2014的夏天 兩個多月，四十多個人，幾條航班路線，無數個精彩故事 帶你一起出發到另一個新的地方！
在這個星球上 總有太多的新鮮事 每個經緯度都藏著異想不到的驚奇 你打開背包的筆電時，關東鬼怒川溫熱的泉水從河底噴湧而出 你吞下那口飯時，荷蘭北海上的漁民正與成群的鯡魚拉扯著 你熄燈躺在床上時，愛沙尼亞塔林古城的小火車剛好行駛過熙來攘往的街口 你扣上安全帽時，池上吉瓜愛歌聲中的高亢正撼動著整片天空 你看著電視畫面播送時，印尼蘇門達臘猩猩正勾臂躍上列尤擇山的無花果樹 你趕著約會時間時，曼谷美功鐵道市場隨著觀光客的興奮喧嘩急忙收拾著頂篷 2014的夏天 兩個多月，四十多個人，幾條航班路線，無數個精彩故事 帶你一起出發到另一個新的地方！
Preface 都市計劃學系是一個小家庭，學士、碩 博士加上師資共約三百多人，但每年寒暑 假前往國內外旅行見聞的人數卻是不容小 覷，有系上老師帶著學生們參與國際工作 坊、也有學生自行出國遊學、擔任志工或 是參加比賽等，無論是自助旅行、國際工 作坊、海外志工、校外實習或者是各項競 賽，旅行之後，每個人對於這趟旅程都會 有各自的心得與解讀，也許視野變得有所 不同，也許從都計人的角色出發可以獲得 更多反思，如果能將這些珍貴的記憶與收 穫保存下來，甚至將它的效益昇華，影響 並分享給更多系所朋友們，更能增添每一 場旅行的價值與回饋，而這也就是「帶我 去遠方」這項分享活動的宗旨。 指導 成功大學都市計劃學系 2014 URBAN PLANET 團隊 王孟俐 | 王釔靜 | 余庭嘉 | 蔡妙琪 | 何岡霖
抵達世界各地的學長姊弟妹們，將他們 的所見所聞一一記錄下來，為的就是能與 您分享，透過他們的眼睛，帶你走進地球 每個角落。
Contents
EUROPE & AMERICA
ASIA
4
8
12
16
34
HOLLAND 荷蘭工作坊
38
GERMANY 德國參訪分享
42
NEDERLAND BELGIUM GERMANY DENMARK 。19座城市
46
ESTONIA 愛沙尼亞國際工作營
50
ENGLAND 1111 in 2014
54
UNITED STATE Working and Traveling in Yellowstone National Park
TAIWAN 山的彼端，愛多一點農青。
HONG KONG AECOM 實習
TIAN JIN 府城遊俠
SILK ROAD 絲路尋騎
20
24
28
JAPAN Summer School
THAILAND 泰國工作坊
INDONESIA 印尼志工旅行
END
亞洲
ASIA
亞洲 ASIA
台灣 TAIWAN
山的彼端， 愛多一點農青。 文 | 余庭嘉
WHO
WHERE
由十位都計104級學生組成的農藝富興青年，
富興社區又稱作吉瓜愛(阿美族語「木瓜」的意
到了池上我們遇見社區的總幹事、理事長、
思)，位在台東縣池上鄉富興村。
村長、頭目還有一群可愛的居民。 WHEN 2014/7/2 - 2014/8/25 4
帶我去遠方
WHY
HOW 也許會疑問，為什麼都市計劃系的學生會
2014年四月，某天下午看到畢業的學長詢
參加農村洄游的比賽？起初是因為在都計系三
問有沒有學弟妹對這個比賽有興趣，不到兩天
年來的基本設計與實習課中，我們學習如何分
的時間，「農藝富興青年」就這樣誕生了。
析、找出議題、提出願景構想以及實質計畫，
參加這個競賽的辦法非常簡單，只要撰寫一
可是這些畢竟都是課堂上的操演，一旦計畫變
份說明欲操作內容的駐村計畫書，拍攝兩分鐘
成現實，有多少我們意想不到的困難會出現？
的介紹影片，並將相關資料郵寄至水保局，接
與居民及社區溝通過程中又會碰上多少難題？
下來再經過兩階段的篩選，最後的二十隊即可
於是才決定趁著這次的機會來試驗自己，嘗試
獲得補助在暑假期間進行駐村。
在不同於學校的環境中學習。
WHAT 駐村期間我們主要的操作項目
位在197縣道上，一面雜草叢生
與社區交流過程中，我們發現
包括豬舍改造、擋土牆美化、愛
的擋土牆成了新的希望，我們融
許多阿美族傳統文化隨著時光流
多一點米以及愛宴。
合阿美族圖騰、客家與漢人文化
逝漸漸失傳，苦惱要用何種方式
為什麼要做豬舍改造？我們發
元素，讓路過197的人們看見吉
讓這些傳統記憶延續時，我們想
現部落文化其實需要一個實質空
瓜愛的美，這份美並不是貼出多
起部落頭目與頭目娘當初的相
間來存放人們的記憶，讓孩子們
鮮艷漂亮的圖樣，而是大家又再
識，兩人不顧長輩的反對，親手
得以認識親近，與社區討論過程
次聚集一堂，豔陽底下一同為自
包辦婚禮大小事，雖然沒有華麗
中，考量社區未來有染布教室、
己生活的社區努力！
排場，但簡單樸實的一桌菜更加
展示展售空間的需求，於是我們
接著我們開始在想要怎麼改善
襯托堅定不移的情感，這也催生
選在活動中心旁的廢棄豬舍進行
最實際的問題─提升農民的經濟
我們舉辦原住民傳統婚禮的想
改造，運用部落傳統的素材作為
收入，怎麼讓吉瓜愛的米被更多
法，一來可以完成頭目爸爸與媽
材料，學習傳統工法與技術，並
人看見，於是才萌生「愛多一點
媽數十年來未了的心願，二來也
搭配社區本身的元素，讓逐漸腐
米」這個點子，我們將吉瓜愛的
能透過傳統婚禮讓部落居民尋回
朽的閒置空間再次因人們的活動
米和明信片做結合，透過最簡單
屬於自己珍貴的文化，於是最後
而復甦，透過文化的定基體現部
的方式，把來自富興的米親手寄
一項「愛宴」就這樣產生了。
落的價值。
到遠方的家人手中，讓人看到米
而擋土牆美化工程的起源是由 於社區需要一個入口意象，此時
就想起爸媽的身影，一碗平凡的 飯中，也就多了那份厚實的愛。 5
亞洲 ASIA
心得 我們都是都計人，在學校受到
空地、路上、大樹下隨意擺著幾張
規劃、依循步驟擬出策略等固然重
都市計畫思維影響，學習各種規劃
椅子就是最棒的休憩空間，除非有
要，但是要如何融會貫通並保有活
思潮與執行手段，但這次的駐村卻
特別目的，不然散居的農村聚落是
絡的思想更是重要，並非每個問題
是我們鮮少接觸的農村再生、社區
不大可能會同時聚集在一個刻意創
都能套用類似的解決方案，不是只
營造，而西部的社區營造又和東部
造的休憩空間，而這當中也許問題
要有不同的屬性或族群，我們就必
的方式存有差異，在東部地區，農
就出在我們受到都計的長期訓練，
須設法將他們框在一起或做串聯。
民每天透早就出門工作，中午回來
所以跳脫不了從都市計畫的角度看
也許在這條漫長的規劃路上，有時
歇息接著忙著料理晚餐，吃完晚飯
事情，農村的問題並非劃設一塊開
候我們得先暫停自己對於問題的主
後準備就寢迎接明天同樣的行程，
放空間就會有人在上面活動，不是
觀解讀與例行的解決策略，放下書
居民都已習慣這種規律的生活，做
舉辦活動就能拉近不同族群的感
本走進更多地方、更多角落，親自
好自己的工作、照顧好家庭，所以
情，更不是簡單的綠美化就可以帶
去聽居民的聲音，感受每個地方不
一開始我們在吉瓜愛著手豬舍改造
來多大改變。
同的處境，才能保有彈性的思考免
時，大多居民都呈觀望態度，而改
6
於僵化，也更能看見地方真正的需
造完成的部落屋，要維持居民的流
這次的駐村，除了五十多個日
動與活動更是個難題，因為每個人
子裡滿滿的感動，另一個收穫則是
的家裡都有一塊更大的廣場，傍晚
一個領悟。長期在都計所學的理性
求與議題吧。
帶我去遠方
幕後紀實 文 | 余庭嘉
就在有一天，天黑的時候，因為那邊沒有電也沒有燈，我們就用 手機的光去照牆壁，結果那個社區有一個叔叔，他叫小花爸，他騎機 車經過，然後就看我們在這裡做什麼呢？看到我們還在趕工，結果就 用他的車燈幫我們打光，就覺得非常感動，還一邊跟我們一起聊天， 覺得辛苦真的都值得了！ 我們在這當中也有遇到一些瓶頸，像是和屋主的協調，因為屋主 有一個媽媽和兒子，兒子是贊成我們去做這個部落屋，媽媽則是不太 贊成，然後有一天屋主媽媽回來了，我們就超緊張的，但還是要跑打 招呼啊，「阿姨，你覺得我們做得怎麼樣？」，喜不喜歡之類的，然 後阿姨就很讚賞我們：「做得很好耶！」，就還拿出一堆可以用的材 料，還有零食餅乾給我們吃，獲得她的認同就是太棒了！
7
亞洲 ASIA
香港 HONG KONG
AECOM 實習 文 | 白林
WHO | WHERE | WHEN 我 | 香港 | 2014. 08. 04 – 2014. 09. 19（共七周） HOW
校外實習、吃喝玩樂 WHY
5月30日，李立人（香港AECOM總監）來成大
校外實習為我們課程的必修部分，我本來就
都計系演講，然後他演講完了我們幾個留下來的
想要趁著實習的機會出國一下，還有我對於
學生和孔憲法在系主任辦公室聊了一下，有關去
國際的公司比較有興趣，對他們公司的薪水
AECOM實習的機會，我那時候給李立人我的作
也很有興趣。
品集，過了幾天再用email跟他聯絡。 8
WHAT
帶我去遠方
心得 我暑假去AECOM香港分公司的
願景），最後有向台南市長簡報他
龍的某些地方，但這樣我有機會認
Master Planning部門當實習生。
們對於台南未來發展的想法；後來
識香港的更多種面貌 : 他們帶了我
我實習了七個禮拜。
因為那一本書有一些部份需要修改
去新界的新市鎮、南丫島等。這些
我有加入（一點點）兩個案子，
（他們才花了兩個禮拜就把它弄出
地方都很漂亮，然後待在壅擠的市
