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JUEVES ► 26 DE MAYO DEL 2016

EL DIARIO DE LA GRAN REGIÓN MOQUEGUA

› Docentes realizaron plantón contra Jamocho en el

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Gobierno Regional Moquegua.

■ PÁG.07

› Congresista Vicente Zevallos Salinas reconoció a 11 ilustres ciudadanos de Ilo.

■ PÁG.14

› Edwin Adriazola: Breve historia del Muelle Fiscal, La construcción del primer templo de Ilo, Sobre la fundación española de Ilo. ■ PÁGS.05, 08, 09, 12

› Instituciones públicas y privadas rindieron homenaje a la Provincia de Ilo.

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►N° 2380 AÑO 7 - DIRECTOR P. ROGGER BAYLÓN DELGADO

FELIZ 46 ANIVERSARIO PROVINCIA DE ILO

¡El Ilo que sueño…! ■ PÁG.02


/ Director P. Rogger Baylón Delgado Sub Directores Jury Baylón Delgado Phary Baylón Delgado Staff y colaboradores Juan Carlos Chambi Mamani Hernán Hurtado Manchego Yoni Mamani Centeno Wilbert Martínez Peñaloza Fernando Peralta Bolaños José Pérez Ordoñez Víctor Silva Salazar Juan Jesús Llerena Ramirez Análisis y Opinión Jorge Acosta Zeballos Edwin Adriazola Flores Arnulfo Benavente Díaz Renzo Canzio Murias César Caro Jiménez Noé Carpio Toranzo Enrique Chávez Jara Javier Flores Arocutipa Alejandro Ortiz Durand Maribel Pacheco Centeno Grover Pango Vildoso Francisco Perea Valdivia Enrique Rivera Salas Óscar Vásquez Zegarra Vicente Zeballos Salinas Arte Oscar Rodinger Pastor Pari Roxana Rafael Vargas Nolberto Atencio Chata Jorge Tejada Tejada Ángel Atencio Suárez Los artículos firmados son de exclusiva responsabilidad de sus autores. Hecho el Depósito Legal BNP 201017332 Marketing Central Ilo Glenda Baylón García 974-200-595 Calle Moquegua 820 Moquegua Rolando Zamalloa Velásquez 953-664-800 Calle Ayacucho 615-A Mollendo - Arequipa Jorge León Fernández de Córdova 983-319-554 Circulación El Diario Prensa Regional cuenta con dos ediciones distintas para cada región. REGIÓN AREQUIPA Islay: Mollendo, Matarani, Mejía, Deán Valdivia, Cocachacra, Punta de Bombón, Valle de Tambo. REGIÓN MOQUEGUA Ilo: Ilo, Pacocha, El Algarrobal. Mariscal Nieto: Moquegua, Samegua, Torata, Cuajone, Carumas, San Cristóbal Calacoa. Sánchez Cerro: Omate OFICINAS Mollendo Calle Arequipa 563 Cercado Teléfono: (054) 534-832 RPC 942 774 463 Moquegua Calle Ayacucho 615-A Cercado Teléfono: (053) 462-900 Central Ilo Calle Moquegua 820 Cercado Teléfono (053) 482-268 Costa Azul C 2 Teléfono (053) 485-093 Redes Facebook.com/prensaregional Facebook.com/prensadeislay director@prensaregional.pe

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ANÁLISIS Y OPINIÓN

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CARTAS A MARIA TERESA

¡El Ilo que sueño…! (i) POR:

César A. Caro Jiménez PRENSA REGIONAL Ante el decir de algunos que me acusan de ser enemigo del progreso de Ilo, azuzados por el poder del sencillo, me permito, --con la venia del director de este medio, publicar algunas partes del libro “El Futuro sobre Rieles”, que escribí hace más de diez en colaboración con un primo hermano, Eduardo Jiménez Lazo. Creo que es la mejor respuesta a sus infundios. Para empezar, permítanos compartir con ustedes, una conocida fábula empleada en la enseñanza de políticas empresariales y su estrategia, basada en el poema “Los Ciegos y el Elefante” de John Godfrey Saxe (1816-1887), en la cual seis ciegos en el Indostán se acercaron a un elefante con la intención de conocerlo y definirlo. El primero chocó con su sólido y pesado costado, afirmando: "Es una pared". El segundo palpó uno de sus colmillos, sentenciando: "Es una lanza". El tercero tropezó con su trompa, diciendo: "Es una serpiente". El cuarto recorrió su pierna, exclamando: "Es un árbol". El quinto siguió los contornos de una oreja, describiendo: "Es un abanico". El sexto alcanzó su cola, pensando: "Es una soga". La moraleja de este relato reside en que los ciegos nos enseñan que uno puede tener la razón sobre una parte de algo, pero estar equivocado de todas maneras en cuanto a la visión de conjunto. Los versos -de donde parafraseamos su moraleja- bien podrían acomodarse a la realidad de la distribución física como pieza clave de toda una cadena de infraestructura y apoyo logístico que se requiere crear en nuestra

“Si has construido castillos en el aire, tu trabajo no se pierde; ahora coloca las bases debajo de ellos”. George Bernard Shaw región para ser realmente competitivos y poder enfrentar con éxito lo que el Gral. (r.)Edgardo Mercado Jarrín, advertía ya hace algunos años en un artículo en la revista limeña Caretas: “Al finalizar el siglo XX hemos ingresado a un nuevo tipo de competencia con Chile de carácter económico, de trascendentales consecuencias. O es el eje Tacna-IloMatarani el de proyección del Mercosur a la Cuenca del Pacífico, o, lo es el de Antofagasta-Iquique-Arica, terminales marítimos de los corredores terrestres del siglo XXI desde el Atlántico por donde transitarían las mercaderías a un costo mucho más bajo que los de las actuales alternativas marítimas por Panamá y el Cabo de Hornos. La lucha de puertos que se vivió al finalizar el siglo XVIII ha comenzado a reeditarse en su nueva versión: la obtención de mercados, la carrera por la proyección comercial hacia la Cuenca del Pacífico, la prioridad en la determinación de los corredores transcontinentales. No obstante haber tenido la iniciativa el Perú (Concesiones a Bolivia) esta competencia viene siendo favorable a Chile, país que acaba de ganar una de las batallas de más trascendencia en esta nueva guerra económica: la privati-

zación a favor de una compañía chilena del sistema ferroviario boliviano lo que facilitará la captura del mercado de exportación boliviano y brasileño hacia la Cuenca y afectaría el desarrollo de todo el Sur del Perú (Arequipa, Puno, Tacna y Moquegua) al fortalecer el eje Arica-Iquique-Antofagasta, como plataforma de servicios turísticos, de comercio exterior y de transporte para el Asia Pacífico y el Mercosur”. Sin embargo, los años transcurren y hasta la fecha no se hace nada realmente trascendental. Y lo que es peor aún, al ser un país sin objetivos nacionales, regionales o locales plenamente aceptados, cada uno de los protagonistas – autoridades nacionales, regionales o locales--, pretenden, la más de las veces, imponer su visión, o mejor diríamos su ceguera, como en la fábula de Saxe, descuidando la eficiencia del todo. Nos parece que en muchos casos se ha sacrificado la realidad en beneficio de la elegancia formal y matemáti-

