Patagonia Global - Nº3 Septiembre

Revista digital de Economía y Negocios de Magallanes Nº3

AL SUR DEL MAR DE DRAKE

ARGENTINA CUESTIONA

5.000 KM² DECL AR ADOS

CHILENOS EN MAPA DE

L A ARMADA

PÁG. 8

NOVA AUSTRAL VIVE

SUS HORAS DECISIVAS

PÁG. 4-5

GRAL. 4TA BRIGADA

ÁEREA: “LA ESTACIÓN

SATELITAL TRAERÁ

ENORMES BENEFICIOS

PARA LA REGIÓN”

PÁG. 6

“CIUDADES INTELIGEN -

TES”: AGENDA 2030

AVANZA A PIE FIRME EN MAGALLANES

4-5 Magallanes podría transformarse en referente de investigación y desarrollo tecnológico a nivel sudamericano.

6 “Ciudades inteligentes”: ¿un futuro vible para nuestraregión?

8 Horas decisivas para el futuro de Nova Austral

9 Plantean modernización del gobierno corporativo de ENAP

11 Ya está en camino la “Hoja de Ruta” para la educación técnico-profesional para el Hidrógeno Verde en Magallanes

12 Christian Matheson: “¿Qué pasa con los pagos de la Ley Navarino?”

13 Argentina cuestiona 5.000 km2 declarados chilenos en mapa de la armada

ENTREVISTA CON VICENTE DONOSO HERMAN, GENERAL DE 4TA BRIGADA AÉREA DE MAGALLANES

“MAGALLANES PODRÍA TRANSFORMARSE EN REFERENTE DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO TECNOLÓGICO A NIVEL SUDAMERICANO”

- La instalación de un Centro Espacial Regional en la Base Aérea Chabunco, abrirá un nuevo y gigante polo de desarrollo que además incorporará un Laboratorio de Desarrollo Tecnológico para construcción y puesta en órbita de satélites.

“El potencial es inimaginable y dependerá de cómo lo gestione la región y el país”, comenta el General Vicente Donoso Herman, quien estará a cargo en nuestra región de liderar el proceso de implementación de esta nueva tecnología que traerá muchas sorpresas.

La posición geoestratégica con que cuenta la región de Magallanes y de la Antártica chilena, nos ubica como uno de los puntos más cercanos al espacio debido a que nos encontramos cerca del Polo Sur. Esto resulta tremendamente atractivo y posibilitador para la materia espacial, por tanto, nuestra región es privilegiada en esos aspectos, ya que podremos acceder de una manera muchísimo más rápida a la descarga de datos de los satélites en comparación a otros países.

Inicialmente se proyectaba una estación espacial “madre” en la capital nacional, mientras que se contaría con dos “terrenas” espaciales en Antofagasta y en Magallanes; estas terrenas básicamente servirían para monitorear las misiones espaciales a disposición.

Sin embargo, Magallanes finalmente instalará un Centro Espacial Regional, lo que permitirá no sólo lo mencionado anteriormente, sino que además abrirá las puertas a control de misiones, análisis y procesamiento de información geoespacial en tiempo real, la apertura de un Centro de Innovación y Emprendimiento Espacial y la creación de un Laboratorio de Desarrollo Tecnológico.

¿Qué beneficios directos traerá esta tecnología para nuestra región?

“Uff, la verdad es que las posibilidades son infinitas. Por un lado, la detección y monitoreo de la evolución de fenómenos naturales, y no sólo aquí, sino que podemos prestar ese servicio a cualquier parte del mundo. Vamos a tener acceso a lo que na-

El General de la 4ta Brigada Aérea, Vicente Donoso Herman, visualiza con mucho optimismo la llegada de esta nueva tecnología a Magallanes.

FRANCO MANZO MANSILLA

predicciones sobre cambio climático y otras cosas. El enorme encadenamiento productivo va a generar incluso un impacto en la creación de nuevas carreras universitarias no sólo en la manipulación de tecnología espacial, sino que en su creación y su construcción. Además, esto contribuirá enormemente en la descentralización de las capacidades y le dará un fuerte protagonismo geopolítico a esta región que impulsará fuertemente el desarrollo”.

¿Qué valor tiene la información geoestratégica que se podrá adquirir para el país y la Antártica?

