C
renault-trucks.cz
RENAULT TRUCKS C
POHODLNÁ JÍZDA V KAŽDÉM TERÉNU PRODUKTIVITA VE VAŠICH SLUŽBÁCH
VYUŽIJTE JEJ NAPLNO!
S12
S05
ROBUSTNÍ VOZIDLA PRO NÁROČNÉ PROFESE
S14
S06
ZÁRUKA MOBILITY NA SILNICI I NA STAVENIŠTÍCH
S16
UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ A VÝJIMEČNÉ MOŽNOSTI MONTÁŽE NÁSTAVEB
S08
C OPTITRACK PRO VÍCE MOBILITY
S18
OPTIMALIZUJTE SVOJI SPOTŘEBU PALIVA
S10
VŽDY A VŠUDE S VÁMI
S20
Renault Trucks C Stavební řada
02 03
POHODLÍ SROVNATELNÉ S VOZIDLY PRO DÁLKOVOU PŘEPRAVU
TECHNICKÉ VLASTNOSTI
S40
S22
SKLADBA MODELOVÉ ŘADY
S42
DOKONALÝ PRACOVNÍ NÁSTROJ
S24
POHÁNĚCÍ SOUSTAVA
S42
VŠE NA DOSAH RUKY
S26
KABINA
S44
ROADPAD, DOKONALÝ SPOLEČNÍK NA CESTÁCH
S28
PODVOZEK
S46
ERGONOMICKY ŘEŠENÉ MÍSTO ŘIDIČE
S30
BRZDĚNÍ
S47
VŠE PRO POHODLÍ ZA VOLANTEM
S32
PŘÍSLUŠENSTVÍ
S48
PROVEDENÍ
S50
BEZPEČNOST JE NAŠÍ PRIORITOU
S34
NAŠE BEZPEČNOSTNÍ PRVKY
S36
OPTIMÁLNÍ VIDITELNOST ZA KAŽDÉHO POČASÍ
S38
POHODLNÁ JÍZDA V KAŽDÉM TERÉNU Renault Trucks C se řídí stejně pohodlně v terénu jako na silnici a umožní vám dodání nákladu v naprostém klidu. Jeho krátký poloměr zatáčení a výjimečná ovladatelnost vám usnadní jízdu na staveništích nebo do obtížně přístupných míst.
Stavební řada
04 05
Renault Trucks C
PRODUKTIVITA VE VAŠICH SLUŽBÁCH Motory Euro 6 vyvinuté značkou Renault Trucks vycházejí z prověřených a spolehlivých technologií. Společně s robotizovanou převodovkou Optidriver je motor DTI 13 ideální volbou pro řidiče a dopravce, kteří hledají vozidlo poskytující vysokou přepravní rychlost a bezkonkurenční jízdní komfort.
NIŽŠÍ SPOTŘEBA PALIVA Písty s nízkým třením a odlehčené komponenty pro snížení hmotnosti motoru.
NIŽŠÍ EMISE Filtr pevných částic nové generace pro vyšší účinnost.
DELŠÍ ŽIVOTNOST Korozi odolná sada ventilů z materiálu na bázi kobaltu. Systém SCR využívá vanadiové desky.
OPTIDRIVER XTREM Převodovka speciálně vyvinutá pro těžké aplikace jako je přeprava materiálu v dolech, přeprava dřeva, přeprava zeminy a dále pro následnou přepravu na delší vzdálenosti. Konstrukce vychází ze zesíleného vstupního hřídele disponujícího 6-ti segmenty namísto 4, upravených převodových soukolí a také řídícího systému řazení převodových stupňů zohledňujícího zatížení vozidla.
SÉRIOVĚ ROBOTIZOVANÁ PREVODOVKA OPTIDRIVER
Renault Trucks C
OPTIDRIVER Zlepšení jízdního komfortu a snížení spotřeby paliva. Robotizovaná převodovka Optidriver je součástí standardního vybavení všech modelů.
OPTIDRIVER XTREM + XTENDED U této převodovky jsou dostupné další jeden nebo dva pomalé převodové stupně pro zlepšení přenosu výkonu v nízkých rychlostech a to zejména v případech extrémně těžké přepravy, nezpevněného povrchu nebo obého.
Stavební řada
06 07
UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ A VÝJIMEČNÉ MOŽNOSTI MONTÁŽE NÁSTAVEB Hliníkové nádrže a ráfky, kotoučové brzdy, tandemová náprava s jednoduchou redukcí: díky optimalizované hmotnosti vozidla bez nákladu vám Renault Trucks C nabízí vynikající užitečné zatížení. Velké množství předpříprav přispívá k zjednodušení montáže různých typů nástaveb.
AŽ 22,8 T UŽITEČNÉHO ZATÍŽENÍ
3 možnosti vyústění výfuku: boční vlevo, do rozchodu a vertikální
Zatížení až 100 t u tahačů a podvozků 6x4
Mechanická a elektrická příprava pro montáž jeřábů
3 typy upevnění nástavby k podvozkovému rámu: pružná, polopružná a tuhá, dle typu nástavby Podvozek C 8x4 XLOAD s předpřípravou pro domíchávače betonu
UPEVŇOVACÍ KONZOLE NA PODÉLNÍCÍCH pro snadnější montáž nástaveb.
Renault Trucks C
POMOCNÝ POHON pro ovládání nástavby za jízdy i během stání. Poskytuje krouticí moment od 270 Nm do 2 000 Nm na převodovce nebo motoru.
08 09 HLINÍKOVÁ NÁDRŽ ZADNÍ PŘEVIS volitelná délka odstupňovaná po 50mm. Tímto odstupňováním by se mělo zamezit řezání podélníků.
HMOTNOST NAPRÁZDNO 9 200 KG: NEJLEHČÍ PODVOZEK 8X4 NA TRHU** *
se zadním pneumatickým pérováním. s dvojmontáží.
**
UKAZATEL ZATÍŽENÍ* informuje o zatížení jednotlivých náprav, o hmotnosti vozidla a celé jízdní soupravy (tahače nebo podvozky s pneumatickým odpružením).
