ÊÎÐÏÎÐÀÒÈÂÍÎ ÈÍÔÎÐÌÀÖÈÎÍÍÎ ÈÇÄÀÍÈÅ Þíè 2009
Ñ îáíîâåíà âèçèÿ íà Automechanika â Äóáàé
Ïðèñòà îéë ãðóï ñòàíà ñîáñòâåíèê íà Bogdany Petrol Íîâî ïîêîëåíèå ïðîäóêòè Prista
ìåñå÷íî èçäàíèå íà “Ïðèñòà îéë” ÅÀÄ ãîäèíà VI, áðîé 5, Þíè 2009
ÀÊÖÅÍÒÈ Áåç ñúìíåíèå óñïåõèòå íà Ïðèñòà îéë äî ãîëÿìà ñòåïåí ñå äúëæàò íà óäà÷íèòå ñòðàòåãè÷åñêè ïðîãíîçè è ðåøåíèÿ, êîèòî ÷åðòàÿò äèíàìè÷íîòî ðàçâèòèå íà êîìïàíèÿòà è äàâàò ñòàáèëíîñò è óâåðåíîñò íà âñè÷êè, ñâúðçàíè ñ íåÿ ïðÿêî èëè êîñâåíî. Äúðæàâàòà êàòî ÷å ëè íå óñïÿ è íå ðåàãèðà òîëêîâà ñâîåâðåìåííî â ïîñîêàòà, âêîÿòî „ôðåãàòàòà“ „Ïðèñòà îéë” ïîå êúì åêçîòè÷íèÿ è îêàçàë ñå â ïîñëåäíèòå ãîäèíè îàçèñ è ñïàñèòåëåí áðÿã çà öÿë ñâÿò áîãàò Èçòîê. Çà êîìïàíèÿòà òîâà íå å ðÿçêà ñìÿíà íà ïîñîêàòà, à åòàï îò îñúùåñòâÿâàíå íà äàëíîâèäíà ïîëèòèêà, êîÿòî ñïîìàãà ðåäèöà áîãàòè ôèðìè è êðóïíè ïðåäñòàâèòåëè íà
Ð. Íèêîëàåâ Ãë. ðåäàêòîð
áèçíåñà îò àðàáñêèÿ ñâÿò äà ïðèïîçíàÿò â Prista çíàê çà ïàðòíüîðñòâî è äà çàäúëáî÷àò ñúùåñòâóâàùèòå âå÷å êîíòàêòè. Çà ïúðâè ïúò Ïðèñòà îéë ïîêàçà íîâîòî ñè ëîãî è íîâèòå îïàêîâêè èìåííî â Äóáàé, ïî âðåìå íà ñâåòîâíîòî èçëîæåíèå Automechanika. Íîâàòà âèçèÿ å çàäúëæèòåëíèÿò åëåìåíò îò ïðîìÿíàòà, êîÿòî êîìïàíèÿòà òúðïè â ñâîåòî ðàçâèòèå. Îñâåí íà òðàñåòî ïî âðåìå íà íàäïðåâàðàòà „24 ÷àñà íà Ëüî Ìàí”, ôèðìåíèÿò çíàê íà Ïðèñòà îéë âå÷å ùå ñòîè è íà âõîäà íà Bogdany Petrol â Óíãàðèÿ. Êàòî âèíàãè, è òîçè ïúò, òàçè ñòúïêà âåðîÿòíî ùå ñå îêàæå ïå÷åëèâøà âúâ âðåìåòî. Äîêàòî ìàñîâî áèçíåñúò ñå èçòåãëÿ îò Åâðîïà, Ïðèñòà îéë íàáåëÿçâà ïðàãìàòè÷íî íîâè òåðèòîðèè, è òî ïðè ñðàâíèòåëíî èçãîäíè óñëîâèÿ. È âåðîÿòíî, êàêòî íåâåäíúæ, êîãàòî íàñòúïè îòíîâî ìàñîâî çàâðúùàíå íà èíâåñòèòîðñêèÿ áèçíåñ êúì Åâðîïà, ôëàãúò íà ìàðêàòà Prista è íà Ïðèñòà îéë âå÷å ùå å îòâîþâàë íîâè òåðèòîðèè è îùå ïî-ãîëÿìî äîâåðèå ó íîâèòå ñè êëèåíòè.
92% îò êàïèòàëà íà óíãàðñêàòà Bogdany Petrol Êft. ñòàíà ñîáñòâåíîñò íà Ïðèñòà îéë ãðóï
4
Èçïèòâàòåëíàòà ëàáîðàòîðèÿ âëèçà â ìîäåðíà ñãðàäà ñ åâðîïåéñêî îáîðóäâàíå
5 6 8
Ïðèñòà îéë èìà ðåàëåí ïîòåíöèàë çà ïðîáèâ íà àðàáñêèòå ïàçàðè Îïàêîâêèòå íà âñè÷êè ïðîäóêòè Prista ñ îáíîâåí äèçàéí
10
Íîâî ïîêîëåíèå ïðîäóêòè íà Ïðèñòà îéë îò êàòåãîðèÿ Ñ
12
Àëáà çàõðàíâà Ôàëàðàø è ðåãèîíà ñ ïðîäóêòèòå íà Ïðèñòà îéë
13
Ìîòîïåäè ïîäêàðàõà ïå÷åëèâøèòå îò ïðîìîöèÿòà „Ïàðòíüîðñòâî” â Ïëåâåí è Ãîöå Äåë÷åâ Äèìèòúð Àëåêñàíäðîâ Õèíêîâ
14 16
Ñïåöèàëèñò Äèçàéí – Ðåêëàìà – Ïðîìîöèè â Äèðåêöèÿ „Ìàðêåòèíã”
Òúðãîâöèòå ÷åðòàÿò ïå÷åëèâøà ñòðàòåãèÿ çà ïðîäàæáè â óñëîâèÿòà íà êðèçà
Èçäàâà: “ÏÐÈÑÒÀ ÎÉË”-ÅÀÄ Ðóìåí Íèêîëàåâ - ãëàâåí ðåäàêòîð ìîá.: 088 874 82 18; òåë.: 082 810 123; E-mail:rumkoni@prista-oil.bg www.prista-oil.com
Àëáåíà Èâàíîâà - Âàñèëåâà - êîíñóëòàíò Äèìèòúð Õèíêîâ - êîíñóëòàíò ìîòîðíè ñïîðòîâå Àíãëèéñêè òåêñò - Blue point Ïðåäïå÷àò è ïå÷àò: Çà ìíåíèÿ è ïðåïîðúêè: spisanie@prista-oil.bg
íîâèíè
92% îò êàïèòàëà íà óíãàðñêàòà Bogdany Petrol Êft. ñòàíà ñîáñòâåíîñò íà Ïðèñòà îéë ãðóï Ïðèñòà oéë ãðóï - åäèí îò íàé-ãîëåìèòå ïðîèçâîäèòåëè íà ìàñëà â Þãîèçòî÷íà Åâðîïà – ïðèäîáè 92 % îò öåëèÿ êàïèòàë íà äðóæåñòâîòî Bogdany Petrol Êft. ÷ðåç ïîêóïêî-ïðîäàæáà íà äÿëîâå. Äîãîâîðèòå ñà ïîäïèñàíè íà 31.05.2009 ã., à ñäåëêàòà ùå áúäå ðåàëèçèðàíà îêîí÷àòåëíî â êðàÿ íà þíè, ñëåä èçïúëíåíèåòî íà âñè÷êè, óãîâîðåíè ìåæäó àêöèîíåðèòå, óñëîâèÿ.
Ñòðàòåãèÿ Ïðèäîáèâàíåòî íà Bogdany Petrol Êft. å ÷àñò îò ñòðàòåãèÿòà íà Ïðèñòà îéë ãðóï çà äèâåðñèôèêàöèÿ íà äîñòàâêèòå íà ñóðîâèíè è ìàòåðèàëè, ïî-ïúëíàòà îïòèìèçàöèÿ è ñèíåðãèÿ ìåæäó íåîáõîäèìèòå íà Ïðèñòà îéë è Bogdany Petrol ñóðîâèíè è ìàòåðèàëè, êàêòî è äèâåðñèôèêàöèÿ â êðàéíèÿ ïðîäóêò, äàâàùà âúçìîæíîñòè çà ïîäîáðÿâàíå íà ìåíèäæìúíòà è ìàðêåòèíãà íà êîìïàíèÿòà, à îò òàì è ïî-ñèëíîòî ïðèñúñòâèå è çàñèëâàíå ïðîäàæáèòå íà Ïðèñòà Îéë â Èçòî÷íà Åâðîïà, Öåíòðàëíà Àçèÿ, Áëèçêèÿ Èçòîê è Àôðèêà. „Óíãàðèÿ áåçñïîðíî å åäíà îò íàé-äîáðå ðàçâèòèòå ñòðàíè îò Èçòî÷íà Åâðîïà, ïîäõîäÿùî ìÿñòî çà èíâåñòèöèè è ñâîåîáðàçåí „ïëàöäàðì” çà ðàçâèòèå è íà Ïðèñòà îéë â Öåíòðàëíà è Ñåâåðîèçòî÷íà Åâðîïà. Ñ÷èòàìå, ÷å ïðèäîáèâàíåòî íà Bogdany Petrol ùå ïîäïîìîãíå ðàçâèòèåòî íà áèçíåñà íà Ïðèñòà Îéë, êàòî öÿëî è â ÷àñòíîñò îñíîâíèÿ áèçíåñ íà Ïðèñòà - ìàñëàòà. Íàìèðàìå êîìïàíèÿòà Bogdany Petrol â åäíî äîáðî ñúñòîÿíèå - îáùèÿò îáåì íà ïðîèçâîäñòâîòî íà Bogdany Petrol Êft. çà 2008 ã. íàäõâúðëÿ 40 000 òîíà ïðè îáîðîò îò 22 ìëí. åâðî. Óâåðåíè ñìå îáà÷å, ÷å Ïðèñòà îéë ìîæå äà ïðèëîæè ðåäèöà ñâåæè èäåè çà ïîñòèãàíå íà ïî-
4
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
äîáúð ðåçóëòàò. Öåëòà íè å íåìèíóåìî óâåëè÷åíèå íà áèçíåñà ïðåç ñëåäâàùèòå íÿêîëêî ãîäèíè, äîðè ïîâå÷å – èñêàìå äà óäâîèì áèçíåñà íà Bogdany Petrol, ïîä øàïêàòà íà Ïðèñòà îéë. Ñ÷èòàìå, ÷å ñèíåðãèèòå ñà ñòðàøíî ìíîãî - ïî îòíîøåíèå íà äîñòàâêè è ïðîèçâîäñòâî, à ñúùî è ïî îòíîøåíèå íà ïðîäàæáè è ìàðêåòèíã.
Èíâåñòèöèè „Íà òîçè åòàï èíâåñòèöèèòå íè â íîâîïðèäîáèòàòà êîìïàíèÿ ùå áúäàò ïðåäèìíî â îáîðîòíè ñðåäñòâà è â ñóðîâèíè è ìàòåðèàëè. Âúçíàìåðÿâàìå ñúùî äà âúâåäåì íàé-äîáðèòå ïðîèçâîäñòâåíè ïðàêòèêè íà Ïðèñòà îéë, äîêàçàíî óñïåøíàòà íè ñèñòåìà ïî ïëàíèðàíå, à ñúùî öåëèÿò íè îïèò è êîíòàêòè çà óâåëè÷àâàíå íà ïîëîæèòåëíèòå ðåçóëòàòè. Àìáèöèÿòà íè å äà ïðåâúðíåì Bogdany Petrol îò ïàçàðåí ëèäåð â ðåãèîíà â åäíà îò íàé-ãîëåìèòå êîìïàíèè íà Åâðîïà â òîçè ñåãìåíò.” - çàÿâè ïðåäñåäàòåëÿò íà Óïðàâèòåëíèÿ ñúâåò íà Ïðèñòà îéë Ïëàìåí Áîáîêîâ. Ïðèñòà îéë ïðèñúñòâà íà óíãàðñêèÿ ïàçàð ÷ðåç ñâîå äúùåðíî äðóæåñòâî, êîåòî îñúùåñòâÿâà ðåàëèçàöèÿòà íà ìàñëà ïîä òúðãîâñêàòà ìàðêà Prista êàòî òúðãîâñêèòå îòíîøåíèÿ ìåæäó Ïðèñòà îéë è Bogdany Petrol Êft. äàòèðàò îò 2005 ã .
Íîâàòà äúùåðíà êîìïàíèÿ Bogdany Petrol Êft. å ïðåäïðèÿòèå îò õèìè÷åñêàòà èíäóñòðèÿ íà Óíãàðèÿ, ñïåöèàëèçèðàíî â ïðîèçâîäñòâîòî íà ïðîäóêòè íà áàçàòà íà ñóðîâèííà îáåçïå÷åíîñò îò ìèíåðàëíè ìàñëà. Ïðåäïðèÿòèåòî ñå íàìèðà â ãð. Íèåðáîãäàíè, â ñåâåðíàòà ÷àñò íà Óíãàðèÿ, â íåïîñðåäñòâåíà áëèçîñò äî ãðàíèöàòà ñúñ Ñëîâàêèÿ, Óêðàéíà è Ðóìúíèÿ. Òî å íàé-ñòàðèÿò çàâîä îò óíãàðñêàòà ïåòðîëíà èíäóñòðèÿ, îñíîâàí ïðåç 1904 ã., ïîñëå ÷àñò îò Óíãàðñêàòà íàöèîíàëíà ïåòðîëíà êîìïàíèÿ (MOL) - îò 1962 ã. è ïðèâàòèçèðàí îò ìåíèäæúðñêèÿ ìó åêèï ïðåç 2000 ã. Îñíîâíèòå ñè ïðîäóêòè (îêîëî 100 íà áðîé) ïðåäïðèÿòèåòî ðåàëèçèðà ïðåäèìíî â íàä 82 ñòðàíè, ñ íàé-ìíîãî îáåìè â Öåíòðàëíà Åâðîïà, Ðóñèÿ è Óêðàéíà, Áëèçêèÿ èçòîê è Àôðèêà, ïðîäàæáè â Àçèÿ è Ëàòèíñêà è Þæíà Àìåðèêà.
Îñíîâíèòå ïðîèçâîäñòâåíè ãðóïè ïðîäóêòè ñà: * Âàçåëèí – òåõíè÷åñêè ñïåöèôèêàöèè, ñïåöèôèêàöèè ñ ïðèëîæåíèå â êîçìåòèêàòà è ôàðìàöåâòèêàòà; * Åìóëñèè – íà îñíîâàòà íà ïàðàôèíîâè ïåòðîëíè êîìïîíåíòè, êàòî ïðàõî – èçîëàöèîííî ïîêðèòèå çà ïðîèçâîäñòâî íà ãèïñîêàðòîí è â ìåáåëíàòà èíäóñòðèÿ * Èçîëàöèîíåí ãåë â êàáåëèòå ïðè ïðîèçâîäñòâîòî íà ìåäíî ñúäúðæàùè òåëåôîííè êàáåëè, ñúùîòî ïðèëîæåíèå çà îïòè÷íè êàáåëè è âèñîêîâîëòàæíè ïðîâîäíèöè * Èíäóñòðèàëíî ïðèëîæèìè ìàñëà – çà ñòóäåíî âàëöóâàíå, êîðîçîóñòîé÷èâè, ïî÷èñòâàùè òå÷íîñòè è äð., êàêòî è â ïðîèçâîäñòâîòî íà áåëè ìàñëà ñ òåõíè÷åñêî ïðèëîæåíèå. * Ñïåöèàëíè ïàðàôèíè çà èçîëàöèè ñ ðàçëè÷íî ïðèëîæåíèå â èíäóñòðèÿòà
Ïðèñòà îéë ãðóï å õîëäèíãîâà ñòðóêòóðà. Íàé-îáùî áèçíåñèòå é ñå äåëÿò íà äâà – àêóìóëàòîðåí áèçíåñ (â ñòðóêòóðàòà íà Ìîíáàò, êîÿòî å åäèí îò áëó÷èïîâåòå íà Ñîôèéñêàòà áîðñà) è ìàñëåí áèçíåñ, â êîéòî âëèçàò Ïðèñòà îéë è äúùåðíè êîìïàíèè â ðåäèöà äúðæàâè. Êúì õîëäèíãà ïðèíàäëåæè è Ñòàð îéë - åäíà îò íàé-ãîëåìèòå òúðãîâñêè êîìïàíèè â Ñðåäèçåìíîìîðèåòî çà áàçîâè ìàñëà, ñóðîâèíè è ìàòåðèàëè, áàçèðàíà â Õîëàíäèÿ. Çà ïîñëåäíèòå 13 ãîäèíè áúëãàðñêàòà êîìïàíèÿ å ðàçâèëà áèçíåñ îòíîøåíèÿ â íàä 20 äúðæàâè îò ðåãèîíà, êàòî ïàçàðíîòî é ïðèñúñòâèå â îòäåëíèòå ñòðàíè å â ðàìêèòå ìåæäó 5 è 55%.
Èçïèòâàòåëíàòà ëàáîðàòîðèÿ âëèçà â ìîäåðíà ñãðàäà ñ åâðîïåéñêî îáîðóäâàíå
Ïðåäñòîè â íàé-ñêîðî âðåìå íà òåðèòîðèÿòà íà Çàâîäà çà ñìàçî÷íè ìàñëà â Ðóñå Èçïèòâàòåëíàòà ëàáîðàòîðèÿ íà Ïðèñòà îéë äà âëåçå â ñâîÿ íîâ äîì. Íà íàä 1000 êâ. ì ðàçãúíàòà ïëîù ùå ôóíêöèîíèðàò ìîäåðíî îáçàâåäåíè ñïåöèàëèçèðàíè ëàáîðàòîðèè, êîèòî äî ìîìåíòà áÿõà â åäíî îáùî ïîìåùåíèå. Ñïåöèàëèñòèòå îò ëàáîðàòîðèÿòà âå÷å ùå ðàáîòÿò çàåäíî ñ êîëåãèòå ñè îò îòäåë „Íîâè ïðîäóêòè è ñòàíäàðòèçàöèÿ”. Ñïîðåä Âàëåíòèí Òðèôîíîâ - äèðåêòîð „Ïðîèçâîäñòâî, èíæåíåðèíã è èíîâàöèè”, âå÷å ñà ñúçäàäåíè óñëîâèÿ, áëèçêè äî èäåàëíèòå çà ëàáîðàòîðèÿ è ðåàëíî òîâà å „åäèí îò áèñåðèòå íà Åâðîïà”. Îáçàâåæäàíåòî å ñúîáðàçåíî ñ âñè÷êè åâðîñòàíäàðòè è èçèñêâàíèÿ - ìîíòèðàíè ñà 13 êàìèíè, êàòî äîñåãà áðîÿò èì áå åäâà ïåò. Ïëîòîâåòå, øêàôîâå, åòàæåðêè ñà äîñòàâåíè ñïåöèàëíî îò Ãåðìàíèÿ. Ïðè ñòðîåæà íà ñãðàäàòà ñà èçïîëçâàíè ñúùî ñúâðåìåííè òåõíîëîãèè çà èçîëàöèÿ è êëèìàòèçàöèÿ íà ïîìåùåíèÿòà. Àêðåäèòèðàíàòà èçïèòâàòåëíà ëàáîðàòîðèÿ íà Ïðèñòà îéë îñâåí çà êîðïîðàòèâíè íóæäè, ðàáîòè è ïî ïîðú÷êè íà âúíøíè ôèðìè è äúðæàâíè èíñòèòóöèè. Òóê ñå èçñëåäâàò êàêòî êà÷åñòâàòà íà ìîòîðíè è èíäóñòðèàëíè ìàñëà, òàêà è íà ãîðèâà. Èçãðàæäàíåòî íà íîâàòà áàçà íà Èçïèòâàòåëíàòà çàâîäñêà ëàáîðàòîðèÿ âñúùíîñò å ÷àñò îò åäèí ïî-ãîëÿì ïðîåêò - ñúçäàâàíå íà Èíîâàöèîíåí öåíòúð. Ïðèñòà îéë ùå èíâåñòèðà äîïúëíèòåëíî ñðåäñòâà çà ïðèâëè÷àíå íà âîäåùè ñïåöèàëèñòè îò ñòðàíàòà ïðè ðàçðàáîòêàòà íà íîâè ïðîäóêòè è ïîâèøàâàíå íà åêñïëîàòàöèîííèòå êà÷åñòâà íà ñúùåñòâóâàùèòå. Òàêà êîìïàíèÿòà ùå ïîâèøè èìèäæà ñè è â ìåæäóíàðîäåí ïëàí, èíâåñòèðàéêè â íîâè òåõíîëîãè÷íè ðàçðàáîòêè è óâåëè÷àâàíå íà íàó÷íèÿ ïîòåíöèàë, êîéòî å àíãàæèðàí ñ ðàçðàáîòâàíåòî è âíåäðÿâàíåòî íà íîâè ïðîäóêòè.
