декември 2010 by Prista Oil

месечно издание на “Приста ойл холдинг” ЕАД година VІІ, брой 10, Декември 2010 г.

Приста ойл записва още една година в корпоративната си история. Година, наситена с динамика и трудности,… както навсякъде в целия свят. Но радостното е, че въпреки всички локални и глобални препятствия, компанията откъсва лист от дейността си, на който се отчита поредна успешна година. Приста ойл предприе изключително предизвикателство да представлява една световна марка в 14 държави при доста рестриктивни условия. Но като че ли т о в а д о го л я м а с т е п е н мобилизира търговци и маркетолози и в края на годината се поздравиха с положителен резултат. Преструктурирането на бизнеса на Приста ойл неусетно навлезе и в територията на човешките ресурси. Почти неусетно в

края на годината се оказа, че повече от 10 служители са достигнали финала на професионалните си ангажименти. Младата компания трябва да се разделя с част от онези, които направиха изключително много тя да е такава, каквато е в момента- успешна, динамична и прогресираща. Безусловно най-голямата заслуга за това е на дългогодишният и директор Валентин Трифонов…. За което всички му благодарят, а сантиментът, който той носи за Приста и хората в нея, естествено го просълзи при раздялата си с колегите от офиса. Приста ойл - това е животът! Смятам, че компанията не може да се олицитворява с колелото на живота, а по-скоро с една спирала, при която центробежните сили изхвърлят слабите и неподготвените и утвърждава онези, които се доказват в трудностите и демонстрират лоялност към онова, което всички заедно създават.

С пожелание за една Нова, още по-успешна година и повече оптимизъм! Р. Николаев Гл. редактор

АКЦЕНТИ 4

Довиждане, а не сбогом, бате Вальо!

Бъдещето принадлежи на SAE 5W-30 & SAE 5W-40

М и Д авто – Варна съчетава бизнес и емоция в един успешен автоцентър

Предизвикателствата пред присадките за смазочни продукти

Мобилен пункт за смяна на масла внедри ЕСКАНА АД

Античността оживява на календара на „Пирели”

COPA hidrosystems тества охлаждаща емулсия на Приста ойл

23 25

Фирмено коледно парти

Защита и мощ в едно под марката Prista през 2011-а

Издава: “ПРИСТА ОЙЛ ХОЛДИНГ“ - ЕАД Румен Николаев - главен редактор моб.: 088 874 82 18 тел.: 082 810 123 е-mail:rumen.nikolaev@prista-oil.bg www.prista-oil.com Албена Иванова - Василева консултант Английски текст - Blue point Предпечат и печат:

За мнения и препоръки: spisanie@prista-oil.bg

интервю

Довиждане, а не сбогом, бате Вальо! Валентин Трифонов си тръгва от Приста ойл, но оставя след себе си трайна диря в развитието на компанията

- Бате Вальо /обръщам се към теб така, както са се обръщали всички в „Приста ойл” във времето/, - как компанията и ти изпращате 2010-а година? - Макар и изключително трудна - годината за Приста ойл ще приключи нормално предвид очакваните резултати.

сп. Приста бр. 10`10

- Какви бяха трудностите за компанията? - Трудностите идват преди всичко от изключително тежката криза в България, която въобще не е отшумяла, както и от стремежа да се направят някои нови неща и през тази година - например внедряването на бранда Valvoline чрез нашата компа-

ния в 14 държави. Това естествено налага огромни инвестиции, както в закупуване на маслата, така и при разработването на пазарите в първата година. Годината беше тежка във финансово отношение, но лично аз смятам, че резултатите ще бъдат много по-добри от тези на предходната.

интервю

- Kак се отрази на продажбите на Prista включването на Valvoline в мултибранд стратегията на компанията? - Все още продажбите на Valvoline у нас не са достигнали до очакваното ниво, но количествата, реализирани през годината в други държави, бяха достатъчни, за да изпълним задълженията си към Ашланд. А това безспорно е голям успех. Колкото до Prista - нямаме спад на продажбите в България спрямо миналата година. Нещо повече, имаме значително подобрение в номенклатурно отношение- ние продаваме по-скъпи и по-качествени масла- говоря за синтетика и полусинтетика. Това определено говори много за качеството на марката PristaSS. При някои от маслата наше производство, макар и с по-висока цена от световноизвестни марки, продажбите вървят отлично.

