AUTOJORNAL 30/04/2011

Page 1

CMYK

O JORNA L JORNAL 12

| www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com Sábado, 30 de abril de 2011|

Maceió, sábado, 30 de abril de 2011 | www.ojornalweb.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com

Pajero Dakar

2012

Utilitário

ganha itens

exclusivos com padrão

HPE

Salões em Xangai e Nova Iorque disputam atenção

igor93279039@hotmail.com

CARIOCA DE SÉRIE, O AGILE RICO CAI NAS ONDAS


2

Sábado, 30 de abril de 2011 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com

Utilitário esportivo ganha padrão HPE, de um veículo completo

com itens de série exclusivos A sigla HPE (High Performance Equipment) foi incorporada ao modelo 2012, reforçando que o Pajero Dakar é um veículo completo com grande diferencial no mercado e proporciona mais segurança e conforto ao motorista e passageiros

O JORNA L JORNAL Sábado, 30 de abril de 2011 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com

11

CMYK

O JORNA L JORNAL


| www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com Sábado, 30 de abril de 2011|

10

Honda divulga comunicado

oficial sobre o impacto do terremoto e tsunami no Japão na produção no Brasil Como consequência dos desastres naturais e impactos sofridos pelos fornecedores da Honda Motor Co. no Japão no mês de março, poderá haver desabastecimento de componentes a partir do mês de maio para produção de veículos pela Honda Automóveis do

Brasil Ltda. - Sumaré (SP). Com o objetivo de administrar a situação, a Honda Automóveis antecipará estrategicamente sua costumeira parada de julho para 23 de maio a 03 de junho. Na Moto Honda da Amazônia Ltda. - Manaus (AM), a produção

será mantida em ritmo normal, conforme programado no planejamento anual. É importante destacar que todas as unidades da Honda no mundo estão empenhadas em contribuir com a recuperação das operações da empresa e seus fornecedores no

Japão e todas as medidas possíveis serão tomadas para minimizar os inconvenientes ao consumidor final. A Honda agradece a compreensão de todos neste momento e voltará a comunicar tão logo tenha novas informações.

DAFRA lança concurso cultural na Internet Ação celebra um ano da Apache RTR 150 no mercado brasileiro Em comemoração ao primeiro ano da Apache RTR 150 no mercado brasileiro, a DAFRA Motos iniciou na internet quarta-feira passada (20), até o dia 30 de maio, o concurso cultural "Eu e minha Apache", desenvolvido pela agência A2C, que premiará internautas com o modelo 2011 da motocicleta. Podem concorrer os proprietários da Apache RTR 150 ou de outros modelos DAFRA e demais consumidores, que deverão cadastrar seu perfil no hotsite www.eueminhaapache.com.br, desenvolvido especialmente para a ação. Aqueles que possuem a motocicleta precisam postar ainda uma história interessante que tenham vivenciado com a moto, respondendo a pergunta: "Qual foi o melhor momento que viveu com a sua Apache?". Os outros participantes devem elaborar uma frase criativa para a questão: "Que história você gostaria de viver pilotando uma Apache?". Caberá ao autor compartilhar seu perfil pelas redes sociais Orkut, Facebook e Twitter, integradas ao hotsite, angariar votos de outros internautas para sua história ou frase e atrair novos participantes para o concurso. Essas ações serão convertidas em quilometragem (pontos acumulados) e os três internautas

que conquistarem maior pontuação em cada categoria (proprietário Apache, cliente DAFRA e nãocliente), ganharão a motocicleta. "Queremos celebrar a data de maneira interativa com clientes da DAFRA e demais internautas, baseando este relacionamento em uma experiência diferenciada, focada nas vivências com a moto e desejos do consumidor", ressalta Carolina Menescal, gerente de Marketing da DAFRA Motos.

O JORNA L JORNAL

Entre os destaques estão sistema multimídia com GPS com mais de 1.250 cidades mapeadas, CD, DVD e MP3 Player e Bluetooth com vivavoz, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, volante com controle de áudio e piloto automático, sistema de tração Super Select 4WD, transmissão INVECS-II com Sports Mode, freio à disco nas quatro rodas com ABS e EBD, terceira fileira com bancos embutíveis no assoalho com mais espaço para o porta-malas e ar-condicionado independente na terceira fileira. O modelo ganha novos itens de série, como rodas de liga leve com desenho mais moderno e esportivo, além do interior Premium Black, com bancos revestidos com uma combinação de couro e tecido na cor preta. No exterior, são sete cores inéditas: Vermelho Bordeaux, Verde Pantanal, Branco Alpino, Cinza Londrino, Prata Rodhium, Prata Técno e Preto Ônix. A tecnologia e experiência da Mitsubishi Motors no Rally Dakar - competição na qual acumula 12 vitórias - foram transferidas para os carros de

e frear, e se adapta automaticamente, tornando ainda mais agradável a condução do veículo. O câmbio também pode ser operado pelo modo sequencial Sports Mode, no qual o motorista opta pela troca manual de marchas, proporcionando uma sensação mais esportiva ao dirigir. O conforto continua com a regulagem de altura para o banco do motorista, sensor para acendimento automático dos faróis e sensor de chuva para acionamento do limpador do para-brisa dianteiro.

rua da marca, assim como no Pajero Dakar. O nome foi escolhido para comemorar esta série de vitórias, confirmando o DNA 4x4 da marca, sinônimo de liberdade, aventura, superação e resistência.

Potência e conforto O motor do Pajero Dakar HPE possui alta tecnologia aliada à economia de combustível, baixos índices de NVH (vibração e ruído) e menor emissão de poluentes. Isso graças à motorização diesel de quatro cilindros em linha, com 3,2 litros e 16 válvulas. O sistema de alimentação é por injeção eletrônica direta common-rail, turbocompressor e intercooler, desenvolvendo potência de 165 cv a 3.800 rpm e torque de 38,1 kgf.m a 2.000 rpm. Para o conforto do motorista, o SUV tem câmbio automático INVECS-II (Intelligent & Innovative Vehicles Electronic Control System) de quatro velocidades. O sistema analisa e reúne as informações do modo de dirigir do motorista, incluindo a forma de acelerar

Tração Perfeito para as grandes cidades e também para os mais diversos tipos de terrenos, o Pajero Dakar HPE tem um sistema de Tração Super Select 4WD completo, com quatro modos distintos de seleção: 4x2, 4x4, 4x4 bloqueado e 4x4 bloqueado com reduzida. Com exceção da reduzida, é possível fazer a troca da tração com o veículo em movimento, rodando em velocidade de até 100 km/h. Confirmando a vocação do legítimo 4x4, o sistema

Volta ao mundo A pontuação estará visível no perfil do participante, que também poderá verificar sua posição no ranking geral. Os quilômetros acumulados por todos os inscritos serão medidos por 'voltas ao mundo' com a Apache. Além da moto para os vencedores, haverá premiações para os cinco primeiros colocados em cada categoria: clientes Apache e DAFRA ganharão vouchers de serviços em concessionárias e até 50% do valor em compra de peças; já os cadastrados como não-clientes, receberão um capacete. Mais informações pelo site www.daframotos.com.br.

