Май - Август 2012 by Prista Oil

Май / Август 2012

и TEXACO движат пъстрия автопарк на

Приста ойл Звездата на TEXACO огря „Кор Кароли Бавария яхтс“

Приста ойл се присъедини към проекта

CORPORATE - Behind the name ! на Емпорики банк - Румъния

DAF СЕ ГРИЖИ ЗА ВАШАТА РЕНТАБИЛНОСТ ATe - Advanced Transport Efficiency Влекачи, конструирани за максимална икономичност

От първи февруари на българския пазар

driven by quality

издание на “Приста ойл холдинг” ЕАД година ІX, брой 3, Май/Август 2012 г.

Възможностите и потенциалът на Изпитвателната лаборатория за нефтопродукти към Приста ойл холдинг са доказани във времето и са признати от специалисти и клиенти както и от Агенция „Българска служба за акредитация”, за което говори и факта, че вече 14 години лабораторията е акредитирана. Дейностите, които извършва изискват богат набор от квалифицирани експерти и инструментариум, който да позволява и да защитава завоюваното вече 15 години. Със сигурност динамиката на развитие на производството на смазочни продукти намира отражение и в Лабораторията. Предлагането и утвърждаването във времето на лабораторни услуги правят Приста ойл предпочитана компания за партньорство от малки и големи консуматори на произвежданите разнообразни продукти, както и дистрибутираните от нея смазочни масла и греси. Динамиката на пазара в световен и регионален мащаб превърна изпитвателната лаборатория в професионален център за анализи, който гарантира безaварийната експлоатация на все по-

скъпо струваща техника, независимо дали става въпрос за автомобили или кораби- най-общо за съвременни двигатели и оборудване, които изискват прецизност и гарантирано качество на смазочните продукти. И м е н н о м о н и то р и н г ъ т, който се прави върху ползваните от клиентите на Приста ойл масла, ги прави предпочитани и увеличава доверието в марката . Показателен е фактът, че натоварването на това изключително важно звено в компанията бележи значителен ръст относно поръчки и от външни клиенти като последните проби от Турция на моторни, хидравлични и транс мисионни масла за техника VOLVO. Трябва да се има предвид, че както в повечето отрасли в световната икономика, и тук се чувства промяна относно структурата на поръчките за анализ. Ако до скоро са се правили еднородни анализи на големи партиди произвеждани от Приста продукти, то сега се говори за значително по-малки по обем партиди, на за сметка на много по големият им брой. Това прави отговорността на лабораторията значително поголяма, но налага и нови инвестиции,с които да могат да отговорят на предизвикателствата и на динамиката на търсенето на специализираните услуги. Със сигурност това развитие както на персонала, така и на техническото оборудване, ще донесе нови дивиденти и ще увеличи авторитета както на лабораторията, така и на компанията Приста.

Р. Николаев Гл. редактор

АКЦЕНТИ Приста ойл се присъедини към проекта CORPORATE - Behind the name! на Емпорики банк - Румъния

Три пъти по-голям обем и два пъти по-разнообразен асортимент смазочни продукти за Република Йемен

6 9

и Texaco задоволяват напълно пъстрия откъм марки и модели автомобили парк на Приста ойл

„ВЕРИЛА ЛУБРИКАНТС АД“ усвои производство на нов вид високотемпературна консистентна смазка

Еврокар ЕООД - Добрич с гаранция за приятно и безаварийно пътуване с Texaco и KIA

Експерти: Само заводите от Група 1, които произвеждат специализирани продукти, ще оцелеят

Финансова стабилност и изключителна коректност на „Арго“ EООД като дистрибутор и партньор на Приста ойл близо 10 години

24 26 30

Звездата на TEXACO огря XII-та Международна ветроходна регата „Кор Кароли Бавария яхтс” Триумф на Румен Дунев на Писта Русе - 2012

Силните срещу дрогата с подкрепата на Приста ойл

Издава: “ПРИСТА ОЙЛ ХОЛДИНГ“ - ЕАД Румен Николаев - главен редактор моб.: 088 874 82 18 тел.: 082 810 123 е-mail: rumen.nikolaev@prista-oil.bg www.prista-oil.com Албена Иванова - Василева консултант Предпечат и печат:

За мнения и препоръки: spisanie@prista-oil.bg

партньори

Приста ойл се присъедини към проекта CORPORATE-Behind the name! на Инициативата цели да засили връзката банка – клиенти чрез създаване на реален интерес към бизнеса на клиента и да изгражда чувство на принадлежност към голямото семейство на Credit Agricole Group

Eмпорики Банк Румъния стартира през февруари тази година проект по управление на връзките с клиенти, фокусиран върху най-големите корпоративни клиенти. Инициативата се казва CORPORATE-Behind the name (Заедно зад името)! Проектът е местна инициатива, която акцентира върху значението на концепцията „Опознавай своя клиент“, както и върху приноса на предоставянето на

сп. Приста бр. 3`12

първокласно обслужване на клиентите за постигане на най-висок банков резултат. „Инициативата CORPORATEBehind the name“ е насочена не само към мениджъри „Връзки с клиенти“, но и към бек офис служители, които работят с корпоративни клиенти и осъществяват рутинни банкови операции и транзакции. От финансовата институция са убедени, че ако клиентът е нещо повече от едно име върху лист хартия

Емпорики банк- Румъния или същото, изписано върху екрана на компютъра, то техните бек офис служители ще бъдат по-мотивирани да подобрят качеството на предлаганите от тях услуги и това убеждение е заложено като част от инициативата. Проектът има за цел да засили връзката банка – клиенти чрез създаване на реален интерес към бизнеса на клиента и да изгражда чувство на принадлежност към голямото семейство на Credit Agricole Group. Освен това, тази инициатива дава чудесна възможност на служителите на банката да осъществят по-близък контакт с най-големите клиенти, както и да ги мотивира да продължават да подобряват нивото на предлаганите услуги. Очакванията са благодарение на този проект и дейностите, свързани с него, всеки служител на банката да осъзнае по-добре отражението на своята работа върху крайния резултат на предлаганите услуги и по този начин да се увеличи приноса към осъществяване на общите цели на финансовата институция и тези на клиента. Проектът ще продължи през цялата година, като всеки месец ще се организират посещения при най-големите корпоративни клиенти на място. Те ще са съпътствани с презентация на тяхното производство пред всички служители на банката, което да е стимул при завръщането им приоритетно да използват продуктите на своите клиенти. По време на тези срещи банковите служители ще имат възможността да се запознаят с дейността и производството на своите клиенти, а така също и да разговарят директно с хората, които координират контактите с банката, като научават как се изгражда успешен бизнес и се утвърждава репутация на пазара. Като един от най-значимите корпоративни клиенти Приста ойл холдинг бе поканен да се присъедини и да стане част от проекта CORPORATE-Behind the name. Независимо че проектът е по инициатива на Емпорики Банк - Румъния, предвид цялостния принос на екипите и от двете страни, както и съзнавайки важността на изграденото международното сътрудничество, за участие в предварително очертания формат бяха поканени и банкерите от Емпорики Банк България да се присъединят към тази инициатива. Като доказателство за всичко казано до тук, група от Емпорики банк- Румъния посети в средата на м. юни блендинг завода за смазочни продукти на Приста ойл в Русе. Това бяха двадесет служители на банковата институция, представляващи екипа на отдел Корпоративни клиенти, които ежедневно контактуват с колегите си от българската компания - от отдел „Администриране на заеми“, представители на IT и HR отделите. В групата са включени и колеги от отдел „Управление на риска“, представители на банкови клонове, където Приста има открити сметки, както и представители на висшия мениджмънт на банката.

сп. Приста бр. 3`12

новини

Три пъти по-голям обем и два пъти посмазочни

За четвърта поредна година „Приста ойл холдинг” ЕАД работи по договор за производство и доставка на смазочни продукти за Република Йемен, като за този кратък период успя да се наложи над конкурентите си с безупречно качество и условия на доставка.

Началото Включвайки се в обявен от арабската държава, търг за смазочни

сп. Приста бр. 3`12

продукти през март 2009 година, Приста ойл успява да „извоюва” част от обявените обеми, конкуририайки се с 8 от водещите световни производители. Производството и доставката на първите количества се осъществява през Август същата година и е повод за добрите впечатления на йеменският екип експерти, контролиращ изпълнението на сделката и в частност ръководителят – д-р Мохамед Ибрахим.

Настоящето През изминалите 2010 и 2011 г. Приста ойл продължава да произвежда смазочни продукти за Йемен, като обемът се увеличава ежегодно. Нараства и делът на специални масла. Всичко това е следствие на добрите отзиви на потребителите на продукти в Йемен. Маслата и специалните теч н о с т и от го ва ря т и ч е с то превъзхождат изискванията и

новини

-разнообразен асортимент продукти за Република Йемен

критериите, които са поставени пред производителя. Така се стига и до поредния търг, където общия обем надхвърля 4000 тона или три пъти повече от първата доставка през 2009 г. Същевременно през четиригодишния период се увеличава и асортимента на продуктите, които Приста ойл произвежда - моторни масла за бензинови и дизелови двигатели, х и д р а вл и ч н и , т р а н с м и с и о н н и , трансформаторни масла, специални масла и течности, смазки и греси. В последния търг са включени и продукти за нова, по-съвременна транспортна техника и такава със специално предназначение. Видовото разнообразие нараства повече от два пъти и достига 30 различни продукта, отговарящи на изискванията и задоволяващи нуждите на йеменското държавното ведомство – възложител на поръчката. „Всичко това е в следствие на неопровержимо растящото доверие към марката -

коментира д-р Мохамед Ибрахим, като в подкрепа на своите думи изтъква факта, че след последният търг производството и доставката на цялото обявено количество са възложени на Приста ойл. За този период отношенията между българската компания и йеменският контрагент прерастват от чисто търговски в партньорски. Безценни са консултациите, които се дават по отношение на ескплоатационния режим на продуктите, както и най-малките особености, свързани с оптимизиране на условията за тяхното използване. Поддържаните ред и хигиена в Завода за смазочни продукти са едни от основните неща, които впечатляват д-р Ибрахим. Това е привлякло вниманието и на колегата му Мохамед Абас, който за втори път посещава блендинг инсталация. Ибрахим и Абас следят стриктно целия производствен процес, както и дали продуктите отговарят на всички изисквания и екостандарти. Усеща-

сп. Приста бр. 3`12

новини

снимка 1

снимка 2

Според експерти потреблението на масла в Йемен е около 80 000 тона годишно. Пазарът е доминиран от четири водещи световни марки - Shell, Mobil, Caltex и BP, но нито една от посочените компании няма свои производствени мощности в страната (с изключение на Shell и Mobil, които притежават малък дял от акциите на местен завод в гр. Таиз). В страната в момента функционират два блендинг-завода като единия в гр. Таиз е с проектна мощност от 60 000 т годишно, а другия с капацитет от 40 000 т годишно се намира в Аден. Местното производство е главно предназначено за задоволяване на вътрешното потребление, като част от продукцията на завода в дeн е предназначена и за износ.

