CAT_DWIDEC23_2022_CHDE

RENAULT TRUCKS D / D WIDE / C 2.3

FÜR VERTEILERVERKEHR UND LEICHTEN BAUSTELLENBEREICH

UNTERWEGS MIT RENAULT TRUCKS

Eine Entscheidung für Renault Trucks heisst, einen lokalen Partner zu haben, der sich jeden Tag für Sie einsetzt.

Sie wählen die beste technische und ökonomische Lösung einer starken, weltweit tätigen Gruppe.

Sie wählen einen Lkw, der praktisch, effizient und komfortabel ist. Sie wählen geprüfte, benutzerfreundliche Technologien, welche Ihren Anforderungen entsprechen.

Gemeinsam bauen wir mit Ihnen eine starke und dauerhafte Beziehung auf.

Sie wählen einen Partner, der erst zuhört und dann berät. Alles in allem: Sie treffen die richtige Wahl.

PIONIERE SEIT 1894

Es war 1894, als Marius Berliet seinen ersten Motor entwickelte. 1898 gründete Louis Renault die Firma Renault Frères. Mit diesem zweifachen Erbe einer französischen Lkw-Produktion der Spitzenqualität im Rücken kann Renault Trucks eine lange Tradition von Know-how und Innovation fortsetzen, die 1923 den ersten elektrischen Lkw und 1990 das bodenebene Fahrerhaus hervorbrachte. Wir bringen Unternehmen auf die Strasse des Erfolgs.

AUF DIE ZUKUNFT AUSGERICHTET

Wir haben die richtige Transportlösung zur richtigen Zeit mit der richtigen Energievariante und minimaler Umweltbelastung im Angebot. Renault Trucks bietet Lösungen zur effizienten Reduktion von Umweltverschmutzung und CO2 Emissionen: optimierte Diesel-Motoren, Biokraftstoffe und vollelektrische Lkw sowie viele Dienstleistungen zur Verbesserung der Umweltbilanz.

EIN VERANTWORTUNGSVOLLER HERSTELLER

Als Mitglied des UN Global Compact hat sich Renault Trucks verpflichtet, seine Klimabelastung zu verringern, ressourcenschonend zu arbeiten und sein Unternehmen verantwortungsvoll zu führen. Die unabhängige Plattform EcoVadis hat die soziale Verantwortung von Renault Trucks bewertet und als eines der besten Unternehmen der Branche ausgezeichnet.

BAUREIHE FÜR VERTEILERVERKEHR UND LEICHTEN BAUSTELLENBEREICH

VERBRAUCH SENKEN, PRODUKTIVITÄT STEIGERN S 06 NEUE TECHNOLOGIE FÜR KRAFTSTOFFEINSPARUNGEN S 08

SPAREN SIE MEHR KRAFTSTOFFS 10 FÜR AUFBAUTEN ALLER BRANCHENS 12 EIN LKW FÜR ALLE IHRE EINSÄTZE S 14

ROBUST IN JEDEM EINSATZS 16

HIER KRIEGEN SIE DIE KURVES 18

JEDERZEIT AN IHRER SEITES 20

SPAREN SIE MEHR KRAFTSTOFFS 22 MEHR KOMFORT FÜR MEHR EFFIZIENZ S 24 ALLES IN REICHWEITES 26

KOMFORT AN BORDS 28 DAS PERFEKTE ARBEITSINSTRUMENTS 30

VERBRAUCH SENKEN, PRODUKTIVITÄT STEIGERN

Wenn Sie sich für einen Renault Trucks entscheiden, kaufen Sie viel mehr als nur einen Lkw. Mit einigen aussergewöhnlichen Aufbaumöglichkeiten können Sie sicher sein, dass Sie mit einem Fahrzeug arbeiten, das perfekt auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist. Und mit einem besser kontrollierten und verbesserten Kraftstoffverbrauch können Sie sich auch auf eine maximale Rentabilität und eine noch höhere Produktivität verlassen.

NEUE TECHNOLOGIE FÜR KRAFTSTOFFEINSPARUNGEN

Ob Elektro-, Erdgas-, Biodiesel- oder konventionelle Dieselmotoren, Renault Trucks bietet Ihnen die optimale Lösung für Ihr Unternehmen.

EMISSIONSFREIES FAHREN

Volle Ladung über Nacht mit Wechselstrom (AC) oder in weniger als zwei Stunden mit DC-Schnellladeoption. Leiser und komfortabler Fahrzeugbetrieb.

Angepasste Reichweite: konfigurationsabhängig zwischen 200 kWh und 565 kWh.

ERDGASMOTOR

mit 320 PS (NGT 9) für das Befahren von Umweltzonen und den Betrieb mit Biomethan geeignet.

