Alfa Romeo Giulietta by Pitch Marketing

www.alfaromeo.no

Data, beskrivelser og illustrasjoner er ment kun som en veiledning, og produktene kan avvike fra de som er vist, ogs책 p책 grunn av produksjonshensyn. Alfa Romeo forbeholder seg retten til 책 forandre sine produkter. Enkelte av gjenstandene beskrevet eller avbildet her, er ekstrautstyr. Se prisliste for fullstendig oversikt.

Forhandlers stempel

En dristig skjønnhet. ENKEL OG DELIKAT. KOMPAKT DESIGN. SIKKER UTVIKLING. TILFREDSSTILLENDE BRØL.

La stilen og personligheten din være dristig

nok til at du skiller deg ut.

Finn en innbydende plass.

Uttrykk besluttsomhet og dynamikk, ta en ny og sikker vei. Oppdag den nye utviklingen innen sikkerhet og gå fremtiden

trygt i møte.

Lytt til lyden av bærekraftig

effekt og overvinn forurensnings-arrogansen.

ALFA ROMEO GIULIETTA. FREMTIDENS ALFA

En dristig skjønnhet.

La stilen og personligheten din være dristig nok til at du skiller deg ut.

Giulietta ble utviklet med sin egen STIL. I en tid der det er enkelt å bli lik alle andre, har Giulietta definert sine egne regler. De dristige linjene viser at Alfa Romeo sitt motiv er å skape en ny UTVIKLING. Bilen er dedikert til det modne mennesket som ikke vil gi opp tilfredsheten og hyggen det skal være å sette seg i en bil.

Alfa Romeos sportslige utseende viser ren DYNAMIKK som går rundt de 5 dørene, langs de muskuløse sidene og omfatter de funksjonelle detaljene som for eksempel de aerodynamiske spoilerene. En BESTEMT, elegant forpart, laget for perfeksjon og innfelt med store LED DRL-frontlykter. Også LEDlysene bak underbygger utseendet og fremkaller følelsen av KOMFORT og veloverveid utnyttelse.

T. A IK DEL .

rt fra g bo e d r bare en ta r du re. D e ø j d g ø av milj lgt å er et ende ar va d m h y o r b a t k n en iuliet ljer i og in rer d ye G tille deta e s n s v i t a n n e ni a de dt mmu ende en in estå t bre er hv er ko m l E b e a m : i t g r t v i o l velk tår a mate sake g. De legg r og r deg t bes oved iserin e e e l h l i k d a , i til t s ø n s j n n l n e k i o o j ø j e e s s t m s i g t t o Ra pos ing, ters tro-u nfor tet. E -kom tform 50 li le re l C kvali t ute U 3 e e . i g t 8 s s e o o n ka , sam t spe m en v stil nkte seter t. De ner o gitt a e epu e t n l i i m l d b o a y m blir forta til kv e hø som kom kler eten dend m ø h n e n e m F l e ss: de b erkso , røff ppm preg d pla o s o g e G n . m årga seter sam med ports d s r g o b ratt o dash kers i e e tr til et m. sjero a g a b

ss G a l p O EL ende

byd n ENK n i n en Fin

KOMPAKT DESIGN.

Uttrykk besluttsomhet og dynamikk, ta en ny og sikker vei. I en tidsalder med mange spørsmålstegn, setter Giulietta en ny standard. Det nye DESIGNET er en utforming som bygger på Alfa Romeo sin lange erfaring innen ingeniørkunst. Resultatet har blitt en nyskapende bilmodell. Materialene som brukes er for eksempel aluminium, magnesium og flere meget solide ståltyper. Dette kombinerer ekstremt høy styrke og stivhet med en lavere totalvekt. Den nye gulvpannen er et komplett system som kommuniserer synergien mellom hver enkelt mekanisk og elektronisk komponent. Dette garanterer smidighet, komfort og sikkerhet. Fire teknologier som danner grunnlaget for Giulietta sitt unike veigrep stammer fra dette systemet. Dette er: Dobbel Pinjong

Nytt karosserikonsept

(aktiv styring), AVANSERT MACPHERSON (fjæringssystem foran) og MULTILINK (fjæringssystem bak), i tillegg til ALFA ROMEO DNA.