3

Sábado, 30 de abril de 2011 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com

Super Select 4WD permite até 16 combinações de marcha e tração.

Acabamento diferenciado Robusto e com muita potência, o Pajero Dakar HPE tem estilo sofisticado, com linhas arredondadas que acentuam o autêntico estilo 4x4 e valorizam o design do carro. A grade frontal possui molduras cromadas, as luzes de neblina têm moldura na cor grafite e contorno cromado e os faróis são integrados ao para-choque. Tanto os para-lamas dianteiros quanto os traseiros trazem para-barro com o intuito de preservar a carroceria e a pintura em situações mais extremas. Os espelhos retrovisores são rebatíveis eletronicamente e as maçanetas das portas também receberam acabamento cromado. Estribos posicionados estrategicamente facilitam o acesso ao veículo. Com dois amortecedores a gás, a abertura da tampa traseira é feita sem dificuldades, com uma dis-

tância mínima de 560 mm de obstáculo traseiro. O sistema Keyless facilita o travamento e destravamento das portas. Para enfrentar pisos acidentados, os para-choques dianteiro e traseiro contam com proteção central inferior. Completando a parte externa, o Pajero Dakar HPE é equipado com rack de teto preto e luzes indicadoras de direção posicionadas nos para-lamas dianteiros. As rodas de liga leve com 17 polegadas possuem desenho exclusivo e usam pneus 265/65 R17. O sensor de estacionamento é opcional na linha 2012. O veículo vem equipado de série com o exclusivo navegador GPS em 3D, em português, com mais de 1.250 cidades mapeadas. O moderno sistema multimídia Power Touch também traz itens como tela touchscreen de sete polegadas com entrada para CD, DVD e MP3 Player e entrada USB com interface para iPod, Bluetooth com viva-voz e rádio AM/FM. O Pajero Dakar tem preço sugerido de R$ 147.990,00. A partir de junho, a linha Pajero Dakar ganha dois novos integrantes. Aguarde as novidades!

O JORNA L JORNAL EDITORA DE JORNAIS DE ALAGOAS LTDA www.ojornal-al.com.br ojornal@ojornal-al.com.br / igor93279039@hotmail.com

Diretor-Executivo Luciano Goes lucianogoes@ojornal-al.com.br

Coordenador Editorial Voney Malta vfamalta@ojornal-al.com.br

Editor Igor Pereira igor93279039@hotmail.com veiculos@ojornal-al.com.br

Editor-Geral Deraldo Francisco deraldo@ojornal-al.com.br

Diretora Comercial Eliane Pereira comercial@ojornal-al.com.br

Gabriel Mousinho

Diretora Administrativo-Financeiro

Silvia Sacuno

Colaboradora editorial Jakeline Siqueira

ENDEREÇO Rodovia AL 101 Norte Km 06, 3600 Jacarecica Maceió AL CEP: 57038-800 ATENDIMENTO AO ASSINANTE (82) 4009-1919 CLASSIFICADOS (82) 4009-1970

OS ARTIGOS ASSINADOS SÃO DE EXCLUSIVA RESPONSABILIDADE DE SEUS AUTORES E NÂO REFLETEM A OPINIÃO DE O JORNAL

REPRESENTANTE NACIONAL FTPI

SÃO PAULO: (11) 2178-8700 RIO DE JANEIRO: (21) 3852-1588 BRASÍLIA: (61) 3326-3650 RECIFE: (81) 3446-5832 www.ftpi.com.br

CMYK

O JORNA L JORNAL


O JORNA L JORNAL 4

| www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com Sábado, 30 de abril de 2011|

Em lados opostos Salões de Nova Iorque e Xangai dividem atenções das marcas de todo o mundo Os mercados de China e Estados Unidos são muito diferentes. Tanto que, de modo geral, as marcas que fazem sucesso em um não repetem o bom desempenho no outro. E essa contradição vai se repetir no final de abril. Os Salões de Nova Iorque e Xangai acontecem em datas coincidentes entre 22 de abril e 1º de maio para o evento norte-americano e 21 a 28 de abril, para o asiático. E com dois motorshows importantes acontecendo na mesma época, os fabricantes de automóveis vão dividir suas atenções para os locais onde contam com melhor recepção do público, tornando o período um prato cheio para as novidades do setor. A General Motors é uma das poucas marcas que se dá bem nos dois mercados. Com isso em mente, a fabricante norte-americana resolveu lançar a nova geração do médiogrande Malibu simultaneamente nos dois hemisférios. De acordo com a GM, o novo modelo estará mais largo que o seu

antecessor e a lanterna traseira será inspirada na do Camaro. O novo Malibu vai ser vendido em mais de 100 mercados em todo o mundo. A expectativa para o modelo é tanta que a fabricante resolveu antecipar a produção do sedã em quatro meses, para o início de 2012. A Mercedes-Benz é outra que faz sucesso em ambos os países e, por isso, vai distribuir suas novidades. Na China - que deverá ser o maior mercado da marca em 2015 -, o destaque vai para o conceito que antecipa a nova geração do Classe A. O modelo vai ter aspecto menos familiar e mais hatch, para brigar diretamente com o BMW Série 1. É esperada inclusive uma variante AMG, com mais de 300 cv de potência. Para os Estados Unidos, a fabricante resolveu apresentar pela primeira vez ao público o C63 AMG Cupê. Ainda é possível que seja na América do Norte que aconteça a primeira aparição do SLS AMG Roadster, versão conversível do superesportivo.

O JORNA L JORNAL | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com Sábado, 30 de abril de 2011|

9

Red Choppers se destaca no mercado de customização de Harley-Davidson No mercado desde 1998, a Red Choppers é uma oficina especializada em motos Harley-Davidson. Oferece serviços como customização, mecânica, produção de guidão, pintura, lavagem, customização de motos e vendas de acessórios como as camisetas da grife Natureza Morta e os óculos LUV Eyes Style. A Red Choppers trabalha com acessórios como uma ampla linha de Guidões escapamentos, sissy bar, windshield (parabrisas), protetores de motor (mata cachorro). As peças tem acabamento cromo triplate e pinturas de alta resistencia em epoxi, nas versões: preto brilhante, preto fosco e preto fosco texturado. A oficina tambem executa outros acabamentos como cobre, niquel e latão. Além disso, a Red Choppers trabalha com fabricação de peças como escapamentos. Na área de mecânica, a oficina possui mão de obra especializada Harley Davidson, onde oferece todos os serviços

necessários, sem excessão. Possui também um setor de lavagem e polimento. Na área de pintura, a Red Choppers desenvolve trabalhos de personalização com alto padrão de acabamento, alem de contar com um setor de criação que permite executar trabalhos com varias técnicas de aerografia, aplicação de folhas de ouro, cobre, prata, pinstripe, flakes e um amplo estoque de tintas da House of Kolor, lider mundial em tintas automotivas de alto padrão. A Red Choppers possui uma estrutura e ferramental 100% voltada a lendária marca Harley-Davidson. No entanto, a oficina oferece também serviços de pintura original e customização para outras marcas. A Red Choppers possui revenda de peças próprias para outras lojas especializadas Harley-Davidson de todo o Brasil, alem de comercializar peças no site da oficina.

