Winterwelt 2015/2016 by inpuncto Verlag

Saison 2015/2016

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familiär lebendig

Im Sommer 2007 hat die Familie Kobler den ältesten Teil des Hotels abgerissen und in neun monatiger Bauzeit einen modernen und doch traditionellen Neubau errichtet. Für seine Gäste bringt dies viele Annehmlichkeiten. Eingang und Reception sind nun ebenerdig, ohne Treppen, erreichbar. Es entstanden schöne und grosszügige Doppel- und Einzelzimmer, 3 romantische Suiten und 2 Familienzimmer mit Verbindungstüre, einige davon auch rollstuhlgängig. Ein kleiner Seminarraum für bis zu 20 Personen kann für Sitzungen gemietet werden. Ein zentraler Lift trägt zur Bequemlichkeit bei und im ganzen Haus erinnert Arvenholz an die Atmosphäre der luftigen Bergwälder. Nach einem erlebnisreichen Tag heisst es, die Muskeln zu lockern und in der attraktiven, neuen Wellness-Anlage zu entspannen. Sie haben die Wahl: Aroma-Dampfbad, Kneippanwendung mit Wärmebank, Sauna und ein Ruheraum, um den Tag Revue passieren zu lassen. Auf die kleinen Gäste wartet ein richtig tolles Kinderspielzimmer mit Kletterwand, Ritterburg mit Rutschbahn, Fussballino, Playstation. Dort vergeht die Zeit wie im Flug und Mama und Papa können in Ruhe essen. Das gemütliche Familienhotel ist seit 1961 im Besitze der Familie Kobler-Giovanoli. Im Restaurant und Engadiner Stübli sowie auf der windgeschützten Sonnenterrasse servieren wir unsere gutbürgerliche Küche mit regionalen und internationalen Köstlichkeiten sowie ausgesuchte Tagesmenüs. Im restlichen Hoteltrakt stehen den Gästen die großzügigen Balkonzimmer zur Südseite sowie kleinere Standard Doppel- und Einzelzimmer und 6 Ferienwohnungen zur Verfügung.

AUDI FIS SKI Weltcup-Finale im März 2016 Fiebern Sie mit uns – wir freuen uns auf Sie!

Familie Marcus und Sabine Kobler, Hotel Seraina, CH-7514 Sils/Segl Maria

TEL 0041 (0)81 838 48 00 FAX 0041 (0)81 838 48 01 www.hotel-seraina.ch

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Foto ©: ENGADIN St. Moritz/wiss-image.ch/Romano Salis

1800 Meter über dem Alltag. So hoch liegt Sils. Abgehoben geht’s im Seraina aber nicht zu. Hier erleben Sie, wie frische Luft die Seele weitet und Freundlichkeit das Herz erwärmt. In einem Hotel, das Moderne und Tradition auf schönste Weise verbindet.

So it te M er m m il!

Foto ©: ENGADIN St. Moritz/wiss-image.ch/Romano Salis

Inhaltsverzeichnis

Impressum

Engadiner Winterzauber

St. Moritz

Ski und Snowboard

White Turf & Skikjöring

Audi FIS Ski World Cup Finals

Snow Polo World Cup

Langlaufen mit Naturfaktor

Winter Concours Hippique

Olympia Bob Run

Sommer Concours Hippique

Erlebnis Pferd

Longines CSI

Das Engadin hoch zu Ross

Sommer-Sensation Engadin

Im Interview: Urs Heer

Erlebniswelt Oldtimer

Kutschen- und Pferdeschlittenfahren

Scuderia Volante

Schlitteda – Engadiner Brauchtum

Im Interview: Hans Füglistaler

Val Fex

British Classic Car Meeting

Val Roseg

Bernina Gran Turismo

Val Trupchun

Die gute Adresse

HERAUSGEBER UND VERLAG inpuncto Verlag GmbH, Merkurstrasse 3, 8820 Wädenswil, Tel 044 772 82 82, www.inpuncto-verlag.ch TEXTE Engadin St. Moritz | Audi FIS Alpine Ski World Cup St. Moritz Engadin | Hotel Fex | Wohli‘s Kutschenbetrieb, Pontresina | White Turf St. Moritz | Snow Polo World Cup St. Moritz | Winter Concours Hippique St. Moritz | Sommer Concours Hippique St. Moritz | CSI St. Moritz | Volante Classic Car Engadin | Scuderia Volante | British Classic Car Meeting St. Moritz | Bernina Gran Turismo | inpuncto Verlag GmbH TITELFOTO Engadin St. Moritz; swiss-image.ch/Christof Sonderegger FOTOS gemäss Copyrightangabe am Bild

Foto: © ENGADIN St. Moritz, swiss-image.ch/Christof Sonderegger

Foto: © ENGADIN St. Moritz, swiss-image.ch/Romano Salis

Der Winter im Engadin

Diese Berge. Diese Weite. Dieses Licht! Die grösste Wintersportregion der Schweiz verzaubert als Landschaft und als Mythos. Denn sie verbindet harmonische Natur, Tradition und Lifestyle. Im weiten, sonnenverwöhnten Hochtal lässt sich die weisse Pracht einmal ganz anders erleben.

Foto: © ENGADIN St. Moritz, swiss-image.ch/Daniel Martinek

Nach dem Jubiläumswinter 2014/15, in dem St. Moritz und das Engadin 150 Jahre Wintertourismus feierten, geht es mit Schwung in die neue Wintersaison. Die Hauptdarstellerin jedoch ist und bleibt die Natur. Sie besitzt hier allen Platz, den sie braucht, um sich zu entfalten. Und revanchiert sich bei ihren Besuchern mit grenzenlosen Möglichkeiten, diese ausgiebieg zu geniessen.

UNVERGESSLICHE ERLEBNISSE FÜR DIE GANZE FAMILIE Entspannte oder abenteuerliche Bergerlebnisse für grosse und kleine Schneehasen: Für Familien ist die Ferienregion Engadin ein wahres Winterparadies. Ein umfassendes Angebot an Aktivitäten speziell für Kinder sorgt für aufregende Tage. WINTERWANDERN INMITTEN SCHÖNSTER NATUR Bei einem Spaziergang über die gefrorenen Engadiner Seen kann man die Weite des Hochtals und vor allem bei Sonnenuntergang das spezielle Licht des Engadins geniessen. Die flachen Winterwanderwege von Maloja bis nach Silvaplana und St. Moritz

Foto: © ENGADIN St. Moritz, swiss-image.ch/Christof Sonderegger

eignen sich bestens für Familien – je nach Schneeverhältnissen auch mit Kinderwagen. Für einen malerischen Winterspaziergang empfehlen sich die Wege von Sils ins romantische Fextal oder von Maloja durch den dick verschneiten Wald zum Cavloccio-See. SCHLITTELN: SENSATIONELLE RUTSCHPARTIEN AUF ZWEI KUFEN Sobald die Temperaturen sinken und sich der erste Schnee gesetzt hat, verwandeln sich Wanderwege und vereinzelte Passstrassen in weisse Schneebahnen, die zum Rodeln einladen. Neben kürzeren Abfahrten und gemütlichen Routen für harmlose Rutschpartien mit dem Schlitten gibt es im Engadin auch offizielle Schlittelwege, die es zum Teil ganz schön in sich haben.

Faszination Fliegen – Unvergessliche Erlebnisse

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Grenzenlose Höhenflüge mit Ski & Snowboard

Die Infrastruktur lässt keine Wünsche offen, die Schneesicherheit ist sehr hoch und Abwechslung ist garantiert: Skifahren und Snowboarden im Engadin bedeutet Winterspass auf höchstem Niveau.

Den ganzen Tag die Sonne im Gesicht und Pulver unter den Brettern: 350 Pistenkilometer machen es möglich. Und nicht nur sie, sondern auch das Wetter: Das Oberengadin wird regelrecht von der Sonne verwöhnt. Wenn die Temperaturen sinken, beginnt die Luft hier zu glitzern, als ob sie aus Millionen zartester Schneesterne bestünde. Für diese Momente des vollkommenen Glücks haben die Einheimischen einen Namen: Champagnerklima. Dank einer Höhe von 1 800 bis 3 303 Metern und den modernen Beschneiungsanlagen ist Schneesicherheit garantiert. Die neusten Anlagen sorgen für ein Minimum an Wartezeiten und ein Maximum an Effizienz in einem Gebiet, das für seine Vielseitigkeit geradezu legendär ist – schliesslich wurde hier vor 150 Jahren der Wintertourismus eingeführt. SCHNEESPORTPARADIES AKTIV ERLEBEN Wer als erster die frisch präparierten Pisten runterflitzen will, muss früh aufstehen: Um Punkt 7.45 Uhr starten die Bergbahnen und bringen Snowboarder und Skifahrer in der ganzen Region auf die Höhe. «White Carpet» nennt sich der Extra-Spass, der nichts extra kostet – ausser ein bisschen Selbstdisziplin beim Aufstehen. Auf die Pisten, fertig, los!

Foto: © ENGADIN St. Moritz; swiss-image.ch/Christof Sonderegger

Den ganzen Tag auf den Brettern, aber keine Piste zweimal – das ist im Engadin locker möglich. Rund 350 Pistenkilometer, 88 Abfahrten, der Snowpark Corvatsch mit einer sieben Meter hohen Halfpipe und Bagjump, Corviglia Snow Park mit neuer Funslope und der Snow Park Zuoz lassen das Herz eines jeden Wintersportliebhabers höher schlagen. Fantastische Ausblicke und ideale Schneebedingungen inkusive.

Foto: © ENGADIN St. Moritz; swiss-image.ch/Andrea Badrutt

Grosse und kleine Schneesportgebiete machen das Engadin zu einem vielseitigen Winterwunderland – einem der weitläufigsten der Schweiz. Und definitiv einem der schönsten! SKIGEBIET CORVATSCH Ganz schön sportlich: Auf diesem Gipfel geraten auch erfahrene Alpinisten ins Schwärmen. SKIGEBIET CORVIGLIA Hier werden Massstäbe gesetzt, Weltcup-Rennen und Weltmeisterschaften durchgeführt: Der Hausberg von St. Moritz ist eine Legende. SKIGEBIET DIAVOLEZZA/LAGALB Himmlisches Panorama, teuflische Pisten und endloses Fahrvergnügen im «Festsaal der Alpen». SKIGEBIET ZUOZ Hoch über den Dächern von Zouz versprechen weite Sonnenhänge das vollkommene Pistenglück. DIE GROSSARTIGEN KLEINEN Ideale Anfängerpisten finden sich in San Spiert in Pontresina, Müsella in La Punt und Bügls in S-chanf. Weite Teile der Pisten von Cristins in Surlej und Proluvèr in Celerina gehören den Kleinen. Survih in Samedan gilt als ideales Tummelfeld für Schneesportschulen und Aela in Maloja als Geheimtipp für Pulverschneefahrten.

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Herzliches & unkompliziertes 3*-Ferienhotel im Zentrum von Pontresina mit 54 modernen, grosszügigen Zimmern mit Aussicht ins Val Roseg & Alp Languard. Frühstücksbuffet nach Herzenslust, Bademantel-Zugang zum Bellavita Bad & Spa, Hotelbar, Wlan, Shuttlebus, attraktive Ski- & Langlauf-Pauschalen, Skipass ab CHF 35.–

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Audi FIS Ski World Cup Finals St. Moritz Vom 16. bis 20. März 2016 kämpfen die besten Rennläufer des alpinen Skisports an den Audi FIS Ski World Cup Finals auf der Corviglia um den Weltcupsieg sowie die grosse Kristallkugel.

PROGRAMM

Dienstag, 15.03.2016 10.00 Uhr Abfahrts-Training Herren 11.30 Uhr Abfahrts-Training Damen Im Anschluss Longines Future Ski Champion Race

Foto: © Giancarlo Cattaneo

Foto: © Alessandro Della Bella

Montag, 14.03.2016 ca. 11.00 Uhr Abfahrts-Training Damen

Mittwoch, 16.03.2016 10.00 Uhr Abfahrt Herren 11.30 Uhr Abfahrt Damen

SPORTLICHE HÖCHSTLEISTUNGEN Im März 2016 ist es soweit: Auf der Corviglia, dem St. Moritzer Hausberg, ist absolute Hochspannung angesagt. Die weltbesten Athletinnen und Athleten werden die finalen Entscheidungen im alpinen Renngeschehen, den Abschluss der Weltcup-Tour in St. Moritz austragen. Hier fallen die Entscheidungen um die Weltcup Kugeln in den Disziplinen Abfahrt, Super G, Riesenslalom und Slalom sowie der Kampf um den Gesamtweltcup! Ergänzt wird das Weltcup-Finale mit den Sounds von international bekannten DJs, die zusätzlich für Stimmung sorgen: Das St. Moritz Music Summit, Europas höchstes Club Music Festival, begeistert das Publikum ebenfalls vom 16. bis 20. März 2016 an ausgewählten Locations auf Corviglia und in St. Moritz. Das Weltcup-Finale als Höhepunkt der Saison gilt als Vorbereitungsevent für die Ski WM im Februar 2017, wenn St. Moritz mit den FIS Alpine Ski Weltmeisterschaften St. Moritz 2017 zum fünften Mal Austragungsort der alpinen Skiweltmeisterschaften ist. Bei dieser grossen Hauptprobe werden sämtliche Pisten, Infrastrukturen und Abläufe für die Weltmeisterschaften getestet.