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
5
íîâèíè
Èçëîæåíèåòî â Äóáàé áåøå îðãàíèçèðàíî íà ìíîãî âèñîêî íèâî, âñå ïàê òî å ÷àñò îò Autîmechanika. Ïðèñòà îéë Êàëèí Òðèôîíîâ áåøå åäèíäèðåêòîð ñòâåíàòà «Ìàðêåòèíã» áúëãàðñêà êîìïàíèÿ, âçåëà ó÷àñòèå â òîâà ïðåñòèæíî èçëîæåíèå. Îò ìàñëåíèÿ áðàíø èìàøå íÿêîëêî êîìïàíèè, êîèòî ó÷àñòâàõà êàêòî äèðåêòíî, òàêà è ÷ðåç ëîêàëíè äèñòðèáóòîðè. Ñìåëî ìîãà äà êàæà, ÷å ùàíäúò íà Ïðèñòà îéë áåøå åäèí îò íàé-âïå÷àòëÿâàùèòå è ëóêñîçíî èçïúëíåíè íà òîâà èçëîæåíèå. Öÿëîñòíàòà âèçèÿ áåøå ñúîáðàçåíà ñ íîâîòî êîðïîðàòèâíî ëîãî è öâåòîâå íà êîìïàíèÿòà. Çà ïúðâè ïúò îôèöèàëíî áÿõà ïðåäñòàâåíè íîâèòå âèçèè íà åòèêåòèòå íà ìàëêèòå îïàêîâêè, êàêòî è èçöÿëî ïðîìåíåíèÿò äèçàéí íà âàðåëèòå îò 210 ë. Ïðåäñòàâåíèòå ïðîäóêòè îïðåäåëåíî ñå îòëè÷àâàõà ñúñ ñâîÿòà äèíàìèêà è àãðåñèÿ, êàêòî ïî îòíîøåíèå íà îïàêîâêàòà, òàêà è ñ íîâàòà âèçèÿ íà åòèêåòèòå. Ùàíäúò íà Ïðèñòà îéë ñå ðàäâàøå íà ñåðèîçíî âíèìàíèå îò ñòðàíà íà ïîñåòèòåëèòå, êîèòî îñâåí
îò óíèêàëíèÿ ìó âèä è îò ïðîäóêòèòå, áÿõà ïðèâëå÷åíè è îò ãîëÿì åêðàí, êîéòî èçëú÷âàøå êëèïîâå îò çàâîäà â Ðóñå, îòêúñè îò ðàçëè÷íè ó÷àñòèÿ íà Ïðèñòà îéë ðàëè òèéì â áúëãàðñêèÿ è åâðîïåéñêèÿ øàìïèîíàò. Èìàøå ïîñåòèòåëè îò ãîëåìè òúðãîâñêè ôèðìè è äèñòðèáóòîðè íà ìàñëà îò Äóáàé, Êóâåéò, Íèãåðèÿ, Èðàí, Èðàê, Ñèðèÿ, Ïàêèñòàí, Ëèáèÿ è äð. Ñòàðòèðàõà ïðåãîâîðè ñ íÿêîëêî ïîòåíöèàëíè, äîñòà èíòåðåñíè ïàðòíüîðè. Âðåìåòî ùå ïîêàæå äàëè ùå èìà ðåçóëòàò, íî Ïðèñòà îéë å äîêàçàëà ñå âúâ âðåìåòî êîìïàíèÿ, êîÿòî çíàå êàêâî ïðàâè, êàê äà ãî íàïðàâè è êúäå äà íàñî÷è ñâîèòå óñèëèÿ.  ñðàâíåíèå ñ Automechanika Frankfurt, ñúñ ñèãóðíîñò ìîãà äà êàæà, ÷å òîâà â Äóáàé å åäíî ìíîãî ñåðèîçíî èçëîæåíèå. Íåçàâèñèìî îò ìÿñòîòî, êúäåòî ñå ïðîâåæäà, òî èìà ñâîèòå ñåðèîçíè ïîñåòèòåëè è ïîä÷åðòàí èíòåðåñ. Èçëîæåíèåòî âúâ Ôðàíêôóðò å äîñòà ïî-ìàùàáíî - è êàòî èçëîæáåíà ïëîù, è êàòî áðîé íà ó÷àñòâàùè ôèðìè, êàêòî è ïî áðîé ïîñåòèòåëè. Ïðîâåæäàíåòî ìó íà ðàçëè÷íè ìåñòà äàâà âúçìîæíîñò ïîâå÷å êîìïàíèè äà ó÷àñòâàò è ðàçëè÷íè ïîñåòèòåëè äà äîáèÿò ïðåäñòàâà çà ðàçâèòèåòî íà àâòîìîáèëíèÿ è ìàñëåíèÿ ñåêòîð â ñâåòîâåí ìàùàá.
Äîáðîòî ïðåäñòàâÿíå íà êîìïàíèÿòà ïî âðåìå íà èçëîæåíèåòî ÿâíî å áèëî ñúïúòñòâàíî è ñ äîáðî íàñòðîåíèå
6
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
Áîðèñëàâ Íèêîëîâ - òúðã. äèðåêòîð Ñåâåðíà Àôðèêà è Áëèçúê Èçòîê Ðúêîâîäñòâîòî íà Ïðèñòà îéë ñëåäè îòáëèçî äèíàìè÷íî ðàçâèâàùèòå ñå ïàçàðè â Áëèçêèÿ èçòîê è Àôðèêà è ïðåäïðèåìà àêòèâíè è ïîñëåäîâàòåëíè äåéñòâèÿ çà òðàéíî íàâëèçàíå. Êàòî ÷àñò îò èçïúëíåíèåòî íà òàçè ñòðàòåãèÿ å çàëîæåíî ó÷àñòèåòî â íàé - ðåíîìèðàíîòî èçëîæåíèå çà àâòîìîáèëíè ðåçåðâíè ÷àñòè è êîíñóìàòèâè Automechanika Middle East, êîåòî ñå ïðîâåäå â Äóáàé â ïåðèîäà 31 ìàé – 2 þíè 2009. Ñïåöèàëèçèðàíîòî èçëîæåíèå Automechanika ME 2009 çàòâúðäè î÷àêâàíèÿòà çà ïîðåäåí óñïåõ ñ ó÷àñòèåòî íà 996 èçëîæèòåëè îò 46 äúðæàâè, êîåòî å óâåëè÷åíèå ñ íàä 20 % â ñðàâíåíèå ñ ïðåäõîäíàòà ãîäèíà. Áðîÿò íà ïîñåòèòåëèòå íàäõâúðëè 20 000, êàòî íàä 50 íà ñòî îò òÿõ áÿõà ÷óæäåíöè. Òîâà íå å èçíåíàäà, ñëåä êàòî ÎÀÅ ïðîäúëæàâà äà ñå óòâúðæäàâà êàòî îñíîâåí ïàçàð íà ðåçåðâíè ÷àñòè è êîíñóìàòèâè çà àâòîìîáèëíèÿ ñåêòîð â ðåãèîíà. Îò÷èòàéêè âñå ïî - ãîëÿìàòà ðîëÿ íà ÎÀÅ è â ÷àñòíîñò íà Äóáàé êàòî öåíòúð íà òîçè âèä òúðãîâèÿ, Ïðèñòà îéë ó÷àñòâà çà ïúðâè ïúò â òàçãîäèøíîòî èçäàíèå íà Automechanika ME. Îðèãèíàëíèÿò äèçàéí íà ùàíäà áå â ïúëíà õàðìîíèÿ ñ íîâàòà âèçèÿ è ëîãî íà êîìïàíèÿòà. Ñúùåâðåìåííî ïîñåòèòåëèòå áÿõà ïðèâëå÷åíè è îò íîâèòå ïðîäóêòè, ïðåäñòàâåíè çà ïúðâè ïúò. Íàé-ãîëÿì èíòåðåñ êúì ïðîäóêòèòå ñ ìàðêà Ïðèñòà îéë áå ïðîÿâåí îò ïðåäñòàâèòåëè íà ñòðàíèòå îò ðåãèîíà íà Ïåðñèéñêèÿ çàëèâ (ÎÀÅ, Ñ. Àðàáèÿ, Êóâåéò, Áàõðåéí, Îìàí, Éåìåí, Êàòàð, Èðàí è Èðàê), êàòî îñíîâíî âíèìàíèå áå îáúðíàòî íà ñèíòåòè÷íèòå è ïîëóñèíòåòè÷íèòå ìîòîðíè ìàñëà.
Íîâàòà âèçèÿ íà ìàðêàòà Prista âïå÷àòëè Automechanika â Äóáàé
Çàäàâàíèòå âúïðîñè êîíêðåòíî ïî òåçè ïðîäóêòè ïðåäïîëàãàò óâåëè÷àâàíå íà äÿëà íà ñúâðåìåííèòå àâòîìîáèëè â ïîâå÷åòî îò äúðæàâèòå â òîçè ðåãèîí. Ñúùåâðåìåííî ïîñåòèòåëèòå áÿõà ïðèâëå÷åíè è îò èçêëþ÷èòåëíî äîáðèòå ñâîéñòâà íà îõëàäèòåëíàòà òå÷íîñò Long Life, êîÿòî å ïîäõîäÿùà çà ïîëçâàíå èìåííî â òåçè ãåîãðàôñêè øèðèíè. Ïðåäñòàâèòåëèòå íà âòîðàòà ïî çíà÷åíèå ãðóïà ñòðàíè, ïîñåòèëè ùàíäà íà Ïðèñòà îéë, ñà îò ðåãèîíà íà Öåíòðàëíà Àçèÿ (Àôãàíèñòàí, Ïàêèñòàí, Èíäèÿ, Áàíãëàäåø è äð.). Çà òåçè ïîñåòèòåëè íàé-ãîëÿì èíòåðåñ ïðåäñòàâëÿâàõà ìèíåðàëíèòå ìîòîðíè ìàñëà îò ñðåäåí êëàñ, êîèòî îòãîâàðÿò íà ñúñòîÿíèåòî íà àâòîìîáèëíèòå ïàðêîâå â òåçè äúðæàâè.  òðåòà ãðóïà ìîæå äà âêëþ÷èì ïðåäñòàâèòåëèòå íà Àðàáñêèÿ Ìàøðåê (Ñèðèÿ, Ëèâàí, Éîðäàíèÿ è Åãèïåò), Ëèáèÿ, Íèãåðèÿ è äð. Êàòî öÿëî ïîñåòèòåëèòå îò òåçè ñòðàíè ïðîÿâÿâàõà èíòåðåñ êúì öÿëàòà ãàìà àâòîìîáèëíè ìàñëà è òå÷íîñòè ñ ìàðêàòà Prista.  çàêëþ÷åíèå ìîæå äà îáîáùèì, ÷å ñúùåñòâóâà ðåàëåí ïîòåíöèàë çà íàâëèçàíå íà ïðîäóêòèòå íà Ïðèñòà îéë íà ïîñòîÿííî ðàçðàñòâàùèòå ñå àâòîìîáèëíè ïàçàðè â ñòðàíèòå îò ðåãèîíà. Ñ âèñîêîòî ñè êà÷åñòâî è êîíêóðåíòíè öåíè íàøèòå ïðîäóêòè ùå íàìåðÿò óñïåøíà ðåàëèçàöèÿ íàé-âå÷å â çàôîðìÿùàòà ñå ïàçàðíà íèøà ìåæäó óòâúðäèëèòå ñå ñâåòîâíîèçâåñòíè ìàðêè è òåçè, ïðåäëàãàíè îò ìåñòíè ïðîèçâîäèòåëè.
Ïðåç ïîñëåäíèòå ãîäèíè ïàðàëåëíî ñ äèíàìè÷íîòî èêîíîìè÷åñêî ðàçâèòèå íà Îáåäèíåíèòå àðàáñêè åìèðñòâà, ïàçàðúò íà ìîòîðíè ìàñëà â òàçè ñòðàíà áåëåæè ïî÷òè äâîåí ðúñò. Ñòàòèñòèêàòà ñî÷è, ÷å ïîòðåáëåíèåòî íà òåçè ïðîäóêòè ïðåç 2007 ã. å íàäõâúðëèëî 135 000 ò, áåç äà áúäàò îò÷èòàíè êîðàáíèòå ìàñëà. Íåçàâèñèìî îò ðÿçêîòî ïîêà÷âàíå íà âúòðåøíîòî ïîòðåáëåíèå, ñòðàíàòà ïðèòåæàâà îãðîìåí ïðîèçâîäñòâåí êàïàöèòåò, êîéòî íàäâèøàâà íåêîëêîêðàòíî ñîáñòâåíèòå é íóæäè. Ñïîðåä åêñïåðòè èíñòàëèðàíèòå ïðîèçâîäñòâåíè ìîùíîñòè èìàò ïîòåíöèàë äà ïðîèçâåæäàò ãîäèøíî 1 ìëí. ò, êàòî çíà÷èòåëíà ÷àñò îò íåãî íå ñå îïîëçîòâîðÿâà (ñïîðåä ðàçëè÷íè èçòî÷íèöè ãîäèøíîòî ïðîèçâîäñòâî âàðèðà ìåæäó 600 000 ò è 800 000 ò). Ïî òîçè ïîêàçàòåë ÎÀÅ çàåìà ïúðâî ìÿñòî â Áëèçêèÿ èçòîê, êàòî èçïðåâàðâà Èðàí ñ 800 000 ò/ã. è Ñàóäèòñêà Àðàáèÿ ñúñ 700 000 ò/ã. Êà÷åñòâîòî íà èçïîëçâàíèòå ìàñëà å îòíîñèòåëíî âèñîêî ìèíèìàëíèòå åêñïëîàòàöèîííè íèâà, ñúîòâåòíî çà áåíçèíîâè è äèçåëîâè äâèãàòåëè ïî API ñà SJ è CF. Êàòî ïðîöåíò îò îáùîòî ïîòðåáëåíèå äèçåëîâèòå ìàñëà ñà ñ íàé-ãîëÿì äÿë (35%), ñëåäâàíè îò áåíçèíîâèòå ìàñëà (30%), ìàñëà ñúñ ñïåöèàëíî ïðåäíàçíà÷åíèå (24%), õèäðàâëè÷íè ìàñëà (14%), òðàíñìèñèîííè ìàñëà (4%) è ãðåñè (3%). Ïàçàðúò å äîìèíèðàí îò âîäåùèòå èíòåðíàöèîíàëíè êîìïàíèè è íàöèîíàëíèòå
ïåòðîëíè êîìïàíèè íà äâåòå âîäåùè åìèðñòâà, êîèòî âçåòè çàåäíî ïîêðèâàò íàä 85% îò ïîòðåáëåíèåòî. Íà ïúðâî ìÿñòî ñ 25% å Íàöèîíàëíàòà ïåòðîëíà êîìïàíèÿ íà Àáó Äàáè (ADNOC) ñ 25%, ñëåäâàíà îò Øåë ñ 13%, Êàëòåêñ ñ 12%. Åìèðàòñêàòà íàöèîíàëíà ïåòðîëíà êîìïàíèÿ (ÅNOC) è Ìîáèë äúðæàò ñúîòâåòíî ïî 10%. Ñâåòîâíàòà èêîíîìè÷åñêà êðèçà íå ïîäìèíà áîãàòèòå ïåòðîëíè ìîíàðõèè îò Ïåðñèéñêèÿ çàëèâ. Òîâà âàæè è çà ÎÀÅ, êúäåòî ïðîãíîçèòå çà 2009 ã. ïðåäâèæäàò îòðèöàòåëåí èêîíîìè÷åñêè ðúñò îò 1.7%. Íåçàâèñèìî îò òîâà ìàëêàòà äúðæàâà ñ íàñåëåíèå îò 5,6 ìëí. äóøè (80% ÷óæäåíöè) çàåìà åäíî îò âîäåùèòå ìåñòà â ñâåòà ïî ÁÂÏ íà ãëàâà îò íàñåëåíèåòî (56 858 ù.ä. çà 2008 ã.) Êîìáèíàöèÿòà îò ëèáåðàëíî çàêîíîäàòåëñòâî, äèâåðñèôèöèðàíà èêîíîìèêà è äîáðè îòíîøåíèÿ ñ âñè÷êè äúðæàâè îò ðåãèîíà ïðàâÿò ÎÀÅ è â ÷àñòíîñò Äóáàé íàé-ïîäõîäÿùà îòïðàâíà òî÷êà çà äîñòúï äî ïàçàðèòå íà Áëèçêèÿ èçòîê è Àôðèêà çà àâòîìîáèëíè ðåçåðâíè ÷àñòè è êîíñóìàòèâè. Ñïîðåä ñòàòèñòèêàòà, ñàìî íà Äóáàé ñå ïàäà îêîëî 1 % îò ñâåòîâíàòà òúðãîâèÿ ñ àâòîìîáèëíè ðåçåðâíè ÷àñòè è êîíñóìàòèâè. Ñúùåâðåìåííî ñòîéíîñòòà íà ïðîäàæáèòå íà ïðåâîçíè ñðåäñòâà â ÎÀÅ ïðåç 2008 ã. å äîñòèãíàëà 10.38 ìëðä. ù.ä. (355,118 åäèíèöè), à ðååêñïîðòúò îò÷èòà ñòîéíîñòè îò íàä 2 ìëðä. ù.ä.
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
7
íîâà âèçèÿ
Îïàêîâêèòå íà âñè÷êè ïðîäóêòè Prista ñ îáíîâåí äèçàéí Èäåéíîòî ðåøåíèå ñëåäâà òåõíîëîãè÷íîòî îáíîâëåíèå è äèíàìè÷íîòî ðàçâèòèå íà êîìïàíèÿòà Âúâåæäàíåòî íà íîâî ëîãî, çà êîåòî ñï. „Ïðèñòà” ïèñà â ìèíàëèÿ áðîé, íàëàãà öÿëîñòíà ïðîìÿíà â êîðïîðàòèâíèÿ èìèäæ íà êîìïàíèÿòà.  òàçè âðúçêà áÿõà ðàçðàáîòåíè íÿêîëêî èäåéíè ïðîåêòà çà íîâà âèçèÿ íà îñíîâíèÿ ïàêåòàæ íà ïðîäóêòèòå, êîèòî êîìïàíèÿòà ïðîèçâåæäà ïîä ìàðêàòà Prista. Íîâèÿò äèçàéí ïðåäïîëàãà äà ñå íàïðàâè ïî-ÿñíà âèçóàëíà êàòåãîðèçàöèÿ íà òèïîâåòå ìàñëà. Âñè÷êè âèäîâå ñèíòåòè÷íè ìàñëà ñà èçêëþ÷èòåëíî è ñàìî â çëàòèñòè áóòèëêè è êàïà÷êè, äîêàòî ïîëóñèíòåòè÷íèòå è ìèíåðàëíè ìàñëà ñà â ñðåáðèñòè ïëàñòìàñîâè òóáè, à âñè÷êè îñòàíàëè ñìàçî÷íî - îõëàæäàùè è ñïåöèàëíè òå÷íîñòè è ìàñëà – â áåëè. Äîñåãà ïîëóñèíòåòèêàòà áåøå â çëàòèñòè áóòèëêè. Çà ïîñòàðèòå òèïîâå äâèãàòåëè ìàñëàòà ñà â ïîçíàòèòå ÷åðíè îïàêîâêè. Ïî - ÿñíà êîíêðåòèêà çà àñîöèàòèâíî ðàçïîçíàâàíå íà òèïîâåòå ïðîäóêòè áå çàëîæåíî íà ñïåöèôè÷íè äåòàéëè, âúçëè è àãðåãàòè, êîèòî õàðàêòåðèçèðàò ïðåäíàçíà÷åíèåòî èì. - Âñè÷êè âèäîâå ìîòîðíè ìàñëà ñå èçîáðàçÿâàò ñ êèëîìåòðàæ, à çà ìîòîöèêëåòíèòå ìàñëà å èçîáðàçåí V – îáðàçåí äâóòàêòîâ ìîòîð. - Åòèêåòúò íà áóòèëêèòå çà ìàñëà çà àâòîìàòè÷íè ñêîðîñòíè êóòèè ATF ñúäúðæà èçîáðàæåíèå íà ñêîðîñòåí ëîñò. - Ïðè òðàíñìèñèîííèòå GEAR ìàñëà - åëåìåíòè îò òðàíñìèñèÿ. - Çà îõëàæäàùèòå òå÷íîñòè îñíîâàòà íà èçîáðàæåíèåòî ñà ñíåæèíêè. - Ïðè ñïèðà÷íà òå÷íîñòñïèðà÷åí àïàðàò.
