4 minute read
nowy ciTroën c4
w szPilkacH za kierownicą NOWY CITROëN C4
komfort w najczystszej postaci
Advertisement
Autor: andrzej mielcarek | Fotografie: marcin betliński
Tym razem w naszym cyklu testów konsumenckich samochodów oferowanych przez koszalińskiego multidealera Grupę Mojsiuk prezentujemy wrażenia pani Arletty Pytlak, która usiadła za kierownicą nowej generacji Citroëna C4. Pani Arletta, prowadząca na co dzień agencję pośrednictwa w obrocie nieruchomościami „Arlett Nieruchomości”, jest doświadczonym i wymagającym kierowcą. Spojrzała na testowany model z pozycji użytkowniczki auta sportowego, a więc wysoko zawiesiła mu poprzeczkę wymagań. Masz dosyć dziur na koszalińskich ulicach? Nowy Citroën C4 spowoduje, że znowu polubisz nasze drogi – zapewnia.
Oto relacja pani Arletty: „Nie spotkałam dawno tak wygodnego i przyjemnego w jeździe samochodu. Droga wydaje się w nim gładka jak stół, a nierównosci to ledwie delikatne muśnięcia, wręcz nieodczuwalne. Droga staje się równa i gładka, a wygoda i komfort powodują, że chce się jechać dalej i dłużej. Tego komfortu pozazdroszczą nawet właściciele limuzyn. Nowy Citroën C4 ma według mnie intrygującą, dwoistą naturę. Lekko zaokrąglona linia nadwozia kojarzy mi się z kobiecą zalotnością, delikatnością, wręcz seksapilem, a wnętrze jest zdecydowanie „męskie”, konkretne, dające poczucie bezpieczeństwa. Samochód ma spójny wyraz i zwraca na siebie uwagę, o czym przekonałam się podczas testu - na ulicy ludzie oglądali się za „moim” C4. Trzeba dobitnie powiedzieć, że nowy C4 to prawdopodobnie najbardziej komfortowy samochód w klasie kompakt.
To poza tym bardzo pojemne auto, oferujące komfort przestrzenny i kierowcy, i pasażerom, ale nie kosztem przytłaczającej sylwetki, jak to się dzieje w przypadku wielu SUV-ów różnych marek. Jeśli dołożymy do tego wyjątkowo wygodne, niemal obejmujące kierowcę fotele, dostajemy w sumie samochód, w którym dobrze poczuje się zarówno kobieta jak i mężczyzna. W zawieszeniu i wygodzie foteli można się zakochać i to dosłownie. Gdy kończyłam test i przesiadłam się na fotele w moim aucie, poczułam natychmiast kolosalną różnicę. To przytulne wnętrze Citroëna C4 mówiło „zostań ze mną”.
Na co dzień używam auta sportowego innej marki, jestem do niego bardzo przywiązana, a najbardziej lubię je za to, że jest bardzo dynamiczne. Dlatego nie powinno dziwić, że testując C4 wyjechałam poza miasto, żeby mieć możliwość wypróbowania możliwości jego silnika i okazję do skonfrontowania wrażeń z jazdy z moimi dotychczasowymi doświadczeniami jako kierowcy. Jeździłam
CITROëN C4 1.2 PURETECH 130
dane TecHniczne
Rodzaj silnika – benzynowy, r3 turbo, 1199 cm3 Pojemność skokowa – 1995 cm3 Moc maksymalna – 131 km (przy obrotach 5500/min) Maksymalny moment obrotowy – 230 nm (przy obrotach 1750/min) Skrzynia biegów – automatyczna Przyspieszenie 0-100 km/h – 9,4 s Prędkość maksymalna – 200 km/h Średnie zużycie paliwa – 5,1 l/100 km (dane producenta) Emisja CO2 – 131 g/km Nadwozie – pięciodrzwiowy, pięciomiejscowy hatchback; długość x szerokość x wysokość 4354 x 1800 x 1522 mm, rozstaw osi 2667 mm, masa własna 1278 kg, pojemność bagażnika 380/1250 l, pojemność zbiornika paliwa 50 l
model CITROëN C4 w Programie free2moVe lease można już użyTkować dysPonując kwoTą od 549,83 ZŁ neTTo miesięcznie (wPłaTa 30%, umowa na 60 miesięcy, Przebieg roczny 10 000 km, warTość wykuPu 27 889,70 zł neTTo).