- Нека се върнем във времето, когато дойдохте в Приста ойл и заварихте двама ентусиастиАтанас и Пламен и още десетина души, които бяха повярвали в една мечта, така ли беше? - Това е така, но искам да подчертая, че братя Бобокови не бяха само ентусиасти. Те имаха ентусиазъм, но имаха и желание, и най-важното- имаха решителността да реализират тези свои намерения. Това е особено ценно тяхно качество… особено на Пламен. По голям ентусиаст от него през сегашния си живот аз не съм срещал. Той е попоследователен, по-силен в реализацията на този свой ентусиазъм… - Как се чувстваше в началото- ти дойде от едно от големите предприятия в България- Плама, и започна работа … в една доста неизвестна на времето фирма? - Да, в общи линии наистина дойдох в една фирма, която про-

Валентин Трифонов разяснява на президента Първанов за инвестицията в новия завод на Приста ойл в град Измит, Турция

хождаше в производството на масла. Пред мен се откри едно много голямо предизвикателство, наистина…

- Не скочи ли в неизвестността просто така, донякъде рисковано? - Не, аз не дойдох в Русе ей така, без да съм имал определена представа за онова, което предстоеше да се изгражда. Аз разгледах завода, запознах се с това, което беше направено до момента, и след това имах дълъг разговор с Атанас и Пламен. Споделих им откровено какво мисля че трябва да се прави по започнатото разширение. Казах им, че е наложително да се промени проекта цялостно, за което получих изцяло картбланш. Оттам нататък всичко беше работа. Още повече, че аз от предизвикателства не се плаша. Даже не се притеснявах да каня мои колеги. Един от първите посетители, които дойдоха, бе бившият генерален директор на ДСО „Нефтохим”, в което влизаше и „Плама”- Ганчо Неделчев. Той се опитваше да ми каже, че това въобще не прилича на завод, а пък аз му показвах- тук това

ще направим, тук- онова. А той- ама ти вярваш ли си? И аз съответно- не само си вярвам, но не се и съмнявам, че ще стане, и то много бързо.

- При изграждането на производствената структура и мощности, в какво се изразяваше водещата ти роля, каквато със сигурност си имал? До къде си представяше нещата, че ще се случат? - Горе-долу точно в това положение, в което се намира в момента Заводът за смазочни масла. Разбира се, можеше да стане малко по-хубав… Въпросът беше в онези, първите години, да се изгради една сериозна структура, един завод, който да бъде основа за надграждане. Не може да бъдеш сериозна фирма, ако не разполагаш със сериозна производствена база. Но откровено казано, въпреки големия си оптимизъм, никога не съм мислил, че Приста ойл ще се разрасне до тези мащаби. Не съм си представял, че ще има такава силна инвазия по отношение на износа и че ще построим толкова терминали и заводи извън България…

сп. Приста бр. 10`10

интервю

ойл е обречена на успех, ако постоянно се отстоява постигнатото и се разширява. Трябва да живееш с голяма любов към работата си на всички нива, ръководителите да са изключително трудолюбиви и честни хора с достойнство. Тогава е изключено Приста ойл да не е обречена на успех с тази структура.

Изпълнителния директор показва на премиера Симеон Сакскобурготски Терминала за базови масла в Одеса - Украйна

Иначе бях съвсем сигурен, абсолютно сигурен, че ще бъдем номер 1 в България. В това бях убеден още в момента, в който събрахме екипа и започнахме да работим.

- Трябва ли да се разширява производствения капацитет на завода? - Капацитетът на завода е огромен… - 100 хил. тона годишно? - Според мен значително повече, ако се използва пълноценно и регулярно.

- Като един компютър, който може да се ъпгрейдва… - Точно така, тогава структурата си беше нормална, като за едно производство, което да е стабилно. А сега с инвазията по отношение на експорта, с мултибранд стратегията, хората в производството не нарастват, по-скоро се редуцират. За сметка на това нарастват търговците, мърчендайзерите, маркетинга. Това

сп. Приста бр. 10`10

е съвсем нормално предвид посоката на развитие на компанията.

- Спомняш ли си кога за първи път използва онези думи, които след това се превърнаха в слоган на Приста ойл- че е компания, обречена на успех? - Да, това беше в навечерието на подписването на договора с Тексако.

- Сега смяташ ли също както преди, че това ще важи за Приста ойл винаги? - Какво значи завинаги? Няма нищо вечно. … ако не го отстояваш.

