C
renault-trucks.lt
RENAULT TRUCKS C
LENGVA VAŽIUOTI BET KOKIA VIETOVE
NUVEIKITE DAR DAUGIAU!
P12
NAŠUMAS JŪSŲ POREIKIAMS
P05
TVIRTI SUNKVEŽIMIAI REIKLIEMS DARBAMS
P14
P06
VISADA JUDESYJE, KELIONĖJE IR STATYBOSE
P16
IŠSKIRTINĖ VAŽIUOKLIŲ IR NAUDINGOSIOS APKROVOS PASIŪLA
P08
C OPTITRACK GERESNIAM PRAVAŽUMUI
P18
OPTIMIZUOTKITE DEGALŲ SĄNAUDAS
P10
VISADA ŠALIA JŪSŲ
P20
Gama C Statybų gama
02 03
KOMFORTO LYGIS LYG TOLIMŲJŲ REISŲ SUNKVEŽIMYJE
P22
TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS
PUIKI DARBO PRIEMONĖ
P40
P24
GAMOS APŽVALGA
P42
VISKAS LENGVAI PASIEKIAMA
P26
JĖGOS AGREGATAI
P42
ROADPAD. JŪSŲ KELIONĖS PALYDOVAS
KABINA
P44
P28
VAŽIUOKLĖ
P46
ERGONOMIŠKA DARBO VIETA
P30
STABDŽIAI
P47
VISKAS KOMFORTIŠKAM GYVENIMUI KELYJE
P32
PRIEDAI
P48
APDAILA
P50
RŪPINAMĖS JŪSŲ SAUGUMU
P34
DAUGIAU PRIVALUMŲ
P36
VISADA OPTIMALUS MATOMUMAS
P38
LENGVA VAŽIUOTI BET KOKIA VIETOVE Lengvai pasieksite kelionės tikslą, nes „Renault Trucks C“ patogu važiuoti ir bekele, ir keliu. Mažas posūkio spindulys bei vairuojamumas palengvins darbą sudėtingose ir siaurose aikštelėse.
StatybĹł gama
04 05
Gama C
NAŠUMAS JŪSŲ POREIKIAMS „Renault Trucks“ varikliai, atitinkantys „Euro 6“ emisijos normą, yra sukurti remiantis pripažintomis ir patikimomis technologijomis. DTI 13 variklis su robotizuota pavarų dėže „Optidriver“ yra idealus pasirinkimas vairuotojams ir vežėjams, kurie nori suderinti didelį vidutinį greitį ir neprilygstamą vairavimo komfortą.
MAŽESNĖS DEGALŲ SĄNAUDOS Mažos trinties stūmokliai ir lengvesni variklio svorį mažinantys komponentai.
MAKSIMALI EMISIJOS KONTROLĖ Tankesnis dalelių filtras užtikrina didžiausią efektyvumą.
DIDESNIS ATSPARUMAS Nerūdijantys vožtuvų lizdai iš kobalto bei SCR katalizatoriaus danga iš vanadžio.
OPTIDRIVER XTREM Skirta dirbti kasyklose, karjeruose, gabenti krovinius bei atlikti sunkius žemės darbus. Pavarų dėžėje yra pirminis velenas, padalintas į šešias sekcijas vietoje keturių, ji turi specialias pavaras bei pavarų perjungimo valdymo programą, pritaikytą transporto priemonės apkrovai.
06 07 OPTIDRIVER XTREM + XTENDED Naudojant vieną ar dvi palėtintas pavaras darbas efektyvesnis, o sunkiai pakrauta transporto priemonė lengviau pajuda iš vietos.
Statybų gama
ROBOTIZUOTA PAVARŲ DĖŽĖ „OPTIDRIVER“ YRA STANDARTINĖ ĮRANGA
Gama C
OPTIDRIVER Didesnis vairavimo komfortas bei mažesnės degalų sąnaudos. Pavarų dėžė „Optidriver“ yra montuojama į visus modelius.
IŠSKIRTINĖ VAŽIUOKLIŲ IR NAUDINGOSIOS APKROVOS PASIŪLA Aliumininiai bakai ir ratai, diskiniai stabdžiai, viengubos redukcijos sudvejintos ašys: optimizuotas ir mažesnis nuosavas važiuoklės svoris. „Renault Trucks C“ siūlo puikią naudingąją apkrovą. Įvairus važiuoklės paruošimas bei įranga padeda supaprastinti ir pagreitinti antstatų montavimą.
NAUDINGOJI KELIAMOJI GALIA IKI 22,8 T
3 išmetimo sistemų tipai: kairėje pusėje, po rėmu ir vertikali
6x4 vilkiko ir važiuoklės bendroji sąstato masė iki 100 t Mechaninės ir elektros dalies paruošimas manipuliatorių montavimui Trys skirtingi paruošimai antstatų montavimui: lankstus, pusiau lankstus ir pritaikytas konkrečiam antstatui 8x4 konfigūracijos C „XLOAD” važiuoklės paruošimas betono maišyklei
PAPILDOMOS PAVAROS
MONTAVIMO KRONŠTEINAI / PLOKŠTĖS ANT RĖMO kad būtų lengviau sumontuoti antstatą.
Gama C
važiuojant arba stovint pavarų dėžė ir/ar variklis užtikrina antstato įrenginių veikimą sukimo momento diapazone nuo 270 Nm iki 2 000 Nm.
08 09 ALIUMININIS BAKAS GALINĖ IŠKYŠA
8X4 VAŽIUOKLĖS NUOSAVAS SVORIS YRA 9 200 KG. TAI LENGVIAUSIA 8X4 VAŽIUOKLĖ RINKOJE* *
siūloma 50 mm žingsniais, kad nereikėtų trumpinti šoninių skersinių.
Sudvejintų ratų konfigūracijoje
APKROVOS INDIKATORIUS Parodo kiekvienos ašies apkrovą, transporto priemonės ir viso sąstato svorį (vilkikas ar važiuoklė su pneumatine pakaba).
Statybų gama
leidžia sumažinti svorį iki 50%.
OPTIMIZUOTKITE DEGALŲ SĄNAUDAS Aptakus trapecijos formos kabinos dizainas, vidaus įranga ir racionalaus vairavimo mokymai leis dar labiau sumažinti degalų sąnaudas.