Dobbel Pinjong AKTIV-styring. Den nye generasjonen styresystem ble utviklet spesielt for å videreføre den berømte kjøregleden til Alfa Romeo. Fordelene er umiddelbare: • direkte og sensitiv styring under alle kjøreforhold • full integrasjon med kjøretøysystemet som kontroller dynamikken, og Alfa Romeo DNA • stor kjørekomfort på grunn av variabel kraft-assistert styring • veldig enkel å håndtere ved kjøring og parkering i byen på grunn av svingdiameter på bare 10,9 m • 30% redusert drivstoff-forbruk i forhold til konvensjonelle systemer.

Dobbel pinjong aktiv styring

Opphengssystemet. Fjærings-systemet, som er designet for Giulietta, bare ber om å bli satt på prøve. Det avanserte MACPHERSON opphengsystemet er bygget ved hjelp av lette materialer som aluminium. Spesielt laget for sikker kjøring i skarpe kurver med maksimal komfort. Det nye MULTILINK oppsettet har adoptert det fantastiske veigrepet samtidig som en har beholdt det overordnede målet om komfort. Det nye fjæropphengingssystemet ble utviklet for å frigjøre mer plass i bagasjerommet og veier i tillegg 10 kilo mindre enn et konvensjonelt Multilink-system. For å oppsummere: Fjæringssystemet til Giulietta uttrykker en dobbel ånd: Sporty og underholdende, håndterlig og komfortabel.

Nytt opphengssystem

Alfa Romeo DNA. Systemet gjør at bilens personlighet til passer seg førerens behov under forskjellige kjøreforhold. Når bilen settes i DYNAMISK posisjon, blir bilens ytelse nøyaktig slik du forventer fra den sportslige ånden som kjennetegner en hvilken som helst Alfa Romeo: Motoren svarer umiddelbart, reaksjonen er rask og kraftig, mens den elektroniske Q2differensialen gjør at svingkurver håndteres trygt og sikkert. Settes bilen i posisjonen for Dynamisk, introduserer Giulietta også Pre-Fill – en ny funksjon som bruker VDC-systemet og gir føreren den raskest mulige responsen ved oppbremsing. Settes bilen i posisjon NORMAL, blir selv vanlig hverdagskjøring artig, behagelig og myk. Drivstoff-forbruket blir dessuten redusert til et minimum. I ALL WEATHER posisjon gir Giulietta et fantastisk veigrep under vanskelige kjøreforhold, samtidig som sikkerhetsystemet blir aktivert, inkludert VDC og den elektroniske Q2-differensialen. Motorens respons vil gjøre kjøringen mer gradert og kontrollert.

Alfa Romeo DNA kommuniserer med Radio NAV. Den valgte kjøremodusen vises oversiktlig på en popup-skjerm.

Radio NAV viser turbolading-trykket og kraftproduksjonen i prosent.

Radio NAV viser også akselerasjonen (horisontal og vertikal) som bilen blir utsatt for.

SIKKER UTVIKLING.

Oppdag den nye utviklingen innen sikkerhet og gå fremtiden trygt i møte. Alfa Romeo Giulietta er parat til å beskytte deg. Med sitt nye understell har den oppnådd den beste EURONCAP-vurderingen. Etter mer enn 15 000 timer med virtuelle analyser, 100 krasj-tester, 150 tester på HyGe-slede og mer enn 100 tester på komponenter og delsystemer. En tredje belastnings-linje øker den energi-absorberende frontdelen og styrker kupéen. Disse egenskapene blir forsterket med 6 kollisjonsputer som standard, tre-punkts setebelter med dobbel belastningsstyrke, pedal og ratt som går i stykker ved kollisjon, andre generasjon anti-whiplash system og Isofix fester.

