AUTOJORNAL 27/11/2010

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Concessionária implanta novo Livina

conceito de venda de seminovos

Night & Day

Série especial Night & Day marca bom momento de vendas da Nissan Livina

Fotos: igor93279039@hotmail.com

Entrevista com Marcos André gerente da concessionária de seminovos

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Stetsom

Toque de alvorada

expande a linha de

Série especial do Nissan Livina Night & Day POR KARINA CRAVEIRO A Nissan Livina demorou a embalar. No ano passado, desde que foi lançada, em março, até dezembro, foram 6.126 vendas - ou 612 unidades mensais em média. Neste ano, em também dez meses, entre janeiro e outubro, já acumulou 10.661 unidades - 74% a mais. E são vendas crescentes. Tanto que em outubro foram 1.617 emplacamentos do monovolume - somando as versão de cinco e de sete passageiros. A marca japonesa não quer desperdiçar o bom momento e aproveita o embalo para lançar uma série especial. A Livina Night & Day chega às concessionárias na última semana de novembro e tem como chamariz o bom e velho argumento do custo/benefício. A edição Night & Day da Livina, limitada, a princípio, a mil unidades, é baseada na versão intermediária S, equipada com motor 1.6 16V flex. A unidade de força produz 104 cv de potência com gasolina e 108 cv com etanol aos 5.750 rpm, além de 14,9/15,3 kgfm de torque a 3.750 rpm com gasolina e etanol. Como é Night & Day - noite e dia -, só está disponível nas cores metálicas preto e prata. Além dos equipamentos de fábrica da versão S - ar, direção, vidros, travas e espelhos elétricos, volante com regulagem de altura, rádio/CD/MP3 e airbags frontais -, recebe ainda rodas de liga leve aro 15, rack de teto, grade frontal cromada e acabamento interno em couro. Para diferenciar a série, um adesivo contendo a inscrição "Night & Day" foi fixado na tampa do porta-malas. Nos mais, é a mesma Livina de sempre, que tem como principal atrativo o espaço interno. São 2,60 metros de entre-eixos, 4,18 m de comprimento e um porta-malas capaz de abrigar até 418 litros. A versão chega por R$ 47.990 - R$ 2 mil reais a mais que a versão S. O objetivo é encarar rivais como o Fiat Idea 1.6 - que na versão Essence custa R$ 45.610, mas equipado com os mesmo itens da Livina vai a R$ 54.611. A vantagem do Idea é ter um motor mais potente, de 115/118 cv com gasolina e etanol. A comparação com o Chevrolet Meriva, outro rival da Livina, é mais indireta. Isso porque a configuração 1.4 Maxx da minivan da Chevrolet sai por R$ 48.877, equipada só com ar-condicionado, travas e vidros elétricos, além de CD Player e direção hidráulica. Itens como airbag duplo estão disponíveis apenas como opcional na versão 1.8 Easytronic, que chega a R$ 55.188. A Nissan quer mesmo dar motivos para as vendas continuarem em ascensão.

FOTOS DO NISSAN LIVINA NIGHT & DAY: LUIZA DANTAS/CARTA Z NOTÍCIAS

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amplificadores digitais Venom O novo destaque da linha é o Venom V900.1 A Stetsom, líder no segmento de vendas de amplificadores, acaba de lançar mais um produto da linha Venom - Venom V900.1 - para quem aprecia som com qualidade, potência, excelente custo benefício e ocupando pouco espaço. O novo modelo V900.1:- módulo digital mono com baixo consumo 2,4 a 50 A (12,6 v) e dimensões extremamente reduzidas 40x240x201 mm. Possui um canal de 900 W RMS, responde de 20 Hz a 20 KHz e pesa apenas 1,71 kg. Amplificador fullrange, tem adequação para diversos tipos de sonorização - com um subwoofer ou woofer no porta malas ou som tipo trio (neste caso deve ser utilizado com drivers de titânico/fenólico ou tweeters). Os amplificadores da Stetsom da linha Venom são produzidos com matéria prima de última geração, tecnologia digital e recursos de alta qualidade. O V900.1 tem um visual moderno e arrojado que acompanha as tendências do mercado automotivo. O amplificador é indicado para consumidores que procuram uma resposta sonora de alta eficácia e tamanho compacto.