Donnerstag, 17.03.2016 10.00 Uhr Super-G Damen 11.30 Uhr Super-G Herren Freitag, 18.03.2016 12.00 Uhr Nations Team Event Samstag, 19.03.2016 08.30 Uhr / 11.00 Uhr Slalom Damen 09.30 Uhr / 12.00 Uhr Riesenslalom Herren Ab ca. 11.45 Uhr Flugshow PC-7 Team Sonntag, 20.03.2016 08.30 Uhr / 11.00 Uhr Slalom Herren 09.30 Uhr / 12.00 Uhr Riesenslalom Damen Ab ca. 11.45 Uhr Flugshow PC-7 Team Die Siegerehrungen finden nach den jeweiligen Rennen im Zielgelände statt. Weitere Infos: www.skiworldcup.stmoritz.ch

Quatro-Bar Corviglia

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Das Spital Oberengadin – das hochmoderne Spital in den Alpen Das Spital Oberengadin, das eng mit den Zenturmsspitälern der Schweiz zusammenarbeitet, verfügt über ein umfassendes medizinisches Angebot. So werden u.a. folgende Spezialbereiche durch kompetente Spezialisten geleitet: · Interdisziplinäres 24-h-Notfallzentrum Oberengadin · Einzige Intensivpflegestation der Region Südbünden · Chirurgie / Traumatologie mit den Subspezialitäten Viszeralchirurgie, Urologie, plastische Chirurgie, Traumatologie · Orthopädie in Kooperation mit der Klinik Gut AG St. Moritz · Innere Medizin mit den Subspezialitäten Kardiologie, Angiologie, Gastroenterologie/Hepatologie, Pneumologie, Onkologie, Sportmedizin sowie konsiliarisch Psychiatrie, Neurologie und Dermatologie · Gynäkologie/Geburtshilfe · Kinder- und Jugendmedizin · Anästhesie mit Rettungsmedizin und Schmerztherapie · Radiologie mit Ultraschall, CT und MRI, Mammographie-Screening · ORL · Ophthalmologie · Labor in Kooperation mit Viollier AG · Physiotherapie mit ambulanter pulmonaler Rehabilitation · Apotheke

In allen diesen Fachgebieten konnten jeweils die modernsten medizinischen Angebote integriert werden. Seit dem 1. Dezember 2015 führt die Klinik Gut Orthopädische Sprechstunden sowie orthopädisch-operative Behandlungen im Spital Oberengadin durch. Die Kooperation geht neue Wege in der Zusammenarbeit der beiden Spitäler. Nach vielen Jahren der Konkurrenzierung findet nun im Bereich Orthopädie ein Schulterschluss statt. Dies könnte wegweisend sein für das gesamte Tal. Das neue Betriebskonzept sieht Sprechstundentätigkeiten der Ärzte der Klinik Gut montags, mittwochs und freitags vor. Hierbei vertritt Herr Dr. med. Patrick Baumann die Subspezialisierung der unteren Extremität, Dr. med. Holger Durchholz die oberen Extremität und Dr. med. Jürg Pfister steht für Sprechstunden und geplante allgemeinchirurgische Eingriffe zur Verfügung. Aber auch die medizinische Klinik mit ihren Subspezialitäten hat durch die enge Zusammenarbeit mit dem Kantonsspital Graubünden und dem Universitätsspital Zürich eine weit über die Region hinaus anerkannte führende Rolle in Südbünden erlangen können. Nicht unterschätzt werden darf das Notfallzentrum Oberengadin, das 24 Stunden am Tag, 365 Tage des Jahres geöffnet

Wann immer das Leben uns braucht. Orthopädie in Kooperation mit:

we take care of you spital-oberengadin.ch 24 h Notfallzentrum

ist. Hier werden gleichermassen Unfallund Krankheitsfälle behandelt. Durch die Intensivpflegestation ist es jederzeit bereit, höchst komplexe Fälle kompetent zu betreuen. DAS SPITAL OBERENGADIN MIT VERSCHIEDENEN ZUSÄTZLICHEN BERATUNGSDIENSTLEISTUNGEN UND ANGEBOTEN Neben den vielen medizinischen Fachgebieten, die das Spital Oberengadin bietet, wird das Angebot auch von verschiedenen weiteren Dienstleistungen ergänzt. So stehen den Gästen des Oberengadins wie auch den Einheimischen die Spezialisten für folgende Bereiche zur Verfügung: · Diabetesberatung · Hygieneberatung · Stillberatung · Ernährungsberatung · Sozialberatung · Seelsorge · Beratungsstelle Alter und Pflege · Zertifiziertes Wundambulatorium · Flüssigsauerstofftankstelle Mit den Institutionen · Avegnir · Krebsliga · Lungenliga · Alzheimervereinigung · Spitex · Viollier · Rettungsdienst Oberengadin (REO) pflegt das Spital Oberengadin eine enge Zusammenarbeit in den Räumen des Spitals Oberengadin. HOHER QUALITÄTSANSPRUCH IN ALLEN BEREICHEN Am Spital Oberengadin gilt: we take care of you! Qualität und maximale Leistungsbereitschaft sind Werte, denen sich das Spital verpflichtet hat. Dieses Credo wird täglich mit den höchsten Qualitätsansprüchen für die Patienten und als Herausforderung für jeden Mitarbeitenden selbst gelebt. Dabei bleibt stets der Patient als Person im Mittelpunkt. Spital Oberengadin Via Nouva 3, CH-7503 Samedan Telefon +41 (0) 81 851 81 11

Langlauf-Paradies Engadin

Foto: © ENGADIN St. Moritz; swiss-image.ch/Christof Sonderegger

Hier sind Sie auf der richtigen Spur: Mit über 200 Kilometern an beeindruckenden Loipen zwischen Maloja und Zernez bietet das Engadiner Langlaufnetz Abwechslung pur.

LANGLAUF-FASZINATION VOR EINMALIGER LANDSCHAFTSKULISSE Insider sprechen nur vom «Engadiner». Und meinen damit nicht etwa einen Einheimischen, sondern den grössten Langlauf-Event des Winters: den legendären Engadin Skimarathon. Die landschaftliche Einzigartigkeit und die perfekte Infrastruktur machen das Engadin aber nicht nur am zweiten März-Wochenende zum Magnet für Langläufer. Hier gleitet man schon Anfang Dezember ins Glück. Und den lieben langen Winter auf über 220 schneesicheren Kilometern über gefrorene Seen und weite Ebenen, vorbei an pittoresken Dörfern und durch Wälder bis weit hinein in wildromantische Täler, während die Gipfel des Oberengadins einen würdigen, aber nie zu engen Rahmen bilden.

Gletscherfondue… Käse vom Feinsten

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Foto: © ENGADIN St. Moritz; swiss-image.ch/Christof Sonderegger

Das Schweizer Paradies der Silberspuren bietet in jeder Beziehung spektakuläre Langlaufmöglichkeiten: einzigartig die landschaftliche Vielfalt, herausragend die Loipenqualität, unübertroffen die Schneesicherheit. Wer es gerne gemütlich nimmt, wählt die Direttissima über die drei Seen oder geniesst bei Zuoz eine der längsten Gleitzonen des Engadins. Ambitionierte trainieren auf der legendären Marathonstrecke, erobern die malerischen Seitentäler oder drehen ihre Runden auf der Rennstrecke bei St. Moritz, wo sie ihr Programm auf der Nachtloipe bis spätabends ausdehnen können. Gipfelstürmer machen sich derweil von der Talstation Diavolezza auf in Richtung Berninapass und folgen dabei den Spuren des langsamsten Schnellzugs der Welt: des Bernina-Express. Weiter oben, auf der Alp Bondo, kommen Unermüdliche sogar im Frühling noch auf ihre Kosten; ab Mitte März wird am Berninapass nämlich die Gletscherloipe gespurt.

TIPPS FÜR DAS BESONDERE LOIPEN-ERLEBNIS: Blick ins Eis Eine aussergewöhnliche Erfahrung bietet die Gletscherloipe Morteratsch: Auf einer Länge von 2,5 km erhalten die Langläufer einmalige Einblicke ins ewige Eis des Berninagebietes. Höher hinaus geht nicht Wer die kräftige hochalpine Frühjahrssonne geniessen möchte, ist auf der 7 bis 10 km langen Höhenloipe Alp Bondo am

Berninapass richtig. Sie wird erst Mitte März gespurt und verläuft ab der Talstation Diavolezzabahn in abwechslungsreichem Gelände. Weit und breit 12 Kilometer lang ist die Strecke quer über Silser-, Silvaplanerund Champfèrersee zwischen Maloja und St. Moritz. Kontakt: Loipen Engadin St. Moritz Telefon +41 81 850 04 05, loipen@engadin-skimarathon.ch

Unterwegs auf scharfen Kufen

Foto Cresta-Run: © ENGADIN St. Moritz; swiss-image.ch/JR Larraman / Fotos Skeleton und Bob: © ENGADIN St. Moritz; swiss-image.ch/Roger Schaffner

in St. Moritz-Celerina

Der Olympia Bob Run St. Moritz-Celerina auf 1 800 m ü. M. ist nicht nur die älteste Bobbahn der Welt, sondern auch der einzige noch erhaltene Natureiskanal, auf dem internationale Rennen ausgetragen werden. Jedes Jahr erschaffen die besten Bahnbauer eine neue Kreation – mit allem, was das Sportlerherz begehrt und gleichsam die Fans, Zuschauer und Feriengäste mit Spektakel und Renn-Atmosphäre begeistert.

BOB – SKELETON – RODELN AUF DEM OLYMPIA BOB RUN Jedes Jahr finden auf dieser legendären Bahn Wettkämpfe in den Sportarten Bob, Skeleton und Rennrodel statt. Besondere Highlights sind die Schweizermeisterschaften, Weltcup-Rennen sowie die Austragung des Monobob Race und des Monaco Historic Race, das traditionsgemäss von Fürst Albert II von Monaco eröffnet wird. Nirgendwo sonst werden Sie den Spannungsbogen zwischen Bergwelt, Idylle, Geschichte und Nervenkitzel so innig spüren wie hier. Ein präparierter Spazierweg für Zuschauer führt Sie entlang der Bobbahn vom Beginn bis zum Ende der Strecke und lässt Sie das Geschehen aus nächster Nähe verfolgen. GÄSTEBOBFAHREN: ADRENALINKICK PAR EXCELLENCE Ist Zuschauen für Sie nicht genug? Dann können Sie bei einer Gästefahrt selbst in den Bob steigen. Doch Achtung: Die Geschwindigkeit beträgt 130 km/h, die Zentrifugalkraft 4,5 G. Der Fun-Faktor dafür: maximal! Eine Gästefahrt auf der Bobbahn von St. Moritz-Celerina bietet 75 Sekunden Adrenalin pur. Wer

den Natureiskanal im «Vierer» mit Steuermann und Bremser runterdonnert, wird spätestens in der legendären «Horse Shoe»-Kurve auf die Probe gestellt – und am Ende mit einem Diplom ausgezeichnet. VERY BRITISH: DER CRESTA RUN Neben der Bobbahn verläuft der Eiskanal des Cresta Run, auf welchem der Skeleton-Sport aus der Taufe gehoben wurde. Ähnlich dem Skeleton-Sport stürzen sich die Fahrer hier hinunter. Auf dem Run mit 1 200 Metern Länge und 10 Kurven wird eine Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 90 km/h erreicht, und das Kopf voran, mit dem Kinn 10 Zentimeter über dem Eis! Obwohl der Cresta-Sport der Olympischen Disziplin Skeleton gleicht, ist er doch unvergleichlich, weil er stets nur auf einer einzigen Bahn weltweit praktiziert wurde: hier, auf dem Cresta Run von St. MoritzCelerina. Erstmals auf die Wintersaison 1884/85 hin von britischen Offizieren erstellt, bildet der Cresta Run seither eine der grossen Attraktionen von St. Moritz. Wer einmal damit angefangen hat, für den wird der Cresta Run zu einer wahren Leidenschaft.