PAGERINTAS ORO PASIPRIEŠINIMO KOEFICIENTAS (CX)
ĮVAIRIŲ TIPŲ STOGO APTAKAI fiksuoti (88 mm), valdomi elektra arba rankiniu būdu (nuo 285 iki 496 mm) bei šoniniai nulenkiami aptakai.
12°
12° PALENKTAS PRIEKINIS STIKLAS
TRAPECIJOS FORMOS KABINA
užtikrina geresnes aerodinamines savybes.
2,3 m priekyje ir 2,5 m gale geresniam aptakumui.
IKI 15% SIEKIANTI DEGALŲ EKONOMIJA SU „OPTIFUEL PROGRAMME“
OPTIMALUS TRANSPORTO PRIEMONĖS NAUDOJIMAS NUO PIRMOJO KILOMETRO
OPTIFUEL PROGRAMME
„OPTIFLEET“: SUTAUPYKITE IKI 5 000 € PER METUS
OPTIFLEET Tai transporto priemonių parko valdymo priemonė, leidžianti optimizuoti parko eksploatavimo išlaidas, analizuojant techninius transporto priemonių duomenis, jų buvimo vietą bei vairuotojų darbo laiko trukmę. Vienu paspaudimu vairuotojai gali būti įvertinti ir sugrupuoti pagal jų vairavimo būdą.
Tai transporto priemonės perdavimo programa, kuri užtikrina, kad jūsų transporto priemonė būtų optimaliai naudojama nuo pat pirmojo kilometro.
„OPTIFUEL“ MOKYMAI Tai vairuotojams skirtas modulis, suteikiantis žinių apie racionalų vairavimą ir jėgos agregatų tausojimą.
STEBĖKITE DEGALŲ SĄNAUDAS IR ANALIZUOKITE VAIRAVIMO BŪDĄ
OPTIFLEET PROGRAMĖLĖ
OPTIFUEL INFOMAX
galima naudoti išmaniuosiuose telefonuose bei planšetiniuose kompiuteriuose („iOS“ ir „Android“).
Tai programinės įrangos paketas, pateikiantis tikslią vairavimo ir degalų sąnaudų analizę.
Gama C
„OPTIFUEL“ PERDAVIMAS
10 11 Statybų gama
tai mūsų pasaulinis sprendimas, skirtas sumažinti jūsų bendrovės degalų sąnaudas. Sujungdama „Optifuel“ mokymus ir „Optifuel Infomax“, ši programa skirta vairuotojų instruktoriams ir transporto priemonių parko valdytojams, kurie vėliau galės mokyti savo vairuotojus.
NUVEIKITE DAR DAUGIAU! Su „Renault Trucks“ jūs įvykdysite savo pažadus ir jūsų klientai liks visiškai patenkinti. Mūsų įsipareigojimas yra tai, kad jūsų turimi „Renault Trucks" sunkvežimiai visada atliktų jiems patikėtas užduotis. Aiškiai suprantame, kad tik tinkamai atliktas mūsų darbas įgalins puikiai savo darbus atlikti ir jums.
StatybĹł gama
12 13
Gama C
TVIRTI SUNKVEŽIMIAI REIKLIEMS DARBAMS „Renault Trucks C“ dalys, įrenginiai bei sprendimai yra tvirti ir griežtai patikrinti. Patvarumą taip pat užtikrina išorinis transporto priemonės dizainas.
1
7,1–9 T MECHANINĖ PAKABA SU TEPAMAISIAIS LANKSTAIS SUDĖTINGAI EKSPLOATACIJAI
2
7 ARBA 8 MM VISIŠKAI TIESUS RĖMAS
3
PLIENINIAI DEGALŲ BAKAI, SKIRTI NAUDOTI BEKELĖJE 3
4
ATSKIRTOS LAIDŲ PYNĖS IR ORO ŽARNŲ KOMPLEKTAI, KAD BŪTŲ LENGVIAU PRIŽIŪRĖTI
5
PARABOLINĖ ARBA PNEUMATINĖ GALINĖ PAKABA: 13–26 T
1 2
3
PLASTIKINIAI BAMPERIAI SU PLIENINIAIS KAMPAIS ARBA 100% PLIENAS
4
5
MECHANINĖ ARBA PNEUMATINĖ GALINĖ PAKABA
BAMPERIS SU PLIENINIAIS KAMPAIS univarsaliam naudojimui (standartas). Gama C
21 t parabolinė, 3 lingės, 26 t parabolinė, 3 lingės, 21 t 2x2 oro pagalvės arba 26 t 2x4 oro pagalvės.
DAUGIAU DVIGUBO RĖMO PASIRINKIMO GALIMYBIŲ
100% PLIENINIS BAMPERIS naudojimui bekelėje (opcija).
užtikrina rėmo mechaninį stiprumą.
PRIEKINIŲ ŽIBINTŲ APSAUGINĖS GROTELĖS
PLASTIKINIS BAMPERIS
ir polikarbonatinio stiklo priekiniai žibintai yra standartinės įrangos dalis, kad būtų užtikrinta geresnė apsauga nuo smūgių.
naudojimui keliuose (opcija).
Statybų gama
14 15
VISADA JUDESYJE, KELIONĖJE IR STATYBOSE C serija – tai išskirtinis mobilumas ir galimybė važiuoti per bet kokią kelio dangą dėl standartinės didelės prošvaisos ir bekelės režimo, robotizuotos pavarų dėžės. Siekiant papildomai pagerinti mobilumą, siūlomi patvirtinti bekelės modeliai.
AŠINIAI IR TARPAŠINIAI DIFERENCIALAI standartiškai blokuojami visuose modeliuose.
PROŠVAISA PO BAKU SIEKIA 440 MM*
PROŠVAISA PO AŠIMI SIEKIA 312 MM* RENAULT TRUCKS C TRIDEM apkrovos savybės prilygsta 8x4 važiuoklei, o manevringumas - 6x4.
8X4 TRIDEM
- 90 cm
8X4
C TRIDEM 8X4
100% PLIENINIS BAMPERIS IR 24° ATAKOS KAMPAS LEIDŽIA ĮVEIKTI KLIŪTIS
„OPTIDRIVER“ BEKELĖS REŽIMAS SPECIALIAI SKIRTAS DARBUI STATYBŲ AIKŠTELĖSE
16 17 Statybų gama
užtikrina didesnę trauką ant nelygaus paviršiaus.
apsisukimo spindulys yra iki 15% mažesnis nei standartinės 8x4 važiuoklės.
