PDF Engineering China Jul 14 by Engineering China

04 | 20 1 4 年 7 月

工程设计中文版 www.pdf-engineering-china.com

新的Anybus X-gateway可将CCLink IE Field连接至其它任意工业网络

识别部件并确定位置

8 驱动更多长江矿石的装卸：用于中转港散货装卸机的可靠的减速电机 32

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平衡不锈钢加工中的关键因素

ARC INFORMATIQUE

Bonfiglioli

9 PROSOFT

KEYENCE

HURON

VERLINDE

19 KOLLMORGEN

PEPPERL+FUCHS

20 NORD

29 HMS

新闻

新版PcVue监控软件面市

法

国彩虹计算机公司推出新版SCADA 解决方案——PcVue 11。该公司是一家全球独立的拥有30多年经验的 SCADA系统供应商。其核心产品是领先于自动化领域的PcVue®。多年来，用户一直认同其在现代化监管体系设计方面的灵活性和开放性。它支持广泛的工业协议，并能提供多种架构。 2013年底发布的PcVue® 11集成了简化应用开发、维护并强化数据查看和处理的新工具。简化开发和维护方法 PcVue® 11新的库、模板和配置环境将显著缩短应用开发时间。应用开发人员现可使用数千个新的图像和动画对象（电机、阀门、管道、传送带、显示器等）及许多预定义的实例化模板来本土化集成其显示的对象性能（变量、警报弹出窗口、符号、加工操作、阈值等）。 PcVue® 11还拥有集特定领域的库，如BMS（换热器、空气处理系统、加热系统、照明等）和配电系统（断路器、故障检测、动态着色等）。 PcVue® 11还集成了三个配置工具以减少应用的

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配置时间——应用架构师（模板）、应用程序浏览器（配置和诊断）和智能生成器（自动生成应用程序）。在版本11中，应用程序浏览器通过显示 PcVue®及PcVue®和外部组件之间的数据流来增强诊断操作。智能生成器从外部来源（PLC程序、CAD软件等）中导入数据并能自动生成应用。它还能同步配置数据，并减少单一步骤中的配置错误。强化查看和数据处理功能 PcVue® 11为运营商提供了更简便的流程监测和控制工具。其基于Web的日程管理功能拥有更直观更友好的用户界面。新的完全集成的DataExport模块可统计并分析数据（最小值/最大值、平均值、持续时间、复发故障数量及电能计量），并以Excel表格形式显示这些数据。最后，用户在智能手机或平板电脑中使用 TouchVue®解决方案就能在无编程的情况下访问任意PcVue®应用的进程信息，并在警报触发时通知用户。

通过WebVue®，Web客户端能在无编程、基于 Web的情况下控制PcVue®应用，该模块完善了 PcVue®解决方案的灵活性。开放式及可互操作的PcVue® 11 PcVue® 11支持150多个协议。PcVue® 11还符合能源管理应用领域中的IEC 61850标准，其驱动程序还获得DNV KEMA认证，并符合IEC 60870-5104标准和DNP3协议。 PcVue®支持BACnet ®和LON ®楼宇自动化和控制网络通信协议。它还支持所有标准的IT 技术，如OPC客户端/服务器、SNMP、SQL Server、Windows Server和虚拟化技术（VmWare®和Hyper-V®）。 PcVue® 11是一系列应用，包括楼宇管理系统、能源管理系统、电力生产和分配、可再生能源、工业、基础设施、交通和水处理及供水领域的理想解决方案。

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新闻

平衡不锈钢加工中的关键因素

不锈钢是一种多用途的工件材料，被广泛用于重视强度、耐热性和耐腐蚀性的应用场合。然而，这些属性在使不锈钢合金成为优质结构材料的同时，也使其难以加工成各种零件。通过综合考虑以下两项因素并在两者之间取得平衡，可以显著提升不锈钢加工的生产率：刀具的属性和槽型；应用较高的切削参数。

基

本的不锈钢合金分为铁素体合金和马氏体合金。铁素体合金的铬含量为 10-12%，不可硬化。马氏体合金的铬和碳含量要高于铁素体不锈钢，同时还添加了锰和硅，这种合金可通过热处理工艺进行硬化。目前，铁素体和马氏体不锈钢合金并未广泛用于工业环境，而是用于家居用品中，例如厨房或花园工具。随着不锈钢的应用不断发展，不锈钢合金被频繁用于那些对机械强度和耐腐蚀性有着较高要求的应用场合。为了提高不锈钢合金的强度，冶金学家在其中添加了镍，从而使铁/铬合金变为铁/铬/镍合金。这些材料被称为奥氏体不锈钢，如今它们广泛用于那些对强度、耐腐蚀性和耐热性有着较高要求的工业场合中。该合金通常用于石化加工、为达到卫生标准而要求防腐蚀的食品行业以及在严苛环境条件下使用的通用机械。此外，提高合金（如不锈钢）的性能也必然会大大增加合金加工的难度。铁素体和马氏体不锈钢合金的耐腐蚀性基本上属于化学特性，因此这些合金并不比普通钢件更难加工。然而，在奥氏体不锈钢中添加镍和其他元素会提高硬度、强度、抗变形能力和热属性，导致可加工性下降。直到最近，人们仍未真正掌握奥氏体不锈钢加工的奥秘。机床技工认为，由于合金的强度更高，机械切削力

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更大，因此应使用强度更高的负角槽型刀具进行加工，同时还应降低切削参数。然而，使用该方法会缩短刀具寿命、产生长切屑、频繁出现毛刺、表面粗糙度不尽人意以及产生不必要的振动。实际上，切削奥氏体不锈钢需要的机械切削力并不比加工传统钢件的切削力高出许多。加工奥氏体不锈钢所需的大多数额外能耗都是由于其热属性导致的。金属切削是一种变形过程，当加工抗变形的奥氏体不锈钢时，就会产生过多的热量。切削区的散热至关重要。遗憾的是，奥氏体不锈钢除了抗变形外，还具有低导热性。加工普通钢时产生的切屑会吸收并带走热量，但奥氏体不锈钢的切屑仅能吸收有限的热量。由于工件本身的导热性较差，过多的热量会进入刀具，造成刀具寿命缩短。刀具制造商设出计了具有极高热硬度的硬质合金基体，足以承受不锈钢加工时产生的高温。同时，刀具切削刃的锋利度也非常重要，至少与基体成分具有同等重要性。刀具越锋利，切削的不锈钢材料越多，材料变形越少，因而减少了热量的产生。为了达到切削区散热的目的，最有效的不锈钢加工方法是尽可能采用最大的切削深度和进给率。其目的是最大限度地增加切屑带走的热量。由于不锈钢导热性较差，

的趋势。因此，使用镀层还可以防止粘附性磨损，这是当切削材料粘附并积聚在切削刃上时发生的一种情况。粘附的工件材料随后可能会扯掉部分切削刃，从而导致表面粗糙度较差以及刀具故障。镀层可以提供润滑能力以抑制粘附性磨损；提高切削速度也有助于最大限度地减少粘附性磨损。刀具制造商一直专注于刀具开发工作，希望在刀具的各个属性之间取得平衡，从而使刀具在加工特定工件材料中展现出最佳的性能。硬质合金材质等级研究寻求硬度与强度之间的平衡，以使刀具不会因过硬而容易断裂，但也拥有足够的硬度以抵抗变形。同样，锋利的切削刃槽型是首选槽型，但其机械强度却不及钝化的切削刃。因此，切削刃槽型开发的目标是制造出尽可能平衡锋利度和强度的刀具。作为开发过程的一部分，刀具制造商正在重新审视他们的刀具应用原则。当前的加工参数建议大部分都基于传统钢件的强度和硬度特性，而没有考虑加工奥氏体不锈钢和其他高性能合金时非常重要的热量因素。最近，刀具制造商已开始与研究机构合作修订刀具测试步骤，以将特定材料的热特性考虑在内。在众多不同的切削工况和加工参数下，很多刀具都可以在各种材料中提供非常令人满意的性能。对于具有适中生产率和质量要求的一次性作业，这些刀具不失为一种经济高效的选择。然而，要实现最佳性能，刀具制造商还需要进一步控制和平衡各种刀具要素，以制造出可在特定工件材料中提供最高生产率和加工可靠性的刀具。刀具的基本要素包括刀具基体、镀层和槽型。每个要素都很重要，而在最理想的刀具中，这些元素作为一个整体产生优于各个部分之和的效果。