Stavební řada
pro sníženou hmotnost až o 50%.
OPTIMALIZUJTE SVOJI SPOTŘEBU PALIVA Aerodynamický design, instalované moderní technologie, školení hospodárné jízdy: vše bylo navrženo s cílem dosáhnout ještě větších úspor paliva.
CX (KŒFICIENT ODPORU VZDUCHU) SNÍŽEN RŮZNÉ TYPY STŘEŠNÍCH SPOILERŮ pevné (88 mm), elektricky nebo ručně nastavitelné (285 až 496 mm) a boční otevíratelné spoilery.
12°
SKLON ČELNÍHO SKLA 12°
KABINA VE TVARU LICHOBĚŽNÍKU
pro lepší aerodynamiku.
šířka kabiny 2,3 m vpředu a 2,5 m vzadu pro lepší obtékání vzduchu.
OPTIFUEL HANDOVER OPTIFUEL PROGRAM je systemové řešení pro snižování nakladů na pohonné hmoty a ostatní provozní náklady. Za tímto účelem se vzájemně doplňuje školení Optifuel s Optifuel Infomax. Tento program je určen řidičům školitelům, vedoucím vozových parků nebo všem, kteří mohou následně školit či vyhodnocovat styl řízeni.
OPTIFLEET: DOSÁHNĚTE ÚSPORY U JEDNOHO VOZIDLA AŽ 5 000 € ROČNĚ
OPTIFLEET systém správy vozových parků umožňuje v reálném čase lokalizovat vozidla, sledovat jejich technické údaje a úkony řidičů a také stahovat a archivovat data z tachografů a karet řidičů.
předání vozidla pro jeho správné používání od prvního kilometru.
ŠKOLENÍ OPTIFUEL v rámci tohoto školení budou řidiči proškoleni na správné používání vozidla z hlediska ekonomiky provozu a šetrnosti k vozidlu.
SLEDOVÁNÍ VAŠÍ SPOTŘEBY A ANALÝZA VAŠEHO STYLU ŘÍZENÍ
APLIKACE OPTIFLEET
OPTIFUEL INFOMAX
dostupná pro chytré telefony a tablety (iOS a Android).
je softwarový nástroj určený k monitorování používání vozidla a následnou analýzu technických parametrů extrahovaných z řídících jednotek vozidla.
Renault Trucks C
OPTIMÁLNÍ OPTIMÁLNÍ POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA JIŽ OD 1.KM
10 11 Stavební řada
AŽ 15% ÚSPORA PALIVA S OPTIFUEL PROGRAMEM
VYUŽIJTE JEJ NAPLNO! Renault Trucks vám pomáhá plnit závazky a očekávání vašich klientů. Jsme vám vždy nablízku, aby vaše vozidla úspěšně dokončila své úkoly. Naší snahou je dobře odvedená práce a tou je především splnění vašich pracovních závazků.
Stavební řada
12 13
Renault Trucks C
ROBUSTNÍ VOZIDLA PRO NÁROČNÉ PROFESE Renault Trucks C je vybaven robustními díly a konstrukčními celky, které prošly důkladným testováním. Celková robustnost je to, co charakterizuje vozidlo i z hlediska vnějšího designu.
1
MECHANICKÉ PÉROVÁNÍ 7,1 AŽ 9 T S MAZANÝMI KLOUBOVÝMI SPOJI PRO VELMI NÁROČNÝ PROVOZ
2
PODELNÍKY O SÍLE MATERIÁLU 7 NEBO 8 MM
3
OCELOVÉ PALIVOVÉ NÁDRŽE PRO POUŽITÍ OFF ROAD
4
VEDENÍ ELEKTRICKÝCH A VZDUCHOVÝCH SYSTÉMŮ JSOU PROVEDENA ZCELA SEPARÁTNĚ PRO SNADNĚJŠÍ ÚDRŽBU A VYŠŠÍ SPOLEHLIVOST
5
ZADNÍ PARABOLICKÉ NEBO PNEUMATICKÉ PÉROVÁNÍ 13 AŽ 26 T
OCELOVÉ ROHOVÉ DÍLY S PLASTOVÝM STŘEDOVÝM DÍLEM NEBO 100% OCELOVÝ NÁRAZNÍK
3
1 2
3
4
5
NÁRAZNÍK S OCELOVÝMI ROHY pro smíšené použití (sériové vybavení).
21 t parabolické se 3 listy, 26 t parabolické se 3 listy, 21 t 2x2 vzduchové pružiny nebo 26 t 2x4 vzduchové pružiny.
Renault Trucks C
ZADNÍ MECHANICKÉ NEBO PNEUMATICKÉ PÉROVÁNÍ
ROZŠÍŘENÁ NABÍDKA VÝZTUH PODÉLNÍKŮ
PLNĚ OCELOVÝ NÁRAZNÍK
pro zajištění vyšší tuhosti a mechanické odolnosti rámu.
pro použití v terénu (volitelné vybavení).
OCHRANNÉ MŘÍŽKY SVĚTLOMETŮ
PLASTOVÝ NÁRAZNÍK
a celých optických bloků v sériové výbavě. Zajišťují ochranu proti poškození při nárazu větších předmětů.
pro použití na vozovkách (volitelné vybavení).
Stavební řada
14 15
ZÁRUKA MOBILITY NA SILNICI I NA STAVENIŠTÍCH Vozidla modelové řady C jsou zárukou výjimečné průchodnosti všemi typy terénů díky své vyšší světlé výšce a režimu off road robotizovaných převodovek. Pro ještě lepší mobilitu jsou k dispozici modely homologované v režimu Off Road.
UZÁVĚRKY MEZIKOLOVÝCH a mezinápravových diferenciálů v sériovém vybavení u všech modelů.
SVĚTLÁ VÝŠKA POD NÁDRŽÍ 440 MM*
SVĚTLÁ VÝŠKA POD NÁPRAVOU 312 MM* RENAULT TRUCKS C TRIDEM poskytuje lepší užitečné zatížení než 8x4 a srovnatelnou ovladatelnost jako 6x4.