“Principalmente tendremos muchísima autosuficiencia y además muchos países querrán acercarse a nosotros para fomentar alianzas y que podamos prestarles servicios. Podremos contribuir en hacer más eficientes las labores del Servicio de Búsqueda y Salvamento

Aéreo (SAR), detectar pesca ilegal en aguas antárticas y subantárticas, realizar monitoreos más precisos sobre responsabilidades asociadas al Tratado Antártico y muchos otros. El manejo de información clave de la Antártica nos permitirá tener un acercamiento que evidenciará mayor presencia. Esto, considerando que en algún momento puedan cambiar las reglas del Tratado Antártico

¿Cree usted que esto pudiera atraer acercamientos estratégicos de otros países?

“Haciendo bien las cosas, la realidad es que Magallanes podría transformarse en referente de investigación y desarrollo tecnológico a nivel sudamericano. Seríamos referentes y sumamente atractivos para hacer alianzas y atraer la inversión, ya que el encadenamiento productivo va a ser masivo a través de la tecnología, construcción, diseño, empresariado y más. Si ocurre una catástrofe mayúscula en cualquier parte del mundo, nosotros podemos proporcionar información con imágenes actualizadas en muy poco tiempo sin tener que enviar aviones ni ninguna clase de equipos. Esto permitirá dimensionar el esfuerzo logístico y optimizar los recursos, lo cual sin dudas que es una fuente atractiva para otros países”.

El General Donoso nos indica el avión que piloteó desde los Estados Unidos hasta Chile semanas antes del terremoto del 2010, tragedia en la cual tuvo que ser utilizada la nave.

Sobre evento organizado por Fundación Do Smart City

“CIUDADES INTELIGENTES”: ¿UN FUTURO VABLE PARA NUESTRA REGIÓN?

- En sintonía con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 de la Organización de Naciones Unidas (ONU), es que se desarrolló este evento que contó con dos jornadas de charlas nacionales e internacionales.

“Magallanes Visión Sostenible” es el nombre del evento realizado en las instalaciones de EPA Austral frente al Mercado Municipal de la capital regional, el cual también se realizó en su versión “Los Lagos Visión Sostenible”.

Durante dos jornadas, numerosos relatores de nuestro país y de otros como España e Israel, dieron vida a esta instancia que abordó distintas aristas de lo que implica una ciudad inteligente, dando a conocer ejemplos como el de España que cuenta con su propia Red de Ciudades Inteligentes.

Considerando que la región de Magallanes, y particularmente Punta Arenas, podría comenzar a vivir una transformación pro-

funda acompañada de un crecimiento económico y demográfico, resulta atractivo pensar en implementar medidas que fomenten la innovación en puertos, impulso al emprendimiento, infraestructura digital, modernización de los servicios públicos y el turismo inteligente, algunas de las temáticas abordadas en Magallanes Visión Sostenible.

Por ejemplo, la implementación de políticas públicas que hagan referencia a “ciudades sostenibles”, pueden contribuir en reducir los gases de efecto invernadero, indistintamente de su estrés producto de estos, y esto sin dudas que puede ser beneficioso para los territorios.

Frente a esto, la Fundación Do Smart City organizó este evento durante dos jornadas, contando

con el apoyo del Gobierno Regional de Magallanes y también por Corfo. De hecho, parte de quienes participaron como panelistas en conversatorios fueron el gobernador Jorge Flies y la directora de Corfo, María José Navajas. En ese sentido, el apoyo del sector público se mostró en esta instancia.

Por esto, el detenido análisis que las autoridades hagan para poder apoyar efectivamente futuras iniciativas en torno a estas materias de “ciudades inteligentes”, va a ser clave y prioritario para una implementación saludable y concordante con la visión y las necesidades de la población, dejando fuera cualquier interés que provenga de materias anexas a las que competen a la región y sus propios habitantes.

Un plan globalista

No hay que perder de vista de que estas y otras medidas que se han ido adoptando en distintosespacios de la esfera pública y privada regional (y por supuesto nacional e internacional) como parte de la Agenda 2030 y sus Objetivos de Desarrollo Sostenible, en consecuencia, logran robustecer el sistema que se encuentra imperando desde la ONU.

Este plan se encuentra inserto en nuestro país a través de la Estrategia de Chile para la Implementación de la Agenda 2030, la cual fue propuesta por el Consejo Nacional para la Implementación de la Agenda 2030 en Chile en 2017.