每立方毫米切屑材料可吸收的热量有限，因此，形成更大体积的切屑将会带走更多的热量。另外，采用更大的切削深度还将减少加工完成一个零件所需的走刀次数，由于奥氏体不锈钢在加工时表现出应变或加工硬化趋势，因此这是一个重要的考虑因素。在实际应用中，这些高参数的加工策略受到一定的限制。例如，表面粗糙度要求将会限制最高进给率。机床的功率以及刀具和工件的强度也会对所采用的加工参数造成限制。奥氏体不锈钢合金的热属性会导致问题，这意味着冷却液的应用几乎成为能否成功加工这类合金的关键。冷却液必须具有较高的质量，油水乳化液中的油含量至少占 8% 或 9%，而在很多加工中油含量通常为 3% 或 4%。冷却液的应用方法也非常重要。输送到切削区的冷却液压力越高，冷却液的冷却效果就越好。使用专门的输送系统效果尤为显著，例如山高的 Jetstream Tooling®，它可以直接向切削区输送高压冷却液流。刀具基体表面的硬镀层增强了刀具表面的热硬度，并延长了刀具在高温环境下的使用寿命。然而，为了使刀具基体与热量隔绝，通常情况下必须采用厚镀层，但厚镀层却不能很好地粘附到非常锋利的槽型上。目前，刀具制造商正致力于制造能够良好阻隔热量的薄镀层。奥氏体不锈钢表具有较高的延展性，并展现出粘附刀具

刀具各部分所发挥的作用各不相同。基体和镀层起到被动作用；它们旨在提供硬度和强度的平衡，以承受高温并抵抗化学作用、粘着性和腐蚀性。另一方面，刀具槽型发挥着主动作用，因为更改槽型可以改变一定时间内去除的金属量、产生的热量、切屑形成方式以及获得的表面粗糙度情况。可改变性能的槽型差异的基本示例包括山高的 M3 和 M5 传统车削槽型刀片，这些刀片采用负角（0° 后角）切削刃槽型，并在切削刃和刀具前刀面之间采用倒棱。M3 槽型是一种通用的半精加工槽型，可在一系列工件材料中提供良好的刀具寿命和断屑性能。M5 槽型结合了高刃口强度与相对较低的切削力，旨在用于严苛的高进给粗加工应用场合。 M3 和 M5 槽型尽管通用性及强度较好，但锋利度却稍逊，并在加工奥氏体不锈钢时会通过变形产生大量的热量。相比之下，山高 MF4 和 MF5 槽型的刀具设计可在加工不锈钢时更加有效，这些槽型采用锋利的正角槽型以及更窄的正角倒棱，从而帮助保持锋利度，同时在锋利的刃口后面提供支撑。槽型设计为敞开式并且能够轻快切削，便于进行钢件和不锈钢的半精加工及精加工。MF5 槽型在高进给应用中尤为有效。

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新闻

识别部件并确定位置

BLA高分辨率光栅

巴

鲁夫针对光学检测对象最新开发出一款新的高分辨率光栅，其宽度为 50毫米，检测范围达2米。

该设备由含高性能红光激光器的发送器和接收器组成，能独立完成工作，无需额外配件，如PC或专用软件。所有设置可通过接收器的显示屏完成。 0.01mm的高分辨率使其适用于更多应用。它不但可以评估同类红色激光的光量，还可以评估光栅的地点和位置。此外，发射器和接收器都安装在坚固的工业外壳中，可通过集成的多功能显示器中的实时图形显示轻松快速地完成排列。用户还能通过按钮对六种不同的对象进行编程，并在测量区域中隐藏障碍物（消隐）。因此，它能以最小的尺寸误差对不同对象进行可靠地检测、比较和排序。

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其他应用还包括检查对象是否存在及其高度是多少。检测结果将以两个模拟端口和三个数字输出端口获得。自2014年5月份起巴鲁夫还将推出含IOLink接口的产品型号。

新闻

HDP 125和HDO 125：邦飞利推出新款中型平行和螺旋伞齿轮减速电机

邦

飞利HDP和HDO重型平行和螺旋伞齿轮减速电机由于新增125型号而更具竞争力。

HDP 125和HDO 125分为两级、三级及四级，减速比范围为1:9-1:500。其特点是输出扭矩达49kNm，进一步增强了 40KNm（HDP 120）和70kNm（HDP 130）系列产品，这是邦飞利在螺杆、升降系统、泵、输送带、混合机和混合机-搅拌机等应用领域客户的基础。 125型号还拥有HDP和HDO系列产品众所周知的耐用性和可靠性。它拥有全新的外观设计，未来还将用于整个系列中。这一型号在刚结束的德国汉诺威工业博览会中首次面向客户。HDP 125样品已展示给客户和参观者。

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新闻

法国 FRW Carobronze 可拉制广泛的 CuSn8 锡青铜

专

为机加工车间提供特殊的高技术含量青铜合金的法国分销商——FRW Carobronze 现可提供范围广泛的 CuSn8 锡青铜拉制棒。

其棒材可根据 10 余个国际标准来定制成型，规格达 50 多种，可在 48 小时内全球发货。 FRW Carobronze 拥有包括圆形、方形、扁状或管状 CuSn8 （UE9P）锡青铜棒料在内的庞大库存，高达 3 米，直径分别为 2-160 毫米（圆形），8×8-60×60 毫米（方形），8-55 毫米（六边形），3×20-35×50 毫米（扁状）和6.4×13.3196×221.5 毫米（管状），厚度为 2-30 毫米（片材）。拉伸强度（Rm）为 450-620N/mm2。 FRW Carobronze 棒材尤其适用于工业应用中的摩擦零件（传动轴、连接件、活塞环等）。其棒材具有优良的机械性能，如结构高度均匀，可容许负荷非常高，耐磨性和耐热性高（高达 300°C）。

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FRW Carobronze 公司的每款产品都拥有材料证书。可按照 ZH 12163-12167-12449 CW459K、CW453K、DIN 17671、DIN 17662 和

NFL 14703 等标准编号来拉制 CuSn8/CuSn8P 锡青铜棒。您可订购任意数量的棒材等级，也可单品出货，还可根据要求连铸尺寸更大的产品。FRW Carobronze 还能提供材料定制研究，还可根据要求制造特殊合金。

新闻

新的Anybus X-gateway可将CC-Link IE Field连接至其它任意工业网络

nybus X-gateway用于全球成千上万的工业应用中以支持两个工业网络（现场总线或工业以太网）之间的通讯。

这些流行的“网络翻译器”变得更为现代化，由于HMS工业网络有限公司引进了新版本的Anybus X-gateway，专为满足未来自动化行业的需要而设计。其新特性之一就是能将CC-Link IE Field连接到其他网络中，如PROFINET、PROFIBUS、EtherNet/ IP、EtherCAT、Powerlink等。

USB接口与新的配置软件新的X-gateway拥有USB接口，可以让用户轻松将网关连接到PC中，并通过基于Windows的工具“Anybus Configuration Manager”来配置网络通讯，无需编程。新设计更易于安装新外壳的直立式设计需要较少的机架空间并支持交换机柜中的简单安装。灵活的设计也允许侧面安装（平放），类似于X-gateway之前的版本。此外，X-gateway现在可提供更低功耗。关注以太网随着部分新产品发布，HMS在X-gateway系列中引入了 CC-Link IE Field联接。此外，若干工业以太网版本现在

包含拥有集成交换机的双端口以太网接口，无需外部交换机。令系统集成更为简单 “新版本的Anybus X-gateway将为机器制造商、系统集成商、OEM与终端用户提供现代通讯网关，它在配置与集成中极易使用，”HMS产品经理Markus Bladh说到。“我们看到连接CC-Link IE Field的需求在不断增长，因此我们很高兴能发布这一新版本。X-gateway产品系列是经验证与值得信赖的解决方案，已应用于成千上万的工业自动化工厂中。对于这些用户，HMS确保其工业自动化系统的向后兼容性——保持同样的高性能、可靠性与低延迟。” 什么是X-gateway？ Anybus X-gateway网关帮助系统集成商轻松互连任意两个网络，使整个工厂的信息流保持一致。当今工业设施中存在的一个共同问题是往往不只拥有一个控制系统和工业网络。大多数新工厂升级需将现场总线与工业以太网整合。连接这些类似或非类似的控制系统和网络是一个问题。由于拥有数百个独立的主站/从站和从站/从站版本，Anybus X-gateway可使用户连接几乎所有的工业网络组合。

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新闻

新的工业蜂窝网关为远程设备提供了安全连接

CX30-HWC允许远程站点访问并通信至PLC、RTU和其它以太网及串行设备。 ProSoft Technology®有好消息告诉您！

没有WiFi？我们了解您的想法。采用ICX30 - HWC工业蜂窝网关，您现在可以远程监控设备，无需WiFi。工业蜂窝网关通过3G蜂窝服务为远程装置和设备提供安全的无线以太网和串行连接，这些装置和设备包括 PLC、RTU、DCS系统、仪器仪表、电子广告牌和通讯塔。工业蜂窝网关是编程和维护、远程数据采集，位置监控和SCADA应用的理想解决方案。可通过Internet连接使用安全的VPN隧道来访问远程设备。此外，EtherNet/IP™ Class 3类服务器可将诊断数据发送至罗克韦尔自动化ControlLogix®或CompactLogix 系统中。 ICX30 - HWC支持全球蜂窝网络，包括3G GSM、WCDMA和HSPA+网络等等。功能及更多信息：可访问 http://psft.com/icx30hwcappr 获取完整的功能列表、视频及其它信息。