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Ein Badejuwel im Engadin – Baden zwischen Himmel und Erde, Kirche und Bergen

Das Mineralbad & Spa Samedan ist das erste vertikale Mineralbad der Schweiz. Die Gäste baden sich über vier Etagen mit verschiedenen Badeangeboten hinauf bis ins Dachgeschoss zum Aussenbad. Alle Baderäume sind vom Becken bis und mit den Decken mit glasierten Mosaikplatten ausgekleidet und verleihen zusammen mit der Lichtstimmung eine unnachahmliche mystische Atmosphäre. Gebadet wird im Mineralwasser aus der eigenen Quelle, welche das Wohlbefinden durch die vitalisierenden Wirkstoffe unterstützt.

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Unbegrenzt entspannen Im Mineralbad & Spa Samedan ist für alles gesorgt. Zum Eintrittspreis von CHF 36.– stellen wir Ihnen kostenlos ein Badetuch, ein Peelinghandschuh sowie Tee und Quellwasser zur Verfügung. Geniessen Sie Entspannung für den ganzen Tag.

Gerne verwöhnen wir Sie mit unseren speziellen Wohlfühlangeboten

Mystisches Baderitual Im Mineralbad & Spa Samedan spüren Sie die vitalisierende Wirkung des Mineralwassers besonders gut. Lassen Sie sich von der einmalig mystischen Stimmung entführen und entfliehen Sie dem Alltag.

Verwöhnmomente Erleben Sie verschiedene Verwöhnmomente in Form von wohltuenden Ganzkörper-Massagen mit warmen Ölen und Steinen – alleine oder in romantischer Zweisamkeit.

Traum Du & Ich Geniessen Sie während dreieinhalb Stunden ein harmonisches Wohlfühlerlebnis zu zweit. Das Angebot bietet nebst einem mystischen Baderitual, eine Wohlfühlmassage mit warmem Öl und Steinen, in romantischer Zweisamkeit inklusive ein Glas Prosecco.

Öffnungszeiten Montag

13.00 bis 20.30 Uhr

Dienstag bis Sonntag

10.00 bis 20.30 Uhr

Wegbeschreibung Das Mineralbad & Spa Samedan liegt mitten im historischen Dorfkern von Samedan, direkt angebaut an die denkmalgeschützte Kirche.

AQUA-SPA-RESORTS AG Mineralbad & Spa Samedan San Bastiaun 3 7503 Samedan T 081 851 19 19 info@mineralbad-samedan.ch www.mineralbad-samedan.ch

19.11.15 13:32

Foto zVg Wohlis Kutschenbetrieb, Pontresina

Eleganz, Präzision & Romantik:

AUF DEM RÜCKEN DER PFERDE LIEGT DAS GLÜCK DIESER ERDE Reiten und Reitsport ist im Engadin Programm. Hoch zu Ross über Säumerpfade und durch malerische Seitentäler reiten, den würzigen Duft eines Lärchenwaldes in der Nase oder die blumigen Noten einer idyllischen Alpwiese: Das Engadin bietet ein tolles Angebot an zauberhaften Reitwegen für Pferdefans jeden Levels. KUTSCHEN- UND PFERDESCHLITTENFAHREN Kein Gefährt passt besser in die Idylle der Landschaft als der Pferdeschlitten oder die Pferdekutsche. Ob auf wilden Wegen ins Fextal oder zum Tor des Nationalparks in S-chanf, ob im Sommer oder im Winter – das Engadin ist ein Paradies für Romantiker. EINDRÜCKLICHE PFERDESPORT-EVENTS MIT TRADITION Das Engadin weist seit jeher eine eindrückliche Vielfalt und Tradition an Pferdesportanlässen auf. Seit 1907 werden auf dem gefrorenen St. Moritzersee die internationalen Pferderennen ausgetragen. Skikjöring feierte seine Weltpremiere sogar schon ein Jahr früher und ist heute fester Bestandteil der faszinierenden

Foto zVg Engadin River Ranch, Madulain

Rösser im Engadin

Foto zVg www.horsemanship-schule.ch Foto: © swiss-image.ch/Andy Mettler Foto zVg Clalüna-Sils Kutschenfahrten

Rennen auf Schnee und Eis. Auch Snow Polo wurde im Engadin erfunden und gelangte 1985 erstmals zur Austragung. Ebenfalls auf Schnee wird im Januar 2016 bereits zum 58. Mal der nationale Winter Concours veranstaltet. Im Sommer finden in St. Moritz seit 20 und in Zuoz seit 47 Jahren Springsportveranstaltungen für die nationalen und regionalen Reiter statt. Mit dem CSI St. Moritz ging im vergangenen Jahr zudem erstmals ein internationaler Concours der Viersterne-Kategorie erfolgreich über die Bühne. Ob ein Reitausflug durch die Bilderbuchlandschaft, eine gemütliche Kutschenfahrt, die Teilnahme oder das Zuschauen bei einer der zahlreichen Pferdesport-Veranstaltungen – hier schlägt das Herz eines jeden Pferde-Fans höher.

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Reit-Abenteuer in schönster Natur

Foto zVg Wohlis Kutschenbetrieb, Pontresina

Unvergessliche

Foto zVg Stalla Costa, Pontresina

Ob für langjährige Pferde-Fans mit oder ohne eigenem Pferd, Hobbyreiter oder Gäste, die das Tal einmal aus der PferderückenPerspektive erleben möchten – im Engadin finden Pferdefreunde eine vielfältige Auswahl an idyllischen Reitpfaden und Reitställen. Für unvergessliche Erlebnisse im Einklang mit Tier und Natur.

Die höchstgelegene Kaffeerösterei Europas

Besuchen Sie unser Kaffeemuseum „Caferama“ und Shop in Zuoz von Montag bis Freitag, von 15.00 bis 18.00 Uhr Betriebsführung jeweils am Donnerstag um 16.00 Uhr auf Voranmeldung.

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Traumhafte Aussichten. Das Tempo herunterfahren. Erholung pur. Beim Reiten auf den herrlichen Naturwegen des Engadins lässt man den Alltag hinter sich, spürt die Energie der Pferde und atmet tief durch. Auf den vielfältigen Pfaden erwarten Sie faszinierende Farbkontraste: Schneeweisse Berggipfel vor strahlend-blauem Himmel werden umrahmt von saftig-grünen Wiesen und glitzerndem Wasser. In den Wintermonaten verwandelt sich die Landschaft in ein strahlendes Meer aus Weiss. Das sind Naturlerbnisse, die wahrlich nicht nur für Pferdenarren einen wahren Genuss bieten. Für jeden und in jeder Gruppengrösse ist etwas dabei – ob mit oder ohne Reiterfahrung. Die noch unsicheren Reiter lernen in

Reiten im Engadin. Euer Abenteuer hoch zu Ross. Engadin River Ranch. CH-7523 Madulain/Engadin. fon: +41(0)81 832 32 26 info@engadin-riverranch.ch www.engadin-riverranch.ch 18

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entspannten und lehrhaften Stunden den richtigen Umgang mit Pferden und das Reiten. Gutmütige, trittsichere und zuverlässige Pferde sorgen dafür, dass auch Anfänger die Natur in vollen Zügen geniessen können. Und Sattelfeste unternehmen sportliche Ausritte durch die Bergwelt. Die lokalen Anbieter haben von einfachen Spaziergängen mit Pferd, über Reitstunden für Beginner und Fortgeschrittene, Ausritte für eine oder mehrere Stunden, bis hin zu Ein- und Mehrtagestrekkings oder

ems-anz-copparomana_Layout 1 18.11.11 13:19 Seite 1

ganzen Reitwochen und Unterkunftsmöglichkeiten für das eigene Pferd eine Vielzahl an Angeboten im Gepäck. «Entschleunigung» ist das Motto mehrtägiger Ausritte, auf denen Sie der Natur ein Stück näher kommen. Dank kleiner Teilnehmerzahlen können die Touren individuell betreut werden und garantieren unvergessliche Erfahrungen. Teilen Sie Ihre Leidenschaft für Pferde mit Gleichgesinnten, lassen Sie die einmalige Landschaft auf sich wirken und tauchen Sie ein in eine neue Welt.

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Im Interview:

Urs Heer

«Die etwas andere Reitschule im Engadin» Mit HETS, der Schule für Natural Horsemanship, verbindet man den Namen Urs Heer aus Champfèr.

URS HEER, WAS MACHT EINEN HORSEMAN ODER EINE HORSELADY AUS? Einen Horseman oder Horselady erkennt man an vier Eigenschaften: 1. Sie setzen die Beziehung zu einem Lebewesen an erste Stelle. 2. Sie konditionieren Pferde in vier Bereichen, somit ist das Reiten zwar extrem schön, jedoch nicht das Wichtigste. 3. Man erkennt sie, weil sie sich ständig bemühen «ppn» zu sein – gemeint ist eine positive, progressive und natürliche Einstellung. 4. Sie sind immer darum bemüht, sich in ihrer Persönlichkeit konstant weiterzuentwickeln.

WELCHE PROBLEME BESTEHEN OFT ZWISCHEN MENSCH UND PFERD? Ich würde sagen wie in jeder Beziehung, nur mit mehr Power dahinter: Man versteht sich nicht oder teilt nicht dieselbe Meinung. Pferde sind Fluchttiere, Menschen gehören «leider» zu der Spezies der Raubtiere. Gegensätzlicher könnte eine Beziehung gar nicht sein. Dazu kommt, dass Pferde Nestflüchter sind; ihre Reaktionen werden vom Instinkt gesteuert und das extrem schnell. Während der Mensch frustriert ist, versucht das Pferd eigentlich nur zu überleben. WAS BEDEUTET DENN FÜR SIE «PFERDE VERSTEHEN»? Zu wissen, dass in jedem zahmen Pferd auch ein wildes Pferd stecken kann, jedoch auch umgekehrt: In jedem wilden Pferd steckt ein zahmes Pferd. Pferde leben vor allem mit drei Hauptinstinkten, welche eigentlich für den Menschen negativ sind. Dank Horsemanship lernen Pferdebesitzer, wie man diese natürlichen Reflexe über Psychologie und Verständnis für uns positiv werden lässt. Man muss aufmerksam und agil sein im Umgang mit Pferden.

Fotos zVg www.horsemanship-schule.ch

Mit 24 Jahren kommt Urs Heer 1987 als Zimmermann ins Engadin. Mit Pferden beschäftigt er sich zwar schon seit seinem 12. Lebensjahr, doch erst mit 28 lernt er Pat Parelli kennen – einen der heute kompetentesten «Pferdemenschen» weltweit. Pat wird für mehr 10 Jahre Urs‘ Mentor. Inzwischen betreiben Urs und Liz Heer eine eigene Horsemanship-Schule und bringen Menschen den Zugang zu Pferden und den natürlichen Umgang mit ihnen bei.

Pferde lesen zu lernen ist ein Schlüssel dazu. Das richtige Timing zu haben und zu spüren was kommt, bevor es kommt, damit die eigene Idee zur Idee dieses Fluchtiers wird – das ist wohl eine der spannendsten Reisen, die man als Mensch erleben darf. Aber das ist für die meisten auch das Schwierigste: Man muss dafür sein Ego in den Griff kriegen und seinen Anthropomorphismus ablegen können. Das bedeutet, man kann und darf seine menschlichen Gedanken nicht auf ein Tier projizieren. Vor allem nicht auf eine Kreatur, die eigentlich noch die reinste Form der Natur widerspiegelt. WELCHE VORTEILE ERGEBEN SICH KONKRET AUS DEM ANSATZ DES HORSEMANSHIPS FÜR PFERD UND MENSCH? Wenn man es genau nimmt: fürs Pferd wenige, für den Menschen viele. Lassen Sie mich das erklären: Ein Pferd ist ein domestiziertes Wild- respektive Fluchttier. Sie brauchen uns Menschen nicht! Da Pferde jedoch sehr soziale Tiere sind, konnte sich der Mensch dies zunutze machen. Ursprünglich ein Transport-Tier, wurden dank dem Pferd Kriege gewonnen und verloren. Heute führen leider viele dieser edlen Tiere ein jämmerliches Dasein, denn sie verbringen 23 h in einer Box oder einem kleinen Paddock und der Mensch denkt, es wäre ok... Der grosse Vorteil für den Menschen ist, dass das Pferd ihm ein Stück wahrer Natur zurückgibt. Das ist wohl der Grund für den Pferde-Boom, obwohl es ein sehr kostspieliges und zeitaufwendiges Hobby ist. Wenn mich jemand fragt, wieso ich begonnen habe zu reiten, dann gibt es nur diese wahren Antworten: 1. Die Faszination von Freiheit und Kraft und 2. zu meiner persönlichen Therapie. Nach dem Reiten oder Zusammensein mit einem Pferd fühlt man sich einfach super und sehr geerdet.