8X4 TRIDEM
8X4
C 8X4 TRIDEM s poloměrem zatáčení až o 15% menším než standardní 8x4.
PŘEDNÍ NÁJEZDOVÝ ÚHEL 24° S PLNĚ OCELOVÝM NÁRAZNÍKEM
OPTIDRIVER TERÉNNÍ REŽIM VYHRAZENÝ PRO PROVOZ NA STAVBÁCH
16 17 Stavební řada
TANDEMOVÁ NÁPRAVA S DVOJITOU REDUKCÍ pro lepší průchodnost náročným terénem.
Renault Trucks C
- 90 cm
NATÁČECÍ A ZVEDACÍ ZADNÍ NÁPRAVA S NOSNOSTÍ AŽ 9 T
*
S pneumatikami 13R22.5 a nádrží typu D560
C OPTITRACK PRO VÍCE MOBILITY Optitrack je alternativou k vozidlům s pohonem všech kol. Díky systému hydrostatického pohonu na předních kolech umožňuje Optitrack zdolávat náročné situace již od rychlosti 0 km/hod. Nabízí více hnací síly, přičemž oproti vozidlu s pohonem všech kol je zachována nižší hmotnost vozidla a nižší spotřeba paliva.
PŘEDNÍ NÁPRAVA JE VYBAVENA 2 HYDRAULICKÝMI MOTORY o výkonu 41 kW.
AŽ O 5% NIŽŠÍ SPOTŘEBA OPROTI 4X4, 6X6 NEBO 8X6 OLEJOVÁ NÁDRŽ JE MONTOVÁNA POD AKUMULÁTORY Renault Trucks C
pro více volného prostoru na podvozku vozidla.
NAVÍC 660 KG UŽITEČNÉHO ZATÍŽENÍ OPROTI POHONU NA VŠECHNA KOLA
HYDRAULICKÉ ČERPADLO poháněné zadním pomocným pohonem.
AKTIVACE A VYŘAZENÍ SYSTÉMU NA PALUBNÍ DESCE díky jednoduchému ovladači a to při rychlosti mezi 0 a 25 km/hod.
OPTITRACK PRO ZDOLÁVÁNÍ NÁROČNĚJŠÍHO TERÉNU JIŽ OD RYCHLOSTI 0 KM/HOD
Stavební řada
18 19
VŽDY A VŠUDE S VÁMI Renault Trucks vás bude provázet po celou dobu provozu vašich vozidel a zaručí vám maximální dostupnost vašeho pracovního nástroje.
START & DRIVE smlouvy o údržbě a opravách přizpůsobené vaší činnosti, díky kterým můžete lépe plánovat nákladovost a maximálně tak využívat váš pracovní nástroj.
RENAULT TRUCKS FINANCIAL SERVICES řešení financování a pojištění na míru pro nákup nebo pronájem našich vozidel.
GENUINE nabídka originálních náhradních dílů Renault Trucks je zárukou spolehlivosti vozidel této značky.
Renault Trucks C
1 600 SERVISNÍCH MÍST PO CELÉM SVĚTĚ
TLAČÍTKO 24/7 umístěné na dosah ruky řidiče, umožňuje lokalizaci vozidla během hovoru s asistenční službou Renault Trucks 24/7.
SÍŤ hustá servisní síť rozmístěná po celé Evropě.
ZÁRUKA 2 ROKY
PLÁN ÚDRŽBY NA MÍRU Zredukujte své náklady na údržbu, dobu nepojízdnosti vašich vozidel a míru spotřeby paliva díky pečlivě naplánovanému a na míru sestavenému plánu údržby.
20 21 Stavební řada
TLAČÍTKO 24/7 PRO ODESLÁNÍ INFORMACÍ Z VOZIDLA DO ASISTENČNÍHO STŘEDISKA RENAULT TRUCKS
prodloužená záruka na náhradní díly montované v autorizovaných servisech Renault Trucks, díky které máte ideální zabezpečení a klid při provozu vašich vozidel a získáte tak nejlepší poměr mezi cenou a výkonem.
POHODLÍ SROVNATELNÉ S VOZIDLY PRO DÁLKOVOU PŘEPRAVU Všichni víme, že nejproduktivnější jsou ti řidiči, kteří dobře ovládají svou profesi. Takový řidič vytváří zisk firmy, pro kterou pracuje. To je důvodem proč značka Renault Trucks vynakládá veškeré úsilí, aby její vozidla byla pýchou řidičů.
Stavební řada
22 23
Renault Trucks C
DOKONALÝ PRACOVNÍ NÁSTROJ Nastupování do kabiny a přístup k nástavbě byly navrženy tak, aby usnadnily každodenní práci řidiče a údržbu vozidla. Renault Trucks C není jen běžné nákladní vozidlo, je to dokonalý pracovní nástroj, který zvýší vaši produktivitu. 1
STŘECHA A ZADNÍ ČÁST KABINY SE DVĚMA MADLY PRO BEZPEČNÝ PŘÍSTUP K NÁKLADU
3
BOČNÍ SCHŮDEK PRO PŘÍSTUP K NÁSTAVBĚ PRO SNADNOU KONTROLU NÁKLADU
2
MADLA U STUPÁTEK PRO SNADNĚJŠÍ PŘÍSTUP DO KABINY A K ČELNÍMU SKLU
4
SNADNĚJŠÍ PŘÍSTUP DO KABINY DÍKY ŠIROKÝM SCHŮDKŮM V ŘADĚ S PROTISKLUZOVÝM POVRCHEM 1
2
3
4
PŘÍSTUPOVÉ SCHŮDKY K ČELNÍMU SKLU
ÚLOŽNÝ PROSTOR
Renault Trucks C
s protiskluzovou úpravou pro snadnější údržbu vozidla.
přístupný z vnějšku i vnitřku kabiny pro snadnější nakládání těžkých předmětů.
Stavební řada
24 25
BOČNÍ SCHŮDEK PRO KONTROLU NÁKLADU
OTEVÍRÁNÍ DVEŘÍ V ÚHLU 85° pro snadnější nastupování do kabiny.