сп. Приста бр. 3`12

5W-30 5W-40

продукти

и Texaco задоволяват напълно пъстрия откъм марки и модели автомобили парк на Приста ойл

като при леките автомобили преобладават бензиновите.

Ако може да се търси найдоброто решение и да се направи най-правилният избор на моторни масла от един пъстър по марки и модели автомобили автопарк, то найдобрият пример е този с Приста ойл. Компанията майка разполага с над 80 леки автомобили, джипове, бусове и пикапи, 14 товарни автомобили, като от тях има седлови влекачи и два солови камиона. Най-многобройни от леките автомобили са автомобилите с марка Toyota, като в експлоатация са 6 модификации, два - Kia, Reno - три модификиции, три модела Mercedes, Saab, Audi - четири модела, по два Citroen, VW, Ford,Peugeot, Seat, BMW, Honda, Subaru, Volvo. Към това богато разнообразие на автомобили се прибавят два буса Iveco. Тежкотоварните коли са основно DAF. По отношение на двигателите - в различно съотношение те са бензинови или дизелови,

сп. Приста бр. 3`12

Впечатляващо е за всеки собственик на автомобил, особено на по-луксозните, че и най-класните коли, като Мерцедес и Ауди също се зареждат в лицензираните пунктове за смяна на масла в партньорските и дистрибуторските фирми в Русе и в страната с моторни масла и Texaco, като единствено условие това да се случи е смазочният продукт да отговаря на зададения от завода двигателостроител вискозитет и експлоатационно ниво. Ако може да се говори за продукти, които са се превърнали в известна степен универсални, то това със сигурност са Ursa TD, URSA TDX 10W40, Ultra TD, UHPD 10 W40 при камионите и Ultra 5W40 и 5W30 за леките автомобили. И все пак, откъде идва онази сигурност, която компания като Приста ойл има и дава на своите клиенти за моторните масла за двигатели на автомобили, които са последно поколение и със сигурност, доста скъпи. Отговорът е ясеносвен изградената заводска система за гаранция на качеството, одобренията и сертификатите от заводитедвигателостроители не подлагат на съмнение

експлоатационните качества на смазочните продукти, произвеждани и дистрибутирани от Приста. Това са документи, с които самите двигателостроители декларират пред клиентите, че тези масла са подходящи за техните автомобили В съотвествие с политиката на компанията отговорността за качеството е пренесена и върху останалите продукти от богата производствена гама на Завода за смазочни масла в Русе. Камионите на Приста, чиито двигатели отговарят на Е vro5 , ползват произвежданата д о ба в к а A d B l u e ® , с п и р ач н а и хидравлични течности, течности за чистачки и греси.

Застраховка ЕКСТРА ДОМ Бързо, лесно и изгодно!

• ПОЖАР • ПРИРОДНИ БЕДСТВИЯ И АВАРИИ

0700 17 241

• ЗЕМЕТРЕСЕНИЕ • ЧУПЕНЕ НА СТЪКЛА

• ТОКОВ УДАР • КРАЖБА И ГРАБЕЖ и още ..

www.euroins.bg

мониторинг

Двойно по-голям ръст на клиенти за услугата на заводската лаборатория „Мониторинг на смазочни масла в експлоатация“ Значително се увеличават пробите за обработка и анализ на различни масла от Турция Приста ойл предлага възможност при търгове или вече сключени договори във всички региони, където се реализират продукти на компанията, лабораторна услуга „Мониторинг на смазочни масла в експлоатация“. Тази услуга позволява на клиента да оптимизира разходите си за смазочни продукти както и да следи техническото състояние на използваната техника. Към настоящия момент тази услуга се предлага на ограничен кръг клиенти на фирмат, поради недостатъчен капацитет на лабораторията.. През изминалата година във връзка с мониторинга на корабните масла се забелязва рязко увеличаване на броя проби масла за анализ, а след подписване на договора за доставки на наши продукти за техника VOLVO в Ту р ц и я б р о я т и м н а р а с н а лавинообразно. Това естествено увеличи натоварването на персонала

сп. Приста бр. 3`12

както и рахода на химикали и други консумативи, пряко свързани с лабораторните проби. Едно от основните изисквания при мониторинг на масла в експлоатация е времето за достигане на резултатите от анализите до клиентите за тази услуга. Сега при определен от производителя срок за смяна на маслото на 500 моточаса , пробата може да е взета на 250 моточаса. Резултатите реално трябва да станат готови максимално бързо преди експлоатационния срок на маслото в работещите агрегати или машини да е изтекъл. Само тогава този мониторинг ще е от реална полза за клиента. В тази връзка ще се предприемат действия, които да направят предлаганата от лабораторията услуга още поатрактивна. От началото на август за обработка и анализ са пристигнали 227 проби за мониторинг на корабни

масла от България и Турция, на моторни, хидравлични и трансмисионни масла за техника VOLVO в Турция. Времето за извършването на тези изпитвания ще надхвърли един месец, а в това време предстои надзорен одит на лабораторията, което прави дейността на екипа още по-трудна и отговорна. За България този тип услуга е все по-търсена, но липсва лаборатория, която да предлага пълен мониторинг на масла в експлоатация на приемлива за клиента цена. В тази посока е възможно на определен етап това да се извършва в лабораторията на Приста ойл.

иновации

„ВЕРИЛА ЛУБРИКАНТС АД“ усвои производство на нов вид високотемпературна консистентна смазка ЕXTREME PRESSURE CS 2 и EXTREMЕ PRESSURE SUPER CS са новите марки калциеви сулфонатни продукти

През последните години в смазочната техника бързо навлиза ново поколение смазочни материали – продукти на нанотехнологиите в химическата промишленост. Найтипичен представител сред тях са високотемпературните консистентни смазки на базата свръхалкален калциев сулфонат. Техният относителен дял в световен мащаб е около 6 % и продължава да расте. Произвеждат ги много реномирани фирми. Отговаряйки на търсенето на пазара, във „ВЕРИЛА ЛУБРИКАНТС” вниманието e насочено към тяхното внедряване. Интересното в случая е, че изходната база за производство на тези смазочни материали – свръхалкалните калциеви сулфонати са продукти, отдавна известни и намерили широко приложение в технологиите за изготвяне на моторни масла. Във „ВЕРИЛА ЛУБРИКАНТС” е възприет едностепенен процес, при който се излиза от неутрален калциев сулфонат с TBN 1, или свободна маслоразтворима сулфонова киселина, а свръх алкализирането се извършва с калциев окис и/или хидратна вар и въглероден диоксид в хода на производство на смазката, без изолиране на основното съединение. Преминаването на калциевия карбонат от „аморф” в

„калцит” става в един производствен цикъл. Този подход е възприет, тъй е по-малко енергоемък и икономически по-изгоден. Предпоставки за това са: - лесна достъпност до калциев окис или хидратна вар с много високо качество. Същото се отнася и за въглеродния диоксид.

Това даде основание на пазара да бъдат предоставени две нови марки високотемпературни калциеви сулфонатни смазки, а именно: - Смазка „ЕXTREME PRESSURE CS 2” - произвежда се на базата на нефтено масло.

- изходната сулфонова киселина или неутрален калциев сулфонат са също леснодостъпни суровини, защото се получават в значителни количества като страничен продукт на производството на додецилбензол (постдодецилбензол) и последващото сулфориране със серен триоксид или чрез сулфониране при очистването на нефтените масла с олеум. - на разположение е високоефективен апарат – контактор с мощно скоростно разбъркване и подходящи условия за работа с газ. - почти всички останали помощни суровини и материали са също продукти от местно производство.

Технологията изисква минимално влагане на присадки. Противоз а д и р н и т е и п р от и в о и з н о с н и свойства, както и антикорозионните качества се осигуряват напълно само от базовият продукт.

- Смазка „EXTREMЕ PRESSURE SUPER CS“ - на базата на полусинтетично масло. Предназначени са за смазване в оборудвания, работещи при високи температури и натоварвания в стоманопреработващата, минната, морската, автомобилната, пътното строителство и др. промишлености, както и при наличие на среда с висока влажност и замърсявания.

сп. Приста бр. 3`12

продукти

ТEXACO масла за мотопеди, мотоциклети и лодки с извънбордови двигатели - динамично развитие и на смазочните продукти /продължение от предишния брой/

Маслaтa 4T осигуряват пълна защита срещу износване в двигателя при всички скорости и при силно вариращи условия на натоварване. При екстремни ситуации, като например високоскоростни състезания, предотвратяват образуването на опасни отложения в зоната на пръстените и полите на буталата, поддържайки отлична работоспособност и чистота на двигателя при много високи температури. Освен това осигуряват и максимална защита за двигателя и при стартиране и работа при много ниски температури в регионите със студен климат, запазвайки добрата си течливост и смазочни способности. Продуктите с марка Тexaco са следните: Маслото Motex 4 T - X 10 W -40 е формулирано с висококачествени селективно очистени и полусинтетични ба з о в и к о м п о н е н т и и м о щ н а а н т и и з н о с н а и антиокислителна комбинация от добавки, осигуряваща максимална защита за двигателя при много тежки работни условия и при температурни екстремуми. Мощна защита Формулацията на Motex 4T-X 10W-40 оптимизира защитата на двигателя и работата на мокрия съединител както при много високи работни температури, така и при много студени климатични условия.

MOTEX 4T-X 10W-40 Висококачествено четиритактово всесезонно моторно масло Мощната система от добавки в Motex 4T-X 10W-40 предлага изключително високи нива на защита срещу износване и окисление за четиритактовите мотоциклетни двигатели, работещи при екстремни условия - както на състезателните писти, така и извън тях. Много добро поведение на състезателните писти Motex 4T-X 10W-40 е всесезонно моторно масло с изключително високи експлоатационни показатели за четиритактови мотоциклетни двигатели, специално формулирано да удовлетворява потребностите от смазване на мощните мотоциклети с водно и въздушно охлаждане, работещи при екстремни условия, както на състезателните писти, така и извън тях.

