JONATHAN REA KAWASAKI RACING TEAM 2015 FIM SBK WORLD CHAMPION
RACING
GAMA DE NEUMÁTICOS
GAMA DE NEUMÁTICO PIRELLI
DIABLO SUPERCORSA SC
DIABLO SUPERCORSA SP
DIABLO ROSSO CORSA
PG 7-9
PISTA Y CARRETERA
PISTA
NUEVAS MEDIDAS
SPORT
NUEVO
DIABLO ROSSO III
DIABLO ROSSO II
DIABLO
PHANTOM SPORTSCOMP
PG 11-14
CARRETERA
TOURING
PISTA Y CARRETERA
ANGEL GT
PG 15-18
MT 75
SPORT DEMON
URBANO
ALTO KILOMETRAJE
CITY DRAGON
CITY DEMON
NUEVO
NUEVO
SUPER CITY
CITY CROSS
ALTO KILOMETRAJE
MANDRAKE DUE
MANDRAKE MT 15
MT 65
PG 19-23
USO ON/OFF
PG 24
CUSTOM
NUEVAS MEDIDAS
NIGHT DRAGON
4
MT 66 ROUTE
PG 25-27
ENDURO
NUEVO
SCORPION TRAIL II
SCORPION MT 90/AT
SCORPION MX SOFT 410
GAMA GAMADE DE NEUMÁTICOS PNEUS
GAMA DE NEUMÁTICO PIRELLI
NUEVO
SCORPION TRAIL
MT 70
SCORPION MX MID SOFT 32
MT 60 RS
MT 60
PG 29-32
MT 21 RALLYCROSS
DURA TRACTION
PG 33-34
SCORPION MX MID HARD 554
SCORPION MX HARD 486
PG 35-37
SCORPION XC MID SOFT
SCORPION XC MID HARD
PG 38-40
OFF ROAD
MOTOCROSS
SCORPION MX EXTRA X
SCORPION MX EXTRA J
CROSS COUNTRY (ENDURO)
SCORPION EXTRA FUN
SCORPION MT 43 PRO TRAIL
SCORPION RALLY
MT 16 GARACROSS
PG 41-42
RALLY
SCOOTER
TRAIL
ACCESORIOS
DIABLO SCOOTER
CÁMARAS DE AIRE
EVO 21 / 22
SL 26
SL 60
SL 90
PG 43-46
PG 47
5
RACING
PISTA
Referencia mundial en neumáticos de carreras • Neumático de uso exclusivo en circuitos cerrados. • Comportamiento agresivo totalmente orientado para carreras. • El mayor desempeño ya desarrollado por Pirelli. • La última evolución de nuestro producto más premiado en la categoría Racing. • Neumático Oficial de SuperBike Series Brasil. • Recordista de la vuelta más rápida del autódromo de Interlagos en São Paulo (1:36:366 con Maico Teixeira con su Honda CBR 1000RR en 05/07/2014). DELANTERO DIABLO SUPERCORSA SC Medida
Versión
Código IP
SC1 SC2
2303500 2303600
17” 120/70 ZR 17 M/C 58W TL 120/70 ZR 17 M/C 58W TL
TRASERO Medida 17”
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
DIABLO SUPERCORSA - DELANTERO
160/60 ZR 17 M/C 69W TL 160/60 ZR 17 M/C 69W TL 180/55 ZR 17 M/C 73W TL 180/60 R 17 M/C 75V TL 180/60 ZR 17 M/C 75W TL 180/60 ZR 17 M/C 75W TL 190/55 ZR 17 M/C 75W TL 200/55 R 17 M/C 78V TL 200/55 ZR 17 M/C 78W TL 200/55 ZR 17 M/C 78W TL
Versión
Código IP
SC1 SC2 SC2 SC0 SC1 SC2 SC2 SC0 SC1 SC2
2333600 2303800 2303900 2304000 2304100 2304200 2304400 2304600 2304700 2304800
DIABLO SUPERCORSA - TRASERO CALIENTE
SCO
Temperatura de la pista
Temperatura de la pista
CALIENTE
SC2
SC1
FRÍO
SC1 SC2
FRÍO LISO
MEDIO
ABRASIVO
LISO
Estado del asfalto
8
DIABLO SUPERCORSA SC
MEDIO
Estado del asfalto
ABRASIVO
NOTA: Las informaciones de temperatura son medidas en la superficie de la pista. La elección del compuesto puede variar de acuerdo con el setup de la motocicleta y el estilo de pilotaje. Por favor verifique con el proveedor o el servicio de corrida.
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Perfil innovador: Variación del área de contacto optimizada de acuerdo con el ángulo de inclinación.
Aumento del área de contacto.
Entrada de curva más rápida.
Densidad de los hilos de la carcasa alterados para maximizar el área de contacto con el suelo.
Comportamiento de la carcasa elástico y balanceado.
Mantener la trayectoria elegida.
Compuesto derivado del Campeonato Mundial de Supersport.
Nueva referencia en términos de adherencia.
Permite acelerar más temprano en la salida de curva.
Diseño funcional e innovador.
Estabilidad y precisión.
Consistencia máxima del desempeño.
RACING
PISTA Y CARRETERA
El campeón de las pistas en su versión para las calles • La joya de la gama de neumáticos de moto Pirelli, totalmente homologado para el uso en las calles. • Máximo desempeño en las calles, gracias a la tecnología de compuestos derivada del Mundial de Superbike (WSBK). • Aprobado para velocidades de hasta 320 Km/h. • Equipo original de las motos más prestigiadas: Ducati 848, 1198, Honda CBR 1000RR, Hypermotard 1100 SP, Street Fighter / MV Agusta F4, Aprilia RSV4 Factory / Triumph Daytona 675R y Speed Triple R. • Versión de calle del neumático oficial del Superbike Brasil. DELANTERO DIABLO SUPERCORSA SP Medida
Versión
TRASERO
Código IP
17” 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
2166900
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
2244800
180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
2321700
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
2304300
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
2304500
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL
2167000
DIABLO SUPERCORSA SP
Medida 17”
Versión
Código IP
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL
2244800 2321700 2304300 2304500 2167000
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
REVISTAS Y COMENTARIOS
“Sigue siendo la referencia del mercado de neumáticos para uso en pista y en carretera combinando una adherencia increíble con excelente sensación al pilotear y rápido calentamiento. Para el segmento, también ofrece una buena durabilidad.” PERFORMANCE BIKES (Reino Unido) - Edición: 07/2015
PISTA Y CARRETERA
DELANTERO DIABLO ROSSO CORSA Medida
Versión
17” 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL TL=Tubeless (neumáticos sin cámara)
TRASERO
Código IP 1734600
DIABLO ROSSO CORSA
Medida 17”
160/60 ZR17 M/C (69W) TL 180/55 ZR17 M/C (73W) TL 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL 180/60 ZR 17M/C (75W) TL
Versión
Código IP 1971000 1927700 1927800 2127000
9
SPORT
PISTA Y CARRETERA
NUEVO
¿Estás listo para el próximo nivel? • Tecnología Pirelli del Campeonato Mundial de Superbikes. • Dirigibilidad nunca vista antes, inaugurando una nueva generación de comportamiento deportivo. • Bi-compuesto con ancha área lateral de compuesto blando ofreciendo adherencia máxima desde la más ligera inclinación. • Gran área de contacto con el suelo para mayor adherencia. DELANTERO DIABLO ROSSO III Medida
Versión
TRASERO Código IP
17” 110/70 ZR 17 M/C 54W TL 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
2635000 2635100 2635200
120/70 ZR 17 M/C (58W) (D) TL
2807800
Medida 17”
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
12
DIABLO ROSSO III Versión
Código IP
150/60 ZR 17 M/C 66W TL 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL
2635300 2635400 2635500 2635600 2635700 2635800 2635900
