Catalogue PRIJON 2018 (Allemand)

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Titelfoto: Florian Spiekermann

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Firmenportrait 4 Informationen Boots-Finder Paddel-Finder Kajak-Reisen Kajak-Schulen Materialien

8 46 64 65 66

Produkte Schnelle Einer 14 Allrounder 24 Einsteiger-Boote 32 Wildwasser-Kajaks 40 Wildwasser-Ausrüstung 44 Paddel 47 Kinder-Ausrüstung 50 Zubehör 51 Neopren-Kleidung 54 Lukendeckel & Spritzdecken 56 Sack & Pack 58 Bootswagen 60 Transport-Systeme 62 Stories The Lost Coast 9 Märkische Umfahrt 20 The Northern Flow 36

Foto: Michael Neumann

· Prijon Kajaks 2018 > 3 < Inhaltsverzeichnis ·


wir leben paddeln. Anton Prijon hat ein gewaltiges Kapitel in der Geschichte des Kanusports mitgeschrieben. Er war nicht nur einer der besten und erfolgreichsten Wettkampfpaddler seiner Zeit, er war auch ein begnadeter Bootskonstrukteur und Tüftler. Mittlerweile ist aus der kleinen Sportwerkstätte für Paddel eine Bootsbaufirma von Weltruf geworden. Mehr denn je, sind wir als Firma heute eine sportbegeisterte Familie und diese Begeisterung können sie in unseren Produkten wiedererkennen. Bei Prijon legen wir viel Wert darauf, dass alle unsere Boote in Handmanufaktur ohne Akkord zusammengebaut werden. Wir sehen uns als moderner Betrieb der weiß, wo seine Wurzeln sind. Laptop und Lederhose passen hervorragend zu uns, denn wir sind immer begeistert bei der Sache. Seine Liebe zum Wassersport hat Toni Senior an seine Kinder und Enkel weitergegeben, alle Familienmitglieder sind aktiv auf dem Wasser. Der heutige Eigentümer Toni Junior war 1987 Weltmeister im Kanuslalom und mit seinen Kindern, die beide schon „kajakbesessen“ sind, wächst schon die dritte Generation heran.

Foto: Darin McQuoid

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wir leben paddeln.

qualität & materialien Für die Herstellung unserer Kajaks und Zubehörteile verwenden wir nur die besten Materialien. Unsere steifen, leichten und abriebfesten HTP-Kajaks werden in Rosenheim aus dem einzigartigen HTP-Material im Druckblasverfahren produziert.

made in bavaria

PriLite-Boote werden in einem computergesteuerten Prozess unter Hitze und Vakuum tiefgezogen und Ober- und Unterschiff mit einem doppelseitigen U-Profil untrennbar miteinander verbunden.

Als Kajak-Manufaktur mit über 50-jähriger Tradition sind wir stolz auf unsere bayerische Herkunft und Heimat und fühlen uns hier sehr wohl. In der Firma und mit unseren Kunden pflegen wir eine sehr familiäre Atmosphäre, langjährige Freundschaften und Beziehungen sind uns wichtig.

Die laminierten Bootsmodelle aus GFK oder CA werden auf traditionelle Weise komplett von Hand gefertigt und sind extrem leicht und steif. Die Montage der Decksbeschläge und Innenausbauten erfolgt bei allen PRIJON-Booten in gewissenhafter Handarbeit.

Die Herstellung unserer Produkte in Deutschland sichert Arbeitsplätze, die Wertschöpfungskette bleibt im Land. Wir stehen für nachhaltiges Denken und Handeln. Kurze Lieferwege ermöglichen uns ständige Qualitätskontrolle und schonen die Umwelt, in der wir als Outdoorsportler so gerne unterwegs sind. Unser Enthusiasmus und unsere Liebe zum Kajakfahren treiben uns an Neues auszuprobieren und innovative Produkte zu entwickeln.

Auch einen Großteil der Ausrüstung für den Paddler konzipieren und fertigen wir selbst oder zusammen mit unseren Partnern, um die hohen Ansprüche an Qualität und Funktionalität zu erfüllen. Somit ist beim Zubehör wie auch bei den Kajaks eine kontinuierliche Qualitätssicherung und größtmöglicher Service gesichert.

nachhaltig & verantwortungsvoll Wir produzieren dort wo der Markt ist: Unsere HTP Boote werden in Rosenheim produziert, dadurch entstehen kurze Lieferwege zu unsern Händlern. Kurze Lieferwege der Zulieferer: Ca. 80 Prozent unserer verwendeten Ausbauteile stammen von Lieferanten, die im Umkreis von max. 300 km von uns angesiedelt sind. Dadurch ergeben sich einerseits geringe Emmissionen und Energiekosten bei der Anlieferung und anderseits erhöhen wir die Wertschöpfungskette im Land. Energiegewinnung im Hause: Die Prozesswärme bei der Hüllenherstellung wird zur Heizung des Produktionsgebäudes genutzt. Einen weiteren Teil unsere Energie gewinnen wir mit unserer Photovoltaikanlage auf dem Dach. Wir nähen selbst: Alle Prijon-Nähteile werden von unseren MitarbeiterInnen in der hauseigenen Näherei hergestellt. Dadurch sparen wir Kosten und Energie bei der Anlieferung, erhalten wichtige Arbeitsplätze und sind sicher, dass die hier gefertigten Teile unsere und Ihre hohen Qualitätsansprüche vollständig erfüllen.

Fotos: Manuel Arnu

Die grünen Monde verleihen wir all unseren Produkten, die bei uns mit diesen Standards produziert werden.

innovation & perfektion Die innovativen PRIJON Produkte entwickeln wir zusammen mit unserem erfahrenen Team, unter Führung von SlalomWeltmeister Toni Prijon, immer mit dem Ohr am Geschehen. Mehr als 50 Jahre Erfahrung, das Testen im absoluten Grenzbereich und der Anspruch an uns selbst, die besten Produkte der Welt für den Kajaksport anzubieten, treibt uns bei der Umsetzung unserer Ideen an. Von der ersten Idee, einer groben Skizze, über die Entwicklung der Prototypen, bis hin zur Serienreife testen wir unsere neuen Produkte ausgiebig und optimieren sie bis zur Perfektion. Dank dieser Entwicklungsarbeit und unserem einzigartigen HTP-Material in Verbindung mit der Produktion im Druckblasverfahren können wir Ihnen die besten Kajaks der Welt anbieten. Unsere HTP-Kajaks werden nach modernsten Gesichtspunkten in unserem Werk in Rosenheim hergestellt. Laufende Kontrollen in der Fertigung sichern eine gleichbleibend hohe Qualität. Ein Prijon HTP-Kajak ist bei richtiger Handhabung das langlebigste Boot am Markt.

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s-finder boot Welches Boot ist das Richtige für mich? Wir bieten Wander- und Seekajaks, Canadier und Wildwasserkajaks an. Unsere Bootsmodelle unterteilen wir in vier Kategorien, um die Vorauswahl zu erleichtern. Die Einteilung richtet sich vorrangig nach der Bootsform und nach dem Einsatzzweck.

schnelle einer ~ für Seen, Küste und das Meer

Diese Boote sind schlank und lang, was ihnen eine hohe Grundschnelligkeit und Spurtreue verleiht. Ideal für sportlich ambitionierte Paddler und schnelle Touren mit oder ohne Gepäck. Sie finden Schnelle Einer ab Seite 14.

THE LOST COAST Eine Kajak-Expedition durch chilenisch Patagonien Text/Fotos: Roger Rovira & Cristian Donoso

Allrounder ~

für Flüsse, Seen und beruhigte Küstengebiete Kajaks für ein breites Einsatzgebiet. Hier finden Sie bewährte Allrounder für Gepäcktouren, wendige Kajaks für bewegte Flüsse und diverse Zweisitzer. Diese Boote bieten eine hohe Grundstabilität bei guter Grundschnelligkeit. Die Allrounder finden Sie ab Seite 24.

einsteiger-boote ~

für Paddelanfänger und Gelegenheitspaddler

Für kurze Touren mit wenig Gepäck und dem Einsatz im Verleihbereich. Wir legen hier besonderen Wert auf Kippstabilität und neutrales Fahrverhalten. Mit diesen Kajaks kommt man problemlos zurecht. Sie laufen gut geradeaus, lassen sich einfach manövrieren und wir bieten sie zu einem attraktiven Einstiegspreis an. Einsteigerboote finden Sie ab Seite 32.

Wildwasser-Kajaks ~

für extreme Fahrten auf stark strömenden Flüssen Kurze und sehr wendige Kajaks mit starkem Rocker, für den Einsatz im leichten bis schweren Wildwasser. Mit spezieller WildwasserSitzanlage und nahezu unzerstörbarer Hülle aus HTP. Wildwasserkajaks finden Sie ab Seite 40.

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THE LOST COAST

Wir sind die Abenteurer Cristian Donoso (Chile) und Roger Rovira (Katalonien) und wir paddelten 600 km durch den Bernardo O’Higgins Nationalpark in Patagonien, im Süden Chiles. Mit einer Fläche von 3525901 Ha ist er der größte Nationalpark in Chile und der zehntgrößte der Welt. Er zieht sich von den Anden bis zum südlichen patagonischen Eisfeld. In der Mitte erstreckt sich von den Gletschern bis zur Pazifischen Küste ein großflächiges Labyrinth aus Kanälen und Fjorden – tückische und mit Fallen gespickte Gewässer. Wir haben diese mysteriöse und einsame Küste mit unseren Seekajaks erkundet.

In Caleta Tortel, dem Start- und Endpunkt unseres Trips, packen wir unsere Kajaks mit allem, was für einen Monat nötig ist. Klamotten, Zelt, Kochutensilien, Schlafsack und Isomatte, Photo- und Filmequipment, Notfallkoffer, Kommunikations-Ausrüstung und natürlich Essen. Während des kompletten Trips werden wir an keinen bewohnten Plätzen vorbeikommen, deshalb dürfen wir keinesfalls etwas vergessen. Von jetzt an hängen unsere Leben von unseren Kajaks und allem was wir darin mitführen ab. Nach drei Tagen erreichen wir unser erstes Ziel, die Landenge Indio. Eine Tragepassage von 500 m spart uns ungefähr 80 km paddeln um Swett Peninsula herum. Wir transportieren unsere Kajaks über einen Pfad aus hölzernen Stufen und obwohl wir nur ein paar hundert Meter zurücklegen müssen, brauchen wir mehrere Stunden mit vollem Einsatz. Auf der anderen Seite angekommen, sind wir aber schon deutlich näher an unserem Ziel.

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An den folgenden Tagen kommen wir der mysteriösen, ozeanischen Küste des Bernardo O’Higgins National Parks, immer näher. Die Neugier, aber auch die Angst, wird immer größer, je näher wir kommen. Bevor wir den Nationalpark erreichen, müssen wir noch die breiten Kanäle von Messier und Fallows überqueren. Aufgrund der starken Strömungen ist eine genaue Planung besonders wichtig. 12 Tage nach unserem Start in Tortel paddeln wir den Kanal von Octubre entlang – den letzten bevor wir das offene Meer erreichen. Hier verändert sich die Landschaft, wird offener, mit nur noch spärlicher Vegetation, kein Dschungel mehr sondern Meeresumwelt. Plötzlich springen zwei Pinguine flink vor unsere Kajaks und tauchen ab in die Tiefe. Der Ozean empfängt uns mit 1,5 m hohen Wellen und moderatem Wind, unter Berücksichtigung unseres derzeitigen Aufenthaltsortes geradezu exzellente Verhältnisse. Nach so vielen Tagen in engen Kanälen, bietet uns der weite Horizont, die großen sich brechenden Wellen und die hohen Klippen eine spektakuläre Atmosphäre. Wie geplant paddeln wir zu einer, ein paar Kilometer entfernten Insel in der Hoffnung, dort einen guten Platz zum Übernachten zu finden. Nachdem wir vorsichtig die Brandung durchquert haben, erreichen wir den abgelegensten Ort, den wir je gesehen haben. Wir beschließen, die Inselküste zu Fuß entlang zu erkunden. Stundenlang wandern wir entlang der Strände, vorbei an Seelöwen, Rückenwirbeln von verstorbenen Walen und Kolonien von Pinguinen. Auf der anderen Seite der Insel finden wir eine rießige, gestrandete Segelyacht und das Skelett eines Seiwals. Während der letzten Etappe auf dem offenen Ozean erwischen uns die größten Wellen unseres Trips. Wir kommen zwar trotz der starken Winde und Strömungen schnell vorwärts, es gibt aber keine Möglichkeit den Wellen zu entkommen oder in eine andere Richtung zu paddeln. Wir können auch nicht nahe ans Ufer, weil der Nebel und die Brandung sehr gefährlich sind. Unsere einzige Möglichkeit ist eine lange und kräftezehrende Paddeleinheit in den bis zu 5 m hohen Wellen. Gottseidank schaffen wir es nach 20 km und einigen Hindernissen durch den Kanal zwischen den Inseln Campana und Breaksea in Sicherheit.

