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EPIROC IBERIAPRESENTALAPALA ST1030 CONVERTIDADELDIÉSEL. Cargadora eléctrica
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Durante la reconversión se modificó el chasis de la máquina para alojar la batería y la transmisión, y fueron reemplazados varios componentes del equipo diésel. eléctricaCargadora
EL pasado 21 de junio la división de recambios y servicio de Epiroc Iberia presentó la primera pala ST1030 convertida de diésel a eléctrica en Europa. El acto fue celebrado bajo el lema “Make the Switch” y contó con asistentes de una veintena de países, que quedaron gratamente sorprendidos por la evolución que este paso supone para la industria minera.
El lugar elegido para el encuentro fue la zona noreste de España, en Sallent (Barcelona), donde tiene sus instalaciones Himesa, servicio técnico oficial de Epiroc y principal colaborador en la realización de la conversión. Epiroc e Himesa trabajan mano a mano desde hace años y, fruto del camino emprendido, la experiencia adquirida y la sincronía entre ambas empresas ha sido posible realizar este significativo proyecto que, sin duda, dará lugar a futuras colaboraciones para llevar a cabo más conversiones de equipos diésel a accionados por batería.
La conversión, una realidad
El encuentro comenzó con una visita a las instalaciones del distribuidor, donde los asistentes pudieron conocer la organización del taller y las prestaciones con las que cuentan para llevar a cabo las conversiones. Acto seguido, se desplazaron hasta el hotel Món San Benet, un enclave privilegiado situado en plena naturaleza que sirvió de escenario para la impecable puesta en marcha del equipo y donde los invitados tuvieron la posibilidad de acercarse a la cargadora y observar en vivo las modificaciones realizadas para lograr que, a partir de ahora, el equipo funcione de manera eléctrica, una proeza que sin duda apreciaron y que fue acogida con gran entusiasmo.
El grupo asistió después a una charla en la que diferentes implicados en el proyecto contaron cómo Epiroc ha hecho posible que las conversiones de equipos diésel a eléctricos sean una realidad. Los ponentes encargados de la sesión fueron el director general de Epiroc Iberia, Jaime Huidobro, que habló sobre los objetivos de cero emisiones de la compañía y de cómo Epiroc se está adaptando a ellos en tiempo récord;
Es indudable los beneficios que en el futuro supondrán los equipos subterráneos convertidos a eléctricos en las minas. LAS MODIFICACIONES REALIZADAS PERMITIRÁN QUE, A PARTIR DE AHORA, EL EQUIPO FUNCIONE DE MANERA ELÉCTRICA, UNA PROEZA QUE SIN DUDA APRECIARON LOS ASISTENTES Y QUE FUE ACOGIDA CON GRAN ENTUSIASMO.
Cemre Akalin, director de soporte a las ventas y soluciones de electrificación en Epiroc Underground and Parts and Service, que explicó la magnitud del proyecto desde el punto de vista internacional y los beneficios que supondrán los equipos subterráneos convertidos a eléctricos en las minas; Claudia Hortelano, especialista de producto en Epiroc Iberia, y José Antonio Ciutad, vicepresidente regional de operaciones de Epiroc para Europa, África y Oriente Medio, que profundizaron sobre la conversión de la ST1030 aportando detalles técnicos y hablaron de los objetivos a futuro para la división de recambios y servicio de Epiroc, que incluirán las conversiones de nuevos modelos.
En palabras de Claudia Hortelano: “Después de un año de trabajo estamos muy orgullosos de presentar la pala convertida. El proyecto ha sido realizado por profesionales de diferentes países distribuidos en tres continentes distintos, con todo lo que ello implica. Durante la reconversión hemos modificado el chasis de la máquina para alojar la batería y la transmisión, y han sido reemplazados varios componentes del equipo diésel. Además, hemos obtenido el certificado CE del equipo, garantizando así este primer prototipo de una ST1030 de diésel a eléctrica”.
La jornada finalizó con un almuerzo informal en la que los asistentes pudieron comentar de manera distendida las buenas impresiones sobre la presentación de la ST1030 que, sin duda, seguirá de plena actualidad a largo plazo, puesto que asistimos a un momento de cambio en la industria minera en el que la apuesta por este tipo de equipos sostenibles será una realidad cada vez más consolidada. ¡El futuro ya está aquí y es eléctrico! •
El grupo asistió a una charla en la que diferentes implicados en el proyecto contaron cómo Epiroc ha hecho posible que las conversiones de equipos diésel a eléctricos sean una realidad.
HIMESA HA SIDO EL PRINCIPAL COLABORADOR EN LA REALIZACIÓN DE LA CONVERSIÓN DE LA CARGADORA ST1030.
Los asistentes a la presentación en Barcelona quedaron gratamente sorprendidos por la evolución que la conversión de diésel a eléctrica de la pala ST1030 supone para la industria minera.
