Misión Australia SEPTIEMBRE 2017
CONFERENCIA INTERNACIONAL Misión PREFABAUS: Australia PREFABRICACIÓN E INDUSTRIALIZACIÓN EN SEPTIEMBRE 2017 MOVIMIENTO
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ORGANIZA
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MISIÓN AUSTRALIA
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Índice
1. Introducción
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2.
Participantes de la misión
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3.
Agenda de la misión
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4.
Conferencia prefabaus: visitas a obras y fábricas 4.1. Oakleigh South Childcare Centre: Primer jardín infantil de CLT de Australia 4.2. Dynamic Steel Frame: Visita a la fábrica 4.3. Tullamore: Proyecto de townhouses panelizados de 3 niveles, de la empresa Mirvac 4.4. Impresa House: Visita a la fábrica.
10 10 12
5.
Conferencia PREFAB AUS Conferencia Prefabaus días 1 y 2
16 19
6.
Visitas y reuniones complementarias
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6.1.
7.
13 14
LEND LEASE, Victoria Harbour. Visita a los edificios “Library at the Dock” y “Forte Building” 6.1.1. Library at the Dock 6.1. 2. Forte Building 6.3. Reunión con James Murray-Parkes 6.4. ONE 9 Apartments 6.5. Universidad de Melbourne: Centre for Prefabricated Housing Research (ARC CAMP.H) 6.6. Reunión con Martin Andrade, Senior Sustainability Officer at City of Melbourne 6.7. Hayball office 6.8. Scape 393, Melbourne
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Conclusiones y aprendizajes
42
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1. Introducción
La Misión Tecnológica a Australia, surge en el marco del “Plan de Industrialización y Construcción Limpia” del programa Construye2025- impulsado por Corfo. Dicho plan busca aumentar la productividad y sustentabilidad en las edificaciones, promoviendo la adopción de sistemas industrializados, prefabricados y modulares, de alta eficiencia. A través de esta Misión, se buscaba prospectar nuevas tecnologías de montaje de obras prefabricadas y conocer formas de superar brechas y barreras existentes a la adopción de la prefabricación en edificios en Chile, conociendo experiencias de vanguardia internacional. Para ello, la conferencia PrefabAus en Australia ofrecía una gran oportunidad, ya que reuniría a destacados referentes de Europa, EEUU y Nueva Zelanda. Asimismo, mediante esta Misión, se buscaba generar un acercamiento concreto de empresas chilenas con la realidad australiana, considerando que ésta posee desafíos de mercado similares a los de Chile (productividad y sustentabilidad). La iniciativa, es parte de una serie de acercamientos entre Chile y Australia movilizados por el programa Construye 2025, entre los que es posible mencionar la visita del presidente del programa en mayo del 2016 a Australia, seguido de la visita a Chile del director de PrefabAus en Julio 2017.
Así, en septiembre de 2017, organizado por la Corporación de Desarrollo Tecnológico, en conjunto con Construye 2025, contando con el apoyo de Corfo a través de un Programa de Prospección Tecnológica, y el patrocinio de Austrade de la Embajada de Australia, se concretó la visita a Australia de un grupo de empresas e instituciones chilenas -relacionadas a arquitectura, ingeniería y construcción-. Ellos pudieron conocer de manera directa algunos proyectos emblemáticos, asistir a la conferencia PrefabAus y reunirse con entidades de amplia experiencia en el tema. Mediante este documento y a través de distintas actividades de difusión, se espera poder transmitir parte de la experiencia obtenida en la Misión a Australia, de manera de poder contribuir a dar a conocer prácticas y soluciones tecnológicas probadas fuera de Chile, que puedan impactar en la competitividad de empresas nacionales.
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Este informe ha sido elaborado por la Corporación de Desarrollo Tecnológico, en el marco del proyecto código 17PPT80897 “Misión Australia: Conferencia Internacional PrefabAUS 2017, Prefabricación y Construcción Industrializada. Santiago de Chile, Noviembre 2017 REDACCIÓN Y COORDINACIÓN: Katherine Martínez A. DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN: Paola Femenías Corporación de Desarrollo Tecnológico, CDT Marchant Pereira 221, Providencia. Santiago de Chile. Fono: (56-2) 27187500 – cdt@cdt.cl – www.cdt.cl
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PATROCINA
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2. Participantes de la misión
Ilustración 1: Participantes Misión Australia. Fuente: CDT.
De izquierda a derecha: 1. Eugenio Correa Alliende, Gerente innovación de Correa Tres Arquitectos Limitada 2. Marcelo O´kuinghttons Avaria, Gerente O´Kuinghttons Ingeniería 3. Enrique Loeser Bravo, Fundador y Gerente Desarrollos Constructivos Axis S.A., Director de CDT, miembro del consejo Directivo Programa Construye2025. 4. Katherine Martínez Arriagada, Jefa de proyectos Construcción Sustentable, CDT 5. Marcos León Manríquez, Jefe de Área Edificación zonal, Claro Vicuña Valenzuela S.A. 6. Raúl Letelier Rubio, director SIMOC, miembro del consejo Directivo Programa Construye2025. 7. Alejandra Tapia Soto, Coordinadora técnica Construye 2025 8. Gonzalo Aparicio Kocher, Arquitecto, Socio de Astudillo & Aparicio Asociados 9. Sergio Hidalgo Vargas, Arquitecto director DX Arquitectos 10. Hernán Madrid Campos, jefe Certificación CES, Instituto de la Construcción, miembro (s) del consejo Directivo Programa Construye2025 11. Andrés Irigoyen Marín, Gerente Edificación, Claro Vicuña Valenzuela S.A.
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3. Agenda de la misión 1. Participación en 4a Conferencia PrefabAus Día 1: Lunes 11
Programa de visitas guiadas de la conferencia: 1. Visita Fábrica: Dynamic Steel Frame 2. Visita fábrica: Impresa House 3. Visita Jardín infantil: Oakleigh South Childcare Centre, primer jardín infantil de CLT de Australia. 4. Visita proyecto residencial Tullamore: Proyecto de viviendas estilo “townhouse” de tres pisos panelizado, de la empresa Mirvac.
Día 2: Martes 1
Primer día Conferencia PrefabAus
Día 3: Segundo día Conferencia PrefabAus Miércoles 13
2. Actividades complementarias Delegación Chilena Día 4 Jueves 14
1. 2. 3.
Día 5 Viernes 15
1. 2.
3. 4.
Reunión con LendLease office en Melbourne Visita a Library in the Docks y Forte Building, edificios hechos en CLT. Contacto: Tim Campbell, Victoria Harbour Project Director, Lendlease Reunión con el equipo de Monash University, que desarrolló el Código de Construcción Modular (The Modular Construction Code) Contacto: Associate Professor Yu Bai Reunión con “Professor James Murray-Parkes” director y partner de la industria, que lideró el desarrollo de “The Modular Construction Code”. Contacto: James Murray-Parkes, Director Brookfield Scientific Solutions Visita One9 Apartments building y reunión con Damien Crough Contacto: Damien Crough, Managing Director Advanced Offsite Group Visita al Centro de Investigación de Vivienda Prefabricada, Universidad de Melbourne. Contacto: Professor Tuan Ngo, Research Director, ARC Centre for Advanced Manufacturing of Prefabricated Housing Reunión con Martin Andrade, Senior Sustainability Officer at City of Melbourne Contacto: Martín Andrade, Arquitecto Reunión con Hayball office Contacto: Eugene Chieng & David Tweedie, Directors Hayball Melbourne
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4. Conferencia prefabaus: visitas a obras y fábricas El primer día de actividades de la Misión a Australia, el día 11 de septiembre, consistió en la visita a distintas obras y fábricas de prefabricados, de entidades miembro de PrefabAus. Así, un grupo de cerca de 100 personas se distribuyó en buses para realizar la ronda de visitas. A continuación se presentan los lugares visitados y las principales apreciaciones de cada lugar.
4.1. Oakleigh South Childcare Centre: Primer jardín infantil de CLT de Australia.
a) Descripción: El Centro de cuidado infantil Oakleigh South es el primer jardín infantil de madera contralaminada (CLT) de Australia. Construido con aproximadamente 260 paneles CLT XLam (entregados en contenedores de 10 x 40 pies), se instaló en poco más de diez días con un equipo promedio de cuatro miembros, excluyendo a la tripulación de la grúa. Este es un proyecto de Hume Property, con Atelier Projects como contratista principal. Las obras aún están en curso y se espera su finalización a fin de año 2017.
Ilustración 2: Oakleigh South Childcare. Fuente: Prefabaus.org.au
11 | INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | b) Visita: El proyecto contempla la construcción de 8 salas de clases y se espera que esté terminado a fines de octubre. El equipo a cargo del proyecto, comenta que las obras de fundaciones tardaron 3 semanas. El día 7 de agosto comenzó el montaje de los paneles, tardando 2 semanas. Para el montaje, utilizan tornillos para tomar los paneles, y cintas para colgarlos. La idea es no perforar los paneles. Los paneles de CLT provienen de Nueva Zelanda. Son empacados en sentido inverso a la producción, por tanto, en el orden de montaje. De este modo, existe mínima intervención y movimiento en obra. Cada pieza se saca del empaque y se monta.
Ilustración 3: Recorrido del grupo sobre la cubierta. Fuente: CDT.
