SEPT. / OCT. 2021
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Pour avancer ensemble.
Solidaires
Redonnons du sens à la promesse pédagogique La dématérialisation
au service de la profession
La simulation :
une alternative rentable au manque de moniteurs ?
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FOCUS
ÉDITO
MILITONS PO U
Une nouvelle rentrée, ensemble Les circonstances des derniers mois passés ne doivent pas venir entraver notre objectif pour cette rentrée 2021 : être à vos côtés pour aborder ensemble de nouveaux projets de développement, pour défendre la profession, et pour accompagner stagiaires et élèves dans la voie de la réussite.
QUELQUES CHIFFRES:
+40%
DE CANDIDATS LIBRES ENTRE 2018 ET 2019.
Un accompagnement à chaque problématique
POUR AUTANT, ILS NE REPRÉSENTENT QUE
Cela fait bientôt 30 ans que nous entretenons une relation privilégiée avec vous. Nous défendons notre rôle de fidèle partenaire au service de la profession. Nos valeurs, historiques, allient proximité, solidarité, engagement, partage et transparence. Aujourd’hui encore, et parce que nous sommes conscients que nous sommes et serons confrontés à de nouvelles problématiques, nous souhaitons nous engager à nouveau avec vous vers l’avenir, en nous réinventant à vos côtés. Notre objectif : transformer les problématiques en nouvelles opportunités de développement.
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DES CANDIDATS QUI SE SONT PRÉSENTÉS À L’EXAMEN EN 2019.
LA FORMATION EN AUTO-ÉCOLE DE PROXIMITÉ AMÉLIORE DE
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LA RÉUSSITE À L’EXAMEN EN PREMIÈRE PRÉSENTATION.
Une réponse à vos besoins Nous tenions à exprimer dans ce nouveau numéro et au travers des différents produits présentés dans votre magazine Trajectoires, notre volonté toujours vive de vous offrir les solutions les plus complètes, innovantes, répondant à vos besoins, soutenant la profession, et proposant une expérience unique aux utilisateurs. Nous vous souhaitons une bonne lecture.
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* Pourcentage lié au premier passage. Bilan des examens du permis de conduire - Année 2019 - Ministère de l’Intérieur
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O UR LA PROFESSION ! Au vu du contexte sanitaire, nous devons nous réinventer pour défendre et protéger la profession et le statut d’auto‑école de proximité. Visibilité, communication, technologie, organisation, gestion,... À nous de renforcer la promesse pédagogique d’un apprentissage de qualité.
NOUVELLES TECHNOLOGIES : UN NOUVEAU LEVIER D’ATTRACTIVITÉ Pendant plus d’un an, les portes des salles de code sont restées fermées sur décision gouvernementale. Malgré cela, les écoles de conduite ont su se réinventer en proposant du monitorat en distanciel au travers de divers outils. Le code en ligne : les élèves peuvent s’entraîner où ils le souhaitent et quand ils le souhaitent… tout en profitant de l’accompagnement incontournable du formateur. es classes virtuelles : proposer des cours de code à distance a été une révolution pour les enseignants de L la conduite. Mais le pari a été tenu, avec de nouveaux outils qui ont fait leurs preuves.
UNE VISIBILITÉ AMÉLIORÉE
UNE ORGANISATION À (RÉ)INVENTER
Nous aurions pu craindre que l’image de l’auto-école de proximité soit compromise par l’actualité :
Le label Qualité des formations au sein des écoles de conduite mis en place en 2018 a été modifié par l’arrêté du 25 mars 2021. Les auto-écoles doivent répondre à de nouveaux critères pour obtenir ou conserver leur labellisation, et elles peuvent obtenir la certification «Qualopi». Démarches administratives à mettre en place, produits à acquérir, réponses aux critères,... Autant de sujets à anticiper, et on vous y aide ! Voir pages 6-7.
ure-players : ils ont aussi connu leurs beaux jours P en surfant sur une off re tarifaire attractive, une communication renforcée, une levée de fonds sans précédent, et une annonce de chiffres (voir encart en page de gauche) mettant en avant l’augmentation du nombre des élèves en candidats libres. valuation de départ : toujours obligatoire, elle peut E désormais être réalisée à domicile, sans contrainte de lieux. L’école de conduite de proximité doit conserver ses valeurs, ses atouts, et sa pédagogie. Les chiffres présentés en page de gauche en sont la preuve. Nous croyons en ce modèle et le défendons en remettant au centre la relation humaine entre un enseignant et son stagiaire. Ainsi, il faut défendre l’autonomie digitalisée, mais suivie par un professionnel de la conduite, à visage humain et proche de son apprenant.