THE LOST COAST

Sieben Tage durch ein Labyrith von Kanälen liegen nun noch vor uns auf dem Rückweg nach Caleta Tortel. Der lange Weg zurück zur Zivilisation wird ein vielversprechender Countdown unsere langweilige Diät aus einem Mix aus Hafer, Knuspermüsli und Milchpulver endlich zu beenden. Der Komfort wird bald wieder in unser tägliches Leben zurückkehren, aber das was wir in diesen 21 Tagen erlebt haben wird für immer in unseren Köpfen bleiben. Und darum geht es doch, oder?

ende.

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skegyak

marlin

Spannendes und gleichermaßen begeisterndes, technisches Seekajak im modernen englischen Skegdesign. Durch den verstärkten Kielsprung ist er hervorragend zum Surfen und Wellenreiten geeignet. Er ist so vielseitig, dass man auch längere Gepäcktouren mit Übernachtung damit machen kann. Guter Geradeauslauf und schnelle Geschwindigkeit dank schmaler Bootsform. Die Kursstabilität des Kajaks lässt sich durch das Skeg erhöhen, dadurch bleibt mehr Kraft für den Vortrieb.

Die elegante, gestreckte Linienführung macht ihn zu einem optimalen Reiseboot. Sicheres Gleiten geradeaus, schnelle Richtungswechsel durch Aufkanten des Bootes, alles gelingt sicher und exakt. Flache Winkel an den seitlichen Flächen sorgen für sehr gute Beherrschbarkeit und optimale Stabilität.

Im SkegYak verbauen wir serienmässig eine SeaDog-Fußstütze mit großer Fuß-Auflage. Die neue, an unsere PRO-Wildwasserausstattung angelehnte Sitzanlage mit 3-D-Schenkelstützen gewährt optimalen Kontakt und Kontrolle, auch in hohen Wellen.

Skegyak HTP

Marlin PriLite

#100420 / 1.890 €

Bootsdaten

Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht 509 cm 56 cm 29 kg #2/92 cm 360 L 55 L 112 L 130 kg 70 – 110 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit Ausgeklappter Skeg Eingeklappter Skeg

#20140 / 1.895 €

Bootsdaten

Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht 530 cm 58 cm 23 kg #3/88 cm 375 L 58 L 108 L 140 kg 70 – 100 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

Abbildung zeigt Prototyp

Skegyak Prilite

Marlin PriLite lv

#20170 / 2100 €

Bootsdaten

Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht 509 cm 55 cm 23 kg #3/88 cm 360 L 55 L 112 L 130 kg 70 – 110 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit Ausgeklappter Skeg Eingeklappter Skeg

· Prijon Kajaks 2018 > 14 < Schnelle Einer ·

#20150 / 1.895 €

Bootsdaten

Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht 513 cm 58 cm 22 kg #3/88 cm 340 L 45 L 105 L 115 kg 50 – 85 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

· Prijon Kajaks 2018 > 15 < Schnelle Einer ·


seayak Lange Touren mit Gepäck, auf großen Flüssen und über offenes Gewässer, sind die Domäne der Seayak Modelle 520 HV und 500 LV. Über die schräg angelegten Seitenflächen im Unterschiff erreichen sie eine verlässliche Stabilität bei Schräglage, verfügen über eine hohe Spurtreue und lassen sich trotzdem über die Seitenkanten sehr leicht um Kurven manövrieren.

kodiak Schnell, sicher und ein echter Lastenesel. Er verfügt über ein in dieser Bootsklasse einmaliges Angebot an Stauraum sowie eine sehr geräumige Sitzluke, die besonders für große Paddler interessant ist. Das hohe Volumen ist zudem noch ein weiterer Sicherheitsaspekt bei Touren auf dem Meer.

In der Low Volume-Modellvariante bieten das geringe Gesamtvolumen sowie eine schmale und niedrige Sitzluke eine optimale Sitzposition für kleinere Paddler. Das High-Volume-Modell ist für mittlere und hohe Gewichtsbelastung ausgelegt.

Seayak HTP

Seayak 500 LV: #100440 / 1.685 € // Seayak 520 hv: #100450 / 1.685 €

Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Seayak 500 LV 500 cm 55 cm 26 kg #2/92 cm 329 L 50 L 95 L 100 kg 50 – 80 kg Seayak 520 HV 518 cm 58 cm 28 kg #2/92 cm 380 L 55 L 107 L 140 kg 80 – 115 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit Seayak 500 LV Seayak 520 HV

Kodiak htp

Kodiak: #10140 / 1.685 € // Kodiak Active: #10145 / 1.139 €

Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Kodiak HTP 518 cm 59 cm 28 kg #2/92 cm 390 L 63 L 114 L 150 kg 80 – 110 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

active-ausstattung Die beiden Modell-Klassiker SEAYAK und KODIAK sind auch als leichtere und preiswerte ACTIVE-Version mit reduzierter Ausstattung erhältlich. ACTIVE-Boote sind ausgestattet mit Touring-Sitzanlage mit Basic-Polster und leichtem, einfachen Rückengurt, Active-Schenkelpolstern, Schlittenfußstütze und Steuervorbereitung sowie zwei wasserdicht abgeschotteten Gepäckräumen und einer Gepäckspinne vorne. Sie haben keine umlaufende Leine, Treidelleine, DeckBox, Reservepaddelhalter, Diebstahlsicherung Paddelhalter für Wiedereinsteig!

Seayak classic HTP

Seayak Classic: #100430 / 1.685 € // Seayak Classic Active: #100460 / 1.139 € Hervorragendes Allround-Wanderkajak für Flüsse und offene Gewässer. Der klassische Knickspant sorgt für hohe Stabilität und Beherrschbarkeit. So bietet das Boot komfortable Fahreigenschaften und Platzverhältnisse, auch auf längeren Touren.

Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Seayak Classic 490 cm 58 cm 27 kg #3/88 cm 360 L 42 L 110 L 120 kg 65 – 90 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit Seayak Classic

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· Prijon Kajaks 2018 > 17 < Schnelle Einer ·


iner – schnell & e e t r e leic i n i ht m la Schnelle und leichte Einer für Seen, Küste und das Meer. Diese Boote sind schlank und lang, was ihnen eine hohe Grundschnelligkeit und Spurtreue verleiht. Handgefertigt aus hochwertigstem Glasfaseroder Carbon-Aramid-Laminat, für maximale Steifigkeit und geringstmögliches Gewicht.

Marlin Laminat lv GFK: #20512 | 2.125 € // Carbon-Aramid: #20513 | 2.995 € Noch leichtere Modellvariante des Marlin LV. In Handarbeit aus hochwertigem Laminat gefertigt. Ein sehr leichtes und steifes Boot mit sicherem und exaktem Handling für Gepäcktouren auf Flüssen, Seen und an der Küste. Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Marlin LV GFK 507 cm 57 cm 20 kg #3/88 cm 335 L 42 L 104 L 115 kg 50 – 85 kg Marlin LV CA 507 cm 57 cm 17,5 kg #3/88 cm 335 L 42 L 104 L 115 kg 50 – 85 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

falcon GFK: #20472 | 1.720 € // Carbon-Aramid: #20474 | 2.350 € Ein sehr schnelles Fitness-Kajak für sportlich ambitionierte Paddler. Für die morgendliche Einheit auf dem See, die abendlichen Trainingsrunden oder eine schnelle Ausfahrt zwischendurch.

millenium evo GFK: #20672 | 2.125 € // Carbon-Aramid: #20674 | 3.045 € Dieses bildschöne Kajak ist eine Kombination aus schnellem Seekajak und wendigem Tourenboot. Die lange, schlanke Form sorgt für hohe Geschwindigkeit, der ausgeprägte Knickspant im Unterschiff bietet ein hohes Maß an Wendigkeit.

Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Falcon GFK 505 cm 57 cm 17 kg #3/88 cm 360 L ohne ohne 115 kg 55 – 90 kg Falcon CA 505 cm 57 cm 14 kg #3/88 cm 360 L ohne ohne 115 kg 55 – 90 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Millenium Evo GFK 505 cm 59 cm 20,5 kg #3/88 cm 360 L 48 L 119 L 125 kg 65 – 95 kg Millenium Evo CA 505 cm 59 cm 19 kg #3/88 cm 360 L 48 L 119 L 125 kg 65 – 95 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

Abbildung zeigt mögliche Sonderfarbe

BARRACUDA RS GFK: #20802 | 1.835 € // Carbon-Aramid: #20804 | 2.685 € Ein leichtes und sehr schnelles Kajak für sportlich ambitionierte Paddler. Ideal für die Zeitenjagd auf Marathon- und Langstreckenrennen, abendliche Trainingsrunden und längere Touren mit Minimalgepäck. Bootsdaten Barracuda RS GFK Barracuda RS CA Fahrverhalten

Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht 518 cm 55 cm 19 kg #3/88 cm 335 L ohne 99 L 100 kg 60 – 90 kg 518 cm 55 cm 16 kg #3/88 cm 335 L ohne 99 L 100 kg 60 – 90 kg Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

· Prijon Kajaks 2018 > 18 < Schnelle Einer ·

proteus GFK: #20292 | 2.125 € // Carbon-Aramid: #20294 | 2.995 € Ausgelegt für lange, schnelle Touren in offenen Gewässern und an der Küste. Ausgeprägte Kielbereiche vorne und hinten sorgen für eine lange Wasserlinie und somit eine hohe Reisegeschwindigkeit bei gleichzeitig souveränem Handling. Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Proteus GFK 520 cm 57 cm 21 kg #3/88 cm 385 L 60 L 125 L 130 kg 75 – 105 kg Proteus CA 520 cm 57 cm 19,5 kg #3/88 cm 385 L 60 L 125 L 130 kg 75 – 105 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

· Prijon Kajaks 2018 > 19 < Schnelle Einer ·


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Text/Fotos: Sebastian Rapp

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eine rundreise auf dahme und spree zwischen berlin und spreewald

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Fragte man mich, warum Wasserwandern eine so hervorragende Freizeitbeschäftigung ist, dann konnte ich darauf nie mit wenigen Worten antworten. Schließlich erlebt man so viel, wenn man mit dem Tourenkajak unterwegs ist. Für mich ist es ein Dreiklang aus verschiedenen Gewässerarten, Camping und aktiver Erholung in der Natur. Die Märkische Umfahrt ist ein Paradebeispiel dafür.

Die Märkische Umfahrt paddelt man am Besten entgegen des Uhrzeigersinns. Dadurch muss man weniger Zeit gegen die Strömung paddeln. Diese ist in der Regel nicht sehr stark, aber es ist ja trotzdem angenehmer sich auch mal treiben lassen zu können. Und auf dieser Tour entlang des alten Spreelaufs, der Dahme, des Dahmeumflutkanals und durch die Seen zwischen Spreewald und Berlin, kann man sich wirklich gut treiben lassen und viel Natur erleben.

150 km 8 Tage 12 Seen 2 Flüsse · Prijon Kajaks 2018 > 21 < Märkische Umfahrt ·


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Da die Märkische Umfahrt eine Rundtour ist, kann man nahezu überall entlang der Route starten. Es gibt immer wieder Biwakplätze oder Zeltplätze. Mal mehr, mal weniger. Die Route führt auch immer wieder durch Städte und vorbei an Orten, wo man sich mit Verpflegung eindecken kann. Aber man ist meistens ziemlich ungestört und begegnet nur wenigen Menschen am Tag. Vor Allem dort, wo es keinen Wassersportbetrieb oder Berufsschifffahrt gibt ist es besonders friedlich und man hat alle Zeit der Welt die Natur zu genießen. Das betrifft ca. 60 bis 70 Prozent der Strecke, die man auch noch verlängern kann, wenn man den Spreewald noch mit in die Tour aufnimmt – was sich durchaus lohnt. Denn der Spreewald ist auf jeden Fall einen Besuch wert. Der besondere Reiz an dieser Tour ist die Vielfalt. Mit dem Kajak gleiten wir am Abend über spiegelglatte Seen oder passieren herrliche märkische Kiefernwälder. Entlang des Dahmeumflutkanals ist es teilweise sehr wild und uns begegnen Ringelnattern, wir sehen Biberspuren und große Fische springen aus dem Wasser vor unseren Booten und klatschen mit einem lauten "Platsch" auf die Wasseroberfläche. Wir nutzen oft die Möglichkeit uns im frischen Wasser abzukühlen und einige Züge zu schwimmen, bevor wir unseren Weg wieder fortsetzen. Jeden Abend verbringen wir an einem schönen Ort zum Zelten und sitzen am Lagerfeuer, bis uns die Augen zufallen und wir uns zufrieden ins Zelt verkriechen. Am nächsten Morgen können wir meist in der Glut des Vorabends einen leckeren Kaffee kochen, um wach zu werden. Und das Abenteuer fehlt auch nicht. Denn einige Schleusen und Bootswagen zum Umsetzen, lassen uns doch von Zeit zu Zeit schmunzeln, ob ihrer provisorischen Anmut und Funktion. Aber es läuft alles glatt und wir können jeden Tag in vollen Zügen genießen, während die Umgebung an uns vorbei zieht. Wir können garnicht sagen, welche Gewässer am Schönsten waren, denn es waren viele und jedes mit seinem ganze eigenen Charme. Es bleiben uns die unvergesslichen Momente in Erinnerung, die wir auf dieser Tour erlebt haben.

