TU RO FU DE QUERÉTARO

Fernando González Salinas, secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (SDUOP) del Poder Ejecutivo, cumple 39 años en el servicio público; en casi cuatro décadas ha sido testigo del crecimiento del estado de Querétaro, así como de la evolución del desarrollo urbano.

En ese contexto, asumió el reto de encabezar los esfuerzos de planear la infraestructura, no solo para la zona metropolitana, que supondría las mayores necesidades por su demografía natural, sino para todas las regiones de la entidad.

En entrevista para Perfiles, el secretario reconoce que, en esa gama de necesidades, resolver los problemas de movilidad es una de las prioridades para el gobierno estatal, en donde se hace necesario el impulso del uso del transporte público.

Estrella Álvarez (EA): ¿Qué retos tiene Querétaro en material de movilidad?

Fernando González (FG): Primero, quiero comentar, mi actividad profesional me ha permitido trabajar desde el punto de vista de la planeación, del reordenamiento territorial, y luego de la construcción.

Han sido muchos retos y muchos criterios, me preguntan que cuándo se va a acabar el programa de movilidad en Querétaro y siempre he comentado que tenemos que seguir trabajando porque las zonas urbanas van creciendo, más (porque) el dinamismo de Querétaro hace que crezca demasiado.

Los Autom Viles

FG: Somos presa del éxito de Querétaro. El éxito de Querétaro es precisamente la condición que tiene esta zona metropolitana, y este estado, de crecer a marchas grandísimas, en donde nosotros, como planificadores y como área de obra pública, le apostamos a un diferente sistema de movilidad, para que nosotros abandonemos un poco el auto y nos empecemos a subir a los sistemas de transporte colectivo. El sistema de transporte colectivo tiene que ser la apuesta real y absoluta para que la gente, y la zona metropolitana, pueda cumplir un poquito más con los ciudadanos.

Vamos a seguir comprando autos y vamos a seguir ampliando carreteras, vamos a seguir ampliando calles e interconectando ciudades, pero es parte de las cosas que se tienen que hacer para el crecimiento de la ciudad; el asunto de la movilidad tiene que ver con una resolución mucho más conciliada de forma personal, con cada ciudadano, para poder identificar que también podemos usar los sistemas de transporte.

Planeaci N Sexenal

EA: ¿Cuáles son los retos que se tienen en materia de infraestructura, desde la SDUOP?

FG: Tenemos, dentro de la Secretaría, una Subsecretaría que es la de Desarrollo Urbano, hacemos toda la planeación del estado; ahorita que tenemos una movilidad grande se están actualizando todos los programas de desarrollo urbano, tengo que decir que este año lo tenemos planificado para todo el territorio estatal, para que en estos dos años tengamos bases para poder ir creciendo con mucha más certeza, identificar en dónde tenemos que poner vialidades, identificar en dónde tenemos que ubicar los sistemas y qué sistemas ubicar para poder hacer que haya mucha más conectividad y movilidad en la zona metropolitana, principalmente, y en el estado.

EA: El trabajo con los actores privados, ¿cómo se da en el sector inmobiliario?, porque tienen que adaptarse a los reglamentos.

FG: Los desarrolladores inmobiliarios son parte de este motor de trabajo, no habría una sinergia correcta dentro de Querétaro si no tuviéramos unos instrumentos de planeación vigentes, que pudieran darnos la idea con la relación en el sector privado que son quienes depositan los recursos para hacer que la ciudad siga creciendo como debe ser.

El de la movilidad está reconocido como uno de los retos más importantes, en donde incentivar el uso del transporte público es la meta

EA: En estas adecuaciones de los planes de desarrollo, ¿hay algo que le vayan a solicitar a los encargados de este crecimiento?

FG: Los programas de desarrollo urbano son un instrumento técnico-jurídico-administrativo que da obligatoriedad, tanto a la autoridad como a los ciudadanos, para que cualquier desarrollo que se pretenda hacer tenga, dentro de su propio ser, una línea para hacer que funcione ese desarrollo; es decir, tienen que hacer accesos correctos, sin necesidad de hacer puentes, o hacer puentes si hay necesidad, (deben) generar líneas de agua potable, líneas de drenaje, líneas de alcantarillado, electrificación.