Desde nuestra perspectiva, no nos cansaremos de invitar a pensar en el transporte y su infraestructura en términos de futuro y competitividad. Nunca perdamos de vista que lo que concebimos y hacemos hoy repercutirá inexorablemente mañana. Elevemos entonces las miras, agrandemos el zoom de nuestras concepciones. No hay peor ciego que el que no quiere ver, aunque se trate de descubrir a un elefante. ca de los modelos. No es cuestión de menospreciar la contribución de los modelos macroeconómicos al conocimiento y la praxis de la política, pero a veces se tiende a anteponer su elegancia formal a la complejidad de la realidad económica, social y política. Desde nuestra perspectiva, no nos cansaremos de invitar a pensar en el transporte y su infraestructura en términos de futuro y competitividad. Nunca perdamos de vista que lo que concebimos y hacemos hoy repercutirá inexorablemente mañana. Elevemos entonces las miras, agrandemos el zoom de nuestras concepciones. No hay peor ciego que el que no quiere ver, aunque se trate de descubrir a un elefante. Por otra parte cabe precisar, con muchas otras voces, que en lo social y en lo económico hay que buscar nuevos caminos, dado que el modelo del Consenso de Washington no ha tenido los resultados esperados, algo que reconocen entidades como el FMI o el Banco Mundial, que hoy, acogiendo las ideas de personalidades como el Primer Ministro del Reino Unido, Toni Blair, o las críticas al modelo neoliberal

de Stiglitz, Premio Nobel de Economía, analizan la posibilidad de una tercera vía o una política de mercado con rostro humano. La globalización con sus desarrollos en las comunicaciones, en los transportes, en los flujos de capital y en las migraciones, implica más la interrelación de las culturas e incluso la asimilación de unas por otras, que la tendencia a la exclusividad. Asimismo, recalcar que no creemos en el denominado “pensamiento único”, como también las palabras del genial mexicano Octavio Paz, cuando escribe: “La contribución de Marx (hablo del filósofo, el historiador y el economista, no del autor de profecías que la realidad ha hecho añicos) ha sido inmensa pero su suerte ha sido semejante a la de Aristóteles con la escolástica tardía: la grey de los sectarios y los fanáticos ha hecho de su obra –viva, abierta y felizmente inacabada—un sistema cerrado y autosuficiente, un pensamiento muerto y que mata”. Por ello, hacemos nuestra la expresión de Den Xiaoping: “¿Qué importa si el gato es blanco o negro, con tal de que cace ratones?”


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Feliz día provincia de Ilo…

46° aniversario… Ilo puerto de encanto

Estamos orgullos de estar a tu servicio… Es nuestro compromiso entregarte lo mejor en nuestra gestión en el Consejo Municipal.

Abogada Maggy Vera Andagua Regidora Municipalidad Provincial de Ilo

La juventud al servicio del progreso. Estamos comprometidos con la visión de desarrollo industrial de esta pujante provincia.

Abogado Humberto Tapia Garay Regidor Municipalidad Provincial de Ilo

Ratificamos nuestro compromiso de ejercer un trabajo coherente para la provincia de Ilo, con eficiencia y transparencia. Saludos, Ilo, Pacocha y El Algarrobal, ejemplo de trabajo y progreso.

Abogada Patricia Romero Toiro Regidora Municipalidad Provincial de Ilo

Expresamos nuestro saludo al conmemorarse el 46º aniversario de los distritos de Ilo, Pacocha y El Algarrobal. Somos el diario de la gran región Moquegua. Felìz día provincia de ILO

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Fotografías de Ilo PRISMA PRODUCCIONES Contacto: 995457270 Fotógrafo: Bengi Pancca Canaza


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ELECCIONES 2016 05 de junio

ESTO PROPONEN LOS CANDIDATOS EN MATERIA DE TRANSPORTE.

Perú al 2021: ¿Qué proponen los candidatos en el tema de transporte? Pedro Pablo Kuczynski aborda tres de las cuatro necesidades del sector, coincide con Fujimori en mejorar carreteras además plantea el desarrollo portuario nacional y la modernización de aeropuertos. NACIONAL AGENCIAS

La brecha en infraestructura para el sector transporte requiere una fuerte inversión al año de 21 mil 200 millones de dólares si queremos al 2021 mejorar carreteras, ferrocarriles, aeropuertos y puertos. PROPUESTAS DE LOS CANDIDATOS Keiko Fujimori. La candidata de Fuerza Popular enfatiza sus propuestas en la integración de ciudades con corredores económicos, puentes aéreos y

conectividad fluvial en la Amazonía además del mejoramiento de carreteras acelerando la acción de Provías. Para el instituto integración estas iniciativas son oportunas aunque no prioritarias. PPK. Pedro Pablo Kuczynski aborda tres de las cuatro necesidades del sector, coincide con Fujimori en mejorar carreteras además plantea el desarrollo portuario nacional, la modernización de aeropuertos y la prevención de accidentes de tránsito. En ambos casos (PPK y

Keiko Fujimori), para los especialistas Enrique Cornejo, ex ministro de Transportes y Alfonso Flores, de Transitemos; los

planes para el sector no profundizan y no consideran un plan integral. Para superar el déficit en todas las rutas de transpor-

te, iniciar la ampliación en el Aeropuerto Jorge Chávez, repotenciar los puertos del país, acelerar el ingreso del transporte ferroviario y

resolver la crisis del transporte urbano, no solo se necesitan cinco años, se necesitan de planes integrales y a largo plazo.