Los paneles son fijados a las fundaciones, mediante una pieza fija transversal de madera estructural (hardwood). Luego se instala cada panel, atornillado de forma transversal. En el caso de la cubierta, se utiliza lana mineral como aislante, y cubierta metálica. En la unión entre los paneles de cubierta, se instala cinta adhesiva que otorga hermeticidad. Las uniones entre paneles son diseñadas para que 3 piezas se conecten en un mismo punto de unión. Así, 2 paneles de cubierta se traslapan sobre el panel vertical del muro, y 1 tornillo conecta las 3 partes.
Ilustración 4: Interior del recinto. Fuente: CDT.
Respecto a las instalaciones, algunas van sobre el cielo, algunas partes embutidas, lo otro en cielo falso. • •
c) Más información: Atelier Projects: http://atelierprojects.com.au/ XLam: www.xlam.co.nz/
Ilustración 5: Ejemplos de uniones entre paneles. Fuente: CDT.
Ilustración 6: Base del panel. Fuente: CDT.
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4.2. Dynamic Steel Frame: Visita a la fábrica. a) Descripción: Dynamic Steel Frame diseña y fabrica marcos de acero ligero para paneles y cerchas de cubierta; estructuras de piso para proyectos multi-residenciales, educativos y comerciales; fachadas y una gama de otras aplicaciones. Recientemente también comenzaron a fabricar pods de baño. b) Visita: La delegación es recibida por Peter Blythe, fundador de la empresa, quien comenta que previamente tuvo la oportunidad de trabajar durante 5 años con el software Framecad, que hoy constituye la base para su empresa Dinamic Steel Frame. Consideran que la integración digital es fundamental. Por ello, poseen una oficina de diseño, donde modelan detalladamente cada proyecto. Luego el proceso continúa en máquinas que procesan los flejes de acero, convirtiendo el modelo virtual en piezas montables. Cada pieza, rotulada, se une con tornillos autoperforantes, sirviendo para cualquier tipo de construcción. La idea es generar piezas livianas y faciales de montar.
En el caso de los pods de baño, estos son diseñados con las instalaciones en la parte superior. El objetivo es que el pod se instale en su sitio, la losa superior se hormigona, y quede listo. La descarga del wc está hacia un costado, para conectarse fácilmente a un shaft. En Dinamic Steel Frame poseen diversas experiencias de aplicación de estas estructuras de acero, destacando un edificio existente de 12 pisos, sobre el cual se construyó 7 pisos adicionales en la parte superior. Además, poseen casos de viviendas montadas en 1 día (un sábado en la tarde). • •
c) Más información: Video: www.youtube.com/channel/ UCf4x5P6thyrKlOrXltUXfsA Web: http://dynamicsteelframe.com. au/
Ilustración 7: Proyecto de Impresa House. Fuente: Prefabaus.org.au
Ilustración 9: Acceso a la fábrica Dinamic Steel Frame. Fuente: CDT.
Ilustración 11: Piezas listas para montaje. Fuente: CDT.
Ilustración 8: Oficina de diseño. Fuente: CDT.
Ilustración 10: Vista de las estaciones de fabricación. Fuente: CDT.
Ilustración 12: Pods de baño prefabricados. Fuente: CDT.
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4.3. Tullamore: Proyecto de townhouses panelizados de 3 niveles, de la empresa Mirvac
a) Descripción: Estas townhouses o casas adosadas son parte del proyecto Tullamore de 800 lotes, propiedad de Mirvac en Doncaster. Los paneles de piso y pared son suministrados por el sistema de construcción panelised FutureFit. Las losas de piso para este proyecto son típicamente de alrededor de 6 por 2.4 metros de tamaño, y los paneles de muros tienen hasta tres metros de alto y seis metros de largo. Este es un sitio en el cual actualmente se están instalando cinco casas con este sistema. b) Visita: Este es un proyecto de alto estándar, donde el valor de venta de cada townhouse es de aproximadamente 1,2 millones de dólares australiano. Para los desarrolladores inmobiliarios, resulta importante educar al público respecto a las casas.
Ilustración 13: Proyecto Tulamore. Fuente: Prefabaus.org.au
Ilustración 14: Vivienda prefabricada terminada. Fuente: CDT.
En este caso, es posible encontrar 2 tipos de edificaciones en construcción, ocurriendo en simultáneo. Por una parte, construcción tradicional, y por otra, prefabricada. Uno de los aspectos que llama la atención, es la diferencia en la generación de residuos, mínima en el caso de los prefabricados. Los desarrolladores mencionan que en este caso, el costo de las casas prefabricadas es un poco mayor, sin embargo, tienen el beneficio de menor tiempo. El volumen hace que a la larga sea más barato. Para montaje, utilizan un equipo de 4 personas, quienes pueden ser carpinteros.
Ilustración 15: Acceso al proyecto. Fuente: CDT.
Consideran un plan de manufactura local a futuro. c) Más información: • www.mirvac.com/ • http://dwtt.com.au/
Ilustración 16: A la izquierda se observan Townhouses en proceso de montaje, y a la derecha, obra tradicional. Fuente: CDT.
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4.4. Impresa House: Visita a la fábrica.
a) Descripción: Utilizando tecnologías y equipos de automatización líderes en el mundo, Impresa House produce estructuras de muros panelizados, fabricados con precisión, tanto abiertos como cerrados; losas de piso y elementos de techo, demostrando que sus instalaciones de manufactura, ubicadas en Derrimut, Victoria, están a la vanguardia. b) Apreciaciones durante la visita, el día 11 de septiembre 2017: En la fábrica Impresa House, es esencial la aplicación de tecnología. Poseen software y maquinaria operada CNC para la producción de paneles, cuya operación es supervisada desde una plataforma superior de visualización. La fábrica tiene capacidad de producir diferentes tipos de paneles, incluyendo aislación térmica y la mayoría de las instalaciones de servicios posibles de realizar en fábrica, especialmente electricidad, que se integran automáticamente en el diseño, mientras que sólo la instalación sanitaria se realiza en el sitio. La aplicación de revestimiento exterior a los paneles, depende del diseño. En general trabajan con estructuras de madera o aluminio. Su objetivo es hacer que el proyecto sea lo más eficiente posible, acelerando procesos. Por ejemplo, utilizan placas de yeso cartón, fijadas con corchetes. También pueden utilizar estructuras de acero, o CLT. Incluso, las máquinas pueden trabajar estructuras de hormigón, pero el proceso no es tan eficiente, ya que resulta muy laborioso. Poseen un sistema de display con rieles, donde las capas de muros son colgadas y movilizadas en el interior de la fábrica. Los paneles se cuelgan cada 60 cm, con un carro inferior que facilita el movimiento. Al final de cada fila, hay un carro para cargar y descargar
Ilustración 17: Proyecto de Impresa House. Fuente: CDT.
Ilustración 18: Llegada de la delegación a la fábrica Impresa House. Fuente: CDT.
15 | INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | los rieles. Los paneles en general son de hasta 3,2 de altura, pudiendo llegar hasta 3,8mt de altura por la capacidad de las máquinas (tamaño de las mesas). En general para paramentos verticales, se utilizan placas de OSB y placas de yeso cartón. La fábrica se abastece principalmente de madera europea, muy poca madera local. OSB es importado de Norte América, ya que por costo, resulta más competitivo. Se usan ángulos o escuadras que permiten fijar los paneles al concreto y cimientos. El sistema es muy preciso, con +- 1mm tolerancia, en el caso de madera. Además, optimiza el uso de los materiales, generando sólo un 1% de residuos en fábrica. Otra ventaja es que para operar las máquinas, no se requiere mano de obra capacitada. El proceso al interior de las plantas, posee varias estaciones. 1. Corte: Sierra lineal, pre corte, perforación y rebajes. 2. Estación de enmarcado/armado de estructura: Cuenta con mesones que permite el armado de muros de hasta 12mts de largo. Puede incluir armado de puertas y ventanas. Sólo algunos detalles requieren ser hechos de forma manual: Aislación, servicios, instalaciones. 3. Estación de armado: Se instalan placas de yeso cartón. Para mayor eficiencia se utilizan corchetes, ya que la máquina es capaz de instalar 10 corchetes por minuto, comparado con 5 clavos/min o 2 tornillos/min. Incluye recorte de puertas o ventanas. Todas las máquinas están interconectadas (“talk to each other”). Por ejemplo, en caso de emergencia, si se detiene una, se detienen todas. En todos los casos, desde el diseño, un software hace los cálculos para manufactura y comunica a las máquinas. El valor de una vivienda de Impresa House puede ser de entre un 5 y 10% más caro, pero existen ahorros importantes en tiempo. Por ejemplo, una vivienda de 4 dormitorios puede ser montada en 2,5 días. Ellos actualmente buscan trabajar sólo con desarrolladores con capital. La ventaja es que el trabajo en el sitio es mínimo. Hasta ahora han construido solo viviendas de 1 piso, pero buscan proyectos de hasta 4 niveles. c) Más información: • http://impresa.house/
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Ilustración 19:Participantes conferencia PrefabAus. Fuente: www.prefabaus.org.au
5. Conferencia PREFAB AUS La Conferencia PrefabAus se realizó los días 12 y 13 de septiembre de 2017, en the GlassHouse, Olympic Park, Melbourne.