TILFREDSSTILLENDE BRØL. Lytt til lyden av bærekraftig effekt og overvinn forurensnings-arrogansen.

Brølet fra Alfa Romeo motoren kommer fra en ansvarlig ytelse: Betydningen av å kunne hente fram motor kraft når du trenger det, samtidig som den viser miljøhensyn. Modellene fås bare med EURO 5 bensinog dieselmotorer: To avanserte turbomotorer, en 120 hk 1.4, samt den revolusjonerende 170 hk MultiAir 1.4-moteren. I tillegg tre andre generasjon MultiJet dieselmotorer, en 105 hk 1,6-JTDM-2 motor og to 2.0 JTDM-2 motorer med hhv. 140 hk og 170 hk. Og sist, men ikke minst, den spenstige 235 hk 1750 TBi i en eksklusiv Quadrifoglio Verde-versjon, en sterk utgave som viser Alfa Romeo sin sporty stil.

MULTIAIR. En bil for en ny tidsalder. Med nyeste generasjon bensinmotorer, som har gitt revolusjonerende resultater når det gjelder ytelse, allsidighet og øko-vennlighet. • 10 til 35% mer maks-effekt på grunn av cam-profilen som er utformet for høy ytelse. • Opptil 15% mer moment ved lav hastighet gjennom direkte kontroll av ventilene. • Oppsamler forbedret med opptil 12% på grunn av høyt luftmasse-press. • En reduksjon på opptil 10% i forbruk og utslipp skyldes eliminering av pumpetap.

START & STOP. Denne enheten, som kan slås av og på av føreren, stopper og starter bilen automatisk ved stans i bytrafikk og reduserer dermed drivstofforbruket, skadelige utslipp og støy. Tilgjengelig på 120 hk 1.4 TB, 170 hk 1.4 TB MultiAir, 105 hk 1.6 JTDM-2, 140 hk 2.0 JTDM-2 og 170 hk 2.0 JTDM-2.

Motorer

1.4 TB 120 hk

1.4 TB MultiAir 170 hk

1750 TBi 235 hk

1.6 JTDM-2 105 hk

2.0 JTDM-2 140 hk

2.0 JTDM-2 170 hk

1368

1742

1598

1956

GSI. Giulietta tilbyr enda et tiltak for å redusere drivstofforbruk og utslipp. Denne enheten, kjent som GEAR-

Antall sylindere

SHIFT indikator, foreslår det giret som er best egnet til å optimalisere motorkraften og redusere drivstof-

Volum cm

forbruket, ved at en lampe på kontroll-panelet lyser. Den er permanent aktiv i «Normal» og «All weather»-

Maks. effekt kW - rpm

88 - 5000

125 - 5500

173 - 5500

77 - 4000

100 - 4000

125 - 4000

Moment Nm - rpm

206 - 1750

250 - 2500

340 - 1900

320 - 1750

350 - 1750

Vekt kg

1280

1290

1320

1310

1320

Toppfart km/t

195

218

242

185

198

218

Akselerasjon 0 -100 km/t (s)

9,4

7,8

6,8

11,3

9,9

8,0

Co2 utslipp g/km

149

134

177

114

118

124

Utslippsstandard

Euro 5

Standard

I.T.

Standard

innstillingene på Alfa Romeo DNA-velgeren.

Start & Stop

UTSTYRSNIVÅER OG TILPASNINGER.