SPAREN SIE MEHR KRAFTSTOFF

Intelligente Technologien, aerodynamisches Design und Schulungen für wirtschaftliche Fahrweise: Die Modelle D Optifuel senken spürbar Ihren Kraftstoffverbrauch und tragen so zur Verbesserung Ihrer Rentabilität bei.

AUTOMATISCHE MOTORABSCHALTUNG

Weniger Leerlaufzeit = weniger Verbrauch.

SPARSAMER FUEL

ECO-MODUS (OHNE KICK-DOWN)

um zu hohen Kraftstoffverbrauch zu vermeiden.

DANK GEOLOKALISIERUNG

ORTEN SIE IHR FAHRZEUG JEDERZEIT OPTIFLEET

WIRTSCHAFTLICH: ECO CRUISE CONTROL

kombiniert mit Optiroll-Funktion für zusätzliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch Nutzung des Fahrzeugschwungs.

FUEL ECO-SCHALTUNG

ändert die Schaltstrategie zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs.

DACHSPOILER

12-fach verstellbar, für alle Aufbauhöhen und alle Fahrerhäuser

SEITENSPOILER AM FAHRERHAUS

für einen noch niedrigeren Kraftstoffverbrauch.

FÜR AUFBAUTEN ALLER BRANCHEN

Zahlreiche mechanische und elektrische Vorrüstungen erleichtern das Aufbauen. Die Fahrzeuge der Baureihe D sind für die spezifischen Anforderungen der Branchen vorgerüstet. Den Aufbauherstellern steht eine spezielle Webseite mit Informationen zur Verfügung.

WÄHLEN SIE AUS RUND 100 MODELLEN DEN RICHTIGEN LKW FÜR IHREN EINSATZZWECK

NEBENANTRIEB

am Getriebe und am Motor hinten, passend für alle Branchen.

1 Elektronische Datenübertragung zwischen Aufbau und Fahrzeug dank BBMSteuergerät 2

Elektronische Schnittstelle für Aufbauhersteller

Vorrüstung für Schalter zum Betätigen von Aufbauzubehör

3 Zum Anbau von Werkzeugträgerplatten vorgerüsteter Kühlergrill 4 Abstand zwischen Fahrerhaus und Aufbau ab 405 mm

Soviel hat keiner: 17 Radstände bis zu 6800 mm

FAHRERHAUS MIT EXTRA FLACHEM DACH SPEZIELL FÜR DEN

zum Aufbau von Müllfahrzeugen, Saug- und Spülfahrzeugen sowie Kehrmaschinen. mit Befestigungsmaterial, vorgebohrten Längsträgern und spezieller Ausstattung (Tank-/Silofahrzeuge, Kehrmaschinen, Müllfahrzeuge, Feuerwehrfahrzeuge, Kühlfahrzeuge).

EIN LKW FÜR ALLE IHRE EINSÄTZE

Mit Renault Trucks können Sie die Erwartungen Ihrer Kunden übertreffen. Robust, zuverlässig und wendig - Ihre Fahrzeuge sind auf jedem Terrain einsatzbereit.

ROBUST IN JEDEM EINSATZ

Die Fahrzeuge der Baureihe D sind unter erschwerten Beladungszuständen getestet worden. Um eine maximale Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten, wurde die Kabine mit Materialien verstärkt, welche für ihre Robustheit bekannt sind.

1 Crashtest geprüftes Fahrerhaus mit verstärkten Sitzen

Robuste Vorderachsfederung 3 Vorgebohrte Längsträger garantieren durch minimale Bohrungszahl beste Festigkeit 4 Wartungsfreie Hinterachsfederung

KUNSTSTOFF-STOSSSTANGE (D WIDE)KUNSTSTOFF-STOSSSTANGE (D) STOSSFÄNGER MIT ECKSTÜCKEN AUS STAHL (C2.3) VOLLSTAHL-STOSSSTANGE (D)

RAHMEN-LÄNGSTRÄGERLUFTFEDERUNG HINTEN

HIER KRIEGEN SIE DIE KURVE

Keine Gassen in der Innenstadt werden zu eng sein – mit dem kompakten Fahrerhaus, dem kurzen Rahmenüberhang und dem kleinen Wendekreis kommen Sie überall durch.

KLEINER WENDEKREIS FÜR LEICHTES MANÖVRIEREN

KOMPAKTES FAHRERHAUS

für beste Wendigkeit.

MAXIMALES

1/min.

JEDERZEIT AN IHRER SEITE

Renault Trucks unterstützt Sie während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeuges, um Ihnen eine maximale Verfügbarkeit Ihres Arbeitsgerätes zu garantieren.

MEHR ALS 1400 SERVICEPUNKTE WELTWEIT

sowie Ausfallreparaturen und Bergung für alle Arbeiten, die von einer Renault Trucks Vertragswerkstatt ausgeführt wurden.

Gleiche Qualität wie Herstellerteile: zuverlässig, robust und bauartzugelassen zur Erhaltung Ihrer Fahrzeugleistung.

