Climb. Trail. Descend.
Ce système intégré facilite l’utilisation simultanée de votre fourche, amortisseur et tige de selle.
Greg Minnaar
MODE ‘CLIMB’
MODE ‘TRAIL’ MODE ‘DESCEND’
fourche et amortisseur
fourche et amortisseur
fourche et amortisseur
tige de selle
tige de selle
tige de selle
Le réglage de compression basse vitesse le plus dur est activé pour une efficacité au pédalage maximum.
La position la plus haute permet une extension complète de la jambe et une puissance de pédalage maximum.
Réglages fourche
Le réglage de compression basse vitesse intermédiaire est activé pour un mix optimal entre efficacité au pédalage et contrôle du vélo sur tous les terrains. La hauteur intermédiaire permet d’obtenir un centre de gravité plus bas et un équilibre parfait entre efficacité au pédalage et contrôle.
Réglages amortisseur
ALLEZ PARTOUT, ROULEZ SUR TOUT. De 100mm à 160mm de débattement, le système CTD (Climb, Trail, Descend) est disponible sur les fourches 32 et 34, incluant les modèles 26 et 29 pouces, et 650B. TRAIL MODE AJUSTABLE Dès que le levier est positionné sur Trail mode, les fourches Factory vous permettent un ajustement du Trail mode sur 3 clics (soft, medium et firm).
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Le réglage de compression basse vitesse optimisé pour l’équilibre parfait entre contrôle et onctuosité sur les descentes raides et techniques.
La position la plus basse permet de vous placer sur l’arrière et d’être en contrôle sur le descentes les plus raides et les plus techniques.
Avantages du levier unique
UN FLOAT ENCORE MEILLEUR Tous les amortisseurs FLOAT 2014 bénéficient de la nouvelle technologie CTD LEVIER CTD Tous les amortisseurs FLOAT possèdent 3 positions CTD: Gauche Climb mode Milieu Trail mode Droite Descend mode
UN CONTROLE DE SUSPENSION TOTAL Chaque rider et style de ride bénéfice désormais de la commande au guidon Les positions similaires sur l’avant et l’arrière facilitent les réglages du vélo sur le terrain La technologie de suspension la plus avancée est réunie dans un package simple d’utilisation
les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.
T I G E
D E
S E L L E
T É L E S C O P I Q U E
PAS DE JEU LATERAL OU ROTATIF
Une double came interne permet à la tige de selle de passer facilement d’une position à l’autre (Climb, Trail et Descend) sans jeu latéral ou rotatif.
INTEGRATION DANS LE SYSTEME CTD 3-POSITIONS
Obtenez le contrôle total de votre vélo aux bouts de vos doigts avec la tige de selle D.O.S.S. 3-positions à commande au guidon. Elle se synchronise avec les positions des suspensions avants et arrières (Climb, Trail et Descend) pour une optimisation instantanée de vos performances sur le terrain.
POSITION INTERMEDIAIRE INTUITIVE
La commande double et le système de positionnement interne permet de trouver la position intermédiaire de manière intuitive et automatique.
4 OPTIONS DE MONTAGE DE LA COMMANDE
Un positionnement au-dessus ou sous le guidon ainsi que gauche ou droite vous donne un éventail de possibilité de montage.
>
399 €
• 3 positions CTD » CLIMB (hauteur maximale) » TRAIL (position intermédiaire – 40mm sous la position CLIMB) » DESCEND (position la plus basse) • Système de double came interne – Utilisation simplifiée du débattement sans jeu rotatif » La came (1) agit sur le mécanisme de hauteur/position » La came (2) ajuste le mécanisme anti-rotation » Le design d’auto-ajustement évite les frictions pour une meilleure durabilité à long terme • Commande au guidon » 4 options de montage possible: gauche/droite et au-dessus/sous le guidon » Rapide et facile d’accès » La double commande permet de trouver facilement la position intermédiaire • Vitesse de retour pneumatique adjustable par valve Shrader (10-25 psi) • Design anti-casse (le changement de position reste possible même en cas de fuite d’air) • Passage de câble gauche ou droit • Design sans déport et chariot 2-vis
les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.
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tige de selle télescopique
XC- TRAIL ALL-MOUNTAIN
DJ-4X
32 mm FLOAT*
ALL-MOUNTAIN
34 mm TALAS*
831*
FLOAT
1
TALAS
1
100-120-140-150
140-150
100
160
160
poids : à partir de 1350 gr
poids : à partir de 1660 gr
poids : 1660 gr
poids : à partir de 1950 gr
poids : à partir de 2030 gr
à partir de >
879 €
à partir de
>
1259 €
à partir de >
1169 €
*options disponibles (suivant les modèles) : axe de 15 mm, cartouche hydraulique FIT, iCD,traitement Kashima Coat, commande au guidon, pivot conique.
fourches 26’
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>
1439 €
>
1549 €
1: uniquement en pivot conique, cartouche FIT, axe de 15 mm, traitement Kashima Coat les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.
