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ACTIVIDAD

A SU LADO, EN TODO MOMENTO

TRANSPORTE A TEMPERATURA CONTROLADA

RENAULT TRUCKS 24/7 Una red de expertos le atenderá en su idioma para ofrecerle la máxima eficacia en las operaciones de asistencia y de reparación, garantizando la calidad del servicio 7 días a la semana y 24 horas al día.

OPTIFUEL TRAINING Forme a sus conductores en conducción económica: reduzca el consumo de combustible y proteja la cadena cinemática de sus vehículos.

OPTIFLEET MAP: GEOLOCALIZACIÓN DE LA FLOTA Siga sus vehículos en tiempo real: velocidad, localización, nombre del conductor y estado de la tarjeta del conductor. Analice los recorridos realizados por sus vehículos y optimice sus trayectos para evitar kilómetros innecesarios.

OPTIFLEET CHECK: CONTROLE EL CONSUMO DE SUS VEHÍCULOS Con un solo clic podrá evaluar y clasificar a sus conductores en función de su modo de conducción (Eco Score). Siga a distancia los datos técnicos de≈cada vehículo y conductor.

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07/2019

START & DRIVE Contratos de mantenimiento y de reparación adaptados a su actividad que le permitirán tener los gastos bajo control y garantizar la máxima disponibilidad de su herramienta de trabajo.

Recomendamos utilizar Renault Trucks Oils. Las medidas y las características son meramente orientativas. El fabricante se reserva el derecho de modificarlas sin previo aviso. Renault Trucks SAS, con un capital de 50.000.000 € – 954 506 077 RCS LYON

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LA OFERTA MÁS COMPLETA PARA EL TRANSPORTE A TEMPERATURA CONTROLADA

SU CONFIGURACIÓN

RENAULT TRUCKS T RÍGIDO 4X2 TRACTORA 4X2 MOTOR

ORIENTACIÓN DE LOS MANGUITOS DE LOS FRENOS HACIA ABAJO

para liberar espacio para la conexión de un remolque frigorífico.

CHASIS PREPARADO PARA EQUIPOS 100 % ELÉCTRICOS para reducir las emisiones contaminantes y el ruido del sistema de refrigeración de la caja.

FÁCIL ACCESO A LA CABINA

para los conductores que deben subir y bajar con frecuencia en las entregas urbanas.

ENTREGA RÁPIDA DE LOS PRODUCTOS FRESCOS El transporte de productos alimentarios frescos o congelados obliga a mantener la temperatura totalmente controlada, para dar respuesta a los requisitos de trazabilidad e higiene. Nuestros vehículos están preparados para la instalación de equipos y carrocerías pensados para el transporte a temperatura controlada. De este modo, podrá transportar sus productos de los puntos de producción a las plataformas logísticas o los establecimientos comerciales garantizando la cadena del frío y ofreciendo así a los consumidores unos productos de la máxima calidad.

DTI 11, 13 Potencias de 380 a 520 CV Par máximo: 2.550 Nm

CAJA DE CAMBIOS

Caja de cambios automatizada Optidriver de serie

OPCIONES RECOMENDADAS

Pack Fuel Eco + Deflectores de techo Carenados laterales Sistema de control de presión de los neumáticos

RENAULT MASTER MOTOR

dCi 2.3 Diésel 4 cilindros en línea, doble turbo Potencias de 110 a 170 CV Par máximo: 380 Nm

CAJA DE CAMBIOS

Manual o automatizada

TRANSMISIÓN

Tracción o propulsión

DISTANCIA ENTRE EJES

De 3.682 mm a 4.332 mm

OPCIONES RECOMENDADAS

Toma de fuerza delantera en el motor Módulo adaptación carroceros Cableado para adaptación carroceros Control de ralentí acelerado Medianav 4.0: pantalla táctil de navegación y multimedia

RENAULT TRUCKS T HIGH

RENAULT TRUCKS T

RENAULT TRUCKS D WIDE

RENAULT TRUCKS D

RENAULT MASTER

RENAULT TRUCKS D WIDE RÍGIDO 4X2 Y 6X2 MMA

de 19 a 26 t

MOTOR

RENAULT TRUCKS D CAB 2.1 M RÍGIDO 4X2 MMA

de 7,5 a 18 t

MOTOR

DTI 8 (280 CV), diésel 6 cilindros DTI 11 (430 CV), diésel 6 cilindros NGT 9 (320 CV), gas natural

DTI 5 (240 CV), diésel 4 cilindros DTI 8 (280 CV), diésel 6 cilindros

CAJA DE CAMBIOS

Caja de cambios automatizada Optitronic

Optidriver (caja de cambios automatizada) o Allison

OPCIONES RECOMENDADAS

Pack Fuel Eco Interfaz eléctrica BBM y predisposición para plataforma elevadora trasera Toma de fuerza trasera del motor de hasta 650 Nm para la solución Engineless® Toma de fuerza (NGT 9) Predisposición Frigoblock® DTI 11, NGT 9 Eje delantero de hasta 9 t Eje trasero direccional de hasta 9 toneladas Puerta de pasajero Vision Suspensión neumática integral Compartimento de almacenamiento en el túnel motor Alarma marcha atrás

CAJA DE CAMBIOS

OPCIONES RECOMENDADAS

Interfaz eléctrica BBM Preequipamiento plataforma elevadora trasera Toma de fuerza delantera y trasera del motor de hasta 650 Nm para la solución Engineless® Predisposición Frigoblock® DTI 8 Puerta de pasajero Vision Suspensión neumática integral Alarma marcha atrás


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