The L ine Pa l índromo
Més z áro s
Restos de un Naufragio
El devenir de la historia ha situado al pueblo húngaro rodeado de culturas ajenas a la suya. Germanos, Otomanos o Eslavos. Todos ellos han pasado por allí y ninguno de ellos ha conseguido llevarse la singular cultura húngara por delante. Tras vivir un momento de gloria a finales del siglo XIX, con su reconocimiento dentro del imperio austriaco, fueron duramente castigados, primero con la perdida de dos terceras partes de su territorio tras la derrota austro-húngara en la primera guerra mundial y después con la sumisión impuesta a la Unión Soviética, retratada en la fallida revolución de 1956 . Esta mezcla de decadencia histórica y de singularidad antropológica y cultural origina el sentimiento muy húngaro de ser un gran país en un traje que lleva demasiado tiempo siendo modesto. El 14 de Octubre de 2010, a las 12.25 de la mañana fueron liberados cerca de un millón de metros cúbicos de residuos tóxicos tras romperse el dique de contención de uno de los embalses destinados a acumular los deshechos de la fábrica de aluminio de la compañía MAL (Magyar Aluminium) en la ciudad de Ajka, condado de Veszprém, Hungría. El
vertido alcanzó los dos metros de altura e inició una destructiva carrera buscando liberar su energía acumulada, inundando las poblaciones de kolontár y Devecser. El número de víctimas humanas ascendió a nueve, y los daños materiales fueron incalculables, incluyendo la desaparición o deterioro irreversible de innumerables viviendas, la destrucción de infraestructuras y la contaminación de multitud de campos de cultivo. El accidente fue rápidamente considerado la mayor catástrofe ecológica de la historia de Hungría. La ciudad de Ajka, con una población de unos 30.000 habitantes, se encuentra a unos ciento cincuenta kilómetros de Budapest, siendo una de esas ciudades consolidadas durante el periodo comunista como satélite de grandes complejos industriales. La existencia de yacimientos de carbón y bauxita, la convirtió en una clara candidata para dar cabida a los planes de industrialización del país, que durante el desarrollo austro-húngaro se había convertido en el granero del imperio. Ciudades como Ajka, en muchas ocasiones, fueron utilizadas como laboratorio de prueba de los idearios del
socialismo, encontrándonos con ejemplos más o menos afortunados de las ideas de vanguardia, con sus bloques de hormigón prefabricado y sus espacios intersticiales ajardinados para dar cabida a la inmigración masiva destinada a trabajar en las grandes fábricas, de cuyo funcionamiento dependía el devenir de la ciudad. Se trataban pues de ecosistemas urbanos ciertamente vulnerables, con una gran dependencia de complejos fabriles destinados a abastecer más allá de las fronteras locales. Tras la caída del comunismo y agotado este modelo de producción muy condicionado por las necesidades soviéticas, la compañía estatal de aluminio se enfrentó a un futuro incierto. Sin el proteccionismo del anterior modelo de negocio, las viejas factorías, con su maquinaria desfasada, se vieron como una carga para la transición a la economía de mercado y, como ocurrió de manera generalizada con la mayoría de empresas públicas del país, se sometieron a una privatización acelerada por un valor de transacción cuestionable. Llegados al presente, nos encontramos con una fabrica de tecnología anticuada, cuya renovación no es rentable pero cuya explotación sigue
siendo imprescindible para el porvenir de toda una región. Difícil encrucijada para una nación empobrecida, decepcionada al descubrir que la economía del capital no resulta ser el maná prometido y que arrastra el yugo de un desarrollo tardío bajo esquemas políticos y económicos inexistentes hoy en día. Esta es la Hungría desencantada del siglo XXI, empeñada en mirar al pasado, harta de que ninguno de sus patriarcas extranjeros la salve de su lento desgaste. Tan llena de cultura e historia como carente de expectativas. La Hungría cubierta de restos oxidados, pedazos herrumbrosos de un pasado que es una losa. De diques que se resquebrajan ante la mirada, mitad impotente mitad resignada, de vecinos que se preguntan como puede ser que no ocurriera antes, y que al mismo tiempo rezan porque esto no signifique el cierre de la fábrica.
