CMYK
O JORNA L JORNAL 12
Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
Maceió, sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
Thiago Jatobá Uchôa em entrevista exclusiva para o Auto Jornal, fala sobre a chegada da Chery em Maceió
Chery chega a Maceió com muita qualidade preço e garantia agregados a seus carros
CHERY FACE Completo com preço de pelado
Fotos: igor93279039@hotmail.com
2
Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
Completo
, com preço altamente competitivo e design é moderno, o confortável, seguro e inovador
Chery Face
O CHERY FACE TEVE SEU ESTILO CONCEBIDO PELA EQUIPE DE DESIGNERS DA "CASA" ITALIANA BERTONE E INTEGRA, EM SEU LAYOUT, NÍTIDAS CARACTERÍSTICAS DO DESIGN EUROPEU
O JORNA L JORNAL Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
11
CMYK
O JORNA L JORNAL
10
Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
STESTOM apresenta amplificador mais potente do mundo em feira internacional Novo modelo Vulcan será lançado na CES (Consumer Eletronics Show), em Las Vegas A STETSOM, líder no segmento de vendas de amplificadores automotivos no Brasil, irá apresentar o amplificador mais potente do mundo em 18 V durante sua participação na CES (Consumer Eletronics Show), que acontece em Las Vegas. O novo amplificador foi desenvolvido especialmente para competições SPL (Sound Pressure Level). O modelo faz parte da linha VULCAN, que traz amplificadores projetados com tecnologia exclusiva e consultoria técnica de profissionais no ramo de som automotivo. São 25.200 W RMS em 18 Volts para fazer o sucesso de competidores de campeonatos de som automotivo na categoria. A CES é a mais importante feira
mundial para tecnologia de consumo, sendo a maior feira anual da América. Em um único lugar é possível encontrar produtos de áudio, imagens digitais, tecnologia em veículos, jogos de alta performance e todas outras tendências tecnológicas para o futuro. A STETSOM irá expor todas as novidades relacionadas ao setor automotivo. O lançamento e a participação na CES significam mais uma etapa alcançada em busca da excelência no desenvolvimento de amplificadores, já comprovada através de diversos recordes de potência obtidos no Brasil e no exterior. O evento acontece em Las Vegas, entre os dias 06 e 09 de janeiro de 2011.
O JORNA L JORNAL 3
Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
A Chery, maior fabricante independente de veículos da China, apresenta, ao mercado nacional de veículos, mais uma atraente opção de compra, o Face. Um carro que une personalidade marcante, tecnologia avançada, conforto, versatilidade, ótimo desempenho e excelentes níveis de segurança. Bem posicionado nos mercados Europeu e Chinês - onde é sucesso de vendas, este novo modelo foi desenvolvido pela Chery em menos de três anos e contou com investimentos da ordem de US$ 150 milhões no processo de pesquisa, desenvolvimento e concepção. O Chery Face teve seu estilo concebido pela equipe de designers da "casa" italiana Bertone e integra, em seu layout, nítidas características do design europeu, sem
deixar de marcar a presença da tradição chinesa em algumas particularidades de sua linha, concentrando ainda fatores inovadores, hi-tech e práticos. Com bom espaço interno e distância entre eixos de 2,39m, o Chery Face possui configurações de um top de linha, como motor de alta performance de 1.300 cc, ar condicionado, direção servo-assistida, freios dotados de ABS e EBD, além da proteção de airbag duplo. Essas particularidades fazem dele um carro muito mais adequado aos objetivos tanto de uso familiar, como para trabalho e lazer. Conta ainda com muitos outros equipamentos, como farol com altura regulável e entrada USB em seu som, que reproduz arquivos em MP3, apenas como exemplos.
A conceituação básica do Chery Face deriva dos pequenos carros europeus que são sucessos de venda. É um hatchback de personalidade estilística bem definida e realçada por um teto de dimensões amplas e linhas suaves, e como componente harmônico, o perfil largo das rodas confere ao veículo um movimento de esportividade. Suas dimensões criteriosamente estudadas garantem conforto máximo sem comprometer toda a praticidade dos carros compactos. Uma de suas características mais marcantes é o design do painel, criado especialmente por renomados designs britânicos. Os instrumentos circulares em forma de tubo, o display redondo com iluminação azul e branca e o visor de LCD para informações complementares, garantem estilo moderno, prático e leitura extremamente fácil e objetiva. As linhas marcantes de sua carroceria envolvem de forma integrada o conjun-
to do capô, parabrisas, teto e vidro traseiro, que, além de emprestar a modernidade desejada, também auxilia na redução da resistência aerodinâmica na área frontal. Sua frente em formato "U", bastante atual, compõe parte da dianteira arredondada, harmonizando todo o conjunto e proporcionando elegância ao veículo. Para garantir ainda mais o estilo esportivo do Chery Face, o modelo vem de fábrica com spoiler traseiro que, além de garantir estilo, conduz corretamente o fluxo do ar, reduzindo o arrasto. O formato diferenciado do porta-malas deixa o veículo com visual mais avançado, integrado e tridimensional. A porta traseira estreita-se sobre as rodas, combinando com as lanternas. O rack no teto garante visual jovem, além de facilitar o carregamento de objetos. O inédito acabamento interno apresenta combinação das cores cinza clara e metálica e os bancos são na cor bege.