· Prijon Kajaks 2018 > 22 < Märkische Umfahrt ·


enduro Unsere Allzweckwaffe mit Frachtlizenz. Der Enduro bewältigt den gesamten Flusslauf vom spritzigen Oberlauf im Gebirge bis zur Mündung ins Meer. Ein Boot, mit dem man mit den wechselnden Bedingungen auf einer solchen Strecke zurechtkommt, muss scheinbar widersprüchliche Eigenschaften in sich vereinen. Wendig genug für den schnell fließenden, kurvigen Oberlauf, andererseits nicht zu träge auf stehendem Wasser. Genügend Stauraum für eine Mehrtagesfahrt mit kompletter Ausrüstung ist auch vorhanden. Der ENDURO ist die perfekte Synthese aus Tornado, Touryak und dem altehrwürdigen Yukon Expedition. Kein Prijon-Boot ist universeller einsetzbar. Hans Memminger wäre begeistert.

touryak Groß, geräumig und sicher. Das moderne Unterschiff mit den schräg angesetzten Seitenflächen bietet sehr hohe Anfangs- und Endstabilität bei leichtem Lauf. Das großzügig gestaltete Cockpit erlaubt auch großen Paddlern über lange Zeit eine komfortable Sitzposition. Die großen Gepäckräume und das reichhaltige Zubehör an Deck ermöglichen ausgedehnte Touren, Paddelurlaube und Expeditionen. Der Touryak ist gefertigt aus unserem nahezu unzerstörbaren HTP. Für kleinere und leichtere Paddler gibt es den Touryak auch als Low Volume-Modell.

Enduro 450 htp #100550 | 1.289 € Sehr wendiges Allroundkajak mit hervorragenden Laufeigenschaften, geeignet für Ausfahrten auf Seen, größeren und kleineren Flüssen sowie bewegten Bächen. Der Schwerpunkt bei diesem Alleskönner liegt bewusst mehr im Wanderbereich. Bootsdaten

Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht 453 cm 62 cm 27 kg #4/94 cm 380 L 59 L 95 L 130 kg 70 – 115 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

touryak 500 htp Bootsdaten

Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht 503 cm 63 cm 28 kg #4/94 cm 455 L 58 L 133 L 160 kg 75 – 110 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

enduro 380 htp #100560 | 1.289 € Kurz, wendig, agil – ein waschechter Allrounder! Er ist wesentlich kürzer als sein größerer Bruder und hat mehr Kielsprung. Dadurch ist er viel wendiger und deutlich besser für bewegte Flüsse und leichtes Wildwasser bis Klasse 2 geeignet. Bootsdaten

Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht 380 cm 67 cm 25 kg #4/94 cm 348 L 50 L 80 L 115 kg 70 – 115 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

· Prijon Kajaks 2018 > 24 < Allrounder ·

#100850 | 1.685 €

touryak 470 lv htp

#100860 | 1.685 €

Bootsdaten

Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht 470 cm 59 cm 26 kg #3/88 cm 360 L 48 L 105 L 115 kg 70 – 110 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

· Prijon Kajaks 2018 > 25 < Allrounder ·


Foto: Max Pernreiter

liner day Kompakte Abmessungen, ein geringes Gewicht sowie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis kennzeichnen die Dayliner-Reihe, die sich mittlerweile eine große Fan-Gemeinde erobert hat. Kajaks der DAYLINER–Serie verfügen über zwei wasserdichte Abschottungen und eine komfortable Sitzanlage. Die einfache Decksausstattung spart Gewicht und ermöglicht einen günstigen Einstiegspreis. Ausgeprägte Kanten im Unterschiff sorgen für guten Geradeauslauf, die breite Basis im Sitzbereich sorgt für eine hohe Anfangsstabilität und Wendigkeit.

#10190 | 1.025 €

Bootsdaten

Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht 423 cm 64 cm 25 kg #2/92 cm 380 L 52 L 85 L 120 kg 60 – 105 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

dayliner S htp

dayliner duo htp

#10180 | 1.025 €

Bootsdaten

Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht 387 cm 61 cm 22 kg #3/88 cm 319 L 35 L 70 L 80 kg 50 – 70 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

· Prijon Kajaks 2018 > 26 < Allrounder ·

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dayliner L htp

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#100480 | 1.480 €

Bootsdaten

Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht 470 cm 68 cm 35 kg #2/92 cm 495 L 18 L 80 L 200 kg 60 – 100 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

· Prijon Kajaks 2018 > 27 < Allrounder ·


Foto: Wolfgang Haupt

l

te allrou r e i nd in er m a

Allround-Kajaks für Seen und größere und kleinere Flüsse ohne Grundberührung. Diese Wander-Einer sind handgefertigt aus hochwertigstem Glasfaser- oder Carbon-Aramid-Laminat, für maximale Steifigkeit und geringstmögliches Gewicht.

rva a n Ein leichter, universell einsetzbarer Wander-Einer aus unserem bewährten PriLite-Material in einzigartiger metallic-Optik. Das leichte PriLite garantiert eine einfache Handhabung, beispielsweise beim Auf- und Abladen vom Autodach. Er fährt sich neutral und spurtreu. Ausgeprägte Kanten im Unterschiff sorgen für guten Geradeauslauf, die breite Basis im Sitzbereich garantiert eine hohe Anfangsstabilität und der verstärkte Kielsprung sorgt für Wendigkeit.

alborea GFK: #20992 | 1.795 € // Carbon-Aramid: #20994 | 2.645 € Optimal für kleinere Erwachsene, die ein Boot suchen, das einfach zu laden und zu transportieren ist, aber trotzdem annähernd so läuft wie ein großes Wanderkajak. Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Alborea GFK 422 cm 60 cm 17 kg #3/88 cm 289 L ohne 89 L 90 kg 50 – 75 kg Alborea CA 422 cm 60 cm 15,5 kg #3/88 cm 289 L ohne 89 L 90 kg 50 – 75 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

narva prilite

#20160 | 1.640 €

Bootsdaten

Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht 407 cm 62 cm 19 kg #3/88 cm 380 L opt. Deckbox 93 L 115 kg 60 – 105 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

TopBox #90027 | 59 € Vom Cockpit aus erreichbarer, zusätzlicher Platz für Gepäck und Accessoires. Einfach aufstecken und fixieren oder mitnehmen. Mit Griff zum Tragen und Sicherungsleine mit Karabiner. Passend für Prijon PriLite Narva und mit dem Befestigungsset auf fast alle HTP-Kajaks ohne Tagesluke. Befestigungsset für TopBox ist zusätzlich separat erhältlich. #90025 | 18 €

· Prijon Kajaks 2018 > 28 < Allrounder ·

laguna GFK: #20502 | 1.945 € // Carbon-Aramid: #20504 | 2.845 € Spurtreu auf offenem Wasser, wendig auf kleineren Flüssen. Der Kiel ist nicht so stark ausgeprägt, was den LAGUNA sehr wendig macht. Mit kompakten Maßen ist das Handling dieses Leichtgewichts sehr einfach. Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Laguna GFK 455 cm 64 cm 20 kg #3/88 cm 390 L 45 L 105 L 125 kg 65 – 95 kg Laguna CA 455 cm 64 cm 18,5 kg #3/88 cm 390 L 45 L 105 L 125 kg 65 – 95 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

· Prijon Kajaks 2018 > 29 < Allrounder ·


doppeltes verg – r e nüg itz s i e en w z Unser Programm an Zweisitzern umfasst Modelle für Flüsse, Seen und Küstentouren. Drei Modelle aus unserem sorgenfreien und unverwüstlichen HTP und drei Modelle als leichte Glasfaser- oder Carbon-Aramid Varianten. Allesamt ausgestattet mit unserer komfortablen Touring-Sitzanlage, Steuervorbereitung und mindestens einem wasserdicht abgeschotteten Gepäckraum. Das Modell DAYLINER DUO finden Sie auf Seite 27.

Piave GFK: #20892 | 2.045 € // Carbon-Aramid: #20894 | 3.145 € Erste Wahl für Paddler, die ein leichtes und einfach zu handhabendes Boot suchen, das sich auch auf hohe Autodächer gut verladen lässt. Auf dem Wasser besticht er durch guten Geradeauslauf, ein hohes Maß an Wendigkeit und Kippstabilität. Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Piave GFK 466 cm 69 cm 24  kg #3/88 cm 460 L ohne 80 L 200 kg 55 – 90 kg Piave CA 466 cm 69 cm 22  kg #3/88 cm 460 L ohne 80 L 200 kg 55 – 90 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

EXCURSION EVO HTP #10080 | 1.895 € Idealer Zweisitzer für Wander-Touren auf Flüssen und Seen. Der breite Knickspant und der stärkere Kielsprung lassen das Boot leicht um enge Radien gleiten, bei einem sehr hohen Maß an Sicherheit. Sehr steifer Bootskörper durch HTP-Material.

YUKON K II Sport GFK: #20192 | 2.445 € // Carbon-Aramid: #20194 | 3.545 € Ein optimales Zweier-Kajak für lange Wanderungen auf offenen Gewässern. Große, wasserdichte Gepäckabteile bieten viel Platz für Ihre Ausrüstung. Mit einem Gewicht von 25 bzw. 29 kg gehört er zu den leichtesten Booten seiner Klasse.

Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Excursion Evo 518 cm 70 cm 38 kg #4/94 cm 515 L 60 L 120 L 250 kg 70 – 110 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht YUKON KII Sport, GFK 546 cm 68 cm 29 kg #3/88 cm 510 L 48 L 128 L 235 kg 70 – 100 kg YUKON KII Sport, CA 546 cm 68 cm 25 kg #3/88 cm 510 L 48 L 128 L 235 kg 70 – 100 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

POSEIDON HTP # 10170 | 1.895 € Der Reisezweier für offene Gewässer und Küstentouren! Er ist serienmäßig mit unserer langstreckentauglichen, komfortablen Tour-Sitzanlage und den neuen 3D-Schenkelstützen mit größerer Schaum-Auflagefläche ausgestattet.

YUKON K II RELAX GFK: #20592 | 2.345€ // Carbon-Aramid: #20594 | 3.495 € Die offene Variante des KII Sport. Länge, Breite sowie das Unterschiff sind identisch zum Sport. Die offene, große EinzelLuke ermöglicht einfaches Ein- und Aussteigen. Ein tolles Wanderboot für Binnengewässer mit geringem Wellengang.

Bootsdaten Poseidon Fahrverhalten

Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht 518 cm 68 cm 39  kg #2/92 cm 505 L 60 L 120 L 240 kg 70 – 100 kg Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit

· Prijon Kajaks 2018 > 30 < Zweisitzer ·

Bootsdaten

Länge

Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht 29 kg #6 / offen 510 L ohne 120 L 235 kg 70 – 100 kg YUKON K II RELAX, CA 546 cm 68 cm 25 kg #6 / offen 510 L ohne 120 L 235 kg 70 – 100 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit YUKON K II RELAX, GFK 546 cm 68 cm

· Prijon Kajaks 2018 > 31 < Zweisitzer ·


stomline u C

Vollausstattung

Kajaks für Einsteiger und Gelegenheitspaddler. Die CustomLine-Modelle zeichnen sich durch eine ansprechende Optik sowie ein neutrales, sicheres und unkompliziertes Fahrverhalten aus. Wir legen hier großen Wert auf eine sichere, Anfänger-freundliche Wasserlage.