Gama C
SUDVEJINTOS GALINĖS VARANČIOSIOS AŠYS SU STEBULIŲ REDUKTORIAIS
PAKELIAMA GALINĖ VAIRUOJAMA AŠIS SU APKROVA IKI 9 T
*
Su 13R22.5 padangomis ir D560 baku
C OPTITRACK GERESNIAM PRAVAŽUMUI „Optitrack” yra alternatyva visų varančiųjų ratų pavarai. Panaudojus hidraulinę priekinės ašies pavarą, „Optitrack” leidžia įveikti sudėtingiausias įkalnes ir bekelę nuo 0 km/val. Ši sistema užtikrina didesnį pravažumą nedidinant sunkvežimio nuosavo svorio ir mažesnes degalų sąnaudas lyginant su visų varančiųjų ratų pavara.
PRIEKINĖ AŠIS SU HIDRAULINE PAVARA sistemos galia yra 41 kW.
IKI 5% MAŽESNĖS DEGALŲ SĄNAUDOS LYGINANT SU 4X4, 6X6 AR 8X6 ALYVOS BAKAS SUMONTUOTAS PO AKUMULIATORIŲ DĖŽE
Gama C
suteikia daugiau erdvės ant važiuoklės antstato montavimui.
NAUDINGA APKROVA 660 KG DIDESNĖ NEI MODELIUOSE SU VISAIS VARANČIAIS RATAIS
OPTITRACK HIDRAULINIS SIURBLYS varomas papildoma pavara nuo variklio, todėl nenaudojamos pavarų dėžės papildomos pavaros.
SISTEMĄ GALIMA ĮJUNGTI IR IŠJUNGTI MYGTUKU PRIETAISŲ SKYDELYJE valdoma mygtuko paspaudimu 0-25 km/val. greičio intervale.
„OPTITRACK” VEIKIA NUO 0 KM/VAL.
Statybų gama
18 19
VISADA ŠALIA JŪSŲ „Renault Trucks” padės jums visu sunkvežimio eksploatacijos laikotarpiu ir garantuos, kad sunkvežimiu galėsite sėkmingai naudotis ilgą laiką.
START & DRIVE Techninės priežiūros ir remonto sutartys yra pritaikytos patogiam išlaidų valdymui ir maksimaliam eksploatacinės parengties lygiui. Pasirinkite sutartį, pritaikytą konkretiems jūsų poreikiams (laikotarpis nuo 2 iki 7 metų, rida iki 250 000 km per metus).
„RENAULT TRUCKS“ FINANSAVIMAS IR DRAUDIMAS: Jums pritaikyti finansavimo ir draudimo sprendimai, įsigyjant arba nuomojant transporto priemones.
GENUINE Originalios „Renault Trucks” dalys garantuoja, kad jūsų sunkvežimių techninė būklė visada bus puiki.
1 600 SERVISO CENTRŲ VISAME PASAULYJE
Gama C
MYGTUKAS 24/7 Įtaisytas lengvai vairuotojui pasiekiamoje vietoje, 24/7 mygtukas parodo sunkvežimio buvimo vietą, kai yra skambinama į „Renault Trucks” 24/7.
TINKLAS susideda iš daugiau nei 1 600 priežiūros ir remonto centrų visame pasaulyje.
2 METŲ GARANTIJA 2 metų garantija, taikoma „Renault Trucks“ serviso centruose sumontuotoms dalims, užtikrina saugumą už geriausią kainos ir kokybės santykį.
TECHNINĖS PRIEŽIŪROS PLANAS Sumažinkite išlaidas techninei priežiūrai, prastovas bei degalų sąnaudas su individualiu techninės priežiūros planu.
20 21 Statybų gama
MYGTUKAS „24/7“ PERSIUNČIA INFORMACIJĄ APIE TRANSPORTO PRIEMONĘ „RENAULT TRUCKS“ PAGALBOS CENTRUI
KOMFORTO LYGIS LYG TOLIMŲJŲ REISŲ SUNKVEŽIMYJE Mes visi žinome, kad vairuotojai, kurie didžiuojasi savo darbu, jį atlieka daug geriau. Efektyviau dirbantys vairuotojai padeda uždirbti daugiau pelno. Dėl šių priežasčių „Renault Trucks” skiria daug dėmesio tokių sunkvežimių sukūrimui, kuriais gali didžiuotis kiekvienas jūsų vairuotojas.
StatybĹł gama
22 23
Gama C
PUIKI DARBO PRIEMONĖ Prieiga prie kabinos ir antstato suprojektuota taip, kad vairuotojas galėtų lengviau atlikti kasdienius darbus ir būtų paprasčiau prižiūrėti transporto priemonę. „Renault Trucks C“ – tai daugiau nei tik sunkvežimis. Tai – tobula darbo priemonė, leidžianti maksimaliai padidinti našumą. 1
ANT KABINOS STOGO IR GALINĖS DALIES SUMONTUOTOS DVI RANKENOS, KAD BŪTŲ SAUGU UŽLIPTI
3
ANTSTATO PRIEIGOS ŠONINIS LAIPTELIS PADEDA LENGVIAU PATIKRINTI KROVINĮ
2
RANKENOS PADEDA LENGVIAU PASIEKTI KABINĄ IR PRIEKINĮ STIKLĄ
4
PAPRASTESNĖ KABINOS PRIEIGA SU PLAČIAIS, NESLYSTANČIAIS, VIENOJE LINIJOJE ĮRENGTAIS LAIPTELIAIS
1
2
3
4
PRIEKINIO STIKLO PRIEIGOS LAIPTELIAI
VIDINĖ / IŠORINĖ RAKINAMA DAIKTADĖŽĖ
Gama C
yra neslystantys, kad būtų lengviau prižiūrėti transporto priemonę.
leidžia patogiai susidėti sunkų bagažą.
Statybų gama
24 25
ŠONINIS KROVINIO PATIKROS LAIPTELIS
DURŲ ATSIDARYMO KAMPAS SIEKIA 85°, kad būtų lengviau įlipti į kabiną.
VISKAS LENGVAI PASIEKIAMA Vairuotoją apsupančiame prietaisų skydelyje įrengti naudingi ir lengvai pasiekiami valdymo elementai. Automatinė įranga leidžia vairuotojui sutelkti dėmesį į atliekamą darbą.