Et pour répondre à la pénurie des moniteurs : pourquoi ne pas penser aux simulateurs de conduite ? Séances collectives ou travail en autonomie, on vous explique tout en pages 8-9.
NOUVEAU
Un site au service de vos élèves… ET DE LA PROFESSION ! UNE NOUVELLE VITRINE POUR LE N°1 DU CODE EN LIGNE… MAIS AUSSI POUR LES AUTO-ÉCOLES, PLUS QUE JAMAIS AU CŒUR DES NOUVEAUX MODES D’APPRENTISSAGE ! TOUS GAGNANTS ! Un site clair, moderne et attractif.
n renforcement de votre pédagogie U et de votre attractivité.
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Au-delà du site, Enpc-Ediser lance une campagne de communication d’envergure pour développer la notoriété de PREPACODE, dont vous profiterez gratuitement !
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À RETROUVER SUR
www.prepacode-enpc.fr Des pages dédiées aux permis B, deux-roues, plaisance
Des tests gratuits pour tous les permis
Un simulateur de financement pour vos futurs élèves
Une FAQ pour répondre aux principales questions des futurs candidats
PREPACODE, la promesse de pouvoir s’entrainer n’importe où, n’importe quand… mais pas n’importe comment ! + de 5 700 questions de code toutes formations confondues. + de 5 000 000 de candidats formés.
Des cours et tests en ligne accessibles 24/24h Un suivi partagé, avec un tableau de progression Contenu 100% conforme aux réformes et mis à jour quotidiennement
+ de 4 000 centres de formation actifs /mois.
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LABEL, CERTIFICATION… POUR MIEUX COMPRENDRE
Le label «Qualité des formations au sein des écoles de conduite» mis en place en 2018 a évolué conformément à l’arrêté du 25 mars 2021. Qu’est-ce qui change ? Qu’est-ce qui ne change pas ? Quelles sont les démarches à suivre ? ENPC-EDISER VOUS ÉCLAIRE.
CE QU’IL FAUT RETENIR Le label se met en conformité avec les exigences du référentiel national qualité (RNQ). Pour les écoles de conduite, cette mise en conformité va permettre d’obtenir la certification Qualiopi (sous réserve de disposer d’un numéro de déclaration d’activité).
Pour avoir la certification Qualiopi, il faut répondre au RNQ.
Les écoles de conduite déjà labellisées doivent se mettre en conformité avec les nouveaux critères avant le 1er janvier 2022.
ÇA CHANGE : ous devez désormais répondre V à 32 sous-critères (contre 23 précédemment). ous êtes soumis à des audits V initiaux, de surveillance et de renouvellement. ous obtiendrez la certification V Qualiopi si vous disposez d’un numéro de déclaration d’activité.
ÇA NE CHANGE PAS : Suite à cette labellisation, vous bénéficierez toujours des contreparties donnant accès à certaines formations : Remorque B96 etrait de la restriction boîte R automatique Post permis Permis 1 euro par jour
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À partir du 1er janvier 2022, pour bénéficier des fonds de la formation professionnelle, et notamment permettre le financement du permis par le biais du compte personnel de formation (CPF), vous devrez répondre aux exigences du référentiel national qualité (RNQ) et obtenir la certification « Qualiopi ».
VOTRE SITE DE RÉFÉRENCE WWW.JEMELABELLISE.FR EST À JOUR ! En 2018, nous avions développé pour vous un site 100% gratuit, au service de la profession, lors de la mise en place du label. Il est désormais à jour suite au nouvel arrêté et vous propose toujours autant de contenus, d’aide et d’accompagnement dans votre démarche qualité. Vous y retrouverez :
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ET MIS À JOUR SUIVANT LES NOUVELLES RÉGLEMENTATIONS
Tous les critères développés de manière détaillée. Toutes les explications sur comment y répondre. outes les démarches nécessaires dans le cadre T de la labellisation.
www.jemelabellise.fr
Les documents à intégrer au dossier, téléchargeables gratuitement.