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Composto de sílica de alta performance
Ampla faixa de “temperatura operativa”
Excelente aderência em todas as condições
Perfíl derivado do WSBK
Entrada de curva mais rápida
Dirigibilidade de pneu de corrida
Banda de rodagem “Flash”
Desgaste regular
Performance consistente
SPORT
CARRETERA
NUEVAS MEDIDAS
El más completo neumático Bi-compuesto para quien busca durabilidad y excelente adherencia. • Tecnología FGD (Funcional Groove Diseño), para máxima seguridad en el piso mojado. • La nueva tecnología EPT (Enhanced Patch Technology), patentada por Pirelli, optimiza el área de contacto en el recorrido y garantiza una adherencia superior. • 3 zonas de compuestos – una más dura en el centro y dos blandas en las laterales, reducen el desgaste en las rectas y ofrecen máxima adherencia en las curvas. • La más nueva generación de neumáticos con tecnología derivada del WSBK (Campeonato Mundial de Superbike). DELANTERO DIABLO ROSSO II Medida
Versión
17” 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
TRASERO Código IP 2070000
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (D)
(D)
2148800
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (K)
(K)
2291900
DIABLO ROSSO II
Medida 17”
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
Versión
Código IP
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
2070200 2068500
180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
2321900
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL 200/50 ZR 17 M/C (75W) TL 240/45 ZR 17 M/C (82W) TL
2068600 2068700 2322000 2072400
Nuevas medidas para motos street de 250/300 cc. Su moto aún más deportiva. • Ahora fabricadas en Brasil y disponibles para motocicletas del segmento street de media cilindrada. • Tecnología Radial HR otorga una estabilidad superior, mejorando la absorción de las irregularidades de la pista, y, consecuentemente, alcanzando un alto nivel de precisión. • Estas medidas poseen monocompuesto. DELANTERO DIABLO ROSSO II (R) SPEC Medida
Versión
17” 100/80 R 17 M/C 52H TL (R)
TRASERO
Código IP 2409200
110/70 R 17 M/C 54H TL (R)
2392300
110/70 R 17 M/C 54H TL (RK)
2536000
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
DIABLO ROSSO II (R) SPEC
Medida 17”
Versión
Código IP
130/70 R 17 M/C 62H TL (R) 140/60 R 17 M/C 63H TL (R)
2409300 2263300
140/70 R 17 M/C 66H TL (R)
2409400
140/70 R 17 M/C 66H TL (RK)
2536100
150/60 R 17 M/C 66H TL (R)
2409500
150/60 R 17 M/C 66H TL (RD)
2634600
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Bi-compuesto (en las medidas traseras de estructura ZR)
Neumáticos con comportamiento diferenciado
Larga duración en carreteras y excelente adherencia en inclinación máxima.
EPT (Enhanced Patch Technology)
Optimización del área de contacto con el suelo
Aumento de adherencia
Región slick en el hombro del neumático
Excelente adherencia en inclinación máxima
Alto desempeño y confianza en las curvas
13
SPORT
CARRETERA
El clásico de la gama Pirelli • Excelente estabilidad en altas velocidades. • Rápido calentamiento gracias al compuesto con sílice y su perfil deportivo. • Diseño funcional de la banda de rodadura que ofrece un comportamiento seguro en pistas secas y mojadas y estabilidad en las frenadas. • Comportamiento preciso y progresivo en cambios de dirección.
DELANTERO DIABLO Medida 17”
TRASERO Versión
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
Código IP 1430700
DIABLO
Medida 17”
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
Versión
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
Código IP 1430400 1430000 1429700
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Diseño funcional
Dirigibilidad precisa
Comportamiento seguro en pisos secos y mojados
Compuesto con sílice
Calentamiento rápido
Rendimiento confiable luego en los primeros kilómetros
Estructura Radial
Comportamiento progresivo
Cambios de dirección precisos
CARRETERA
PHANTOM SPORTSCOMP DELANTERO PHANTOM SPORTSCOMP Medida 17”
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
18”
100/90 - 18 M/C 65H TL
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
14
Versión
Código IP
Radial
2636200 2499000
TRASERO
PHANTOM SPORTSCOMP
Medida 17”
Versión
Código IP
150/70 R 17 M/C 69H TL
Radial
2690200
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
Radial
2636300
TOURING
CARRETERA
El neumático referencia en durabilidad: 100% Gran Turismo Italiano • Opción ideal para motociclistas que realizan muchos viajes y desean el máximo rendimiento kilométrico, pero que no dejan de lado la conducción deportiva. • Excelencia en adherencia y rendimiento en el piso mojado. • Desempeño constante hasta el final de la vida útil del neumático. • Estructura y compuestos derivados del campeonato mundial de Superbike. • Elegido el neumático nº 1 en kilometraje por la revista alemana Motorrad. DELANTERO ANGEL GT Medida
TRASERO Versión
17” 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (A) 18” 110/80 ZR 18 M/C (58W) TL 120/70 ZR 18 M/C (59W) TL 19” 110/80 R 19 M/C 59V TL
Código IP 2316900 2387600
(A)
ANGEL GT
Medida 17”
2497200 2317100 2317200 2490900
Versión Código IP
150/70 R 17 M/C 69V TL 150/70 ZR 17 M/C (69W) TL 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
2491000 2317300 2317400 2317500 2317600 (A)
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
2317700 (A)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
18”
2321200
2321300 2317800
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
(A)
2361600
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
(D)
2400000
160/60 ZR 18 M/C (70W) TL
2317900
REVISTAS Y COMENTARIOS
1º
Pirelli Angel GT
2º
Metzeler Roadtec Z8 Interact M/O
“... Pirelli Angel GT: ¡Qué debut ! Debido a la mejor adherencia en el piso mojado el nuevo Angel GT es mucho mejor que su antecesor ST, sin perder las características deportivas en la carretera. Un neumático increíble....Todo el mundo que hasta ahora enlaza la marca Pirelli a un neumático deportivo con foco para un mayor rendimiento en piso seco, va a tener que cambiar su mente. Con el Angel GT, los italianos crearon un verdadero todo-terreno, que no está ligado sólo al uso deportivo en la carretera, aí como tambiée brilla con sus grandes características en condiciones de piso mojado...”