Tanto el mundo público con el privado participaron de “Magallanes Visión Sostenible”, el cual se extendió en dos jornadas de charlas y conversatorios sobre distintas temáticas de desarrollo sostenible.

PROPUESTA DE REORGANIZACIÓN JUDICIAL HORAS DECISIVAS PARA EL FUTURO DE NOVA

AUSTRAL

Horas decisivas son las que vive para su futuro la salmonera Nova Austral, cuya propuesta de reorganización judicial -en el tribunal de Porvenir- ya se encuentra para aprobación o rechazo en manos de sus bonistas.

La venta es una de las alternativas planteadas dentro del proceso, decisión que en caso de adoptarse ocurriría sólo en cuestión de meses.

Aquello se sustenta en que, pese a los problemas relacionados con las causas abiertas en el Tercer Tribunal Ambiental de Valdivia, relacionada con sobreproducción, los ingresos registrados por la compañía aumentaron en el primer trimestre del año. Los informes indican un crecimiento del 76% (US$29,4millones), frente al mismo periodo de 2022.

Esto se explica por mayores volúmenes vendidos -un aumento de 1.400 toneladas en total-,

además de mejores precios promedio registrados. Se sumaron ventas y los ingresos por la Ley Navarino, que representan unos US$27 millones (72% más que el año anterior).

Y si bien en contraste aquel

lo no evitó que los números en rojo siguieran avanzando hasta los US$20,6 millones, otra buena noticia se sumó a la mejora en gestión 2023: la mortalidad de sus salmones fue del 10%, cifra inferior a la tasa del trimestre anterior.

La venta es el futuro más probable para la salmonera Nova Austral.

FEDERACIÓN DE SINDICATOS, FESENAP PLANTEAN MODERNIZACIÓN DEL GOBIERNO

CORPORATIVO DE ENAP

Una propuesta integral para la modernización del gobierno corporativo de la compañía, presentó la  Federación de Sindicatos de Profesionales, Técnicos y Supervisores de ENAP (FESENAP).

El aporte se hizo efectivo durante una reunión sostenida por los dirigentes con la presidenta del directorio, Gloria Maldonado, y el gerente general de la empresa, Julio Friedmann.

En ésta, resalta la inclusión de un director laboral que representaría a los profesionales en el directorio de ENAP.

Su misión se centrará en aportar una visión interna invaluable,

conocimiento de la cultura organizacional y un profundo sentido de pertenencia a la empresa. De esta manera, plantea la FESENAP, se fortalecería la visión integral de los trabajadores en la toma de decisiones corporativas.

La dirigencia indicó que este modelo es aplicado por empresas internacionales de gran envergadura y que en el caso de ENAP sería un aporte extra, tomando en cuanto que la estatal “ya está comprometida con el fortalecimiento de su sistema de gobierno corporativo” y que existe valoración hacia la importancia que tiene la organización más democrática y participativa.

La propuesta incorpora también un sistema de votación uni-

versal para los trabajadores, reemplazando el sistema actual basado en el voto ponderado, de tal manera de asegurar que cada trabajador, independientemente de su afiliación sindical o sector, tenga su voz y voto al elegir a su representante en el directorio.

“La modernización y democratización de este proceso son esenciales para abordar los desafíos energéticos actuales y futuros que enfrenta Chile.

La FESENAP se compromete a trabajar de la mano con ENAP para llevar a cabo esta transformación en beneficio de la empresa y el país”, reafirmaron los dirigentes.

Este nuevo modelo llegaría a fortalecer aún más e su gobierno corporativo según los dirigentes.

YA ESTÁ EN CAMINO LA “HOJA DE RUTA” PARA LA EDUCACIÓN TÉCNICO-PROFESIONAL PARA EL HIDRÓGENO VERDE EN MAGALLANES

- A través de una Mesa que es parte de #ProyecciónTP, iniciativa del CFT de Magallanes, un grupo compuesto por diversos actores tiene la misión de dar vida a este proceso que esperan, culmine en junio con la llamada hoja de ruta.

