OGDEN
STRIC KL HEND
SC N VE RE
CART
AND
( ! ER
N
MYRT LE
HO RP E
LIND A
X
BE
TI
OGLE T
é è
! ( ( !
FO
ST RE
EG
RY ON
AY GR
K OA
FO
( !
W
Y RT E LIB
STEW ART
é!( è
ES IL
HA RR
CREE K VIE
( !
M
ISO
WOOD L
HERITAGE
( !
RY
Y
R E GEN CY
ER
BOU Y
EN G
é è
Y
FRA S
SIM PSO N
ELL
é!( è
è!( é
( !
R
NC GE RE
N MA
PATTO N
CASW
CO M ME R
CE
LIBE RT
JR
NO
RO G E RS
WEST
AZALEA
ELL
GAU SE
E
MIDW COURT AY ML KING
é è
! ( ( !
BRAD W
PARK
AND
IF FI N
G R
ASHM OR
é è
é è
TON
N
CAS WE LL ( !
RU
N
Y
WELB OR
ND SA
( !
BAGL EY
WASH I NG
TON LAY
CO UR T
EWAR T
D
ER RD
STA CY
ELL BRAD W
WILSO N
L IA
AS PAFF O
GEN S T
OO
MILLS
R
ROLAND
FR
LECOU NTE
BOOK ER
MAIN
S
é è
A R
ER W
O EM M
LLI N
REBE C CA
R IS
FLO YD
T
GEO R
S TE W
Downtown Hinesville Circulation Study
SH
CO
M
GIA
TAYLOR MO R
Transportation Parking Tand TransportationARand Parking IN
ELIZA BETH
FO NE PI
RE
DEEN
AN E
PINE V
RE
RL
IEW
DYKE S
O
M
HM AS
é è ( ! !! ( (
Transportation New Road/Alignment Roads
One Way
Fort Stewart
Miles
é è
Traffic Lights Parking Lots
Proposed Transit
Proposed Transit Stops
0
Sidewalks ( !
CrossWalk
Study Area
0.25
¯
0.5
Draft as of 06/19/08
Source: RS&H, Hinesville GIS Office