一個叫Anderson Road Quarry
來了，可想而知不是很完整），所
中心一個禮拜之後，到了周末終於
Smart City，是香港一個閒置使用
以在香港office繼續做，他們之後
可以前往郊區或小島這些較為自然
的石礦的再利用計畫，香港政府想
可能會出版。所以我大部分的時間
的環境，紓解壓力的效果十分好。
把它再發展成住宅，然後AECOM
都在校定那一本書的翻譯、排版、
對我來說香港一個特別的地方
加進去了一大堆健康社區跟smart
改圖、改文字等等。
是:公共空間和商場的無縫、無所
city的概念。我負責改一些圖，把
這七周我都住在我同學家 – 在
不在的結合。像我每天早上上班的
健康城市以及smart city的概念圖
這想要再次感謝他還有他爸媽跟他
路線就一定要通過不只一家商場 :
化。
妹妹，因為他們對我非常好，把我
從地鐵站上來就到了商場，要上天
另一個是: AECOM上海office、
當作他們自己的家人，好好地養了
橋跨道路，就到了商場等。我認為
香港office（還有台北office吧?）
我兩個月，讓我超感動。而且，他
這一點很好玩，雖然有時候讓我覺
的一些人七月跟成大都計系，建築
們每個周末都會帶我去香港各種不
得這種規劃就在逼我不得不逛街買
系一起辦了一個工作坊，把成果弄
同的地方玩 ， 如果只有單獨一人
東西。
成一本書（叫Tainan Vision 台南
出外玩的話，大概只會到港島和九 9
亞洲 ASIA
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帶我去遠方
幕後紀實 文 | 何岡霖
香港的地鐵是非常發達的，服務的範圍幾乎涵蓋了 整個香港，香港也有約九成的人口是居住在地鐵站周邊 一公里的範圍之內，而機車與腳踏車的使用率是非常低 的，另外像公車及電車也是非常普遍的，總而言之，運 用大眾運輸為居民移動的主要方式。 香港的步行空間的特色是從住宅區走出，大部分都需 要經過寬有二十米的天橋空間，緊接著就接到了商場， 上層則是做住宅區使用，都是非常有趣的空間，所以可 以知道香港的公共空間與商業空間的營造勢與人民十分 貼近的。 AECOM工作其實是有彈性的，若有一個案子進來， 一個團隊負責的同是約有五、六人，但是一開始他們會 有一個工作坊，不論是誰都有給意見的權力，而團隊的 成員選擇是依照手上案子的多寡來決定，運作的模式與 都計系的實習是非常相似的，會有定期的小組討論以及 各個時期的檢核點，是分工明確且有效率的。
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亞洲 ASIA
天津 TIAN JIN
府城遊俠 文 | 林逸璇 WHO 在YEF的Team Building的階段，主辦要求我們利用5000元創 造出最大價值，經過與不同領域的人交談、對話的一個大亂 鬥， 我遇到四位同樣來自南部的夥伴，開始了我們第一次的 創業發想。
WHERE 天津
WHEN → Y E F 計 畫 歷 時 6 - 1 0 個 月 ， 而 我 僅 參 加 最 前 面 的 Te a m Building階段。 → 康師傅創新挑戰賽則為7/16-7/20。
WHY 在大三升大四時，偶然與朋友聊到他參加了YEF的創業計 畫，一直認為在大學時期對於其他領域的專業並不是非常瞭 解，經過朋友的推薦後便報名參加。而雖然在後續因為其他 因素並沒有全程參與YEF的計畫，但之後隊員將第一階所提 的計畫又拿去投了康師傅創新挑戰賽，也很幸運的入選了台 灣前10強。
12
帶我去遠方
HOW 共分為兩個部分， 第一部分為YEF，第二部分為康師傅創新挑戰賽。 1. YEF(Young Entrepreneurs of the Future)，國際青年領袖 創業計畫 WHAT
我們計畫的整體主軸是以公
益創業為構想出發，在主辦單位 給予我們5000元去創造最大的價 值時，我們有志一同地認為最大 的價值應該是社會價值。 於是便
(二) 活動流程 分別可以分成四大階段：Team Building、 Business Plan、Workshop、Oversea Visit。
想到，最與我們貼近，同時也是 眾多遊民棲身之處的台南火車站 地下道。 我們構思著，如果我們效仿 Big Issue的商業模式，是不是能 夠改善遊民的收入，也同時能改 變這個一直困擾著大家的社會問 題呢？ 所以在我們的計畫當中，主 要是作為一個媒合的角色，去媒 合專門負責照顧街友的收容中心 以及鹿府文創。 由恩友之家引介
文創的文創商品， 讓街友嘗試去 供他們就業機會。 這個行動受到地方電視台及 報紙報導引起了大眾的關注， 也
誘發政府對遊民議題的重視並擬 定改善方案， 此外，遊民的收入 也實質獲得改善。
(三) 報名方式 a. 至網站下載簡章詳細閱讀。 b. 將推薦函郵寄至時代基金會。 c. 在網路上填妥報名表(會有一些小問題要先思考填寫) d. 公佈是否錄取。
2. 康師傅創新挑戰賽
具有工作能力的街友去販售鹿府 接觸人群並擁有正常收入管道 提
(一) 簡介 a. YEF是由時代基金會從 2003 年開始發起，每年固定舉 辦的教育計畫。 b. 邀請各界資深人士擔任業師，帶領各種領域的大學生 及研究生。 c. 經由長達 6-10 個月的模擬實務方式，培養團隊合作、 國際視野與創新創業等精神與能力。
(一) 簡介 a. 由康師傅與Cheers雜誌合作舉辦 b. 台灣隊伍於台灣選出前10強後，到天津與大陸選手同 台競賽，再選出前10名獲得新台幣五萬元「公益項目 啟動基金」，進行5週公益競賽。 (二) 參賽辦法 a. 於網站「競賽報名」頁完成線上報名。 b. 將公益的創意與實踐計劃填寫完整後，將提案寄至報 名信箱。 c. 公佈臺灣區前10強名單，前10強隊伍將獲邀參加導師 工作坊，對評審團進行簡報，藉由回饋建議精進簡報 技巧。 d.前10強隊伍將派1位赴中國天津參加公益訓練營，進 行複賽簡報，再經由兩岸評審選出年度公益達人。 13
亞洲 ASIA
心得 不論是YEF或是康師傅公益創新競賽，我認為對於我的視野開拓有很大 的幫助。尤其是對於其他領域的專業以及他們所擅長、關注的事物之間的 交流我認為在這中我學到了很多，同時也拓展了更廣的人脈。或許我現在 想我以後並沒有要創業、並沒有要走社會企業這條路，但是機會是留給準 備好的人，現在的累積不知以後何時會派上用場也不一定。 而對於本科系的反思，我認為都市計畫往往經過分析、預測然後擬訂計 畫或策略，但是最後是否能夠直接解決社會問題，或是這些效益是否能夠 直接回饋到我們所希望回饋的對象身上，這是我在操作完計畫後所得到 的。
關於天津 因為康師傅公益創新競賽比較
樑。自從2002年起，天津市開始對
像是一個營隊的形式，其實出外走
海河進行綜合開發以後，除對原有
訪的機會並不多，然而，天津是我
橋樑進行修繕、提升和改造之外，
第一個拜訪的大陸城市，因此以下
還邀請英國、美國、日本等多個國
針對較廣泛的層面進行說明：
家的橋樑建築設計公司共同對天津
康師傅總部位在天津的濱海新
海河的橋樑進行設計並新建了一批
區，它是中國北方對外開放的門
具有景觀作用的橋樑，使得天津市
戶、高水平的現代製造業和研發轉
區內的海河上游，平均不到0.8公里
化基地、北方國際航運中心和國際
就有一座橋樑，在改善交通的同時
物流中心，被譽為「中國經濟的第
也提升了海河的景觀。 現在天津海
三增長極」。在這裡的地景，基本
河上「一橋一景」的景緻，已經成
上大多都是工廠、金融業等，也衍
為天津著名的旅遊景點。
伸出一些特種行業(大陸人稱作為沐 足)。
14
除此之外，在交通工具方面， 有別於台灣的計程車都是黃色的，
而在天津舊市區的部分，我們
大陸在不同的地區的計程車會有顏
則去了古文化街，它是仿中國清代
色區分，而公車則又會由有沒有冷
民間小式店鋪組成的商業步行街，
氣而使票價不同。在濱海新區的道
原為以天津天后宮為中心的「宮南
路非常的寬大，使得行人號誌也特
大街」和「宮北大街」，是天津最
別的大，駕駛不太禮讓行人，過馬
早的文化、宗教和商貿聚集之地。
路的時間對於行人蠻不友善。
另一個特色則是天津的橋樑，
總而言之，對於初次來到大陸
由於天津處於海河流域下游的九河
的我，算是開了很大的眼界，希望
下梢，自古建有大量各式各樣的橋
之後能夠再有更深入地走訪。
帶我去遠方
幕後紀實 文 | 蔡妙琪
此篇分享對於國外遊歷的分享雖較其 他分享少，但是對於創意競賽的介紹卻 非常值得系上同學詳細了解。在都計系 待久了，我們將大部分的時間花費在做 基設及實習中，鮮少會將目光移到都計 系以外的地方，知道別人在做什麼還有 不同系的思考差異。經過此篇分享以及 台東洄游農村競賽的分享之後，相信同 學們可以更關注有哪些競賽正在舉辦以 及參與的方式，發揮所學。
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亞洲 ASIA
絲綢之路 SILK ROAD
絲路尋騎 文 | 周啟揚Young
「旅程不斷往前，思考要往後退， 回想當初在起點出發時的初衷。 」
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帶我去遠方
WHO | WHEN
HOW
我與Os(隨行夥伴) | 2014/7/27~9/9
