Architecture Portfolio \ 2018 \ Архитектурное портфолио

Page 1


2


ОБРАЗОВАНИЕ Московский архитектурный институт

Ш Т А Н ЬК О П ОЛИ Н А А ЛЕК САНДРОВНА А

Р

Х

И

Т

Е

К

Т

О

Р

2010 - 2014

Кафедра промышленных сооружениЙ группа под руководством А.Л. Бавыкина

email: телефон:

SHTANKOPOLINA@GMAIL.COM +7(968)388-73-75

2014 - 201 6

Кафедра Реставрации и Реконструкции в архитектуре Группа под руководством А.Л. Бавыкина

ОПЫТ РАБОТЫ 2015

Помощник архитектора, Чертежник

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ НАВЫКИ 2015-2016 Ведение предпроектного анализа Разработка Проекта на стадии ЭП, П, РП Визуализация, Постобработка изображений Ручная графика МАКЕТИРОВАНИЕ 3D ПЕЧАТЬ

АБ «А4» АБ «Алексей бавыкин и партнеры» помощник архитектора, архитектор

201 6

АБ «Рождественка» ПОМОЩНИК АРХИТЕКТОРА

201 6 - 2 0 1 7

МОСПРОЕКТ - 1, Мастерская #8 АРХИТЕКТОР

Знание Языков: Английский Язык Немецкий Язык

201 7 - Н . В .

BLANK ARCHITECTS АРХИТЕКТОР

КОНКУРСНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ 2013

II конкурс молодых дизайнеров и архитекторов “Арт-ПЕрестройка” Проект Общественного Туалета в Измайловском парке культуры и отдыха

Владение программным обеспечением AUTODESK AUTOCAD GRAPHISOFT ARCHICAD SKETCHUP LUMION AUTODESK 3DS MAX+VRAY ADOBE PHOTOSHOP ADOBE ILLUSTRATOR ADOBE INDESIGN AUTODESK REVIT

2015

120 HOURS: INTERNATIONAL ARCHITECTURE STUDENT COMPETITION «Experimental preservation» Stars and ConstEllations

2015

IdeasForwArd Tesseract

2015

Международный архитектурный фестиваль «Зодчество» Смотр-конкурс Студенческих Работ Проект реконструкции центральной части Г. Касимов

2016

Международный архитектурный фестиваль «Зодчество» Смотр-конкурс Студенческих Работ Проект реконструкции ПЛОЩАДИ ПУШКИНА Г. Касимов

3


4


Реконструкция. Город Касимов 6

Проект реконструкции площади Пушкина

14

Проект реконструкции центральной площади и прилегающих кварталов

Реновация. Город Санкт-Петербург 20

Конкурс на Разработку концепции ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ ПРОМЫШЛЕННОГО ПОЯСА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА «СЕРЫЙ ПОЯС. ПРЕОБРАЗОВАНИЕ»

Реставрация. Село Глухово 26

Проект реставрации Тихвинской церкви усадьбы Глухово-Богородское

Реконструкция. Город москва 30

архитектурное предложение по реконструкции зон торговли на территории киевского вокзала

Жилищное строительство. условное расположение 34

Конкурс на разработку стандартного жилья и застройки

5


П Р О Е К Т Р Е К О Н С Т Р У К Ц И И ПЛОЩАДИ ПУШКИНА В Г.КАСИМОВ РУКОВОДИТЕЛИ: Б авыкин А.Л. Б авыкина Н.А. Т ер -С аакова А.Д.

2016

РЯЗАНСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. КАСИМОВ, ПЛОЩАДЬ ПУШКИНА, ПЕРЕСЕЧЕНИЕ УЛ. ЛЕНИНА И УЛ. 50-ЛЕТИЯ ВЛКСМ Р азрабатываемая мов , Р язанской

территория , располагающаяся в городе области включает в себя

П ушкина , бульвар между 50- летия ВЛКСМ и северное

стройку площади

двумя

движения улицы

плато

оврага .