Toyota Mercosul irá ajustar produção no Brasil e Argentina como consequência do terremoto e tsunami de 11 de março no Japão A Toyota Mercosul irá ajustar temporariamente sua produção nas plantas de Indaiatuba (Brasil) e Zárate (Argentina), por conta do gerenciamento de peças disponíveis fornecidas pelo Japão, como consequência do terremoto e tsunami que afetaram aquele país em 11 de março de 2011. Na planta de Indaiatuba, onde produz o sedã médio Corolla, a empresa interrompeu a produção por um dia em abril (dia 25) e dois em maio (dias 6 e 20). Na planta de Zárate, onde produz a picape Hilux e o utilitário esportivo SW4, o segundo turno será suspenso por três dias, em 13, 20 e 27 de maio de 2011. O ajuste não afetará o nível de emprego nas fábricas da Toyota Mercosul. Atualmente, a Toyota emprega mais de 7.100 pessoas nos dois países. Ao mesmo tempo, a construção da nova fábrica da Toyota do Brasil, em Sorocaba (SP), bem como a ampliação da capacidade produtiva da planta de Zárate da Toyota Argentina não sofrerão alterações em seus cronogramas. Nenhuma decisão ainda foi tomada a respeito do cronograma de produção para após 31 de maio de 2011.


O JORNA L JORNAL 8

Sábado, 30 de abril de 2011 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com

Alemão de olho puxado por Augusto Paladino

Novidade sóbria A Nissan mostrou no Salão de Nova Iorque, nos Estados Unidos, a nova geração do Tiida sedã. O modelo, conhecido como Versa no mercado americano, traz linhas mais harmoniosas, porém incapazes de garantir um impacto visual favorável. A traseira é inspirada em modelos maiores, como o Altima. Sob o capô, o sedã passa a dispor do novo motor 1.6 de 4 cilindros e 109 cv. Outra novidade desta geração é o câmbio manual de cinco marchas - com o automático CVT como opcional. No Brasil, o Tiida sedã pode ser equipado com o câmbio manual de seis relações ou automático de quatro marchas.

Potência extra A Volvo vai promover uma série de mudanças na linha 2012 da linha R-Design do sedã S60 e do XC60. As versões com enfoque espor-

tivo ganharam expressivos 21 cv em relação às anteriores. Isso foi possível graças ao motor T6 a gasolina, que foi revisado para produzir 321 cv e 48,9 kgfm de torque máximo. Além das alterações mecânicas, os modelos ainda receberam reforços na estrutura e novos amortecedores, que alteraram a configuração da suspensão para uma performance mais agressiva.

Exclusividade chinesa Os clientes endinherados da China começam a colher os frutos depois de o país se tornar o segundo maior mercado da Rolls-Royce no mundo. Durante o Salão de Xangai, a marca de alto luxo britânica apresentou a versão Ghost Long Wheelbase, o menor membro de sua linha. Com isso, o comprimento fica em 3,46 metros, contra 3,29 m do modelo tradicional. O motor é o mesmo V12 de 6.75 litros com 571 cv.

O plano da Volkswagen de se tornar a maior fabricante de automóveis do mundo até 2018 não poderia deixar de contemplar a China, que hoje tem o maior mercado do mundo. A fabricante alemã anunciou que pretende criar uma marca exclusiva para o país oriental com o objetivo de conquistar espaço no mercado de baixo custo local. Com a nova marca, a Volkswagen espera duplicar sua produção chinesa para 4 milhões de veículos até 2018.

Para americano ver A Maserati fez algumas alterações no GranTurismo MC Stradale para atender às exigências do mercado norteamericano. A versão apresentada no último Salão de Nova Iorque será equipada novamente com o câmbio automático ZF, mais suave que o automatizado que equipa o GranTurismo MC Stradale europeu. O esportivo também passa a contar novamente com o banco traseiro, eliminado no Stradale original. Sob o capô está o mesmo V8 de 4.7 litros e 450 cv do carro vendido na Europa.

Puxada emergente A Renault divulgou os resultados mundiais de venda do primeiro trimestre de 2011 e anunciou um volume recorde de 692.607 veículos de janeiro a março deste ano, ou 5,8% a mais que no mesmo período de 2010. Com os números negativos da Europa, o destaque positivo ficou por conta de mercados em ascensão, como Brasil, Turquia e Rússia. Os três países somaram crescimento de 26,6% e totalizaram 37% do total de vendas da empresa.

Novos ares A Mitsubishi planeja apressar o fim da produção dos modelos Eclipse e Endeavor nos Estados Unidos. A ideia da fabricante japonesa é abrir espaço na linha de montagem da fábrica no Estado de Illinois para o crossover médio ASX. O objetivo da marca é construir mais 50 mil unidades anuais do modelo, que tem mais da metade de sua produção exportada. Outro carro da Mitsubishi que dá adeus nos Estados Unidos até 2013 é o sedã Galant.

Feliz aniversário! Para comemorar os dois anos de Brasil, a Mini iniciou um pacote de serviços gratuitos para clientes que comprarem os modelos ano 2010/2011 da marca. Durante o prazo de três anos ou 50 mil km, a troca de itens como óleo, filtro de ar, velas de ignição, fluídos de freio e filtros de combustível será gratuita. O serviço está disponível em todas as 14 lojas da marca no Brasil.

Espera sentado A grande procura pelo crossover BMW X1 gerou uma situação curiosa: o modelo teve seu lançamento confirmado no mercado canadense e ao mesmo tempo cancelado no americano. A justificativa da fabricante alemã é que o mercado canadense é menor e, por isso, mais fácil de atender aos pedidos. A BMW prefere deixar os Estados Unidos na espera até ampliar a capacidade de produção da fábrica de Munique, na Alemanha, que está em sua capacidade máxima.

O JORNA L JORNAL Sábado, 30 de abril de 2011 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com

Apesar de ter bons números de vendas nos Estados Unidos, a BMW resolveu focar no motorshow chinês. Lá, a marca bávara vai mostrar finalmente a versão preparada pela Motorsport da Série 5, a lendária M5. A nova geração do modelo chega ainda mais forte. Sai de linha o poluente V10 e entra o V8 que já equipa a X5M e X6M. Com isso, espera-se algo em torno de 600 cv de potência. A gama de sedãs médiosgrandes da fabricante também será aumentada pela introdução da variante híbrida ActiveHybrid 5. A BMW ainda vai aproveitar o Salão para exibir oficialmente o novo Série 6 cupê - antes apresentado apenas como conversível. A Volkswagen faz parte da lista de marcas de pouca expressão na América do Norte. Por isso, sua preferência foi pelo salão chinês. E o modelo a ser lançado é a nova geração do Beetle - que abandona o prefixo "New". A reedição do Fusca perdeu parte do seu ar retrô e agora conta com linhas mais atuais. O modelo também ganhou um aspecto mais agressivo, tanto no exterior quanto por dentro, e agora passa a ter uma variante esportiva equipada como motor 2.0 TFSI de 200 cv. A Audi, marca integrante do Grupo Volkswagen, se enquadra na mesma situação da matriz e também direciona as atenções para o motorshow asiático. Lá, a fabricante vai apresentar ao público o Q3. O crossover vai se posicionar na entrada da gama de utilitários esportivos da Audi e vai compartilhar plataforma com o Volkswagen Tiguan. O visual fica dentro do esperado - linhas retas e muito espaço para as lanternas e faróis com led. A Porsche resolveu ser menos radical. Também em Xangai, a fabricante de Stuttgart mostrará apenas a nova variante topo de linha do cupê de quatro portas, Panamera. A variante Turbo S traz o conhecido V8 4.8 do Turbo, mas retrabalhado para render 550 cv. O zero a 100 km/h é feito em apenas 3,6 segundos. As fabricantes francesas, de poucas vendas nos Estados Unidos, vão com tudo para Xangai. A Peugeot aposta no conceito SXC. O protótipo é um crossover de aspecto musculoso, cheio de vincos na carroceria, desenhado no centro de design da marca na própria China, e sistema Hybrid4 - que usa um motor diesel e um elétrico para tracionar as quatro rodas. A parceira Citroën vai promover a estreia mundial do DS5, feito sobre a plataforma do C5. O DS5 é um crossover que não é baseado em nenhum outro modelo já existente da marca. Já o salão norte-americano permitirá que algumas marcas europeias reafirmem a sua volta ao país. Caso da Fiat, que além de mostrar novidades sob a bandeira da Chrysler - como o 200 con-