сп. Приста бр. 3`12

Маслото Motex 4T-X 10W-40 осигурява пълна защита срещу износване в двигателя при всички скорости и при силно вариращи условия на натоварване. При екстремни ситуации, като например високоскоростни състезания, комплексната антиоксидантна детергентно-дисперсантна система от добавки в Motex 4T-X 10W-40 предотвратява образуването на опасни отложения в зоната на пръстените и полите на буталата, поддържайки отлична работоспособност и чистота на двигателя при много високи температури. Освен това маслото Motex 4T-X 10W-40 осигурява и максимална защита за двигателя и при стартиране и работа при много ниски температури в регионите със студен климат, запазвайки добрата си течливост и смазочни способности. Приложения: · Препоръчва се за смазване на малки четиритактови бензинови двигатели, използвани в мотоциклети и преносими съоръжения като генератори, помпи и тревни косачки. Спесификации: АСЕА А3, API SL, JASO МА

Çàâîä çà ïðåðàáîòêà íà ìàñëîäàéíè êóëòóðè è ìàñëîäîáèâ Ïðîèçâîäñòâåíèÿò êàïàöèòåò å 700 òîíà çà äåíîíîùèå.

Çàâîäúò å èçãðàäåí íà òåðèòîðèÿòà íà ïðèñòàíèùå Áóëìàðêåò è èìà òðè îñíîâíè öåõà:

Ïðåñîâî-ïîäãîòâèòåëåí öåõ - èçâúðøâà ñå ïúðâîíà÷àëíî ïî÷èñòâàíå, ëþùåíå íà ñëúí÷îãëåäà, âëàãîòåðìè÷íà îáðàáîòêà íà ãîòîâîòî ñåìå, ñìèëàíå, ïîäãîòîâêà íà ôëåéêàòà è ïðåñîâàíå. Çàâúðøåíèÿò ïðîäóêò å ïðåñîâî ìàñëî, à ñóáïðîäóêò ñå ÿâÿâà ìàñëåíèÿò åêñïåëåð (êþñïåòî). Êàïàöèòåò çà åäèí ÷àñ - 35 òîíà ñóðîâèíà.

Â öåõ Åêñòðàêöèÿ ñå èçâúðøâà õèìè÷åñêàòà îáðàáîòêà íà åêñïåëåðà ñ õåêñàí, êàêòî è ÷àñòè÷íà ïîñëåäâàùà îáðàáîòêà íà ìàñëîòî.

Â öåõ Äåãàìèíã - èçâúðøâà ñå îáðàáîòêà ñ öåë èçâàæäàíå íà ò.í. õèäðàòíè óòàéêè è ñå îòäåëÿò ôîñôîëèïèäèòå /ëåöèòèíè/ îò ñàìîòî ìàñëî.

Ïðîèçâîäñòâåíèÿò ïðîöåñ âúâ âñåêè åäèí îò öåõîâåòå å íàïúëíî àâòîìàòèçèðàí. Ñóðîâèíàòà ïðåìèíàâà ïðåç áóôåðåí ñèëîç ñ îáåì 1200 ò. Ñúâðåìåííî îáîðóäâàíå íà âîäåùè ñâåòîâíè êîìïàíèè.

Çà êîíòàêòè: ÁÓËÌÀÐÊÅÒ ÄÌ ÎÎÄ Ðóñå, áóë. Òóòðàêàí 100 Çàìåñòíèê óïðàâèòåë: èíæ. Äèìèòúð Áàåâ òåë.: 082 817 403, e-mail: dimitar.baev@bulmarket.bg

партньори

Еврокар ЕООД - Добрич - с гаранция за приятно и безаварийно пътуване с Texaco и KIA

Доньо Стоянов

Доньо Стоянов е един от хората в Добрич, който последовател н о р аз в и ва б и з н е с а с и в автомобилния бранш и създава трайни контакти със своите клиенти. В своята професионална биография отбелязва длъжността приемчик в държавния сервиз във времето преди 1989 година.

сп. Приста бр. 3`12

Още в първите години на демократичните промени той става представител на BMW и Rover за Добрич. От 2004 година фирмата му Еврокар ЕООД е представител на KIA за региона. Стоянов изгражда собствена търговск а и сервизна база в индустриалния район на града.

Сервизният център е разположен върху 2000 кв.м., като застроената площ е 600 кв.м. Тук се извършва диагностика на автомобилите, ремонт на двигатели, ходова част. Сервизът разполага с тенекеджийно и бояджийно отделение. Раздялата с Rover идва след като фирмата у нас фалира. Реално

партньори

според Стоянов причините да не се произвежда и продава тази марка автомобили са митата и акцизите, които не са премахнати и автомобилът не е конкурентен като цена на българския пазар. Тогава решава да започне самостоятелно бизнес и се насочва към Хюндай. Но обстоятелствата му определят да се обърне към KIA като една от найпродаваните марки автомобили в света. Все още хората, които разполагат с повече пари, имат нагласа и готовност да плащат скъпо за емблема, отколкото за практичен съвременен автомобил, разсъждава Доньо. Но като всяко нещо в живота, не са малко и все повече стават онези, които правят разумни инвестиции в средство за предвижване, достатъчно безопасно и технологично като KIA.

Маслата и смазочните течности Преди време Еврокар ЕООД е предлагало на клиентите си моторни масла Mobil, но от повече от 10 години фаворит е Texaco. И не случайно. Причината за този избор е на Трейд ойл, с когото Доньо Стоянов си партнира. Добрите бизнес позиции с Чанев утвърждават и добрите приятелски отношения помежду им. Стоянов не крие, че е подложен на почти ежедневен натиск от различни търговци с разумни и не дотам разумни предложения. Но във времето и той, и клиентите имат все по-голямо доверие на търговеца и на маслата, които предлага. Повечето клиенти идват в сервиза и се доверяват на професионализма на сервизните работници и на собственик а на автокомплекса. Всеки един доволен е незаменима реклама, която скоро води нов клиент. А и маслата Теxaco, които се предлагат, са достатъчна гаранция за безаварийно пътуване.

сп. Приста бр. 3`12

тенденции

Експерти: Само заводите от Група 1, които произвеждат специализирани продукти, ще оцелеят Като част от нашето представяне на Тенденции 2012, попитахме редица представители от сферата на промишлеността за техните виждания относно бъдещите тенденции и движещи фактори в промишлеността. Тази статия цели да хвърли светлина върху някои от основните въпроси, които характеризират глобалния пазар на базови продукти.

Пазарът на базови продукти все още се възстановява от влиянието на глобалния икономически спад и навлиза в период на реална несигурност и бърза промяна. За да добием по-пълна картина за този твърде неустойчив пазар, ние говорихме с редица индустриалци от цял свят. Въпреки че разговаряхме за всички аспекти на пазара - завода за GTL (газ в течност) технологии, несигурността около РАО, тенденциите в доставките от Група І, ІІ и ІІІ - в тази статия ние сме

сп. Приста бр. 3`12

насочили вниманието си върху две основни теми: така наречените „Спад в Група І“ и „Възход на зелените смазочни материали“. Спад в Група І Повишеното търсене на висококачествени готови продукти налага използването на базови масла в промишлеността, което означава, че предстоящото закриване на заводи от Група І е неизбежно. Това поставя Група І във все по-голям дефицит и отваря празнина на пазара, тъй като Група І понастоящем

доставя някои продукти от решаващо значение, в това число масла с висок вискозитет за корабоплаването и специални смазочни материали за картери, трансформаторни масла и восък. „В САЩ хората вярваха, че Група І ще отпадне от пазара, тъй като Група ІІ се разраства и е в период на разцвет, а и хидротретирането като технология е във възход. Но в действителност това не се случи,“ обяснява Ейми Клакстън, собственик на Май Енерджи (My

тенденции

Energy). „Както винаги, търсенето и предлагането са големи регулатори. Цените за маслата с висок вискозитет, например, са наравно с найвисоките от Група ІІІ и Група ІІІ+, което означава, че заводите от Група І, които произвеждат тежки дестилатни масла и масла с висок вискозитет, продължават да имат значителна възвращаемост на инвестицията.“ продължава тя. Максим Донд, Генерален директор на LLK International (Лукойл), дава яснота за картината в Русия. „Руският базов нефтен пазар винаги е бил пазар от Група І и аз мисля, че Група І ще продължи да съществува още известно време. На промишления пазар, например, дeлът на вносни висококачествени смазочни материали е около 6%, а останалата част са сравнително нискокачествени смазочни материали от Група І. Малко вероятно е в краткосрочен план голямата част от промишленото оборудване да се преобразува по начин, който ще наложи използването на висококачествени промишлени смазочни материали. Ситуацията вероятно е различна за пазарния сегмент с леките автомобили, където Група ІІІ и

Група ІV ще изместят по-нискокачествените смазочни материали много по-бързо.“ Основен фактор за успеха на много доставчици от Група І ще бъде тяхната способност да възстановят баланса от намалената употреба на базови масла в полза на високодоходни специализирани продукти и да намерят нови пазарни сегменти, където да ги пуснат в употреба. „Базовото масло от Група І ще изчезне от пазара за смазочни материали за картери много по-скоро от очакваното,“ к азва Херник Холмквист, старши консултант към Несте Ойл (Neste Oil). „То вече изчезна от европейските масла за леки автомобили (PCMOs). Следователно в бъдещето Група І вероятно ще бъде специализирани масла.“ Клакстън се съгласява, „Европа винаги е била център на интереса за Група І в сравнение с останалите части на света, и в степента, в която заводите от Група І произвеждат тежки дестилатни масла и масла с висок вискозитет, за тези продукти ще продължава да има силен пазар. Това даде възможност за възход на пазара за някои по-малки компании, които възнамеряват да заемат тази ниша и да продължат да произвеждат тези по-редки продукти от нашите заводи от Група І.“ До 2020 г. се очаква Група І д а и м а п од 5 0 % от о б щ от о производство на базови продукти, въпреки че вносът на продукти от Група І в Латинска Америка, Азия и Средния Изток вероятно ще помогнат производството от Група І да оцелее в Северна Америка и Европа. Предизвикателството пред останалите производители от Група І е как да са конкурентни на пазар с повишено предлагане на висококачествени базови продукти. „Точно сега около 60% е дялът на Група І в света, 30% на Група II и около 10% на Група III и Група III+,

но според мен това съотношение ще се промени през следващото десетилетие,“ казва Клакстън. „Въпреки че все предвиждам добро бъдеще за Група I, тя няма да има доминиращата роля, която има днес съотношението ще се изравни и ще е от порядъка на една трета за Група І, една трета за Група ІІ и една трета за Група ІІI,“ твърди тя. Холмквист потвърждава същата картина, „В Европа, по отношение на търсенето, само заводите от Група І, които прoизвеждат специализирани продукти, ще оцелеят. Останалите ще прекратят производството. Донд споделя виждането на Лукойл, „Нашата цел е да постигнем баланс между базови масла и готови смазочни материали, но аз не мисля, че ще постигнем 100% баланс от Група ІІІ, Група ІІ и Група І. Може би ще продаваме известни количества от Група ІІІ през 2015 г., когато капацитетът на нашата нова Група ІІІ се увеличи, но вероятно ще продължаваме да сме продавач и на Група І.“

сп. Приста бр. 3`12

Финансова стабилност и изключителна като дистрибутор и В навечерието на 10-годишнината от откриването на автокомплекс „Арго“ динамиката и ежедневната работна суетня не впечатляват работещите в него. Почти 10 години русенската фирма не е изменила нито веднъж на произвежданите и дистрибутирани от Приста ойл смазочни продукти.