UNSER SERVICENETZ

Mit 1400 Servicepunkten überall in Europa, davon allein 310 in Frankreich, kann Sie Renault Trucks jederzeit überall effektiv unterstützen.

RENAULT

TRUCKS

FINANCIAL SERVICE

Massgeschneiderte Finanzierungsund Versicherungslösungen beim Kauf, Mieten oder Leasing Ihrer Fahrzeuge.

RENAULT TRUCKS 24/7 Unsere Spezialisten helfen in 16 Sprachen, den Pannenhilfsdienst sicher zu organisieren und garantieren einwandfreien Service rund um die Uhr und an sieben Tagen die Woche.

SPAREN SIE MEHR KRAFTSTOFF

Wir können Ihren Kraftstoffverbrauch genau überwachen und beim kraftstoffsparenden Fahren unterstützen.

OPTIFLEET CHECK*,

um den Energieverbrauch Ihres Fahrzeugs immer im Blick zu behalten.

ECOSCORE** im Angebot enthalten für Berichte zur Fahrerleistung und Unterstützung beim kraftstoffsparenden Fahren.

* Wenden

** Nur für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.

Reduzieren Sie Ihren Kraftstoffverbrauch, Ihren CO2-Ausstoss und Ihre Emissionswerte. Sparen Sie Geld.

Sie sich an Ihren Händler für weitere Informationen.

MIT OPTIFLEET MAP*

können Sie Ihren Lieferbetrieb optimieren und Geschwindigkeit, Kraftstoffstand, Fahreridentität sowie Fahrzeit in Echtzeit verfolgen. Die Erstellung spezieller Routen hilft Ihnen unnötige Kilometer zu vermeiden.

Optimieren Sie Ihren Lieferbetrieb.

Steigern Sie Ihre Servicequalität. Erhöhen Sie Ihre Effizienz und die Zufriedenheit Ihrer Kundschaft.

MEHR KOMFORT FÜR MEHR EFFIZIENZ

Fahrkomfort und Arbeitskomfort – die Umgebung des Fahrers wirkt sich direkt auf die zu erfüllenden Aufgaben aus. Die Baureihen von Renault Trucks sollen dem Fahrer alle Ausstattungen und Technologien bieten, die es braucht, um bestmögliche Arbeitsbedingungen zu schaffen.

Alle Anzeigen und Bedienelemente sind im Sichtfeld des Fahrers übersichtlich angeordnet. Assistenzsysteme entlasten den Fahrer, sodass er sich voll und ganz auf seine Aufgabe konzentrieren kann.

Trucks

KOMFORT AN BORD

Ein breites Sortiment an Sitzen wurde entwickelt um Ihren Komfort zu verbessern. Dank vieler Annehmlichkeiten haben Sie alles zur Hand um Ihren Einsatz erfolgreich durchzuführen.

10 FAHRERHAUSTYPEN

FÜR ALLE EINSATZGEBIETE

inklusive 2 USB-C-Anschlüsse.

zur Beförderung von bis zu 7 Personen.

TABLET-HALTER

VERSION CREW CAB

ABLAGEN

MITTLERES STAUFACH

mit 15 l Fassungsvermögen, Schreibunterlage, Flaschenhalter, Becherhalter und zusätzlicher 24-V-Steckdose.

SITZE BEHEIZBAR + PNEUMATISCHSTAURAUM UNTER DER SITZBANK

auf der oberen Konsole. luftgefedert, mit einstellbarer Seitenführung und Lendenwirbelstütze. sorgt für mehr Ordnung im Fahrerhaus.

DAS PERFEKTE ARBEITSINSTRUMENT

Die Zugänglichkeit der Kabine sowie der Windschutzscheibe wurden so entwickelt, dass die Wartungsarbeiten des Fahrers am Fahrzeug wesentlich erleichtert werden.

1 Haltegriffe für den Aufstieg zur Windschutzscheibe 2 2 Stufen in der Kunststoff-Stossstange zum Aufstieg zur Windschutzscheibe integriert (für einige Modelle ist optional eine zusätzliche Trittstufe erhältlich) 3 Beleuchteter Einstieg

Rahmenhöhe ab 804 mm

BEQUEM EINSTEIGEN ÜBER 2 TRITTSTUFEN BEI ALLEN FAHRZEUGEN

EINFACHER ZUGANG ZU

DEN EINFÜLLSTUTZEN

WERKZEUGKASTEN

SICHERHEIT HAT PRIORITÄT

Ein Lkw sollte nicht nur die Sicherheit der Personen in seinem Fahrerhaus gewährleisten, sondern auch die aller anderen Verkehrsteilnehmer. Renault Trucks Fahrzeuge der Baureihen D, D Wide und C2.3 sind mit jeder Technologie zur Vermeidung gefährlicher Situationen ausgerüstet.

