AUTOJORNAL 22/01/2011

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Henry Ford, o homem que revolucionou o mundo

S10 lidera o segmento das picapes médias no País desde 1995

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Chevrolet S10 registra recorde histórico de vendas e lidera segmento das picapes médias no País

pelo 16º ano consecutivo A picape Chevrolet S10 manteve de forma absoluta sua liderança no segmento das picapes médias em 2010 e também registrou um novo recorde histórico anual de vendas, com 43.086 unidades emplacadas no ano passado, o que lhe rendeu 34,2% de participação e o 16º ano consecutivo na liderança do segmento. O resultado superou em 3.844 unidades o recorde anterior, registrado em 2009, com 39.242 unidades emplacadas.

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FÁBRICA DA FORD NA TURQUIA AUMENTARÁ PRODUÇÃO EM 6% A Ford acaba de revelar que tem planos para aumentar a produção de sua unidade industrial de Kocaeli, inaugurada em 2001, e chegar até 256.000 veículos produzidos na Turquia, em 2011. A Ford Otomotiv produz a linha do Furgão Transit, naquele País, exportada para a Europa e Brasil. Aqui, a van registrou recorde de vendas em 2010, com 2.299 unidades emplacadas no mercado nacional, um crescimento da ordem de 120% sobre o ano anterior. A Transit é a primeira linha de veículos destinada aos segmentos de carga e de passageiros, vendida pela Ford no mercado brasileiro. Líder em vendas do segmento na Europa, e lançada no mercado brasileiro em 2009, a Transit se destaca, entre a concorrência, por oferecer alto padrão de segurança, conforto e nível de equipamentos em qualquer uma de

suas versões. O projeto do Furgão Transit é voltado para a ergonomia dos seus ocupantes e para o desempenho do veículo e parte do conceito de que quem trabalha feliz, trabalha melhor. Além disso, oferece importante opção tanto para o empresário dono de frota como para o autônomo, pois é disponível em dois tamanhos, chassis curto e longo. Equipada com o motor mais forte da categoria, o Duratorq 2.4 L turbodiesel, a Transit se diferencia também pela dirigibilidade e manutenção econômica. Vem equipada, de série, vidros e retrovisores elétricos, travamento automático das portas a 8 km/h, duas tomadas de 12 volts, rádio/CDplayer com entrada auxiliar e controles na barra de direção etc. Tem ainda airbag, freios a disco nas quatro rodas com ABS, ar-condicionado, controle eletrônico de estabilidade e sistema de assistência em rampas.

FÁBRICA DA FORD NA TURQUIA

EQX 74: novo equalizador compacto da Stetsom Compacto, o lançamento da Stetsom corrige imperfeições e mantém todas as freqüências sonoras com a mesma intensidade Os equalizadores servem para o usuário comandar a ambiência sonora do veículo, ou seja, ouvir o som original de todos os estilos musicais. O aparelho compensa as diferenças de tons causadas pela acústica ambiente e defeitos sonoros de caixas acústicas. O novo equalizador EQX 74 da Stetsom tem seu uso recomendado para quem aprecia ouvir um som de melhor qualidade no seu dia a dia. Ele foi desenvolvido para ser extremamente prático, com controles simples e de fácil manuseio. Instalado no painel do carro, o usuário tem imediato controle para ajustar o som de cada música.

Cada estilo musical tem uma curva específica de resposta sonora. O usuário pode ajustar o centro de cada banda de frequência para afinar a resposta acústica para o interior do seu veículo. CARACTERÍSTICAS O equalizador EQX 74 da Stetsom possui sete faixas de ajustes gráficos de equalização, tem três canais de saída e um canal sub wooffer. Apresenta também entrada auxiliar com controle de ganho, filtro low pass na saída do sub woofer, podendo ser ajustado de 90 a 60 Kz, muito útil em aparelhos que não possuem esse recurso. Ainda possui ajuste de freqüência nas faixas de 125 Hz, 315 Hz, 750 Hz, 2,2Khz, 6 Khz e 16 Khz.