Това едва ли се дължи само и единствено на факта, че „Арго“ ЕООД стои в началото на новата на времето за Приста ойл стратегияизграждането на пунктове за смяна на масла /ПСМ/ в страната. Скоро след това тази идея бе разширена и развита до изграждане на фирмени автоцентрове.

В н ач а л ото н а с во ето съвременно развитие и звучене русенската фирма се управлява от съдружниците Румяна Василева и Димитър Бенев. Двамата за кратко време успяват да привлекат десетки по-значими клиенти от Русе и региона и да спечелят доверието им с лоялност и професионализъм.

и акумулатори на монтанския завод. Няма да бъде грешка, ако „Арго“ ЕООД остане в историята ако не като първия, но със сигурност като един от първите дистрибутори на Приста ойл, останали лоялни и до днес.

И сега „Арго“ ЕООД е сред първите, които минаха към корпоративната стратегия Expert oil service.

Дейността на фирмата стартира още през 1996 година с продажба на наливни масла

Година по-късно е закупено недалеч от това място парцел от 2 декара в бившето 3-то автосто-

сп. Приста бр. 3`12

Първоначално фирмата се е позиционирала в динамичен търговски район, какъвто е „Плодекс“.

партньори

коректност на „Арго“ EООД партньор на Приста ойл близо 10 години панство. Идеята е да се изгради модерна собствена база за търговия с хранителни стоки, както и със смазочни продукти и акумулатори, отново и само с марките на и Монбат. През 2000 година вече е факт склад за хранителни стоки от 500 кв.м., 500 кв. м. склад за смазочни масла и акумулатори и още 500 кв.м. автосервиз. През 2002 година, с оповестяване на намерението на Приста ойл за изграждане на пунктове за смяна на масла в страната, „Арго“ ЕООД се включва безрезервно в тази инициатива. Година по-късно вече е посрещнат и първият клиент в това амбициозно начинание.

Автоцентърът Тук, както вече се подразбира, се извършва основно смяна на масла и филтри. Сервизът е специализиран предимно за тежкотоварни автомобили, но коректното обслужване през всичките тези години е привлякло и значителен брой собственици на леки и лекотоварни автомобили.

Освен смяната на масла, тук се извършва смяна на гуми, диагностика и реглаж на преден и заден мост, зареждане на автоклиматици. При възможност се приемат и автомобили за малки ремонтни дейности, смяна на накладки и др.

сп. Приста бр. 3`12

партньори

За Румяна Василева работата през последните 3 години обаче е повече и по-трудна. След тежко и продължително заболяване Димитър Бенев почина. За Василева остана като заръка да запази и продължи да развива фирмата и да не загуби нито един от клиентите, които нейният партньор и остави. За това, че „Арго“ ЕООД е един от изключително изрядните – коректни и финансово стабилни партньори на Приста ойл говори и фактът, че стоката се заплаща авансово /още при получаването и/, и че фирмата работи без банкови и др. кредити - единствено и само със собствени средства. „Арго“ ООД създава работа на 35 души, които във времето са се приобщили към дейността и. Успешното и развитие, без да се налагат някакви допълнителни адми-

сп. Приста бр. 3`12

нистративни усилия, е довело до утвърждаване на работата в екип. Това от своя страна е направило сериозни клиенти, предпочели и доверили се на сервизното обслужване, редица транспортни фирми, земеделски кооперации, промишлени предприятия. „Арго“ ЕООД е и представител на веригата Point, която има все по-широко влияние на пазара на гуми в страната. Не е за отминаване и фактът, че маркетинговата стратегия за региона е проработила успешно. Откритият преди 15 години склад на едро в Силистра сега отчита найголемите продажби сред конкурентите си в града, продавайки само продукти и Texaco, както и акумулаторни батерии Monbat.

ветроходна регата

Звездата на TEXACO огря XII-та Международна ветроходна регата

37 яхти и 243 участници, плаващи под флаговете на България, Украйна, САЩ, Австрия, Франция и Панама, кръстосваха черноморието и се бориха с вълните и вятъра в продължение на 4 дни от 10-ти до 14-ти Август, в преследване на общ награден фонд от 20 000 лева. Вълнуващата надпревара се организира за 12-та поредна година в чест на първата българска самотна ветроходна обиколка на Земята (1976-1977г.) на капитан Георги Георгиев с яхтата "Кор Кароли". През 1975 година, по решение на клубния съвет на варненския яхт куб Георги Георгиев прави квалификационно плаване за Трансатлантическото състезание за самотници, известно тогава като ОСТАР (OSTAR Observer Singlehanded Transatlantic Race), от Варна до Батуми. През юни

сп. Приста бр. 3`12

следващата година яхтата "Кор Кароли" е една от 125-те допуснати до старта на ОСТАР-76. Капитан Георги Георгиев завършва 37-ми от общо 73 участници финиширали, въпреки изключително тежките хидрометеорологични условия причина за смъртта на двама души и десетки повредени яхти. След дълъг престой в Ню Йорк, "Кор Кароли" отплава за Маями а оттам за Куба, където на 20 декември 1976 година стартира околосветския си рейс. Обиколката на Земята е завършена

година по-късно, отново на 20 декември, с рекордно за размерите и възможностите на яхтата проплавано време - под 202 денонощия. Три години по-късно, това постижение е включено в Книгата за рекорди на Гинес. Устременост, силен дух и стремеж за победа белязаха и тазгодишното издание на Международна регата „Кор Кароли - Бавария яхтс”. Предпочитано от успешните българи, ветроходството, също както автомобилизма, е екстремен спорт,

ветроходна регата

„Кор Кароли Бавария яхтс” съчетан с физическо и умствено натоварване. Въпреки че при този спорт се разчита основно на силата и посоката вятъра – за най-добрите яхти е необходимо и най-доброто моторно масло. Това бе повод ние от Приста Ойл да подкрепим надпреварата като етапен спонсор на първата гонка – TEXACO HAVOLINE OFFSHORE RACE. Въпреки няколкото малки инцидента, гонката донесе много адреналин и положителни емоции на участниците, к оито в неделя разпуснаха на барбекю в Созопол, споделиха емоции от привършилия първи етап и набелязаха стратегия за останалата част на състезанието. Най-бърза бе яхтата ''Evil Woman'', достигнала скорост 17 възела, а победител в състезанието стана единственият катамаран, взел участие в надпреварата, носещ музикалното име ''Танго''. Награди на победителите от четирите класа в първия етап, връчи многократният рали шампион на България от отбора на HAVOLINE, Румен Дунев, в компанията на прекрасната актриса от „Стъклен дом” Яна Маринова. Бе връчена и специална награда за Fair Play – 5 литра синтетично моторно масло HAVOLINE на един от участниците, който загърби класирането и се притече на помощ на свой колега от друг отбор, бедстващ в бурните води на Черно море. Освен награди за ветроходците, раздадохме и много подаръци на участниците в специално организираната по повод регатата томбола. Рекламни материали и продукти HAVOLINE достигнаха до

десетки граждани и посетители на Созопол. Равносметката от изминалите дни е две скъсани платна с обща площ над 250 кв.м., две счупени мачти, три спасителни операции и много незабравими емоции за всички участници. Таз годишното издание на регатата „Кор Кароли - Бавария Яхтс” определено се превърна в наймащабното и добре организираното

състезание от вида си в България. Ветроходната регата „Кор Кароли - Бавария Яхтс” се организира от Фондация „Кор Кароли" и Яхт Клуб „Бавария Яхтс", с подкрепата на генералния спонсор LEXUS и етапни спонсори TEXACO HAVOLINE, Societe General Express Bank/SocLease, Vivacom и други.

ГЕНЕРАЛНОТО КЛАСИРАНЕ: IRC 1- RACERS 1. VENID YACHT 2. EVIL WOMAN 3. XTREMA IRC2- CRUISERS 1. LZ YACHTING 2. ELAN 514 3. DE MARIA IRC3-CLASSIC 1. ALBIREO 2. ALGOL 3. LA BELLA II

сп. Приста бр. 3`12

писта русе

Триумф на Румен Дунев на

Малшанс за Калин Бенчев, отлична реакция на пилота и

Трети кръг от шампионата на затворен маршрут Русе 2012. Два слънчеви дни - края на юни и началото на юли. Организаторите от Русе Кар Моторспорт се бяха постарали да организират истински празник за публиката. Между състезателните маншове се проведоха състезания по картинг между пилоти и механици, имаше изпълнения на дрифтъри от Русе, рали-такси, в

сп. Приста бр. 3`12

което желаещи от публиката можеха да се повозят в истински спортен автомобил на част от трасето. Не случайно и това състезание бе определено като „Писта Русе - уикенд“ предвид възможностите за по-атрактивно и емоционално присъствие на зрителите. Затова и според организаторите публиката горещата в пряк и преносен смисъл писта бе над 20 000

души. И още 7000 души от цялата страна наблюдаваха състезанието онлайн чрез един от русенските сайтове. При толкова много публика на трасето и зад екраните на мониторите Румен Дунев за пореден път триумфира на Писта Русе, която харесва като конфигурация и като домакинска за своя спонсор – Приста ойл.

рали

Писта Русе - 2012

като пожарникар

Румен Дунев - първо място и безапелационно лидерство в генералното класиране с максималните 50 точки Още в първата тренировка Дунев наложи високо темпо. Това доведе до необходимостта да подготви възможно най-добре машината за втората квалификация, като постигна време от 1,21 мин на трасето с дължина 2720 м. По време на втората тренировка конкурентите Царски и М а р ш а в ел о в в д и гат л ет в ат а , особено панагюрецът. В това време обаче се появи в активния диференциал и дебалансира автомобила. Така на старт - финалната права колата се завърта и с предна лява гума се качва на бордюра. От удара най-натоварената гума - предна лява се спуква, а окачването се изкривява. Дунев продължава да кара, но вече е на около секунда от времето, което му е необходимо.