- Това си го казал, когато си бил на кормилото на кораба. Вярваш ли, че посоката на движение е вярна? - Оттук нататък трябва да се продължи със същия дух, с вяра, с голямо желание и голяма любов към фирмата. Аз мога да кажа, че Приста

- Ти беше избран в сериозна конкуренция с други мениджъри на големи компании за „Мениджър на годината”- приз на сп. „Мениджър”. Какво беше чувството в момента, в който те награждаваха? - Аз съм получил признание още преди да дойда на работа в Приста ойл. Радвах се най-вече за то ва , ч е п о к р а й м о ето и м е непрекъснато се говори за Приста. Иначе аз съм достатъчно познат в България, все още, въпреки че в момента сигурно съм доайенът във висшия мениджмънт на Голямата химия. На този престижен конкурс се явих по настояване на Пламен Бобоков. Ако зависеше само от мен, аз нямаше да се явя. Отдавна не ме блазнят титли. Аз държа много на това- хората, които ме познават, да ме уважават и като специалист, и като човек с качества. Мисля, че това съм успял да го отвоювам още преди да дойда в Приста ойл. Радвам се и на искреното уважение на множеството от хората в Приста.

- 13 години в Приста ойлв кой момент от това време си бил най-удовлетворен от онова, което си правил? - О-о, много са. Откровено, аз като малко дете съм се радвал на всичко ново, което сме правили. Не си спомням да е имало година, в к о я то н е що н о во д а н е с м е откривали.. имаше години, в които едновременно строяхме и зад граница. На всичко съм се радвал.

интервю

Защото няма нещо, което да не сме направили хубаво и да не е заработило веднага. И на терминала в Украйна се радвах, и на завода в Турция, и на двата терминала в Турция, които реконструирахме в сегашния им вид, и във Варна. Няма нещо, от което да се срамуваме, или притесняваме… по отношение на завода и това е видно при всяко едно посещение от чужди специалисти, чиято оценка е много висока. Ще се върна още веднъж на темата за това, какъв завод ни трябва- точно такъв, какъвто е сега. Той трябва да може да произвежда на къси серии и широка гама продукти.

- Как успявате да отговорите на разнообразните изисквания на потребителите и какво коства това на Приста? - Е, разбира се, не може да няма проблеми при реализиране на цялата тази богата гама продукти. Вярно е, че трябва да се следва интереса на потребителя, но не и на всяка цена, не и когато ти губиш. Не може да се използва скъп ресурс за производство на евтини масла, когато в същото време може да произведеш продукт, който носи поголяма печалба… Просто трябва да се мисли комплексно и преди всичко за фирмата. Вярно е, че клиентът е Бог, но все пак пазарната логика не допуска груби ценови компромиси. Прекаленото глезене на част от дистрибуторите доведе до ситуации, които противоречат на корпоративната ни политика.

- Но не може да се отрече и фактът, че една от сериозните причини Приста ойл в България да е това, което е, стана благодарение именно на дистрибуторската мрежа. - Да, така е, но по този въпрос трябва да се погледне двояко. Вярно е, че чрез дистрибуторите

Валентин Трифонов изразява своята благодарност към председателя на УС - Пламен Бобоков, по време на своя 60- годишен юбилей

много бързо запълнихме редица празнини в страната. Но не зная какъв би бил ефектът, ако ние работехме с по-малко дистрибутори и продавахме повече директно.

- Ти си един от всепризнатите майстори в производството на смазочни продукти. Но едва ли те стават само и просто при смесване на базовите масла с присадки, вероятно и тук има някаква магия? Това всеки го може. Ако искаш, вземи една тенджера и една рецепта- слагай по рецептата порциите и ще го направиш в къщи. Въпросът е да имаш производство, което да позволява да ги правиш качествено още от първия път, да имаш добре оборудвана лаборатория, където да ги анализираш. Това е, което отличава значително Приста ойл от всички останали конкуренти у нас.

- Възможно ли е да имаш хубави масла, без да имаш лаборатория?

- Не, изключено. Ако нямаш добра лаборатория, не можеш дори да прецениш оптималното, което трябва да се направи. Независимо от стриктното спазване на рецептурите, винаги някъде нещо трябва да се пипне. Това се прави в зависимост от качеството на определена присадка, което винаги е в някакъв диапазон. Така че целият процес на производство трябва да се проследява, за да си сигурен в качеството на крайния продукт. Без лаборатория и без подходящите производствени условия не може да има добре работеща фирма. Наскоро в списанието мой колега обясняваше колко е динамична търговията, а производството е нещо по-просто. Категорично не съм съгласен с такива сравнения.

сп. Приста бр. 10`10

интервю

хората до мен и винаги съм бил готов да им помагам…

- Няма как да не попитам, а време за тенис намираше ли се?

В момента в завода върви една смяна на поколенията. Смятам, че няма вечни и незаменими хора. Но все пак- може би трябваше всички онези, без изключение, които имат над 10 години работа в Приста, да бъдат изпратени по-достойно. Също така можеше някои специалисти да останат още малко време и да бъдат полезни на фирмата…

- С каквото и колкото да бях натоварен, време за тенис винаги намирах. Затова и издържах до 65 години. Винаги съм обичал и обичам спорта, най-вече тенис на маса и тенис на корт. Харесвам хората, които активно спортуват, защото те са подинамични и с по-големи амбиции и отговорност.