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新闻

山高 335.25 三面刃铣刀现在可以调节宽度

山

高近来扩展了其大获成功的 335.25 三面刃铣刀系列，使其更加全面和灵活

如需了解 335.25 三面刃铣刀的详细信息，请联系当地的山高代表或访问 www.secotools.com/335_25。

。这些刀具以前采用固定式刀座设计，而现在提供了灵活可调的切削宽度：21 至 32 mm，直径范围介于125 至 315 mm 之间。可调刀座的 335.25 三面刃铣刀采用了独特的刀片槽型和刀具设计，可减小切削力并优化切屑流，确保整个加工过程更加安静、高效和可靠，因而成为各种铣削应用的理想选择。除了在开槽加工中提供优异的性能外， 335.25 还能够进行高效的反刮面铣削、圆周插补铣、螺旋插补铣以及插铣。刀具采用可更换刀夹，使用户能够轻松快捷地精确调整切削宽度。刀夹采用特殊镀层以提高耐用性，并且具有两种不同尺寸，可根据刀体直径提供优化的排屑空间和齿数。刀具的刀片经济高效，具有四个切削刃（刀尖圆角半径范围为 0.8 至 6 mm）和集成的修光刃，确保实现精细的表面粗糙度。全面的槽型和材质等级（MP2500、F40M、MK2050 和 H25）使该刀具可以加工各种不同的材料。

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新闻

金雅拓采用基恩士视觉系统用于即时缺陷检测

金

雅拓公司通过使用基恩士CV-5000 视觉系统提高了生产率，该系统可检查智能卡微型模块上的保护性透明树脂层，并在检测到缺陷时迅速停止生产。

法国智能卡制造商金雅拓公司是快速增长行业的领导者，其产品应用范围包括从以微处理器为基础的银行卡、手机SIM卡或UICC卡，到电子护照、智能身份证、网上认证产品和非接触式支付系统等。为了使用这些解决方案并远程管理应用和存储在这些安全设备上的机密个人信息，金雅拓还提供服务器软件、咨询、培训和广泛的外包管理服务。金雅拓2010年的年收入达19亿欧元，员工超过10,000 人。 ”在我们法国热芒奥的工厂中，我们检查保护性树脂层是否正确地涂覆在微型模块上，更具体地说，我们检查了其尺寸、定心、清洁度以及树脂是否均匀涂覆，没有任何溢出，”金雅拓喷涂和装配工程师 Thierry Padovani解释说。 “由于采用是纤维增强型树脂，所以经常会出现分布不均的缺陷。这使得定期维护十分有必要，我们希望能尽快发现问题，减少微型模块次品的数量。

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法国热芒奥厂址每小时出产12,000个模块。由于智能卡位于12个不同的位置，所以需在同一时间检查 12个模块。其观察距离为50厘米，而以往是在树脂分布站后3-4米处进行检查。 “我们正在寻找一款稳定的解决方案，它能快速地进行精细检测，即便是在生产速度高，少于500个位置就会报警的情况下。基恩士视觉系统连接机器的控制系统，能出色地完成工作，还能显著地提高我们的生产率。我们已在六条生产线中安装了基恩士相机，并将在第七条生产线中也安装一部。这些相机已不分昼夜地运行了三年，我们对它的检测稳定性十分满意，”Padovani说。由于所用的树脂是透明的，所以检测的过程极为复杂。“我们通过一台特殊的照明设备来显示不透明度的差异，于是很快解决了这个问题，”Padovani先生解释说。“拍摄的图像被处理为黑白色，分辨率为 120万像素。它的设置和使用都非常快捷。基恩士开发了一个验证模块，它能即时工作，现在也已正常工作。” CV-5000视觉系统可在纪录时间内处理所有颜色、

黑白色、单相机和多相机的应用，所有这些旨在提高检测的稳定性。它的应用范围包括三维测量、定位确认和视觉检查。 CV-5000是强大的独立式视觉系统。例如，它能在 20.5毫秒内处理100万像素。该处理能力可使其进行多次检查并进一步提高进程检查的可靠性，由于拥有无与伦比的重复性（比现行标准高七倍），它进行多项优化检测精度的图像处理任务。 CV-5000系列机型由一个高速彩色图像处理引擎和一个高速RISC（精简指令集计算机）CPU控制。同时连接两个专为图像处理设计的DSP（数字信号处理器）。所有的CV-5000系列机型都通过这四个处理器来进行并行处理，以达到最快的处理速度——是市场上现有机型的两倍左右。该系统还配备了一个双缓冲存储器，当处理图像时它能接受下一个触发脉冲输入。这使得检查的工作时间约为16毫秒（约每分钟3,700个部件），即使是在连续扫描的读取模式下，CV-5000系列可通过控制I/O、以太网、USB和RS232端口提供最大的连通性。该系统还能与PLC或PC连接。

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新闻

法国Mécanat Précision公司选用Huron MX 12 M五轴铣削中心

Huron MX 12 M铣削中心在Mécanat Précision工厂中运作

法

国Euclide Industrie集团旗下Mécanat Précision公司刚采购了一台Huron MX 12 M五轴铣削中心。这台多功能机器可用于加工航空航天和能源应用中的复杂零部件。

Huron因其铣削加工中心的特殊配置从竞争对手中脱颖而出。这一举措得到了回报，Mécanat Précision在工业产品中投入大量资金，预计在未来20年内运作！为了最大限度地提高生产力，Mécanat Précision在2013 年决定采购最新一代的加工中心以加工1500×1500×1000 毫米的零部件。在接触了十多家制造商后，Mécanat Précision要求 Huron和另外两家制造商提交一份符合其规格的方案，最终 Huron MX 12 M铣削中心因其技术含量较高而入选。不过，虽然这些工件在理论上被证实可行，但仍有一些复杂的加工操作存在关键的尺寸加工不到位的问题。 “Huron从人员规模上来看在法国是一家中小型企业。虽然我们有很多分销网络，但也会与客户直接互动。我们通过自身的技术和工程设计能力来定制产品以满足他们的需求。在Huron，我们高度重视并力求满足客户的需求。这一理念让我们能为决策过程中的每个阶段提供

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技术支持，并充分了解哪些产品需要做出改变，”销售工程师Yvano CREMA说。例如，Huron的设计工程师开发出了一种特殊的零部件，然后定制浇铸。 Huron的应用部门为Mécanat Précision提供了一个CAD 模拟视频来显示其提出的解决方案是如何加工最复杂的零部件。 Huron的 MX多功能铣削加工中心非常灵活且采用模块化，可在一次装夹中完成从粗加工到精加工的五轴及五面加工。MX系列结合了动力、速度和精度，可对重达 4000公斤的零部件进行五轴加工，并在最短时间内切割难加工的材料，同时能获得精度非常高的轮廓和剖面。 Mécanat Précision通过MX 12 M加工中心来制造航空航天应用中使用的零部件，如用于发动机整流罩和结构件的部件，工业燃气涡轮机部件，如导叶排甚至是离心式压缩机上的叶轮和导叶。 “我们选择Huron是因为其解决方案非常贴合客户的需求，而竞争对手的解决方案多为标准的目录产品。该机器自今年年初投产以来一切运行正常。Huron还在微调中提供了技术支持，并在刀库中集成了控制软件。这一投资也提高了我们对这类尺寸的工件的加工质量，

Jean-Marie Jacquet（Mécanat Précision公司CEO）。

进而提升了我们的品牌形象。作为一家转包加工公司，我们的技术水平需满足客户的要求，这决定了我们是其备用来源还是生产的唯一来源。现在，我们可加工2.2立方米的零部件，精度约0.01。例如，我们的客户特别青睐用于加工航空航天和其他粗加工部件的自动扫描功能。该机器可扫描几个定义的点，确定平衡并进行加工。这扩大了我们的客户群，并避免了机器操作中的人为错误。因为一个部件的价值可以是50至10万欧元，也可能是独一无二的。我们不允许任何错误发生！我们现有一套完整的生产线来处理从模拟到生产样本及小批量运行的所有流程，”Mécanat Précision公司CEO Jean-Marie Jacquet 说。 Mécanat Précision成立于1998年，是一家注册资金为30 万欧元的简易股份公司（SAS）。其营业额达650万欧元，拥有49名员工。Mécanat Précision现有40多位稳定的客户，其中90%为法国和国外的大品牌。该公司专注于生产由硬质金属（钛、铬镍铁合金、不锈钢等）制成的成型和短期运程部件。其工厂每周生产五个部件，装机量为20台，由48名员工操作。 Mécanat Précision完成了一项投资180万欧元的项目，包括另外两台机器和建筑。该项目由法国利穆赞区共同出资，以协助该公司扩张。