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Airis lança GPS E350 com navegação 3D e conteúdo cultural exclusivo Produto facilita a localização de pontos e possibilita a consulta na tela de atrações do Guia da Semana AAiris, uma das maiores empresas de eletrônicos da Europa, apresenta o GPS Navigation 3D E350, um modelo perfeito para quem busca um produto de alta qualidade e tecnologia, com design moderno, leve e prático para o dia-a-dia, aliado ao excelente custo benefício. O E350 traz toda a funcionalidade e facilidades oferecidas pelo sistema de localização GPS em uma tela de 3,5 polegadas. Outro diferencial do produto é a exclusividade do conteúdo do Guia da Semana atualizado semanalmente pela internet. Os amantes das atividades culturais podem conferir na tela do aparelho, os endereços de restaurantes, agenda de shows, cinema e teatro das principais capitais brasileiras. O lançamento da Airis também pode ser utilizado em diversas atividades que vão além do uso tradicional de navegação 2D e 3D, já que vem equipado com sistema para gravação de arquivos de 2GB, funcionando como um pen drive. "O E350 é mais que um GPS, pois reúne características que fazem dele um equipamento funcional de bolso para diversas aplicações, sejam elas de diversão ou de uso profissional", afirma Claudio Galante, diretor executivo da Airis. A novidade já está disponível nas

principais redes varejistas do País (Fast Shop, Fnac, Kalunga, Submarino, Magazine Luiza, Girafa, Casas Bahia, Lojas Colombo, Ctis, Saraiva e Americanas.com) e é uma ótima opção para quem deseja ter o seu primeiro GPS. O preço sugerido do aparelho é de R$ 399.

Ficha técnica Alerta de radares: completa base de radares fixos, semáforos, lombadas eletrônicas e Radar Community Share, uma base colaborativa de clientes Airis; Atualização semanal gratuita: exclusiva atualização semanal gratuita para todo o conteúdo cultural de shows, teatros e cinemas, nas principais capitais brasileiras; Conteúdo Guia da Semana: mais de 1 milhão de pontos de interesse com conteúdo cultural (shows, teatros e cinemas nas principais capitais brasileiras); Abrangência de mapas: mapas de mais de 67 países da América do Sul, EUA, Canadá, México e Europa; Software 3D: tecnologia de navegação veicular que possibilita a visualização da topografia das cidades, além da visualização dos principais prédios e monumentos em 3D.

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A S10 também comemora um recorde mensal de vendas, no último mês de dezembro, com 4.188 unidades emplacadas, um crescimento de 8.2% comparado com o mesmo mês de 2009, quando 3.870 unidades foram emplacadas. Tratase da melhor marca já registrada desde seu lançamento no mercado brasileiro. O recorde anterior havia sido registrado em junho de 2010, com 4.089 unidades emplacadas. "A picape S10 se mantém como a preferida do consumidor brasileiro. Dentre os seus atributos, estão a relação custo-benefício e a durabilidade, além claro da opção do motor bicombustível", destaca Ronaldo Znidarsis, diretor geral de Marketing e Vendas da GM do Brasil. A picape S10 não parou de inovar e de se manter na frente de seus concorrentes nos últimos anos. Em 2007, por exemplo, recebeu a tecnologia Flexpower e, desde então, se mantém como a única com quatro cilindros do segmento a oferecer a tecnologia bicombustível, que permitiu ao consumidor a utilização de gasolina, álcool, ou a mistura de ambos os combustíveis em qualquer proporção. Além disso, em setembro de 2010, ganhou uma nova versão, batizada de Rodeio, que chegou para celebrar o bom momento que a S10 atravessa, já que a picape se mantém na liderança há 16 anos no País. Até o final de 2010, a frota de picapes médias no Brasil superou um milhão de unidades comercializadas. A S10, sozinha, responde por quase 40% desta frota em circulação. Ampla gama de opções para o consumidor Parte do sucesso da S10 está no fato da picape atender perfeitamente aos mais variados desejos e necessidades dos consumidores, oferecendo uma gama de versões. Além da novíssima S10 Rodeio, que existe em três diferentes configurações, a S10 possui mais oito versões, que vai desde a S10 2.4 Flexpower Advantage cabine simples, até a versão topo de linha, a Executive 2.8 Turbodiesel, com cabine dupla, freios com ABS, duplo airbag, trio elétrico e iluminação interna em Ice Blue. No total, são dez diferentes versões, divididas entre Advantage, Colina, Rodeio e Executive, que mesclam as duas opções de motores, de cabine e de tração (4x2 ou 4x4). Com tantas vantagens, a picape S10, foi indicada pela revista "Quatro Rodas" como a Melhor Compra 2010 no segmento das picapes médias com cabine simples, com a versão Advantage 2.4 Flexpower, que oferece bom espaço interno e diversos itens de série, como ar-condicionado, direção hidráulica e ABS. O JORNA L JORNAL EDITORA DE JORNAIS DE ALAGOAS LTDA www.ojornal-al.com.br ojornal@ojornal-al.com.br / igor93279039@hotmail.com