VŠE NA DOSAH RUKY Potřebné ovládací prvky umístěné na dosah ruky zvyšují pohodlí za jízdy. Výbava s mnoha komfortními prvky umožňuje řidiči plně se soustředit na plynulou jízdu.
1
2
2
OVLÁDÁNÍ ROBOTIZOVANÉ PŘEVODOVKY OPTIDRIVER U VOLANTU
3
NAVIGAČNÍ DISPLEJ HD
4
4
OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÉ A AUTOMATICKÉ PARKOVACÍ BRZDY
5
OFF ROAD REŽIM A RUČNÍ PLYN
6
SDRUŽENÝ OVLADAČ PRO UZÁVĚRKY DIFERENCIÁLŮ
Renault Trucks C
MULTIFUNKČNÍ VOLANT S OVLÁDÁNÍM TELEFONU, OMEZOVAČE S TEMPOMATEM A MENU NAVIGACE
3
26 27
6
5
Stavební řada
1
ROADPAD, DOKONALÝ SPOLEČNÍK NA CESTÁCH Roadpad je audio a navigační systém, který funguje jako palubní asistent se sekundárním 7" dotykovým displejem s vysokým rozlišením, integrovaným do přístrojové desky.
NAVIGACE TOM TOM přesná a rychlá navigace, jako by na sedadle spolujezdce seděl navigátor. Speciální navigace pro nákladní vozidla Vyhledávač NavKit Dopravní informace ve 2D a 3D zobrazení
BLUETOOTH® SE DVĚMA TELEFONY PROPOJUJE VAŠE POTŘEBY náš systém Bluetooth® se přizpůsobuje vašemu životnímu stylu a umožňuje vám spárování 2 telefonů současně. Jeden telefon má prioritu (adresář, odchozí volání) Příchozí hovory nebo SMS mohou přijímat oba telefony Možnost kdykoli změnit prioritní telefon díky jednoduchému přístupu k menu
POČASÍ NIKDY NEVÍTE silny´ déšť nebo žhavé slunce? Aplikaci s předpovědí počasí máte na dosah ruky a jste připraveni na cesty i jakékoli nečekané situace.
DEEZER díky systému ROADPAD se můžete připojit ke svému účtu Deezer a vytvořit si hudební kulisu na každou cestu.
AUDIO
NAVIGACE
TELEFON
POČASÍ Renault Trucks C
KAMERA
MAPY využijte mapy Google, vyhledejte místa, která vás zajímají, a naplánujte svůj příjezd.
BUĎTE DJ poslouchejte během svy´ch cest hudbu, která opravdu dobře zní. Podpora přehrávání MP3 je samozřejmostí.
RÁDIO DAB+ systém DAB+ vám nabízí přístup k více rozhlasovy´m stanicím a lepší kvalitu zvuku než FM pásmo, což vám umožní poslouchat více toho, co máte opravdu rádi, ať už je to hudba, sport, nebo zprávy. systém DAB+ vám nabízí přístup k více rozhlasovy´m stanicím a lepší kvalitu zvuku než FM pásmo, což vám umožní poslouchat více toho, co máte opravdu rádi, ať už je to hudba, sport, nebo zprávy.
Stavební řada
AŽ 4 KAMERY OČI NAVÍC, KTERÉ SE DÍVAJÍ ZA VÁS díky předpřípravě pro instalaci zadních a bočních kamer (až 4) Roadpad maximálně zvyšuje bezpečnost.
28 29
ERGONOMICKY ŘEŠENÉ MÍSTO ŘIDIČE Seřizování polohy volantu a sedadla nabízí řidiči nastavení ideální polohy pro řízení. Hlavní velký displej je v barevném provedení a s mnoha intuitivně dostupnými informacemi. Materiály palubní desky byly zvoleny s ohledem na používání vozidla na stavbách a na co nejdelší životnost.
POLOHA VOLANTU SEŘIDITELNÁ VE TŘECH OSÁCH
NÁSTUP/ VÝSTUP Z VOZIDLA
výška, hloubka, sklon.
snadný přístup k místu řidiče.
NA VOLANTU UMÍSTĚNÉ
OVLADAČ OPTIDRIVER pro větší komfort jízdy.
bočních skel, čelního skla a zpětných zrcátek. Renault Trucks C
ovládání telefonu a menu navigace.
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE A ODMRAZOVÁNÍ
TLAČÍTKA S MOŽNOSTÍ RŮZNÉHO UMÍSTĚNÍ
Stavební řada
pro vlastní úpravu místa řidiče.
OTOČNÉ OVLADAČE na dosah ruky s přehledným zobrazováním na displeji.
OVLÁDÁNÍ BOČNÍCH OKEN A ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK impulsní ovládání stahování oken dveří a seřizování hlavních zpětných zrcátek ve velkém rozsahu.
30 31
ODPRUŽENÁ SEDADLA S VENTILACÍ a vyhříváním, s integrovaným bezpečnostním pásem, opěrkami hlavy a seřizováním tvrdosti podepírání těla v bederní oblasti, rozsah posunutí sedadel vzad 20 cm.
VŠE PRO POHODLÍ ZA VOLANTEM Díky prostornější kabině, nezávislému topení dostupnému u všech kabin, velkému počtu užitečných odkládacích prostorů a pečlivě vybraným materiálům a designu interiéru, poskytuje Renault Trucks C svým řidičům vysoký komfort za volantem.
Renault Trucks C
32 33 Stavební řada
KOMFORT ZA VOLANTEM DÍKY ŠÍŘCE KABINY 2,5 M
BEZPEČNOST JE NAŠÍ PRIORITOU Nákladní vozidlo musí zajistit bezpečnost nejen řidiči, ale také ostatním účastníkům silničního provozu. Proto jsou modely stavební řady Renault Trucks vybaveny řadou inteligentních pomocných asistentů řízení spojených s dokonalým brzdovým systémem vozidla.