8
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
- Çà òå÷íîñò çà ÷èñòà÷êè ñúùî å òúðñåí íàé-áëèçêèÿò çà âúçïðèåìàíå äåòàéë - ÷èñòà÷êèòå. Ïðè èçãîòâÿíåòî íà íîâàòà êîíöåïöèÿ çà åòèêåòèòå å ñëåäâàíà ïðèåìñòâåíîñò â öâåòîâî îòíîøåíèå îò äîñåãà ñúùåñòâóâàùèòå, çà äà ìîæå êëèåíòèòå ïî-ëåñíî äà âúçïðèåìàò ïðîìÿíàòà èì. Çà ñèíòåòè÷íèòå ïðîäóêòè îñíîâíàòà öâåòîâà êîìáèíàöèÿ å çëàòèñòî è áîðäî. Îò ñåðèÿòà ìîòîðíè ìàñëà Prista Lieder TD, Prista Super Diesel è Prista Super Gaz îñíîâíèÿò öâÿò å â êîìáèíàöèÿ ñèâî - ñðåáðèñòî-ñèíüî. Ñèíèÿò öâÿò å â ðàçëè÷íè íþàíñè çà ðàçëè÷íèòå âèäîâå ìàñëà. Ïðè òðàíñìèñèîííèòå ìàñëà çà àâòîìàòè÷íè ñêîðîñòíè êóòèè êîìáèíàöèÿòà å áÿëî - ÷åðâåíî. Ìàñëàòà çà äâóòàêòîâè ìîòîðè ñà ðàçäåëåíè â äâå ïîäêàòåãîðèè - îïàêîâêàòà íà ìèíåðàëíîòî ìàñëî 2Tmix å â áÿëî - îðàíæåâî, à ïîëóñèíòåòè÷íîòî-â ñðåáðèñòî îðàíæåâî. Ñìàçî÷íî-îõëàæäàùèòå òå÷íîñòè ñà èçîáðàçåíè â áÿëî è ñèíüî. Ïðè ñïèðà÷íàòà òå÷íîñò å èçïîëçâàíà ïîçíàòàòà äîñåãà êîìáèíàöèÿ áÿëî- ÷åðâåíî. Çà ïî-ñòàðèòå ïîêîëåíèÿ àâòîìîáèëè îñíîâíèòå öâåòîâå ñà ÷åðíî - ÷åðâåíî. Ïðè êîìïîçèðàíåòî íà âñè÷êè âèäîâå åòèêåòè å òúðñåíî è çàëàãàíî íà õàðìîíè÷íî è áàëàíñèðàíî ïîäðåæäàíå íà îñíîâíàòà è çàäúëæèòåëíà òåõíè÷åñêà èíôîðìàöèÿ, êàòî ñúùåâðåìåííî îñíîâíèÿò àêöåíò å â íàèìåíîâàíèåòî íà ïðîäóêòà è íåãîâèÿ âèñêîçèòåòåí êëàñ. Öÿëîñòíîòî âúçïðèÿòèå íà áóòèëêà è åòèêåò å õàðìîíè÷íî, ñ ïîäñèëåíî ñòåãíàòè øðèôòîâå, ïëàñòè÷íî öâåòîâè è ñúâðåìåííè åëåìåíòè, êîèòî êàòî öÿëî ñúçäàâàò óñåùàíåòî çà äèíàìèêà â ïîêîÿ*.
×ðåç íîâîòî ãðàôè÷íî îôîðìëåíèå íà åòèêåòèòå å ïîñòèãíàòà ïîãîëÿìà è ïî-ÿñíà âèçóàëíà êàòåãîðèçàöèÿ íà òèïîâåòå ìàñëà. Åôåêòúò èäâà îò èçîáðàçåíèòå ðàçëè÷íè åëåìåíòè è äåòàéëè íà âúçëè è àãðåãàòè. Ïî òîçè íà÷èí ïîòðåáèòåëèòå ìîãàò ïî-êàòåãîðè÷íî è ïîëåñíî äà ñå îðèåíòèðàò â ïðåäëàãàíîòî ìíîãîîáðàçèå îò ïðîäóêòè ñ ìàðêàòà Prista.
Ïðè ãúðáîâåòå íà åòèêåòèòå çà âñè÷êè êàòåãîðèè ìàñëà å èçïîëçâàíà íîâàòà ïîëèãðàôñêà òåõíîëîãèÿ 3 face* labels - äâóïëàñòîâ åòèêåò, êîéòî ïðè îòëåïÿíåòî íà ïúðâèÿ ñúäúðæà òåêñò è îò äâåòå ñòðàíè, êàêòî è íà îñòàíàëèÿ çàëåïåí íà áóòèëêàòà âòîðè ïëàñò.
Ïðîìÿíà èìà è â äèçàéíà íà âàðåëèòå. Ùå áúäàò âúâåäåíè äâà íîâè äèçàéíà - çà ïî-ìàñîâà óïîòðåáà ìàñëà - ÷åðåí âàðåë ñ æúëò íàäïèñ, a çà âèñîêèÿ êëàñ ìàñëà îñíîâíèÿò öâÿò å ñðåáðèñò ñ ðàñòåðíè öâåòîâå ÷åðíî è æúëòî. Òå ùå çàìåíÿò äîñåãà èçïîëçâàíèòå çåëåí è çëàòèñò öâÿò âàðåëè. Ïî òîçè íà÷èí äî èçâåñòíà ñòåïåí Ïðèñòà îéë ïîêàçâà äèíàìè÷íîòî ñè è òåõíîëîãè÷íî ðàçâèòèå, ñëåäâàéêè íîâèòå òå÷åíèÿ â ïðîäóêòîâèÿ è ïðîìèøëåí äèçàéí, êàòî çàëàãà íà èíîâàòèâíîñò è ñúâðåìåííî çâó÷åíå, êîÿòî ïðàâè ïðîäóêòèòå ìîäåðíè è ðàçïîçíàâàåìè çà âñè÷êè êëèåíòè. Ïîñòèãíàòîòî èíäèâèäóàëèçèðàíå è êàòåãîðèçàöèÿ íà ãðóïèòå ìàñëà è îñòàíàëèòå ñìàçî÷íè ïðîäóêòè å ÿñíî, òî÷íî è íîñåùî ñîáñòâåí õàðàêòåð.
íîâè ïðîäóêòè
Íîâî ïîêîëåíèå ïðîäóêòè íà Ïðèñòà îéë îò êàòåãîðèÿ Ñ Åâðîïåéñêàòà àñîöèàöèÿ íà ïðîèçâîäèòåëèòå íà àâòîìîáèëè (ÀÑÅÀ) ïóñíà íà 22 äåêåìâðè 2008 ïîñëåäíàòà âåðñèÿ íà Åâðîïåéñêèòå ìåòîäèêè (ñïåöèôèêàöèè) çà ìàñëà. Òîâà èçäàíèå íà Åâðîïåéñêèòå ìåòîäèêè ïîñòàâÿ ïîâèñîêè èçèñêâàíèÿ êúì ìîòîðíèòå ìàñëà â îáëàñòòà íà çàùèòàòà íà ñèñòåìèòå çà äîïúëíèòåëíî òðåòèðàíå íà îòðàáîòåíèòå ãàçîâå, èêîíîìèèòå îò ãîðèâî è äúëãîòðàéíîñòòà. Èìà äîáàâåíè íÿêîè íîâè
äâèãàòåëíè èçïèòâàíèÿ, à íÿêîè îò ñúùåñòâóâàùèòå ñà ïðåìàõíàòè. Ïî ñïåöèàëíî âíèìàíèå ùå îáúðíåì íà ìàñëàòà îò êàòåãîðèÿ C. Òîâà ñà ñúâìåñòèìè ñ êàòàëèçàòîðèòå ìàñëà, ñúñ ñòàáèëåí âèñêîçèòåò, ïðåäíàçíà÷åíè çà óïîòðåáà â ìîùíè áåíçèíîâè è ëåêè èëè ëåêîòîâàðíè (äæèïîâå, âàíîâå è ò.í.) äèçåëîâè äâèãàòåëè â àâòîìîáèëè, ñíàáäåíè ñ äîïúëíèòåëíè óñòðîéñòâà çà òðåòèðàíå íà îòðàáîòåíèòå ãàçîâå (ñ DPF è TWC). Ðàç-
Ïðèñòà îéë ïðåäëàãà ïúëíàòà ãàìà ïðîäóêòè îò òàçè êàòåãîðèÿ êàêòî ñëåäâà: ÀÑÅÀ Ñ1-08 - PRISTA® ULTRA ENERGY Low SAPS å íàïúëíî ñèíòåòè÷íî äâèãàòåëíî ìàñëî, ñïåöèàëíî ðàçðàáîòåíî çà ïîñëåäíîòî ïîêîëåíèå äâèãàòåëè EURO-4. Òî îñèãóðÿâà èçêëþ÷èòåëíà çàùèòà è ÷èñòîòà íà äâèãàòåëÿ, ðàáîòà â øèðîêè òåìïåðàòóðíè ãðàíèöè, óäúëæåíè èíòåðâàëè íà åêñïëîàòàöèÿ è èêîíîìèÿ íà ãîðèâî. PRISTA® ULTRA ENERGY 5W-30 ñïåöèàëíî ñå ïðåïîðú÷âà çà íàé-íîâèòå äâèãàòåëè íà Ford è Mazda, îáîðóäâàíè ñ ôèëòðè çà òâúðäè ÷àñòèöè (DPF) è òðèïîñî÷íè êàòàëèçàòîðè (TWC).
ÀÑÅÀ Ñ2-08 - PRISTA® ULTRA PC Íàïúëíî ñèíòåòè÷íî äâèãàòåëíî ìàñëî, ñïåöèàëíî ðàçðàáîòåíî çà ïîñëåäíî ïîêîëåíèå äâèãàòåëè EURO-4. Îñèãóðÿâà èçêëþ÷èòåëíà çàùèòà è ÷èñòîòà íà äâèãàòåëÿ, ðàáîòà â øèðîêè òåìïåðàòóðíè ãðàíèöè è óäúæåíè èíòåðâàëè íà åêñïëîàòàöèÿ, êàêòî è èêîíîìèÿ íà ãîðèâî. PRISTA® ULTRA PC 5W-30 ñïåöèàëíî ñå ïðåïîðú÷âà çà íàéíîâèòå äâèãàòåëè íà Peugeot, Citroen, Toyota è Honda, îáîðóäâàíè ñ ôèëòðè çà òâúðäè ÷àñòèöè (DPF) è òðèïîñî÷íè êàòàëèçàòîðè (TWC). ÀÑÅÀ Ñ3-08 - PRISTA® ULTRA PLUS Íàïúëíî ñèíòåòè÷íî äâèãàòåëíî ìàñëî, ñïåöèàëíî ðàçðàáîòåíî çà ïîñëåäíîòî ïîêîëåíèå äâèãàòåëè EURO-4. Îñèãóðÿâà èçêëþ÷èòåëíà çàùèòà è ÷èñòîòà íà äâèãàòåëÿ, ðàáîòà â øèðîêè òåìïåðàòóðíè ãðàíèöè è óäúëæåíè èíòåðâàëè íà åêñïëîàòàöèÿ. PRISTA® Ultra Plus ñïåöèàëíî ñå ïðåïîðú÷âà çà íàéíîâèòå äâèãàòåëè íà BMW, MB, Nissan, Opel, Huyndai, KIA è Honda, îáîðóäâàíè ñ ôèëòúð çà òâúðäè ÷àñòèöè (DPF) è òðèïîñî÷íè êàòàëèçàòîðè (TWC).
10
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
ëèêàòà ìåæäó êàòåãîðèèòå ñå èçðàçÿâà â ñëåäíîòî: êàòåãîðèè C1&C2 îñèãóðÿâàò âèñîêè èêîíîìèè íà ãîðèâî. Êàòåãîðèè C1 & C4 ñà ôîðìóëèðàíè ñúñ ñïåöèàëíè äîáàâêè, êîèòî îòãîâàðÿò íà èçèñêâàíèÿòà çà íèñêî ñúäúðæàíèå íà ñóëôàòíà ïåïåë (ïîä 0.5%), ñÿðà (ïîä 0.2%) è ôîñôîð (0.05% /0.09%) è îñèãóðÿâàò ñúâìåñòèìîñò ñ êàòàëèçàòîðèòå è óäúëæàâàíå íà æèâîòà èì.
ÀÑÅÀ Ñ4-08 - PRISTA® ULTRA RN Low SAPS íàïúëíî ñèíòåòè÷íî äâèãàòåëíî ìàñëî, ñïåöèàëíî ðàçðàáîòåíî çà ïîñëåäíîòî ïîêîëåíèå äâèãàòåëè EURO-4. Îñèãóðÿâà èçêëþ÷èòåëíà çàùèòà è ÷èñòîòà íà äâèãàòåëÿ, ðàáîòà â øèðîêè òåìïåðàòóðíè ãðàíèöè è óäúëæåíè èíòåðâàëè íà åêñïëîàòàöèÿ. PRISTA® Ultra RN 5W-30 ñïåöèàëíî ñå ïðåïîðú÷âà çà íàé-íîâèòå äâèãàòåëè íà Renault è âñè÷êè äðóãè, çà êîèòî ñå ïðåäïèñâà ACEA C4 ñåðòèôèöèðàíî äâèãàòåëíî ìàñëî, îáîðóäâàíè ñ ôèëòúð çà òâúðäè ÷àñòèöè (DPF) è òðèïîñî÷íè êàòàëèçàòîðè (TWC). Êàòåãîðèÿ ÀÑÅÀ Ñ4 áåøå âúâåäåíà çà ïðúâ ïúò â Ñïåöèôèêàöèè ÀÑÅÀ 2007 è ìíîãî îò ïðîìåíèòå, íàïðàâåíè â îñòàíàëèòå êàòåãîðèè ìàñëà íà ÀÑÅÀ 2008, êàòî íàïðèìåð êîíòðîëà âúðõó ñàæäèòå, âå÷å áÿõà âúâåäåíè â ÀÑÅÀ 2007 çà êàòåãîðèÿ Ñ4-07.  ÀÑÅÀ 2008 å âêëþ÷åí íîâèÿò äâèãàòåëåí òåñò ÎÌ646LA, êîéòî çàìåíÿ ÎÌ602À è ñ êîéòî ñå ïîâèøàâàò èçèñêâàíèÿòà çà çàùèòà îò èçíîñâàíå íà äèçåëîâèÿ äâèãàòåë, êîÿòî ñå èçèñêâà îò ìàñëàòà ÀÑÅÀ Ñ4. “PRISTA® ULTRA RN 5W-30” ïîêðèâà èçèñêâàíèÿòà íà Renault RN 0720.