OPTIMALE SICHT –BEI JEDEM WETTER

Die zusätzliche Scheibe der Vision-Tür, die Panorama-Windschutzscheibe, die geteilten Seitenspiegel und die Heckscheibe im Fahrerhaus tragen erheblich zur Verbesserung der Rundumsicht bei. Die verschiedenen Leuchten garantieren maximale Sicherheit unter allen Bedingungen.

VISION-TÜR FÜR BESSERE SEITENSICHT

VISION-TÜR

für die Beifahrerseite verbessert die Seitensicht im Stadtverkehr. Möglichkeit von Glas-Seitenteilen

KAMERA

für den Spurhalteassistenten und den automatischen Notbremsassistenten.

mit 4 LED-Tagfahrlichtern

für bessere Sicht nach hinten.Rückleuchten.

RADARSENSOR

für den automatischen Notbremsassistenten. für verschiedene Aufbaubreiten. Verstärkte Halterungen sorgen für weniger Vibrationen.

ELEKTRISCH VERSTELLBARE UND BEHEIZBARE RÜCKSPIEGEL

TECHNOLOGIEN FÜR GRÖSSTMÖGLICHE SICHERHEIT

Die verschiedenen Bremssysteme und intelligenten Technologien zur Unterstützung des Fahrers sind ein wirksamer Schutz für Fahrer und Ladung. Zahlreiche zusätzliche Ausstattungselemente erhöhen zusätzlich die Sicherheit des Fahrers.

Verschleissüberwachung der Bremsbeläge Auspuffdrosselklappenbremse serienmässig

EBS (Elektrisch gesteuerte Bremsanlage) und Antriebsschlupfregelung (ASR)

Motorbremse mit bis zu 300 kW, praktisch ohne zusätzliches Gewicht

SCHEIBENBREMSENDAUERBREMSE

in Griffnähe hinter dem Lenkrad. Verzögerung von 7 m/s² statt den gesetzlich geforderten 4,5 m/s².

elektrisch im Antriebsstrang bzw. hydraulisch am Getriebe.*

BEDIENHEBEL DER DAUERBREMSEN

sorgt für die Wahrung des Sicherheitsabstands zum vorausfahrenden Fahrzeug und betätigt dazu automatisch Gaspedal und Bremse (Dauer- und Betriebsbremse).

BERGANFAHRHILFE

HILL START AIDELEKTRONISCHE

Berganfahrhilfe zur Unterstützung beim Fahren an Steigungen. Die Bremsen bleiben angezogen, um ein Zurückrollen des Fahrzeugs zu verhindern.

STABILITÄTSKONTROLLE

hilft dem Fahrer, die Spur zu halten und verhindert ein Umkippen des Fahrzeugs in kritischen Situationen.

Renault Trucks D / D WIDE / C 2.3

warnt vor einer möglichen Kollision und bremst anschliessend das Fahrzeug ohne Eingriff des Fahrers ab.

warnt den Fahrer per Audiosignal, wenn ein unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur erkannt wird.

TECHNISCHE DATEN

RENAULT TRUCKS D

RENAULT TRUCKS D WIDE

RENAULT TRUCKS C 2.3

1 3-teilige Stossstange 2 Füllstandskontrollen 3 Tagfahrlicht mit 4 LEDs 4 Radstände bis 6500 mm 1 3-teilige Stssstange 2 Füllstandskontrollen 3 Scheinwerfer mit Tagfahrlicht 4 Radstände bis 6800 mm 1 3-teilige Stssstange 2 Füllstandskontrollen 3 Scheinwerfer mit Tagfahrlicht 4 Radstände bis 6800 mm

5 Kamera für Spurhalteund automatischen Notbremsassistenten 6 3 Rahmenhöhen dank Räder von 17,5” bis 22,5” 5 Kamera für Spurhalteund automatischen Notbremsassistenten 6 Niedrige Fahrgestellhöhe für Grossvolumenausführung 5 Kamera für Spurhalteund automatischen Notbremsassistenten 6 Niedrige Fahrgestellhöhe für Grossvolumenausführung

7 Leichter Einstieg ins Fahrerhaus über 2 treppenartige Trittstufen 8 Vision-Tür auf der Beifahrerseite mit einer zusätzlichen Scheibe für bessere Seitensicht 9 Radarsensoren für AEBS und ACC

7 Leichter Einstieg ins Fahrerhaus über 2 treppenartige Trittstufen

8 Vision-Tür auf der Beifahrerseite mit einer zusätzlichen Scheibe für bessere Seitensicht 9 Radarsensoren für AEBS und ACC 7 Leichter Einstieg ins Fahrerhaus über 2 treppenartige Trittstufen 8 Vision-Tür auf der Beifahrerseite mit einer zusätzlichen Scheibe für bessere Seitensicht 9 Radarsensoren für AEBS und ACC