O JORNA L JORNAL EDITORA DE JORNAIS DE ALAGOAS LTDA www.ojornal-al.com.br ojornal@ojornal-al.com.br / veiculos@ojornal-al.com.br
Diretor-Executivo Sálvio de Teine Marciel salviomarciel@ojornal-al.com.br
Editores Igor Pereira igor93279039@hotmail.com
Diretora Comercial Eliane Pereira comercial@ojornal-al.com.br
Gabriel Mousinho
Editor-Geral Deraldo Francisco deraldo@ojornal-al.com.br
veiculos@ojornal-al.com.br
Colaboradora editorial Jakeline Siqueira
ENDEREÇO Rodovia AL 101 Norte km 06, 3600 Jacarecica- Maceió AL CEP: 57038-800 ATENDIMENTO AO ASSINANTE (82) 4009-1919 CLASSIFICADOS (82) 4009-1970
OS ARTIGOS ASSINADOS SÃO DE EXCLUSIVA RESPONSABILIDADE DE SEUS AUTORES E NÂO REFLETEM A OPINIÃO DE O JORNAL
REPRESENTANTE NACIONAL FTPI
SÃO PAULO: (11) 2178-8700 RIO DE JANEIRO: (21) 3852-1588 BRASÍLIA: (61) 3326-3650 RECIFE: (81) 3446-5832 www.ftpi.com.br
CMYK
O JORNA L JORNAL
O JORNA L JORNAL 4
Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
O JORNA L JORNAL Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
9
CONFORTO E AJUSTE AO CORPO O desenvolvimento dos conjuntos dos bancos dianteiros - de acento esportivo - e traseiros - com a marca do conforto - do Chery Face fundamentou-se na anatomia do corpo humano e sua dinâmica, com objetivo de proteger a cintura, o pescoço e a coluna mesmo com o corpo em momentos de pequenos movimentos. O apoio para a cabeça é ajustável no sentido vertical, sendo conveniente para os diferentes estilos de condução e garantindo a permanência do conforto. Além disso, o banco do motorista também é ajustável manualmente em quatro posições. Para os passageiros do banco traseiro, o espaço para as pernas é amplo o bastante para acomodá-los adequadamente mesmo em viagens de longa distância.
MECÂNICA E TECNOLOGIA Reduzindo sensivelmente o peso morto do motor, a Chery desenvolveu uma versão de propulsor com melhor economia de combustível, confortável na evolução da aceleração, eficiente na permanência do torque em ampla faixa de giros e com menor nível de ruído nos momentos de aplicação da força máxima. Seguindo a tendência dos modelos tops europeus, o sistema de gerenciamento eletrônico do motor - ECU - é o Bosch ME7.9.7-motronic, já consagrado mundialmente pelo alto nível de desempenho que proporciona. O motor ACTECO de 1300 cc e 16 válvulas e curso dos pistões mais longo que o diâmetro dos cilindros, foi desenvolvido em parceria tecnológica entre a Chery e a austríaca AVL, em um trabalho que envolveu mais de 200 engenheiros de oito países da Europa, América do Norte e Ásia. Essa motorização adota esse arranjo curso x diâmetro para obter maior torque e maior potência em baixas velocidades, em acelerações curtas. O duplo comando de válvulas DOHC e as quatro válvulas por cilindro ajudam a aumentar o fluxo da admissão de ar e a eficiência no consumo, melhorando a relação entre a potência, o desempenho e o gasto com combustível. Certificado pelos padrões mais rígidos de testes da Europa e da América do Norte, como um teste de rodagem de três milhões de Km em 10 mil horas, atinge em seu momento máximo de torque 122 Nm @ 3.500 ~ 4.500 rpm e sua potência máxima de 62kw acontece na faixa dos 5.750 rpm . A sua transmissão é manual, de cinco marcas, com escalonamento estudado para a otimização do rendimento de seu motor de torque em faixas de rotação mais altas. Reforçando sua modernidade, o motor de partida foi desenvolvido com a tecnologia mais avançada da Valeo, uma das melhores fabricantes deste sistema no mundo, que permite dar partida rapidamente em baixas temperaturas, além de produzir potência mais forte e maior vida útil. A suspensão dianteira é McPherson independente e de estrutura bem ajustada. A suspensão traseira é de braço vertical dependente. Seu eixo dianteiro tem sua eficiência auxiliada pela presença de uma barra estabilizadora transversal que atua no efeito antiinclinação.
Kia Sportage e Kia Optima ganham prêmio
iF de Design 2011 A Kia Motors venceu duas vezes o prêmio iF de Design de Produto 2011 com os modelos Sportage e o sedã Optima. Além do design de qualidade, o júri também considerou uma série de outros critérios, incluindo mão de obra, nível de inovação, apelo ecológico, ergonomia e segurança. Um dos principais focos da premiação deste ano foi na imagem das marcas participantes. "Estes prêmios recebidos pelo Sportage e pelo Optima são a prova positiva dos grandes passos que a Kia tem dado para revolucionar o estilo da nossa linha de produtos", disse Tae-Hyun Oh, vice-presidente sênior e COO da Kia Motors Corporation. "Nosso foco no design desde meados de 2000 está dando frutos e, em conjunto com o rápido aumento da qualidade de nossos veículos, a reputação da
marca Kia está sendo conduzida por desenhos deslumbrantes criados por nossas equipes de design em todo o mundo, lideradas pelo chefe de Design Peter Schreyer". Desde seu lançamento em 1953, o prêmio anual de design de produto iF tem sido um dos mais importantes do mundo pela excelência em design. Para o prêmio iF de Design de Produto 2011, os organizadores receberam 2.756 inscrições de 43 países para produtos cadastrados em 16 categorias. O Sportage e o Optima venceram na categoria "Design de Transporte". Não é a primeira vez que a Kia recebe prêmios importantes de design de produto: no ano passado, o Kia Venga recebeu o iF e o red dot award, enquanto o Kia Soul conquistou um red dot.