Stavební řada
34 35
Renault Trucks C
NAŠE BEZPEČNOSTNÍ PRVKY Ve městech rostou možnosti snadného a rychlého způsobu přepravy osob. Přibývá stále více kol, skútrů a vozítek segways, proto musí řidiči nákladních vozidel věnovat řízení ještě větší pozornost. Z tohoto důvodu nabízí Renault Trucks moderní technologie, přispívající k vyšší bezpečnosti ostatních účastníků silničního provozu.
ELEKTRONICKÁ KONTROLA TRAJEKTORIE
SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘI VYJETÍ Z JÍZDNÍHO PRUHU
AUTOMATICKÉ NOUZOVÉ BRZDĚNÍ
pomáhá řidiči udržet kontrolu nad vozidlem a i v kritických situacích předchází převrácení vozidla.
vysílá zvukový signál řidiči, v případě, že detekuje nežádoucí vybočení vozidla.
upozorňuje na možnou kolizi a následně přibrzďuje nebo zcela zastaví vozidlo bez jakéhokoli zásahu ze strany řidiče.
ELEKTRICKÁ PARKOVACÍ BRZDA
OVLÁDÁNÍ ZPOMALOVACÍCH BRZD
pro bezpečné a snadné zastavení vozidla.
motoru a převodovky.
ŽLUTÁ MADLA usnadňují nastupování do vozidla.
ADAPTIVNÍ TEMPOMAT
HILL START AID
samočinně udržuje bezpečnou vzdálenost za vpředu jedoucím vozidlem.
pomáhá při rozjezdu ve svahu. V kopci jsou brzdy krátce zabrzděny i po uvolnění brzdového pedálu, aby nedošlo k couvnutí vozidla.
AUTOMATICKÁ ELEKTRICKÁ PARKOVACÍ BRZDA PO ZASTAVENÍ MOTORU OPTIBRAKE+: 382 KW BRZDNÉHO VÝKONU* *
S motorem DTI 13
0,3 m 0,45 m 0,6 m
PROSKLENÁ ČÁST DVEŘÍ NA STRANĚ SPOLUJEZDCE okno na úrovni cyklistů a chodců poskytuje řidiči lepší přehled o dění na silnici v blízkém okolí vozidla.
DETEKCE OSTATNÍCH ÚČASTNÍKŮ PROVOZU POMOCÍ ULTRAZVUKOVÝCH SENZORŮ ultrazvukové senzory detekují ostatní účastníky silničního provozu na straně spolujezdce a upozorní řidiče vizuální (LED) a zvukovou výstrahou v kabině.
AŽ 4 KAMERY UMÍSTĚNÉ KOLEM VOZIDLA přenáší obraz na displej systému Roadpad na přístrojové desce vozidla. V nabídce je několik možností umístění kamery: na přední části kabiny, na straně spolujezdce a vzadu na kabině.
Renault Trucks C
pokud řidič zapomene zapnout ruční brzdu, nouzový systém se automaticky aktivuje a zamezí pohybu vozidla.
ZVUKOVÝ VÝSTRAŽNÝ SYSTÉM upozorní cyklisty a chodce signálem ve chvíli, kdy se vozidlo chystá manévrovat do strany spolujezdce.
36 37 Stavební řada
NOUZOVÉ POUŽITÍ PARKOVACÍ BRZDY
OPTIMÁLNÍ VIDITELNOST ZA KAŽDÉHO POČASÍ Koncepce čelního skla a zpětných zrcátek přispívá k výraznému zvýšení viditelnosti. Jednotlivá světla zajišťují maximální viditelnost za jakýchkoli podmínek a v jakémkoli prostředí.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
SVĚTLA DO ZATÁČEK
AUTOMATICKÉ ROZSVÍCENÍ
zajišťují viditelnost, která zdaleka převyšuje požadavky stanovené normami. Normy Renault Trucks
pro větší bezpečnost při změně směru jízdy.
světel a zapnutí stěračů.
Stavební řada
38 39
Renault Trucks C
TECHNICKÉ VLASTNOSTI RENAULT TRUCKS C 1
ZPĚTNÁ DVOUBLOKOVÁ, VYHŘÍVANÁ A NASTAVITELNÁ ZRCÁTKA PRO MAXIMÁLNÍ VIDITELNOST
3
OCHRANNÉ MŘÍŽKY SVĚTLOMETŮ
5
AUTOMATICKÁ AKTIVACE SVĚTLOMETŮ A STĚRAČŮ
2
NÁRAZNÍK SLOŽENÝ ZE TŘECH DÍLŮ PRO SNÍŽENÍ NÁKLADŮ NA ÚDRŽBU
4
PŘÍSTUPOVÉ SCHŮDKY SE DVĚMI ŠIRŠÍMI PLOŠINAMI PRO SNADNÝ PŘÍSTUP A ÚDRŽBU ČELNÍHO SKLA
6
SVĚTLA DO ZATÁČEK PRO LEPŠÍ VIDITELNOST BĚHEM MANÉVRŮ
1 5
3 4 6 2
3
OCELOVÉ ROHY PRO VYŠŠÍ ODOLNOST VŮČI NÁRAZŮM
2
RYCHLÝ PŘÍSTUP KE KONTROLE STAVU PROVOZNÍCH KAPALIN
4
SNADNÝ PŘÍSTUP DO KABINY POMOCÍ TŘÍ SCHŮDKŮ
5
OPTIFLEET: ŘEŠENÍ PRO SPRÁVU VOZOVÉHO PARKU
Renault Trucks C
DVEŘE VISION NA STRANĚ SPOLUJEZDCE PRO LEPŠÍ VÝHLED Z VOZIDLA
40 41 5
Stavební řada
1
1
2
4 3
SKLADBA MODELOVÉ ŘADY Kabina
Typ
Znak náprav
C.H.V./ C.H.S. (t)
Motor
Výkon (K)
4x2 Optitrack
18-19 / 70
6x2 & 6x2*4 Optitrack
26 / 70
6x4 Optitrack
26 / 100
DTI 11
380 430 460
8x4 & 8x2*6 Optitrack a Tridem
32 / 80
DTI 13
440 480 520
4x2 Optitrack
18-19 / 70
6x4 Optitrack
26 / 100
Optidriver 12 rychlostních stupňů
Podvozek Day Cab Night & Day Cab Sleeper Cab Crew Cab
Převodovka
Optidriver Xtrem 12 rychlostních stupňů Optidriver Xtrem Xtended 13 rychlostních stupňů