ESTUDIO ELABORADO POR IPSOS

Casi el 40 % de electores decide su voto días antes de la elección NACIONAL AGENCIAS

El Perfil del Elector Peruano, estudio elaborado por Ipsos con la participación del Instituto de Estudios Peruanos (IEP), reveló datos interesantes sobre los votantes peruanos, destacando que un buen porcentaje (casi 40 %) decide su voto una semana antes de la elección. Decisión meditada. El estudio, presentado ayer por

el Jurado Nacional de Elecciones (JNE), muestra que solo un 10 % de electores decide su voto un año antes de la elección, mientras que un 21 % dice que decide su voto tres meses antes del día de los comicios. Un 27 % lo hace con un mes de anticipación. A última hora. Sin embargo, un 17 % asegura -según el análisis- que decide su voto una semana antes de la elección, y un importante 22 % confiesa que decide su

voto el mismo día de los comicios. Es decir, un 39 % de electores decide su voto a siete días de la elección. Qué es lo más importante. Otro dato a tomar en cuenta es que, de acuerdo al Perfil del Elector Peruano, la mayoría de los votantes (81 %) considera que las propuestas o el Plan de Gobierno de los candidatos tienen mucha importancia para la decisión de voto, seguido de los estudios que ha realizado (79 %), su trayectoria profesional

(76 %) y la gente que lo acompaña (75 %). Los problemas. Un 61 % de electores consideró que el principal problema que afronta el país es la delincuencia. Un 48 % estimó que es la corrupción. Y un 30 % opinó que es el desempleo. FICHA TÉCNICA: Encuesta realizada a nivel nacional del 5 al 12 de mayo entre 2500 ciudadanos. El estudio tiene un margen de error de +/- 1.96 %.

| Foto Referencial / Prensa Regional |


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ILO Jirón Moquegua N°820 | MOQUEGUA Calle Ayacucho 615-A | MOLLENDO Calle Arequipa 563

EMPLEOS AGENCIA MOQUEGUA NECESITO: SEÑORITA O JOVEN PARA FREIDORA DE PAPAS DE LUNES A VIERNES DE 2.00PM-12:00PM Y SÁBADOS Y DOMINGOS DE 12:00AM12:00PM SUELDO S/750 SOLES MÁS PASAJES. LLAMAR AL (#) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N ° 1 0 4 S Ó TA N O – C I U D A D : MOQUEGUA. NECESITO MOZO C/EXPERIENCIA DE 8AM A 6PM SUELDO: S/600 + PSJS. L L A M A R A L ( # ) 9 5 3 6 8 072 5 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N ° 1 0 4 S Ó TA N O – C I U D A D : MOQUEGUA. NECESITO MOSA AYUDANTE DE 7:00AM A 7:00PM SUELDO: S/30 POR DIA + PSJS. LLAMAR AL (#) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N° 104 SÓTANO – CIUDAD: MOQUEGUA. NECESITO SRA PARA LIMPIEZA DE 7AM A 2:30PM SUELDO: S/500+PSJS. L L A M A R A L ( # ) 9 5 3 6 8 072 5 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N ° 1 0 4 S Ó TA N O – C I U D A D : MOQUEGUA. NECESITO SRTA PARA VENTA DE CELULARES DE 1:30 A 9:30PM SUELDO: S/500 + COMISIONES. L L A M A R A L ( # ) 9 5 3 6 8 072 5 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N ° 1 0 4 S Ó TA N O – C I U D A D : MOQUEGUA. NECESITO AYUDANTE DE COCINA PARA TOQUEPALA C/D SUELDO: S/800. LLAMAR AL (#) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N ° 1 0 4 S Ó TA N O – C I U D A D : MOQUEGUA. NECESITO AYUDANTE DE COCINA PARA POLLERÍA DE L-V 2:00PM A 12:00PM Y LOS S-D DE 12M A 12PM SUELDO: S/850. LLAMAR AL (#) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N° 104 SÓTANO – CIUDAD: MOQUEGUA. NECESITO EMPLEADA DEL HOGAR PARA ILO SUELDO: S/800 + PSJS. L L A M A R A L ( # ) 9 5 3 6 8 072 5 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N ° 1 0 4 S Ó TA N O – C I U D A D : MOQUEGUA. NECESITO EMPLEADA DEL HOGAR PARA TOQUEPALA SUELDO: S/900 SOLES + PSJS QUINCENALES. L L A M A R A L ( # ) 9 5 3 6 8 072 5 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N ° 1 0 4 S Ó TA N O – C I U D A D : MOQUEGUA.

NECESITO SRA PARA COCINA Y LIMPIEZA DE 8AM A 5PM SUELDO: S/500 + PSJS. LLAMAR AL (#) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N° 104 SÓTANO – CIUDAD: MOQUEGUA. NECESITO SRTA PARA VENTA DE Cds DE 9:00AM A 9:00PM SUELDO: S/600 + ALIMENTO Y PSJS. LLAMAR AL (#) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N° 104 SÓTANO – CIUDAD: MOQUEGUA. NECESITO SRA O SRTA PARA AGENCIA DE EMPLEOS DE 7:30 A 7:30 SUELDO: S/30 POR DÍA + ALIMENTO. LLAMAR AL (#) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N° 104 SÓTANO – CIUDAD: MOQUEGUA. NECESITO EMPLEADA DE HOGAR DE 8AM A 6PM SUELDO: S/650 + PSJS. L L A M A R A L ( # ) 9 5 3 6 8 072 5 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N ° 1 0 4 S Ó TA N O – C I U D A D : MOQUEGUA. NECESITO SRTA PARA ATENCIÓN EN TIENDA PARA CUAJONE C/DENTRO SUELDO: S/900 SOLES. LLAMAR AL (#) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N° 104 SÓTANO – CIUDAD: MOQUEGUA. NECESITO MOZA PARA RESTAURANT DE 10:00AM A 10:00PM SUELDO: S/700 SOLES. LLAMAR AL (#) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N° 104 SÓTANO – CIUDAD: MOQUEGUA. NECESITO EMPLEADA DEL HOGAR PARA CUAJONE DE LUNES A VIERNES SUELDO: S/700 + PSJS SEMANALES. L L A M A R A L ( # ) 9 5 3 6 8 072 5 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N ° 1 0 4 S Ó TA N O – C I U D A D : MOQUEGUA. NECESITO SRTA PARA VENTA DE JUGO DE NARANJA DE 7:00AM A 1:00PM ½ TIEMPO TURNO TARDE SUELDO: S/20 POR DÍA. LLAMAR AL (#) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N ° 1 0 4 S Ó TA N O – C I U D A D : MOQUEGUA. NECESITO JOVEN O SRTA PARA VENTA DE MUEBLES DE 8AM A 8PM SUELDO: S/600 + PSJS Y ALIMENTO. LLAMAR AL (#) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N° 104 SÓTANO – CIUDAD: MOQUEGUA. NECESITO MAESTRO PANADERO PARA TORATA SUELDO: S/1000 SOLES. LLAMAR AL (#) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N ° 1 0 4 S Ó TA N O – C I U D A D : MOQUEGUA.