O JORNA L JORNAL 8
Sábado, 11de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
Quattro da discórdia por Augusto Paladino
Conexão malaia A Peugeot está disposta a emplacar o sedã médio 408 por vários cantos do mundo. E aproveitou o Salão do Automóvel de Kuala Lumpur, na Malásia, para anunciar a produção de 60 mil unidades anuais do modelo no país. A fabricação do 408 sairá em parceria com a Naza, empresa vinculada à marca francesa desde 2006, quando foram produzidos os hatches 206 e 207. A intenção da Peugeot com a unidade industrial na Malásia é facilitar a exportação para países como Tailândia e Indonésia, assim como para outras regiões do Pacífico ou da África. O 408 já está em produção na Argentina e, de lá, virá para o Brasil em março de 2011.
Cupê a caminho A Lamborghini terá em breve um novo integrante em sua linha. É que, de acordo com o CEO da marca italiana, Stephan Winkelmann, o conceito Estoque está prestes a entrar em produção. Segundo Winkelmann, o modelo teve uma grande receptividade de clientes potenciais, que desde sua apresentação, no Salão de Paris de 2008, mandam e-mails pedindo que o cupê de quatro portas seja fabricado. Na época, a marca criou o protótipo para fazer frente ao Porsche Panamera e ao Aston Martin Rapide.
Roupagem esportiva A Fiat quer fazer ainda mais volume com o hatch Uno. E para que os emplacamentos continuem com força total, disputando cada venda com o Volkswagen Gol, a marca italiana se encarregou de lançar a terceira versão do modelo. Trata-se do Uno Sporting, apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo. O modelo com adornos esportivos surge por R$ 33.970, equipado com o motor 1.4 Evo de 85/88 cv de potência com gasolina/etanol - o mesmo que equipa as versões Attractive e Way. Na parte visual, o Sporting traz spoiler traseiro escurecido, saída dupla de escapamento, caixas de rodas com molduras de cor diferente da carroceria, suspensão dois centímetros mais baixa e rodas de 15 polegadas.
A possível produção da nova versão do lendário Audi Quattro está rendendo discussões dentro do Grupo Volkswagen. É que o CEO da holding alemã, Martin Winterkorn, pretende investir US$ 560 milhões - R$ 950 milhões - para desenvolver o modelo a partir do Audi RS5. A ideia do executivo é que o Quattro tenha muitas opções de motores, cerca de 35 mil unidades anuais produzidas e versões mais acessíveis. Já o diretor geral da Audi, Rupert Stadler, quer um volume baixo de produção e apenas uma motorização. É possível que o modelo utilize o bloco cinco cilindros em linha turbinado do TT RS, mas retrabalhado para produzir mais de 400 cv.
Japonês low-cost Primeiro modelo de baixo custo produzido pela Toyota, o Etios começa a ser vendido oficialmente na Índia. Disponível nas configurações sedã e hatch, o modelo foi desenvolvido especialmente para países emergentes, como o Brasil, e chega ao país asiático com preços que partem de US$ 10 mil, cerca de R$ 17 mil. Sob o capô está o motor 1.5 litro com 89 cv, associado a uma transmissão manual de cinco velocidades. Para se tornar mais barato, o Etios tem itens como vidros elétricos, freios ABS, ar-condicionado automático, controle de estabilidade e direção hidráulica como opcionais. A marca japonesa quer que o Etios seja vendido em países como Rússia e Argentina. No Brasil, aliás, o compacto vai ser produzido na futura unidade industrial paulista de Sorocaba a partir de 2012.
Mito ressuscitado A Chrysler está prestes a retomar a produção de um dos maiores mitos da história automotiva norte-americana. É que a marca planeja a reestreia do Dodge Viper para 2013. O esportivo teve a sua última unidade fabricada em julho deste ano, equipado com o imenso V10 de 8.4 litros e 600 cv de potência. Uma das características do bólido era a falta de dispositivos de auxílio à condução, como controle de estabilidade e de tração. Só que, dessa vez, a marca quer que o novo Viper venha com esses itens.
Barato caro O apelo pelo bolso não fez com que o Tata garantisse boas vendas do Nano. É que, após problemas envolvendo o modelo indiano, como casos de carros que pegaram fogo, o subcompacto amargou uma forte queda nas vendas. O carro mais barato do mundo, que custa 100 mil rúpias, o equivalente a R$ 4 mil, vendeu apenas 509 unidades na Índia em novembro, o que significa uma queda de 85% em relação a outubro. A fabricante indiana desconversa e culpa a limitação de crédito no mercado local para a retração nas vendas. Especialistas apontam que a inspeção de mais de 33 mil modelos comercializados por meio da Tata fez com que os clientes repensassem a segurança do pequeno.