FREERIDE DOWNHILL
ALL-MOUNTAIN
36 mm FLOAT*
40 mm TALAS RC2 Fit
FLOAT RC2 Fit
160
160
180
180
poids : à partir de 2100 gr
poids : 2170 gr
poids : à partir de 2390 gr
poids : 2430 gr
à partir de
>
1199 €
à partir de >
1549 €
à partir de >
1479 €
TALAS RC2 Fit
à partir de
>
1599 €
*options disponibles (suivant les modèles) : cartouche hydraulique FIT RC2, traitement Kashima Coat, pivot conique.
les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.
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VAN RC2 Fit
R**
FLOAT RC2 Fit **
180
200
203
poids : 2690 gr
poids : 3140 gr
poids : 2711 gr
à partir de >
1419 €
>
1799 €
>
2439 €
** disponibles en noir ou blanc
fourches 26’
XC-TRAIL ALL-MOUNTAIN
32 mm FLOAT
1
ALL-MOUNTAIN
TALAS
34 mm FLOAT
2
1
TALAS
1
100-120-130-140
140
160
160
poids : 1700 gr
poids : 1910 gr
poids : 1980 gr
poids : 2070 gr
à partir de >
1159 €
>
1349 €
>
1: uniquement en pivot conique, cartouche FIT, axe 9 ou 15 mm, traitement Kashima Coat option iCD suivant modèle
1439 €
>
1599 €
1: uniquement en pivot conique, cartouche FIT, axe de 15 mm, traitement Kashima Coat
2: uniquement en pivot conique, cartouche FIT, axe 15 mm, traitement Kashima Coat
fourches 27.5’
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les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.
XC- TRAIL ALL-MOUNTAIN
32 mm
ALL-MOUNTAIN
FLOAT*
TALAS*
100-120 poids : à partir de 1460 gr
à partir de >
1139 €
34 mm FLOAT
TALAS
120
140
140
poids : 1830 gr
poids : 2036 gr
à partir de >
1
1329 €
>
*options disponibles : axe de 15 mm, iCD, commande au guidon, pivot conique.
les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.
1439 €
1
poids : 2126 gr
>
1599 €
1: uniquement en pivot conique, cartouche FIT, axe de 15 mm, traitement Kashima Coat
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fourches 29’
Gamme Float iCD
1
une nouvelle dimension
1
3
Elle intègre un système de commande électronique sur la fourche et l’amortisseur Float pour le réglage entre les modes Climb et Descend. Ce système offre une activation instantanée et sans effort, permettant au rider d’ajuster très rapidement ses suspensions aux conditions changeantes du terrain.
2
commande au guidon fournie
4
2
3
32 mm
FLOAT * >
719
FLOAT
1
€
100-120 poids : 1980 gr
poids : 230 gr livrée avec commande au guidon, sans cable
1699 €
livrée avec commande au guidon, sans cable pour roues de 26, 27.5, 29
dimensions (pouces) 6.5 x 1.5, 7.25 x 1.75 7.5 x 2.0, 7.875 x 2.0
*options disponibles gros volume petit volume 4
à partir de >
1: options disponibles pivot conique axe15 mm
pour compléter le kit il est nécessaire d’acquerir une batterie (129 €), ainsi qu un set de cables électriques (à partir de 33€)
page 40
les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.
FLOAT *
à partir de >
459
FLOAT X ** €
poids : 200 gr dimensions (pouces) 5.5 x 1.0 6.0 x 1.25 6.5 x 1.5, 7.25 x 1.75 7.5 x 2.0 7.875 x 2.0
*options disponibles : trail adjust, boost valve, commande au guidon, gros volume, petit volume, traitement Kashima Coat
à partir de >
819
VAN rc
€
>
459
€
poids : 387 gr
poids : 365 gr dimensions (pouces) 7.5 x 2.0 7.875 x 2.0 7.875 x 2.25 8.5 x 2.5 8.75 x 2.5 9.5 x 3.0
dimensions (pouces) 7.5 x 2.0 7.875 x 2.0 7.875 x 2.25 8.5 x 2.5 8.75 x 2.75 9.5 x 3.0
DHX rc4 >
859 €
poids : 447 gr
dimensions (pouces) 7.875 x 2.25 8.5 x 2.5 8.75 x 2.75 9.5 x 3.0 10.5 x 3.5
**options disponibles : trail adjust, commande au guidon, gros volume, petit volume
FREERIDE DOWNHILL
XC- TRAIL
ALL-MOUNTAIN
les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.
page 41
amortisseurs
à partir de
>
39 €
KIT JOINTS SKF spi 32-34-36-40
>
RESSORTS fourche acier 40-36-vanilla 140
27.5 €
KIT JOINTS air amortisseur
à partir de >
19 €
à partir de
REDUCTEURS la paire
>
RESSORTS amortisseur acier vanilla/dhx à partir de >
> réservé aux professionnels
AIGUILLE talas
CHASSE BAGUE interne
> réservé aux professionnels
MORS
FLOAT Fluide
>
40 € 46 €
27 €
> réservé aux professionnels
AXES roue avant à partir de >
accessoires
105 €
>
89 €
POMPE haute pression digitale page 42
>
35 €
POMPE haute pression
HUILE suspension >
33 €
les prix affichés sont des prix publics généralement constatés, ils sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.