Euclide Industrie集团（www.euclide.pro）由Mécanat Précision和Moreton组成，营业额达1400万欧元，拥有员工100人。这家家族式企业专门为能源（Cameron、德莱赛兰、阿尔斯通、通用电气等）、航空航天（斯奈克玛、Techspace、透博梅卡、Messier-Bugatti-Dowty 等）、采矿业（美卓等）和机床（柯马、NTN - SNR 等）行业提供服务。它还能为用于中型设备及零件、硬金属、成型、短期运程、中期运程和经常性部件提供包括热处理和表面处理在内的完整或部分加工及组装服务。其装机量为28台，包括平行和立式车床和一个五轴加工中心，加工范围为 100-2500毫米。

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新闻

SK180E：用于化工、制药及食品行业中泵和输送机的 IP69K级智能驱动解决方案

诺德传动系统集成驱动技术可用于清洗频繁的过程工业：SK 180E变速驱动器拥有软启动和精确的速度控制，保护等级达IP66/IP69K

诺

德传动系统可为定期需要使用高压蒸汽射流清洗的多种应用中的动态速度控制和自动化过程控制提供高效驱动解决方案。

专为满足卫生要求严格的应用而开发、拥有IP66/IP69K 防护等级的这款表面光滑的电机集成了变频器，功率达 0.37-1.1千瓦。其常见应用包括输送机、泵、混合机和搅拌器。它可以直接将传感器的数据，如压力或频率值传送到驱动器中，这使得其能自动适应当前需求。如果部分负荷运转频繁，其自动节能功能还能显著降低运行成本。在传送带应用中，挡光板可用于无接触式或无间隙堆积。软启动功能还可降低启动电流，并为机械系统和运输货物带来更小压力。该驱动器可承受较高的温度波动，适用于-25到50 ℃的环境温度。SK 180E变频器采用坚固的压铸铝外壳，能抵抗7 J的冲击力。

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其散热片尤为平坦、易于清洁。由于拥有C1级无线电干扰抑制和明显低于市场平均水平的放电电流，SK 180E 驱动器甚至可以在标准的家用电源插座上操作。诺德还生产了一系列表面尤为光滑，拥有高功率密度的减速电机。所有组件完全兼容，可根据设备实际要求微调输出转速和转矩。

可选的nsd tupH密封面转换系统还使得表面光滑的耐腐蚀铝制电机和减速电机和不锈钢驱动器一样不会产生面漆刮痕或剥落的风险。同时，该驱动器比不锈钢驱动器轻得多，热性能更好。诺德开发的这种密封面转换系统符合美国食品及药品管理局（FDA 21）及美国联邦管理法规（CFR 175.300）法规要求。采用这些集成驱动器，调试和操作变得更人性化，包括那些含有大量驱动器和宽敞设施的应用。诺德可根据客户需求提供完整的参数化系统，包括其所需的通信接口。

新闻

DIGIMOTE无线电发射器

用于法兰泰克葫芦和桥式起重机的手持遥控器

法

兰泰克Digimote无线电发射器是法兰泰克公司葫芦和桥式起重机组件理想的合作伙伴。

虽然它可用于所有的生产线，但其在组件或子单元组装工作站的表现尤为突出。的确，操作员仅用一只手就能控制桥式起重机、旋臂式起重机或葫芦，而另一只手可用于精确引导负载物。用户很容易就因Digimote符合人体工程学的形状和尺寸（220x53x45毫米）而熟悉该产品，其硅质手柄和280克（不含电池）的重量进一步增强了用户的便利性。

法兰泰克这款用于温度在20°-70℃建筑物内的Digimote 无线电发射器装有两个3.73.7 V/ 1130mAh锂电池，可确保16小时运转，占空比达50％。最后，它还符合IP65（NEMA4）的防护标准，确保在任何工业环境中适用。发送和接收是无线电控制系统的基本功能。可在400 465 MHz的超高频率（VHF）和800 930 MHz的超高频超高频（UHF）频段内实现无线电控制系统的发送和接收及基本功能，为增强安全性，法兰泰克还在手持单元中集成了天线。

仅用拇指就能控制和易于操纵的摇杆可控制小车向所有方向移动，还能控制悬挂起重机的运行或有源旋臂式起重机的旋转。摇杆下有两个按钮可操纵负载物的上升和下降。该无线发射器的第三个重要特点是其极具创新的多功能开关。操作者可通过选档开关中间的可拆卸按钮来停止发射器。一旦插入并按下按钮就会启动葫芦装置，警笛也会被激活（警笛是葫芦中的可选功能）。五档旋转开关可在同一悬挂起重机上有两个葫芦的情况下选择手推车，还拥有区域照明功能及ESP摆动校正系统（可选功能）。

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新闻

科尔摩根助力印度IMA PG公司——每分钟可生产 450个泡罩

印

度IMA PG公司为装盒、旋转式真空成型、旋转密封、平面密封和生产线最终包装外的管填充等应用中所需的机器提供了完整的包装解决方案。

通过无与伦比的创新和激情来推动印度未来的发展是对科尔摩根再好不过的描述了。科尔摩根并未止步于过去的成功，而是持续不断地发展，以确保其产品和解决方案的可靠性和质量。随着最新技术创新产品的推出，科尔摩根大大加强了其在包装和金属成型领域的实力。为了不断追求卓越，科尔摩根为印度IMA PG公司的PG Express机器提供了完整的自动化解决方案。IMA -PG印度私人有限公司是印度热成型机领域的先驱，于1978年推出了第一台机器。如今，它因能提供创新的工程解决方案以满足不断变化的需求而备受业界推崇，并为装盒、旋转式真空成型、旋转密封、平面密封和生产线最终包装外的管填充等应用中所需的机器提供了完整的包装解决方案。科尔摩根两年前已与IMA PG合作，并为其提供自动化解决方案，如运动控制器、人机界面、伺服驱动器、伺服

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电机、输入/输出等。通过世界一流的运动技术、行业领先的质量及其在连接和集成标准和定制产品方面精深的专业知识，科尔摩根为OEM厂商提供了其走向成功必备的竞争优势。 PG Express的背景 PG Express是一种用于形成泡罩的泡罩包装机。泡罩是用于装药片的一种包装（如10片、4 片、5片、1片等）。IMA PG在三到四年前就生产了该机器，但这是科尔摩根为其提供整体自动化解决方案的第一台机器。它是一种用于索引、送料和冲压泡罩的三轴机床。该机器主要的操作流程包括泡罩成型、装药片、封泡罩，最后是切割泡罩。科尔摩根已通过卓越的系统性能提高了该机器的速度，现在它每分钟可生产450个泡罩。但是，OEM开始在控制温度方面设限，这对该机器而言尤为重要，因为封装依赖于有效的温度控制。如果温度控制不当，最终会影响泡罩的质量，从而无法在市场中售卖。自始至终的可靠性当OEM向科尔摩根咨询该问题时，他们会作出快速反应。它还安装了一个用于控制温度的内置功能，比外部控制器快大约15倍。这节省了安装额外PID控制器的成本，更重要的是带来了更好的质量和更低的浪费。

AKD PDMM将高性能PLC和运动控制集成到技术先进的机器中。

该程序通过AKD PDMM控制器来控制。它是一款集成了 PLC功能的基于驱动器的运动控制器，同时也是专为包装机设计的小型和紧凑型机型。AKD PDMM将高性能 PLC和运动控制集成到技术先进的机器中。该集成式运动控制器可在250微秒的周期时间内同步8个轴。它支持从简单的点到点定位到直线和圆弧插补的各种运动控制功能。PDMM可为整个包装机提供PLC逻辑、温度控制、运动控制、人机界面控制和驱动控制。为了让编程拥有最大的灵活性和自由度，科尔摩根自动化组件（Kollmorgen Automation SuiteTM）已用于PLC逻辑、HMI编程、运动控制和驱动控制集成在一起的地方，它符合IEC 61131-3标准中的编程语言。为了便于OEM更方便地使用该机器，可使用科尔摩根独有的管道网络（Pipe NetworkTM）编程环境来开发简单的软件。客户可在短短10天内完成竞争对手需45天才能完成的软件开发，从而节省了宝贵的时间和成本。通过管道网络（Pipe NetworkTM），用户只用确定软件中相应的运动模块就能省去机器中的机械部件（如齿轮及凸轮）。它极为实用、易于操作、便于检修。用户只需绘制方案，并最终根据要求连接到机器中即可。所有必要的互连均可在程序中自动完成。这对程序员和终端用户而言最大的好处就是只需对计划进行清晰而直观的理解就能轻松完成编程并排除故障。