O JORNA L JORNAL Sábado, 11de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
5
6
7
Fotos: Igor Pereira
Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
Auto China Concessionária Chery em Maceió Gerente comercial Auto China , Thiago Jatobá
Este mês foi inaugurada a Concessionária Chery em Maceió, é a Auto China, pertencente ao Grupo Nivaldo Jatobá. Com muita credibilidade no mercado automotivo, a marca veio trazendo muitas novidades. A entrevista da semana é com o gerente comercial, Thiago Jatobá, que conta um pouco de sua trajetória profissional e o que o ano de 2011 traz de novidades. Com quatro grandes modelos prontos para comercialização, a Auto China está entre as cinco melhores concessionárias da marca no Brasil. Segundo o gerente, são tantos diferenciais que os modelos apresentam que encantam a todos, como por exemplo, ter todos os itens de série com um custo-benefício acessível ao público consumidor. Um grande empreendimento para Alagoas. Confira a entrevista e conheça mais um pouco da marca Chery. AJ - Conte um pouco da sua história profissional. TJ - Eu me formei em Ribeirão Preto, em São Paulo, em Administração de Empresas. Fiz pós-graduação em Administração voltada para Economia. Exatamente para ficar mais próximo do setor de automóveis. Já trabalhei em outras empresas, tive experiência com gerência de oficina, gerência de vendas de outras concessionárias, pertencentes ao Grupo Nivaldo Jatobá, um grupo forte que trabalha com a marca Toyota e Mercedes Bens em Alagoas. Agora com a Chery Automobily. AJ - O que representa a chegada da Chery em Maceió? TJ - Aproposta principal hoje da Chery, é o carro custo-
benefício. Na Auto China só trabalhamos com carros completos, não temos opcionais. Todos os carros - do mais simples ao Top de linha - trazem freios ABS (com sistema DBD), vidros e travas elétricas, rodas de liga leve, farol de neblina, ar-condicionado, som com MP3 com entrada USB, air bag duplo, comando remoto de alarme no chaveiro, lanternas de neblina, direção hidráulica, chave-canivete entre outros. Todos são itens de série. O único opcional que temos é o banco de couro. Os carros são 100% completos com um preço muito acessível. AJ - O que o cliente encontra ao chegar na Auto China? TJ - Temos um atendimento diferenciado, oficina completa, revisão de carros, assistência técnica, peças, estrutura completa com mecânicos capacitados. AJ - Atualmente a Auto China tem quantos modelos para serem comercializados? TJ - São quatro modelos: o Face - um carro compacto premmium, completo, com garantia de três anos sem limite de quilometragem. Ele é motor 1.3, econômico, um motor moderno, de alumínio, econômico, faz de 15 a 16 quilômetros com um litro de gasolina. Temos o modelo Scielo - nosso carro médio, o Scielo Hacth, mais esportivo com lanterna de Led e o Scielo sedã - um carro completo para a família, motor 1.6. Todos os nossos carros têm sensor de ré. Outro modelo é o utilitário Tigo, motor 2.0, o nosso SUV, foi o primeiro carro a desembarcar no Brasil. Os preços são muito bons, atrativos. - Uma das
maiores preocupações da Chery é com a segurança, todos os nossos carros têm sistema ABS, EBD e barras de proteção lateral de série, este já é um grande diferencial nosso. AJ - Qual a sua expectativa de vendas para Maceió? TJ - O mercado como um todo está muito aquecido.Temos grandes expectativas, existem concessionárias nas principais capitais do país. O alagoano é aberto a novidades e a marca está sendo conhecida. Todos os dias estamos com a concessionária cheia, e estamos comercializando bem. Nosso mercado tem tudo para crescer, a nossa meta é de 50 carros por mês, nesses primeiros quatro meses. AJ - Quais as expectativas para 2011? TJ - Com certeza vai ser o ano da Chery no Brasil. O carro Chery significa carro completo. Serão lançados mais cinco modelos em 2011. No Brasil, em 2014 serão obrigatórios os itens de segurança, que Chery de forma pioneira já coloca em seus carros, estamos à frente de outras marcas. Enfim, são lança-
mentos com muitos diferenciais. No ano que vem teremos carros Flex. Já estão sendo desenvolvidas as versões do Face, sistema automático do Tigo e do Scielo. AJ - O presidente da Chery estava na inauguração, o que isso significa? TJ - Que estamos no caminho certo, a Chery é a maior marca de expressão no mercado globalizado. O sr. Luiz Cury ficou encantado com a nossa concessionária, a oficina, o nosso showroom climatizado, nossos funcionários, sentiu que todos estão aqui para trabalhar. A Auto China está entre as cinco melhores concessionárias do país. O Grupo Nivaldo Jatobá tem credibilidade e é um grupo forte e em expansão. Apostamos na Chery por ser uma marca séria, estamos no melhor caminho. AJ - Qual o recado para os clientes que ainda não conhecem a marca?
TJ - Que ele venha conhecer a concessionária. Ele será muito bem vindo, bem atendido, com certeza ele sairá daqui com Chery. Até o final do ano estamos com preços competitivos, e muitas promoções. Com certeza, o cliente se tornará um parceiro da marca. A Chery é uma marca do presente, uma realidade em Alagoas. Temos todos os carros para test-drive e, fazemos um percurso muito bom. AJ - Qual a mensagem que você deixa para o cliente que deseja conhecer um carro Chery? TJ - Hoje, no mercado brasileiro carro custo-benefício como a Chery não existe. Quero que ele apareça na Auto China para conversarmos. Mostraremos os carros com detalhes, faremos test-drive, se ele vir aqui conhecerá melhor um produto que veio para mudar o mercado alagoano, e, já tem muita, diria enorme aceitação no mercado automotivo brasileiro.
