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durante passagem do governador eduardo Leite (PsdB), em Mato Leitão, gestor destacou novos pacotes de investimentos focados em convênios com as prefeituras

O governador Eduardo Leite (PSDB), cumpriu agenda em Mato Leitão na última quinta-feira, 20. A passagem também foi de inaugurações, com investimentos feitos por programas estaduais anunciados ainda em 2021. Pacotes com recursos aos municípios seguirão no radar do governo neste segundo semestre, quando o Executivo Estadual deve apresentar novos investimentos, a partir de convênios com os Municípios.

Segundo Leite, novos anúncios para investimentos na infraestrutura, saúde e educação, serão apresentados nos próximos meses. Os planos serão direcionados para execução em parceria com os municípios gaúchos. “Vamos ter investimentos feitos em parceria com as prefeituras. Este é um ano importante, já que no próximo ano será de eleições municipais. Por isso, precisamos garantir investimentos ainda neste ano, buscando priorizar demandas apresentadas pelas prefeituras.”

Na Cidade das Orquídeas, o governador entregou melhorias na Pista de Atletismo junto a Emef Santo Antônio de Pádua. O espaço recebeu investimentos estaduais por meio do programa Avançar Esporte. No local foi construída arquibancada com banheiros e vestiários (284,40 m²), investimento de mais de R$

434 mil. Já no programa Ilumina RS a pista de atletismo recebeu moderno sistema de iluminação, investimento de mais de R$ 160 mil.

Além disso, o chefe do Executivo

Estadual entregou a ligação asfáltica entre a sede da cidade e a Vila Santo Antônio. O projeto foi executado em extensão de 1,6km, parceria Estado e Prefeitura, envolveu recursos do Pavimenta RS. O custo total foi de R$ 1,8 milhão, sendo que o governo do Estado repassou verba de R$ 980 mil.

PARceRiA

Durante a inauguração da via, o prefeito Carlos Bohn (PSDB), agradeceu a parceria com o Estado, e enalteceu a capacidade de investimentos no atual governo. “Por anos os prefeitos esperavam recursos para o básico, que vinham até atrasados para despesas básicas.

O que estamos vendo na sua gestão é o Estado com capacidade de investimentos. Todos os municípios gaúchos contam com algum tipo de investimento do governo.”

Leite enalteceu a acolhida na Cidade das Orquídeas e destacou os programas estaduais para infraestrutura.

“O tamanho que é dado pela cidade não é pelo número de habitantes.

Mato Leitão é muito maior para o Estado do que o número de habitantes que tem. Ela é uma cidade que merece atenção e respeito, e pode contar com o Governo do Estado. Vamos sonhar juntos novos sonhos e tornar, aos poucos, cada um deles realidade,” destacou.

A Câmara de Vereadores de Venâncio Aires definiu os valores para as inscrições no concurso público que o Legislativo Municipal deve realizar neste segundo semestre. Para funções com remuneração de até R$ 2 mil, o valor da inscrição será de R$ 60,00. Até R$ 4 mil a taxa será de R$ 80,00. Já para remuneração de até R$ 6 mil, o valor da inscrição será R$ 100,00. Até R$ 8 mil de salário, a taxa cobrada vai ser R$ 120,00. Remuneração até R$ 10 mil, terá taxa de R$ 140,00. Para salários de cargos até R$ 12 mil, o valor da inscrição será de R$ 160,00. E acima de R$ 12 mil o valor da inscrição será de R$ 180. As definições estão estipuladas em resolução da mesa diretora, publicada no último dia 19 de julho, assinada pelo presidente Gerson Ruppenthal (PDT). Este é mais um passo para o processo seletivo público. A direção da Câmara de Vereadores prepara a realização do concurso para este ano. O objetivo é preencher vagas para Contador, Analista de TI, Procurador Jurídico, além de cadastro de reserva para Auxiliar Legislativo. O último concurso público realizado pela Câmara de Vereadores de Venâncio Aires ocorreu em 2012. Na oportunidade, o processo de seleção abriu vagas de Auxiliar Legislativo, Motorista e Serviços Gerais.

Sess O

Por falar na Câmara de Vereadores, a sessão semanal do Parlamento ocorre nesta quarta-feira, 24, a partir das 18h, em função do feriado desta terça. Após, ocorre sessão solene. Na pauta de votações previstas estão sete matérias. Destaque para o projeto de lei que autoriza a Prefeitura a conceder incentivo industrial à BTabacos, empresa de destala de fumo que se instalou em Venâncio Aires neste ano. Além disso, devem ser votados dois projetos de lei para contratações temporárias na Educação. Se aprovados, serão contratados por processo seletivo simplificado um agente escolar, e um professor de Língua Portuguesa.