podczas testu egzemplarzem z turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1,2 litra o mocy 130 koni mechanicznym. Przyspieszenie i odczucie zapasu mocy okazało się naprawdę satysfakcjonujące. Wiem, że w koszalińskim salonie marki ma być sprzedawana również wersja z silnikiem 150-konnym. Ciekawa jestem, na ile owe zwiększenie mocy o 20 KM dodaje Citroënowi C4 zwinności.
Jeśli chodzi o jazdę miejską, to trudno uwolnić się od refleksji, że jest to samochód idealny na koszalińskie drogi w ich stanie pozimowym. Zawieszenie pracuje niezwykle miękko, niwelując do minimum skutki jazdy po dziurawym asfalcie. Tutaj – muszę to otwarcie przyznać – C4 ma ogromną przewagę nad moim autem, w którym zawieszenie jest twarde, przez co nawet małe defekty nawierzchni wywołują mocno odczuwalne wstrząsy. Do tego ma spory prześwit, a to umożliwia – jak w czasie sesji zdjęciowej – poruszanie się poza ubitymi trasami bez żadnej obawy.
Gdyby to było możliwe, do mojego samochodu przeniosłabym z Citroëna C4 co najmniej fotele, zawieszenie i… kierownicę. Ma ona tak silne i precyzyjne wspomaganie, że do prowadzenia auta wystarczyłby chyba jeden palec. I to damski.
Kilka zdań warto poświęcić praktycznym rozwiązaniom oferowanym przez wnętrze Citroëna C4. Na przykład pasażer ma do dyspozycji dwie szuflady i schowek. Górna szuflada kryje uchwyt na tablet, żeby pasażer nie nudził się podczas dłuższej podróży. Dolna szuflada może tablet ukryć... A schowek ulokowany poniżej jest klasycznie otwierany i odpowiednio pojemny. Dodatkowe miejsca do przechowywania ulokowano jeszcze w podłokietniku oraz na konsoli środkowej oraz oczywiście w kieszeniach drzwi. Cudnie – chciałoby się zakrzyknąć.
Na mnie duże wrażenie zrobił również wysuwany przezroczysty ekranik przed oczyma kierowcy. Wyświetlają się na nim podstawowe parametry jazdy. To wygodne, bo nie trzeba szukać wzrokiem tych danych (np. aktualnej prędkości) w innym miejscu i można skupić się tylko na prowadzeniu. Oczywiście, jeśli komuś ten element nie jest potrzebny, może go zwyczajnie dezaktywować.
Gdybym miała omówić wszystkie nowoczesne systemy służące bezpieczeństwu, musiałabym o nowym C4 mówić bardzo długo. Proszę mi wierzyć – nie brakuje mu niczego, co potrzebne i wygodne.
A gdybym chciała podsumować – każdy powinien doświadczyć tego uczucia lotu nad drogą, przy tym kontrola nad pojazdem jest wzorowa, cieszy świetne wyciszenie. Poezja jazdy. To pierwszy samochód od dłuższego czasu, w którym można się naprawdę zakochać. Zdaję sobie sprawę z tego, że trudno w to uwierzyć, więc pozostaje mi tylko zaprosić Was na jazdę próbna do Citroën Mojsiuk. Wrażenia z jazdy są niezapomniane.”
Po szczegóły związane z zaprezentowanym modelem oraz pozostałą paletą oferowanych aut zapraszamy do nowego Autoryzowanego Salonu Citroën Mojsiuk Motor w Starych Bielicach k/Koszalina, ul. Koszalińska 89 lub pod nr tel.: 94/710 04 40. www.dealer.citroen.pl/koszalin-mojsiuk Szukaj nas na Facebooku: Citroen Mojsiuk Motor