ÜBERSICHT DER BAUREIHEN

Fahrerhaus Typ Achskonfiguration zGGzGZG Fahrgestell MotorLeistungGetriebe Antriebsachse

4x2

4x2

Fahrerhaus Renault Trucks D Cab, 2,1 m

Fahrgestell

Fahrerhaus Renault Trucks D Wide Cab 2,3 m

Fahrgestell

7,5 t11-17,5 t LOW Räder 17,5”

12 t15,5-36 t MEDIUM Räder 19,5”

15 t18,5 t 16 t19,5-36 t 4x2

DTI 5 210 PS 240 PS Schaltgetriebe 6 Gänge Automatikgetriebe 8 Gänge

P08120 10 t13,5-19 t 12 t15,5-19 t

13 t16,5-36 t 14 t17,5-36 t DTI 8 250 PS 280 PS

DTI 5 210 PS 240 PS P11140 P11150 P1191

Schaltgetriebe 6 Gänge Schaltgetriebe 9 Gänge Automatikgetriebe 6 Gänge Automatikgetriebe 6 Gänge

DTI 5 210 PS 240 PS Schaltgetriebe 6 Gänge Automatikgetriebe 6 Gänge P11140 P11150 P1191 14 t17,5-36 t DTI 8 250 PS 280 PS

13 t16,5-36 t HIGH Räder 22,5”

Schaltgetriebe 6 Gänge Schaltgetriebe 9 Gänge Automatikgetriebe 6 Gänge Automatikgetriebe 8 Gänge 16 t19,5-36 t 18 t21,5-36 tDTI 8 250 PS 280 PS

Schaltgetriebe 6 Gänge Schaltgetriebe 9 Gänge Automatikgetriebe 6 Gänge Automatikgetriebe 8 Gänge P11150 4x4 12 t16,5-25 t HIGH Räder 22,5”

14 t17,5-25 t 16 t19,5-25 t

DTI 8 250 PS 280 PS Schaltgetriebe 6 Gänge Automatikgetriebe 8 Gänge

PA611 VORN P1191 HINTEN

4x218 t 44 t 50 t HIGH Räder 22,5”

DTI 8 250 PS 280 PS 320 PS

D WIDE CNG

Automatisiertes Getriebe 12 Gänge Schaltgetriebe 6 Gänge Schaltgetriebe 9 Gänge Automatikgetriebe 6 Gänge P13170 P1391 P1361 6x2 - 6x2*426 t 44 t 50 t DE11 380 PS 430 PS 460 PS Automatisiertes Getriebe 12 Gänge Sattelzugmaschine 4x218 t 44 t 50 t (mit DE11)

Schaltgetriebe 6 Gänge Automatikgetriebe 6 Gänge Automatisiertes Getriebe 12 Gänge Schaltgetriebe 9 Gänge P13170 P1391 DE11 380 PS 430 PS 460 PS Automatisiertes Getriebe 12 Gänge

DTI 8 280 PS 320 PS

Fahrgestell

4x218 t22,5 t HIGH Räder 22,5” NGT 9320 PSAutomatik 6 Gänge 90 kg 240 kg 6x226 t26 t

Fahrerhaus Typ Achskonfiguration zGGzGZG Fahrgestell MotorLeistungGetriebeGasmenge Renault Trucks D Wide CNG Cab, 2,3 m

RENAULT TRUCKS E-TECH (ELEKTRISCH)

Fahrgestell 4x216,7 t16,7 t MEDIUM Räder 19,5”

1 Elektromotor Drehmoment Maximal: 425 Nm

Renault Trucks

E-TECH D Wide Fahrerhaus 2,3 m

Renault Trucks E-TECH D Wide Fahrerhaus 2,3 m

Fahrgestell 4x219 t* 19 t* HIGH Räder 22,5”

Fahrgestell 6x227 t27 t HIGH Räder 22,5”

* je nach Kompensation durch alternativen Antrieb

2 Elektromotoren Max. Motordrehmoment: 850 Nm

2 Elektromotoren Max. Motordrehmoment: 850 Nm

Maximal: 185 kW Dauerleist.: 130 kW

Maximal: 370 kW Dauerleist.: 260 kW

Maximal: 370 kW Dauerleist.: 260 kW

von 3800 mm bis 6500 mm

200 kWh bis 565 kWh

Fahrerhaus Typ Achskonfiguration zGGzGZG Fahrgestell MotorLeistungRadstandBatterien Renault Trucks E-TECH D Fahrerhaus 2,1 m

von 3900 mm bis 6800 mm 200 kWh und 375 kWh

von 3900 mm bis 6100 mm (mit oder ohne Lenkachse)