Fotos zVg www.horsemanship-schule.ch

WANN BEGANN IHRE LEIDENSCHAFT FÜR PFERDE? Als 8-Jähriger wollte ich Cowboy werden, mit 12 durfte ich die Haflinger des Dorf-Tierarztes pflegen, reiten und fahren. Später verbrachte ich einige Zeit auf Ranchen in den USA, ich wollte ja schliesslich Cowboy werden (lacht)! Im Militär war ich beim Train, wo ich als Korporal reiten durfte. Doch erst mit der Bekanntschaft von Pat Parelli begannen sich meine Ansicht und meine Einstellung zu Pferden drastisch zu ändern. Das Wort «Leidenschaft» existiert seither nicht mehr in meinem Wortschatz. Heute sehe ich zu viele Menschen, bei denen diese schöne Passion zu «Leiden und Schaffen» wurde, weil sie sich noch nicht in diese Pferde hineindenken können. WIE KAMEN SIE DENN GENAU ZU IHRER JETZIGEN ARBEIT? 1996 fragte mich Pat Parelli, ob ich in seinem InstruktorenProgramm mitmachen möchte. Daraus wurden zehn intensive Lehrjahre, die nicht nur daraus bestanden, mit Menschen und Pferden gut zu werden: Liz und ich durften bis 2007 auch das Parelli-Programm unter Lizenz in ganz Europa verbreiten. Dieses Know-how zu erleben, mit allen ups and downs, hat uns stark und mutig gemacht, um 2008 komplett selbständig zu werden und den Traum einer eigenen Horsemanship-Schule zu verwirklichen. Und die Schule wächst: Inzwischen haben wir ein Trainerprogramm integriert, in dem junge Talente ihren Weg mit der Ausbildung zur professionellen Horselady oder zum Horseman absolvieren, und organisiert durch die HETS-Schule nach und nach selbstständig unterrichten.

«Pferde haben sich die Menschen an ihrer Seite nicht ausgesucht, sie brauchen uns nicht. Wenn man mit Pferden zusammen sein möchte, liegt es an uns, ihr Wesen zu verstehen, auf ihre Bedürfnisse einzugehen.» Urs Heer

LÄSST SICH DER ANSATZ VON HORSEMANSHIP AUCH AUF ANDERE BEREICHE IM MENSCHLICHEN LEBEN ÜBERTRAGEN? Ja, unbedingt! Das ist das Feedback, welches wir immer und immer wieder von unseren Schülern erhalten. HMS ist im Grunde nichts anderes ist als ein Leadershiptraining, wo ich ebenfalls zuerst zu mir selbst konsequent und ehrlich sein muss, bevor ich es zum ultimativen Fluchttier sein kann. Grundsätze wie «kann ich freundlich sein ohne zu verhätscheln?» oder «kann ich konsequent sein ohne zornig zu werden?» begleiten uns doch alle im Alltag. Oder die 5 B‘s von Leadership, die wir lernen: Leaders sollten belastbar, beständig, bestimmt und beharrlich sein und obendrauf noch begeisterungsfähig. WELCHE ZIELE HABEN SIE FÜR IHRE ZUKUNFT? Meine kurzfristigen Ziele sind Horsemanship zu unterrichten und Menschen mit den richtigen Pferden zusammen zu bringen – sodass der Traum vom Pferd nicht zum Alptraum wird, nur weil ihnen das falsche Pferd aufgeschwatzt wurde. Ein weiteres Ziel ist es, unsere ambitioniertesten Schüler zu fördern und ihnen zu ermöglichen, Pferdeprofis oder Teilzeit-HMS-Trainer zu werden. Ein langfristiges Ziel ist hingegen, Einfluss nehmen zu können in die konventionelle Berufsausbildung mit Pferden. Wir haben jungen Leuten so viel zu bieten, was sie nicht nur mit Pferden gut werden lässt. Es ist schade und es stimmt mich etwas traurig, wenn die Statistik besagt, dass nach der Lehre von Pferdeberufen 70% der jungen Menschen nicht mehr motiviert sind, in dem gelernten Beruf zu arbeiten. Begonnen haben sie jedoch mit viel Freude und Liebe zu Pferden... Ich hoffe, wir können das ändern! WAS TUN SIE, WENN SIE EINMAL NICHTS MIT PFERDEN MACHEN? Bewegen, Berge, im Schnee sein, Skifahren, Langlaufen, gut essen, geniessen und lesen – ich liebe es, Biographien von erfolgreichen Menschen zu lesen, das motiviert mich extrem. www.horsemanship-schule.ch

Ob Wintermärchen oder Sommerzauber – eine lauschige Ausfahrt mit dem Ross ist zu jeder Jahreszeit ein ganz aussergewöhnliches Erlebnis. Die wunderschöne Landschaft der verschiedenen Täler macht das Engadin zum Paradies für Romantiker und Pferdeliebhaber. Foto: © ENGADIN St. Moritz; swiss-image.ch/Christof Sonderegger

Foto zVg Clalüna-Sils Kutschenfahrten

Kutschen- & Pferdeschlittenfahrten

MÄRCHENHAFT-VERSCHNEITE LANDSCHAFTEN IM WINTER Die Sonne scheint, der Schnee glitzert, die Natur ruft. Wer seinen Tag nach reichlich Wintersport-Abenteuern einmal ruhiger angehen möchte, geniesst warm eingepackt eine romantische Pferdeschlittenoder Kutschenfahrt und entdeckt dabei die idyllischen Seitentäler oder die gefrorene Seenlandschaft des Engadins. WILDROMANTISCHE ALPWIESEN UND WÄLDER IM SOMMER Auch im Sommer empfiehlt sich eine romantische Kutschenfahrt zur gemütlichen Erkundung des Engadins mit seinen verträumten Tälern. Ob tagsüber oder abends, geniessen Sie die Schönheit der Landschaft, saugen Sie die sommerlichen Düfte ein und lauschen Sie dem gemächlichen Traben der Pferde. Das ist Entspannung pur!

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Foto: © ENGADIN St. Moritz; swiss-image.ch/Christof Sonderegger

Schlitteda – Engadiner Brauchtum Der Schlitteda Engiadinaisa gilt als der gesellschaftliche Höhepunkt des Engadiner Winters. Was früher ausschliesslich eine Veranstaltung der Ledigen war, hat sich im Laufe der Jahre zu einem Dorffest gewandelt, an dem sowohl Einheimische als auch Gäste ihre helle Freude haben.

Früher waren Pferd und der dazugehörige Schlitten im Winter die einzigen Beförderungsmittel für die Menschen im Engadin. Ob Hochzeitsfest oder Begräbnis, Kirchenbesuch oder Konzert: Die Einwohner nutzten Pferd und Schlitten, um durch die verschneite Landschaft zu ihrem Ziel zu gelangen. Aus diesen Zeiten stammt das Brauchtum «Schlitteda». Was ist das für ein herrlicher Anblick, wenn die «Giuventüna» – die Dorfjugend – auf reich geschmückten Pferdeschlitten von Dorf zu Dorf fährt! Der glänzend weisse Schnee bildet dabei einen reizvollen Kontrast zu den farbenfrohen Trachten. Am Abend folgt der Schlitteda-Ball, bei dem Alt und Jung gemeinsam diesen Winterbrauch ausklingen lassen. Die Schlitteda hat sich von einer Generation zur nächsten vererbt und erfreut sich auch in der heutigen Zeit grösster Beliebtheit – ein Engadiner Brauchtum, das hautnah erlebbar ist.

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Nähe Bob & Skeletonbahn, Eisfeld und Bergbahnen 23

Val Fex

«Ein vorgeträumtes Paradies»

Foto zVg Clalüna-Sils Kutschenfahrten

Hermann Hesse

Das Val Fex hat seit jeher zahlreiche Künstler in seinen Bann gezogen. Maler, Dichter und Denker wie Marc Chagall, Theodor Adorno, Thomas Mann, Karl Kraus oder Hermann Hesse kehrten immer wieder nach Sils und ins Fextal zurück, liessen sich von der Schönheit der Region inspirieren und von ihrer Ruhe verzaubern.

Kutschenfahrten ins Fextal

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Wer Ursprünglichkeit und Ruhe sucht, wird im Val Fex in jeder Beziehung fündig. Zu jeder Jahreszeit zeigt sich das sechs Kilometer lange Seitental von seiner schönsten Seite: wenn der Schnee unter den Schuhen knirscht, die Bäume von Raureif überzogen sind und der Bergbach zwischen vereisten Steinen seinen Weg sucht; wenn die Arven und Lärchen im Herbst in Flammen zu stehen scheinen; und erst recht, wenn das Edelweiss seine Blüte der Sonne entgegenstreckt. Zu verdanken ist das ursprüngliche Landschaftsbild einerseits dem langsamen Fortschritt – bis 1954 gab es im inneren Fextal kein elektrisches Licht – und andererseits dem seit 1954 geltenden strengen Natur- und Landschaftsschutz. Die geltende Bauordnung sicherte die langfristige Erhaltung des Orts- und Landschaftsbildes und verhinderte so einen Bauboom. Zudem gilt in

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Berührt. Die Seele und den Gaumen.

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Wir würden uns sehr freuen, Sie bei uns im Fextal in der Pensiun Crasta begrüssen und verwöhnen zu dürfen.

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Foto zVg Kutschenfahrten Coretti, Sils-Maria

Für einen Besuch des autofreien Val Fex eignet sich eine Kutschenfahrt besonders gut – im Winter wie im Sommer ein beeindruckendes Erlebnis in wunderschöner Natur.

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diesem verträumten Paradies ein Fahrverbot. Und so verwundert es nicht, dass im Fextal alles noch wie vor 100 Jahren zu sein scheint. RISKANTE SCHMUGGLEREI MIT ITALIEN Das Fextal erstreckt sich bis zu dem Gebirgspass Fuorcla dal Chapütschin, der die Schweiz von Italien trennt. Früher war diese Strecke ein berühmter Schmugglerweg. Während der Weltkriege wurden hier Kaffee, Salz und Zement nach Italien und Reis, Butter, Kastanien und Gummi in die Schweiz geschmuggelt. Dabei konnten die Schmuggler oft auf die Hilfe der Älpler zählen, die mit Leintüchern signalisierten, dass kein Zöllner in der Nähe war. UNBERÜHRTE NATUR MIT DER KUTSCHE ERLEBEN Geheimnisvolle Landschaft: Wie von der Welt vergessen, ruht sie in ihrem Winterkleid. Schritt für Schritt den Alltag hinter sich lassen, Huftritt um Huftritt, Kufenlänge um Kufenlänge. Meter für Meter in die Stille eintauchen, in die Abgeschiedenheit, in die Schönheit der autofreien, unberührten Natur. Was bietet sich dafür besseres an, als eine Kutschenfahrt? Auf dem Dorfplatz von Sils Maria warten die Zweispänner der Kutschenbetriebe Clalüna sowie Coretti. Beide bieten sowohl Tag- als auch Nachtkutschenfahrten an. Von hier aus stampfen die gutmütigen Pferde erst steil bergauf, rein in eines der höchstgelegenen ganzjährig bewohnten Täler der Schweiz. Nur aus ein paar Häusern bestehen die Weiler am Weg: Crasta auf 1 951 Meter und Curtins auf 1 973 Meter. GASTRONOMISCHE SPEZIALITÄTEN GENIESSEN Am Ziel der idyllischen Reise durch die autofreie Gletscherwelt des Fextals verführen gleich mehrere Restaurants mit kulinarischen Genüssen. Im Berghotel Fex bewundern Sie die Gletscherwelt und geniessen Köstlichkeiten aus Küche und Keller. Die Pensiun Crasta ist Treffpunkt der Feinschmecker und stillen Geniesser und begeistert mit feinen ofenfrischen Kuchen. Und die Pensiun Chesa Pool bietet kultivierte Gastronomie mit variantenreicher, natürlicher Küche und vegetarischen Spezialitäten an.

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Bezaubernde Welt des Val Roseg Helen Riedberger 7504 Pontresina

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Herzlich willkommen im Rosegtalâ&#x20AC;Śdas Ausflugsziel im Engadin! Ă&#x153;ber Ihren Besuch freuen sich Familie Lucrezia & Wolfgang Pollak-Thom und Mitarbeiter Hotel Restaurant Roseg-Gletscher | 7504 Pontresina Tel +41 (0)81 842 64 45 | www.roseg-gletscher.ch | info@roseg-gletscher.ch

Foto zVg Stalla Costa, Pontresina Foto zVg Kutschenbetrieb H. Riedberger, Pontresina

Blühende Almwiesen, ein rauschender Gebirgsbach, hohe Gipfel, herrlicher Wald und ein atemberaubendes Gletscherpanorama: Das Val Roseg bietet im Sommer eine Landschaft wie aus dem Bilderbuch. Im Winter eröffnet sich dem Besucher eine weisse Märchenlandschaft in unberührter Natur. Schneekristalle funkeln und glitzern im strahlenden Sonnenlicht. Die Berge und Bäume sind mit weissen Schneehauben bedeckt. Eine der angenehmsten Arten, dieses wunderschöne Stück Erde in vollen Zügen zu geniessen, ist eine Kutsch- oder Schlittenfahrt.