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FORD VERTREK, O MELHOR CONCEITO DO SALÃO DE DETROIT Na abertura do Salão de Detroit, dia 15 último, principal evento do segmento automotivo dos Estados Unidos, a equipe editorial da revista americana AutoWeek, especializada em indústria automobilística, elegeu o Ford Vertrek o melhor carro-conceito da exposição de 2011. O Vertrek é a visão da Ford para o desenvolvimento de um novo SUV, elegante e econômico que poderá ser construído na plataforma do segmento C global, provavelmente, com o objetivo de substituir, de uma só vez, dois produtos atuais da empresa no mercado mundial, o Kuga e o Escape. Além disso, especula-se que a ação pode influenciar no design do futuro EcoSport 2012, cuja produção será na Bahia, e abriria espaço para o SUV brasileiro que a Ford pretende produzir em outros quatro países, dentro do conceito de projeto global da empresa. O Estande da Ford no Salão de Detroit, aberto até 23 de janeiro, também mostra o Explorer 2011, totalmente remodelado, que também acaba de ser eleito o Sport Utility do ano, nos Estados Unidos. Também concorreram ao prêmio de melhor conceito marcas como a Mini, GM Sierra HD e Toyota Prius C O Vertrek, segundo a Ford, será equipado com o eficiente motor da família global Ecoboost, 1.6 litro, de quatro cilindros, com recursos Start-Stop, significativa economia de combustível e com grande avanço em relação à redução de emissões de CO2. Por outro lado, após a abertura do Salão de Detroit, o jornal Detroit News também desenvolveu uma outra pesquisa com o público visitante e, também, com as opiniões dos internautas, no site da publicação, convidando-os a responder a seguinte pergunta: "Qual o carroconceito do Salão que você gostaria de ver em produção"? O conceito Ford Vertrek lidera a lista: Ford Vertrek - 59,26% GMC Sierra HD todo terreno- 22,96% Honda Civic - 4,81% Toyota Prius V - 4,81% Subaru Impreza - 3,33% Hyunday Curb - 2,22% Mini Paceman - 1,48% Kia KV7 - 1,11%

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1º SALÃO BIKE SHOW 2011 ESTREIA COM SUCESSO DE PÚBLICO E SATISFAÇÃO DOS EXPOSITORES O 1º Salão Bike Show 2011 foi um sucesso, contou com a presença de mais de 70 expositores, concentrados em um espaço de mais de 18.000 m², ocupando o pavilhão 1 e 2 do Riocentro e um público surpreendente, com mais de 28.000 visitantes que vieram de vários estados para prestigiar o evento carioca, entre eles Goiânia, Espírito Santo, Minas Gerais, Alagoas, Brasília, São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul. Entre os expositores muitas montadoras importantes estiveram com seus estandes no Salão, como: BMW, Honda, Yamaha, Suzuki, Kasinski, KTM e Kawasaki. Fora a presença de muitas lojas de acessórios e roupas para motociclistas, como Euro Moto, SHAD (especializada em baú para motos), Center Moto, Moto Barra, Alba (produtos impermeáveis), CMS Helmet (capacetes), Nacar Motocycles, Curtlo (empresa especializada em roupas para motociclistas) entre outras. O Salão

contou também com muitas lojas de customizações de motos, revistas, sites e serviços diversos. O Salão Bike Show que começou no dia 13 e foi até o dia 16 de janeiro teve a presença ilustre do Secretário Municipal de Esporte e Lazer, Romário Galvão e celebridades como Carlos Miranda, ator que protagonizou o primeiro seriado da TV brasileira, O Vigilante Rodoviário, a atriz e piloto Suzane Carvalho e no estande da Revista Duas Rodas a bailarina do Domingão do Faustão, Roberta Portella (Musa do Brasileirão pelo Globo Esporte, representante do Flamengo), distribui autógrafos para o público presente. Também aconteceu o "1º Encontro de Pilotos Veteranos do Motociclismo", no Centro Moto Cultural onde também foram comercializados vídeos, livros e revistas sobre motociclismo. Também foi lançado durante o Salão, o documentário "Alma 70, motos clássicas",

dirigido por Renzo Querzoli e produzido pela Bulls Eye Filmes. Na área de serviços foram oferecidos ao público presente, seguros de motos a um preço convidativo, através da Big Corretora (www.bigcorretora.com.br) e o Banco Bradesco que teve 100% das fichas de créditos aprovadas para os financiamentos de motos compradas no Salão. No 1º Salão Bike Show 2011 o público pôde se divertir com muitas atrações, destaque para o Globo da Morte da família Cunha, Show de Wheeling, com a Equipe Força & Ação, da Honda, show de rock com diversas bandas, museu de motos antigas e diversão, a interação com visitantes foi além da expectativa, como no estande da Honda, com simuladores de pilotagem, um espaço para testar algumas motos e até receber sua caricatura numa camiseta, no estande da Motopiloto. A Honda, em seu estande de mais de 400 m2 levou a carreta promocional e ofereceu uma