關於【創意遊中華獎助計畫】由《旅讀OR》雜誌 所舉辦的「創意遊中華獎助計畫活動」,第三屆從2014 年1月開始公開徵求創意旅行計畫，當時在臉書上看到 該資訊，並詢問曾參與的同學相關訊息，短短一周的
WHERE 中國大陸：北京、西安、咸陽、寶雞、天 水、蘭州、武威、張掖、酒泉、嘉裕關、 瓜州、烏魯木齊、西寧、青海、金昌、內 蒙古巴丹吉林沙漠
WHY
時間在收件截止前上傳繳交計劃書，經過第一階段的 書面審核與第二階段複審面試，最後有幸通過三天兩 夜嚴苛的紀錄片工作營考驗，順利取得創意由中華之 獎助。
WHAT 熱愛運動勇於挑戰，絲路尋騎計畫發
絲路，是東西方絲綢交易的道路，亦是食物、音
起人Young，這次以騎乘單車的方式來挑
樂、藝術、思想，以及宗教的交流要道。絲路中國段
戰絲路，踏上張騫出使西域的旅程，追隨
從陜西省的西安(長安)出發，沿渭水西行，經秦都的舊
玄奘西天取經之路，尋找古往今來的軌跡
址－咸陽，翻越秦嶺經過天水，隨後抵達蘭州，過黃
與故事。希望透過這次的旅程，散播正向
河翻越烏峭嶺就進入河西走廊，經過甘肅省武威、張
的影響力，鼓舞更多人勇敢出走，停下腳
掖、酒泉、嘉峪關後，隨即進入新疆的廣大地域。由
步、探索世界、拓展視野、認識自我。
東向西體驗大漠風情，撫今追昔，完整遙想千百年來
藉由絲路尋騎的旅程，實現自己微小版
的文明在古絲路上的競逐、發展、茁壯，感受深層的
壯遊的想法，壯遊是胸懷壯志的遊歷，包
文化底蘊，並且延續中華文化的傳承。
括三個特質：旅遊時間「長」、行程挑戰
性「高」、與人文社會互動「深」、特別
山嶺、草原、荒原、戈壁石灘等自然景觀，如此盡
是經過規畫，以高度意志徹底執行，用自
情肆意的踩著鐵馬，追尋著古絲路上的駝隊鈴聲，感
己的體力去體驗世界之大，壯遊一場深刻
受千年大漠的歷史軌跡，這將會是一趟深刻的文化體
的，與當地文化沒有偏見的對話關係。
驗行。此行目的是想要深入了解中國古絲路的歷史文
一路就在遼闊的自然天地中馳騁，沿途行經
化，喚起人們關注絲路環境與文化遺產保護之問題。 同時讓自己有學習與歸零的機會，也希望能鼓舞更多 人勇敢的出走。 17
亞洲 ASIA
「不要去應付變成別人要你成為的樣子， 應該要去追尋自己想要成為的那個人。」
心得 旅行是很大的反省，藉由異文化來 檢視自身。旅遊不只是欣賞沿途的自然 與人文風景，更重要的是找到自己心裡 深處的聲音。因此，壯遊絕對不只是向 外的觀察，更是向內的反省。由於絲路 中國段多數地區氣候炎熱乾燥，有時風 沙漫天，日夜溫差大，在此騎單車旅 行，過程中有許多難題需要去面對去克 服，從中也突破自己原本的界線，如抗 壓性、耐力、體能、適應力、解決問題 的能力等都有超越原本的自我能耐。
都市有關的評論 生活在歷史裡的城市，繁忙車水馬 龍間，西安城牆依然佇立，長安自古帝 王都，更是古代絲綢之路的起點，厚重 的歷史感是大家對西安的強烈印象，而 這種感覺往往是從西安城牆開始的，古 樸厚重的青磚，斑白沈澱的歷史痕跡， 穿梭在華夏文明時空的交匯處，西安城 牆是中國大陸現存規模最大最完整的古 代城垣建築，這趟旅程在西安待一段 時間，充分感受到西安的文化底藴，當 地居民也常以城內城外來稱呼所在的地 方，這些歷史留下的珍貴資產，必須做 好完整的保存與再利用規劃，如此提升 城市的價值與自明性。 18
帶我去遠方
幕後紀實 文 | 王孟俐
「摳摟摳摟」是這一寂靜大陸上唯一的聲音，耐 得住寂寞的人，才能看到最美的風景。拖車過重、 雨天延後出發、摸黑前行，滿車泥濘，一身疲憊， 晾不乾的衣物，他從來沒想過騎向世界，支持著這 趟旅程唯一的信念是，一句句勵志的話語，鼓舞人 們勇敢前行，出發就對了，很多信念會在旅程中找 到，但也唯有親身經歷過那段旅程的人也才懂得箇 中滋味，這場分享會彷彿也在說如果你有夢就去做 吧！順道而來的喬治亞理工大學楊老師，也參與了 這場分享，This is a future，他非常贊同這樣的探 索旅程，同時也給了許多建議，如何將專業知識和 旅行結合。
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亞洲 ASIA
日本 JAPAN
Summer School 文 | 柯雅之
WHO 阮晧宇、柯雅之、賴正偉、周芸、王晟宇
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WHERE 日本京都大學
WHEN 2014.08.01 - 2014.08.15
帶我去遠方
京都大學舉辦的Summer School on Disaster Resilient Countries主要是針對亞洲地區容易發生的地震、颱風 等介紹相關的災害議題以及調適策略，除了老師授課與學生分組討論，也實地走訪地震博物館並參觀京都市內消 防設施；下午之後則是自由時間，是吃喝玩樂認識京都的好機會，晚上則住在學校提供的交換生宿舍(是舒適的單 人房喔!)。 本次活動的時間為2014年8月1日至8月15日，是經由京都大學網站公布資訊，並藉由網路報名。參與的學生 分別有台灣、泰國、韓國、中國四個國家，共14位。由京都大學工程學院的老師們帶領，他們也來自不同國家， 有韓國、巴基斯坦、伊朗、巴西、德國等，因此全程以英文授課。期末報告是個人對於整個暑期學校所學到的東 西做整體報告，與都市計畫學習的內容有滿大的差異，但這是一個能了解其他領域所學的經驗。 共計15天的行程如下： 8/1 8/2 8/3 8/4~5 8/6~10 8/11 抵達 日本
準備
說明會
校外 參訪
防災 課程
校外 參訪
8/12
8/13
8/14
8/15
準備 期末 報告
參觀實 驗室／ 期末簡 報
自由 時間
離開 日本
課程內容讓我們學習到不少日本對於災害的應對方式，除了硬體的減災工程，教育、災害管理等軟性的措施 也同等重要，由於災害風險與社經環境中人口、產業、設施等條件息息相關，因此了解各地區不同的需求，有助 於給予最即時且適切的幫助。政府應該要有一套緊急應變機制，在面臨災害的混亂中仍能管理災區物資的供需與 救援的優先順序，以有限的成本達到最大的效益；而居民都應該要時時警惕，懂得互相幫助、臨機應變，才能減 少人身財產的損失。
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亞洲 ASIA
京都是一座結合了「新」與「舊」的城市，它有著許多古老的、具有歷史意義的寺廟、城堡，也有著新穎的 百貨公司、商店街，以及便捷的交通運輸系統，在追求繁榮發展之下，它同時保留了悠久的歷史足跡，並將其展 現給人們欣賞。 京都看待歷史文化資產的方式很值得我們參考，例如二条城保存的不僅是建築物本體，還有城內的環境、氛 圍、種植松樹造景的習慣，雖然矗立在京都車站附近一條熙來攘往的大街上，但附近的建物高度、綠化及街道氛 圍都有所配合，使得古典與現代協調地並存；重要景點的交通可及性也很高，像是稻荷神社離最近的火車站只有 一條街之隔，火車站也配合稻荷神社的意象做站體設計，地方的自明性讓遊客一目了然；另外，保存古蹟的方式 也很多樣，不只是保存建物供民眾參觀，而是有多元的使用，像是位在商業區的歷史旅社便轉作餐廳使用。 京都除了將新與舊融合得很好之外，它也很成功的將「自然」融入到城市之中。綠化為行人營造了舒適的步 行空間與優美的景觀，讓人們可以很悠閒的以散步的方式來體驗京都之美，河川、運河也會結合周邊環境進行規 劃，並將其納入步行路線之中，而非以高聳的河堤將人與水隔離，另外還會與日本傳統的祭典結合，在河邊舉辦 許多活動，讓人們可以近距離欣賞城市中的藍帶，並與其有所互動。
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帶我去遠方
幕後紀實 文 | 蔡妙琪
大家都知道台南的古蹟也很多，因此京都看 待歷史文化資產的態度很值得我們做參考，例如 簡報時有提到京都會考量古蹟在都市裡的區位， 可能因區位不同，腳色也不一樣，提供不同功 能。 除了分享的內容中提到的京都對於歷史文化 資產等經驗之外，大家也可以像分享者一樣多多 關注及參與這類型的暑期學校或是工作坊，不但 可以學習其他國家對於都市議題的看法，也能結 交不同國家的朋友。
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亞洲 ASIA
泰國 THAILAND
泰國工作坊 文 | 劉艾儒、王于軒 WHO 今年TLT Workshop共有三個學校的參與，分別是國立成功大學、Rajamangala University of Technology Isan (RMUTI)、Vongchavalitkul University，共有2名導師及17名學生。 國立成功大學的教授林漢良及學生周芸、梁詠怡、王培羽、鄭光廷、林泓佐、陳仲彥、王于軒、劉艾儒； RMUTI的導師Nikhom Boonyanusith及學生Pavarot Jansawang、Todsapol Putnok、Thepmongkon Boon-Aio、Nattakrai Huadkratoke； Vongchavalitkul University的學生Chana Iekanna、PichetNasungnoen、PatipanSonnguleum、Natta wat Singhkom、Rattana Koy-King。