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新闻

内置智能：新的 FieldConnex®现场安全栅z

拥有12个输出端的紧凑设计型现场安全栅

倍

加福智能化现场总线是将诊断功能引入该领域的一代元件的代名词。新的FieldConnex® 现场安全栅是对不妥协可用性这一概念的完美补充。

它包括12个诊断和监测输出端。该现场安全栅拥有创新的技术特性，可对典型的故障场景提供可靠的保护，以确保最高的可靠性。智能化组件是理想的组件：FieldConnex®现场安全栅可以检测故障的特殊动态，如接触不良或触点弹跳。所以，故障可被快速可靠地识别并隔离。新元件是第一个可监控每个现场安全栅输出端的物理层。它能报告控制室中安装与故障的逐步变化。这一监控功能可确保更高的透明度，并覆盖监测过程中的显著差距，因为它能主动识别维护要求。其另一个特点是拥有先进的负载管理。12个输出端按顺序启动，减少了浪涌电流的电源负载。此外，如果分段电流达到临界水平，对非重要节点的自动用电限制将会被激活，以防止整个网段发生故障。

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这个智能集成包通过现场安全栅的自我监测功能得以完善，它能将报警信号传输到控制室中。

这些创新功能无需任何工程处理。FieldConnex现场安全栅是对含诊断功能的智能型现场总线组件的完美补充，并为实现100%可用性的目标迈出关键一步。

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新闻

Interpower国际电源

nterpower®公司新推出一款低成本的便捷式AC电源，它能在产品出口至世界各地前进行测试。

全球电气产品常见的工作电压和频率通常为 110-240VAC/50-60Hz。Interpower国际电源能在这些常见的工作电压和频率内为交流用电设备提供快捷方便的测试。此外，它还能提供七种最常见国家的AC插座，确保在匹配的AC插头下检测设备。如果在产品设计或出口前的生产测试阶段采用国际电源来测试电气产品可确保客户在收到这些产品时能正常使用。该装置也可用于模拟限电或电气系统中的压降。 85521711和85521701可提供的最大输出功率为 1725VA，在12.5Ams时可提供10-138VAC的输出功率，在6.25Ams及47-450Hz时可提供10-276VAC的输出功率。85522211和85522201可提供的最大输出功率为 2200VA。 Interpower国际电源还可供租用，月租至少为购买价的 10%，租赁期不设上限。

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Interpower的库存中有400万个组件，这样客户就不必库存！Interpower公司对其生产的任何产品均提供美国制造

业通用的一周的交货期；不论量多量少，均为一周。没有最低订单要求，网上可提供规格表和定价。有关订购和技术信息，请联系客务部800/662-2290或通过www.interpower.com在线下单。

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诺德推出更新版网站www. nord.com——同时优化了移动设备端可用性

全新设计的诺德网站适用于移动设备端，便于即时访问驱动系统信息

德

国北部巴格特海德—完整的驱动技术世界尽在指尖：诺德传动系统以全新面貌推出更新版网站，并增强了移动设备端的可用性。

通过www.nord.com，各行各业的用户都能找到适用于任意任务的合适的驱动器解决方案。产品的详细信息、参考项目及下载部分均整齐地罗列于PC、平板电脑和智能手机中。通过鼠标和触摸屏可简单舒适地进行导航。针对各国主要市场，诺德子公司还拥有当地语言的网站，如中文、越南语及葡萄牙语（巴西）。产品板块一目了然，提供了所有现有减速电机、电机和驱动电子设备的全面信息，还特别突出了高能效电机。个别产品的功能页面包含详细的特性数据，并包括所有相关文档和软件链接。用户可随时生成CAD文件和3D模型。

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新闻

最先进的精美玻璃需要最先进的处理技术

在

威尼斯古城中心有一台新的起重设备正在运行。该设备非常坚固、运行轻柔，当货船完成装卸后，它会完全“ 消失”。

所有的起重设备，如EUROCHAINVL10葫芦、ZHR重型手拉葫芦、ME葫芦和PLV手扳葫芦等均由法兰泰克公司提供。该公司生产的漆包线和金箔锦砖及材料均采用手工工艺完成，主要用于装饰品和室内精装。和所有总部位于泻湖的公司一样，Angelo Orsoni公司也有一个“水闸”，类似于陆地上的车道。货物可通过自由通行Rio del Battello 运河的船运进运出。最近，该公司决定安装新的起重设备，将货盘中货物从货船装卸到陆地上。以前他们通过起重机起升船只来完成这些操作。起重机先将货物运到码头上，然后通过运货的托盘来处理和储存这些货物。虽然这样会导致货物滑向水道，因为货道不整齐，而且沿着水道有个斜坡。还需克服的另一个障碍是“高水位” 现象，通常它会妨碍“我们的主要目标是降低运输成本，因为使用装有液压起重机的船比不含起重机的船的成本要50%。 ”Angelo Orsoni公司外联部经理Liana Melchior 说。“此外，我们希望方便船只进出。事实上，水道的水闸仅限宽度240厘米以下的船运行，而装有起重机的船的最小宽度都达到了270厘米。当途经的船超过该限值

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时，需得到该市水利局的特许，通常，只有24/48的船能获得该许可。新的起重设备最多能将1600公斤的货物装载至不含起重机的船上。”最后，该公司希望能优化其内部空间。“我们没有叉车，”Angelo Orsoni公司生产部经理Stefano Giambino说。“该葫芦能堆叠两个货盘，因此能获得更多的工作空间。他们还专门制造了机械式除了上述预期问题外，采用“视觉”冲击力低的设备十分必要。“在威尼斯古城中心不能对任何外墙进行休整，即使是没有特殊价值的建筑物：因此，起重机必须是伸缩式的。另外，新设备相关区域在潮水高潮来临时通常会浸水：因此，使用抗氧化和抗盐雾作用的材料至关重要。在三家供应商之间进行甄选后，我们最终选择了Handel Sollevamenti公司。“尽管威尼斯众多造船厂采用的是另一家公司的产品（用于每家造船厂的同类起重设备），但我们最终还是选择了Handel Sollevamenti。

事实上，他们为满足我们的要求提供了最佳解决方案，同时极其关注所使用的材料，”Giambino先生强调到。“ 最重要的是，经过初步调查结果显示，我们也因它们的可用性，在车间建设阶段的监督功能，通过3D设计软件获得的完整技术图纸和装配工作管理受益。”

移动，以达到避震作用。为了启动和控制EUROCHAIN VL10，出于美观和安全因素，已选用环链来取代传统的吊具。“这样我们能在装卸作业时避免吊具干扰负载物，”Alcido博士强调。在考虑到安装的结构所处的海洋环境后，为防止腐蚀现象发生（已在设计阶段予以特别关注），所有的结构均采用热镀锌，然后喷上RAL 2011颜色的漆，以突出 Handel Sollevamenti。为防止货物从船运往陆地的处理过程中发生突发意外或危险操作，还专门设计了操作方法。 “在组装操作中我们无法使用辅助起重设备，如叉车。因此，除了技术人才之外，我们还需使用法兰泰克几乎所有的手动设备：ZHR重型手拉葫芦、ME起升机构和PLV 手扳葫芦，”Alcido博士总结到。该系统采用先进的三维软件设计，并在交付给客户前在Handel Sollevamenti 总部完成生产和预装配。在客户的要求下一般仅需一周就能完成系统安装。“由于环境特殊，不可发生错误，”Alcido说。 2013年迎来十周年庆典的Handel Sollevamenti公司是一家制造和维护桥式起重机和旋臂式起重机的公司。该公司的经营理念是制造最高品质的产品，关注每个细节：其专业技术和全体员工的专业知识确保了产品的可靠性。“我们加工的产品用于世界各地，”Alcido博士强调。这一成功源于我们对客户及其位于意大利波尔恰（波代诺内）公司提出的要求的极度重视。

最近，该公司决定安装新的起重设备，将货盘中的货物从船上装卸到陆地上。

“为解决应用中面临的特殊问题及现场初步分析发现的诸多难题（包括倾斜的货道、周期性高潮位潮水和四个小型基座），我们设计并开发了双门式结构，并提供了固定横梁和移动横梁来终止水道的行程，上面还安装了一个负载能力达1600千克的可移动式法兰泰克 EUROCHAIN VL10葫芦，”Handel Sollevamenti公司销售经理Federico Alcido说。该结构可以完全重新进入水闸。

“公司的创始人——我父亲的理念是客户的满意度需达到百分百，”Alcido补充道。法兰泰克同样认同这一理念，其产品因高品质标准自150多年前就已众所周知。 “我们在项目中使用法兰泰克的电机和起重设备，因为我们的客户认同这一选择的优势：备件更换少，噪音低及速度快等。此外，法兰泰克的葫芦很坚固、易于安装、维护简单。这使得其葫芦同样适用于国外的应用需求。”

