[PLATAFORMA CIUDADANA DE AFECTADOS POR EL CIERRE DE LA GC-200]
9 de enero de 2017
Excelentísimo Señor Presidente del Cabildo de Gran Canaria En primer lugar, le agradecemos la amable predisposición que ha demostrado con la Plataforma Ciudadana de Afectados por el cierre de la GC-200, al conceder la entrevista que celebramos con Vd. en el día de hoy. Esta Plataforma Ciudadana la conforman y está abierta a todas las personas afectadas por el cierre de la carretera GC-200. Nace para defendernos de los actos de las distintas administraciones públicas que, al parecer, no consideran o no han valorado en su justo alcance los múltiples daños que causan cerrando esta vía. El cierre hace 62 días de la GC-200 La Aldea-El Risco provoca a todo un pueblo uno de los daños más graves de su historia reciente. La decisión sin alternativa del Cabildo de Gran Canaria, con el beneplácito incomprensible del Ayuntamiento de La Aldea, deja sin acceso a servicios básicos a los 8.000 habitantes de La Aldea y causa un perjuicio enorme a una situación económica ya catastrófica: las pérdidas son cuantiosas, tanto para las empresas locales como para proveedores y ciudadanos en general no solo de este municipio. En lo que se refiere a las formas, hemos asistido impotentes a la información a través de la prensa, a nuevas fechas durante demasiados años y, últimamente, a cambios diarios, a nuevas promesas e incumplimientos respecto a la carretera nueva, etc. Atónitos por todo ello, nos parece que el acuerdo entre las distintas administraciones sea el de acabar con La Aldea. Así nace la Plataforma Ciudadana de Afectados por el cierre de la GC-200, con los objetivos siguientes:
RECLAMAR LA APERTURA INMEDIATA DE LA GC-200 MIENTRAS LA NUEVA VÍA NO ESTÉ EN FUNCIONAMIENTO COMPLETO.
EXIGIR RESPONSABILIDAD PATRIMONIAL A LA ADMINISTRACIÓN POR LAS PÉRDIDAS ECONÓMICAS QUE HA OCASIONADO LA DECISIÓN DE CERRAR LA GC-200 SIN ALTERNATIVA DE COMUNICACIÓN CON EL NORTE DE LA ISLA.
AGILIZAR LA TERMINACIÓN DE LA NUEVA CARRETERA, A LA VEZ QUE SE DEPURAN LAS RESPONSABILIDADES POR EL RETRASO DE LA MISMA.
COMIENZO INMEDIATO DE LA II FASE, EL RISCO-AGAETE, DADO EL PELIGRO DEL TRAMO EL RISCO-FANEQUE, Y QUE CON TOTAL SEGURIDAD VOLVERÁ A DEJARNOS AISLADOS.
DE UNA POSIBLE COMPENSACIÓN ECONÓMICA Esta Plataforma considera netamente insuficientes los 250.000 euros mencionados el martes 13 de diciembre por el Cabildo de Gran Canaria destinados a “sufragar los sobrecostes que el cierre de la carretera de La Aldea genera en la población”, según anunció su presidente Antonio Morales. Las razones de nuestra consideración las aclararemos más adelante en este escrito. Afectadoscierregc200@gmail.com
Página 1
[PLATAFORMA CIUDADANA DE AFECTADOS POR EL CIERRE DE LA GC-200]
9 de enero de 2017
Y además de ello, en nuestra opinión, lo realmente justo sería desarrollar un plan económico de salvación de un pueblo sometido a un histórico aislamiento y a restricciones legales en su territorio que lo han convertido en un pueblo sin futuro, de emigración obligatoria y sin una clara línea de desarrollo. Quien opine que en La Aldea no está ocurriendo nada grave lo hace desde una visión sin perspectiva, sin rigor analítico y sin la implicación que exige la dimensión del problema, puesto que la realidad transparenta que este pueblo: -
no es ni la sombra de lo que fue, ni de su potencial. se ha visto afectado por la crisis general, intensificada por la decadencia de la agricultura. no ha podido contar con la nueva carretera en sus plazos, para diversificar su economía y reaccionar a tiempo a las crisis antes mencionadas. no puede soportar los daños sobrevenidos con los últimos acontecimientos, que expondremos a continuación.
