Muelle by Fernanda Chafes

muelle

m u e l l e FERNANDA CHAFES - CECILIA GIOVANONI -PROYECTO FINAL DE CARRERA - abril 2017-

PFC PROYECTO FINAL DE CARRERA TALLER DANZA FACULTAD DE ARQUITECTURA, DISEÑO Y URBANISMO UNIVERSIDAD DE LA REPÚBLICA Montevideo, Uruguay EQUIPO DOCENTE Proyecto Alejandro Baptista Horacio Flora Gabriela Detomasi Fabio Ayerra Pedro Calzavara Alfredo Pereda Paolo Bonavota Inés Artecona Bernardo Monteverde Asesores Construcción: Roberto Monteagudo Estructura: Juan José Fontana Sanitario: Daniel Chamlián Eléctrico - Lumínico: Juan Carlos Fabra Térmico: Juan Pedro Merlino ASESORES EXTERNOS Msc. Yamandú Marín - DINARA P/P. Julio Chocca - DINARA Ing. Analía Gandolfi COLABORADORES Ana Giovanoni Leandro Cristalli Valentina Odella Joaquina Rivas

ÍNDICE DE CONTENIDOS Memoria General Memoria de Proyecto Albañilería Estructura Sanitario Té r m i c o Eléctrico / Lumínico

muelle La propuesta surge a partir de la intención inicial de realizar un proyecto que derivara en un aporte para la ciudad en la que vivimos. Muelle reflexiona acerca de la movilidad urbana vinculada a la valorización del paisaje y a la generación de espacio público en un territorio de características únicas de la ciudad; el barrio Villa del Cerro y la Bahía de Montevideo.

“Artículo Cuarto: Por el Ministerio respectivo se expedirán las órdenes necesarias para que se reconozcan los canales y costas comprendidas entre las faldas del mismo monte y la barra denominada de Cuello, con el objeto de designar el paraje más a propósito que sirva de amarradero a los buques que mantengan la comunicación y el tráfico entre la Capital y la expresada villa.” Extracto del decreto fundacional del entonces Pueblo del Cerro, 1834.

Plano de Montevideo y de los pueblos del Cerro y la Victoria, 1867.

VILLA COSMÓPOLIS

EL CERRO COMO ISLA

Villa Cosmópolis se constituyó como un centro poblado independiente a Montevideo en el cuál se fueron asentando inmigrantes de distintos países. La zona se transformó en un área agrícola-industrial con producción nacional e internacional y rápidamente alcanzó un funcionamiento autónomo y una identidad propia muy fuerte. No existía la necesidad de salir del Cerro hacia Montevideo.

Con las crisis económicas de mediados de siglo XX, la desaparición de los frigoríficos y el crecimiento de Montevideo, el Cerro perdió su carácter de unidad independiente (y en el camino perdió también su nombre original) para transformarse en un barrio de la capital. Ya no existen grandes fuentes de empleo y la mayor parte de la población se traslada a otros barrios a trabajar y estudiar. Sin embargo, el carácter cultural propio gestado desde su fundación y su situación geográfica particular, mantienen hoy al barrio Cerro en un aislamiento extraño. El conflicto de una zona que solía ser autónoma y que ya no lo es y su consecuencia directa; la necesidad evidente de más y mejores vínculos entre el Cerro, ahora como barrio, y el resto de la ciudad.

“Para Villa Cosmópolis, la bahía constituyó parte del terreno urbano. Ese espejo funcionó como nexo con la ciudad central, fue plataforma marítima y sostén del intercambio a escala departamental, nacional y mundial. Villa Cosmópolis “llegaba” a los barcos, la bahía formaba parte de un sistema fluvial operativo. Se constituía en un “lugar” diverso y diversificado, que capitalizaba los valores y los activos territoriales existentes. Era un territorio de cruce”. FUENTE: café de las ciudades

Acuarela del Cerro de Montevideo, 1844. Fuente: bifurcaciones.com

VAPORCITO AL CERRO

VIEJO TRANSPORTE FLUVIAL

R E L AT O S

Las primeras comunicaciones entre la Villa Cosmópolis y la ciudad de Montevideo se efectuaban a través del arroyo pantanoso cruzando por agua, luego de construido el puente sobre el arroyoel primer medio de transporte fue el tranvía a caballos que luego se transformó en tranvía eléctrico. Posteriormente se incorpora nuevamente el agua como medio de transporte estableciéndose un servicio de vaporettos que cruzan la bahía desde el Cerro a la Ciudad Vieja en 15 minutos. La bahía era entonces un territorio activo, de atravesamiento, de vínculo entre la Villa y la ciudad.

“El servicio se cumplía desde las cinco de la mañana hasta la medianoche, con una frecuencia de quince minutos. En ese entonces la Compañía de tranvías “La Transatlántica” había establecido un servicio regular hasta Carlos M. Ramírez y Grecia primero, y lo extendió luego hasta la punta del Rodeo, en el final de la calle Grecia, este servicio tardaba más o menos una hora, mientras que el viaje a vapor oscilaba en 15 a 20 minutos. Atracaban en diferentes lugares o muelles del cerro, hasta que 1924 se construyó el muelle oficial del cerro, al que se dragó convenientemente”.

“A trabajar al frigorífico se iba en el vaporcito al Cerro y cuando muchísimos años después, me llevaba a mí a ver al glorioso Rampla, me explicaba que en su época, siempre estaban los apurados por bajar del vaporcito y se sentía el grito de “hombre al agua” Cuando no caía uno al agua, caían dos, o más. Me enseñó, con ese sabio consejo, que bajándose el último del vaporcito, no se llegaba tarde, sino que simplemente se llegaba y el que se había caído al agua tenía unos grandes problemas con la vestimenta mojada. Los viajes a trabajar eran en todas las estaciones del año y no siempre con buen clima, lo que cambiaba radicalmente la sensación de la ropa mojada.”

FUENTE: Sr. Daniel Gemino www.visionmaritima.com.uy

FUENTE: http://www.elreporte.com.uy/vaporcito-al-cerro/

Boleto de servicio de “vaporcito del cerro”. Fuente: visionmaritima.com

Fotografía del “vaporcito del cerro”. Fuente: visionmaritima.

SOBRE LA MOVILIDAD URBANA EN EL CERRO

DATOS DE MOVILIDAD / ENCUESTA ORIGEN DESTINO 2009 REFERIDO A VIAJES EN BUS ORIGINADOS EN REGIÓN OESTE

Límites de región estudiada

Resultados de la encuesta según viajes originados en la zona marcada Vehículo

Viajes diarios 39957

52.79%

23300

30.78%

5909

7.81%

4297

5.68%

1445

1.91%

573

0.76%

214

0.28%

ESCOLAR

Bahía

To t a l

Porcentaje

75696

100%

DESTINOS MÁS FRECUENTES DE LOS VIAJES EN BUS ORIGINADOS EN REGIÓN OESTE

EDU

RI S RE F LO AL GR

1221 VIAJES

RT I NEZ

ZONA 17

1073 VIAJES

UR O JOS E ENR IQUE ROD

ISI MA DORO RIA DE

ZONA 3

. NC

DE FE NS A

FLOR IDA

EJ IDO

ZONA 5

RT I

1226 VIAJES

ME RC ED ES

CA NE LON ES

HAE

TOR

R OF 2063 VIAJES

VIC

ILI

EJ IDO

2126 VIAJES

O ARD

U UR

ZONA 12

ZONA 131

TIEMPOS DE TRASLADO

137 163

estimación de tiempos de traslado hacia distintos puntos de la ciudad

terminal del cerro

133 20'' bella

unión

vista

185

45'

1'17''

carrasco

MUELLE PÚBLICO DEL CERRO

30''

palacio

195

370 76

1'24''

40'' 47''

ciudad vieja

centro

cordon

1' 1'

buceo

pocitos

45''

barrio sur

Los tiempos de traslado en el transporte público desde y hacia el cerro (sobretodo hacia los barrios más céntricos) se hacen extremos, no sólo como consecuencia de las carencias del transporte público que la ciudad evidencia, sino como respuesta a sus particularidades geográficas: el barrio entero confluye en horas pico por la desembocadura del arroyo pantanoso, punto de congestión máxima.

REFERENCIAS punta carretas 1'6''

lineas de bus que pasan por Terminal del Cerro flujo diario de pasajeros desde region Oeste muelle público del cerro

ESPACIO PÚBLICO EN EL BORDE DE LA BAHÍA

BAHÍA

ESPACIO PÚBLICO

Hoy en día la relación entre la ciudad de Montevideo y la Bahía es casi inexistente, disminuida, si acaso, a un lugar de pura contemplación. En la costa de la Bahía del Cerro esta relación cambia radicalmente, podemos acercarnos al borde de la Bahía y recorrerla. Es un espacio urbano con unas cualidades paisajísticas únicas; a un lado el Río de la Plata y hacia el otro lado el Cerro de Montevideo enfatizado por la perspectiva del trazado urbano.

Sobre el borde costero habitan construcciones industriales, terrenos baldíos y galpones abandonados que co-existen con viviendas, canchitas de fútbol e incluso un astillero y un estadio. Existen espacios públicos de calidad (Muelle público, Balcón Egipto) pero se encuentran rodeados por ambientes no agradables; industrias, basurales, galpones abandonados. Sin embargo su inmenso valor paisajístico y cultural siempre se hace evidente y nos exige pensarlo.

REFERENCIAS lugar de implantación borde costero edificaciones existentes

norteamerica

francia

argentina

centroamerica

barcelona

viacaba

prusia

ecuador

holanda

charcas

rusia

suecia

austria

china

egipto

astillero

isla humhreys

estadio de rampla

viviendas irregulares

galpones

canchas de fútbol

galpones abandonados (ex-Urumar)

muelle abandonado

muelle público del cerro

Laboratorio Química SA

viviendas irregulares

cooperativa de vivienda

galpón abandonado

club zorzal baby fútbol

fripur

terrenos inundables

balcón rambla egipto

amanzanado: viviendas

Relevamiento fotogrĂĄfico del borde de la del Cerro sobre la BahĂa

PLAN ESTRATÉGICO MONTEVIDEO 2030 IM

MONTEVIDEO 2030 La reforma de las ramblas de Cerro, Capurro y Ciudad Vieja, combinando la construcción de edificios en altura con zonas parquizadas, la recuperación del Arroyo Pantanoso como parque y curso de agua y la mejora del Centro de Montevideo integran, entre otros proyectos, el Plan Estratégico Montevideo 2030, elaborado por la Intendencia de Montevideo en el 2013, con el fin de proponer y poner sobre la mesa la discución ciudadana sobre lo que sería una “visión de futuro” de la ciudad. El plan tiene como antecedente el Plan Estratégico para el Desarrollo de Montevideo de 1994 y se basa en una convocatoria hecha por la IM en 2013 que permitió que unos cien mil montevideanos realizaran propuestas a través del sitio web de la comuna. ANTEPROYECTO CERRO - BAHÍA Han existido múltiples propuestas para mejorar la bahía del Cerro, una de las más recientes es el Anteproyecto Cerro-Bahía, enmarcado dento del Plan Estratégico Montevideo 2030, presentado por la Intendencia de Montevideo. El anteproyecto propone la extensión del borde costero ganándole espacio al mar, de manera de poder construir un borde urbano en que cohabiten la construcción de un nuevo espacio público y el desarrollo inmobiliario.

De la plataforma digital Montevideo 2030 se tomaron dos propuestas de distintos ciudadanos que hablan sobre los problemas vinculados a la movilidad urbana con respecto al Cerro y la región Oeste de Montevideo, así como al espacio público y la urgencia de la regeneración paisajística del borde de la Bahía de Montevideo. PROPUESTA BALCÓN A LA BAHÍA “Creación de un espacio comunitario recreativo en la costa del Cerro sobre la Bahía. La propuesta consiste en desarrollar en el espacio libre del muelle público del Cerro un espacio comunitario recreativo con el aprovechamiento y devolución estética que Montevideo al este le presenta al Montevideo del oeste. Paralelamente un gran mural de construcción colectiva en homenaje a las tantas generaciones de pescadores artesanales de la Villa del Cerro, galería fotográfica de memoria y recreación del viejo vapor -publico de llegada a este muelle, para el cual proponemos su recreación y la instalación de barcas de paseo Isla Libertad – Cerro (en un principio). De todo este proyecto están los diseños gráficos a disposición.” PROPUESTA FERRY CERRO - CIUDAD VIEJA “Se trata de realizar un estudio de factibilidad para enlazar directamente el oeste de la ciudad con la Ciudad Vieja, a través de un transporte público que cruce la Bahía de Montevideo (...) La potencialidad de esta conexión , no sólo para los Montevideanos sino también para el turismo, jusmtifica estudiar con detenimiento alguna de estas posibilidades. Montevideo vive de espaldas a la Bahía, y es in embargo su mayor belleza.”

Anteproyecto Cerro - BahĂa. Fuente: mvd2030.montevideo.gub.uy

P R O P U E S TA Se plantea un edificio que oficia de muelle y espacio pĂşblico, enmarcado en una propuesta urbana que incorpora un nuevo medio de transporte facilitando la movilidad de las personas y recuperando a la BahĂa de Montevideo como un espacio activo de la ciudad.

PROYECTO URBANO

FORTALEZA DEL CERRO

POLONIA

VIZCAYA

BOGOTÁ

RIO DE JANEIRO

PORTUGAL

PLAZA DE LOS INMIGRANTES

GRECIA

CHILE

EGIPTO

TURQUÍA

EXTENSIÓN IM BORDE VERDE DESARROLLO INMOBILIARIO RAMBLA VIGO

MUELLE PÚBLICO DEL CERRO ISLA DE RATAS

TRANSVERSALIDAD

INTERVENCIÓN PUNTUAL

B A H Í A AT R A V E S A B L E

Lo transversal es capaz de atravesar capas y unir. El trazado urbano del Cerro corta transversalmente al mismo transformando las calles en perspectivas que se proyectan hasta la Bahía y el Puerto. Se propone dar continuidad material a esta proyección permitiendo que la calle se prolongue sobre el agua; una calle pública en movimiento capaz de atravesar la Bahía y efectivamente unir.

El proyecto es, antes que nada, un espacio público en el borde de la Bahía del Cerro. Una intervención puntual capaz de contagiar su entorno a través de su carácter público y sus funciones específicas.

La Bahía se vuelve un territorio activo de la ciudad, atravesable. Este nuevo espacio transitable nos permite nuevas experiencias de vida urbana: cruzar de un punto a otro de forma más rápida y efectiva, conocer las pequeñas islas de la Bahía, facilitar las visitas al Cerro de Montevideo y el simple hecho de contemplar Montevideo desde el agua, un punto de vista tan antiguo como ajeno.

BAHÍA DE MONTEVIDEO

RAMBLA PORTUARIA ZONA PORTUARIA

PUNTOS DE ENLACE MUELLE PÚBLICO DEL CERRO Lugar de implantación. Muelle existente, dedicado principalmente a la pesca artesanal y deportiva. I S L A D E R ATA S Pequeña isla en la bahía de Montevideo que fuera escenario de sucesos importantes en la historia de la ciudad. La única construcción que presenta es un viejo hangar de la armada, abandonado desde la década del 50. M U E L L E B E L L A V I S TA Forma parte del Plan Estratégico Montevideo 2030. Zona de importancia por encontrarse en un punto de inflexión de la ciudad, por su cercanía a los accesos y al Puerto de Montevideo. ESCOLLERA SARANDÍ Barrera rompeolas de 900 metros de largo construida en 1899. Además de ser el límite material del puerto hacia el este es uno de los espacios públicos mejor calificados de la rambla sur. DIQUE MAUÁ Zona a donde se trasladará el puerto de pasajeros de Buquebús y Cruceros, hoy ubicado en el Puerto de Montevideo.

PUNTOS DE ENLACE *TERMINAL DE ÓMNIBUS DEL CERRO

*MUELLE BELLA VISTA

3.5km / 10 minutos

0.9km / 3 minutos

*MUELLE PÚBLICO DEL CERRO

*fortaleza

*ISLA LIBERTAD *parque vaz ferreira *estadio olímpico rampla juniors

*monumento a los desaparecidos

3.5km / 10 minutos

*PLAYA DEL CERRO

*TERMINAL DE OMNIBUS DE RÍO BRANCO

*PLAZA INDEPENDENCIA

REFERENCIAS

*DIQUE MAUÁ

*ESCOLLERA SARANDÍ

1.8km / 5 minutos

SITIO

PROGRAMA 1. LO PÚBLICO Espacio público de calidad sobre la bahía, plataforma abier ta para actividades y esparcimiento.

2. LO TRANSVERSAL

3. LO LOCAL

Una terminal fluvial que promueva las conexiones por

Un mercado de pesca como herramienta que potencia el uso barrial

la bahía y así un desarrollo en cuanto a movilidad urbana

y como micro desarrollo productivo de los pescadores ar tesanales locales.

y turismo.

E xi st e n a l r e de dor de 40 bot e s pe sque r os que sa l e n del Muelle Público del Cerro. La pesca se vende de forma indirecta a compradores que

RECORRIDO PÚBLICO, CALLE -

recorrido horizontal recorrido lineal ascendente mirador azotea (balcón a la bahía) SSHH públicos

TERMINAL DE BUQUES

funcionan como intermediarios. No existe una feria o similar donde

EXTERIOR -plataforma de acceso a buques INTERIOR - sala de espera - circulación / hall - prefectura - administración (oficina, boletería, servicios personal) - SSHH públicos - kiosco

ofr e zc a n su pr oduc c i ón di r e c t a m e nt e a l c onsum i dor.

CAFETERÍA BAR

- cantina

DISTRIBUCIÓN DEL PROGRAMA

recorrido horizontal

recorrido inclinado

tierra

agua

MERCADO DE PESCA ARTESANAL EXTERIOR - plataforma de embarque botes INTERIOR - servicios pescadores - depósito pescadores - puestos de mercado (lavado, almacenamiento y venta)

CONDICIONANTES GEOGRÁFICAS NIVELES MARÍTIMOS DE LA BAHÍA DE MONTEVIDEO

Frecuencia F R E C UMontevideo E N C I A 2013 / 2

NIVELES MARÍTIMOS DE LA BAHÍA DE MONTEVIDEO

MAREA MEDIA

PERMANENCIA / 2013

013

24 400 350

250

12 9 6

cotas (cm)

300

porcentajes

200 150 100

NM 2013 = 87,2

a l t u r Altura a c ecentímetros ntímetros

370

350

330

310

290

270

250

230

210

190

170

150

130

110

-50

0 -10

-30

-50

Porcentajes

100

porcentajes de tiempo cubier to La cota ± 0.00 estuvo cubierta el 99,3% del tiempo. Altura máxima absoluta +4,20 (año 1923) Altura mínima absoluta -0,94 (año 1902)

NIVELES MAREA / OCT 2016

NIVELES DE PROYECTO Nivel de planta baja:

Amplitud de marea considerada:

máxima histórica (1923): +4.20 W máxima 2016: 3.07 W nivel de piso terminado interior: +4.70W

De la gráfica de Frecuencia se extrae el dato de que el nivel de agua de la Bahía se mantiene entre la cota 0.4W y 1,6W el 94% del tiempo.

Niveles de plataformas de acceso a buques:

Nivel de acceso Catamarán: +1m / +1.5m sobre nivel de flotación

Se estudió la posibilidad de incorporar muelles flotantes concluyendo que la variación de marea y el oleaje al que estaría expuesto el muelle no son condiciones favorables para su aplicación. Se proponen muelles de hormigón con dos niveles de uso, que corresponden a un análisis conjunto de las características del Catamarán con las variaciones de marea de la Bahía de Montevideo.

Definición de niveles de plataformas: +1.8W- 94% del tiempo de uso plataforma que sirve a todo el rango de amplitud considerado y a los niveles por debajo de este rango. +3.0W- 6% del tiempo de uso plataforma para casos de suba de nivel por encima de 1.80W.

+3.00W

+1.80W +1.60W 94% +0.4W

NIVELES DE AGUA ADMITIDOS POR PLATAFORMA +1.80W

NIVELES DE AGUA ADMITIDOS POR PLATAFORMA +3.00W

*LOS DATOS Y GRÁFICAS DE NIVELES MARÍTIMOS SON EXTRAÍDOS DE LAS MEDICIONES REALIZADAS POR EL SERVICIO DE OCEANOGRAFÍA E HIDROGRAFÍA DE LA ARMADA.

B U Q U E S D E R E F E R E N C I A - C ATA M A R Á N M O N T E V I D E O

TABLA COMPARATIVA DE BARCOS

CATAMARAN AMPHIDROME DORDRECHT

PRAIA DAS CONCHAS BRASIL

CATAMARAN SUDAFRICA

AMS. IJVEER MONOCASCO AMSTERDAM

NEW YORK WATER TAXI CATAMARAN

CATAMARÁN MONTEVIDEO

ESLORA

23 mts

15 mts

11.8 mts

28.6 mts

21.95 mts

16 mts

MANGA

8.2 mts

7 mts

4.9 mts

9 mts

8.1 mts

8 mts

CALADO

1.7 mts

0.2 mts

2.4 mts

1.55 mts

1.2 mts

VELOCIDAD (NUDOS) C A PA C ID A D T O TA L DE PASAJEROS

11.8 (en servicio)

min 12 / max 22

min 6.8 / max 8.4

12/15

200

240

149

100

C A PA C ID A D T O TA L DE PASAJEROS EN BICI

DISTANCIA ENTRE LÍNEA FLOTANTE Y NIV EL D E AC C ES O

1.3 mts

100 1 mts

1 mts

1.8 mts

70 2 mts

1 / 1.5 mts

Dibujo de la BahĂa de Montevideo, 1775.

CONDICIONANTES GEOGRÁFICAS

Playa Capurro

roca el Ombú

roca la teja

*MUELLE PÚBLICO DEL CERRO roca río negro Cerro de Montevideo

isla libertad piedra redonda

isla humhpreys

Punta del Rodeo

roca Sabrina

REFERENCIAS protección natural accidentes geográficos que funcionan como barrera natural contra la sudestada

posible escollera la necesidad de una escollera se definirá según estudio específico

área de posible dragado las dimensiones y la profundidad del dragado se definirán según estudio específico

Puerto de Montevideo

IMPLANTACIÓN Se plantean dos posibilidades de implantación: - SITUACIÓN ACTUAL. Estrategia de punto. -SITUACIÓN FUTURA. Anteproyecto Cerro Bahía, proyectado por la Intendencia de Montevideo.

ESTRATEGIA DE PUNTO

En un escenario actual, el edificio funciona como punto singular de espacio público en una franja costera deteriorada. Esta estrategia de puntos podría seguir reproduciéndose a lo largo de la bahía generando un borde intervenido de diversas formas. La extensión desde la calle Egipto requiriría de un relleno que oficie de puente hasta llegar al agua.

SITUACIÓN FUTURA

En un escenario en el que el proyecto de la Intendencia fuera llevado a cabo, el edificio pasaría a formar parte de un borde urbano reconstruido, contenedor de diversos sucesos programáticos. El “Anteproyecto Cerro Bahía” plantea la reconstrucción de la Rambla Vigo, ganándole un espacio al mar.

ASPECTOS FORMALES EL EDIFICIO COMO CALLE El edificio surge de la calle. Es la continuación de la misma, su expansión hacia el agua. Se propone reconstruir la calle mediante la implantación del edificio en su propia proyección, extendiéndose desde lo terrenal (el barrio), hacia lo acuático (la bahía) y proyectándose hacia el resto de la ciudad. El edificio se reconoce como un muelle que se pliega para generar distintas plataformas, que responden tanto a cuestiones programáticas como paisajísticas.