Э тот

К аси -

пространство и за полосами

У спенского

городской узел является пограничной зоной между исто -

рическим ядром города и зоной жилой малоэтажной застройки .

П оэтому

главной характеристикой существующих сооружений ,

формирующих площадь , является разнородность .

О днако ,

не -

смотря на функциональную и архитектурную пестроту зданий , в комплексе они способствуют площади ,

доброй

и

лиричной

созданию своеобразного духа провинциальности .

Б ульвар

и

овраг , призванные окружать площадь зелеными объятиями , на данный момент изолированы проезжими частями , что усугубляет ощущение некой неблагоустроенности на площади .

П роектное

предложение включает в себя решение проблем изоли -

рованности пространств рекреационной зоны , отсутствия соци ально привлекательных функций на площади и пешеходной труд нодоступности основной массы привлекательных для отдыха и досуга территорий .

6


Памятник федерального значения

Памятник местного значения

Ценная средовая застройка

Доминанты городского значения Доминанты местного значения

Формирующая Нововыявленные Диссонирующие Зона охраны застройка памятники объекты ландшафта

Акценты в застройке Точки панорамного восприятия

Площадь Пушкина – это начало пешеходного маршрута, проходящего по исторической части города, своего рода «ворота» в город. Застройка площади представляет собой ансамбль разрозненных, разнородных и разновременных элементов. Кроме здания бывшего кинотеатра Марс, на участке располагаются каменные и деревянные купеческие, мещанские дома и городские усадьбы, выполненные в стиле провинциального классицизма. Основная их масса обветшала и опустела. Однако сами фасады сооружений создают приятную атмосферу тихой провинциальности в центре городской суеты (на площади располагается городская автобусная станция). В соответствии с проектом площадь Пушкина и прилегающий сквер объединяются в единую пешеходную зону, с реорганизацией перекрестка между улицами Советской, Ленина и 50-летия ВЛКСМ в Т-образный перекресток и перекрытием Советской улицы на протяжении одного квартала для пешеходного движения. Также обустраивается, реставрируется и дополняется фронт застройки площади. Новые здания наделяются привлекательными общественными функциями. Кроме того, на площади обустраивается станция междугороднего транспорта, гостиница и туристический центр. В расположенном рядом овраге устраивается торговый центр с детским клубом. Из торгового центра можно спуститься в благоустроенную рекреационную зону.

ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ПЛОЩАДИ ПУШКИНА. ПРЕДПРОЕКТНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ

7


ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОНТУРА ЗАСТРОЙКИ

О Б Ъ Е Д И Н Е Н И Е П Л О Щ А Д И

О П Т И М И З А Ц И Я СХЕМЫ ДВИЖЕНИЯ

8

ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ПЛОЩАДИ ПУШКИНА. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ - ПРОЕКТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ


観光・文化・スポーツ施設 Tourism, Culture, Sport Facilities

17 項目

推奨度

B

野球場 Baseball stadium

テニスコート Tennis court

海水浴場 / プール Swimming place

展望地 / 景勝地 View point

スキー場 Ski ground

陸上競技場 Athletic stadium

キャンプ場 Camp site

サッカー競技場 Football stadium

温泉 Hot spring

推奨度

C

野球場 Baseball stadium

公園 Park

テニスコート Tennis court

海水浴場 / プール Swimming place

博物館 / 美術館 Museum

13

スキー場 Ski ground

キャンプ場 Camp site

温泉 Hot spring

推奨度

C

交通施設 Transport Facilities 公共・一般施設 Public Facilities 推奨度

17 項目

38 項目

推奨度

B

・一般施設 Public Facilities

A

公園 Park

博物館 / 美術館 Museum

商業施設 Commercial Facilities 推奨度

B

13

航空機 / 空港 Aircraft / Airport

案内所鉄道 / 鉄道駅 Railway / Railway station Question & answer

船舶 / フェリー / 港 情報コーナー Ship / Ferry / Port Information

病院 Hospital

公共・一般施設 Public Facilities

ャッシュサービス ash service

注2] (通貨記号差し替え 可)