200 kWh bis 375 kWh

ANTRIEBSSTRANG

DIESELMOTOREN

MOTOR DTI 5 EURO 6

154 kW (210 PS) – 800 Nm Geeignet für Biodiesel (240 PS) und XTL

MOTOR DTI 8 EURO 6

Geeignet für Biodiesel (320 PS) und XTL

184 kW (250 PS) – 950 Nm

176 kW (240 PS) – 900 Nm206 kW (280 PS) – 1050 Nm 235 kW (320 PS) – 1200 Nm

Hubraum 5,1 l Zylinder 4 in Reihe Ventilsteuerung auf der Rückseite Zylinderbohrung 110 mm Hub 135 mm Gewicht (einschl. Öl) 564 kg

Hubraum 7,7 l Zylinder 6 in Reihe Ventilsteuerung auf der Rückseite Zylinderbohrung 110 mm Hub 135 mm Gewicht (einschl. Öl) 732 kg

MOTOR DE11 EURO 6

Geeignet für XTL

285 kW (380 PS) – 1800 Nm

323 kW (430 PS) – 2050 Nm

344 kW (460 PS) – 2200 Nm

Hubraum 10,8 l Zylinder 6 in Reihe Ventilsteuerung auf der Rückseite Zylinderbohrung 123 mm Hub 152 mm Gewicht (einschl. Öl) 965 kg

1/min.1/min. 1/min. 1/min.

DTI 5 - 210 PSDTI 5 - 240 PSDTI 8 - 250 PS DTI 8 - 320 PS

EGR: Exhaust Gas Recirculation (Abgasrückführung), gekühlt System zur Abgaserhitzung mit separater Einspritzdüse (ausser DE11)

KOMPRIMIERTES ERDGAS (CNG)

CNG-MOTOR NGT 9 239 kW (320 PS) – 1356 Nm

Hubraum 8,9 l Zylinder 6 in Reihe Ventilsteuerung auf der Rückseite Zylinderbohrung 114 mm Hub 144,5 mm Gewicht (einschl. Öl) 777 kg

DTI 8 - 280 PS

Die Fahrzeuge der Baureihe D sind mit folgenden Systemen ausgestattet:

DOC: Diesel Oxidation Catalyst (Katalysator)

DPF: Dieselpartikelfilter

SCR: Selective Catalytic Reduction (selektive katalytische Reduktion mit AdBlue®-Einspritzung)

Die Fahrzeuge der Baureihe D Wide CNG sind mit folgenden Systemen ausgestattet:

1/min.

1/min. NGT 9 - 320 PS

EGR: Exhaust Gas Recirculation (Abgasrückführung), gekühlt

Dreiwegekatalysator ohne AdBlue®Einspritzung oder Regeneration

GETRIEBE

3 manuelle Schaltgetriebe

ZF 6S800ZF 6S1000ZF 9S 1110 TO

Anzahl der Gänge Vorwärtsgang669 Rückwärtsgang111 Max. Drehmoment850 Nm1050 Nm1200 Nm

2 automatisierte Schaltgetriebe 12 Gänge

OptidriverAT 2412ATO 2612

Anzahl der Gänge Vorwärtsgang1212 Rückwärtsgang33 Max. Drehmoment2400 Nm2550 Nm

2 Automatikgetriebe

Allison3200

Anzahl der Gänge Vorwärtsgang6 Rückwärtsgang1 Max. Drehmoment1491 Nm

OptishiftZF 8AP

Anzahl der Gänge Vorwärtsgang8 Rückwärtsgang1 Max. Drehmoment 1200 Nm

ANTRIEBSACHSEN

Pont solo

Technische Daten

Fahrerhaus 2,1 mFahrerhaus 2,3 m 4x2 Fahrgestell 4x4 Fahrgestell 4x2 Fahrgestell 4x2 Fahrgestell 6x2 Fahrgestell 6x4 Fahrgestell

P08120 Q P11140 Q P11150 Q P1191 QQ P13170 QQQ P1391 QQQQ P1361 QQ

Soloachse

Ohne UntersetzungMit Untersetzung P08120P11140P11150P13170P1191P1391P1361

Max. Drehmoment800 Nm1050 Nm1050 Nm2600 Nm1280 Nm1200 Nm3100 Nm Max. Achslast (pro Achse)8.5 t11 t11 t13 t11 t13 t13 t zGZG19 t25 t32.5 t44 t40 t40 t70 t

DAUERBREMSEN

MotorVerzögerungsleistung

DTI 580 kW DTI 8120 kW DE11170 kW Optibrake DTI 8170 kW DE11300 kW

Auspuffbremse

Elektrisch DTI 5370 kW DTI 5/DTI 8480 kW DTI 8620 kW Hydraulisch (Allison)DTI 8/NGT 9400 kW Hydraulisch (Voith)DE11450 kW

NEBENANTRIEBE

Grosse Auswahl elektronisch gesteuerter Nebenantriebe für mehr Zuverlässigkeit und Sicherheit:

Getriebeseitiger Nebenantrieb

Motorseitiger Nebenantrieb

ACHSKONFIGURATIONEN

Sattelzugmaschine4x24x46x26x2 / 6x4

Fahrgestell Sattelzugmaschine

RADSTÄNDE

FAHRERHAUS 2,1 M 32503350350038004100440047005000530056005900620065006800

Fahrgestell 4x2 QQQQQQQQQQQQQ Fahrgestell 4x4 QQQQ

FAHRERHAUS 2,3 M 35003700390041004300450047505000525055005800610064506800

4x2 QQQQQQQQQQQQQQ 6x2 QQQQQQQQQQQQQ 6x2-4 QQQQQQQQQQQQQ Sattelzugmaschine 4x2 QQQ

Fahrgestell

FAHRERHAUS 2,3 M 32003500370038503900410042004300450047505000525055006800

Fahrgestell 6x4 QQQQQQQ

FEDERUNG

Fahrzeuge7,5/10/12 t12 t13/14/15/16 t13/14/15/16 t18/26 t Räder 17,5”19,5”19,5”22,5”22,5”

Federung vorn Normales Federblatt –verstärktes Federblatt Normales Federblatt – verstärktes Federblatt – Luftbalg* Verstärktes Federblatt Normales Federblatt –Luftbalg 80 x 2.000/825

Federung hinten Normales Federblatt – verstärktes Federblatt – LuftbalgVerstärktes Federblatt Normales Federblatt –Luftbalg Normales und verstärktes Federblatt 80 x 1.800/1.000 – Federblatt für Müllfahrzeuge: 80 x 1.396/1.000

* Mit DTI 8 Motor

FAHRERHAUS

FAHRERHAUSKONFIGURATIONEN

Fahrerhausbreite2100 mm2300 mm Motor DTI 5DTI 8DTI 8DE11

Kurzfahrerhaus (Day Cab) QQQQ

Kurzfahrerhaus + Flachdach (Day Cab) QQ

Standardfahrerhaus (Global Cab) QQQQ

Fahrerhaustyp

4-türiges Fahrerhaus (Crew Cab) QQ

Langfahrerhaus + Normaldach (Night & Day Cab) QQ

Langfahrerhaus + Hochdach (Sleeper Cab) QQ

Langfahrerhaus + Flachdach (Night & Day Cab) QQ

FAHRERHAUSFEDERUNG

2-türiges Fahrerhaus (2,1 m)

4 elastische Fahrerhauslagerungen

2 elastische Fahrerhauslagerungen vorn, mechanische Federung hinten

4-türiges Fahrerhaus (2,1 m)

2 elastische Fahrerhauslagerungen vorn

4 mechanische Federungen in der Mitte und hinten

2-türiges Fahrerhaus (2,3 m) 4 mechanische Federungen 4 Luftfederungen

D WIDE (2.3 M CAB)

GLOBAL CAB

NIGHT & DAY CAB

Flachdach Flachdach

Renault Trucks D

BREMSANLAGE

Alle der folgenden Systeme sind serienmässig verfügbar

EBS + ASR + ESC + AEBS

ABS (Antiblockiersystem)

Verhindert ein Blockieren der Räder, vor allem bei Notbremsungen, sodass das Fahrzeug weiterhin lenkbar bleibt.

Notbremsassistent Verkürzung des Bremsweges bei Notbremsungen.

Schleppmomentregelung

Hält die Traktion des Fahrzeuges beim Herunterschalten auf rutschigem Untergrund aufrecht (ausser bei Allradfahrzeugen).

Zugabstimmung der Bremskraft Beseitigt den Effekt, dass der Anhänger in den verschiedenen Bremsphasen „zieht“ oder „schiebt“.

Warnmeldungen der Bremsanlage nachlassende Bremsleistung überhöhte Bremsentemperatur abgenutzte Bremsbeläge

Gleichzeitige Betätigung der Betriebs- und Dauerbremsen Ermöglicht das Zusammenschalten verschiedener Bremssysteme: Betriebsbremse, Optibrake Motorbremse und Retarder.

Kippschutz Verhindert das Nach-Vorn-Kippen von Sattelzugmaschinen ohne Auflieger beim Bremsen.

ASR (Antriebsschlupfregelung)

Die Antriebsschlupfregelung sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch auf rutschigen Strassen unter Kontrolle bleibt.

ESC (elektronische Stabilitätskontrolle) Richtungsstabilität: Hilft dem Fahrer, das Fahrzeug in der Spur zu halten (vor allem unter schwierigen Bedingungen wie Regen, Schnee, engen Kurven usw.).

Kippschutz: Diese Funktion verhindert das Umkippen des Fahrzeugs in kritischen Situationen z.B. in Kreisverkehren, engen Kurven oder bei abrupten Spurwechseln.

EBL (Notbremslicht) Automatisches Blinken der hinteren Bremslichter bei Notbremsungen, um andere Fahrzeuge vor einer Gefahrensituation zu warnen.