Ilustración 20: Hall Conferencia PrefabAus. Fuente: CDT
Como antesala de la conferencia, los participantes pudieron interactuar con una exposición de productos y servicios para la prefabricación, los cuales se describen a continuación:
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1. ARMSTRONG FLOORING
Armstrong ofrece múltiples alternativas de pavimentos modulares, con atributos de sustentabilidad. Más información: • www.armstrongflooring.com.au
2. TRUECORE & ENDUROFRAME Enduroframe es un sistema constructivo, que permite reducir la intensidad de uso de acero, al utilizar piezas más delgadas y livianas, de fácil montaje en sitio. Para la fabricación de las piezas, utiliza una máquina especial llamada “Enduro rollformer”, que, a partir de modelos computacionales (cad) da forma a cada una de los componentes rotulados.
Ilustración 21: Stand empresa Armstrong. Fuente: www.prefabaus.org.au
Más información: • www.enduroframe.com
3. SEMA SOFTWARE
Ilustración 22: Stand Truecore & Enduroframe. Fuente: www.prefabaus.org.au
Sema ofrece un software para el diseño, producción y construcción de estructuras de madera, acero, sistemas de escaleras y viviendas prefabricadas. Más información: • www.sema-soft.com
Ilustración 23: Folletería empresa Sema. Fuente: CDT
Ilustración 24: Stand Sema Software. Fuente: www.prefabaus.org.au.
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4. MEMKO SYSTEMS
5. WOOD SOLUTIONS
Memko busca integrar la tecnología para mejorar el desempeño de sustentabilidad y exactitud en proyectos. Para el caso de prefabricados, ofrece la plataforma “3DEXPERIENCE R” que permite visualizar los modelos. Tomando los datos del diseño preliminar, permite crear un modelo 3D preciso para manufactura, que optimiza tiempos, valor y reduce pérdidas.
Wood Solutions ofrece una serie de productos para el diseño y construcción en madera. En su sitio web, dispone de una biblioteca con múltiples recursos tal como tutoriales, declaraciones ambientales de productos, publicaciones y decenas de guías técnicas para descarga gratuita.
Más información: • www.memko.com.au
Más información: • www.woodsolutions.com.au.
Ilustración 25: Stand MEMKO. Fuente: www.prefabaus.org.au
Ilustración 27: Stand WoodSolutions. Fuente: www.prefabaus.org.au
Ilustración26: Sergio Hidalgo, de DXArquitectos probando el simulador de realidad virtual. Fuente: CDT
Ilustración28: Folleto de promoción de guías técnicas gratuitas. Fuente: CDT
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CONFERENCIA PREFABAUS DÍAS 1 Y 2 Durante el primer día de conferencia, se contó con 12 presentaciones, con relatores de Australia, Reino Unido, Nueva Zelandia, República Checa y Polonia. Además de las charlas, se generaron instancias de diálogo entre los expertos. Durante el segundo día de conferencia, se contó con 8 presentaciones, con relatores de Australia, Nueva Zelandia, Alemania y Suiza, además de panel de discusión y análisis entre los expertos. A continuación se presenta un resumen, con ciertos puntos de interés tocados en algunas de las presentaciones.
A. CEREMONIA DE APERTURA: TIM PALLAS MP, TREASURER OF VICTORIA La autoridad australiana comenta la relevancia del sector construcción como parte de la economía en el estado de Victoria. Dado el crecimiento exponencial de la ciudad de Melbourne, la inversión se ha elevado un 20% en un periodo de 12 meses, impulsado por la construcción. Visualiza que la tecnología digital puede mejorar la productividad y jugar un rol importante en la economía, sin embargo, existen algunas barreras, como la falta de capacitación, temas financieros y de contratos, y barreras regulatorias. También se identifican temas como la diferencia en los procesos de inspección entre un proyecto tradicional y uno off site. En este escenario, como gobierno, se reconocen la existencia de ciertos impedimentos para la construcción prefabricada, sin embargo, plantean su apoyo a este tipo de tecnología.
Ilustración 29: ceremonia de apertura. Fuente: www.prefabaus.org.au
Ilustración 30: Tim Pallas en ceremonia de apertura. Fuente: www.prefabaus.org.au
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Ilustración 31: Presentación de Mark Farmer. Fuente: www.prefabuaus.org.au
B. “MODERNISE OR DIE: THE CONSTRUCTION INDUSTRY’S BURNING PLATFORM FOR CHANGE”: MARK FARMER, INTERNATIONAL KEYNOTE SPEAKER, UK Mark es el renombrado autor de “The Farmer Review of the UK Construction Labor Model” que fue encargado por el Consejo de Liderazgo de la Construcción (Reino Unido) en 2016. Su empresa “Cast” dedicada a consultorías para desarrollo inmobiliario y construcción, posee 50 consultores en Reino Unido. Durante su presentación, Mark Farmer comenta que existen factores que están cambiando las reglas del juego en construcción: tamaño de la fuerza laboral y demografía. Con ello, se está reduciendo la resiliencia de la industria, por lo que surge su concepto de “burning platform” o plataforma ardiente. El por qué se relaciona con una dependencia en una fuerza laboral que está envejeciendo, con una brecha creciente a nivel internacional. La fuerza laboral parece verse joven de forma artificial, debido a la migración, sin embargo no es algo que se pueda sustentar en el tiempo. Adicionalmente, comenta que “para los millenials, la construcción no es sexy”. En este escenario, es importante entrenar y retener a más talento local.
21 | INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | Crear oportunidades profesionales atractivas en el largo plazo, que prepare al sector para hacer más con menos recursos. Esta nueva demanda debe gatillar creación. Así, menciona 3 temas claves: 1. 2.
3.
Necesidad de un liderazgo claro y reformas institucionales que integren de mejor modo a los clientes, industria y gobierno. Una agenda de cambio impulsada por la productividad, que permita que la innovación dicte el desarrollo de habilidades futuras, en que los clientes y la cadena de suministro pueden liderar o responder. El gobierno tiene que jugar un papel crítico en la iniciativa estratégica de cambio, a través de los dos temas anteriores.
El cambio a un nivel de mayor prefabricación o manufactura parece ser una alternativa, en que la estrategia industrial es crítica. Así, visualiza 3 resultados estratégicos: DIGITALIZACIÓN: Entregar resultados mejores y más precisos, usando tecnologías digitales
MANUFACTURA:
DESEMPEÑO:
Mejorar la productividad, calidad y seguridad al incrementar el uso de manufactura
Optimizar el desempeño a lo largo del ciclo de vida, mediante el desarrollo de activos inteligentes
Estos resultados, pueden ser obtenidos a través de 3 habilitadores claves, tirado por el cliente o empujado por la industria: 1. 2. 3.
Procurar por un mejor valor Innovación liderada por la industria Habilidades para el futuro
Farmer menciona que “si la necesidad es la madre de la invención, el descontento es el padre del progreso”. El descontento con el desempeño del sector construcción viene de distintas raíces: • • • •
Diseño único Intensidad de trabajo en terreno Número de interfaces transaccionales (integración vertical) Número de interfaces de trabajo (integración horizontal)
Por ello, considera que enfocarse únicamente en BIM o en acuerdos de trabajo colaborativo, mientras perseveren las metodologías de construcción y modelos organizacionales tradicionales, no conducirá al cambio transformacional que se requiere.
| INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | 22 El punto central de cualquier estrategia de construcción industrial, debe ser avanzar en el espectro de valor de la “Prefabricación” utilizando un modelo de entrega más integrado. Menciona el concepto de PMV “pre manufactured value”, donde se integran diversos conceptos, de forma integral. Por ejemplo, los aspectos ambientales y de sustentabilidad, son entregados como parte del valor del total, un co-producto. Alcanzar los estándares del “Code for Sustainable Homes” es más fácil en un contexto de fábrica. Estudios de interés mencionados por Mark Farmer durante su presentación: 1.
The FarmerReview of theUK Construction Labour Model: Modernise or Die, Time to decide the industry’s future Esta revisión adopta una estructura de evaluación del estado actual y futuro de la industria de la construcción, que tiene una fuerte analogía del proceso médico: • • • • •
Identificar los síntomas Diagnosticar las causas raíz Proporcionar un pronóstico Establecer un plan de tratamiento para la recuperación Mantener a la industria bajo observación Link al documento:www.constructionleadershipcouncil.co.uk/ wp-content/uploads/2016/10/Farmer-Review.pdf
2.
Building Our Industrial Strategy, Green Paper, January 2017 El objetivo de esta estrategia industrial moderna es mejorar los niveles de vida y el crecimiento económico, aumentando la productividad e impulsando el crecimiento en todo el país. Link al documento: https://beisgovuk.citizenspace.com/strategy/industrial-strategy/supporting_documents/buildingourindustrialstrategygreenpaper.pdf 3.
BOPAS – Buildoffsite Property Assurance Scheme BOPAS ha sido desarrollado conjuntamente por Buildoffsite, The Royal Institution of Chartered Surveyors (RICS), Lloyd’s Register y Building LifePlans Ltd (BLP), en consulta con el Council of Mortgage Lenders (CML) y la Building Societies Association (BSA), para proporcionar la garantía a la comunidad crediticia de que las propiedades construidas de manera innovadora contra las cuales pueden estar prestando, serán lo suficientemente duraderas como para ser fácilmente vendibles durante un mínimo de 60 años. El Esquema de Aseguramiento comprende:
23 | INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | • • •
Una evaluación de durabilidad y mantenimiento. Una acreditación de proceso. Una base de datos habilitada para la web que incluye detalles de metodologías de construcción evaluadas, sitios registrados y propiedades registradas / garantizadas. Sitio web: www.bopas.org
4.