NECESITO SRTA PARA VENTA DE CDs DE 3PM A 9PM SUELDO: S/300 + PSJS. LLAMAR AL (#) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N ° 1 0 4 S Ó TA N O – C I U D A D : MOQUEGUA.

NECESITO AYUDANTE DE PANADERÍA PARA TORATA SUELDO: S/750 SOLES. L L A M A R A L ( # ) 9 5 3 6 8 072 5 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N ° 1 0 4 S Ó TA N O – C I U D A D : MOQUEGUA.

NECESITO EMPLEADA DEL HOGAR DE 8AM A 4PM SUELDO: S/600 + PSJS. L L A M A R A L ( # ) 9 5 3 6 8 072 5 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N ° 1 0 4 S Ó TA N O – C I U D A D : MOQUEGUA.

N EC ES I TO M OZO PA R A LO CA L NOCTURNO DE 8PM A 6AM SUELDO: S/30 POR DÍA. LLAMAR AL (#) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N° 104 SÓTANO – CIUDAD: MOQUEGUA.

NECESITO PAREJA PARA CHACRA PARA CRIADERO DE CUYES C/D SUELDO: S/800 + ALIMENTO Y VIVIENDA. LLAMAR AL (#) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N ° 1 0 4 S Ó TA N O – C I U D A D : MOQUEGUA. NECESITO JOVEN CON LICENCIA DE CONDUCIR MOTO PARA REPARTO DE GAS DE 7AM A 7PM SUELDO: S/900 + C O M I S I O N ES. L L A M A R A L ( # ) 953680725 O PRESENTARSE EN GALERÍAS BALTA N° 104 SÓTANO – CIUDAD: MOQUEGUA.

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EXIGEN ATIENDAN RECLAMOS

Docentes realizaron plantón en el gobierno regional La mayoría de funcionarios del GRM no se encontraban en la sede, al haberse dirigido a Ilo para participar en las actividades de aniversario. Manifestantes colocaron banderola en la fachada de la sede exigiendo se atienda sus reclamos. MOQUEGUA DIARIO PRENSA REGIONAL

Un grupo de docentes afiliados al Sindicato Único de Trabajadores en la Educación del Perú (SUTEP) Moquegua, se constituyeron a la sede del Gobierno Región Moquegua (GRM) exigiendo que atiendan sus reclamos. Solicitaron que se emita la resolución de pago de deuda del 30% por preparación de clases, asimismo revisión del expediente enviado por la

Unidad de Gestión Local (UGEL) Mariscal Nieto respecto al pago de sus derechos laborales al tener observaciones y la modificatoria de los presupuestos que tiene el sector educación, al ser un compromiso asumido en el mes de enero por parte de los funcionarios. El dirigente de los profesores, Lorenzo Vilca, indicó que al estar cansados del incumplimiento por parte de las autoridades, se autoconvocaron para pedir que en esta

| Foto Archivo / Prensa Regional |

primera instancia se cuente con un representante por institución educativa para exigir al gobernador regional el pago de la deuda social. “Nosotros hemos conversado con el gerente general sobre las deficiencias que hay en el expediente y que debió elevarse al Ministerio

de Educación por parte del gobierno regional”, expresó. Ante esta situación, se tomó la decisión de constituirse al gobierno regional para seguir monitoreando hasta donde está avanzando los expedientes como el acto resolutivo que están exigiendo.

PARA ESTE AÑO SEGÚN EL SENAMHI

ORDENANZA MUNICIPAL Nº 015 – 2016 - CM/MDS Samegua, 13 de Mayo del 2016

EL CONCEJO MUNICIPAL DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAMEGUA VISTO: El Concejo de la Municipalidad Distrital de Samegua mediante Acuerdo de Concejo Nº 037 – 2016 CM/MDS y ACTA DE SESION ORDINARIA DE CONCEJO MUNICIPAL Nº 009 -2015 C.MDS, de fecha 13 de Mayo del año 2016, aprueban por UNANIMIDAD la Ordenanza que aprueba la Constitución de la “Mancomunidad Municipal Turística Chiribaya- Moquegua” y; CONSIDERANDO: Que, la Constitución Política del Estado, en su artículo 194°, y la Ley Orgánica de Municipalidades, en el artículo II de su Título Preliminar, prescriben que las Municipalidades son órganos de gobierno local que gozan de autonomía política, económica y administrativa en los asuntos de su competencia; Que, por la Ley Nº 29029, Ley de la Mancomunidad Municipal, modificada por la Ley N° 29341, se estableció el marco jurídico para el desarrollo de las relaciones de asociatividad municipal, previstas en el artículo 124° de la Ley N° 27972, Ley Orgánica de Municipalidades; Que, el artículo 2° de la Ley de la Mancomunidad Municipal define a la Mancomunidad Municipal como el acuerdo voluntario de municipalidades, para la prestación conjunta de servicios y la ejecución de obras, con los fines de promover desarrollo local, la participación ciudadana y el mejoramiento de la calidad de los servicios a los ciudadanos; en el artículo 5°, se establece que la voluntad de constituir una mancomunidad y su estatuto, se aprueban por ordenanza municipal de las municipalidades intervinientes, sustentadas en los informes técnicos que den viabilidad a su creación; Que, el artículo 11° del Reglamento de la Ley de la Mancomunidad Municipal, aprobado mediante Decreto Supremo N° 046-2010-PCM, establece el procedimiento para la constitución de las mancomunidades municipales; se señala que la ordenanza municipal aprueba la constitución de la mancomunidad municipal, con la ratificación del contenido del Acta de Constitución, su Estatuto, y la designación del primer presidente del Consejo Directivo y del primer Gerente General; Que, mediante Informe Técnico N° 004-2016-YCHO, de fecha 20 de abril del 2016, presentado por el consultor del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, se declara la viabilidad para la constitución de la “Mancomunidad Municipal Turística Chiribaya- Moquegua”; Que, en la sesión de fecha 23 de marzo del 2016, el Alcalde de la Municipalidad Provincial de Mariscal Nieto, de la Municipalidad Provincial de Ilo y los Alcaldes Municipales Distritales de Samegua, Torata, San Cristóbal, Cuchumbaya y Carumas, acordaron la constitución de la “Mancomunidad Municipal Turística Chiribaya – Moquegua”. De conformidad con lo establecido por la Constitución Política del Perú, la Ley Orgánica de Municipalidades - Ley N° 27972, la Ley de la Mancomunidad Municipal - Ley N° 29029, modificada por la Ley N° 29341 y el Informe Técnico N° 004-2016-YCHO; POR CUANTO: El Concejo Distrital de Samegua, en uso de las facultades concedidas por el Artículo 194° de la Constitución Política del Perú, al amparo de la Ley Orgánica de Municipalidades N° 27972; ha aprobado en Sesión Ordinaria de Concejo, de fecha 13 de Mayo del 2016, lo siguiente: ORDENANZA QUE APRUEBA LA CONSTITUCIóN Y EL ESTATUTO DE LA MANCOMUNIDAD MUNICIPAL TURÍSTICA CHIRIBAYA- MOQUEGUA La cual consta de Cinco (05) Artículos.