Schlittenfußstütze mit Steuerbeschlägen Sitz Tour mit Tour-Polster | Lehne CL mit Polster und Stoff-Überzug Hinten wasserdicht abgeschotteter Gepäckraum mit dichtem Deckel Weiche Schenkelpolster (nicht bei CL 470 Relax)

Basic-Ausstattung Sägezahn-Fußstütze | Sitzschale Tour | Lehne CL mit Schaumpolster und Gepäckspinne

Optionaler Kindersitz CL 470 #90428 | 119 €

CustomLine 370 HTp Vollausstattung: #110030 | 865 € // BASIC: #110010 | 499 € Guter Geradeauslauf, hohe Stabilität und Wendigkeit. Die große Luke ermöglicht einen einfachen Ein- und Ausstieg. Unser Tour-Sitz mit der hohen CustomLine-Lehne garantiert eine komfortable Sitzposition. Bootsdaten Fahrverhalten

Länge 362 cm

Breite 66 cm

Geradeauslauf

Gewicht ab 20 kg

Cockpit Volumen gesamt #5/100 cm 340 L

Wendigkeit

Stauraum hinten ja (Vollausstattung)

Kippstabilität

Zuladung Paddlergewicht 140 kg 70 – 110 kg

Fahrverhalten

Länge Breite 430 cm 68 cm Geradeauslauf

Gewicht Cockpit Volumen gesamt ab 21 kg #7/110cm 370 L Wendigkeit Kippstabilität

Stauraum hinten ja (Vollausstattung) Schnelligkeit

· Prijon Kajaks 2018 > 32 < CustomLine ·

Offenes Zweier-Kajak für Familien und den Verleih. Ein optionaler Kindersitz kann schnell montiert werden. Der Vordersitz ist für die Einzelpaddler-Position mittig fixierbar. Bootsdaten Fahrverhalten

Schnelligkeit

CustomLine 430 HTp Vollausstattung: #110330| 895 € // BASIC: #110310 | 499 € Sehr hohe Kippstabilität, einfachstes Handling und eine große Luke für einfachen Ein- und Ausstieg. Auf ruhigen Flüssen und Seen kann er bedenkenlos eingesetzt werden. Tour-Sitz und hohe CustomLine-Lehne garantieren komfortables Sitzen. Bootsdaten

CustomLine 470 RELAX HTp Vollausstattung: #110230 | 1.385 € // BASIC: #110210 | 899 €

Zuladung Paddlergewicht 140 kg 70 – 110 kg

Länge Breite 476 cm 76 cm Geradeauslauf

Gewicht Cockpit ab 39 kg offen Wendigkeit

Volumen gesamt 560 L Kippstabilität

Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht ja (Vollausstattung) 250 kg 70 – 125 kg Schnelligkeit

CustomLine 490 HTp Vollausstattung: #110130 | 1.290 € // BASIC: #110110 | 775 € Einsteiger-Zweier-Kajak mit hervorragendem Geradeauslauf, hoher Stabilität und Wendigkeit. Große Luken ermöglichen den einfachen Ein- und Ausstieg. Eine komfortable Sitzposition garantiert unser Tour-Sitz mit hoher Rückenlehne. Bootsdaten Fahrverhalten

Länge 490 cm

Breite 70 cm

Geradeauslauf

Gewicht ab 33 kg

Cockpit #5/100 cm

Wendigkeit

Volumen gesamt 500 L

Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht ja (Vollausstattung) 240 kg 40 – 110 kg

Kippstabilität

· Prijon Kajaks 2018 > 33 < CustomLine ·

Schnelligkeit


Foto: Max Pernreiter

SEAYAK Junior PRO HTP #100745 | 789 € Das Seekajak schlechtin für den Nachwuchs! Er ist optimal auf die Bedürfnisse von Kindern und Jugendlichen angepasst. Bootslänge- und breite, Cockpitgröße und Ergonomie wurden in jahrelanger Entwicklungsarbeit genau abgestimmt. Dank seiner ausgewogenen Fahreigenschaften kann er auch über weitere Strecken gut mit längeren und größeren Booten mithalten.

ton 1 r o 6 H

HORTON 16 Bootsdaten

Länge 488 cm

Bootsdaten Fahrverhalten

2-Sitzer: #160010| 2.299 € // 3-Sitzer: #160020 | 2.399 € Breite 92 cm

Gewicht 28 kg

Cockpit offen

Zuladung 450 kg

Gewicht Cockpit 18 kg #1/81 cm Wendigkeit

Volumen gesamt 235 L Kippstabilität

Stauraum hinten Zuladung 56 L 60  kg Schnelligkeit

Fahrverhalten

Länge Breite 367 cm 62 cm Geradeauslauf

Gewicht Cockpit 20 kg #2 / 92cm Wendigkeit

Volumen gesamt 260 L Kippstabilität

Stauraum hinten Zuladung 95 L 90 kg Schnelligkeit

Auftriebskörper mit Befestigungsmaterial sind separat erhältlich. #60410 | 108 €

· Prijon Kajaks 2018 > 34 < Horton ·

Paddlergewicht 35 – 55 kg

CAPRI I ACTIVE HTp #10925 | 885 € Sehr kippstabiles Kajak für Einsteiger und Gelegenheitspaddler bis 80 kg. Sein großer Vorteil liegt im vergleichsweise geringen Gewicht, kombiniert mit unserem unverwüstlichen HTP-Material. Der Einsatzbereich des CAPRI l ACTIVE sind ruhige Flüsse und Seen. Bootsdaten

Ein klassischer Expeditions- und Freizeit-Canadier mit hoher Zuladung und guten Laufeigenschaften. Die ausgeglichene Rumpfform und der moderate Kielsprung laden ein zum Kanuwandern auf Flachwasser und Kleinflüssen. Der HORTON ist schnell, trotz seiner Länge leicht zu manövrieren und sehr kippstabil. Erhältlich als Zwei- und Dreisitzer. Gefertigt wird der HORTON 16 aus dem einzigartigen Armerlite-Material. Er ist enorm steif, robust und leicht.

Länge Breite 383 cm 56 cm Geradeauslauf

· Prijon Kajaks 2018 > 35 < Seayak Junior Pro // Capri I Active ·

Paddlergewicht 50 – 80 kg


the northern

f l o w drei rosenheimer und ein australier folgen den wasserständen auf ihrem roadtrip durch norwegen. Text/Fotos: Florian Spiekermann / Markus Berger / Severin Prijon / Daniel Watkins

· Prijon Kajaks 2018 > 36 < The Northern Flow ·


the northern

f l ow · Prijon Kajaks 2018 > 38 < The Northern Flow ·

Auf einem traumhaften Bach paddeln wir durch die unberührte Natur. Die Uhrzeit spielt durch die vielen Tageslichtstunden keine Rolle, immer mehr rückt das Alltagsleben in den Hintergrund. Wir sind in Norwegen. Zu viert – drei Rosenheimer und ein Australier. Wir starteten von Rosenheim aus. 24 Stunden und 2200km später waren wir da. Und es ist traumhaft! Für unsere Route durch Norwegen lassen wir uns von den Wasserständen leiten.

Abends machen wir ein Lagerfeuer um den kühlen Temperaturen zu trotzen, Markus packt seine Gitarre aus und spielt ein paar Songs.

Bäche gibt es in Norwegen im Überfluss, in jedem Schwierigkeitsgrad und jeder Naturkulisse. Ob in einer tiefen Schlucht oder steilen Sturzbächen die sich auf Hochebenen entlangschlängeln, Kajakfahren in Norwegen erzeugt ein Gefühl von tiefer Freiheit. Durch die geringe Einwohnerdichte, atemberaubende Landschaften und die Möglichkeit an nahezu jedem Platz zu übernachten ist dieses Gefühl auch außerhalb des Bootes immer vorhanden.

Wenn wir eine Herausforderung am Bach erfolgreich befahren haben, sich das Gefühl der Unbesiegbarkeit langsam einstellt und wir am Abend zufrieden einschlafen, freuen wir uns schon auf die Wiederholung am nächsten Tag.

Wir versuchen dem schlechten Wetter zu entkommen, was uns jedoch nicht immer gelingt. Der viele Regen bereitet uns vor allem beim Trocknen unserer Paddelklamotten Schwierigkeiten, füllt aber auch die Bäche mit Wasser.

Das ist der besondere Reiz dieses Sportes.

· Prijon Kajaks 2018 > 39 < The Northern Flow ·


rv cu e Mit unserer etablierten CURVE-Line bieten wir Kajaks für alle Arten von Wildwasser an. Den Curve Creek für mittleres bis schweres, die Modelle Curve 3.0 und 2.5 für leichtes bis mittelschweres Wildwasser. Der Curve hat ausgeprägte Kanten im Unterschiff und reagiert schnell auf Hüftbewegungen. Daher macht er nicht nur dem Könner viel Spaß, sondern hilft auch eine saubere Technik zu erlernen. Bei kleinen Fahrfehlern gibt er schneller Rückmeldung und macht bis ins mittelschwere Wildwasser durch die agilere Fahrweise viel Spaß. Grundsätzliche Merkmale des Curve Creek sind ein großes Volumen im Bug- und Heckbereich und die damit verbundenen Sicherheitsreserven. Die Spitze taucht nicht so schnell in die Welle ein bzw. schnell wieder auf. Die River Runner Curve 3.0 und 2.5 haben ein flacheres Heck, das auch mal Kerzen an der Kehrwasserlinie ermöglicht und das Surfen auf der Welle erleichtert.

Curve 3.0 HTp Bootsdaten Curve 3.0 Pro Curve 3.0 ACTIVE Fahrverhalten

Curve 2.5 HTp Bootsdaten Curve 2.5 Pro Curve 2.5 ACTIVE Fahrverhalten

Länge 258 cm 258 cm Schnelligkeit

Länge 268 cm 268 cm Schnelligkeit

Pro: #101600 | 1.375 € // Active: #101605 | 885 €

Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt 68 cm 21 kg #L/86 × 51 cm 300 L 68 cm 19 kg #L/86 × 51 cm 300 L Auftauchverhalten Wendigkeit Geradeauslauf

Paddlergewicht 75 – 115 kg 75 – 115 kg

Pro: #101620 | 1.375 € // Active: #101625 | 885 €

Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt 66 cm 20 kg #L/86 × 51 cm 250 L 66 cm 17 kg #L/86 × 51 cm 250 L Auftauchverhalten Wendigkeit Geradeauslauf

Paddlergewicht 60 – 85 kg 60 – 85 kg

Pro-ausstattung

Active-ausstattung

3-D Schenkelstützen Großflächiges, ergonomisches Kniepolster Schaumkeile vorne & hinten Bodenschiene zur Aussteifung und Wurfsackbefestigung Sitzschale mit Seitenpads | Rückengurt mit Ratschen-Verstellung Griffe & Bügel auf Oberschiff | Prallplatte

Wildwasser-Sitzanlage mit Rückengurt 3-D Schenkelstützen | Griffe & Bügel auf Oberschiff Prallplatte

Curve creek 3.5 HTp Bootsdaten Curve 3.5 Pro Curve 3.5 ACTIVE Fahrverhalten

Länge 268 cm 268 cm Schnelligkeit

Pro: #101630 | 1.375 € // Active: #101635 | 885 €

Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt 68 cm 23 kg #L/86 × 51 cm 330 L 68 cm 20 kg #L/86 × 51 cm 330 L Auftauchverhalten Wendigkeit Geradeauslauf

ACTIVE-Modelle sind nur in diesen Farben erhältlich: Curve 2.5 und 3.0: orange | Curve Creek 3.5: rot

· Prijon Kajaks 2018 > 40 < Curve ·

· Prijon Kajaks 2018 > 41 < Curve ·

Paddlergewicht 75 – 115 kg 75 – 115 kg


2B

2B

Mit dem 2B wird Kajakfahren zum Teamsport! Egal ob du mit deinem besten Freund oder Freundin das Wildwasser erkunden oder mit der Familie oder einem unerfahrenen Paddler aufs Wasser möchtest – mit diesem Wildwasser-Zweier macht Paddeln doppelt so viel Spaß! Auch die Befahrung von schwierigem Wildwasser für zwei versierte Paddler ist möglich – genauso wie der 2B natürlich ideal für den Einsatz in der Kanuschule und im Verleih geeignet ist. Dank des flachen Unterschiffs mit den schrägen Seitenflächen und den ausgeprägten Kanten liegt das Boot in bewegtem Wasser sehr stabil. In Kombination mit dem starken Rocker wird es äußerst wendig und einfach zu manövrieren. Der 2B bringt dir einen noch nie da gewesenen Fahrspaß! Ein leichtes Zweierkajak mit den Fahreigenschaften eines modernen Wildwasserbootes. Maximaler Komfort und optimale Kraftübertragung bietet unsere PRO-Sitzanlage mit 3D-Schenkelstützen und verstellbarer Aluminium Prallplatte. Eine neue Art zu zweit im Wildwasser zu Paddeln!

Abbildung zeigt Prototyp

#102010 | 1.750 € Bootsdaten

Länge ca. 370 cm

Breite ca. 68 cm

Gewicht ca. 35 kg

Cockpit #L/86 × 51 cm

Volumen gesamt ca. 500 L

2B - Kindersitz Set Paddeln wie die Großen! Das separat erhältliche Kindersitz-Set besteht aus einer Schaum-Auflage für den Sitz und die Prallplatte. Es ermöglicht Ihrem Kind eine erhöhte Sitzposition und bietet dank der dadurch schmalen Sitzform und dem verkürzten Abstand zur Prallplatte hervorragenden Halt im Boot. Das Mitpaddeln wird so erleichtert. Die Sitzauflage wird einfach auf den PRO-Wildwassersitz gesteckt und seitlich mit den Bändern der Pads fixiert, die Prallplattenauflage wird aufgesteckt. #10000047 / 98 €

Foto: Saša Kovačič

· Prijon Kajaks 2018 > 43 < 2B ·


Foto: Wolfgang Haupt

wurfsack team

Bergesystem

Pro Safe

Extra große Einfüllöffnung mit TENAX-Verschluss zur schnellen Befüllung. 20 m formstabiles Kernmantelseil mit einer Bruchlast von ca. 1200 kg. Bergekarabiner an der Wurfsackleine serienmäßig. Wurfsack TEAM #80322 / 78 € Hüftgurt #80310 / 19,90 €

Vielseitiges Rettungsgerät im Wildwasser zur Befestigung an der Schwimmweste. #80190 / 33 €

Neopren-Wildwasserspritzdecke mit vorgeformtem Teller und Latex-Beschichtung auf der Innenseite für maximalen Halt. Mit Kniegurt und Handschlaufe.

wurfsack prijon

CURVE-Line

nasenklemme

Mit den seitlichen Gurtschlaufen zum Halten oder Befestigen an Schwimmweste oder Boot. Umlaufender Gurt mit Steckschloss für schnelles Befestigen an Ausrüstung oder zum Sichern im Kajak. #80325 / 49,90 €

Wildwasser-Schwimmweste mit vielen Befestigungsmöglichkeiten, für höchste Ansprüche. Individuell anpassbar. Genormt nach CE.