Distinctive

Tilgjengelig for: 1.4 TB 120 hk - 1.4 TB MultiAir 170 hk - 1.6 JTDm-2 105 hk - 2.0 JTDm-2 140 hk - 2.0 JTDm-2 170 hk

4MP Mørk børstet aluminium dashbord-instrumentering (tilvalg)

68W Ghiaccio Hvit dashbord-instrumentering (tilvalg) • Alfa Romeo DNA • VDC med bakkebrems, elektronisk Q2 og DST • Start&Stop • Dobbel Pinjong aktiv styring • 16" Sport felger med 205/55 dekk • Spoiler bak • Krom linje (krombelagt vindusramme) • Tåkelys • Parkeringssensorer • Oppvarmede elektriske sidespeil lakket i bilens farge • Innebygde instrumenter med konfigurerbart display og kjørecomputer • Cruisekontroll • Lærtrukket ratt med radiokontroller • Blue&Me™ bluetooth system • Automatisk to-sonet klimakontrollsystem Competizione tekstil • Armlener foran med lagringsrom 168 Svart (som standard) • Radio CD mp3 med 6 høyttalere 125 Svart-Grå (standard alternativ) • Elektriske vinduer foran og bak • Interiør med Competizione tekstil 28

Skinn

Skinn med "cannelloni" ruller

408 Vevet svart (tilvalg) 465 Vevet naturell (tilvalg)

401 Rød med røde sømmer (tilvalg) 423 Svart med røde sømmer (tilvalg)

4VF Magnesio Grå dashbord-instrumentering (som standard)

TILVALG

BESTILLINGSUTSTYR • Skumrings-/regn-/fuktighetssensor • Bixenon frontlys med AFS (Adaptive Frontlight System) funksjon • Teleskopiske lyktevaskere • Elektrisk innfellbare sidespeil • Elektronisk ryggespeil • Frontrute med anti-refleks behandling

Bi-xenon frontlys med AFS

Parkeringssensorer

SportSPAKKE Inneholder:

• 17" eller 18" felger • Sport understell • Sideskjørt • Frontlykter i mørk utførelse • Sidespeil-lister med silke-finish • Svart interiør • Dashbord instrumentering i mørk børstet aluminium • Seter i skinn, tekstil og mikrofiber, med røde sømmer • Skinnratt med røde sømmer • Sportspedaler i aluminium

Skinn - Tekstil og mikrofiber

Skinn med "cannelloni" ruller

Skinn med “cannelloni” ruller

323 Svart med røde sømmer (standard)

901 Rød med røde sømmer (tilvalg)

923 Svart med røde sømmer (tilvalg)

4MP Dashbord instrumentering i mørk børstet aluminium (standard)

Quadrifoglio Verde Tilgjengelig for: 1750 TBi 235 hk

4MP Dashbord instrumentering i mørk børstet aluminium (standard)

Firkløver-symboler ble kjent på Alfa Romeo så langt tilbake som i 1923. Racerføreren og evige toer, Ugo Sivocci, malte symbolet på bilen sin for å bringe lykke før han startet på det beryktede Targa Fiorio-løpet. Symbolet syntes å fungere: Under den siste sprintetappen av billøpet brøt han endelig rekken av andreplasser og for første gang var det Alfa Romeo og Sivocci som kjørte over mållinjen som vinnere. Siden den gang har det grønne firkløver-bladet fortsatt å følge Alfa Romeo, for å feire legenden og sjelen til denne sporty bilen. For å gi den et ekstra løft er nå symbolet også på Giulietta-modellen.

Som Distinctive, pluss: • 17" eller 18" felger • Sport understell, senket • Sideskjørt • Overdimensjonert bremsesystem med rødlakkerte bremsekaliper • Quadrifoglio Verde logo • Frontlykter i mørk utførelse • Sotede vinduer • Sidespeil-lister med silke-finish • Svart interiør • Dashbord instrumentering i mørk børstet aluminium • Interiør i skinn med røde sømmer • Skinnratt med røde sømmer • Sportspedaler i aluminium

Utstyrt med en 235 hk 1750 Turbo bensinmotor. Direkte innsprøytning. Kontinuerlig dobbel variabel ventiltidsmåling. Turbolader. «Scavenging», et revolusjonerende kontrollsystem gjør at turboen reagerer raskere. Resultatet er en kraft-enhet med en ytelse verdig en 3 liters motor, og med sparsommelighet som en kompakt 4 sylinder motor. Kraft på 134 hk/liter med dreiemoment 194 Nm/liter er de høyeste verdiene i verden for denne kategorien. Det maksimale dreiemomentet er 340 Nm, tilgjengelig fra 1900 rpm, som også illustrerer motorens fortreffelighet.