Faster, Smarter, More Efficient: Building Skills for Offsite Construction Considerando que la construcción fuera del sitio y prefabricación se encuentra en aumento, es importante tener una idea clara del alcance de la demanda actual y futura de habilidades y capacitación y de las acciones que se deben tomar para responder de manera apropiada y oportuna a las necesidades de la industria. Esta investigación ha identificado seis funciones clave para la construcción fuera del sitio: • Diseño digital; • Estimación / comercial; • Fabricación fuera del sitio; • Logística; • Gestión e integración del sitio; y • Colocación y montaje en el sitio. Link al documento: www.citb.co.uk/documents/research/ offsite_construction/offsite_construction_full_report_20170410.pdf 5.
Accelerated Construction: Local Authorities Expressions of Interest, January 2017 Department for Communities and Local Government Link al documento: www.gov.uk/government/uploads/ system/uploads/attachment_data/file/581520/Accelerated_construction_EoI.pdf 6. Fixing our broken housing market Sitio web: www.gov.uk/government/publications/fixing-ourbroken-housing-market 7.
Capacity in the homebuilding industry, Tenth Report of Session 2016–17 Link al documento: https://publications.parliament.uk/pa/ cm201617/cmselect/cmcomloc/46/46.pdf 8.
“Designed, sealed, delivered: The contribution of offsite manufactured homes to solving London’s housing crisis” Link al documento: www.london.gov.uk/about-us/london-assembly/london-assembly-publications/designed-sealed-delivered.
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Ilustración 32: Estudios citados por Jorge Quezada durante presentación. Fuente: CDT.
C. NAVIGATING DIGITAL DISRUPTION AND GLOBAL CHANGE: DR JORGE QUEZADA, CSIRO Dr. Quezada es científico de la innovación en CSIRO Data 61, investigando la disrupción digital y el futuro de las ciudades, la infraestructura y la prestación de servicios esenciales.. Quezada menciona que Csiro posee un programa denominado “Urban living lab”, con actividades en Sydney science park, liderado por la comunidad. Comenta respecto a la disrupción digital, y cómo las nuevas tecnologías digitales conllevan a nuevos modelos de negocio: • •
Foco en velocidad de la innovación. Moviliza la I+D y el desarrollo tecnológico. Ejemplo: Autodesk, de pasivo a generativo. • Se cultivan nuevas zonas de innovación: lugares para la colaboración y donde se pueda realizar pruebas de escaso riesgo de falla. En este sentido, plantea que existe una
nueva forma de construir: Más información: DISEÑO - BIM
MEJORA CONTINUA E INNOVACIÓN
CONSTRUCCIÓN
DETALLE
MANUFACTURA
• www.data61.csiro.au/ • Are you ready for change? Farsight for construction: Exploratory scenarios for Queensland’s construction industry to 2036 • Link al documento: https:// publications.csiro.au/rpr/ pub?pid=csiro:EP165038
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Ilustración 33: James Murray-Parkes en su presentación en PrefabAus. Fuente: www.prefabaus.org.au
D. THE HANDBOOK FOR THE DESIGN OF MODULAR STRUCTURES AND PRACTICAL APPLICATIONS: JAMES MURRAY-PARKES, FOUNDER AND DIRECTOR, MODULAR CONSTRUCTION CODES BOARD James menciona que el código está orientado a estructuras de los edificios (no servicios). Para su desarrollo, se trabajó en conjunto con la Universidad de Monash, realizando múltiples pruebas y test a las soluciones propuestas en el código, ay que el foco estaba en la seguridad de los edificios, y el control del colapso. Menciona además, que el documento contó con la participación de 207 personas en su revisión. Uno de los conceptos de mayor relevancia del Código, es DfMA “designs for manufacture and assembly”, o diseño para manufactura y ensamblaje. Para ello, trabajaron con su estudio Multiplex engineering innovation group, en el análisis de diferentes estructuras, aplicando el EEPT “Eliptical energy pathway theorem”, que se relaciona con la distribución de energía en las estructuras, como péndulo doble, similar a las estructura del bamboo. Menciona la relevancia de las conexiones, y cómo estas juegan un rol fundamental en la construcción prefabricada. Más información: • Modular Construction Code Board: http://bit.ly/2lsEKHm • Monash University and Victoria launch world’s first Building code for modular construction: http://bit.ly/2zRybAg
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Ilustración 34: Presentación de Stanislav Martinec. Fuente: www.prefabaus.org.au
E. MODULARITY FOR A FUTURE FLEXIBLE WORLD: STANISLAV MARTINEC, KOMA (REPÚBLICA CHECA) Stanislav comenta cómo en la actualidad nos enfrentamos a 3 paradojas: 1. 2. 3.
Dinero: muchos recursos se pierden, en edificaciones de uso temporal. Por ejemplo, los juegos olímpicos oi las grandes exhibiciones. Residuos: cerca del 40% de los residuos globales se asocian a construcción y demolición. Migración, y necesidad de vivienda.
Frente a esto, se plantea 3 soluciones: 1. 2. 3.
Edificios reubicables Reducir residuos, a través de modelos de economía circular, aprovechando las ventas de la construcción fuera de sitio. Ciudades modulares y fábricas modulares.
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Ilustraciรณn 35: Delegaciรณn chilena en conferencia PrefabAus. Fuente: PrefabAus.org.au
F. NETWORKING FUNCTION
Ilustraciรณn 36: Asistentes a conferencia PrefabAus. Fuente: PrefabAus.org.au
Al cierre de la primera jornada, se realizรณ una instancia de networking entre los distintos asistentes.
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6. Visitas y reuniones complementarias 6.1. LEND LEASE, Victoria Harbour. Visita a los edificios “Library at the Dock” y “Forte Building” a) Acerca del proyecto Victoria Harbour: El proyecto, cuyo master plan es desarrollado por Lendlease, busca crear un sector icónico en la ciudad de Melbourne. Muy cercano al centro (CBD) y rodeado de agua, con áreas verdes abiertas, y edificios residenciales de clase mundial. Combina espacio residencial, de negocios, restaurantes, comercio, y servicios comunitarios. Es una explanada de 2,5km con vistas a la bahía y río Yarra, concetado al centro a través del tranvía. Espera albergar a 13.000 residentes y 58.000 trabajadores. Posee certificación de sustentabilidad 6 estrellas Green Star Comunities.
b) Apreciaciones durante la visita, el día 14 de septiembre 2017: El proyecto es presentado por Tim Campbell, director del Proyecto Victoria Harbour.
Ilustración 37: Maqueta del proyecto Victoria Harbour de Lend Lease. Fuente: CDT
Ilustración 38: Tim Campbell presenta el proyecto Victoria Harbour. Fuente: CDT
Para el desarrollo de este proyecto, Lendlease participó de una licitación, donde el estado establece lineamientos generales para el nuevo desarrollo del sector. El modelo contempla que Lendlease realice el desarrollo del proyecto completo, entre los años 2001 al 2025. Así, Lendlease va comprando el terreno al estado. En el caso de que al año 2025 aún no hayan comprado algún terreno, este regresa al estado para próximas licitaciones.
29 | INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | Para el proyecto completo, Lendlease establece un Master plan, en algunos lugares es fijo y en otros es flexible. Se contempla un mínimo de m2 de edificación comercial que se debe entregar, y un área máxima de departamentos a desarrollas. De acuerdo a esto, ellos van probando, según las tendencias del mercado.
En este proyecto, el valor aproximado es de 5000 dólares m2 construcción. Un % del retorno va al gobierno. Una de las ventajas que observan es la reducción de tiempo. Por ejemplo, han tenido la construcción de un edificio de 28 pisos, en 22 meses.
En relación al diseño de los proyectos, Lendlease lo realiza a cabalidad y salen al mercado en búsqueda de compradores e inversionistas. En general el inversionista no tiene input en el desarrollo.
6.1.1. LIBRARY AT THE DOCK
En el caso de edificación comercial y de oficinas, esto se vende a inversionistas, mientras que en el caso residencial, las propiedades se venden 1 a1. Durante los últimos años, han integrado la industrialización y prefabricación. Por ejemplo, utilizan pods de baños para proyectos residenciales. Poseen su propia fábrica en Queensland. A través del cielo se conectan los pods, a la electricidad y ventilación, mientras que las conexiones sanitarias y drenaje es por abajo. Para ellos, la razón para el uso de pods, es la seguridad y control de calidad. Cada pod sale de la fábrica a puerta cerrada y no se toca hasta que se entrega al cliente. Este tipo de pod se instala de forma horizontal. La altura de cada pod es de 2,7 mts, y la altura de losa a losa es de 3mt (la altura mínima de piso a cielo en Australia es de 2,5mt).
Ilustración 39: Tipología de baño prefabricado utilizado en el proyecto residencial. Fuente: CDT
a) Descripción del proyecto: La biblioteca de The Dock es una biblioteca municipal y fue entregada por la ciudad de Melbourne, Lend Lease y Places Victoria. Siendo una iniciativa clave del “Docklands Community and Place Plan”, el proyecto refleja la necesidad de la comunidad de lugares y espacios abiertos y accesibles.