Federbügel aus Edelstahl, GummiPolster und Kordel zur Befestigung am Helm. Schützt die Nase vor eindringendem Wasser. #90185 / 6,50 €

Bundweite: 72 | 79 | 86 | 93cm

#73900 / 112,30 €

er-ausrü s s a stu w ng ild w

python

Godzilla

Steifes Wildwasserpaddel aus Presslaminat mit Schaumkern. Große, dem Schaft vorgelagerte Paddelfläche mit starker Kehlung für viel Druck. Python Carbon #333000/320 € Python Carbon ERGO #333000E/499 € Python Glas #332000/279 € Python Glas Ergo #332000E/453 €

Robustes Wildwasserpaddel mit Schaumkern und hohem Auftrieb. Sehr stoßfest dank umlaufender Dynelkante. Godzilla Carbon #335000 / 320 € Godzilla Carbon ERGO #335000E / 499 € Godzilla Glas #334000 / 279 € Godzilla Glas Ergo #334000E / 453 €

· Prijon Kajaks 2018 > 44 < Wildwasser-Ausrüstung ·

Größen: S | M/L | XL/XXL

#80090 / 129 €

kajak-messer

karabiner

seilrolle

Einhand-Messer mit rostfreier 7 cmKlinge. Spitze abgerundet zur Vermeidung von Verletzungen. Öse für Sicherungsleine, rostfreier Befestigungsclip. #80150 / 29,90 €

Zum Bergen und Sichern von Paddlern, gekenterten Booten und Ausrüstung. Die große Öffnung passt um den Paddelschaft! #80410 / 11,95 €

Zum Bau eines Flaschenzugs bei Berge-Situationen. #80180 / 16 €

· Prijon Kajaks 2018 > 45 < Wildwasser-Ausrüstung ·


el-finder d d a p Der erste Schritt zum richtigen Paddel ist die Bestimmung des Einsatzbereiches. Darauf aufbauend grenzen Sie anhand Ihrer Paddeltechnik und Statur die Modelle weiter ein. Anhand der Breite Ihres Bootes und Ihrer Körpergröße wählen Sie dann die richtige Paddellänge aus. Wer eine eher steile Paddeltechnik (High angle) hat, sollte ein eher kürzeres und breiteres Blatt nehmen. Mit einer flachen Paddeltechnik (low angle) nimmt man eher längere und schmälere Blätter. Generell nehmen kleinere Paddler auch kleine Paddelflächen, große kräftige Paddler eher große Flächen.

breit und kurz ~

längenraster

paddlock

In welchen Längenrastern Ihr gewünschtes Modell erhältlich ist, finden Sie in der Produktbeschreibung.

Alle Touring-Paddel mit 29 mm-Schaft sind auch mit PaddLock–Teilung lieferbar. Sie sind jeweils stufenlos um 10 cm verlängerbar und die Drehung ist stufenlos einstellbar. Kleines Packmaß, ideal für den Transport.

A

B

PaddLock

WW

215 220 225 230 240

180 185 190 195 200 205 210

210 220 230

190 195 197,5 200 202,5

ergoschaft

für Kleinflüsseund Wildwasser Eher kürzere und dafür breitere Paddelflächen. Ideal für eine steile Paddeltechnik, mit Führung des Paddels nah am Boot. Am besten geeignet für Allroundkajaks.

Einige unserer Wildwasser- und Touringpaddel sind auch mit einem handgelenkschonenden, neutralen und superleichten Carbon-Ergo-Schaft lieferbar.

Lang und schmal ~

für Meer und offene Gewässer Längliche und schmale Paddelflächen für flache Paddeltechnik. Geeignet für den Einsatz in Seekajaks, bei Touren auf offenem Gewässer.

Mittelbreit und mittellang ~

tara

für Binnenseen und große Flüsse Diese Paddelflächen können sowohl etwas steiler als auch flacher eingesetzt werden und bieten jederzeit guten Vortrieb. Geeignet für Touren-, Allround- und Seekajaks.

bestimmen der richtigen paddellänge ~ Nebenstehende Tabelle dient als Richtwert. Wir empfehlen ein Modell mit PaddLock-Teilung, damit Länge und Verschränkung je nach Bedarf verändert werden können.

Größe: 50,5 x 19,5 cm // Längen: A & Paddlock // Gewicht: ab 915 g (Glas), ab 810 g (Carbon)

Perfekt abgestimmt auf den Allround-Einsatz auch im leichten Wildwasser. Es harmoniert hervorragend mit unseren Enduro-Kajaks und allen großen, breiten Tourenbooten. Die große Kehlung baut viel Druck auf und bietet größtmöglichen Vortrieb. #346000 / 320 € #345000 / 240 € TARA Carbon TARA Glas #346000TS / 360 € #345000TS / 280 € TARA Carbon Paddlock TARA Glas Paddlock #346000E / 470 € TARA Carbon ERGO

Bootsbreite KörpergröSSe 160 – 170 cm 170 – 180 cm 180 – 190 cm > 190 cm

55 – 59 cm

60 – 67 cm

> 68 cm

210 – 215 cm 215 – 220 cm 220 – 225 cm 225 – 230 cm

215 – 220 cm 220 – 225 cm 225 – 230 cm 230 – 240 cm

220 – 230 cm 230 – 240 cm 230 – 240 cm 230 – 240 cm

· Prijon Kajaks 2018 > 46 < Paddel-Finder ·

KORNATI

Größe: 51,5 x 18 cm // Längen: A & Paddlock // Gewicht: ab 910 g (Glas), ab 795 g (Carbon)

Formschönes, leichtes Tourenpaddel mit mittelgroßer Blattfläche. Guter Gegendruck und optimales Gleitverhalten durch das Wasser zeichnen dieses Paddel aus. Eignet sich auch sehr gut für längere Touren im Seen-und Küstenbereich. #344000 / 320 € #343000 / 240 € KORNATI Carbon KORNATI Glas #344000TS / 360 € #343000TS / 280 € KORNATI Carbon Paddlock KORNATI Glas Paddlock #344000E / 470 € KORNATI Carbon ERGO

· Prijon Kajaks 2018 > 47 < Paddel ·


Borino

Größe: 50 x 15,5 cm // Längen: A & Paddlock // Gewicht: ab 835 g (Glas), ab 735 g (Carbon)

Kleinere Paddler und Frauen werden von dem Gewicht und der leichten Führung im Wasser genauso begeistert sein wie der ambitionierte Paddler auf längeren Touren. Das geringe Gewicht und die schmalen Paddelblätter ermöglichen sowohl eine kraftsparende Technik als auch ein ausdauerorientiertes Paddeln mit höherer Frequenz. BORINO Carbon #339000 / 320 € BORINO Glas #338000 / 240 € #339000TS / 360 € #338000TS / 280 € BORINO Carbon Paddlock BORINO Glas Paddlock #339000E / 470 € BORINO Carbon ERGO

RIM-Ardeche

Sunshine BAJA

Größe: 49 x 18,5 cm // Längen: A & Paddlock // Gewicht: ab 1000 g (Glas), ab 790 g (Carbon)

Die großflächigen und abgerundeten Blätter des BAJA-Paddels eignen sich sehr gut für den Einsatz im Wanderbereich. Über die große Blattfläche bringt der Paddler viel Kraft aufs Wasser. Bei höherer Frequenz und sauberen, kräftigen Paddelschlägen erreicht der sportliche Paddler hier den optimalen Vortrieb. Schaumkern-Blätter mit Dynel-Stoßkante. #320000 / 338 € #319000 / 244 € BAJA Carbon BAJA Glas #320000TS / 374 € #319000TS / 284 € BAJA Carbon Paddlock BAJA Glas Paddlock #320000E / 485 € BAJA Carbon ERGO

Längen: A // Gewicht: ab 1100 g

Preiswertes Allround-Tourenpaddel. Blatt aus schlagzähem RIM-Material, Schaft aus Aluminium. #314000 / 84 € RIM-Ardeche #314000TB / 99 € RIM-Ardeche teilbar

Längen: B // Gewicht: ab 1080 g

Kinder- und Jugendpaddel, Blattfläche reduziert mit dünnerem Schaft, dadurch besserer Halt für kleine Hände. #313000 / 74 €

RIM-INDIAN Längen: A & B // Gewicht: ab 1150 g

Preiswertes Freizeit- und Kinderpaddel. Kunststoffblätter aus ABS mit Längsrippen, Schaft aus Aluminium. #331000 / 49 €

JANUS

Längen: 140, 145, 150, 155, 160cm // Gewicht: ab 740 g

STREAM

RIM-Bambino

Längen: 140 bis 160 cm in 5 cm-Schritten. 165cm mit losem Griff // Gewicht: ab 890 g

Kanadier- und Raftpaddel für den schonungslosen Einsatz. Blatt aus schlagzähem RIM-Material. Schaft aus Aluminium. #352000 / 58 €

paddeltasche

Formschönes und robustes Stechpaddel aus Glasfaser mit eingearbeiteter DYNEL-Stoßkante für hohe Abriebfestigkeit. #351000 / 160 €

Gepolsterte Paddeltasche für den sicheren Transport. Für ein geteiltes oder ungeteiltes Paddel bis 230.

Paddlefloat

Paddelsicherung

Zwei Produkte in Einem! Zum Bau eines stabilisierenden Auslegers, z.B. beim Wiedereinstieg ins Kajak nach Kenterung. Und als flacher Packsack, für den wasserdichten Transport von Ausrüstung. #80330 / 53 €

Hält das Paddel sicher beim Boot. Aus 25 mm Schlauchgurt mit eingearbeiteter Gummileine und Gurtschlaufe mit Klett-Sicherung. #90180 / 19,50 €

Paddeltasche für 1 Paddel Paddeltasche für geteiltes Paddel

#44006 / 72,50 € #44005 / 85,50 €

Größe: 49 x 17,5 cm // Längen: A & Paddlock // Gewicht: ab 1020 g (Glas), ab 880 g (Carbon)

Beim STREAM werden hochwertige Carbon- oder Glasfasern unter hohem Druck und Temperatur gepresst. Die Profilierung im Paddelblatt ermöglicht eine Konstruktion ohne Mittelkern. Das Blatt ist sehr steif und flattert nicht. Durch die etwas flachere Form eignet sich das STREAM auch für den Seekajak Bereich. Es läuft leicht durch das Wasser und spart Kraft. #317000 / 240 € STREAM Carbon STREAM Glas #318000 / 320 € #317000TS / 280 € #318000TS / 360 € STREAM Carbon Paddlock STREAM Glas Paddlock #318000E / 470 € STREAM Carbon ERGO

bora Längen: A & Paddlock // Gewicht: ab 970 g (Glasschaft), ab 1050 g (Glasschaft & Paddlock) Formschönes Allround Profil-Touringpaddel mit Glasfaserschaft und Blattfläche aus trockenschlagzähem Polyamid 6 mit UV-Stabilisierung und Glasfaseranteil. Sehr steif und schlagzäh! BORA Glasschaft #355000 / 119 € BORA Glasschaft & PaddLock #355000TS / 166 €

passat

Längen: B // Gewicht: ab 870 g

Leichtes Allround-Paddel für Jugendliche und kleine Erwachsene. Reduzierte Blattfläche und Glasfaser-Schaft mit geringerem Durchmesser. Sehr robust! #356000 / 117 €

· Prijon Kajaks 2018 > 48 < Paddel ·

· Prijon Kajaks 2018 > 49 < Paddel ·


Foto: Manuel Arnu

behör zu

FLOATER

mach 2

Anglerweste

Leichte Wanderweste mit Front-Reißverschluss. Reflektoren an den Schultern für bessere Sichtbarkeit und Schrittgurt, um das Hochrutschen der Weste zu verhindern. CE-genormt.

Universelle, leichte Schwimmweste für Angler und Paddler mit Frontreißverschluss. Drei geräumige Taschen und verstellbare Gurte seitlich und an den Schultern. CE-genormt.

Größen: S | M/L | XL/XXL

Universelle Touring- und Wildwasser Schwimmhilfe mit Front-Reißverschluss und umlaufendem, geschlossenen Gurtsystem. Mit Hüft- und Bergegurt mit Panikauslösung sowie diversen Taschen und einem Cowtail mit Paddelkarabiner. CE-genormt.