2º
Bridgestone T30
MOTORRAD (Alemania) - Edición: 12/06/2013
4º
Continental Road Attack 2
4º
Dunlop Road Smart 2
4º
Michelin Pilot Road 3
Vencedor de la prueba comparativa de MOTORRAD como mejor neumático Sport Touring 2013. CLASIFICACIÓN FINAL
“Los mejores neumáticos que su dinero puede comprar. Angel GT , por segunda vez, es el primero de nuestro ranking gracias a su excelente desempeño en el piso mojado y en las frenadas.” MOTO MAGAZINE (Francia) - Edición: 08/2015
“... Pirelli Angel GT demostró ser un excelente neumático todo-terreno del segmento Sport Touring, para todos los tipos de motos. Tiene desempeño de un neumático deportivo y puede hasta ser usado en algunos trackdays, siendo aún más durable, estable y adherente en el piso mojado...” MICHAEL NEEVES - Piloto de pruebas Sénior de MOTORCYCLE NEWS
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Bi-compuesto
Comportamento diferenciado del neumático
Alto rendimiento kilométrico y excelente adherencia en superficies mojadas
Perfil innovador
Zona de contacto uniforme
Desgaste regular y alto kilometraje
Banda de rodadura mejorada
Drenaje eficiente del agua
Seguridad al pilotear en superficies mojadas
17
TOURING
CONVENCIONAL
Óptima dirigibilidad para la ciudad y deportividad para largas distancias • Neumático deportivo con estructura convencional para motos Sport Touring de media cilindrada. • Perfil del neumático trasero desarrollo con tecnología de múltiples rayos, ofreciendo conducción precisa y control en todas las condiciones de pilotaje. • Compuesto de alto desempeño que garantiza un excelente rendimiento kilométrico. DIANTEIRO SPORT DEMON Medida 16”
17”
18” 19”
Versión
110/90 - 16 M/C 59V TL 120/70 - 16 M/C 57P TL 120/80 V 16 M/C (60V) TL 100/80 - 17 M/C 52S TL 110/70 - 17 M/C 54H TL 110/80 - 17 M/C 57H TL 120/70 - 17 M/C 58H TL 90/90 - 17 M/C 49P TL 100/90 - 18 M/C 56H TL 110/80 - 18 M/C 58V TL 100/90 - 19 M/C 57V TL
TRASEIRO Código IP 1342100 1628800 1447800 1595900 1342900 1343000 1564700 2104200 1419700 1404200 1405200
SPORT DEMON
Medida 15” 16” 17”
18”
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
Versión
140/70 - 15 M/C 69P TL Reinf 150/80 V 16 M/C (71V) TL 110/80 - 17 M/C 57P TL 120/80 - 17 M/C 61P TL 130/70 - 17 M/C 62S TL 130/80 - 17 M/C 65H TL 140/70 - 17 M/C 66H TL 140/70 - 17 M/C 66H TL (E) 150/70 - 17 M/C 69H TL 110/80 - 18 M/C 58H TL 110/90 - 18 M/C 61H TL 120/80 - 18 M/C 62H TL 130/70 - 18 M/C 63H TL 130/80 - 18 M/C 66V TL 140/70 - 18 M/C 67V TL
Código IP 1628900 1342300 2096600 2263000 1596000 1343200 1403900 2369800 1343300 1404300 1404500 1404600 1343400 1404800 1405000
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Perfil de radio múltiple
Excelente respuesta en maniobras imprevisibles
Fácil dirigibilidad
Compuesto con elementos reforzados
Alto desempeño y rendimiento kilométrico
Excelente relación costo-beneficio
Carcasa de nylon altamente resistente
Gran capacidad de absorción de impactos
Confort y estabilidad
CONVENCIONAL
MT 75 DELANTERO MT 75 Medida
Versión
Código IP Nota
17”
100/80 - 17 M/C 52S TL
1197300
18”
80/100 - 18 M/C 47P TL
1529000
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
18
TRASERO
MT 75
Medida 17”
110/80 - 17 M/C 57P TL 130/70 - 17 M/C 62S TL
Versión
Código IP Nota 0318500 1197400
URBANO
CARRETERA / CIUDAD
CITY DRAGON El producto más completo para uso urbano • Nuevo diseño agresivo de la línea Dragon, desarrollado con lo que existe de más moderno para un drenaje de agua eficiente. • Estructura proyectada para ofrecer una gran estabilidad en diferentes ángulos de inclinación, incluso con la carga máxima de la motocicleta (piloto, parte trasera y equipaje). • Distribución de los surcos optimizada, resultando en un menor desgaste y una dirigibilidad superior con relación a su antecesor. • Nuevo perfil, que proporciona más adherencia y área de contacto con el suelo en las frenadas de emergencia, seguridad y confianza para el día a día.
DELANTERO CITY DRAGON Medida 18” 80/100 - 18 M/C 47P 80/100 - 18 M/C 47P TL
Versión
TRASERO Código IP 2123600
Medida 18”
2216800
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
20
CITY DRAGON Versión
Código IP
90/90 - 18 M/C 57P Reinf TT 90/90 - 18 M/C 57P Reinf TL 100/80 - 18 M/C 59P Reinf TL
2123700 2287100 2216700
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Diseño innovador
Visual agresivo y eficiente
Mayor seguridad en el piso mojado
Estructura reforzada
Mayor estabilidad y resistencia
Óptima dirigibilidad, incluso con la carga máxima
Nuevo perfil
Mayor adherencia y área de contacto con el suelo
Mayor poder de frenado y mayor seguridad
URBANO
CARRETERA / CIUDAD
CITY DEMON Neumático para uso urbano, seguro y confiable en todas las condiciones climáticas • Carcasa resistente que ofrece mayor dirigibilidad en cualquier condición de carga. • Dibujo de la banda de rodadura desarrollada para proporcionar un alto rendimiento kilométrico y excelente comportamiento. • Neumático delantero con surcos centrales que garantizan una conducción segura en el piso mojado y también una dirigibilidad precisa y uniforme. • Amplia gama de medidas y aplicaciones en motos de baja cilindrada. • Nueva versión “+KM” que proporciona un rendimiento kilométrico 20% mayor, disponible en 3 medidas.
DELANTERO CITY DEMON Medida
TRASERO Versión
Código IP
17” 2.25 - 17 M/C 38P Reinf
1102900
2.50 - 17 M/C 38P
1723900
2.75 - 17 M/C 47P Reinf 18” 2.75 - 18 M/C 42P TL
1339900 1966900
2.75 - 18 M/C 42P
1528300
3.00 - 18 M/C 47S TL
2375600
80/100 - 18 M/C 47P
1490500
CITY DEMON
Medida 15” 16” 17”
18”
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
Versión
Código IP
130/90 - 15 M/C 66S TL 120/90 - 16 M/C 63S TL 3.50 - 16 M/C 58P Reinf 2.50 - 17 M/C 43P Reinf 2.75 - 17 M/C 47P Reinf 3.00 - 17 M/C 50P Reinf 3.00 - 18 M/C 52P TL Reinf 90/90 - 18 M/C 57P TL Reinf 90/90 - 18 M/C 57P Reinf
1545600 1545700 1755500 1103000 1103100 1340400 1546200 1966800 1490600
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Perfil con radio doble
Agilidad y confiabilidad en el cambio de dirección
Facilidad en la conducción
Nuevos compuestos Carcasa de nylon altamente resistente
Alta resistencia al desgaste Carcasa resistente
Mayor rendimiento kilométrico del segmento Alta resistencia a cortes y agujeros
21
URBANO
CARRETERA / CIUDAD
NUEVO
Rendimiento kilométrico imbatible • Dura hasta el doble del competidor. Comprobado por pruebas acompañados por el L.A. FALCÃO BAUER CENTRO TECNOLÓGICO DE CONTROLE DA QUALIDADE LTDA*. • Dirigibilidad y desempeño durante toda la vida útil sin comprometer la seguridad y la adherencia, tanto en seco, como en superficie mojada. • Desarrollo con tecnologías de perfil, compuestos y estructura inéditos, el Super City está alineado a las actuales necesidades urbanas: desplazamientos rápidos y seguros, sean para el trabajo, ocio o locomoción diaria, con el menor costo por kilómetro. DELANTERO SUPER CITY Medida 17” 60/100 - 17 M/C 33L TT 2.50 - 17 M/C 38P TT 2.50 - 17 M/C 38P TL 2.75 - 17 M/C 41P TL 18” 2.50 - 18 M/C 40P TT 80/100 - 18 M/C 47P TL 2.75 - 18 M/C 42P TT
TRASERO Versión
Código IP 2680200 2730300 2911000 2911200 2911700 2680100 2680000
SUPER CITY
Medida 14” 17”
TL=Tubeless (neumático sin cámara) 18”
Versión
Código IP
80/100 - 14 M/C 49L Reinf TT 110/80 - 14 M/C 53L 2.50 - 17 M/C 43P Reinf 2.75 - 17 M/C 47P Reinf 2.75 - 17 M/C 47P Reinf TL 3.00 - 17 M/C 45P 3.00 - 17 M/C 45P TL 100/90 - 17 M/C 55P TT 2.75 - 18 M/C 48P Reinf 90/90 - 18 M/C 51P TT 90/90 - 18 M/C 51P TL 100/80 - 18 M/C 53P TL 100/90 - 18 M/C TL 56P
2680500 2706200 2911100 2730400 2911300 2911400 2911500 2911600 2911800 2680300 2730500 2680400 2706300
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Novo composto
Desempenho em todas as condições
Resistência e aderência, tanto em piso seco quanto em piso molhado
Perfil inovador de duplo raio
Área de contato otimizada
Desgaste uniforme e maior rendimento quilométrico
Estrututa em Poliéster
Estabilidade dimensional do perfil
Durabilidade e dirigibilidade durante toda a vida útil
Novo desenho
Distribuição dos sulcos aprimorada
Maior rendimento quilométrico e capacidade de denagem
*De acuerdo con las pruebas acompañados por L.A. FALCÃO BAUER CENTRO TECNOLÓGICO DE CONTROLE DA QUALIDADE LTDA, comparando la medida trasera 90/90-18 de los neumáticos Pirelli Super City y Levorin Matrix. Los neumáticos Pirelli Super City presentaron rendimiento kilométrico de hasta 106% superior al producto de la competencia Levorin Matrix. Las pruebas fueron realizadas en los meses de Setiembre a Diciembre de 2015 con motocicletas Honda CG 150 cc. Los resultados pueden variar de acuerdo con la motocicleta utilizada y con las condiciones de pilotaje.