REGÍSTRESE, COMUNÍQUESE, PUBLÍQUESE, Y CÚMPLASE JOSÉ HERNÁN MARTÍN FLORES VERA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAMEGUA

Hay una tendencia que las heladas se intensificarán en Moquegua Este año hay una tendencia que las heladas se irán intensificando, lo cual se ha venido observando desde hace varias semanas. Se está recopilando la información, no obstante existe el peligro que se incremente más allá de lo normal. MOQUEGUA DIARIO PRENSA REGIONAL

En el auditorio del Gobierno Regional Moquegua (GRM), se llevó a cabo el curso taller sobre las heladas y sus efectos en la región Moquegua. En este evento participó el Lic. Luis Alfaro, Director General de Meteorología del SENAMHI, quien dijo que se realizó en coordinación con el GRM, el cual consideró de mucha importancia. Se trató aspectos netamente técnicos vinculados al tema de las heladas, nevadas y sus implicancias en las actividades agrícolas en la parte alto andina. Asimismo, temas de carácter general, sobre las coordinaciones multisectoriales para la gestión de riesgos y lo que tiene que ver

con la misma necesidad de interpretar adecuadamente la información meteorológi-

| Foto Archivo / Prensa Regional |

ca para la toma de decisiones. “En Moquegua se presenta el fenómeno de las heladas, las cuales son muy intensas que son parte de la climatología del departamento y del sur del país, donde los efectos son extremos, por lo que se tiene que interpretar lo mejor posible la información para poder tomar decisiones adecuadas”, expresó. Para este año hay una

tendencia que las heladas se irán intensificando, lo cual se ha venido observando desde hace varias semanas. Se está recopilando la información, no obstante existe el peligro que se incremente más allá de lo normal. Alfaro, saludó la preocupación por parte de las autoridades, ya que la idea es fortalecer los lazos para realizar actividades mucho más sostenidas


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UNO DE LOS ÍCONOS DE NUESTRO QUERIDO PUERTO

Breve historia del Muelle Fiscal POR: EDWIN ADRIAZOLA FLORES DIARIO PRENSA REGIONAL

Uno de los íconos de la ciudad de Ilo en, entre otros, el muelle fiscal, esa vieja extensión de madera sostenida por pilotes que, habiendo perdido hace tiempo su aspecto resistente, siguen tercamente sosteniendo lo que para los ileños es parte de nuestra fisonomía colectiva. La información más antigua que se conoce sobre el muelle fiscal data de 1861. En abril de ese año, el Congreso autorizó al Ejecutivo la construcción de un muelle en Ilo, según se desprende del siguiente decreto promulgado el 9 de mayo de ese año: “Lima, abril de 1861. Excemo. Señor. El Congreso autoriza a V.E. para que ordene se construya un muelle en el puerto de Ilo, y los puentes de Esquino, Torata, Trapiche y Alto de la Villa, en el departamento de Moquegua, empleando al efecto el sistema que considere más pronto y eficaz. Autoriza también a V.E. para que con los fondos nacionales, mande reparar el camino de Ilo a Moquegua, hasta que queda practicable para carros, y determinar la conclusión de la torre de la Iglesia Matriz de la referida Ciudad de Moquegua, disponiendo que se coloque en ella el reloj que fue comprado con ese objeto. Lo comunicamos a V.E. para su cumplimiento. Dios guarde a V.E. Miguel del Carpio, Presidente del Senado.Antonio Arenas, Presidente de la Cámara de Diputados.- José Hermójenes Cornejo, Secretario del Senado.- Evaristo Gómez Sánchez, Diputado Secretario. Al Excemo. Señor Presidente de la República. Lima, mayo 9 de 1861. Cúmplase, comuníquese y publíquese. Rública de S.E.Morales.”

Debido a esto, en el Presupuesto General para el bienio 1861-1862 se consignó una partida de 30,000 pesos para el muelle de Ilo, obra que aparentemente tardó en ejecutarse y prácticamente quedó paralizada luego del maremoto de 1868. Con motivo de este desastre el gobierno del presidente Balta dispuso la construcción de un muelle para el nuevo pueblo de Ilo para lo cual se destinaron ocho mil pesos. En febrero de 1,869 Balta aprobó los planos de un nuevo muelle y un presupuesto de 16 mil soles, cantidad ampliada al año siguiente en mil soles. Para julio de 1,870 "el pequeño muelle fue concluido y puesto al servicio del comercio". Pero luego de los primeros usos del mismo, el Prefecto de Moquegua don Miguel Valle Riestra informaba que "la obra del muelle de Ilo es inútil en lo

absoluto. Todo en ello es malo. Construido el muelle sin el cimiento necesario, en pocos días no presentará sino la vista de una cantidad de piedras amontonadas sin orden ni trabazón". Contrasta con este informe el que realizó don Miguel Grau como Comandante General de Marina presentado al gobierno en 1,878, en el que se lee sobre

este tema: "... los hermosos y magníficos muelles de Eten, Pacasmayo y Pisco, así como los pequeños de Ilo y Arica, todos en esqueleto, del sistema Mitchell, prueban que ésta es la única construcción apropiada para nuestras costas, donde las fuertes corrientes que se experimentan, las grandes cantidades de arena que se arrastran, y el

fuerte embate del mar, hacen pronto inservible otro sistema, como ha sucedido en los muelles sólidos de Huacho, Chorrillos, y de otros puntos que pronto han sido inutilizados..." El tema del muelle no volvió a tocarse sino hasta 1893, en que se realiza la primera refacción del mismo, pasado el conflicto con Chile, en base a

un presupuesto de 10 mil soles. Kuon indica que "el muelle... se compone de un muro de albañilería en buen estado, de un cuerpo metálico de 48 metros de largo y 10 de ancho y un cabezo de 20 X 7 metros. El cuerpo del muelle está formado por 15 hileras de pilotes de cinco pilotes cada una, de 10 metros de altura por 10 cm. de diámetro cada

pilote, unidos todos entre sí por 388 tirantes de fierro redondo de 0,02844 m de diámetro en forma de Cruz de San Andrés". Así refaccionado, el muelle fue entregado a la aduana de Ilo en 1897. La siguiente refacción fue hecha ya en la década de 1910, que es como lo conocemos en la actualidad con el nombre de Muelle Fiscal.


