Sistema de ciudades 1 introducción

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SISTEMA DE CIUDADES Una aproximaci贸n visual al caso colombiano


SISTEMA DE CIUDADES  Una aproximación visual al caso colombiano

DIRECCIÓN DEL PROYECTO Taimur Samad José Alejandro Bayona Chaparro AUTORES

COMITÉ EDITORIAL

BANCO MUNDIAL

DNP

.PUNTOAPARTE BOOKVERTISING

www.bancomundial.org/co

www.dnp.gov.co

www.puntoaparte.com.co

Taimur Samad

Mauricio Santa María Salamanca

Andrés Barragán

Alexandra Panman

Paula Ximena Acosta Márquez

Mateo L. Zúñiga

DIRECCIÓN EDITORIAL

Alejandro Rodríguez

Tatiana Milena Mendoza Lara

Andrés Barragán

Nancy Lozano-Gracia

José Alejandro Bayona Chaparro

María Clara Ucrós

José Antonio Pinzón

Taimur Samad

COLOMBIA

Alexandra Panman Alejandro Rodríguez Nancy Lozano-Gracia

DIRECCIÓN DE ARTE Y DISEÑO Mateo L. Zúñiga

Basado en Colombia Urbanization

ISBN: 978-958-8575-40-7

Review: Amplifying the Gains from the Urban Transition (ISBN: 978-0-8213-95226). Eds. Taimur Samad, Nancy LozanoGracia, Alexandra Panman. Publicado en

© Banco Mundial, 2012. © DNP, 2012. © .Puntoaparte Ltda., 2012.

junio 7 de 2012 por el Banco Mundial.

AGRADECIMIENTOS ESPECIALES

Todos los derechos reservados Prohibida la reproducción total o parcial, dentro y fuera del

A Pablo Roda, Francisco Podermo, Bob Yarro, Nicolás Ronderos, Francisco

territorio de Colombia, del material textual y/o gráfico sin autorización expresa del Banco Mundial.

Rodríguez Vitta, Juan Benavides y Mauricio Olivera por los insumos ofrecidos. Así mismo, a Eric Dickson,

El Banco Mundial no garantiza la exactitud de la información incluida en esta publicación y no acepta responsabilidad alguna

Carolina Díaz Giraldo, Mauricio Cuéllar,

por cualquier consecuencia derivada de su uso o interpretación. Los límites, los colores, las denominaciones y demás

Juan Mauricio Ramírez y Diana Rubiano

información contenida en los mapas de este libro no presuponen, por parte del Grupo del Banco Mundial, juicio alguno sobre

Vargas por su valiosa asesoría.

la situación legal de cualquier territorio, ni el reconocimiento o aceptación de dichos límites. Los resultados, interpretaciones y conclusiones expresadas en este libro son en su totalidad de los autores y no deben ser atribuidas en forma alguna al Banco Mundial, a sus organizaciones afiliadas o a los miembros de su Directorio Ejecutivo ni a los países que representan.

IMPRESIÓN Iconografía cortesía de Schöner Medien, Thibault Geffroy, Anton Khristolubov, Geremy Good, Matthew Hock, Joel Burke,

Panamericana Formas e Impresos S. A. quien solo actúa como impresor.

Scott Lewis y Ryan Oksenhorn de The Noun Project. Geografía cortesía de Ssolbergj, The Emirr, Marcos Elias de Oliveira Júnior a través de Wikimedia Commons y vectorworldmap.com.


SISTEMA DE CIUDADES Una aproximaci贸n visual al caso colombiano


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SIST EMA DE C IUDADE S

SISTEMA DE CIUDADES, UNA APROXIMACIÓN VISUAL AL CASO COLOMBIANO OFRECE HERRAMIENTAS DE DIAGNÓSTICO PARA FORTALECER EL DIÁLOGO NACIONAL A PROPÓSITO DE POLÍTICAS PÚBLICAS Y DE PRIORIDADES EN INVERSIÓN. EL INFORME, DESARROLLADO EN CONSTANTE CONSULTA CON EL DEPARTAMENTO NACIONAL DE PLANEACIÓN (DNP) FUE IMPLEMENTADO EN DOS ETAPAS.