22
URBANO
CIUDAD / CAMPO
NUEVO
Urbano sin miedo de tierra • Perfecto para todo tipo de terreno, el neumático City Cross combina gran capacidad de tracción en pisos no pavimentados con desempeño y seguridad en el asfalto. • Estructura resistente para absorber mejor los impactos en pisos irregulares. • Óptimo rendimiento kilométrico y excelente capacidad de drenaje.
DELANTERO CITY CROSS Medida
TRASERO Versión
17” 2.50 - 17 M/C 38P 2.50 - 17 M/C 38P TL 2.75 - 17 M/C 47P Reinf 2.75 - 17 M/C 47P Reinf TL 60/100 - 17 M/C 33L 90/90 - 17 M/C 52P TL 18” 2.75 - 18 M/C 42P 2.75 - 18 M/C 42P TL 19” 90/90 - 19 M/C 52P TL 21” 2.75 - 21 M/C 45R TT 80/90 - 21 M/C 48R TT
Código IP 2705000 2864100
Uso Delantero o Trasero
Medida 14” 17”
2705600 2864200 2705100 2705200 2705300 2864300 2704900 2910500 2910700
CITY CROSS
18”
Versión
80/100 - 14 M/C 49L Reinf TT 2.75 - 17 M/C 47P Reinf 3.00 - 17 M/C 50P Reinf 3.00 - 17 M/C 45P TL 110/90 - 17 M/C 60P 120/80 - 17 M/C 61P TL 90/90 - 18 M/C 51P TT 90/90 - 18 M/C 51P TL 4.10 - 18 M/C 60R TT 110/80 - 18 M/C 58R TT
Código IP 2705400
Uso Delantero o Trasero
2705600 2705700 2910900 2705800 2705900 2705500 2864400 2910600 2910800
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
23
URBANO
CIUDAD
MANDRAKE DUE DELANTERO MANDRAKE DUE Medida 17”
18”
Versión
TRASERO Código IP
2.50 - 17 M/C 38P TL
2402700
2.50 - 17 M/C 38P TT
2093500
2.75 - 17 M/C 41P TL
2402900
2.50 - 18 M/C 40P TT
2093700
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
MANDRAKE DUE
Medida 17”
18”
Versión
2.50 - 17 M/C 43P Reinf 2.75 - 17 M/C 47P TL Reinf 2.75 - 17 M/C 47P Reinf TT 3.00 - 17 M/C 45P 100/90 - 17 M/C 55P TL 2.75 - 18 M/C 48P Reinf TT
Código IP 2181100 2402800 2093600 2246400 2403000 2093800
CIUDAD
MANDRAKE MT 15 DELANTERO MANDRAKE MT15 Medida
Versión
TRASERO Código IP
16”
70/90 - 16 M/C 36P TL
1555600
17”
60/100 - 17 M/C 33L
0928700
Medida 14” 16”
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
MANDRAKE MT15 Versión
80/100 - 14 M/C 49L Reinf 110/80 - 14 M/C 59J TL Reinf 80/90 - 16 M/C 43P TL
Código IP 0928400 1002400 1555700
CIUDAD
MT 65 DELANTERO MT65 Medida 18”
2.75 - 18 M/C 42P TL
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
24
TRASERO Versión
Código IP 0346900
MT65
Medida 18”
90/90 - 18 M/C 57P TL Reinf 100/90 - 18 M/C 56P TL
Versión
Código IP 1553800 0347000
CUSTOM
CUSTOM
Máximo desempeño • Creado para motocicletas Custom que necesitan de neumáticos con gran desempeño en línea recta y en inclinaciones; excelente adherencia, rendimiento kilométrico y confort al pilotear. • El Night Dragon garantiza un buen equilibrio entre confiabilidad y vida útil del neumático. • Optimizado para los nuevos motores bi-cilíndricos “V Twin“ con elevada torsión y potencia. • Tecnología EPT (Enhanced Patch Technology) de origen deportiva que optimiza el área de contacto, con la finalidad de asegurar una gran estabilidad en altas velocidades y rápida aceleración. DELANTERO NIGHT DRAGON Medida 16” 130/90 B 16 M/C 67H TL 130/90 B 16 M/C 73H TL Reinf 150/80 B 16 M/C 71H TL MT90 B 16 M/C 72H TL 17” 130/80 B 17 MC 65H TL 140/75 R 17 M/C 67V TL 140/80 - 17 M/C 69H TL 18” 130/70 B 18 M/C 63H TL 130/70 R 18 M/C 63V TL 140/70 - 18 M/C 73H TL Reinf 19” 100/90 - 19 M/C 57H TL 110/90 - 19 M/C 62H TL 120/70 ZR 19 M/C (60W) TL 21” 120/70 B 21 M/C 68H TL Reinf 90/90 - 21 M/C 54H TL MH90 - 21 M/C 54H TL 23” 130/60 B 23 M/C 65H TL
TRASERO
Versión
Código IP
Bias-Belted Bias-Belted Bias-Belted Bias-Belted Bias-Belted
2211500 2211600 1815400 1770500 2211400 1815000 2211700 2211200 2211300 1772700 1772500 2211000 1814800 2211100 1815300 1770400 2468800
Radial Bias-Belted
Radial
Radial Bias-Belted
Bias-Belted
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
15” 16”
17”
18”
17”
Versión Bias-Belted Bias-Belted Bias-Belted
Radial Bias-Belted Bias-Belted
Radial Bias-Belted Bias-Belted Bias-Belted
Radial Radial
Código IP 1815500 1815600 1772800 2212300 1770600 2211800 2211900 2212000 2212100 1773000 1772900 1815100 1862300
NIGHT DRAGON GT
Medida 170/80 B 15 M/C 77H TL 150/80 B 16 M/C 77H TL Reinf 180/65 B 16 M/C 81H TL Reinf MU85 B 16 M/C 77H TL 200/55 R 17 M/C 78V TL
Versión Bias-Belted Bias-Belted Bias-Belted Bias-Belted
Radial
Código IP 2592500 2592600 2592700 2592800 2595600
Propiedad
Efecto
En la Práctica
EPT: optimización del perfil, estructura y dibujo de la banda de rodadura
8% más de área de contacto
Más potencia transmitida al suelo
Aumento del área de contacto con el suelo, más seguridad y adherencia, inclusive en piso mojado
Tracción y adherencia en todas las superficies
Carcasa resistente y flexible
Fácil dirigibilidad
Nueva proporcionalidad de los surcos Nueva estructura
26
Medida 180/70 B 15 M/C 76H TL 200/70 B 15 M/C 82H TL 130/90 B 16 M/C 73H TL Reinf 180/70 R 16 M/C 77H TL MT90 B 16 M/C 74H TL 160/70 - 17 M/C 73V TL 160/70 B 17 M/C 73H TL 170/60 R 17 M/C 78V TL Reinf 180/60 B 17 M/C 75V TL 180/60 B 17 M/C 81H TL Reinf 150/70 B 18 M/C 76H TL Reinf 180/55 ZR 18 M/C (74W) TL 240/40 VR 18 M/C (79V) TL
TRASERO 15” 16”
NIGHT DRAGON
CUSTOM
CUSTOM
MT 66 ROUTE Aproveche la carretera sin preocupación • Gracias a los materiales optimizados de la carcasa, el neumático ofrece excelente confort incluso con carga total. • Los surcos profundos en la banda de rodadura permiten un alto rendimiento kilométrico y buen desempeño en superficies mojadas. • Dibujo atractivo con surcos direccionales para garantizar mejor estabilidad en las rectas.