郵便 Post

電話 Telephone

推奨度

(備考)  火災予防条例で下記の図記号の使用が規定  されている場所には、下記の図記号を使用  する必要がある。 喫茶・軽食 Coffee shop

A

レストラン Restaurant

ヘリコプター / ヘリポート Helicopter / Heliport

ァックス ax

救護所バス / バスのりば Bus / Bus stop First aid

カート Cart

警察 タクシー / タクシーのりば PoliceTaxi / Taxi stop

喫煙所 Smoking area

お手洗 Toilets

エレベーター Elevator

推奨度

B

会計 Cashier

ガソリンスタンド Gasoline station

[ 注2] (通貨記号差し替え 可)

推奨度 レンタカー Rent a car

エスカレーター scalator

男子 自転車 Men Bicycle

階段 Stairs

女子 ロープウェイ Cable car Women

身障者用設備 Accessible facility

C

チェックイン / 受付 Check-in / Reception

忘れ物取扱所 Lost and found

乳幼児用設備 Nursery

店舗 / 売店 Shop

新聞・雑誌 Newspapers, magazines

交通施設 Transport Facilities ケーブル鉄道 Cable railway

駐車場 車椅子スロープ Parking Accessible slope

B

10

ローク loakroom

更衣室 Dressing room

商業施設 Commercial Facilities 商業施設 Commercial Facilities

06

更衣室(女子) Dressing room (women)

推奨度

公共・一般施設 Public Facilities A

B

B

喫茶・軽食レストラン Coffee shop Restaurant

推奨度

B

バー Bar

10

休憩所 / 待合室 バー Lounge / WaitingBar room

喫茶・軽食 Coffee shop

鉄道 / 鉄道駅 鉄道 / 鉄道駅 / Railway RailwayRailway / Railway station station

公共・一般施設 Public Facilities

38 項目

推奨度

B

A

ミーティングポイント Meeting point

船舶 船舶 / フェ リー/ フェ / 港リー / 港 Ship / Port Ferry / Port Ship / Ferry

案内所 忘れ物取扱所 Question & answer Lost and found

情報コーナー ホテル / 宿泊施設 Information Hotel / Accommodation

バス / バスのり ば 喫茶・軽食 Bus / Bus stop shop Coffee

[ 注2] (通貨記号差し替え 可)

バス / ば バスのりば バス / バスのり Busstop / Bus stop Bus / Bus

C

クシー / タクば シーのりば タクシー タ /タ クシーのり Taxistop / Taxi stop Taxi / Taxi

展望地 / 景勝地 View point

陸上競技場 Athletic stadium

レンタカー ガソリンスタンド Rent a car Gasoline station

店舗 / 売店 Shop

新聞・雑誌店舗 / 売店 推奨度 Newspapers, Shopmagazines

C

レンタカー レンタカー Rent a car Rent a car 救護所 手荷物一時預かり所 First aid Baggage storage

警察 コインロッカー Police Coin lockers

サッカー競技場 Football stadium

自転車 会計 Bicycle Cashier

ロープウェイ Cable car

[ 注2] (通貨記号差し替え 可)

新聞・雑誌 薬局 Pharmacy Newspapers, magazines

薬局 Pharmacy

自転車 自転車 Bicycle Bicycle

ロープウ ェイ ロープウェ イ Cable car Cable car

野球場 Baseball stadium

お手洗 Toilets

テニスコート Tennis court

ケーブル鉄道 店舗 / 売店 Cable railway Shop

海水浴場 / プール Swimming place

駐車場 新聞・雑誌 ParkingNewspapers, magazines

観光・ 文化 スポーツ施設 Tourism, Culture, Sport Facilities 観光 ・・ 文化 ・スポーツ施設 Tourism, Culture, Sport Facilities

