Revista ARQCYCLE

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A R Q. C Y C L E Revista

de

Arquitectura, Sostenibilidad

y

Reciclaje

CIUDAD Y MEDIO AMBIENTE, PROYECTO SIDNEY SOSTENIBLE 2030. UNA CIUDAD SOSTENIBLE BILBAO CIUDAD IDEAL.

RECICLANDO LA ARQUITECTURA Y MATERIALES


EDITORIAL A partir de los problemas ecológicos que sufre el planeta como el cambio climático, del que cada vez menos gente duda, se han tomado medidas para frenarlo y adaptarse a sus consecuencias con iniciativas que contribuyen a una mejora para la calidad de vida en el mundo, es por ello que diversas instituciones tanto internacionales como locales, están tomando medidas para afrontar este problema. En ARQCYCLE nos vemos decididos a informar sobre las nuevas medidas que se toman alrededor del mundo para contribuir a una mejora en la calidad de vida en nuestro país, mediante la adaptación de estos proyectos o tendencias en el mundo. EDITORES Paul CRUZ Juan BURGOS Mauricio RAMIREZ

DISEÑO GRÁFICO Paul CRUZ Juan BURGOS Mauricio RAMIREZ

CONSEJO EDITORIAL Arq. Hugo IBERICO Arq. Juan BALAREZO

FEBRERO 2015 LIMA-PERÚ

One Central Park Ateliers Jean Nouvel Central Park, Chippendale, Australia


ÍNDICE

RECICLANDO LA ARQUITECTURA MATERIALES

Y

1-4 PROYECTO 2030

SYDNEY

SOSTENIBLE

5-10 BILBAO

UNA

CIUDAD

IDEAL

11-16


“No existen planos, ni proyecto oficial. Todo está en mi cabeza. No soy arquitecto, ni albañil, ni tengo ninguna formación relacionada con la construcción”, dice justo gallegos un anciano quien trabaja con materiales reciclados y no existe fecha prevista para su finalización, sólo la garantía de seguir trabajando hasta el final de sus días. Catedral reciclada Madrid, españa


Reciclando en la arquitectura por Paúl Cruz

Daspark Tubohotel Ottensheim, Austria

El reciclaje de arquitectura es un concepto novedoso que está teniendo un auge importante, debido principalmente a la situación de crisis que el urbanismo actual viene soportando por el agotamiento del consumo de suelo . Tomando como referencia el término en su totalidad, reciclar es someter un material usado a un proceso para que se pueda volver a utilizar. Pero existen dos tipos de reciclaje desarrollados por William McDonough Y Michael Braungart los cuales son el upcycling y downcycling.

El upcycling es el proceso de convertir productos de un bajo valor para convertirlos en un producto de mejor calidad, por ejemplo en la imagen superior se observa unos tubos que al pasar su vida útil se usaron para crear habitaciones; y el downcycling es el proceso de reciclar un producto manteniendo o bajando su calidad por ejemplo el papel para imprimir al ser infraciclado(downcycling) se convierte en papel bulki resultando asi un producto de no tan buena calidad como lo fue el papel de impresion o bond .

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Reciclando la arquitectura por Paúl Cruz

La Universidad de Valparaíso realizó una inversión de $5.200 millones para la compra, restauración y habilitación de la ex fábrica Hucke, que pasará a ser sede de su Facultad de Ingeniería. Se trata de una construccion de acero de cinco pisos probablemente inspirado en los diseños de Eiffel que fue trasladado en buque desde Europa y armado en 1908. El Museo histórico nacional tiene su sede en la Casa Fructuoso Rivera, ubicada en la calle Rincón 437 en la Ciudad Vieja de Montevideo. La propia casa, que perteneció al primer mandatario Fructuoso Rivera desde 1834, constituye un punto de la historia nacional y cultural, siendo a principios del siglo XIX con dos pisos y cerca de de nueve salas en su planta baja y con varias reformas, pasando a ser lo que es hoy el Gran museo nacional en Montevideo, Uruguay Ultimamente en montevideo, Uruguay se se han reacondicionado varios antiguos edificios para convertirse en hoteles. Ahora se proyecta un reciclaje para el hermoso edificio de la esquina de Mercedes y Florida, que permita generar 12 apartamentos y un local comercial. Con este ya serián muchos los edificios en los que se piensa en restaurar o reusar antes de demoler o destruir. página 3