Tahač
POHÁNĚCÍ SOUSTAVA MOTOR DTI 11 EURO 6
MOTOR DTI 13 EURO 6
279 kW (380 k) – 1 800 Nm 316 kW (430 k) – 2 050 Nm 338 kW (460 k) – 2 200 Nm
324 kW (440 k) – 2 200 Nm 353 kW (480 k) – 2 400 Nm 382 kW (520 k) – 2 550 Nm
Zdvihový objem Počet válců Rozvod Vrtání Zdvih
10,8 l 6 v řadě zadní 123 mm 152 mm
Kompresní poměr
Zdvihový objem Počet válců Rozvod Vrtání Zdvih
12,8 l 6 v řadě zadní 131 mm 158 mm
17:1
440 K/480 K: 18:1 520 K: 17:1
Kompresní poměr 1 062 kg (hliníkový kryt setrvačníku) 1 073 kg (litinový kryt setrvačníku)
Hmotnost (včetně oleje) Vstřikovací systém
Common rail
3000
480
3000
480
2500
400
2500
400
2000
320
2000
320
1500
240
1500
240
1000
160
1000
160
500
80
500
80
0
Nm
0
ot./min 500
1000
1500
2000
2500
kW
0
Nm
DTI 11 - 380 K
0
ot./min 500
1000
1500
2000
2500
DTI 11 - 430 K
kW
Hmotnost (včetně oleje) Vstřikovací systém
1 175 kg Common rail
3000
480
3000
480
3000
480
3000
480
2500
400
2500
400
2500
400
2500
400
2000
320
2000
320
2000
320
2000
320
1500
240
1500
240
1500
240
1500
240
1000
160
1000
160
1000
160
1000
160
500
80
500
80
500
80
500
0
Nm
0
ot./min 500
1000
1500
2000
2500
kW
0
Nm
DTI 11 - 460 K
0
ot./min 500
1000
1500
2000
2500
DTI 13 - 440 K
kW
0
Nm
0
ot./min 500
1000
1500
2000
2500
kW
DTI 13 - 480 K
80
0
Nm
0
ot./min 500
Vozidla modelové řady C splňují požadavky emisní normy Euro 6 a jsou vybavena systémem "Extended SCR", jehož hlavními součástmi jsou: Systém recirkulace výfukových plynů
DPF: Diesel Particulate Filter (filtr pevných částic)
DOC: Diesel Oxidation Catalyst (katalyzátor)
SCR: Selective Catalytic Reduction (selektivní katalytická redukce se vstřikováním AdBlue®)
1000
1500
2000
2500
DTI 13 - 520 K
ASC: Ammonia Slip Catalyst (katalyzátor zbytkoveho čpavku)
kW
ROBOTIZOVANÉ PŘEVODOVKY OPTIDRIVER K dispozici je 5 převodovek:
Zesílená převodovka pro použití v náročných podmínkách (XTREM) (35R06) Počet převodových stupňů
AT 2412F
AT 2612F
ATO 2612F
XTENDED AT 2613F
XTENDED ATO 2613F
Přímý převod
Přímý převod
Převod do pomala
Přímý převod
Převod do pomala
-
Volitelné
Volitelné
Povinné
Povinné
Vpřed
12
Vzad
3
Maximální krouticí moment
2 400 Nm
12 + 1 extra pomaly´ 4 + 1 extra pomaly´
2 550 Nm
Hmotnost
2 550 Nm
2 550 Nm
271 kg
321 kg
AT = přímý převod (Direct Drive) – ATO = převod do pomala (Overdrive)
2 automatické převodovky Allison Typ
4 000
4 500 6 1
Převod Maximální krouticí moment Hmotnost
5.48
7.01 2 500 Nm 377 kg
NÁPRAVY Náprava s dvojitou redukcí P1361
Zesílená náprava s jednoduchou redukcí P13170 ER
Doprava těžkých nákladů v kopcovitém terénu
Dálková nebo regionální přeprava těžkých nákladů a/nebo jízda na silnicích s velkým stoupáním
Přeprava těžkých nákladů na velké vzdálenosti
+++
++
++
Náprava s jednoduchou redukcí P13180
Renault Trucks C
Jízda vpřed Zpětný chod
Počet převodových stupňů
4x2 6x2 8x2
Robustnost Fuel eco Světlá výška Maximální zatížení na nápravu Maximální celková hmotnost soupravy
+
+++
++
+++
+
+
13 tun
13 tun
13 tun
60 tun
35,5 tun
60 tun
Provoz
Robustnost
Fuel eco
Světlá výška
Maximální zatížení na nápravu
Technická kapacita
Regionální přeprava na silnicích v dobrém stavu
+
++
+
23 tun
70 tun
Náprava s dvojitou redukcí PMR2191
Přeprava na krátké vzdálenosti pro stavební účely
++
+
+++
21 tun
80 tun
Náprava s dvojitou redukcí PMR2661
Přeprava těžkých nákladů pro stavební účely
+++
+
++
26 tun
100 tun
6x4
8x4
8x4 TRIDEM
Náprava s jednoduchou redukcí PMR23150
PMR = Tandemové nápravy
ZPOMALOVACÍ BRZDY Brzda na výfuku
Motor
Zpomalovacích výkon (při 2 300 ot./min)
DTI 11
170 kW
DTI 13
201 kW
Optibrake
DTI 11
300 kW
Optibrake+
DTI 13
382 kW
DTI 11
600 kW
Hydraulická (Voith VR 3250) Allison 4 000 & 4 500
DTI 13
700 kW
DTI 11 / DTI 13
447 kW
POMOCNÝ POHON Výběr elektronicky ovládaných pomocných pohonů pro vyšší spolehlivost a bezpečnost: pomocný pohon na převodovce (identická nabídka pro mechanickou nebo robotizovanou převodovku) pomocný pohon na motoru vypínatelný nebo nevypínatelný.