#80070 / 45 €

Größen: S | M/L | XL/XXL

Größen: M/L | XL/XXL

#80030 / 63 €

#80080 / 128 €

-ausrüstu r e ng nd i k

helm surf Helm aus leichter ABS-Kunststoffschale mit hoher Festigkeit. Schlagdämpfende Polsterung aus PolypropylenHartschaum. Kopfumfang System stufenlos verstellbar. Erhältlich als Fullcut mit Ohrenschutz und Shortcut. Größen: 51 – 63 cm Helm SURF Surf SHORT CUT

#50110 / 64,90 € #50160 / 64,90 €

auftriebskörper Auftriebskörper verhindern, dass ein Kajak nach dem Notausstieg vollläuft und versteifen den Bootskörper zusätzlich. Auftriebskörper bieten wir einzeln, gemäß untenstehender Tabelle, an.

kid-schwimmhilfe

Neo-Shirt Junior

Neo-Shorty Junior

Kinderschwimmweste mit Frontreißverschluss, verstellbarem Brust-, Bauch- und Schrittgurt zur Sicherung gegen Herausrutschen. Mit ohnmachtssicherem Kragen, Signalpfeife und großen Reflektoren. CE-genormt.

Langärmeliges Shirt aus dünnem Neopren. Sehr dehnfähig und angenehm zu tragen. #41360 / 63 €

Kurze Neoprenhose mit Sitzschnitt. Hergestellt aus beidseitig kaschiertem 3 mm dickem Neopren. #43210 / 40,90 €

Größe: 1 (15 – 20 kg), 2 (20 – 30 kg), 3 (25 – 40 kg)

#80040 / 42€

gröSSe Körpergröße Brustumfang Taillenumfang Hüftumfang

1 132 – 142 cm 66 – 71 cm 53 – 58 cm 71 – 76 cm

· Prijon Kajaks 2018 > 50 < Kinder-Ausrüstung ·

2 142 – 152 cm 71 – 76 cm 58 – 63 cm 76 – 81 cm

3 152 – 162 cm 76 – 81 cm 63 – 68 cm 81 – 86 cm

nylon / rot Größe 1 Stk. Größe 2 Stk. Größe 3 Stk. Größe 4 Stk. Größe 5 Stk. Größe 6 Stk. Größe 7 Paar Größe 9 Forte PRO hinten Größe 10 CURVE PRO hinten

#60403 / 25,50 € #60401 / 28,50 € #60405 / 38,00 € #60404 / 38,00 € #60402 / 45,50 € #60406 / 56,00 € #60408 / 59,00 € #60414 / 46,00 € #60415 / 53,00 €

PVC / blau Größe 1 Stk. Größe 2 Stk. Größe 3 Stk. Größe 4 Stk. Größe 5 Stk. Größe 6 Stk. Größe 7 Paar Größe 9 Forte PRO hinten Größe 10 CURVE PRO hinten Air-Pack ATK + Packsack Kenterschläuche für Kanadier 3,2 m (Paar)

· Prijon Kajaks 2018 > 51 < Zubehör ·

#60303 / 20,90 € #60301 / 21,90 € #60305 / 22,90 € #60304 / 27,50 € #60302 / 28,20 € #60306 / 28,20 € #60308 / 46,00 € #60314 / 27,90 € #60315 / 27,90 € #60409 / 58,50 € #60207 / 52,00 €


schleppleine

Steueranlage

CAMP-FIRE-sitz

kanadiersitz

polster

Berge- und Rettungsgerät für Wander- und Seekajak-Paddler. Geschwächte Paddler oder leere Boote können einfach hinterher gezogen werden. Wird um den Rumpf des Paddlers fixiert. #80178 / 75 €

Voll aufklappbar. Mit profiliertem, strömungsoptimiertem Steuerblatt aus faserverstärktem Kunststoff. Passend für fast alle PRIJON-Kajaks. Geradeauslauf bzw. Wendigkeit können mit der Steueranlage positiv beeinflusst werden. LUXUS K I #90524 / 168 € LUXUS K II #90517 / 168 € Junior PRO #90523 / 160 €

Gepolsterter Kajak- und Lagerfeuersitz aus Nylon mit einstellbarer Rückenlehne. Bezugsstoff 100 % Nylon. #90163 / 59,50 €

Gepolsterter Kanadiersitz, zur nachträglichen Montage. Inkl. Befestigungsgurten. Bezugsstoff 100 % Nylon. #90162 / 48,90 €

Zum Nachrüsten für PRIJON-Tour-Sitz Sitzpolster #10000042 / 30,80 € Lehnenpolster #10000041 / 20,50 €

VACO-Sitzpolster

Komfort-Lehne

sitzpolster junior

Sitzpolster gefüllt mit KunststoffKugeln, passend für PRIJON-Toursitz. Wird mit einer Vakuum-Pumpe fixiert. Passt sich optimal der individuellen Sitzform des Paddlers an. Reinsetzen – Pumpen – Wohlfühlen! #90169 / 117,50 €

Für Prijon Wanderkajaks. Diese Rückenlehne ist ca. 10 cm höher als die serienmäßig eingebaute Lehne, bietet besonderen Komfort und ist sehr einfach auszutauschen. #90134 / 78,90 €

Passend für Seayak Junior. Inklusive Befestigungsmaterial. #90184 / 18,80 €

kajak schlumpf

schenkelpolster

Exklusiv nur bei Prijon! #99995 / 8,20 €

Vorgeformte Polster für die Schenkel. Zum Nachrüsten in Boote ohne Schenkelpolster. Komplett mit Distanzstücken und Schrauben. #90173 / 69 €

rammkappenkleber Zum Montieren von Rammkappen und Heckbeschlägen. #90096 / 15,50 €

reparaturset

reparaturstifte

Epoxy für Kajaks aus Carbon-Aramid und PriLite. Polyester für Kajaks aus GFK. Epoxy #00011 / 59 € Polyester #00012 / 33 €

Zum Reparieren kleinerer Beschädigungen an der HTP-Hülle. In verschiedenen Farben lieferbar. #90080 / 3 €

Aruba

Cyprus

Zur Oberflächenpflege und Entfernen kleiner Kratzer bei PriLite-Kajaks. #90092 / 14,50 €

GOOP - Kleber Zum Verkleben von Schaumabschottungen und anderen Dichtarbeiten an HTP - Kajaks. #00017 / 10,80 €

Mentaway

Antigua

Polierpaste

Australia

ocean-brillen – schwimmfähig Garantiert unsinkbar! Fünf Modelle mit hydrophoben, polarisierten Gläsern. Rahmen aus Grilamid TR 90 oder Policarbonat. Rutschfeste Ohrgummis an den Bügelenden und komfortable Nasenpads sorgen für optimalen Halt.

Aruba schwarz Aruba weiß Aruba grün Antigua schwarz Antigua weiß Cyprus schwarz

#90361 / 59 € #90362 / 59 € #90363 / 59 € #90364 / 59 € #90365 / 59 € #90366 / 59 €

· Prijon Kajaks 2018 > 52 < Zubehör ·

Mentaway schwarz Australia weiß Australia blau Australia schwarz Australia rot

#90367 / 69 € #90368 / 49 € #90369 / 49 € #90370 / 49 € #90371 / 49 €

· Prijon Kajaks 2018 > 53 < Zubehör ·

Sitzpolster mit Wirbelstütze Die integrierte Wirbelstütze ist über die Rückenlehne einstellbar. Robustes Nylongewebe mit eingearbeitetem Schaumpolster in der Sitzfläche und vorgeformtem Schaumkeil im Rückenbereich. Passend für viele Sitztypen. #90161 / 67,90 €


Foto: Wolfgang Haupt

Superlight Pullover

Superlight t-shirt

Superlight shorty

Langärmeliges Oberteil.

Kurzärmeliges Oberteil.

Kurze Neoprenhose mit Sitzschnitt.

Größen: S | M | L | XL | XXL

Größen: S | M | L | XL | XXL

Größen: S | M | L | XL | XXL

#41550 / 89,90 €

#41350 / 86 €

#41450 / 65 €

Neoprensocken

Neo Schuh flach

Neo Schuh Hoch

Nie mehr kalte Füße beim Paddeln mit unseren Neopren-Socken. Durch das Neopren bleiben auch nasse Füße angenehm warm.

Flacher Paddelschuh aus Neopren mit aufvulkanisierten Sohlen. Leicht und flexibel, dadurch optimal für engere Boote und den Wettkampfsport geeignet.

Hochschaftiger Paddelschuh aus Neopren mit aufvulkanisierten Sohlen. Wärmt und schützt die Fessel zusätzlich. Leicht und flexibel, dadurch speziell in engeren Booten optimal geeignet.

Größen: 36/37 | 38/39 | 40/41 | 42/43 | 44/45 | 46/47

#40600 / 21 €

Größen: 35/36 | 37/38 | 39/40 | 41/42 | 43/44 | 45/46

#42400 / 31 €

Größen: 35/36 | 37/38 | 39/40 | 41/42 | 43/44 | 45/46

#42300 / 33 €

en kleidu r p ng o ne

neopren-haube

handschuhe

Paddelpfötchen

Hauchdünne Haube aus 0,5mm Superlight-Neopren, hält warm und schützt die Ohren. Passt unter den Helm.

Aus Neopren, mit Haftnoppen an der Innenfläche sowie umlaufend über die Fingerkuppen. Optimale Passform dank vorgekrümmter Finger. Fixierung mit Klettgurt am Handgelenk.

Schützt die Hände vor Wind und Kälte. Universell passend, aus 4 mm Neopren. Befestigung mittels Klettverschluss um den Paddelschaft.

Größen: Uni

#40700 / 17,50 € Superlight - Neopren eignet sich für den Wettkampfsport, zum Sommerpaddeln und als Bekleidung unter Paddeljacken. Außenkaschierung 100% Nylon „Superstretch“. Die thermoreflektierende Innenbeschichtung liegt angenehm auf der Haut, bietet optimale Bewegungsfreiheit und bewahrt den Körper vor dem Auskühlen.

· Prijon Kajaks 2018 > 54 < Neopren-Kleidung ·

Größen: S | M | L | XL | XXL

#40830 / 31 €

· Prijon Kajaks 2018 > 55 < Neopren-Kleidung ·

Größen: Uni

#40840 / 29 €


Foto: Wolfgang Haupt

Neo Spritzdecke touring basic

Neo Spritzdecke touring spezial

Für Wanderfahrer, leichtes Wildwasser und Verleih. Extrem dehnfähiger Neoprenteller, zwei Tellergrößen, dadurch passend auf Cockpits von 86 – 96 cm. Kamin aus atmungsaktivem 3-Lagen-Laminat mit sehr dehnfähigem Neoprenbund für sicheren Halt am Körper. 86 – 92 cm | S/M #73801 / 77,50 € 86 – 92 cm | L/XL #73802 / 77,50 € 90 – 96 cm | S/M #73803 / 77,50 € 90 – 96 cm | L/XL #73804 / 77,50 €

Hochwertige Wander- und SeekajakSpritzdecke. Sehr dehnfähiger Neoprenteller mit abriebfestem Bereich vorne, Kniegurt und Handschlaufe. Latex-Beschichtung innen, hält auch auf nassem Süllrand hervorragend. Kamin aus atmungsaktivem 3-LagenLaminat für optimalen Tragekomfort. Bundweite universell einstellbar. Schultergurte abnehmbar. 84 – 88 cm #73750 / 127,80 € 90 – 93 cm #73700 / 127,80 € 92 – 96 cm #73760 / 127,80 €

nylon Spritzdecke universal

nylon Spritzdecke Rot

nylon Spritzdecke schwarz/gelb

Nylonspritzdecke mit Netztasche vorne, Griffschlaufe und Schultergurten. Cockpitgröße und Bundweite mit Gummizug verstellbar.

Einfache Spritzdecke für den Wanderbereich aus weichem, leichtem Nylonmaterial. Mit Tasche vorne am Kamin, Die Nähte sind verschweißt, Schulterträger sind abnehmbar. Größen, Artikelnummern und Preise finden Sie in der Tabelle nebenan <

Spritzdecke für den Wanderbereich mit robustem Teller, weichem Kamin mit Tasche, Druckbügel, Schulterträger abnehmbar, verschweißte Nähte. Größen, Artikelnummern und Preise finden Sie in der Tabelle nebenan <

Lukendeckel Neopren

Lukendeckel Nylon

Lukendeckel flex

Sicherer Halt auf dem Boot, ohne zu flattern. Passt auf verschiedene Cockpitgrößen. 81 – 85 cm #78210 / 43,30 € 88 – 93 cm #78200 / 43,30 €

Äußerst robust, in verschiedenen Lukengrößen erhältlich. Aus robustem PVC-beschichtetem Material. Größen, Artikelnummern und Preise finden Sie in der Tabelle nebenan <

Edle Optik, ähnlich dehnbar wie Neopren, sehr leicht und einfach zu verstauen dank geringem Gewicht und kleinem Packmaß. 81 – 88 cm #78230 / 59 € 88 – 94 cm #78235 / 59 € 95 – 102 cm #78240 / 59 €

ken & Lukend c e eck zd t i r el p S Eine Spritzdecke schützt Ihren Rumpf und Ihre Beine vor herabtropfendem Wasser und hereinbrechenden Wellen und hält beim Paddeln so das Bootsinnere immer Trocken. Ein Lukendeckel schützt das Bootsinnere bei der Lagerung und beim Transport. Er reduziert beim Transport den Windwiderstand, verringert Fahrtgeräusche und spart Sprit. Bei der Lagerung bleibt das Innere des Kajaks stets trocken und sauber, Schmutz und Ungeziefer bleiben draußen. Wir bieten Spritzdecken und Lukendeckel in drei verschiedenen Material-Varianten an.