出発 薬局 Departures Pharmacy

17 項目 17 項目

推奨度推奨度

B

理容 / 美容 Barber / Beauty salon

B

1

手荷物託配 理容 / 美容 Baggage Barber delivery/ Beauty service salon

手荷物託配 Baggage delivery service

12

ケーブル鉄道 ケーブル鉄道 Cable railway Cable railway 休憩所 / 待合室 Lounge / Waiting room

男子 ミーティングポイント Men Meeting point

女子 銀行・両替 Women Bank, money exchange

身障者用設備 Accessible facility

駐車場 駐車場 ParkingParking

展望地 展望地 / 景勝地/ 景勝地 View point View point

07

C

車椅子スロープ Accessible slope

06

テニスコー ト テニスコー ト Tennis Tennis court court

スキー場スキー場 Ski ground Ski ground

キャンプ場 キャンプ場 Camp site Camp site

博物館 / 美術館 展望地 / 景勝地 View pointMuseum

陸上競技場 Athletic stadium

海水浴場 / プール/ プール 海水浴場 Swimming place place Swimming

温泉 温泉 Hot spring Hot spring

推奨度推奨度

C

温泉 Hot spring

手荷物託配 Baggage delivery service

野球場 Baseball stadium

ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ПЛОЩАДИ ПУШКИНА. КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ СХЕМА

10

Football stadiumstadium 観光・文化 ・Football スポーツ施設 Tourism, Culture, Sport Facil

B

野球場 野球場 Baseball stadiumstadium Baseball

10

サッカー競技場 サッカー競技場

理容 / 美容 推奨度 Barber / Beauty salon

公園 Park

飲料水 Drinking water

キャンプ場 Camp site

陸上競技場 陸上競技場 AthleticAthletic stadiumstadium

推奨度

12

出発 出発 Departures Departures

スキー場 Ski ground

[ 注2] (通貨記号差し替え 可)

17

タクシー /バー タクシーのりば Taxi / Taxi Bar stop

会計 Cashier

[ 注2] (通貨記号差し替え 可)

ヘリコプター /ト ヘリポート ヘリコプター / ヘリポー

推奨度 Helicopter / Heliport Helicopter / Heliport

C

病院 Hospital

ヘリコプター / ヘリポート レストラン Helicopter / Heliport Restaurant

会計 ガソリンスタンド Cashier Gasoline station

ガソリンスタンド Gasoline station

推奨度

きっぷうりば / 精算所 Tickets / Fare adjustment

船舶 / フェリー / 港 Ship / Ferry / Port

観光・文化・スポーツ施設 Tourism, Culture, Sport Facilities

推奨度

チェックイン / 受付 Check-in / Reception

手荷物託配 Baggage delivery service

鉄道 / 鉄道駅 Railway / Railway station

商業施設 Commercial Facilities レストラン Restaurant

航空機 /航空機 空港 / 空港 Aircraft Aircraft / Airport/ Airport

B

17 項目 17 項目

理容 / 美容 Barber / Beauty salon

航空機 / 空港 Aircraft / Airport

喫煙所 Smoking area

推奨度

10 項目

B

交通施設 Transport Facilities 交通施設 Transport Facilities 推奨度 推奨度

(備考)  火災予防条例で下記の図記号の使用が規定  されている場所には、下記の図記号を使用  する必要がある。

手荷物一時預かり所 Baggage storage

10 項目

推奨度

B

08

推奨度

17 項目

きっぷうりば / 精算所 Tickets / Fare adjustment

推奨度

飲料水出発 Departures Drinking water

テニスコート Tennis court

9

C

スキー場

キャンプ場


10

ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ПЛОЩАДИ ПУШКИНА. ВИД НА ПЛОЩАДЬ ПУШКИНА


ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ПЛОЩАДИ ПУШКИНА. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН

11


12

ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ПЛОЩАДИ ПУШКИНА. ВИД НА ТОРГОВО-ДОСУГОВЫЙ ЦЕНТР В ОВРАГЕ


ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ПЛОЩАДИ ПУШКИНА. ТОРГОВО-ДОСУГОВЫЙ ЦЕНТР В ОВРАГЕ

13


П РО Е КТ Р Е К ОН СТ Р У К ЦИ И ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ Г.КАСИМОВ АВТОРСКИЙ КОЛЛЕКТИВ: Б ылинина К сения , Л обова А нстасия , М орозова Я на , С ерова М ария , С тенюшкин А ндрей , Х валебнов М ихаил , Ч ерномашенцева Т атьяна , Ш танько П олина

РУКОВОДИТЕЛИ: Б авыкин А.Л. Б авыкина Н.А. Т ер -С аакова А.Д.