MUELLE

PLATAFORMA ELEVADA

MIRADOR

ESQUEMA DE FLUJOS DE RECORRIDOS

DIAGRAMA 1

calle peatonal

punto de inflexión diversificación de los recorridos

recorrido superior mirador continuo camino ascendente balcón a la bahía

recorrido inferior mercado terminal de pesca

punto de inflexión conexión entre recorridos inferior y superior

contemplación fin del recorrido superior

recorrido en movimiento expansión hacia la bahía

tierra

agua

EL EDIFICIO COMO RECORRIDO Se propone generar un recorrido elevado que surge de la calle, se eleva desde ella generando un doble recorrido ascendente: el superficial, a modo de puente o pasarela, y el inferior, contenedor de programas como el mercado y la terminal.

DIAGRAMA 2

Para culminar el recorrido superior, se vuelve a utilizar el recurso del quiebre en la losa, generando una escalinata hacia el mar, un “balcón a la bahía”, que no sólo da final al recorrido sino que lo prolonga a través de la contemplación paisajística. El recorrido inferior se plantea como un recorrido continuo, al mismo nivel, que atraviesa los diferentes programas del edificio a modo de secuencia: mercado - terminal. Este recorrido también continúa en el atravesamiento de la bahía, como un recorrido en movimiento.

tierra

agua

“(...) En la naturaleza del espacio está el espíritu y la voluntad de existir de determinada manera El diseño debe cumplir estrictamente esa voluntad Por eso un caballo pintado a rayas no es una cebra Antes de que una estación de tren sea un edificio quiere ser una calle nace de las necesidades de la calle del orden del movimiento (...)” Extracto del texto “El orden es”, Louis Kahn.

A L B A Ă&#x2018; I L E R Ă? A

Planos generales Plantas y al zados. escala 1.250 Planos de sector Sector Mercado de pesca artesanal Plantas y alzados. escala 1.100 Cor te integral. escala 1.50 S e c t o r Te r m i n a l d e p a s a j e r o s Plantas y alzados. escala 1.100 Cor tes integrales. escala 1.50 Detalles Fachada de t erminal Pavimento de azotea

PARQUE PÚBLICO (ANTEPROYECTO IM)

EXTENSIÓN DE MANZANA (ANTEPROYECTO IM)

MURO DE CONTENCIÓN PROYECTADO POR LA IM

BARCELONA

RAMBLA VIGO (PROYECTADA POR LA IM)

CENTROAMÉRICA CALLE PEATONAL

rec

EXTENSIÓN DE MANZANA (ANTEPROYECTO IM)

PARQUE PÚBLICO (ANTEPROYECTO IM)

ARGENTINA

MEMORIA GENERAL

isóbata 0.2

MURO DE CONTENCIÓN PROYECTADO POR LA IM

EGIPTO

isóbata

0.6

posible lÍnea de dragado

recorrido barcos

1.9

posible lÍnea de dragado

PLANTA DE UBICACIÓN / ESC 1 : 1000

ACCESO PEATONAL

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

BICISENDA

8.37 8.43

ACCESO BICISENDA

CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA p

ACCESO B

4.12

-0.10

-0.05

ZONA DE SERVICIOS GENERALES

10.41

MERCADO DE PESCA ARTESANAL

ACCESO A PLATAFORMA ELEVADA

SERVICIOS MERCADO

±0.00

-0.05

2.59 2.5

2.59

±0.00

RECORRIDO ELEVADO

6.88

7.26

SSHH PÚBLICOS

PLAZA CENTRAL

PLAZA DE ACCESO

9.79

PLATAFORMA DE PESCADORES

ACCESO A PLATAFORMA DE PESCADORES

MURO DE CONTENCIÓN PROYECTADO POR LA IM

5.21 4.72

01 02 03 04

PARQUE PROYECTADO POR IM

01 02 03 04

PARQUE PROYECTADO POR IM

MURO DE CONTENCIÓN PROYECTADO POR LA IM

84.05

02 01

14.9

CATAMARÁN

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA PLATAFORMA DE EMBARQUE FRECUENCIA DE USO 10%

ACCESO A PLATAFORMA DE EMBARQUE

BICISENDA

PLATAFORMA DE EMBARQUE FRECUENCIA DE USO 90%

YB B -0.05

TERMINAL DE PASAJEROS

±0.00

-0.05

-1.30

ACCESO A PLATAFORMA DE EMBARQUE

-2.50 YC

RAL

YD 01

PLATAFORMA DE EMBARQUE FRECUENCIA DE USO 90% -0.05 -1.30

-0.05 PLATAFORMA DE PESCADORES

PLATAFORMA DE PESCADORES

-2.50 -2.50

E XL

CATAMARÁN

196.67 14.9

37.58

7.62

36.9

15.62

PLANTA BAJA / ESC 1 : 250

02 01

PARQUE PROYECTADO POR IM

MURO DE CONTENCIÓN PROYECTADO POR LA IM

01 02 03 04

ACCESO PEATONAL

5.21 4.72

ACCESO PEATONAL

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

BICISENDA

ACCESO BICISENDA

0.3 8.43

3.92

4.12

4.09

ACCESO -0.10

CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA

pavimento losetas de hormigón de junta abierta

-0.05

B 02 YC

3.99 10.41

RECORRIDO ELEVADO +2.60 PLAZA CENTRAL

6.88

8.61

PLAZA DE ACCESO

ACCESO A PLATAFORMA ELEVADA

YE YF

1.3 1.4 1.4 1.19 2.5

4.4

ACCES

CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA PLATAFORMA DE PESCADORES

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

ACCESO A PLATAFORMA DE PESCADORES

01 02 03 04

PARQUE PROYECTADO POR IM

MURO DE CONTENCIÓN PROYECTADO POR LA IM

03 02 01

XK 119.93

99.11 99.08

CATAMARÁN

ABIERTA

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA PLATAFORMA DE EMBARQUE FRECUENCIA DE USO 10%

ACCESO A PLATAFORMA DE EMBARQUE

BICISENDA

PLATAFORMA DE EMBARQUE FRECUENCIA DE USO 90% defensas

YB TECHADA

B DOBLE ALTURA SOBRE SALA DE ESPERA

CAFETERÍA

+3.55

-1.30

-0.05 ACCESO A PLATAFORMA DE EMBARQUE

-2.50 02 YC

+3.60

A defensas

ACCESO A PLAZA ELEVADA

PLATAFORMA DE EMBARQUE FRECUENCIA DE USO 90%

-0.05 -1.30

PLATAFORMA DE PESCADORES

-2.50 -2.50

CATAMARÁN

22.65 37.51 37.45

7.32 7.62

14.9

30.07 8.05 36.9

14.45

15.32 15.62

PLANTA ALTA / ESC 1 : 250

03 02 01

PARQUE PROYECTADO POR IM

MURO DE CONTENCIÓN PROYECTADO POR LA IM

CAMINO PEATONAL

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

BICISENDA

ACCESO A TERMINAL Y MERCADO

ACCESO A MUELLE

PLATAFORMA ELEVADA PLAZA DE ACCESO -0.05 ACCESO A PLAZA ELEVADA

+6.00 ACCESO A PLATAFORMA DE PESCADORES

PARQUE PROYECTADO POR IM

PLATAFORMA DE PESCADORES

MURO DE CONTENCIÓN PROYECTADO POR LA IM

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA PLATAFORMA DE EMBARQUE

PLATAFORMA DE EMBARQUE

-0.05

-2.50

-1.30

+6.00 PLATAFORMA ELEVADA

-2.50

MIRADOR +9.65

MIRADOR | BALCÓN A LA BAHÍA plataforma escalonada empalomado e madera

+6.05

-1.30

-0.05 PLATAFORMA DE PESCADORES

-2.50

PLATAFORMA DE PESCADORES

-2.50

-2.50 PLATAFORMA DE PESCADORES

PLANTA DE TECHOS / ESC 1 : 250

+12.45

+11.65

+6.25 +4.80

0.00 -1.30 -2.50

7.5 XZ

7.5 XY

7.5 XX

7.25

0.5

7.25

7.5 XU

7.5 XT

7 XS

0.5

7.5

7.5 XQ

7.5 XP

7.5 XO

7 XN

0.5

7.5 XL

7.5 XK

7.5 XJ

7.5 XI

7 XH

0.5

7.5

7.5 XF

7.25

7.5 XE

0.45

FACHADA NORTE / ESC 1 : 250

SERVICIOS GENERALES

PLAZA ELEVADA

PLAZA DE ACCESO

SSHH. PÃ&#x161;BLICOS

MERCADO DE PESCA ARTESANAL

PLAZA CENTRAL

-0.05

RELLENO

NIVEL DE TIERRA NATURAL

NIVEL DE ROCA

0.45 XA

7.25

7.5 XD

7.5 XE

7.5 XF

0.5

7.5

7 XH

7.5 XI

7.5 XJ

7.5 XK

TERMINAL DE PASAJEROS

CAFETERÍA

A CENTRAL

MIRADOR

RAMPA DE EMBARQUE pendiente 8%

PLATAFORMA DE EMBARQUE frecuencia de uso 10%

RAMPA DE EMBARQUE pendiente 8%

PLATAFORMA DE EMBARQUE frecuencia de uso 90% +12.45

+11.65

+6.25 +4.80

0.00 -1.30

-1.30 -2.50

-2.50 +91W. N.MEDIO DEL MAR 0 WARTHON

-2.50W. FONDO DRAGADO

-5.0W NIVEL DE ROCA

7.5 XL

0.5

7.5

7 XN

7.5 X0

7.5 XP

7.5 XQ

7.5

7 XR

7.25

7.5 XT

0.5

7.25

7.5

7.5 XX

7.5 XY

FACHADA SUR / ESC 1 : 250

SERVICIOS GENERALES

PLAZA ELEVADA

PLAZA DE ACCESO

SSHH. PÚBLICOS

MERCADO DE PESCA ARTESANAL

PLAZA CENTRAL

±0.00

-0.05

RELLENO

NIVEL DE TIERRA NATURAL

NIVEL DE ROCA

0.45 XA

7.25

7.5 XD

7.5 XE

7.5 XF

0.5

7.5

7 XH

7.5 XI

7.5 XJ

7.5 XK

TERMINAL DE PASAJEROS

CAFETERÍA

MIRADOR

RAMPA DE EMBARQUE pendiente 8%

PLATAFORMA DE EMBARQUE frecuencia de uso 10%

RAMPA DE EMBARQUE pendiente 8%

PLATAFORMA DE EMBARQUE frecuencia de uso 90% +12.45

+11.65

+6.25 +4.80 +3.60

±0.00

0.00

-0.05

-1.30 -2.50 +91W. N.MEDIO DEL MAR 0 WARTHON

-2.50W. FONDO DRAGADO

-5.0W NIVEL DE ROCA

7.5 XL

0.5

7.5

7 XN

7.5 X0

7.5 XP

7.5 XQ

7.5

7 XR

7.25

7.5 XT

0.5

7.25

7.5

7.5 XX

7.5 XY

CORTE AA / ESC 1 : 250

+12.45

+11.65

+6.25 +4.80

0.00 -1.30 -2.50

7.5 XZ

7.5 XY

7.5 XX

7.25

0.5

7.25

7.5 XU

7.5 XT

7 XS

0.5

7.5

7.5 XQ

7.5 XP

7.5 XO

7 XN

0.5

7.5 XL

7.5 XK

7.5 XJ

7.5 XI

7 XH

0.5

7.5

7.5 XF

7.5 XE

7.25 XD

0.45

CORTE BB / ESC 1 : 250

CORTE CC / ESC 1 : 250

CORTE DD / ESC 1 : 250

CORTE EE / ESC 1 : 250

CORTE FF / ESC 1 : 250

CORTE GG / ESC 1 : 250

CORTE HH / ESC 1 : 250

SECTOR MERCADO DE PESCA ARTESANAL

03 02

0.15

2.10

0.15

2.10

0.15

9.60 0.04

1.41

3.20

0.15

1.41

2.10

2.15 0.15

0.20 0.85 0.12

2.34

2.00 XG

4.10

0.35

3.92

0.04

0.15

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

CIELORRASOS 21- Hormigón visto 22- Placa de yeso suspendida 23- Chapa galvanizada trapezoidal color blanco ZÓCALOS 31- Madera de cedro h=10cm 32- Zócalo cementicio h=10cm

C01 - C02 - C04 Puerta batiente melamínico blanco . C03 Puerta de vidrio pivotante. C05 Puerta batiente MDF terminación madera de arce C06 Puerta doble pivotante MDF terminación madera de arce

C02

0.20

1.24

0.24

01 11 22 31

T06

C02

0.98 0.04 0.98

12- Baldosas de monolítico

±0.00 CIRCULACIÓN PÚBLICA

C02 T05

02 A

T05

ZONA DE SERVICIOS GENERALES

T04

SSHH UNIVERSAL

C02

02 12 22 -

T04

SSHH PÚBLICOS 02 12 22 -

0.15

PAVIMENTOS 11- Hormigón lustrado

M05

C04

1.77

PARAMENT0S 01- Enduído + pintura 02- Porcelanato 30x60 03- Pintura epoxi blanca 04- Fachada vidriada 05- Panel acústico de MDF terminación madera de arce

-0.05 M05

SSHH PÚBLICOS 02 12 22 -

T03

T04

PUESTO 1

03 11 23 31

T07 T01

T03

T04

01 11 21 31

DEPÓSITO

01 11 21 31

02 12 22 -

VESTUARIO

02 12 22 -

C01

T03

T06

SSHH PERSONAL SSHH PERSONAL

T04

0.15

T I P O S D E TA B I Q U E S T01 Tabique doble placa de yeso con montante de chapa galvanizada de 99mm. Aislación acústica.Terminación enduido y pintura. T02 - T09 Tabique doble placa de yeso con montante de chapa galvanizada de 99mm. Aislación acústica. Revestimiento placa de MDF laminado terminación madera de arce. T03 - T06 Tabique doble placa de yeso con montante de chapa galvanizada de 99mm. Aislación acústica. Al interior placa de yeso verde con terminación porcelanato de 30x60cm. T04 Tabique placa verde de yeso con terminación porcelanato de 30x60cm en las dos caras. Aislación acústica. T05 Tabique de placas de yeso. Montante de chapa de 55mm T07 Tabique de bloque. Terminación pintura epoxi blanca. T08 Tabique de bloque. Terminación pintura epoxi blanca. Revestimiento cerámico sobre mesada hasta h=1.6m.

1.31

TIPOS DE MUROS M01 - M02 Muro doble exterior. Doble ticholo cerámico terminación revoque monocapa al exterior y placa de yeso al interior. Cámara de aire con implermeabilización. MO3 Muro doble exterior. Doble ticholo cerámico terminación con revoque monocapa al exterior y porcelanato de 30x60. Cámara de aire con impermeabilización. M04 - M05 Muro exterior de bloques rellenos de hormigón 17x20x40cm. Revestimiento exterior placas de Alucobond color rojo. Juntas verticales c/125cm, e:1.5cm. Se amura con perfiles de fijación propios del sistema c/60cm. M06 Muro simple de bloques rellenos de hormigón. Terminación pintura negra mate para pizarrón.

C01

02 12 22 -

T08

T04

C01

CIRCULACIÓN PRIVADA MERCADO

01 11 23 31

0.27

ABERTURAS A01 - A02 - A03 Fachada vidriada tipo curtain wall. Línea Suprema Clásica 2 (DVH, vidrio con factor solar). A04 Puerta esclusa. Puertas automáticas línea Suprema Clásica 2 con vidrio templado. A05 - A10 Vidrio fijo. Línea Suprema Clásica 2. A06 Puerta de vidrio doble batiente. A07 - A08 - A09 Paños fijos combinados con paños de doble puerta batiente. Vidrio doble templado. A11 Puerta pivotante de vidrio. A12 Purta ventana de vidrio corrediza.

M04

CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA 2.51

TERMINACIONES

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

7.50 01

30.00

2.34

0.10

1.46

0.10

1.46

0.10

2.34

0.12

2.34

0.10

1.46

0.10

1.46

0.10

0.22 2.34

0.12

2.34

0.10

1.46

0.10

1.46

0.10

2.40

0.120.60

1.31

33.26 XI

0.53

2.45

0.22

0.53

2.45

0.22

03 02 01

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

BICISENDA

04 CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA

CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA

PLAZA CENTRAL

A04

-0.05 -0.05 M06

M06

A12

M06

A12

±0.00

A12

M06

A12

CIRCULACIÓN PÚBLICA MERCADO 01 11 21 31

T07 A12

A A

T07

CÁMARA DE FRÍO

PUESTO 1

03 11 23 31

T08

CÁMARA DE FRÍO

PUESTO 2

03 11 23 31

T08

C02 T07

T07

CÁMARA DE FRÍO

PUESTO 3

03 11 23 31

T08

CÁMARA DE FRÍO

C02

PUESTO 4

C02

T07

CÁMARA DE FRÍO

PUESTO 5

03 11 23 31

T08

CÁMARA DE FRÍO

PUESTO 6

T07

C02

T07

M06

CANTINA

03 11 23 31

C02

02 ACCESO A PLAZA ELEVADA

03 11 23 31

T08 T07

A12

CIRCULACIÓN PRIVADA MERCADO ±0.00

04 11 23 31

A07

A08

A09

CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA

-0.05

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

7.50 XH

7.50 XI

7.50

PLATAFORMA DE PESCADORES

-0.05

7.50 XJ

-1.30

7.50 03

7.50 XL

PLANTA SECTOR MERCADO / ESC 1 : 100

SERVICIOS GENERALES: Pavimento contrapiso de hormigón. Paramentos muros de bloque con perforaciones y rejillas metálicas para ventilación.

ABERTURAS

TIPOS DE MUROS

T I P O S D E TA B I Q U E S

PARAMENT0S 01- Enduído + pintura 02- Porcelanato 30x60 03- Pintura epoxi blanca 04- Fachada vidriada 05- Panel acústico de MDF terminación madera de arce

A01 - A02 - A03 Fachada vidriada tipo curtain wall. Línea Suprema Clásica 2 (DVH, vidrio con factor solar). A04 Puerta esclusa. Puertas automáticas línea Suprema Clásica 2 con vidrio templado. A05 - A10 Vidrio fijo. Línea Suprema Clásica 2. A06 Puerta de vidrio doble batiente. A07 - A08 - A09 Paños fijos combinados con paños de doble puerta batiente. Vidrio doble templado. A11 Puerta pivotante de vidrio. A12 Purta ventana de vidrio corrediza.

M01 - M02 Muro doble exterior. Doble ticholo cerámico terminación revoque monocapa al exterior y placa de yeso al interior. Cámara de aire con implermeabilización. MO3 Muro doble exterior. Doble ticholo cerámico terminación con revoque monocapa al exterior y porcelanato de 30x60. Cámara de aire con impermeabilización. M04 - M05 Muro exterior de bloques rellenos de hormigón 17x20x40cm. Revestimiento exterior placas de Alucobond color rojo. Juntas verticales c/125cm, e:1.5cm. Se amura con perfiles de fijación propios del sistema c/60cm. M06 Muro simple de bloques rellenos de hormigón. Terminación pintura negra mate para pizarrón.

T01 Tabique doble placa de yeso con montante de chapa galvanizada de 99mm. Aislación acústica.Terminación enduido y pintura. T02 - T09 Tabique doble placa de yeso con montante de chapa galvanizada de 99mm. Aislación acústica. Revestimiento placa de MDF laminado terminación madera de arce. T03 - T06 Tabique doble placa de yeso con montante de chapa galvanizada de 99mm. Aislación acústica. Al interior placa de yeso verde con terminación porcelanato de 30x60cm. T04 Tabique placa verde de yeso con terminación porcelanato de 30x60cm en las dos caras. Aislación acústica. T05 Tabique de placas de yeso. Montante de chapa de 55mm T07 Tabique de bloque. Terminación pintura epoxi blanca. T08 Tabique de bloque. Terminación pintura epoxi blanca. Revestimiento cerámico sobre mesada hasta h=1.6m.

PAVIMENTOS 11- Hormigón lustrado 12- Baldosas de monolítico CIELORRASOS 21- Hormigón visto 22- Placa de yeso suspendida 23- Chapa galvanizada trapezoidal color blanco ZÓCALOS 31- Madera de cedro h=10cm 32- Zócalo cementicio h=10cm

C01 - C02 - C04 Puerta batiente melamínico blanco . C03 Puerta de vidrio pivotante. C05 Puerta batiente MDF terminación madera de arce C06 Puerta doble pivotante MDF terminación madera de arce

+2.20 SERVICIOS GENERALES

-0.15

SSHH PÚBLICOS

T06

SSHH UNIVERSAL

SSHH PÚBLICOS

T04

± O.00

T04

T06

PU Ø160 pluviales

TERMINACIONES

SSHH. PÚBLICOS: Pavimento baldosas de monolítico gris. Paramentos interiores baldosas cerámicas. Cieloraso de placa de yeso.

CÁMARAS DE FRÍO MERCADO: Paramentos y techo de isopanel de 10cm.

PUESTO DE VENTA MERCADO: Pavimento hormigón lustrado. Paramentos exteriores muros de bloque revocados y pintados de gris grafito. Paramentos interiores tabiques de bloque con pintura epoxy blanca. Cieloraso de chapa trapezoidal pintada de blanco.

CANTINA MERCADO: Pavimento hormigón lustrado. Paramentos exteriores muros de bloque revocados y pintados de gris grafito. Paramentos interiores tabiques de bloque con pintura epoxy blanca. Cieloraso de chapa trapezoidal pintada de blanco.

PLAZA CENTRAL: Pavimento losetas de hormigón prefabricadas tipo paneles de entrepiso TT flasur.

ESCALERA: Escalera y barandas de hormigón armado. Interior hormigón llaneado, narices ángulo de hierro, barandas exteriores hormigón pintado color rojo.