 îáëàñòòà íà ìàñëàòà îò òåæêîòîâàðíàòà ñåðèÿ èìàìå äâå íîâè ïðåäëîæåíèÿ. Èçöÿëî íîâàòà êàòåãîðèÿ ÀÑÅÀ Å9 å ïîâîä çà ïðåäñòàâÿíå íà íîâî ìàñëî - PRISTA® SUPER SHPD. Ïðîäóêòúò ñå ïîÿâÿâà òúêìî êîãàòî íà ïàçàðà çàïî÷âà ïðåäëàãàíå íà ìàñëà è îò êàòåãîðèÿ API CJ-4 Êàòåãîðèÿòà ÀÑÅÀ Å9 å íîâà è ñå îòíàñÿ äî ìàñëà ñúñ ñðåäíî íèâî íà SAPS è âêëþ÷âà èçèñêâàíèÿ êúì SHPD ìàñëà, ïðåäíàçíà÷åíè çà èçïîëçâàíå çà ñðåäíî óäúëæåí ïðîáåã íà ñìÿíà. ÀÑÅÀ Å9 âêëþ÷âà ìíîãî åëåìåíòè îò Ñåâåðíîàìåðèêàíñêàòà ñïåöèôèêàöèÿ API CJ-4. ÀÑÅÀ ïðåïîðú÷âà ìàñëàòà ÀÑÅÀ Å9 çà àâòîìîáèëè, ñíàáäåíè ñ ìîäåðíèòå ñèñòåìè çà äîïúëíèòåëíî òðåòèðàíå íà îòðàáîòåíèòå ãàçîâå çà íàìàëÿâàíå íà òâúðäèòå ÷àñòèöè (DPF) è àçîòíèòå îêèñè (EGR èëè SCR) â êîìáèíàöèÿ ñ íèñêîñåðíè äèçåëîâè ãîðèâà. Âêëþ÷åíèÿò åäèíñòâåíî â òàçè êàòåãîðèÿ äâèãàòåëåí òåñò Mack T-11 ïîñòàâÿ àêöåíò âúðõó ïîäîáðåíèÿ êîíòðîë âúðõó ñàæäèòå è îçíà÷àâà, ÷å ÀÑÅÀ Å9 çàåìà ãëîáàëíà ïîçèöèÿ, èçðàâíÿâàéêè ñå ñ òàêèâà ãëîáàëíè ñïåöèôèêàöèè êàòî Daimler MB228.31 è Volvo VDS-4. Å9 ïðåäâàðèòåëíî èçïúëíÿâà îñíîâíèòå èçèñêâàíèÿ íà ñòàí-
äàðò Euro VI, êîéòî íàé-âåðîÿòíî çàäúëæèòåëíî ùå èçèñêâà ôèëòðè çà òâúðäè ÷àñòèöè âúâ âñè÷êè äèçåëîâè àâòîìîáèëè â Åâðîïà (èçðàâíÿâàéêè ñå ñ ÅÐÀ 2010).  ÀÑÅÀ 2008 èìà ïðîìåíè â õàðäóåðà íà äâèãàòåëèòå, èçïîëçâàíè çà îöåíêàòà íà ìàñëàòà ÀÑÅÀ Å9. È äâàòà íîâè äâèãàòåëíè òåñòà ÎÌ646LA è OM501LA ùå ñà ïúðâèòå òåñòîâå îò ñïåöèôèêàöèèòå çà ìàñëà çà òåæêîòîâàðíè äèçåëîâè äâèãàòåëè, êîèòî ðàáîòÿò ñ 5% áèîäèçåëîâî ãîðèâî (Â05). Ìàñëàòà ÀÑÅÀ Å9 ñå î÷àêâà òèïè÷íî äà ñà SAE 15W-40, ðàçðàáîòåíè íà îñíîâàòà íà áàçîâè ìàñëà îò Ãðóïà II íà API. Ìàñëàòà îò êàòåãîðèÿ CJ-4 íà API ñà ñïåöèàëíî ôîðìóëèðàíè çà èçïîëçâàíå âúâ âñè÷êè äâèãàòåëè, ðàáîòåùè ñ äèçåëîâè ãîðèâà ñ ðàçëè÷íî ñúäúðæàíèå íà ñÿðà äî 500 ppm (0.05 òåãë.%). Íî èçïîëçâàíåòî íà ìàñëàòà ñ ãîðèâà ñ íàä 15 ppm (0.0015 òåãë. %) ñÿðà ìîæå äà ñå îòðàçè íåáëàãîïðèÿòíî âúðõó æèâîòà íà ñèñòåìèòå çà äîïúëíèòåëíî òðåòèðàíå íà îòðàáîòåíèòå ãàçîâå è/èëè äúëæèíàòà íà ïðîáåãà çà ñìÿíà íà ìàñëîòî. Ìàñëàòà CJ-4 ñà îñîáåíî åôåêòèâíè çà ïîääúðæàíå íà óñòîé÷èâîòî ñúñòîÿíèå íà ñèñòåìèòå çà êîíòðîë íà åìèñèèòå, èçïîëçâàùè ôèëòðè çà òâúðäè ÷àñòèöè è äðóãè èíîâàöèîííè ñïîñîáè è ñèñòåìè. Ïðåäëàãàò îïòèìàëíà
çàùèòà çà êîíòðîë íà îòðàâÿíåòî íà êàòàëèçàòîðèòå, çàïóøâàíåòî íà ôèëòðèòå çà òâúðäè ÷àñòèöè, èçíîñâàíèÿòà â äâèãàòåëÿ, îòëîæåíèÿòà ïî áóòàëàòà, ñòàáèëíîñòòà ïðè íèñêè è âèñîêè òåìïåðàòóðè, 'ñïðàâÿíåòî' ñúñ ñàæäèòå, ïîâèøàâàíå íà âèñêîçèòåòà âñëåäñòâèå íà îêèñëåíèåòî, ïåíîîáðàçóâàíåòî è çàãóáàòà íà âèñêîçèòåò â ðåçóëòàò íà ñèëèòå íà ìåõàíè÷íà äåñòðóêöèÿ. Ìàñëàòà îò êàòåãîðèÿ API CJ-4 ïðåâèøàâàò êà÷åñòâåíèòå êðèòåðèè íà ìàñëàòà îò ïðåäõîäíèòå API êàòåãîðèè êàòî CI-4 ñúñ CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4 è CF-4 è ìîãàò óñïåøíî äà ñå èçïîëçâàò çà ñìàçâàíå íà äâèãàòåëè, èçèñêâàùè òåçè êàòåãîðèè ìàñëà. Êîãàòî CJ-4 ìàñëàòà ñå èçïîëçâàò ñ ãîðèâà ñ íàä 1 5 p p m ñ ÿ ð à , å í å î áõîä è ì à êîíñóëòàöèÿ ñ ïðîèçâîäèòåëÿ íà äâèãàòåëÿ îòíîñíî äúëæèíàòà íà ïðîáåãà çà ñìÿíà. Äîáðå ïîçíàòèÿò ïðîäóêò PRISTA® Ultra TD 10W-40 å âå÷å ñ íîâè îäîáðåíèÿ è ïî-âèñîêè íèâà. ACEA E4/Å7 API CI-4 MB 228.5 MAN M 3277 VOLVO VDS-3 MACK EO-M Plus MTU DDC Type 3 Renault VI RXD RLD-2 DAF Extended drain ; Cummins CES 20077/78
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
11
ïàðòíüîðè
Àëáà çàõðàíâà Ôàëàðàø è ðåãèîíà ñ ïðîäóêòèòå íà Ïðèñòà îéë
Ôèðìàòà å ñðåä îòëè÷íèöèòå â Òîï 10 íà äèñòðèáóòîðèòå â ñåâåðíàòà íè ñúñåäêà
Éîñèô Äæóðäæó ñîáñòâåíèê íà „Àëáà“ - Ôàëàðàø Àêî ñå íàïðàâè åäíà ñâîåîáðàçíà êëàñàöèÿ íà ðóìúíñêèòå äèñòðèáóòîðè, òúðãóâàùè ñ ïðîäóêòè íà Ïðèñòà îéë, òî ôèðìà Àëáà å íà åäíî îò ÷åëíèòå ìåñòà â Òîï 10. Çà òîâà ãîâîðè è ãîäèøíèÿò îáîðîò, êîéòî çà ìèíàëàòà ãîäèíà å íàäìèíàë 5 ìëí. åâðî. Âúâ âðåìåòî òúðãîâöèòå íà ñìàçî÷íè ìàñëà â ñåâåðíàòà íè ñúñåäêà ñà óñïåëè äà îòâîþâàò ìåñòíèÿ ïàçàð çà äîêàçàëèòå ñå ñ êà÷åñòâî è êîíêóðåíòíà öåíà ïðîäóêòè áëàãîäàðåíèå íà ñîáñòâåíèÿ ñè àâòîðèòåò ïðåä êëèåíòèòå è ìàðêåòèíãîâàòà ïîäêðåïà íà áúëãàðñêèÿ ïðîèçâîäèòåë. Àëáà ñòàðòèðà ñâîÿòà äåéíîñò ïðåç 1996 ã. âúâ Ôàãàðàø, íåäàëå÷ îò Áðàøîâ. Ïúðâîíà÷àëíî ìàëêàòà ôàìèëíà ôèðìà çàïî÷âà äà êóïóâà íàëèâíè ìàñëà, äà ãè áóòèëèðà è ïðîäàâà. Ïåðñîíàëúò â ñàìîòî íà÷àëî ñå ñúñòîè îò òðèìà äóøè - Éîñèô, ñúïðóãàòà ìó è áàëäúçàòà. Ïðåç 1999 ãîäèíà ñîáñòâåíèêúò íà ôèðìàòà Éîñèô Äæóðäæó òúðñè êîíòàêòè ñ ïðåäñòàâèòåëèòå íà Ïðèñòà îéë â Ðóìúíèÿ. Òàêà ñëåä ñðåùà ñ Ìàêñèì Ëèëîâ Äæóðäæó ïîñåùàâà çàâîäà â Ðóñå è ñå ñðåùà ñúñ ñîáñòâåíèöèòå ìó Àòàíàñ è Ïëàìåí Áîáîêîâè. Îñâåí äîáðèòå óñëîâèÿ çà áèçíåñ, ðóìúíñêèÿò òúðãîâåö óñòàíîâÿâà îòëè÷íè ÷îâåøêè îòíîøåíèÿ ñ äâàìàòà áðàòÿ. Òîé ãè îïðåäåëÿ êàòî èíòåðåñíè õîðà è óñïåøíè áèçíåñìåíè. Ñêîðî ñëåä òàçè ñðåùà Àòàíàñ Áîáîêîâ ëè÷íî ïîñåùàâà ôèðìàòà âúâ Ôàëàðàø, êàòî ïðåäè äà ñå ðàçäåëÿò ïðåäðè÷à óñïåõ çà áèçíåñà íà Éîñèô. Çà äà ìèíàò 10 ãîäèíè îò òàçè ñðåùà è ôèðìà Àëáà âå÷å äà èìà ïåðñîíàë îò 50 äóøè, 10 êàìèîíà, åäíà öèñòåðíà è ìîäåðíà áóòèëèðàùà ëèíèÿ.
12
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
Äîêàçàòåëñòâî çà ñåðèîçíîòî ðàçâèòèå íà äèñòðèáóòîðñêàòà äåéíîñò å èçãðàäåíèÿò ñêëàä ñ êàïàöèòåò îò 500 òîíà, êàêòî è òðè ñòàöèîíàðíè öèñòåðíè îò ïî 40 òîíà ñàìî çà ìàñëà Prista. Çà àâòîðèòåòíèÿ áèçíåñ ãîâîðÿò ñîáñòâåíèÿò ìàãàçèí, â êîéòî ñå ïðîäàâàò ïðåäèìíî ïðîäóêòè íà áúëãàðñêèÿ ïðîèçâîäèòåë, êàêòî è ìíîãîáðîéíèòå êðàéíè êëèåíòè - áåíçèíîñòàíöèè, èíäóñòðèàëíè ïðåäïðèÿòèÿ è òðàíñïîðòíè ôèðìè. Àëáà èìà èçãðàäåíà ñâîÿ äèñòðèáóòîðñêà ìðåæà â ðåãèîíà, êîÿòî îò ñâîÿ ñòðàíà ñúùî îáñëóæâà íå ìàëúê áðîé ôèðìè. Íåìèíóåìî ôèíàíñîâàòà è èêîíîìè÷åñêàòà êðèçè ñà ñðåä òåìèòå è ïðîáëåìèòå, êîèòî ôèðìà Àëáà òðÿáâà ñâîåâðåìåííî äà ðåøàâà. Ñïîðåä ñîáñòâåíèêà é Éîñèô Äæóðäæó êàòî ëîøè ñòðàíè ìîæå äà ñå îïðåäåëÿò íàìàëåíîòî ïîòðåáëåíèå íà ìàñëà îò êðàéíèòå êîíñóìàòîðè, êàêòî è òðóäíîñòèòå ïðè ðàçïëàùàíå, îñîáåíî ïðè ìàëêèòå è ïðè ñðåäíèòå ôèðìè. Íî âúïðåêè òîâà ôèðìàòà âåðîÿòíî ùå ìîæå äà èçïúëíè ðàç÷åòèòå ñè è â êðàÿ íà ãîäèíàòà äà îò÷åòå ðúñò â ïðîäàæáàòà íà ïðîäóêòè íà Ïðèñòà îéë è òàêà äà ñå óòâúðäè êàòî åäèí îò íàéãîëåìèòå è çíà÷èìè íåéíè äèñòðèáóòîðè â Ðóìúíèÿ.
Çà Éîñèô Äæóðäæó çàäúëæèòåëíî òðÿáâà äà ñå ñïîìåíå, ÷å å ãîëÿì ôóòáîëåí ôåí- ñòðàñòòà ìó êúì òîçè ñïîðò ðàæäà è ìåñòåí ôóòáîëåí òèì, èçäúðæàí îò ôèðìàòà. Òîé å ÷ëåí íà ÓÑ íà ìåñòíèÿ òèì Nitromonia Fagaras, êîéòî å ñðåä àâòîðèòåòíèòå îòáîðè â Ðóìúíèÿ è èãðàå â „Ñ" äèâèçèÿ.
Òúðãîâñêèÿò äèðåêòîð Öâåòîìèð Àíàñòàñîâ (âëÿâî) ïðåäñòàâÿ íà Éîñèô Äæóðäæó íîâèÿ öåõ çà AdBlue
íàãðàäè
Ìîòîïåäè ïîäêàðàõà ïå÷åëèâøèòå îò ïðîìîöèÿòà „Ïàðòíüîðñòâî” â Ïëåâåí è Ãîöå Äåë÷åâ  ïúðâèòå ëåòíè äíè ïå÷åëèâøèòå íà ãîëåìèòå íàãðàäè îò âòîðèÿ åòàï íà ïðîìîöèÿòà „Ïàðòíüîðñòâî” ïîëó÷èõà íîâè ìîòîïåäè. Ðåãèîíàëíèòå ïðåäñòàâèòåëè íà Ïðèñòà îéë â Ïëåâåí è Ãîöå Äåë÷åâ äîñòàâèõà ëè÷íî íà Ìèðîñëàâà ×óäîìèðîâà îò „Áîãè” - Ïëåâåí è íà Àíãåë Áîéêîâ ñêóòåðèòå, áðàíäèðàíè ñ íîâîòî ëîãî íà êîìïàíèÿòà. äà âèäè êîïèå íà çàâåðåíèÿ íîòàðèàëíî ñïèñúê ñ ïå÷åëèâøèòå, çà äà ñå óáåäè, ÷å ùå èìà ìîòîïåä. Ìèðîñëàâà å ïðèìåð çà ïðîçðà÷íîñòòà íà òîìáîëàòà - òÿ íå å êàðàëà äî ìîìåíòà ìîòîïåä. Ñåãà ñå ó÷è äà ãî óïðàâëÿâà ñàìî â äâîðà íà ñåðâèçà, íî ñìÿòà, ÷å ñúâñåì ñêîðî ùå ñå ïðèáåðå ñ íåãî ó äîìà.
Ðåãèîíàëíèÿò ïðåäñòàâèòåë íà „Ïðèñòà îéë” ÅÀÄ Äèàí Ïåòðîâ âðú÷è êëþ÷îâåòå íà Ìèðîñëàâà çà íîâèÿ ìîòîïåä
Àíãåë Áîéêîâ ðàáîòè êàòî êîíñóëòàíò â Ïóíêòà çà ñìÿíà íà ìàñëà â Ãîöå Äåë÷åâ íà „ÊÈÎÔ - Áëàãîåâãðàä âå÷å 8 ãîäèíè. Çà òîâà âðåìå å íàòðóïàë ìíîãî ïðîôåñèîíàëåí îïèò è èìà ñúùåñòâåí ïðèíîñ çà ïîïóëÿðèçèðàíå íà ìàðêàòà Prista â ðàéîíà. Êðèçàòà ñïîðåä íåãî ñå ÿâèëà óñïåøíî èçïèòàíèå çà ìàñëàòà íà Ïðèñòà îéë. Ìàêàð è êàòî öÿëî îáåìèòå íà ïðîäàæáè äà ñà íàìàëåëè, ïîòðåáèòåëè, êîèòî ñà ïîëçâàëè äîñåãà äðóãè ìàðêè ìàñëà, ñà îöåíèëè îáåêòèâíî ïðåöèçíîòî ñúîòíîøåíèå öåíà-êà÷åñòâî íà ïðîäóêòèòå Prista. Àíãåë å ó÷àñòâàë âúâ âñè÷êè ïðîâåæäàíè îò êîìïàíèÿòà ïðîìîöèè, íî ñàìî åäèí ïúò å ïå÷åëèë äðåáíà íàãðàäà. Òðóäíî ìîæå äà ñå îïèøå òðúïêàòà, êîÿòî èçïèòàõ â ìîìåíòà, êîãàòî ðàçáðàõ äîáðàòà íîâèíà, ñïîäåëè ïå÷åëèâøèÿò ïðåä ñïèñàíèåòî. Òîé å äîâîëåí, ÷å ùå ìîæå äà èçïîëçâà íîâàòà ñè ïðèäîáèâêà, êàòî òîâà ùå ñòàâà â ìàëêîòî ñâîáîäíè ÷àñîâå ñëåä ðàáîòà - äà ïàçàðóâà èëè ïðîñòî äà ñå ïîðàçõîæäà.
Êîè ñà êúñìåòëèèòå: Ìèðîñëàâà ×óäîìèðîâà ðàáîòè êàòî ïðîäàâà÷êîíñóëòàíò â ñåðâèçà „Ïèò ñòîï” íà EÒ „Áîãè” â Ïëåâåí âå÷å 6-à ãîäèíà. Ïðåäè äà ïîñòúïè íà òàçè ðàáîòà å áèëà èçâåñòíî âðåìå ðåïîðòåð â ìåñòíèÿ ñåäìè÷íèê „Âåñòíèê çà Ïëåâåí”.  íà÷àëîòî íîâàòà é ðàáîòà íå áèëà îñîáåíî ëåñíà, ïðåäâèä áîãàòàòà íîìåíêëàòóðà ïðîäóêòè ñ ìàðêàòà Prista, êîÿòî ñå ïðåäëàãà îñíîâíî íà êëèåíòèòå. Íî ñ âðåìåòî è ñúñ çàïîçíàâàíå ñ ðàçíîîáðàçèåòî ìàñëà è ñìàçî÷íè ïðîäóêòè íåùàòà ñå ïðîìåíÿò è çà Ìèðîñëàâà âå÷å êîíñóëòàíòñêàòà ðàáîòà íå å òåæåñò, ïî-ñêîðî ñå ðàäâà, êîãàòî êëèåíòèòå òúðñÿò êîìïåòåíòíîòî é ìíåíèå. Êîëêîòî äî êúñìåòà é - òîé èäâà íàèñòèíà ñ Ïðèñòà îéë. Çà ïúðâè ïúò òÿ ïå÷åëè ïàðè÷íà íàãðàäà îò 300 ëåâà îò ïúðâèÿ åòàï íà ïðîìîöèÿòà „Ïàðòíüîðñòâî” è ÿ „èíâåñòèðà” âúâ ôîòîàïàðàò. Êàêòî òîãàâà, òàêà è ñåãà íå å âÿðâàëà, ÷å êúñìåòúò å íà íåéíà ñòðàíà. Çàòîâà å òðÿáâàëî
Àíãåë Áîéêîâ ùå ñå âúçïîëçâà îò íîâàòà ïðèäîáèâêà â ìàëêîòî ñè ñâîáîäíî âðåìå
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
13
Äèìèòúð Àëåêñàíäðîâ Õèíêîâ Ñïåöèàëèñò Äèçàéí – Ðåêëàìà – Ïðîìîöèè â Äèðåêöèÿ „Ìàðêåòèíã”
Ðîäåí 25.08.1975 ãð. Ðóñå ñïåöèàëíîñò „Îðãàíèçàòîð õóäîæåñòâåíà äåéíîñò” â ãèìíàçèÿ „Åìèëèÿí Ñòàíåâ”- Âåëèêî Òúðíîâî, ñòóäåíò „Ïðîìèøëåí äèçàéí” â Ðóñåíñêè óíèâåðñèòåò Îò 1996 – 1998 ïðîäàâà÷ - êîíñóëòàíò áÿëà è ÷åðíà òåõíèêà è àðàíæîð íà âèòðèíè 1998 – 2000 ÷àñòíà ôèðìà çà ïðèëîæíà ðåêëàìà è ìîäåðíè ðåøåíèÿ 2000 ã. äî ìîìåíòà ñïåöèàëèñò ðåêëàìà êúì Ïðèñòà îéë
Ðåêëàìà - îðãàíèçàöèîííà äåéíîñò Èäåèòå, âèçóàëèçàöèÿòà, ðåêëàìàòà è îðãàíèçàöèîííèòå ïðîöåñè, êîèòî ñúïúòñòâàò ðåêëàìíàòà äåéíîñò è ìàðêåòèíãà â Ïðèñòà îéë, ñà äúëãè è òðóäíè, íî èçïúëíåíè ñ ìíîãî òâîð÷åñêè çàðÿä è åíòóñèàçúì. Çàïî÷âàéêè ðàáîòà â êîìïàíèÿòà íå îñúçíàâàõ íàïúëíî çà îãðîìíèÿ ðàçìàõ, ñ êîéòî ñå ñëó÷âàõà áåçáðîéíèòå ñúáèòèÿ, êîèòî îïðåäåëÿõà âúòðåøíèÿ ïóëñ è îáëèêà íà ôèðìàòà. Êîíöåïöèè, Äèçàéíè, Ïðèëîæåíèÿ, Îïàêîâêè, Åòèêåòè, Ôîëèà, Èçëîæåíèÿ, Ïîëèãðàôèÿ è ìíîãî äðóãè, ñà îñíîâíèòå ùðèõè êîèòî çàäúëæèòåëíî ñå äîðàçâèâàò, äîêàòî åäèí ïðîäóêò èëè åäíà èäåÿ áúäå ïðåäñòàâåíà ïðåä ìàñîâàòà àóäèòîðèÿ. Çàä òåçè äóìè ñå êðèå åäíà íà ïðúâ ïîãëåä õàîòè÷íà òâîð÷åñêà ðàáîòà, êîÿòî âñúùíîñò å ïîä÷èíåíà íà êîíêðåòíà êðàéíà öåë, íî ñ íåÿñíè â îïðåäåëåíè ìîìåíòè ïðàâèëà, ìíîãî òðóä, ìèñëè è îáñúæäàíå ñ êîëåãèòå. Êðàéíàòà öåë âèíàãè å áèëà åäíà è ñúùà - äà ñìå êðà÷êà íàïðåä ïðåä äðóãèòå, äà ïîêàæåì íàé - äîáðîòî, íà êîåòî ñìå ñïîñîáíè, äà çàñòàíåì ãîðäî ñðåä íàé-ãîëåìèòå è äà ìîæåì óâåðåíî äà êàæåì: Òîâà ñìå Íèå - åêèïúò íà Ïðèñòà îéë … Ñêðîìíî ìîãà äà òâúðäÿ, ÷å íàé-ñåðèîçíèòå è çàïîìíÿùè ñå ñúáè-
14
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
òèÿ â ñôåðàòà, â êîÿòî ñìå – èçëîæåíèÿ, äèçàéíè è äðóãè, ñà áèëè âèíàãè äèêòóâàíè îò Ïðèñòà îéë /îïàêîâêè, êàòàëîçè, áðîøóðè, áèëáîðäîâå, ïëàêàòè è ìíîãî äð. ñà áèëè âèíàãè íàøåòî ìîäåðíî, ÷èñòî è îòêðèòî ëèöå ïðåä õîðàòà è òðúí â î÷èòå íà êîíêóðåíöèÿòà. Êàëåíäàðèòå íà êîìïàíèÿòà ñà äåôèöèòíà ñòîêà, êîÿòî ïðåäèçâèêâà ïî÷òè èñòåðèÿ, åìáëåìàòè÷íîòî ïðåäñòàâÿíå íà Tommi Makinen íà ïðåñêîíôåðåíöèÿòà â õ-ë HILTON ìèíàëàòà ãîäèíà ïî ïîâîä îáÿâÿâàíåòî íà ñïîðòíàòà íè ïðîãðàìà, íà êîÿòî ïðèñúñòâàõà íàä 80 æóðíàëèñòè, íåâåðîÿòíèòå óñïåõè â ìîòîðíèòå ñïîðòîâå, ïîäïëàòåíè ñ åäèí êà÷åñòâåí äèçàéí è åìáëåìàòè÷íî ïðèñúñòâèå. Èçèñêâà ñå îïðåäåëåíà ñìåëîñò, åíòóñèàçúì è ìíîãî, ìíîãî òðóä çà ïî-ìàëêî îò 6 ìåñåöà äà ó÷àñòâàø àêòèâíî â ïðîåêòèðàíåòî è âíåäðÿâàíåòî íà íîâè áóòèëêè è åòèêåòè â çàâîä è äà íàáëþäàâàø êàê îò åäíà èäåÿ, íàðèñóâàíà íà ëèñò áÿëà õàðòèÿ, å âúçìîæíî äà ïî÷óâñòâàø â ðúêàòà ñè ñëåä âðåìå åäèí çàâúðøåí êà÷åñòâåí ïðîäóêò, êîéòî ñå ïðåäëàãà â ïîâå÷å îò 15 äúðæàâè ….. òîâà ìå êàðà äà ñå ÷óâñòâàì ãîðä è âúòðåøíî óñïÿë. Òâîð÷åñêà äåéíîñò - äèçàéí Òâîð÷åñêàòà äåéíîñò å èíòåëåêòóàëåí òðóä, êîìáèíèðàí ñ íåîáõî-
äèìèòå ïîçíàíèÿ â îáëàñòòà íà õóäîæåñòâåíàòà äåéíîñò. Êîìïîçèðàíå, öâåòîóñåùàíå, èçñëåäâàíå íà ôîðìèòå è ìèñëåíå, ñà ïðîöåñè êîèòî íà îïðåäåëåíè åòàïè îò îñúùåñòâÿâàíåòî ñè ÷åñòî îñòàâàò íåðàçáðàíè. Äîðè åäíà çàäà÷à, êàòî ïðèìåðíî ïîäãîòîâêàòà çà îïðåäåëåíà ïðîìîöèÿ èëè êàìïàíèÿ èçèñêâà çàäúëáî÷åíè àíàëèçè è ïîçíàíèÿ â îáëàñòòà íà ïîâåäåíèåòî, âúçïðèÿòèÿòà è î÷àêâàíèÿòà íà ïîòðåáèòåëÿ.