versível - vai levar ao seu estande o 500 conversível. O subcompacto é o escolhido pela fabricante italiana para marcar o retorno ao mercado dos Estados Unidos, 30 anos depois. A Kia também chega forte para o evento. A marca sulcoreana lança a variante sedã da nova geração compacto Rio, mostrada pela primeira vez em Genebra, em março. O motorshow ainda vai ter o Soul reestilizado. A inglesa Lotus apresenta para o público local o Evora S. A configuração nervosa do Evora chega com um motor um motor V6 de 3.5 litros trabalhado para render 346 cv, tudo isso em um carro de cerca de 1.400 kg. A aceleração de zero a 100 km/h fica abaixo dos 5 segundos. A compatriota Jaguar vai mostrar o sedã XF reestilizado, apenas dois anos depois do seu lançamento. O médio-grande também deve receber uma nova opção de motor diesel, com quatro cilindros, frente ao V6 que atualmente equipa o XF. Para a Nissan, o Salão de Nova Iorque servirá para mostrar ao mundo a nova geração do compacto Tiida, vendido em alguns países - inclusive lá - com o nome de Versa. Os primeiros desenhos já divulgados mostram um carro com linhas mais retas e elegantes, pronto para brigar com o Ford New Fiesta. Mesmo com tantos lançamentos reservados para o período, as organizações das duas exposições já decidiram que nos próximos anos os eventos não acontecerão na mesma data. Durante o Salão de Genebra, representantes das duas partes afirmaram que a sobreposição é ruim para os dois motorshows.

5


6

7

Sábado, 30 de abril de 2011| www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com

Onda de Rio Versão carioca do Agile ganha em simpatia e em vendas

Para tentar atingir um público mais jovem e despojado, a Chevrolet iniciou uma campanha de marketing regional no Rio de Janeiro usando a imagem do renomado surfista Rico de Souza, referência nas praias cariocas desde os anos 60. Como no ano passado, o modelo vendeu cerca de 390 unidades por mês no estado, a marca resolveu investir em uma versão "carioca". Deu certo e as vendas gerais do Agile subiram para a média de 440 veículos por mês. O carro exclusivo para os cariocas é uma forma da montadora se aproximar ainda mais do público fluminense. Com o slogan "Carioca de Série", o Agile Rico chegou ao mercado em fevereiro, com a assinatura do surfista, um pacote de equipamentos e ainda uma prancha exclusiva do ex-atleta e empresário. A série Agile Rico faz parte do projeto que engloba diferentes ações institucionais para o Rio de Janeiro. Por meio de pesquisas chegamos a um 'DNA' do carioca, que é um povo com espírito jovem, esportista e receptivo, que gosta de praia e cultua a cidade em que mora", valoriza Marcos Munhoz, vice-presidente de Comunicação, Relações Públicas e Governamentais da

General Motors do Brasil. Com saias laterais, spoilers traseiro e dianteiro, porta-óculos e um rack específico para carregar pranchas de surfe, o novo Agile ganha design incrementado, porém sem nenhuma alteração mecânica. O carro segue equipado com o motor 1.4 Econo.Flex que desenvolve 102 cv de potência com etanol e 97 cv com gasolina. As modificações realmente se limitam ao visual, que ficou mais atraente graças aos aerofólios e às saias. Além disso, o modelo ganha um ar mais aventureiro com a inserção do rack. A estratégia da Chevrolet para crescer em vendas com campanhas de marketing regionais começou em 2000. Nessa época a aposta da marca foi no Rio Grande do Sul, onde a marca inaugurava a fábrica de Gravataí. As primeiras campanhas continham a frase alvissareira "Gaúcho, Conte Comigo", e inspiraram ações sociais, culturais e ambientais que fizeram com que a marca buscasse mais identificação com o público da região. Em 2010, foi a vez de Minas Gerais também receber campanhas exclusivas, com lançamentos regionais dos produtos da marca.

A ideia de produzir modelos personalizados para surfistas já tinha sido trabalhada pela Chevrolet em 2005, quando foi lançado um kit de acessórios para a Montana, associada à revista "Fluir" - publicação dedicada ao esporte. Os acessórios utilizados para tornar a pick-up mais aventureira eram capa de neoprene para os bancos, adesivos protetores da soleira, faixas laterais e logotipos com inscrição "Fluir", ponteira de escapamento cromada, redes porta-objetos para caçamba e cabine e porta-óculos. Na ocasião, o kit poderia ser adquirido nas concessionárias por R$ 2.400, com o protetor de caçamba. Ele também estava disponível sem esse acessório por R$ 1.425. Lançado em outubro de 2009 no mercado brasileiro, o Agile é um dos principais modelos da marca e saltou de 13º para o 11º mais vendido no Rio de Janeiro do ano passado para cá. A expectativa da marca americana é vender aproximadamente 100 unidades mensais do Agile Rico. O modelo sai de fábrica com ar-condicionado, sensor de iluminação, computador de bordo, piloto automático

e telecomando na chave por R$ 44.490. Este preço pedido pela versão Rico é R$ 2 mil mais caro do que a versão LTZ, variante usada como base para o novo modelo e que é a configuração mais completa disponível no mercado. O design do Agile já é bem interessante. Com uma frente musculosa e imponente, o compacto da Chevrolet chega a passar um ar de carro grande. E com a inserção dos spoilers e das saias laterais da versão Rico, o modelo ficou ainda mais atraente aos olhos. Os acessórios dão um charme a mais e fazem parecer rejuvenescido. Com um espaço interno bem amplo, consegue abrigar três pessoas no banco traseiro de maneira satisfatória. A posição para dirigir também é agradável. Os bancos dianteiros são altos e possibilitam boa visibilidade à frente. Sem contar o surpreendente porta-malas, que é bastante espaçoso. A quantidade de porta-trecos também é algo que impressiona. A sensação é que para onde se olha há um espaço bacana para guardar objetos que queira ter à mão.