+3.60

M06

+2.40

Ø160 pluviales

PUESTO 1

PUESTO 2

PUESTO 3

PUESTO 4

± O.00

+1.76

+2.4 +2.40 PUESTO 5

PUESTO 6

+2.20

CANTINA

T07

A12

± O.00

PLAZA CENTRAL

A12

-0.05

+1.6W FRECUENCIA 6% +91W. NIVEL MEDIO DEL MAR +0.4W FRECUENCIA 6% 0W

-0.94W. MÍN. HISTÓRICA (1902)

CORTE AA SECTOR MERCADO / ESC 1 : 100

TERMINACIONES

ABERTURAS

TIPOS DE MUROS

T I P O S D E TA B I Q U E S

PARAMENT0S 01- Enduído + pintura 02- Porcelanato 30x60 03- Pintura epoxi blanca 04- Fachada vidriada 05- Panel acústico de MDF terminación madera de arce

C01 - C02 - C04 Puerta batiente melamínico blanco . C03 Puerta de vidrio pivotante. C05 Puerta batiente MDF terminación madera de arce C06 Puerta doble pivotante MDF terminación madera de arce

CORTE DD / ESC 1 : 100

REFERENCIAS CORTES INTEGRALES 01- Baranda de acero galvanizado, pasamanos tubo D:3” con calado para luminaria led sg/ detalle lumínico, parantes verticales platina de acero galvanizado e:1.8cm, tubos horizontales D:1“y 1/2”. Anclaje en viga de hormigón armado. 02- Tablas de madera de lapacho 30cm x 1 y 1/2” colocadas con junta abierta de 1cm atornilladas a tirantes de madera. 03- Tirantes de madera 2”x4” colocados cada 60cm sujetos a viguetas de hormigón. 04- Viguetas prefabricadas de hormigón armado (30cmx12cm) apoyadas en pretiles de azotea, vínculo reforzado con mortero AyP. 05- Pretil de hormigón armado de segunda etapa, disposición sg/ lámina detalle de pisos exteriores. 06- Impermeabilización, membrana asfáltica aluminizada sobre imprimación asfáltica. 07- Carpeta de hormigón, e:5cm. 08- Aislación térmica, placas de poliestireno expandido. 09- Alisado AyP, e:3cm. 10- Barrera de vapor, film de polietileno. 11- Losa nervada de hormigón armado sg lámina detalle de estructura. 12- Viga de hormigón armado sg planos de estructura. 13- Junta de dilatación, goma de neopreno en espacio entre estructuras. Se suprime el doble pilar mediante apoyo a media madera sg/ detalle de estructura Nº D07 correspondiente a lámina detalle de losa nervada. 14- Canalón de hormigón armado sg/detalle de estructura Nº D04 correspondeinte a lámina de detalle de losa nervada. 15- Escalera de hormigón armado, escalones terminación hormigón llaneado con narices de hierro, interior de barandas hormigón visto, exterior de barandas hormigón pintado con pintura epoxy color rojo. 16- Pantalla de hormigón armado, estructura de apoyo de escalera de hormigón, terminación hormigón visto. 17- Pilar de hormigón armado D:40cm sg/ detalle de estructura. Terminación hormigón visto. 18- Cabezal de pilote de hormigón armado. 19- Viga de hormigón armado de planta baja sg/ planos de estructura. 20- Losa de hormigón armado de entrepiso h:12cm. sg/ plantas de estructura. 21- Losa de hormigón armado descendida h:12cm, sg/ plantas de estructura.

22- Losa de hormigón armado de planta baja h:15cm sg/ plantas de estructura. 23- Losetas de hormigón armado prefabricadas tipo paneles T de entrepiso Flasur. Se disponen a junta abierta con 2cm de separación. Altura: 10cm, Ancho: 2,48m x 4largos variables sg/ distancia entre apoyos. Sg/ lámina detalle de pisos exteriores. 24- Losetas de hormigón prefabricadas 120cm X 60cm, h:5cm. 25- Pilastras formadas por 2 bloques de hormigón rellenos y armados. 26- Cieloraso de hormigón visto. 27- Cieloraso de placas de yeso, estructura perfiles galvanizados. 28- Terminación de pavimento interior, contrapiso de hormigón pulido y lustrado. 29- Zócalo de madera de cedro, terminación natural. H:10cm. 30- Separador entre muro y contrapiso, poliestireno expandido e:2cm. 33- Ductos de inyección AA de chapa galvanizada, sección circular, colgados de losa de hormigón. 34- Difusor horizontal en ducto de inyección de AA. 35- Paneles acústicos de MDF perforados y sin perforar. Perforaciones de 5mm en trama homogénea. Dimensiones de panel 120x 60cm dispuestos en vertical. Terminación enchapado madera de arce. 36- Iluminación indirecta con lampara led de difusión asimétrica (lumínico DET. 02) sobre placa de yeso pintada de blanco. Se repite detalle en todo el perímetro de la caja cerrada del local cafetería. 37- Barra de Cafetería, estructura de madera, revestimiento exterior placas acústicas de MDF (35), revestimiento interior MDF melamínico blanco, tabla horizontal superior de madera maciza finger joint e: 1”y 1/2”. 38- Mostrador de Boletería, estructura de madera, revestimiento exterior placas acústicas de MDF (35), revestimiento interior y mesa de trabajo MDF melamínico blanco, tabla horizontal superior de madera maciza finger joint laqueado e: 1”y 1/2”. 39- Mesada de granito gris. 40- Umbral de acceso a cafetería loseta de hormigón, e: 3cm. 41- Caño de desague de cocina, PVC d:110mm. 42- Caño de bajada de pluviales, AIX d:160mm. 43- Campana de extracción de cocina AIX. 44- Máquina expendedora de boletos. 45- Defensa de goma para atraque de buques.

46- Viga de borde de planta baja sg/ detalle de estructura D01 correspondiente a lámina detalles de borde. 47- Viga de borde de losa nervada sg/ detalle de estructura D03 correspondiente a lámina detalle de losa. 48- Relleno AyP para fijación de losetas prefabricadas sobre vigas IN SITU de planta baja. 49- Pavimento exterior contrapiso de hormigón llaneado con pendiente. 50- Tapa junta perfil de aluminio propio del sistema de fachada. 51- Tapa junta listón de madera e: 1”x 1/2” ubicado entre perfil de fachada y piso de hormigón lustrado. 52- Caño principal de desagues de primaria PVC, d:200. Adosado lateralmente a viga de hormigón armado sg/ detalle de sanitario. 53- Caño de abastecimiento, PPT. 54- Pantallas led informativas. 55- Viga tubular de hierro conformado de 20 x 15cm pintado de blanco. Apoyo de borde de losa de hormigón armado de entrepiso y estructura auxiliar de fachada. Detalles sg/ lámina de fachada. 56- Pilar de hierro, 2 PNC14 soldados entre sí y soldados a viga de hierro pintado de blanco. 57- Viga dintel de hormigón armado. 58- Cieloraso de chapa trapezoidal (BC-35) pintada de blanco atornillada a perfiles galvanizados PGC 160 colocados de a pares cada 2,5m. Estos perfiles se apoyan en perfiles galvanizados PGU amurados en viga dintel. 59- Revestimiento de placas de Alucobon color rojo. Juntas verticales c/125cm, e:1.5cm. Se amura con perfiles de fijación propios del sistema c/60cm. 60- Cortina de enrollar en tablillas de acero galvanizado microperforado pintadas de negro. 61- Cajón de cortina de enrollar de chapa plegada (25x20cm) amurado a dintel de hormigón y oculto en su cara frontal por el revestimiento de fachada. 62- Mesada de hormigón. 63- Pileta de acero inoxidable. Puestos de venta de pescado. 64- Piletón de acero inoxidable para lavado y procesamiento de pescado. (ancho 40cm, largo 50cm, prof: 30cm). 65- Cámara de frío construida sobre losa de hormigón con placas de isopanel. 66- Vitrina refrigerante. 67- Viga de borde de planta baja sg/ detalle de estructura D01 correspondiente a lámina detalles de borde.

CORTE INTEGRAL CI-01 / ESC 1 : 50

SECTOR TERMINAL DE PASAJEROS

0.21

1.98

0.13 0.26

1.90

04 03

0.21

0.43

3.20

0.15

01 02

1.31

0.13 0.26

7.77

0.21 0.15

5.21

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

0.21

BICISENDA

A01

3.00

04 CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA

PLAZA CENTRAL

A04

PUERTA ESCLUSA 04 11 22 -

C01 - C02 - C04 Puerta batiente melamínico blanco . C03 Puerta de vidrio pivotante. C05 Puerta batiente MDF terminación madera de arce C06

VIGILANCIA

01 11 22 31

M02 T01

C01

OF. BOLETERÍA 01 11 22 31 C01

A 02

CIR

M02

ACCESO A PLAZA ELEVADA

01 T01

C01 T01

T05

OFICINA

C01

T05 T01

01 11 22 31

01 11 2

A02

Puerta doble pivotante MDF terminación madera de arce

0.05

A01

1.40

ZÓCALOS 31- Madera de cedro h=10cm 32- Zócalo cementicio h=10cm

T02

2.60

CIELORRASOS 21- Hormigón visto 22- Placa de yeso suspendida 23- Chapa galvanizada trapezoidal color blanco

A10

PLATAFORMA DE PESCADORES

-0.05

1.40

12- Baldosas de monolítico

±0.00

-1.30

0.15

PAVIMENTOS 11- Hormigón lustrado

±0.00

0.18

1.92

0.15

1.10

PARAMENT0S 01- Enduído + pintura 02- Porcelanato 30x60 03- Pintura epoxi blanca 04- Fachada vidriada 05- Panel acústico de MDF terminación madera de arce

0.16

T I P O S D E TA B I Q U E S

6.82

TIPOS DE MUROS

3.49

ABERTURAS

0.18

-0.05

TERMINACIONES

A04

7.50 XL

01 02

32.24 0.43

5.61

0.15

2.30

10.65 0.15

0.15

3.60

0.15

1.10

0.15

1.10

0.15

2.30

0.21

3.00 3.60

0.15

1.25

0.15

1.25

1.10

0.15

1.10

0.15 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.15

1.10

0.15 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.15

1.15

0.15

2.60 0.15

1.95

0.21

7.62

0.18

12.39

0.21

7.62

3.58

0.18

12.39

0.21

7.62

3.69

0.03

12.42

0.21

7.62

3.76

1.10

0.15 XP

2.37

04 03 02 01

03 04

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

5.21

ACCESO A MUELLE

A01

0.21

BICISENDA

A01

04 SALA DE ESPERA

05 11 21 32

04 11 21 32

A04

±0.00

PUERTA ESCLUSA A04

3.00

CIRCULACIÓN TERMINAL

04 11 21 -

±0.00

-0.05

±0.00

ACCESO A MUELLE 0.18

A05

LETERÍA

ESPERA BOLETERÍA

T02

ACCESO SECTOR ADMINISTRATIVO T01

05 11 22 32

2 31

T02

03 T02

TERRAZA

T01

ACCESO SSHH PÚBLICOS - CIRC. VERTICAL

TABLEROS

T01

SSHH UNIVERSAL

T01

C02

02 12 22 -

KIOSCO

T01

01 11 22 31

C01

T03

C02

T01

DEPÓSITO

T02

A03

T03

01 11 22 31

02 0.16

T03

01 11 22 31

CIRCULACIÓN INTERNA - SECTOR ADMINISTRATIVA

T01

3.17

C03

T02

10.00

C01

T01

C01

SSHH PERSONAL

T01

T04

C01 T03

T03

SSHH PÚBLICOS

T03

SSHH PÚBLICOS

02 12 22 -

T03

01 11 22 31

T03

SSHH PREFECTURA 01 11 22 31

T03 A01

T05

ACCESO TERRAZA SRVICIO

C02

T05

T03

C01

A06

3.49

01 11 22 31

OF. PREFECTURA 01 11 22 31

T01

A01

0.21

T01

T03

T04

A01 M03

M03

1.29

M03

0.21

T03

TERRAZA DE SERVICIO

PLATAFORMA DE PESCADORES

-2.50 0.15

-2.50

1.30

2.44

01 11 21 31

7.50

7.50 XO

7.50 XP

7.50 XQ

7.50

PLANTA BAJA SECTOR TERMINAL / ESC 1 : 100

03 04

PLAZA CENTRAL: Pavimento losetas de hormigón prefabricadas tipo paneles de entrepiso TT flasur.

ESCALERA: Escalera y barandas de hormigón armado. Interior hormigón llaneado, narices ángulo de hierro, barandas exteriores hormigón pintado color rojo.

CI-02

TERMINACIONES

ABERTURAS

TIPOS DE MUROS

T I P O S D E TA B I Q U E S

PARAMENT0S 01- Enduído + pintura 02- Porcelanato 30x60 03- Pintura epoxi blanca 04- Fachada vidriada 05- Panel acústico de MDF terminación madera de arce

C01 - C02 - C04 Puerta batiente melamínico blanco . C03 Puerta de vidrio pivotante. C05 Puerta batiente MDF terminación madera de arce C06 Puerta doble pivotante MDF terminación madera de arce

A11

+3.60

+1.76 PLAZA CENTRAL

VIGILANCIA T01

-0.05

ESCALERA: Pavimento hormigón llaneado sin lustrar, narices de madera. Paramentos paneles acústicos de MDF laminado perforado.

CAFETERÍA: Pavimento hormigón lustrado Paramentos exteriores fachada cortain wall, paramentos interiores paneles acústicos de MDF laminado perforado y sin perforar.

MIRADOR: Pavimento tablas de madera de lapacho, ancho: 30cm, e: 1 y 21 " Pretiles de hormigón visto Barandas de metal galvanizado

TERMINAL DE PASAJEROS: Pavimento hormigón lustrado Paramentos exteriores fachada cortain wall, paramentos interiores paneles acústicos de MDF laminado perforado y sin perforar.

12.45

11.65

+9.65

T05 L12

L12 MAXI VENT

+6.25

+6.05

L10

+6.00 COCINA

CAFETERÍA

SSHH T03

T04

MINI VENT

+3.60

CAFETERÍA

T02 T03

+4.80

+3.60

L11

T02 L10

+1.80

+2.40 TABLEROS

BOLETERÍA T01

T01

+2.40 KIOSCO

SSHH UNIVERSAL

SALA DE ESPERA

A01

A05

T03

± O.00

DEP. KIOSCO

± O.00

0.00

-0.05

+1.6W FRECUENCIA 6% +91W. NIVEL MEDIO DEL MAR +0.4W FRECUENCIA 6% 0W

-0.94W. MÍN. HISTÓRICA (1902)

CORTE AA SECTOR TERMINAL / ESC 1 : 100

TERMINACIONES

ABERTURAS

TIPOS DE MUROS

T I P O S D E TA B I Q U E S

PARAMENT0S 01- Enduído + pintura 02- Porcelanato 30x60 03- Pintura epoxi blanca 04- Fachada vidriada 05- Panel acústico de MDF terminación madera de arce

C01 - C02 - C04 Puerta batiente melamínico blanco . C03 Puerta de vidrio pivotante. C05 Puerta batiente MDF terminación madera de arce C06 Puerta doble pivotante MDF terminación madera de arce

-0.05

CORTE EE / ESC 1 : 100

TERMINACIONES

ABERTURAS

TIPOS DE MUROS

T I P O S D E TA B I Q U E S

PARAMENT0S 01- Enduído + pintura 02- Porcelanato 30x60 03- Pintura epoxi blanca 04- Fachada vidriada 05- Panel acústico de MDF terminación madera de arce

C01 - C02 - C04 Puerta batiente melamínico blanco . C03 Puerta de vidrio pivotante. C05 Puerta batiente MDF terminación madera de arce C06 Puerta doble pivotante MDF terminación madera de arce

-0.05

0.00

CORTE FF / ESC 1 : 100

TERMINACIONES

ABERTURAS

TIPOS DE MUROS

T I P O S D E TA B I Q U E S

PARAMENT0S 01- Enduído + pintura 02- Porcelanato 30x60 03- Pintura epoxi blanca 04- Fachada vidriada 05- Panel acústico de MDF terminación madera de arce

C01 - C02 - C04 Puerta batiente melamínico blanco . C03 Puerta de vidrio pivotante. C05 Puerta batiente MDF terminación madera de arce C06 Puerta doble pivotante MDF terminación madera de arce

A01

CORTE GG / ESC 1 : 100

100

PLAZA ELEVADA

68 12

145

10 11

14.5

60.0

50.0

36 26

34 11

T03

A11

A01 37

A PLAZA ELEVADA

4.80 39

+3.58

+0.90 NPT

35 A PLAZA CENTRAL

TERRAZA 15

A CAFETERÍA

CAFETERÍA 40

07 06

BARRA

+3.60

37 21

A01

T01 16

T01

M02 01

PLAZA CENTRAL

VIGILANCIA

NPTE -0.05

COCINA

BOLETERÍA

NPTI ±0.00

23 30

18 19

CORTE INTEGRAL CI-02 / ESC 1 : 50

CORTE INTEGRAL CI-03 / ESC 1 : 50

D E TA L L E D E FA C H A D A D E T E R M I N A L

NIVEL DE ENTREPISO +3.60 LOSA DE HORMIGÓN ARMADO H:12cm

VIGA PERFIL DE HIERRO CONFORMADO 20X15CM

SISTEMA: Se opta por un sistema de fachada curtain wall de perfilería de aluminio por permitir planos continuos de fachada.

ENCUENTRO DE LOSADE H.A DE ENTREPISO CON VIGA DE HIERRO ESCALA 1:10

REFUERZO ESTRUCURAL: Dadas las alturas de la fachada y la exposición al viento del proyecto se refuerzan los perfiles verticales del sistema con otro perfil de aluminio en su interior. (DC01)

TUBO DE HIERRO CONFORMADO 20X15CM

LOCAL CAFETERÍA

VIDRIO DE FACHADA DVH 24mm (6+12+6) NIVEL DE PLANTA BAJA NIVEL 0.00

PILAR 2 PNC14 C/3.75m

AXONOMÉTRICA FACHADA, ESTRUCTURA AUXILIAR Y LOSA DE DE HORMIGÓN

NFL +3.40

ARMADURA LOSA

LOSA H.A. 12cm Ø8 ANCLAJES SOLDADOS A VIGA DE HIERRO CORDÓN SOLDADO

EXTERIOR INTERIOR

LOSA DE HORMIGÓN ARMADO DE PLANTA BAJA H:15cm

VIDRIOS: Para la definición de los tamaños máximos de los paños de vidrio y de los espesores de los vidrios DVH se realiza un calculo simple a través de tabla que relaciona área de vidrio y presión de viento. Se toma la presión del viento en 2000 N/m2 ubicándonos del lado de la seguridad. Se define vidrio DVH 6+6 con un máximo de paño de vidrio de 7m2.

PERFIL VERTICAL DE ALUMINIO (SISTEMA CURTAIN WALL)

SEPARADOR ESPUMA POLIURETANO TAPA JUNTA LISTÓN DE MADERA PAVIMENTO CONTRAPISO DE HORMIGÓN LUSTRADO SOBRE ALISADO A Y P

NPTI+3.60

PILAR 2 PNC14 C/3.75m

PERFIL VERTICAL DE CURTAIN WALL PN2396

PERFIL HORIZONTAL DE ALUMINIO (SISTEMA CURTAIN WALL)

ESTRUCTURA AUXILIAR: Para las alturas del proyecto el sistema curtain wall necesita un punto de apoyo intermedio, en este caso se define una estructura auxiliar formada por vigas metálicas (tubular 20x15cm) y pilares metálicos (2pnc14) que se repiten cada medio módulo estructural (3,75m). Los perfiles verticales del sistema de fachada se anclan a la viga metálica mediante perfiles propios del sistema. (DC02).

INT

PILAR 2PNC 14 PN 2324 PERFIL DE FIJACIÓN DE APOYO INTERMEDIO DE FACHADA

EXT

VAR.

+4.80

VAR.

VIGA TUBULAR HIERRO 20X15 cm

VIGA TUBULAR VIGA TUBULAR HIERRO HIERRO 20X15 20X15 cmcm

VIGA TUBULAR HIERRO 20X15 cm

0.15

P. N° 2342

0.15

0.2

5.2

vidrio DVH 24mm (6+12+6)

+2.40

A 2670

A 2670 12.32

P.N° 2397 inserto de aluminio para refuerzo

P.N° 2396

2.42

5 separador entre metales SISTEMA SUPREMA CLÁSICA 2 - CURTAIN WALL ALUMINIOS DEL URUGUAY

NPTI ±0.00

NPTI ±0.00 1.25

NPTI ±0.00 NPTE -0.05

NPTE -0.05

1.25

MÓDULO FACHADA MÓDULO FACHADA VISTA 1 VISTA 1

MÓDULO FACHADA MÓDULO FACHADA CORTE CORTE

V1 EXT. 1.25

1.25

3.75

1.25

3.75

INT.

viga tubo de hierro 20x15 pilar doble PNC14

ESTRUCTURA AUXILIAR DE FACHADA. PLANTA. ESCALA 1:50

P.N° 2397, inserto de aluminio para refuerzo estructural

fijación a viga de hierro, perfiles del sistema

P.N° 2396

NPTI ±0.00

P. N° 2342

1.16

1.16 +2.40

DC02_ DETALLE DE ANCLAJE DE FACHADA A VIGA DE HIERRO PLANTA / ESCALA 1:5

DC01_ DETALLE PERFILES DE FACHADA PLANTA / ESCALA 1:5

VAR. (max: 8.40)

+3.60

VAR. (max: 8.40)

+3.60

1.2

+4.80

perfil de aluminio de fachada

DC 01

viga tubo de hierro conformado

DDETALLE E TA L L EDEDAZOTEA E A Z OYTPAVIMENTO E A Y PA VDE I MCUBIERTA E N T O DTRANSITABLE E A Z O T E A T R A N S I TA B L E D01 / CORTE TRANSVERSAL A LOSA. ESCALA 1/20 tablas de madera de lapacho ancho: 30cm, e:1y1/2” con junta abierta de 1cm, fijadas a tirantes de madera.

tirantes de madera 2” x 4” colocados cada 60cm luz 2m sujetos a viguetas de hormigón mediante planchuelas y anclajes viguetas prefabricadas de hormigón armado (30cm x 12cm), apoyadas en pretiles de azotea colocadas c/2m

pretil de hormigón de 2da etapa superficie impermeabilizada de azotea, pend:8% dividida en 3 sectores por pretiles sin otros obstáculos

P:8%

REFERENCIAS AZOTEA: 06- Impermeabilización; membrana asfáltica aluminizada sobre imprimación asfáltica. 07- Carpeta de hormigón, e:5cm. 08- Aislación térmica, placas de poliestireno expandido. 09- Alisado AyP, e:3cm. 10- Barrera de vapor, film de polietileno.

D02 / CORTE LONGITUDINAL A LOSA. ESCALA 1/20 SECTOR DE PLANTA SOBRE AZOTEA. ESCALA 1:100

D E TA L L E D E B A R A N D A S E X T E R I O R E S

CORTE / ESCALA 1:20 +1.00

125

PASAMANOS

+1.00

PASAMANOS TUBO DE ACERO GALVANIZADO Ø3'' CON CALADO PARA INCRUSTACIÓN DE LUMINARIA LED SG/ DETALLE LUMÍNICO

ELEMENTOS HORIZONTALES

PARANTES VERTICALES

PARANTES VERTICALES: PLATINA DE ACERO GALVANIZADO e:1.8cm

ELEMENTOS HORIZONTALES: TUBO DE ACERO GALVANIZADO Ø1 Y 1/2'' ANCLAJE EN VIGA DE HORMIGÓN ARMADO

± 0.00 NPTE -0.05

± 0.00

NPTE -0.05

LOSETAS PREFABRICADAS (TT entrepisos Flasur)

VISTA 1 / ESCALA 1:20

VIGA DE BORDE PLANTA BAJA

CABEZAL DE PILOTE

V1 PILOTE Ø40CM R1

125

PLANTA / ESCALA 1:20

PARANTE VERTICAL PASAMANOS

E S T R U C T U R A

Memoria Plantas Detalles Losa nervada y vigas Bordes planta baja

Plano topogrĂĄfico de roca de la BahĂa de Montevideo, ANP. 1987.