42 43 Stavební řada
Provoz
340 460
340 460
2 309
2 309
550 671
Typ
2 464
2 018
2 464
670 791
2 018
2 423
670 791
550 671
DAY CAB
NIGHT & DAY CAB
SLEEPER CAB
Denní kabina Standardní střecha
Kabina s lůžkovým prostorem Standardní střecha
Kabina s lůžkovým prostorem Zvýšená střecha
Vnitřní šířka
1 605 mm
1 605 mm
2 136 mm
Výška na tunelu
1 405 mm
1 405 mm
1 936 mm
Podlaha
Tunel motoru 200 mm
Schůdky
3
3 677 *
3 477 * 325 343
325 343
325 343 340 460
1 799
3 246 *
3 167 *
3 246 *
3 167 *
1 605
1 605
2 136
KABINA
Renault Trucks C 325 343
343
340
340
460
460
2 423
2 423
XL CAB
XXL CAB
4dveřová kabina 6 místná
4dveřová kabina 8 místná
1 605 mm
1 605 mm
1 405 mm
1 405 mm Tunel motoru 200 mm 3
Stavební řada
3 788
3 288
* Naložený/prázdný.
3 432 *
3 300 *
3 246 *
3 167 *
1 605
1 605 325
44 45
PODVOZEK ZNAK NÁPRAV 4x2
4x4H Optitrack
Neřízená náprava 6x2
6x4H Optitrack
Řízená náprava 6x2
6x4H*4 Optitrack
6x4
Tahač Podvozek
Tahač Podvozek
Podvozek
Podvozek
Podvozek
Podvozek
Tahač Podvozek
On Road Off Road
On Road Off Road
On Road
On Road
On Road
On Road
On Road Off Road
6x6H Optitrack
Řízená náprava 8x2*6
Řízená náprava 8x4H*6
8x4*4 Tridem
8x6H*4 Tridem Optitrack
8x4
8x6H Optitrack
Tahač Podvozek
Podvozek
Podvozek
Podvozek
Podvozek
Podvozek
Podvozek
On Road Off Road
On Road
On Road
On Road Off Road
On Road Off Road
On Road Off Road
On Road Off Road
ROZVORY 3 000 3 200 3 400 3 500 3 600 3 700 3 800 3 900 4 000 4 300 4 350 4 600 4 800 4 900 5 100 5 200 5 600 6 000 6 400 6 500 6 700 4x2
Q
6x2 Podvozek
Q
Q
Q
6x4
Q
Q
Q
Q
Q Q
Q
Q
Q
Q Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
8x2 8x4 Tahač
Q
4x2 6x4
Q Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
PÉROVÁNÍ Pro přední nápravu V nabídce pro zatížení přední nápravy 7,1 t, 7,5 t, 8 t a 9 t 2 parabolické listy
Pro dvojitou přední nápravu
Zadní pérování s nápravou solo 13 tun: parabolické se 3 listy a dorazy Bez mazání (kaučukové vzduchové pružiny): bezúdržbové Zadní pneumatické odpružení 2 vzduchové pružiny 13 t
Přední nápravy s dvojitými parabolickými listy Vzdálenost 1 995 mm mezi 2 předními nápravami (8x4) Zatížení přední nápravy: 14,2 / 15 / 16 / 18 t Stejná délka pružin na obou nápravách
Zadní odpružení s nápravou tandem 2 x 2 vzduchové pružiny o nosnosti 21 t 2 x 4 vzduchové pružiny o nosnosti 26 t Parabolické se třemi listy 21 t Parabolické se třemi listy 26 t
Q
BRZDĚNÍ EBS + ASR + HSA + ESC* + AEBS* Vozidla jsou sériově vybavena těmito funkcemi:
ABS (system proti zablokovani kol)
HSA (pomoc při rozjezdu ve svahu)
Umožňuje zachovat kontrolu nad řízením vozidla a zamezit zablokování kol, především při nouzovém brzdění.
Provozní brzdy zůstanou aktivní po dobu několika vteřin i po uvolnění brzdového pedálu, čímž usnadní rozjezd vozidla do svahu. Funkci lze aktivovat nebo deaktivovat pomocí tlačítka.
ESC (elektronická kontrola stability) Stabilita směru: pomáhá řidiči udržet kontrolu nad trajektorií soupravy (především v náročných podmínkách, jako například za deště, sněžení, v prudkých zatáčkách atd.).
Harmonizace brzd
Kontrola proti převrácení: tato funkce brání převrácení v kritických situacích, jako například na kruhových objezdech, v prudkých zatáčkach nebo při náhlé změně směru jízdy.
Kontrola tažného momentu
KASR (protiprokluzový systém). Protiprokluzový systém umožňuje zachovat kontrolu nad vozidlem na kluzké vozovce.
Posilovač brzdného účinku při nouzovém brzdění Optimalizace brzdné dráhy při nouzovém zastavení.
Umožňuje zachovat hnací sílu vozidla na kluzkém povrchu během fází podřazování.
Ochrana proti převrácení
Renault Trucks C
Umožňuje zamezit pocitu, že přívěs „táhne“ nebo „tlačí“ během různých fází brzdění.
Umožňuje zamezit převrácení tahačů bez přívěsu dopředu při zabrzdění.
Současná aktivace provozních a zpomalovacích brzd Umožňuje součinnost různých brzdných systémů: provozních brzd, motorové brzdy Optibrake a dalších zpomalovacích brzd.
46 47
EBL (nouzová brzdová světla)
AEBS (automatické nouzové brzdění) Aktivní od rychlosti 15 km/hod pro detekci jedoucích a stojících vozidel před vozidlem.
EPB (elektrická parkovací brzda) Elektrická parkovací brzda se automaticky aktivuje po zastavení motoru.
*
ve volitelném vybavení v závislosti na modelu.