Neopren

NYLON

FLEX

• • •

• Einfache Spritzdecken für den Wanderbereich auf Binnen gewässern • Schutz gegen Spritzwasser und Regen • Guter Halt auf dem Boot • In schwarz/gelb oder rot

• • • • •

Für den Dauereinsatz auf Flüssen, Seen und auf dem Meer Bester Halt! Bleiben auch bei starkem Wellengang und beim Eskimotieren verlässlich auf dem Cockpit Sehr dehnbar, passend auf verschiedene Cockpits

Cockpit Größe 1 Größe 2 Größe 3 Größe 4 100cm Dayliner CO, CustomLine Größe 6 für RELAX K II CustomLine RELAX Größe 7 für Cruiser, alle Modelle Größe 8 für Flipper Seayak Junior

Nylon Rot #74140 #74130 #74170 #74150 #74175 #74180 #74160 #74190 #74100 #74105

Preis 74 € 74 € 74 € 74 € 69,90 € 115 € 115 € 74 € 59 € 73 €

Nylon S/G #74050 #74040 #74030 #74060 #74070

· Prijon Kajaks 2018 > 56 < Spritzdecken & Lukendeckel ·

81 – 85 cm 88 – 94 cm

#72600 / 67 € #72700 / 67 €

Enorme Dehnbarkeit Geringes Gewicht Kleines Packmaß Sehr guter Halt auf dem Boot Die mechanische Belastbarkeit ist etwas geringer als bei Neopren

Preis 74 € 74 € 74 € 74 € 74 €

Nylon L.-Deckel #78081 #78090 #78035 #78091 #78095 #78180 #78190 #78020 #78097

Preis 31,50 € 31,50 € 31,50 € 31,50 € 31,50 € 79,50 € 79,50 € 31,50 € 31,50 €

Flex Spritzdecke Leichte, hochwertige Spritzdecke aus dehnfähigem Nylon-Gewebe mit wasserdichter Beschichtung. Optimale Passform durch die neoprenartige Dehnfähigkeit, sehr geringes Gewicht und das kleines Packmaß. 81 – 88 cm #74500 / 106 € 88 – 94 cm #74550 / 106 € 95 – 102 cm #74600 / 106 €

· Prijon Kajaks 2018 > 57 < Spritzdecken & Lukendeckel ·


Foto: Wolfgang Haupt

decktasche

lukentasche

handytasche

Decktasche aus robustem Nylonmaterial mit verschweißten Nähten zur Montage vor oder hinter dem Süllrand. Roll-Klick-Verschluss mit Sicherungsgurt, Tragegriff und Befestigungsösen. #44020 / 78,30 €

Kombination aus wasserdichter Kleidertasche und Lukendeckel. Rollverschluss mit dreifacher Sicherung. Universalgröße für Luken ab 86 cm. Umlaufende Spanngurte zur festen Verbindung mit dem Boot. Handgriffe erleichtern das Handling. Schultergurte abnehmbar. Material Nylon, Nähte getaped. #78010 / 86,50 €

Schwimmfähige, wasserdichte NylonTasche mit Aufblasventil zur sicheren Aufbewahrung Ihres Handys beim Paddeln. Komplett mit Sicherungsschlaufe und Gürtelclip. M (Handygröße 7 × 13 cm) #44030 / 36 € M (Handygröße 14 × 9 cm) #44029 / 39,90 €

packsack flach

decktasche seayak

multibag

Flache Form, mit Roll-KlickVerschluss.Geeignet für enge Räume und an Deck unter dem Verdecknetz. 3 L #44031 / 17,90 € 5 L #44032 / 19,90 € 8 L #44033 / 22,20 € 10 L #44034 / 23,80 € 15 L #44035 / 26,50 € 20 L #44036 / 28,30 €

Wasserdichte Decktasche, vom Boot aus erreichbar. Lenzpumpenhalterung, Netztasche mit Reißverschluss, Signalpfeife und Haltegurte zur Befestigung auf dem Boot. #44025 / 94,90 €

Wasserdichte Packsäcke aus hochwertigen Materialien mit praktischem Roll-Klick-Verschluss. Stabil und einfach in der Handhabung. In schwarz oder transparent.

k & pack c sa

Topbox

deckmaster

master bag

Vom Cockpit aus erreichbarer, zusätzlicher Gepäckbehälter. Einfach aufstecken und fixieren, oder mitnehmen. Mit Griff zum Tragen und Sicherungsleine mit Karabiner. Passend für Prijon PriLite Narva und fast alle HTP-Kajaks ohne Tagesluke.

Wasserdichte Decktasche mit Schulterträgern. Aufgesetzte Netztasche mit Reißverschluss, seitlichen Befestigungslaschen und Gurten zur Befestigung auf dem Boot. Reflex-Streifen für mehr Sicherheit.

TopBox #90027 // 59 € Befestigungsset optional #90025 // 18 €

#44027 / 97 €

Wasserdichte Packtasche aus stabilem und abriebfestem Material. Öffnung über die gesamte Längsseite für einfachen Zugriff zu den verpackten Ausrüstungsgegenständen. Abnehmbare, gepolsterte Rucksackgurte. 20 L #44116 / 64,90 € 40 L #44117 / 69,90 € 60 L #44118 / 75,90 € 80 L #44119 / 86 € 100 L #44124 / 92 €

XL: 23 L | 690 g | mit Rückengurt M: 13,5 L | 680 g | mit Paddlefloat

#44028 / 97 €

· Prijon Kajaks 2018 > 58 < Sack & Pack ·

kartentasche Wasserdicht, durchsichtig, mit vier Kunststoffkarabinern. DIN A4 #44021 / 21,90 € DIN A3 #44026 / 23,90 €

· Prijon Kajaks 2018 > 59 < Sack & Pack ·

Schwarz 3 L 8 L 12 L 20 L 40 L 60 L Transparent 3 L 8 L 12 L 20 L 40 L 60 L

#44009 / 22,50 € #44008 / 29,90 € #44010 / 35,50 € #44011 / 37,50 € #44012 / 43,90 € #44013 / 49,90 € #44101 / 22,50 € #44102 / 29,90 € #44103 / 35,50 € #44104 / 37,50 € #44105 / 43,90 € #44106 / 49,90 €


Foto: Wolfgang Haupt

daytourer S & L Sehr kleines Packmaß! Mit starkem, elastischem Rundgummi binnen Sekunden am Boot befestigt. Optimal für den kurzen Transport vom Auto zum Wasser oder für kurze Portagen! Beim Day Tourer L ist das Grundgerüst etwas breiter angelegt, damit es ein wenig weiter zur Bootsmitte hin rutschen kann. Zudem werden beim Day Tourer L größere Räder verbaut, damit läuft er leichter. Daytourer S Material: Edelstahl | Tragkraft: ca. 90 kg | Radgröße: 19,5 x 4,5 cm | Gewicht: ca. 1,8 kg

#90191 / 114 € Daytourer L Material: Edelstahl | Tragkraft: ca. 100 kg | Radgröße: 27 x 6 cm | Gewicht: ca. 2,0 kg

#90187 / 125 €

tswage o n bo

crossover & crossover light Durch runde Auflagen universell passend für alle Bootsrümpfe vom Seekajak bis zum Kanadier. Voll zerlegbar mit geschäumten Rädern oder breiten Reifen. Passt in enge Stauräume. Inkl. Spanngurte

Für den Transport vom Auto zum Wasser und zurück sowie für den Fall, dass bei Flusswanderungen einzelne Passagen zu Fuß bewältigt werden müssen, bieten wir ein reichhaltiges Sortiment an Bootswägen an. Die Auswahl des richtigen Wagens richtet sich nach dem Bootstyp und nach den Anforderungen an das Packmaß. Kleinere, leichte Wägen lassen sich gut im Boot verstauen, größere Bootswägen mit großen Rädern laufen leichter in unwegsamem Gelände und sinken nicht so leicht ein.

crossover Material: Aluminium | Tragkraft: ca. 120 kg | Radgröße: 19,5 x 4,5 cm | Gewicht: ca. 3 kg

#90186 / 163 € crossover light Material: Edelstahl | Tragkraft: ca. 120 kg | Radgröße: 27 x 6 cm | Gewicht: ca. 2,0 kg

#90190 / 163 €

Bootswagen Steel S Steel L Daytourer S Day Tourer L Bootswagen mit Stütze Crossover Crossover Light

Positionierung Mittig Mittig Hinten Hinten Mittig Mittig Mittig

Bootsart Leichte bis mittelschwere Einerkajaks Leichte bis schwere Einer und Zweierkajaks Leichte Einerkajaks Leichte bis schwere Einerkajaks Zweierkajaks und Canadier Leichte bis schwere Einer und ZweierKajaks Leichte bis schwere Einer und Zweierkajaks

Untergrund Teer, Kies, Wiese Teer, Kies, Wiese Teer, Kies, Wiese Teer, Kies, Wiese Teer, Kies, Wiese, Matsch, Sand Teer, Kies, Wiese, Matsch, Sand Teer, Kies, Wiese

Beladung Gering Mittel Gering Mittel Hoch Hoch Hoch

steel s & L Rahmen aus Edelstahl und absolut korrosionsfrei. Die Steck-Technik mit Federn aus Edelstahl ermöglicht eine Konstruktion, die ohne lose Teile auskommt. PU-Schaumräder bieten ein sehr niedriges Gewicht, die Räder können keine Luft verlieren! Geringes Packmaß in demontiertem Zustand.

Bootswagen mit Stütze Freistehend, breite Bereifung, viel Bodenfreiheit, inkl. Spanngurte. Rahmen aus Edelstahl. Der Bootswagen ist ohne Mittelachse konstruiert und lässt sich daher leicht in die Stauraum-Luke einfädeln.

steel s Material: Edelstahl | Tragkraft: ca. 55 kg | Radgröße: 19,5 x 4,5 cm | Gewicht: ca. 1,8 kg

#90192 / 175 €

Material: Edelstahl | Tragkraft: ca. 110 kg | Gewicht: ca. 2,6 kg

steel l Material: Edelstahl | Tragkraft: ca. 100 kg | Radgröße: 27 x 6 cm | Gewicht: ca. 2,5 kg

#90193 / 169 €

#90197 / 185 €

· Prijon Kajaks 2018 > 60 < Bootswagen ·

· Prijon Kajaks 2018 > 61 < Bootswagen ·


Foto: Wolfgang Haupt

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dachträgersysteme für holme mit rechteckprofil 1. ¼ Bügel Kajak und Kanadier | #90221 / 53 € Für den liegenden Transport von Kanadiern oder großen Kajaks. 4 Stück.

2. Senkrechtstütze | #90219 / 51 € Ideale Lösung für Transport mehrerer Boote. Gurte können zu beiden Seiten abgespannt werden. 2 Stück.

3. Ovalbügel | #90210 / 51 € Schonender Transport für das Kajak, weil der Druck gleichmäßig auf die Bootshülle verteilt wird. 2 Stück.

4. Ovalbügel mit Paddelhalter | #90215 / 66 € Aus Edelstahl. Für den liegenden Transport von Kanadiern oder großen Kajaks. 4 Stück.

port-system s n a e tr In unserem Sortiment finden Sie eine große Auswahl an Hilfsmitteln, die Ihnen den Transport und das Handling Ihres Kajaks erleichtern. Es beginnt mit dem Verladen auf das Autodach. Sie benötigen in jedem Fall einen Grundträger, der für ihr Fahrzeug zugelassen ist. Diesen Grundträger bekommen Sie im KFZ-Fachhandel. Bitte berücksichtigen Sie beim Transport Ihres Bootes auf dem Dach die jeweiligen gesetzlichen Vorschriften bezüglich Dachlasten, zulässigen Längen und Kennzeichnungspflicht. Alle unsere Produkte des Transportprogramms sind “Made in Germany“.

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dachträgersysteme für holme mit nut ladehilfe universal Boot aufladen leicht gemacht! Mit der Ladehilfe kann eine Person ohne weitere Hilfe ein Kajak einfach aufladen, denn Sie müssen nie das gesamte Bootsgewicht tragen, schwieriges Ausbalancieren entfällt. Passt auf viele, gängige Dachträgerprofile. Liegt hinter dem vorderen Holm und ist vor Fahrtwind geschützt. Anbauteile und bebilderte AnbauAnleitung liegen bei. #90264 / 199 €

1. ¼ Bügel für Kajak und Kanadier | #90217 / 99,90 € Aus Edelstahl. Für den liegenden Transport von Kanadiern oder großen Kajaks. 4 Stück.

2. Senkrechtstütze – klappbar | #90235 / 114,90 € Aus Edelstahl. Sehr stabile Ausführung. Bei Nichtbenutzung können die Stützen abgeklappt werden. 2 Stück

3. Senkrechtstütze – starr | #90218 / 89,90 € Aus Edelstahl. Ideale Lösung für platzsparenden Transport mehrerer Boote. Gurte können zu beiden Seiten abgespannt werden. 2 Stück.