1
2
2
ROBOTIZUOTOS PAVARŲ DĖŽĖS „OPTIDRIVER“ VALDYMO ELEMENTAS PRIE VAIRO
3
7 COLIŲ HD NAVIGACIJOS EKRANAS
4
4
AUTOMATINIS ELEKTRINIS STOVĖJIMO STABDIS
5
„OFF-ROAD“ REŽIMAS BEI RANKINIS AKCELERATORIUS
6
VIENAS SUKAMASIS VALDIKLIS SKIRTAS VISIEMS DIFERENCIALŲ BLOKAVIMO MECHANIZMAMS VALDYTI
Gama C
DAUGIAFUNKCIS VAIRAS SU VALDYMO ELEMENTAIS, SKIRTAIS TELEFONUI, PASTOVAUS GREIČIO PALAIKYMO SISTEMAI, GREIČIO RIBOTUVUI IR MENIU NARŠYTI
3
26 27
6
5
Statybų gama
1
ROADPAD. JŪSŲ KELIONĖS PALYDOVAS „Roadpad“ yra nauja ir patogi garso, navigacijos bei pramogų sistema su prietaisų skydelyje integruotu liečiamu aukštos raiškos 7” ekranu.
TOM TOM NAVIGACIJA Greitas ir tiksliai veikiantis GPS – lyg šturmanas keleivio vietoje. Sunkvežimiams skirta navigacija Nauja navigacijos sistema Eismo informacija 2D ir 3D žemėlapiuose
SUJUNGTI BLUETOOTH® 2 TELEFONAI RYŠYS JŪSŲ POREIKIAMS Turėkite ir naudokitės 2 telefonais. Vienas telefonas yra pagrindinis (kontaktai, skambučiai, duomenys) Skambinti ar gauti SMS galima į bet kurį telefoną Pagrindinį telefoną galima pakeisti bet kada užėjus į nustatymus.
ORAI DĖL VISO PIKTO Smarkus lietus ar svilinanti saulė? Orų programėlė – po ranka, todėl į kelionę išvyksite viskam pasiruošę.
DEEZER Prisijunkite prie savo „Deezer“ paskyros naudodami „Roadpad“ ir susikurkite kelionėms pritaikytą grojaraštį.
AUDIO
NAVIGACIJA
TELEFONAS
ORAI
Gama C
KAMERA
ŽEMĖLAPIAI Raskite dominančias vietas bei paskirties vietą.
BŪKITE DJ Kelionėje klausykitės jums tinkančios ir patinkančios muzikos.
DAB+ GROTUVAS „DAB+“ grotuvu galite klausytis gerokai daugiau stočių, o garso kokybė – geresnė, nei įprasto FM. Klausykitės jūsų mėgiamų muzikos, sporto ar naujienų laidų.
Statybų gama
IKI 4 KAMERŲ KAD VISKĄ MATYTUMĖTE Atbulinės eigos ir šoninės kameros (galima pajungti iki 4 kamerų) užtikrina didžiausią saugumo lygį su „Roadpad”.
28 29
ERGONOMIŠKA DARBO VIETA Įvairios sėdynės ir vairo reguliavimo priemonės užtikrina idealią vairavimo padėtį. Dideliame ir intuityviai valdomame spalvotame ekrane aiškiai rodoma visa reikalinga informacija.
VAIRĄ GALIMA REGULIUOTI TRIMIS KRYPTIMIS: galite nustatyti aukštį, gylį, ir posvyrio kampą.
PAPRASTA ATSISĖSTI į vairuotojo vietą ir iš jos išlipti.
ORO KONDICIONIERIUS IR AUTOMATINĖ
„OPTIDRIVER“ VALDYMO SVIRTELĖ
telefonui ir meniu naršyti.
šoninių langų, priekinio stiklo ir galinio vaizdo veidrodžių atitirpinimo funkcija.
didina vairavimo komfortą.
Gama C
ANT VAIRO SUMONTUOTI VALDYMO ELEMENTAI
JUNGIKLIŲ VIETAS GALIMA PAKEISTI
Statybų gama
norint pritaikyti jų padėtį savo poreikiams.
30 31
SUKAMIEJI VALDIKLIAI yra patogiai pasiekiami, o ekrane pateikiamą informaciją lengva skaityti.
ŠONINIŲ LANGŲ IR GALINIO VAIZDO VEIDRODŽIŲ VALDYMAS:
VĖDINAMOS IR ŠILDOMOS SĖDYNĖS SU PNEUMATINE PAKABA:
lango pakėlimas vienu lietimu ir pagrindinio bei plačiakampio galinio vaizdo veidrodžių reguliavimas elektra.
jose sumontuoti integruoti saugos diržai, galvos atramos, galima reguliuoti šonines ir juosmens atramas. Slinkimo diapazonas – 20 cm.
VISKAS KOMFORTIŠKAM GYVENIMUI KELYJE Padidintas kabinos tūris, visose kabinose montuojamas autonominis šildytuvas, daug daiktų laikymo skyrių, atidžiai suprojektuota salono apdaila: „Renault Trucks C“ jūsų vairuotojams siūlo ypač patogų gyvenimą transporto priemonėje.
Gama C
32 33 Statybų gama
2,5 M GYVENIMUI KABINOJE
RŪPINAMĖS JŪSŲ SAUGUMU Sunkvežimis turi užtikrinti vairuotojo, keleivių, pėsčiųjų, dviratininkų ir kitų eismo dalyvių saugumą. Todėl statybų darbams skirtuose sunkvežimiuose „Renault Trucks“ diegia modernias vairuotojo pagalbos sistemas bei efektyviausias stabdymo sistemas.
StatybĹł gama
34 35
Gama C
DAUGIAU PRIVALUMŲ Miestai vystosi ir juose didėja transporto priemonių rūšių įvairovė. Miestuose vis daugiau dviračių, paspirtukų bei riedžių, kurie reikalauja ypatingo sunkiasvorių transporto priemonių vairuotojų dėmesio. Atsižvelgdama į šiuos naujus iššūkius „Renault Trucks“ vežėjams siūlo įrangą, didinančią eismo dalyvių saugumą.
ELEKTRONINĖ STABILUMO KONTROLĖ padeda vairuotojui atgauti judėjimo krypties kontrolę, kad kritiniais atvejais transporto priemonė neapvirstų.