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帶我去遠方
WHEN
HOW
2014.08.25 - 2014.09.08
大約在每年5月底至6月初的時候，林漢 良老師會向大三的同學公布泰國工作坊的 資訊，想申請參加的同學需用電子郵件向
WHERE Korat市、Bua Yai市、曼谷市
林漢良老師報名，並同時附上個人簡歷、 英文能力證明、作品集或任何可以增加錄 取機會的東西。之後會安排面試的時間，
WHAT
在面試時要向老師解釋作品集的內容。通 在林漢良老師的帶領下我們到了泰國的Bua Yai
城，這個城市機能件件衰頹，人口外移、淹水問 題、開放空間及精神指標的缺乏，面對這些課題之
過面試後，所有參與工作坊的同學要負責 訂機票，並共同規劃工作坊結束後在曼谷 的行程、住宿與學術參訪。
下，我們的操作主題可分為四大面向：將Bua Yai火 車站打造為城市的新地標；研究住商混合的結構為 Bua Yai尋求更適合的生活模式；透過運動公園的規 劃提供開放空間並試圖改善水資源的問題；改造原 有的街道空間將道路兩側的夜市收納，為交通問題 提供解決方案。 我們與泰國夥伴騎著腳踏車在Bua Yai大街巷弄 間來回穿梭，了解城市的核心問題，即使語言上的 溝通顛頗，但卻開啟了語言外的內心交流，運用我 們不同領域的創意及專業能力，為這座喪失個性的 城市注入新的能量。在工作坊結束後我們動身前往 曼谷，最後五天行程有我們自行安排，首先便來到 當地頂尖大學的建築規劃所內進行參訪。接著，的 旅程則是輕鬆的作為觀光客觀賞著名的人妖秀、職 業拳賽、設計展，晚上搭著船前往河上觀賞多如繁
WHY TLT WORKSHOP 是系上暑期國際的 工作坊，這項活動至今已舉辦了五屆，之 所以每年會吸引系上同學參加，正是因為 我們能在短短十天的時間內，見識到泰國 不同的風俗文化，還有這個國家規劃的體 系，用輕鬆的態度去享受、觀察。另外在 工作坊的過程中我們會與當地學生一起討 論，並將在都計系所學的都市診斷能力應 用到工作坊上，最後和組員一起提出一規 劃方案，這份成就感是十足的。這樣滿滿 的收穫與回憶即是同學們想參加此工作坊 的原因。
星的螢火蟲，以此為這趟泰國行劃下句點。 25
亞洲 ASIA
心得
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由於彼此語言無法流利的溝
加豎立累績自己的實力才能與世
融、觀光之綜合都市機能，人口
通，而共同完成工作坊卻需要大
界上的人競爭。而隨後的城市觀
結構則有華人、當地人、甚至歐
量的意見交換，我們費了很大功
光也留下我們許多美好的回憶，
美人，且是國內唯一擁有大眾捷
夫在了解彼此，像是用圖畫加上
期望這些親身經驗能夠成為案例
運系統的都市。
簡單的單字以及google翻譯，好
應用在之後的規劃上。
但即便如此在曼谷市區之觀
不容易才完成了工作訪。然而，
與台灣都市之相異處，在於
光、通勤旅次仍然有很大部分仰
也是因為如此，我們累積的羈絆
泰國的都市是屬於標準首要型都
賴私人運具，導致了曼谷長久以
也比普通的十天夥伴更深，因
市的發展模式，全國大部分的資
來為人詬病的交通癱瘓問題，難
為我們在過程中比以往更認真的
源、人口以及活動都集中在首都
怪當地人覺得除了交通以外對曼
去傾聽對方的聲音，這份友情絕
曼谷。
谷整體生活都很滿意！另外則是
對是這次旅程中最珍貴難忘的。
就本次行程所前往的幾處都市
曼谷市區捷運包括BTS及MRT二
而之後的曼谷自由行，比起前面
可以見其端倪，BUAYAI、KORAT
種系統，而二系統間並沒有良好
勞力及心力付出的工作坊，行程
等都市皆以當地住民為主體，形
的轉乘和票整整合，致使在二系
較為輕鬆自在，同時異國文化的
成都市自給自足之型態，當地商
統間之轉換形成了時間及票價上
洗禮也讓我們的見識不再那麼淺
業行為亦以日常所需為主，交通
之浪費。倘若曼谷加強其現有之
薄。自由行的開頭是朱拉隆功大
運輸則大多以私人運具達成；而
交通軟硬體條件，想必在其都市
學的學術參訪，他們學生的作品
曼谷市之規模則足以媲美世界各
機能充足的情況下會有很大的發
讓我們驚豔，也深深覺得應該更
主要都市，其包含全國貿易、金
展優勢。
帶我去遠方
幕後紀實 文 | 王孟俐
林漢良老師在分享會上說到，泰國工作坊很特 殊，只針對大三同學，結合規劃、設計、開發，是 銜接大三到大四的一個橋梁。從在城市生活探險、 與人互動的過程，利用所學專業能力自己發現的問 題，觀察城市人民的生活動態推論一個現象、空間 背後的社會、經濟意義，將都市改變的社會過程和 空間改造結合在一起。從當地碾米廠反思經營一個 產業對於環境的永續發展與社區回饋，並且可以應 用在未來的規畫概念上。這趟旅程除了吃喝玩樂， 更重要的是要培養思考、自主的能力、海賊冒險的 精神，以「不做跟過去做的不一樣的東西，不破壞 習慣就不能產生新的精神」作為結語。
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亞洲 ASIA
印尼 INDONESIA
印尼志工旅行 文 | 陳郁璇
WHO
HOW
全球30歲以下青年，不參加AIESEC這個社團也
大一大二有參加AIESEC社團（國際經濟商管學
可以參加。透過AIESEC專案媒合平台找專案，
生會），得知其有海外成長計畫，可以以志工
接受專案負責人面試，通過後即可出國交換。
旅遊的方式去國外六至八個禮拜。
WHEN 2014.07.14 - 2014.08.24，共42天
WHERE 主要是印尼西加里曼丹省坤甸市（Pontianak） ，其他還有Lemukutan、Ketapang
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帶我去遠方
Marina, Russia
Stephan, Russia Nick, Russia
Daria, Russia
Rebecca, China
跨文化團隊合作 Ana, Portugal
Wendy, Taiwan
Yason, China Eric, China
WHY
Byron, UK
WHAT
1. 志工旅遊可以以很省錢的方式深入體驗不同 地區的文化風情 。 2. 工作夥伴都是來自世界各地，可以認識不同 國家的人。 3. 基本上都是自己一個人去，因此可以訓練自 己獨立。 4. 練英文。
環保志工旅遊，主要工作目的為提升當地環保 意識，主要內容為： 1. 到國小、高中教導關於環境與環保相關知識 2. 舉辦各種活動吸引坤甸市民工同參與並提升 其環保意識。 3. 教導貧窮小孩基礎英文與數學。 4. 與當地環境組織交流。 5. 參與地球村及青年論壇，進行各國文化交 流。六周時間中約有將近十幾天的放假時 間，其餘時間便到處旅行。 29
亞洲 ASIA
心得 這次旅行心得舉兩點來簡單講述。 一、拋開成見，才能深度了解當地風土人情
二、不同的國家，不同的朋友
我覺得這點相當重要，如果任何事都抱有成見，
這點我覺得是另外一個很大的收穫。這次旅行我
任何事都不敢嘗試，那麼就無法更進一步了解這個城
認識了來自印尼、香港、中國、葡萄牙、英國、俄羅
市。舉幾個例子來說，坤甸是一個華人、馬來人與爪
斯、波蘭、西班牙等國的人們，在和他們合作或交談
哇人約各佔三分之一的城市，宗教信仰以佛教、基督
的過程中，可以間接了解不同國家的人的想法是什
教、伊斯蘭教為主（但伊斯蘭教比例最高），在城市
麼。當然也會產生許多摩擦，例如印尼人不守時、俄
規劃上就要考慮不同種族聚集區中，每多少人就要配
羅斯人和中國人常將自我放在工作之前（用國家代指
置教堂、佛寺或清真寺，另外像配合穆斯林每天都要
每個人也許不那麼恰當），這時候便要拋開自己國家
祈禱五次，百貨公司、學校、政府機關等公共場合幾
的成見，每個國家、每個人的看法本來就有落差，要
乎都會設置祈禱室供人祈禱。禁吃豬肉、禁喝酒、女
適時調整自己的想法，和別人尋求共識，我覺得這種
人不得對於丈夫家人以外的男人露出臉以外的身體，
經驗是相當寶貴難得的。
且禁止接觸等各式各樣的教規，但其實與當地人聊天
在跨文化團隊合作的過程中，也認識了許多好朋
會發現，每一項教規背後都有其目的在，而且是有配
友，其中當然有隨著專案結束隨時間距離流散的人，
合印尼的環境去調整的，我的寄宿家庭女孩告訴我，
但當然也有直到現在仍在聯絡的朋友，甚至約定下次
如果只是盲目遵從教條，而不理解背後規定的真義就
見面的時間。我一直覺得旅途中最重要的東西就是「
失去意義了。
人」，感謝這趟旅程讓我遇見形形色色的人，讓我遇
另外像是很多人覺得印尼是個很落後的國家，仔
見許多可敬可貴的人。
細觀察，我認為整體基盤設施確實不足（排水設施不
完成這趟旅行後，有時想想不免覺得自己太過莽
良導致常淹水、供電系統不良導致常停電），廢棄物
撞，獨自一人到熱帶雨林城市似乎是有點危險的事，
處理也處理得不好（如人民及政府都沒有資源回收的
但似乎沒有這份「衝動和莽撞」，就沒有機會完成這
概念，所有的垃圾並未分類過，到了垃圾處理場後也
次的冒險，遇見這麼多有趣的人事物，該感謝那份「
是直接掩埋或燒掉）；然而印尼的路邊停車規劃我就
衝動」吧！也感謝雖然擔心仍然願意包容我讓我一個
覺得做得很好：他們每棟臨大馬路的建物都會退縮約