KUTSCHENFAHRTEN

Das weitgehend unberührte Val Roseg ist von einer kraftvollen Ursprünglichkeit, in der sich die Natur von ihrer schönsten Seite zeigt. • Täglich private Kutschen- und Schlittenfahrten sowie Gesellschaftsfahrten ins Val Roseg, ab CHF 120.• Auf Anfrage auch individuelle Spezialfahrten beispielsweise für Hochzeitsgesellschaften Stalla Costa Carolin & Diego Costa Engelhorn Via Pros da God Sur 27 CH-7504 Pontresina

Tel. +41 81 842 60 57 www.stalla-costa.ch mail@stalla-costa.ch

HORSEMANSHIP

Natural Horsemanship versteht sich als die Kunst, natürlich und artgerecht mit Pferden umzugehen. Der Fokus liegt auf dem Pferd und seinem Verhalten, der Umgang soll vor allem für das Pferd Sinn machen. Ziel des Horsemanship ist eine harmonische Partnerschaft zwischen Mensch und Tier, die auf Vertrauen basiert.

Fuhrhalterei und Landwirtschaftsbetrieb Natural Horsemanship Experience 29

Foto ©: ENGADIN St. Moritz/swiss-image.ch/Christof Sonderegger (Wohlis Kutschenbetrieb)

Kein Gefährt passt besser in die idyllische Landschaft des Val Roseg wie die Pferdekutsche.

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GEFÜHRTE AUSRITTE

KUTSCHENFAHRTEN INS ROSEGTAL Lassen Sie sich mit Pferdestärken von Pontresina gemütlich zum Hotel Restaurant Roseg Gletscher durch das idyllische Rosegtal fahren oder geniessen Sie eine entspannte Rundfahrt durch den ruhigen Stazerwald. Ein paar wenige PS reichen, und schon sind Sie – im Winter warm eingepackt in dicke Felle – gemächlich unterwegs zum Hotel Roseg Gletscher hinten im wunderschönen Val Roseg. Natürlich könnte man den sieben Kilometer langen Weg auch zu Fuss gehen, aber ein bisschen Romantik passt doch ganz gut zum Winterzauber oder zu einem herrlichen Sommertag. Lassen Sie sich im Hotel Roseg Gletscher verwöhnen und geniessen Sie die einmalige Sicht auf die umliegenden Gletscher und auf das impostante Berninamassiv. Übrigens: Das grosse Dessertbuffet gilt ganz allgemein als unwiderstehlich. Los geht es jeweils am Bahnhof Pontresina. Reservieren Sie frühzeitig einen Platz im Pferde-Omnibus oder eine private Pferdekutsche respektive im Winter einen Pferdeschlitten. Zu den Anbietern gehören die Fuhrhaltereien Stalla Costa, Anton Gisler, Wohli‘s Kutschbetrieb und Helen Riedberger.

Foto zVg Wohlis Kutschenbetrieb, Pontresina

AUCH BEI SCHNEEFALL

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Val Trupchun

Bekannt als wildreichstes Tal des Schweizerischen Nationalparks bietet das Val Trupchun eine atemberaubende Wild- und Pflanzenvielfalt. Eine ideale Art, Hirschen, Gämsen, Steinböcken und Murmeltieren näher zu kommen, ist mit dem Pferd.

DRAGONHORSE ADVENTURE: MIT FREUDE ZU PFERD UND NATUR Pferde begleiten uns Menschen schon seit langer Zeit. Als Jäger und Sammler hat der Mensch sie gejagt, als sesshafte Bauern zur Arbeit eingesetzt, sie gezüchtet, um sie immer mehr unseren Bedürfnissen anzupassen. Es ist an der Zeit, diesen wunderbaren Tieren das zurückzugeben, was sie in der Vergangenheit leider allzu wenig von uns Menschen erhalten haben: Liebe, Wertschätzung, unsere Freude und Freundschaft. Unsere Pferde leben ganzjährig in der Herde in zertifizierter Freilaufhaltung, während der Vegetationszeit in Weidehaltung. Wir erfüllen die Vorschriften des Pferdelabels des Schweizer Tierschutz STS für vorbildliche Pferdehaltung.

GASTROKUTSCHE: OUTDOOR-WINTERERLEBNIS DER SONDERKLASSE Raclette-Kutschenfahrt: Erlebe mit uns ein Gastronomie-Erlebnis der besonderen Art! Wir fahren Euch (2-6 Personen) mit unseren 2 PS durch die wunderschöne Engadiner Landschaft und malerische Dörfer, während ihr auf dem mit Kerzen beheizten Racletteofen mit heissem Stein ein Gletscher-Raclette und feine Beilagen geniesst. Unsere gedeckte Kutsche ist mit warmen Decken und einer Heizung ausgestattet. Wer vom Winterzauber noch nicht genug hat, kann sich anschliessend an die Kutschenfahrt in unserem Nordland-Tipi oder Garteniglu bei Kerzenschein und Holzfeuer mit Kaffee, Tee oder Punsch und Gebäck aufwärmen.

Unser kleiner und feiner Pferdehof liegt im Herzen des wunderbaren Engadins, angrenzend an den Nationalpark. Pferde sind unsere Leidenschaft und wir betrachten sie als unsere Partner. Mit unseren Pferden bieten wir Reitstunden, Ausritte, Reitwochen, Pferdetrekking, Reitkurse, Jugendreitlager und Kutschenfahrten an. Neu steht ab 2016 ein 28-Stationen-Bogenparcours fürs Bogenschiessen mit und ohne Pferd zur Verfügung.

Fondue im Tipi: Was gibt es Schöneres, als bei klirrender Kälte und glitzerndem Schnee im warmen Nordland-Tipi (ca. 20 Plätze) am Feuerofen ein Gletscher-Fondue zu essen? Ein unvergessliches, gemütliches und geselliges Erlebnis für Gross und Klein! Um sich aufs Fondue einstimmen zu können, bieten wir euch auf Wunsch vorgängig eine Apero-Fahrt mit unserer Kutsche durch die Winterlandschaft an – mit Tee, Punsch oder Glühwein an Bord. Wir freuen uns auf eure Reservation!

NATIONALPARKTAXI: NATÜRLICH ENTSCHLEUNIGEN IM SOMMER Hast du Freude an Natur und Tieren? Komm mit auf eine Kutschenfahrt mit unserem gedeckten Planwagen in die einzigartige Landschaft des Engadins. Entschleunigung heisst die Devise in unserer hektischen Zeit. Wir bringen dich gemäss Fahrplan nach Varusch zum Eingang des Schweizerischen Nationalparks. Wir machen Ausfahrten für Gruppen, Vereine und Firmen. Wir bieten ein mehrtägiges Kutschentrekking durch die Engadiner Bergwelt mit Hotelübernachtung, einen Kutschenfahrkurs für Neugierige und die Möglichkeit, einen Tag mit dem Kutscher auf der Kutsche zu verbringen.

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Eingebettet in das inspirierende Hochtal des Engadins zelebriert St. Moritz stilvoll und charmant Winter- und Sommertage wie im Bilderbuch. Neben dem geschäftigen Treiben im Dorf gibt es hier auch Momente der Besinnung und Entspannung.

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Fotos auf dieser Doppelseite: © ENGADIN St. Moritz/swiss-image.ch/Christof Sonderegger

Zurück zur Natur: Kutschenfahrten in St. Moritz

Fotos auf dieser Doppelseite: © ENGADIN St. Moritz/swiss-image.ch/Christof Sonderegger

der Duft nach Arvenwäldern, und wie die Passanten vor den exquisiten Schaufenstern in der Fussgängerzone, scheint es auch die Zeit nie sonderlich eilig zu haben in diesem legendären Sommersonnenwetter, das St. Moritz beleuchtet wie eine einzige grosse Bühne. Im Winter hingegen glitzert der See, als ob er mit Kristallen übersät wäre. Eingefroren liegt er da, eingebettet zwischen verschneiten Arven- und Lärchenwäldern in der magischen St. Moritzer Traumlandschaft.

Trotz seiner hochkarätigen Infrastruktur bewahrt sich St. Moritz an vielen Ecken seine Ursprünglichkeit und wird von einer Natur umarmt, die wie von Künstlerhand modelliert scheint. Und als wäre das nicht genug, sorgt aussergewöhnlich viel Sonnenschein dafür, dass sich der elegante Alpine Style stets im richtigen Licht präsentieren kann. Hier braucht man nur die Hand auszustrecken: Das Glück ist zum Greifen nah. Im Sommer glitzert das Seenplateau im Nachmittagslicht unter tiefblauem Himmel, in der Luft hängt

PFERDEKUTSCHENFAHRT: ROMANTISCHER KLASSIKER Ein wahres Highlight, das zu jedem Aufenhalt gehört, ist eine Pferdekutschenfahrt über oder um den gefrorenen St. Moritzersee, durch den verschneiten Stazerwald bis zum Stazersee oder durch das glanzvolle St. Moritz. Man kuschelt sich gemütlich in wärmende Decken und Felle und betrachtet über den Rücken der Pferde die zauberhafte Landschaft. Das Bimmeln der Glöckchen und das Klappern der Pferdehufe vermischen sich mit einzigartigen Anblicken zu einem Genuss-Konzert der Sinne. Weitere Kutschen-Klassiker sind Ausflüge in die Seitentäler Val Roseg oder Val Fex. Die Wartestellen befinden sich in St. Moritz Bad am See bei der katholischen Kirche. Oder man bestellt sich seine Kutsche direkt zur Unterkunft. Reservieren Sie Ihre Kutschenfahrt bei Kutscher Toni Giovanoli oder Kutscher Danco Motti. Neben eindrücklichen Rundfahrten bei Tag können Sie auch romantische Nacht- und Mondscheinfahrten geniessen.

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Internationale Pferderennen auf Schnee seit 1907 Event, Prestige, Tradition: Beim gesellschaftlichen Höhepunkt der Saison faszinieren trommelnde Hufen auf stiebendem Schnee nicht nur Pferdesportliebhaber.

Wie jedes Jahr lockt die einzigartige Kulisse des White Turf auf dem zugefrorenen St. Moritzersee auch vom 7. bis 21. Februar 2016 wieder zehntausende Menschen nach St. Moritz. Der winterliche Grossanlass begeistert mit spannenden Galopp-,

Trab- und Skikjöring-Rennen vor traumhafter Bergkulisse. Aus der ganzen Welt finden sich zu diesem einzigartigen Meeting edle Vollblutpferde ein und kämpfen auf der aussergewöhnlichsten Eisbühne in Kopf-an-Kopf-Rennen um Ruhm und Ehre. Absolute Publikumsmagneten und sportliche Highlights wie das weltexklusive Skikjöring, die hochstehenden Trabrennen und der «Gübelin Grosser Preis von St. Moritz» sorgen für Adrenalin pur. Aktive genauso wie rennsportbegeisterte Einheimische, Feriengäste, Familien mit Kindern und prominente Persönlichkeiten aus der High Society dürfen sich auch diesmal auf unvergessliche Erlebnisse freuen.

Fotos auf dieser Doppelseite: © swiss-image.ch/Andy Mettler

White Turf St. Moritz

Skikjöring –

weltweit einmalig

Neben den spannenden Flach- und Trabrennen findet beim «White Turf» auch das exklusivste Skikjöring-Rennen der Welt statt. Tollkühne Männer und Amazonen auf Skiern hinter unberittenen Vollblutpferden: ein wahres Fest der Sinne.

Vor über 100 Jahren kreierten ein paar unternehmungslustige Sportler eine neue hippologische Disziplin: das Skikjöring. In vielen Bergländern adaptiert und imitiert, hat sich die Urform des Skikjörings nur am Ort der Begründung etabliert. Nirgendwo anders als im Engadin laufen Vollblutrennpferde ohne Reiter auf dem Rücken und nur mit Skifahrern im Schlepptau regelmässig um die Wette. Damals, bei der Skikjöring-Premiere 1906, war vieles ganz anders als heute. Die Fahrer nahmen die Strecke von St. Moritz nach Champfèr und zurück nicht gemeinsam in Angriff, sondern

starteten individuell im Minutentakt. Seit das Skikjöring auf die Bahn transferiert wurde, wird es wie jedes andere Galopprennen gelaufen – im Pulk, Pferd gegen Pferd, Fahrer gegen Fahrer. Dies erfordert von den Sportlern grosses skifahrerisches Können und eine sichere Kontrolle ihrer vierbeinigen Partner. Denn eine 2 700 Meter lange Strecke auf gepresstem Geläuf, im Schneeschollen-Regen und mit Geschwindigkeiten von bis zu 50 Kilometern pro Stunde zu meistern, setzt ganz schön viel Kraft, Athletik, Gleichgewicht, Instinkt und Härte voraus. Ein Zuschauer-Highlight – damals wie heute.