“我们还在去年9月份参加了在巴塞罗那举办的使用法兰泰克产品的起重设备制造商的国际会议，该会议汇聚了来自35个国家的代表。会议中，我们认为EUROCHAIN VL10是最能满足客户需求及对比区分具体应用中不利环境条件的环链电动葫芦，”Alcido博士解释到。面的负载物会移动。采用S275JR结构钢、HEA200型材制造的支柱可支撑采用相同材料、HEB 200型材制造的两个横梁。采用S355J2H结构钢，HEB260型材制造的固定横梁可通过9/10电阻级焊接和螺栓接口来连接两个横梁。在固定横梁上的移动横梁可在滑架上移动，齿轮齿条系统则通过减速机来驱动。法兰泰克EUROCHAIN VL10葫芦通过电动滑架在移动横梁上移动。无线电控制器可远程控制葫芦和移动横梁的运行，但是移动横梁只有在葫芦完全重新进入时才能

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新闻

山高 Turbo 10 系列新增 M06 刀片槽型

山

高为 XOEX10T3 刀片系列推出全新的 M06 槽型，从而在采用山高 Turbo 10 方肩铣刀的不锈钢和钛合金加工应用中延长刀具寿命并降低生产成本。

M06 提供 F40M、T350M、MP2500、MP1020 、MM4500、MS2500 和 MS2050 材质等级，以及 0.4 mm 至 3.1 mm 的刀尖圆角半径。为使制造商能够灵活地加工那些难以加工的材料，山高不断扩充其 Turbo 10 系列。除了全新的 M06 外，该系列还包括各种直压式刀片和备选的精磨刀片。所有 Turbo 10 刀具均含有精密铣削的刀片座，可在刀体和刀片间实现最佳的接触，因此改善了跳动量、稳定性和刀具寿命。集成的内冷通道有助于提高生产率和实现出色的排屑。得益于其高度的灵活性，Turbo 10 刀具可用于开槽、方肩铣、斜坡铣、面铣、型腔加工、插铣和车铣等多种应用。

詳細 pdf-engineering-china | 2014年7月

如需了解 M06 刀片槽型和 Turbo 10 方肩铣刀的详细信息，请联系当地的山高代表或访问

www.secotools.com/en/Global/Products/Milling/Squaresholder-milling/Geometria-M06/ 和 www.secotools.com/turbo10。

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OHV100和OHV200：可在电脑、智能手机和平板电脑中显示读取的一维和二维码

OHV100和OHV200手持式扫描仪可安全读取反射表面

对

于部件检测和货物配置而言，一维和二维码手持式扫描仪是日常工业操作中不可缺少的工具。

其有效的关键在于它拥有较高的读取性能、易用性和附加功能，这使得用户的工作变得更加轻松，包括将手持式扫描仪适配到相应的应用以及连接到智能手机和平板电脑中的灵活选项。倍加福新的OHV100和OHV200手持式扫描仪拥有出色的扫描功能和众多的功能特性。无论是安全读取反射表面，如金属、塑料、铝箔包装，还是通过光学瞄准原理快速精确地瞄准代码，这款手持式装置几乎可以完成用户要求的所有任务。凭借120万像素的高分辨率和 50-310毫米宽的工作范围，它们不仅能供工作人员“自由” 操作，还能利用相同的设备捕捉大小不同的代码。这都得益于获得专利的拥有独立短焦和长焦范围的双镜头。通过Vision Configurator视觉配置参数化软件，用户可将设备完美地集成到应用中。例如，它能适配所有可用的参数，管理参数集，格式化输出串并创建特定应用的控制代码。 OHV系列手持式扫描仪还含有一个Java脚本许可证，通过它甚至可以实现用户特定的智能功能。安装在防护等

级为IP 65或IP 54牢固外壳中的这两款手持扫描仪成为恶劣工业环境中的最优配置。通过USB或RS232接口，OHV100可将数据传输到计算机系统中，而OHV200通过蓝牙无线连接可实现30m的检测范围。由于拥有大型集成数据存储器，它们还能在无线电范围之外工作，捕获的数据后续可通过充电托盘来转移。通过蓝牙还能进一步将数据轻松发送到 IOS智能手机及平板电脑中，并直接转移到开启的应用中；这不需要添加额外的硬件或软件。相反，手持式扫描仪还支持智能手机中显示的读数。其他特殊功能还包括在运动过程中捕获代码，并通过光学、声学或振动信号获取用户反馈信息。还可通过自由编程按键来轻松设置常用功能。OHV200 现有两个版本——含及不含手柄；后者可裤兜携带，便于移动使用。

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新闻

新Anybus CompactCom40系列具有强大的 Powerlink联接

Anybus CompactCom 40系列产品支持工业设备的以太网Powerlink联接。

owerlink是工业以太网，源自奥地利自动化公司B+R。现在受到了全球许多自动化产品与系统制造商的认可。

Powerlink是将于4月发布的新 Anybus CompactCom 40系列首先支持的网络之一。CompactCom 40系列支持主机设备与PowerlinK之间的快速与精确通讯。由于Powerlink网络通常使用于诸如同步伺服驱动系统的高要求工业应用，通讯速度与可靠性就尤为重要。

詳細 pdf-engineering-china | 2014年7月

技术亮点 Anybus CompactCom 40系列支持主设备与Powerlink之间的快速通讯-过程数据延迟低于15µs同时单方向的过程数据最高可达1500字节。CompactCom 40系列有芯片、板卡和模块三种形式，同时在Anybus NP40网络处理器中使用了集成的以太网hub，支持多路复用以及轮询响应链方式。具有1µs的响应时间 (从轮询请求到轮询响应的时间)，同步的最大抖动时间是1µs。

CompactCom 40系列Powerlink产品有三种不同的产品形式-芯片、板卡与模块-该三种形式都具有连接主机设备的相同软件接口。这就在客户的自动化产品准备使用 CompactCom的过程中为客户提供了全面的灵活性。

凭借Anybus联接至任意网络 Anybus CompactCom是全球工业多种网络连接中最广泛使用的定义。通过使用Anybus CompactCom，设备制造商能够快速连接至20种工业网络，包括Powerlink，而这只需简单插入对应的Anybus产品即可。这就为设备制造商打开了新的商业机会并且相应地拓宽了他们的市场。

“我们认为Powerlink是未来的重要网络，尤其是需要高性能网络技术以及稳定快速数据传输的设备制造商与机器制造商，”HMS嵌入式产品线经理Leif Malmberg说到。“ 我们从全球接到许多Powerlink联接的需求，尤其是中欧市场。因此，我们很高兴最新系列的嵌入式产品能够支持Powerlink联接。

什么是Anybus CompactCom? Anybus CompactCom是一系列工业网络接口，集成到工业设备中提供到不同工业网络的连接。CompactCom 有芯片、板卡和模块三种模式，允许用户选择集成的等级。Anybus CompactCom30 系列已经应用于上百万工业自动化设备中。新的40系列将于2014年4月推出上市。

新的Anybus CompactCom 40系列让设备制造商只用一次开发项目就可联接至Powerlink，同时还可联接其它19 种网络。”

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智能加热的冷藏扫描器

倍加福VB14N-T紧凑型冷藏扫描器可在-35°C至+45°C的温度下工作

产

品的加工、运输和识别有时存在于恶劣的环境条件中，如零度以下。然而，正常的自动化组件，如条码扫描器通常不适用于冷库操作。

相反需要特殊的装置设计，其中频繁降低的性能值需列入考虑。不受限制的系统在此引起更多兴趣。倍加福VB14N-T紧凑型冷藏扫描器的工作温度为-35°C到 +45°C，并能在这一大的工作温度范围内提供全部性能潜力。由于该设备具有每秒1000次的扫描速率和0.2mm的分辨率，所以和适用于标准温度的VB14N系列产品一样拥有相同的性能。

读数，如对比度低、损坏或处于运动状态的模糊读数。由于尺寸相同，如有需要，新的冷藏版本还能替换标准的扫描器。布线也无需费力，因为该装置和加热所用的电缆相同。在零度以上的正常温度范围内使用VB14N-T的可行性使得这款拥有IP 65防护等级的坚固外壳的设备成为通用于更广泛应用领域的全能机型。

该低温版本的特殊性在于其集成了加热器，并通过微处理器控制的温度控制来监测。根据条码扫描器和环境的内部及外部温度差异，通常该设备能决定最佳的加热功率。因此，开发者能成功地结合反式作用特性，如最大10瓦的低功耗和最多20分钟的极短预热期。该类设备的其它亮点包括：可在网络中主-从操作多达 32部共同工作的扫描器，配置通过便捷的PC软件—— Genius完成，并融入创新的按钮式直接操作理念。在重构智能代码的帮助下，该型号甚至可以解码劣质的代码