人出走的家人。旅行是最好的充電的時刻，而且就像
八至十米，退縮空間便留給想來那家店消費的顧客停
禁果一樣，永遠停不下來。我想，這次結束後，一定
車，並且固定會有一位「車夫」負責排好所有的車與
還會有很多的下次吧。
管理所有車（但要付小費給他），所以便比較不會有 商業臨停嚴重影響行進車輛的問題。 30
帶我去遠方
幕後紀實 文 | 何岡霖
有一次，趁著中間休息的時間，在印尼的雨林區，鼓著勇 氣，自己一人漫步在人生地步熟的小村落，沒有了印尼同伴的 陪伴以及照顧，能自由自在地倘佯在熱帶的自然環境之中，這 一次小出遊就像夢一般地奇妙美好。 而旅途中，我覺得最漂亮的風景就是人，漂亮的風景也需 要與人分享才能迸出閃耀的火花，若不是那一刻，萌生了出國 看看的念頭，也不會認識到那麼多人，而這些朋友，也會不時 寒暄問暖，而在離開的時候，難過一生中可能沒有在相見的機 會，如同過客一般的巧遇分離，但人生的旅途，悲歡離合的經 驗都會深刻地烙印在我的心中。
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歐美
EUROPE &
AMERICA
歐美 Europe & America
荷蘭 HOLLAND
荷蘭工作坊 文 | 陳力賢
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帶我去遠方
WHO
HOW
張秀慈老師、林廷儒、林佩儀、王子佳、
助教在系上FB平台傳播報名資訊
洪雯君、朱冠臻、游蘊琦、陳力賢、周 辰、阮晧宇、彭怡翠、楊怡真、陳芃劭、 莊竣雅、許廷伃、葉映廷、楊雅君
WHY 荷蘭治水很強，想學習面臨氣候變遷，其如何應
WHERE
變。
荷蘭台夫特科技大學TU Delft，參訪 Rotterdam、基地則為Vlaardingen
WHAT 授課，並操作基地來實踐授課內容、參訪、體驗 荷蘭小鎮生活，並且實地見識荷蘭人如何扮演空
WHEN 2014.07.18 - 2014.07.28（共15天）
間規劃師的角色。
心得 這次去就是為了學習治水，充分體會到荷蘭還地 於水的精神，諸如在建築法規落實一樓抬高的機制、 漂浮屋，最有趣的是荷蘭人always want to have fun 的基礎設施規劃，像是water
plaza將小型蓄洪池結
合各類球場設計，又或是小小隆起的土堤上嵌入各式 各樣小朋友玩耍的設施，名為dike-park，有趣的山 丘地形與小朋友的笑聲像是天造地設般的存在，原本 單一的功能，賦予了與居民、市民相關的功能後，使 基礎設施恰如其分地融入了當地的生活，是我永遠不 能忘記的。 而最大的收穫與幫助，更甚在於講師們不斷強 調：規劃者在空間規劃中扮演著何種角色，這意味著 在這空間中，還有更多人在空間中因著計畫而影響與 被影響，扮演著不同的角色，根據分析有些可能是強 勢的主角，有些則是弱勢的配角，規劃者應思考不同 35
歐美 Europe & America
的團體，在空間上應該得到什麼樣的利益，如何透過妥善 的規劃，才能將某些利益團體的損害降到最低，使利益最 大化，即是必須充分了解不同「人」與「組織團體」的訴 求與其重視的價值為何，透過各種機制，適時或滿足、或 溝通協調，產生出的規劃行動方案，便有更明確的受益主 體存在，而使計畫更有意義，落實規劃以人為本的精神。 舉例而言，我們規劃的基地與方案，涉及到水利局、 鐵路局、規劃局、港務局、住宅處及居民，其中一位講師 讓我們玩角色扮演，使我們充分理解不同團體產生不同的 訴求是必然的，因此我們規劃行動方案時，都會盡量納入 不同角色的思維，什麼時候這個計畫能夠進入，配合哪個 計畫？例如與工廠色彩計畫比較容易協調、實現，與倉庫 使用者協調閒置空間涉及地上權，困難度較高，行動方案 可依據其難度而分別列出短中長期計畫，計畫如何實施的 細節，竟是這次工作坊操作基地佔如此重要的一個環節， 可見荷蘭人對於計畫實施的可行性與接受度有何等重視， 因為畢竟寫得再好的計畫，若只能牆上掛掛也是枉然。
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帶我去遠方
幕後紀實 文 | 何岡霖
既然已經決定要去了，那一定要趁此機會好好地學習，做一個規 劃師，去一個地方實際的經驗那個空間是非常重要的，那透過這次行程 可以學到跟規劃相關的知識，念規劃最好玩的地方就是走到哪都可以學 習，不管是設計、規劃面等等，而最辛苦的地方是學生活動的掌握，每 個團體的行程都非常豐富，而身為一個領隊老師，最首要的就是要確保 學生的安全，在每個同學都平安歸來時，心中的大石才得以放下。 這次工作坊的經驗，參加的同學都能夠得到屬於自己的歸屬感， 並能把學到的知識內化，而之後，陳述出來的故事，是能夠打動人心， 扣人心弦的。
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歐美 Europe & America
德國 GERMANY
德國參訪分享 文 | 王鈺淋 Freda
WHO
WHERE
政大的師生，主要是以地政系為主，另外
主要為德國南部（Bernkastel、Trier、Koblenz、
為和我一樣非政大校籍生身分的人，但是
Lindau、Pitztal、Fuessen…等）
補助範圍僅限政大師生。
WHEN 2014.08.25 - 2014.09.08（共15天）
38
帶我去遠方
HOW
WHY
先前大學系上老師帶團而得知這個消息（
類似都計系的老師們帶同學出去參訪，從參訪中
老師過去曾於德國留學過，所參訪的地點
對國外的規劃進行學習。
必定是自己去旅遊不會看到的部份，因此 選擇參加）
WHAT 旅遊、體驗國外生活，並且實地見識德國人對於 都市規劃實施的態度
心得 這趟的收穫很豐碩，不只在知識上，更多是在 態度上。
度的。 或許是啟蒙運動、工業革命發生於歐洲，對於
臺灣的人才濟濟，不少學生、老師們出國留學
科學、理性的討論以及社會民主的成熟度相對成熟
過，不乏是留學美國、英國、德國、日本等，而以
我們許多，當然，我不認為這是我們比他們差，而
法學而言，遇上較多都是留學德國和日本的老師，
是因為他們已經經歷過許多奮鬥、激辯的過程，而
對於這兩個國家其實一開始模糊的印象是嚴謹、務
我們可能正走在這樣的道路上。舉例來說，德國對
實而已，直到這次去了德國的參訪，才對細節有了
於都市計畫中需要的道路或是公共設施用地，多是
更多的理解。
運用土地重劃的方式取得，而不是用區段徵收的方
綜合大學時參加學校所辦的日本海外實習的
式（當然，他們的區段徵收與我國的區段徵收是有
經驗，我認為傳統日本人的做事態度是嚴謹、認真
差異的），而這樣的土地取得方式是規定在他們的
的，而這次德國行之後讓我覺得德國人對於做事情
制度中的，在規劃中，要選擇對人民財產權傷害最
的態度是務實、實事求是的。乍看之下幾個用詞似
小的方式。
乎相去不遠，但實際上是大相逕庭的。兩者的精神
簡要的來說，我覺得出國不光僅僅是增長見聞
都會令你感到由衷的欽佩，但是前者有時後會淪於
跟體驗異國旅遊，更不是出國後覺得臺灣多麼的跟
過於僵化、形式主義，而後者會有點因強調實用而
不上別人，事實上，每出國一次，我就會發現原來
失去了一些感性，但總體而言，我認為對目前的臺
我是多麼愛這塊土地，還有這塊土地上的人們。以
灣而言，是需要多汲取一點務實和嚴謹的精神和態
上述所提的區段徵收和土地重劃的例子來說，其實 39
歐美 Europe & America
回顧當初區段徵收的手法被提出，也是為了人民權
比如說，德國在審規劃案的時候，是由村里提
益的著想，因為比起一般徵收，區段徵收確實對人
案，往上交由上位機關（如縣的行政單位）審議
民較善待一點，但是這就是我覺得為甚麼要多出國
的，但是村里的提案與區域計劃的規定背離的時候
的原因─因為台灣人很可愛，當他覺得這樣做最好的
怎麼辦？那上位機關會退回規劃案交由村里更改後
時候，就會一股腦的投入全部的心血，滿腦子容不
再交，而不會直接由審議的機關更改規劃內容，
下其他方法，覺得全部一體適用就好，而出國就是
也就是規劃內容就算要改，也會回到當地再行討論
一種方式，讓自己的腦袋可以裝的下其他的想法。
後，得到共識後再審議。而這樣的方式之所以可以
大家都知道一個道理：各國的案例都要因地制 宜。
己決定邦內事務，所以不需要回歸中央後，經過層
因為不喜歡一股腦的稱讚某個國家多好多好，我
層審議後拒絕，但是邦聯制度的推行，有必須得歸
認為再好的國家都有他自身國家所背負的歷史和議
到地方的財政收入劃分上，必須使邦有一定的力量
題，因此，在去完德國之後，雖然對於某些態度和
推動邦內的事務，有不致於使各邦差距太大。而這
制度感到崇拜，但也回過頭反思為什麼德國能夠施
樣的體制上就與臺灣相距甚遠，就算想要單純推動
行而在臺灣不能？（先不全部歸責於人民的素質、
村里提案這件事，就會因為他的效力大打折扣。
國家的文化）
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實行，我認為是歸於邦聯制度的，因為各邦可以自
帶我去遠方
幕後紀實 文 | 余庭嘉
