“Somos una empresa a disposición de la producción”

La trayectoria de BTZ Minera S.A. ya se remonta a un cuarto de siglo, período en el que esta organización ha sido partícipe directo de los grandes cambios acaecidos en la industria minera. De la misma manera, la compañía sanjuanina ha sabido diversificar su negocio hacia otros sectores como construcción El Ing Jaime Bergé, Presidente de BTZ Minera S.A. y referente del sector minero, analiza la evolución histórica de una organización que se caracteriza por ofrecer soluciones de calidad.

“BTZ nace en 1987 con el Ing Eduardo Zeballos, que organiza una empresa llamada Eduardo Zeballos & Asociados S.R.L., y en 1989 –aproximadamente- se asocia el Ing Aníbal Torés Finalmente, en 1992 me asocio con estos dos profesionales La sociedad cambia de nombre a BTZ Minera

S R L , y luego a BTZ Minera

S A ” De esta manera, el Ing Jaime Bergé recuerda los orígenes de la compañía que preside, resaltando que se trataba de “una empresa que empezó de la nada, pero con la fuerte intención de trabajar Los primeros trabajos fueron la realización de los caminos de las canteras de

Luego operamos la planta de carbones y cuarzo de Electrometalúrgica Andina conjuntamente, y en 1994 comenzamos a operar el contrato de provisión de materias primas a Loma Negra, por lo que ya llevamos unos 24 años con esta compañía, es un contrato que se fija año tras año”

Por fuera de la provincia de San Juan, el Ing. Jaime Bergé repasa el trabajo de BTZ Minera S.A.: "La compañía también estuvo en San Luis con obras civiles, siempre sobre roca haciendo zanjas con voladuras para obras de cloaca, acueductos y agua Posteriormente realizamos una es sacarlo del agua, por lo que hicimos un canal bajo el agua para que el barco entrara en la ría de Deseado y pudiera salir fuera del agua. La excavación estaba toda debajo del agua, de tal manera que cuando la marea subía se llenaba el dique y el barco entraba flotando, y cuando bajaba el barco quedaba seco, allí se cerraban las compuertas y se lo reparaba y pintaba”.

Loma Negra en Rivadavia, después los túneles de Chezanco-El Zancarrón –proyecto con vetas con alto contenido aurífero- a la altura de Del Carmen en 198990 para una empresa española muy bonita obra, el dique de carena en Puerto Deseado, una obra muy grande e importante, con mucho valor porque lo presenté en un importante congreso minero Carenar un barco

Con el advenimiento de la Nueva Minería, la compañía tomó nuevos rumbos: “Empezamos a explotar unas minas en el sur como mina Marta, luego seguimos con un contrato con Yamana Gold en lo que hace a la preparación de la mina Gualcamayo subterránea, sumado a la participación del desarrollo de la mina Casposo a cielo abierta y subterránea Así nos fuimos insertando y creciendo en paralelo al desarrollo de la minería” De cualquier manera, el entrevistado aclara que “ese camino se empezó a perder un poco últimamente porque no ha habido nuevas inversiones en minería, por lo que no había nuevas obras, y BTZ Minera viró un poco hacia el sector constructivo Hoy estamos desarrollando dos obras importantes de redes de agua y cloacas, así como en un túnel carretero en la provincia de La Rioja que es muy interesante desde el punto de vista de la ingeniería porque tiene unos 11,5 metros de ancho y 7,8 metros de alto en la zona de Sanagasta. Son dos túneles, uno de 550-560 metros y otro de 1.000 metros, así que son obras importantes”

“En el ámbito de la provincia de San Juan explotamos varias canteras –Compañía Minera del Pacífico, Loma Negra- donde estamos presentes con voladu- ras, excavación y transporte del material Todo lo que es la explotación de la cantera, dejando la piedra dentro de la trituradora. Ahora estamos comenzando con todo el destape de Sibelco” nas, equipos y vehículos de producción Cuando comenzamos teníamos solo 2 Al momento, el plantel de BTZ Minera está conformado por 105 personas, mientras que al principio éramos un máximo de 12 personas

“En el ámbito de la provincia de San Juan explotamos varias canteras –Compañía Minera del Pacífico, Loma Negra- donde estamos presentes con voladuras, excavación y transporte del material

A modo de conclusión, el Ing Jaime Bergé reflexiona: “Hemos crecido muy modestamente a lo largo del tiempo, pero en estos 25 años ha sido mucho porque hoy tenemos más de 100 máqui-

Somos una empresa a disposición de la producción, siempre dispuestos a colaborar y contribuir al desarrollo de las grandes corporaciones”

Este artículo fue escrito en colaboración con Lucinda Wood, experta en la industria de extracción de metales