Casino reciclado para la construcciรณn de un hotel de lujo en Montevideo, Uruguay


La Ópera de Sídney o Casa de la Ópera de Sídney, situada en la ciudad de Sídney, estado de Nueva Gales del Sur, Australia, es uno de los edificios más famosos y distintivos del siglo XX. Declarado en 2007 Patrimonio de la Humanidad.


Sidney sostenible 2030

por Mauricio Ramirez

Sydney Sostenible 2030 es un plan, presentado en 2008, que busca poner la visión del desarrollo sostenible en la rutina de la ciudad hasta el año 2030, en relación con el medio ambiente, economía, sociedad y cultura. La meta de la ciudad es ser reconocida internacionalmente como un líder con excelente comportamiento medioambiental y nuevas industrias “verdes” que impulsan el crecimiento económico a través de la reducción de las emisiones de carbono, con una red de infraestructura verde para reducir el costo de la energía, agua y la generación de residuos . En el centro de Sydney será fácil moverse con una red de caminos y ciclo vías, y las rutas de tránsito que conectaran el centro de la ciudad y el resto del interior de Sydney. Las zonas alejadas de la ciudad continuarán siendo fuertes puntos focales para la vida comunitaria. La vida cultural consistirá en la participación de la expresión artística, la actuación, eventos y festivales. La Ciudad obtendrá convenios con asociaciones y la cooperación entre los gobiernos, el sector privado y la comunidad para liderar el cambio.

Estación de tren Redfern en Sydney, Australia

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Conectando a la ciudad Como parte del programa “Sydney Sostenible 2030 “se ha desarrollado un plan que ha sido diseñado para mejorar todos los modos de transporte en el centro de la ciudad y la experiencia de los residentes, trabajadores y visitantes que son los que en la actualidad hacen que más de 1 millón de viajes diarios hacia, desde y dentro de la ciudad. Este plan equilibra las demandas que compiten por el espacio vial limitado y ofrece mejores opciones de transporte público, mientras se reducen las horas de congestión en hora punta que conllevaban a la pérdida de tiempo de pasar sentado en el auto para los que no tenían otra opción más que conducir. La Ciudad apoya especialmente los planes para introducir límites en 40 km/h de velocidad para mejorar la seguridad y la confirmación de una ruta para una red de bicicletas conectado en el centro de la ciudad. Las ciclo vías construidas a lo largo de Castlereagh Street, Pitt Street y King Street dependerían de la construcción del tren ligero en George Street para minimizar la interrupción del transporte.

Nuevas ciclovías en las calles de Sury Hills en Sydney, Australia

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Se plantea hacer que los peatones una prioridad y la creación de amplias aceras, más seguras, crear ciclo vías seguras y accesibles y recompensar el transporte sostenible,.


Tren elĂŠctrico en la estacion Dulwich en Sydney, Australia


Proyecto de iluminacion LED El alumbrado público representa un tercio del gasto anual de electricidad de Sydney y gran parte de sus emisiones de gases de efecto invernadero. La ciudad se ha comprometido a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 70% y la instalación de LEDs es un paso importante hacia la consecución de este objetivo. El proyecto de iluminación LED ha sido reconocido como un proyecto de liderazgo e innovación en los premios anuales del Instituto de obras públicas de ingeniería Australasia (NSW) 2014. El ahorro es de casi $370.000 y se ha reducido el consumo de energía en más del 34% desde marzo de 2012, con la instalación en la ciudad de más de 4.100 LEDs en calles y parques. Posteriormente serán reemplazados unos 6.500 focos convencionales con LEDs en los próximos 3 años, debido a que las luces LED usan 40% menos electricidad que las bombillas convencionales y producen 40% menos de contaminación de CO2.