SKIRIAMOSIOS JUOSTOS KIRTIMO ĮSPĖJIMO SISTEMA garsiniu signalu įspėja vairuotoją apie netyčinį transporto priemonės važiavimo krypties pakeitimą.
AUTOMATINĖ AVARINIO STABDYMO SISTEMA įspėja apie galimą susidūrimą ir stabdo transporto priemonę be jokio vairuotojo įsikišimo tol, kol ši visiškai sustoja.
ELEKTRINIS STOVĖJIMO STABDYS
RETARDERIO VALDYMO SVIRTIS
padeda sunkvežimiui saugiai stovėti.
padeda valdyti variklio apsukas.
ADAPTYVIOJI PASTOVAUS GREIČIO PALAIKYMO SISTEMA palaiko saugų atstumą nuo priekyje esančios transporto priemonės.
Perspėja dviratininkus bei pėsčiuosius, kai transporto priemonė ruošiasi sukti į priešingą nei vairuotojo pusę.
AUTOMATINIS ĮKALNĖS STABDYS padeda pajudėti iš vietos įkalnėje. Stabdžiai yra įjungti ir apsaugo sunkvežimį nuo riedėjimo atbuline eiga.
skirtos įsikibti lipant į kabiną.
AUTOMATIŠKAI ĮSIJUNGIANTIS STOVĖJIMO STABDYS IŠJUNGUS VARIKLĮ „OPTIBRAKE+“: 382 KW STABDYMO GALIA* *
Su varikliu DTI 13
0,3 m 0,45 m 0,6 m
PAPILDOMAS DURŲ LANGAS KELEIVIO PUSĖJE Per šį durų apačioje esantį langą vairuotojas lengviau matys dviratininkus ir pėsčiuosius.
PAŽEIDŽIAMI EISMO DALYVIAI APTINKAMI ULTRAGARSO JUTIKLIAIS
ANT TRANSPORTO PRIEMONĖS GALI BŪTI SUMONTUOTA IKI 4 KAMERŲ
Ultragarso jutikliai aptinka eismo dalyvius, esančius priešingoje nei vairuotojas pusėje. Vairuotoją apie šiuos eismo dalyvius perspėja kabinoje esantys šviesos (LED) ir garso signalai.
Kameros vaizdas rodomas „Roadpad“ ekrane prietaisų skydelyje. Kameros gali būti montuojamos įvairiose vietose: priekyje, šone dešinėje, už kabinos.
Gama C
Vairuotojui neįjungus stovėjimo stabdžio, jis įsijungia automatiškai, kad transporto priemonė nepradėtų riedėti.
GELTONOS RANKENOS
ŠONINIS GARSIAKALBIS SKIRTAS PERSPĖTI KITUS EISMO DALYVIUS
36 37 Statybų gama
AVARINIS SUNKVEŽIMIO STABDYS
VISADA OPTIMALUS MATOMUMAS Priekinio stiklo ir galinio vaizdo veidrodžių konstrukcija užtikrina matomumo pranašumų. Naujieji žibintai padeda optimizuoti saugumą bet kokiomis sąlygomis.
GALINIO VAIZDO VEIDRODŽIAI IR PRIEKINIO VAIZDO VEIDRODIS užtikrina matomumą, kuris gerokai pranoksta standartinius reglamentus. Reglamentai „„Renault Trucks“ “
POSŪKIO KRYPTIMI ŠVIEČIANTYS ŽIBINTAI užtikrina didesnę saugą manevruojant.
AUTOMATIŠKAI ĮSIJUNGIANTYS valytuvai ir žibintai.
StatybĹł gama
38 39
Gama C
TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS RENAULT TRUCKS C 1
GALINIO VAIZDO VEIDRODŽIAI – DVIEJŲ SEKCIJŲ, ŠILDOMI IR REGULIUOJAMI, KAD MATOMUMAS BŪTŲ MAKSIMALUS
3
POLIKARBONATINIO STIKLO PRIEKINIŲ ŽIBINTŲ BLOKŲ APSAUGA BEI GROTELĖS
5
ŽIBINTŲ IR VALYTUVŲ AUTOMATINIO ĮJUNGIMO DAVIKLIS
2
TRIJŲ DALIŲ BAMPERIS LEIDŽIA SUMAŽINTI TECHNINĖS PRIEŽIŪROS SĄNAUDAS
4
PRIEKINIO STIKLO PRIEIGOS LAIPTELIAI SU DVIEM PLAČIOMIS PLATFORMOMIS, KAD BŪTŲ LENGVIAU VALYTI PRIEKINĮ STIKLĄ
6
POSŪKIO KRYPTIMI ŠVIEČIANTYS ŽIBINTAI UŽTIKRINA GERESNĮ MATOMUMĄ MANEVRUOJANT
1 5
3 4 6 2
3
PLIENINIAI KAMPAI UŽTIKRINA GERESNĮ ATSPARUMĄ SMŪGIAMS
2
GREITAS PRIĖJIMAS EKSPLOATACINIŲ SKYSČIŲ IR ALYVOS LYGIO PATIKRINIMUI
4
PAPRASTA ĮLIPTI Į KABINĄ, NAUDOJANTIS TRIMIS LAIPTELIAIS
5
„OPTIFLEET“: TRANSPORTO PRIEMONIŲ PARKO VALDYMO SPRENDIMAS Gama C
DURELĖS „VISION“ KELEIVIO PUSĖJE PAGERINA IŠORĖS MATOMUMĄ
40 41 5
Statybų gama
1
1
2
4 3
GAMOS APŽVALGA Kabina
Tipas
Konfigūracija
B.m./Sąstato b.m. (tonomis)
4x2 Optitrack
18-19 / 70
6x2 & 6x2*4 Optitrack
26 / 70
6x4 Optitrack
26 / 100
DTI 11
380 430 460
8x4 & 8x2*6 „Optitrack“ ir „Tridem“
32 / 80
DTI 13
440 480 520
4x2 Optitrack
18-19 / 70
6x4 Optitrack
26 / 100
Variklis
Galia (AG)
Optidriver 12 laipsnių pavarų dėžė
Važiuoklė „Day Cab“ „Night & Day Cab“ „Sleeper Cab“ „Crew Cab“
Pavarų dėžė
Optidriver Xtrem 12 laipsnių pavarų dėžė Optidriver Xtrem Xtended 13 laipsnių pavarų dėžė
Vilkikas
JĖGOS AGREGATAI „EURO 6“ VARIKLIS „DTI 11“
„EURO 6“ VARIKLIS „DTI 13“