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新闻

驱动更多长江矿石的装卸：用于中转港散货装卸机的可靠的减速电机

武

汉钢铁集团（武钢）是中国钢铁行业巨头之一，该公司已建立了一个新的中转港，以更好地处理越来越多的到达东海的进口矿。

该港口由多个泊位和码头组成，每年可从巨型远洋轮船中卸载1500吨矿石。由三家不同的原始设备制造商（OEM）安装的遍布整个港口的各种散料装卸机有一个共同点：这些巨型装船机、卸船机和堆取料机装备的170 多台减速电机均由德国制造商诺德传动提供，确保所有的运动操作安全可靠。如今以岛屿天堂著称的舟山群岛由中国东部沿海1300多个岛屿和小岛组成。舟山港口是该地区各种商品的主要中转站，其中包括工业商品，如铁矿石，主要运往中国历史最悠久的钢铁巨头——武汉钢铁集团（武钢），其总部位于距长江约400英里之外的内陆。尽管武钢在中国经营着许多矿山，但是国内仍然无法满足其对高质量矿石的需求。因此，公司经营所需的大多数铁矿石还需从国外进口。在铁矿石运输上，长江水运无疑是最高效、最经济的选择，但是装载进口矿石的巨型海洋船只通常只能抵达东海，这就不可避免地需要建设一个沿海港口，以便卸载货矿石并将其装载到小型船舶上 — 即使是在长江的低

pdf-engineering-china | 2014年7月

洼河段，大型货船也不得不在南京长江大桥处停止，而 10000载重吨的船舶却能够从长江大桥下通过，直至武汉。在过去的十年间，市场对武钢产品的需求急剧增长。由于武汉对原材料的需求日益增长，在沿海地区建造更多的卸载和装载基地（主要通往武钢方向）一度成为一个紧迫的问题。携手两家联合融资公司，武钢最终成为武钢岛城（舟山群岛以东）新港口建设项目的主要股东。武钢港的所有设施均于2010年和2011年建造完成。德国的全面驱动解决方案供应商 - 诺德传动提供了170 多台重型减速电机。随着2012年检查、试运行和全面运行得到批准，武钢港正式成为是武钢的主要中转港，每年可运送高达3000万吨的矿石。该港口包含一个卸船泊位，吃水27m，可供载重量达30万吨的巨轮停泊。它还有三个装载泊位，吃水15米深，可容纳小型船只——其中一个适用于载重量达5万吨的船舶，另两个可供载重1万吨的船舶停靠。由于每小时能处理5000吨的铁矿石，武钢港口的这些装载机、卸载机及堆取料机是目前中国同类民用机器中最大型的。武钢对所有重型机械的关键要求是拥有非常高的可靠性和低维护性。因为维修人员从海岸或舟山朱家尖机场坐船到达武钢港至少需要一小时，若是天气恶劣，可能

这些驱动器能沿着泊位轨道将大型物体移至所需位置，并置于各个操作区域中。另外港口矿石储存场安装的三台斗轮式堆取料机（500 t/h）也装配了72台三级伞齿轮减速电机。武钢港应用的所有减速电机都配备有重型外壳，适合在室外和恶劣气候下使用，其良好的密封性可以防止湿气进入。同时减速电机还配有防腐蚀和防潮部件，这些都为应对典型的海洋环境的挑战做好了准备。特殊的油漆涂层也有效地降低了含盐空气的腐蚀。减速电机的构造也十分牢固，足以抵抗强烈的机械振动。大多数装置还配有特殊应用备选部件，包括如防灰尘和防腐蚀的制动器、用于连续制动监控的微动开关，或用作电机风扇防溅罩的双层遮篷。这些都使减速电机运行更加可靠。所有的减速电机均由一处工厂制造完成——这是诺德最初的发展理念。这种设计保证了最佳的抗轴向力和径向力，以及高效率、高输出扭矩、低噪音运行，并确保了在较长的使用寿命内进行最少的维护工作。诺德为用于起重机和手推车的解决方案拥有广泛的传动比可供选择。该制造商可根据需求提供含空心轴或实心轴的两级或三级设计。用户还可以选择单脚安装型、法兰型和轴装型产品。所有型号均配有相同的可节省空间的外壳，并能轻松集成。虽然用于起重手和手推车中的电机经常全天候运行，但有些装载设施在某些时段也可能处于待机状态。该驱动器的制造标准确保了它能直接恢复正常运行，即使是在这种长时间的待机之后，无需任何特殊维护。此外，如有需要，所有型号也可提供防爆（ATEX）版本。

还会延误，而改乘直升机的可能性也微乎其微。不管怎样，严重的机器故障很可能会带来庞大的维修费用，当然非正常的设备也会干扰卸载和装载过程。因此，只有采用高度可靠的驱动器解决方案才能确保大型龙门起重机、输送机等机器的持续运行。诺德传动系统为此提供了重型齿轮减速电机。虽然诺德目前的足迹已遍至中国，而且有多个生产组装厂和销售办事处，但这家德国公司涉足中国市场仅仅几年。尽管如此，诺德仍然凭借其驱动产品的卓越品质和耐久性，以及周到的售前和售后服务成为武钢的合作伙伴，在其港口散装装卸机械设备上配备了诺德集团中国子公司提供的减速电机。现该项目已有170多台减速电机应用于来自多个OEM的起重机和输送机的系统中。由于所有的合作伙伴合作融洽，所以诺德团队能在整个项目中为OEM提供一应俱全的支持。自武钢港口开放起，所有的机器几乎一直是满负荷运行，驱动器也在可靠运作。该港口拥有三个大型抓斗式卸船机（2500 t/h）可用于30 万吨级泊位。这三台机械设备共装置了诺德提供的72台三级伞齿轮减速电机。它还拥有两台大型移动式装船机（5000 t/h），均配有16台三级伞齿轮减速电机和1台二级螺旋伞齿轮减速电机。

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新闻

铺设道路贯通伦敦地底

输

送机驱动器用于伦敦市中心隧道施工中的快速运输大都市伦敦目前正为其繁忙的公共交通网络新建一条长100多公里，贯穿东西的快速交通枢纽。为完成这一重大项目，伦敦还在市中心单独新建了一条21公里长的隧道。该处土壤主要由粘度较高的软土组成，这使得挖掘物料的运输更具挑战性。德国行业专家H+E Logistik和诺德传动系统为此可提供合适的输送技术，包括减速电机。以数学家阿达•洛芙莱斯和城市地图先驱菲利斯•皮索尔的名字命名的阿达和菲利斯隧道掘进机（TBM）均由德国制造商海瑞克生产，每个长约100米，重约1000吨。为完成“伦敦Crossrail”快速公交工程项目，自2012 年起其7 米宽的刀盘就一直在城市地底不停运作。在处理完Royal Oak和Farringdon站之间6.5公里的距离后，该隧道掘进机预计在2015年再次露面。除了阿达和菲利斯外，还有更多隧道掘进机正在掘进连接伦敦东西方向各轨道区段中其它类似的隧道，总长约118公里。Crossrail工程第一部分将于2018年建成。投资高达170多亿欧元的“伦敦 Crossrail”已成为目前欧洲最大的基础设施项目。该隧道掘进机每小时可挖掘1300吨该市中心地底两条直径为6.2米的平行隧道中的“伦敦粘土”。处理这种软质物料确实需要适合其粘度的解决方案。在这种情况下，其挑战在于将挖掘出的物料可靠地运出施工现场，并通

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过装载到货车前的机器、隧道及过道输送装置来实现。最先进的隧道挖掘包括直接在镗床中的出土物料中添加表面活性剂以更便利地处理它们。但是，如果形成了特殊的伦敦粘土，同时这些添加剂与标准的传送带发生接触，问题就会复杂化：这些物料会快速并紧紧粘住传送带的部件。为此，海瑞克公司的子公司H+E Logistik为“ 伦敦粘土”定制了隧道输送机。除了采取特殊的塑料涂层等措施外，该公司还针对现场要求专门定制了雨刷系统，以避免因输送物料粘住暴露在外的系统组件所带来的问题。明确和采购可靠的输送驱动技术同等重要。为此，H+E Logistik开始接触其公认的合作伙伴——位于德国汉堡附近巴格特海德的诺德传动系统：“我们与诺德合作约10年了，一起解决了上百个项目”，H+E负责伦敦工程的项目经理Dirk Uphues说。“我们输送机上的减速电机的可靠性一直起着决定性作用。诺德满足了这一关键要求，无论他们提供给我们的是哪种驱动器。”针对伦敦隧道的输送机类型，诺德提供了拥有平滑双面输出轴的螺旋伞齿轮减速电机。胀缩联轴节将扭矩传送到皮带输送机中。“ 当然，我们希望尽量减少所使用的驱动器种类，而双面轴满足了我们所需的多功能性：通常我们的系统不仅能完整单个隧道项目，还常被采购回来完成其它任务。由于拥有多种驱动器配置，它们能更轻松地用于不同位置”Uphues说。诺德所有的齿轮箱外壳均采用一体成型结构，无接头或