MEMORIA DE ESTRUCTURA El proyecto se conforma por una estructura de hormigón armado que resuelve la interfaz tierra-agua a través de dos plataformas estructurales; una estructura inclinada definida en su mayor parte por una losa nervada y una estructura horizontal de vigas y losas macizas. A estas plataformas se incorpora una estructura de entrepiso y una escalera de hormigón armado. Dadas las características agresivas propias del ambiente salino donde se ubica el proyecto se optó por resolver todas las piezas estructurales exteriores con hormigón armado evitando soluciones que expongan al hierro en contacto directo con el ambiente. MÓDULO ESTRUCTURAL El módulo estructural se define con la luz entre pilotes en 7,5m repitiéndose a lo largo de todo el proyecto. JUNTAS DE DILATACIÓN Dadas las dimensiones del proyecto se establecen 5 juntas de dilatación que dividen la estructura en 6 sectores. 1- contrapiso armado (estructura sobre tierra) 2- losa inclinada maciza + estructura horizontal (4 módulos estructurales, estructura sobre agua) 3- losa inclinada nervada + estructura horizontal (6 módulos estructurales, estructura sobre agua) 4- losa inclinada nervada + estructura horizontal (5 módulos estructurales, estructura sobre agua) 5- sólo losa inferior (4 módulos estructurales, estructura sobre agua) 6- sólo losa inferior (4 módulos estructurales, estructura sobre agua) Las juntas entre sectores 2-3 y 3-4 se resuelve mediante una junta a media madera que permite eliminar el doble pilar apoyando una estructura sobre otra. (ver detalle D07)

ESTRUCTURA INCLINADA Losa nervada: Se plantea una losa nervada de doble carpeta apoyada en lados paralelos. Para el cálculo se estudia la losa como una sucesión de losas y vigas (nervios principales). Viga de borde: Se plantea una viga en forma de L, formada por una viga chata integrada en la altura de la losa nervada más un pretil de 30cm x 225cm que aporta inercia y compone el borde del proyecto definiendo la baranda del recorrido inclinado. ESTRUCTURA HORIZONTAL Sucesión de losas y vigas apoyadas en pilotes a través de cabezales de hormigón. Se establecen dos soluciones para las losas sg su ubicación. Interiores: losas macizas h:15cm dimensiones variables. Exteriores: losas prefabricadas tipo paneles de entrepiso TT de Flasur (ver lámina detalle de pisos). Las losas exteriores de plataformas de embarque son losas macizas ídem interiores. ESTRUCTURA DE ENTREPISO Se plantea una estructura de hormigón combinada con elementos de hierro independiente a la estructura de la losa nervada, diseñada como 3 losas de hormigón apoyadas en lados paralelos. Los apoyos exteriores de las losas laterales son vigas de hierro formadas por tubos de hierro 20 x 15cm. Esta estructura actúa a su vez como apoyo estructural de la fachada de vidrio cortain wall. (ver lámina detalle de fachada). FUNDACIONES: El sistema de fundacíón es a través de pilotes (d:40cm) fundados sobre roca. El nivel de roca tomado como hipótesis se basa en los datos existentes para la bahía de Montevideo donde se establece el nivel de roca a -5W para zonas cercanas a la implantacíón del proyecto. (img pág sig.)

CÁLCULOS: Se definieron situaciones puntuales a calcular asumiendo que una estructura de este tipo necesita de estudios ingenieriles especializados en hormigones portuarios. Se opta por calcular elementos que conforman la estructura inclinada; nervios principales y viga de borde de losa nervada, vigas del hueco de escalera y viga en ménsula. Además se calculó el pilar y se verificó la esbeltez para el caso más comprometido. Las áreas de acero obtenidas para cada caso definen armaduras que se representan en los detalles D01 a D08. Los cálculos se realizaron en el programa PPLAN, previo estudio de cargas a través de datos de Tablas y Ábacos. HORMIGÓN: Fck: 400 kg/cm2 Peso: 2500k/m

ACERO. Fyk: 4000 Dn/cm2

RECOMENDACIONES PARA HORMIGONES SUMERGIDOS EN AGUA DE MAR (Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones (IECA)). Cemento: cementos portland con contenidos de aluminato tricálcico C3A bajos o moderados. Dosificación: - relación agua/cemento ≤ 0.50 - mínimo contenido de cemento ≥ 350kg/m3 Resistencia a la compresión (fck): 42kg/cm2 (para casos sometidos a degradación superficial).

P1 (Ø40)

P2 (Ø40)

P3 (Ø40)

P4 (Ø40)

P5 (Ø40)

P29 (Ø40)

P30 (Ø40)

P31 (Ø40)

P32 (Ø40)

P57 (Ø40)

P58 (Ø40)

P59 (Ø40)

P60 (Ø40)

TIERRA

P6 (Ø40)

P7 (Ø40)

P8 (Ø40)

P9 (Ø40)

P10 (Ø40)

P11 (Ø40)

P33 (Ø40)

P34 (Ø40)

P35 (Ø40)

P36 (Ø40)

P37 (Ø40)

P38 (Ø40)

P39 (Ø40)

P61 (Ø40)

P62 (Ø40)

P63 (Ø40)

P64 (Ø40)

P65 (Ø40)

P66 (Ø40)

P67 (Ø40)

P86 (Ø40)

P87 (Ø40)

P109 (Ø40)

P110 (Ø40)

AGUA

P101 (Ø40)

P102 (Ø40)

P104 (Ø40)

P103 (Ø40)

P105 (Ø40)

P106 (Ø40)

P107 (Ø40)

P108 (Ø40)

M.CONTENCIÓN / ANTEPROYECTO CERRO-BAHIA IM

P100 (Ø40)

P128 (Ø40)

39.8

29.75

23.8

0.4

XC'

7.25

7.5

44.5 7.5

7.5

0.5

7.5

P11 (Ø40)

P12 (Ø40)

P13 (Ø40)

P14 (Ø40)

P15 (Ø40)

P16 (Ø40)

P17 (Ø40)

P18 (Ø40)

P19 (Ø40)

P20 (Ø40)

P21 (Ø40)

P22 (Ø40)

P23 (Ø40)

P24 (Ø40)

P25 (Ø40)

P26 (Ø40)

P27 (Ø40)

P28 (Ø40)

4.4

P39 (Ø40)

P40 (Ø40)

P41 (Ø40)

P42 (Ø40)

P44 (Ø40)

P43 (Ø40)

P45 (Ø40)

P46 (Ø40)

P47 (Ø40)

P48 (Ø40)

P49 (Ø40)

P50 (Ø40)

P51 P52 (Ø40) (Ø40)

P53 (Ø40)

P54 (Ø40)

P55 (Ø40)

P56 (Ø40)

P67 (Ø40)

P68 (Ø40)

P70 (Ø40)

P69 (Ø40)

P71 (Ø40)

P72 (Ø40)

P73 (Ø40)

P74 (Ø40)

P75 (Ø40)

P76 (Ø40)

P77 (Ø40)

P78 (Ø40)

P79 (Ø40)

P80 (Ø40)

P81 (Ø40)

P82 (Ø40)

P83 (Ø40)

P84 (Ø40)

3.7

P87 (Ø40)

P88 (Ø40)

P89 (Ø40)

P90 (Ø40)

P91 (Ø40)

P92 (Ø40)

P93 (Ø40)

P94 (Ø40)

P95 (Ø40)

P96 (Ø40)

P97 (Ø40)

P98 (Ø40)

P99 (Ø40)

3.3

P110 (Ø40)

P111 (Ø40)

P113 (Ø40)

P112 (Ø40)

P114 (Ø40)

P116 (Ø40)

P115 (Ø40)

P117 (Ø40)

P118 (Ø40)

P120 (Ø40)

P119 (Ø40)

P121 (Ø40)

P122 (Ø40)

P124 (Ø40)

P123 (Ø40)

4.2

P125 (Ø40)

1.8

YB YA P128 (Ø40)

P129 (Ø40)

P130 (Ø40)

P131 (Ø40)

P132 (Ø40)

P133 (Ø40)

P134 (Ø40)

P135 (Ø40)

P136 (Ø40)

P137 (Ø40)

P138 (Ø40)

37 7.5

0.5

7.5

P140 (Ø40)

P141 (Ø40)

P142 (Ø40)

P143 (Ø40)

29.25

7.5

P139 (Ø40)

7.5

0.5

7.5

P145 (Ø40)

29.75 7.5

P144 (Ø40)

7.25

0.5

7.25

7.5

PLANTA DE PILOTES / ESC 1 : 250

P1 (Ø40)

P2 (Ø40)

P3 (Ø40)

P4 (Ø40)

P5 (Ø40)

P29 (Ø40)

P30 (Ø40)

P31 (Ø40)

P32 (Ø40)

P57 (Ø40)

P58 (Ø40)

P59 (Ø40)

P60 (Ø40)

TIERRA

P6 (Ø40)

P7 (Ø40)

P8 (Ø40)

P9 (Ø40)

P10 (Ø40)

P11 (Ø40)

P33 (Ø40)

P34 (Ø40)

P35 (Ø40)

P36 (Ø40)

P37 (Ø40)

P38 (Ø40)

P39 (Ø40)

P61 (Ø40)

P62 (Ø40)

P63 (Ø40)

P64 (Ø40)

P65 (Ø40)

P66 (Ø40)

P67 (Ø40)

P86 (Ø40)

P87 (Ø40)

P109 (Ø40)

P110 (Ø40)

AGUA

P101 (Ø40)

P102 (Ø40)

P104 (Ø40)

P103 (Ø40)

P105 (Ø40)

P106 (Ø40)

P107 (Ø40)

P108 (Ø40)

M.CONTENCIÓN / ANTEPROYECTO CERRO-BAHIA IM

P100 (Ø40)

P128 (Ø40)

39.8

23.8

29.75

0.4

XC'

7.25

7.5

44.5 7.5

7.5

0.5

7.5

P11 (Ø40)

P12 (Ø40)

P13 (Ø40)

P14 (Ø40)

P15 (Ø40)

P16 (Ø40)

P17 (Ø40)

P18 (Ø40)

P19 (Ø40)

P20 (Ø40)

P21 (Ø40)

V001 (TIPO B.2)

V002 (TIPO B.2)

P22 (Ø40)

V003 (TIPO B.2)

P23 (Ø40)

P24 (Ø40)

V004 (TIPO B.2)

P25 (Ø40)

V005 (TIPO B.2)

P26 (Ø40)

V006 (TIPO B.2)

P27 (Ø40)

V007 (TIPO B.2)

P28 (Ø40)

P95 (Ø40)

V014 (TIPO B.3)

P77 (Ø40)

P78 (Ø40)

V016 (TIPO B.3)

P79 P80 (Ø40) (Ø40)

V017 (TIPO B.3)

P81 (Ø40)

V018 (TIPO B.3)

P129 (Ø40)

P130 (Ø40)

P131 (Ø40)

V035 (TIPO B.3)

P132 (Ø40)

V036 (TIPO B.3)

P133 (Ø40)

P134 (Ø40)

V038 (TIPO B.3)

P135 (Ø40)

P136 (Ø40)

-2.70

V039 (TIPO B.3)

P137 (Ø40)

-2.70

V040 (TIPO B.3)

0.5

7.5

P138 (Ø40)

-2.70

V041 (TIPO B.3)

V032 (TIPO B.3)

P121 (Ø40)

P139 (Ø40)

-2.70

V042 (TIPO B.3)

P122 (Ø40)

P123 (Ø40)

P140 (Ø40)

P141 (Ø40)

V031 (TIPO B.3) 15

P124 (Ø40)

-2.70 V043 (TIPO B.2)

V032 (TIPO B.3)

P142 (Ø40)

7.5

0.5

7.5

V020 (20X90)

YE 3.7

-2.70 15

4.4

V066 (TIPO B.2) P56 (Ø40)

P84 (Ø40)

-2.70 15

V022 (20X90)

P99 (Ø40)

-2.70 15

YB YA

V044 (TIPO B.2)

P143 (Ø40)

V045 (TIPO B.2)

P144 (Ø40)

V046 (TIPO B.2)

P145 (Ø40)

29.75 7.5

-2.70 15

P125 (Ø40)

-2.70

29.25

7.5

V031 (TIPO B.3)

P98 (Ø40)

V013 (20X90)

V085 (20X60)

P120 (Ø40)

V084 (20X60)

-2.70

V030 (TIPO B.3)

V029 (TIPO B.3)

V083 (20X60)

P118 (Ø40)

V (20X60)

P117 (Ø40)

V082 (20X60)

-2.70 V037 (TIPO B.3)

V028 (TIPO B.3)

V081 (20X60)

P116 (Ø40)

V080 (20X60)

-2.70

V027 (TIPO B.3)

V079 (20X60)

P115 (Ø40)

V078 (20X60)

-2.70

V026 (TIPO B.3)

37 7.5

V021 (20X90)

V070 (20X60) V034 (TIPO B.3)

P114 (Ø40)

V077 (20X60)

15 -1.40

V025 (TIPO B.3)

V076 (20X60)

V024 (20X90)

P113 (Ø40) V075 (20X60)

V074 (20X60)

-1.40

V033 (TIPO B.3)

P112 (Ø40)

V073 (20X60)

V023 (20X90) 15

P128 (Ø40)

P111 (Ø40)

P83 (Ø40)

-2.70 15

P97 (Ø40)

P110 (Ø40)

V019 (20X90)

P55 (Ø40)

V065 (TIPO B.2)

-2.70 15

P82 (Ø40)

-1.50 V015 (TIPO B.3)

V013 (20X90)

V063 (20X60)

V062 (20X60)

V060 (20X60)

VAR./ P: 8%

P54 (Ø40)

-2.70

V012 (20X90)

V061 (20X60)

VAR./ P: 8%

P53 (Ø40)

V059 (20X60)

V058 (20X60)

V056 (20X60)

V011 (20X90)

P52 (Ø40)

V057 (20X60)

-1.50 15

P51 (Ø40) V055 (20X60)

V054 (20X60)

V010 (20X90)

3.3

P94 (Ø40)

P76 (Ø40) P96 (Ø40)

VAR./ P: 8% 15

P50 (Ø40)

4.2

P93 (Ø40)

VAR./ P: 8% 15

V009 (20X90)

1.8

P92 (Ø40)

P75 (Ø40)

P49 (Ø40)

V069 (TIPO B.2)

P91 (Ø40)

P74 (Ø40)

P48 (Ø40)

-2.70 15

V072 (TIPO B.2)

P90 (Ø40)

P73 (Ø40)

P47 (Ø40)

-2.70 15

V068 (20X60)

P89 (Ø40)

P72 (Ø40)

P46 (Ø40)

-2.70 15

V071 (20X60)

P88 (Ø40)

P71 (Ø40)

P45 (Ø40)

-2.70 15

V067 (20X60)

P87 (Ø40)

P70 (Ø40)

P69 (Ø40)

P44 (Ø40)

P43 (Ø40)

-1.50

P68 (Ø40)

P42 (Ø40)

-1.50 15

V053 (20X60)

P67 (Ø40)

P41 (Ø40)

V051 (20X60)

P40 (Ø40)

-0.25

P39 (Ø40)

-1.50 15

V052 (20X60)

-1.50 15

ESCALERA H.A (15CM) V008 (20X90)

V064 (20X60)

YF ESCALERA H.A (15CM)

7.25

0.5

7.25

7.5

PLANTA NIVEL -1.30m , -2.55m / ESC 1 : 250 muelle de pasajeros, muelle de pescadores

M.CONTENCIÓN / ANTEPROYECTO CERRO-BAHIA IM

V1501 (20X50)

PATIN H.A

V1059 (20X90)

-0.30

V1079 (TIPO B.4)

V1060 (20X90)

-0.30

P103 (Ø40)

V1061 (20X90)

-0.30

V1081 (TIPO B.4)

P62 (Ø40)

P105 (Ø40)

P104 (Ø40)

V1082 (TIPO B.4)

-0.30 15

V1062 (20X90)

0.4

XC'

7.25

7.5

V1040 (20X90)

P106 (Ø40)

P107 (Ø40)

V1063 (20X90)

-0.30

V1084 (TIPO B.4)

-0.30 15

V1041 (20X90) P66 (Ø40)

P108 (Ø40)

V1064 (20X90) 15

-0.30

V1085 (TIPO B.4)

V1065 (20X90)

P109 (Ø40)

-0.30

V1086 (TIPO B.4)

P86 (Ø40)

V1026 (30X60)

P39 (Ø40)

V1042 (30X60) TT

P67 (Ø40) TT

V1050 (30X60) TT

P87 (Ø40) TT

10 V1066 (20X90)

10 P110 (Ø40)

V1087 (TIPO B.4)

V1539 (20x90)

P38 (Ø40)

-0.30

V1534 (20x90)

V1025 (30X60)

P65 (Ø40)

P64 (Ø40) -0.30

TT 10

V0538 (20x90)

TT 10

V1089 (TIPO B.4)

-0.30 P128 (Ø40)

44.5 7.5

P37 (Ø40)

V1530 (20x90)

V1524 (20x90)

V1527 (20x90)

V1039 (20X90)

V1024 (30X60)

TT 10

V1533(20X90)

TT 10

V1529 (20x90)

TT 10

V1526 (20x90)

TT 10

P63 (Ø40)

-0.30

V1523 (20x90)

V1521 (20x90)

V1518 (20x90)

-0.30

V1038 (20X90)

P36 (Ø40)

TT 10

P11 (Ø40)

V1010 (TIPO B.1)

PP 152 V1537

-0.30

P61 (Ø40)

TT 10

V1023 (30X60)

TT 10

29.75

23.8

P102 (Ø40)

V1080 (TIPO B.4)

39.8

P60 (Ø40)

TT 10

P10 (Ø40)

V1009 (TIPO B.1)

V1536(20X90)

P101 (Ø40)

-0.30

V1037 (20X90)

P35 (Ø40)

TT 10

P9 (Ø40)

V1007 (TIPO B.1)

V1532(20X90)

P59 (Ø40)

TT 10

V1022 (30X60)

TT 10

V1531(20X90)

V1058 (20X90)

V1036 (20X90)

TT 10

P34 (Ø40)

TT 10

P8 (Ø40)

V1006 (TIPO B.1)

V1528(20X90)

TT 10

P33 (Ø40)

TT 10

V1525(20X90)

-0.30

TT 10

V1021 (30X60)

P7 (Ø40)

V1005 (TIPO B.1)

V1522(20X90)

P58 (Ø40)

TT 10

V1517 (20x90)

V1035 (20X90)

P32 (Ø40)

TT 10

V1520 (20x90)

TT 10

V1506(20X90)

V1502(20X90)

NACE PANTALLA H.A

P100 (Ø40)

TT 10

V1020 (30X60)

TT 10

V1519(20X90)

P57 (Ø40)

NACE MURO CONTENCIÓN H.A

V1034 (20X90)

TT 10

P5 P6 (Ø40)(Ø40)

V1004 (TIPO B.1)

V1516(20X90)

TT 10

P31 (Ø40)

TT 10

V1515(20X70)

TT 10

V1019 (30X60)

TT 10

V1514 (20x90)

TT 10

P30 (Ø40)

TT 10

P4 (Ø40)

V1003 (TIPO B.1)

V1513(20X90)

V1018 (30X60)

TT 10

V1513 (20X50)

P29 (Ø40)

TT 10

V1512(20X90)

TT 10

P3 (Ø40)

V1002 (TIPO B.1)

V1511 (20x90)

TT 10

V1510(20X90)

TT 10

NACE PANTALLA H.A

PATIN H.A

P2 (Ø40)

V1508(20X90)

V1001 (TIPO B.1)

V1507(20X90)

P1 (Ø40)

V1505 (20X50)

PATIN H.A

V1509 (20X50)

V1504(20X90)

V1503(20X90)

7.5

0.5

7.5

TT 10

P11 (Ø40)

P12 P13 (Ø40)(Ø40)

V1011 (TIPO B.1)

V1012 (TIPO B.1)

P14 (Ø40)

P15 (Ø40)

1013 (TIPO B.1)

P16 (Ø40)

V1014 (TIPO B.1)

P17 (Ø40)

V1015 (TIPO B.1)

P18 P19 (Ø40)(Ø40)

V1016 (TIPO B.1)

P20 (Ø40)

V1017 (TIPO B.1)

P112 (Ø40)

P111 (Ø40)

V1055 (20X90)

P93 (Ø40)

V1056 (20X90)

V1068 (20X90)

P113 (Ø40)

PM NACE

V1075 (TIPO B3)

-0.30 15 V1069 (20X90)

P128 (Ø40)

P114 (Ø40)

-0.30

-0.30 15 V1070 (20X90) 15

V1090 TIPO B5

P115 (Ø40)

-0.30 15

PM NACE V1071 PM NACE

(20X90)

P116 (Ø40)

PM NACE

V1076 (TIPO B3)

-0.30

V1091 TIPO B5

-0.30 15

PM NACE V1072 (20X90) PM NACE P117 (Ø40) V1077 (TIPO B3)

P75 (Ø40)

V1049 (30X60) TT

10 P95 (Ø40)

10 V1057 (30X60)

10 P96 (Ø40)

P118 (Ø40)

V1073 (20X90)

P119 (Ø40)

YB V1078 (TIPO B3)

V1092 TIPO B5

37 7.5

0.5

7.5

29.25

7.5

4.4

V1576 (20x90)

P76 (Ø40)

YE 3.7

P48 (Ø40)

V1575

V1572 (20x90)

V1568 (20x90)

V1571 (20x90)

P74 (Ø40)

PM NACE

-0.30 15

V1033 (30X60)

3.3

-0.30 15

V1567 (20X90)

V1560 (20x90)

V1564 (20x90)

V1563 (20X90)

V1048 (20X90)

P47 (Ø40)

4.2

-0.30 15

TT 10

V1574

P92 (Ø40)

P73 (Ø40)

PM NACE PM NACE

TT 10

V1573

-0.30 15 V1054 (20X90)

V1559 (20X90)

V1556 (20x90)

P91 (Ø40)

PM NACE

P46 (Ø40)

PM NACE

-0.30 15

V1047 (20X90)

V1032 (20X90)

TT 10

V1570 (20x90)

PP 03 NACE

P72 (Ø40)

TT 10

V1569 (20x90)

V1053 (20X90)

-0.30 15

P45 (Ø40)

TT 10

V1566 (20X90)

PM NACE PM NACE

PM NACE

V1046 (20X90)

V1031 (20X90)

TT 10

V1562 (20X90)

-0.30

P71 (Ø40)

TT 10

V1558 (20X90)

P90 (Ø40)

V1555 (20X90)

V1552 (20x90)

V1547 (20x90)

V1543 (20x90)

PM NACE PM NACE

V1052 (20X90)

V1045 (20X90) PP 02 NACE

P44 (Ø40)

TT 10

1.8

V1074 (TIPO B3)

TT 10

-0.30 15

PM NACE

-0.30 15

V1030 (20X90)

TT 10

V1565 (20X90)

10 V1067 (20X90)

P89 (Ø40)

P70 (Ø40)

TT 10

V1561 (20X90)

TT 10

V1051 (30X60) TT

10 P88 (Ø40)

V1044 (20X90)

TT 10

V1557 (20X90)

TT 10

PM NACE

-0.30 15

P43 (Ø40)

V1029 (20X90)

TT 10

V1554 (20X90)

TT 10

P68 (Ø40) TT

P69 (Ø40)

PM NACE

TT 10

V1551 (20X90)

P42 (Ø40)

TT 10

V1549 V1550 (20X90)(20X90)

10 V1043 (30X60)

PM NACE

V1546 (20X90)

V1028 (20X90)

V1545 (20X90)

P41 (Ø40)

TT 10

V1553 (20X90)

10 P110 (Ø40)

P40 (Ø40)

TT 10

V1548 (20X90)

P87 (Ø40) TT

V1027 (30X60)

TT 10

PP 01NACE

V1536(20X90)

P67 (Ø40) TT

TT 10

V1544 (20X90)

TT 10

V1542 (20x90)

PP 152 V1537

V0538 (20x90)

P39 (Ø40)

TT 10

V1541(20X90)

V1540(20X90)

V1539 (20x90)

YF ESCALERA H.A (15CM)

7.5

0.5

7.5

29.75 7.5

7.25

0.5

7.25

7.5

PLANTA NIVEL 0.00m / ESC 1 : 250 planta baja

0.2

nervio armado constructivo

pendiente 1%

P37 (Ø40)

P38 (Ø40)

V205 225X30

V256 CANALÓN +3.00

V254 (55X60)

+3.30

V253 (20X60)

V252 (20X60)

V204 225X30

V206 (225X30)

P39 (Ø40)

V258 (30X110)

V217 (30X145)

P36 (Ø40)

VZ0

NERVIOS SECUNDARIOS

+6.00

P (20x80)

V203 225X30

NERVIOS PRINCIPALES

V216 (30X145)

P (15x80)

M.CONTENCIÓN V220 225X30

nervio armado constructivo

P101 (Ø40)

V221 225X30

39.8

P (20x80)

+2.75

CANALÓN H.A

juntas de dilatación

CONTRAPISO ARMADO CON PENDIENTE 5%

V215 (30X145)

+2.16

0.6

P (20x80)

V251 (20X60)

5.2

M.CONTENCIÓN

5.2

0.2

nervio armado constructivo

5.2

V214 (30X145)

+1.57

CONTRAPISO ARMADO pendiente 1%

+1.05 CANALÓN H.A Y PANTALLA H:1.8m

P57 (20x80)

P35 (Ø40)

V255 (55X145)

CONTRAPISO ARMADO pendiente 1% M.CONTENCIÓN

V202 225X30

P146 (30X30cm)

V257 CANALÓN

V201 225X30

PANTALLA H.A

V222 225X30

P103 (Ø40)

V223 225X30

P104 (Ø40)

V224 225X30

P106 (Ø40)

V225 225X30

P107 (Ø40)

V226 225X30

29.75

23.8

P102 (Ø40)

0.4

XC'

7.25

7.5

V227 225X30

P109 (Ø40)

V228 225X30

P110 (Ø40)

44.5 7.5

P108 (Ø40)

7.5

0.5

7.5

22.5

V229 225X30

P44 (Ø40)

V211 145X30

P45 (Ø40)

P111 (Ø40)

V233 145X30

P116 (Ø40)

P46 V213 (Ø40) 145X30

V212 145X30

P114 (Ø40)

V232 225X30

P115 (Ø40)

V233 145X30

P117 V234 (Ø40) 145X30

37 7.5

0.5

7.5

APOYO EN VIGA

30X225

V301 (30XVAR.)