279 kW (380 AG) – 1 800 Nm 316 kW (430 AG) – 2 050 Nm 338 kW (460 AG) – 2 200 Nm
324 kW (440 AG) – 2 200 Nm 353 kW (480 AG) – 2 400 Nm 382 kW (520 AG) – 2 550 Nm
Tūris Cilindrų sk. Paskirstymo mechanizmas Skersmuo Eiga
10,8 l 6 cilindrų eilėje Gale 123 mm 152 mm
Suspaudimo laipsnis
Tūris Cilindrų sk. Paskirstymo mechanizmas Skersmuo Eiga
12,8 l 6 cilindrų eilėje Gale 131 mm 158 mm
17:1
440 AG/480 AG: 18:1 520 AG: 17:1
Suspaudimo laipsnis 1 062 kg (aliumininis variklio smagračio korpusas) 1 073 kg (variklio smagračio korpusas iš ketaus)
Svoris (su alyva) Įpurškimo sistema
Common rail
3000
480
3000
480
2500
400
2500
400
2000
320
2000
320
1500
240
1500
240
1000
160
1000
160
500
80
500
80
0
Nm
0
aps./min. 500
1000
1500
2000
2500
kW
DTI 11 - 380 AG
0
Nm
0
aps./min. 500
1000
1500
2000
2500
kW
DTI 11 - 430 AG
Svoris (su alyva)
1 175 kg
Įpurškimo sistema
Common rail
3000
480
3000
480
3000
480
3000
480
2500
400
2500
400
2500
400
2500
400
2000
320
2000
320
2000
320
2000
320
1500
240
1500
240
1500
240
1500
240
1000
160
1000
160
1000
160
1000
160
500
80
500
80
500
80
500
0
Nm
0
aps./min. 500
1000
1500
2000
2500
kW
0
Nm
DTI 11 - 460 AG
0
aps./min. 500
1000
1500
2000
2500
kW
DTI 13 - 440 AG
0
Nm
0
aps./min. 500
1000
1500
2000
2500
kW
DTI 13 - 480 AG
80
0
0
Nm
aps./min. 500
1000
1500
2000
2500
kW
DTI 13 - 520 AG
Kad atitiktų EURO 6 emisijos reikalavimus, C gamos sunkvežimiuose įrengta „Exended SCR” sistema. Jos pagrindiniai komponentai: Alyvos garų apdorojimo sistema
DPF: Dyzelino dalelių filtras
DOC: Dyzelino oksidacijos katalizatorius
SCR: Atrankinė katalizės redukcija (su AdBlue® įpurškimu)
ASC: Nepanaudoto amoniako katalizatorius
„OPTIDRIVER“ ROBOTIZUOTOS PAVARŲ DĖŽĖS Siūlomos 5 pavarų dėžės:
Sustiprinta pavarų dėžė, skirta naudoti itin sudėtingomis sąlygomis (XTREM) (35R06) Pavarų skaičius
AT 2412F
AT 2612F
ATO 2612F
XTENDED AT 2613F
XTENDED ATO 2613F
Tiesioginė pavara
Tiesioginė pavara
Greitinančioji pavara
Tiesioginė pavara
Greitinančioji pavara
-
Opcija
Opcija
Privaloma
Privaloma
Eiga pirmyn
12
Atbulinė eiga
3
Maksimalus sukimo momentas
2 400 Nm
12 + 1 palėtinta 4 + 1 palėtinta
2 550 Nm
Svoris
2 550 Nm
2 550 Nm
271 kg
321 kg
AT = Tiesioginė pavara - ATO = Greitinančioji pavara („Over Drive“)
2 automatinės pavarų dėžės Allison Tipas
4 000
4 500
Eiga pirmyn Atbulinė eiga
Pavarų skaičius
6 1
Perdavimo santykis Maksimalus sukimo momentas Svoris
5.48
7.01
VARANČIOSIOS AŠYS Ašis su dviguba redukcija P1361
Sustiprinta viengubos redukcijos ašis P13170 ER
Naudojimas
Sunkių krovinių gabenimas kalvotais keliais
Sunkių krovinių gabenimas tolimaisiais arba regioniniais reisais ir/arba keliais su didelėmis įkalnėmis
Patvarumas
+++
++
++
Degalų taupymas
+
+++
++
Prošvaisa Didžiausia ašies apkrova Didžiausia sąstato bendroji masė
+++
+
+
13 t
13 t
13 t
60 t
35,5 t
60 t
Ašis su vienguba redukcija P13180
Gama C
2 500 Nm 377 kg
4x2 6x2 8x2
Patvarumas
Degalų taupymas
Prošvaisa
Didžiausia ašies apkrova
Techninė masė
Ašis su vienguba redukcija PMR23150
Krovinių gabenimas geros kokybės regiono keliais
+
++
+
23 t
70 t
Ašis su dviguba redukcija PMR2191
Statyboms skirtų krovinių gabenimas trumpais atstumais
++
+
+++
21 t
80 t
Ašis su dviguba redukcija PMR2661
Sunkių statyboms skirtų krovinių gabenimas
+++
+
++
26 t
100 t
8x4
PMR = Sudvejintos varančiosios ašys
LĖTINTUVAI Išmetimo stabdys
Variklis
Lėtintuvo galia (veikiant 2 300 aps./min. režimu)
DTI 11
170 kW
DTI 13
201 kW
„Optibrake“
DTI 11
300 kW
„Optibrake+“
DTI 13
382 kW
DTI 11
600 kW
Hidraulinis („Voith VR 3250“) Allison 4 000 & 4 500
DTI 13
700 kW
DTI 11 / DTI 13
447 kW
PAPILDOMA PAVARA Platus elektroniniu būdu valdomų papildomų pavarų, užtikrinančių didelį patikimumą ir saugumą, pasirinkimas: ant pavarų dėžės montuojama papildoma pavara; variklio gale montuojama papildoma pavara (atjungiamoji arba neatjungiamoji).