Ilustración 40: Delegación chilena saliendo de la visita. Fuente: CDT
Ilustración 41: Exterior de la biblioteca. Fuente: Hayball.com.au
| INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | 30 La Biblioteca de The Dock, de tres pisos, 55.3 metros de largo y 18.1 metros de ancho, y fabricado con madera de ingeniería CLT y madera recuperada, es el primer edificio público que obtiene certificación 6 estrellas Green Star, otorgado por el Green Building Council of Australia. También ha ganado varios otros premios de arquitectura y diseño sostenibles desde su inauguración. El diseño arquitectónico estuvo a cargo de la oficina Hayball.
Algunos de los atributos de sustentabilidad que posee, es que cuenta con un sistema de recolección de aguas lluvia en la cubierta, que se almacena en el parque del frente. Además posee paneles fotovoltaicos para abastecer un 40% de la energía requerida. Posee ventilación pasiva, y radiadores en la losa de piso. De este modo, el aire acondicionado es sólo de respaldo, activándose en caso de necesidad.
b) Apreciaciones durante la visita, el día 14 de septiembre 2017: Este proyecto es parte de los espacios y servicios que debían ser entregados por Lendlease a la comunidad, como parte del desarrollo de Victoria Harbour.
Respecto al uso de CLT, comentan que en un comienzo los paneles fueron traídos desde Austria, sin embargo, actualmente Lendlease se encuentra desarrollando un negocio de CLT en Sydney, abastecido con madera de Austria y Nueva Zelanda.
Dado que se localiza sobre una estructura de madera, se optó por realizar la construcción en madera laminada y CLT, ya que esto hace que la construcción sea 30%más liviana.
c) Más información: • www.lendlease.com/au/retail/urbanretailing/victoria-harbour/ • www.melbourne.vic.gov.au/community/ hubs-bookable-spaces/the-dock/libraryat-the-dock/Pages/library-at-the-dock. aspx • www.hayball.com.au/projects/docklands-library/
6.1. 2 FORTE BUILDING
Ilustración 42: Interior de la biblioteca. Fuente: Hayball.com.au
Ilustración 43: Interior de la biblioteca. Fuente: Eugenio Correa
Descripción: Forte es uno de los edificios de departamentos de madera más alto del mundo y el primer edificio construido de madera laminada cruzada (CLT) en Australia. Fue el primer edificio residencial del mercado Australiano, obteniendo 5 estrellas Green Star. Alberga 23 apartamentos boutique, en 10 pisos, totalmente vendido y ocupado. Algunas de las iniciativas claves: • El edificio almacena aproximadamente 700 toneladas de carbono en su estructura, evitando la emisión de otras 700 toneladas de carbono en la atmósfera si el edificio se hubiera construido con hormigón y acero.
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Al ser prefabricado en CLT, posee un mejor rendimiento térmico, emisiones reducidas de gases de efecto invernadero y ruido durante la construcción, además de mayor velocidad de construcción.
a) Visita: Este edificio fue realizado como un experimento por parte de Lendlease, una edificación piloto que les permitiera testear la construcción prefabricada en CLT. Hasta el mes de agosto de 2017, fue el edificio más alto del mundo en CLT. Posee certificación 5 estrellas Green Star. El edificio, de 10 pisos, alberga 33 departamentos. No posee piso zócalo ni cuenta con estacionamientos. El periodo de construcción de este edificio fue de 11 meses, iniciando en febrero del 2015, completándose en diciembre. Como parte del proceso, lo más largo fue la construcción de las fundaciones de hormigón, realizado entre febrero y junio. Luego entre junio y agosto se hizo el montaje de CLT. Las terminaciones se extendieron entre julio y noviembre. Adicionalmente, se contempló 6 meses de diseño, y 4 meses de manufactura de los componentes.
Ilustración 44: Vista exterior del edificio Forte. Fuente: www.architectureanddesign.com.au
Ilustración 45: Vista interior del edificio Forte. Fuente: www.architectureanddesign.com.au
El núcleo del edificio está construido en CLT, mientras que las escaleras de hormigón. La madera está a la vista en los balcones del edificio, y una de las murallas del living de los departamentos, el resto está revestido. Todas las instalaciones están hechas a través de penetraciones en CLT.
Ilustración 46: Vista exterior del edificio. Fuente: CDT
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6.2. Universidad de Monash a) Descripción: La Universidad de Monash lideró un grupo técnico para el desarrollo del Código de Construcción Modular. El Grupo de Códigos de Construcción Modular se formó como parte de un proyecto colaborativo que ha sido preparado con el apoyo del Departamento de Desarrollo Económico, Empleos, Transporte y Recursos, dentro del Gobierno del Estado de Victoria, Australia y una variedad de socios industriales y universitarios a través de la Programa de Fabricación de Redes de Productividad. El objetivo principal del proyecto fue generar un código de buenas prácticas para la construcción modular. Esto se ha logrado bajo el título “Manual para el diseño de estructuras modulares”.
Ilustración 46: Delegación chilena al exterior del edificio Forte
Si bien el tema de post venta es muy menor (1,2%), como aprendizaje, se menciona que para futuros desarrollos no usarán la capa de aire de 120mm en las losas, ya que existe vibración que ha acarreado ciertos problemas con la acústica de los departamentos. • • • •
c) Más información: Victoria Harbour: Lendlease: www.victoriaharbour.com.au/live-here/forte-living Video time lapse de la construcción: www. youtube.com/watch?v=cqXygHyU5ws Caso estudio Woodsolutions: www. woodsolutions.com.au/inspiration-casestudy/forte-living Caso architecture and design: www.architectureanddesign.com.au/projects/ multi-residential/forte-by-lend-lease
El objetivo del Manual es compartir los avances de la experiencia y el conocimiento en la fabricación y construcción de módulos para mejorar la seguridad, la productividad y la calidad en las prácticas industriales. Se espera que este documento proporcione soluciones integradas y experiencias para la industria, el gobierno y la comunidad. Se pretende que este sea un documento en evolución, revisado por una comunidad más grande de profesionales y organizaciones técnicas, tanto en Australia como en todo el mundo.
Ilustración 48: Delegación chilena junto a Professor Yu Bai de la Universidad de Monash. Fuente: CDT
33 | INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | b) Visita: Se realizó una reunión con el professor Yu Bai, de la facultad de ingeniería de Monash University, quien comentó respecto a sus investigaciones en materiales compuestos, estructuras reforzadas con fibras adhesivos estructurales y materiales resistentes frente a cargas críticas. Bai relató el proceso de desarrollo del Código de Construcción Modular, mencionando que la participación de la industria fue muy relevante, ya que permitía plasmar en el código, soluciones interesantes para ellos. Por su parte, como universidad, tuvieron un rol muy importante en testear diferentes soluciones constructivas. Uno de los desafíos que se plantearon, fue el desarrollo de materiales livianos para las conexiones, por lo que los distintos tests se relacionaron especialmente con pruebas de resistencia. Una de las ventajas del código, es que se basa en desempeño. Así, lo que describe son distintos métodos, para alcanzar performance o desempeño esperado, para cumplir requerimientos que puedan existir en las diferentes normativas locales. Por ello, Bai indica que el manual puede ser usado internacionalmente, fue pensado para eso. • •
Ilustración 49: Laboratorio de ensayo de materiales, Universidad de Monash. Fuente: CDT.
Ilustración 50: Laboratorio de ensayo de materiales, Universidad de Monash. Fuente: CDT.
d) Más información: Professor Yu Bai: https://research.monash.edu/en/persons/yu-bai Código Construcción Modular: www. monash.edu/news/articles/monash-university-and-victoria-launch-worlds-firstbuilding-code-for-modular-construction Ilustración 51: Acceso a facultad de Ingeniería Universidad de Monash. Fuente: CDT.
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6.3. Reunión con James Murray-Parkes a) Descripción: James Murray-Parkes es uno de los impulsores y representante de la industria para el desarrollo del Código de Construcción Modular. James es el director de la firma Australiana Multiplex Engineering Innovations Group, un equipo multidisciplinario centrado en la creación y optimización de nuevas soluciones de ingeniería para la construcción y las estructuras de ingeniería. Las capacidades de diseño únicas de James han influido en más de 800 proyectos en los sectores de la construcción, la energía y la defensa; siendo considerado ampliamente como líder mundial en innovación y diseño de conexiones de alta carga.
Ilustración 52: Delegación chilena junto a James MurrayParkes en su estudio de Brookfields Scientific Solutions. Fuente: CDT.
b) Visita: James, como ingeniero trabajando desde el año 2010 en temas de edificación modular y estructuras prefabricadas, visualizó una necesidad clara de contar con el código. Comenta que su desarrollo tardó 3 años, hasta su lanzamiento en 2017. Durante la reunión, en una conversación íntima con la delegación chilena, James comenta respecto a su experiencia y particular historia. Nacido en una familia tradicional australiana, estuvo 17 años estudiando, ingeniería, física, matemáticas trigonometría y geometría.