Verschleissanzeige für Scheibenbremsen Warnanzeige für verschlissene Bremsbeläge und Bremsscheiben: vorbeugende Wartung (Warnhinweis ca. 20 % vor kompletter Abnutzung der Bremsen). Verschleissausgleich der Bremsbeläge der einzelnen Achsen untereinander zur Vereinfachung der Wartung.

AEBS (automatisches Notbremssystem) Aktiv ab 15 km/h, zur Erkennung von fahrenden und stehenden Fahrzeugen vor dem LKW.

HSA (Hill Start Aid): Berganfahrhilfe:* Die Betriebsbremsen wird noch einige Sekunden nach dem Loslassen des Bremspedals aufrechterhalten, um das Anfahren an Steigungen zu erleichtern. Diese Funktion kann mit einem Druckschalter zu- und abgeschaltet werden.

* Optional

ZUBEHÖR

Optimierung

Sicherheit

Leben an Bord

Personalisierung

Spoiler

Fester Dachspoiler

Dachspoiler, einstellbar Tür-Windabweiser, Satz

Sonnenblende Lichtdurchlässige Sonnenblende Braun getönte Sonnenblende

DiebstahlsicherungenKraftstoff-Diebstahlsicherungen RückfahrkamerasRückfahrkamerasatz mit Monitor

Schilder

Rundumkennleuchten

Hinweisschild Geschwindigkeitsbegrenzung (Aluminium) Hinweisschild Geschwindigkeitsbegrenzung (selbstklebend)

Rundumkennleuchte, doppelt, orange Rundumkennleuchte, doppelt, blau

Bordküche 24-V-Wasserkocher 25-l-Wassertank

Druckluftanschluss Druckluftpistole Druckluftanschluss in der Kabine

Fussmatten

Gummimattenset (1 Fahrer, 1 Beifahrer) Mattensatz aus Polypropylen (1 Fahrer, 1 Beifahrer)

Radios DAB-Radio FM-Radio

Freisprecheinrichtungen

Bluetooth®-Freisprecheinrichtung CK3100 (mit Display) Bluetooth®-Freisprecheinrichtung CK3000 (ohne Display)

Separate HeizungSeparate Heiz ung mit Uhrzeitprogrammierung

Radkappen

Edelstahl-Radkappe 22,5”, Vorderrad Edelstahl-Radkappe 22,5”, Hinterrad

RadmutternRadmutternabdeckung (verchromt)

Sitzbezüge

Universelle Bezüge für Fahrer- oder Beifahrersitz – in vielen Materialien verfügbar Massgeschneiderte Bezüge für Fahrer, Beifahrer, Vordersitz oder Tandem-Beifahrersitz - in vielen Varianten verfügbar

AUSSTATTUNGSPAKETE

VARIANTEN FUEL ECO+-PAKET (D, D WIDE, C 2.3)

D 2.1 - DTI 5, DTI 8

FAHRERHÄUSER

DayGlobal

27610 Verstellbarer Dachspoiler QQ 27806 Feste Seitenabweiser QQ 2VR03 Automatischer Motorstopp nach 3 Minuten QQ

D WIDE / C 2.3 - DTI 8

FAHRERHÄUSER

DayGlobalNightSleeper

27610 Verstellbarer Dachspoiler QQQ 27806 Feste Seitenabweiser--- Q 27602 Fester Dachspoiler QQQQ 2VR03 Automatischer Motorstopp nach 3 Minuten QQQQ

D WIDE / C 2.3 - DE11

FAHRERHÄUSER

DayGlobalNightSleeper

27610 Verstellbarer Dachspoiler QQQ 27806 Feste Seitenabweiser QQQQ 27602 Fester Dachspoiler--- Q 3BR02 Abschaltbarer Kompressor QQQQ 2VR03 Automatischer Motorstopp nach 3 Minuten QQQQ

VARIANTEN KOMFORT-PAKET (D)

1EL03 Lederlenkrad QQQ 57584 Komfort-Fahrersitz mit Seitenführung QQQ 80905 12-V- und 24-V-Steckdose am Armaturenbrett QQQ 88811 Dachstaufächer mit Türen QQQ

VARIANTEN

1EL03 Lederlenkrad QQQQ 57584 Komfort-Fahrersitz mit Seitenführung QQQQ 6DR02 24-V-Steckdose an der Frontablage--- Q 80905 12-V- und 24-V-Steckdose am Armaturenbrett QQQQ 88811 Dachstaufächer mit Türen- QQQ

Rückfahrwarner

Nebelleuchten

Schutzweste

Unterlegkeil

NOTIZEN

Wir empfehlen Renault Trucks Oils. Alle Massangaben und Merkmale sind unverbindlich. Sie können ohne Vorankündigung vom Hersteller geändert werden.

Renault Trucks SAS mit einem Kapital von 50.000.000 € –954 506 077 Handelsregister Lyon