42 43 Statybų gama
Naudojimas
6x4
8x4 TRIDEM
Sunkių krovinių gabenimas tolimais atstumais
340 460
340 460
2 309
2 309
550 671
Tipas
550 671
DAY CAB
NIGHT & DAY CAB
SLEEPER CAB
Standartinio aukščio kabina be gulto
Standartinio aukščio kabina su gultu
Aukšta kabina su gultu
Vidinis aukštis
1 605 mm
1 605 mm
2 136 mm
Aukštis ant tunelio
1 405 mm
1 405 mm
1 936 mm
Grindys Laipteliai
200 mm variklio tunelis 3
2 464
2 018
2 464
670 791
2 018
2 423
670 791
3 677 *
3 477 * 325 343
325 343
325 343 340 460
1 799
3 246 *
3 167 *
3 246 *
3 167 *
1 605
1 605
2 136
KABINA
Gama C 3 432 *
3 300 *
3 246 *
3 167 *
1 605
1 605
460
460
340
340
343
343
325
325
44 45 3 788
2 423
2 423
Statybų gama
3 288
XL CAB
XXL CAB
4 durų kabina 6 vietos
4 durų kabina 8 vietos
1 605 mm
1 605 mm
1 405 mm
1 405 mm 200 mm variklio tunelis 3
* Pakrauta / nepakrauta.
VAŽIUOKLĖ KONFIGŪRACIJA 4x2
4x4H Optitrack
6x2 fiksuota ašis
6x4H Optitrack
6x2 vairuojamoji ašis
6x4H*4 Optitrack
6x4
Vilkikas Važiuoklė
Vilkikas Važiuoklė
Važiuoklė
Važiuoklė
Važiuoklė
Važiuoklė
Vilkikas Važiuoklė
Kelių Bekelės
Kelių Bekelės
Kelių
Kelių
Kelių
Kelių
Kelių Bekelės
6x6H Optitrack
8x2*6 Vairuojamoji ašis
8x4H*6 Vairuojamoji ašis
8x4*4 Tridem
8x6H*4 Tridem Optitrack
8x4
8x6H Optitrack
Vilkikas Važiuoklė
Važiuoklė
Važiuoklė
Važiuoklė
Važiuoklė
Važiuoklė
Važiuoklė
Kelių Bekelės
Kelių
Kelių
Kelių Bekelės
Kelių Bekelės
Kelių Bekelės
Kelių Bekelės
RATŲ BAZĖS 3 000 3 200 3 400 3 500 3 600 3 700 3 800 3 900 4 000 4 300 4 350 4 600 4 800 4 900 5 100 5 200 5 600 6 000 6 400 6 500 6 700 4x2
Q
6x2 Važiuoklė
Q
Q
Q
6x4
Q
Q
Q
Q
Q Q
Q
Q
Q
Q Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
8x2 8x4 Vilkikas
Q
4x2 6x4
Q Q
Q
Q Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q Q
PAKABA Priekinė ašis Siūloma su priekinės ašies apkrova: 7,1 t, 7,5 t, 8 t ir 9 t* Dvi parabolinės lingės
Galinė pakaba su viena varančiąja ašimi 13 t: parabolinė, su 3 lingėmis Be tepimo: nereikalauja techninės priežiūros Galinė pneumatinė pakaba: dvi oro kameros, 13 t
Priekinė sudvejintų ašių pakaba Priekinės ašys su parabolinėmis lingėmis
Galinė sudvejintų ašių pakaba 2x2 oro pagalvės 21 t
1 995 mm atstumas tarp dviejų priekinių ašių (8x4 važiuoklėje)
2x4 oro pagalvės 26 t
Priekinių ašių apkrova: 14,2 t, 15 t, 16 t, 18 t
Parabolinė, su 3 lingėmis, 21 t
Identiško ilgio lingės abiejose ašyse
Parabolinė, su 3 lingėmis, 26 t
STABDŽIAI EBS + ASR + HSA + ESC* + AEBS* Standartinė komplektacija ir funkcijos:
ABS (stabdžių antiblokavimo sistema)
HSA: pajudėjimo įkalnėje pagalba
Leidžia vairuotojui neprarasti transporto priemonės kontrolės ir užsiblokuoti ratams, daugiausiai – staigiai stabdant.
Atleidus stabdžių pedalą, pagrindiniai stabdžiai laikomi kelias sekundes, kad būtų lengviau pradėti judėti įkalnėje. Paspaudus mygtuką, ši funkcija aktyvinama arba deaktyvinama.
ESC: elektroninė stabilumo kontrolė
ASR: priešslydžio reguliavimas Priešslydžio sistema leidžia vairuotojui neprarasti transporto priemonės kontrolės važiuojant slidžiu pagrindu.
Staigaus stabdymo pagalba Stabdymo kelio optimizavimas staigaus stabdymo metu.
EBL: avarinis stabdžių signalas Avarinio stabdymo metu galiniai stabdžių žibintai pradeda mirksėti automatiškai ir įspėja kitas transporto priemones apie pavojingą situaciją.
Stabdžių derinimas Leidžia išvengti pojūčio, kai įvairių stabdymo etapų metu priekaba „traukia“ arba „stumia“ vilkiką.
Palaiko transporto priemonės sukibimą ant slidaus pagrindo, kai jungiamos žemesnės pavaros.
Apsauga nuo pokrypio Neleidžia vilkimams be priekabos stabdymo metu pakrypti.
Jungtinis stabdžių ir lėtintuvų aktyvinimas Kartu sujungiamos įvairios stabdžių sistemos: pagrindiniai stabdžiai, variklinis stabdys „Optibrake“ ir kiti lėtintuvai.
Stabdymo įspėjimai
Sistema įsijungia važiuojant ne lėčiau kaip 15 km/val. ir fiksuoja priekyje stovinčias arba važiuojančias transporto priemones.
EPB (elektrinis stovėjimo stabdys) Išjungus variklį automatiškai įsijungia elektrinis stovėjimo stabdys.
*
opcija priklauso nuo modelio.
46 47
Stabdžių trinkelių susidėvėjimo įspėjamoji lemputė Stabdžių temperatūros įspėjamoji lemputė
AEBS (automatinis avarinis stabdymas)
Gama C
Traukos sukimo momento kontrolė
Stabdžių našumo įspėjamoji lemputė
Diskinių stabdžių susidėvėjimo stebėjimo sistema Stabdžių diskų ir stabdžių trinkelių susidėvėjimo įspėjimas: prevencinė techninė priežiūra (įspėjimas teikiamas, kai stabdžių likutis sumažėja iki 20%). Stabdžių trinkelių susidėvėjimo balansavimas tarp ašių, siekiant supaprastinti techninę priežiūrą.