DELANTERO MT 66 ROUTE Medida
Versión
16” 130/90 - 16 67H TL 150/80 - 16 71H TL 17” 120/90 - 17 M/C 64S 100/90 - 18 M/C 56H TL 18” 3.00 - 18 M/C 47S 19” 100/90 - 19 M/C 57H TL 100/90 - 19 M/C 57S 110/90 - 19 M/C 62H TL 90/90 - 19 52H TL 21” 80/90 - 21 48H
TRASERO Código IP 0800600 0800700 1016400 1003900 1003500 0801000 1003600 0760800 0800900 0801100
15”
16”
18”
MT 66 ROUTE
Medida 130/90 - 15 M/C 66S 140/90 - 15 M/C 70H TL 150/90 - 15 M/C 74H TL 170/80 - 15 M/C 77H TL 170/80 - 15 M/C 77S TT 180/70 - 15 M/C 76H TL 130/90 - 16 73H TL Reinf 140/90 - 16 71H TL 150/80 - 16 M/C 71H TL 120/90 - 18 M/C 65H TL
Versión
Código IP 1003300 0800200 0800300 0760900 1003400 0929000 0800400 0851900 0800500 1004100
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Perfil y dibujo de la banda de rodadura optimizados
Fácil dirigibilidad y gran estabilidad
Excelente estabilidad y fácil conducción
Cuatro pantallas de nylon altamente resistentes
Resistencia máxima a todos los esfuerzos
Confort en todas las condiciones de carga
Compuesto con alta adherencia y elementos de refuerzo
Mejor equilibrio entre adherencia y rendimiento kilométrico
Excelente relación costo-beneficio
27
ENDURO
ENDURO
NUEVO
Un nuevo camino para sus aventuras • Dibujo con visual Off-Road. • Desempeño de Sport Touring y de Enduro en un sólo producto. • Bi-Compuesto. • Alto rendimiento kilométrico. • El más alto nivel de dirigibilidad por toda la vida útil del producto. • Perfeccionado el desempeño en piso mojado.
DELANTERO SCORPION TRAIL II Medida
TRASERO
Versión Código IP
Versión Radial Radial Radial
Código IP 2526900 2527000 2527100
150/70 R 17 M/C 69V TL (G)
Radial
2636400
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL 170/60 ZR 17 M/C 72W TL.
Radial Radial
2527200 2527300
170/60 ZR 17 M/C 72W TL (D) Radial
2746800
2746700
Radial
2802900
2802800 2526800
Radial
2803100
Radial Radial
2527400 2527500
Radial
2803200
17” 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
Radial
2526300
120/70 ZR 17 M/C (58W) (C) TL 18” 100/90 - 18 M/C 56V TL 19” 100/90 - 19 M/C 57V TL 110/80 R 19 M/C 59V TL 120/70 ZR 19 M/C 60W TL
Radial
2780200 2526600 2526700 2526500 2526400 2803000
Radial Radial Radial Radial
Radial 21” 90/90 - 21 M/C 54V TL
SCORPION TRAIL II
17”
Medida 130/80 R 17 M/C 65V TL 140/80 R 17 M/C 69V TL 150/70 R 17 M/C 69V TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
TL=Tubeless (neumático sin cámara) 18”
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Bi-compuesto
Comportamiento adaptable del neumático
Rendimiento kilométrico extra y adherencia en el piso mojado
Estructura y compuesto derivados del segmento Sport-Touring
Área de contacto con el suelo optimizada
Comportamiento dinámico inclusive con máxima carga
Banda de rodadura especializada
Eficiente dispersión de agua
Sensación de seguridad en superficies mojadas
REVISTAS Y COMENTARIOS “¡Increíble! El nuevo neumático de Pirelli para la clase de GS no puede ser derrotado en las pruebas de manejo. Alto desempeño en la carretera y un desempeño fantástica en la lluvia” MOTORRAD (Alemania) - Edición: nr. 13/2015
30
ENDURO
ENDURO
Dirigibilidad y tracción en cualquier condición de terreno • Bloques centrales desarrollados en el forma de V que permite tracción en todas las condiciones de terreno. • Diseño blocado del neumático proporciona un visual agresivo con excelente drenaje facilitando el flujo de agua. • Posibilita estabilidad y performance con máxima precisión en curvas, sin perder el confort.
DELANTERO SCORPION TRAIL Medida 17” 120/70 R 17 M/C 58V TL
TRASERO
Versión Código IP Radial
1920200
Medida 120/90 - 17 M/C 64S 130/80 - 17 M/C 65S 150/70 R 17 M/C 69V TL
Radial
Código IP 1726700 1726900 1727200
2399700
150/70 R 17 M/C 69V TL (E)
Radial
2147900
150/70 R 17 M/C 69V TL (G)
Radial
1917000
150/70 R 17 M/C 69V TL (H)
Radial
1942400
1916800 1726500
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
Radial
2399800
1849900
180/55 R 17 M/C 73V TL
Radial
2111200
180/55 ZR 17 M/C 73W TL
Radial
1920300
180/55 ZR 17 M/C 73W TL (K)
Radial
2147700
190/55 ZR 17 M/C 75W TL 150/70 R 18 M/C 70V TL
Radial Radial
1920400 2031600
2111100
120/70 ZR 17 M/C 58W TL 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (E) 19” 100/90 - 19 M/C 57V TL
Radial
110/80 R 19 M/C 59V TL (E)
Radial
2147800
110/80 R 19 M/C 59V TL (H) 21” 90/90 - 21 M/C 54S
Radial
90/90 - 21 M/C 54V TL
SCORPION TRAIL
17”
Versión
2002100
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
18”
31
ENDURO
ENDURO
MT 60 ¿On u off-road? ¡Sólo diviértase! • Neumático optimizado para uso en carreteras pavimentadas en las motos Enduro, con excelente desempeño en recorridos off-road. • Carcasa reforzada capaz de garantizar confort y estabilidad incluso con carga total. • Disposición de los bloques para garantizar una máxima adherencia. • Excelente tracción en todas las superficies y en las más diversas condiciones climáticas. DELANTERO MT 60 Medida 19” 21”
TRASERO Versión
Código IP
90/90 - 19 M/C 52P
0995500
100/90 - 19 M/C 57H TL 80/90 - 21 M/C 48T 90/90 - 21 M/C 54H TL 90/90 - 21 M/C 54S (A)
0282200 0283300 0281800 1123700
17”
18”
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
MT 60
Medida 110/90 - 17 M/C 60P 120/90 - 17 M/C 64S 130/80 - 17 M/C 65H TL 140/80 - 17 M/C 69H TL 110/80 - 18 M/C 58T 120/80 - 18 M/C 62T TL
Versión
Código IP 0998000 0947500 0284000 0281900 0282800 0283500
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Dibujo optimizado para uso on-road y off-road
Adherencia en las carreteras y buena tracción off-road
Un manejo seguro en todos los tipos de terreno
Carcasa convencional
Gran capacidad de absorber el impacto con el suelo
Confort al dirigir
ENDURO
NUEVO
MT 60 RS ¿On u off-road? ¡Pura adrenalina! • Neumático radial desarrollado para Súper-Moto, Café-Racer y motos de recreación/ocio. • Dibujo optimizado para uso en calles y en el piso mojado • Ofrece placer al pilotar en curvas debido a la alta adherencia del nuevo compuesto exclusivo del MT 60 RS. DELANTERO MT 60 RS Medida
Versión
Código IP
17”
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
2636000
18”
110/80 R 18 M/C 58H TL
2402500
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
32
TRASERO
MT 60 RS
Medida 17”
Versão
Código IP
160/60 R 17 M/C 69H TL
2504000
180/55 R 17 M/C 73H TL
2504100
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
2636100
ENDURO
ENDURO
Acepta cualquier desafío • Flexibilidad de uso en carreteras asfaltadas y también en terrenos no pavimentados, con alto nivel de control y seguridad en todos los tipos de terreno. • Dibujo de la banda de rodadura con grandes bloques centrales buscando mayor estabilidad y distribución en V para una máxima adherencia en tracción y frenado. • Carcasa optimizada para mejor estabilidad en altas velocidades, incluso con carga total. • Compuesto con contenido equilibrado de sílice, capaz de garantizar alto rendimiento kilométrico y una óptima adherencia en superficies secas y mojadas.