Така за стартовата решетка за самото състезание е с второ време, на 238 хилядни след Царски. Вечерта е гореща и като време, и като напрежение за механиците, но в крайна сметка колата е напълно подготвена за старта. След началото на състезанието Константин Маршавелов успява да излезе в първия завод преди него, но още на следващия Дунев си връща втората позиция. Така той вече започва агресивна атака срещу временния водач Царски. Панагюрецът смяташе, че е по-бърз от Дунев, но … В края на втората обиколка Царски не можа да избере найдобрата траектория за „s-ките” преди моста и излезе извън идеалната линия. Това позволи Дунев да го доближи на 1-2 метра. На излизане от обратния завой Дунев достигна по-голяма скорост и подготвяше атака за

предстоящия нов завой. Със скорост 180 км./ч той „дишаше във врата“ на Царски, който блокира спирачките на автомобила си и не можа да спре. Дунев използва ситуацията и го изпревари, като секунди след това Царски спука гума и това го прати в бързия бокс и го отдалечи максимално от възможността да се бори за победа. До финала Дунев усещаше конкуренцията на Маршавелов, който направи опит да го настигне, но и той претърпя повреда. Скъсан кандан го остави извън възможността за челно класиране. Въпреки че Дунев вече нямаше конкуренция и трябваше само да пресече финалната права, той продължи да поддържа добро състезателно темпо, за да покаже издържливостта на автомобила си.

сп. Приста бр. 3`12

Варн

писта русе Буку р

ещ

бул. Хр

. Бот

ев

Со ф ия

Малшанс за Калин Бенчев, отлично представяне до инцидента

бул. Цар Освободител

сп. Приста бр. 3`12

спорт

Явор Христов с квота за Олимпийските игри на състезанието за Световната купа на открито в Огден Състезателят на подкре пяния от Приста ойл клуб Джамбо 2006 е единственият български стрелец, който ще участва на втора олимпиада Световният шампион по стрелба с лък Явор Христов спечели квота за Олимпийските игри в Лондон на Световната купа на открито в Огден (САЩ). Новината съобщи треньорът му в русенския клуб Джамбо 2006 Йордан Джамбазов, който от вчера е на състезание с останалите състезатели в Банкя. 80 мъже от 35 държави се бориха за последните индивидуални квоти. Русенецът Явор Христов елиминира в три поредни двубоя своите съперници и спечели виза за Лондон.

Явор Христов е най-добрият български стрелец през последните години и заслужено през 2010 г. беше включен в програмата на МОК "Олимпийска солидарност”, като оправда очакванията на БОК, МФВС и БФСЛ. Христов ще е първият български състезател в стрелбата с лък, който за втори път ще участва на игрите. Неговият дебют бе през 2004-а в Атина, когато стана 28-ми от 64 спортисти. Именно това е и най-доброто класиране досега на наш стрелец с лък на олимпийски игри.

„Джамбо 2006” - безспорен лидер в международния турнир „Дунавски стрели”- Русе Русенският тим „Джамбо 2006” бе безспорен лидер в тазгодишния международен турнир „Дунавски стрели”, който се проведе през уикенда в крайдунавския град. Първият ден състезанията бяха на стадион „Дунав”, а финалите се проведоха, вече традиционно, в Парка на младежта. Явор Христов, Христо Христов и М артин Мицов са победители в отборното състезание „Олимпийски стил”- мъже с общ резултат от 210 точки. Втори останаха стрелците на „Робин Худ”Сф, а бронзовите отличия завоюваха състезателите на „Млади стрелци”. Отборно в клас „Компаунд”мъже отново златото отиде при

Виктор Петров, Живко Жеков и играещият треньор Йордан Джамбазов от „Джамбо 2006”. Втори са състезателите на „Етър-78”, а третисофиянци. Най-добри при смесените двойки бяха състезателите на „Антибиотик” Росица Николова и Боян Бонев. В дисциплината „Компаунд”жени само пет точки разделиха състезателката на „Джамбо 2006” Симона Минчева от второто място. В Олимпийския стил най- точна бе Десислава Бадинова, следвана от Росица Николова от „Антибиотик”. При младежите най-добър в „Олимпийския стил” отново найдобър бе състезател на „Джамбо 2006”- Николай Коев.

сп. Приста бр. 3`12

най-силен мъж

Силните срещу дрогата с подкрепата на Приста ойл

София Българската Федерация на силовите атлети „Айрън мен“ проведе първи кръг от Държавното първенство по силов многобой на 22.04.2012 в София пред НДК, като част от Национална Спортна Панорама. Състезанието е част от кампанията на Федерацията „Силните срещу дрогата“. В него се изправиха едни срещу други най-добрите българи и сърби, който спориха за титлата. Този път в надпреварата се намеси и

сп. Приста бр. 3`12

шампионът на Холандия Ричард Ван Де Линден. От българска страна надежди за призово класиране се заложиха на Николай Домусчиев, Иван Иванов и младата надежда Слави Славов. След усилена надпревара в шест от най-атрактивните и тежки дисциплини: Теглене на превозно средство от седнало положение, Щафета /Кобилица 310 кг. и Гума 420 к г. / , К о мб и н и р а н а ф е р м е р с к а разходка /130 кг, 150 кг/, Лог лифт за

максимално повдигната тежест, Хъмър тяга 250 кг. за най-голям брой повдигания, Камъните на Атлас – тежка версия/130, 150, 160, 170, 180 кг/. Първо място почти без апелационно зае Ричард Ван Де Линден, втори завърши представителят на западната ни съседка Дарко Калинич/, който е номер две в Сръбската Федерация след световния шампион Ервин Катона/, трето място извоюва младата надежда на родната Федерация Слави Славов, който изостана само на две точки от сръбския атлет.

най-силен мъж

23-годишният Слави Славов спечели титлата "Най-силен мъж на Балканите" на държавното първенство по силов многобой в Кюстендил

Кюстендил Победители от 2 кръг Кюстендил: 1- Слави Славов 2- Иван Майсторов 3- Иван Иванов Той победи своите седем конкуренти във всичките дисциплини на състезанието. „Нищо не беше трудно освен времето, защото е много топло. За да постигна този успех се лишавам единствено от алкохол, цигари и наркотици“, каза победителят. „Целта не е да вдигаме по 2 тона, а човек да има здрав организъм. Знаете, че това предполага и здрав социален живот. Няма значение какъв спорт практикувате. Важното е, че това дава здраве и удовлетворение. Намерете си хоби, нещо което ви дава смисъл в живота. Мисля, че ще сте щастливи“, коментира още Слави Славов. От българск а страна надежди за призово класиране се възлагаха на Николай Домусчиев, Иван Майсторов и Слави Славов.

Силните мъже показаха сила във Враца Враца бе за първи път домакин на кръг от Държавното първенство по силов многобой. Третият кръг на първенството се проведе в района на площад „Христо Ботев“ и в него взеха участие петима състезатели – трима от България и двама от Сърбия. Надпреварата премина под надслова „Силните срещу дрогата“ и бе посветена на Международния ден за борба със зависимостите – 26 юни. Дисциплините бяха шест – „Кобилица“ – тежест 310 кг. се пренася на 25 м., на връщане – премятане на гума, тежка 420 кг. за време и брой пъти, втората дисциплина – „Фермерска разходка“ – 2 тежести по 130 кг. на 25 м. за време, след което връщане с 2 х 150 кг., следва „Теглене на 2-тонен джип“ – 25 м, четвъртата – „Силова щафета“ – тежест 160 кг. се пренася на 10 м, вдига се уред, наречен уолк лифт, след което се вдига трети – дъмпел 80 кг., петата дисциплина – „Хамър“ – тежест 250 кг. трябва да се вдигне максимален брой пъти, последната дисциплина „Камъните на Атлас“ – камъни от 130 до 180 кг. да се качат на височина на 1 метър.

Враца К о м п л е к с е н п о б ед и т ел стана българинът Слави Славов, който събра 26 точки в шестте дисциплини. Втори се класира сърбинът Алан Радошевич (с 23 точки), а трети – неговият сънародник Рони Кечкеш с 19 т. Николай Домусчиев завърши с актив от 14 т. Пети остана Младен Ганчев, който въпреки стара контузия, която му попречи, успя да събере 3 т.

Кампанията „Силните срещу дрогата“ на БФСА отправя за шеста поредна година предизвикателсто към всички силни българи, които имат же лание да проверят своите физически възможности в една от дисциплините на силовия многобой – лог лифт, като за начинаещи са предвидени символични тежести. С тази своя инициатива БФСА „Айрън мен“ цели да привлече вниманието на подрастващото поколение към спорта.

сп. Приста бр. 3`12

euro 2012

Женска сила за мъжки работи.

14 юни - Италия – Хърватска

8 юни - Гърция

- Полша

Фенките на ЕВРО 2012!

Който е гледал Евро 2012, а вероятно повечето читатели са го правили, е наясно, че тази година феновете на отборите и форумът като цяло са доста непримирими, колоритни и горещи. Само за последните няколко дни хора от цял свят изразиха по толкова различни начини подкрепата си към любимите тимове, че за малко превърнаха в по-интересно това, което се случва извън стадионите.

8 юни

и - Рус

хия я - Че

Изрисувани, боядисани, съблечени, облечени, а след това и снимани.... това са част от тези, които го направиха….

Хола

ндия

- Гер

мани

иста сп. Пр

бр. 3`1

САЩ - с Биг брадър в колата

колата при пътуване, скоростта, завиването на колелата, а в случай на катастрофа запис на картината и автоматично оповестяване за инцидента в полицията, противопожарната служба и Бърза помощ.

От септември т.г. всички нови автомобили, продавани в Щатите, ще трябва да имат т.н. “черни кутии“ специални записващи устройства, които да фиксират какво става с

сп. Приста бр. 3`12

За това е настоял органът по безопасността на автомобилния транспорт – NHTSA. Повечето от водещите производители - General Motors, Ford, Chrysler, Toyota и Volkswagen са поискали новото изискване да се отложи до септември следващата година, но представителите на NHTSA са отклонили

молбата, заявявайки, че новите устройства съществено ще повишат безопасността и ще помогнат за обективното разследване на пътнотранспортните произшествия.