CMYK
O JORNA L JORNAL
6
7
Fotos: Igor Pereira
Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
Auto China Concessionária Chery em Maceió Gerente comercial Auto China , Thiago Jatobá
Este mês foi inaugurada a Concessionária Chery em Maceió, é a Auto China, pertencente ao Grupo Nivaldo Jatobá. Com muita credibilidade no mercado automotivo, a marca veio trazendo muitas novidades. A entrevista da semana é com o gerente comercial, Thiago Jatobá, que conta um pouco de sua trajetória profissional e o que o ano de 2011 traz de novidades. Com quatro grandes modelos prontos para comercialização, a Auto China está entre as cinco melhores concessionárias da marca no Brasil. Segundo o gerente, são tantos diferenciais que os modelos apresentam que encantam a todos, como por exemplo, ter todos os itens de série com um custo-benefício acessível ao público consumidor. Um grande empreendimento para Alagoas. Confira a entrevista e conheça mais um pouco da marca Chery. AJ - Conte um pouco da sua história profissional. TJ - Eu me formei em Ribeirão Preto, em São Paulo, em Administração de Empresas. Fiz pós-graduação em Administração voltada para Economia. Exatamente para ficar mais próximo do setor de automóveis. Já trabalhei em outras empresas, tive experiência com gerência de oficina, gerência de vendas de outras concessionárias, pertencentes ao Grupo Nivaldo Jatobá, um grupo forte que trabalha com a marca Toyota e Mercedes Bens em Alagoas. Agora com a Chery Automobily. AJ - O que representa a chegada da Chery em Maceió? TJ - Aproposta principal hoje da Chery, é o carro custo-
benefício. Na Auto China só trabalhamos com carros completos, não temos opcionais. Todos os carros - do mais simples ao Top de linha - trazem freios ABS (com sistema DBD), vidros e travas elétricas, rodas de liga leve, farol de neblina, ar-condicionado, som com MP3 com entrada USB, air bag duplo, comando remoto de alarme no chaveiro, lanternas de neblina, direção hidráulica, chave-canivete entre outros. Todos são itens de série. O único opcional que temos é o banco de couro. Os carros são 100% completos com um preço muito acessível. AJ - O que o cliente encontra ao chegar na Auto China? TJ - Temos um atendimento diferenciado, oficina completa, revisão de carros, assistência técnica, peças, estrutura completa com mecânicos capacitados. AJ - Atualmente a Auto China tem quantos modelos para serem comercializados? TJ - São quatro modelos: o Face - um carro compacto premmium, completo, com garantia de três anos sem limite de quilometragem. Ele é motor 1.3, econômico, um motor moderno, de alumínio, econômico, faz de 15 a 16 quilômetros com um litro de gasolina. Temos o modelo Scielo - nosso carro médio, o Scielo Hacth, mais esportivo com lanterna de Led e o Scielo sedã - um carro completo para a família, motor 1.6. Todos os nossos carros têm sensor de ré. Outro modelo é o utilitário Tigo, motor 2.0, o nosso SUV, foi o primeiro carro a desembarcar no Brasil. Os preços são muito bons, atrativos. - Uma das
maiores preocupações da Chery é com a segurança, todos os nossos carros têm sistema ABS, EBD e barras de proteção lateral de série, este já é um grande diferencial nosso. AJ - Qual a sua expectativa de vendas para Maceió? TJ - O mercado como um todo está muito aquecido.Temos grandes expectativas, existem concessionárias nas principais capitais do país. O alagoano é aberto a novidades e a marca está sendo conhecida. Todos os dias estamos com a concessionária cheia, e estamos comercializando bem. Nosso mercado tem tudo para crescer, a nossa meta é de 50 carros por mês, nesses primeiros quatro meses. AJ - Quais as expectativas para 2011? TJ - Com certeza vai ser o ano da Chery no Brasil. O carro Chery significa carro completo. Serão lançados mais cinco modelos em 2011. No Brasil, em 2014 serão obrigatórios os itens de segurança, que Chery de forma pioneira já coloca em seus carros, estamos à frente de outras marcas. Enfim, são lança-
mentos com muitos diferenciais. No ano que vem teremos carros Flex. Já estão sendo desenvolvidas as versões do Face, sistema automático do Tigo e do Scielo. AJ - O presidente da Chery estava na inauguração, o que isso significa? TJ - Que estamos no caminho certo, a Chery é a maior marca de expressão no mercado globalizado. O sr. Luiz Cury ficou encantado com a nossa concessionária, a oficina, o nosso showroom climatizado, nossos funcionários, sentiu que todos estão aqui para trabalhar. A Auto China está entre as cinco melhores concessionárias do país. O Grupo Nivaldo Jatobá tem credibilidade e é um grupo forte e em expansão. Apostamos na Chery por ser uma marca séria, estamos no melhor caminho. AJ - Qual o recado para os clientes que ainda não conhecem a marca?
TJ - Que ele venha conhecer a concessionária. Ele será muito bem vindo, bem atendido, com certeza ele sairá daqui com Chery. Até o final do ano estamos com preços competitivos, e muitas promoções. Com certeza, o cliente se tornará um parceiro da marca. A Chery é uma marca do presente, uma realidade em Alagoas. Temos todos os carros para test-drive e, fazemos um percurso muito bom. AJ - Qual a mensagem que você deixa para o cliente que deseja conhecer um carro Chery? TJ - Hoje, no mercado brasileiro carro custo-benefício como a Chery não existe. Quero que ele apareça na Auto China para conversarmos. Mostraremos os carros com detalhes, faremos test-drive, se ele vir aqui conhecerá melhor um produto que veio para mudar o mercado alagoano, e, já tem muita, diria enorme aceitação no mercado automotivo brasileiro.