Skinn - Tekstil og mikrofiber

Skinn med "cannelloni" ruller

Skinn med “cannelloni” ruller

323 Svart med røde sømmer (standard)

901 Rød med røde sømmer (tilvalg)

923 Svart med røde sømmer (tilvalg)

Tekniske spesifikasjoner 1.4 TB 120 hk

1.4 TB MultiAir 170 hk

1750 TBi 235 hk

1.6 JTDm-2 105 hk

2.0 JTDm-2 140 hk

2.0 JTDm-2 170 hk

KJENNETEGN 4

Boring og slaglengde (mm)

72x84

83x80.5

79.5x80.5

83x90.4

Volum (cc)

1368

1742

1598

1956

Kompresjon ratio

9,8:1

9,2:1

16,5:1

88/120 ved 5000 rpm

125/170 ved 5500 rpm

173/235 ved 5500 rpm

77/105 ved 4000 rpm

125/170 ved 4000 rpm

206 (21.0) ved 1750 rpm

250 (25.4) ved 2500 rpm

340 (34.6) ved 1900 rpm

320 (32.5) ved 1750 rpm

350 (35.6) ved 1750 rpm

Registerreim og hydrauliske ventilløftere

Registerreim og hydrauliske ventilløftere og hydraulisk, variabel åpning av innsugningsventiler (MultiAir)

Registerreim og hydrauliske ventilløftere

MPFI Turbo intercooler

MPFI Turbo intercooler, MultiAir

Direkte innsprøytning, turbo intercooler

Multijet 2, turbo intercooler

Standard

Ikke tilgjengelig

Standard

63 Ah/450

60 Ah/540

72 Ah/600

Front

6-trinns manuell

205/55 R16 91V

225/45 R17 91W

205/55 R16 91V

Elektronisk dobbel pinjong tannstang

10.9

MacPherson med lettvektsarmer, forbundet med stabilisatorstag via kuleledd

MacPherson m/lettvektsarmer, forbundet med stabilisatorstag via kuleledd

Multilink med lettvektsarmer, Stabilisatorstag forbundet med kuleledd.

Multilink med lettvektsarmer, Stabilisatorstag forbundet med kuleledd

Foran (mm)

281

305

330

281

305

Bak (mm)

264

278

264

1280

1290

1320

1310

1320

1300

Maks. hastighet (km/t)

195

218

242

185

218

Akselerasjon (fører + 30 kg) 0-100 km/t (s)

9,4

7,8

6,8

11,3

8,0

Forbruk (l/100 km) bykjøring

8,4

7,8

10,8

5,5

5,8

Spesiell bykjøring

5,3

4,6

5,8

3,7

4,1

Kombinert kjøring

6,4

5,8

7,6

4,4

4,7

114

124

Euro 5

Antall sylindere

Maksimum effekt kW (hk - EC) ved rpm (DYNAMISK) Maks. moment Nm (kgm-EC) ved rpm (DYNAMISK) Register Drivstoff-forsyning Stopp&Start system for automatisk stopping og starting av motoren ved korte stopp under bykjøring. Nyttig for optimalisert drivstoff-forbruk og CO2-utslipp

Registerreim og hydrauliske løftere, doble over liggende kamaksler med variabel forskyvning

Multijet 2, turbo VGT, intercooler

EleKTRISK system (12V) Batteri: kapasitet (Ah) / Generator (A) OVERFØRING Trekk Girkasse DEKK Standard versjon STYRING Styresystem Svingdiameter (kant til kant) (m) FJÆRING Foran Bak BREMSER (SKIVER)

KAPASITET - VEKT Drivstofftank (l) Vekt DIN (kg) Maks tilhengervekt (kg) YTELSE

DRIVSTOFF-FORBRUK - UTSLIPP I samsvar med Direktiv 1999/100/EC

CO2-utslipp (g/km)