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POCO SE SABE CON CERTEZA DE SU CONSTRUCCIÓN Y SOLO SE HAN ENCONTRADO HASTA LA FECHA ALGUNOS INDICIOS

La construcción del primer templo de Ilo POR: EDWIN ADRIAZOLA FLORES DIARIO PRENSA REGIONAL

Como todos sabemos el templo de San Gerónimo fue destruido por el maremoto de 1868. Nada, excepto algunas bases quedaron de él y objetos desperdigados aquí y allá, siendo los más valiosos las imágenes de la Virgen del Rosario y del propio San Gerónimo. Poco se sabe con certeza de su construcción y solo se han encontrado hasta la fecha algunos indicios sobre esto. En una extensa relación existente en el Archivo Arzobispal de Arequipa se da cuenta que la obra estuvo por lo menos bajo la responsabilidad de tres personas: don Manuel Angulo, don Francisco Nieto y don José Torres. Aparentemente en la última etapa de la misma el cura Cayetano de Tapia encargó a don Francisco Nieto, padre de Domingo Nieto, hacerse cargo de suplir los gastos de la fábrica del templo y recaudar además las entradas que para el efecto se generasen. Luego del trabajo realizado, Nieto presentó con fecha 11 de setiembre de 1811 la "cuenta y razón" de la fábrica de dicho templo, un documento de rigor en estos casos. En la relación de gastos que se presentó a la autoridad eclesiástica de Arequipa, se hace mención, entre otros gastos, los siguientes: 90 libras de oro para dorar el retablo de la iglesia (100 pesos), gastos de pintura del retablo (200 pesos), cuatro candelabros de cobre (3 pesos), cera labrada (600 pesos), pago a Manuel Angulo por mano de obra (245 pesos), tabernáculo (30 pesos), levadura, pan, leña y vino (144 pesos), fabricación del coro (99 pesos), libro para partidas de matrimonio (4 pesos), cruz negra y librito para bautizos y entierros (5 pesos), alfombra (25 pesos), tabla, clavos y confección de mesa para sacristía (13 pesos), mantel de estopilla (10 pesos), etc. Completada la relación con otros desembolsos, los gastos totales ascendieron a 2,352 pesos. Los ingresos con los que Nieto contaba al iniciar el trabajo fueron de 691 pesos por ingresos de fábrica, 108 pesos que ingresaron al tiempo de su antecesor don Manuel Angulo y 720 pesos por el arrendamiento del olivar de Buenavista por nueve años a razón de 890 pesos por año. Como resultado, se puede apreciar una diferencia a favor de Nieto de 833 pesos que debían ser cobrados al Obispado de Arequipa.

Estando Nieto en dicha ciudad, a donde llevó a uno de sus hijos para el Seminario, presentó las cuentas pero también su renuncia al cargo, solicitando el mismo para don Manuel de Angulo, a la sazón Notario Ecónomo y Sacristán de la Iglesia pues, de acuerdo a sus palabras, "mi edad, mis enfermedades y los muchos años que he servido este destino y las distancias en

que vivo de la iglesia no me permiten continuar por más tiempo el fabriqueo de la misma." En el mismo documento Nieto expresó su deseo no cobrar la diferencia resultante de sus cuentas, dándolas por canceladas. Manuel Angulo falleció al poco tiempo de nombrado por lo que el cura intendente, don José Bernardino de Pérez, nombró como nuevo

fabriquero al Sub Delegado de Marina don José Torres quien culminó el trabajo pendiente, dotando al templo de los acabados finales y ornamentos necesarios para la celebración litúrgica correspondiente. En un inventario de 1835 se señala que a la fecha, durante el gobierno religioso de don Manuel José de Villanueva se había edificado la torre de la

iglesia y se le colocó la caperuza o remate al campanario que por lo viejo de la construcción, se había venido abajo. En 1834 el templo fue reedificado debido a que el techo se había caído y las paredes estaban agrietadas por efecto de los terremotos que había soportado. Se le colocaron 26 ventanas ovaladas de olivo al precio de

10 pesos cada una con la madera donada por la Sra. Martina Fernández Cornejo, con lo que quedó concluido el templo. Paralelamente se construyó la casa parroquial que de ser un "solar inmundo" pasó a convertirse en una vivienda de tres piezas con dos corredores, con sus patios y cocina. Todo esto se destruyó el 13 de agosto de 1868.


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AUTORIDADES Y POBLACIÓN SE UNEN A FESTEJOS

Realizan actos protocolares y desfile por el 46º aniversario de Ilo ILO DIARIO PRENSA REGIONAL

Se cumplió con los actos protocolares y desfile cívico,

militar y escolar al conmemorarse el 46º aniversario de creación política de la provincia de Ilo. Autoridades de la región

Moquegua, provinciales y distritales, tanto políticas como militares se unieron a los festejos de los ileños en esta trascendental fecha.

De acuerdo a lo programado las actividades se iniciaron con el Paseo de Bandera a las 08:00 horas desde el frontis del Palacio Municipal, por el

El burgomaestre Willam Valdivia Dávila, acompañado de su cuerpo de regidores y autoridades políticas, civiles y militares, llegaron a la Plaza Bolognesi procediéndose al izamiento del Pabellón Nacional y bandera de Ilo. sector Villa del Mar hasta la plaza Bolognesi. El burgomaestre Willam Valdivia Dávila, acompañado de su cuerpo de regidores y autoridades políticas, civiles y militares, llegaron a la Plaza Bolognesi procediéndose al izamiento del Pabellón Nacional y bandera de Ilo. Los representantes de la sociedad civil fueron los que izaron la bandera de Ilo, mientras que el Pabellón estuvo a cargo de la autoridad

edil y el pleno del Concejo Municipal. Luego las distinguidas autoridades, se ubicaron en el estrado oficial para apreciar el desfile escolar que congregó a más de 100 delegaciones de instituciones educativas públicas y privadas de la provincia de Ilo y de ciudades vecinas, así como representantes de diversas municipalidades de la región Moquegua y organizaciones sociales de Ilo.


