GAS & TURBO David Arias

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Karting Esta editorial esta enfocada hacia los automóviles nuevos ,antiguos, unos traen recuerdos y otras tal ves solo fueron pasajeros en nuestras vidas , hemos trabajado arduamente para mantener esta parte de la historia donde hombre y maquina se unen y generan una sensación de glamur o tal ves solamente una sensación de comodidad a tu alcance. En esta edición de nuestra revista podrán sentir como maquina y hombre se complementan para generar una eficiencia máxima , donde cada parte del carro forja un futuro pero tiene un gran pasado , tiene un valor histórico para aquellos que son amantes de los autos , que sienten esa necesidad de glamur, confort , velocidad , emoción , adrenalina o tal ves de comodidad . Para terminar queremos recordar que los autos son parte de la historia es la eficacia, es la revolución y es la máxima imaginación echa realidad que podemos hacer para encontrar lo que cada uno busca , esperamos que esta editorial entre en su corazón y haga latir sus pistones , que las revoluciones su cuerpo estén el máximo y que la adrenalina fluya.


El Ford Mustang 2012 renueva su tecnología y su forma pero conserva su estítica tradicional , tiene un diseño mas agresivo y Aero dinámico, unas llantas mas llamativas de 17 a 19 pulgadas .

Tiene un motor 5.0 litros y uno 420 caballos de fuerza lo cual hace que sea una maquina excepcional dando así unas 6.500 rpm , puedes elegir entre una caja automática manual o automática con 6 velocidades para mayor desempeño y velocidad , unas de las mejoras mas importantes es el chasis que es de fibra de carbono , como también lo son los frenos de alta calidad y una pantalla en el tablero de 4,7 pulgadas táctil.

El Mustang dio origen a una nueva clase de vehículo estadounidense denominado pony car un coupé deportivo con largo capó delantero y corta parte trasera , esto hace que sea mas llamativo para los jóvenes amantes de la velocidad y la adrenalina .

Tomas por David Arias

Tomas por David Arias

FORD MUSTANG 2012

FORD MUSTANG 2012

EL Ford mustan también a ganado premios por la categoría Muscle car desde su inicio en 1964.

Según Carlos el, propietario del carro afirma que es un excelente maquina , pero también afirma que mantenerlo es muy costo por su motor y por el mantenimiento que se tiene que hacer directamente con la marca , además de no poder conseguir los repuesto fácilmente . Afirma que a acelerado este carro a 180 por hora y se a comportado espectacularmente lo prefirió automático y con una tapicería de un color claro .


Tal ves uno de los carros mas emblemáticos con un motor 2400 pero con la fuerza de un elefante , tracción en las 4 ruedas y bajo , lo podemos encontrar con capota o descapotable según el gusto y para lo que lo queramos , puede ser para la familia o para el campo , muchos de estos autos se utilizan hoy en dia en competencias de carros 4x4 conocidas como off road ( fuera del camino ) , es un excepcional caro a cambiado muchas veces de nombre hoy en dia lo conocemos como iveco Massif , estuvo en la segunda guerra mundial con los alemanes aunque es un carro español .

Las dos primeras versiones y la ultima del santana

1958 - Land Rover serie II (88 pulgadas) bajo licencia Rover.

1959 - Land Rover serie II (109 pulgadas) bajo licen-

cia Rover.  1974 - Serie III. 1998-2009 - Suzuki Jimny.

Fotos tomadas de :http://www.lr-mad.co.uk/en/ santana

Hable con el señor pedro afirma que es una excelente maquina el tuvo uno por 3 años y dice que prefiere uno de estos en ves de uno nuevo el dice que es “ un amigo fiel “ su gasto de gasolina es mínimo a el apego que cada persona hace con este , recuerda como lo llevo por caminos muy destapados de lodo arena y hasta ríos y como su hijo jugaba en el , dice que el tenga una maquina de estas jamás debiera venderla es un carro un amigo una maquina echa para toda la vida


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