Puente Pearl Harbour en Sydney, Australia

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Más del 90% de personas encuestadas en la ciudad dijeron que encuentran a las nuevas luces más atractivas, además tres cuartas partes de las personas encuestadas dijeron que la visibilidad


Puente Pearl Harbour en Sydney, Australia


El Museo Guggenheim Bilbao de arte contemporáneo diseñado por el arquitecto canadiense Frank O. Gehry, y localizado en Bilbao (País Vasco), España, inaugurado el 18 de octubre de 1997 por el rey Juan Carlos I de España.


BILBAO UNA CIUDAD IDEAL por Juan Burgos

Bilbao es la tercera ciudad más sostenible de España, según reflejan los datos del estudio “25 Ciudades Españolas Sostenibles” elaborado por Análisis e Investigación que se ha presentado en Madrid en el año 2012. La capital vizcaína es una de las cinco mejores ciudades en cuanto a la emisión de CO2 y a la gestión del agua y la segunda en materia de Movilidad gracias a su red de transporte público que utiliza el 58% de la población. Bilbao es además una de las ciudades con menor porcentaje de emisión de CO2 por persona, un 50% menos de la media de las 25 provincias estudiadas en la investigación presentanda en el 2012. Además es una de las diez ciudades con menor consumo de agua por habitante. Dentro del ranking, Madrid ocupa la primera posición. El informe ha analizado los principales parámetros sostenibles que forman parte de la gestión urbana y la primera conclusión ha sido que estos temas tienen un peso cada vez más importante dentro de las agendas municipales. En este sentido, la mayor parte de las ciudades estudiadas tienen programas para mejorar su rendimiento medioambiental .

Tranvía paralelo a la Ría de Bilbao, España

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Ejes estratégicos

Ayuntamiento de Bilbao, España en 2011

Uno de las principales razones por la cual Bilbao obtuvo los resultados esperados, es por la gran participación del gobierno local. Que está involucrado al 100% para que la ciudad llegue a tener un mayor carácter sostenible. CONTROL DEL GOBIERNO El gobierno, también debe trabajar independientemente para conseguir una mejor calidad de vida las cuales solo estaban al alcance de las autoridades,

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analizando y planteando soluciones básicas, que muchas veces son detectadas pero no se toman cartas en el asunto, o si se plantean soluciones suelen ser mediocres. ESTRATEGIAS. Por otra parte, el gobierno, se basó en plantear una serie de leyes o ejes que consigan que tanto los ciudadanos como las autoridades sean partícipes de diferentes actividades involucradas a un desarrollo verde o sostenible.


Construccion del tren subterráneo de Bilbao, España


Transporte sostenible Otro factor importante por la cual Bilbao ocupo este 3er puesto como ciudad más sostenible. Es la gran importancia que la ciudad le da al transporte, que además de presentar una gran variedad, es de un fácil acceso y se maneja de tal manera de que todas las empresas trabajan en conjuntos, evitando molestias en la adquisición de boletos, etc. VARIEDAD. A) Servicio de Movilidad de Bicicletas. B) Servicio de préstamo de bicicletas Préstamo gratuito de bicicletas: superó 9.200 (frente a 6.600 de 2013) Préstamos-trayectos: se superaron los 125.000 (frente a 38.500 en 2013) C) Tranvía. Como alternativa de trasporte, que une la Estación de Atxuri con La Casilla, es mucho más que una opción para trasladarse de forma sostenible y puntual, ademas de brinda un agradable paseo por la ciudad. D) Funicular. Funciona todos los dias de la semana, además consta de la misma tarjeta para adquirir los boletos. Este medio de trasporte alivia rutar complicadas de acceder, ademas de siempre presentar un carácter de turismo.

Servicio Préstamo de Bicicletas-Bilbon Bizi en Bilbao, España

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E) Coches eléctricos Sin emisiones de CO2, ya existen empresas como Lbilek Car Sharing, que alquilan coches eléctricos o híbridos por días enteros o por horas sueltas, incluyendo en el precio combustible , electricidad y seguro.


Mitsubishi i-Miev, automóvil eléctrico de batería desarrollado por Mitsubishi transitando por las calles de Bilbao en España



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