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GRテ:ICAS DEL 46ツコ ANIVERSARIO DE LA PROVINCIA DE ILO


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¿HUBO O NO FUNDACIÓN ESPAÑOLA DE ILO?

Sobre la fundación española de Ilo POR: EDWIN ADRIAZOLA FLORES DIARIO PRENSA REGIONAL

En varias oportunidades se ha especulado sobre si hubo o no fundación española de Ilo. Algunos han dado respuesta afirmativa a esta inquietud aunque no haya hasta ahora documento que corrobore tal hecho, tan igual como pasa con otros que sin respaldo documentado alguno son repetidas frecuentemente. Lo cierto es que hasta por dos años Ilo celebró de alguna manera su "fundación española". El 22 de enero de 1968, a las doce del día, el concejo distrital presidido por el doctor Francisco Pinto Ramírez realizó una sesión solemne para conmemorar el 428 aniversario de la fundación española de Ilo. En dicha ceremonia los asistentes entonaron las notas del Himno Nacional y como parte de la misma se leyó la transcripción de la provisión expedida por Francisco Pizarro ese mismo día pero en 1540 en la que entregaba a Lucas Martínez Begazo una encomienda que abarcaba desde Arequipa hasta Tarapacá; allí se dejaba expresa constancia de la existencia de un pueblo llamado Ilo a orillas del río Moquegua, con algunos indios dispersos en el valle. Ceremonia similar fue repetida al siguiente año y nunca más fue recordada porque en mayo de 1970 el distrito de Ilo fue elevado a la categoría de provincia mediante el D.L. 18298. El documento en mención aparece contenido en la obra del padre mercedario Víctor M. Barriga "Documentos para la historia de Arequipa", que en lo que refiere a Ilo ofrece información de tallada sobre la situación del pueblo de San Gerónimo a fines del siglo XVIII con motivo de la visita del Real Intendente Antonio Alvarez y Jiménez. Lo cierto es que, motivados por la buena fe, algunas pe r s o n a s t o m a r o n e s te documento como una prueba de la fundación española de Ilo, lo que es un error. No existe evidencia histórica alguna de fundación española el pueblo de San Gerónimo, procedimiento que requería de un permiso especial si tenemos en cuenta el protocolo que se observaba en el siglo XVI para la fundación de ciudades en el Nuevo Mundo. Pero además, hay que recordar que ya para 1538, es decir dos años antes, se reportaban españoles en el valle de Ilo haciendo negocios como era el caso de Misier Francisco que cerraba un trato en el alquiler de uno de sus barcos. Las provisiones entregadas por Pizarro eran comunes

durante la etapa de conquista porque de esta manera premiaba o recompensaba a sus acompañantes o les hacía notar lo importante que era permanecer a su lado debido a las altas ganancias que podía obtener, lo que se convirtió en una importante arma política. Solo miremos lo que pasó a quienes acompañaron a Almagro hacia Chile: ruina y

miseria. Pero, hábil como era, Pizarro se cuidó muy bien de no ceder el poder que tenía y que guardaban para sí o para sus más allegados, es decir la fundación de ciudad alguna. De allí que la entrega de una encomienda no era, de ninguna manera, un acto fundacional sino la posesión de un territorio que en el caso

de Martínez fue inusualmente extensa. La celebración de la fundación española de Ilo fue pues un hecho anecdótico que casi ya nadie recuerda. Hay que tener en cuenta, sin embargo, que también se propuso como fecha de aniversario de Ilo el 13 de agosto de 1868, fecha en que a consecuencia del terremoto de ese año, Ilo

debió ser refundado en la antigua caleta de Pacocha o una fecha similar en 1871 cuando se distribuyeron los primeros lotes a los sobrevivientes y reubicados pobladores del antiguo pueblo de San Gerónimo por órdenes del presidente Balta, fecha que, si tenemos en cuenta la circunstancia, buen podía funcionar como fecha

fundacional de Ilo. Con la creación de la provincia de Ilo en 1970 estas fechas pasaron a olvido remplazándose pro el 26 de mayo, lo que fue quizá lo más adecuado. Referencias: Adriazola, Edwin. Apuntes para una historia general de Ilo. Barriga, Víctor. Documentos para la historia de Arequipa. Archivo Provincial de Ilo.


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OLVIDARON APAGAR CAFETERA

Incendio afectó gimnasio ubicado en galerías Bahía ILO DIARIO PRENSA REGIONAL

Un incendio se registró en conocida galería que se encuentra en pleno centro

de la ciudad como consecuencia de un corto circuito, dejando daños materiales. El hecho se registró aproximadamente a las 7 de la mañana de ayer miércoles

Se habría dejado una cafetera eléctrica enchufada y al parecer la persona responsable se olvidó de apagarla, provocando que se consuma el agua y se produzca un corto circuito.

en el gimnasio que se encuentra en la planta baja (sótano) de las galerías “Bahía” ubicada en la primera cuadra de la Av. Mariano Lino Urquieta.

| Foto / Prensa Regional |

Según las primeras investigaciones, se habría dejado una cafetera eléctrica enchufada y al parecer la persona responsable se olvidó de apagarla, provocando que se consuma el agua y se produzca un corto circuito. Rápidamente las llamas consumieron parte de unos estantes de madera, mostrador, ventiladores, televisor, equipos y algunos artículos del gimnasio. Ante la humareda que se estaba produciendo, las personas que se percataron del incendio comunicaron a la Compañía de Bomberos. Gracias a su oportuna intervención, se logró controlar el fuego, evitando que se propague a los otros

| Foto / Prensa Regional |

| Foto / Prensa Regional |

stands. Los voluntarios llegaron a tiempo, evitando que

continúe el incendio, pese a que había material inflamable en los otros ambientes.

| Foto / Prensa Regional |

ACTIVIDADES INDUSTRIALES INTERNACIONALES – ASIA – PERÚ

Programa PITE llegará a Ilo ILO DIARIO PRENSA REGIONAL

Se lanzó la convocatoria a gremios dedicados a las actividades de productos marinos, productos de agricultura, metal mecánica, carpintería, textiles y artesanías, para conformar el PITE - ILO (Parque Industrial Tecno Ecológico -

