Refinaci贸n
Impacto de las Estaciones de Servicio en las Ventas del Mercado Nacional de Combustibles
Subdirecci贸n Comercial Gerencia de Coordinaci贸n Comercial
MERCADO NACIONAL DE DESTILADOS Refinación
Millones de litros/mes 10,000 8,853 9,000
8,104
7,954
8,000 7,000 6,000 5,000 4,000
1,871
1,660 256
1,622 67 %
3,000
2,000
241
65 %
283 67%
3,370
3,199
3,627
Ene
Feb
Mzo
1,000 0
1 Incluyen
Magna, Premium y Diesel
Magna
Premium
Dieseles
Petrolíferos: destilados y residuales. Destilados: Pemex Magna, Pemex Premium y total de Diéseles.
Petrolíferos 2
VENTAS TOTALES
Refinaci贸n
Millones de litros
Ventas totales del trimestre
1
4,500 3,836
4,000 3,500 3,000
3,339
3,464 3,068
2,954
2,671
2,771
2,539
2,363
2,500
2,031
2,000 Promedio 80 %
1,500 1,000 500 0
Sur
Norte Vtas. ES
1 Incluyen
Centro
Occidente
Valle de M茅xico
Vtas. Totales
Magna, Premium y Diesel. Actualmente se tienen 9,525 ES operando y 148 nuevas en proceso de inicio de operaciones,
3
Refinaci贸n
M$ Millones de pesos
PROGRAMA VS VENTAS 1Acumulado
1er. trimestre del 2011
Prom. Diferencia 10,632
1
Incluye Magna, Premium y Diesel.
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Refinaci贸n
PROGRAMADOS vs PENDIENTES POR ZONA
Promedio de viajes diarios
Promedio 1,877
1 Total de viajes de reparto local y for谩neo incluyendo causas atribuibles al cliente y al SNR. 5
Refinaci贸n
Miles de viajes
1
VIAJES PROGRAMADOS vs PENDIENTES Acumulado 1er. Trimestre del 2011
Promedio 139
1 Total de viajes de reparto local y for谩neo incluyendo causas atribuibles al cliente y al SNR. 6
VIAJES PENDIENTES A NIVEL NACIONAL Refinaci贸n
Total de viajes pendientes 143,900
Total de viajes: 128,596
Atribuibles al cliente 89%
Log铆stica 8% Total de viajes: 15,304
1
Falta de producto: 3%
SNR: Sistema Nacional de Refinaci贸n. 7
Refinaci贸n
M$ Millones de pesos
VIAJES PROGRAMADOS vs PENDIENTES Acumulado 1er. trimestre del 2011
181,797
31,199 27,881
8
TL VIAJES PENDIENTES A NIVEL NACIONAL Refinaci贸n
Acumulado 1er. trimestre del 2011
9
Refinaci贸n
VIAJES PENDIENTES A NIVEL NACIONAL
ATRIBUIBLES AL CLIENTE
10
Refinaci贸n
CAUSAS ATRIBUIBLES AL CLIENTE POR ZONA
Acumulado 1er. Trimestre del 2011
11
CAUSAS ATRIBUIBLES AL CLIENTE Refinación
Acumulado 1er. trimestre del 2011
Foráneos B1 Suspendido B2 Crédito insuficiente B3 Contado Insuficiente B4 Cliente no presentó AT
B5 Cambio de producto B6 Otros Locales
Locales
A1 Suspendido A2 Crédito insuficiente A3 Contado Insuficiente A4 Otros
Otros: A petición del cliente (falta de cupo, calibración vencida, etc.).
12
Refinación
VIAJES PENDIENTES A NIVEL NACIONAL
SISTEMA NACIONAL DE REFINACIÓN SNR
Logística y falta de producto
13
TOTAL VIAJES PENDIENTES A NIVEL NACIONAL Refinaci贸n
(Log铆stica y Falta de Producto)
14
Refinación
VIAJES PENDIENTES POR LOGÍSTICA
Acumulado 1er. Trimestre del 2011
15
VIAJES PENDIENTES POR LOGÍSTICA Refinación F1 Fallas mecánicas en instalaciones TAR
Foráneos
F2 Otros 1
Foráneos 6%
Locales
C1 Plantilla insuficiente de choferes 2 C2 Fallas mecánicas en A/T C3 Fallas mecánicas en instalaciones TAR C4 Otros 1 1
Otros: Fallas en el SIIC, cambios de producto, negativas a laborar tiempo extra, bloqueos carreteros, situaciones climáticas, inseguridad, etc. 2 En los meses de febrero y marzo en algunas TAR´s los choferes se negaron a laborar tiempo extraordinario, situación que contribuyó a que en este trimestre, los viajes pendientes se incrementaran. 16
Refinaci贸n
PENDIENTES POR FALTA DE PRODUCTO (Clientes atendidos en centros alternos)
Acumulado 1er. Trimestre del 2011
En la Zona Centro destaca la participaci贸n de la TAR de Quer茅taro, debido a que sus clientes for谩neos estuvieron trasladados en la TAR de Tula durante todo el trimestre... 17
Refinaci贸n
Acumulado 1er. trimestre del 2011
FALTA DE PRODUCTO For谩neos
Locales
18
VIAJES PENDIENTES A NIVEL NACIONAL Refinaci贸n
CONCLUSIONES:
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Refinación
CONCLUSIONES
La Zonas Norte y Occidente son las que más contribuyeron al volumen total de ventas.
Del total de viajes pendientes durante el 1er. trimestre del 2011, el 89% corresponde a causas atribuibles al cliente y el 11% restante, al Sistema Nacional de Refinación (SNR). El valor de la diferencia entre el programa de reparto (local y foráneo) y las ventas representan $ 10,632 millones de pesos. En lo que respecta a viajes pendientes por causas atribuibles al cliente, la zona que registró el mayor número de cancelaciones fue la Zona Norte (30%), seguida por la Sur (29%). Del total de viajes pendientes por el cliente, un 73% corresponde al reparto foráneo.
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