149

134

177

Miljøklassifisering

Euro 5

Frontlys med AFS. Giulietta perfeksjonerer bixenon frontlys med AFS: Automatisk Frontlight System. Et integrert, «state-of-the-art» kontrollsystem som automatisk regulerer lysstrålen fra frontlyktene slik at den følger styringen. Mer spesifikt kan lysstrålen roteres opptil 15° proporsjonalt med kurveradiusen for å sikre optimal sikt, selv i svinger. For å gi maksimal beskyttelse har Giulietta kollisjonsputer foran, beskyttelsesposer foran vinduene og sidekollisjonsputer. Alt som standard.

Dette er nok en funksjon som er designet slik at Giulietta gir føreren ytterligere komfort og mer sikkerhet bak rattet.

2634

1554

762 2634

955

4351

1465

Dimensjoner

1798

4351

762

1554

1465

1798

1554 1798

1554 1554

Radio- og navigasjonssystem med kart og «pop-up»-skjerm Designet eksklusivt for Giulietta. Et avansert multimedia-system som passer perfekt inn i konsollen. Enheten kan brukes til å administrere alle tekniske funksjoner: Avspilling av musikk, telefonsamtaler, navigering og visning av Alfa Romeo DNA parametere. Alt trygt og sikkert. «Pop-up»-skjermen er så godt plassert at en ikke trenger å ta øynene av veien.

Display for setebelte-alarm (SBR)

RDS-radio med CD/mp3

USB-port

Blue&Me™ - TomTom. Denne funksjonen gjør at den bærbare GPS-en integreres med med bilens øvrige systemer. Den trådløse enheten festes i en holder som gjør at den kan styres ved hjelp av kontrollknappene på rattet. Ingen løse tilkoblinger er nødvendig. Dette er siste generasjons system: 4.3” berøringsskjerm, kart over Europa med 45 land, IQ Route, interessepunkter og online kart-oppdatering. Blue & Me™ teknologi gir optimalisert administrering av telefon- og kjøreinformasjon, ratt- og stemme-kommandoer, og indikator for kjøring med effektiv drivstoff-forbruk. Bose® hi-fi system 38

Radio- og mobiltelefon-kontroller på rattet 39

Innebygd instrumentering med kjørecomputer

Aluminium dørterskelbeskyttelse

Cruise-kontroll

Armhviler bak 40

Stort soltak (knyttet til svart interiør variant 5KW)

Armhviler med lagringsrom

Elektrisk justerbare oppvarmede førerseter med 3 minneinnstillinger

Automatisk to-sonet klimaanlegg

16" hjulkapsel

431 16” Elegante felg

432 16” Sport felg

420 17" Sport felg

421 17" Super Sport felg

433 17" Elegante felg

435 18’’ turbindesign Sport felg

439 18’’ perforert Sport felg

55E 18’’ turbin-design Sport felg med mørk finish 41

Lineaccessori

Frontspoiler og sideskjørt

Hekkspoiler og sideskjørt

Grillpanel i karbon

Takspoiler i karbon

Sidespeil i karbon

Overdimensjonert dobbelt eksosrør-sett

Sidespeil i polert krom

Sidespeil i børstet krom

Sidespeil i Titan-grå

18” 8C design felgsett

Drivstoff-lokk i aluminium

18” felgsett

Ventilhetter med logo 43

Lineaccessori

Dashbord-deksel i karbon

Girkule i karbon

Dashbord-deksel i mørk aluminium

Girkule i rød Competizione

Dashbord-deksel i hvit Ghiaccio

Dashbord-deksel i blå Profondo

Girkule i blå Profondo

Sportspedal-sett og fothviler i aluminium. Lyst dørterskel-sett (bare foran) og sett med «Giulietta» matter med røde sømmer