Statybų gama
Krypties stabilumas: padeda vairuotojui išlaikyti vilkiko ir priekabos junginio krypties kontrolę (ypač aktualu sudėtingose situacijose, pvz., lyjant, sningant, staigiuose posūkiuose ir pan.) Apsauga nuo virtimo: ši funkcija padeda išvengti virtimo kritinėse situacijose, pvz., žiede, staigiuose posūkiuose arba staigiai keičiant kryptį
PRIEDAI PELNINGUMAS
Matomumas
Aptakas
Švyturėliai
Fiksuotas „Night & Day cab“ važiuoklės stogo aptakas
Šviečianti juosta su dviem švyturėliais
Elektra valdomas „Night & Day cab“ vilkiko stogo aptakas
Šviečianti juosta su keturiais švyturėliais
Elektra valdomas „Night & Day cab“ važiuoklės stogo aptakas
24 V oranžiniai besisukantys švyturėliai
Stogeliai
Darbiniai prožektoriai
Stogelis „Day cab“ ir „Night & Day cab“ kabinoms
Baltos šviesos LED darbinis prožektorius
Stogelis „Sleeper cab“ ir „High Sleeper cab“ kabinoms
Baltos šviesos darbinis prožektorius
SAUGUMAS Apsauga nuo vagystės Degalų bako apsauga Mechaninė degalų bako apsauga su plūde Mechaninė degalų bako apsauga be plūdės Seifas su tvirtinimo rinkiniu Mechaninis užraktas „Doorlock“ Priešgaisrinė apsauga 2 kg gesintuvas 6 kg gesintuvas 3 kg gesintuvas Apsaugos sistemos Garso signalas ant stogo Pagalbinės vairuotojo sistemos Alkotesteriai Užvedimą blokuojantis alkotesteris - vairas kairėje Užvedimą blokuojantis alkotesteris - vairas dešinėje
Oranžinės spalvos darbinis prožektorius Trikampis Juosta darbui statybvietėje su trikampiu ir švyturėliais Langai Dvigubi langai Dvigubas langas šone kairėje Dvigubas langas šone dešinėje
KOMFORTAS Sėdynių užvalkalai EXPERT: dviejų spalvų užvalkalai: muskato riešuto spalvos viduryje ir antracito pilkos spalvos – šonuose. Lengvai užvelkami, užbrėžiami užtrauktuku. Tinka intensyviai naudoti nešvarioje aplinkoje. Nuvalomi tiesiog kempine. NEW FORCE: tvirti, iš tokios pat medžiagos kaip ir originalūs užvalkalai. Spalvos: antracito ir juoda. CLASSY: užvalkalai su labai aukštos kokybės 3D tinkleliu. Pralaidūs užvalkalai su apvadais iš audinio, iš tokios pačios medžiagos kaip ir originalūs užvalkalai. Suderina tvirtumą ir komfortą. Grindų kilimėliai Guminis grindų kilimėlis – vairas kairėje Guminis grindų kilimėlis – vairas dešinėje Tekstilinis grindų kilimėlis – vairas kairėje Tekstilinis grindų kilimėlis – vairas dešinėje
Temperatūros kabinos viduje valdiklis „SPX1200 RT“, skirtas „Sleeper cab“ ir „High Sleeper cab“ kabinoms Temperatūros kabinos viduje valdiklis „RTX1000 RT“, skirtas „Sleeper cab“ kabinai Temperatūros kabinos viduje valdiklis „LITE RT“, skirtas „Day cab“ ir „Night & Day cab“
Poilsis Patalynė Čiužinys Paklodė Viengubo gulto užvalkalas Praplečiamo gulto užvalkalas Antklodė Išlankstomas hamako tipo atlošas Papildomas čiužinys Atrama kojoms Kabinos individualizavimas Anglies pluošto apdaila Durų slenksčiai Vairas su anglies pluošto apdaila Ratų įranga Aliuminio ratlankiai Ratų gaubtai Kamera
Gama C
Kabinos temperatūros valdikliai
Papildomas apšvietimas Stogo skersiniai Stogo skersinis „Sleeper cab“ ir „High Sleeper cab“ kabinoms Stogo skersinis „Day cab“ ir „Night & Day cab“ kabinoms Papildomas žibintas – „Rallye 3003“
LED žibintų juostos Vienspalvių baltų LED žibintų juostų rinkinys priekyje Pilnas vienspalvių baltų LED žibintų juostų rinkinys (priekyje ir šoniniuose aptakuose) Kabinos įrengimas 24 V virdulys Kabliukas striukei Vandens talpa 24 l šaldytuvas Stalo įrankių rinkinys Veidrodėlis Kabykla drabužiams Butelių vėsintuvas Papildoma daiktadėžė centre Šaldytuvai 26 l papildomas šaldytuvas 40 l papildomas šaldytuvas Pūtiklis Rašymo stalelis
Kamera (10 m laidas) Kamera (20 m laidas) Rinkinys: atbulinės eigos vaizdo kamera su ekranu Pagalba vairuotojui Papildomas ekranas prietaisų skydelyje Skiriamosios juostos kirtimo įspėjimo sistema CB
Statybų gama
48 49
APDAILA PRIETAISŲ SKYDELIS KOMPAKTIŠKAS
KOMPAKTIŠKAS
PANORAMINIS
APDAILA „PERFORMANCE“
APDAILA „ULTIMATE ALUMINIUM“
APDAILA „ULTIMATE CARBON“
(TIK SU VAIRU DEŠINĖJE PUSĖJE)
Standartinis
Tekstilė
Metalo diskas ir chromuoti varžtu dangteliai
Juodos odos
Oda
Matiniai aliuminio ratlankiai „Alcoa“
Chromuoti aliuminio ratlankiai „Alcoa Dura-Bright“
Gama C Statybų gama
50 51
PILNO DAŽYMO PARINKTYS 1
GROTELĖS
3
LAIPTELIAI
2
VEIDRODŽIAI
4
KAMPAI
2
1
4
3
renault-trucks.lt
2019-12
Rekomenduojame rinktis „Renault Trucks“ alyvą. Matmenys ir specifikacijos pateiktos tik orientacijai. Gamintojas pasilieka teisę daryti modifikacijas be išankstinio įspėjimo. „Renault Trucks SAS“, kapitalas: 50 000 000 – 954 506 077 RCS Lijonas