El 24 de agosto pasado sesionó por primera vez la Mesa de Educación Técnico-Profesional de Magallanes, la cual, liderada por el CFT de Magallanes y bajo el alero del financiamiento del Gobierno Regional a través de FNDR, logró reunir a la ETEC de la Universidad de Magallanes, Inacap y Santo Tomás.

El principal objetivo de esta instancia es recibir a la industria del hidrógeno verde en la región, a través de la incorporación de conocimiento que permita visualizar el futuro de manera conjunta, estratégica y con visión industrial, además de lograr vislumbrar la vocación productiva regional y potenciar la integración curricular, articulación intersectorial e innovación técnica.

Álvaro Flores Neira, secretario ejecutivo de la plataforma regional #ProyecciónTP, señaló que “luego de la sesión constitutiva, hemos desplegado una serie de reuniones que permitan afianzar los esfuerzos que la investigación académica, el sector público, y la misma industria H2V con interés de inversión en la región han realizado”.“Esto, en relación particularmente a lo que respecta a diagnósticos de necesidades y brechas, observación crítica de la oferta académica existente, la forma en cómo se articula, pensando en la trayectoria formativa de los estudiantes, pero también en el cómo miramos la dinámica de relaciones entre sector educativo y productivo”, agregó.

El foco principal

El denominado #ProyecciónTP ha sido creado como una plataforma para la formulación de propuestas de valor y acciones para robustecer la formación Técnico-Profesional en Liceos EMTP (Educación Media Técnico Profesional) de la región. “Ellos son nuestro foco prioritario en donde fortalecer las oportunidades de colaboración técnica, para su modernización y adecuación a las necesidades de la nueva industrria, comentó Flores.

“La plataforma permite la interacción entre los diferentes actores involucrados, pero también una apuesta a poner el diálogo y la capacidad de acuerdo en primera prioridad, siendo tarea de la plataforma llevar las propuestas a un cauce operativo que vaya dirigido a mejorar la realidad en la que se desenvuelve la formación de los estudiantes de la EMTP”, agregó Diego Sierpe Añasco, jefe de programa Promoción de Inversiones GORE- CFT Estatal Magallanes.

Proyecciones

La próxima convocatoria será a mediados de octubre, instancia donde esperan abordar la Estrategia INNOVA TP del MINEDUC, del cómo se relaciona a las necesidades de los Liceos EMTP de la región, particularmente en lo que respecta a la innovación y transferencia tecnológica, asumiendo como prioritaria la vinculación intersectorial.

La mesa espera en junio del 2024, dar cuenta del trabajo realizado apostando a un informe que sea una hoja de ruta, la cual refleje la importancia de encuentro y cooperación, asumiendo además los desafíos y complejidades actuales para así obtener respuestas y soluciones en torno a los desafíos que se plantean en el territorio.

“Los Liceos EMTP tienen una valiosa oportunidad para la actualización curricular y brindar una pertinencia industrial a la formación.

En ese sentido, se requieren posicionar competencias transversales, sobre todo en materia de operaciones industriales, pero también en la urgente necesidad de que los estudiantes dominen el idioma inglés, junto con asumir fortalecer el currículum con formación en áreas de innovación, análisis de datos, economía circular, entre otros”, concluyó Álvaro Flores.

Los Liceos EMTP tendrán grandes oportunidades de desarrollo para aportar a la industria del

CHRISTIAN MATHESON: “¿QUÉ PASA CON LOS PAGOS DE LA LEY NAVARINO?”

- El parlamentario magallánico sostuvo una reunión con representantes de la Asociación de Industriales de Tierra del Fuego y Navarino y pudo sentir el malestar de los fueguinos que no han recibido lo que les corresponde.

Molestia es lo que siente la Asociación de Industriales de Tierra de Fuego y Navarino que representa a 9 empresas compuesta por diversos rubros, como el pesquero, forestal, textil y ganadero, la misma que genera cerca de 1.000 empleos directos e indirectos.

Esto porque llevan más de un año solicitando al Gobierno el pago de la bonificación establecida en la Ley 18.392, publicada el 14 de enero de 1985 bajo el nombre de  Ley Navarino, concebida con el objeto de fortalecer el poblamiento y desarrollo económico

ciertas zonas extremas y aisladas ubicadas dentro de la región de Magallanes.

Se trata de un beneficio que cumpliendo toda la tramitación y estando con informe positivo de Sernapesca, no ha sido cancelado a las empresas, encontrándose en algunos casos pendiente desde junio del año 2022.