30X80

V302 (30XVAR.)

7.5

30X225

+4.80

V261 CANALÓN V231 225X30

APOYO EN VIGA

V210 225X30

V351 (30X80)

P113 (Ø40)

P43 (Ø40)

V262 (30X145)

V230 225X30

V209 225X30

V260 CANALÓN

P42 (Ø40)

+8.40

+6.00

+6.60

VZ02 (12X120) VZ03 (12X120) V219 (20X145)

V208 225X30

+6.70

V258 (30X110)

V218 (20X145)

P110 (Ø40)

P40 (Ø40)

V207 (225X30)

V259 (30X110)

P39 (Ø40)

7.5

0.5

7.5

PLANTA LOSA INCLINADA / ESC 1 : 250 paseo peatonal

7.5

0.5

7.5

PLANTA MÉNSULA / ESC 1 : 250

4.4

PM16 2PNC14

VM401 20X15

PM17 2PNC14

V409 (13X60)

VM401 20X15

PM18 VM401 PM19 2PNC14 20X15 2PNC14

3.3

VM454 20X15

2.5

3.7

VM455 20X15

V460 (13X60)

PM13 2PNC14

V459 (13X60)

P156 P155 V410 (13X60) (13X60) (13X60)

V457 (13X60)

PM12 2PNC14

7.5

VM401 20X15

PM20 2PNC14

VM401 20X15

4.1

+3.40 12

+1.70

V454 (13X30) P154 (13X60)

PM11 2PNC14

+3.40

PM10 2PNC14

PM09 VM402 2PNC14 20X15

VM402 20X15

VM453 20X15

V408 (13X60)

PM08 2PNC14

PM21 VM401 PM22 2PNC14 20X15 2PNC14

YB 1.8

PM14 VM401 PM15 VM401 2PNC14 20X15 2PNC14 20X15

P153 (13X60)

PP 03

VM402 20X15

V458 (13X60)

VM451 20X15

407 (20X60)

V456 (13X30)

7.5

P151 V405 (13X200) (20X60)

V404 (13X60)

PP 02

V455 (13X30)

P152 V406 (13X60) (20X60)

VZ04

V453 (13X30)

P 147

+3.40 12

3.3

V452 (13X60)

PP 01

+2.90

2.2

+3.40 12 P150 V403 (13X60) (13X60)

3.5

V451 P 148 (13X55)

VZ02

VM402 PM03 VM402 PM02 VM402 PM04 VM402 PM05 VM402 PM06 VM402 PM07 20X15 2PNC14 20X15 2PNC14 20X15 2PNC14 20X15 2PNC14 20X15 2PNC14 20X15 2PNC14

V402 (20X60)

V401 P149 (20X60)(13X60)

VZ01

VZ03

V (13X60)

VM401 PM02 20X15 2PNC14 VM452 20X15

PM01 2PNC14

37 7.5

0.5

7.5

0.5

PLANTA ENTREPISO N + 3.60 / ESC 1 : 250 cafeterÃa / estructura auxiliar de fachada

D E TA L L E S D E LO S A N E R V A D A PLANTA SECTOR LOSA NERVADA ESC. 1:100

7.50

XM'

0.5

D03

7.50

Ø6 C/20cm

JUNTA DILATACIÓN

ARMADURA TRANSVERSAL CARPETAS

MALLA CARPETAS SUPERIOR E INFERIOR Ø6

P38 (Ø40)

P40 (Ø40) V 207

V 206

Ø6

P41 (Ø40)

D07

V 208

V 209

3.7

Ø6 C/15cm

VIGA ZANCA 03

Ø6 C/15cm

4.2

VIGA 259

VIGA ZANCA 02

VIGA 260

CANALÓN

D05 VIGA 258

CANALÓN VIGA 257

D01

Ø6 C/15cm

NERVIOS SECUNDARIOS

D04

V 227 P108 (Ø40)

V 228 P109 (Ø40)

Ø6 C/15cm Ø6 C/15cm

3.7

D02

D06

VIGA 219

V 229

V 230 P111 (Ø40)

P110 (Ø40)

V 240 P112 (Ø40)

JUNTA DILATACIÓN

7.50 XJ

armadura longitudinal carpetas

VIGA 218

V 226

8 20

Ø6 C/15cm

V 205

NERVIOS PRINCIPALES

V 204

P39 (Ø40)

MACIZO EN LOSA

P37 (Ø40)

7.50 XK

7.50 XL

0.5 XM

7 XM'

D E TA L L E S D E LO S A N E R V A D A ESC.1:20

D04. CANALÓN. CORTE TRANSVERSAL ESCALA 1: 20

D03 APOYO DE NERVIOS PRINCIPALES EN VIGA DE BORDE ESCALA 1: 20

D01 LOSA NERVADA. CORTE LONGITUDINAL. NERVIOS PRINCIPALES. ESCALA 1: 20

CARPETA SUP. H.A e:8cm HIERROS E: 2Ø16 2.50

Ø6 C/15

Ø6 C/20 34

BLOQUES DE POLIESTIRENO EXPANDIDO 15

ESTRIBOS: Ø6 C/25 EN TRAMO Ø6C/10 EN APOYOS

PRETIL H.A DE 2DA ETAPA NERVIO PRINCIPAL LOSA NERVADA

2.50

CARPETA SUPERIOR HIERROS A: 4Ø25 CARPETA INF. H.A e:8cm

34 4

8.0

D02 LOSA NERVADA. CORTE TRANSVERSAL. NERVIOS SECUNDARIOS. ESCALA 1: 20

CARPETA INFERIOR CARPETA SUP. H.A e:8cm HIERROS E: 2Ø16

Ø6 C/20

Ø6 C/15 ESTRIBOS: Ø6 C/25

BLOQUES DE POLIESTIRENO EXPANDIDO

HIERROS A: 2Ø16 CARPETA INF. H.A e:8cm

D E TA L L E S D E LO S A N E R V A D A ESC.1:20

D06. VIGAS HUECO. V 218-V 219 ESCALA 1: 20

D05. VIGAS HUECO. V 258. ESCALA 1: 20

PILAR H.A - Ø40CM ESCALA 1:20

D07. JUNTA DE DILATACIÓN. APOYO VIGA-VIGA. ESCALA 1: 20

PRETIL H.A DE 2DA ETAPA R20

GOMA DE NEOPRENO

ESTRIBOS: Ø6

HIERRO F

ESTRIBOS: Ø6 c/10 en apoyo c/25 en tramo

HIERROS E: 4Ø8

ARMADURA DE PIEL 2Ø8 X CARA

HIERROS E: 3Ø8

CALIBRES Ø6

46 145

ARMADURA DE PIEL 2Ø8 X CARA

HIERRO A

110

CARPETA SUPERIOR DE H.A

CALIBRES CARPETA SUPERIOR DE H.A

BLOQUES DE POLIESTIRENO EXPANDIDO

PILAR Ø40CM BLOQUES DE POLIESTIRENO EXPANDIDO

CARPETA INFERIOR DE H.A HIERROS A: 8Ø25

CARPETA INFERIOR DE H.A HIERROS A: 3Ø20

ARMADURA VIGA DE BORDE DE LOSA NERVADA EN APOYOS. ESTRIBOS: Ø10 C/12.5 HIERRO F: 17 Ø25 HIERRO E: 10 Ø10 HIERRO A: 10 Ø25

Armadura longitudinal:16Ø20 Estribos: Ø8 c/30 r:4cm

D E TA L L E S D E V I G A E N M Ã&#x2030; N S U L A ESC.1:20

D E TA L L E S D E B O R D E PLANTA BAJA PLATAFORMAS DE EMBARQUE ESC.1:20

S A N I T A R I O

Memoria Plantas generales Plantas de sector Detalles

MEMORIA ACONDICIONAMIENTO SANITARIO ABASTECIMIENTO AGUA POTABLE La instalación de agua potable consistirá en el abastecimiento de dos tanques de 5000 l c/u, abastecidos desde la red de O.S.E., que mediante un sistema presurizado abastecerán los distintos sectores del proyecto (el mercado y la terminal).

bombeo es consciente, ya que los mismos deberían colocarse en la zona de la vía pública o (o parque urbano en un futuroproyectado por la IM), en un suelo con posibilidad de sufrir inundaciones y con una necesidad de mantenimiento que no sería viable en un programa de este tipo.

VENTILACIÓN DE LA RED Debido a las características del proyecto, se considera acertada la necesidad de no invadir la azotea (que a su vez oficia de “plaza elevada”) con elementos que obstruyan el potencial de recorrido y apreciación del paisaje que la misma ofrece.

RESERVA DE INCENDIOS Dadas las características del proyecto, se utilizará el agua de la bahía como sistema de combate a incendios. La misma se tomará desde un punto específico con una bomba, la cual abastecerá a las bocas de incendio se que ubican en los diversos locales.

Todas las cañerías irán suspendidas en la zona del muelle (ver detalles) y bajo tierra en la zona comprendida entre el colector y la cámara N° 6. La cañería principal contará con tapas de inspección de 60x60cm en la zona suspendida y cámaras secas de inspección en la zona subterránea.

Por esta razón, las ventilaciones de la red de desagüe amoniacal serán llevadas a cabo mediante el sistema de válvulas, reconocido en la Norma Española (UNE-EN 12056-2) y aplicado en Uruguay mediante la empresa STUDOR. El sistema consiste en la utilización de válvulas que dejan ingresar el aire cuando se produce una depresión en la instalación a causa de la descarga de los aparatos sanitarios, permitiendo de esta manera equilibrar las presiones dentro de la cañería. Al momento del equilibrio de presiones, la válvula se cierra por gravedad, reteniendo los malos olores y evitando el desifonaje de los aparatos. La ventaja del sistema es que permite colocar las válvulas tanto en el exterior como en el interior del edificio, pudiendo ubicarse dentro de cielorrasos, tabiques,ductos, etc. sin la necesidad sobresalir por el nivel de azoteas.

DESAGÜES AMONIACALES Si bien el proyecto se enmarca tanto en la situación urbana actual como en una futura proyectada por la IM, para el diseño de la instalación sanitaria se utilizarán los datos existentes de la red de saneamiento, quedando como consecuencia una distancia a considerar entre el colector y el edificio. Esto trae como consecuencia la dificultad de llegar a la cota del colector mediante las pendientes que se usan tradicionalmente en los proyectos de sanitaria de escala media. Como respuesta a lo antedicho, la red principal de desagüe primario será de 200 mm de diámetro, con una pendiente de 0,5%. A los efectos de cumplir con las necesidades de autolimpieza de la cañería, se colocará un tanque-cisterna de 200 l, que descargará agua limpia desde el último tramo del caño para cumplir con este requisito. Se agrega que la elección de no colocar depósitos de

El colector público es de carácter separativo. Está ubicado sobre la calle Egipto y su zampeado de arriba es de 1.57m W, con un diámetro de 60 cm. PLUVIALES El destino final de las aguas pluviales será siempre la bahía. El sistema de desagüe pluvial en la azotea será a través de canalones de hormigón armado que se ubican en los espacios que deja el encasetonado de la losa nervada. El desagüe será por caños de bajada de 160 mm de diámetro de acero inoxidable y serán vistos, en los espacio interiores. En el nivel del muelle las pluviales desagotarán de distintas formas según el pavimento empleado: en la zona de losetas de hormigón prefabricadas será a través de las juntas abiertas hacia la bahía, y en la zona donde no haya pavimento de junta abierta será mediante contrapisos con pendiente, también hacia la bahía.

CÁLCULOS P E N D I E N T E D E C A Ñ E R Í A P R I N C I PA L

C A N A LO N E S D E A Z O T E A

V E N T I L A C I Ó N P O R V Á LV U L A S

- Se comienza con una pendiente de 1.5%, pendiente mediante la cual no se logra llegar a la cota del colector. - Se realizan cálculos de caudales de modo de agrandar el diámetro de la cañería y disminuir la pendiente, manteniendo el mismo caudal. Se toma de referencia el caudal de un caño de 160mm a 1.5%, el cual da un caudal de 0.02m3/s. - Se calcula la pendiente mínima para llegar al colector: 0.5%. Se calcula el caudal suponiendo un caño de 200mm de diámetro y se obtiene el mismo resultado que para el caso de referencia.

Q = Á X VOLUMEN DE LLUVIA AZOTEA MÁS COMPROMETIDA: 300m2

El sistema consiste en la utilización de válvulas que dejan ingresar el aire cuando se produce una depresión en la instalación a causa de la descarga de los aparatos sanitarios, permitiendo de esta manera equilibrar las presiones dentro de la cañería. Al momento del equilibrio de presiones, la válvula se cierra por gravedad, reteniendo los malos olores y evitando el desifonaje de los aparatos.

VERIFICACIÓN DE LIMPIEZA Según el análisis realizado se obtiene que la velocidad dentro de la cañería es del 0,4 m/s. Si bien esta velocidad es válida, se requerirían de cierto mantenimiento para evitar que se produzcan sedimentos dentro de la cañería.

Q = 10,7 l/s Ancho proyectado del canalón: 70cm Pendiente interna del canalón: 1% Coeficiente de Manning para hormigón: 0,0013

TA N Q U E D E A U T O L I M P I E Z A Se coloca un tanque cisterna de 200 L que produce descargas en la cañería principal para garantizar la limpieza del mismo.

Q = 300m2 X 128 mm/h = 10,7 l/s 3600 Se obtienen los datos del tirante mediante un programa digital de cálculo, ingresando mediante el valor el caudal y las medidas estimadas del canalón: y= 1.9cm vel.= 0.52 m/s

Dada la conveniencia de sumarle 10cm a la altura del tirante calculado, se obtiene que el alto mínimo del canalón deberá ser de 12 cm. Por las condiciones del proyecto, el canalón diseñado tiene un prrmedio de 30cm de alto útli, por lo tanto siempre se estaría del lado de la seguridad.

VÁLVULA ABIERTA

VÁLVULA CERRADA

ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO

NIVEL AZOTEA PLAZA ELEVADA

canalón h.a.

NIVEL +3.60 CAFETERÍA

abastece a terminal

NIVEL ±0.00 MERCADO + TERMINAL

abastece a mercado

depósitos de reserva 5000 L c/u

cañería principal 200mm p. 0,5% cañería principal 200mm p. 0,5%

HACIA COLECTOR PÚBLICO

TAPA INSPECCIÓN

REFERENCIAS agua de lluvia

inodoro

agua bahía

lavatorio

tanque de agua

termotanque

tanque cisterna limpieza de cañería

ducha

pileta de cocina

canalón de hormigón

cámara de frío

tapa de inspección

ventilación final: MAXI-VENT válvula de gran caudal

MINI-VENT válvula de pequeño caudal

caja sifonada abierta

interceptor de grasas individual

línea de desagüe primario

caja sifonada tapada

línea de desagüe pluvial

línea de desagüe secundario

línea de abastecimiento agua fría

línea de abastecimiento agua caliente

REFERENCIAS DESAGÜE PRIMARIA

INODORO PEDESTAL

LAVABO

DESAGÜE SECUNDARIA

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40cm

INTERCEPTOR DE GRASA

DESAGÜE PLUVIALES

CÁMARA SECA 60X110cm

CAJA SIFONADA ABIERTA

VENTILACIONES

CAÑO DE BAJADA CON TAPA DE INSPECCIÓN

CAJA SIFONADA CERRADA

VÁLVULA DE GRAN CAUDAL: VENTILACIÓN FINAL VÁLVULA DE PEQUEÑO CAUDAL

PUNTO DE INSPECCIÓN

VENTILACIÓN MAXI-VENT Ø100 PVC Ø200 p: 0.5%

RAMBLA VIGO (PROYECTADA POR LA IM)

ZONA DE EXTENSIÓN DE MANZANA CALLE EGIPTO

CALLE PEATONAL CENTROAMÉRICA

PVC Ø200 p: 0.5% PVC Ø200 p: 0.5% C.I. N° 1 - 60X110 cm C.I. N° 2 - 60X110 cm CT= +2.20 m CT= +2.46 m Ze= +1.29 m Ze= +1.44 m Zs= +1.28 m Zs= +1.43 m Prof.= 2.0 m Prof.= 1.70 m

CONTADOR OSE PVC Ø200 p: 0.5% C.I. N° 3 - 60X110 cm C.I. N° 4 - 60X110 cm CT= +2.78 m CT= +2.78 m Ze= +1.75 m Ze= +1.75 m Zs= +1.74 m Zs= +1.74 m Prof.= 1.50 m Prof.= 1.30 m

PVC Ø200 p: 0.5%

PVC Ø200 p: 0.5

PVC Ø200 p: 0.5% susp.

C.I. N° 5 - 60X60 cm CT= +2.88 m Ze= +1.90 m Zs= +1.89 m Prof.= 1.0 m

C.I. N° 6 - 60X60 cm CT= +3.00 m Ze= +2.03 m Zs= +2.02 m Prof.= 1.23 m

T.I 60X60 T.I 60X60 T.I 60X60 T.I 60X60 T.I 60X60

T.I 60X60

ZONA DE EXTENSIÓN DE MANZANA

COLECTOR SEPARATIVO

VÁLVULA MAXXI-VENT CÁMARA SECA N°1 60X120 cm

CÁMARA SECA N°2 60X120 cm

caño subterráneo PVC Ø200 p:0.5%

caño subterráneo PVC Ø200 p:0.5% CÁMARA SECA N°3 60X120 cm

CÁMARA SECA N°4 60X120 cm

RAMBLA VIGO

CALLE EGIPTO

PLANTA DE UBICACIÓN / ESC 1 : 1000

CÁMARA SECA N°5 60X120 cm

CÁMARA SECA N°6 60X120 cm

caño suspendido PVC Ø200 p:0.5%

T.I. 60x60cm

caño suspendido PVC Ø200 p:0.5%

T.I. 60x60cm

CORTE GENERAL / ESC 1 : 1000

BDT 60X60 PVC Ø200 1%

ACCESO PEATONAL

PVC Ø200 P:3%

DERRAME LIBRE HACIA BAHÍA

ACCESO PEATONAL

P: 1%

DERRAME LIBRE HACIA BAHÍA JUNTAS ABIERTAS

P: 1.0%

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

DERRAME LIBRE HACIA BAHÍA JUNTAS ABIERTAS

BICISENDA

P: 1% PLAZA DE ACCESO

P: 1.0%

CONTRAPISO ARMADO PAVIMENTO DE HORMIGÓN

DERRAME LIBRE HACIA BAHÍA JUNTAS ABIERTAS

-0.05

DERRAME LIBRE HACIA BAHÍA JUNTAS ABIERTAS

PAV. LOSETAS PREFABRICADAS H.A. CON JUNTA ABIERTA

DERRAME LIBRE HACIA BAHÍA JUNTAS ABIERTAS PLAZA CENTRAL

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

ZONA DE SERVICIOS GENERALES

PVC Ø160 P: 8%

P: 5%

PAV. LOSETAS PREFABRICADAS H.A. CON JUNTA ABIERTA

MERCADO DE PESCA ARTESANAL

SSHH PÚBLICOS

CANALÓN H.A.

P: 1%

RECORRIDO ELEVADO

P: 1%

P: 8%

P: 1% PVC Ø160

PVC Ø200

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

C.I. N° 5 - 60X110 cm CT=+2.88 m Ze=+1.90 m Zs=+1.89 m Prof.=1.11 m

PVC Ø200 1%

-0.10

REGUERA A. INOX. 30cm L: 18.2m P: 1% CT: +2.80m

CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA

BDT 60X60

ACCESO A PLATAFORMA DE PESCADORES

PVC Ø200 3%

C.I. N° 6 - 60X60 cm CT=+3.00 m Ze=+2.03 m Zs=+2.02 m Prof.=0.98 m

DERRAME LIBRE HACIA BAHÍA

LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

p: 0.5% susp.

T.I. 60X60 PVC Ø200 LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

p: 0.5% T.I. 60X60

PVC Ø200

p: 0.5% T.I. 60X60

PVC Ø200

-0.05 PVC Ø200 p: 0.5% T.I. 60X60 PVC Ø200 p: 0.5% susp. T.I. 60X60 LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

p: 0.5% susp. T.I. 60X60

PVC Ø200 p: 0.5% susp. LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

ACIA BAHÍA

PAV. LOSETAS PREFABRICADAS H.A. CON JUNTA ABIERTA

-0.05

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA DERRAME LIBRE HACIA BAHÍA JUNTAS ABIERTAS

BICISENDA

LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

-0.05

TERMINAL DE PASAJEROS

±0.00

PAV. LOSETAS PREFABRICADAS H.A. CON JUNTA ABIERTA

PLATAFORMA DE EMBARQUE

P:8%

-1.30

SALA DE ESPERA

LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

P:8%

PLATAFORMA DE EMBARQUE

LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

-2.50

DERRAME LIBRE HACIA BAHÍA JUNTAS ABIERTAS

P:1

.5%

P:1

PLATAFORMA DE EMBARQUE

susp.