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MINI lança edição especial de celular

Toda a irreverência e jovialidade MINI agora vão estampar os celulares Samsung

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O MINI é tão compacto que cabe até em um celular. Alguém duvida? Toda a irreverência e jovialidade da MINI agora vão estampar os celulares Samsung. O smartphone Galaxy S MINI é uma edição limitada de 2.000 aparelhos customizados com aplicativos exclusivos da MINI, como: lista de concessionárias, vídeos e imagens de fundo de telas dos compactos charmosos para serem baixados, além de alguns serviços imprescindíveis para o público "antenado", como atalho para redes sociais da MINI. O usuário do aparelho, que é top de linha da marca, poderá ainda personalizar o fundo de tela do seu aparelho e a tampa da baterias com duas skins que são marca registrada da MINI - a bandeira quadriculada e a bandeira da Inglaterra. Todo conceito visual desenvolvido para as telas, ícones e gifts remetem às linhas e formas do MINI. O concorrente do iPhone tem tela de 4 polegadas, processador de 1 GHz, câmera de 5 megapixels e opção para captar imagens em alta resolução, teclado com Swype e até 16 GB de espaço interno - além de vir com um cartão de 2 GB. O smartphone Galaxy S MINI roda o Android na versão 2.1 e possui hotspot Wi-Fi, um recurso que permite compartilhar a conexão 3G com outros aparelhos estará disponível nas prateleiras da FNAC e Fast Shop.

A Nissan não esconde que quer evidência diante dos consumidores. E depois de estrear filmes publicitários que atacavam seus rivais e contemplavam os benefícios da minivan japonesa, lançar a edição Night & Day é apenas uma continuação da estratégia. Na versão especial, a Nissan tenta emprestar requinte com o revestimento em couro nos bancos e na lateral das portas. As peças plásticas em duas cores do painel, no entanto, aparentam falta de qualidade. O acabamento peca ainda nas rebarbas, como no teto e no porta-malas. A Livina deixa a desejar também pela ausência de ajustes de altura do banco e dos cintos de segurança e pela falta do apoio de cabeça no banco central traseiro. De positivo, a minivan tem a ergonomia em benefício do condutor, que tem a maioria dos controles ao alcance das mãos. Apesar de "falhas" no quesito acabamento, a Night & Day conta com um motor eficiente. Com etanol no tanque de

combustível, os 108 cv conferem uma desenvoltura satisfatória para a Livina. As arrancadas são boas, com respostas razoáveis ao pedal do acelerador. Mas o maior ímpeto só surge acima dos 3.750 mil giros, quando o propulsor começa a despejar nas rodas dianteiras os 14,9 kgfm de torque. Se falta disposição em baixos giros, em compensação a Livina Night & Day oferece bom nível de conforto. O isolamento acústico filtra bem os ruídos e a suspensão absorve com suavidade as imperfeições do asfalto. O espaço é generoso. Há lugar de sobra para cabeças e pernas, porta-malas razoável de 449 litros e ótima visibilidade. Além disso, o modelo se mostra equilibrado em retas e curvas, com bom compromisso com a estabilidade. A sensação de flutuação só chega quando o velocímetro ultrapassa os 120 km/h. Uma versão com boa lista de equipamentos de segurança e conforto, reforçada por um motor competente e preço de R$ 47.990 que melhora o custo/benefício da minivan da Nissan.

