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SALTO SALTO SALTO SALTO SALTO SALTO SALTO SALTO SALTO SALTO
SUCIO SUCIO SUCIO SUCIO SUCIO SUCIO SUCIO SUCIO SUCIO SUCIO
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Dirt JUMP Dirt JUMP Dirt JUMP Dirt JUMP Dirt JUMP Dirt JUMP Dirt JUMP Dirt JUMP Dirt JUMP bogotá
Arquitectura expandida_campo ALegre bmx_Golpe de barrio
INTRODUCCIÓN SALTO SUCIO El SALTO SUCIO (DirtJump) es una modalidad de deporte en bici bmx que no se basa en la carrera, sino en saltos y figuras entre montículos de tierra, generalmente autoconstruidos y mantenidos cotidianamente por los mismos usuarios. Esto es un ejercicio de democracia directa en el derecho a la ciudad que requiere, no solo rigor y constancia en la técnica del salto, también una fuerte articulación colectiva. La tecnología de tierra y agua se combina con las herramientas necesarias; como la bici, el casco o los protectores; con la técnica del salto, que implica una rigurosa práctica de la corporalidad durante el impulso, el desarrollo y la recepción; y con una constante estructura organizativa de mantenimiento, protagonizada por los usuarios, es decir, los “paleamanes”. Los materiales que se requieren para hacer una pista de SALTO SUCIO son tierra, agua y herramientas básicas como palas o picas. Adicionalmente pueden incluirse algunos elementos como textiles superficiales para evitar el deterioro y disminuir las labores de mantenimiento, o partidores (“trampolines de salida”) generalmente construidos en madera. Tiene además la virtud de poder modificarse en el tiempo para añadir o disminuir dificultad, altura y, en definitiva, cambiar los retos para la práctica deportiva. Esta tecnología de materiales naturales es una práctica propia de zonas rurales o de zonas de borde de la ciudad. No solo es recursivo por el uso del material disponible (la tierra) sino que ofrece una alternativa a los espacios públicos duros de concreto o asfalto, que potencian el calentamiento calentamiento y disminuyen la transpiración hídrica de los suelos. Esta es una tecnología ciudadana que aporta interesantes estrategias de sostenibilidad ambiental y social para espacios públicos de la ciudad. Pero estos espacios y sus usuarios están lejos de ser reconocidos por las instituciones públicas y por cierto sector de la ciudadanía como un valor positivo. Los jóvenes vinculados a este deporte son frecuentemente estigmatizados, en palabras de la publicación DUNT del IDRD publicada en 2015 “porque se les relaciona con un deporte de vagos y de drogadictos”. De hecho, el proyecto SALTO SUCIO surge después de la demolición de pista “Campo Alegre” (suroccidente de Bogotá, 2005-2020) por la Alcaldía Local de Bosa, en plena pandemia, sin concertación ni aviso previo a los gestores, atendiendo y avalando las quejas de un sector de vecinos que entiende que la propiedad privada va mas allá de las rejas que definen los límites de su conjunto. En este proyecto nos hemos reunido los riders de CAMPO ALEGRE con los colectivos “Golpe de Barrio” (hiphop) y “Arquitectura Expandida” para estudiar la normativa y los procesos, dialogar con la alcaldía con argumentos y criterio, estudiar las técnicas y tecnologías, prototipar rampas, visitar otros espacios de Dirt Jump en la ciudad, recuperar la memoria de CAMPO ALEGRE, visibilizar la estigmatización y festejar la colectividad. .
Referencia tomada de la antigua pista de Dirt Jump: Campo Alegre BMX bikepark.
DIRT JUMp / salto sucio modalidad de deporte en bici bmx que no se basa en la carrera, sino en saltos y figuras entre montículos de tierra, generalmente autoconstruidos y mantenidos cotidianamente por los mismos usuarios. Esto es un ejercicio de democracia directa en el derecho a la ciudad que requiere, no solo rigor y constancia en la técnica del salto, también una fuerte articulación colectiva.
hablando de saltos Glosario. Por riders de Campo Alegre BMX
RIDER :
Piratas de la bicicleta. Individuo que con su bicicleta hace uso de las calles (topografía, mobiliario, etc), para hacer sus trucos. Nómadas de la bicicleta.
PARTIDOR: Es donde sale el biker para ganar impulso, dado por la altura, para tener un vuelo correcto en el salto. La mayoría de partidores están construidos en madera y otros en concreto. Es el sitio donde se implementa el impulso.
LANZADOR: Módulo de expulsión para poder realizar el salto o truco que se quiera hacer, provee la altura requerida y el desplazamiento necesario para la implementación del truco y la superación del obstáculo, ya sea una salida de skatepark o dirt jump.
RECIBIDOR: Montículo de tierra inclinado, donde se da el aterrizaje de la maniobra propulsada por la salida, en este módulo es en donde se desciende y se retoma el impulso, para pasar al siguiente montículo de tierra.