CMYK

O JORNA L JORNAL


6

7

Sábado, 30 de abril de 2011| www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com

Onda de Rio Versão carioca do Agile ganha em simpatia e em vendas

Para tentar atingir um público mais jovem e despojado, a Chevrolet iniciou uma campanha de marketing regional no Rio de Janeiro usando a imagem do renomado surfista Rico de Souza, referência nas praias cariocas desde os anos 60. Como no ano passado, o modelo vendeu cerca de 390 unidades por mês no estado, a marca resolveu investir em uma versão "carioca". Deu certo e as vendas gerais do Agile subiram para a média de 440 veículos por mês. O carro exclusivo para os cariocas é uma forma da montadora se aproximar ainda mais do público fluminense. Com o slogan "Carioca de Série", o Agile Rico chegou ao mercado em fevereiro, com a assinatura do surfista, um pacote de equipamentos e ainda uma prancha exclusiva do ex-atleta e empresário. A série Agile Rico faz parte do projeto que engloba diferentes ações institucionais para o Rio de Janeiro. Por meio de pesquisas chegamos a um 'DNA' do carioca, que é um povo com espírito jovem, esportista e receptivo, que gosta de praia e cultua a cidade em que mora", valoriza Marcos Munhoz, vice-presidente de Comunicação, Relações Públicas e Governamentais da

General Motors do Brasil. Com saias laterais, spoilers traseiro e dianteiro, porta-óculos e um rack específico para carregar pranchas de surfe, o novo Agile ganha design incrementado, porém sem nenhuma alteração mecânica. O carro segue equipado com o motor 1.4 Econo.Flex que desenvolve 102 cv de potência com etanol e 97 cv com gasolina. As modificações realmente se limitam ao visual, que ficou mais atraente graças aos aerofólios e às saias. Além disso, o modelo ganha um ar mais aventureiro com a inserção do rack. A estratégia da Chevrolet para crescer em vendas com campanhas de marketing regionais começou em 2000. Nessa época a aposta da marca foi no Rio Grande do Sul, onde a marca inaugurava a fábrica de Gravataí. As primeiras campanhas continham a frase alvissareira "Gaúcho, Conte Comigo", e inspiraram ações sociais, culturais e ambientais que fizeram com que a marca buscasse mais identificação com o público da região. Em 2010, foi a vez de Minas Gerais também receber campanhas exclusivas, com lançamentos regionais dos produtos da marca.

A ideia de produzir modelos personalizados para surfistas já tinha sido trabalhada pela Chevrolet em 2005, quando foi lançado um kit de acessórios para a Montana, associada à revista "Fluir" - publicação dedicada ao esporte. Os acessórios utilizados para tornar a pick-up mais aventureira eram capa de neoprene para os bancos, adesivos protetores da soleira, faixas laterais e logotipos com inscrição "Fluir", ponteira de escapamento cromada, redes porta-objetos para caçamba e cabine e porta-óculos. Na ocasião, o kit poderia ser adquirido nas concessionárias por R$ 2.400, com o protetor de caçamba. Ele também estava disponível sem esse acessório por R$ 1.425. Lançado em outubro de 2009 no mercado brasileiro, o Agile é um dos principais modelos da marca e saltou de 13º para o 11º mais vendido no Rio de Janeiro do ano passado para cá. A expectativa da marca americana é vender aproximadamente 100 unidades mensais do Agile Rico. O modelo sai de fábrica com ar-condicionado, sensor de iluminação, computador de bordo, piloto automático

e telecomando na chave por R$ 44.490. Este preço pedido pela versão Rico é R$ 2 mil mais caro do que a versão LTZ, variante usada como base para o novo modelo e que é a configuração mais completa disponível no mercado. O design do Agile já é bem interessante. Com uma frente musculosa e imponente, o compacto da Chevrolet chega a passar um ar de carro grande. E com a inserção dos spoilers e das saias laterais da versão Rico, o modelo ficou ainda mais atraente aos olhos. Os acessórios dão um charme a mais e fazem parecer rejuvenescido. Com um espaço interno bem amplo, consegue abrigar três pessoas no banco traseiro de maneira satisfatória. A posição para dirigir também é agradável. Os bancos dianteiros são altos e possibilitam boa visibilidade à frente. Sem contar o surpreendente porta-malas, que é bastante espaçoso. A quantidade de porta-trecos também é algo que impressiona. A sensação é que para onde se olha há um espaço bacana para guardar objetos que queira ter à mão.

CMYK

O JORNA L JORNAL


O JORNA L JORNAL 8

Sábado, 30 de abril de 2011 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com

Alemão de olho puxado por Augusto Paladino

Novidade sóbria A Nissan mostrou no Salão de Nova Iorque, nos Estados Unidos, a nova geração do Tiida sedã. O modelo, conhecido como Versa no mercado americano, traz linhas mais harmoniosas, porém incapazes de garantir um impacto visual favorável. A traseira é inspirada em modelos maiores, como o Altima. Sob o capô, o sedã passa a dispor do novo motor 1.6 de 4 cilindros e 109 cv. Outra novidade desta geração é o câmbio manual de cinco marchas - com o automático CVT como opcional. No Brasil, o Tiida sedã pode ser equipado com o câmbio manual de seis relações ou automático de quatro marchas.

Potência extra A Volvo vai promover uma série de mudanças na linha 2012 da linha R-Design do sedã S60 e do XC60. As versões com enfoque espor-

tivo ganharam expressivos 21 cv em relação às anteriores. Isso foi possível graças ao motor T6 a gasolina, que foi revisado para produzir 321 cv e 48,9 kgfm de torque máximo. Além das alterações mecânicas, os modelos ainda receberam reforços na estrutura e novos amortecedores, que alteraram a configuração da suspensão para uma performance mais agressiva.

Exclusividade chinesa Os clientes endinherados da China começam a colher os frutos depois de o país se tornar o segundo maior mercado da Rolls-Royce no mundo. Durante o Salão de Xangai, a marca de alto luxo britânica apresentou a versão Ghost Long Wheelbase, o menor membro de sua linha. Com isso, o comprimento fica em 3,46 metros, contra 3,29 m do modelo tradicional. O motor é o mesmo V12 de 6.75 litros com 571 cv.

O plano da Volkswagen de se tornar a maior fabricante de automóveis do mundo até 2018 não poderia deixar de contemplar a China, que hoje tem o maior mercado do mundo. A fabricante alemã anunciou que pretende criar uma marca exclusiva para o país oriental com o objetivo de conquistar espaço no mercado de baixo custo local. Com a nova marca, a Volkswagen espera duplicar sua produção chinesa para 4 milhões de veículos até 2018.

Para americano ver A Maserati fez algumas alterações no GranTurismo MC Stradale para atender às exigências do mercado norteamericano. A versão apresentada no último Salão de Nova Iorque será equipada novamente com o câmbio automático ZF, mais suave que o automatizado que equipa o GranTurismo MC Stradale europeu. O esportivo também passa a contar novamente com o banco traseiro, eliminado no Stradale original. Sob o capô está o mesmo V8 de 4.7 litros e 450 cv do carro vendido na Europa.