接缝。这甚至适用于极度倾斜的输送机以及能移动大量输送物料的非常强大的242kNm工业减速器。诺德工业减速电机的UNICASE一体式外壳还集成了轴承座。因此，驱动器侧边和齿轮箱外壳之间没有易被转矩和径向力损坏的密封面。由于拥有偏移轴承轴设置，UNICASE设计使得整个尺寸更为紧凑，还能使用较大的轴承完成更高的负载并延长其工作寿命。工业齿轮装置可安装在输送机驱动器的左侧或右侧。大多数型号可在全球范围内实现快速交货。尽管隧道项目会耗时多年，但诸如 H+E Logistik的客户依旧推崇能在短期内供货的供应商。除了隧道工程外，伦敦Crossrail项目还包括对现有地铁站的改造及新站的建设。前段时间他们还突然新增了Bond Street站附近未事先规划的人工挖掘工作计划。为了不影响其它项目的竣工时间，H+E需在八周内提供合适的较短的输送机。“诺德在接到订单5天后就提供了我们所需的驱动技术”， H+E采购部Birgit Barian说。“尤其是当项目接近尾声时，你会发现交货期紧迫并面临巨大的时间压力。即使你已按照既定的期限进行，但仍有很多第三方问题，有时甚至是不可预见的情况突然发生。如果没有像诺德这样及时按需供货的合作伙伴，你很容易就会陷入困境。”

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新闻

“CAN FD”对专用机械中的现场总线和工业以太网提出挑战

AN FD为现有CAN系统和技术的应用提供了机会，即使是在节点数量、传输速率和周期时间要求很高的情况下。接下来，HMS 公司Thomas Waggershauser将为您解释个中原因。

CAN系统常用于专用机械——无论是CANopen等标准化协议还是专门的解决方案。CAN网络机器的优势包括网络数据结构简单，价格实惠，应用高度灵活，现有网络极易扩展以及在系统发生故障时便于分析。 CAN FD的可行性应用对节点数量、传输速率和周期时间不断增长的需求正遭遇瓶颈，传统CAN（8字节数据和1 Mbit/s的数据速率）的局限性无法突破：依赖网络扩展的数据传输速率和长度短的数据服务以及模拟数据在此尤为突出。在日常应用中，这些限制往往在妥协中被规避：该系统在各种应用中被划分为不同网段，甚至形成并行网络，这意味着现有的技术已渐渐失效，这通常会导致解决方案在配置、安装和维护方面变得复杂且昂贵。在原则上，更换高性能工业以太网的技术是可行的。但这通常需要增加投资，改变数据结构及配置的思维模式，尤其是那些受时间控制的系统，这通常为范围广的网络带来巨大挑战。此外，在开发、调试和服务方面需更换工具，这往往阻碍了用户进行全面更换。

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同时，用户还想通过一种有用的方式继续使用现有的技术。此时CAN FD起到重要作用：CAN FD（拥有灵活数据速率的CAN）是博世在2012年推出的著名的“经典”CAN的扩展版本，它显著扩展了可用的数据速率和数据长度。另一方面继续保留了尝试和测试CAN的概念：在报文ID的基础上仲裁，事件驱动报文调度，以及通过确认位来确认报文是否接收。提高了数据传输速率传统的CAN通过接收器来确认报文是否接否，这为确认发送的报文是否传输成功提供了诸多优势——可迅速检测潜在的传输错误，也可快速重发数据。建立在CAN识别码基础上的报文仲裁同样为控制应用带来多种优势，避免了数据传输过程中的冲突，并为高优先级报文提供了更短的时延，即使是在较高的总线负载下。该方法的不足之处是在采样时同一总线电平需在所有节点上，以避免故障。因此，位间隔必须为网络中相隔最远的两个节点提供足够的信号传播时间，包括总线的激活时间。位间隔和数据速率因此也直接依赖于网络的扩展；扩展至40米时速率可达1Mbit/s，但扩展至250米时速率会下降至250 kBit/s。为显著提高数据速率而不改变现有的通信技术，CAN FD 适用于两种不同的比特率。用于控制命令的“仲裁率”（包括仲裁、报文类型、终端检测和确认器）取决于传播速度及网络扩展。相比之下，还可选用第二种“数据比特率”——用于数据内容和数据安全性。在这个时间点上，

备。这也削弱了数据服务传输协议的必要性，因为通常只有在配置数据和类比时才需要单帧CAN FD报文。为防止扩展不必要的控制数据，CAN FD仅使用4位数据码——直接从传统的CAN中取用0到8的值。截至目前未定义的值（9至15，即1001至1111）被用于新的扩展数据长度：除了0到8个字节外，现在还可用12、16、20 、24、32、48和64字节的用户数据。其它数据长度则无法实现，也就是说，未使用的数据场必须用“填充值”来填充。除了能快速传输数据场外，CAN FD还显著增加了能有效使用的数据速率，并大大减少了周期时间。在这种方式下，拥有500 kBit仲裁速率、4 MBit数据传输速率和64个字节数据的CAN FD网络可达到超过500 MBit/s的有效数据速率。将多个独立的数据包组合成单独的报文使得数据管理更为简便，因为单独的报文无需付出昂贵的成本即可同步。和传统的CAN相比，能快速传输更大数据包的CAN FD所传输的数据量（64个字节）是传统8字节CAN报文的8倍左右。这样，可以更快速地传输高优先级报文，同时提高实时能力。现有大量解决方案可用于开发CAN FD 设备和网络——特别是适用范围广的PC接口的PC-CAN FD接口卡，如HMS网络公司的IXXAT CAN -IB 500/600 PCIe卡。这些CAN卡包含全面的用于Windows、Linux 和其它操作系统的驱动程序包，并能方便地连接到现有的系统中，还可将现有的软件包快速添加到CAN FD网络中，因为它们支持CAN和CAN FD。除了需要驱动程序软件相关的硬件接口外，若想有效利用CAN FD还需要测试和分析工具。为此，HMS将在不久之后推出一款高性能完整解决方案，价格实惠，并采用知名的IXXAT canAnalyser的CAN FD功能版本。只有报文发送器占用总线，这表示无需位时间内的直接反馈。因此，要获得最大的数据速率取决于传输介质的传输特性，而非信号传播。CAN FD网络目前可供生产使用的速率是8 MBit/s，因此CAN FD标准为15 Mbit/s。这一比特率也被成功用于各种测试系统。这两种数据速率可通过CAN FD控制器中的两个位定时寄存器来分别设置，还可通过协议中的两个控制位来完成相互之间的转换。保留至此的第一个位用作“扩展数据长度”位（EDL），并因其隐性电平来定义CAN FD报文。实际的比特率转换则由新增的比特——“位速率开关位” （BRS）来实现，它能在采样时切换至较高的比特率，并在采样CRC限制位时切换回来。由于仍通过众所周知的更低的比特率来传输控制数据，因此限制了现有的数据速率。将用户数据场增至64个字节可在快速传输模式下发送更多数据，从而有效地提高了数据的传输速率。传统的CAN仅提供8个数据字节，已无法满足高精度模拟值的传输或通过不同编码值和驱动命令来控制多轴机器人等多种数据应用。为此，必须增加服务数据，这在目前为止大大降低了有效性，由于传输协议的传输需多于8 个字节。 CAN FD现可提供多达64个数据字节。这样，可在一帧报文中发送更大的数据块——特别是在处理数据的情况下，现在仅使用一帧过程报文就能完全控制更复杂的设

除了上面提到的工具外，在生产环境中使用CAN FD 还有更为重要的方面。明智的做法是在工业应用中采用标准化的更高层的协议：非营利组织CiA（CAN in Automaion）正致力于将CANopen总线转换为CAN FD——CANopen V5规范，这包括对CAN FD的扩展，预计可在今年年中推出。采用CAN FD另一个重要方面在于它可以批量提供实惠的微控制器，并集成了CAN/CAN FD控制器。截至目前，现有的设备大多使用含CAN FD IP模块的FPGA。另外，集成了CAN FD逻辑的微控制器通常为含有CPU模块的高性能组件，可用于含复杂控制器设备的车辆。在推出简单且具有成本效益的CAN FD微控制器后，FPGA系统将成为最灵活的解决方案。 CAN FD通过显著提高数据的传输速率，简单的配置以及保留传统现场总线中的分析选项扩大了CAN解决方案的应用领域。即将推出的用于CAN FD的CANopen总线意味着新的网络系统将用于工业部门，并为100kbit/sec至 5Mbit/sec数据传输速率的网络提供了有效的解决方案。由于可选用更高的数据速率或使用单独/组合式扩展数据框架，设计灵活的CAN FD非常适用于专用机械中适应性强的现场总线系统。

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