JOTA:
Se refiere a dos curvas en forma de ¨J¨, donde se puede dar un giro de 180 grados y en cada lado se
repite el mo- vimiento cogiendo altura, facilitando la realización de trucos en el aire.
FUNBOX:
Un funbox se compone de una salida y un recibidor y se distingue por que en el medio de estas
dos, tiene una unión plana , también de tierra.?
RESET: Es un recibidor, pero tiene la particularidad de que esta recubierto con espuma o colchón, para amortiguar la caída y poder realizar un entrenamiento con mayor confianza y no lastimarse.
Herramientas e insumos pa un buen salto
¿cómo se hace un fun box? Ejercicio de sistematización, con con los riders de Campo Alegre BMX.
Lo que cusumbo cuenta del dirt jump en bogotá. Gabriel Meneses (rIder de kennedy, Bogotá), en diálogo con los riders de Campo Alegre BMX.
¿A que edad conoció el bmx? Cuando tenia 11 años, en el 99. ¿Cómo veía el BMX en 1999? Difícil porque no habían recursos para este deporte y, más que todo , se practicaba solo dirt jump , habían muy pocas rampas. ¿Cuál pista fue en la primera que entreno? En la pista de villa suaita y santa isabell,esta fue una de las primeras pistas en Bogotá en comienzos del 2000 ¿Cuáles eran las técnicas de esa época? Lo que se practicaba más era el dirt jump y eran muy pocos los que se reunían a practicar... la gente lo veía como un deporte de nómadas. Ahora dicen que el Dirt Jump, es un deporte de nuevas tendencias, según la institución, pero es un deporte que existe hace más de 30 años y que apareció mucho antes de los bike park oficiales, de concreto. ¿En qué año comienza a ser más reconocido el deporte? En promedio entre 2008, 2009 y 2010, el deporte comienza a coger fuerza en la juventud y el IDRD comienza a darle un poco más de importancia. y también hay un cambio en las bicicletas, en los marco, las bielas, sobretodo en peso y calidad ... Antes tener la cicla más pesada era el que tenía la mejor cicla hoy en día es diferente ¿Como ve el deporte actualmente? Estamos en la mejor época para las nuevas generaciones y se puede pensar en tener una carrera profesional y seguir la pasión que es el deporte. Ya es más accesible poder ver un video en internet, antes era imposible. Además ya es un deporte olímpico, hoy día las oportunidades son más grandes para los deportistas ¿Cómo es su relación con la bicicleta? Es algo que se tiene arraigado al corazón, es tiempo, es amor. ¿Qué opina del abandono institucional y entidades públicas, hacia el bmx? No se le puede violentar a lxs jovenes solo por estar practicando un deporte, eso perjudica a lxs deportistas, les priva de sus sueños.
Pista # 1: mirador
LUGAR DE ACCIÓN: No. DE AÑOS:
Suba, Bogotá.
X
1-3
3-5
5 - 10
10 o más
Pista # 2: bolivia
LUGAR DE ACCIÓN: No. DE AÑOS:
Suba, Bogotá. 1-3
3-5
5 - 10
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10 o más
Pista # 3: micos trail
LUGAR DE ACCIÓN: No. DE AÑOS:
Kennedy, Bogotá. 1-3
3-5
5 - 10
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10 o más
Pista # 4: LA NIEBLA
LUGAR DE ACCIÓN: No. DE AÑOS:
Soacha, Bogotá.
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1-3
3-5
5 - 10
10 o más
Pista # 5: la ¨l¨
LUGAR DE ACCIÓN: No. DE AÑOS:
Bosa, Bogotá. 1-3
3-5
5 - 10
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10 o más
Pista # 6: CAMPO ALEGRE
LUGAR DE ACCIÓN: No. DE AÑOS:
Bosa, Bogotá. 1-3
3-5
5 - 10
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10 o más
Bolivia
Micos Trail
La Niebla
Mirador La ¨L¨
HISTORIA DE CAMPO ALEGRE BIKE PARK Campo Alegre fue una pista de Dirt Jump autoconstruida al tiempo que llegaban los primeros habitantes de las viviendas del plan parcial “ciudadela el recreo” en Bosa, en el suroccidente de Bogotá, en el año 2005. Desde entonces varias generaciones de jóvenes del pedazo se han organizado para mantener y cuidar las ramplas, han perfeccionado su técnica, han convocado encuentros, festivales, jams y, en definitiva, han propuesto un espacio alternativo para el encuentro y la autogestión de jóvenes a través de la acción directa y colectiva. Estaba situada cerca del Canal santa Isabel, una infraestructura de control de los riesgos de inundación; en suelo de parque sin cualificar que se superpone con la afectación vial de la futura autovía circunvalar “Avenida Longitud del occidente”. También junto a uno de los muchos conjuntos de vivienda social de diseño repetido y encerrado en rejas que definen la separación entre el espacio privado y un espacio público que cada vez es menos democrático, es menos calle. En plena pandemia, el 27 de noviembre de 2020 a partir de las 6 am., la Alcaldía Local de Bosa en cabeza de Lizeth Jahira González Vargas demolió la pista bmx autogestionada “Campo Alegre” por denuncias de algunos particulares, sin concertación ni aviso, evidenciando que solo los ciudadanos de primera categoría son dignos del derecho a la ciudad. Desde entonces hemos estudiado las excusas no documentadas que vinculan el problema a la gestión de riesgos, justificación que la alcaldía nos ha facilitado tras varios derechos de petición y reuniones con compromisos no cumplidos. La alcaldesa nunca nos cedió un cedió un espacio de encuentro.