ENPC-EDISER VOUS ACCOMPAGNE POUR RÉPONDRE AUX NOUVEAUX CRITÈRES NOUVEAU CRITÈRE 2.2
NOUVEAU CRITÈRE 6.1
CRITÈRE 1.8
Accueil des personnes en situation de Handicap
Veille sur les évolutions réglementaires liées au code de la route
Site Internet
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RENOUVELER L’EXPÉRIENCE D’APPRENTISSAGE tout en apportant des solutions concrètes aux enjeux de rentabilité ! Le simulateur de conduite est de plus en plus intégré aux établissements de formation et à la gestion des écoles de conduite. Malgré le contexte sanitaire dans lequel nous évoluons et qui a contraint son utilisation, il est devenu aujourd’hui un véritable atout pédagogiquement, financièrement et culturellement. Il permet de proposer une véritable expérience à l’utilisateur, en termes de sensation et d’approche pédagogique. Il en devient ainsi très prisé par les usagers finaux. Vecteur de rentabilité pour les écoles de conduite, il permet également de développer de nouveaux modèles de formation.
QUELQUES EXEMPLES D’UTILISATION valuation de départ : l’élève peut réaliser en E autonomie à l’auto-école son évaluation de départ, et cela ne mobilise pas un formateur. ravail en collectif : les simulateurs T permettent de mettre en place des formations collectives sur les compétences 1, 2, 3 et 4. Plusieurs élèves travaillent autour d’un même exercice avec un seul formateur. ravail en autonomie : grâce au simulateur T et à nos logiciels, les élèves peuvent travailler en autonomie. Chaque exercice propose un guidage vocal au lancement avec des consignes claires accompagnées de vidéos pour expliquer aux élèves l’objectif de l’exercice.
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POUR MIEUX COMPRENDRE 3 TEMPS FORTS
Evaluation AUTO
Un questionnaire pour évaluer le candidat
Une série de photos avec des questions de rapidité
Une série de vidéos pour analyser les réactions de l’élève
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Prise en compte de la formation boîte auto et de la formation AAC dans le bilan final
2 TEMPS FORTS
Evaluation MOTO
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Evaluation des connaissances techniques et des aptitudes à manipuler un deux-roues (questionnaires et exercices sur le plateau)
Evaluation des capacités d’attention et de conduite en conditions de circulation (photos et vidéos)
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Possibilité de configurer les barèmes A1 et A2
ACCÈS À L’UNITÉ À partir de 100 ACCÈS
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LE CANDIDAT RÉALISE SON ÉVALUATION DANS VOTRE ÉTABLISSEMENT
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COMMENT ÇA MARCHE ?
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Vous inscrivez le candidat à Eval + sur Center.
Eval + Auto : Réf. B1EV00 Eval Click Auto : Réf. B1EV00-CL Eval + Moto : Réf. A1EV00 Eval Click Moto : Réf. A1EV00-CL
Il réalise son évaluation dans votre établissement.
Accès non cumulables.
ous pouvez visualiser et imprimer son bilan V avant de débuter la formation.
À SAVOIR : LE CANDIDAT RÉALISE SON ÉVALUATION À DOMICILE COMMENT ÇA MARCHE ? Vous inscrivez le candidat à Eval’Click sur Center. I l reçoit un identifiant et un mot de passe par mail pour se connecter et réaliser son évaluation, quand il le souhaite. Il réalise son évaluation.
Depuis la parution de la loi n°2020-1525 du 7 décembre 2020, l’évaluation de départ peut désormais être réalisée à domicile, sans contrainte de lieu. Selon cette nouvelle réglementation et fort du succès d’Eval +, Enpc‑Ediser vous propose Eval’Click : tout le contenu d’Eval + en ligne et avec une communication dédiée élève au service de la profession sur www.evalclick.fr.
ous recevez une notification par mail V pour consulter son bilan. Vous contactez le candidat pour débuter la formation.
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