PLATAFORMA DE PESCADORES -1.30

T.I. 60X60

PVC Ø200

p: 0.5% susp.

PVC Ø200

p: 0.5% susp. T.I. 60X60 LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

-2.50

LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

-2.50

LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

DESAGÜES PLANTA BAJA / ESC 1 : 250

P: 1%

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

CONTRAPISO ARMADO PAVIMENTO DE HORMIGÓN P: 1% PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

-0.05

P: 8%

P: 1%

PVC Ø160

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

CANALÓN H.A.

P: 8%

P: 5%

P: 1%

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 240 m²

RECORRIDO ELEVADO

PVC Ø160

PVC Ø160 PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

-0.05

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 280 m²

P: 8%

PVC Ø160 PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

CANALÓN H.A.

-0.10

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

P: 1%

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

CANALÓN H.A. P: 1%

P: 1%

P: 8%

PVC Ø160 PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

-0.05 -1.30

-0.05

-2.50

+3.60 CAFETERÍA

CAÑO BAJADA PVC Ø110

-1.30

-2.50 -2.50

DESAGÜES PLANTA ALTA / ESC 1 : 250

P: 1%

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

PVC Ø160

P: 5%

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 5% 200 m²

CANALÓN H.A.

P: 8%

P: 1%

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 122 m²

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 99 m²

P: 8%

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 95 m²

P: 8%

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 127 m² PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

P: 8% PVC Ø160

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 99 m² PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

P: 1%

P: 8%

PVC Ø160

PVC Ø160 PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

P: 8% CANALÓN H.A.

P: 1%

-0.05

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

P: 8%

RECORRIDO ELEVADO PVC Ø160

P: 8% PVC Ø160 P: 1%

-0.10

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

CANALÓN H.A.

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 65 m²

A S E P P: 1

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 62 m²

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 65 m²

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

P: 1%

PVC Ø160

-1.30

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 92 m²

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DERECORRIDO MADERA ELEVADO Pend. contrapiso: 8% 88 m²

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 75 m²

P: 1

P: 8% -1.30

-2.50

PVC Ø160 P: 8%

P: 8% P: 1%

P: 8 % P: 1% AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 32 m²

P: 8%

PRETIL DE HORMIGÓN p:1% AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 78 m²

PVC Ø160

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 92 m² PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

+9.65

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 78 m²

P: 8%

CANALÓN H.A.

P: 1%

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

CANALÓN H.A.

AZOTEA TRANSITABLE SUPERFICIE BAJO EMPALOMADO DE MADERA Pend. contrapiso: 8% 32 m² P: 1% % P: 8

MIRADOR +6.05

P: 8%

PRETIL DE HORMIGÓN p:1%

PVC Ø160 P: 1 % -2.50 -2.50

DESAGÜES PLANTA DE TECHOS / ESC 1 : 250

TAPA DE INSPECCIÓN HORMIGÓN 70X70 cm

TAPA DE INSPECCIÓN

TAPA DE INSPECCIÓN HORMIGÓN 70X70 cm

SALTO CAÑO DE DESAGÜE PRIMARIA SUESPENDIDO PVC Ø160

CAÑO DE DESAGÜE PRIMARIA AMURADO VIGA PVC Ø200 P:0.5% VIGA H.A. CAÑO DE ABASTECIMIENTO AMURADO A VIGA

CAÑO DE DESAGÜE PRIMARIA SUESPENDIDO PVC Ø160

CAÑO DE DESAGÜE SUSPENDIDO PVC Ø160 P:2% VIGA H.A. TAPA DE INSPECCIÓN CAÑO DE DESAGÜE PRIMARIA AMURADO A VIGA PVC Ø200 P:0.5%

DETALLE GENÉRICO CAÑERÍA PRINCIPAL / ESC 1 : 20

DETALLE CAÑERÍA PRINCIPAL CON SALTO / ESC 1 : 20

03 02 01

0.15

2.10

0.15

2.10

0.15

9.60 0.04

0.15

1.41

3.20

2.10

2.15

0.15

30.00

0.04

1.41

0.20 0.85 0.12

2.34

0.10

1.46

0.10

1.46

0.10

2.34

0.12

2.34

2.00

0.10

1.46

0.10

1.46

0.10

0.22 2.34

0.12

2.34

0.10

1.46

0.10

1.46

0.10

2.40

0.120.60

1.31

33.26 XG

0.53

2.45

0.22

0.53

2.45

0.22

03 02 01 02 03

3.92

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

DERRAME LIBRE HACIA JUNTAS ABIERTAS

LOSETAS DE HORMIGÓN PREFABRICADAS CON JUNTA ABIERTA

DERRAME LIBRE HACIA JUNTAS ABIERTAS

LOSETAS DE HORMIGÓN PREFABRICADAS CON JUNTA ABIERTA

DERRAME LIBRE HACIA JUNTAS ABIERTAS

LOSETAS DE HORMIGÓN PREFABRICADAS CON JUNTA ABIERTA

8.42

8.42 0.19

4.10

DERRAME LIBRE HACIA JUNTAS ABIERTAS

0.19

0.35

BICISENDA

CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

1.76

0.51 0.55 1.85

LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

T.I. 60X60 CT: -0.05 m

TI PVC Ø200 p: 0.5% susp.

T.I. 60X60 CT: -0.05 m

TI PVC Ø200 p: 0.5% susp.

SALTO TI

SALTO TI TI PVC Ø200 p: 0.5% susp.

T.I. 60X60 CT: -0.05 m

PVC Ø200 p: 0.5% susp.

7.50 XG

SALTO TI

T.I. 60X60 CT: -0.05 m LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

7.50 XH

5.08

0.610.120.62 1.31

LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

7.50 XF

SALTO TI

0.19

C PV PVC Ø200 p: 0.5% susp.

2.51

T.I. 60X60 CT: -0.05 m

0.19

AIX Ø160

2.59

CANTINA

2.59

10 .5%

sp .

PVC Ø110

PVC Ø160 p: 8.9% susp.

Ø1 C

MINI-VENT Ø63 IG CST

CIRCULACIÓN PRIVADA MERCADO

CSA

Ø1

.3%

PVC Ø110

CST

sp .

CSA

Ø1 60

MINI-VENT Ø63

CST IG

Ø1

AIX Ø160

Ø1

CST

CSA

CST

MINI-VENT Ø63

CST IG

Ø1

CSA

C PV

0.27

MINI-VENT Ø63 MINI-VENT Ø63 CSA

PUESTO 6

PUESTO 5

MINI-VENT MINI-VENT Ø63 Ø63 IG

SALTO TI

PUESTO 4

AIX Ø160

CST IG

PVC Ø110

DEPÓSITO

Lo CSA

IP IP SSHH PERSONAL SSHH UNIVERSAL

CÁMARA DE FRÍO

PUESTO 3

Ø1

CSA VESTUARIO PVC Ø110

CSA VESTUARIO

PUESTO 2

CSA

CÁMARA DE FRÍO

AIX Ø160 MINI-VENT Ø63 MINI-VENT Ø63

PVC Ø63

CÁMARA DE FRÍO

PUESTO 1

PVC Ø110

Lo MINI-VENT Ø63 CSA

CÁMARA DE FRÍO

CSA

SSHH UNIVERSAL

CSA

PVC Ø110 p:11.3% susp.

1.77 0.15

MINI-VENT Ø63

1.31

SSHH PÚBLICO

p:1

PVC Ø63

0.98 0.04 0.98 0.15

IP CSA

PVC Ø63

PVC Ø160 p:15% susp.

PI SSHH PÚBLICO

CIRCULACIÓN PÚBLICA MERCADO

1.7

0.20

MINI-VENT Ø63

SALTO TI

±0.00

PVC Ø110

1.24

±0.00 CIRCULACIÓN PÚBLICA SERVICIOS

1.24

0.24

-0.05

DESAGÜES SECTOR MERCADO / ESC 1 : 100 planta baja

7.50 XI

7.50

02 03

1.98 1.90

0.43

5.61

0.15

2.30

10.65

0.21

3.20

0.15

1.95

0.15

3.60

0.15

1.10

0.15

1.10

0.15

LOSETAS DE HORMIGÓN PREFABRICADAS CON JUNTA ABIERTA

DERRAME LIBRE HACIA JUNTAS ABIERTAS

LOSETAS DE HORMIGÓN PREFABRICADAS CON JUNTA ABIERTA

1.25

0.15

1.25

0.15

1.10

0.15 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.15

1.10

0.15 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.15

3.76

1.10

0.15 XP

0.21

3.58

0.18

12.39

0.21

3.69

0.03

12.42

0.21

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

03 02 01

DERRAME LIBRE HACIA JUNTAS ABIERTAS

LOSETAS DE HORMIGÓN PREFABRICADAS CON JUNTA ABIERTA

DERRAME LIBRE HACIA JUNTAS ABIERTAS

LOSETAS DE HORMIGÓN PREFABRICADAS CON JUNTA ABIERTA

03 04

0.21

TERMINAL DE PASAJEROS CIRCULACIÓN PÚBLICA

PUERTA ESCLUSA ±0.00

SALA DE ESPERA

PUERTA ESCLUSA ±0.00

-0.05 0.18

0.18

±0.00

VIGILANCIA ESPERA BOLETERÍA

. sp

3.17

su % 3.4

OFICINA DE PREFECTURA

PVC Ø110

Ø1 C PVC Ø200

Lo CSA Lo CSA

p: 0.5% susp.

CSA Lo

AIX Ø160 0.21

MINI-VENT Ø63

PVC Ø63

1.29

T.I. 60X60 CT: -0.05 m

LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

MINI-VENT Ø63

CST 2.44

PVC Ø110

CSA Lo

PVC Ø63 PVC Ø63

MINI-VENT Ø63

T.I. 60X60 CT: -0.05 m

PLATAFORMA DE PESCADORES -2.50

LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

0.15

TERRAZA DE SERVICIO

1.30

PVC Ø63

p: 0.5% susp.

LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

60 C PV

11 0 PV

CØ 0.05 1.40 2.60

T.I. 60X60 CT: -0.05 m

MINI-VENT Ø63

0.15

-1.30

PVC Ø200

SSHH PÚBLICO

s su

PVC Ø63

LOSA H.A. P:1% HACIA BAHÍA

Lo CSA

3.5

SSHH PÚBLICO

Ø1

su 3.9 %

Ø1

AIX Ø160

PVC Ø110

. sp

3.49

C PV SSHH PERSONAL

CSA

MINI-VENT Ø63

SALA DESCANSO PERSONAL OFICINA

IP MINI-VENT Ø63

su sp

IP IG

6.82

MINI-VENT Ø63

CST

TANQUE CISTERNA limpieza de cañería primaria con sifón

0.16

PVC Ø110

1.10

MINI-VENT Ø63

3.49

TABLEROS

CIRCULACIÓN SECTOR ADMINISTRATIVO

PVC Ø110

0.15

KIOSCO Lo CSA SSHH UNIVERSAL

10.00

03 OF. BOLETERÍA

1.92

1.40

3.00

AIX Ø160

0.21

3.00

±0.00 0.18

0.21

12.39

AIX Ø160

0.16

2.37

0.18

5.21

DERRAME LIBRE HACIA JUNTAS ABIERTAS

3.60

0.15

1.10

1.15

2.30

0.21

3.00

0.15

2.60

5.21

01 02

5.21

32.24 1.31

0.13 0.26

0.21

0.21 0.15

5.21

0.21

0.21 0.13 0.26

DESAGÜES SECTOR TERMINAL / ESC 1 : 100 planta baja 7.50 01 02

7.50 XO

7.50 XP

7.50 XQ

03 04

0.40

3.96

0.40

1.40 1.10

0.15

2.50

0.15

1.20

0.11

0.300.15

2.50

0.15

1.20

0.15

0.19

2.49

0.15

1.85

4.35 0.15

2.30

0.15 0.65 0.08 1.02

0.15

3.67

12.39

0.21

0.15

3.67

12.39

0.21

12.39

0.21

24.61 02

02 01

03 04

0.21

3.00 IG CST

1.41 3.00

CSA PVC Ø110 p:2%

02 MINI-VENT Ø63

PVC Ø63

Ø1

CST

PVC Ø63

C IP

CSA

2.01

AIX Ø160

7.50 01 02

2.01

0.21

2.94

MINI-VENT Ø63

0.21

0.16

MINI-VENT Ø63

Lo CSA

PVC Ø110 P: 1 .0%

MAXI-VENT Ø110 ventilación final en cielorraso MINI-VENT Ø63

1.50

02P: 1.0

+3.60

0.15

+3.55

MINI-VENT Ø63

P: 1

10.00

.5%

3.79

CAFETERÍA

0.18

0.60 0.18 .5%

P: 1

0.15 0.90

1.52

2.93 0.16

3.00

AIX Ø160

0.08

1.85

0.21

3.96

0.05

0.21

0.22

0.05

2.18 0.21

01 01 02

2.21

0.15

7.50 02

7.50

DESAGÜES SECTOR TERMINAL / ESC 1 : 100 planta alta

04 03

ACCESO PEATONAL

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

BICISENDA CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA

-0.10

-0.05

PLAZA CENTRAL ZONA DE SERVICIOS GENERALES

PLAZA DE ACCESO

DEPÓSITOS DE RESERVA CAPACIDAD 5000L c/u CON EQUIPO PRESURIZADOR

RECORRIDO ELEVADO

MERCADO DE PESCA ARTESANAL

SSHH PÚBLICOS

PPT Ø25 PPT Ø20

CONEXIÓN OSE

PPT Ø32 SUBTERRÁNEO

ACCESO A PLATAFORMA DE PESCADORES

PUNTO DE INSPECCIÓN

PPT Ø20

-0.05 PUNTO DE INSPECCIÓN

PUNTO DE INSPECCIÓN

PPT Ø32 SUSPENDIDO

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

PLATAFORMA DE EMBARQUE

BICISENDA

-0.05

TERMINAL DE PASAJEROS

±0.00

-1.30

SALA DE ESPERA

-2.50

DIDO

PLATAFORMA DE PESCADORES -1.30

PUNTO DE INSPECCIÓN

PPT Ø20

PPT Ø25

PPT Ø20

TANQUE CISTERNA 200L

PUNTO DE INSPECCIÓN

PLATAFORMA DE EMBARQUE

-2.50 -2.50

ABASTECIMIENTO PLANTA BAJA / ESC 1 : 250

REFERENCIAS ABASTECIMIENTO AGUA FRÍA DESDE OSE ABASTECIMIENTO AGUA FRÍA PRESURIZADA ABASTECIMIENTO AGUA CALIENTE

TERMOTANQUE LLAVE DE PASO DEPÓSITO DE RESERVA CONEXIÓN O.S.E. BOMBA

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

BICISENDA

CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

-0.05

±0.00 CIRCULACIÓN PÚBLICA SERVICIOS

DEPÓSITOS DE RESERVA CAPACIDAD 5000L c/u (TANQUE CHATO NICOLL) CON EQUIPO PRESURIZADOR

±0.00 CIRCULACIÓN PÚBLICA MERCADO

SSHH PÚBLICO

SSHH UNIVERSAL

ABASTECE A MERCADO PPT Ø32

CÁMARA DE FRÍO PUESTO 1

LLP

TERMOTANQUE 100 L

LLP

VESTUARIO DEPÓSITO

PUESTO 2

PUESTO 4

PUESTO 6

PUESTO 5

VESTUARIO

LLP

SSHH PERSONAL SSHH UNIVERSAL

LLP LLP

LLP

PPT Ø20

PUNTO DE INSPECCIÓN

LLP LLP

LLP

TERMOTANQUE 20 L

PPT Ø32

PUESTO 3

CÁMARA DE FRÍO

LLP LLP

ABASTECE A TERMINAL

PUNTO DE INSPECCIÓN

CÁMARA DE FRÍO

LLP

PPT Ø25

CÁMARA DE FRÍO

LLP

TERMOTANQUE 20 L

PPT Ø32

PPT Ø20

LLP LLP

LLP

PPT Ø20 LLP

LLP

CANTINA TERMOTANQUE 50 L

TERMOTANQUE 20 L

CIRCULACIÓN PRIVADA MERCADO

PUNTO DE INSPECCIÓN

LLP

PUNTO DE INSPECCIÓN

PPT Ø32

PUNTO DE INSPECCIÓN

ABASTECIMIENTO SECTOR MERCADO / ESC 1 : 100 planta baja

0.21

1.98

0.13 0.26

1.90

04 03 02

0.21 0.15

32.24 1.31

0.43

0.13 0.26

0.15

2.30

10.65

0.21

3.20

0.15

01 02

5.61

3.60

0.15 0.15

1.10

0.15

1.10

0.15

1.95 0.15

2.60

3.60

0.21 0.15

1.25

0.15

1.25

0.15

1.10

0.15

1.10

0.15 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.15

1.10

0.15 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.15

1.15

2.30

3.00

1.10

3.76

0.15 XP

2.37

0.21

0.18

12.39

0.21

3.58

0.18

12.39

0.21

3.69

0.03

12.42

0.21

03 02 01

03 04

03 ESPERA BOLETERÍA

0.15

TABLEROS

1.10

3.17

KIOSCO

CIRCULACIÓN SECTOR ADMINISTRATIVO

DEPÓSITO DE RESERVA PARA DESCARGA DE LIMPIEZA DE CAÑERÍA PRIMARIA CAPACIDAD 200L

SSHH UNIVERSAL

6.82

0.16

LLP

SUBE 01

LLP SUBE 01 3.49

OFICINA DE PREFECTURA PPT Ø20

SSHH PÚBLICO

LLP

-1.30

1.40

2.44

1.29

PPT Ø25

PPT Ø32

PUNTO DE INSPECCIÓN

PLATAFORMA DE PESCADORES -2.50 0.15

0.15

TERRAZA DE SERVICIO

1.30

2.60

PPT Ø32

PPT Ø25

PUNTO DE INSPECCIÓN

PPT Ø25

1.40

0.21

0.05

LLP

PPT Ø25

PPT Ø20

SSHH PERSONAL

PPT Ø20

3.49

SALA DESCANSO PERSONAL OFICINA

7.50 01 02

5.21

0.18

1.92

0.18

-0.05

±0.00

VIGILANCIA

OF. BOLETERÍA

0.16

PUERTA ESCLUSA ±0.00

±0.00

0.21

5.21 ±0.00

SALA DE ESPERA

10.00

5.21

0.21 04

TERMINAL DE PASAJEROS CIRCULACIÓN PÚBLICA

PUERTA ESCLUSA

3.00

0.21

5.21

0.21 3.00

3.00

0.21

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

7.50 XO

7.50 XP

7.50 XQ

ABASTECIMIENTO SECTOR TERMINAL / ESC 1 : 100 planta baja XR

03 04

2.50

0.15

1.20

0.11

2.50

0.15

1.20

0.15

1.85

0.19 2.49

2.49 0.15

4.35

1.85

0.15

2.30

0.15 0.65 0.08 1.02

0.15

3.67

12.39

0.21

0.15

3.67

12.39

0.21

12.39

0.21

24.61 XN

03 04

0.21

3.00 0.60 0.18

0.16

03 0.15 0.90

+3.55

+3.60

1.41

3.79

10.00

CAFETERÍA

LLP

1.50 PPT Ø20

LLP

0.15

TERMOTANQUE 50 L

7.50 01 02

7.50 02

7.50

2.01

0.21

2.94

LLP

0.21

0.16

PPT Ø20

LLP

3.00

PPT Ø20 02

0.21

0.15 0.300.15

3.00

1.40 1.10

0.18

0.40

1.52

0.40

3.96

0.08

3.96

0.05

2.93

0.22

0.05

2.18 0.21

01 01 02

2.21

0.15

ABASTECIMIENTO SECTOR TERMINAL / ESC 1 : 100 planta alta XR

04 03

ACCESO PEATONAL

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

BICISENDA CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA

-0.10

-0.05

PLAZA CENTRAL ZONA DE SERVICIOS GENERALES BOMBA DE BAJA INCENDIO TOMA CAÑERÍA DESDE BAHÍA SUBE SUSPENDIDA POR LOSA SUPERIOR

PLAZA DE ACCESO RECORRIDO ELEVADO

SSHH PÚBLICOS

CAÑERÍA SUSPENDIDA POR LOSA SUPERIOR

BI 01

BAJA

-0.05 ACCESO A PLATAFORMA DE PESCADORES

REFERENCIAS BOCA DE INCENDIO BOMBA DE INCENDIO CAÑERÍA SUSPENDIDA

MERCADO DE PESCA ARTESANAL

BI 02 CAÑERÍA SUSPENDIDA POR LOSA SUPERIOR

CAÑERÍA SUSPENDIDA POR LOSA SUPERIOR

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

PLATAFORMA DE EMBARQUE

BICISENDA

-0.05

TERMINAL DE PASAJEROS

±0.00

-1.30

SALA DE ESPERA

-2.50

BI 05

BI 04

PLATAFORMA DE EMBARQUE

PLATAFORMA DE PESCADORES -1.30

CAÑERÍA SUSPENDIDA POR LOSA SUPERIOR

-2.50 -2.50

INCENDIOS PLANTA BAJA / ESC 1 : 250

-0.10

-0.05

-0.05 RECORRIDO ELEVADO

REFERENCIAS BOCA DE INCENDIO BOMBA DE INCENDIO CAÑERÍA SUSPENDIDA

-0.05 -1.30

-0.05

-2.50

+3.60 CAFETERÍA

BAJA BI 03

-1.30

-2.50 -2.50

INCENDIOS PLANTA ALTA / ESC 1 : 250

T Ă&#x2030; R M I C O

Memoria P l an t a s y a lz a d o s

MEMORIA TÉRMICO ARTIFICIAL AIRE ACONDICIONADO Y VENTILACIÓN

EXTRACCIÓN

Se entiende necesario incorporar sistemas activos de climatización en el sector Terminal de Pasajeros.

Baños: Se dispone de extracción mecánica en todos los baños del Mercado y de la Terminal, aún en aquellos que tienen ventilación natural. Cocinas: Se asumen los puestos del Mercado como posibles lugares de cocina de comida rápida, por lo tanto se entiende necesario incorporar la previsión de campanas de extracción mecánica en todos los puestos del mercado así como también en la cocina de la cafetería de la Terminal.

Se definen 3 espacios: 1_ Cafetería 2_ Oficinas y circulación 3_ Sala de espera. Se realiza un pre-cálculo estimando 1TRX20m². Se opta por 3 equipos ROOFTOP de 10TR, uno por cada espacio. Se ubican en terraza de servicio al sur de la terminal, los ductos suben exteriores por fachada hasta altura de cieloraso 1_CAFETERÍA / Á: 183m² / H: 3m a 4,6 m 183m2 / 20= 9.15 (1 equipo de 10TR) Ductos vistos de chapa galvanizada colgados de losa de hormigón. Difusores verticales en ductos. 2_SALA DE ESPERA / Á: 124m² / H: 4,8m a 7.5m 124m2 / 20= 6.2 (1 equipo de 10TR) Ductos vistos de chapa galvanizada colgados de losa de hormigón. Difusores verticales en ductos. 3_OFICINAS-CIRCULACIÓN / Á: 162m² / H: 2.4m 162m2 / 20= 8.1 (1 equipo de 10TR) Ductos ocultos sobre cieloraso de yeso, difusores horizontales para cieloraso en oficinas y difusores laterales de pared en circulación.