4. Senkrechtstütze verzinkt | #90223 / 51 € Verzinkte Variante. Ideale Lösung für den platzsparenden Transport mehrer Boote. 2 Stück.

5. Ovalbügel | #90216 / 93,90 € Aus Edelstahl. Sehr robust, für den schonenden und sicheren Transport des Bootes. 2 Stück.

master lock Sehr stabile Diebstahlsicherung für Kajaks, Fahrräder und andere Sportgeräte. Das Stahlseil kann nach dem Verschließen noch gespannt werden. Made in USA. 1,8 m #90171 / 37,70 € 4,5 m #90172 / 49,50 €

zurrgurt

Schaum-Auflage

Adapter

Aus Polypropylen mit selbstklemmender Metallschnalle. 3,5 m #90240 / 6,90 € 5 m #90250 / 8,80 €

Schaumauflage für Vierkant-Holm. Schonender Transport des Kajaks. Verhindert verrutschen. 2 Stück. #90236 / 8,50 €

Adapter zum Anbau unseres Dachträger Zubehöres Vierkant auf Holme mit Nut. 2 Stück. #90226 / 10,90 €

· Prijon Kajaks 2018 > 62 < Transport-Systeme ·

· Prijon Kajaks 2018 > 63 < Transport-Systeme ·

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Foto: Zeljko Kelemen

k-reisen kaja Mit einem Kajak von Insel zu Insel paddeln und zwischendurch in einsamen Buchten anlanden, um zu rasten oder im Meer zu schwimmen – in den Kornaten wartet das sanfte Abenteuer auf Sie.

Haben Sie Lust auf Seekajak-Touren im Meer? Wir bieten Ihnen die Möglichkeit in Kroatien wunderschöne, von unserem erfahrenen Guide geführte Tagestouren zu unternehmen, die unvergesslich bleiben. Die dalmatinische Küste gehört mit ihrem klaren Wasser und felsdurchsetzten Küsten zu den allerschönsten Paddelrevieren der Erde. Genießen Sie eine Woche lang warmes Meerwasser, gutes Essen, ausgezeichnete Weine und die Gesellschaft einer netten Paddelgruppe. Als Ausgangspunkt für die Tagestouren können Sie zwischen den beiden Stützpunkten Prvić (in der Nähe von Šibenik) und Risanka auf der Hauptinsel Kornati im Nationalpark der Kornaten wählen.

ak-schulen j a k

Die Touren sind ab Rosenheim/D organisiert. Eine individuelle Anreise ist nach Absprache möglich.

Insel PrviC´:

Insel Kornati:

Die Insel Prvić liegt ca. 15 km südlich der Kornaten und ist ca. 3 km vom Festland entfernt. Sie zählt im Sibeniker Archipel zu den Inseln, die dem Festland am nächsten liegen. Am südlichen Ende der Insel steht Ihnen als Unterkunft ein Haus jeweils mit 2-Bett-Zimmern mit Küche, Toilette und Dusche zur Verfügung. Die Gruppe versorgt sich selbst. Lebensmittel können auf der Insel gekauft werden. Ein Grill ist ebenso vorhanden.

Unser Stützpunkt ist Risanka, auf der Hauptinsel Kornati, mitten im Nationalpark Kornati. In der Bucht Šibnate steht uns ein Ferienhaus mit 3- und 4-Bett-Zimmern zur Verfügung. Küche, Kühlschrank, Süßwasser und sanitäre Anlagen sind vorhanden. Auch Zelten ist für maximal 4 Personen möglich. Unsere Gruppe versorgt sich selbst, ein Einkauf vor der Abfahrt auf der Insel Sali ist in einem Supermarkt möglich. Alternativ kann auch Halbpension bestellt werden, oder auch nur Getränke vor Ort bezogen werden.

Sie wollen nur die Ausrüstung vor Ort mieten? Auf der Insel Prvič ist es möglich, unsere Seekajaks mit Spritzdecke und Paddel zu mieten. Rufen Sie uns an oder reservieren Sie über unsere Homepage. Buchung und mehr Infos unter: www.prijon.com | Fon: +49 8031 30370 | Mail: seekajak@prijon.com.

· Prijon Kajaks 2018 > 64 < Kajak-Reisen ·

Prijon kajakschule Augsburg

Prijon sport center slowenien

Unsere Kajakschule mit der Schulleiterin Annika Seidl sitzt am Augsburger Wildwasserkanal und wir bieten dort, auf den Flüssen in Bayern, Österreich und Slowenien verschiedene Wildwasser-, Wander- und Seekajak-Kurse für jede Könnerstufe an. Sicherheit steht bei uns an erster Stelle. Unser Ziel ist es Euch mit unserem ausgefeilten Schulungskonzept eine gute Technik an die Hand zu geben und euch zu verantwortungsbewussten Paddlern auszubilden, die in der Lage sind Gefahren und ihr Können selbständig einzuschätzen. In unserem Inklusiven Kanuzentrum bieten wir auch barrierefreies Kajakfahren an. Wir freuen uns schon auf euren Besuch auf unserer Webseite und eure Teilnahme in einem unserer Kurse.

In unserer Prijon Kajakschule in Slowenien freuen wir uns über jeden Teilnehmer. Zu uns kommen Anfänger, die wir mit der Ausrüstung und dem Fluss bekannt machen (und sie selbstverständlich die Grundtechniken des Paddelns lehren!) und solche, die Ihr Können aufbauen und erweitern wollen.

W www.kajakschule-prijon.com E kontakt@kajakschule-prijon.com T 0049 (0) 151- 15227419

Deshalb bieten wir in unserer Prijon Kajakschule an der Soča verschiedene Kurse an. Ungeachtet Ihrer Erfahrung mit dem Kajak, lehren wir Sie den Fluss zu respektieren, seine Reize zu genießen und seine Gefahren zu erkennen, wodurch wir zum sicheren Paddeln beitragen.

T +386 5 388 67 20 M +386 41 528 767 E info@prijon-sportcenter.si W www.prijon-sportcenter.si

· Prijon Kajaks 2018 > 65 < Kajak-Schulen ·


e & Material i t n ien ra a g

Carbon-Aramid Diese Boote bestehen hauptsächlich aus Carbon- und Aramidfasern, wobei sich die hervorragenden Eigenschaften von Carbon, das sehr hart ist und dem Boot seine Steifigkeit verleiht, und die des Aramids, welches sehr stoßfest ist und für die nötige Schlagfestigkeit des Kajaks sorgt, miteinander verbinden. Der größte Vorteil dieser Bauweise ist ganz klar das unglaublich geringe Gewicht.

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Leichter als HTP und PriLite (bis zu 10 kg weniger bei gleicher Länge) Elegantes Erscheinungsbild Extrem steifer Bootskörper Einfaches Handling außerhalb des Wassers dank des geringen Gewichts

GFK Bei unseren GFK-Kajaks bestehen die Gewebematten zum größten Teil aus Glasfasern, die sehr steif und leicht sind. Kajaks aus GFK sind vom Gewicht vergleichbar mit PriLiteBooten, ca. 20% Gewichtsersparnis gegenüber einem vergleichbaren HTP-Kajak.

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Leichter als HTP und PriLite (bis zu 5 kg weniger bei gleicher Länge) Elegantes Erscheinungsbild Steifer Bootskörper Einfaches Handling außerhalb des Wassers dank des geringen Gewichts

Armerlite Armerlite ist ein Thermocomposite Material. Glas- und Polypropylenfasern werden miteinander verwoben. Die Materiallagen werden in vorgegebenem Lagenaufbau in die Kanuform eingelegt und mit einer Vakuumhaube abgedeckt. Beim Erwärmen schmilzt das Polypropylen um die Glasfasern und unter Vakuum wird das Gewebe porenfrei verdichtet. Nach dem Abkühlen kann die steife, haltbare und leichte Kanuhülle aus der Form gehoben werden. Die Bodenplatte mit Wabenkern bringt bisher unbekannte Steifigkeit und zusätzlichen Auftrieb.

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Steif, leicht und sehr abriebfest. Verbesserte Geschwindigkeit und spontane Beschleunigung durch geringes Gewicht. Leicht zu tragen. Kann zu 100% recycled werden.

garantiebedingungen Wir sind überzeugt von der Qualität unserer Produkte! Ein Prijon HTP-Kajak ist bei richtiger Handhabung das langlebigste Boot am Markt. Deshalb leisten wir, gemäß den nachfolgenden Bedingungen, fünf Jahre erweiterte Garantie auf HTP-Bootsschalen. Die erweiterte Garantieleistung wird gewährt, wenn das HTP-Kajak zum empfohlenen Verkaufspreis in Deutschland oder Österreich erworben und die PRIJON Garantiekarte mit der Rechnungskopie des Fachhändlers innerhalb von 12 Tagen nach dem Kauf an die Firma PRIJON gesandt wird.

Nicht unter die Garantie fallen Beschädigungen durch Gewaltanwendung, unsachgemäßen Gebrauch sowie durch natürlichen Verschleiß. Die Ersatzteilversorgung für Ihr PRIJON-Boot ist über viele Jahre gesichert. Unser Lager steht Ihnen zur Verfügung! Im Sinne der Nachhaltigkeit gewährt die Firma PRIJON auf ausgediente HTP-Bootsschalen eine lebenslange, kostenlose Rücknahmegarantie. Unser Service: Kompetent, zuverlässig, erfahren!

materialien HTP - Hochleistungs-Thermoplast Für die Herstellung unserer HTP-Kajaks verwenden wir ein spezielles Polyethylen – unser einzigartiges HTP. Dieses Material kann nur beim Druckblasen und nicht beim Rotationsverfahren, wie von anderen Kajakherstellern angewendet, eingesetzt werden. Die Molekülketten von HTP sind ca. zehn Mal länger als bei rotiertem PE. Dadurch werden die Bootskörper steifer, leichter und abriebfester. HTP-Kajaks besitzen deutliche Vorteile in Formstabilität, Abrieb und Bootsgewicht gegenüber Kajaks aus rotiertem PE. HTP ist sehr umweltfreundlich. Beim Recyclen entstehen weder giftige Gase noch Rückstände, es ist grundwasserneutral und schwermetallfrei.

PriLite Bei PriLite-Booten werden die ABS-Verbundplatten mit UV-beständiger Plexiglas-Versiegelung in einem computergesteuerten Prozess unter Hitze und Vakuum in die etwa 80 Grad heißen Formen tiefgezogen. Ober- und Unterschiff werden mit einem doppelseitigen U-Profil untrennbar miteinander verbunden. Dieses Profil verstärkt die Seitenwände zusätzlich gegen Schläge. Die Montage der Decksbeschläge und Innenausbauten erfolgt wie bei allen PRIJON-Booten in gewissenhafter Handarbeit. Vorteile: PriLite-Boote sind ca. 20% leichter als vergleichbare Kajaks aus HTP. Gleichzeitig gibt es einen deutlichen Stabilitätsvorteil gegenüber GFK oder Carbon/Aramid.

Pflege: HTP-Bootsschalen sind sehr robust und bereits dauerhaft gegen UV-Einstrahlung geschützt. Sie benötigen deshalb keinerlei Behandlung mit Lacken, Wachsen oder anderen Pflegemitteln. • • • • •

Extrem hohe mechanische Belastbarkeit Leichtere PE-Hüllen als rotierte Kajaks Unempfindlich gegen Grundberührung Steif und formstabil bei Paddeltouren in Arktis und Tropen Recyclebar

Pflege & Reparatur: Oberflächliche Kratzer können mit einer speziellen Paste auspoliert werden, die im Fachhandel erhältlich ist. Größere Reparaturen werden mit Epoxi getätigt. Die Innenseite des Bootes sollte nicht dauerhaft der Sonne ausgesetzt werden (umgedreht lagern!).

pressum m i Die Preise in diesem Katalog gelten vom 01.01.2018 bis zum 31.12.2018 und enthalten 19% MwSt. Preisänderungen seitens der Firma Prijon, sowie Preisänderungen basierend auf einer Veränderung des MwSt.-Satzes sind möglich. Prijon-Produkte erhalten Sie ausschließlich im Fachhandel, eine Adressenliste finden Sie im Internet unter www.prijon.com, wir senden sie Ihnen auch gerne zu. Technische Änderungen, Farbänderungen und evtl. Satzfehler unter Vorbehalt. Verantwortlich: Max Pernreiter.

Prijon GMBH | Innlände 6 |83022 Rosenheim • Leichter als HTP (ca. 5 kg bei gleicher Länge) • Robuster und schlagzäher als GFK / Carbon-Aramid • Einzigartige Metallic-Optik

· Prijon Kajaks 2018 > 66 < Garantie & Materialien ·

Design & Layout

T +49 8031 3037 0 F +49 8031 3037 99 E info@prijon.com w prijon.com facebook.com/prijonkayakpaddles instagram.com/prijongmbh

Rapp Design W www.sebastianrapp.de E info@sebastianrapp.de

· Prijon Kajaks 2018 > 67 < Impressum ·

Dieser Katalog wurde gedruckt auf Papier aus verantwortungsvollen Quellen.


Foto: Michael Neumann

ahoi

www.prijon.com


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