Ìîòîðíè ñïîðòîâå Ìîòîðíèòå ñïîðòîâå â êîìïàíèÿòà ñà ïîëå çà èçñëåäâàíå è íàëàãàíå íà íîâè ïðîäóêòè â åêñòðåìàëíè óñëîâèÿ. Íàðåä ñ òîâà, òå ñà åäíà ñòðàñò, êîÿòî å ñâúðçàíà ñ æåëàíèåòî è ñ âîëÿòà çà óñïåõ. Èäåÿòà íà êîìïàíèÿòà å ÷ðåç ñåðèîçíè èíâåñòèöèè â ñïîðòà äà ïîâäèãàìå íàøåòî íèâî äî âèñîêèòå åâðîïåéñêè ñòàíäàðòè, à çàùî íå è äî ñâåòîâíèòå. Ðàáîòèì ìíîãîñòðàííî çà ïîïóëÿðèçèðàíå íà ìîòîðíèòå ñïîðòîâå… Ïðåâðúùàíåòî èì â ïå÷åëèâø è àòðàêòèâåí îòðàñúë, êàêòî å ïî ñâåòà. Àâòîìîáèëèòå ñà íàâñÿêúäå, òå ñà ÷àñò îò åæåäíåâèåòî íè, íî àâòîìîáèëíèÿ ñïîðò êàòî òàêúâ, å ìÿñòîòî, êúäåòî óñïåõèòå íà Prista Oil Rally Team, ùå äîïðèíåñàò çà îíàçè ìîðàëíà íàãðàäà, êîÿòî çàñëóæàâàìå.
ïðîôèë
âñè÷êî çà äàäåí ñúñòåçàòåë è îòáîðà ìó, èëè äà ïîäãîòâèì ñ êîëåãèòå åäíî èçëîæåíèå å â ïúòè ïî óäîâëåòâîðÿâàùî, îòêîëêîòî íà âèçèòíàòà ìè êàðòè÷êà äà áúäå èçïèñàíî ìåíèäæúð, íå ÷å íå ìå ëàñêàå òîâà, íî íà ïúðâî ìÿñòî å ðàáîòàòà, àç ñúì îùå ìëàä, èìàì êàêâî äà ïîêàæà è äà äàì.
Ïî ïðèðîäà îáè÷àìå äà ñå íàäïðåâàðâàìå, îáè÷àìå äà ïå÷åëèì, ìîæåì è äà ãóáèì. Ñïîðòúò íè äàâà îíîâà óñåùàíå, ñ êîåòî ñå ÷óâñòâàìå àêòèâíè, æèçíåíè çà êîíêóðåíòèòå, âúçïèòàâà ó íàñ êîëåêòèâíèÿ äóõ, êàðà íè ïîíÿêîãà, âúïðåêè ìîìåíòåí íåóñïåõ, äà íå ñïèðàìå, äà ïðîäúëæàâàìå íàïðåä. Íèå ñìå àêòèâíàòà ñòðàíà. Âå÷å 12 ãîäèíè êîìïàíèÿòà å íàé-ñåðèîçíèÿò ðåêëàìîäàòåë â Áúëãàðèÿ è Þãîèçòî÷íà Åâðîïà â ìîòîðíèòå ñïîðòîâå. Ïîäêðåïÿëè ñìå ñåðèîçíî ïîâå÷å îò 12 àâòîìîáèëíè ñúñòåçàòåëè, êàêòî è Áúëãàðñêàòà ôåäåðàöèÿ ïî ìîòîöèêëåòèçúì, îôðîóä îòáîðè, Áúëãàðñêàòà ôåäåðàöèÿ ïî äðàã ðåéñèíã, èíâåñòèðàëè ñìå â áúäåùè òàëàíòè ïî êàðòèíã, à òàçè ãîäèíà çà ïðúâ ïúò ñå âêëþ÷èõìå è â ñâåòîâíèòå íàäïðåâàðè îò GT ñåðèèòå â åäíî îò íàé-òåæêèòå ñúñòåçàíèÿ, òîâà íà „24 ÷àñà íà Ëüî Ìàí”. Ïîäãîòîâêàòà è ïðåäâàðèòåëíèòå ðàçãîâîðè ñ îòáîðèòå, èçðàáîòâàíåòî íà äîãîâîðèòå, ïðîãðàìèòå çà ó÷àñòèÿ, ïðîåêòèðàíåòî íà äèçàéíà, àâòîìîáèëè, áîêñîâå, äðåõè è öåëèÿò ñúïúòñòâàù ìúð÷àíäàéçèíã, ðàáîòàòà ñ ìåäèèòå, èçèñêâàò òî÷íî òîëêîâà êîíöåíòðàöèÿ è îòäàäåíîñò, ïî÷òè êîëêîòî îò ñòðàíà íà ñàìèòå ñïîðòèñòè, êîãàòî âëÿçàò â àâòîìîáèëèòå ñè è ñêî÷àò âúðõó ãàçòà. È òîâà íå å âñè÷êî - âúëíåíèÿòà, êîèòî èçïèòâàìå íà âñÿêî åäíî ñúñòåçàíèå, çà âñåêè åäèí îò íàøèòå ñúñòåçàòåëè, ìîæå äà ñå îïèøå ñ äâå äóìè: „Âîéíà è Ìèð”. Ñàìî ÷îâåê, êîéòî ñå å çàíèìàâàë ñ àêòèâåí ñïîðò, áè ìîãúë äà
ðàçáåðå åíòóñèàçìà íè, îíàçè ñïîðòíà çëîáà, îíàçè æàð, ñ êîÿòî çàñòàâàìå íà ñòàðòà è òðúãâàìå ñìåëî êúì ïîðåäíàòà áèòêà, çàùîòî â ñïîðòà, êàêòî è â æèâîòà, ìàêàð äà èìà ïðàâèëà è ïðèíöèïè, ÷åñòî ñòàâàìå ñâèäåòåëè íà íå÷åñòíà èãðà îò ñòðàíà íà îïîíåíòèòå íè. Íî òîâà íå íè òðåâîæè, íàïðîòèâ, âÿðâàìå â íàøèÿ óñïåõ è èãðàåì ïî ïðàâèëàòà, çàùîòî äúëáîêî ñúçíàâàìå êàêâî ñòîè çàä íåãî. Äîðè äà íè ïîáåäÿò, íàìèðàìå ñèëè äà çàñòàíåì ïàê íà ñòàðòà ñ ãîðäî âäèãíàòè ãëàâè è ïàê òðúãâàìå íàïðåä. Âñè÷êî òîâà íè êîñòâà èçêëþ÷èòåëíî ìíîãî òðóä, ñðåäñòâà, íàäåæäè, íî ÷óâñòâîòî äà ñè ïîáåäèòåë å íåñðàâíèìî. Óâåðåí ñúì, ÷å âñè÷êè íèå çàåäíî ïèøåì ñïîðòíà èñòîðèÿ. Çà ïðîôåñèîíàëíîòî ðàçâèòèå â êîìïàíèÿòà Ïðåäâèä íîâàòà ñòðóêòóðà â êîìïàíèÿòà ñìÿòàì, ÷å ñ âñåêè äåí è ñ âñÿêà íîâà ðàáîòà ñå îáîãàòÿâàì òâîð÷åñêè, êîåòî çà ìåí è çà êîìïàíèÿòà å ïî-âàæíî. Äèçàéíúò, òâîð÷åñêèòå ðàçðàáîòêè, èçëîæåíèÿòà, ìîòîðíèòå ñïîðòîâå ñà äåéíîñòè, êîèòî äàâàò øèðîêî ïîëå íà èçÿâà, ìíîãîîáðàçíî è èíòåðåñíî. Íå ñìÿòàì ïèñàíåòî íà äîêëàäè è ñëàãàíåòî íà âðàòîâðúçêà çà ìíîãî èíòåðåñíî. Àç ñúì ÷îâåê íà äåéñòâèåòî, íà èçïúëíèòåëíàòà è îïåðàòèâíà ðàáîòà, õàðåñâà ìè äà ìè ãîðè ïîä êðàêàòà. Ëè÷íîòî ìè óñåùàíå îò òîâà äà íàðèñóâàì åäèí åòèêåò, äà íàïðàâÿ åäíî êàðå èëè ïëàêàò, èëè äà ïîäãîòâÿ
Ñâîáîäíî âðåìå - õîáè… Áÿõ ÷åë íÿêúäå åäíà ñåíòåíöèÿ, êîÿòî ìíîãî ìå âïå÷àòëè è çàïîìíèõ: „Íàìåðè îíîâà, êîåòî òè äîñòàâÿ óäîâîëñòâèå, çàïî÷íè äà ãî ðàáîòèø è íÿìà äà ñå óìîðèø íèêîãà”. Çà ñúæàëåíèå, íå ðàçïîëàãàì ñ äîñòàòú÷íî ñâîáîäíî âðåìå. Ëþáèìîòî ìè çàíèìàíèå å äà áÿãàì â ïàðêà â Ðóñå ñëåä ðàáîòà èëè, àêî ñúì ïî ñúñòåçàíèÿ, òàì áÿãàíåòî ñå ïðåâðúùà â íîðìàëíèÿ ìè õîä. Ïî÷òè âñåêè äåí, êîãàòî íå ñúì êîìàíäèðîâêà, èçìèíàâàì ñðåäíî ïî 10 êì, ïîíÿêîãà è ïîâå÷å, íî íèêîãà ïî-ìàëêî. Òîâà ìå ðàçòîâàðâà è çàðåæäà. Õàðåñâàò ìè äúëãèòå ðàçõîäêè, îáîæàâàì ïðèðîäàòà, óâëè÷àì ñå äà ÷åòà ôèëîñîôñêà ëèòåðàòóðà, ñòàðàÿ ñå äà íàìèðàì âðåìå è çà ïðèÿòåëêàòà ñè, ìàêàð äà ìè ñå èñêà òîâà äà å ïî - ÷åñòî.
îáó÷åíèå
Òúðãîâöèòå ÷åðòàÿò ïå÷åëèâøà ñòðàòåãèÿ çà ïðîäàæáè â óñëîâèÿòà íà êðèçà
Íÿêîè îò êàçóñèòå ïðîâîêèðàõà ïðîôåñèîíàëíèòå çíàíèÿ çà ìàñëàòà Texaco äîðè íà ïðèçíàòèÿ åêñïåðò äîö. Ëþáåí Òðàéêîâ
Äâóäíåâíà ðàáîòíà ñðåùàîáó÷åíèå ñå ïðîâåäå â Ðóñå ñ òúðãîâöè è ìúð÷àíäàéçåðè íà Ïðèñòà îéë. Òÿ áå èíèöèèðàíà îò ðúêîâîäñòâîòî íà äèðåêöèèòå „Ìàðêåòèíã” è „Ïðîäàæáè” ñ öåë çàïîçíàâàíå íà íîâîòî ïîïúëíåíèå â åêèïèòå ñ îðãàíèçàöèÿòà íà ðàáîòà è ïðîäàæáè â óñëîâèÿòà íà èêîíîìè÷åñêà è ôèíàíñîâà êðèçà.  ñâîåòî åêñïîçå äîöåíò Ëþáåí Òðàéêîâ çàïîçíà íîâîòî ïî-
ïúëíåíèå òúðãîâöè è ìúð÷àíäàéçåðè ñ íÿêîè îñíîâíè ìîìåíòè, ñâúðçàíè ñ ïðîèçâîäñòâîòî íà ìîòîðíè ìàñëà Texaco, êàêòî è ñ òÿõíîòî ïðèëîæåíèå. Ïîñëåäâà äèñêóñèÿ, àíãàæèðàùà àóäèòîðèÿòà ñ êàçóñè îò ðåàëíîòî ñúñòîÿíèå íà ëóáðèêàíòèòå â ÄÂà è ìàøèíè, èçïîëçâàíè â ïðîìèøëåíîñòòà. Âïå÷àòëåíèå íàïðàâè àêòèâíîòî ó÷àñòèå íà ñïåöèàëèñòèòå îò íàïðàâëåíèÿòà Prista è Texaco, êîèòî ïîêàçàõà ñåðèîçåí ïðîôåñèîíàëåí îïèò è ñ ÷àñò îò
ñèòóàöèèòå, ñ êîèòî ñà ñå ñáëúñêàëè â ïðàêòèêàòà ñè, ïðåäèçâèêàõà åêñïåðòà äîö. Òðàéêîâ äà òúðñè íîâè îòãîâîðè íà íÿêîè îò ïîñòàâåíèòå âúïðîñè. Àêöåíò â ëåêöèÿòà íà Àëáåíà Âàñèëåâà, íà÷àëíèê îòäåë „Íîâè ïðîäóêòè è ñòàíäàðòèçàöèÿ”, áÿõà õàðàêòåðèñòèêèòå è ñïåöèôèêàòà íà ïðîèçâåæäàíèòå îò Ïðèñòà ïðîäóêòè- äâèãàòåëíè, òðàíñìèñèîííè è èíäóñòðèàëíè ìàñëà. Ïðåäñòàâåíè áÿõà è
Ìëàäî ïîïúëíåíèå àìáèöèðàíè è åíòóñèàçèðàíè ñïåöèàëèñòè àòàêóâà ìàñëåíèÿ ïàçàð ó íàñ ñ ïðîäóêòèòå Prista è Texaco
íîâèòå ìàñëà îò êàòåãîðèÿ Ñ ïî ÀÑÅÀ. Åêèïúò îò ìúð÷àíäàéçåðè íà ñëåäâàùèÿ äåí îáñúäè ïðîòåêëè, ïðîòè÷àùè è ïðåäñòîÿùè ïðîìîöèè è ñúáèòèÿ â îáëàñòòà íà ìàðêåòèíãà, íîâàòà åëåêòðîííà ñèñòåìà çà ñëåäåíå, êîíòðîë è îò÷èòàíå íà äåéíîñòòà èì â ñúîòâåòíèòå ðàéîíè. Äîáðè ðåçóëòàòè î÷àêâàò äèðåêòîðúò íà äèðåêöèÿ „Ìàðêåòèíã” Êàëèí Òðèôîíîâ è íà÷àëíèêúò îòäåë „Òúðãîâñêè ìàðêåòèíã è âèçóàëè-
çàöèÿ” Ñâåòëèí Êàðàíà÷åâ îò åêèïà ìëàäè õîðà, èçïúëíåíè ñ åíòóñèàçúì è ïîòåíöèàë. Ïðè ðàáîòàòà ïî îòäåëè åêèïúò íà Texaco äèñêóòèðà ñúñòîÿíèå íà ïàçàðà íà ìàñëà â óñëîâèÿòà íà êðèçà. Ïî âðåìå íà ñðåùàòà áå èçâúðøåí îò÷åò è êîìåíòàð íà ìåñå÷íèòå è ñðåäíîïðåòåãëåíè ïðîäàæáè çà ïåðèîä 2009, â ò.÷. è ïî ðåãèîíè, èçãîòâÿíå íà ñòðàòåãèÿ çà óñïåøíè ïðîäàæáè â ñúñòîÿíèå íà
àãðåñèâíà äúìïèíãîâà êîíêóðåíöèÿ. Áÿõà ïðåäñòàâåíè è ïðîäóêòè Texaco çà àëòåðíàòèâíè èçòî÷íèöè íà åë. åíåðãèÿ - Wind turbine. Òúðãîâñêèÿò äèðåêòîð Àíàòîëè Àíàñòàñîâ è Êàëîÿí Èëèåâðúêîâîäèòåëÿò íà òúðãîâñêèÿ åêèï „Ïðèñòà”, ðàçèñêâàõà ïàçàðà íà ìàñëà Prista, ðàáîòàòà ñ êëþ÷îâè êëèåíòè, êàêòî è îðãàíèçàöèîííè âúïðîñè.