EQUIPO ROOFTOP Marca: AIRWAY Modelo: RAHP120 (E) Toneladas de refrigeración: 10 Refrigerante: R410A Potencia de refrigeración: 10,7KW Potencia térmica: 11.9KW Altura: 1138mm Longitud: 1438mm Profundidad: 1231mm Peso: 343kg

DIFUSORES Y REJILLAS DIFUSOR PARED Y CIELORASO TROX - REJILLA SERIE AGW Reja de inyección. 30 x 50 cm Aluminio. Rejillas equipadas con marco perimetral en ángulo y lamas acopladas en dispocición opuesta , ajustables desde la parte frontal.

REJILLA DE RETORNO TROX - REJILLA SERIE AGS Reja de retorno. 50 x 50 cm Aluminio. Formadas por un marco frontal y lamas horizontales fijas en forma de V para sujeción mediante tornillos vistos (taladros avellanados).

DIFUSOR DUCTOS VISTOS VERMONT - DIFUSOR DC Difusor de inyección circular D: 30cm Aluminio. Difusor circular con cuello circular para conexiones a ductos. Patrón de distribución de aire fijo de 360°.

REFERENCIAS

PLANTA BAJA MERCADO / ESC 1 : 100

CORTE AA / ESC 1 : 100

PLANTA BAJA TERMINAL / ESC 1 : 100

CORTE FF / ESC 1 : 100

PLANTA ALTA TERMINAL / ESC 1 : 100

L U M Ă? N I C O

E L Ă&#x2030; C T R I C O

Memoria lumĂnico Acondicionamiento natural Acondicionamiento artificial Plantas generales Plantas de sector Detalles

MEMORIA ACONDICIONAMIENTO LU M Í N I C O Y E L É C T R I C O LU M Í N I C O N AT U R A L Se realizó un estudio de asoleamiento para distintos momentos críticos del año: 21 de diciembre y 21 de junio, del cual se concluye la necesidad de incoporar parasoles de chapa microperforada en la fachada este, ya que la incidencia del sol mediante la misma podría afectar negativamente en las primeras horas de la mañana de verano al espacio de la sala de espera de la terminal. En los gráficos de la lámina de asoleamiento se puede apreciar que, tanto los parasoles como el alero al norte funcionan como protectores en el verano, ofreciendo sombra al espacio interior, mientras que en el invierno, la incidencia del sol en el mismo espacio es alta durante todo el día, de manera que el interior se encuentra altamente calificado para asegurar los niveles de confort térmico y lumínico que se requieren. LU M Í N I C O A R T I F I C I A L Mediante una zonificación del proyecto según programa y tipo de uso, se determinan los niveles lumínicos de iluminación artificial para cada local, tomando en cuenta también qué aspectos espaciales y perceptivos se pretende lograr a través de la iluminación. A partir de esto es que se determinan 3 grandes zonas que definen el proyecto de iluminación: - ESPACIO EXTERIOR Plaza de acceso. Iluminación pública. Se sugiere un tipo de faroles de calle y otro tipo para la zona del parque de acceso: luminarias verticales que formen un “bosque” de elementos iluminados, jugando en las mismas lógicas que los árboles que la rodean en la parque. Cicrculación peatonal y bicisenda. Se utiliza el elemento de la baranda

como único artefacto iluminador, el cual no sólo resalta la cualidad de plataforma sobre el agua sino la forma lineal del proyecto y la circulación. Circulación exterior techada. Se utiliza la forma de la losa nervada para iluminar este espacio sin la necesidad de colgar o adosar elementos luminarias, quedando la iluminaciño como parte de la propia estructura de la losa. Plaza elevada. Se utilizan luminarias puntuales de orientación que enfatizan el recorrido lineal de la azotea transitable. Mirador. La iluminación mediante lámparas led lineales, embutidas en los escalones de madera acentúan su volumentría y resaltan su carácter de remate final del recorrido elevado. Plataforma de embarque. Se utilizan los mismos faroles de la calle, de 4m de alto para alumbrar a las embarcaciones. - MERCADO DE PESCA. Se proponen luminarias embutidas en cielorraso para las circulaciones, mientras que en los puestos se proponen tubos led con difusor opal que garanticen la posibilidad de trabajo mediante una iluminación uniforme y de color neutro. - TERMINAL Circulación pública. Se colocan luminarias “no limit” adosadas al cielorraso de hormigón visto, generando una línea continua que enfatiza el carácter lineal del recorrido. Zona de oficinas. Se proyecta una iluminación uniforme mediante tubos led con difusor opal. Sala de espera. Mediante luminarias colgantes lineales, se enfatiza la doble altura del espacio. Cafetería. Se ilumina el espacio de mesas de modo indirecto, a través del volumen de servicios, mediante luminarias lineales de color cálido. A través de una iluminación indirecta de las mesas, se podrá apreciar el paisaje de mejor manera sin verse reflejada la luz en los vidrios.

ELÉCTRICO S U B E S TA C I Ó N Según la estimación de cargas realizada se determina la necesidad de instalar una subestación. Dadas las características urbanas del proyecto, se proyecta una ubicación para la subestación en la manzana frontal al edificio, de manera tal que la misma sea accesible desde la vía pública y cumpla correctamente con la normativa. TA B L E R O S El edificio contará con una sala de tableros generales y con tableros particulares en los sectores específicos. EMERGENCIA Se contará con la instalación de un grupo electrógeno que permita el funcionamiento ininterrumpido de las funciones básicas. DESCARGA ELÉCTRICA Se instalará un pararrayos sobre mástil de 6m en el sector de acceso al edificio, conectado a jabalinas enterradas en cámaras de 100x100cm.

E V A LU A C I Ó N C L I M Á T I C A A través de un estudio de las condiciones ambientales del emplazamiento geográfico, se toman determinadas decisiones proyectuales que permiten brindar al edificio el confort térmico adecuado para aprovechar al máximo los recursos naturales. Se realiza un análisis que toma en cuenta la orientación y su influencia con respecto al asoleamiento, la incidencia del viento y las corrientes marítimas.

TRAYECTORIA SOLAR

VIENTO PAMPERO NORTE

TIL

VEN

N ACIÓ

ZAD

CRU

CORRIENTES de AGUA

l SU

ES a

QU BLO

LACIÓ

CIRCU

CORRIENTES de AGUA

TRAYECTORIA SOLAR Se realiza un estudio del asoleamiento en los días más comprometidos del año (*), comprobando que la fachada este resulta la más afectada durante el verano. PARASOLES. Se colocan parasoles en la fachada este para amortiguar la incidencia directa del sol en las mañanas de verano.

PARASOL DE CHAPA MICROPERFORADA con tonalidad gris oscura para garantizar su rendimiento. La chapa ofrece sombras al espacio interior, sin perder la posibilidad de apreciar el paisaje circundante desde la fachada de la sala de espera. VIDRIO DVH CON SOLAR-E vidrio exterior Solar-E

cámara de aire

EXT

PARASOLES FACHADA ESTE

ALERO FACHADA NORTE

INT

TIPO DE VIDRIO Dada la exposición al viento las características del proyecto, se elige un vidrio DVH para las fachadas. El vidrio exterior del DVH será uno que brinde propiedades de control solar y de baja emisividad, de manera de disminuir la carga y gastos de energía derivados de los sistemas de calefacción y refrigeración.

ORIENTACIÓN - CIRCULACIONES Ubicación de las circulaciones principales en la fachada norte, de manera que los bloques de servicios queden ubicados al sur. VENTILACIÓN CRUZADA Se garantiza una correcta ventilación a través de la movilidad de determinados módulos de las fachadas opuestas (norte y sur).

ASOLEAMIENTO

21 DE DICIEMBRE IMAGEN EXTERIOR

21 DE DICIEMBRE IMAGEN INTERIOR

21 D E JU NIO IMAGEN EXTERIOR

(*) Verificación de confort con respecto a la incidencia directa del sol en los días más comprometidos del año. Se verifica que con el alero al norte y los parasoles al este el espacio interior se mantiene en sombra durante el verano, mientras que en el invierno el mismo espacio se mantiene iluminado naturalmente.

8:00 Incidencia del sol en fachada este, necesidad de colocar parasoles.

8:00 Se puede apreciar que en los días de invierno la incidencia del sol comienza a afectar el espacio interior desde la mañana.

9:00 Se puede apreciar que la incidencia del sol es casi nula.

9:00 Tanto la planta baja como la planta alta se encuentran correctamente asoleados.

12:00 El interior del edificio se encuentra en sombra.

12:00 La incidencia del sol en invierno permite controlar gran parte del confort térmico.

16:00 Se evidencia que durante los días más calurosos del verano, el edificio se encuentra protegido durante las horas más comprometidas del día.

16:00 Se evidencia que durante los días más fríos, el edificio ofrece confort un correcto asoleamiento durante todo el día.

21 DE JUNIO IMAGEN INTERIOR

N I V E L E S LU M Í N I C O S

CAFETERÍA

COCINA SSHH

SSHH

TERMINAL

SERVICIOS GENERALES

REFERENCIAS 50 lx 100 lx

SERVICIOS GENRALES | DEPÓSITOS | SALA DE TABLEROS CIRCULACIONES | SSHH | VESTUARIOS

150 lx

PUESTOS MERCADO | ESPACIO DE MESAS DE CAFETERÍA

300 lx

MERCADO | CIRCULACIÓN Y SALA DE ESPERA TERMINAL

400 lx

OFICINAS | COCINA

SSHH PÚBLICOS

MERCADO DE PESCA

KIOSCO

OFICINAS SSHH

SSHH

PREFECTURA

SALA DE ESPERA

T I P O D E LU M I N A R I A S L01 - PLATAFORMA DE L02 - PLAZA DE EMBARQUE|CALLES ACCESO

L03 - ACCESO | RECORRIDO ELEVADO

L10 - CIRCULACIONES|SSHH|BOLETERÍA

L11 - SALA DE ESPERA TERMINAL cd/klm

60°

30°

320

480

7150N/70 Columnas Troll LED 80.7W Temperatura color: blanco neutro 4000 K Flujo luminoso: 7425lm IP 66 Acero galvanizado. H= 4m

Filar Troll LED 26W Temperatura color: blanco neutro 4000 K Flujo luminoso: 3000lm IP 66 Acero galvanizado y acrílico. H=3m

L04 - RECORRIDO ELEVADO

1500 cd

15°

INSTALIGHT STRIPE INSTA LED 25.9W Temperatura color: blanco neutro 4000K Flujo luminoso: 1888lm IP 65 Luminaria suspendida. Material aluminio.

LUMINARIA DE ORIENTACIÓN COLOR PLATEADO ERCO LED 0,6W Temperatura color: blanco cálido 3000K IP 68 Aro de recubrimiento: acero inoxidable, con cristal de protección.

SKIM DOWNLIGHT 80049 BLANCO ERCO LED 13W|8W Temperatura color: blanco neutro 4000K Flujo luminoso: 1437lm|983lm Empotrada en cielorraso de yeso.

L05 - MERCADO

L12 - CIRCULACIÓN TERMINAL|CAFETERÍA

L13 - MERCADO|COCINA CAFETERÍA

,-./01

1500 cd

150

180

150

200

150°

150° 60°

120

60°

150

120

100 50

$)'

90o

%#'

60o

90o 50

120° C0-C180 C90 -C270

EXTERIOR

120°

150

30°

500 cd

TESIS LUMINARIA EMPOTRABLE DE SUELO PROYECTOR ORIENTABLE ERCO LED 6W Temperatura color: blanco cálido 2750K Flujo luminoso: 456lm IP 68 Aro de recubrimiento con cristal de protección enrasado: acero inoxidable.

QUINTESSENCE DOWNLIGHT COLOR PLATEADO ERCO LED 12W|8W Temperatura color: blanco cálido 3000K Flujo luminoso: 817lm|337lm IP 65 Aro de recubrimiento con cristal de protección. Fundición de aluminio resistente a la corrosión, tratamiento de superficie No-Rinse.

L06 - ACCESO EXTERIOR TECHADO

L07 - BARANDAS|MIRADOR

$&2

INSTALIGHT NOLIMIT INSTA LED 23W Temperatura color: blanco cálido 3000K Flujo luminoso: 1450lm Medidas 2277x43x48mm

200

$&2

120°

TUBO LED T8 G PHILLIPS LED 10W Temperatura color: blanco cálido 3000K | 4000K (según ubicación) Flujo luminoso: 1200lm Se coloca de distintas maneras según ubicación.

INTERIOR L14 - SSHH|OFICINAS|COCINA|MERCADO

L15 - CAFETERÍA 60°

200

400

30° 15°

15°

Instalight Flat 2044 W INSTA LED Potencia instalada: 39W Temperatura color: blanco neutro 4000 K Flujo luminoso: 3640 lm IP 65 Placa led para losa nervada (ver detalle). Marco de aceroinoxidable.

L08 - ACCESO h=0.80m MF=1.00

15°

0.5

STARTPOINT DOWNLIGHT PENDULAR ERCO LED 11W Temperatura color: blanco cálido 3000K Flujo luminoso: 830lm Zona de relax de cafetería.

L09 - CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA

L16- LUZ DE EMERGENCIA

L17 - LUMINARIA DE SEÑALIZACIÓN

HYDRA N2 DAISALUX LED 8W Temperatura color: blanco cálido 2800K Flujo luminoso: 95m Autonomía: 2hs

LiSU SUPERFICIE TCA DAISALUX LED8W Flujo luminoso: 60lm Autonomía: 2hs

60°

0 2

VISOR BAÑADOR DE SUELO 34727 ERCO LED 6W Potencia instalada: 8W Temperatura color: blanco cálido 3000K Flujo luminoso: 373lm IP 65 Material exterior acero inoxidable.

30°

SLIM LIGHT RDA 228 LUCCIOLA LED 54W Difusor de policarbonato blanco opal. Empotrado en cielorraso de yeso.

4 1

400 cd

Instalight 4020 LS INSTA LED 25,5 W Temperatura color: blanco cálido 3000K Flujo luminoso: 1900 lm IP 67 Acero inoxidable. Ver detalle de baranada.

60°

300

m 8

cd/klm

15°

60o

100

30°

1000 cd

COMPACT DOWNLIGHT DE SUPERFICIE ERCO LED 16W Potencia instalada: 19W Temperatura color: blanco cálido 3000K Flujo luminoso: 1453lm IP 67 Cilindro y base de techo: acero inoxidable.

30°

CÁ L CULO S DE N I V E L DE I LUM I N A CI Ó N Se eligieron dos espacios para estudiar mediante el programa Dialux: la sala de espera de la terminal y el espacio de mesas de la cafetería. A partir de este estudio se determina la cantidad de luminarias y su disposiciónen los distintos espacios. A su vez se corrobora que el diseño elegido cumpla con los niveles de iluminación preestablecidos para cada local.

CAFETERÍA L12 - CAFETERÍA

L15 - CAFETERÍA ,-./01

60°

$)' %#'

30° $&2

INSTALIGHT NOLIMIT INSTA LED 23W Temperatura color: blanco cálido 3000K Flujo luminoso: 1450lm Medidas 2277x43x48mm

STARTPOINT DOWNLIGHT PENDULAR ERCO LED 11W Temperatura color: blanco cálido 3000K Flujo luminoso: 830lm Zona de relax de cafetería.

120°

ALTURA PROMEDIO DEL LOCAL: 4m ALTURA DE MONTAJE: FACTOR DE MANTENIMIENTO: 0.80 valores en lux ALTURA PLANO ÚTIL: 0.80m TRAMA: 128x128 puntos ZONA MARGINAL: 0.000m

30°

400 cd

$&2

SUPERFICIE r(%) Em(lx) Emin. (lx) Emax. (lx) Emin/Em Plano útil Suelo Techo Paredes

/ 27 27 0

130 94 249 161

23 35 13 5.11

579 196 4187 455

0.180 0.372 0.051 /

LUMINARIAS N°

Pieza

Designación (Factor de corrección)

ERCO 87686000 Starpoint Downlight pendular 1xLED 8W neutral white (1.000)

621

830

360

INSTA INSTALIGHT NOLIMIT 2277x43x48

377

375

3.6

F (luminarias) (lm) F (lámparas) (lm)

Valor de eficiencia energética: 5.68 W/m2 = 4.38 W/m2/100 lx (Base: 235.99 m2)

P (W)

SALA DE ESPERA L11 - SALA DE ESPERA TERMINAL cd/klm

320

480

15°

INSTALIGHT STRIPE INSTA LED 25.9W Temperatura color: blanco neutro 4000K Flujo luminoso: 1888lm IP 65 Luminaria suspendida. Material aluminio. ALTURA PROMEDIO DEL LOCAL: 6.15m ALTURA DE MONTAJE: 3.60m FACTOR DE MANTENIMIENTO: 0.80 valores en lux ALTURA PLANO ÚTIL: 0.80m TRAMA: 64x64 puntos ZONA MARGINAL: 0.000m

SUPERFICIE r(%) Em(lx) Emin. (lx) Emax. (lx) Emin/Em Plano útil Suelo Techo Paredes

/ 68 27 5

311 274 106 185

104 107 49 46

433 386 154 399

0.335 0.390 0.467 /

LUMINARIAS N° 1

Pieza

Designación (Factor de corrección)

F (luminarias) (lm)

F (lámparas) (lm)

P (W)

INSTA il 4030 A W 1119 830X (840X) SA HE DA instalight Stripe (1.000)

1888

1880

25.9

Valor de eficiencia energética: 7.20 W/m2 = 2.31 W/m2/100 lx (Base: 100.79 m2)

L01

ACCESO PEATONAL L03

L03

L03 ACCESO PEATONAL L03

L03

L03 T IE

L07 iluminación en baranda

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

BICISENDA L03

L03

CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA

L03

-0.10 L08 L01

L02

L04

L08

L08 L04

L08

L08 L04

L08

L08 L04

L08

L08 L04

L08 L04T IE

L08

L16 L14

L08

L16 L04 L02

L02

L04

L14 L10 L10

L10

L16

L10

L01

REFERENCIAS CAJA - CENTRO CAJA CON BRAZO LUMINARIA EMBUTIDA EN PISO TUBO LED TIRA LED TUBO LED CON DIFUSOR SALIDA DE EMERGENCIA ILUMINACIÓN DE EMERGENCIA

L06

L10

L14

L16 L13 L13 L10

L14

L16 L16 L10

L06

L14

L16 L05 L05 MERCADO DE PESCA ARTESANAL

L13

L14 L13

L13

L08

L13 L10

L14

L16

L16 L16 L10

L16 L05

L14

L14 L13

L13 L13

L13 L10

PLAZA CE

L14

L16

L14 L16

L13

L10

L05

L07 iluminación en baranda

PLATAFORMA DE PESCADORES

L06

L05 L06

L13 L16 L05

L13 L16

L05

L06

L05

L13

L05 L10

-0.05 L07 iluminación en baranda

L06

-0.0

L05

L14

L16

L06 L08

L16 L05

L05

L10

-0.05

L08

L10

L10 L14

L16

L02 L07 iluminación en baranda

L14

L04

ACCESO A PLATAFORMA DE PESCADORES

SALIDA

L16 L10

L02

L08

L16 L16 L10 SSHH PÚBLICOS L10 L14

ZONA DE SERVICIOS GENERALES

RECORRIDO ELEVADO L14

L01

L08

L16 L14

PLAZA DE ACCESO L02

L06

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

-0.05

L07 iluminación en baranda

L06

L07 iluminación en baranda

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

PLATAFORMA DE EMBARQUE

BICISENDA L09

L09

L06

L06 L17

-0.05 PLAZA CENTRAL L06 L06 L06 L06

L06 L06 L07 -1.30

L16 L10

±0.00 TERMINAL DE PASAJEROS L11 L17 L17 L12 L12 L12 L12 L12 L12 L12 L12 L12 L12 L12 L12 L12 L12 L12 L12 L12 L10 L16 L16 L16 L16 L16 L11 E E E E E SALIDA L16 E L17 L10 L10 L10 L14 L10 L10 L11 L14 L10 L10 L16 L16 E E L16 L16 E E L16 L10 L10 L11 L10 L10 L10 L16 L10 L10 L16 L10 L10 L16 E E L10 E E L11 L13 L16 L10 L16 L16 L10 L10 L14 L16 L14 L11 L14 L16 L10 L10 L16 L14 L14 L16 L14 L10 L10 L16 L14 L10 L16 L16 E L11 L10 L10 L10 L10 L09

L09

L11 L11 SALA DE ESPERA L11

L01

L09

L11

L16 L10

L11

L10 L16 L16 L10

L09

L10

L09

L11

L01

-0.05 -1.30

L09

-2.50

E E

L11

L11 L11 L09

L11 L11 L09 L07

L07 L10

L11 L11

L09

PLATAFORMA DE EMBARQUE

L16 E

L09

L07 iluminación en baranda -2.50 -2.50

ILUMINACIÓN PLANTA BAJA / ESC 1:250

L04 -0.10

L04

L04 L06

-0.05

L04

L06

-0.05

L04

L06 RECORRIDO ELEVADO L06 L06 L06

L04

REFERENCIAS CAJA - CENTRO CAJA CON BRAZO LUMINARIA EMBUTIDA EN PISO TUBO LED TIRA LED TUBO LED CON DIFUSOR SALIDA

SALIDA DE EMERGENCIA ILUMINACIÃ&#x201C;N DE EMERGENCIA

L04

L09

L06

L16

L15

L06

L11

L10 L12 L16

L11

L10 L16

L11

L15

-0.05

L12 L16

L09

L06

L17 L06

L09

L12

L16

L10

L13

L16 E

L17

L16

L10 E

L16 L10

L10

L16 L10 L16

L12

L16

L10 L16 L10

L10

L12

L16 L16

SALIDA

L17

L15 L09

L11 L09

L09

-0.05 L09

-1.30

-2.50

L16 E E

L12

L10

L16 L13

L12

+3.60 CAFETERÍA

L16 E

L10

L15

-1.30

L16

L14

L16

L06

L10

L06

L06 L06

L11

L09

L11 L09

L11

L16

L09

L10 L10

L10

L09

L16 E

L09 -2.50 -2.50

ILUMINACIÓN PLANTA ALTA / ESC 1:250

L04

-0.10

L04

-0.05

L03 L04

L04

L04 RECORRIDO ELEVADO

L03

L04

REFERENCIAS CAJA - CENTRO CAJA CON BRAZO LUMINARIA EMBUTIDA EN PISO TUBO LED TIRA LED TUBO LED CON DIFUSOR SALIDA

SALIDA DE EMERGENCIA ILUMINACIÃ&#x201C;N DE EMERGENCIA

L04

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

BICISENDA

L04

L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03

CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA

L14

L03

L14 -1.30

L03

-2.50

L03 T02

T01

T02

MIRADOR

T01 C06

A11

ACCESO A PLAZA ELEVADA

DESCANSO|ACCESO A CAFETERÍA

CIRCULACIÓN CAFETERÍA

T03

BARRA

COCINA

T03

CIRCULACIÓN PRIVADA

T02

01 11 21 31

01 11 21 31 01 11 21 31

+3.55

01 11 21 31

+3.60

SSHH PERSONAL

T03

01 11 21 31

+9.65

RECORRIDO+3.60 ELEVADO C01

T04

L03

CIRCULACIÓN PÚBLICA

T03

L14

T02

L14

+6.05

T05

A11

T04

T02

T03 C02

T03 C06

L03

SSHH UNIVERSAL 01 11 21 31

L03

T09

SSHH UNIVERSAL

L03

01 11 21 31 T05

C02

T09

C05 T09

T02

L14 L04

L04 -1.30

L04

L14

L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03 L03

L03

L03 -2.50

MUELLE DE PESCADORES

-2.50

ILUMINACIÓN PLANTA DE TECHOS / ESC 1:250

LOSA DE H.A. VISTO LOSA DE H.A. VISTO

CAÑO BARANDA CON LUMINARIA INCRUSTADA

100

DETALLES DE LUMINARIAS

L12 INSTALIGHT NOLIMIT

L06 ILUMINACIÓN EN LOSA NERVADA

PANEL ACÚSTICO MDF TERMINACIÓN ENCHAPADO MADERA ARCE

Esc. 1:20

PLACA DE YESO

L12 ILUMINACIÓN EN TABIQUE DE CAFETERÍA

L12 INSTALIGHT NOLIMIT

L12 PANEL ACÚSTICO MDF ILUMINACIÓN EN TERMINACIÓN ENCHAPADO MADERA ARCE BARANDA EXTERIOR PLACA DE YESO

Esc. 1:5

-0.05

Esc. 1:5

Esc. 1:20

VIGA H.A.