EA: En el ámbito personal ¿cuáles son los retos y aspiraciones?

FG: El hecho de tener todo el estado planificado por primera vez, en los primeros años, para que los cuatro años restantes sean certeza, para la autoridad, de qué es lo que hay que hacer, por dónde hay que hacer obras y la certeza para los ciudadanos porque sabrán exactamente de qué es lo que pueden hacer dentro del territorio, ese es principalmente el reto que tenemos.

EA: ¿Algún personaje en el que se inspire para poder trabajar en la arquitectura?

FG: No son personajes de la arquitectura, son personajes de la ciudadanía y la ciudadanía me obliga a tener un compromiso serio respecto de las cosas que estamos haciendo; todos los días nos levantamos con la idea de qué tenemos que hacer.

A mí me gusta mucho estar cerca, no me gusta lamentar, me gusta estar en el lugar en donde se toman las determinaciones. Algunas mañanas tenemos recorridos de primeras vistas de obra y todos los días hacemos lo posible porque me dé tiempo de visitar todas las obras, tenemos muchísimas obras en el estado.

A la mayoría nos gusta estar cercanos, tomar determinaciones que sean serias a favor de quienes van a usar los elementos, de la gente que lo vive.

5 DE FEBRERO, EN EL MOMENTO JUSTO

La regeneración de la avenida 5 de Febrero se ha convertido en una de las obras emblemáticas de los últimos años en la época moderna del estado.

Se trata de un proyecto que superará los 6 mil millones de pesos y que ha trastocado la vida cotidiana de quienes viven en la zona metropolitana; sin embargo, “era una obra necesaria” y que se está haciendo en el momento justo, pues si no se hacía como se está realizando iba a llevar más tiempo y más molestias en un futuro.

Querétaro tiene un marco normativo, en materia de desarrollo urbano, que garantiza el cuidado de la naturaleza y que las construcciones sean compatibles con los retos de la era moderna

Se estima un avance general de 30 por ciento. Destacó que si 5 de Febrero no hubiera tenido este cierre de carriles centrales (en el tramo de avenida Tlacote a avenida Zaragoza), la obra hubiera tardado unos cuatro años aproximadamente en realizarse.

“Llevamos el 30 por ciento de obra. Quisiéramos que los avances de obra también tuvieran una diferencia muy grande de una semana a otra; sin embargo, subimos un punto porcentual (con la reducción de carril a partir de marzo). Se considera que las obras en los cruceros duran entre seis y ocho meses, además de intertramos largos. Tomamos la determinación de hacerlo así porque finalmente 5 de Febrero es un tubo, si hay un problema en el antiguo Hospital General la fila se refleja hasta Jurica porque es un túnel. Daba lo mismo cerrar un crucero o cerrar la totalidad”, explicó el funcionario.

¿QUIÉN ES FERNANDO GONZÁLEZ SALINAS?

Es arquitecto egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) con especialidad en Diseño Urbano.

En 1984 comenzó su trayectoria laboral en la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología (SEDUE), donde se desempeñó durante seis años como asesor de equipos de planeación urbana de Oaxaca, Colima y la zona conurbada de la desembocadura del río Ameca.

Después, en la misma dependencia, ahora llamada Secretaría de Desarrollo Social (Sedesol), fue jefe de oficina y asesor de equipos de planeación urbana para el estado de San Luis Potosí; más tarde tomó la jefatura de la zona frontera Este desarrollando actividades de diseño urbano, planificación y gestión urbana para tres estados fronterizos con Estados Unidos.

En el periodo de 1994 a 2003, se integraó a la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas del municipio de Querétaro, en donde asumió los cargos de subdirector y director de Desarrollo Urbano.

De 2004 al 2009 estuvo en el gobierno del estado de Querétaro como titular de la Dirección de Desarrollo Urbano y Vivienda.

De 2009 a 2012 se desempeñó como titular de la Dirección y secretario de Obras Públicas Municipales de Querétaro. De 2013 a 2015 coordinó el área de Proyectos Especiales en la misma dependencia.

Para el periodo de 2015 a 2021, encabezó la Comisión Estatal de Infraestructura de Querétaro (CEI), en donde dirigió la rehabilitación de caminos y carreteras del estado, así como obras de infraestructura.