Prista Oil joined the Project 'CORPORATE-Behind the name!' of Emporiki Bank Romania This initiative aims to strengthen the relationship between the bank and its customers, by creating a real interest in the relevant business of the customer and by building up a sense of belonging to the family of Crédit Agricole Group

Emporiki Bank Romania launched in February this year a customer relationship management project focused on its largest corporate clients. This initiative is called 'CORPORATE-Behind the name!' The project represents a local initiative that underlines the importance of 'Know your customer' philosophy and the contribution of high-level customer service in order to achieve the best efficiency of bank results. In this framework the initiative 'CORPORATEBehind the name!' targets not only Customer Relationship executives, but also back office employees working with the corporate clients and carry out day to day operations and transactions. The financial institution is convinced that if the customer is representing more than a name written on a piece of paper or on the computer screen, then their back-office employees will be more motivated to improve the quality of the services they offer and this belief is enshrined as part of the initiative. The project aims at strengthening the relationship between the bank and its clients through the establishing of particular interest shown in the

relevant business of the customer, building upon the feeling of belonging to the big family of Crédit Agricole Group. Furthermore, this initiative gives the bank's employees an excellent opportunity to familiarize with the major clients and keeps motivating them to provide increased quality services. It is expected that through this project and its related actions, every employee in the bank will better understand the impact of their work in the final result from the services the bank offers and thus increasing their commitment towards the achievement of collective goals of both the financial institution and the client. The project will be carried out throughout the year, with monthly visits organized in the premises of key Corporate clients on spot. These will be followed by a presentation of their production to the entire staff of the bank that will encourage them upon return to use with priority the products of their clients. During these visits, the bank's employees will have the opportunity to learn about the clients' activity and production, as well as to meet directly the people coordinating the relationships with the bank, learning how the successful business

and market reputation are built day by day. As one of the most important corporate clients, Prista Oil Holding was invited to join and become part of the project 'CORPORATE - Behind the name!'. Even if the project is initiated by Emporiki Bank Romania, taking into consideration the involvement of staffs on both sides and realizing the importance of the international cooperation established, the bankers of Emporiki Bank Bulgaria were invited to participate in the pre-outlined form in order to join this initiative. In view of the above, a group of Emporiki Bank Romania, visited in mid-Juin the blending factory for lubricants of Prista Oil in Ruse, Bulgaria. Twenty employees of the banking institution, representing the team of Corporate Customers Division in daily contact with its colleagues from the Bulgarian company - in Loan Administration Department, in IT Division and HR Division. The group included colleagues from the Department of Risk Management, representatives of bank branches, where Prista Oil has its accounts opened, as well as representatives of the top management of the bank.

сп. Приста бр. 3`12

Three times bigger volume and double the assortment of PRISTA lubricants for the Republic of Yemen

‫ﺣﺠﻢ ﻛﺒﺮ ﺑﺜﻼﺛﺔ ﺿﻌﺎف ﻬﻧﻮا‬ ‫ﻣﻀﺎﻋﻔﺔ ﻣﻦ زلﺎﻳرﻮ اﻟﺘﺸﺤﻴﻢ ﻣﻦ ﺷﺮﻛﺔ‬ &‫"ﺑﺮلﺎﻳرﺴﺘﺎ لﺎﻳرﻞ" ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻷﺳﻮا‬ .‫لﺎﻳرﺔ اﻟﻴﻤﭼﻨﻴﺔ‬1‫اﻟﺠﻤﭼﻬﻮ‬ ‫لﺎﻳرﺔ اﻟﻤﭼﺼﻨﻌﺔ‬1‫ﻟﻘﺪ ﻓﺮﺿﺖ ﻬﻧﻔﺴﻬﺎ ﻛﺒﺮ اﻟﺸﺮﻛﺎ اﻟﺒﻠﻐﺎ‬ ‫ﺑﻌﺔ اﻟﻤﭼﻨﺼﺮﻣﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﭼﻨﺎﻓﺴﻴﻦ ﻓﻲ‬1‫ﺧﻼ; اﻟﺴﻨﻮا اﻷ‬ ‫ﻫﺬا اﻟﻤﭼﺠﺎ; ﺑﺠﻮدﺗﻬﺎ اﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻋﺪم اﻟﺘﺄﺧﺮ ﻋﻦ‬ .‫ﻣﻮاﻋﻴﺪﻫﺎ‬

For fourth consecutive year, Prista Oil Holding EAD works on a deal for manufacturing and supply of lubricants for the Republic of Yemen, and for this short period has managed to step ahead of its competitors through the outstanding quality of the products and the delivery terms it offers.

‫ﺣﺠﻢ )ﻛﺒﺮ ﺑﺜﻼﺛﺔ )ﺿﻌﺎف )ﻬﻧﻮا_ ﻣﻀﺎﻋﻔﺔ ﻣﻦ زلﺎﻳرﻮ اﻟﺘﺸﺤﻴﻢ‬ .‫لﺎﻳرﺔ اﻟﻴﻤﭼﻨﻴﺔ‬8‫ﻣﻦ ﺷﺮﻛﺔ "ﺑﺮلﺎﻳرﺴﺘﺎ ) لﺎﻳرﻞ" ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻷﺳﻮا© اﻟﺠﻤﭼﻬﻮ‬ ^‫لﺎﻳرﺔ اﻟﻤﭼﺼﻨﻌﺔ ﺧﻼ‬8‫ﻟﻘﺪ ﻓﺮﺿﺖ ﻬﻧﻔﺴﻬﺎ )ﻛﺒﺮ اﻟﺸﺮﻛﺎ اﻟﺒﻠﻐﺎ‬ ^‫ﺑﻌﺔ اﻟﻤﭼﻨﺼﺮﻣﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﭼﻨﺎﻓﺴﻴﻦ ﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﻤﭼﺠﺎ‬8‫اﻟﺴﻨﻮا اﻷ‬ .‫ﺑﺠﻮدﺗﻬﺎ اﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻋﺪم اﻟﺘﺄﺧﺮ ﻋﻦ ﻣﻮاﻋﻴﺪﻫﺎ‬

Тhe beginning Participating in a lubricants tender organized by the Arab country in March 2009 opens an opportunity for Prista Oil to compete with 8 of the world's leading players in the industry and to gain the right to supply part of the required products. The production and supply of the first quantities is realized in August, the same year and creates very good impression to the team of Yemeni experts, controlling the execution of the project, and especially to their manager – doctor Mohamed Ibrahim

сп. Приста бр. 3`12

‫ﺑﻊ ﺳﻨﻮا ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺔ ﻣﻨﺬ )ن ﺑﺎﺷﺮ ﺷﺮﻛﺔ "ﺑﺮلﺎﻳرﺴﺘﺎ‬8) ‫ﻟﻘﺪ ﻣﻀﺖ‬ ‫لﺎﻳرﺪ زلﺎﻳرﻮ‬8‫ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﻋﻘﻮد ﺻﻨﺎﻋﺔ ﺗﻮ‬.‫ف‬.‫م‬. "‫) لﺎﻳرﻞ ﻫﻮﻟﺪلﺎﻳرﻨﻎ‬ .‫لﺎﻳرﺔ اﻟﻴﻤﭼﻨﻴﺔ‬8‫اﻟﺘﺸﺤﻴﻢ إﻟﻰ اﻟﺠﻤﭼﻬﻮ‬ ‫اﻟﺒﺪالﺎﻳرﺔ‬ ^‫لﺎﻳرﺔ ﻟﻠﻤﭼﺮ اﻷ ﻟﻰ ﺧﻼ‬8‫ﻛﺖ )ﻛﺒﺮ اﻟﺸﺮﻛﺎ اﻟﻤﭼﺼﻨﻌﺔ اﻟﺒﻠﻐﺎ‬8‫ﺷﺎ‬ ‫ ﻓﻲ ﻣﻨﺎﻗﺼﺔ ﺣﻴﺚ ﻃﻠﺒﺖ اﻟﺪ ﻟﺔ‬.‫م‬٢٠٠۹ 8‫ ا‬ª / ‫س‬8‫ﺷﻬﺮ ﻣﺎ‬ ‫اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﺷﺮاٍء )ﻬﻧﻮا_ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻣﻦ زلﺎﻳرﻮ اﻟﻤﭼﺤﺮﻛﺎ زلﺎﻳرﻮ‬ ‫ ﺷﺮﻛﺎ ﻋﺎﻟﻤﭼﻴﺔ ﻣﻌﻈﻤﭼﻬﺎ‬٨ ‫¬ ﻓﻲ ﻫﺬ اﻟﻤﭼﻨﺎﻗﺼﺔ‬8‫ ﺷﺎ‬.‫اﻟﺘﺸﺤﻴﻢ‬

And present During 2010 and 2011, Prista Oil continues to produce and supply motor oils and lubricants to Yemen and even increases the volumes. The quantity of special oils produced also increases. All this is due to the positive response on Prista products of the Yemeni customers as the quality of the motor oils and special fluids are often exceeding the requirements and evaluating criteria which are set to the manufacturer.

All this leads to another tender for a total volume exceeding 4000 tons, tripling the first delivery in 2009. At the same time, during the four-year period, the range of Prista products also increased: motor oils for gasoline and diesel engines; hydraulic, transmission, and transformer oils; special oils and fluids, lubricants and greases. The last tender includes products for new modern transport and special purpose. The diversity of products increased more than twice, reaching over 30 products fully meeting the needs of the assigning Yemeni government body. “All this is undeniably increasing our trust in the PRISTA brand”, said Dr. Mohammed Ibrahim, supporting his words with the fact that after the last tender all of the required quantity is assigned to Prista Oil. And this is not accidental. During the collaboration period the relations have grown from purely commercial to a sustainable partnership. The consultation on the exploitation conditions of the products, as well as the details for optimization of their use, is invaluable.