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CAMPO ALEGRE BIKE PARK-BMX
PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON C O N P I S T A - 2 0 0 6 S I N P I S T A - 2 0 2 0 PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON PISTA // SIN PISTA // CON CAMPO ALEGRE BIKE PARK-BMX //DIRT JUMP// RIP
SE FUMARON EL SALTO EN CAMPO ALEGRE Detrás de otros montículos de tierra se esconde el cuerpo del río Bogotá. Las inundaciones de 2011 en el sector de Bosa Recreo nos recuerda que el riesgo es presente. Por eso, la gestión del riesgo se encarga de monitorear, prevenir e intervenir cada vez que suben los niveles del rio con la legitimidad de proteger y salvar vidas. Pero la gestión de riesgo no es objetiva, y se ha vuelto una herramienta política para llegar a otros fines. En enero 2016, el alcalde entrante devolvió los estudios de amenazas por inundación que pintaba de rojo los suelos colindantes al río Bogotá. Mediante el Concepto Técnico 8068 del Instituto Distrital de Gestión de Riesgo, la Alcaldía reautorizó la construcción de miles de viviendas de interés social en unos suelos controversiales. En 2017, la CAR redujo a su mínima expresión la zona de manejo y preservación ambiental del río Bogotá para poder construir los garajes del proyecto político de Metro elevado. En 2020, con la demolición de Campo Alegre, la Alcaldía Local de Bosa también saco su carta “gestión de riesgo” para justificar lo injustificable.La Alcaldía incumplió a sus propios espacios participativos negándose en aclarar los hechos, propuso un proyecto piloto que nunca asumió... Nosotros, investigación en mano, afirmamos lo siguiente: # No existen ningún acta administrativo, informe, carta remisora, estudio/diagnostico/concepto técnico, informe de reunión, ni cualquier documento legal firmado que respalda la demolición de Campo Alegre por lo cual estimamos que fue arbitraria. # La Alcaldía desconocía la situación predial de Campo Alegre y se salió de sus competencias interviniendo predios del IDU (reserva vial de la ALO) del DADEP (espacio público) y de la Secretaría de Ambiente (Suelo de protección). # El Contrato 291 de 2019 con el cual ejecutaron la demolición mediante retroexcavadora en la ZMPA del Canal Santo Isabel no cumplía con la transparencia requisita por el SECOP. # Que según la Resolución 1060 de 2018 vigente en el momento de la demolición, los predios de Campo Alegre NO se encontraban en zona de amenaza por riesgo de inundación. # Que el predio con chip Catastral AAA0168TUCX, si es propiedad del acueducto, pero NO corresponde al predio de Campo Alegre. # Que el escenario de BMX no constaba con diseño aprobado por IDRD porque IDRD no maneja estándar respecto a la práctica del Dirt Jump en tierra, desconociendo la práctica. # El Decreto 190 de 2004 define los usos permitidos en ZMPA del cual se destaca el uso para cicloruta. # Que la obra de “recuperación” de la Alcaldía es obra inconclusa ya que no corresponde ni al 40% del proyecto aprobado y justificado por el Contrato CPS-278 de 2019. # Que existen personas del conjunto vecino que afirman que fueron ellos quienes denunciaron la pista a la alcaldía y lograron la demolición del escenario. En conclusión, la Alcaldía Local de Bosa instrumentalizo la gestión de riesgo para censurar la actividad de un grupo focal de jóvenes, dándole legitimidad a pequeños sectores de la población quienes actúan de manera autoritaria en el autocontrol del territorio.
<< Documentos de archivo, producto de los diálogos socio institucionales entre la comunidad rider dirt jump y la Alcaldía local de Bosa y el IDPAC, posterior a la demolición de la pista. NOv 2020- AGosto 2021.
traduciendo el SALTO SUCIO
<< 3 representaciones de una pista de DIRT JUMP
<< Diseños previos del prototipo SALTO SUCIO
>> Diseño definittivo del prototipo SALTO SUCIO, implementado el 14 de noviembre en el Parque mundo.
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SUCIO SUCIO SUCIO SUCIO SUCIO SUCIO SUCIO SUCIO SUCIO
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JUMP JUMP JUMP JUMP JUMP JUMP JUMP JUMP JUMP
SALTO SUCIO // Dirt JUMP