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Foto: © swiss-image.ch/Andy Mettler

St. Moritz ist die Wiege des Snow Polo: 1985 wurde hier das weltweit erste Turnier gespielt und noch heute ist der Snow Polo World Cup St. Moritz das wichtigste Snow Polo Turnier der Welt.

Am letzten Januarwochenende erleben Sie Polo-Sport von Weltklasse vor der einzigartigen Bergkulisse des Engadins. Vier «High Goal»-Teams aus Weltklassespielern bieten ein einmaliges Schauspiel auf dem gefrorenen St. Moritzersee. Die drei Turniertage halten für Teilnehmer wie für Zuschauer exzellenten Polosport und ein Rahmenprogramm mit gesellschaftlichen Anlässen auf dem See und in den exklusiven Hotels von St. Moritz bereit. Erwartet werden wieder über 20 000 Zuschauer. Hier treffen sich Einheimische und Gäste, Polofans, Wintersportler und Geniesser. Auch aus sportlicher Sicht geniesst der Snow Polo World Cup St. Moritz einen besonderen Status: Nirgends sonst auf der Welt wird auf Schnee in einer so hohen Leistungskategorie gespielt. Für das Turnier

ist der Snow Polo World Cup in St. Moritz ein

Foto: © swiss-image.ch/Andy Mettler

wichtiger Termin im Jahreskalender.

Foto: © swiss-image.ch/Andy Mettler

Für Weltklassespieler und Polo Fans aus allen Erdteilen

werden rund 100 Pferde nach St. Moritz gebracht, an den Schnee gewöhnt und akklimatisiert. Ein sportlicher und gesellschaftlicher Höhepunkt mit Tradition, Klasse, Gastfreundschaft und Emotionen. Der Eintritt zum St. Moritzer Snow Polo World Cup ist – inklusive der Tribüne – traditionell für alle Zuschauer frei.

Einsteigen, abfliegen und pünktlich ankommen

Willkommen bei Arcus Executive Aviation – eine höchst repräsentative Fluggesellschaft mit lokalem Charakter, exklusivem Komfort und sprichwörtlicher Schweizer Pünktlichkeit. Kein lästiges Anstehen, Einchecken und Warten vor dem Abflug, kein verspätetes Ankommen am Zielflughafen, sondern Bequemlichkeit, Komfort, speditive Abfertigung und pünktliches Eintreffen sind nur einige der Vorzüge von Arcus Executive Aviation. Nebst den grossen internationalen Flughäfen werden auch regionale Kleinstflughäfen wie Mollis

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Winter Concours Hippique St. Moritz Der Springsport in St. Moritz erfreut sich einer langjährigen Tradition. Der hier vom 10. bis 17. Januar 2016 ausgetragene 58. Concours Hippique soll diejenigen Teilnehmer und Zuschauer ansprechen, die ein familiäres Umfeld schätzen.

Bei den ersten Auflagen des Concours Hippique auf Schnee hatte die Veranstaltung den Zweck, das sogenannte Januar-Loch zu füllen. Über viele Jahre war es ein Concours auf Einladung. Heute hat sich die beliebte Veranstaltung zum Pflichttermin für Reiter entwickelt, die ausserhalb der Hallensaison im Winter an einem Open-Air-Turnier teilnehmen möchten. Erleben auch Sie die Faszination des Springsports im Schnee live am 58. Concours Hippique in St. Moritz und geniessen Sie eine vergnügliche Erlebnis- und Pferdesportwoche. Neu gibt es die Snow Jump Challenge. Ausserdem erwarten Sie Prüfungen B/R/N 70–115 cm, berittenes Skikjöring, Equipen-Springen 70–115 cm sowie ein attraktives Rahmenprogramm.

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Sommer Concours Hippique St. Moritz Die 21. Austragung des traditionellen Pferdesportanlasses findet im 2016 vom 5. bis 7. August statt. Geniessen Sie drei Tage spannenden Springsport in der einzigartigen Umgebung des Oberengadins!

Das traditionelle Springen auf der Pferdesportwiese San Gian in St. Moritz ist nicht nur ein sportliches, sondern auch ein gesellschaftliches Ereignis in einer atemberaubenden Kulisse. Die Prüfungen werden in den Kategorien B 70–90, R/N 100–125 ausgetragen. Neu kam im letzten Jahr ein Jugend-Cup für Teilnehmer unter 25 Jahre zur Austragung. Für die Teilnehmer winken attraktive Preise. Neben spannenden Prüfungen sorgt auch ein interessantes Rahmenprogramm für ein erlebnisreiches und entspanntes Wochenende in St. Moritz.

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Willkommen auf «La Gatta»

Auf unserem herrlichen Weingut.

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La Gatta wurde vor 500 Jahren als Dominikanerkloster erbaut. Heute ist dieses herrliche Gut so etwas wie ein Wall fahrtsort für Weinliebhaber. In dieser sonnenverwöhnten Gegend besuchen uns viele Weinfreunde. Das Erlebnis eines Rundgangs vermittelt nicht nur neue und interessante Ein drücke in die Arbeit des Weinbauers. Es zeigt auch die grosse Vielfalt der Qualitätsweine, die wir aus der vornehmen Nebbiolo-Traube erschaffen. Und wer ein paar Kost proben geniessen will, dem stehen in unserem neuen Office alle Sorten zur Auswahl. Ein Abstecher zu uns ist ein lohnendes Ziel. Wir freuen uns auf Ihren Anruf und Ihren Besuch im wunderschönen Valtellina.

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«La Gatta» kann individuell oder in Gruppen, die von einem unserer «Wein bergführer» begleitet wird, besucht werden. Für Gruppen (ganzjährig, mindestens 10 Personen) ist eine Anmel dung er for der lich. Öffnungszeiten von April bis Oktober: Dienstag – Samstag 10.30 bis 18.30 h November bis März: Bitte um Anmeldung. An Feiertagen geschlossen.

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Longines CSI St. Moritz Die Top-Stars des Springsports zu Gast im Engadin! An dem Longines CSI St. Moritz nehmen einige der weltbesten Springreiter sowie eine äusserst starke Delegation der Schweizer Elitereiter teil. Das Engadin stärkt seine Position als Pferdesportdestination: 2015 fand auf der Polowiese in St. Moritz erstmals ein internationaler Concours der Viersterne-Kategorie statt. Freuen Sie sich bereits jetzt auf die nächste Austragung im August 2016. TOP-EVENT MIT SPITZENATHLETEN DES SPRINGSPORTS Zum nunmehr zweiten Mal werden 2016 die weltbesten Springreiter und junge Talente aus aller Welt im Engadin an einem Concours de Saut International (CSI) der höchsten Kategorien willkommen geheissen. Der neue Longines CSI St. Moritz gehört zu den höchstgelegenen Reitturnieren der Schweiz sowie in Europa und bietet spannenden Pferdesport im Springreiten in der einzigartigen Umgebung der Engadiner Bergwelt. Erleben Sie die Top-Reiter sowie junge Talente des internationalen Pferdesports mit ihren besten Pferden in Springprüfungen der schwersten Klassen. Neben faszinierendem Pferdesport gibt es zudem ein attraktives Rahmenprogramm.

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Hotel Saratz: Über 150 Jahre Tradition & Moderne Die Gründung des Hotel Saratz im Zentrum von Pontresina, mitten in der Ferienregion Engadin St. Moritz, geht ins Jahr 1865 zurück. In 2015 feierte das Vier-Sterne-Superior-Haus somit sein 150-JahrJubiläum. Im Laufe dieser Jahre entwickelte sich das «Garni Saratz» von einer kleinen Pension zu einem traditionsreichen Hotel, das sein Engadiner Flair bis heute erhalten konnte. Mit verschiedenen Anbauten und Renovationen hat das Hotel einen Weg gefunden, die Tradition mit der Moderne zu verbinden. Auf eine historische Vergangenheit blickt nicht nur das Gebäude zurück, sondern auch der hoteleigene Park mit seinem Strauss Pavillon, in dem schon Richard Strauss seine Werke komponiert hat. Neueren Datums ist hingegen die geothermische Anlage, die im Winter 2014 in

Betrieb genommen wurde. Dafür wurde erstmalig in der Schweiz eine Tiefenbohrung durch 1 350 Meter Granit vorgenommen. Interessierten Gästen zeigt Hoteldirektor Thierry Geiger die Anlage gerne auch persönlich und weiss die eine oder andere Anekdote dazu zu erzählen. EIN HOTEL VOLLER ÜBERRASCHUNGEN UND GEGENSÄTZE Das Saratz ist elegant aber familiär, modern und doch charmant – und in der Kombination von Alt und Neu verströmt es vor allem eins: Atmosphäre. Hier vereinen sich modernes Lebensgefühl mit Engadiner Hoteltradition, Grandezza mit Design, Natur mit Architektur. Echte Werte für ein Ferienerlebnis in einzigartiger Umgebung.

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Der Sommer im Engadin Ob saftige Alpwiesen mit buntem Blumenmeer, idyllisch gelegene Bergseen oder die faszinierenden Gletscher des Berninamassivs – im sonnenverwöhnten Oberengadin lohnt es sich, den Bergsommer zu entdecken. Das atemberaubende Panorama auf Bergketten und die Seenlandschaft lassen die Herzen von Sportlern und Ausflüglern höher schlagen und bleiben unvergessen.

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WANDERPARADIES ENGADIN: NICHTS WIE RAUS IN DIE NATUR Das Hochtal des Oberengadins mit seinem 580 Kilometer umfassenden Wanderwegnetz ist ein wahres Paradies für Wanderer. Dabei ziehen die Gegensätze dieser Region alle in ihren Bann. Die sanften Bergkuppen mit ihren saftigen Alpwiesen liegen hier gleich neben den stolzen Gletschern, den schneebedeckten Berggipfeln und den glitzernden Seen. So kann die archaische Natur hautnah erlebt werden, sei dies beim Wandern auf einem der atemberaubenden Panoramawege, während einer spannenden Themenwanderung, beim Spazieren entlang der glitzernden Seen oder auf einer mehrtägigen Trekkingtour.

SCHWEIZERISCHER NATIONALPARK Unglaublich, aber wahr: Am östlichsten Zipfel der Schweiz ist die Welt noch so, wie sie zur Zeit unserer Urgrosseltern war. 170 Quadratkilometer unberührte Natur, in deren Entwicklung der Mensch seit beinahe 100 Jahren nicht mehr eingegriffen hat. 80 Kilometer Wanderwege und 21 verschiedene Routen machen den Schweizerischen Nationalpark zu einem Wander-Eldorado. MOUNTAINBIKEN: VIELFÄLTIGE TRAUMPFADE FÜR GENUSSRADLER Das Engadin ist eine der beliebtesten Mountainbike-Destinationen der Alpen. Über 400 Kilometer sagenhafte Singletrails und markierte Routen führen kreuz und quer durch die Bergwelt bis weit hinauf in spektakuläre Höhen. Seit 2013 kann der Dreitausender Piz Nair selbständig erkundet werden – alpenweit einmalig.

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ENGADINER BADESEEN: INSPIRIERENDE BERGSOMMERFRISCHE Bei überdurchschnittlich vielen Sonnentagen pro Jahr herrscht im Engadin fast immer Badewetter. Und im Sommer erwärmen sich selbst Bergseen bis auf angenehme 20 Grad. Ob Baden, Tauchen, Surfen, Segeln, Stand Up Paddling, Kiten oder Rudern – auf den grossen und kleinen Seen sind verschiedene Wassersportaktivitäten erlaubt. UNVERGESSLICHE ERLEBNISSE FÜR DIE GANZE FAMILIE Das Engadin bietet Action und Spass für Kind und Kegel, plus Erholung für die Eltern. Das Abenteuer beginnt um die Ecke: auf unzähligen Spiel- und Tummelplätzen, an Feuerstellen und Badeseen. Oder es führt durch wildromantische Landschaften: auf Pferde- und Maultierrücken, auf Inline-Skates oder in den Baumwipfeln. Und es gipfelt in der Bergwelt: als Kletter-Erlebnis im neuen Hochseilgarten Pontresina oder als Downhill-Spass mit dem Berg-Scooter.

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Tradition & Leidenschaft

Man braucht kein Autonarr zu sein, um sich an historischen Fahrzeugen zu erfreuen. Oldtimer sind Erlebniswelten und werden mit Vorliebe dort in Szene gesetzt, wo auch die Umgebung einzigartig ist: Mit der geschichtsträchtigen Engadiner Bergwelt verschmelzen die kühnen Klassiker zum «automobilen Gesamtkunstwerk».