Llevamos el 30 por ciento de obra. Quisiéramos que los avances de obra también tuvieran una diferencia muy grande de una semana a otra; sin embargo, subimos un punto porcentual (con la reducción de carril a partir de marzo) ”.

El 21 de marzo se redujo un carril en el tramo que va de las avenidas Tlacote y Zaragoza, una medida que se tomó por estrategia; el cierre fue temporal (por tres semanas) y se empató con el periodo vacacional

Como parte de su formación académica y profesional, ha realizado los siguientes cursos de posgrado:

• Curso Metodológico Para la Elaboración de Planes Parciales, Esquemas de Desarrollo Urbano y Programas Sectoriales de Vialidad y Transporte. México 1983.

• Curso de Posgrado en Planeación Urbano-Regional con beca otorgada por la UNESCO, con Sede en Szczecin, Polonia durante el año 1988.

• Curso de Entrenamiento de manejo de desarrollo urbano, auspiciado por el Gobierno Coreano, con Sede en Seoul, Corea. Agosto a Octubre de 1993.

• Curso de Planeación Estratégica. Querétaro, Qro. Junio 2000.

• Curso Sobre Gestión del Suelo en Grandes Proyectos Urbanos. Asunción, Paraguay. Julio De 2008. 9° Congreso Mundial de Metrópolis, Ciudades en Conexión. Sídney, Australia. Octubre 2008.

Fernando González encabezó la modernización de las carreteras en la Sierra Gorda, durante el sexenio del gobernador

Francisco Domínguez Servién

39 años en el servicio público de Fernando González

6 mil millones de pesos costará la obra de 5F

30% de avance registra la obra de 5F

2 años será el tiempo que tomará definir proyectos que se ejecutarán en el resto del sexenio

Monitor

Monitor De Campa As

SEGURIDAD, PRIORIDAD EN QUERÉTARO

Como parte de la campaña política de 2021, los candidatos y candidatas comprometieron, como una de sus prioridades, acciones para la seguridad

Las presidencias municipales de Querétaro llegaron a la mitad del camino; el pasado 1 de abril se cumplieron 18 meses de las administraciones, tiempo que marca el inicio de la segunda parte del Gobierno.

En tanto, para el Poder Ejecutivo, encabezado por Mauricio Kuri González, representa una cuarta parte del contrato que le extendieron los queretanos para gobernador por seis años.

En el Grupo Editorial AD Comunicaciones se mantiene el registro, en constante actualización, del cumplimiento de los compromisos hechos en la campaña electoral de 2021, la que les permitió llegar a los gobernantes a sus actuales puestos.

De la gama de temas comprometidos, el de la seguridad fue y sigue siendo uno de los prioritarios.

Nueva Imagen Para La Polic A Estatal

En el caso del gobernador, de las 41 promesas registradas en la campaña (cuyos testigos están en la página web amqueretaro.com) ocho han sido cumplidas en sus totalidad y hay 14 que están trabajándose para poder cumplir con el objetivo.

Si bien la mayoría de los compromiso están relacionados con el bienestar social, es de destacar las acciones en materia de seguridad que se han emprendido desde el Poder Ejecutivo.

Es el caso del reciente cambio de imagen de la Policía Estatal (Poes), una acción que no solo implica una actualización visual o estética, sino que busca una transformación de fondo para brindar un servicio eficiente y ético.

Se entregaron 123 vehículos, nuevos uniformes para todo el personal, 182 armas largas y 116 millares de municiones que representan una inversión cercana a los 100 millones de pesos.

¿Y LOS MUNICIPIOS?

De acuerdo con el observatorio, que tiene como objetivo mostrar y dar seguimiento a las propuestas de quienes fueron candidatos y candidatas y que hoy ocupan un cargo de elección popular, las presidencias municipal han avanzado en el ejercicio de Gobiernos.

• Luis Nava Guerrero (alcalde de la capital) registra 15 compromisos cumplidos (de un total de 40) y 11 que están en proceso.

En materia de seguridad, destaca la inversión de recursos para colocar más de 3 mil cámaras de videovigilancia.

• Roberto Sosa Pichardo (Corregidora) realizó 46 compromisos, 10 de ellos ya fueron cumplidos y 12 están en proceso.