The well maintained order and hygiene in the lubricants plant is one of the things that had impressed Dr. Mohammed Ibrahim. This has caught the attention of his colleague Mohammed Abbas, who has visited the blending plant twice. Ibrahim and Abbas are closely monitoring the whole production process and strictly check the compatibility of each product with he oils required norms and eco-

‫ ﺑﺎﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﻟﻚ‬.‫ﻣﻦ اﻟﺸﺮﻛﺎ ا اﻟﺸﻬﺮ اﻟﺴﻤﭼﻌﺔ اﻟﻌﺎﻟﻤﭼﻴﺔ‬ ‫ ﻣﻦ ﺗﺤﺼﻴﻞ‬.‫ف‬.‫م‬. "‫ﺗﻤﭼﻜﻨﺖ ﺷﺮﻛﺔ "ﺑﺮلﺎﻳرﺴﺘﺎ ) لﺎﻳرﻞ ﻫﻮﻟﺪلﺎﻳرﻨﻎ‬ .‫ﺟﺰٍء ﻣﻦ اﻟﻜﻤﭼﻴﺎ اﻟﻤﭼﻌﻠﻨﺔ‬ ‫ ﻓﻲ ﺑﺪالﺎﻳرﺔ‬78‫ ﺗﻢ إﻬﻧﺘﺎ> ﺷﺤﻦ اﻟﻜﻤﭼﻴﺎ اﻷ ﻟﻰ ﺣﺘﻰ اﻟﻤﭼﻴﻨﺎٍء اﻟﺒﻠﻐﺎ‬ .‫ )ب‬/ ‫ﺷﻬﺮ )ﻏﺴﻄﺲ‬ ‫لﺎﻳرﺮ ﻓﺤﺺ اﻟﻤﭼﻨﺘﺠﺎ‬8‫إن اﻻﻬﻧﻄﺒﺎ_ اﻷ ^ ﻬﻧﺘﺎﺋﺞ ﺧﻼﺻﺔ ﺗﻘﺎ‬ ‫ﺧﻠﻘﺖ اﻷﺳﺎس ﻓﻲ اﻟﻤﭼﻌﺎﻣﻠﺔ اﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﻓﻲ اﻟﻤﭼﺴﺘﻘﺒﻞ – ﻫﺬا ﻣﺎ )ﻋﻠﻦ‬ ‫ ﻣﺤﻤﭼﺪ إﺑﺮاﻫﻴﻢ ﻟﻚ ﻬﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﻠﺮﻗﺎﺑﺔ اﻟﺘﻲ‬8‫ﺋﻴﺲ اﻟﻔﺮلﺎﻳرﻖ اﻟﺪﻛﺘﻮ‬8 ‫ ﺑﻨﺎٍء ﻋﻠﻰ ﺧﻼﺻﺔ‬ ‫ًء‬ ‫ﻛﺔ ﻓﺮلﺎﻳرﻖ اﻟﻤﭼﺨﺘﺒﺮ اﻟﻤﭼﺨﺘﺺ‬8‫)ﺟﺮاﻫﺎ ﺑﻤﭼﺸﺎ‬ . ‫ﺗﻘﺮلﺎﻳرﺮ اﻟﻔﺤﻮﺻﺎ اﻟﺘﺤﺎﻟﻴﻞ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﭼﻨﺘﺠﺎ اﻟﺠﺎﻫﺰ‬ ‫اﻟﻮﺿﻊ اﻟﺮاﻫﻦ‬ ‫ ﺧﻼ^ اﻟﻌﺎﻣﻴﻦ‬.‫ف‬.‫م‬. "‫)ﻬﻧﺘﺠﺖ ﺷﺮﻛﺔ "ﺑﺮلﺎﻳرﺴﺘﺎ ) لﺎﻳرﻞ ﻫﻮﻟﺪلﺎﻳرﻨﻎ‬ ‫ ﺑﻄﻠﺐ ﻣﻦ اﻟﻴﻤﭼﻦ ﻛﻤﭼﻴﺎ )ﻛﺒﺮ )ﻛﺒﺮ ﻣﻦ‬.‫م‬٢٠۱۱ .‫م‬٢٠۱٠ ‫ ازداد ﺧﻼ^ ﻫﺬ اﻟﻔﺘﺮ ﻛﻤﭼﻴﺎ اﻟﺰلﺎﻳرﻮ‬.‫زلﺎﻳرﻮ اﻟﺘﺸﺤﻴﻢ‬ .‫اﻟﻤﭼﺨﺘﺼﺔ ﺑﻔﻀﻞ اﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﻣﺴﺘﻬﻠﻜﻲ زلﺎﻳرﻮ اﻟﺘﺸﺤﻴﻢ ﻓﻲ اﻟﻴﻤﭼﻦ‬ ‫إن اﻟﺰلﺎﻳرﻮ اﻟﺴﻮاﺋﻞ اﻷﺧﺮ اﻟﺘﻲ ﺗﻨﺘﺠﻬﺎ ﺷﺮﻛﺔ "ﺑﺮلﺎﻳرﺴﺘﺎ ) لﺎﻳرﻞ‬ ‫ ﺗﺘﻮاﻓﻖ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ اﻷﺣﻴﺎن ﺗﺘﺠﺎ ز‬.‫ف‬.‫م‬. "‫ﻫﻮﻟﺪلﺎﻳرﻨﻎ‬ ‫ ﺑﻨﺎٍءًء ﻋﻠﻰ ﻟﻚ‬.‫اﻟﻤﭼﺘﻄﻠﺒﺎ اﻟﺸﺮ ط اﻟﺘﻲ ﻓﺮﺿﺖ ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺮﻛﺔ‬ ‫ﺑﺤﺖ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻋﺮﺿﺎًء ﺟﺪ ًء‬8

) ‫ ﻃﻦ‬٤٠٠٠ ‫لﺎﻳرﺪ ﻣﺎ لﺎﻳرﺘﺠﺎ ز‬8‫لﺎﻳرﺪا ﻟﺘﻮ‬ ‫ ﻓﻲ اﻟﺤﻴﻦ ﻬﻧﻔﺴﻪ‬.‫م‬٢٠٠۹ ‫ﻣﺎ لﺎﻳرﻌﺎد^ ﺛﻼﺛﺔ )ﺿﻌﺎف ﻛﻤﭼﻴﺎ ﻋﺎم‬ ‫ﺑﻌﺔ اﻟﻤﭼﻨﺼﺮﻣﺔ ازداد )ﻬﻧﻮا_ اﻟﻤﭼﻨﺘﺠﺎ‬8‫ ﺧﻼ^ اﻟﺴﻨﻮا اﻷ‬ ‫ – زلﺎﻳرﻮ‬.‫ف‬.‫م‬. "‫اﻟﺘﻲ ﺗﻨﺘﺠﻬﺎ ﺷﺮﻛﺔ "ﺑﺮلﺎﻳرﺴﺘﺎ ) لﺎﻳرﻞ ﻫﻮﻟﺪلﺎﻳرﻨﻎ‬ ‫ زلﺎﻳرﺖ ﻋﻠﺒﺔ‬,‫اﻓﻠﻴﻚ‬8‫ زلﺎﻳرﻮ اﻟﻬﻴﺪ‬,^‫ﻣﺤﺮﻛﺎ اﻟﺒﻨﺰلﺎﻳرﻦ اﻟﺪلﺎﻳرﺰ‬ ‫ زلﺎﻳرﻮ‬,‫ زلﺎﻳرﻮ ﺳﻮاﺋﻞ ﻣﺨﺼﺼﺔ‬, ‫ زلﺎﻳرﻮ اﻟﻤﭼﺤﻮﻻ‬,‫اﻟﺴﺮﻋﺔ‬ ‫ ﻟﻘﺪ )ﺿﻴﻔﺖ ﻓﻲ اﻟﻤﭼﻨﺎﻗﺼﺔ اﻷﺧﻴﺮ اﻟﻌﺪلﺎﻳرﺪ ﻣﻦ‬.‫اﻟﺘﺸﺤﻴﻢ اﻟﺸﺤﻢ‬ ‫اﻟﻤﭼﻨﺘﺠﺎ اﻟﺠﺪلﺎﻳرﺪ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻮﺳﺎﺋﻞ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺤﺪلﺎﻳرﺜﺔ ﻏﻴﺮﻫﺎ اﻟﺘﻲ‬ ‫ إن ﺗﺸﻜﻴﻠﺔ اﻟﻤﭼﻨﺘﺠﺎ ﻗﺪ ازداد‬.‫ﺗﺨﺺ اﻻﺳﺘﻌﻤﭼﺎﻻ اﻟﺨﺎﺻﺔ‬ ‫ ﻣﻨﺘﺞ ﻣﻦ ﺷﺮﻛﺘﻨﺎ‬٣٠ ‫ ﺗﻀﺎﻋﻔﺖ ﺳﻮف لﺎﻳرﺘﻢ ﺷﺤﻦ ﻣﺎ لﺎﻳرﺰلﺎﻳرﺪ ﻋﻦ‬ .‫إﻟﻰ اﻟﻴﻤﭼﻦ ﺳﻮف ﻬﻧﻠﺒﻲ اﺣﺘﻴﺎﺟﺎ اﻟﺠﻬﺎ اﻟﺤﻜﻮﻣﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‬ ‫ﻛﺔ "ﺑﺮلﺎﻳرﺴﺘﺎ" – ﻫﺬا‬8‫إن ﻛﻞ ﻣﺎ ﺗﻢ ﻛﺮ لﺎﻳرﺪ^ ﻋﻠﻰ ﺗﺰالﺎﻳرﺪ اﻟﺜﻘﺔ ﺑﻤﭼﺎ‬ ‫ اﻟﺪﻟﻴﻞ ﻋﻠﻰ ﻫﺬ اﻟﺜﻘﺔ ﻫﻮ‬.‫ ﻣﺤﻤﭼﺪ إﺑﺮاﻫﻴﻢ‬8‫ﻣﺎ ﻗﺎ^ اﻟﺴﻴﺪ اﻟﺪﻛﺘﻮ‬ ‫إن ﺟﻤﭼﻴﻊ اﻟﻜﻤﭼﻴﺎ ﻣﻦ اﻟﻤﭼﻨﺎﻗﺼﺔ اﻷﺧﻴﺮ ﻗﺪ ﺳﻠﻤﭼﺖ ﻟﺸﺮﻛﺔ‬ .‫ف‬.‫م‬. "‫"ﺑﺮلﺎﻳرﺴﺘﺎ ) لﺎﻳرﻞ ﻫﻮﻟﺪلﺎﻳرﻨﻎ‬ ‫ ﻟﻘﺪ ﺗﺤﻮﻟﺖ اﻟﻌﻼﻗﺔ ﺧﻼ^ ﻫﺬ اﻟﻔﺘﺮ ﻣﻦ‬.‫ﻻ لﺎﻳرﻌﺘﺒﺮ ﻟﻚ ﺻﺪﻓﺔ‬ ‫ا ﺑﺸﺄن ﻃﺮلﺎﻳرﻘﺔ‬8‫ إن اﻻﺳﺘﺸﺎ‬.‫لﺎﻳرﺔ إﻟﻰ ﻋﻼﻗﺔ ﺷﺮاﻛﺔ‬8‫ﻋﻼﻗﺔ ﺗﺠﺎ‬ ‫ ﻬﻧﻈﺎم اﺳﺘﺨﺪام اﻟﺰلﺎﻳرﻮ ﻣﻨﺘﺠﺎ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﻤﭼﺎ ﻓﻲ ﻟﻚ اﻟﺘﻔﺎﺻﻴﻞ‬

сп. Приста бр. 3`12

standards. “The feeling I get here is as the plant has just opened” - says Abbas. The operational organization is also impressing him, everything and everyone in the plant is in place, and this certainly leads to the desired manufacturing efficiency.