REPERCUSIONES DEL CIERRE DE LA GC-200
Repercusiones Económicas -
-
Pérdidas que van del 15 al 70%, según el sector afectado. Los gastos en transporte para llegar a los servicios básicos en el norte de la isla se duplican, y también el tiempo empleado. La población más desfavorecida económicamente, así como la más vulnerable por edad o condiciones físicas, ha visto lesionados sus derechos de acceso a la sanidad por el coste que supone trasladarse desde La Aldea hasta Las Palmas o Gáldar por el sur, e incluso, es posible que, una vez allí, se encuentren con que el médico no acuda a consulta y que nadie haya tenido en cuenta nuestro problema. Desplazarse a Gáldar desde La Aldea, supone 3 guaguas de ida, 3 de vuelta, 32 € sólo en transporte y todo el día en el trayecto. En taxi, puede llegar a los 200 €. De forma generalizada los habitantes de La Aldea, pero también muchos otros ciudadanos, resultan perjudicados en su actividad económica, profesional o personal, por el cierre de la vía que tradicional y administrativamente nos conecta con la Mancomunidad del Norte.
Repercusiones sanitarias -
Muchos usuarios han dejado de asistir a sus citas con los especialistas, Citas concertadas en Gáldar desde hace meses se pierden por la distancia y el esfuerzo que suponen, por la falta de transporte público adecuado o por el coste económico.
Afectadoscierregc200@gmail.com
Página 1
[PLATAFORMA CIUDADANA DE AFECTADOS POR EL CIERRE DE LA GC-200]
9 de enero de 2017
-
La ambulancia de Transporte Urgente tarda alrededor de una hora más en llevar a un paciente al hospital y regresar al municipio, eso si no la desvían a otros servicios, como suele ocurrir.
-
Los hospitales quedan mucho más lejos y no hay servicio directo de guaguas.
-
Muchos trabajadores vienen desde Las Palmas (ahora con un trayecto más largo de ida y vuelta) y otros viven en Agaete, por lo que de una distancia de 30 kilómetros, pasan a recorrer 145kms. de ida, y otros tantos de vuelta.
-
En cuanto a las sustituciones, si antes eran problemáticas, ahora se cubren menos debido a la distancia. Repercusiones sociales
-
-
No todos los trámites relacionados con la oficina de empleo de Gáldar se pueden solucionar en Maspalomas, aunque se ha difundido que era posible. Existe un serio problema (a veces sin solución) de sincronización de los horarios de guaguas que aumenta con los establecidos por las distintas instituciones y los frecuentes retrasos que pueden llevar a una persona a verse abandonada en algún tramo del trayecto. No hay información veraz por parte de ninguna administración, a pesar de que una situación tan perjudicial requeriría un tratamiento mucho más meticuloso. Respecto a la conexión por el sur de la isla, no se ha tenido en cuenta que nuestra población es mayoritariamente rural, poco acostumbrada a conducir en autopista, con vehículos de licencia municipal y en su mayoría desconocedora de esa zona. Disminución de la frecuencia del servicio valija bancaria, mensajería, etc. Estudiantes que se desplazan fuera del municipio una o varias veces a la semana soportan un sobrecoste inasumible, no solo económico sino también de esfuerzo y rendimiento. Trastornos derivados del tiempo empleado en carretera, de conciliación familiar y organización en torno al cuidado de ancianos y enfermos. Competiciones deportivas y culturales, dinamizadoras de esta zona rural, se ven lastradas por esta situación. Profesionales de distintos ámbitos no residentes en La Aldea que no soportan estas duras condiciones, en algunos casos motivo de bajas laborales. A la inversa, el caso de residentes en La Aldea que tienen su trabajo en el norte de la isla. Se debilita la iniciativa personal y el espíritu emprendedor por la inesperada complicación de las comunicaciones, incluida la que presta el muelle de Agaete. Repercusiones morales
Todo lo dicho sobre los múltiples daños que padece la población afectada por el cierre de la carretera GC-200, permite comprender el daño moral infligido. En este capítulo es Afectadoscierregc200@gmail.com
Página 1
[PLATAFORMA CIUDADANA DE AFECTADOS POR EL CIERRE DE LA GC-200]
9 de enero de 2017
