Allan Stevnsvig

LEMPITAVARA/ PAKETTIRULLAKKO

TERMINAALIN PARAS KAVERI

Terminaalissa on yksi tavara, joka on täysin korvaamaton. Se kulkee neljällä pyörällä, pystyy kantamaan raskaita paketteja ja pian Tanskan työntekijät saavat 14 500 uutta sellaista. Allan pitää siitä huolen.

TEKSTI: MICHAEL KIRKEBY KUVAT: MORTEN GERMUND

P

POSTITORVI ON jäänyt monissa maissa postilaitoksen symboliksi, vaikka tarkoitukseen sopisi paremmin paljon arkisempi tavara: pyörien päällä kulkeva laatikko. Neliskanttinen metallirullakko, jossa lähetykset kuljetetaan terminaaleista jakelukeskuksiin, on aivan välttämätön työväline. Tanskassa työntekijät saavat pian käyttöönsä kunnolla päivitetyn version tästä klassisesta apuvälineestä. – On korkea aika. Osa käytössä olevista rullakoista on peräisin 1980-luvun alusta. Ne olivat vanhoja jo silloin, kun minä aloitin postissa joulutonttuna vuonna 2003, sanoo Allan Stevnsvig, jonka tehtävänä on johtaa 14 500 uuden pakettirullakon testausta Tanskassa seuraavien kolmen vuoden aikana.

Tavoitteena on löytää kevyempi ja helpommin käsiteltävä kuljetusväline. Toinen vaatimus on, että rullakoista pitää käydä selkeästi ilmi, että ne ovat PostNordin. – Se lisää brändin vaikuttavuutta ja PostNordin tunnettuutta.

Uudentyyppisten pakettirullakoiden yksi hyvä puoli on pinottavuus, josta on hyötyä sekä ilmastolle että taloudelle. – Ne ovat samankaltaisia kuin ostoskärryt. Jos kuorma-autoon mahtuu terminaalista lähdettäessä 33 täyttä rullakkoa, niin paluumatkalla siihen mahtuu ← Allan Stevnsvig on logistiikka-

suunnittelija PostNordin Frederican terminaalissa.

110 tyhjää rullakkoa. Se tarkoittaa, että voimme perua kaksi kolmesta tyhjiä rullakoita kuljettavasta ajosta. Se vähentää hiilidioksidipäästöjä ja säästää luonnollisesti aikaa ja rahaa. Kestävätkö uudet rullakot yhtä pitkään? – En usko. Uusissa rullakoissa on enemmän liikkuvia osia, mutta niitä on myös helpompi käyttää päivittäin. Odotahan, sanoitko aiemmin, että aloitit postissa joulutonttuna? – Kyllä. Me joulutontut käsittelimme joulupostia, jossa oli koristeita ja glitteriä, joiden vuoksi postia ei voitu lajitella koneella. Sen jälkeen olen työskennellyt muun muassa tuotantopäällikkönä ja suunnittelijana. Olen tyytyväinen työhöni, PostNordilla on tarjolla paljon kiinnostavia mahdollisuuksia.

Allan Stevnsvig

Työ PostNordilla: Logistiikkasuunnittelija, PostNordin terminaali, Frederica, Tanska. Lähimmät työkaverit: ”Lars Høeg, Mirco Graabæk, Camilla Nielsen ja moni muu ympäri maata. Ilman heitä en pärjäisi työssäni.”