Bagasjeromsordner med tilbehør

Girkule i hvit Ghiaccio

Stil, du og din Alfa. En bil med design for opplevelse og et hyggelig sted å være. Vil du se Alfa Romeo tilbehør og bekledning, kan du besøke nettstedet www.store.alfaromeo.com

Dashbord-deksel i lys aluminium 44

Girkule i sort

Takstativ 45

46 6AW Alfa Rød

4MP Mørk børstet

68N Ghiaccio Hvit

5VF Magnesio Grå

• • • •

SVART

• • • -

Ghiaccio HVIT

408 Skinn Opak svart

465

Vevet senterbånd

MAGNESIO Grå

• • • •

•

• • • • •

•

• • •

•

• •

• • • • • • •

• •

• -

•

423

401

Rød

Svart

Opak svart

Skinn med røde sømmer

923

901

Svart

323

Rød

Skinn (opt 212)

Opak svart

Skinn med røde sømmer

923

901

Senterbånd med Senterbånd med “cannelloni” ruller “cannelloni” ruller

Svart Skinn og mikrofiber

Skinn (opt 212)

QUADRIFOGLIO VERDE Skinn Tekstil

PROFONDO blå

• • -

• • • •

•

• • • • •

•

• • -

• • • • • • •

• •

• -

Tilgjengelig

ETNA SVART

•

• • • • Anbefalt kombinasjon •

ALFA SØLV

•

• • • • •

•

• •

•

Ikke tilgjengelig -

• • -

COMPETIZIONE RØD

•

• • • • •

•

Mørk børstet aluminium (4MP som standard) Mørk børstet aluminium (4MP som standard)

323

Senterbånd med Senterbånd med “cannelloni” ruller “cannelloni” ruller

Svart/Svart Skinn og mikrofiber

Skinn (opt 212)

SPORTSPAKKE (til Distinctive) Skinn Tekstil

ANTHRACITE grå

Karosserifarger

Alfa Metallic Rød lakk (opt 6AW)

Ghiaccio Hvit lakk (opt 68W)

Mørk børstet aluminium (opt 4MP)

Alfa rØd

•

134 Competizione Rød

TReLAGS (OPT 270)

•

• • • •

• • • • • •

•

805 Etna Svart (opt 58B)

MiKALISERT (OPT 270)

620 Alfa Sølv (opt 210)

466 Profondo Blå (opt 210)

319 Antracite Grå (opt 210)

318 Magnesio Grå (opt 210)

106 Alfa Rød (opt 5DT)

metalliC

296 Ghiaccio Hvit

Distinctive tilbehør DEKSLER

•

125

168

Svart

Rød

Naturell

Svart Vevet senterbånd Senterbånd med Senterbånd med "cannelloni" ruller “cannelloni” ruller

Skinn (opt 727)

Skinn (opt 211)

DISTINCTIVE Skinn (opt 211)

Magnesio Grå lakk (5VF som standard)

Svart/grå Med svarte sømmer

Svart Med grå sømmer

IKKE-standard pastelL (opt 5B2)

601 Svart

PASTELL

dashbord DEKSLER

Ratt-panel

Ratt

Kode

Detaljer

Hovedfarge

seats

Competizione Competizione tekstil tekstil

Fargekombinasjoner

Karosserifarger

Metallic

620 Alfa Sølv (opt 210)

Ikke-standard pastell Pastell Tre-lags lakk Mikalisert

296 Ghiaccio Hvit (opt 5B2) 601 Svart 134 Competizione Rød (opt 270) 805 Etna Svart (opt 58B)

318 Magnesio Grå (opt 210) 319 Antracite Grå (opt 210)

Competizione tekstil

168 Svart

423 - 923 Svart med "cannelloni" ruller med røde sømmer

466 Profondo Blå (opt 210)

Skinn

125 Svart/Grå 323 Svart med røde sømmer

401 - 901 Rød med "cannelloni" ruller med røde sømmer 402 - 408 Vevet svart

106 Alfa Rød (opt 5DT)

Seter Skinn - tekstil og mikrofiber

495 - 465 Vevet naturell