很特別的像Kevin Lynch他有提過一個空間它不一定固定要做 什麼樣的活動，他們這個空間其實就像一個廣場，他可能白天是 一個大家行走或停下來聊天的地方，可是到晚上它只要架上舞台 放一些桌椅，就可以聚集人，形成一個新的活動，也就是說我們 在思考空間的規劃和設計的時候，有時候留空一些空間，有些人 其實就會進行一些比較彈性的活動。 很特別的是他們的參與式規劃，我們那時候有問鎮長說一開 始做的時候有這麼順利嗎？因為一般來說我們好像都會覺得德國 或日本它們好像是比較先進的國家，去推這件事情會比較容易， 可是事實上他們就說光是前期你要去推動參與式規劃，就要去說 服一些鄉、鎮、市的人民，讓他們在討論的時候不要拍桌大罵， 我覺得其實各個國家都是一樣的，只是有沒有要去做這件事情。
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歐美 Europe & America
NEDERLAND BELGIUM GERMANY DENMARK 。19座城市 文 | 吳昀珊
WHO
WHERE
一人。以及一路上在HOSTEL遇到的、在
國家數目：荷蘭、比利時、德國、丹麥，共4國。
WorkCamp認識的各國朋友。
城市數目：19座。 總移動範圍：約2700公里。
WHEN 旅行日期：2014/07/19-2014/08/28 旅行天數：40天
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帶我去遠方
WHY 想挑戰－
想邂逅－
第一次，一個人40天，走過歐洲四個國家。
在許多不同的地方，遇到來自不同國家的人。
想親自體驗－
想開闊視野－
荷蘭阿姆斯特丹的運河風光、比利時的世界遺產城
出走台灣，體會不同國家的文化以及思維。
鎮(布魯日)、德國快速便利的交通路網、丹麥哥本
參加志工營，到較難抵達的德國鄉村地區服務。
哈根全世界最快樂的城市氛圍。 WHAT 1. 比利時 Belgium (1) 沙發衝浪Couch Surfing https://www.couchsurfing.org/ 透過沙發衝浪結識當地的朋友，住宿當地朋友的家， 體驗當地的生活步調。在彼此聊天中也進一步認識外 國朋友的文化以及思維模式。 (2) 布魯日 Bruges 布魯日在中世紀是北海第一大商港，與地中海第一 大商港威尼斯可分庭抗禮。在這邊，印象最令人深刻的 一個風景是：從HOST（沙發衝浪認識的當地人，招待 客人的人）的窗台望出去是中古世紀的教堂，整點的時 候可以聽到教堂的鐘聲。 7/20是比利時的國慶日，在布魯日的廣場上舉辦的 活動裡，我們跟著來自各地的觀光客還有當地人一起合 唱三種語言（荷蘭文、法文、英文）的歌曲，渡過了瘋 狂的4個小時！ 2. 德國 Germany (1) 杜塞道夫 Düsseldorf 媒體港(Medienhafen)，原本為舊船塢區，位在杜 賽道夫的邊陲，德國政府著手將老舊廠房、廢棄倉庫 進行改造計畫。但並非全部拆除，而是保留外觀，內部 更新成現代化設備。整體規劃成媒體通訊產業相關發展 區，並且找來設計畢爾包古根漢美術館的建築師 Frank Gehry 設計了三座辦公大樓(白色、銀色、紅棕色) 三座 大樓各自具有不同材質、不同色彩、不同形體但使用同 樣型式的開窗又不失整體性。 43
歐美 Europe & America
(2) 漢堡 Hamburg 海港新城(Hafen City)原本是荒 廢的工業港區，於1997年通過開發 案。 理念：捨棄傳統堤防工程，改變傳 統防洪的觀念，嘗試與洪水共生。 策略：街道與建築開發基地皆墊高 5-8公尺以上，高低落差之間設置 人工平台作為公共空間，洪水來的 時候則做為洪泛空間。 (3) 柏林 Berlin 歐洲被害猶太人紀念碑(Memorial to the Murdered Jews of Europe) 波茲坦廣場(Potsdamer Platz)，
國小校舍改建成的房舍。 a. 工作內容：協助整理馬場、在農 田裡整理枯草堆。 b. 休閒時間：與當地居民打沙灘排 球、踢足球，和來自各國的朋友聊 天、玩牌，在宿舍附近散步或者去 湖邊玩。 c. 伙食：各國人輪流料理，準備各 國的特色食物。 4. 丹麥-哥本哈根DenmarkCopenhagen 德國與丹麥之間隔著費默海 峽，海峽中間並無跨海大橋或是海 底隧道可供通行。跨國列車直接開 進渡輪裡面，因開入船艙內的關 係，這列往返德國丹麥之間的列車 44
其外觀棚架的設計彷彿日本的富士 山。裏頭設有百貨公司、電影院、 劇院、國際企業及高級飯店，最具 代表性的公司為SONY CENTER。 此外，柏林影展的主場館、競賽片 跟記者會都在這裡舉行。 哈克雪庭院(Hackesche Höfe) ，Höfe，等於英文的Courtyard， 指的是中庭或庭院的意思。是柏林 特有的建築物形式，住宅以ㄇ字型 或是口字型的型式建築，中間為庭 院，確保每間公寓每一面都有良好 採光。當作的一座Höfe出讓給藝術 家作為塗鴉場所，每面牆上的塗鴉 定期會更新。
3. 國際志工營 VolunteersGermany,Lohmen (1) 申請管道 透過下列組織，取得前往德國參 加志工營的機會。 a. 德國NIG國際志工組織 http://www.nig-camp.de/ b. 台灣願景青年行動網協會(VYA) http://www.volunteermatch.org. tw/IW/7-1-about-VYA.htm (2) 活動內容 在德國北部梅克倫堡州的一個叫 做Lohmen的小鄉村工作，此州又 被稱做千湖之州，共有大小湖泊一 千多個。住宿是由Lohmen以前的
只有四節。如使用鐵路的方式往返 兩國的話，由漢堡到哥本哈根的行 程(包含在渡輪上時間) 約6個半小 時，訂位需加4.5歐元。 列車進船艙後，乘客不得留在 火車內，一定要下火車上船，可以 在船上的餐廳買杯咖啡或是德國香 腸，到甲板看海跟吹海風聽身旁其 他人講著德文或是丹麥話，在海上 的時間大約半小時。
越好，導致家具無法從門進入，於 是每棟房子最上方都會設置吊鉤， 方便家具的搬運。 阿姆斯特丹的符號是3個叉。第 一個叉代表：水，第二個叉：火， 第三個叉：黑死病，用這三個XXX 來保護阿姆斯特丹：遠離水患、火 災以及黑死病。 前往位於阿姆斯特丹的史基浦 國際機場交通非常便利，搭乘荷蘭 國鐵由市中心出發只需要20分鐘 左右的車程。且只要搭乘火車上畫 有WIFI圖樣的車種皆有提供免費的 WIFI使用，相較於比利時、丹麥還 有德國的鐵路，能使用免費的網路 對於背包客是非常便利的。
5. 荷蘭-阿姆斯特丹NetherlandsAmsterdam 阿姆斯特丹的街道，都有規劃良 好的行人通道以及腳踏車道。 早期的課稅方式是依據門面大 小來課稅，所以每棟的門都是越小
帶我去遠方
幕後紀實 文 | 蔡妙琪
很多人對於一個人的自助旅行都會抱持許多疑惑，不會孤單 嗎？不會害怕嗎？不會危險嗎？分享者向大家證明了，一個女生 可以在素昧平生的國家旅遊、參與國際志工營隊等各種方式40 天，並且在旅途中結識不同國家的朋友，一起打球、聊天、散 步，簡單的日常小事都會變成回憶，而且因為是一個人旅行，旅 途中的所見所聞更深刻於腦海中。大家不妨也為自己規劃一個人 的旅程，相信會有非常多收穫。
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歐美 Europe & America
愛沙尼亞 ESTONIA
愛沙尼亞國際工作營 文 | 許慧芸
WHO 我 WHERE 愛沙尼亞Hiiumaa島, Käina區 WHEN 2014. 07. 21 – 2014. 08. 10
WHY 兩年前曾參加過團體志工的工
環境相關的計畫，而愛沙尼亞從來
作營，為他人付出以及認識新朋友
都只是停留在波羅的海三小國的印
的感覺很棒，但團體可以依靠其他
象，特別的是這個工作營位在愛沙
人的幫助，因此想嘗試個人志工，
尼亞西側的一個小島，距離首都塔
訓練自己膽量與踏出保護圈，在國
林有四個小時的車程，中途包含整
外什麼都要靠自己去闖，去探索各
輛巴士搭船過海後還必須在走四十
種可能，也可以藉著自己體驗獨特
分鐘才能抵達村莊中心。想看看可
的經驗。
能一輩子也不會去的國家，用非觀
在三個志願中都是與動物或 46
光的方式了解當地的人、事、物。
帶我去遠方
HOW 參加願景青年行動網協會(VYA)
員制，申請者參加世界各國的國
的事、動機等等，來往都是以信
所協辦的「國際工作營」。「國
際工作營均須向自己所在國的國
箱溝通，等待媒合。以暑假參加
際工作營志工計畫，是一個讓世
際工作營組織申請，透過所在國
為例，若是在二月提出申請，三
界各地志工可以和當地居民一同
的國際工作營組織才能夠參與各
月上網選擇計畫寄動機信，中旬
生活，工作，一起為了環境或文
國的國際工作營(摘自VYA官方網
便會通知成功哪一個工作營，可
化保存，社會正義，鄉村和人類
頁)。上網尋找有興趣的幾個工作
以開始訂機票，規劃工作營前後
發展等目標，共同耕耘的計畫。
營排志願序，下載申請表與填寫
的行程，五月會收到通知集合時
」國際工作營在世界各國均採會
要求的動機信，包含興趣、擅長
間地點、注意事項等等。
這個工作營的目的主要是希望
鈴薯、洋蔥、大蒜、甜菜根、蔥、
好的事情。假日我們會到島上最大
可以幫助辛苦工作的人們，並且在
南瓜、小黃瓜等等，除草收成處理
的區走走晃晃，也參加到當地一年
工作之餘可以感受到自給自足的優