LOSA DE H.A. VISTO BARANDA CAÑO GALVANIZADO

CANALIZACIÓN ELÉCTRICA PROTECCIÓN PLÁSTICA

BARANDA CAÑO GALVANIZADO CAÑO BARANDA CON LUMINARIA INCRUSTADA

L07 INSTALIGHT 4020 LS IP 67 61°x103° 27X30mm RECUBIERTA EN ACERO INOXIDABLE

100

PROTECCIÓN DE ACRÍLICO PROTECCIÓN DE ACRÍLICO L12 INSTALIGHT NOLIMIT

ÁNGULO ACERO INOXIDABLE

DIFUSOR POLICARBONATO L06 INSTALIGHT FLAT 2044 1.40X60cm PLAFÓN LED

LOSA NERVADA H.A.

PANEL ACÚSTICO MDF ÁNGULO ACERO INOXIDABLE TERMINACIÓN ENCHAPADO MADERA ARCE LOSA NERVADA H.A.

DIFUSOR POLICARBONATO L06 INSTALIGHT FLAT 2044 1.40X60cm -0.05 PLAFÓN LED

PLACA DE YESO VIGA H.A.

BARANDA CAÑO GALVANIZADO L07 INSTALIGHT 4020 LS IP 67 61°x103° 27X30mm RECUBIERTA EN ACERO INOXIDABLE

CANALIZACIÓN ELÉCTRICA PROTECCIÓN PLÁSTICA

PROTECCIÓN DE ACRÍLICO

ÁNGULO ACERO INOXIDABLE LOSA NERVADA H.A.

DIFUSOR POLICARBONATO L06 INSTALIGHT FLAT 2044 1.40X60cm PLAFÓN LED

03 02 01

0.15

2.10

0.15

2.10

0.15

9.60 0.04

1.41

3.20

0.15

1.41

30.00

0.04

2.10

2.15

0.15 XF

0.15

0.20 0.85 0.12

0.10

2.34

1.46

0.10

1.46

0.10

0.12

2.34

0.10

2.34

2.00

1.46

0.10

1.46

0.10

0.22 0.12

2.34

0.10

2.34

1.46

0.10

1.46

0.10

2.40

0.120.60

1.31

33.26 XG

L07

0.53

2.45

0.22

0.53

2.45

0.22 XK

03 02 01 02 03

L07

3.92

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

L06

8.42

L06

8.42 L06

0.19

4.10

L06

0.19

0.35

BICISENDA

L06

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA -0.05

L08

L16

L05

0.20

CÁMARA DE FRÍO

L16

CÁMARA DE FRÍO

L05 L13

PUESTO 1

L10

0.15

PUESTO 2 L14

L16

L14

PUESTO 3

L16

PUESTO 4 L16

L14

PUESTO 5

VESTUARIO

L10 VESTUARIO

L10

L14

L05

L13

CANTINA

L05

SSHH PERSONAL SSHH UNIVERSAL L13

L16

0.15 1.31

L16

L13

L16

L13

L16

CIRCULACIÓN PRIVADA MERCADO

L16 L10

L10

L05

L10

2.51

0.27

L10

L13

L16

L14

L10

L13 L14

L14

1.31

L10

DEPÓSITO

PUESTO 6 L14

L16

L14

1.85

L10 SSHH UNIVERSAL

SSHH PÚBLICOS

SSHH PÚBLICOS L10

CÁMARA DE FRÍO

0.610.120.62

L14

CÁMARA DE FRÍO

L07

01 0.19

L16

L07

ILUMINACIÓN SECTOR MERCADO / ESC 1:100 planta baja 7.50 01

0.51

L05

CIRCULACIÓN PRIVADA MERCADO

L16 1.77

L05

1.76

L05

L10

0.98 0.04 0.98

L16

L05

±0.00

0.55

L16

L05

5.08

L16

0.19

±0.00 CIRCULACIÓN PÚBLICA SERVICIOS

2.59

L10

2.59

1.24

L16

1.24

L08

0.24

L08

7.50 XG

7.50 XH

7.50 XI

7.50 XJ

02 03

0.21

1.98

0.13 0.26

1.90

04 03 02

0.21 0.15

32.24 1.31

0.43

0.13 0.26

0.15

2.30

10.65

0.21

3.20

0.15

3.60

01 02

5.61

0.15

1.10

0.15

1.10

0.15

1.95 0.15

2.60

3.60

0.15

1.25

0.15

1.25

0.15

1.10

0.15

1.10

0.15 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.15

1.10

0.15 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.15

1.15

2.30

0.21

3.00

1.10

3.76

2.37

0.21

0.18

12.39

0.21

3.58

0.18

12.39

0.21

3.69

0.03

12.42

0.21

0.15 XP

03 02 01

03 04

L09

E L16

0.18

L12

L10

E L16

0.15

L10

L14 OF. BOLETERÍA

L10

L12

L16 E

KIOSCO

L16 E

L10

TABLEROS

SSHH UNIVERSAL L10

L10

L16 E

L10

DEPÓSITO L10

L10

L16

3.49

OFICINA

L11

L14

L16 L16

SSHH PERSONAL

L14

SSHH PÚBLICO

OFICINA DE PREFECTURA

L16

L09

L11

01 L16

L11

L10 L09

L14

L16 E

L10

L16

L10

L16 E 0.21

0.05

L10

SSHH PÚBLICO

L10

L14 L10

L09 03

L10

L14

L09

-0.05

L10

SALA DESCANSO PERSONAL

L14

L11

±0.00 L16 E

L10

L16

L10

L11

±0.00 L11

L10

L13

E L16

PUERTA ESCLUSA

L16

L10 E L16

SALA DE ESPERA

L11

L10

ESPERA BOLETERÍA L16 E

L17

L12

E L16

L10

E L16

L12

L16 E

L16 E SALIDA L17

L10

CIRCULACIÓN SECTOR ADMINISTRATIVO 02

L12

L10

TERMINAL DE PASAJEROS CIRCULACIÓN PÚBLICA

L16 E

VIGILANCIA L14

1.10

L12

3.00

L12

L16 E

6.82

1.40

TERRAZA DE SERVICIO L09

L09

L07

L09 2.44

2.60

L09

1.29

0.16

L12

L16 E 03

1.92

0.18

±0.00 L16 E

L12

0.18

±0.00

L10

L12

L10

L11

3.17

L17

L11

10.00

L17

L11

PUERTA ESCLUSA

0.16

3.49

3.00

L10

L06

L09

0.21

L09

0.21

L09

0.21

L09

5.21

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

0.15

1.40 0.15

1.30

PLATAFORMA DE PESCADORES -2.50

-1.30

ILUMINACIÓN SECTOR TERMINAL / ESC 1:100 planta baja 7.50 01 02

7.50 XO

7.50 XP

7.50 XQ

03 04

3.96

0.40

0.05

3.96

0.40

0.15

2.50

0.15

1.20

0.11

0.300.15

2.50

0.15

1.20

0.15

1.85

0.19

2.49

0.15

1.85

4.35 0.15

2.30

0.15 0.65 0.08 1.02

0.15

3.67

12.39

0.21

0.15

3.67

12.39

0.21

12.39

0.21

24.61 01

L09

03 04

L09 0.21

L09

0.21

L09

E L16

L15 L11

2.93

L11

L10

L09

L15

3.00

0.22

1.40 1.10

0.21

01 01 02

0.05

2.18

0.21

2.21

3.00

L10

L13

L16

L09 L16

L16 E

L10 L10

L10

L16

L11

L12

L16

SALIDA L17

L16

L11

L09

0.18

L16 E

L11

0.21

L11

L09

L10

L15 0.21

L12 L15

L10

1.52

L11

0.08

L11

0.15 0.90

L11

L09

1.50

0.16

L10

L13

L10

2.94

L10

L14

L16

L10

L09 02

L11

L10

1.41

L16

L11

0.15

L10

L11

3.00

L12

L11

L16

E L16

+3.60

L11

0.15

+3.55

L12

0.15

3.79

10.00

L17

L10

2.01

L10

CAFETERÍA

L10

2.01

L10

E L16

0.21

L09

L16 E L10

0.21

0.16

L16 E

L12

L16

L10

L11

L12

L12 L16

L11

L16

0.60 0.18

L10 L17

L16

L09

ILUMINACIÓN SECTOR TERMINAL / ESC 1:100 planta alta 7.50 01 02

7.50 02

7.50

04 03

ESQUEMA DE TABLEROS

SUBESTACIÓN

GRUPO ELECTRÓGENO

MEDIDOR TENSIONES DÉBILES

Tablero gral. espacios públicos Kwh Tablero de iluminación exterior Tablero de servicios públicos (SSHH y área de servicio) Tablero de bomba de incendios ESPACIOS PÚBLICOS

TG EP T IE T SP T BI

Tablero gral. del mercado

TABLERO GENERAL

Kwh

Tablero de bomba de abastecimiento del mercado

TG M T BM

Tablero puesto n°1

Kwh

Tablero puesto n°2

Kwh

Tablero puesto n°3

Kwh

Tablero puesto n°4

Kwh

Tablero puesto n°5

Kwh

Tablero puesto n°6

Kwh

Tablero cantina

Kwh

MERCADO DE PESCA

T P1 T P2 T P3 T P4 T P5 T P6 TC

TABLERO DE TRANSFERENCIA AUTOMÁTICA

Tablero gral. Kwh de la terminal

TG T

Tablero de bomba de abastecimiento de la T BT terminal Tablero de rooftops TR Tablero planta baja T PA Tablero planta alta T PB TERMINAL DE PASAJEROS

TD PB TD PA

MURO DE CONTENCIÓN PROYECTADO POR LA IM RAMBLA VIGO (PROYECTADA POR LA IM)

CENTROAMÉRICA CALLE PEATONAL

TABLEROS

SUBESTACIÓN PARARRAYOS EN MÁSTIL DE 6m

CANALIZACIÓN ELÉCTRICA SUBTERRÁNEA JABALINAS EN CÁMARAS 100X100cm

ACCESO PEATONAL

TAPA DE INSPECCIÓN 60X60cm

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

BICISENDA CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA A CÁMARA -0.10

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

-0.05

-0.0

PLAZA C SUBE A AZOTEA PLAZA DE ACCESO

TG T TBM

RECORRIDO ELEVADO

CÁMARA DE INSPECCIÓN 60X60cm

A SUBESTACIÓN

CÁMARA DE INSPECCIÓN 60X60cm

SUBE A BARANDA

REFERENCIAS CANALIZACIÓN POTENCIA SUBTERRÁNEA Y EMBUTIDA EN LOSA DE H.A. CANALIZACIÓN TENSIONES DÉBILES SUBTERRÁNEA Y EMBUTIDA EN LOSA DE H.A. CANALIZACIÓN POTENCIA POR LOSA SUPERIOR CANALIZACIÓN TENSIONES DÉBILES POR LOSA SUPERIOR

CÁMARA DE INSPECCIÓN 60X60cm

MERCADO DE PESCA ARTESANAL

T BT

TG EP T SP T IE TGTT TD T BI

ACCESO A PLATAFORMA DE PESCADORES

SUBE A LOSA

SSHH PÚBLICOS

ZONA DE SERVICIOS GENERALES

TG M TP1

A CÁMARA

TP3

TP2

TP4

TP5

TP6

-0.05 PLATAFORMA DE PESCADORES

TAPA DE INSPECCIÓN 60X60cm

SUBE A BARANDA

TAPA DE INSPECCIÓN 60X60cm

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

PLATAFORMA DE EMBARQUE

BICISENDA T IE A L09 ±0.00

-0.05

TERMINAL DE PASAJEROS SALA DE ESPERA

-0.05

TAPA DE INSPECCIÓN 60X60cm

-1.30

-2.50

PLAZA CENTRAL SUBE A P.A.

A CÁMARA

T PB TD PB SUBE A P.A.

PLATAFORMA DE EMBARQUE

A CÁMARA SUBE A BARANDA

-1.30

A CÁMARA TAPA DE INSPECCIÓN 60X60cm

TAPA DE INSPECCIÓN 60X60cm

SUBE A BARANDA

-2.50 -2.50

CANALIZACIONES PLANTA BAJA / ESC 1:250

-0.10

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40

-0.05

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40

SUBE DE PB

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40

RECORRIDO ELEVADO

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40

-0.0

A L09 -0.05 -1.30

-0.05

-2.50

+3.60 CAFETERÍA

A CÁMARA

SUBE DE PB T PA

A CÁMARA -1.30

A CÁMARA -2.50 -2.50

CANALIZACIONES PLANTA ALTA / ESC 1:250

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40 A L06 -0.10

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40

TAPA DE I 40X40

-0.05

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40

SUBE DE PB

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40

A L06 RECORRIDO ELEVADO A L06 A L06

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40

A L06

TAPA DE INSPEC

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40

A L06

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40 -1.30

-2.50

MIRADOR

06 RECORRIDO ELEVADO

+9.65

+6.05

A L06

A L06 A L06

A L06

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40 -1.30

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40

TAPA DE INSPECCIÓN 40X40 -2.50 -2.50

CANALIZACIONES PLANTA DE TECHOS / ESC 1:250

REFERENCIAS LÍNEAS GENERALES

KWH

POTENCIA

ILUMINACIÓN

TENSIONES DÉBILES D

DATOS INFORMATICA

CAJA - CENTRO

TOMACORRIENTES TRES EN LÍNEA

TELÉFONO

CAJA CON BRAZO

MEDIDOR

TOMACORRIENTES SCHUKO

AUDIO

LUMINARIA EMBUTIDA EN PISO

CAJA DE PISO

TOMACORRIENTES SCHUKO CON LLAVE BIPOLAR

CÁMARAS DE VIGILANCIA

TUBO LED TIRA LED

TABLERO GENERAL

TOMACORRIENTES SCHUKO+ TRES EN LÍNEA

TABLERO SECUNDARIO

SUBIDA DE CONDUCTORES

CAJA HONDA PARA SECAMANOS

ALARMA

PUESTO DE TRABAJO 4 tomas schuko + 1 toma datos +1 toma teléfono

CONEXIÓN T.V.

WIFI

SENSOR DE MOVIMIENTO TERMOTANQUE EXTRACTOR

SALIDA E

SEÑALIZACIÓN DE EMERGENCIA LUMINARIA DE EMERGENCIA INTERRUPTOR UNIPOLAR INTERRUPTOR BIPOLAR INTERRUPTOR COMBINACIÓN

03 02

0.15

2.10

0.15

2.10

9.60 0.04

0.15

1.41

3.20

0.15

1.41

30.00

0.04

2.10

2.15

0.15

0.20 0.85 0.12

2.34

0.10

1.46

0.10

1.46

0.10

2.34

0.12

2.34

2.00

0.10

1.46

0.10

1.46

0.10

0.22 2.34

0.12

2.34

0.10

1.46

0.10

1.46

0.10

2.40

0.120.60

1.31

33.26 XG

L07

0.53

2.45

0.22

0.53

2.45

0.22 XK

03 02 01 02 03

L07

3.92

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

8.42

8.42 0.19

0.19

0.35

BICISENDA

4.10

L06

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA CIRCULACIÓN EXTERIOR TECHADA L08

VESTUARIO T GM TG M

VESTUARIO TG M

L10

L14

L13 T P1

L13

T P2

T P1 T P1

L13

T P3

T GM L13

T P2

1.31

L10

T P4

CIRCULACIÓN PRIVADA MERCADO

1.76

0.51

T P6

L10

L13

T P5

L13

L10

T P5

T GM

T P4

T P6

L10

CANTINA

L13

T P6

L10

L13 T P6

L05

2s TC L05

L10

0.27

L10

L13 T GM

T P4

T P3

T GM

T P4

L05

L13 L14

T P5

SSHH PERSONAL SSHH UNIVERSAL TG M

L14

PUESTO 6 L14

L14

T GM T GM

PUESTO 5

L14

T P1 L13

L14

L05 PUESTO 4

L14

L10

TG M

CÁMARA DE FRÍO

PUESTO 3

L14

2.51

L07

7.50 01

7.50 XG

L07

7.50 XH

POTENCIA Y DATOS SECTOR MERCADO / ESC 1:100 planta baja

7.50 XI

1.85

PUESTO 2 L14

L10

CÁMARA DE FRÍO

0.55

CÁMARA DE FRÍO

PUESTO 1

T GM

L10

L05

0.610.120.62

L10

DEPÓSITO

L05

L13

L10 SSHH UNIVERSAL

T GM

TG M

L05

1.31

0.20 0.98 0.04 0.98 0.15

T SP L10

T SP

CÁMARA DE FRÍO

T SP

SSHH PÚBLICOS

SSHH PÚBLICOS L10

0.15

1.77

T SP

L14

L05

CIRCULACIÓN PRIVADA MERCADO

T SP

L14

L05 L05

L05

L10

T SP

L05

±0.00

0.19

L05

0.19

T SP

±0.00 CIRCULACIÓN PÚBLICA SERVICIOS

2.59

1.24

L10

1.24

L08

5.08

-0.05

L08

2.59

L08

0.24

L08

7.50

02 03

0.21

1.98

0.13 0.26

1.90

04 03 02

0.21 0.15

32.24 1.31

0.43

0.13 0.26

0.15

2.30

10.65

0.21

3.20

0.15

01 02

5.61

0.15

3.60

0.15

1.10

0.15

1.10

0.15

1.95 0.15

2.60

3.60

0.15

1.25

0.15

1.25

0.15

1.10

0.15

1.10

0.15 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.15

1.10

0.15 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.04 0.87 0.15

1.15

2.30

0.21

3.00

1.10

3.76

2.37

0.21

0.18

12.39

0.21

3.58

0.18

12.39

0.21

3.69

0.03

12.42

0.21

0.15 XP

03 02 01

03 04

0.21 TD PB

TV A

L14

L12

T PB TD PB

L14 PT OF. BOLETERÍA W 2s

L10

T PB TR

T D PB TABLEROS

L12

L13

TD PB

A TD PB DEPÓSITO

L10

T PB

L10

T PB

CONEXIÓN BOMBA

L14 T PB SM

T PB

SSHH PÚBLICO

L11

±0.00 L11

L11

L09 T PB

T PB

TD PB PT

T PB

L11

L10

L11

L10 L09

T PB

T PB L10

L09

L14 L10

TD PB

L09

CONEXIÓN ROOFTOP

1.40

-1.30

L09

CONEXIÓN ROOFTOP

L09

L07

L09

PLATAFORMA DE PESCADORES -2.50 0.15

0.15

T PB

7.50 01 02

L09

OFICINA DE PREFECTURA

SSHH PÚBLICO

L10

2.60

L09

L11

TERRAZA DE SERVICIO T IE

03 TD

L10

L14

L10

TD TD

-0.05

L10

SM L10

L10

0.05

L10

L11

L09

KIOSCO

T PB

L11

PUERTA ESCLUSA T PB L10 ±0.00

L10

SSHH PERSONAL SM

L10

T PB

L14

SALA DE ESPERA

TD PB L10

T PB L10

TD PB D TD PB

T PB T PB

L10

T PB

T PB SSHH UNIVERSALT PB

L10

L10 T PB

L10

SALA DESCANSO PERSONAL

L14 3.49

L12

L10

T PB

A CENTRAL DE ALARMA

ESPERA BOLETERÍA

1.40

L12

2.44

1.10 6.82

T PB

L14

L12

TD PB

L10

T PB PT

L12

TV TD PB

T PB

L10

T PB

OFICINA

L12

T PB

L10

L12

0.18

TD PB

T PB TD PB

CIRCULACIÓN SECTOR ADMINISTRATIVO

L06

L12

TERMINAL DE PASAJEROS CIRCULACIÓN PÚBLICA

T PB

L12

3.17

03 CENTRAL TELEFÓNICA MONITOREO CENTRAL ALARMA

PT VIGILANCIA W

L12

L10

0.16

L12

CONEXIÓN TV L12 T PB

A CENTRAL DE ALARMA

L11

3.49

L12

0.18

±0.00

T PB ±0.00

L12

L11

0.21

PUERTA ESCLUSA L10

1.92

T PA L11

1.30

3.00

TD PB

TD PB A CENTRAL DE ALARMA

L10

0.15

L09

1.29

0.16

L09

0.21

L09

10.00

L09

0.21

L09

0.21

L09

T IE

5.21

CIRCULACIÓN EXTERIOR ABIERTA

7.50 XO

POTENCIA Y DATOS SECTOR TERMINAL / ESC 1:100 planta7.50 baja

7.50 XP

03 04

03 02

0.05

3.96

0.40

2.18

0.05

3.96

0.40

1.40 1.10

0.15

2.50

0.15

1.20

0.11

0.300.15

2.50

0.15

1.20

0.15

0.21

01 XM

01 02

2.21

1.85

0.19

2.49 0.15

2.49

4.35

1.85

0.15

2.30

0.15 0.65 0.08 1.02

0.15

3.67

12.39

0.21

0.15

3.67

12.39

0.21

12.39

0.21

24.61 01

T IE

L09

02 01

L09

03 04

L09 0.21

0.21

0.22

TD PA

L11

L10

L09

3.00

2.93

T PA L11 L15

3.00

L15

T PB

T PA

L10

SSHH UNIVERSAL L10 T PA

T PA

TD PA L10 TD PA

T PA

3.00

L09 L10 L11

L11

L12

L11

0.21

L09

L11

L09

0.18

TD L09

1.52

L09

L10

T PA L09

0.08

T PA

L09

0.15 0.90

L11

1.41

L11

T PA

L15 0.21

T PA

L10 SSHH UNIVERSAL

TD PA

L11

L10

L15

L09

0.15

L10

T PA T PA

COCINA

2.94

L10

L14

L10

1.50

L10

SSHH PERSONAL L10 T PA

L13

L12

T PB

0.15

T PA L10

L11

0.15

T PA T PA

L13 BARRA

L11

2.01

L09

L11

T PA T PA

L10

L11

2.01

L12

L10

L12

0.21

+3.60

L10 TD PA

0.21

0.16 3.79

10.00

TD PB W

+3.55

0.16

L10

L11

TD PA L10

L10

L10 CAFETERÍA

TD PA

L12

T PA T PA

L10 L09

L11

L12

L11

0.60 0.18

L10 L11

L09

T IE

POTENCIA Y DATOS SECTOR TERMINAL / ESC 1:100 planta alta 7.50 01 02

7.50 02

7.50

04 03

fin.

a b r i l

2 0 1 7