James comenta que posee una condición especial (tipo de autismo), que desde que fue correctamente diagnosticado, le ha permitido enfocarse en ingeniería, siendo capaz de resolver problemas de alta complejidad. Así, desde el año 2009 ha desarrollado 800 proyectos, actualmente el 2017 lleva 35 proyectos en simultáneo. Ante la pregunta de cómo logra abordar tantos proyectos, él menciona que con su equipo desarrollan las matemáticas primero, luego el diseño, así es más rápido. En Multiplex Engineering Innovations Group, crearon su propio software para modelar los proyectos, ya que como equipo, creen en sus propias matemáticas y algoritmos, que son más rápidas. Para ello, crearon su propio computador, que llama “Hiper Computer” (con una unidad de aire acondicionado que lo mantiene a 6°C), que es capaz de procesar en 5 minutos, la información que tardaría toda la noche. Bautizado como “Little Allan”, en Brookfields Scientific Solutions quieren contar con un “Big Allan” en Nueva York. James comenta, por ejemplo, la historia del estadio de Perth, para el cual ofrecieron reingeniería que permitiera introducir eficiencias y optimizar la selección de materiales. La compañía Arup trabajó durante 18 meses en el proyecto, sin embargo no llegaron a los resultados esperados. James y su equipo abordaron el proyecto, y ofrecieron una solución en 4 semanas, la cual permitió reducir la cantidad de acero requerido para la construcción, de 450 a 29 toneladas. Todo gracias a la simplificación de la estructura, y eliminar material redundante. Asimismo, propusieron uniones, que facilitaran el montaje.
35 | INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | Le mostraron al cliente cómo funcionaba el modelo, cuya geometría se inspiraba en la de una motocicleta, con piezas de 41 metros de largo y 21 toneladas. El ahorro fue de 33 millones de dólares.
fatiga o tendinitis, por tanto, sirvió de referente para el desarrollo de estructuras para edificación de gran envergadura.
Ilustración 54: Orangutan hand”. Fuente: Multiplex. global. Ilustración 53: James muestra la similitud entre la geometría de la estructura del estadio, y la motocicleta. Fuente: CDT
Otro proyecto que comenta, es Meyer office, un edificio que fue montado en 2,5 días, siendo a su juicio, el más rápido del mundo. Aplicando conceptos de diseño para manufactura, y transporte tipo “flat pack” y conexiones inteligentes, demostró la eficiencia del diseño modular. Como anécdota, James comenta que su jefe no sabía del proyecto, y lo invitó el día de montaje a ver el sorprendente resultado. Respecto a su forma de trabajo, James comenta que realiza las matemáticas en su estudio, sin calculadora ni computador. Es su equipo quien se encarga de completar el proceso de diseño. Por ejemplo, cuenta con la ayuda de una persona en el dibujo, otro que realiza los modelos y maquetas, etc. Para él su equipo es como la tabla periódica, cada uno cumple su rol. Su trabajo se inspira en la naturaleza, biomimicry. Observa patrones, geometría, genera algoritmos y desde esa “copia” genera las estructuras. A modo de ejemplo, comenta sobre la mano de orangután, donde observó que a diferencia de las manos humanas, la estructura de la mano de orangután no sufre
Ilustración 55: Handbook for the design of modular structures.
c) Más información: • Brookfiels Scientific Solutions: https:// scientificsg.com.au/home • Modular Construction Code Board: www. prefabaus.org.au/mccb/ • Monash University and Victoria launch world’s first Building code for modular construction: • www.monash.edu/news/articles/monash-university-and-victoria-launchworlds-first-building-code-for-modularconstruction • Modular Construccion Codes pdf: https:// scientificsg.com.au/project/mccb
6.4. ONE 9 Apartments a) Descripción: Edificio modular de departamentos en altura, ubicado en el denso sector comercial “Moonee Ponds”. 9 pisos de edificación amigable con el medio ambiente, fabricados por Hickory en conjunto con Advanced Offsite Group, instalado en sólo 5 días. b) Visita: La visita se realizó en compañía de Damien Crough, Managing Director de Advancedoffsitegroup.com, quien comentó la historia detrás del edificio.
| INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | 36 Damien comenta que el proyecto tardó 2 años en su desarrollo previo, proceso en el que fue necesario cotizar con 3 empresas contratistas, hasta llegar a un presupuesto acorde a la realidad. Los contratistas, frente al desconocimiento acerca de este tipo de proyectos y por tanto, percibiendo ciertos riesgos, consideraron sobre costos en el presupuesto al inicio. De este modo, fue necesario trabajar en conjunto con ellos, hasta consensuar un presupuesto definitivo. Uno de los desafíos es que 70% de la edificación es hecha en fábrica. Entonces, el margen parece ser bajo para el constructor. Sin embargo, es importante que consideren que el proyecto se ejecuta en la mitad del tiempo, lo cual en la práctica le otorga más tiempo al constructor para ejecutar otro proyecto.
Ilustración 56: Edificio One9 Apartments. Fuente: Eugenio Correa
Ilustración 57: Delegación chilena frente a Edificio One9 Apartments. Fuente: CDT
Una particularidad del edificio es que se emplaza en un entorno comercial. Considerando esto, al momento de solicitar los permisos municipales, el equipo desarrollador contactó a las autoridades locales y les mencionaron que un desarrollo convencional podría tardar 12 a 18 meses, en los cuales habría disrupción en el lugar. Como alternativa, ellos ofrecieron desarrollar el proyecto prefabricado, para lo cual se requería una acción más radical pero breve: cortar el tránsito de la calle, durante sólo 5 días para el montaje. Esto fue aprobado por las autoridades. Así, cerraron la calle, instalaron una grúa de 150 toneladas y realizaron el montaje de los módulos. Previamente, la base del edificio fue construido con hormigón de forma tradicional, tardando 6 meses la construcción. En paralelo, en fábrica se desarrollaron los módulos, proceso que tardó 3 meses. El edificio posee una base con box de estacionamientos, cuya altura equivale a 1,5 pisos. En cada box, es posible estacionar 3 autos, lo cual ahorra bastante espacio. Otra particularidad, es que cada módulo base del edificio era de 12m x5m, los cuales fueron transportados en camión. Dadas estas dimensiones, resultó que los balcones eran muy largos para ser transportados. Por eso, se llevaron como un módulo separado, que se ensamblaba in situ y se subía hasta su ubicación final.
37 | INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | En los pisos superiores la estructura es más delgada y liviana, los perfiles inferiores son de 10mm de espesor, mientras que hacia arriba se aliviana a 4-6mm. Como resultado, es el mismo costo convencional, pero realizado en la mitad del tiempo. Sin embargo, es importante mencionar que la curva de desarrollo del proyecto se apretó, se requirió de más dinero al comienzo del proyecto, un contrato de 4,5 millones de dólares australianos. Damien Crough comenta que el mejor beneficio de la edificación prefabricada y modular, se obtiene, por ejemplo, en edificaciones tipo hotel o residencias de estudiantes, ya que al acortar el plazo de construcción, es posible obtener 6 meses más de retorno de la inversión. Si bien la edificación modular es un mercado incipiente en Australia, su firma ha logrado construir 16 edificios en 3 años, ahora trabajando en proyectos de hasta 40 pisos en el centro de Melbourne. • • •
c) Más información: Advance Off Site Group: www.advancedoffsite.com/projects/ Hickory: www.hickory.com.au/projects/ one9-apartments/ Video time lapse montaje: www.youtube. com/watch?v=CYZXNDKoGtA
6.5. Universidad de Melbourne: Centre for Prefabricated Housing Research (ARC CAMP.H) a) Descripción: ARC CAMP.H o “Centro de manufactura avanzada para vivienda prefabricada” de la Universidad de Melbourne, es un centro en la facultad de ingeniería de la Universidad, dedicado a la investigación de vivienda prefabricada y respetuosa con el medio ambiente en Australia, esforzándose por facilitar la colaboración y ofrecer innovaciones de productos y procesos que permitirán a la industria de la vivienda australiana competir en un escenario global. El centro tiene como objetivo desbloquear el crecimiento potencial de la industria de la construcción prefabricada de Australia mediante la creación de un sistema de capacitación cooperativa entre la industria y las universidades, que conduzca al crecimiento del empleo local y al aumento de las exportaciones de productos y servicios prefabricados. Administrado por la Universidad de Melbourne, y dirigido por el Prof. Priyan Mendis y el Profesor Adjunto Tuan Ngo del Departamento de Ingeniería de Infraestructura, el Centro posee una estructura altamente colaborativa que involucra a cuatro universidades y doce socios de la industria. b) Visita: En la reunión participa Professor Abas Rajabifard, jefe del departamento de Ingeniería y Director del Centro de Gestión de Desastres y Seguridad Pública, quien comenta que has estado 2 veces en Chile, trabajando con Bienes nacionales en temas de resiliencia y gestión de desastres. Menciona que la construcción modular puede ofrecer interesantes oportunidades en esta línea.
| INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | 38 Luego, se realiza una presentación acerca del centro, a cargo del Professor Pryan Mendis, director de ARC CAMP.H, David Heath, technical Manager, y Damien Crough, Industry Engagement.
Ilustración 58: Reunión en ARC CAMPH. Fuente: CDT
Ellos mencionan la relevancia de la vinculación con la industria, la cual han logrado en gran medida por la colaboración de PrefabAus. Comentan que a través del centro, han logrado un trabajo muy cercano entre el gobierno, investigadores y la industria.
Para la formación del centro, el gobierno aportó 4 millones de dólares como financiamiento basal. Operan con un modelo en que por cada dólar puesto por el sector privado, el gobierno también aporta un equivalente. Por su parte, el centro pone a disposición de la empresa, a un investigador que trabaje en los desafíos específicos que ésta tenga. Así, trabajan con la industria para ir avanzando, con la visión de ser un centro de entrenamiento e investigación en nuevos materiales, nuevos modelos de negocio y cadenas de suministro., Las empresas ven que pueden encontrar un hub para invertir en investigación y en capacitación de su fuerza laboral. 1. 2.