裝袋，最辛苦的工作是洗羊毛，在
一度的咖啡節，他們在自家庭院與
點，對環境友善也讓人們獲益。
穀倉後先將幾大袋的羊毛泡水，潤
開放空間販賣小點心與擺起市集，
在島上生活三個禮拜，住在儲
濕也先大致清洗浸泡，手抓一團平
廣場和教堂也會舉辦活動開放大家
藏室有簡易的沙發跟上下鋪，門口
鋪在籃子中，利用強力水柱沖刷，
參與。另外也曾經騎著腳踏車帶著
還貼著波爾多酒莊的牌子，到處都
可以明顯的看見羊毛逐漸雪白的過
自製的三明治，欣賞港邊與島嶼最
是生活的痕跡。在這裡的生活很規
程，但一隻成羊的羊毛需要一個早
南端的風景，也曾騎到森林深處就
律，早上八點起床，早餐後去草原
上在烈日下不停的沖刷，洗完後還
為了找尋可能的馬場。工作營的主
趕山羊到羊圈擠羊奶，過濾後進冰
需要脫水再曬乾。
人也開車帶我們環島一周，吃到人
WHAT
箱就是隔天早餐和做起司的原料，
除了工作相處最多的就是來自
生第一次的野生藍莓、爬上最高的
晚上休息前再擠一次；約隔兩三天
國外的夥伴了，常在工作時聊天，
燈塔俯視全島。在這裡不管是工作
採一次果子，覆盆莓、黑醋栗紅醋
聊彼此的國家、興趣愛好等等，天
休閒都是全新體驗，讓我對每一件
栗往往都要兩三桶才夠攪拌做果
南地北的話題都可以帶上一句，
事情充滿了熱情，在少有外援的情
醬，蔬果則是因應訂購需求與自己
順便學習其他國家的語言，在生
況下，獲得的都是自己親身感受到
要吃的時候才會去採，紅蘿蔔、馬
活中慢慢了解文化差異是一件很美
的，彌足珍貴。 47
歐美 Europe & America
心得 跟自己旅行最大的好處除了可以突破自己，便是
車代步，否則無法到所需的地方。因此道路規劃上都
可以專心思考自己的所有，好的壞的都咀嚼過一遍，
是以汽車為導向，大又直，車道也寬，在點到點之間
放在心底發酵，偶爾不經意的回想，從而改變了一點
時速常常都是一百公里起跳，相當於台灣高速公路的
點的自己，那應該就是成長。
行駛速度。在某日遇到了鋪馬路的工程，當地的工作
第一次見識到實行自給自足的那麼透徹的家庭，
人員非常有禮貌的請我們改道，而在回程中已經修復
三餐所食幾乎都是菜園與羊圈裡來的，簡單卻有變
完畢，既有效率又有品質，完全感受不到與舊有馬路
化，也驚奇於在離台灣那麼遙遠的地方，飲食方面竟
的差別，不禁小小感嘆了一下台灣的道路工程。
然有一部分是那麼相似，瞬間產生與這個文化的親密
附近房屋多以木造為主，靠近區中心或是公共建
感。除了愛沙尼亞，也一同分享到西班牙與芬蘭的文
設才是以鋼筋混凝土建造，但造型千篇一律沒有什麼
化，對我而言是個巨大的衝擊，讓我了解到不同國情
設計，四四方方水泥粗糙鋪面就可以說完，反而木造
之間的思考與行事差異。我很喜歡交流的過程，大家
多是年代久遠蓋的卻非常有特色，屋頂鑲嵌的方式、
一同分享著各自的已知，共同感受不同的未知，激盪
牆面堆疊的木材各有各的巧思，厲害的是在加入許多
下認識了別人也更認識自己。
現代化的設施後完全沒有違和感，融入每個細節，讓
每一件小事在旅程中都值得細細保存，山羊、醋 栗、電網、刺人的雜草、令人感動的食物、彼此為對 方著想的心意…，非常滿足，我在那個當下。
人驚喜。 而在節假日島上最大的區利用開放空間，不管是 自家庭院或是公園草皮，全都作為公共使用，搭起棚 架販賣小點心，木架疊起來鋪上桌巾就是野餐桌，草
在台灣已經很少見到散村的模式，當地一間超市，
地上放上幾個坐墊歡迎想休息的人小憩，住宅中央的
近乎於一個社區中心，大家彼此在超市里交換情報，
空地擺滿了小攤位販售自己手工織的衣物、木刻的手
附近再加上一間小郵局就是社區中心了。因為家戶之
作用品。大家彼此不認識卻因為環境的塑造互相交流
間相隔近則五百公尺遠則以公里計，進出只能依靠汽
產生關係，是一件很有趣的事。
48
帶我去遠方
幕後紀實 文 | 余庭嘉
有些事情如果沒有憑著一股腦的衝動，那麼 這一輩子有可能都不會去做了。分享者勇於走出 團體保護下的舒適圈，以個人志工的身分踏上遠 在愛沙尼亞側的小島，體驗當地與環境共生的自 給自足，學習一個人在完全陌生的環境處理各種 生活所需。 一個人旅行除了各種新奇的體驗，也許更是好 好和自己相處的難得機會，和平常總是奔波忙碌 的自己對話，將所見所聞學著與自己分享，留下 的除了那一聲聲快門，更是因這場壯遊而激盪的 個人對話與成長。
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歐美 Europe & America
英國 ENGLAND
1111 in 2014 一個人，一個背包，一隻手機，一本旅行書 一國，一邦，一城，一個核心
文 | 劉一陽
In Brighton Preparation!
Studying in Oxford!
Weekend trip!
英國，絕對是一個超適合自助旅
畢竟是去英國遊學，當然多數時
其實我的weekend trip去了相
行的國家。無論安全、交通、住宿
間是在上課，選了一周28小時的雅
當多的地方，有一半的時間去了倫
都很讚，但如果要去英國要便宜，
思考試課程，共7周。其中同班同
敦，並也去了Cambridge、Bath
方法很簡單，那就”越早開始計畫
學來自世界各地，包含來自韓國、
、Brighton、Stonehenge、Isle
越好”。但可惜我開始的不夠早，
利比亞、沙烏地阿拉伯、俄羅斯、
of Wight、Stratford-upon-Avon
還是有些地方買貴了，而在這趟旅
泰國、義大利、德國、哥倫比亞、
等。而最重要的，去了一些不錯
程中，完全靠著1111，即一個背
西班牙等。而在課程期間，老師會
的案例逛逛，而我最喜歡的，為
包，一隻手機，一本旅行書，與最
很努力的訓練我們口說，一定會
London Barbican City 倫敦堡壘
重要的一點，一個人！一個人的旅
force你講。不過說真的，外國的同
城。正如「倫敦現代建築」一書所
行，應該超過整體旅行的90%吧！
學相當積極與主動提問，而東方的
述，他是在強調傳統價值與現代化
而在這趟旅行中，最大的資訊來
如台灣（我）與韓國人，都有點安
需求的掙扎下，激盪出的都市更新
源，來自“背包客棧”與網路上各
靜，是個值得改善的地方。而居住
案例，並座落於倫敦古城牆的遺跡
式的blogs。由他們資訊裡，與一
以home stay為主，照顧我的是印
上。這個地方的都更興起於二戰
本旅遊書，再加上家人好友各種資
度移民英國的家庭，所以晚餐的時
後，滿目瘡痍的倫敦，急需更新與
訊的協助，例如我阿姨提供”大英
候，也可能會吃到印度菜，不過有
活絡都市機能，但又不能忽視傳統
國協國鐵券”的購買資訊，找出自
一點很敬佩英國人，相同的東西甚
的文化與價值，而激發出有如日本
我有興趣的景點與交通方法，衝一
至可以吃上數周，反而我的室友─
代謝派般的建築群，包含居住、就
發！
奧地利人，吃得相當開心。
學、展覽、商業等機能，並整合倫 敦地鐵站，形成都更最佳案例之 一。
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帶我去遠方
Grand tour!
Amazing transport in Briton!
Side
Story
1-GERMANY
Nordrhein-Westfalen! 在課程結束後，就來個9天8夜
英國的交通系統，大概是我覺得
在這趟旅行中，還穿插了3天2夜
的大旅行。將英國繞了一圈，停留
在中英國最amazing的事物，特
的德國小旅行，這北萊茵-威斯特法
景點或城市包含：High
land、Ed
別是機場與鐵路。倫敦希斯洛機場
倫邦，正是魯爾區所在的區域，也
inburgh、York、Manchester、L
是一座不到登機時間，是不會跟你
剛好是我一個好友念書的地方。而
iverpool、Birmingham。而這當
講你的登機門在哪的，所以當你
魯爾區必去之點，為”關稅同盟煤
中，最值得提的，必然是York-約
登機門一公布時，就要衝了！並
礦工業建築群”，座落於Essen，
克。在走進這小鎮之前，必須保持
且還有一個有趣的現象，如果飛機
可乘trams前往。這博物館是由一
一個優閒的步調，才能他的小巷之
delay了，到了登機時間，也不會
座超大型煤礦工廠改建而成，內部
中，體會到他的文化。我深深的覺
知道要去哪個登機門。而英國鐵
的空間大型的機具與展覽品相互交
得這個城市相當具有台南的味道，
路，可無故取消你火車喔，even
錯，不再只是純展覽的空間了，並
不同於其他的城市，是透過他的城
你有定位也一樣，我的火車就被
能看出德國人嚴謹的態度，與這裡
堡、景觀、美食來了解他，是一種
取消兩次：London-Oxford與
面，也設計了許多有趣的空間，利
生活的步調。
Edinburgh-York，而此時站務人員
用光影的變化，導引人們的路線。
也挺跳針的，想向他了解原因，他
知道這座建築物的存在，是透過課
也不知道…..。不過說到這，畢竟英
堂上多次播放的”城市的遠見”，
國有完善的工會制度，勞工有足夠
得知相關的消息。最後這博物館的
力量保護自己，利用包含罷工的手
性價比，是我這兩個月旅行中，最
段，這是台灣所比不上的，因此在
高，也是最值得看的。
勞工的處境上，台灣仍需加油。 51
歐美 Europe & America
Side Story 2-UAE Dubai!