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NEW FIESTA COLECIONA NOVOS PRÊMIOS Nesta época de final de ano, a imprensa especializada em assuntos da indústria automobilística continua escolhendo os destaques automotivos da temporada. Agora, as revistas Car Magazine e a Car & Driver anunciaram seus resultados. O Car Awards 2011, com voto popular de 26 mil internautas, anunciou o New Fiesta como o Melhor Carro Meio Ambiente do ano, escolha que destaca o novo produto da Ford no mercado brasileiro também pelo moderno conceito de baixas emissões de poluentes e maior proteção ao meio ambiente. A Revista Car Magazine Brasil, que é uma franquia da homônima britânica, e esta no mercado editorial nacional há dois anos, disponibilizou, durante 15 dias, no site da publicação, a lista de concorrentes nos diversos segmentos da premiação. Na categoria de veículos que privilegiam o meio ambiente o Ford New Fiesta venceu o Mercedes-Benz S-400 Hybrid, Fiat Uno, Honda Fit e Kia Picanto, com um total de 19,5% dos 26.283 votos inseridos no site da revista. Na escolha da redação de Car & Driver, cuja edição chega às bancas nos próximos dias, o Ford New Fiesta foi eleito o melhor sedan compacto do mer-

cado nacional, derrotando todos os demais veículos que se enquadram nessa categoria. O critério da escolha se baseou nos testes de avaliação dos car-

ros feitos pela equipe da redação e da diretoria da própria revista. Em outras recentes eleições, a revista Auto Esporte apontou o Sigma, que equipa

o New Fiesta, como o Motor do Ano e na eleição da imprensa especializada nacional, através da ABIAUTO, o New Fiesta foi considerado o Melhor Importado do ano.

Grupo Effa inaugura nova sede e planeja crescimento de 275% nas vendas em 2011 O Grupo Effa, que representa as marcas Effa Motors e Lifan no mercado brasileiro, vive um momento de grande crescimento. A empresa inaugurou nesta semana sua nova sede no bairro de Tamboré, em Barueri, na Região Metropolitana de São Paulo, num moderno prédio com seis andares, concentrando ali toda sua operação, que reúne hoje 70 funcionários. "No final do ano passado tínhamos apenas 20 empregados. Esta nova sede já terá condições de absorver o crescimento previsto para os próximos meses. No

final de 2011, nossa expectativa é contar com 200 funcionários", explica Clairto Acciarto, diretor comercial do Grupo Effa. A maior parte destas futuras contratações será para as áreas de pósvenda e comercial. Apesar da centralização das operações neste novo prédio, estas áreas terão equipes exclusivas para atender Effa ou Lifan. Além disso, a rede de concessionárias também continuará sendo exclusiva para cada marca. O crescimento da empresa está diretamente ligado ao sucesso

de vendas das suas marcas e à ampliação da sua rede de concessionárias. A Effa chegou ao mercado nacional em 2008, vendendo 581 carros. Em 2009, as vendas saltaram para 914 unidades e, neste ano, chegarão a 6.000 veículos. Para 2011, a meta é dobrar este volume. Ao mesmo tempo, em outubro deste ano, começaram as vendas de outra marca, a Lifan. Os planos são de vender 2.500 veículos até dezembro e, em 2011, atingir um volume de 20.000 automóveis. "Num período de apenas quatro anos, vamos saltar de um pa-

tamar de 581 para 32.000 veículos", aponta Clairto. A rede de concessionárias também vem se desenvolvendo neste ritmo. Em dezembro do ano passado, a Effa contava com 40 concessionárias. Hoje, o Grupo Effa já conta com 66 revendas da Effa Motors e outras 15 exclusivas da Lifan, totalizando 81 concessionárias. Até o final deste ano, serão 120 revendas das duas marcas. "No final de 2011, teremos 120 concessionárias Effa e 60 Lifan, num total de 180 pontos", acrescenta o executivo.