necesario recordar que La Aldea es el municipio históricamente más aislado de la isla; contaba con una carretera difícil y peligrosa, aunque con la menor siniestralidad mortal por accidente de todas. De la noche a la mañana, se corta definitivamente y por sorpresa la vía de comunicación tradicional y natural con la Comarca del Norte, de la que dependemos administrativamente (Juzgados, Registro Mercantil, Seguridad Social, Hacienda, Servicios Médicos especializados, Oficinas de empleo, Notarias, etc.), y que también permitía mantener vivos los numerosos lazos familiares creados durante años de comunicación. A través de esta ruta, la gente de La Aldea ha ido suavizando el aislamiento y las limitaciones rurales aprovechando los servicios y mejoras de la comarca. Se desplazaban al médico pero también a hacer sus compras, viajes, visitas y actividades sociales con sus coches particulares, a veces en pequeños grupos, ya que se trata de una zona conocida y de manejo fácil sobre todo para gente de mediana edad, aún hábil pero insegura en vías rápidas o espacios de más aglomeración. Sin este desahogo, toda esa población siente que se truncan unas mejoras de vida que ha costado años construir y que ha de volver al frío aislamiento y al olvido por un desprendimiento más en el Andén Verde. La alternativa llamada ventana de la nueva vía con sus restricciones, poca fiabilidad, pérdida de derechos, falta de libertad, intimidad, etc., aparece en este momento acentuando la sensación de impotencia ante tanto agravio. Igualmente impotentes, contemplamos las infraestructuras de otras islas, incluso para beneficiar a menos población, con la solidaridad de reconocerlas legítimas, pero también con la certeza de que lo ocurrido hasta ahora con la carretera de La Aldea no se le hace a un pueblo.
PREGUNTAS PARA EL PRESIDENTE DEL CABILDO La Plataforma de Afectados por el cierre de la GC-200 defiende el derecho de los aldeanos a conocer la verdad sobre la GC-200 y la carretera nueva, sin manipulación y sin rodeos.
¿Por qué, en esta ocasión, no se reabre la GC-200?
¿Se ha tenido en cuenta el daño moral, económico, social y físico que ha supuesto esta decisión (cerrar la GC-200)? ¿Y de manera especial para las personas más frágiles: enfermos, mayores, sin carnet de conducir, parados, los que no conducen en autopistas…?
¿Se han valorado las pérdidas económicas que se iban a producir?
¿Es cierto que en un primer momento se contactó con la empresa LOPESAN para retirar los escombros caídos y poder abrir de nuevo la GC-200?
¿Por qué razón se valoró en ese mismo día cerrar definitivamente la carretera y cortar la comunicación por el Norte? Afectadoscierregc200@gmail.com
Página 1
[PLATAFORMA CIUDADANA DE AFECTADOS POR EL CIERRE DE LA GC-200]
9 de enero de 2017
¿Se ha cuantificado, en tiempo y en gasto económico, el retraso que va a suponer la apertura del túnel, a intervalos y en condiciones extraordinarias, para la totalidad de la obra?
La partida económica de 250.000 € que el Cabildo aprobó para compensar pérdidas en La Aldea ocasionadas por el cierre de la GC-200, cómo se va a gestionar, quién, cuándo?
Para finalizar, solicitamos la realización de una consulta entre la población con el fin de conocer la opinión mayoritaria sobre el cierre del tramo La Aldea-El Risco y sobre su grado de satisfacción respecto a la mejora de condiciones a través de la vía en construcción. Por nuestra parte, los integrantes de esta plataforma le pedimos que asuma usted el riesgo de reabrir el Andén Verde, como nosotros lo hemos asumido durante 60 años. Necesitamos continuar usando esa carretera por motivos vitales y ante las dificultades e ineficacia de las otras alternativas. Asimismo, le rogamos a usted que profundice atentamente en las cuestiones dadas a conocer en este escrito y que, con la mayor celeridad posible, la Institución que Vd. preside coordine un plan de ayuda e intervenciones para acabar con el inhumano, injusto y deprimente momento que vive nuestro municipio. Atentamente, en Las Palmas, a 9 de Enero de 2017
Plataforma Ciudadana de Afectados por el cierre de la GC-200
Afectadoscierregc200@gmail.com
Página 1