Výstrahy vztahující se k brzdění opotřebená brzdová destička nadměrná teplota brzd zhoršený výkon brzd
Systém kontroly opotřebení kotoučových brzd Výstraha opotřebení brzdových destiček a kotoučů: preventivní údržba (výstraha s 20 % předstihem před kompletním opotřebením brzd). Vyvážení opotřebení brzdových destiček mezi nápravami pro snadnější údržbu.
Stavební řada
Automatické rozblikání zadních brzdových světel v případě nouzového brzdění pro signalizaci nebezpečné situace dalším vozidlům.
PŘÍSLUŠENSTVÍ RENTABILITA
Viditelnost
Spoiler
Majáky
Pevny´ střešní spoiler pro podvozek Night & Day cab
Světelná rampa pro dva majáky
Elektricky´ střešní spoiler pro tahač Night & Day cab
Světelná rampa pro čtyři majáky
Elektricky´ střešní spoiler pro podvozek Night & Day cab
Oranžové otočné majáky 24 V
Sluneční clony
Pracovní světlomety
Sluneční clona pro kabinu Day cab a Night & Day cab
Pracovní světlomet bíly´ s led žárovkami
Sluneční clona pro kabinu Sleeper cab a High Sleeper cab
Pracovní světlomet bíly´
OCHRANA A BEZPEČNOST Zabezpečení proti krádeži Ochrana proti krádeži paliva Mechanická ochrana proti krádeži paliva s plovákem Mechanická ochrana proti krádeži paliva bez plováku Trezor + upevňovací sada Mechanické zamykání s ochranou proti vniknutí Doorlock Zabezpečení proti požáru Hasicí přístroj 2 kg Hasicí přístroj 6 kg Hasicí přístroj 3 kg Bezpečnostní systémy Střešní klaxon Řídicí jednotka asistenta řízení Alkotest s blokací startu Alkotest s blokací startu pro levostranné řízení Alkotest s blokací startu pro pravostranné řízení
Pracovní světlomet oranžovy´ Trojúhelník Tyč pro označení stavby s trojúhelníkem a majáky Skla Dvojitá Dvojité levé boční sklo Dvojité pravé boční sklo
KOMFORT Potahy sedadel EXPERT: potahy na míru z koženky ve dvou odstínech: muškát v prostřední části a antracitově šedá na stranách. Snadná montáž pomocí kluznicového závěrného systému. Vhodné pro intenzivní používání ve velmi znečištěném prostředí. Čištění pomocí houby. NEW FORCE: potahy na míru, odolné, z látek identicky´ch jako při prvomontáži. Barvy: antracitová a černá. CLASSY: potahy na míru, s vysoce kvalitní 3D vy´šivkou. Prodyšné potahy s textilními okraji z tkaniny identické s potahy z prvomontáže. Spojení komfortu a ochrany. Kobereček podlahy Kaučukový kobereček, levostranné řízení Kaučukový kobereček, pravostranné řízení Textilní koberečky, levostranné řízení Textilní kobereček, pravostranné řízení
Regulátor vnitřní teploty v kabině- SPX1200 RT pro kabinu Sleeper cab a High Sleeper cab Regulátor vnitnří teploty v kabině - RTX1000 RT pro kabinu Sleeper cab Regulátor vnitřní teploty v kabině - LITE RT pro kabiny Day cab a Night & Day cab
Odpočinek Povlečení Chránič matrace Prostěradlo Jednodílné prostěradlo lůžka Pružné prostěradlo lůžka Přikrývka Opěradlo hamac Přídavná matrace Podpěra nohou Vlastní úpravy kabiny Karbonové obložení Prahy dveří Karbonové provedení volantu Vybavení kol Hliníkové ráfky Ozdobné kryty kol Kamera
Přídavná osvětlení Střešní tyče Střešní tyče pro kabinu Sleeper cab a High Sleeper cab Střešní tyče pro kabinu Day cab a Night & Day cab
Renault Trucks C
Regulátory teploty v kabině
Přídavné osvětlení - Rallye 3003
48 49 Stejnobarevná sada předního čela rampy s bílým LED osvětlením Stejnobarevná sada kompletní rampy s bílým LED osvětlením (čelní strana a boční mezinápravové kryty) Uspořádání kabiny Rychlovarná konvice 24 V Háček na zavěšení kabátu Zásobník na vodu Elektrická lednička 24 L Jídelní sada Kosmetické zrcátko Šatna Ochlazovač lahví Přídavná přihrádka pro centrální umístění Lednička Přídavná lednička 26 L Přídavná lednička 40 L Ofukovací tryska Psací stolek
Kamera (kabel o délce 10 m) Kamera (kabel o délce 20 m) Sada couvací kamery s obrazovkou Podpora řízení Přídavný displej přístrojové desky Systém výstrahy při vyjetí z jízdního pruhu Toll Collect
Stavební řada
Rampy s LED žárovkami
PROVEDENÍ PŘÍSTROJOVÁ DESKA KOMPAKTNÍ
KOMPAKTNÍ
PANORAMATICKÁ
PROVEDENÍ PERFORMANCE
PROVEDENÍ HLINÍK ULTIMATE
PROVEDENÍ KARBON ULTIMATE
(POUZE PRAVOSTRANNÉ ŘÍZENÍ)
Standardní
Látka
Ozdobné kryty s chrániči a chromovany´mi maticemi
Černá kůže
Kůže
Ráfky z matného hliníku Alcoa
Hliníkové ráfky Alcoa Dura-Bright
Renault Trucks C Stavební řada
50 51
MOŽNOST DOLAKOVÁNÍ PRVKŮ V BARVĚ KABINY 1
OKOLÍ MASKY CHLADIČE
3
SCHŮDKY
2
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
4
ROHY PŘEDNÍHO NÁRAZNÍKU
2
1
4
3
renault-trucks.cz
05/2020
Doporučujeme Renault Trucks Oils. Uvedené údaje a specifikace mají informativní charakter. Výrobce si vyhrazuje právo jejich změny bez předchozího upozornění. Renault Trucks SAS s kapitálem 50 000 000 Eur - 954 506 077 OR Lyon