2015

РЯЗАНСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. КАСИМОВ, СОБОРНАЯ ПЛОЩАДЬ, РЯЗАНСКИЙ СПУСК, УЛИЦА НАБЕРЕЖНАЯ П роект реконструкции центральной площади города и прилегающих к ней восьми кварталов предполагает выделение и преобразование центральной части города из сугубо административного кластера в культурно - общественное пространство , основное место притя жения для местных жителей и главный маяк для туристов .

С трук -

тура рассматриваемой территории , меняется от наиболее урбани -

зированной части к рекреационной , прилегающей к пляжу и реке .

П роект

реконструкции призван

сосредоточить и усилить каждую

метаморфозу и черту , присущую этой территории , тем самым под черкнув ее уникальность .

П оэтому

ранее рыхлые кварталы , форми -

рующие набережную реки , обретают сплошную фасадную линию , а их внутренние пространства нанизываются на нитку общего про ектируемого торгово - пешеходного маршрута , который с двух сто -

рон замыкается выходом в парк и дальнейшим выходом в город .

М аршрут

становится новой живой артерией , которая помимо

основных улиц связывает между собой кварталы .

У лица - лестни С оборной площади к реке , продолжая ось главной города . Б лагодаря реорганизации транспортного движения

ца - луч ведет от улицы

сама площадь превращается из неоднородного пространства со стихийной парковкой в настоящую главную торговую площадь

города , предназначенной для проведения городских мероприятий .

14


Основной функцией проекта реконструкции центральной части города стало выявление и решение проблем и задач, связанных с непривлекательностью, отсутствием интереса у местных жителей к данной территории. В ходе исследования были выявлены следующие проблемы (схематично обозначены на иллюстрации). Общественные пространства города не благоустроены, и в целом городская среда бедна местами рекреации и различного рода времяпрепровождения. Кроме того почти полностью отсутствует туристическая инфраструктура. Не смотря на обилие исторических и культурных памятников, культурной айдентики, своеобразного бренда города не сложилось. Историческая застройка, формирующая лицо города, его ядро, находится в неудовлетворительном состоянии. Да и сама городская среда плохо проницаема, частные территории слишком обширны и занимают большую часть кварталов. Значительную часть территорий занимают пространства с невыявленной функцией - пустыри, неблагоустроенные парки, руины. Кроме того, город, не привлекающий туристов, еще отторгает своих жителей - отсутствие должной дорожной и общественной инфрастуктуры, а также малое количество действующих мест приложения труда способствует оттоку жителей из города.

В качестве решения предлагается локально, небольшими инъекциями, избавляться от нарочитой провинциальности, следов «деревни» в центральной части города, при условии сохранения и «удабривания» наиболее ярких и самобытных черт, присущих Касимову. Поэтому, проект делает акцент на наследии местного архитектора-градостроителя XIX века И.С. Гагина, и, в соответствии с планом города им составленным, возвращает характерную трехлучевую структуру дорог, расходящихся от центральной площади. Кроме того, проектом предусмотрено формирование прибрежной зоны с единым фронтом набережной и устройством на склоне реки полноценных жилых зон с застройкой, сочетающей в себе городские и деревенские черты. Через кварталы прокладывается пешеходный маршрут, связывающий их в единое торгово-жилое пространство. На самой площади, благодаря реорганизации движения, образуется пешеходная зона. Памятники культуры и архитектуры, расположенные на площади реконструируются и наделяются общественно-привлекательными функциями. В прилегающих городских кварталах образуются образовательные кластеры - музейный, студенческий и школьный, которые сообщаются друг с другом благодаря единому пешеходному пространству площади.