Remains of a Shipwreck
The development of history has always placed hungarians between peoples with completely different culture. Germanics, Ottomans or Slavics. All of them passed this way but any of them were able to erase the singular hungarian language. After a moment of glory on the end of XIX century, with their recognition inside the Austrian empire, they were roughly punnished, first with the loss of two thirds of their possessions after the austro-hungarian defeat on the WWI and then with their imposed servitude to the Soviet union, clearly showed in 1956 failed revolution. This mixture of historic decadence and their cultural and antropological singularity creates the very hungarian feeling of being a great country inside a context that has been humble for too long time. 14th of October, 2010 at 12.25pm around a million cubic metres of toxic waste were released after the burst of the retaining wall of one of the reservoirs used for the accumulation of MAL aluminium company rubbish in the town named Ajka, VeszprĂŠm county, Hungary. The spilling
reached two meters high and started a destructive race trying to release its energy, flooding Devecser and KolontĂĄr villages. Nine human casualties were counted and the material damages were uncountable, including the destruction or irreparable deterioration of a big ammount of houses, the dissapearing of infrastructures and the poisoning of dozens of fields. The accident was fastly considered the biggest catastrophe of hungarian history. Ajka, with a population of around 30.000 inhabitants, falls around 150 kilometres away from Budapest, being one of those cities established during the comunist period as a satelite for huge industrial developments. The existence of bauxite and coal deposits became Ajka in an obvious candidate for the industrialization plans of the country, which had been, during ausrian-hungarian development, the granary of the empire. Cities like Ajka, sometimes, were used as the practice laboratory of socialism ideas, letting us find some better or worse examples of vanguardism theories. Concrete housing blocks and interstitial garden spaces to give
accommodation to the massive inmigration moved to work on the massive factories, on which right production was laying the hope of the city. As we can see, they were quite vulnerable urban ecosystems, with a high rate of dependence towards this factory developments assigned to the supply on the other side of the national border. After comunism fall, and once exhasuted the old production system closely related with soviet needs, the national aluminium company was faced to an uncertain future. Without the proteccionism of this previous model, the old factories, with their outdated machinery, were seen as a huge weight to carry on for the correct economic transition of the country and as it happened to most of the country public companies, they were the subject of an accelerated privatization with a quite questionable transaction value. Reaching nowadays, we find a factory with oldfashion technology wich renovation seems not profitable but which operation is still a basic need for the future of all the county. Difficult dilemma for an impoverished
nation, disappointed with the discovery that the capital economy is not completely the promised miracle and that drags the load of a late development under non longer existing political and economical models. This is the disenchated Hungary of XXI century, determined to keep looking to the past, tired of not being saved by any of their foreing patriarchs. As filled with culture and history as empty of expectations. It is the Hungary filled with rusty remains, pieces of a past that is a gravestone. The one of the walls being splitted in front of those eyes, half resignated, half helpless, of the neighbourghs who ask themselves how it didn’t happen before and on the other hand, who pray that this doesn’t mean the closure of the factory.
I
The Dive
Inund aci贸n c aus ad a p or el ver t ido de pro duc tos t贸xicos en l a ciud ad de Ajka, Hung r 铆 a. F lo o ding c aus e d by a toxi c spi l l i ng i n t he tow n of Aj ka, Hung ar y.
Ace qui a p ara el des ag眉e de agu as pluv i a les en el entor no afe c t ado en D e ve cs er, 7 k i l贸met ros a l noro este del ver t ido. C hannel for r ain d r ainage on D e ve c s e r ne i g hb ou rho o d, 7 k i l ome te r nor t we st of t he spi l l i ng .
108 c as as der r ib ad as en D e ve cs er. 23 en Kolont รกr. 108 demolishe d hous es in D e ve c s e r. 2 3 i n Kol ont รกr.