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Novo Uno eleito o Melhor Carro Nacional no prêmio CAR Awards 2011 Novo Fiat Uno acaba de receber mais uma premiação da imprensa automotiva: Melhor Carro Nacional, eleito pelo prêmio CAR Awards 2011. A eleição foi feita pelo público através do site da revista Car Magazine - considerada uma das mais respeitadas publicações do segmento no mundo. Este prêmio contou com cerca de 26 mil votos, no qual o Novo Uno conquistou 25,2% do total de pontos em sua categoria. Com oito prêmios conquistados, o Novo Uno é o grande campeão, vencendo todas as categorias da imprensa especializada em automóvel no qual concorreu. Com isso, ele trilha sua história de sucesso como preferência nacional entre especialistas e consumidores.

Veja abaixo a lista de prêmios conquistados em 2010 por ordem cronológica: " " " "

22 de novembro - "Melhor Carro Nacional", pelo prêmio CAR Awards 2011 da revista Car Magazine. 17 de novembro - "Carro do Ano 2011" e "Carro do Ano 2011" pelo voto popular, da revista Auto Esporte. 24 de outubro - "Melhor Carro Imprensa Automotiva", "Melhor Carro Nacional" e "Melhor Carro Popular", pela Abiauto (Associação Brasileira da Imprensa Automotiva). 23 de outubro - "Melhor carro até 1.000cc" e "Melhor Carro de 1.000 a 1.599cc", pelo prêmio Top Car TV.

Volvo lança no Brasil o FMX, o mais novo caminhão pesado da marca A Volvo está lançando no Brasil o seu mais novo caminhão, o FMX. O novo veículo, que figura na classe dos pesados, está sendo oferecido ao mercado com motor de 13 litros e potências que vão de 400cv a 480cv. Destinado ao transporte de cargas na faixa de 32 a 50 toneladas de PBT (Peso Bruto Total), o FMX foi especialmente desenvolvido para o transporte pesado em condições severas, desde aplicações na construção e mineração, até na agricultura. A Volvo também está

apresentando o novo FMX 11 litros, veículo dirigido para aplicações com condições operacionais intermediárias entre o FMX com motor 13 litros e o VM 6x4. "O FMX é um novo caminhão, com vários atributos que o tornam ainda mais vocacionado para aplicações em construção e mineração", afirma Roger Alm, presidente da Volvo do Brasil. "Mas temos o orgulho de dizer que mantivemos nele tudo o que já está consagrado como o que há de melhor no seg-

mento", complementa Bernardo Fedalto Jr., gerente de caminhões da linha F, referindo-se ao robusto trem de força, e à avançada cabine ergonomicamente projetada para longas jornadas de trabalho.

Ainda mais robusto Seguindo a tradição do seu antecessor FM, o Volvo FMX continua oferecendo o que há de melhor e mais avançado em soluções de transporte para aplicações vo-

cacionais. "Mas agora com mais robustez e atributos muito mais adequados para este tipo de operação", diz Fedalto. Seu exterior moderno e robusto, sua grande altura livre e novas soluções implementadas na parte frontal da cabine consolidaram o veículo como o mais completo para trabalhos em construção e mineração e outras condições severas de uso. Além destas mudanças, o caminhão ganhou um visual moderno.

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"Teremos qualidade de atendimento padrão de concessionárias veículos zero” Fotos: Igor93279039@hotmail.com

Chega a Maceió a nova Concessionária Seminovos, com a concessão de duas grandes marcas - Laguna e Blumare – a nova loja tem um prédio moderno e sofisticado e chegou para ino-

var o mercado de seminovos em Alagoas. O AUTOJORNAL foi conferir de perto esta novidade. O gerente da nova concessionária, Carlos André, explica os grandes diferenciais que a nova loja traz para Alagoas e a revolução que esta iniciativa fará neste segmento. Com uma meta de vendas de 150 carros por mês, ele ressalta a qualidade e a iniciativa pioneira do Grupo. Vale a pena conferir! AJ – Qual o grande diferencial da nova Concessionária Seminovos? CA – A qualidade. Teremos qualidade de atendimento padrão de concessionárias veículos zero, assim como também veículos em excelente estado. Só revenderemos carros seminovos de alto padrão com preços também diferenciados. A concessioná-