CMYK
O JORNA L JORNAL
O JORNA L JORNAL 8
Sábado, 11de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
Quattro da discórdia por Augusto Paladino
Conexão malaia A Peugeot está disposta a emplacar o sedã médio 408 por vários cantos do mundo. E aproveitou o Salão do Automóvel de Kuala Lumpur, na Malásia, para anunciar a produção de 60 mil unidades anuais do modelo no país. A fabricação do 408 sairá em parceria com a Naza, empresa vinculada à marca francesa desde 2006, quando foram produzidos os hatches 206 e 207. A intenção da Peugeot com a unidade industrial na Malásia é facilitar a exportação para países como Tailândia e Indonésia, assim como para outras regiões do Pacífico ou da África. O 408 já está em produção na Argentina e, de lá, virá para o Brasil em março de 2011.
Cupê a caminho A Lamborghini terá em breve um novo integrante em sua linha. É que, de acordo com o CEO da marca italiana, Stephan Winkelmann, o conceito Estoque está prestes a entrar em produção. Segundo Winkelmann, o modelo teve uma grande receptividade de clientes potenciais, que desde sua apresentação, no Salão de Paris de 2008, mandam e-mails pedindo que o cupê de quatro portas seja fabricado. Na época, a marca criou o protótipo para fazer frente ao Porsche Panamera e ao Aston Martin Rapide.
Roupagem esportiva A Fiat quer fazer ainda mais volume com o hatch Uno. E para que os emplacamentos continuem com força total, disputando cada venda com o Volkswagen Gol, a marca italiana se encarregou de lançar a terceira versão do modelo. Trata-se do Uno Sporting, apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo. O modelo com adornos esportivos surge por R$ 33.970, equipado com o motor 1.4 Evo de 85/88 cv de potência com gasolina/etanol - o mesmo que equipa as versões Attractive e Way. Na parte visual, o Sporting traz spoiler traseiro escurecido, saída dupla de escapamento, caixas de rodas com molduras de cor diferente da carroceria, suspensão dois centímetros mais baixa e rodas de 15 polegadas.
A possível produção da nova versão do lendário Audi Quattro está rendendo discussões dentro do Grupo Volkswagen. É que o CEO da holding alemã, Martin Winterkorn, pretende investir US$ 560 milhões - R$ 950 milhões - para desenvolver o modelo a partir do Audi RS5. A ideia do executivo é que o Quattro tenha muitas opções de motores, cerca de 35 mil unidades anuais produzidas e versões mais acessíveis. Já o diretor geral da Audi, Rupert Stadler, quer um volume baixo de produção e apenas uma motorização. É possível que o modelo utilize o bloco cinco cilindros em linha turbinado do TT RS, mas retrabalhado para produzir mais de 400 cv.
Japonês low-cost Primeiro modelo de baixo custo produzido pela Toyota, o Etios começa a ser vendido oficialmente na Índia. Disponível nas configurações sedã e hatch, o modelo foi desenvolvido especialmente para países emergentes, como o Brasil, e chega ao país asiático com preços que partem de US$ 10 mil, cerca de R$ 17 mil. Sob o capô está o motor 1.5 litro com 89 cv, associado a uma transmissão manual de cinco velocidades. Para se tornar mais barato, o Etios tem itens como vidros elétricos, freios ABS, ar-condicionado automático, controle de estabilidade e direção hidráulica como opcionais. A marca japonesa quer que o Etios seja vendido em países como Rússia e Argentina. No Brasil, aliás, o compacto vai ser produzido na futura unidade industrial paulista de Sorocaba a partir de 2012.
Mito ressuscitado A Chrysler está prestes a retomar a produção de um dos maiores mitos da história automotiva norte-americana. É que a marca planeja a reestreia do Dodge Viper para 2013. O esportivo teve a sua última unidade fabricada em julho deste ano, equipado com o imenso V10 de 8.4 litros e 600 cv de potência. Uma das características do bólido era a falta de dispositivos de auxílio à condução, como controle de estabilidade e de tração. Só que, dessa vez, a marca quer que o novo Viper venha com esses itens.
Barato caro O apelo pelo bolso não fez com que o Tata garantisse boas vendas do Nano. É que, após problemas envolvendo o modelo indiano, como casos de carros que pegaram fogo, o subcompacto amargou uma forte queda nas vendas. O carro mais barato do mundo, que custa 100 mil rúpias, o equivalente a R$ 4 mil, vendeu apenas 509 unidades na Índia em novembro, o que significa uma queda de 85% em relação a outubro. A fabricante indiana desconversa e culpa a limitação de crédito no mercado local para a retração nas vendas. Especialistas apontam que a inspeção de mais de 33 mil modelos comercializados por meio da Tata fez com que os clientes repensassem a segurança do pequeno.
O JORNA L JORNAL Sábado, 11de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
5
O JORNA L JORNAL 4
Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
O JORNA L JORNAL Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
9
CONFORTO E AJUSTE AO CORPO O desenvolvimento dos conjuntos dos bancos dianteiros - de acento esportivo - e traseiros - com a marca do conforto - do Chery Face fundamentou-se na anatomia do corpo humano e sua dinâmica, com objetivo de proteger a cintura, o pescoço e a coluna mesmo com o corpo em momentos de pequenos movimentos. O apoio para a cabeça é ajustável no sentido vertical, sendo conveniente para os diferentes estilos de condução e garantindo a permanência do conforto. Além disso, o banco do motorista também é ajustável manualmente em quatro posições. Para os passageiros do banco traseiro, o espaço para as pernas é amplo o bastante para acomodá-los adequadamente mesmo em viagens de longa distância.