La primera identificó una serie de cuellos de botella que limita la eficiencia del sistema urbano.

La segunda se centró en tres áreas donde los abismos analíticos son más amplios: la profundización de la conectividad económica, el aumento de la coordinación regional en los niveles metropolitanos y la promoción de la eficiencia y de la innovación en la manera como las ciudades se financian a sí mismas. La conectividad, la coordinación y la financiación son los tres pilares del presente estudio.

ESTE LIBRO SERÁ DE INTERÉS PARA GESTORES DE POLÍTICAS PÚBLICAS E INVESTIGADORES DE COLOMBIA Y DEL MUNDO CENTRADOS EN EXPLORAR LOS RETOS DE LA URBANIZACIÓN.


I n t ro d u cci 贸 n

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CONTENIDOS

INTRODUCCIÓN

páginas 5 a 12

TERRITORIOS, MERCADOS DE SUELO Y VIVIENDA

páginas 13 a 20

FINANCIANDO CIUDADES

páginas 21 a 44

TRANSPORTE, CONGESTIÓN Y MOVILIDAD

páginas 45 a 52


Para información adicional sobre municipios en Colombia y siglas utilizadas en este libro ver:

DEFINIENDO CIUDADES / GLOSARIO

páginas 121 a 124

CONECTANDO CIUDADES

páginas 53 a 76

CALIDAD DE VIDA Y POBREZA

páginas 77 a 88

COORDINANDO CIUDADES

páginas 89 a 112

RIESGOS

páginas 113 a 120


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SIST EMA DE C IUDADE S

Am é del rica Nor te

Ma r Car ibe

Océ a Pac no ífico

Océ Atlá ano ntic o

Bogotá

COLOMBIA

Am ér del ica Sur

Actualmente

34,5 millones de personas

viven en áreas urbanas. Esto equivale al

75% de la población colombiana.


I n t ro d u cci ó n

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INTRODUCCIÓN TRES CUARTAS PARTES DE LA POBLACIÓN COLOMBIANA, QUE EQUIVALEN A ALREDEDOR DE 34,5 MILLONES DE PERSONAS, VIVEN EN ÁREAS URBANAS, MIENTRAS QUE BOGOTÁ, LA CAPITAL DEL PAÍS, CON SUS CERCA DE OCHO MILLONES DE HABITANTES, CONSTITUYE UNA DE LAS CIUDADES MÁS DENSAS DEL HEMISFERIO OCCIDENTAL.

Durante las últimas décadas, las ciu-

estudios y análisis de política, así

dades colombianas han sido motores

como un fuerte programa de servicios

de crecimiento, al tiempo que sus

de financiamiento.

mejoras en la calidad de vida se han asociado directamente con su urba-

Tanto la presente publicación como

nización. Sin embargo, esta urbani-

la agenda de conocimiento impulsa-

zación representa desafíos enormes,

da a propósito de este tema funcio-

para los que se necesita una amplia

nan en pos de un propósito crítico y

gama de soluciones innovadoras.

oportuno: centrar la atención de los actores en las oportunidades y los

Entre los desafíos que enfrenta el

desafíos que representa la urbaniza-

Gobierno de Colombia están la con-

ción en Colombia.

gestión, movilidad, gestión del riesgo de desastres, protección del medio

Esperamos que el análisis de las políti-

ambiente urbano, vivienda y servicios

cas y las recomendaciones planteadas

básicos, así como la reurbanización de

en este documento se conviertan en un

las ciudades. Para apoyar al Gobierno

aporte clave para el Gobierno de Colom-

en esta tarea, el Banco Mundial ofrece

bia en su objetivo de trazar el camino

Gloria M. Grandolini

una amplia gama de servicios de co-

que conduzca a la creación de ciudades

Directora Banco Mundial

nocimiento, entre los que se destacan

más productivas y sostenibles.