15


16

ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ ГОРОДА КАСИМОВ. ИСТОРИКО-КУЛЬТУРНЫЙ ОПОРНЫЙ ПЛАН


ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ ГОРОДА КАСИМОВ. ПРОЕКТНЫЙ ГЕНПЛАН

17


18

ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ ГОРОДА КАСИМОВ. ПРЕДЛОЖЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ТЕРРИТОРИИ


ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ ГОРОДА КАСИМОВ. ПРЕДЛОЖЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ КВАРТАЛА

19


КОНКУРС НА РАЗРАБОТКУ КОНЦЕПЦИИ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ «СЕРОГО» ПОЯСА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА АВТОРСКИЙ КОЛЛЕКТИВ: Т ютчева Н аринэ , Ч ерников А ртем , З езюкина С ветлана , Р азумовский М ихаил , Ф атькин А лексей , В олжанская Г алина , Б авыкина Н аталья , И сторический

Т ер -С аакова А настасия , К овенский Р оман , П естерева Л ера , Б уш П олина , З верева Е катерина , Ш танько П олина

С анкт -П етербурга , называе это - территории историче ски сложившихся промышленных предприятий , которые возникли вдоль рек и О бводного канала в XIX веке в период промышленно го роста . С ейчас эти промышленные территории , распростершие ся вдоль набережной канала более чем на 4000 га , представляют собой « паузу » между центром , где находятся до половины всех рабочих мест , и « спальными » районами , где люди живут , лишён ные возможности найти места приложения труда рядом с домом , промышленный пояс

мый серым поясом

С анкт -П етербурга

и не имеют достаточно возможностей для проведения досуга и развлечений .

К роме

того , в последнее время усиливается эмоцио -

нальная , психологическая потребность людей в посещении центра города , поскольку только там они могут найти разнообразные впе -

чатления и виды активности , отвечающие их культурным запросам . П оэтому мы посчитали необходимым выделить аспекты городско го развития , которые , при определённом к ним подходе , вдохнут в С анкт -П етербург новую жизнь , вернут ему целостность , подчер кнут все его исторические достоинства . В число аспектов входят : развитие системы общественного наземного и водного транспор та , модифицирование или упразднение существующих промыш ленных территорий , за счет чего появится возможность восста новить экологическую ситуацию , и , наконец , разнообразить функциональную составляющую территории , обогатив существу ющие монофункциональные образования новыми значениями .

20


РАЗРАБОТКА КОНЦЕПЦИИ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ СЕРОГО ПОЯСА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. ТЕРРИТОРИЯ «ЕКАТЕРИНГОФ». ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН

21


22

РАЗРАБОТКА КОНЦЕПЦИИ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ СЕРОГО ПОЯСА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. ТЕРРИТОРИЯ «ЕКАТЕРИНГОФ». СХЕМЫ


РАЗРАБОТКА КОНЦЕПЦИИ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ СЕРОГО ПОЯСА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. ТЕРРИТОРИЯ «ЕКАТЕРИНГОФ». ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН

23


Исторически сложилось. что территория, прилегающая к набережной Обводного канала, занята промышленными сооружениями, поэтому сам канал выполнял функции как водной артерии, обеспечивающую транспортное сообщение предприятий с большой водой, так и сточной канавы, куда неизбежно сбрасывались отходы производства. Так как на сегодняшний день большинство предприятий на канале остановило свою работу, сам канал утратил свою коренную функцию. Однако, очевидно, что Санкт-Петербург – это город на воде и без неё немыслим. Поэтому мы считаем, что водный транспорт, мосты, каналы, реки должны только развиваться в будущем. Обводной канал должен приобрести черты петербургской водной артерии, насыщенной водным транспортом, имеющей привлекательный облик, и вызывающей интерес у горожан и туристов. Поэтому он должен быть расширен, углублён и соединён с Гутуевской гаванью для возобновления в нём судоходства. Мосты над обводным каналом, по доброй питерской традиции, обязаны пропускать суда с высокими мачтами, но в отличие от традиционных мостов будут не разводными, а погружными. Благодаря этому обводный канал насытится частными маломерными судами, яхтами и водным общественным транспортом.