1. 2. 3. 4.
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Ilustración 59: Estudiantes trabajando en laboratorio. Fuente: CDT
Los focos de ARC CAMP H. son: Diseño para la manufactura Formar a la nueva generación de profesionales (PHD, Masters). Para ello, trabajan en 4 programas: Diseño para la manufactura y ensamblaje (DfMA): los desafíos son estandarizar, modularizar y escalar producción. Sistemas constructivos avanzados y técnicas de ensamblaje. Coordinación MEP (mecánica, electricidad y sanitarios). Materiales de alto performance. Innovación en la cadena de suministro y financiamiento (asemejarse a la industria automotriz). c) Más información: CAMP H: http://camph.eng.unimelb.edu. au/
Ilustración 60: Visita a laboratorio de materiales. Fuente: CDT
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6.6. Reunión con Martin Andrade, Senior Sustainability Officer at City of Melbourne a) Descripción: Martín Andrade es un arquitecto chileno que cursa un Magister en Medio Ambiente en la Universidad de Melbourne. Además, trabaja como asesor en sustentabilidad den la municipalidad de Melbourne. En Chile, fue cofundador de la Fundación Mi Parque, y ex coordinador nacional de parques urbanos del Minvu. El objetivo de la reunión es conocer su experiencia de trabajo en Melbourne y algunas de las iniciativas del municipio para lograr ser la ciudad con mejor calidad de vida del mundo. b) Visita: Martin comenta respecto a algunas de las iniciativas de City of Melbourne, destacando 2 temas claves: • Resiliencia: Por ejemplo, el tipo de especies vegetales, gestión de aguas lluvia, sistemas de infiltración, etc.
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Sustentabilidad: Se han planteado metas de 20% de ERNC al 2020, +40% de cobertura vegetal en la ciudad al 2030, poseen un programa de renovación de 1200 edificios (city switch).
Comenta que Melbourne cuenta con 50m2 de área verde por habitante, comparado con 4,5m2 por persona en Chile, lo cual marca una gran diferencia en calidad de vida. Destaca el foco que se ha dado al concepto de sustentabilidad regenerativa, con acciones que tengan efectos positivos en el medio ambiente. •
c) Más información: City of Melbourne: www.melbourne. vic.gov.au/about-council/vision-goals/ eco-city/Pages/eco-city.aspx
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Ilustración 61: Visita a Hayball office en Melbourne. Fuente: CDT
6.7. Hayball office a) Descripción: Hayball es una de las oficinas de arquitectura más grandes de Australia. Entre los proyectos que han trabajado, destaca el proyecto en CLT, Library in the Docks. b) Visita: Se realiza reunión con los directores David Tweedie y Eugene Chieng. Ellos comentan que Hayball posee 34 años de experiencia, y que en su oficina de Melbourne trabajan 145 personas. 40% de sus proyectos son residenciales y 40% de educación. En el caso del proyecto Library in the Docks, fue su primera experiencia en madera, trabajando en colaboración con Lendlease de UK. Para ellos fue un proyecto muy interesante, ya que pese a ser un edificio pequeño, tenía gran impacto con la comunidad, generando gran expectativa. Del proyecto, comentan sus atributos, como la generación de cero residuos, la estructura es un 40% más liviana, lo cual es relevante
dado el uso del edificio, que por ser biblioteca alberga alto peso. Tuvo un 30% de ahorro de tiempo versus un edificio tradicional, siendo montado de forma segura por un pequeño grupo de carpinteros. También comentan el caso de un colegio, Caufield Grammar School, donde destacan que el edificio fue montado en 3 semanas. Comentan que estaba conformado por 12 piezas permanentes que se transportaron al sitio estando un 90% terminados. Esto permitió un alto control de la calidad fuera del sitio. Para edificios educacionales, estas parece ser una muy buena solución, dado que no es caro, es rápido y promueve el cambio. Esta primera experiencia fue privada, sin embargo sirvió de precedente y actualmente el gobierno está utilizando edificios modulares para educación. •
c) Más información: Hayball: www.hayball.com.au/ 7.
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Ilustración 61: Edificio Scape 393 Fuente: Eugenio Correa
6.8. Scape 393, Melbourne a) Antecedentes: Durante el recorrido por la ciudad y por sugerencia de Damien Crough, fue posible ver proyectos modulares en construcción, de más de 40 pisos. En particular, el proyecto Scape 393 está en cosntrucción por la empresa Built, en el centro de Melbourne. El edificio albergará departamentos para estudiantes, operativos a partir de febrero 2018. El proyecto involucra la demolición de un edificio de 7 pisos, para ser reemplazado por una torre de 47 pisos, con subterráneo. Contempla 763 unidades para estudiantes, cada uno con kitchenette y pods de baño prefabricados.
b) Más información: • www.built.com.au/projects/Scape393-Vic • https://urban.melbourne/projects/melbourne/scape-melbourne-393-swanston-street-melbourne
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7. Conclusiones y aprendizajes
Ilustración 62: Reunión de síntesis post misión. Fuente: CDT
Posterior a la misión, se realizó una reunión de reflexión y análisis de la experiencia, en la cual los participantes pudieron comentar sus principales conclusiones y aprendizajes. Para ello, se presentaron los objetivos de cada visita, y luego se conversó en torno a las apreciaciones de los participantes.
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CONFERENCIA PREFABAUS
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a) Objetivos de asistir a la conferencia: Realizar reunión con equipo de PrefabAus, para conocer la experiencia de constitución de su institucionalidad y modelo de operación, para a partir de su aprendizaje, aportar a constituir el consejo de construcción industrializada en Chile. Aprender de las experiencias de los expositores internacionales, en relación a técnicas y tecnología para el diseño de proyectos industrializados, desarrollo de partes y piezas, logística y montaje, que pueda ser aplicado a Chile. Aprender de experiencias y técnicas para la superación de barreras de entrada al mercado. Conocer cómo otros países han abordado asimetrías de información y fallas de mercado, de manera de contar con nuevas herramientas para abrir mercado en Chile. Visitar exhibición de productos, tecnologías y maquinaria para la construcción industrializada, que puedan ser transferidos a Chile.
b) Comentarios, conclusiones y aprendizajes: • Sobre la conferencia: Respecto a los contenidos y temas vistos durante la conferencia, el objetivo parece estar cumplido. Se pudo contar con una parrilla de expositores potentes, que dieron cuenta de una diversidad de temas muy rica, que mostraba la realidad de los diferentes participantes. Para el grupo asistente a la misión, se percibe como un muy buen resultado la posibilidad de que algunos de los expositores destacados puedan venir a Chile a realizar una ponencia. También se comenta respecto al foro final de la conferencia, en que se trató el concepto de “yes in my backyard”, referido a la idea de que una construcción prefabricada que se monta en poco tiempo es un vecino deseable. Dada la poca interferencia de los proyectos prefabricados con su entorno, parece que esta es una ventaja que se pudiese explotar en Chile, sobre todo por los conflictos que se generan entre inmobiliarias y vecinos. Respecto a la institucionalidad de PrefabAus, si bien no se pudo indagar en profundidad respecto a la forma en que se organizan internamente, sí fue posible constatar que es una organización bien constituida, cuyos miembros están alineados en pro de objetivos bien definidos. Asimismo, frente al tema de la prefabricación, en PrefabAus dan cuenta de falencias claras en el mercado. Así, se reconoce que la prefabricación, si bien no es la panacea, es una alternativa viable a la construcción tradicional, que requiere ser impulsada. En general se identifican experiencias aisladas de proyectos que involucran prefabricación, pero la existencia de una institución aunada es una ventaja en la difusión de dichas experiencias.
44 | INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | Parece relevante destacar y difundir aquellos proyectos que ofrecen un beneficio claro a la sociedad, por ejemplo, hospitales modulares, escuelas, vivienda social, que gracias a tiempos menores de construcción y montaje, permiten atender de manera más eficiente las necesidades sociales. En ese sentido, pareciera que en Chile a algunas entidades de gobierno les gustaría ver experiencias, sin embargo, en la práctica no facilitan la concreción de proyectos pilotos. Respecto a eso, parece existir disparidad entre distintas instituciones de gobierno y ministerios, falta alineación. En relación al desarrollo de proyectos, resulta importante hacer partícipe al mandante. No sólo mostrar la solución lograda, si no que convencer desde el inicio de los proyectos, ya que hay mandantes que son más convencionales y necesitan más argumentos para la toma de decisiones. En ese sentido, en Chile se visualiza un prejuicio muy fuerte. Los arquitectos intentan proponer temas de prefabricación, sin embargo se encuentran frente a una barrera de desconocimiento, y ante la duda, el mandante se abstiene. En Chile, el tema de la prefabricación parece aún ser teoría, y la prensa celebra ejercicios experimentales de edificación modular de 6 pisos, mientras que en Australia fue posible ver casos de edificación modular de hasta 45 pisos. Una ventaja de Chile, es que posee todo el desarrollo de ingeniería necesario para abordar nuevos desafíos que implique la construcción industrializada, modular o prefabricada. Desde Australia, Chile es visto como una hoja en blanco para la transferencia tecnológica, con múltiples oportunidades de hacer cosas. •
Sobre visitas complementarias a obras y fábricas: Respecto a la visita a Tulamore, uno de los aspectos que llama la atención es la gestión de los residuos. Hernán Madrid comenta: “dado que el proyecto reunía obras de construcción tradicional y prefabricada, se pudo constatar de forma simple que la gestión de residuos es radicalmente distinta, hay un contrapunto interesante”. Mientras que en la obra tradicional existe un manejo de residuos similar a Chile, en la obra industrializada era evidente el cambio y la casi nula generación de residuos. Otro aspecto que llama la atención, es el valor que se le da a la madera. Un edificio de 4 pisos íntegro en madera, con partes prefabricadas, no ve mermado su valor (1,2 millones de USD). En ese sentido, aparece como desafío para Chile el poder “cambiar la mentalidad”, reforzar que estos son los sistemas constructivos que el mundo necesita actualmente.
| INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | 45 En relación a la edificación en madera, llama la atención que Chile siendo un país productor de madera, posee oportunidades de atender el mercado de Australia, que en este caso importó madera CLT desde Austria. Respecto a la visita a las fábricas Impresa House y Dynamic Steel Frame, se comenta que la modulación tiende a ser el futuro. Esto debe ser una industria que está siendo robotizada. A futuro será más fácil y económico construir. Además se evitarán problemas de calidad. Ayudar a resolver problemas de falta de vivienda y solucionar construcción de viviendas en localidades complejas, por ejemplo rurales.