Parej a de arb oles en l a t raye c tor i a de l a r i ad a. C ouple of t re es on t he p at h of t he f l o o di ng .
D e ve cs er. Vist a p anorรกmic a. D e ve cs er. Panor am ic v ie w.
A lmendro en f lor.
A lmond in bl oss om .
Nivel m谩ximo de l a inund aci贸n: 2 met ros. Maximum l e vel of t he f lo o di ng : 2 me te rs .
“Amo a MAL” Mag yar A luminium es l a empres a enc argad a de l a fabr ic a en l a que s e pro duj o el accidente. “I love M A L” Mag y ar A lu m i n iu m is t he c omp any i n charge of t he f ac tor y w he re t he acci de nt to ok pl ace.
“E xplot ación molinera de D e ve cs er” “Mi l l i ng e x pl oit at i on of D e ve cs er”
“¡¡¡Are a cer rad a!!!” “C l o s e d are a! ! !”
R est aurante en l as inme di aciones de l a est aci贸n de t ren de D e ve cs er. R e st au rant ne ar by D e ve c s e r t r ai n st at i on .
Madera esp erando su pro ces amiento y c arga. Ti mb er wait ing to b e pro c e ss e d and l o a de d.
O bst รกc u los en el des cens o des enf renado del ver t ido y un rast ro humano. O b st acles in t he f renet ic de s c e nt of t he spi l l i ng and a human t race.
“Pro duc tos B a kony” C omp añí a de dic ad a a l a pro ducción de pie zas p ara automov i les. “B a kony pro du c ts” C omp any de di c ate d to t he pro du c t i on of automobi l e p ar ts.
“S ouvenir. R ega los y ar t ic u los de p es c a” “S ouvenir. Pres ents and f ishi ng obj e c t s”
Arb ol sup er v iv iente a l a demolici贸n y s ane amiento efe c tu ados t ras el accidente. Tre e su r v iv ing t he d emol it i on and cl e an i ng up t hat to ok pl ace af te r t he acci de nt.
L Ăne a fer rov i ar i a ent re Bud ap est y Szomb at hely. Tr ain line b et we en Bu d ap e st and S z omb at hely.
Fuente pĂşblic a y muro de mamp oster Ă a. Public fou nt ain and mas on r y w a l l.
D e ve cs er, cond ado de Veszprém, Hung r í a. D e ve cs er, Ves z prém cou nt y, Hu ng ar y.
Vist a aĂŠre a de l a zona afe c t ad a en el entor no de l a fĂĄbr ic a MAL.
Ae re a l v ie w of t he af fe c te d are a on t he su r rou ndi ng s of t he MA L f ac tor y.
II
From destruction to production
C omplej o minero cerc a de Padrag kĂşt. Mi ne faci lit y ne ar Pa d r ag kĂşt .
B รกs c u l as p ara c amiones en el acces o sur de l a fรกbr ic a de a luminio MAL. We ig hbr idges on t he s out h a c c e ss of t he M A L a lu m i n ium f ac tor y.
Mont íc u lo de b auxit a en un esp acio abier to de l a zona minera “Ha limb a”. Mound of b au xit a on an op e n f i el d of t he “Ha l i mb a” mi ni ng are a.
L a b auxit a cont iene ent re un 30 % y un 50 % de a luminio. B aux it a cont ains b et we en a 3 0 % and a 5 0 % of a lu mi n ium .
D e c ant adores p ara ext racci贸n del 贸xido de a lum inio. E s en este lugar donde s e pro duce el lo do t贸xico. D e c anters for t he ext r a c t i on of a lu mi n iu m ox i de. T his is t he pl ace w he re t he tox i c mud is pro duce d.
D os pro ces os químicos. “B ayer” y “Ha l l-Hérou lt”. D os ro c as emple ad as. Two chemi c a l pro cess .” B aye r” and “Ha l l -Hé rou lt”. Two k i nd of stone s are us e d.