Dr Eng Mohammed Ibrahim has graduated in Russia and has defended his doctoral thesis on improving oil motor quality at the Gubkin University. He was born in Aden, and is now a father of two; definitely interested in the local folklore and dance. Mohammed Abbas is a member of the State Commission for Control and Supply of the tendered lubricants. This was his 10th time in Bulgaria and second visit at Prista Oil Blending Plant in Ruse. During his visit in 2009 he acquainted with the producing capacity, and even then he praised the technological and manufacturing capabilities. Abbas is an economist by profession; has specialized in England; a father of 6 children.

According to experts, oil consumption in Yemen is around 80,000 tons annually. The market is dominated by four leading global brands - Shell, Mobil, Caltex, and BP; but none of these companies has own production facilities in the country (except for Shell and Mobil, who have a small stake in a local factory in the city of Taiz). The country currently has two blending factories: one in the city of Taiz with a capacity of 60,000 tons per year, and the other one with a capacity of 40,000 tons per year located in Aden. Local production is mainly intended to meet domestic consumption, as a very small part of the output in Aden is destined for export.

сп. Приста бр. 3`12

.‫ ﺑﺜﻤﭼﻦ‬8‫اﻟﺪﻗﻴﻘﺔ ﻓﻴﻤﭼﺎ لﺎﻳرﺨﺺ ﻃﺮ© اﻻﺳﺘﺨﺪام اﻷﻣﺜﻞ ﻻ ﺗﻘﺪ‬ ‫ ﻣﺤﻤﭼﺪ إﺑﺮاﻫﻴﻢ ﻣﻦ ﺟﺪلﺎﻳرﺪ ﺑﻨﻈﺎﻓﺔ ﻣﻌﻤﭼﻞ زلﺎﻳرﻮ‬8‫ﻟﻘﺪ )ﻋﺠﺐ اﻟﺪﻛﺘﻮ‬ 8‫ زا‬7‫اﻟﺘﺸﺤﻴﻢ ﻛﻤﭼﺎ ﻟﻔﺖ ﻟﻚ اﻬﻧﺘﺒﺎ اﻟﺴﻴﺪ ﻣﺤﻤﭼﺪ ﻋﺒﺎس اﻟﺬ‬ ‫ لﺎﻳرﺮاﻗﺐ اﻟﺴﻴﺪ إﺑﺮاﻫﻴﻢ‬.‫ﻟﻠﻤﭼﺮ اﻟﺜﺎﻬﻧﻴﺔ ﻣﻌﻤﭼﻞ اﻟﻤﭼﺰ> ﻓﻲ ﺷﺮﻛﺘﻨﺎ‬ ‫لﺎﻳرﺪ اﻟﻄﻠﺒﻴﺎ ﻋﻤﭼﻠﻴﺔ‬8‫ اﻟﺴﻴﺪ ﻋﺒﺎس ﻛﻮﻬﻧﻬﻢ ﻣﺴﺆ ﻟﻴﻦ ﻋﻦ ﺗﻮ‬ ‫اﻹﻬﻧﺘﺎ> ﻋﻦ ﻗﺮب ﻫﻞ ﺗﺘﻮاﻓﻖ اﻟﺰلﺎﻳرﻮ اﻟﻤﭼﻨﺘﺠﺔ اﻟﻤﭼﻘﺎلﺎﻳرﻴﺲ‬ ‫ ﻗﺎ^ اﻟﺴﻴﺪ ﻋﺒﺎس ﻣﺴﺘﻐﺮﺑﺎًء‬.‫ ﺑﻴﺔ اﻟﻤﭼﻌﺎلﺎﻳرﻴﺮ اﻟﻌﺎﻟﻤﭼﻴﺔ ﻟﻠﺒﻴﺌﺔ‬8 ‫اﻷ‬ ‫ ﻛﻤﭼﺎ لﺎﻳرﻠﻔﺖ اﻻﻬﻧﺘﺒﺎ ﺗﻨﻈﻴﻢ‬."‫"إن ﻫﺬا اﻟﻤﭼﻌﻤﭼﻞ ﻛﺄﻬﻧﻪ ﻗﺪ ﻓﺘﺢ اﻵن‬ ‫ ﻛﻞ ﻋﺎﻣﻞ لﺎﻳرﻘﻊ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻬﻧﻪ ﻣﻤﭼﺎ‬³‫اﻟﻌﻤﭼﻞ اﻹﻬﻧﺘﺎ> – ﻛﻞ ﻏﺮ‬ ‫ د ن ﺷﻚ إﻟﻰ اﻟﻜﻔﺎٍء اﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ اﻟﻤﭼﻄﻠﻮﺑﺔ ﻓﻲ ﺻﻨﺎﻋﺔ‬7‫لﺎﻳرﺆد‬ . ‫اﻟﻤﭼﻨﺘﺠﺎ‬ ‫ ﺳﻴﺎ داﻓﻊ ﻋﻦ‬8 ‫ اﻟﻤﭼﻬﻨﺪس ﻣﺤﻤﭼﺪ إﺑﺮاﻫﻴﻢ ﻓﻲ‬8‫ﺗﺨﺮ> اﻟﺪﻛﺘﻮ‬ ‫ "ﺗﺤﺴﻦ ﺟﻮد‬:‫)ﻃﺮ ﺣﺔ ﻓﻲ ﺟﺎﻣﻌﺔ "ﻛﻮﺑﻜﻴﻦ" ﺗﺤﺖ ﻋﻨﻮان‬ 8‫ لﺎﻳرﺤﺐ اﻟﻔﻮﻟﻜﻠﻮ‬.‫ ﻫﻮ ﻣﻦ ﻣﻮاﻟﻴﺪ ﻋﺪن ﻟﻪ ﻃﻔﻠﻴﻦ‬." ‫اﻟﺰلﺎﻳرﻮ‬ .‫اﻟﻤﭼﺤﻠﻲ ﻓﻦ اﻟﺮﻗﺺ‬ ‫لﺎﻳرﺪ زلﺎﻳرﻮ‬8‫ﻣﺤﻤﭼﺪ ﻋﺒﺎس – ﻋﻀﻮ اﻟﻠﺠﻨﺔ اﻟﺤﻜﻮﻣﻴﺔ ﻟﺮﻗﺎﺑﺔ ﺗﻮ‬ ‫ ﻣﺮﺗﻴﻦ ﻣﻌﻤﭼﻞ اﻟﻤﭼﺰ> ﻓﻲ‬8‫ ﻣﺮا زا‬۱٠ ‫لﺎﻳرﺎ‬8‫ ﺑﻠﻐﺎ‬8‫ زا‬.‫اﻟﺘﺸﺤﻴﻢ‬ .‫ ﺳﻲ‬8 ‫ ﻓﻲ ﻣﺪلﺎﻳرﻨﺔ‬.‫ف‬.‫م‬. "‫ﺷﺮﻛﺔ "ﺑﺮلﺎﻳرﺴﺘﺎ ) لﺎﻳرﻞ ﻫﻮﻟﺪلﺎﻳرﻨﻎ‬ ‫ﻋﺎﻟﻴﺎ اﻹﻣﻜﺎﻬﻧﻴﺎ اﻟﺘﻘﻨﻴﺔ‬ ‫ًء‬ ‫ ﻗﻴﻢ‬.‫م‬٢٠٠۹ ‫ﺗﻪ ﻓﻲ ﻋﺎم‬8‫ ﺧﻼ^ زلﺎﻳرﺎ‬ .‫ اﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻟﻠﻤﭼﻌﻤﭼﻞ‬ .^‫ )ﻃﻔﺎ‬٦ ‫ ﺗﺨﺮ> ﻓﻲ ﺑﺮلﺎﻳرﻄﺎﻬﻧﻴﺎ ﻟﻪ‬7‫ﺧﺒﻴﺮ اﻗﺘﺼﺎد‬ ‫ ﻓﻘﺎ ﻟﺘﻘﺮلﺎﻳرﺮ اﻟﺨﺒﺮاٍء ﻓﺈن ﻛﻤﭼﻴﺎ اﻟﺰلﺎﻳرﻮ اﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﻬﻠﻚ ﻓﻲ اﻟﻴﻤﭼﻦ‬ ‫ًء‬ ‫ ﺗﺴﻴﻄﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻮ© اﻟﺸﺮﻛﺎ‬.‫ﻃﻨﺎ ﺳﻨﻮلﺎﻳرﺎًء‬ ‫ ًء‬٨٠٠٠٠ ‫ﺗﺒﻠﻎ‬ ‫ اﻟﻜﺒﺮ ﻣﺜﻞ‬Shell Mobil Caltex BP ‫د ن )ن‬ ‫ لﺎﻳرﻜﻮن ﻟﻬﺬ اﻟﺸﺮﻛﺎ ﻣﻌﺎﻣﻞ ﻓﻲ اﻟﺒﻠﺪ )ﻋﺪا ﺷﺮﻛﺘﻲ‬Shell

Mobil ‫اﻟﺘﻲ ﻟﻬﺎ ﺣﺼﺔ ﻓﻲ )ﺳﻬﻢ إﺣﺪ اﻟﺸﺮﻛﺎ اﻟﻤﭼﺤﻠﻴﺔ ﻓﻲ‬ ‫ ﻫﻨﺎ¬ ﻣﻌﻤﭼﻼن ﻟﻠﻤﭼﺰ> ﻓﻲ اﻟﻴﻤﭼﻦ اﻷ ^ ﻓﻲ ﻣﺪلﺎﻳرﻨﺔ ﺗﻌﺰ‬.(‫ﻣﺪلﺎﻳرﻨﺔ ﺗﻌﺰ‬ 8‫ ﻃﻦ اﻵﺧﺮ ﻓﻲ ﻋﺪن ﺑﻘﺪ‬٤٠٠٠٠ ‫ إﻬﻧﺘﺎﺟﻴﺔ ﺳﻨﻮلﺎﻳرﺔ‬8‫ﺑﻘﺪ‬ ‫ إن اﻹﻬﻧﺘﺎ> اﻟﻤﭼﺤﻠﻲ ﻣﻦ اﻟﺰلﺎﻳرﻮ‬.‫ ﻃﻦ‬٦٠٠٠٠ ‫إﻬﻧﺘﺎﺟﻴﺔ ﺳﻨﻮلﺎﻳرﺔ‬ 8‫لﺎﻳرﺆﻣﻦ ﻟﻠﻴﻤﭼﻦ اﻻﺣﺘﻴﺎﺟﺎ اﻟﻤﭼﺤﻠﻴﺔ اﻟﻘﻠﻴﻞ ﻣﻦ ﻫﺬا اﻹﻬﻧﺘﺎ> لﺎﻳرﺼﺪ‬ .>8‫ﻟﻠﺨﺎ‬