Gerente da concessionária de seminovos Marcos André

ria Seminovos tem duas áreas, o showroom e uma área para carros de repasse a outras concessionárias. Todos os carros serão muito bem selecionados. AJ – Por que este novo conceito? CA – Buscamos sempre nos diferenciar no mercado. A tendência atual é o setor de seminovos. Iremos buscar a rentabilidade dos negócios e crescer nessa área. Temos credibilidade, e, para termos a satisfação dos clientes buscaremos os melhores carros. Ofertaremos carro que tenha a garantia de procedência e certificado de quilometragem. O cliente que deixou o carro colocará a quilometragem real, para não termos nenhum problema. E, o cliente que comprar terá a certeza que o carro é de qualidade e pode confiar. AJ – Para o grupo este investimento vem agregar valor? CA – Com certeza, a nova concessionária de Seminovos é mais uma inovação que o grupo Laguna-Blumare traz para o mercado alagoano. AJ – Com esta inovação, a marca LagunaBlumare traz mais credibilidade para o mercado

de seminovos em Alagoas? CA – Exatamente, é preciso entender que é uma concessionária de seminovos. Vendemos com garantia de que não há multas. Os carros não terão problemas nenhum, nem de documentação, nem redução de quilometragem. AJ – Fale um pouco mais sobre este novo conceito de concessionária. CA – Estamos com uma proposta que nunca houve no Estado de Alagoas, que é trazer o padrão de atendimento que a FIAT exige nas concessionárias, ou seja, um seminovo de qualidade com atendimento diferenciado. Ofereceremos qualidade, atendimento, garantias. Os seminovos são inspecionados e, terão certificado de autenticidade. AJ – Como serão as formas de pagamento que o cliente encontrará na concessionária Seminovos? CA – Ofereceremos as melhores formas de pagamento que existirá no Estado. Temos planos com taxas atrativas e semelhantes aos carros zero quilômetro. Como também financiamento em até 60 meses para pagar.

AJ – O que o cliente encontrará de comodidade na nova concessionária? CA – O ambiente é fantástico, o cliente encontrará conforto, qualidade e ambiente climatizado. A equipe está bem capacitada. Nossa equipe vai para os lançamentos, conhecem bem os produtos e está pronta para oferecer os melhores produtos. AJ – Aquele cliente que tem o desejo de trocar o carro poderá efetuar o negócio na Concessionária Seminovos? CA – Com certeza, ele poderá trazer o carro e efetuar a troca. Cuidamos da documentação, checamos a avaliação, fazemos uma busca geral do carro, e também a melhor avaliação do veículo. Temos um procedimento cuidadoso, para que a venda deixe nosso cliente satisfeito. AJ – Qual a expectativa para o mercado de seminovos em Alagoas? CA – As expectativas são as melhores possíveis, só de crescimento. Até 2014 as projeções são ascendentes. O mercado alagoano está aque-

cido, somos procurados até por pessoas de outros Estados. AJ – Quais as expectativas de vendas? CA – Uma média de 100 a 110 carros por mês. A meta é de 150 carros por mês. E, a qualidade é a nossa marca registrada. AJ – Podemos dizer que vocês são pioneiros? CA – O Grupo Laguna-Blumare está sempre à frente de seu tempo, com pioneirismo buscamos as melhores condições para o nosso cliente. Ofereceremos os melhores produtos de seminovos em Alagoas. Mais uma vez o Grupo está liderando.

AJ – Qual a mensagem que você deixa para os clientes que desejam comprar um carro seminovo? CA– Convido as pessoas a conhecerem a nova concessionária, fazer uma visita para perceber a qualidade e os diferenciais que temos a oferecer, com certeza elas vão se surpreender com tantas vantagens e segurança na compra de um carro seminovo.