Ïèëîòúò íà Ïðèñòà Îéë Ðàëè Òèéì Áîðèñ Áîðèñîâ òðèóìôèðà íà ïúðâà ïîçèöèÿ ïî âðåìå íà ñúñòåçàíèåòî íà èìïðîâèçèðàíàòà ïèñòà âúâ Âàðíà. Çà äâå ïîðåäíè ãîäèíè 2008/2009 øàìïèîíúò íà Áúëãàðèÿ îñòàâà íåïîáåäèì â ìîðñêàòà ñòîëèöà. Ñëåä èçìèíàëèòå äâà êðúãà îò Âåëèêî Òúðíîâî è Ðóñå, Áîðèñîâ ñìåíè ñâîÿ àâòîìîáèë Mitsubishi Lancer EVO9, ñúñ Subaru Impreza N14 TMR08. Òîçè õîä ñå îêàçà ïå÷åëèâø òúé êàòî ïîäîáåí òèï ïðîìåíè â íà÷àëîòî íà ñåçîíà ñà ñåðèîçíî äîêàçàòåëñòâî çà âúçìîæíîñòèòå è òàëàíòà íà øàìïèîíà. Íàäïðåâàðàòà áå òðåòè êðúã îò áúëãàðñêèÿ øàìïèîíàò çà òóðèñòè÷åñêè àâòîìîáèëè. Ïðè ÿñíî è õóáàâî âðåìå è îòëè÷íà àòìîñôåðà Áîðèñîâ òðúãíà îò âòîðî ìÿñòî íà ñòàðòîâàòà ðåøåòêà. Òîé îáà÷å íàïðàâè îòëè÷åí ñòàðò è îùå
18
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
ïðåäè ïúðâèÿ çàâîé, ñëåä ñáóòâàíå çàä ñåáå ñè îò íàïîðèñòèòå êîíêóðåíòè â öåëòà ñè äà ãî ïðåñåêàò, òîé çàå ëèäåðñêàòà ïîçèöèÿ â íàäïðåâàðàòà. Ñúñòåçàíèåòî áå îñïîðâàíî ïðåç âñè÷êèòå 14 îáèêîëêè, íî Áîðèñîâ óñòîÿ íà íàòèñêà íà êîíêóðåíöèÿòà è íå èçïóñíà âîäà÷åñòâîòî îò íà÷àëîòî äî êðàÿ. Ïèëîòúò íà Ïðèñòà Îéë Ðàëè Òèéì ñúóìÿ äà ñå îïàçè îò àòàêèòå íà Ðóìåí Äóíåâ, êîéòî ñå îïèòâàøå ÿðîñòíî äà ãî äîãîíè è èçìåñòè. Òîâà òàêà è íå ñòàíà, òúé êàòî Áîðèñîâ áå íåäîñòèæèì. Âåäíàãà ñëåä êàòî ïðèêëþ÷è íàäïðåâàðàòà, ïîáåäèòåëÿò Áîáè Áîðèñîâ çàÿâè: Ñúñòåçàíèåòî áå èçêëþ÷èòåëíî îñïîðâàíî, íî óñïÿõ äà óñòîÿ íà àòàêèòå íà Ðóìåí Äóíåâ è ôèíèøèðàõ ïðåäè íåãî. Èìåííî òîé åäèíñòâåíî óñïÿâàøå äîíÿêúäå äà ìå çàñòðàøè. Ùàñòëèâ ñúì, ÷å îòíîâî ñúì ïúðâè. Íÿìàì íèêàêâè
ïðîáëåìè ñ íîâèÿ àâòîìîáèë. Ïîâåäåíèåòî ìó íà ïúòÿ å ïîâå÷å îò çàäîâîëèòåëíî.  íåãî èìà ãîëÿì ïîòåíöèàë, òåïúðâà çàïî÷âàì äà ãî ðàçâèâàì. Îòáîðúò ìè ñòîè ïëúòíî çàä ìåí, ïðåäñòîè ìè ñåðèîçíà ïðîãðàìà, â êîÿòî ùå ñå ðàçäàì íàïúëíî è íÿìà äà äàì øàíñ íà íèêîé äà ìå ïîáåäè. Æåëàíèåòî ìè çà ïîáåäà å îãðîìíî. Äîâîëåí ñúì, àäàïòèðàì ñå áúðçî è òîçè ïúò ñå ïðåäñòàâèõìå íà íèâî è ñìå íà ïúðâî ìÿñòî. Áëàãîäàðÿ íà âñè÷êè ìîè ñïîíñîðè, íà Ïðèñòà îéë, íà GLOBUL, íà ìåõàíèöèòå è ñè íà öåëèÿ åêèï. Äâå ãîäèíè ïîäðåä äà ñúì ïúðâè íà òàçè ïèñòà âúâ Âàðíà, ñìÿòàì, ÷å å äîáðà ñòàòèñòèêà. Ñëåäâàùèÿò ñòàðò îò áúëãàðñêèÿ øàìïèîíàò çà òóðèñòè÷åñêè àâòî ìîáèëè å Äðàêîí-1 â ñåëî Êàëîÿíîâî äî Ïëîâäèâ íà 06-07 þíè 2009 ã.
Ñëåä îòëè÷íà è çàïîìíÿùà ñå êâàëèôèêàöèÿ, à òàêà ñúùî ñëåä òîòàëíî ðåâèçèðàíèÿ ñè àâòîìîáèë ñëåä êàòàñòðîôàòà Ðóñå, ïèëîòúò íà HAVOLINE RACING TEAM Ðóìåí Äóíåâ çàñòàíà íà ïúðâî ìÿñòî â ñòàðòîâàòà ðåøåòêà çà âàðíåíñêîòî òðàñå. Íàéäîáðîòî ðåãèñòðèðàíî âðåìå çà íàéáúðçà îáèêîëêà â ïúðâàòà êâàëèôèêàöèÿ îò 1.29.043, Äóíåâ áå äëúæåí äà çàïèøå ïîäèóì, ïðåäâèä äâåòå íóëè, êîèòî çàïèñà â Òúðíîâî è
Ðóñå. Îòïàäàíåòî ìó âúâ Âàðíà èëè âñÿêî äðóãî ìÿñòî ñëåä âòîðîòî áè ãî èçâàäèëî íà òåîðèÿ îò øàíñà ìó äà òðèóìôèðà â êðàÿ íà ãîäèíàòà. Ñèëíî ìîòèâèðàí è êîíöåíòðèðàí, òîé èçïúëíè ãîëÿìà ÷àñò îò ïðåäíà÷åðòàíèÿ ìó ïëàí. Äîáúð ñòàðò, íî â ñóìàòîõàòà ñëåä ïîäàäåíèÿ ñèãíàë è èçñòðåëÿëèòå ñå íàïðåä àâòîìîáèëè, Äóíåâ áå çàêà÷åí îò îïîíåíòèòå ñè, êîèòî îñòàâèõà îòíîâî ïîðàæåíèå – òîçè
ïúò â çàäíàòà äæàíòà è ãóìà. Òîâà äîâåäå äî ðàçêîíöåíòðèðàíå â ñòîéêàòà íà íåãîâîòî Mitsubishi, êîåòî òàêà è íå óñïÿ äà çàñòðàøè Ñóáàðóòî íà Áîðèñîâ, êîåòî áå áåçêîìïðîìèñíî ïî-áúðçèÿò àâòîìîáèë.
Áîðèñîâ, Äóíåâ è Ïàóíîâ ïðèåìàò àäìèðàöèèòå íà âàðíåíñêèÿ êìåò ã-í Êèðèë Éîðäàíîâ.
Ðóìåí Äóíåâ ñïå÷åëè åäíà èçïúëíåíà ñúñ ñêàíäàëè íàäïðåâàðà Ïèëîòúò íà Õàâîëàéí Ðåéñèíã Òèì Ðóìåí Äóíåâ å ñèãóðíèÿò ïîáåäèòåë îò çàâúðøèëîòî äðàìàòè÷íî íà ïèñòàòà „Äðàêîí” ñúñòåçàíèå îò ÷åòâúðòèÿ êðúã â ïèñòîâîòî ïúðâåíñòâî íà Áúëãàðèÿ. Òî ñå ïðîâåäå íà 6 è 7 þíè. Íàäïðåâàðàòà ïðåìèíà èçêëþ÷èòåëíî íàïðåãíàòî îò ñàìîòî íà÷àëî äî ôèíàëà. Îùå ïðè ïúðâèòå ñåðèè, â êîèòî ñòàðòèðàõà àâòîìîáèëèòå çà ïîë-ïîçèøúí, ñå îêàçà, ÷å ñèñòåìàòà çà èçìåðâàíå íà âðåìåòî íå ðàáîòè. Òðàíñïîíäåðèòå ñå ïðåõâúðëÿõà îò êîëà íà êîëà, êàòî â ñåðèÿòà íà ãðóïà À è N 8 èìàøå ó÷óäâàùè äîðè çà çðèòåëèòå ìîìåíòè. Ïèëîòèòå áÿõà íàïðàâî ïàíèêüîñàíè îò çíàöèòå, êîèòî èì äàâàõà òåõíèòå ìåõàíèöè - òó äà ñïðàò, òó äà ïðîäúëæàò. Âúïðåêè ïðîòåñòèòå, â êðàéíà ñìåòêà Äóíåâ çàñòàíà íà ÷åòâúðòà ïîçèöèÿ â ñòàðòîâàòà ðåøåòêà. Ñàìîòî ñúñòåçàíèå ïðåìèíà ïðè èçêëþ÷èòåëíà êîíöåíòðàöèÿ íà ïèëîòà íà Õàâîëàéí Ðåéñèíã Òèì, êîéòî â îñïîðâàíà áîðáà ïðåîäîëÿ àâòîìîáèëèòå íà Áîáè Áîðèñîâ è Íèêîëà Ïàóíîâ, êîèòî áÿõà ïðåäè íåãîâîòî Ìèöóáèøè. Îñòàâàøå äà ñå ïðåáîðè ñ âðåìåííèÿ âîäà÷ Èëèÿ Öàðñêè, ÷èéòî àâòîìîáèë ñå äâèæåøå ïî òðàñåòî ïåðôåêòíî. Òàêà áåøå äî 12-13-à îáèêîëêà, êîãàòî Äóíåâ çàïî÷íà îñåçàòåëíî äà íàñòèãà Öàðñêè è íà åäíà
ïèñòà Äðàêîí 06.06 - 07.06.2009
ñðàâíèòåëíî ïðàâà îòñå÷êà óñïÿ äà ãî èçïðåâàðè. Òàêà äî ôèíàëà ïèëîòúò íà Õàâîëàéí Ðåéñèíã Òèì íå ïîçâîëè äà íàñòúïè ðàçìåñòâàíå è ôèíèøèðà òðèóìôàëíî ïúðâè. Íåãîâèòå ïîäãëàñíèöè Áîðèñ Áîðèñîâ è Íèêîëàé Ïàóíîâ ïîäàäîõà êîíòåñòàöèè äî òåõíè÷åñêàòà êîìèñèÿ ñðåùó àâòîìîáèëà íà âòîðèÿ - Èëèÿ Öàðñêè. Çàòîâà çàñåãà ðåçóëòàòèòå îò ñúñòåçàíèåòî íà îáåäèíåíàòà ãðóïà À è N îñòàâàò âñå îùå íåîôèöèàëíè. Òåçè ïðîòåñòè îáà÷å íÿìà äà ñå îòðàçÿò íà êëàñèðàíåòî íà Ðóìåí Äóíåâ, êîéòî çàâúðòÿ 21 îáèêîëêè çà 21:25.96 ìèí è ìó îïðåäåëÿò ïúðâîòî ìÿñòî. Ïúðâîíà÷àëíî Äóíåâ áå ðàçáðàë, ÷å è ñðåùó íåãî èìà ïîäàäåíà êîíòåñòàöèÿ è èçðàçè ãîòîâíîñò âåäíàãà äà ïðåäîñòàâè òóðáèíàòà ñè çà ïðîâåðêà. Æåëàíèåòî ìó äà áúäå ïðîâåðåí è äà îòïàäíàò âñÿêàêâè ñúìíåíèÿ îòíîñíî ïîáåäàòà ãî íàêàðà äîáðîâîëíî äà ñìúêíå àãðåãàòà è ãî ïðåäîñòàâè íà òåõíè÷åñêàòà êîìèñèÿ, êàòî ðåçóëòàòúò áå ïîâå÷å îò ÿñåí - ëèïñà íà íåðåäíîñòè.
Áîáè Áîðèñîâ òðåòè â íåîôèöèàëíîòî êëàñèðàíå íà ïèñòà „Äðàêîí”, î÷àêâà êîìïåòåíòíî ðåøåíèå íà Ôåäåðàöèÿòà ñðåùó ñâîåâîëèÿòà íà Öàðñêè Îïðåäåëåíî ïèñòà „Äðàêîí” íå å ëþáèìîòî ìÿñòî è ñúñòåçàíèå çà Áîáè Áîðèñîâ. Ñúñòåçàòåëÿò íà Ïðèñòà îéë ðàëè òèéì â ÷àñîâåòå ïðåäè ñòàðòà áåøå ïîâå÷å îò ñïîêîåí îòíîñíî ñâîåòî è íà àâòîìîáèëà Ñóáàðó Èìïðåçà WRX N14 ïðåäñòàâÿíå. Òîé ïðèñòèãíà íà ñúñòåçàòåëíîòî òðàñå êðàé Ïëîâäèâ îêðèëåí îò ïîáåäàòà ñè ñåäìèöà ïîðàíî íà ïèñòàòà âúâ Âàðíà. Òîâà áåøå äî ìîìåíòà, â êîéòî óñåòè „èçíåíàäèòå, êîèòî îðãàíèçàòîðèòå íà íàäïðåâàðàòà áÿõà ïðèãîòâèëè çà âñè÷êè ó÷àñòíèöè. Îáèêîëêèòå, êîèòî Áîðèñîâ íàïðàâè çà ìÿñòî ïðåç ïúðâèÿ äåí â ïúðâèÿ ìàíø, ñå îêàçàõà êîøìàð çà íåãî. Íà 5-à èëè 6-à îáèêîëêà ïî ðàäèîòî ãî èíôîðìèðàõà, ÷å êîìïþòúðúò íå îò÷èòà âðåìåíàòà ìó îò ïîñëåäíèòå ïðåìèíàâàíèÿ ïî ñúñòåçàòåëíîòî òðàñå. Áîáè ñïðÿ äà ñìåíè ãóìè è îòíîâî ïðîäúëæè äà áÿãà çà âðåìå. Äî èçòè÷àíå íà âðåìåòî /êîåòî ñòðàííî çàùî îòíîâî ñúäèèòå îðÿçàõà 8 ìèíóòè/ Áîðèñîâ ñå „âúðòÿ” íà ïèñòàòà, à êîìïþòúðíàòà ñèñòåìà ìó îò÷åòå âðåìåíà ñàìî îò ïúðâèòå 2 îáèêîëêè. Âúâ âòîðàòà êâàëèôèêàöèÿ Áîðèñîâ ïîêàçà ñâîÿòà êëàñà è ïîääúðæàøå åäíî âèñîêî òåìïî. Ñúïåðíèêúò ìó Èëèÿ Öàðñêè ñå ïîÿâè ìàëêî ïî-êúñíî íà òðàñåòî, çàâúðòÿ íÿêîëêî îáèêîëêè è ñå ïðèáðà îòíîâî â áîêñà. Ïúðâîòî ìó âðåìå è îòêàçúò íà îðãàíèçàòîðèòå äà ñå êàðà âòîðè ìàíø /ïúðâàòà êâàëèôèêàöèÿ áå àíóëèðàíà/ íàêàðà ÷àñò îò ïèëîòèòå äà ñè îáúðíàò ãàùåðèçîíèòå íàîáðàòíî â çíàê íà ïðîòåñò.  íåäåëíèÿ ñúñòåçàòåëåí äåí Áîðèñîâ ñòàðòèðà îò òðåòà ïîçèöèÿ. Âúïðåêè àìáèöèÿòà çà îòëè÷íî ïðåäñòàâÿíå, àâòîìîáèëúò ìó ïîçâîëè äà
ïèñòà Äðàêîí 06.06 - 07.06.2009
âëåçå â ïðÿê äâóáîé ñ Ìèöóáèøè Ëàíñúð Åâî 9 íà Íèêîëàé Ïàóíîâ. Ïðåç âñè÷êèòå àòðàêòèâíè îáèêîëêè ïðåñëåäâàíå Áîðèñ Áîðèñîâ óñïÿ äà çàïàçè ìÿñòîòî ñè íà ïî÷åòíàòà ñòúëáè÷êà îò ïðåêèÿ ñè êîíêóðåíò Ïàóíîâ. Áîðáàòà ìåæäó òÿõ äîíåñå ìíîãî íàñòðîåíèå íà ïóáëèêàòà. Ñëåä ïðèêëþ÷âàíå íà ñúñòåçàíèåòî Ïðèñòà îéë ðàëè òèéì ïîäàäå êîíòåñòàöèÿ ñðåùó àâòîìîáèëà íà Èëèÿ Öàðñêè îòíîñíî èçðÿäíîñòòà íà òóðáèíàòà. Íèêîëàé Ïàóíîâ îò Áåòà ðåéñèíã ñúùî ïðîòåñòèðà ñðåùó êîëàòà íà Öàðñêè, íî çà êóáàòóðàòà é. Òåõíè÷åñêàòà êîìèñèÿ îáà÷å ñå îêàçà áåçñèëíà äà èçïúëíè åäíî îò îñíîâíèòå ñè çàäúëæåíèÿ - äà ïðîâåðè òóðáèíàòà íà ïàíàãþðåöà. Âúïðåêè ÷å è Ïàóíîâ, è Äóíåâ ñïàçèõà äæåíòúëìåíñêàòà äîãîâîðêà, êîÿòî ñêëþ÷èõà ïðåäè ñòàðòà çàåäíî ñ Öàðñêè è Áîðèñîâ ñëåä ôèíàëà äà äàäàò àâòîìîáèëèòå ñè çà ïðîâåðêà, Öàðñêè çà ïîðåäåí ïúò ñå îòìåòíà. Îùå ïîâå÷å, ñàìîâîëíî íàïóñíà áîêñà, êàòî òîâà äåéñòâèå ñïîðåä Ïðàâèëíèêà íà ôåäåðàöèÿòà áè ìó äîíåñëî íàêàçàíèå - 12 ìåñåöà ëèøàâàíå îò ñúñòåçàòåëíè ïðàâà. Âìåñòî ðåøåíèå, îò ôåäåðàöèÿòà âñå îùå ìúë÷àò çà ñëó÷àÿ, à Áîðèñîâ è òèìúò ìó î÷àêâàò òîçè ïúò ñïðàâåäëèâî ðåøåíèå è ïîíå îòíåìàíå íà òî÷êèòå íà Öàðñêè îò òîâà ñúñòåçàíèå.
ðàëè Ñòàðè ñòîëèöè 13.06 - 14.06.2009
Êðóì Äîí÷åâ îòíîâî ñ ïîáåäà è â ðàëè Ñòàðè ñòîëèöè
Åêèïàæúò íà Ïðèñòà Îéë Ðàëè Òèéì Êðóì Äîí÷åâ/Ïåòúð Éîðäàíîâ ñïå÷åëè ðàëè Ñòàðè ñòîëèöè 2009, êîåòî ñå ïðîâåäå íà 13 è 14 þíè â îêîëíîñòèòå íà Øóìåí. Òîâà å òðåòà ïîðåäíà ïîáåäà çà îòáîðà â íàöèîíàëíèÿ øàìïèîíàò ïðåç ñåçîíà ñëåä ðàëè Òðàÿíîâè âðàòà è ðàëè Âèäà è îãëàâÿâà âðåìåííîòî êëàñèðàíå ñ ïúëåí àêòèâ îò òî÷êè. Ëè÷íî Êðóì Äîí÷åâ å ïå÷åëèë íàäïðåâàðàòà â Øóìåí è ïðåç 2004 è 2008 ã. Òîãàâà íåãîâ íàâèãàòîð áå Ñòîéêî Âúë÷åâ, êîéòî íà íàñòîÿùîòî ñúñòåçàíèå èçïúëíÿâàøå âàæíè êîîðäèíàöèîííè ôóíêöèè â îòáîðà.