DELANTERO SCORPION MT 90 A/T Medida 19” 21”
Versión
90/90 - 19 M/C 52P 80/90 - 21 M/C 48S 90/90 - 21 M/C 54S 90/90 - 21 M/C 54V TL
TRASERO
Código IP 1438600 1005100 1005200 1417500
SCORPION MT 90 A/T
Medida 17” 18”
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
110/90 - 17 M/C 60P 120/90 - 17 M/C 64S 110/80 - 18 M/C 58S 120/80 - 18 M/C 62S 140/80 - 18 M/C 70S 150/70 R 18 M/C 70V TL
Versión
Código IP
Radial
1438700 1004300 1004500 1004600 1017100 1421900
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Distribución de los bloques en V
Estabilidad en el frenado y desgaste progresivo de la banda de rodadura
Sensación de seguridad y alto rendimiento kilométrico
Carcasa diferenciada en la estructura convencional o radial
Alta dirigibilidad incluso con carga total
Estabilidad y precisión en carreteras sinuosas, carcasa flexible y resistente que se adapta a carreteras de tierra
Compuesto diferenciado en el neumático trasero y delantero
Desempeño estable a diversas temperaturas y en condiciones de superficie mojada
Facilidad en el control, adherencia en piso mojado y óptima resistencia fuera de carretera
ENDURO
MT 70 DELANTERO MT 70 Medida 21”
80/90 - 21 M/C 48R
TRASERO Versión
Código IP 0352600
MT 70
Medida 18”
80/90 - 21 M/C 48R
Versión
Código IP 0352600
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
33
ENDURO
ENDURO
DURA TRACTION Más durabilidad y desempeño • Óptimo desempeño en pisos pavimentados y no pavimentados. • Dibujo desarrollado para proporcionar mejor tracción y evitar el desgaste irregular. • Compuesto especialmente proyectado para ofrecer más durabilidad y resistencia. • Estructura mejorada y con peso reducido. DELANTERO DURA TRACTION Medida 21”
Versión
90/90 - 21 M/C 54S
TRASERO Código IP 1938000
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
DURA TRACTION
Medida 17” 18”
Versión
120/90 - 17 M/C 64S 120/80 - 18 M/C 62S
Código IP 1938100 2041900
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Compuesto proyectado para ofrecer mayor durabilidad
Desgaste reducido de la banda de rodadura
Un manejo seguro on-road y off-road
Amplio espacio entre los bloques
Aumento de la cantidad de puntos de tracción
Fácil manejo y sensación de confort
Dibujo de la banda de rodadura
Visual off-road agresivo. Gran capacidad de tracción y drenaje
Buen desempeño en pisos pavimentados y no pavimentados
ENDURO
MT 21 RALLYCROSS Resistencia y performance • Diseño optimizado en suelos con cascajo, florestas, montañas y desiertos. • Compuesto especial para utilización Off-Road, visando mayor durabilidad y resistencia.
DIANTEIRO MT 21 RALLYCROSS Medida 21”
80/90 - 21 M/C 48P 90/90 - 21 M/C 54R MST
TL=Tubeless (pneu sem câmara)
34
Versão
TRASEIRO Código IP 0341400 0341100
MT 21 RALLYCROSS
Medida 17” 18”
120/90 - 17 M/C 64R 130/90 - 17 M/C 68P 110/80 - 18 M/C 58P 120/80 - 18 M/C 62R 120/90 - 18 M/C 65R 130/90 - 18 M/C 69R 140/80 - 18 M/C 70R
Versão
Código IP 0342300 0697800 0341500 0342000 0342400 0697900 0341000
OFF ROAD
OFF ROAD
SOFT 410 El neumático de competición para utilización en terreno suave (barro y arena). Neumático delantero: • Esquema de bloques en forma de flecha y bloques laterales alineados ofrecen control y estabilidad. • Bloques en forma de V mejoran la estabilidad y seguridad. Neumático trasero: • Bloques en forma de pala ofrecen máxima tracción en barro y arena mismo en la arrancada. • Los bloques centrales ofrece la posibilidad de una mayor estabilidad en el frenaje. DELANTERO SCORPION MX SOFT 410 Medida 21”
Versión
80/100 - 21 M/C 51M MST
TRASERO
Código IP 1662900
SCORPION MX SOFT 410
Medida
Versión
Código IP
16”
90/100 - 16 51M NHS
2263700
19”
100/90 - 19 57M NHS
1663000
110/90 - 19 62M NHS
1663100
120/80 - 19 63M NHS
2541800
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
OFF ROAD
MID SOFT 32 Desempeño máximo en terrenos blandos e intermedios • Excelente tracción que garantiza la transmisión máxima de potencia al suelo. • Bloques con formato en V para optimizar la estabilidad en el frenado y mayor agarre en las curvas. • Neumático delantero con bloques centrales y laterales optimizados para precisión durante la trayectoria. • Dibujo y compuesto de la banda de rodadura desarrollados con la contribución de los más prestigiosos pilotos del Campeonato Mundial de Motocross (WMX). DELANTERO SCORPION MX MID SOFT 32 Medida
Versión
TRASERO
Código IP
SCORPION MX MID SOFT 32
Medida
Versión
Código IP
10”
2.50 - 10 33J NHS
1663900
10”
2.75 - 10 37J NHS
1664400
12”
60/100 - 12 36M NHS
1664000
12”
80/100 - 12 50M NHS
1664500
14”
60/100 - 14 29M NHS
1664100
14”
90/100 - 14 49M NHS
1664600
17”
70/100 - 17 40M NHS
1664200
16”
90/100 - 16 51M NHS
1664700
19”
70/100 - 19 42M NHS
1664300
19”
100/90 - 19 57M NHS
1662600
21”
80/100 - 21 M/C 51M MST 90/100 - 21 M/C 57M MST
1662500 1749900
110/85 - 19 NHS
2167300
110/90 - 19 62M NHS
1662700
110/90 - 19 62M NHS
1699700
120/80 - 19 63M NHS
1749800
120/90 - 19 66M NHS
1662800
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
36
OFF ROAD
OFF ROAD
MID HARD 554 Imbatible en terrenos intermedios y duros • Ganancias significativas de desempeño con relación al MidHard 454. Cada bloque fue redibujado para mejorar el agarre, tracción y transmisión de potencia para el suelo. • Nuevo compuesto que ofrece excelente agarre y control en curvas. • Bloques reforzados, resultando en una mayor durabilidad y resistencia. • Dibujo y compuesto de la banda de rodadura desarrollados con la contribución de los más prestigiados pilotos del Campeonato Mundial de Motocross (WMX). DELANTERO SCORPION MX MID HARD 554 Medida 21”
Versión
TRASEIRO
Código IP
80/100 - 21 M/C 51M MST (554)
2149000
90/100 - 21 M/C 57M MST (554)
2149100
SCORPION MX MID HARD 554
Medida 19”
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
Versão
Código IP
110/85 - 19 NHS (554)
2149200
110/90 - 19 NHS 62M (554)
2149300
120/80 - 19NHS 63M (554)
2149400
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Compuesto proyectado para ofrecer mayor durabilidad
Desgaste reducido de la banda de rodadura
Un manejo seguro on-road y off-road
Amplio espacio entre los bloques
Aumento de la cantidad de puntos de tracción
Fácil manejo y sensación de confort
Dibujo de la banda de rodadura
Visual off-road agresivo. Gran capacidad de tracción y drenaje
Buen desempeño en pisos pavimentados y no pavimentados
OFF ROAD
HARD 486 Insuperable en terrenos duros y rocosos (piedras y rocas) Neumático delantero: • Distintos niveles se adaptan facilmente al terreno mejorando la adherencia en el frenaje y en las curvas. • Bloques mayores para máxima tracción y estabilidad. Neumático trasero: • Mayor superficie de contacto para máxima adherencia. • Mayor cantidad de bloques laterales para aumentar la tracción. DELANTERO SCORPION MX HARD 486 Medida 21”