Neg Cios Globais

Os negócios internacionais com tabaco seguem registrando crescimento ao longo de julho. Dados parciais deste mês, até o dia 17, apontam crescimento de 143,6% nos negócios globais com o produto em folhas. É o maior percentual para a indústria de transformação brasileira, verificado nas duas primeiras semanas deste mês. No período foram negociados US$ 152,6 milhões. Em toneladas embarcadas são 22,7 mil. Até o fim do mês deve ultrapassar os 23,8 mil toneladas exportadas em julho de 2022. O preço médio pago por tonelada do produto registra alta de 21,8%. Em 2022 a média era de US$ 5.518,5 por tonelada. Já neste ano, o valor chega a US$ 6.712,3.

da família dos felídeos olávo até poderia ser um bom animal de estimação, é gorduchinho, tem pêlos lisos, olhos escuros e cheiro de caramelo. se não fosse o fato dele ser mais selvagem que seus outros parentes gatos. olávo nasceu de uma cruza rara entre a astúcia e o tagarelismo. sim, o olávo é um gato falante! suas orelhas são parabólicas e seus olhos binóculos, o Felis catus do olá Jornal tem, agora, a oportunidade de expôr suas convicções.

Legado de trabaLho: a história de quem faz acontecer

Produtores integrados e transportadores da Alliance One ajudam a desenvolver as propriedades e promover a sustentabilidade. Para marcar o Dia do Colono e Motorista empresa conta a história da família Thier

coP10 vai Pautar agenda NO MINISTéRIO DO TRABALHO

Fentifumo busca encontro com o ministro Luiz Marinho, para debater próxima Conferência das Partes. Articulação será feita pelo deputado Heitor Schuch

Por trás de uma grande empresa, sempre há uma série de pessoas e histórias que ajudam a agregar valor. Na Alliance One, os produtores e transportadores ajudam a cultivar a sustentabilidade, participando diretamente do desenvolvimento das comunidades.

Para homenagear essas pessoas, no Dia do Colono e Motorista, nada melhor do que trazer a história de uma família que faz a diferença. A atividade tabacalera está enraizada na família Thier há pelo menos quatro gerações. Tudo começou com João Thier (in memoriam), que foi um dos pioneiros do setor na cidade de Vera Cruz e passou a tradição adiante com o seu filho, Rodolfo. Rudi, como é conhecido, foi o responsável por dar início à Transportes Thier, que permanece na ativa até os dias de hoje e é uma das transportadoras que prestam serviços à Alliance One.

O filho de Rudi, Miron Thier, ainda lembra de detalhes do início dos anos 70, quando começou a transportar fumo no negócio do pai, ainda com uma caminhonete. Com o passar dos anos, a família Thier adquiriu caminhões e, consequentemente, a transportadora se conso- lidou na região, prestando serviços para algumas das empresas que antecederam a Alliance One. “Nós sempre nos demos muito bem. O relacionamento foi muito bom, não só com a Alliance, mas também com as antecessoras. Criamos um vínculo”, comenta Miron sobre a relação com a empresa.

Diogo Thier é o quarto na linha de sucessão da família e lidera a empresa atualmente juntamente com Miron, seu pai, e Thiago, seu irmão. Desde os primeiros anos de vida, observava com atenção e admirava o trabalho da transportadora. “Comecei a gostar de caminhões por causa do pai”, relata.

O trabalho passado de geração em geração faz com que Diogo sinta orgulho de levar o nome da família adiante. Para ele, o bom relacionamento com todos os elos da cadeia produtiva é o ponto chave para ter sucesso na profissão. “É preciso se dar bem com o agricultor e tam- bém com a empresa. Equilíbrio é a palavra-chave”, relata o motorista. Atualmente, a profissão mudou, e conta com novos recursos que não estavam disponíveis para outras gerações. Diogo conta que a rotina já é bastante diferente nos últimos anos. “Hoje em dia a marcação das cargas é feita por aplicativo de mensagens. Não precisa mais ficar telefonando toda hora. Antes era tudo anotado no papel, caderninho ou agenda”. Diogo e Thiago também são produtores de tabaco. Para esse ano, eles já estão realizando o plantio de aproximadamente 70 mil pés, na localidade de Linha Capão, interior do município. São trabalhadores como os integrantes da família Thier que fazem não só a Alliance One, mas o país inteiro se desenvolver através de suas atividades. Um feliz Dia do Colono e Motorista!

agricuLtor e motorista: a reaLidade de PauLo Werner

Morador de Vale do Sol acumula as profissões há mais de duas décadas. Parceria também é a palavra que resume a trajetória de trabalho de Paulo Werner com a UTC Brasil

Sentado em uma cadeira de praia no pátio de casa após encerrar o expediente, Paulo Alberto Werner assiste de perto o grande fluxo de veículos da RSC-287, a principal rodovia do Vale do Rio Pardo. A situação contrasta com o silêncio ao percorrer alguns metros em direção aos fundos da propriedade de três hectares, localizada em Faxinal de Dentro, interior de Vale do Sol (RS). O que poucos sabem é que o contraste do dia-a-dia nos momentos de folga representa a realidade na vida do motorista e agricultor.