Ilo) para las actividades Comerciales con la comunidad Asiática – Corea. En conversaciones con el creador de esta ley y principal propulsor de los PITE en el Perú el congresista Ángel Neyra Olaychea refirió que dichos parques beneficiaran enormemente la calidad de laboral y de vida de los pueblos que

apuesten por la integración al programa PITE el cual se está dando en diferentes partes del país. Una inversión extranjera muy elevada para nuestra región y creación de nuevas empresas que operaran en el ámbito internacional, para lo cual el CETPRO INTERNACIONAL BUSINESS (Negocios Internacionales)

será la cede de información en el puerto de Ilo y también centro de la capacitación para dichas operaciones industriales. Los interesados en conformar dicho parque industrial de alcance internacional podrán recabar información en VILLA DEL MAR C-1 (frente al cuartel Tarapacá) # 957444576

| Foto / Prensa Regional |


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SE DESARROLLÓ EL MARTES 24 DE MAYO EN EL AUDITORIO DE LA MPI

Congresista Vicente Zevallos reconoció a 11 ilustres ciudadanos de Ilo ILO DIARIO PRENSA REGIONAL

En el marco de las actividades protocolares por el 46 aniversario del puerto de Ilo, el despacho congresal del Dr. Vicente Antonio Zevallos Salinas, realizó el reconocimiento con “Diploma de Honor” a 11 ilustres personajes de Ilo por su aporte al desarrollo y dejar bien en alto la provincia de Ilo. El acto se desarrolló el martes 24 de mayo en el auditorio de la MPI, que contó con la presencia de distinguidas autoridades civiles, militares, políticas, representantes de la sociedad civil y población en general. Dentro de la lista de destacados esta la Sra. Gregoria Bernal de Ramírez dirigente social, quien ha impulsado muchas gestiones para el desarrollo en el aspecto social participando en diversos espacios de la sociedad civil, Brenda Cavero Cores destaco como poeta y su serie de publicaciones y premios logrados a nivel local y nacional. Felix Inado Fuentes, destacado deportista con estudios en Alemania, ex regidor de la municipalidad de Ilo, campeón en diversos eventos nacionales e internacionales. SO SUP. Luis Enrique Mercado Carbajal por su destacada labor policial reconocida por diferentes dependencias policiales, formador escolar y logro de trofeos en varios eventos.

| Foto / Prensa Regional |

Manuel Weston tejada del Carpio, docente y comunicador promotor de bandas, comentarista de periodismo, dirigentes de la central de cooperativas de los trabajadores de la educación sede Lima. Tnte. Brigadier Ernesto Borislao Ortiz Gamero, destacado bombero,

participo en diversas emergencias la más recordada de la casa de la calle Abtao y lograr ser comandante de la compañía Gran Almirante Miguel Grau. Antonio Alfredo Quico Palomino, gestor de la ampliación de vivienda en Ilo, conocedor de los temas de

presupuesto participativo y los planes de desarrollo concertado, actual funcionario de la MPI. Willy Lazarte Manuel, técnico deportivo en ciclismo, con 21 años de servicio a la educación peruana, reconocido en diversas competencia deportivas. Rudecindo

Monterroso Blanco, luchador social, pescador jubilado, ocupo diferentes cargos dirigenciales y luchador de sus derechos Raúl Humberto Larco Moreno, médico de profesión, integrante de la Cruz Roja Peruana en Lima, reconocido como personaje humanizador

del Hospital II Ilo, miembro del Rotary Club Ilo, y otros. Y por último Odilón Francisco Lazo Zuñiga, luchador social, dirigente de los pescadores jubilados de Ilo, gestor de diversos beneficios para el sector pesca y luchador social por exigir un trato merecido al sector pesca.


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EN LA SEDE CUSCO, SE INAUGURÓ LOS XVII JUEGOS TRASANDINOS DE LA JUVENTUD

Moquegua, ganó sus primeras medallas en los XVII Juegos Trasandinos CUSCO | MOQUEGUA DIARIO PRENSA REGIONAL POR: ROLANDO ZAMALLOA V

Tres preseas de bronce ganaron deportistas moqueguanos, en disciplina de taekwondo varones y damas en el marco de los XVII Juegos de la Juventud Trasandina, que se desarrolla en la sede de Cusco. El logro de estos premios fue a través de las acciones del poomsae, que propiamente es la presentación, movimientos y personalidad para la lucha, que exhibe cada deportista de esta disciplina de contacto. Los ganadores, son tres jóvenes moqueguanos: Veronika Cutipa, Milwar Silva Cerrato y Ayme Chirinos. Ellos muy bien dirigidos por el profesor Mateo Salinas Pauro, además delegado de la disciplina en mención. Arequipa se llevó dos medallas de oro, junto a Tacna, Cusco y Atacama Chile, las de plata se repartieron entre las ciudades del sur, menos

| Foto / Prensa Regional |

| Foto / Prensa Regional |

| Foto / Prensa Regional |

Moquegua. Para el día de hoy jueves 26 será la jornada de finales en competencia propia de lucha y contacto, en este deporte que apasiona a muchos como es el taekwondo.

En ceremonia de importante valor para la juventud trasandina, en una ciudad considerada como el ombligo del mundo, en la víspera fueron inaugurados los XVII Juegos Deportivos de la Juventud Trasandina

Cusco 2016 con la participación de las delegaciones de tres naciones hermanas, Bolivia, Chile y Perú, representados cada país como zonas involucradas en este trapecio andino de Sudamérica, (Chuquisaca, Oruro y Potosí, Antofagasta, Atacama, Coquimbo y Tarapacá) en síntesis es la más numerosa del certamen, además del anfitrión Perú representado por las regiones de Arequipa, Cusco, Moquegua, Puno y Tacna. El acto se dio inicio a las 16 horas en el centro de histórico de “Koricancha” con la entonación de los himnos de las tres naciones, luego el señor alcalde provincial del Cusco expresó dio la bienvenida a las delegaciones visitantes. A su vez la autoridad del sector educación transmitió el mensaje del Gobierno Regional del

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Cusco, se encendió la llama símbolo deportivo de la competencia, e inmediatamente después un joven estudiante tomo juramentó

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de estilo a los deportistas, se dio fin al protocolo con la participación de estampas autóctonas del folklor cusqueño.


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AD ID

DISTRITAL

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CHA CO PA

MUN ICI PA L

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACOCHA

Nuestro saludo a la provincia es con trabajo demostrado, por la unidad y desarrollo de Ilo. Hacemos de nuestro distrito de Pacocha un mejor lugar para vivir, con nuevos proyectos inmobiliarios y obras para la población. Feliz día Ilo Feliz día Pacocha... Eduardo Caballero Arias Un gobierno para todos! Alcalde

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