80/100 - 21 M/C 51M MST
Versión
TRASERO
Código IP 1661700
SCORPION MX HARD 486
Medida 19”
Versión
Código IP
100/90 - 19 57M NHS
1661800
110/90 - 19 62M NHS
1661900
120/80 - 19 NHS 63M
1807000
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
37
OFF ROAD
OFF ROAD
EXTRA X La mejor opción para entrenamientos de Motocross o Enduro • Neumático delantero y trasero con dibujo renovado, compuesto exclusivo, desempeño y durabilidad extendida en terrenos medio-blando a medio-duro. • Agarre y tracción en diversas condiciones de terrenos. Aplicación perfecta para entrenamientos. • Óptima relación entre durabilidad y rendimiento. • Dibujo y compuesto de la banda de rodadura desarrollados con la contribución de los más prestigiados pilotos del Campeonato Mundial de Motocross (WMX). DELANTERO SCORPION MX EXTRA X Medida 21”
Versión
80/100 - 21 M/C 51M MST
TRASERO
Código IP 2133700
SCORPION MX EXTRA X
Medida 18”
Versión
Código IP
100/100 - 18 59M NHS
2133100
110/100 - 18 64M NHS
2133200
120/100 - 18 68M NHS
2133300
100/90 - 19 57M NHS
2133400
110/90 - 19 62M NHS
2133500
120/90 - 19 66M NHS
2133600
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
19”
OFF ROAD
EXTRA J El neumático desarrollado especialmente para los futuros campeones • Área de contacto de los bloques optimizada, distribuidos de tal forma que aumente la tracción y agarre en terrenos intermedios. • Desempeño y durabilidad constante en terrenos medio-blando a medio-duro. • Bloques con dibujo agudo que mejoran la tracción. • Amplio espacio entre los bloques para una mejor adaptación en tierra suelta. DELANTERO SCORPION MX EXTRA J Medida
Código IP
SCORPION MX EXTRA J
Medida
Versión
Código IP
10”
2.50 - 10 33J NHS
2134200
10”
2.75 - 10 37J NHS
2133800
14”
60/100 - 14 29M NHS
2134300
12”
80/100 - 12 50M NHS
2133900
17”
70/100 - 17 40M NHS
2134400
14”
90/100 - 14 49M NHS
2134000
19”
70/100 - 19 42M NHS
2134500
16”
90/100 - 16 51M NHS
2134100
17”
110/90 - 17 60M NHS
2134700
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
38
Version
TRASERO
OFF ROAD
OFF ROAD
MID SOFT Cross Country: Máximo rendimiento en superficies intermedias y blandas, como arena, lodo, tierra o grama • Ideal para uso profesional para cross-country o enduro. • Excelente para senderos con saltos, en el lodo o en el bosque. • Agarre optimizado y óptima dirigibilidad gracias a los bloques pequeños y rígidos del neumático delantero. • Compuesto especial para carreras con alto desempeño durante toda la competencia, independientemente de las condiciones de la superficie. DELANTERO SCORPION XC MID SOFT Medida 21”
Versión
80/100 - 21 M/C 51R MST
TRASERO
Código IP 1767600
SCORPION XC MID SOFT
Medida 18”
Versión
Código IP
110/100 - 18 64M NHS
1767700
120/100 - 18 68M NHS
1767800
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
OFF ROAD
MID HARD Cross Coutry: Máximo rendimiento en superficies que van de intermedia a dura, como piedras, rocas y suelos secos y duros • Ideal para uso profesional para cross-country o enduro. • Compuesto off-road destinado a mantener el rendimiento constante en el cross-country. • Carcasa y dibujo desarrollados a partir de la experiencia con Motocross reproyectados para corridas aventureras del tipo crosscountry.
DELANTERO SCORPION XC MID HARD Medida
Código IP
SCORPION XC MID HARD
Medida
Versión
Código IP
19”
70/100 - 19 42M NHS
2004100
16”
90/100 - 16 51M NHS
2004200
21”
80/100 - 21 M/C 51R M+S
1767900
18”
100/100 - 18 59M NHS
2004300
110/100 - 18 M/C 64M MST
1942200
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
40
Versión
TRASERO
120/100 - 18 M/C 68M M+S
1768100
140/80 - 18 M/C 70M M+S
1804600
OFF ROAD
OFF ROAD
EXTRA FUN Para los apasionados por senderos con el ADN de la línea 64 veces campeona mundial, Scorpion MX • Desarrollo especialmente para las motos de enduro 230 y 250cc • Excelente para senderos con los más diversos tipos de terrenos. • Gran resistencia gracias al formato de los bloques y su nuevo compuesto. • Carcasa y formato de los bloques estudiada para ofrecer una óptima resistencia.
DELANTERO SCORPION EXTRA FUN Medida 21”
Versión
80/100 - 21 51M NHS
TRASEIRO
Código IP 2403300
SCORPION EXTRA FUN
Medida 18”
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
Versión
Código IP
100/100 - 18 59M NHS
2403400
110/100 - 18 64M NHS
2403500
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Neumático delantero con dibujo de los bloques direccional
Contacto optimizado con el suelo
Tracción y precisión máxima en las curvas
Neumático trasero con disposición de los bloques en V
Estabilidad en la tracción y en el frenado
Potencia máxima transmitida al suelo en todas las situaciones
Compuesto diferente de las paredes laterales a la banda de rodadura
Máxima resistencia al calor, esfuerzos dinámicos, cortes y laceraciones
Confiabilidad y rendimiento vuelta tras vuelta durante las carreras
OFF ROAD
MT43 PRO TRIAL Neumático de alto agarre para la práctica de Trial • Excelente rendimiento en un suelo duro, seco o húmedo, incluso en eventos indoor. • Carcasa diagonal de alta resistencia para reducir las deformaciones y ofrecer la máxima precisión. • Certificación DOT. DIANTEIRO SCORPION MT 43 PRO TRIAL Medida 21”
2.75 - 21 45P TL
Versão
TRASEIRO
Código IP 1414400
SCORPION MT 43 PRO TRIAL
Medida 18”
4.00 - 18 64P DP TL
Versão
Código IP 1414500
TL=Tubeless (pneu sem câmara)
41
OFF ROAD
OFF ROAD
MT 16 GARACROSS El neumático capaz de enfrentar cualquier terreno • Desarrollado para ofrecer máxima tracción durante toda su vida útil en todo tipo de terreno Off-Road. • Excelente para senderos y pruebas de Enduro. • Gran resistencia debido a su estructura de construcción reforzada. • Dibujo con bloques autolimpiantes. DELANTERO MT 16 GARACROSS Medida 21”
Versión
TRASERO Código IP
3.00 - 21 51R
0249400
80/100 - 21 M/C 51R MST
1418500
MT 16 GARACROSS
Medida 18”
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
Versión
Código IP
110/100 - 18 (64) NHS
1418700
120/100 - 18 (59) NHS
1418600
4.00 - 18 64M NHS
0248900
4.50 - 18 70M NHS
0249000
OFF ROAD
La elección de los campeones • Desarrollado a partir de un proceso de fabricación innovador capaz de producir un compuesto extremamente resistente con alto rendimiento en todos los cargos incluso después de uso intenso. • Bloques del neumático delantero optimizados para una mejor estabilidad direccional en altas velocidades. • Elevada tracción, incluso en las superficies de mayor exigencia, gracias a la geometría específica y la disposición de los bloques en el neumático trasero. • Estructura innovadora de la carcasa capaz de soportar altas velocidades mientras ofrece una alta resistencia a cortes, laceraciones y punciones.