MECÂNICA E TECNOLOGIA Reduzindo sensivelmente o peso morto do motor, a Chery desenvolveu uma versão de propulsor com melhor economia de combustível, confortável na evolução da aceleração, eficiente na permanência do torque em ampla faixa de giros e com menor nível de ruído nos momentos de aplicação da força máxima. Seguindo a tendência dos modelos tops europeus, o sistema de gerenciamento eletrônico do motor - ECU - é o Bosch ME7.9.7-motronic, já consagrado mundialmente pelo alto nível de desempenho que proporciona. O motor ACTECO de 1300 cc e 16 válvulas e curso dos pistões mais longo que o diâmetro dos cilindros, foi desenvolvido em parceria tecnológica entre a Chery e a austríaca AVL, em um trabalho que envolveu mais de 200 engenheiros de oito países da Europa, América do Norte e Ásia. Essa motorização adota esse arranjo curso x diâmetro para obter maior torque e maior potência em baixas velocidades, em acelerações curtas. O duplo comando de válvulas DOHC e as quatro válvulas por cilindro ajudam a aumentar o fluxo da admissão de ar e a eficiência no consumo, melhorando a relação entre a potência, o desempenho e o gasto com combustível. Certificado pelos padrões mais rígidos de testes da Europa e da América do Norte, como um teste de rodagem de três milhões de Km em 10 mil horas, atinge em seu momento máximo de torque 122 Nm @ 3.500 ~ 4.500 rpm e sua potência máxima de 62kw acontece na faixa dos 5.750 rpm . A sua transmissão é manual, de cinco marcas, com escalonamento estudado para a otimização do rendimento de seu motor de torque em faixas de rotação mais altas. Reforçando sua modernidade, o motor de partida foi desenvolvido com a tecnologia mais avançada da Valeo, uma das melhores fabricantes deste sistema no mundo, que permite dar partida rapidamente em baixas temperaturas, além de produzir potência mais forte e maior vida útil. A suspensão dianteira é McPherson independente e de estrutura bem ajustada. A suspensão traseira é de braço vertical dependente. Seu eixo dianteiro tem sua eficiência auxiliada pela presença de uma barra estabilizadora transversal que atua no efeito antiinclinação.
Kia Sportage e Kia Optima ganham prêmio
iF de Design 2011 A Kia Motors venceu duas vezes o prêmio iF de Design de Produto 2011 com os modelos Sportage e o sedã Optima. Além do design de qualidade, o júri também considerou uma série de outros critérios, incluindo mão de obra, nível de inovação, apelo ecológico, ergonomia e segurança. Um dos principais focos da premiação deste ano foi na imagem das marcas participantes. "Estes prêmios recebidos pelo Sportage e pelo Optima são a prova positiva dos grandes passos que a Kia tem dado para revolucionar o estilo da nossa linha de produtos", disse Tae-Hyun Oh, vice-presidente sênior e COO da Kia Motors Corporation. "Nosso foco no design desde meados de 2000 está dando frutos e, em conjunto com o rápido aumento da qualidade de nossos veículos, a reputação da
marca Kia está sendo conduzida por desenhos deslumbrantes criados por nossas equipes de design em todo o mundo, lideradas pelo chefe de Design Peter Schreyer". Desde seu lançamento em 1953, o prêmio anual de design de produto iF tem sido um dos mais importantes do mundo pela excelência em design. Para o prêmio iF de Design de Produto 2011, os organizadores receberam 2.756 inscrições de 43 países para produtos cadastrados em 16 categorias. O Sportage e o Optima venceram na categoria "Design de Transporte". Não é a primeira vez que a Kia recebe prêmios importantes de design de produto: no ano passado, o Kia Venga recebeu o iF e o red dot award, enquanto o Kia Soul conquistou um red dot.
10
Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
STESTOM apresenta amplificador mais potente do mundo em feira internacional Novo modelo Vulcan será lançado na CES (Consumer Eletronics Show), em Las Vegas A STETSOM, líder no segmento de vendas de amplificadores automotivos no Brasil, irá apresentar o amplificador mais potente do mundo em 18 V durante sua participação na CES (Consumer Eletronics Show), que acontece em Las Vegas. O novo amplificador foi desenvolvido especialmente para competições SPL (Sound Pressure Level). O modelo faz parte da linha VULCAN, que traz amplificadores projetados com tecnologia exclusiva e consultoria técnica de profissionais no ramo de som automotivo. São 25.200 W RMS em 18 Volts para fazer o sucesso de competidores de campeonatos de som automotivo na categoria. A CES é a mais importante feira
mundial para tecnologia de consumo, sendo a maior feira anual da América. Em um único lugar é possível encontrar produtos de áudio, imagens digitais, tecnologia em veículos, jogos de alta performance e todas outras tendências tecnológicas para o futuro. A STETSOM irá expor todas as novidades relacionadas ao setor automotivo. O lançamento e a participação na CES significam mais uma etapa alcançada em busca da excelência no desenvolvimento de amplificadores, já comprovada através de diversos recordes de potência obtidos no Brasil e no exterior. O evento acontece em Las Vegas, entre os dias 06 e 09 de janeiro de 2011.