24

РАЗРАБОТКА КОНЦЕПЦИИ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ СЕРОГО ПОЯСА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО ОБУСТРОЙСТВУ ОБВОДНОГО КАНАЛА


РАЗРАБОТКА КОНЦЕПЦИИ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ СЕРОГО ПОЯСА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. ТЕРРИТОРИЯ «ЕКАТЕРИНГОФ». ПРОЕКТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

25


ПРОЕКТ РЕСТАВРАЦИИ ТИХВИНСКОЙ ЦЕРКВИ УСАДЬБЫ ГЛУХОВО-БОГОРОДСКОЕ РУКОВОДИТЕЛИ: К аменева Т.Е., Л юбимова И.Д., Е вдокимов Г.С.

МОСКОВСКАЯ П роект

2015

ОБЛАСТЬ,

СЕЛО

реставрации усадебной церкви князей

ГЛУХОВО

О боленских

пред -

полагает частичное восстановление архитектурного облика храма

1882 ( дата его последней в Д митровском райо не М осковской области , решен в эклектичном стиле . Н еболь шая , но обильно украшенная церковь , была частью усадебного комплекса , являлась домовой церковью . И нтерьер был украшен лепным декором и орнаментальной росписью . Н аружный бело каменный и штукатурный и внутренний штукатурный декор отлича ются крупными формами и сильным рельефом . Д екор основан на переработке древнерусских мотивов . С леды декорирования проявляются и в родовом склепе О боленских , который распо лагался в полуподвале под ныне разрушенным полом трапез ной . В 1882 г . к храму была пристроена камнная колокольня , от которой на сегодняшний день сохранился только первый ярус . Б лагодаря информации из доступных архивных материалов , проектом предусмотрено практически полноценное восстанов ление экстерьера апсидной и средней части храма , а также его главного свода . В осстановление трапезной представляет боль шую трудность , но возможно , благодаря свидетельствам 1968 года , запечатлевшим состояние храма на тот момент . И нформа ции об экстерьере колокольни не сохранилось , поэтому проек том предусмотрена лишь консервация сохранившейся ее части . в соответствии с его состоянием в реконструкции ).

26

Х рам ,

расположенный


ПРОЕКТ РЕСТАВРАЦИИ ТИХВИНСКОЙ ЦЕРКВИ В СЕЛЕ ГЛУХОВО. НАТУРНЫЕ ОБМЕРЫ

27


28

ПРОЕКТ РЕСТАВРАЦИИ ТИХВИНСКОЙ ЦЕРКВИ В СЕЛЕ ГЛУХОВО. ПЛАН


ПРОЕКТ РЕСТАВРАЦИИ ТИХВИНСКОЙ ЦЕРКВИ В СЕЛЕ ГЛУХОВО. ФАСАД. РАЗРЕЗ

29


архитектурное предложение по реконструкции зон торговли на территории киевского вокзала в Г. Москве

АВТОРСКИЙ КОЛЛЕКТИВ: К мита М агда Л еонтьева Т атьяна Р азина А лександра С уковатов И лья Ф ернандез Б енджамин Ш танько П олина З дание К иевского вокзала само по себе является ценным истори ко - архитектурным памятником , который требует правильного под хода в современном контексте . В то же время исторческий контекст не может быть законсервирован , и следует учитывать новое время , которое требует соответствующих изменений под нужды жителей города и пассажиров , чтобы здание оставалось привлекательным для посещения и таким образом продолжало жить . со зданием

К иевского

В

ситуации

вокзала мы пронаблюдали , что историче -

ский объект и формы современной жизни существуют в какой - то

степени отдельно друг от друга , что вредит и восприятию памят ника , и потребностям посетителей , и среде в целом . нии и дизайне здания

К иевского

В

планирова -

вокзала мы постарались найти

правильную степень и качество внедрения в существующее здание

с целью освобождения архитектурного контекста и организа -

ции логичных потоков пассажиров и комфортных пространств .