Puxada emergente A Renault divulgou os resultados mundiais de venda do primeiro trimestre de 2011 e anunciou um volume recorde de 692.607 veículos de janeiro a março deste ano, ou 5,8% a mais que no mesmo período de 2010. Com os números negativos da Europa, o destaque positivo ficou por conta de mercados em ascensão, como Brasil, Turquia e Rússia. Os três países somaram crescimento de 26,6% e totalizaram 37% do total de vendas da empresa.

Novos ares A Mitsubishi planeja apressar o fim da produção dos modelos Eclipse e Endeavor nos Estados Unidos. A ideia da fabricante japonesa é abrir espaço na linha de montagem da fábrica no Estado de Illinois para o crossover médio ASX. O objetivo da marca é construir mais 50 mil unidades anuais do modelo, que tem mais da metade de sua produção exportada. Outro carro da Mitsubishi que dá adeus nos Estados Unidos até 2013 é o sedã Galant.

Feliz aniversário! Para comemorar os dois anos de Brasil, a Mini iniciou um pacote de serviços gratuitos para clientes que comprarem os modelos ano 2010/2011 da marca. Durante o prazo de três anos ou 50 mil km, a troca de itens como óleo, filtro de ar, velas de ignição, fluídos de freio e filtros de combustível será gratuita. O serviço está disponível em todas as 14 lojas da marca no Brasil.

Espera sentado A grande procura pelo crossover BMW X1 gerou uma situação curiosa: o modelo teve seu lançamento confirmado no mercado canadense e ao mesmo tempo cancelado no americano. A justificativa da fabricante alemã é que o mercado canadense é menor e, por isso, mais fácil de atender aos pedidos. A BMW prefere deixar os Estados Unidos na espera até ampliar a capacidade de produção da fábrica de Munique, na Alemanha, que está em sua capacidade máxima.

O JORNA L JORNAL Sábado, 30 de abril de 2011 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com

Apesar de ter bons números de vendas nos Estados Unidos, a BMW resolveu focar no motorshow chinês. Lá, a marca bávara vai mostrar finalmente a versão preparada pela Motorsport da Série 5, a lendária M5. A nova geração do modelo chega ainda mais forte. Sai de linha o poluente V10 e entra o V8 que já equipa a X5M e X6M. Com isso, espera-se algo em torno de 600 cv de potência. A gama de sedãs médiosgrandes da fabricante também será aumentada pela introdução da variante híbrida ActiveHybrid 5. A BMW ainda vai aproveitar o Salão para exibir oficialmente o novo Série 6 cupê - antes apresentado apenas como conversível. A Volkswagen faz parte da lista de marcas de pouca expressão na América do Norte. Por isso, sua preferência foi pelo salão chinês. E o modelo a ser lançado é a nova geração do Beetle - que abandona o prefixo "New". A reedição do Fusca perdeu parte do seu ar retrô e agora conta com linhas mais atuais. O modelo também ganhou um aspecto mais agressivo, tanto no exterior quanto por dentro, e agora passa a ter uma variante esportiva equipada como motor 2.0 TFSI de 200 cv. A Audi, marca integrante do Grupo Volkswagen, se enquadra na mesma situação da matriz e também direciona as atenções para o motorshow asiático. Lá, a fabricante vai apresentar ao público o Q3. O crossover vai se posicionar na entrada da gama de utilitários esportivos da Audi e vai compartilhar plataforma com o Volkswagen Tiguan. O visual fica dentro do esperado - linhas retas e muito espaço para as lanternas e faróis com led. A Porsche resolveu ser menos radical. Também em Xangai, a fabricante de Stuttgart mostrará apenas a nova variante topo de linha do cupê de quatro portas, Panamera. A variante Turbo S traz o conhecido V8 4.8 do Turbo, mas retrabalhado para render 550 cv. O zero a 100 km/h é feito em apenas 3,6 segundos. As fabricantes francesas, de poucas vendas nos Estados Unidos, vão com tudo para Xangai. A Peugeot aposta no conceito SXC. O protótipo é um crossover de aspecto musculoso, cheio de vincos na carroceria, desenhado no centro de design da marca na própria China, e sistema Hybrid4 - que usa um motor diesel e um elétrico para tracionar as quatro rodas. A parceira Citroën vai promover a estreia mundial do DS5, feito sobre a plataforma do C5. O DS5 é um crossover que não é baseado em nenhum outro modelo já existente da marca. Já o salão norte-americano permitirá que algumas marcas europeias reafirmem a sua volta ao país. Caso da Fiat, que além de mostrar novidades sob a bandeira da Chrysler - como o 200 con-

versível - vai levar ao seu estande o 500 conversível. O subcompacto é o escolhido pela fabricante italiana para marcar o retorno ao mercado dos Estados Unidos, 30 anos depois. A Kia também chega forte para o evento. A marca sulcoreana lança a variante sedã da nova geração compacto Rio, mostrada pela primeira vez em Genebra, em março. O motorshow ainda vai ter o Soul reestilizado. A inglesa Lotus apresenta para o público local o Evora S. A configuração nervosa do Evora chega com um motor um motor V6 de 3.5 litros trabalhado para render 346 cv, tudo isso em um carro de cerca de 1.400 kg. A aceleração de zero a 100 km/h fica abaixo dos 5 segundos. A compatriota Jaguar vai mostrar o sedã XF reestilizado, apenas dois anos depois do seu lançamento. O médio-grande também deve receber uma nova opção de motor diesel, com quatro cilindros, frente ao V6 que atualmente equipa o XF. Para a Nissan, o Salão de Nova Iorque servirá para mostrar ao mundo a nova geração do compacto Tiida, vendido em alguns países - inclusive lá - com o nome de Versa. Os primeiros desenhos já divulgados mostram um carro com linhas mais retas e elegantes, pronto para brigar com o Ford New Fiesta. Mesmo com tantos lançamentos reservados para o período, as organizações das duas exposições já decidiram que nos próximos anos os eventos não acontecerão na mesma data. Durante o Salão de Genebra, representantes das duas partes afirmaram que a sobreposição é ruim para os dois motorshows.

5


O JORNA L JORNAL 4

| www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com Sábado, 30 de abril de 2011|

Em lados opostos Salões de Nova Iorque e Xangai dividem atenções das marcas de todo o mundo Os mercados de China e Estados Unidos são muito diferentes. Tanto que, de modo geral, as marcas que fazem sucesso em um não repetem o bom desempenho no outro. E essa contradição vai se repetir no final de abril. Os Salões de Nova Iorque e Xangai acontecem em datas coincidentes entre 22 de abril e 1º de maio para o evento norte-americano e 21 a 28 de abril, para o asiático. E com dois motorshows importantes acontecendo na mesma época, os fabricantes de automóveis vão dividir suas atenções para os locais onde contam com melhor recepção do público, tornando o período um prato cheio para as novidades do setor. A General Motors é uma das poucas marcas que se dá bem nos dois mercados. Com isso em mente, a fabricante norte-americana resolveu lançar a nova geração do médiogrande Malibu simultaneamente nos dois hemisférios. De acordo com a GM, o novo modelo estará mais largo que o seu

antecessor e a lanterna traseira será inspirada na do Camaro. O novo Malibu vai ser vendido em mais de 100 mercados em todo o mundo. A expectativa para o modelo é tanta que a fabricante resolveu antecipar a produção do sedã em quatro meses, para o início de 2012. A Mercedes-Benz é outra que faz sucesso em ambos os países e, por isso, vai distribuir suas novidades. Na China - que deverá ser o maior mercado da marca em 2015 -, o destaque vai para o conceito que antecipa a nova geração do Classe A. O modelo vai ter aspecto menos familiar e mais hatch, para brigar diretamente com o BMW Série 1. É esperada inclusive uma variante AMG, com mais de 300 cv de potência. Para os Estados Unidos, a fabricante resolveu apresentar pela primeira vez ao público o C63 AMG Cupê. Ainda é possível que seja na América do Norte que aconteça a primeira aparição do SLS AMG Roadster, versão conversível do superesportivo.