México y Colombia


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SIST EMA DE C IUDADE S

85% del PIB nacional

15% restante.

es generado por actividades en los centros urbanos.

En 2050 cerca de

54,5 millones de colombianos

vivirán en áreas urbanas. Esto equivaldrá al

85%

de la población colombiana estimada para entonces. Esto significa que

20 millones

de colombianos llegarán a las ciudades en cuatro décadas.


I n t ro d u cci ó n

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¿POR QUÉ PENSAR EN EL SISTEMA DE CIUDADES O EN LAS CIUDADES COMO UN SISTEMA?

Cerca del 75% de la población colom-

la congestión vehicular, la conta-

Como complemento, se ha propuesto

biana vive en centros urbanos, y se

minación ambiental —aire, ruido,

definir una política para fortalecer el

estima que esta proporción aumen-

residuos— e inseguridad.

Sistema de Ciudades, como motor

tará al 85% en el año 2050. En otras

de crecimiento del país, mediante

palabras, durante las próximas cuatro

En el mismo sentido, se observa que el

la promoción de la competitividad

décadas cerca de veinte millones de

país presenta grandes rezagos en ma-

regional y nacional, unida al mejo-

personas llegarán a nuestras ciuda-

teria de infraestructura y conectividad

ramiento de la calidad de vida de

des, con las correspondientes deman-

entre el sistema de ciudades, factor

sus habitantes; de forma tal, que se

das de vivienda, transporte, servicios

que ocasiona tiempos prolongados y

avance en la construcción de un país

públicos y sociales, entre otros.

altos costos de los desplazamientos, la

más justo, más competitivo y más

reducción en el acceso a los mercados

eficiente, con ciudades más amables.

En los últimos años las ciudades

y dificultades en la movilidad de las

colombianas se han convertido en el

personas, los bienes y los servicios; en

La presente publicación —desarro-

motor de nuestra economía. Cerca del

suma, todo ello provoca la alta diver-

llada por el Banco Mundial con el

85% del Producto Interno Bruto (PIB)

sificación de las principales ciudades

apoyo del Departamento Nacional

nacional lo generan actividades en los

del país, su baja especialización y su

de Planeación (DNP)—, es un primer

centros urbanos, por lo que se encuen-

escasa complementariedad.

esfuerzo por analizar nuestro Siste-

tra una fuerte relación positiva entre

ma de Ciudades, para así maximizar

el nivel de urbanización y el ingreso

Para dar respuesta a la situación

los beneficios de la urbanización y

per cápita de las regiones colombia-

descrita, las políticas y estrategias del

minimizar sus externalidades.

nas. Esa realidad le ha permitido a las

Plan Nacional de Desarrollo 2010-

ciudades disminuir la pobreza y cerrar

2014 están encaminadas a garantizar

Por mi parte, concluyo expresando

gradualmente las brechas sociales.

una solución integral a los principales

mis más sinceras felicitaciones, tanto

problemas del desarrollo urbano.

al equipo del Banco Mundial como a

No obstante lo anterior, las ciuda-

Particularmente, la estrategia de

los funcionarios del DNP, quienes han

des enfrentan importantes retos. El

Ciudades Amables plantea acciones

hecho posible este trabajo.

acelerado proceso de urbanización

concretas en lo relativo a la sosteni-

provocó problemas para el adecuado

bilidad ambiental urbana, el fortaleci-

ordenamiento territorial, lo mismo

miento de la oferta y la demanda de

que externalidades negativas propias

vivienda, la optimización de los servi-

de la aglomeración, relacionadas con

cios de agua potable y saneamiento

Mauricio Santa María Salamanca

la accesibilidad a viviendas formales,

básico, y la movilidad urbana.

Director General DNP


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SIST EMA DE C IUDADE S


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