C arb 贸n ut i lizado p ara faci lit ar l a re acci贸n f ina l. C o a l us e d to fa ci lit ate t he f i na l re a c t i on .
E s cor rent Ă a. Ru nof f.
C ar retera adyacente a los dep ositos de lo do t贸xico donde emp e zo el ver t ido. Adj acent ro a d to t he toxi c mu d re s e r voi rs w he re t he spi l l i ng st ar te d.
Fer ro c ar r i l de s er v icio p ara l a c arga de merc ancĂ as en el re cinto de l a fĂĄbr ic a MAL, en l a ciud ad de Ajka. S e r v ice rai l ro a d for f reig ht i n t he M A L f a c tor y f a c i l it i e s, i n t he cit y of Aj ka.
D es c arga de c arb 贸n p ara l a a liment aci贸n de l a cent ra l ele c t r ic a que prop orciona energ 铆 a a l complej o indust r i a l. C o a l u n lo a d ing for t he supply of t he p owe r pl ant t hat prov i de s e ne rg y to t he w hol e i ndust r i a l compl e x .
Tub er i as de t ransp or te de lo do t贸xico. Tox ic mud t r asp or t at ion pipi ng .
“Ajka-B ar rac a” Are a residenci a l cont igu a a l acces o pr incip a l de l a fábr ic a MAL. “Aj ka-Hut” R es id ent i a l are a a dj oi n i ng t he mai n M A L fac tor y acce ss.
C o ordina ción, d is eño g r áf i c o, y t r a du c c i ón : Pa l í ndromo Mé sz áro s. E dición g r áf ic a : E s zter Mo g yoró s i.
To d as l as fotog raf í as d e este libro f ueron tomad as en el cond ad o d e Veszprém, en l as p obl aciones d e D e ve cs er, Ajka, Kolont ár y sus a lre d e d ores en los mes es d e Abr i l y Agosto d e 2011.
© Pablo Mar t íne z, 2 0 1 1 © de l as imagenes : Pabl o Mar t í ne z © del texto: Pablo Mar t í ne z
A l l t he photog raphs in t his b o ok were t a ken in Veszprém count y, on t he tow ns of D e ve c s er, Ajka, Kolont ar and t heir suround ings dur ing t he mont hs of Apr i l and August of 2011.
Pa líndromo Més z aros w w w.p a lphotog r aphy.c ar b on ma de. c om Tel: +346 2 0 5 7 5 7 2 7 e -mai l: p a l.fotog r af i a @ g mai l. c om
E ste t rab aj o ha sid o p osible g raci as a l a omnipres ente t r í ad a femenina que monop oliza m i v i d a cot id i ana. A l a inf init a p acienci a d e E szter Karolina Mog yorósi, que ap ar te de s e r l a chisp a d e mi interes p or Hung r í a y mi mayor f uente d e cono cimiento es l a más cer tera d e l as e d itoras. A l a for t a le za d e Pi l ar Her nánd e z, que es el ancl a que p er mite s eguir cre yend o que l a gente pue d e s er buena y que uno nunc a est ará s ol o. A l a cordura d e B elen Mar t íne z, que es l a pie za que e qui libra to d o el conjunto c u and o lo d emás fa l l a. Th is work w as mad e p ossible t han ks to t he fema le omnipres ent t r i ad t hat monop olize my d ai ly life. Than ks to t he inf inite p at ience of E szter Mog yorósi, w ho is t he t ipsy of my hungar i an interest, my big gest s ource of k now le d ge and t he most pre cis e e ditor. Than ks to t he st reng ht of Pi l ar Her nánd e z, w ho is t he anchor t hat let’s me ke ep b elie v ing in p e ople go o d ness, and t hat i w i l l ne ver b e a lone. Than ks to B el e n Mar t íne z go o d s ens e, c aus e she is t he pie ce t hat b a l ance a l l t he system w hen e ver yt hing fai ls.