Ïèëîòúò íà Ïðèñòà îéë ðàëè òèéì ñòàðòèðà ñúñòåçàòåëíèÿ äåí ñ ïîáåäà â ïúðâàòà îòñå÷êà Àðäàøåñ. Ñëåä ñóïåðñïåöèàëíèÿ åòàï òîé çàåìàøå òðåòî ìÿñòî â îáùîòî êëàñèðàíå, íî áëàãîäàðåíèå íà ïîñòèæåíèåòî ñè ñå äîáëèæè äî ëèäåðñêàòà ïîçèöèÿ è ñòàíà âòîðè. Âïîñëåäñòâèå òàíäåìúò Äîí÷åâ/ Éîðäàíîâ ñïå÷åëè è åòàïèòå: Âúðáèöà, Êîòàòà, Òè÷à è Ïèâîâàðà 2, ò. å. ïåò îò 11-òå ñêîðîñòíè îòñå÷êè â ðàëèòî. Áëàãîäàðåíèå íà ñèëíèòå ñè ðåçóëòàòè îùå êúì ñðåäàòà íà äåíÿ Äîí÷åâ âå÷å áå ãåíåðàëåí ëèäåð â ðàëè Ñòàðè ñòîëèöè è íå èçïóñíà âîäà÷åñòâîòî äî ñàìèÿ êðàé. Âñúùíîñò â íåäåëíèÿ äåí åêèïàæúò Äîí÷åâ/Éîðäàíîâ íå ðåãèñòðèðà ïî-ñëàá ðåçóëòàò îò âòîðî âðåìå. Òîé óñïÿ äà ãî ïîñòèãíå, âúïðåêè ÷å ñàìèòå îòñå÷êè íå ñúîòâåòñòâàõà íà õàðàêòåðèñòèêèòå íà àâòîìîáèëà Ïåæî 207 S2000. Ïðè÷èíàòà å, ÷å â ìàðøðóòà íà ðàëè Ñòàðè ñòîëèöè, ïîäîáíî íà ðàëè Âèäà, ïðåîáëàäàâàò ïðàâè ó÷àñòúöè, à ìàêñèìàëíàòà ñêîðîñò íà êîëàòà å îãðàíè÷åíà è ïðåç ïîâå÷åòî âðåìå ñå
äâèæåøå íà äîïóñòèìèÿ ìàêñèìóì. Çà ñìåòêà íà òîâà êîíêóðåíòíèòå àâòîìîáèëè èìàõà âúçìîæíîñò äà ðàçâèâàò ïî-âèñîêî òåìïî. Îñîáåíî âàæíè çà êðàéíàòà ïîáåäà áÿõà ïúðâèòå ìåñòà â ïîñëåäíèòå äâå îòñå÷êè, êîèòî íà ïðàêòèêà äîêàçàõà øàìïèîíñêèÿ ñòèë íà êàðàíå íà ïèëîòà íà Ïðèñòà îéë. Ñëåä ôèíèøèðàíåòî ñè, ùàñòëèâèÿò ïîáåäèòåë Êðóì Äîí÷åâ ñïîäåëè: - Áåçêðàéíî ñúì äîâîëåí îò ïîñòèãíàòîòî êàêòî òóê â Øóìåí, òàêà è äî òîçè ìîìåíò â øàìïèîíàòà. Òðÿáâà äà óòî÷íÿ, ÷å íà ðàëè Ñòàðè ñòîëèöè îïðåäåëåíî íå íè áåøå ëåñíî, íî ðåàëèçèðàõìå êðàéíàòà ñè öåë. Íàäÿâàì ñå äà ñå ðàäâàìå íà ïîäîáíî ïðåäñòàâÿíå è çàíàïðåä. Ïî âðåìå íà äâóäíåâíàòà íàäïðåâàðà åêèïàæèòå èçìèíàõà îáùî 311,66 êì, îò êîèòî 100,75 êì ñêîðîñòíè îòñå÷êè, à îñòàíàëèòå 210,91 êì ïðåõîä ìåæäó åòàïèòå. Ñëåäâàùèÿò êðúã îò áúëãàðñêèÿ øàìïèîíàò å ðàëè Áúëãàðèÿ íà 17-19 þëè 2009 ã.
ÊÐÓÌ Äîí÷åâ ñå ðàäâà äî ìîìåíòà íà åäíî óñïåøíî ïðåäñòàâÿíå â Åâðîïåéñêèÿ øàìïèîíàò íà ðàëè çà ñåçîí 2009. Îò ÷åòèðè ïðåìèíàëè äîñåãà ñúñòåçàíèÿ, òîé ó÷àñòâà íà âñè÷êè. È ìîæå ùàñòëèâî äà êîíñòàòèðàìå, ÷å òåçè ó÷àñòèÿ ñà ïîâå÷å îò óñïåøíè, òóé êàòî å âòîðè âúâ âðåìåííîòî êëàñèðàíå, ñëåä ïîëÿêà Ìèõàèë Ñîëîâîâ. Íà òðàäèöèîííîòî ñèëíî èòàëèàíñêî ðàëè “Ìèëÿ Ìèëå” Äîí÷åâ ñå ïðåäñòàâè äîáðå. Êàòî ïúðâî çà ñåçîíà ñúñòåçàíèå â “êîìïàíèÿòà”
íà óòâúðäåíèòå åâðîïåéñêè àñîâå Áàñî, Òðàâàëÿ, Ôîíàòàíà, Ñîëîâîâ, òîé óñïÿ äà äîíåñå â Áúëãàðèÿ ïúðâèÿ ñè àêòèâ. Íà òåæêîòî ìàêàäàìîâî òðàñå êðàé Èñòàíáóë, Ñóáàðó-òî íà Äîí÷åâ è Éîðäàíîâ îòíîâî ñå ïðåäñòàâè äîñòîéíî. Øàíñúò îáà÷å íå áåøå èçöÿëî íà ñòðàíàòà íà àìáèöèîçíèÿ áúëãàðñêè ïèëîò. Åêèïàæúò ñïóêà îáùî 7 ãóìè â íàäïðåâàðàòà, êîåòî îïðåäåëè è êðàéíîòî êëàñèðàíå. Ðàëè Õúðâàòèÿ áå ñïå÷åëåíî îò Êðóì Äîí÷åâ çà âòîðè ïúò ïðåç
íåãîâàòà êàðèåðà. Ïúðâàòà ïîáåäà áå ïðåç 2001, à ïðåç òàçè ãîäèíà íàïðàâè ôåíîìåíàëíî óïðàâëåíèå íà àâòîìîáèëà ñè, êàòî â ïîñëåäíèÿ äåí áå íà ÷åòâúðòà ïîçèöèÿ, íî â ïðîëèâíèÿ äúæä óñïÿ äà èçïðåâàðè âñè÷êè ïðåä ñåáå ñè, çà äà èçñëóøà ãîðäî õèìíà íà Áúëãàðèÿ â ñòîëèöàòà Çàãðåá. Ïúðâîòî ìó áåëãèéñêî ñúñòåçàíèå áå èçó÷àâàùî, ïðåäâèä ñïåöèôèêàòà íà òðàñåòî, êîåòî ñå îêàçà èçêëþ÷èòåëíî ðàâíèííî, ñ ìíîãî “ãúðáèöè” è âèñîêà òðåâèñòà ðàñòèòåëíîñò.
Driver 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Michal Solowow (PL) Krum Donchev (BG) Luca Betti (I) Giandomenico Basso (I) Gorrado Fontana (I) Renato Travaglia (I) Davide Di Benedetto (I) Antonio Tlustak (CZ) Brian Lavio (CH) Todor Slavov (BG)
tot 39 33 31 30 30 13 5 4 3 2
6 15 13 5 3 11 15 4 6 3 9 13 - 15 15 5 7 10 8 13 4 1 1 3 0 3 R 2 0 -
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
23
Ïëàìåí Êðàëåâ è Ïðèñòà oéë â “24 ÷àñà íà Ëüî Ìàí” Ïèëîòúò Ïëàìåí Êðàëåâ å ïúðâèÿò áúëãàðèí, êîéòî íàìèðà ìÿñòî â ñòàðòîâèÿ ñïèñúê íà “24 ÷àñà íà Ëüî Ìàí”, åäíî îò íàé-çíà÷èìèòå ñúáèòèÿ â ñâåòà íà ìîòîðíèòå ñïîðòîâå çà ãîäèíàòà. “24 ÷àñà íà Ëüî Ìàí” ùå îçíàìåíóâà è ñòàðòà íà îôèöèàëíîòî ïàðòíüîðñòâî íà Ïðèñòà îéë è Ïëàìåí Êðàëåâ. Òàêà çà ïðúâ ïúò â èñòîðèÿòà íà ëåãåíäàðíîòî ñúñòåçàíèå ùå ñå ïîÿâÿò ëîãà âúðõó ñúñòåçàòåëåí àâòîìîáèë è ïèëîò íà áúëãàðñêà êîìïàíèÿ. Ïëàìåí Êðàëåâ å è ïúðâèÿò ïèëîò, êîéòî ùå áðàíäèðà àâòîìîáèëà ñè ñ íîâîòî ëîãî íà Ïðèñòà îéë. Ïàðòíüîðñòâîòî íà Ïðèñòà îéë ñ ïèëîòà Ïëàìåí Êðàëåâ ùå ïðîäúëæè è â îñòàâàùèòå ñúñòåçàíèÿ îò Le Mans Series – ïúðâîòî íîùíî ñúñòåçàíèå â ñåðèèòå “1000 êì íà Àëãàðâå”, êîåòî ùå ñå ïðîâåäå â êðàÿ íà þëè è íà÷àëîòî íà àâãóñò, “Íþðáíóðãðèíã” îò 21 äî 23 àâãóñò è “ Ñèëâúðñòîóí” â ñðåäàòà íà ñåïòåìâðè. Áúëãàðèíúò ïîêðè èçèñêâàíåòî çà âðåìå çà ñòàðòà íà “24 ÷àñà íà Ëüî Ìàí” Êðàëåâ ïîêðè óñïåøíî èçèñêâàíåòî çà âðåìå íà êâàëèôèêàöèèòå íà îðãàíèçàòîðèòå íà “24 ÷àñà íà Ëüî Ìàí”. Ïèëîòúò íà Porsche 911 RSR äàäå íàé-áúðçî âðåìå îò 4,14 ìèí. Òàêà òîé ïðåèçïúëíè çàäàäåíîòî ìèíèìàëíî âðåìå – 4,28 ìèí èëè 125% îò òîâà íà íàé-áúðçàòà êîëà â êâàëèôèêàöèÿòà, êîÿòî áå Peugeot 908 HDi íà Ñòåôàí Ñàðàçàí, Ñåáàñòèÿí Áóðäå è Ôðàíê Ìîíòàíè. Êðàëåâ óñïÿ äà èçïðåâàðè 18 ïèëîòà ïî âðåìå â êâàëèôèêàöèÿòà, à â ðàìêèòå íà íàéáúðçàòà ñè îáèêîëêà è åäíàêâà ñèòóàöèÿ íà ïèñòàòà áå â Òîï 4 êàòî âðåìå â êëàñ GT2.  4-÷àñîâàòà âå÷åðíà ñåñèÿ áúëãàðèíúò ñå êëàñèðà íà 36-òà ïîçèöèÿ â GT2 îò 51 ïèëîòè è óñïÿ äà èçïðåâàðè íà ïèñòàòà õîëèâóäñêàòà çâåçäà Ïàòðèê Äåìïñè, êîéòî ñëåä òîâà ñå çàâúðòÿ. Óñëîâèÿòà â Ëüî Ìàí ñå ïðîìåíÿò äðàñòè÷íî âñÿêà ìèíóòà, îñîáåíî êîãàòî âàëè. Àòìîñôåðàòà, êîÿòî ñúçäàâà ïóáëèêàòà å óíèêàëíà. Îêîëî 200 000 äóøè ñà íà ïèñòàòà, ãîëÿìà ÷àñò îò òÿõ ñïÿò â ïàëàòêè è êàðàâàíè. Çà ñàìîòî ñúñòåçàíèå ñå î÷àêâàò íîâè 100 000 äóøè ïóáëèêà. Àâòîìîáèëúò íà Ïëàìåí Êðàëåâ å åäèíñòâåíîòî çàâúðøèëî Porsche â “24 ÷àñà íà Ëüî Ìàí” Ñëåä äúëãè ÷àñîâå ðàáîòà
24
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
ìåõàíèöèòå íà òèìà Endurance Asia, â êîéòî ñå ñúñòåçàâà Ïëàìåí Êðàëåâ, óñïÿõà äà ðåìîíòèðàò ñêîðîñòíàòà êóòèÿ è ñúåäèíèòåëÿ íà Porsche 911 RSR, çà äà çàâúðøè “24 ÷àñà íà Ëüî Ìàí”. Òàêà àâòîìîáèëúò è ñúîòáîðíèöèòå ìó ñòàíàõà åäèíñòâåíîòî Porsche, âèäÿëî êàðèðàíèÿ ôëàã. Êîëàòà ïðåñòîÿ â áîêñà 6 ÷àñà, íî åêèïúò íàïðàâè âñè÷êî âúçìîæíî äà ÿ ðåìîíòèðà òàêà, ÷å äà ñòèãíå óñïåøíî äî ôèíàëà. Îñòàíàëèòå 4 îòïàäíàõà ïîðàäè òåõíè÷åñêè ïîâðåäè è êàòàñòðîôè. Ïî òîçè íà÷èí åêèïúò ñå êëàñèðà íà 33-òî ìÿñòî îò 55 ñòàðòèðàëè êîëè â åäíî îò íàé-òðóäíèòå è ñëåäâàíè îò êàòàñòðîôè èçäàíèÿ íà “24 ÷àñà íà Ëüî Ìàí”. Âúïðåêè âñè÷êè òåõíè÷åñêè íåèçïðàâíîñòè è èíöèäåíòè, Ïëàìåí Êðàëåâ çàïèñà çàïîìíÿùî ñå ó÷àñòèå â ëåãåíäàðíîòî ñúñòåçàíèå. Ïî òðàäèöèÿ òóê íÿìà àâòîìîáèë áåç ïðîáëåìè ïðåç 24-òå ÷àñà, à âñÿêî çàâúðøâàíå ñå ïðèåìà çà óñïåõ.
Íîâ òèì, íîâà êîëà, íîâî ïðåäèçâèêàòåëñòâî Ïëàìåí Êðàëåâ ñå ñúñòåçàâà â êàòåãîðèÿòà LM GT2 ñ êîëà Porsche 911 RSR, ïðåäîñòàâåíà îò çàâîäà ïðîèçâîäèòåë ñ öåë äà áúäàò óâåëè÷åíè øàíñîâåòå íà Porsche çà ïîäîáðî êëàñèðàíå ïðåä Ferrari. Óïðàâëåíèåòî íà Porsche 911 RSR ìó äàâà âúçìîæíîñò äà ñå ðàçâèå êàòî óíèâåðñàëåí ïèëîò, êîéòî ìîæå äà ñå ñúñòåçàâà ñ ðàçëè÷åí òèï àâòîìîáèëè, à íå ñàìî ñ Ferrari. Òîâà å ïðè÷èíàòà Êðàëåâ äà ïðèåìå ïîêàíàòà íà òèìà Endurance âìåñòî òàçè íà JMB ñ êîëà Ferrari, ñ êîèòî ñå ñúñòåçàâà â “1000 êì íà Ñïà” è Le Mans Series. Ñúîòáîðíèöè íà Êðàëåâ â Endurance ùå áúäàò ìíîãî ïî-ñèëíè ïèëîòè, îòêîëêîòî òåçè â JMB. Òîâà ñà Äàðèë Î'ßíã, íàé-äîáðèÿò àçèàòñêè GT ïèëîò, è Ôèëèï Åñíî, êîéòî å îò àâòîìîáèëíà ôàìèëèÿ ñ áàùà, ó÷àñòíèê â „24-òå ÷àñà”, è ÷è÷î, ïèëîò îò Ôîðìóëà 1 çà îòáîðèòå íà Ligier, Brabham è Renault.
ïðåäóïðåæäåíèå
Çà÷åñòèõà îïèòèòå çà èçìàìà ïî èíòåðíåò ñ áèçíåñ ðåãèñòðè Âå÷å òðåòà ïîðåäíà ãîäèíà ñúùåñòâóâà åäíà äîáðå îðãàíèçèðàíà ïîäâåæäàùà ñõåìà ïî èíòåðíåò, íàñî÷åíà êúì áèçíåñà. Òÿ ñå ñúñòîè â ïðåäëîæåíèå çà ïóáëèêóâàíå íà êîíòàêòíà èíôîðìàöèÿ â Åâðîïåéñêè è ìåæäóíàðîäíè ðåãèñòðè è ôèðìåíè êàòàëîçè. Ñõåìàòà íå å íîâà, íî ïðåç ïîñëåäíèòå ìåñåöè ñòàíà ÷åñòà ïðàêòèêà íàøè ôèðìè äà áúäàò èçíóäâàíè äà çàïëàùàò îãðîìíè ñóìè çà åäíà ïðèâèäíî áåçïëàòíà óñëóãà. Ïðèíöèïúò ñå ñúñòîè â ðàçïðàùàíå íà ïèñìà äî ôèðìè, êîèòî ñúäúðæàò ðåãèñòðàöèîíåí ôîðìóëÿð ñ ïîêàíà çà ïîïúëâàíå è ïëèê ñ àäðåñ çà îáðàòíà êîðåñïîíäåíöèÿ. Óâåðåíèåòî å, ÷å èíôîðìàöèÿòà çà ôèðìàòà ùå áúäå ïóáëèêóâàíà â ñâåòîâíîèçâåñòíè ðåãèñòðè. Ïîäâåæäàùèÿò åëåìåíò ñå ñúñòîè â òîâà, ÷å â ïðåäëîæåíèå çà ïóáëèêóâàíå íà ôèðìåíà èíôîðìàöèÿ ïîëó÷àòåëèòå áèâàò çàáëóæäàâàíè, ÷å òîâà å áåçïëàòíà óñëóãà. Âúâ âñè÷êè ñëó÷àè îáà÷å, íàé-äîëó íà ñàìèÿ ôîðìóëÿð, ñ ìíîãî äðåáíè áóêâè å çàïèñàíî, ÷å ïîñòàâÿíåòî íà ïîäïèñ è ïå÷àò îáâúðçâà ôèðìàòà ñ àíãàæèìåíòà äà çàïëàùà çà òàçè „óñëóãà”. Ñúîòâåòíî öåíàòà íà óñëóãàòà ìîæå äà âàðèðà (â çàâèñèìîñò îò ðåãèñòúðà) ìåæäó 2800 è 3300 åâðî, èëè ïî îêîëî 1000 åâðî çà âñÿêà ãîäèíà. Êîíêðåòíèòå óñëîâèÿ íà „äîãîâîðà” ñà èçáðîåíè â îòäåëåí äîêóìåíò, êîéòî ôèðìèòå â ïîâå÷åòî ñëó÷àè íå ïîëó÷àâàò è å òðóäåí çà íàìèðàíå äîðè è íà ñàéòà ñ ðåãèñòúðà. Îò ò.íàð. Îáùè óñëîâèÿ, ñòàâà ÿñíî, ÷å çà âñÿêà ãîäèíà „äîãîâîðúò” ñå óäúëæàâà àâòîìàòè÷íî, äîêàòî íå ñå èçïðàòè ïèñìî çà îòêàç â îðèãèíàë äî îôèñà íà ôèðìàòà - àäìèíèñòðàòîð. Ñëåä ïðî âåðêà íà Ðóñåíñêà Òúðãîâñêî-Èíäóñòðèàëíà Êàìàðà ñå óñòàíîâè, ÷å ñúâñåì óìèøëåíî ñå äàâàò ôèêòèâíè àäðåñè, çà äà íÿìàò âúçìîæíîñò ôèðìèòå äà èçïðàòÿò ïðåäèçâåñòèå çà ïðåêðàòÿâàíå è òàêà ñóìàòà ïîñòîÿííî äà íàáúáâà. Íå å ó÷óäâàù è ôàêòúò, ÷å â ïîâå÷åòî ñëó÷àè ôèðìàòà - àäìèíèñòðàòîð å ðåãèñòðèðàíà â îôøîðíà çîíà. Èçâåñòíî âðåìå ñëåä êàòî ôèðìèòå ñà ïîäàëè êîíòàêòíàòà ñè èíôîðìàöèÿ, òå ïîëó÷àâàò ôàêòóðà ñ
äúëæèìàòà ñòîéíîñò è àêî íå ñå íàïðàâè ïëàùàíå, ñëåäâàò íàïîìíÿíå çà ïëàùàíå, ïîðåäèöà îò ïèñìà ñ ïðåäóïðåæäåíèÿ çà ñúä è ò.í. Àêî è â òîçè ñëó÷àé êëèåíòúò íå ïëàòè, ïîëó÷àâà ïèñìî îò ìåæäóíàðîäíà þðèäè÷åñêà êàíòîðà èëè ïðàâíî - êîíñóëòàíòñêà êîìïàíèÿ, ñ ïðåäóïðåæäåíèå çà çàâåæäàíå íà äåëî è ñúáèðàíå íà äúëæèìèòå ñóìè ïî ñúäåáåí ðåä. Öÿëàòà êîðåñïîíäåíöèÿ å èçïèïàíà äî ïîñëåäíèÿ äåòàéë, ñúãëàñíî óñòàíîâåíèòå íîðìè è íå áóäè ñúìíåíèÿ çà äîñòîâåðíîñòòà è ñåðèîçíèòå íàìåðåíèÿ íà îðãàíèçàòîðà íà ñõåìàòà. Ñïîðåä åêèïà íà Ðóñåíñêà Òúðãîâñêî-Èíäóñòðèàëíà Êàìàðà öåíàòà íà ïðåäëàãàíàòà óñëóãà äàëå÷ íå ñúîòâåòñòâà íà ïðåäëàãàíîòî êà÷åñòâî, êàêòî è ÷å ïðè íåéíîòî ïðåäëàãàíå ñå èçïîëçâàò íåêîðåêòíè è ïîäâåæäàùè ìåòîäè çà óáåæäàâàíå. Ðåêëàìèðàíèòå êàòî Åâðîïåéñêè è ñâåòîâíè ðåãèñòðè íå ñà èçâåñòíè è íèêîé ñåðèîçåí ïàðòíüîð íå ïîëçâà èíôîðìàöèÿ îò òÿõ. Òå ñà îãðàíè÷åíè êàòî ôóíêöèîíàëíîñò è îáõâàò è ñëóæàò åäèíñòâåíî çà äåìîíñòðèðàíå, ÷å ñîáñòâåíèêúò èì ñè å èçïúëíèë àíãàæèìåíòà ïî äîãîâîðà. Îò äðóãà ñòðàíà, ïóáëèêóâàíåòî íà èíôîðìàöèÿ â ïîäîáíè áàçè äàííè ïðåäñòàâëÿâà àòðàêòèâíà âúçìîæíîñò çà âñÿêà ôèðìà, êîÿòî æåëàå äà ðàáîòè íà âúíøåí ïàçàð è àêòèâíî òúðñè ÷óæäè ïàðòíüîðè. Æåëàòåëíî å îáà÷å äà ñå ðàç÷èòà íà îôèöèàëíè áàçè äàííè è ðåãèñòðè, ïîääúðæàíè îò óòâúðäåíè îðãàíèçàöèè è èíñòèòóöèè. Êàêòî â ñòðàíàòà, òàêà è ïî öÿë ñâÿò íàéäîñòîâåðíàòà èíôîðìàöèÿ ñå îñèãóðÿâà îò òúðãîâñêî–èíäóñòðèàëíèòå êàìàðè. ÐÒÈÊ êàòî ðåãèîíàëíà ñòðóêòóðà ñúùî ïîääúðæà ôèðìåí ðåãèñòúð è ïóáëèêóâàíåòî íà èíôîðìàöèÿ â íåãî å áåçïëàòíî. Ñâåòîâíàòà ïðàêòèêà ïðè òúðñåíå íà ïàðòíüîðè èëè äàâàíå íà ðåôåðåíöèÿ çà îïðåäåëåíà ôèðìà, å ôèðìèòå äà ñå îáðúùàò êúì êàìàðèòå
êàòî îðãàíèçàöèè íà áèçíåñà. Çà äà èçÿñíèì äî êàêâà ñòåïåí ñà íàêúðíåíè èíòåðåñèòå íà áúëãàðñêè ôèðìè, ÐÒÈÊ ïðîäúëæàâà äà ðàáîòè ïî ñëó÷àÿ, êàòî ñúáèðà èíôîðìàöèÿ çà âñè÷êè ïîäîáíè ñõåìè. Ñúãëàñíî èíôîðìàöèÿòà â èíòåðíåò*, íÿêîè îò öèòèðàíèòå áàçè äàííè ñà: ?