Oldtimer und Liebhaberfahrzeuge verkörpern eine eigene Erlebniswelt: Form, Stil und Handwerkskunst sind die emotionalen Motive für die Leidenschaft im Umgang mit klassischen Fahrzeugen. Das puristische Fahrerlebnis in einem automobilen Klassiker in der traditionsreichen Engadiner Bergwelt ergibt ein einzigartiges Lebenskunstwerk! St. Moritz gilt als Geheimtipp für Oldtimerfreunde und zelebriert stilvoll, charmant und weltgewandt nostalgische Top Events. Die lokale Szene von Auto-Enthusiasten ist hier gross und lebendig. WO DIE OLDTIMER-HERZEN HÖHER SCHLAGEN Beim legendären British Classic Car Meeting werden die Modelle direkt auf der Via Serlas, vor dem geschichtsträchtigen Badrutt´s Palace Hotel ausgestellt. Im anschliessenden Concours d´Elégance werden die schönsten Modelle von einer Fachjury prämiert. Flanieren, staunen und in Nostalgie schwelgen inklusive. Wer gerne auf eigene Faust mit seinem Oldtimer unterwegs ist, findet im Sommer traumhafte Routen rund um St. Moritz. Speziell Oldtimer-Fans erleben mit den «Dinner Cruises» der Scuderia Volante von April bis Oktober Ausflüge der Extraklasse.

Voller Adrenalin steckt hingegen der Bernina Gran Turismo. Bei diesem historischen Rennen geht es für die Fahrer klassischer Fahrzeuge bis zu den 1980er Jahren über den Berninapass. Ein Highlight auch für Zuschauer!

Scuderia Volante –

Aus Liebe zur automobilen Kultur

Die «Scuderia Volante» ist die Rennabteilung der Autogarage und des Szenetreffs «Volante Classic Car Engadin» und richtet sich an alle Freunde des historischen Motorsports in der Region. Als klassische Fahrzeuge zählen Oldtimer, Youngtimer und Sportwagen. Nicht Exklusivität ist gefragt, sondern Freude am Fahren und Stil. Die Mitglieder bestreiten mit ihren historischen und wertvollen Fahrzeugen Rennen und Rallyes auf der ganzen Welt. Mensch, Auto, Landschaft und Kultur verbinden sich hier zu einem Gesamtkunstwerk. LEIDENSCHAFT FÜR KLASSISCHE FAHRZEUGE Jährlich stellen die Verantwortlichen ein abwechslungsreiches Programm für die Mitglieder zusammen. In der Agenda stehen gemeinsame Messebesuche, Oldtimer-Rallyes, Berg- und Rund-

streckenrennen, Fahrtrainings und vieles mehr. Für die Vorbereitung und Wartung der Fahrzeuge bietet die Volante-Werkstatt Unterstützung. Für technische Assistenz der Fahrzeuge während der Teilnahme an den verschiedenen Rennanlässen steht ein Fiat Ducato, ausgestattet als «rollende Werkstatt», zur Verfügung. DINNER CRUISE – UNGEZWUNGENE AUSFAHRTEN NACH FEIERABEND Volante ist eine Passion – und diese Passion möchte geteilt werden. Unter den Classic Car Events hat sich der «Dinner Cruise» etabliert: eine abendliche Ausfahrt mit klassischen Fahrzeugen, die jeden zweiten Donnerstag im Frühjahr, Sommer und Herbst stattfindet. Dazu gehören in der Regel eine dynamische Passfahrt, ein kleines kulturelles Event und ein gemeinsames Abendessen – Benzingespräche inklusive. Kommen Sie mit!

Fotos zVg v. Volante Classic Car Engadin & Hans Füglistaler

Liebhaberinnen und Liebhaber von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen finden bei der «Scuderia Volante» Gleichgesinnte. Das Jahresprogramm richtet sich sowohl an Enthusiasten des klassischen Rennsportes, wie auch an Geniesser von Kultur und gemütlichen Passfahrten.

Beste Marken für hohen Kaffee-Genuss Mit der Firma Rocca & Zgraggen AG führt Florian Zgraggen als Inhaber und diplomierter Barista-Trainer SCAE seit 2007 ein GastroMaschinenbetrieb. Sein Team hat sich auf das Thema «Kaffee» spezialisiert. Die Mitarbeiter sind diplomierte Baristas SCAE.

Fotos zVg v. Volante Classic Car Engadin & Hans Füglistaler

Zu den Dienstleistungen der Rocca & Zgraggen AG gehören: · Verkauf, Unterhalt und Service von Gastrogeräten (Kaffeemaschinen, Steamer, Geschirrspülmaschinen u.v.m.) · Verkauf von Haushaltsgeräten und Reinigungsmitteln · Reparaturen von Klein- und Grossgeräten Die Rocca & Zgraggen AG ist hauptsächlich im Kanton Graubünden tätig und führt folgende Werksvertretungen: Thermoplan, La Marzocco, Jura, Hauser Gastro AG, Gilda, Gisi-Rational, Cleanfix, Kränzle, Brita, Burnus Hychem, Vetrag und Italgi. KOMPETENTER PARTNER IN ALLEN FRAGEN RUND UM KAFFEE Das Wissen der Mitarbeiter wird durch regelmässige Weiterbildungen stets erweitert und gefestigt, mit dem Ziel, jederzeit eine optimale und fachmännische Ausführung der Arbeiten zu gewährleisten. Zu den Stärken des Unternehmens gehören neben Flexibilität auch Zuverlässigkeit, Präzision, Zielorientierung und Effizienz. Stets im Vordergrund steht die Zufriedenheit der Kunden.

Die Rocca & Zgraggen AG steht für weitere Informationen und Fragen gerne zur Verfügung. Florian Zgraggen und sein Team freuen sich, Ihnen behilflich sein zu dürfen.

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Im Interview:

Hans Füglistaler

«Irgendwann könnten Neuseeland und Tasmanien ein Ziel sein»

HERR FÜGLISTALER, WIE KAM ES ZU IHREM INTERESSE AN OLDTIMERN? Mein Vater war schon ein Autonarr und der Besuch von Bergrennen in der Schweiz ein Muss. So war eine Lehre als Automechaniker vorprogrammiert. Mein beruflicher Werdegang begann im April 1966 mit Beginn der Berufslehre als Automechaniker. In einem Meisterbetrieb in St.Gallen hatte ich die Möglichkeit, auf den englischen Marken Morris, MG, Austin und Riley die mechanischen Grundlagen zu erlernen und anzuwenden. Zeitgleich erfolgte der erste Kontakt mit dem Motorsport, da mein Lehrmeister mit einem superschnellen Morris Mini Cooper «S» an Rennen in der Schweiz und im nahen Ausland teilnahm. Müssig zu erwähnen, dass mein erstes Fahrzeug ein «getunter» Mini Cooper sein musste. Während der obligatorischen Militärzeit bewarb ich mich für meine erste Anstellung in Lausanne beim dortigen Porsche Club Romand. Im Team des sehr erfolgreichen Schweizers Claude Haldi bekam ich die Möglichkeit, dessen Porsche Rennfahrzeuge aufzubauen und für verschiedenste Rennen vorzubereiten. Zur Weiterbildung lebte ich hernach einige Jahre in Kanada. Gleich die erste Anstellung bei einem ausgewanderten deutschen Auto-Profi endete mit einem Engagement in der kanadischen Rallyemeisterschaft, erst mit einem Peugeot 504, später mit einem Rallye-Fahrzeug von Alpina-BMW. Der Fahrer gehörte eine Zeit lang der Fremdenlegion an, so war der

Gewinn der kanadischen Meisterschaft nur logisch. Zurück in der Schweiz war der Besuch der Technischen Fachschule geplant, die Meisterprüfung mit Erfolg absolviert, und schon wieder Motorsport. Im Team mit Freunden (u.a. Marco Vanoli) wurden BMWs der Typen 2002 und später 320 «getunt» und bei Rennen in ganz Europa eingesetzt. In diesen ersten 15 Jahren handelte es sich immer um aktuelle Fahrzeuge, die heute auch schon ein halbes Jahrhundert auf dem Buckel haben und als Veteranenfahrzeuge immer noch in Rennen eingesetzt werden. Vor 30 Jahren, am 1. November 1985, übersiedelte ich dann ins Engadin. Kein Motorsport-Zentrum an sich, doch die ersten Kontakte waren schon ein paar verrückte Alfisti! So betreute ich als Repräsentant der Alfa Romeo Niederlassung die mittlerweile älteren Liebhaberfahrzeuge und die zu der Zeit recht hohe Anzahl an Ferraris. Ab 1990 sass ich wieder in sehr sportlichen Alfa Romeo GTA, um mit diesen und wechselnden Partnern in ganz Europa um die Meisterschaft der Renn-Tourenwagen zu kämpfen. Dieses Engagement und der Beitritt zur Werksmannschaft für historische Alfa Romeos, der legendären Scuderia del Portello, gipfelte mit einer Teilnahme an der berühmtberüchtigten Carrera Panamericana in Mexiko mit einem heute sehr raren Alfa Romeo Touring Super Leggera Coupé. Dieses war der Start in eine neue Ära: die der Oldtimer und Liebhaberfahrzeuge!

Fotos zVg v. Hans Füglistaler

Seine Leidenschaft für Autos begann nicht erst mit der Lehre als Automechaniker. Überlieferungen zufolge lenkte Hans Füglistaler den ersten Wagen bereits als 5-Jähriger – an einer Tankstelle. Dabei war der Benzinschlauch allerdings noch im Tank, was die Zapfsäule nicht überlebte... Heute gilt Füglistaler als Fachmann für Liebhaber-Fahrzeuge älteren Alters und machte die «Volante Classic Car Engadin» zu dem, was der Fachbetrieb heute ist. Er ist Präsident und Gründungsmitglied des Vereins «Scuderia Volante» und bestritt schon etliche Male eindrückliche Rennen wie die Carrera Panamericana Mexiko oder die Peking–Paris Rallye.

WIE ENTSTAND DIE IDEE, DIE VOLANTE CLASSIC CAR ZU GRÜNDEN? In den frühen Jahren des neuen Jahrtausends entwickelte sich die Szene der Oldtimer zu einem wahren Rausch mit Kulturgütern aus aller Welt. Nun wurden Werkstätten gesucht, wo die Mechaniker noch «schrauben» konnten und nicht nur die Testcomputer bedienen. Liebhaber und Geschäftsfreunde kamen auf die Idee, diese Tatsache zu nutzen und einen Fachbetrieb für Oldtimer im Engadin zu gründen. Mit der Volante Classic Car Engadin wurde der erste zertifizierte Fachbetrieb der Schweiz für Oldtimer und Liebhaberfahrzeuge Ende 2005 eröffnet, welchen ich in der Folge während 10 Jahren führen und begleiten durfte. Zusammen mit alten und neuen Freunden und Besitzern von Fahrzeugen aller Marken wurden erst nur gemeinsame Ausfahrten organisiert, später leichte Rallyes. WAS GEFÄLLT IHNEN AN DER ARBEIT MIT OLDTIMERN? Im Gegensatz zu heute war die Ausbildung kompletter und vielseitiger, eine Grundausbildung als Mechaniker mit Metallbearbeitung verbunden, wenig bis keine Elektronik im Fahrzeug. Dies erlaubte und verlangte noch Können und Wissen der Technik. Notreparaturen unterwegs waren noch an der Tagesordnung. Das ganze System war nachvollziehbar und beeinflussbar. Diagnosen von Defekten waren einfacher und damit schneller, der Mechaniker konnte und musste noch arbeiten. Im Motorsport der Vorkriegsjahre war sehr oft noch der Schmiermaxe (Mechaniker) mit an Bord, das Umschalten der Zünd- und Benzinsysteme geschah noch von Hand, Benzindruck wurde vom Beifahrer kontrolliert und laufend korrigiert, die Zündung musste während der Fahrt der Belastung und dem schlechten Kraftstoff angepasst werden. Bei Vorkriegsfahrzeugen gilt heute noch: fünf Stunden fahren und dann fünf Stunden arbeiten!

Peking–Paris Rallye 2013: Warten an der chinesisch-mongolischen Grenze nach 4 Etappen.

ARBEITET MAN EHRFÜRCHTIGER AN FAHRZEUGEN, IM WISSEN DASS ES ZUM TEIL EINZELSTÜCKE SIND ODER NUR NOCH WENIGE EXEMPLARE WELTWEIT EXISTIEREN? Sicher ist das Vorgehen bei Reparaturen immer vom Sicherheitsgedanken begleitet. Ersatzteile sind ein wichtiges Bestandteil der Eingriffe, der Zeitfaktor spielt eine grosse Rolle. Unsere Spezialisten und Partner sind eingerichtet, fehlende Teile nach Muster oder Zeichnungen herzustellen. Nach dem Motto «geht nicht gibt’s nicht» finden wir für jedes Problem eine Lösung, wobei hier eben auch die Vernetzung eine grosse Rolle spielt. Lieferanten aus Neuseeland, Schweden, USA oder auch Russland und China sind keine Seltenheit. WAS WAR DAS WERTVOLLSTE FAHRZEUG, AN DAS SIE JEMALS HAND ANLEGEN DURFTEN? Regel Nr. 1 in der Oldtimer-Szene: Über Preise spricht man nicht. Sicher ist der Moment, wo man das erste Mal ein «Millionen-Auto» repariert oder fährt, sehr bewegend. Andererseits ist das Vertrauen der Besitzer dieser Preziosen gewaltig! Der Respekt aller unserer Mitarbeiter ist entsprechend hoch. 2004 durfte ich an einem Ferrari 250 GTO Hand anlegen, der wird heute an den Auktionen im 50 Millionen Euro Bereich gehandelt.