Há mais de 20 anos, Paulo, que tem 46 de idade, se divide entre ser colono e motorista. Profissões acompanhadas de perto com o braço forte da esposa Magda Scherer, de 36 anos, parceira de vida e de rotina profissional na transportadora. Parceria também é a palavra que resume a trajetória de trabalho de Paulo com a UTC Brasil. Desde o início das atividades conjuntas, ele atua como transportador e produtor da empresa. “Quando falo que acumulo as duas, o pessoal se assusta de cara, pois são profissões que exigem muito. Mas felizmente posso dizer que faço há mais de duas décadas, e com o auxílio que tenho da minha esposa e da UTC tudo deu certo até aqui e seguirá dando”, salienta. Produtor integrado da UTC, Paulo cultiva 30 mil pés de tabaco Virgínia, usando a mesma área para plantio de soja na entressafra. Já quando o assunto é carga pesada, ele, que foi um dos primeiros transportadores contratados pela UTC Brasil na década de 2000, é responsável por conduzir a produção de 150 produtores de Vale do Sol e municípios vizinhos até a sede da empresa. Dentro da UTC, também atua com outros dois motoristas, contratados para prestar serviço para a TransWerner, empresa capitaneada por ele. “Felizmente construí, ao longo desses anos todos, uma relação de confiança com os produtores e com a empresa. Tenho todo um roteiro para ir buscar os fardos nas propriedades, todo cuidado com as etiquetas para que não ocorra confusão. E lá na empresa fazemos o intermédio produtor/ indústria, bem como o transporte do tabaco processado”, explica.

Prefer Ncia

A paixão pela agricultura vem de berço. Filho de colonos, Paulo seguiu na profissão pelo apreço e muito por incentivo do pai. A propriedade onde mora hoje, inclusive, é vizinha do depósito onde por tantas vezes viu o pai negociar a produção com a UTC Brasil. Muito por essa memória afetiva da infância e dos dias com o patriarca na lavoura, ele é enfático ao ser questionado sobre a preferência por uma das profissões. “Sem dúvida ser agricultor é o que mais me deixa contente. A paz da lavoura eu não troco por nada”, conclui ele.

A Federação Nacional dos Trabalhadores nas Indústrias do Fumo e Afins (Fentifumo) atua para ir a Brasília para um encontro com o ministro do Trabalho, Luiz Marinho. A meta é apresentar a representatividade da categoria dos trabalhadores na indústria, que nos três estados do Sul produtores do tabaco emprega mais de 40 mil trabalhadores. O encontro será articulado pelo deputado federal Heitor Schuch (PSB), presidente da Comissão de Indústria e Comércio da Câmara dos Deputados. De acordo com o Presidente da Fentifumo, Gualter Baptista Júnior, a ideia é unir esforços e integrar a movimentação pró-tabaco, que conta com o apoio da bancada gaúcha no Congresso. “Por sermos uma cadeia produtiva legal e organizada, e os trabalhadores das indústrias estão inseridos neste contexto, um encontro como este é muito importante”, justifica. A agenda foi proposta ao deputado Heitor Schuch, durante visita institucional ao Sindicato dos Trabalhadores nas Indústrias do Fumo e Alimentação de Santa Cruz do Sul e Região (Stifa), em Santa Cruz do Sul, ocorrida na manhã desta sextafeira, 21. O Stifa, que faz parte da Federação, também é presidido por Gualter Baptista Júnior, e deverá liderar este encontro. “Vamos marcar uma reunião com os Sindicatos do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Uberlândia, que são as entidades filiadas à Fentifumo, para alinharmos esta agenda que é vital para nossa categoria”, pontua Bap- tista Júnior.

Schuh acredita que o encontro deverá ocorrer após o recesso parlamentar, depois do dia 31 de julho. “Estamos atentos à necessidade de união do setor para reforçar o posicionamento do Brasil, perante o resto do mundo, na próxima Conferência das Partes (COP10), que ocorre em novembro, no Panamá”, garante o parlamentar.

Na próxima semana os sete Sindicatos que integram a Fentifumo irão reunir-se para a definição da agenda. “Vamos propor que a representação dos trabalhadores rurais, que têm na Associação dos Fumicultores do Brasil, a Afubra, sua entidade de referência, ingressem nesta agenda com o ministro Luiz Marinho”, propõe o presidente da Federação.

N Meros

Durante a vista em Santa Cruz do Sul, o deputado federal Heitor Schuch foi apresentado à estrutura do Novo Stifa. O parlamentar levou consigo números do fechamento da safra, que neste ano empregou mais de 12 mil trabalhadores, assim como os programas e atendimentos realizados pelo Sindicato. “Estamos construindo um novo tempo, com novos conceitos e uma maior aproximação dos trabalhadores, assim como de todos os atores sociais que integram nossa comunidade. Esta é a visão de Sindicato moderno e conectado com seu tempo”, complementa o Presidente do Stifa.