En seguridad se cumplió con la creación de una policía cibernética para combatir los delitos que se cometen por internet.

• Enrique Vega Carriles (El Marqués) cuenta con 19 compromisos, seis de ellos cumplidos y tres en proceso.

Relativo a la seguridad se logró establecer un programa de prevención del delito en la comunidad de San José Navajas.

• Roberto Cabrera Valencia (San Juan del Río) reporta tres promesas cumplidas (de 29 adquiridas) y ocho en proceso.

La estrategia de seguridad se ha enfocado en la prevención social e intervención en comunidades para la prevención del delito.

• María Guadalupe Ramírez Plaza (Pinal de Amoles) tiene 57 compromisos con 12 cumplidos y 22 en proceso.

En la materia, los compromisos se enfocan en la mejora de los servicios en las comunidades, como el alumbrado público, para generar mejores condicio-

El monitor de compromisos de campaña puede ser consultaro en la página web del Grupo Editorial amqueretaro.com nes de segrudad; algunas de esas medidas están en proceso.

• Miguel Martínez Peñaloza (Cadereyta de Montes) comprometió 23 acciones, de las cuales ha cumplido ocho y tiene cuatro en proceso.

• Ofelia del Castillo Guillén (Arroyo Seco) realizó 34 promesas, de las cuales se ha cumplido con seis y hay nueve en proceso.

En proceso está reforzar en la comunidad de San Juan Buenaventura la seguridad pública a través de la activación de módulos de seguridad y está pendiente la activación de un módulo de seguridad en Concá; mientras que se cumplió el umpulso a campañas de prevención de la violencia digital.

• Juan Guzmán Cabrera (Huimilpan) reporta 34 compromisos: cinco cumplidos y uno en proceso. Una de las promesas de campaña fue el cambio de mandos policiacos, que se ha logrado a través de la depuración de la corporación municipal.

• Amarildo Bárcenas Reséndiz (Pedro Escobedo) cuenta con 26 compromisos, con 10 de ellas cumplidas y cinco en proceso.

• José Antonio Mejía Lira (Tequisquiapan) realizó 37 compromisos, nueve de ellos se han cumplido y hay cinco en proceso.

De los que están en proceso en el tema de seguridad es el destinar más recursos para reforzar ese rubro; cumplida está la creación de una nueva policía rosa para ampliar la protección a las mujeres y está pendiente la implementación de cámaras de seguridad en los uniformes de los policías.

• María Guadalupe Alcántara de Santiago (Tolimán) tiene tres promesas cumplidas y tres en proceso, de un total de 16 realizados. Pendiente está la incorporación de más policías.

• René Mejía Montoya (Amealco de Bonfil) realizó 33 promesas, de las cuales se han cumplido ocho y pendientes están 11.

Cumplida está la de contratar, capacitar y mejorar las condiciones laborales de los policías; en proceso está la activación efectiva de los módulos de seguridad pública actuales.

• Efraín Muñoz Cosme (Jalpan) reporta un avance de ocho compromisos cumplidos y 14 en proceso, de un total de 36.

• Juan Carlos Linares Aguilar (Peñamiller) adquirió 13 compromisos, cuatro están cumplidos y tres en proceso.

Ninguna de ellas tiene relación directa con la seguridad pública.

• María Guadalupe Pérez Montes (Ezequiel Montes) registra 15 compromisos, de los cuales cuatro están cumplidos y seis están en proceso.

• Marina Ponce Camacho (Landa de Matamoros) reportó 26 compromisos, hay tres cumplidos y 10 en proceso.

Hasta ahora, se ha cumplido con el impulso de campañas para la prevención de la violencia digital de género.

• Carlos Manuel Ledesma Robles (San Joaquín) comprometió 14 acciones, tiene una cumplida y una en proceso.

La estrategia de seguridad están enfocada en la mejora de las condiciones sociales, sin ruta específica sobre la mejora de la seguridad policial.

• Manuel Montes Hernández (Colón) mantiene en cero los compromisos cumplidos, aunque con seis acciones en proceso.

Entre los pendientes está la activación de ocho módulos de seguridad de acuerdo a la distribución de regiones en el municipio.