Para abordar este tema, el diputado Christian Matheson se reunió con representantes de este grupo de empresarios, calificando de inentendible la “lentitud y desprolijidad del Gobierno, que pone en un complejo escenario azonas productivas establecidas en Tierra del Fuego”.

“Realmente da la impresión que al gobierno se le olvida que la región de Magallanes incluye también a Tierra del Fuego y Navarino y que estas por su condición geográfica merecen mayor consideración y celeridad en la aplicación de políticas públicas que en gran medida son necesarias para su subsistencia”, explicó Matheson.

“Por esta razón, he oficiado al ministerio de Hacienda para que explique qué está pasando con el pago de esta bonificación, por qué tanto retraso y dé una solución inmediata a esta situación, para que los puestos de trabajo de una parte importante de Fueguinos no lleguen a estar en peligro”, enfatizó.

La voz dirigencial

Sobre el tema, el gerente de la Asociación de Industriales de Tierra del Fuego y Navarino, Mario Elgueta, indicó que “hemos planteado a diversas autoridades en Magallanes la preocupación que existe respecto de los retrasos de las bonificaciones, en el marco de la Ley Navarino, en la cual están adscritas mis representadas, por cuanto al ser ésta una ley de fomento, es muy importante que dichos recursos sean adquiridos de manera expedita por las empresas, ya que todas ellas cumplen los requisitos legales”.

Agregó que “desgraciadamente los procesos y la dilación y demoras en los procedimientos de

El diputado magallánico Christian Matheson, ofició al ministerio de Hacienda para que den solución inmediata al asunto.

pago han ocasionado serias dificultades que no debieran ocurrir en los tiempos de hoy entendiendo de que la ley al establecer este fomento, lo que busca es que éstos sean pagados de forma expedita. Esperamos que esto se solucione para no entorpecer el funcionamiento y el desarrollo de las empresas que están instaladas al sur del estrecho de Magallanes”.

El Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA) emitió el 23 de agosto a través de internet un mapa que fue aprobado 9 días atrás por la Dirección Nacional de Fronteras y Límites del Estado (DIFROL).

Este mapa, dicen los argentinos, estaría viciado, puesto que “refleja por parte de la República de Chile de proyectar plataforma continental al Este del Meridiano 67°16 O, avanzando sobre la plataforma continental argentina y superponiéndose también con una gran extensión de fondos marinos y oceánicos que forman parte del Patrimonio Común de la Humanidad”.

En la práctica, serían aproximadamente 5.000 km2 de territorio marítimo al sur del Mar de Drake y de las Islas del Cabo de Hornos que no corresponderían a soberanía chilena. Además, señalan que esto va en contra del Tratado de Paz y Amistad ArgentinoChileno celebrado el 29 de noviembre de 1984, y la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982.

¿Qué dice Chile?

Desde el Ministerio de Relacio-

Al sur del Mar de Drake

ARGENTINA

CUESTIONA 5.000

KM2 DECLARADOS CHILENOS EN MAPA DE LA ARMADA

- Mediante una nota diplomática la Cancillería trasandina se quejó luego que el SHOA publicara su “Gráfico Ilustrativo de los Espacios Marítimos de Jurisdicción Chilena”.

nes Exteriores de Chile, en tanto, recalcaron que el contenido de la ilustración a la que se hace referencia no es nuevo, y se refiere a la consolidación, en una sola lámina, de informaciones e imágenes que son absolutamente públicas y conocidas por parte de la Cancillería argentina, por lo tanto, no representan en ningún caso una novedad. Por su parte, Andrés Dachary, secretario de Malvinas, Antártida, Islas del Atlántico Sur y Asuntos Internacionales de Tierra del Fuego, manifestó su “preocu

pación y máximo rechazo” tras la publicación realizada por la Armada de Chile. “La legitimidad de los mismos quedó plasmada luego del trabajo realizado por la Comisión Nacional del Límite Exterior de la Plataforma Continental (COPLA) la cual fuera aprobada por unanimidad en el ámbito de la ONU, otorgándole de esta manera título perfecto a la República Argentina”, advirtió Dachary en su cuenta de Twitter sobre el mapa de la polémica.

La polémica sobre los 5.000 km2 no ha llegado a su fin