DELANTERO SCORPION RALLY Medida 19” 21”
120/70 R 19 M/C 60T M+S TL 90/90 - 21 M/C 54R M+S TL (C)
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
42
Versión
110/80 - 19 M/C 59R M+S TL
TRASERO Código IP 2068200
Radial
Medida
Versión
Código IP
Radial
2803800 2068300 2439600 1688700 1745300
17”
2439200 2287200
SCORPION RALLY
18” 21”
150/70 - 17 M/C 69R M+S TL 170/60 R 17 M/C 72T M+S TL 140/80 - 18 M/C 70R MST 90/90 - 21 M/C 54R MST
SCOOTER
SCOOTER
El neumático preferido de la nueva generación de scooters • Ideal para scooters de alto rendimiento usadas en tráfico urbano y para uso en trayectos de pequeña y media distancia. • Perfil de radio múltiple para garantizar una gran manejabilidad y facilidad en maniobras. • Dibujo de la banda de rodadura optimizado para el alto rendimiento kilométrico y desgaste regular. • Compuesto derivado de los neumáticos de la línea Diablo de alto rendimiento que garantiza un excelente agarre en todos los tipos de carreteras pavimentadas. • Disponible en medidas de la gama radial y convencional. • Equipo Original de las motos: BMW C600S y HONDA PCX 150. DELANTERO DIABLO SCOOTER 12”
13” 14”
15” 16”
Medida 110/90 - 12 64P TL 120/70 - 12 51P TL 120/70 - 12 51S TL 110/90 - 13 M/C 56P TL 90/90 - 14 M/C 46P TL 120/70 - 14 M/C 55S TL 120/70 R 14 M/C 55H TL 120/80 - 14 M/C 58S TL 120/70 - 15 M/C 56S TL 120/70 R 15 M/C 56H TL 100/80 - 16 M/C 50P TL 110/70 - 16 M/C 52P TL 110/70 - 16 M/C 52S TL 120/70 R 16 M/C 57H TL
TRASERO
Versión Código IP 1661100 1822800 1840700 1823300 1907400 1660600 Radial 1430900 1661400 2286400 Radial 1526700 1660800 1660900 1678100 Radial 1543700
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
44
12” 13”
14”
15” 16”
DIABLO SCOOTER
Medida Versión 130/70 - 12 62P Reinf TL 140/70 - 12 65P Reinf 130/70 - 13 M/C 63P Reinf 140/60 - 13 M/C 63P Reinf TL 140/70 - 13 M/C 61P TL 150/70 - 13 M/C 64S TL 100/90 - 14 M/C Reinf TL 57P 140/60 - 14 M/C 64P Reinf 140/70 - 14 M/C 68S Reinf TL 150/70 - 14 M/C 66S TL 160/60 R 14 M/C 65H TL Radial 160/60 R 15 M/C 67H TL Radial 120/80 - 16 M/C 60P TL 130/70 R 16 MC 61S TL Radial 130/70 - 16 MC 61S TL 130/80 - 16 M/C 64P TL 140/70 - 16 M/C 65P TL
Código IP 1661200 1822900 1823100 1823200 2429600 1661300 1907300 1823400 1823000 1660700 1527000 1527200 1661500 2319000 2319100 1661000 1661600
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Perfil con radios múltiples
Gran área de contacto con el suelo
Excelente adherencia en diferentes ángulos de inclinación
Nuevo compuesto derivado de los neumáticos de motocicletas
Agarre y adherencia en diferentes tipos de asfalto
Alta adherencia en superficie seca, inclusive a baja temperatura
SCOOTER
SCOOTER
EVO 21 / EVO 22 Ideal para el tráfico urbano en todas las condiciones climáticas • Excelente drenaje de agua y alto control dinámico gracias al surco central. • Dibujo de origen deportiva, con características de excelente estabilidad y dirigibilidad. • Compuesto Evo para scooters capaces de garantizar una dirección divertida en todas las condiciones. DELANTERO EVO 21 / EVO 22 Medida 12” 13” 14”
Versión
110/70 - 12 47L TL 120/70 - 12 51L TL 120/70 - 13 M/C 53L TL 130/60 - 13 M/C 53L TL 120/70 - 14 M/C 55L TL 120/70 - 14 M/C 55P TL
TRASERO Código IP 1951100 1202100 1202300 1202400 1200400 1607400
EVO 21 / EVO 22
Medida 12”
Versión
Código IP
120/70 - 12 51L TL 130/70 - 12 56L TL 130/60 - 13 M/C 53L TL 140/60 - 13 M/C 57L TL 140/60 - 13 M/C 63P Reinf TL 140/70 - 14 M/C 62L TL
13”
14”
1951200 1202500 1202800 1202900 1607500 1200500
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Surco amplio en el área central
Mayor capacidad de drenaje de agua
Elevada sensación de seguridad en el piso mojado
Compuesto y materiales de alta resistencia
Elevada adherencia y tracción
Control excelente
SCOOTER
SL 26 Agilidad y eficiencia para el día a día • Seguro y fiable en todas las condiciones urbanas para la nueva generación de scooters. • Surcos profundos que garantizan excelente desempeño en piso mojado y buen rendimiento kilométrico. • Disponible para aros de 10“ a 13“. DELANTERO SL 26 Medida 10”
12”
TRASERO Versión
100/80 - 10 53J TL 100/90 - 10 56J TL 110/80 - 10 58J TL 120/90 - 10 66J TL 130/90 - 10 61J TL 3.00 - 10 50J TL Reinf 3.50 - 10 59J TL Reinf 90/90 - 10 50J TL 110/100 - 12 67J TL
Código IP 0531800 0531100 0532000 0737100 0791900 1200300 0531600 0531000 0695600
SL 26
Medida 12”
13”
Versión
Código IP
120/70 - 12 51L TL 120/70 - 12 51P TL 120/70 - 12 58P TL Reinf 130/70 - 12 56L TL 130/70 - 12 56P TL 90/90 - 12 44J TL 130/60 - 13 M/C 53L TL 130/60 - 13 M/C 60P TL Reinf
1232800 0998800 1560400 0736900 0998900 2246700 1081300 1079400
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Compuesto derivado de los neumáticos de motocicletas
Buena resistencia al desgaste
Excelente relación costo-beneficio
Carcasa de nylon altamente resistente
Comportamiento más elástico
Confort y fiabilidad de desempeño
45
SCOOTER
SCOOTER
SL 60 Eficiente en las ciudades y seguro en las vias no pavimentadas • Dibujo de la banda de rodadura inspirado en los neumáticos de enduro, con perfil bajo y carcasa rígida para garantizar una excelente estabilidad en las curvas, inclusive con e l scooter totalmente cargado. • Dibujo en bloque para garantiza un desempeño off-road y excelente rendimiento kilométrico. • Disponible para aros 10“ y 12“. DELANTERO / TRASERO
SL 60
Medida 10”
12”
Versión
Código IP
120/90 - 10 57J TL
0550500
130/90 - 10 61J TL
0550800
120/80 - 12 55J TL
0800000
130/80 - 12 60J TL
0800100
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
SCOOTER
SL 90 Neumático On/Off para scooters con aros de 10” y 12” pulgadas • Surcos profundos que garantizan mayor control y excelente rendimiento, inclusive en carreteras mojadas. • En el neumático trasero, bloques centrales grandes permiten más confort, alto rendimiento kilométrico y estabilidad.
DELANTERO SL 90 Medida
TRASERO Versión Código IP
10”
120/90 - 10 57L TL
1471600
12”
120/70 - 12 51L TL
2011000
SL 90
Medida 10” 12”
Versión
Código IP
150/80 - 10 65L TL 130/70 - 12 TL 56L
1471700 2011100
TL=Tubeless (neumático sin cámara)
46
Propiedad
Efecto
En la Práctica
Carcasa de nylon altamente resistente
Resistencia a desgarres y pinchazos
Vida larga y rendimiento constante
Dibujo en bloque
Mayor tracción
Rendimiento en terreno off-road
Canaletas del centro al hombro del neumático
Drenaje optimizada
Seguridad en todas las condiciones climáticas
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