O JORNA L JORNAL | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com Sábado, 30 de abril de 2011|

9

Red Choppers se destaca no mercado de customização de Harley-Davidson No mercado desde 1998, a Red Choppers é uma oficina especializada em motos Harley-Davidson. Oferece serviços como customização, mecânica, produção de guidão, pintura, lavagem, customização de motos e vendas de acessórios como as camisetas da grife Natureza Morta e os óculos LUV Eyes Style. A Red Choppers trabalha com acessórios como uma ampla linha de Guidões escapamentos, sissy bar, windshield (parabrisas), protetores de motor (mata cachorro). As peças tem acabamento cromo triplate e pinturas de alta resistencia em epoxi, nas versões: preto brilhante, preto fosco e preto fosco texturado. A oficina tambem executa outros acabamentos como cobre, niquel e latão. Além disso, a Red Choppers trabalha com fabricação de peças como escapamentos. Na área de mecânica, a oficina possui mão de obra especializada Harley Davidson, onde oferece todos os serviços

necessários, sem excessão. Possui também um setor de lavagem e polimento. Na área de pintura, a Red Choppers desenvolve trabalhos de personalização com alto padrão de acabamento, alem de contar com um setor de criação que permite executar trabalhos com varias técnicas de aerografia, aplicação de folhas de ouro, cobre, prata, pinstripe, flakes e um amplo estoque de tintas da House of Kolor, lider mundial em tintas automotivas de alto padrão. A Red Choppers possui uma estrutura e ferramental 100% voltada a lendária marca Harley-Davidson. No entanto, a oficina oferece também serviços de pintura original e customização para outras marcas. A Red Choppers possui revenda de peças próprias para outras lojas especializadas Harley-Davidson de todo o Brasil, alem de comercializar peças no site da oficina.

Toyota Mercosul irá ajustar produção no Brasil e Argentina como consequência do terremoto e tsunami de 11 de março no Japão A Toyota Mercosul irá ajustar temporariamente sua produção nas plantas de Indaiatuba (Brasil) e Zárate (Argentina), por conta do gerenciamento de peças disponíveis fornecidas pelo Japão, como consequência do terremoto e tsunami que afetaram aquele país em 11 de março de 2011. Na planta de Indaiatuba, onde produz o sedã médio Corolla, a empresa interrompeu a produção por um dia em abril (dia 25) e dois em maio (dias 6 e 20). Na planta de Zárate, onde produz a picape Hilux e o utilitário esportivo SW4, o segundo turno será suspenso por três dias, em 13, 20 e 27 de maio de 2011. O ajuste não afetará o nível de emprego nas fábricas da Toyota Mercosul. Atualmente, a Toyota emprega mais de 7.100 pessoas nos dois países. Ao mesmo tempo, a construção da nova fábrica da Toyota do Brasil, em Sorocaba (SP), bem como a ampliação da capacidade produtiva da planta de Zárate da Toyota Argentina não sofrerão alterações em seus cronogramas. Nenhuma decisão ainda foi tomada a respeito do cronograma de produção para após 31 de maio de 2011.


| www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com Sábado, 30 de abril de 2011|

10

Honda divulga comunicado

oficial sobre o impacto do terremoto e tsunami no Japão na produção no Brasil Como consequência dos desastres naturais e impactos sofridos pelos fornecedores da Honda Motor Co. no Japão no mês de março, poderá haver desabastecimento de componentes a partir do mês de maio para produção de veículos pela Honda Automóveis do

Brasil Ltda. - Sumaré (SP). Com o objetivo de administrar a situação, a Honda Automóveis antecipará estrategicamente sua costumeira parada de julho para 23 de maio a 03 de junho. Na Moto Honda da Amazônia Ltda. - Manaus (AM), a produção

será mantida em ritmo normal, conforme programado no planejamento anual. É importante destacar que todas as unidades da Honda no mundo estão empenhadas em contribuir com a recuperação das operações da empresa e seus fornecedores no

Japão e todas as medidas possíveis serão tomadas para minimizar os inconvenientes ao consumidor final. A Honda agradece a compreensão de todos neste momento e voltará a comunicar tão logo tenha novas informações.

DAFRA lança concurso cultural na Internet Ação celebra um ano da Apache RTR 150 no mercado brasileiro Em comemoração ao primeiro ano da Apache RTR 150 no mercado brasileiro, a DAFRA Motos iniciou na internet quarta-feira passada (20), até o dia 30 de maio, o concurso cultural "Eu e minha Apache", desenvolvido pela agência A2C, que premiará internautas com o modelo 2011 da motocicleta. Podem concorrer os proprietários da Apache RTR 150 ou de outros modelos DAFRA e demais consumidores, que deverão cadastrar seu perfil no hotsite www.eueminhaapache.com.br, desenvolvido especialmente para a ação. Aqueles que possuem a motocicleta precisam postar ainda uma história interessante que tenham vivenciado com a moto, respondendo a pergunta: "Qual foi o melhor momento que viveu com a sua Apache?". Os outros participantes devem elaborar uma frase criativa para a questão: "Que história você gostaria de viver pilotando uma Apache?". Caberá ao autor compartilhar seu perfil pelas redes sociais Orkut, Facebook e Twitter, integradas ao hotsite, angariar votos de outros internautas para sua história ou frase e atrair novos participantes para o concurso. Essas ações serão convertidas em quilometragem (pontos acumulados) e os três internautas

que conquistarem maior pontuação em cada categoria (proprietário Apache, cliente DAFRA e nãocliente), ganharão a motocicleta. "Queremos celebrar a data de maneira interativa com clientes da DAFRA e demais internautas, baseando este relacionamento em uma experiência diferenciada, focada nas vivências com a moto e desejos do consumidor", ressalta Carolina Menescal, gerente de Marketing da DAFRA Motos.