área reservada ao CETH (Centro Educacional de Trânsito Honda), com palestras educativas, com o objetivo de difundir conceitos de pilotagem segura aos motociclistas. O Salão Bike Show contou com o apoio da FMCRJ Federação de Moto clubes do Rio de Janeiro e da AMO-RJ - Associação dos Motociclistas do Estado do Rio de Janeiro. O Senai (Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial) vai oferecer, em seu estande de 90m², o conceituado curso de mecânica, manutenção e reparação de motocicletas e diversas palestras sobre mecânica de motocicleta. Marcaram presença a BR Distribuidora. OMNO (www.omnoweb. com.br), instituição com foco no desenvolvimento e aprimoramento dos conhecimentos e habilidades dos usuários de motocicleta. O Salão Bike Show também recebeu muitas doações para os desabrigados da catástrofe da Região Serrana do Rio de Janeiro.

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CARRO NA ENCHENTE:

E AGORA? Em temporada de chuvas, vários estados brasileiros vivem um verdadeiro caos. E as enchentes que assolam as cidades não causam problemas apenas no trânsito e na estrutura de ruas e avenidas. Enchentes e alagamentos afetam também veículos e, com isso, geram grande despesa para os motoristas desavisados que cruzam regiões atingidas. Para evitar maiores prejuízos com o carro, o primeiro passo é fazer o seguro do veículo. A Susep (Superintendência de Seguros Privados), desde 2004, determinou que todas as seguradoras incluam no pacote básico de cobertura - roubo, colisão e incêndio - a responsabilidade por danos causados por enchentes. Outro ponto importante é evitar sair com o carro nas regiões que costumam alagar quando a previsão for de chuvas fortes. Mas o motorista não precisa pensar que um temporal pode colocar à prova os faróis do seu carro, que são fabricados para resistir à pressão de jatos d'água. Porém, pelo fato de não serem totalmente vedados, uma enchente deve, sim, causar prejuízos. De acordo com Lázaro Moraes, coordenador de desenvolvimento da Nino Faróis, empresa fabricante de produtos para iluminação automotiva, os chamados "dispositivos de respiros", encontrados na estrutura de um farol, permitem com que o interior do conjunto troque temperatura com o ambiente, o que é necessário para o bom funcionamento do sistema. "O farol, se submerso em água, coisa comum nas enchentes, possui caminhos que levam água até seu interior", explica o especialista. "E caso as gotículas não escoem, como esperado, pode ser então que haja um problema de infiltração, o que muitas vezes não se resolve numa oficina". O risco para o motorista que se depara com o farol cheio de água é, basicamente, o de perder toda a metalização, que é a parte espelhada, e ter de trocar toda a peça. Além disso, uma pane elétrica em todo o carro pode pegar o motorista de surpresa. Com relação às enchentes, Moraes afirma que "se a água cobrir todo o farol, a situação não é segura", mas, na maioria das vezes, as pessoas tendem a se esquecer disso, pois "geralmente são casos de emergência ou impaciência, que fogem do controle momentâneo". Sabendo disso, optar por bons faróis e evitar lugares alagados irá ajudar quem não quer ver seu carro se afogando no trânsito. Segundo Silva, os motoristas que preferirem se arriscar deverão verificar a altura da água. "Se a água estiver até a metade das rodas é menos perigoso. Com o carro já ligado, o motorista deve manter a aceleração constante, em primeira ou segunda e atravessar o trecho sem fazer nenhuma troca de marcha. Isso irá evitar que a água entre no motor", destaca. As peças do motor que forem danificadas pela água não permitem reparo, sendo necessária a troca. Dependendo do estado do carro, o proprietário pode ter um gasto aproximado de R$ 10 mil ou mesmo a perda total do veículo.