O JORNA L JORNAL 3
Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
A Chery, maior fabricante independente de veículos da China, apresenta, ao mercado nacional de veículos, mais uma atraente opção de compra, o Face. Um carro que une personalidade marcante, tecnologia avançada, conforto, versatilidade, ótimo desempenho e excelentes níveis de segurança. Bem posicionado nos mercados Europeu e Chinês - onde é sucesso de vendas, este novo modelo foi desenvolvido pela Chery em menos de três anos e contou com investimentos da ordem de US$ 150 milhões no processo de pesquisa, desenvolvimento e concepção. O Chery Face teve seu estilo concebido pela equipe de designers da "casa" italiana Bertone e integra, em seu layout, nítidas características do design europeu, sem
deixar de marcar a presença da tradição chinesa em algumas particularidades de sua linha, concentrando ainda fatores inovadores, hi-tech e práticos. Com bom espaço interno e distância entre eixos de 2,39m, o Chery Face possui configurações de um top de linha, como motor de alta performance de 1.300 cc, ar condicionado, direção servo-assistida, freios dotados de ABS e EBD, além da proteção de airbag duplo. Essas particularidades fazem dele um carro muito mais adequado aos objetivos tanto de uso familiar, como para trabalho e lazer. Conta ainda com muitos outros equipamentos, como farol com altura regulável e entrada USB em seu som, que reproduz arquivos em MP3, apenas como exemplos.
A conceituação básica do Chery Face deriva dos pequenos carros europeus que são sucessos de venda. É um hatchback de personalidade estilística bem definida e realçada por um teto de dimensões amplas e linhas suaves, e como componente harmônico, o perfil largo das rodas confere ao veículo um movimento de esportividade. Suas dimensões criteriosamente estudadas garantem conforto máximo sem comprometer toda a praticidade dos carros compactos. Uma de suas características mais marcantes é o design do painel, criado especialmente por renomados designs britânicos. Os instrumentos circulares em forma de tubo, o display redondo com iluminação azul e branca e o visor de LCD para informações complementares, garantem estilo moderno, prático e leitura extremamente fácil e objetiva. As linhas marcantes de sua carroceria envolvem de forma integrada o conjun-
to do capô, parabrisas, teto e vidro traseiro, que, além de emprestar a modernidade desejada, também auxilia na redução da resistência aerodinâmica na área frontal. Sua frente em formato "U", bastante atual, compõe parte da dianteira arredondada, harmonizando todo o conjunto e proporcionando elegância ao veículo. Para garantir ainda mais o estilo esportivo do Chery Face, o modelo vem de fábrica com spoiler traseiro que, além de garantir estilo, conduz corretamente o fluxo do ar, reduzindo o arrasto. O formato diferenciado do porta-malas deixa o veículo com visual mais avançado, integrado e tridimensional. A porta traseira estreita-se sobre as rodas, combinando com as lanternas. O rack no teto garante visual jovem, além de facilitar o carregamento de objetos. O inédito acabamento interno apresenta combinação das cores cinza clara e metálica e os bancos são na cor bege.
O JORNA L JORNAL EDITORA DE JORNAIS DE ALAGOAS LTDA www.ojornal-al.com.br ojornal@ojornal-al.com.br / veiculos@ojornal-al.com.br
Diretor-Executivo Sálvio de Teine Marciel salviomarciel@ojornal-al.com.br
Editores Igor Pereira igor93279039@hotmail.com
Diretora Comercial Eliane Pereira comercial@ojornal-al.com.br
Gabriel Mousinho
Editor-Geral Deraldo Francisco deraldo@ojornal-al.com.br
veiculos@ojornal-al.com.br
Colaboradora editorial Jakeline Siqueira
ENDEREÇO Rodovia AL 101 Norte km 06, 3600 Jacarecica- Maceió AL CEP: 57038-800 ATENDIMENTO AO ASSINANTE (82) 4009-1919 CLASSIFICADOS (82) 4009-1970
OS ARTIGOS ASSINADOS SÃO DE EXCLUSIVA RESPONSABILIDADE DE SEUS AUTORES E NÂO REFLETEM A OPINIÃO DE O JORNAL
REPRESENTANTE NACIONAL FTPI
SÃO PAULO: (11) 2178-8700 RIO DE JANEIRO: (21) 3852-1588 BRASÍLIA: (61) 3326-3650 RECIFE: (81) 3446-5832 www.ftpi.com.br
CMYK
O JORNA L JORNAL
2
Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
Completo
, com preço altamente competitivo e design é moderno, o confortável, seguro e inovador
Chery Face
O CHERY FACE TEVE SEU ESTILO CONCEBIDO PELA EQUIPE DE DESIGNERS DA "CASA" ITALIANA BERTONE E INTEGRA, EM SEU LAYOUT, NÍTIDAS CARACTERÍSTICAS DO DESIGN EUROPEU
O JORNA L JORNAL Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
11
CMYK
O JORNA L JORNAL
CMYK
O JORNA L JORNAL 12
Sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
Maceió, sábado, 11 de dezembro de 2010 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com
Thiago Jatobá Uchôa em entrevista exclusiva para o Auto Jornal, fala sobre a chegada da Chery em Maceió
Chery chega a Maceió com muita qualidade preço e garantia agregados a seus carros
CHERY FACE Completo com preço de pelado
Fotos: igor93279039@hotmail.com