O JORNA L JORNAL

Entre os destaques estão sistema multimídia com GPS com mais de 1.250 cidades mapeadas, CD, DVD e MP3 Player e Bluetooth com vivavoz, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, volante com controle de áudio e piloto automático, sistema de tração Super Select 4WD, transmissão INVECS-II com Sports Mode, freio à disco nas quatro rodas com ABS e EBD, terceira fileira com bancos embutíveis no assoalho com mais espaço para o porta-malas e ar-condicionado independente na terceira fileira. O modelo ganha novos itens de série, como rodas de liga leve com desenho mais moderno e esportivo, além do interior Premium Black, com bancos revestidos com uma combinação de couro e tecido na cor preta. No exterior, são sete cores inéditas: Vermelho Bordeaux, Verde Pantanal, Branco Alpino, Cinza Londrino, Prata Rodhium, Prata Técno e Preto Ônix. A tecnologia e experiência da Mitsubishi Motors no Rally Dakar - competição na qual acumula 12 vitórias - foram transferidas para os carros de

e frear, e se adapta automaticamente, tornando ainda mais agradável a condução do veículo. O câmbio também pode ser operado pelo modo sequencial Sports Mode, no qual o motorista opta pela troca manual de marchas, proporcionando uma sensação mais esportiva ao dirigir. O conforto continua com a regulagem de altura para o banco do motorista, sensor para acendimento automático dos faróis e sensor de chuva para acionamento do limpador do para-brisa dianteiro.

rua da marca, assim como no Pajero Dakar. O nome foi escolhido para comemorar esta série de vitórias, confirmando o DNA 4x4 da marca, sinônimo de liberdade, aventura, superação e resistência.

Potência e conforto O motor do Pajero Dakar HPE possui alta tecnologia aliada à economia de combustível, baixos índices de NVH (vibração e ruído) e menor emissão de poluentes. Isso graças à motorização diesel de quatro cilindros em linha, com 3,2 litros e 16 válvulas. O sistema de alimentação é por injeção eletrônica direta common-rail, turbocompressor e intercooler, desenvolvendo potência de 165 cv a 3.800 rpm e torque de 38,1 kgf.m a 2.000 rpm. Para o conforto do motorista, o SUV tem câmbio automático INVECS-II (Intelligent & Innovative Vehicles Electronic Control System) de quatro velocidades. O sistema analisa e reúne as informações do modo de dirigir do motorista, incluindo a forma de acelerar

Tração Perfeito para as grandes cidades e também para os mais diversos tipos de terrenos, o Pajero Dakar HPE tem um sistema de Tração Super Select 4WD completo, com quatro modos distintos de seleção: 4x2, 4x4, 4x4 bloqueado e 4x4 bloqueado com reduzida. Com exceção da reduzida, é possível fazer a troca da tração com o veículo em movimento, rodando em velocidade de até 100 km/h. Confirmando a vocação do legítimo 4x4, o sistema

Volta ao mundo A pontuação estará visível no perfil do participante, que também poderá verificar sua posição no ranking geral. Os quilômetros acumulados por todos os inscritos serão medidos por 'voltas ao mundo' com a Apache. Além da moto para os vencedores, haverá premiações para os cinco primeiros colocados em cada categoria: clientes Apache e DAFRA ganharão vouchers de serviços em concessionárias e até 50% do valor em compra de peças; já os cadastrados como não-clientes, receberão um capacete. Mais informações pelo site www.daframotos.com.br.

3

Sábado, 30 de abril de 2011 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com

Super Select 4WD permite até 16 combinações de marcha e tração.

Acabamento diferenciado Robusto e com muita potência, o Pajero Dakar HPE tem estilo sofisticado, com linhas arredondadas que acentuam o autêntico estilo 4x4 e valorizam o design do carro. A grade frontal possui molduras cromadas, as luzes de neblina têm moldura na cor grafite e contorno cromado e os faróis são integrados ao para-choque. Tanto os para-lamas dianteiros quanto os traseiros trazem para-barro com o intuito de preservar a carroceria e a pintura em situações mais extremas. Os espelhos retrovisores são rebatíveis eletronicamente e as maçanetas das portas também receberam acabamento cromado. Estribos posicionados estrategicamente facilitam o acesso ao veículo. Com dois amortecedores a gás, a abertura da tampa traseira é feita sem dificuldades, com uma dis-

tância mínima de 560 mm de obstáculo traseiro. O sistema Keyless facilita o travamento e destravamento das portas. Para enfrentar pisos acidentados, os para-choques dianteiro e traseiro contam com proteção central inferior. Completando a parte externa, o Pajero Dakar HPE é equipado com rack de teto preto e luzes indicadoras de direção posicionadas nos para-lamas dianteiros. As rodas de liga leve com 17 polegadas possuem desenho exclusivo e usam pneus 265/65 R17. O sensor de estacionamento é opcional na linha 2012. O veículo vem equipado de série com o exclusivo navegador GPS em 3D, em português, com mais de 1.250 cidades mapeadas. O moderno sistema multimídia Power Touch também traz itens como tela touchscreen de sete polegadas com entrada para CD, DVD e MP3 Player e entrada USB com interface para iPod, Bluetooth com viva-voz e rádio AM/FM. O Pajero Dakar tem preço sugerido de R$ 147.990,00. A partir de junho, a linha Pajero Dakar ganha dois novos integrantes. Aguarde as novidades!

O JORNA L JORNAL EDITORA DE JORNAIS DE ALAGOAS LTDA www.ojornal-al.com.br ojornal@ojornal-al.com.br / igor93279039@hotmail.com

Diretor-Executivo Luciano Goes lucianogoes@ojornal-al.com.br

Coordenador Editorial Voney Malta vfamalta@ojornal-al.com.br

Editor Igor Pereira igor93279039@hotmail.com veiculos@ojornal-al.com.br

Editor-Geral Deraldo Francisco deraldo@ojornal-al.com.br

Diretora Comercial Eliane Pereira comercial@ojornal-al.com.br

Gabriel Mousinho

Diretora Administrativo-Financeiro

Silvia Sacuno

Colaboradora editorial Jakeline Siqueira

ENDEREÇO Rodovia AL 101 Norte Km 06, 3600 Jacarecica Maceió AL CEP: 57038-800 ATENDIMENTO AO ASSINANTE (82) 4009-1919 CLASSIFICADOS (82) 4009-1970

OS ARTIGOS ASSINADOS SÃO DE EXCLUSIVA RESPONSABILIDADE DE SEUS AUTORES E NÂO REFLETEM A OPINIÃO DE O JORNAL

REPRESENTANTE NACIONAL FTPI

SÃO PAULO: (11) 2178-8700 RIO DE JANEIRO: (21) 3852-1588 BRASÍLIA: (61) 3326-3650 RECIFE: (81) 3446-5832 www.ftpi.com.br

CMYK

O JORNA L JORNAL


2

Sábado, 30 de abril de 2011 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com

Utilitário esportivo ganha padrão HPE, de um veículo completo

com itens de série exclusivos A sigla HPE (High Performance Equipment) foi incorporada ao modelo 2012, reforçando que o Pajero Dakar é um veículo completo com grande diferencial no mercado e proporciona mais segurança e conforto ao motorista e passageiros

O JORNA L JORNAL Sábado, 30 de abril de 2011 | www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com

11

CMYK

O JORNA L JORNAL


CMYK

O JORNA L JORNAL 12

| www.ojornal-al.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com Sábado, 30 de abril de 2011|

Maceió, sábado, 30 de abril de 2011 | www.ojornalweb.com.br | e-mail: igor93279039@hotmail.com

Pajero Dakar

2012

Utilitário

ganha itens

exclusivos com padrão

HPE

Salões em Xangai e Nova Iorque disputam atenção

igor93279039@hotmail.com

CARIOCA DE SÉRIE, O AGILE RICO CAI NAS ONDAS


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.