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Henry Ford O criador da produção em massa No momento histórico da mudança do século, muitas avaliações e balanços foram feitas sobre o século XX. Entre os valores humanos de destaque, um homem não foi esquecido. Aliás, foi reconhecido, internacionalmente, como o empreendedor do século, especialmente pela sua contribuição para o desenvolvimento industrial, transporte, comunicação, bem estar e lazer da humanidade. Ele é Henry Ford, fundador da Ford Motor Company. O reconhecimento que o consagrou pelos seus ideais e trabalhos aconteceu na véspera do Natal de 1999, quando recebeu o título "post mortem" de "Empreendedor do Século", num concurso internacional cujo júri foi formado por 133 jornalistas especializados de 33 países (inclusive quatro do Brasil). O curioso sobre Ford é que quando perguntamos a qualquer pessoa, quem inventou o automóvel?, a resposta vem na ponta da língua: Henry Ford. Isso não é verdade, é tradição. A sua contribuição para a popularização do automóvel, através da produção em massa, graças à sua ideia de

linha de montagem, foi tão forte que seu nome ficou definitivamente ligado à invenção do automóvel, uma das maiores revoluções industriais do século XX. Natural de Springwells Township, Condado de Wayne, Michigan, Henry Ford nasceu em 30 de julho de 1863, filho de imigrantes irlandeses, Mary Litogot Ford e William Ford. Apesar de ter nascido numa fazenda, passando a infância na vida rural, seus brinquedos eram as ferramentas, e nunca teve nenhum talento para as atividades do campo. O seu principal interesse era a mecânica. O espírito inventivo de Henry Ford já estava maduro quando tinha apenas 12 anos e passava suas horas vagas numa pequena oficina construída em sua casa por ele mesmo, onde desenvolveu a arte de criar. Aos 13 anos, conseguiu montar um relógio que funcionava. Contrariando a vontade do pai, deixou a escola tradicional e foi ser aprendiz de mecânico, trabalhando nas oficinas de James Flower e, depois, na fábrica Detroit Dry Dock. Aos 17 anos celebrou seu primeiro diplo-

ma - mestre na arte da relojoaria. Durante três anos trabalhou com relógios o que aguçou ainda mais o seu espírito perfeccionista. Ainda adolescente já pensava como empresário e quase tornou realidade a idéia de produzir relógios. O principal da idéia não era só produzir relógios, mas milhões de unidades, em larga escala, para poder vendê-los a baixos preços. Aí estava o segredo da sua filosofia de vida: a produção em série para criar mercados de massa onde se ganha pouco em cada unidade, mas muito na quantidade. Em 1879 surgiu a oportunidade de trabalhar na Westinghouse Company, como técnico de montagem e consertos de máquinas, onde permaneceu até 1881. Mais tarde, tornou-se empregado da Edison Illuminating Company, do inventor da eletricidade, Thomas Edison de quem seria, mais tarde, grande e inseparável amigo. Em 1888, casou-se com Clara J. Bryant com quem teve um filho, Edsel Bryant Ford (uma homenagem ao amigo Edison) nascido a 6 de novembro de 1893. A carreira de Ford como constru-

tor de automóveis começou no inverno de 1893, quando conseguiu fabricar um pequeno motor a gasolina de 1 cilindro. Para os testes do motor, ele o fixava a uma mesa na cozinha de sua casa, na Avenida Bagley, em Detroit e assustava os vizinhos com o barulho. Em 1896, nasceu o "Quadriciclo" o primeiro automóvel Ford da história, montado sobre chassi com quatro rodas de bicicleta e com um motor a gasolina de 2 cilindros.

O QUADRICICLO No dia 4 de junho de 1896, às duas horas da madrugada, debaixo de chuva, Henry Ford dirigiu seu primeiro automóvel pelas ruas de Detroit. Na porta da casa, a esposa Clara observava...

SURGE A FORD MOTOR COMPANY Até hoje, a biografia de Henry Ford se confunde com a história da própria empresa que ele criou. Ele não inventou o automóvel mas, com certeza, foi o inventor da indústria automobilística...

A PRODUÇÃO EM SÉRIE Embora a produção em série já fosse conhecida na época, pela primeira vez uma empresa se aproveitava de todas as suas vantagens para a fabricação de uma máquina de grande porte...

FORD MODELO T, O PRIMEIRO CARRO MUNDIAL, FOI ELEITO O "CARRO DO SÉCULO" Ahistória diz que o Ford T foi o automóvel que colocou os Estados Unidos "sobre rodas" e encantou os americanos. Fez mais: O "T" popularizou o automóvel e permitiu que o operário...

MODELO "A" - O MAIS ESPETACULAR LANÇAMENTO DA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA EM TODOS OS TEMPOS Em 25 de maio de 1927, a mídia americana noticiou o fim da produção do imortal modelo T. A revolta do mercado foi grande. Milhares de cartas repudiavam a idéia. Henry Ford...