EU Company Directory Euro Business Guide World Business Guide
International Technical Fair Plovdiv (ïîäâåæäàùà èìèòàöèÿ íà ðåãèñòúðà íà Ïëîâäèâñêè ïàíàèð) ?
Exhibitors Directory for Fairs
and Exhibitions European Business Connection Camping Guide Tourist Directory Restaurant Guide Travel Agency Tourist Directory Tourist Directory Guide Êàêòî ñå âèæäà, îáèêíîâåíî èìåíàòà çâó÷àò ðåñïåêòèðàùî èëè ïîäâåæäàùî, ïî ïîäîáèå íà íÿêîè óòâúðäåíè ðåãèñòðè. Ñïèñúêúò äàëå÷ íå å èç÷åðïàòåëåí, òúé êàòî ïîñòîÿííî âúçíèêâàò íîâè áàçè äàííè, çà êîèòî ïîòðåáèòåëè â èíòåðíåò ñïîäåëÿò âúâ ôîðóìè è áëîãîâå.
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
25
àâòî ñâÿò
Ìîù è êðàñîòà íà Àâòîñàëîí 2009 â Ñîôèÿ ñ 27 ïðåìèåðè
Äåñåò óñïåøíè äíè çà 19-èÿ ìåæäóíàðîäåí àâòîìîáèëåí ñàëîí 2009 â Ñîôèÿ îò÷åòîõà îðãàíèçàòîðèòå. Âúïðåêè ïúðâîíà÷àëíèòå ïåñèìèñòè÷íè î÷àêâàíèÿ, èçëîæåíèåòî ñå ðàäâàøå íà ãîëÿì èíòåðåñ. Íàä 50 000 äóøè îáèêîëèõà èçëîæáåíèòå çàëè, à ôèðìèòå óñïÿõà äà ðåàëèçèðàò áëèçî 600 ïðîäàæáè íà àâòîìîáèëè. Äî ãîëÿìà ñòåïåí ðåñïåêòèðàùèÿò çà íàñòîÿùèòå âðåìåíà íà êðèçà áðîé íà ïðîäàäåíè êîëè ñå äúëæè íà ïðîìîöèîíàëíèòå îòñòúïêè çà ïåðèîäà íà èçëîæåíèåòî, êàêòî è íà èçãîäíèòå ëèçèíãîâè óñëîâèÿ. Òàçè ãîäèíà èçëîæåíèåòî ñå ïðîâåäå â äîñòà ñëîæíà èêîíîìè÷åñêà îáñòàíîâêà, íî âúïðåêè òîâà èíòåðåñúò å èçêëþ÷èòåëíî âèñîê. Çà òîâà ñâèäåòåëñòâà ôàêòúò, ÷å â çàëèòå íà Ìåæäóíàðîäíèÿ èçëîæáåí öåíòúð èìàøå ïîâå÷å îò 160 àâòîìîáèëíè åêñïîíàòà, îò êîèòî ñâîÿòà ïðåìèåðà ïðåä ðîäíà ïóáëèêà ÷åñòâàò 27 ëåêè êîëè.  òîâà ÷èñëî íå âëèçàò ìîòîöèêëåòèòå, ÿõòèòå è ïîääúðæàùàòà áèçíåñà èíäóñòðèÿ. Íÿêîè îò èçëîæèòåëèòå ïðåäñòàâÿò ñâîèòå ãàìè íà óíèêàëíè ùàíäîâå, êîèòî îòñòúïâàò íà òåçè â æåíåâñêàòà çàëà “Ïàëåêñïî” ñàìî ïî ðàçìåðè.
Çà ïúðâè ïúò â Åâðîïà Ïðè åêñïîíàòèòå, êîèòî ñå ïîêàçâàò çà ïúðâè ïúò íå ñàìî ó íàñ, íî äîðè è â Åâðîïà, å ìîäåëúò "Ðåíî Ñöåíèê Êîíêóåñò". Îôðîóä âåðñèÿ èìà êëèðåíñ îò 20 ìì, åôåêòíè õðîìèðàíè îðíàìåíòè è çàùèòà íà îñíîâíèòå âúçëè è àãðåãàòè. Àâòîìîáèëúò ùå ñå ïðåäëàãà ñ äâóëèòðîâ áåíçèíîâ äâèãàòåë ñ ìàêñèìàëíà ìîùíîñò 135 êîíñêè ñèëè è ìàêñèìàëåí âúðòÿù ìîìåíò 191 Íì è 1.9 - ëèòðîâ dCi äèçåë (130 ê.ñ. 300 Íì). Ïðè "Ïåæî" áå ïîêàçàíî íàéíîâîòî êîìáè íà ôðåíñêàòà ìàðêà. 207SW çàìåíÿ ñïðÿíîòî âå÷å îò ïðîèçâîäñòâî 206 SW. Àâòîìîáèëúò å äúëúã 4156 ìì, êîåòî å ñúñ 119 ìì ïîâå÷å îò 207 õå÷áåê, à áàãàæíèÿò îáåì å íàðàñíàë ñúñ 188 ëèòðà äî 428 ëèòðà. 207SW ùå ñå ïðåäëàãà ñ òðè áåíçèíîâè è äâà äèçåëîâè äâèãàòåëÿ. Áàçîâèÿò àãðåãàò å 1.4-ëèòðîâ (75 ê.ñ.). Ïðåäñòàâåíè áÿõà è äâå áåíçèíîâè ïðåäëîæåíèÿ, ðåçóëòàò îò ñúâìåñòíàòà ðàáîòà íà PSA "Ïåæî-Ñèòðîåí" è ÁÌ ãðóï. Òå ñà ñ ðàáîòíè îáåìè 1.4 (95 ê.ñ.) è 1.6 ëèòðà (120 ê.ñ.). Äâàòà äèçåëîâè äâèãàòåëÿ ñà 1.6-ëèòðîâè ñ ìîùíîñòè îò 90 è 110 ê.ñ.
Èñòèíñêè àâòîëúâîâå íà æèâî çà ïúðâè ïúò ó íàñ Òðè ìàðêè ñå ïðåäñòàâèõà çà ïúðâè ïúò íà ñîôèéñêèÿ àâòîñàëîí è ïîëó÷èõà íóæíîòî âíèìàíèå. Ñòàâà âúïðîñ çà "Ðîëñ-Ðîéñ", "Ïîðøå" è "Ëåêñóñ". Ëóêñîçíèÿò áðàíä íà "Òîéîòà" ëèìóçèíàòà LS 460 íàïðàâè íà èçëîæåíèåòî áúëãàðñêàòà ñè ïðåìèåðà. Ïðè "Ïîðøå" ïðåìèåðè íÿìà, íî ïúê ìÿñòî íàìåðè íàé-áúðçèÿò ñåðèéíî ïðîèçâåæäàí ìîäåë â ñâåòà 911 Turbo (997). Çàåäíî ñ íåãî áÿõà ïîêàçàíè 911 "Êàðåðà" 4S, îáíîâåíèÿò ëóêñîçåí âñúäåõîä "Êàéåí" è "Êàéìàí". "Ðîëñ-Ðîéñ" ñå ïðåäñòàâè ñ øåñòîòî ïîêîëåíèå íà ñóïåð óñïåøíèÿ ìîäåë "Ôàíòîì". Öåíàòà îò îêîëî 400 000 åâðî ãî ïðàâè íàé-ñêúïèÿò åêñïîíàò íà àâòîñàëîíà. Âòîðàòà ïîçèöèÿ â òàçè èíòåðåñíà êëàñàöèÿ å çà "Áðàáóñ" SL V12 ñ öåíà 650 000 ëâ. ñ ÄÄÑ. Ñúçäàäåíèÿò íà áàçàòà íà "Ìåðöåäåñ" SL ñóïåðìîùåí àâòîìîáèë ñå çàäâèæâà îò 6.3-ëèòðîâ, 12-öèëèíäðîâ áèòóðáî äâèãàòåë ñ ìîùíîñò 730 ê.ñ. Ñ íåãî óñêîðåíèåòî îò 0 äî 100 êì/÷ îòíåìà åäâà 4 ñåêóíäè. Íà íàä 8000 êâ. ì ïîñåòèòåëèòå ñå äîêîñíàõà äî ïîñëåäíèòå àâòîìîáèëíè íîâîñòè, à íà ñïåöèàëíèÿ ùàíä íà ñïèñàíèå BBC Top Gear Áúëãàðèÿ âèäÿõà óíèêàòè êàòî Ferrari 430 Scuderia, KTM X-Bow Superlight, Lamborghini Gallardo Nera, Ducati 1198 è äðóãè.  ïðåäïîñëåäíèÿ äåí åäèí îò íàé-èçâåñòíèòå ïîëèòèöè â Áúëãàðèÿ - Ìèëåí Âåë÷åâ, îòäåëè îò âðåìåòî ñè, çà äà ðàçãëåäà "Àâòîìîáèëåí ñàëîí Ñîôèÿ 2009". Íàé-ãîëÿìî âíèìàíèå Âåë÷åâ îòäåëè íà ùàíäà ñ åêñêëóçèâíè àâòîìîáèëè. Ïðåäè íåãî Ñëàâè Òðèôîíîâ, Êðàñè Ðàäêîâ, áèâøèÿò òðåíüîð íà íàöèîíàëíèÿ îòáîð ïî ôóòáîë Ïëàìåí Ìàðêîâ è äðóãè èìåíà îò áúëãàðñêèÿ õàéëàéô ïðåìèíàõà ïðåç çàëèòå íà àâòîìîáèëíèÿ ñàëîí.
ñï. Ïðèñòà áð. 4 ’09
Prista Oil Group acquired 92% of the capital of the Hungarian Bogdany Petrol Êft.
Prista Oil Group – one of the biggest oil manufacturers in Southeast Europe – acquired 92% of the capital of Bogdany Petrol Êft. by purchasing shares. Contracts were signed on 31.05.2009 and the transaction will become effective at the end of June after fulfillment of all conditions agreed between the shareholders. Strategy The acquisition of Bogdany Petrol Êft. is a part of the strategy of Prista Oil Group for diversification of the deliveries of raw materials and products, better optimization and synergy concerning the raw materials and products necessary for Prista Oil and Bogdany Petrol, as well as diversification of the end products providing opportunities for improvement of the company's management and marketing and therefore the stronger presence and strengthening of the sales of Prista Oil in Eastern Europe, Central Asia, the Middle East and Africa. Undoubtedly Hungary is one of the most developed countries in East Europe, an appropriate place for investments, a kind of “place d'armes" for the development of Prista Oil in Central and Southeast Europe. We think that the acquisition of Bogdany Petrol will support the development of the business of Prista Oil in general, and particularly the main business of Prista – the lubricants. “We have found the company Bogdany Petrol in a very good condition – the total production volume of Bogdany Petrol Êft for 2008 exceeds 40,000
28
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
tons with turnover of € 22 million. We are convinced that Prista Oil will implement a number of fresh ideas for the achievement of better results. Our goal is constant expansion of the business during the several next years, and even more – we aim at doubling the business of Bogdany Petrol under the management of Prista Oil. In our opinion there are many synergies concerning deliveries and manufacture, as well as concerning sales and marketing.
Investments At this phase our investment in the newly acquired company will be mainly in working capital and in raw materials and products. We also plan to introduce the best manufacturing practices of Prista Oil, our proven and successful planning systems, as well as all our experience and contacts for increasing the positive results. Our ambition is to transform Bogdany Petrol from being a regional market leader into one of the biggest European companies in this segment." - said Plamen Bobokov, Chairman of the Board of Directors of Prista Oil. Prista Oil operates on the Hungarian market through a subsidiary, which distributes lubricants of the brand Prista and the business relations between Prista Oil and Bogdany Petrol Êft have existed since 2005. The new subsidiary Bogdany Petrol Êft. is a company from the chemical industry of Hungary specializing in manufacture of special products based on the security of the raw-material base of mineral oils. The company is located in Nierbiogdany city in North Hungary, in the immediate proximity to the boundary with Slovakia, Ukraine and Romania. It is the oldest factory of the Hungarian petroleum industry, established in 1904, and later a part of the Hungarian national petroleum
company (MOL) - since 1962 and then it was privatized by its managerial team in 2000. The company sells its main products (about 100 items) in over 82 countries, the biggest sales volumes are realized in Central Europe, Russia and Ukraine, the Middle East and Africa and sales in Asia and Latin and South America.
The main groups of products are the following: * Vaseline – technical specifications, specifications with application in the cosmetics and pharmacy; * Emulsions – based on paraffin petroleum components, such as powder-insulating coating for manufacture of plasterboards and for the furniture industry * Insulating gel in cables in manufacture of copper-containing telephone cables, the same application for optical cables and high voltage conductors * Industrial oils – for cold rolling, corrosion-proof, cleaning liquids, etc., as well as manufacture of white oils of technical grade. * Special waxes for insulations with different industrial applications
Prista oil group is a holding structure. Generally its business is in two areas – battery production (within the structure of Monbat, which is one of the blue chips on the Sofia Stock Exchange) and lube business, which includes Prista oil and its subsidiaries in a number of countries. The holding includes also Star Oil – a company based in the Netherlands, which is one of the biggest trading companies in the Mediterranean region for base stocks, raw materials and products. For the recent 13 years, the Bulgarian company has developed business relations in over 20 countries from the region, and its market presence in the individual countries is between 5 and 55%.
The products of Prista Oil have real potential on the Arabian market
Alba will supply Fãgãraº and the region with the products of Prista Oil
The management of Prista Oil follows closely the dynamically developing markets in the Middle East and Africa and undertakes active and consistent actions for its permanent launching there. A part of the implementation of that strategy is the participation in the most reputable exhibition for spare parts and consumables Automechanika Middle East, which was held in Dubai in the period 31 May – 2 June 2009.
The company is among the Top 10 distributors in our north neighbouring country
The specialized exhibition Automechanika ME 2009 proved the expectations for another success with the participation of 996 exhibitors from 46 countries, which means increase by more than 20% compared to the previous year. The number of visitors exceeded 20 000, of which over 50 % were foreigners. This is not surprising because UAE continues winning recognition as a main market of spares and consumables for the automotive sector in the region. Considering the increasingly bigger role of UAE and particularly Dubai as a centre of that kind of trade, Prista Oil participated for the first time in this year's edition of Automechanika ME. The original design of the stand was in full harmony with the new vision and logo of the company. At the same time the visitors were attracted by the new products presented for the first time. The highest interest in the products with the brand Prista oil was shown by the representatives of the countries from the Persian Gulf region (UAE, North Arabia, Kuwait, Bahrain, Oman, Yemen, Qatar, Iran and Iraq) and the greatest attention was to the synthetic and semi-synthetic motor oils. The questions asked for these products suppose increasing the share of the modern cars in most countries within that region. At the same time visitors were attracted by the very good properties of the coolant Long Life, which is very appropriate for these geographical latitudes. The representatives of the second as to significance group of countries that visited the stand of Prista Oil were from Central Asia (Afghanistan, Pakistan, India, Bangladesh, etc.). These visitors were very interested in the medium-class mineral motor oils, which correspond to the condition of the fleet of parks in these countries. In the third group we may include the representatives of the Arabian Mashrik (Syria, Lebanon, Jordan, Egypt), Libya, Nigeria, etc. Generally the visitors from these countries have shown interest in the whole range of motor oils and lubricants of the Prista brand. Finally we may conclude that there is a real potential for launching the products of Prista Oil at the constantly emerging markets in the countries in this region. For their high quality and competitive prices our products will be successful in the developing market niche among the worldwide recognized brands and the brands of local producers.
If we make a kind of a rank list of the Romanian distributors of Prista Oil's products, then Alba Company will be in the first positions in Top 10. This is proven by the annual turnover, which for the last year exceeded € 5 million. In the course of time the traders in lubricants in our north neighbouring country succeeded in winning the local market for the products with proven high quality and competitive prices thanks to their good reputation before clients and the marketing support provided by the Bulgarian manufacturer. Alba started its business in 1996 in Fãgãraº, near Brasov. First the small family company started buying lubes in bulk, bottling and selling it. At the very start the company had only three employees – Yosif, his wife and his sister-in-law. In 1999 the owner of the company Yosif Gurgu contacted the dealers of Prista Oil in Romania. Thus he met Maxim Lilov Gurgu and then visited the factory in Ruse and met its owners Atanas & Plamen Bobokovi. Further to the good business relations, the Romanian trader established excellent personal relations with the two brothers. In his opinion they are interesting persons and successful businessmen. Soon after that meeting, Atanas Bobokov visited the company in Fãgãraº and before saying good bye he predicted success for the business of Yosif. 10 years after that meeting Alba Company has already 50 employees, 10 trucks, one tank truck and a modern bottling line. The serious development of the distribution business is evidenced by the built storehouse with capacity of 500 tons, as well as three fixed tanks each with capacity 40 tons only for their oils Prista. For the reputable business speaks the company's own store in which are sold mainly products of Bulgarian manufacturer, as well as the numerous end customers – petrol stations, industrial enterprises and transport companies. Alba has its own distribution network in the region, which on its part also serves quite big number of companies. Probably financial and economic crises are among the themes and problems, which Alba Company should promptly solve. According to its owner Yosif Gurgu the concerns now relate to the reduced oil consumption by end consumers, as well payment-related difficulties, especially concerning smallsize and medium size companies. Nevertheless the company will probably fulfill its plans and at the year end it will report growth in the sales of the products of Prista Oil. Thus it will prove to be one of the biggest and most significant distributors of the company in Romania. The thing that we should mention for Yosif Gurgu is that he is a great football fan – his passion for that sport put the beginning of a local football team, sponsored by the company. He is a member of the Board of Directors of the local team Nitromonia Fagaras, which is among the reputable teams in Romania and plays in C division
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09
29
30
ñï. Ïðèñòà áð. 5 ’09