Hans Füglistaler im Renn-Einsatz an der EM mit einem Alfa Romeo GTA 1600 (1994-98).

«Wind in the hair»: Invicta «S» in voller Fahrt an der Mille Miglia 2015.

HABEN SIE EIN PERSÖNLICHES LIEBLINGSMODELL? Im Rückblick habe ich immer meine Traumautos gehabt: Mini Cooper «S», BMW 2002, Lancia Stratos 2.4, Porsche 914/6, Ferrari 308 GTB Vetroresina, Lancia Fulvia HF 1.6, Ferrari 328 GTB, Lancia Fulvia 1.3 Zagato, und heute einen Porsche 911 S/T 2.3! Jedes Modell davon hat seine Geschichte. Der Favorit aus dieser Sammlung ist sicher der Lancia Stratos gewesen, als Trainingsauto von Sandro Munari heute unbezahlbar!

WIE SIEHT DIE VORBEREITUNG AUF SOLCHE RENNEN AUS? Organisatorisch ist die Scuderia Volante für die sechs Teilnehmer der Fahrt von Peking nach Paris 2013 mit verschiedenen Fahrzeugen, während 2,5 Jahren stark gefordert worden. Durch die Unterstützung anderer Teilnehmer (gesamthaft 12 Schweizer Teams), in Bereichen wie Visum (China, Mongolei, Russland), Medical (Impfungen, Verpflegung, Fitness), Transporte (Fahrzeuge und Material per Schiff), Camping-Ausrüstungen (Zelt, Schlafsäcke, Liegematten, Kocher), Navigationshilfen (GPS, Garmin-Kompass, Wegstreckenzähler, Landkarten), Sicherheitskomponenten (Versicherungen, Fast-Finder der British Airforce!, Satellitentelefon, Leuchtraketen, Notvorrat-Verpflegung). Dazu die Unterstützung des Teams «Volante Classic Car» bei der umfangreichen Vorbereitung der Fahrzeuge während 18 Monaten. Auch die kämpferischen Fahrten in der Wüste Gobi, in der Mongolei, in Sibirien, in ausgetrockneten Bachläufen, im Gebirge bis 2 500 Meter ohne Strassen waren für alle Teilnehmer eine neue Erfahrung. Die unterschiedlichen Fahrzeug-Konzepte waren nicht unwesentliche

Hürden bei der Vorbereitung, aber auch im Einsatz. Dagegen ist die administrative und technische Vorbereitung der Carrera Panamericana in Mexiko viel einfacher. Ich war bereits fünf Mal dabei, wir haben gute Kontakte zur Organisation und Freunde zur Unterstützung vor Ort, die Betreuung unterwegs wird durch die Volante Classic Car Mechaniker gewährleistet. WAS SIND DIE BESONDEREN HERAUSFORDERUNGEN, MIT DENEN MAN ALS TEILNEHMER SOLCHER VERANSTALTUNGEN KONFRONTIERT WIRD? Wie man sieht, sind schon die Vorbereitungen eine grosse Herausforderung. Nicht zu unterschätzen ist auch die Finanzierung solcher Aktivitäten mit doch wertvollen Fahrzeugen mit bestmöglicher Sicherheits-Ausrüstung. Team und Fahrzeug werden zeitweise bis ans Limit belastet. Fünf Wochen zu zweit auf engstem Raum, immer 12 Stunden oder mehr täglich, verlangen einen gesunden Teamgeist! 12 Teams, somit 24 Teilnehmer, sind trotz der nicht immer sehr hygienischen Bedingungen zwischen China und Europa alle gesund in Paris angekommen, das ist nicht ganz selbstverständlich. WAS STEHT FÜR SIE IN ZUKUNFT AN? Pläne und Träume sind immer allgegenwärtig. Nebst dem Jahresprogramm der Scuderia Volante mit Winter-Rallyes und Rennen im Sommer ist im 2016 ein Teil unserer Gruppe in Argentinien und Peru unterwegs, Mexiko ist wieder aktuell, und irgendwann könnten Neuseeland und Tasmanien unser Ziel sein!

Fotos zVg v. Hans Füglistaler

WAS WAR DAS EINDRÜCKLICHSTE RENNEN, AN DEM SIE JE TEILNAHMEN? Die Carrera Panamericana Mexiko ist das einzige verbleibende Strassen-Rennen für Oldtimer in der Neuzeit mit guter Vorbereitung auf mittlerweile sehr guten Strassen, 4 000 km quer durch Mexiko. Für Fahrer und Beifahrer eine grosse Herausforderung. Aber trotz allem mit einer Langstreckenfahrt wie Peking–Paris nicht zu vergleichen. Hierfür waren die organisatorischen Vorbereitungen der Scuderia Volante für die sechs Teilnehmer immens!

Automobile Kultur im Engadin Automobile Enthusiasten wissen, wo sie im Engadin mit ihren klassischen Fahrzeugen verstanden werden. «Volante Classic Car Engadin» ist eine Abteilung der Auto Pfister AG und bietet dem Oldtimer-Liebhaber eine umfassende Unterstützung durch Profis und Enthusiasten. Wir kennen und lieben es: Oldtimer und Liebhaberfahrzeuge verkörpern eine eigene Erlebniswelt. Form, Stil und Handwerkskunst sind emotionale Motive für die Leidenschaft im Umgang mit klassischen Fahrzeugen: Gute Freunde und Kollegen, der kulinarische Rahmen, das puristische Fahrerlebnis, die einzigartigen Rennveranstaltungen. Eine Garage oder mehr? Volante bietet Restaurierung, Reparatur, Wartung, Pflege und Lagerung für Oldtimer und Liebhaberfahrzeuge. Darüber hinaus unterstützt Volante die Teilnehmer bei regionalen Events und hilft beim Kauf und Verkauf von Fahrzeugen. Wir sind ganzheitliche Problemlöser in der Bergregion, nicht Spezialisten für hochspezifische Themen, wie das im Unterland

zu Recht der Fall sein muss. Für Arbeiten ausserhalb unseres Bereiches arbeiten wir weltweit mit den entsprechenden Spezialisten zusammen. Wir haben uns inzwischen ein sehr grosses Netzwerk von Lieferanten und Spezialisten aufgebaut, welche in jeder Situation hilfreich sein können. Für den Kunden entscheidend ist die kompetente Problemlösung vor Ort – und die bieten wir professionell und leidenschaftlich. Neben den erwähnten Arbeiten legt Volante den Fokus auf Lack- und Lederpflege mit Swizöl. Um den besonderen Bedingungen im trockenen und sonnenreichen Engadin gerecht zu werden, hat Swizöl in Zusammenarbeit mit Volante sein Pflegeprogramm abgestimmt. Zusätzlich zum Pflegepro-

gramm werden Fahrzeuge durch Volante fachmännisch aufbewahrt und nach Kundenwunsch auch betreut. Der Betrieb liegt im historischen Gebäude der ehemaligen Palü-Garage in Samedan am westlichen Ortseingang von Celerina kommend. Neben der Werkstatt bietet der Showroom eine Plattform für Events und Produktpräsentationen externer Firmen in einem gediegenen Ambiente klassischer Fahrzeuge. Volante Classic Car Engadin Auto Pfister AG, Volante San Bastiaun 67, 7503 Samedan Telefon 081 851 05 70 info@volantecar.ch, www.volantecar.ch

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British Classic Car Meeting St. Moritz

Das British Classic Car Meeting St. Moritz ist das elegante Highlight für Freunde klassischer Automobile aus Grossbritannien. Es vereint Eleganz und Klasse in der Engadiner Alpenwelt.

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• Handel mit klassischen Automobilen aller Marken • Oldtimerwerkstatt für die fachmännische Wartung Ihres britischen Klassikers • Restaurierungen und Motorrevisionen • Aston Martin und Lagonda Heritage Specialist • Das «Oldtimer-Hotel» für die fachgerechte Einlagerung von Sammlerfahrzeugen • Logistik und Transporte im In- und Ausland • Expertisen für die FIVA Wagenkarte • Stilvolle Eventhalle und Lounge für Anlässe mit bis zu 500 Personen • Museum mit über 70 Exponaten aus der Emil Frey Sammlung • Kaffeebar und Shop

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Seit 1994 treffen sich jedes Jahr im Juli in St. Moritz um die 200 Classic Cars der Marken Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin & Lagonda, Jaguar & Daimler, Austin-Healey & Healey zu Ausfahrten, Gleichmässigkeitsprüfung (Rallye) und «Concours d´Elégance». In der «Open Class» sind klassische Fahrzeuge anderer britischer Marken bis Baujahr 1960 in begrenzter Anzahl auf Einladung zum British Classic Car Meeting St. Moritz zugelassen. BRITISCHE ELEGANZ ZUM GREIFEN NAH In nur zwei Jahrzehnten hat es das British Classic Car Meeting geschafft, zu einem Klassiker im internationalen AutomobilEventkalender zu avancieren. Jedes Jahr sorgt es für edelste britische Automobilkunst in der Engadiner Alpenmetropole. 2016 ist es vom 8. bis 10 Juli wieder soweit: Am 23. British Classic Car Meeting St. Moritz wird wie in den vergangenen Jahren am Samstag die

Wir bieten Ihnen umfassende Betreuung aus einer Hand :

traditionelle Rallye ausgetragen. Diese führt von St. Moritz über den Ofenpass ins Vinschgau und über den Reschenpass zurück ins Engadin. Damit werden mit der Schweiz, Italien und Österreich gleich drei Länder angefahren. Am Sonntag markiert der beim Publikum beliebte Concours d’Elégance im St. Moritzer Dorfzentrum den Schlusspunkt des Events. Eine Jury prämiert dabei die schönsten Fahrzeuge, die auf der Via Serlas ausgestellt werden.

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Die Bernina Gran Turismo AG wurde von einer Gruppe Enthusiasten gegründet mit dem Ziel, die ehemalige Tradition der in den 1920er und 30er Jahren in der Region um St. Moritz abgehaltenen Rennen wieder aufleben zu lassen. Die Mischung aus Geschichte, Sport, Wettkampf und authentischem Charme vermittelt Fahrern ebenso wie dem Publikum eine ganz besondere Erfahrung. ALTE TRADITION IN MODERNER ATMOSPHÄRE Rallyefahrzeuge mischen sich unter Le-Mans-Helden, Sportwagen und das eine oder andere «Spezialfahrzeug» mit V-2-Motor, deren Klang wie Musik von den Hängen des Berninatals widerhallt. Das alles entlang einer 5,6 Kilometer langen Strecke voller Adrenalin, die gemäss den Anforderungen der Schweizer Sportbehörden extra für den Anlass mit ordnungsgemässen Leitplanken statt der traditionellen

Wenn für Sie die Vorstellung, eine Hauptverkehrsstrasse – eine der drei, die in eines der berühmtesten Täler der Schweiz führen – zu sperren und in eine Rennstrecke umzuwandeln, noch nicht verrückt genug ist, was halten Sie davon, mit drei Dutzend wertvollen, klassischen Rennwagen auf bis zu 2 300 Metern über dem Meeresspiegel bei Regen und Frost Rennen zu fahren? Genau das geschieht von 23. bis 25. September 2016 am Berninapass in der Nähe von St. Moritz.

Strohballen gesichert wird. Eine einmalige Gelegenheit, um den Bergpass fast für sich allein zu haben und das Beste aus seinem Oldtimer herauszuholen! Die Trainings- und Rennläufe werden anschliessend im «Clubhaus», der alten Poststation von La Rösa, bei Drinks und einem Abendessen besprochen. Über Jahrhunderte machten hier die Postkutschen Halt und wechselten die Pferde, bevor sie das steilste Stück des

Berninapasses in Angriff nahmen. Die mit dem grössten Respekt vor ihrer geschichtsträchtigen Vergangenheit restaurierte Stazione della Posta bietet einzigartige Einblicke in das Leben in der Bergwelt des 19. Jahrhunderts und wird von den begeisterten Rennfans für die Samstagnacht in Beschlag genommen. Eine perfekte Verbindung, denn bei der Restaurierung alter Gebäude wie auch bei Oldtimern geht es in grossem Masse darum, ihnen neues Leben einzuhauchen und sie mit Menschen und Leben zu füllen.

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wir freuen uns darauf, Sie in einem unserer Restaurants zu dürfen Ihre Gastgeber begrüssen und kulinarisch verwöhnen zu dürfen. Cristian Hollatz & Mauro Taffelli

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