В

прошлом , на вокзале зона торговли присутствовала в гораздо

меньших объемах и таким образом не создавала диссонанса с историческим окружением .

Т ак

как требуемое количество тор -

говых точек на вокзале увеличилось , в нашем предложении мы прячем коммерцию по периметру основных залов .

В итрины - пор М еста для

талы оформлены в едином стиле , без ярких элементов .

сидения организованы в одной центральной зоне и выполнены из натуральных материалов , подходящих по цветовой компози -

ции историческому окружению .

О рганизовано

дополнительное

искусственное освещение и зеленые зоны с живыми растениями .

30


ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ТОРГОВЫХ ЗОН НА ТЕРРИТОРИИ КИЕВСКОГО ВОКЗАЛА. ВИД НА ВХОДНУЮ ЗОНУ

31


Существующее положение

Предлагаемое оформление точек коммерции

Проектное предложение

32

ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ТОРГОВЫХ ЗОН НА ТЕРРИТОРИИ КИЕВСКОГО ВОКЗАЛА. КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ СХЕМЫ


ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ТОРГОВЫХ ЗОН НА ТЕРРИТОРИИ КИЕВСКОГО ВОКЗАЛА. ВИД НА ЦЕНТРАЛЬНОЕ ФОЙЕ

33


Конкурс на разработку стандартного жилья и застройки АВТОРСКИЙ КОЛЛЕКТИВ: Ф угаров Н иколай Г орелов А ндрей Г айсина А настасия К армацких Е катерина Л еонтьева Т атьяна С уковатов И лья Ш танько П олина О снова ко мое

структуры

делить

«М одуля » –

это

трансформировать .

и

пространство

рые

нанизаны

чить

транспортные

разделено

на

главную

на

квадрат , П оэтому , четыре

пешеходную

лег -

который

проектируе -

модуля ,

артерию

кото -

квартала .

Г лавный акцент направлен на внутреннее содержание модулей , связы вающих различные функции . С труктура каждого модуля определяет не только пути движения , но и иерархию заложенных в нем функций в зависимости от условий доступности каждого объекта , высту пающего точкой притяжения . П остроенная таким образом компо зиция позволяет выделить четыре типа модулей , которые формиру ют архитектурно - пространственную среду внутри жилого кластера . П роектным решением предусмотрено выделение трех индивидуальных модулей ( закрытого , полузакрытого и общественного ) и смешан ного модуля , включающего в себя элементы первых трех модулей . О сновная идея , которую мы стремились развить в проекте , заключается в создании автономного квартала , микрорай она , района , выстроенного таким образом , чтобы разграни пешехода .О собое ных решений . ющимся

и

значение

П оэтому

спецификой

архитектурной формации

потоки

комфортную

придавали

среду

гибкости

для

проект -

в каждом конкретном городе , отлича -

климатических

традицией ,

«М одуля »

создать мы

условий ,

индивидуальный

ландшафтом ,

эффект

от

транс -

будет обладать своим колоритом , в том

числе за счет вариативности планировочных и фасадных решений .

34


КОНКУРС НА РАЗРАБОТКУ СТАНДАРТНОГО ЖИЛЬЯ И ЗАСТРОЙКИ. ПРОЕКТНЫЙ ГЕНПЛАН

35


Модификация участка

Функциональное распределение первых этажей

Функциональное распределение дворов

Формообразование застройки

Распределение транспортных и пешеходных путей

36

КОНКУРС НА РАЗРАБОТКУ СТАНДАРТНОГО ЖИЛЬЯ И ЗАСТРОЙКИ. КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ СХЕМЫ


КОНКУРС НА РАЗРАБОТКУ СТАНДАРТНОГО ЖИЛЬЯ И ЗАСТРОЙКИ. КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ АКСОНОМЕТРИЯ

37


Ш ТАНЬКО ПОЛ ИНА АЛ ЕКСАНДРОВНА А

Р

Х

email: телефон:

И

Т

Е

К

Т

О

Р

SHTANKOPOLINA@GMAIL.COM +7(968)388-73-75


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.