Side Story 3-Scots: YES!
The End!
其實，利用轉機的停留，是一
在環英的第一站，剛好巧遇蘇
這次的旅行，一個人的旅行，
種可多參觀一座城市的方法，因
格蘭的獨立公投，其實在蘇格蘭地
漫步走在英國的街頭上，去體會英
本次的搭乘阿聯酋航空，轉機點
區的期間，完全不知這項公投即將
國的美，並同時了解他們的生活，
在杜拜，就來看一次杜拜吧! 其他
舉辦，完全是離開愛丁堡到約克
很值得。一個人，真的不難，全
比較特殊的轉機點包含阿提哈德
後，看新聞才知！其實蘇格蘭地區
看你的心夠不夠勇氣，網路上的資
航空-阿布達比、卡達航空-卡達、
會想獨立，應該是跟他們自我的蘇
訊很多，會告訴你哪些該注意的地
土耳其航空-伊斯坦堡等，但要自
格蘭文化，與和英國中央政府的想
方，因此真得很推薦一個人或數個
己注意簽證的問題，像UAE就需要
法差異甚大有關，近年來，英國中
人花上數個月以上的自由行，真正
visa。而本次要論述的不是繁華的
央政府多為保守黨所把持，然而蘇
去了解一個地方。也因為這樣，從
杜拜，而是泡沫的杜拜。這城市
格蘭人多支持工黨。而從歷史來
此愛上這種的旅行。
以富有石油而聞名，而蓋了相當
看，英蘇兩國自1603年，蘇格蘭
多摩天大樓、高級渡假飯店、獨棟
國王兼任英格蘭國王後，即共用一
豪宅，但真有需求？難道不會泡沫
主，並於1707年簽屬合併條約，
化？於夜間的杜拜，開燈率相當
兩國會合二而為一。但於1746年
的低，摩天大樓都暗摸摸，真不
國會卻禁止穿著蘇格蘭裙，直到
知是進駐率低還是都下班了，因此
1782年才由漢諾威王朝解除禁
在思考大興土木時，需求在哪? 就
令。在新仇加上舊恨，與蘇格蘭地
算錢多到沒地方花，也要思考最
區具有一定的石油蘊藏量，獨立運
佳的投資方案，正因為如此，杜拜
動自然興起。並在2011年蘇格蘭
於2009出現經濟的問題，這還是
民族黨成為蘇格蘭國會最大黨後，
倚靠老大哥-阿布達比才解決問題
開始了一連串的獨立運動，於今年
呢。
進行投票。但畢竟經濟因素還是選 民的主要考量，兩國合併已300年 了，習慣了這種生活方式，自然公 投就沒能過關。
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帶我去遠方
幕後紀實 文 | 王釔靜
一個人。 有時候會很難想像在沒有其他人的幫助下，一個人會 完成什麼事。分享者第一次一個人離開台灣，帶著一個背 包、一隻手機和一本旅行書走進英國的文化和內涵，去閱 讀英國環境，像是了解了英國鐵路有趣的現象。 網路科技發達的時代，旅遊資訊的多樣化，大家都告 訴大家怎麼玩才玩得精、怎麼玩可以玩得很便宜，只看你 有沒有那一份出走的勇氣，去尋找你從未接觸的事。
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歐美 Europe & America
美國 UNITED STATE
Working and Traveling in Yellowstone National Park 文 | 林孟函 WHO | WHERE | WHEN 我 | 美國黃石國家公園 | 2014. 07. 27 – 2014. 09. 09
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帶我去遠方
HOW
WHY
參與美國WAT計畫，若沒有綠卡，就必須要透過
因為沒有足夠的金錢參加費用較高的遊學團或做
Sponsor（亦俗稱的代辦）才能拿到計畫規定的簽證
純粹的旅行，透過朋友WAT的經歷分享後，決定嘗
以及相關文件，因為網路上說明Sponsor的資料較
試參加這個打工度假計畫，不用付出太多花費，也
少，因此說明Sponsor存在的意義，Sponsor的角色
能在美國旅行、生活，還能夠深入的交到很多外國
是必須確定每位參加者都具有語言與工作能力，並會
好朋友，也因為結交了很多美國朋友，更能深刻了
如期抵達、離開美國，協助美國政府主持WAT計畫。
解美國生活跟他們的故事。
我所知道台灣學生參與WAT計畫的方式通常有兩種，
之所以選擇非都市的地點是因為它絕對不像都市
一是透過Sponsor在台灣的分公司或合作機構申請，
一樣，未來隨時都可再去一次。去黃石，必須得先
他們會協助尋找美國工作機構、寄送履歷給僱主、請
到西雅圖，再轉機飛到蒙大拿州的Bozeman，最
僱主來台面試簽訂合約，與處理美國政府所要求的行
後再搭3個小時的車抵達黃石的最近入口；而金錢
政程序；另一種方法則是自己找尋美國工作，再請僱
方面，就我所住的區域，物價大約是台灣的兩至三
主透過美國Sponsor或其台灣分公司處理行政程序，
倍，我想我未來也很難有這麼多金錢再來黃石待上
申請相關合法文件。為了省下時間，我選了前者，直
兩個半月。
接透過台灣代辦申請，接續著寄履歷、面試、申請美 簽、訂機票，在寒假前即可完成所有行前事項，有點 瑣碎但並不困難。
WHAT 其實在黃石渡過的兩個半月，對我來說幾乎沒什
跟顧客交談、外國同事聊天、幫遊客解答問題，還有
麼適應問題，不僅有看不完又美得令人窒息的美景，
很多專有餐點名稱要背誦，所以對我英語聽說的部分
又結交了一群來黃石一同度過暑假的外國與台灣朋
真的幫助非常大，是個非常棒的工作。
友。而在美國，我最深刻學習到的事情就是學會主動
每星期有至少兩天的假休，大家總會趁著這個時
爭取，黃石大小約為四分之一個台灣，分為五大區，
候，和同天休假的夥伴相約到其他區玩，因為區跟區
每個人的工作區域原本都是由僱主分配的，但因為我
之間通常相距一小時以上的車程，所以除了能依靠有
主動跟工作人員爭取，所以最後如願被更換到黃石最
車的美國朋友和報名公司舉辦的出遊活動，我們常做
著名、遊客最多的 Old Faithful 區域。開始工作後，
的事情就是在公路上搭便車，雖然很冒險，但也因此
我的第一個職位就是餐廳每個員工必經的洗碗工作，
遇見來自各國的熱心人士，也聽見了他們不同的人生
就連美國人、歐洲人也不例外（其實洗碗沒有想像中
故事。有退休後開著露營車到處旅行享受人生的老夫
辛苦，因為美國餐廳就算只是洗碗也有一整套的洗碗
婦、正在獨自旅行的背包客、慶祝結婚紀念的年輕夫
流程與機器），而在第二天工作時，我就開始主動詢
婦、以前也曾搭便車冒險過的老先生；這些萍水相逢
問經理換職位的機會，經過一陣子後，我也如願換到
的人，有的甚至到現在還有聯絡，而有的可能就只是
擔任收銀服務員的工作。這個職位雖然很忙，除了點
過客，但都在我心中留下很深刻記憶，也是我整個夏
餐、收銀，還要負責做餐點、打掃，但因為能夠一直
天最重要的回憶之一。 55
歐美 Europe & America
心得 在國家公園規劃方面，則是實踐了永續發展
衝擊的公共設施，又有很多未過環評的非法經營旅館；
的目標，公園內的所有設施都是對自然有最小衝
除此之外，墾丁、陽明山國家公園現今又有著財團購買
擊的設施。以步道為例，步道會依鋪面分主次，
國家公園遊憩區私人土地，企圖執行重大影響生態環境
使用量高的主要步道是以與環境融合度高的環保
的開發，而引發的爭議，我們必須好好審視每個國家公
柏油鋪面，而次要步道則是以單純的土石路面為
園內開發案，堅守符合公共安全、生態保育等國家公
主，配合山坡的自然地形、高程，有的甚至連石
園的公共利益，也期許未來政府能夠實踐永續發展的規
階都沒有，且蜿蜒而行，充滿了自然生態特色，
劃。
不影響動物棲息，也不需大量的維護管理。而步 道沿線的休憩座椅、解說導覽標識，都十分簡潔 並融入環境，如不加切割的原木即為休憩座椅。 除此之外，園區內的建築都採用符合當地的 自然建材，幾乎都為木製房屋，且建築風格與生 態融入，不破壞當地景致，且統一交付給固定的 遊憩公司管理。而園區內的每位員工必須受過完 整的資源保育、回收利用、衛生教育的訓練。 最後，我無法忘記第一次遇見灰熊、麋鹿、 郊狼的緊張與興奮；無法忘記深夜只要一抬頭， 就可看見銀河是多麼璀璨；無法忘記登上每座山 頂，所見的那些美得令人無法呼吸的美景；無法 忘記在美國朋友車上一起大唱著五月天的那段路 程；無法忘記每次搭便車的感謝與勇氣；無法忘 記所有在美國共患難三個月的夥伴。慶幸我有選 擇在美國黃石國家公園付出且享受了這一整個夏 天，在這還能夠衝撞的年紀。 當初到達黃石，園區的整體規劃與設計，給 我了很大的衝擊，美國對於整體國家公園區確實 實踐了永續的規劃設計，且執行了永續觀念的經 營管理。相對於台灣，沒有符合自然環境、最低 56
帶我去遠方
幕後紀實 文 | 王孟俐
用自拍棒拍下自己旅程的每一個風景，做成 一段熱血的影片，每天寫下一片旅行紀事，旅程 中每一個人、每一件事物，都是人生中一個難忘 的回憶，用這樣打工遊學的方式，可以用最少的 花費，深度體驗人生中一段從未有過的經歷，融 入當地生活，也因為搭便車認識了64個素昧平生 的人，搭了高級露營車和超跑，如果你也被她的 分享感動，不要猶豫，就帶自己去一個遠方吧！
57
END
歐美 Europe & America
2014 URBAN PLANET 團隊製作 60