VISITA A VICTORIA HARBOUR, LENDLEASE
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a) Objetivos de la visita: Realizar reunión con ejecutivos de Lend Lease, que permita conocer las motivaciones y drivers comerciales detrás de la construcción industrializada, con el fin de identificar incentivos que movilicen a empresarios chilenos. Conocer aprendizajes y experiencia, desde la perspectiva de construcción y montaje, replicables en Chile. Identificar potenciales oportunidades comerciales para construcción industrializada en madera, especialmente edificación de media altura en madera, que es un mercado emergente en Australia (se construyen 150.000 viviendas /año en Australia).
b) Comentarios, conclusiones y aprendizajes En el caso de Lend Lease, destaca como un desarrollo inmobiliario espectacular. Resulta muy interesante la forma en que el municipio facilitó los terrenos, y de qué manera el desarrollador inmobiliario se compromete a devolver a la ciudad los espacios comunes. Destaca en ese sentido un rol del municipio como facilitador del desarrollo urbano en pro de la comunidad, más allá que un regulador. Se da un desarrollo más colaborativo. Además, se percibe muy positiva la relación que se establece con el borde costero, el desarrollo inmobiliario se realiza en armonía con el entorno, generando atractivo para la comunidad y la ciudad.
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RESPECTO A LA VISITA A LA UNIVERSIDAD DE MONASH Y UNIVERSIDAD DE MELBOURNE:
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a) Objetivos de la visita: Conocer la forma en que el centro vincula investigación y empresas, para desarrollar y entregar viviendas de calidad y asequibles, a través de alineación de la cadena de suministro, integrando innovación y nuevos materiales. Conocer la forma en que el centro transfiere competencias para el conocimiento “hibrido” que requiere la construcción industrializada: competencias en construcción, manufactura y pensamiento sistémico.
b) Comentarios, conclusiones y aprendizajes Llama profundamente la atención la investigación en torno a al desarrollo de materiales, uniones y sistemas constructivos que faciliten la construcción modular. Se pudo ver una colaboración más estrecha con los privados, con experiencias de investigación aplicada, un aporte de intelecto por parte de las universidades, al desarrollo de nuevos productos para las empresas. En particular, el desarrollo de un hormigón muy liviano, que responde a la necesidad de transporte y montaje, sin restar resistencia. Pareciera que este es el norte, que la industria movilice la investigación, y no que ésta se desvíe sólo a fines académicos. Se requiere de más investigación aplicada en Chile. En el caso del centro visitado, se podía ver a los estudiantes de doctorado haciendo desarrollo en los laboratorios, I+D aplicada. Esto llama la atención, por la diferencia que parece existir con laboratorios nacionales, donde parece que existe preponderancia de enfocarse ensayos de soluciones llevadas por las empresas. En el caso de Australia, pareciera que la investigación nace desde la industria, comparada con Chile donde se sigue la motivación y temas propuestos por los docentes e investigadores. Parece faltar vinculación empresas – academia, para evitar que investigaciones que puedan ser valiosas de aplicar, queden relegadas a archivos en las universidades. En Chile tenemos “las mentes” y los recursos, pero falta articulación para gatillar la investigación aplicada. Un tema que se visualiza como brecha, es que se percibe que las entidades públicas ven con cierto recelo la provisión de nuevos insumos y tecnologías cuando vienen desde un privado que pueda “buscar enriquecerse”. Por ejemplo, se menciona el caso de una empresa emergente que ofrece
| INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | 47 una solución idónea para un proyecto, pero que sin embargo en proyectos públicos se solicita cotizar con 3 proveedores, oferta que no existe en el país. Con eso se limita la entrada de nuevos proveedores con oferta innovadora o nuevas tecnologías. La mentalidad que se debiera promover, es que el proveedor sea parte del equipo, incentivar el pensamiento sistémico. Debiese potenciarse una comunión de intereses privados y públicos. Eugenio Correa comenta: “Hemos tenido que llamar a propuestas de China, porque no hay oferta acá, ya que el proveedor debe tener antigüedad de 5 años”. Al parecer en Chile existen barreras que deberíamos superar con un poco de educación, de revisar decretos, etc. Una idea es crear un catálogo de soluciones y proveedores. “Da la idea que falta ver cuál es la punta de la madeja, para así desenredar la industria”. Parece que la expectativa ya está clara y se relaciona con óptima calidad. La pretensión está, hay que ver cómo llegar ahí. Sin embargo, todo está en el temor a fallar, lo que provoca reticencia al cambio. Raúl Letelier de Simoc, comenta: “Lo importante para los trabajadores es que estemos todos en el mismo carro. Que la conversión sea hacia la construcción, pero mejorada. No hacia otro sector. Vimos en el caso de la reconversión de Lota, que muchos se reconvirtieron a negocios (como la peluquería) que no tenían clientes”, “el temor es que los trabajadores no tenemos preparación”. Es importante el dialogo con cada uno, conocer sus perspectivas.
RESPETO AL CÓDIGO DE CONSTRUCCIÓN MODULAR: a) Objetivo de la visita: • Realizar reunión con el grupo técnico que elaboró el “Código de Construcción Modular”, con el fin de conocer su experiencia y proceso de desarrollo del código, además de identificar oportunidades de transferir el código a Chile. b) Comentarios, conclusiones y aprendizajes: Gonzalo Aparicio comenta: “Se denota la dedicación detrás del documento: color, orden, papel, etc. Está ordenado de lo general a lo particular, bien estructurado. Es cercano a diferentes usuarios, siendo técnico y simplista a la vez. Resulta lógico y claro, ayuda mucho los esquemas que posee”.
48 | INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | Sería bueno generar una traducción, para facilitar su aplicabilidad en Chile. Para esto, se propone la integración de entidades como el Instituto de la Construcción o el Minvu, sin embargo, no es una condición, en caso de que una institución privada o universidad por ejemplo, quiera traducirlo.
RESPECTO A ONE9 APARTMENTS El caso es fantástico, porque da cuenta de un aprendizaje importante y una gran experiencia con el municipio. Da cuenta de un acuerdo: “Tenemos 2 formas de hacerlo”. Llama la atención lo modular, como se adhiere el balcón in situ, para facilitar el transporte de los módulos, sin sacrificar superficie habitable. Hubiese sido deseable entrar a los edificios, o ver planos de arquitectura, sin embargo se entiende la dificultad, por estar habitado. El sistema también da cuenta de temas que mejorar: tardó 6 meses la construcción del primer piso, versus 4 días de montaje in situ. Además, se requirió 3 cotizaciones de construcción, dado el sobrecosto asignado por el riesgo frente a un sistema nuevo.
REUNIÓN CON MARTIN ANDRADE Fue muy positivo para sincerar los temas, ver que en Chile tenemos grandes posibilidades. Es esencial tener relación con el resto. A veces se piensa que se está inventando la rueda, porque se desconoce lo que están haciendo otros. Es muy importante la colaboración, es esencial.
VISITA A HAYBALL OFFICE Un aprendizaje para los arquitectos es que se debe modificar la forma de diseño, para que sea amigable con los sistemas que hay. Esto no implica sacrificar diseño. En muchas oficinas de arquitectura que integran sistemas modulares o prefabricados, la impronta de la oficina, la imagen es fuertísima. Esto pudo ser constatado con la reunión con la empresa Hayball, una de las oficinas de arquitectura más grande de Australia. Eugenio Correa comenta: “En la modulación hay mucha diversidad, y eso se debe dar a conocer. Por ejemplo, en Correa 3 arquitectos se hizo un hotel curvo”.
| INFORME MISIÓN AUSTRALIA 2017 | 49 Es importante romper barreras institucionales que impiden el desarrollo de construcción industrializada en Chile. A modo de anécdota, se comenta el caso de un proyecto en la zona sur que se planteó con una solución prefabricada al mandante, una entidad regional. Esta indicó que requería de ayuda al ministerio, a nivel central para revisar la propuesta. La respuesta es que la propuesta es interesante, pero para 10 años más. Las conexiones son especiales, esto requiere una labor más rigurosa del ITO. El ITO local no tiene las competencias, y esto impide el desarrollo de un proyecto de esa complejidad.
Misiรณn Australia SEPTIEMBRE 2017
ORGANIZA