Валентин Трифонов следи процесите в новооткрития във Варна Терминал за базови масла - Доколко са важни ръководните кадри в управлението на Приста ойл? - А как ще коментираш изискванията на агенция „Митници” да се направят значителни инвестиции в монтиране на нови контролни уреди? - Заводът и преди да ги има тези изисквания, ползваше обемни разходомери, но те бяха производство на ГДР. По-съществено е, че сега монтираните уреди дават възможност да се замерват точно количествата при пълнене. Неприятното е, че на вход на суровината не се признаваше нашият електронен кантар, а при ниски температури на базовите масла разходомерите не отчитат точно и срещахме сериозни затруднения… Добрата новина е, че митницата е на път да се съгласи с нашето предложение електронният кантар да се признава при разтоварване на автоцистерни.

- Като едно клише се наслои напоследък изразът, че хората са най-голямото богатство за една компания, какво смяташ за това? - За мен е безусловна истина. Но аз мисля, че това не трябва само да се обявява, а постоянно да се полагат грижи за тях. Винаги съм бил взискателен към

сп. Приста бр. 10`10

- Аз бях изпълнителен директор от 1997-а до края на 2008-а година, като през същата година ръководехме Приста съвместно с Милен Бойчев. За мен има много важни неща, които се случиха през последните три години. През този период фирмата обнови ръководния си състав. В него има колеги, изключително отговорни, компетентни, признати от хората, с които работят. Но не всички бяха и са такива- някои от тях си тръгнаха, защото не успяха да се докажат, други предстои да се доказват…

- Някои имена няма ли да кажете? - Времето ще ги назове. Просто трябва да се има предвид, че обликът на компанията се създава от ръководния състав и целия колектив, които са един екип.

- Има ли нещо, което искаше, но не успя да направиш? - В общи линии- не. Искаше ми се на направим по-модерни пълначни линии, но не достигнахме до средства от ЕС… както и кей на Дунава, но той сигурно ще бъде готов догодина.

- Да откроиш няколко неща, които винаги си отстоявал? - Човек трябва да бъде изключително честен и принципен. Да има амбиции и не на последно място- да влага емоции и сантимент в работата си. Винаги съм имал чувства към хората, които са около мен, винаги съм бил готов да ги разбирам, да ги повеждам в битката и да бъда с тях.

- Кое сега ще ти липсва повече- онова, което си създал или хората, с които си работил? - Разбира се, хората, но не мисля да се откъсвам напълно от живота и динамиката на компанията. Без уговорки- когато се налага, винаги ще бъда до Приста ойл. Затова казвам на всички довиждане, а не сбогом….

одобрения

Бъдещето принадлежи на SAE 5W-30 & SAE 5W-40 DEXOS™ е първата глобална спесификация на General Motors за моторни масла

Декември е месец за равносметка. В края на годината е добре да прелистим страниците на календара назад и да видим сме постигнали. Дори във време на криза и трудности, продуктите с марка Prista са синоним за високо качество, защото не спираме да работим и да си партнираме с фирмите производители на автомобили, да следим новите изисквания към маслата и получаваме одобрение. За това решихме да напишем какви нови одобрения получихме през 2010, кои

сп. Приста бр. 10`10

отпаднаха и защо, и разбира се какво да очаквате следващата година. Бъдещето принадлежи на SAE 5W-30 & SAE 5W-40- Ако това звучеше много смело и нереалистично преди 3 години, сега е факт. Всички нови модели двигатели използват именно този тип масла. И в този ред на мисли ще започнем с одобрения за маслата Prista Ultra 5W30 & Prista Ultra 5W-40 . Маслата от тази серия получиха официални одобрения от водещите производители на двигатели BMW ( Longlife-

01), Porsche( A40), VW (Standard 502 00 / 505 00), Daimler (MB-Approval 229.1, MB-Approval 229.3). Предстои да бъдат одобрени и от Renault по спецификации RN0700 и RN 0710. Много голяма промяна настъпи с в системата и процедурата за получаване на одобрения от General Motors. Одобренията OPEL GM-LL025 , 025А вече не се издават и всички двигатели и автомобили от групата GM ще бъдат одобряване по програмата dexos™ . Последната беше въведена с цел осигуряването

одобрения

на една силна система за стандартизиране и мониторинг на качеството на смазочните продукти, използвани в автомобилите на GM в целия свят, а също така и за да се осигури един устойчив механизъм за финансиране и модел за развитието на бъдещите спесификации за моторни масла. dexos™ е първата глобална спесификация на General Motors за моторни масла. dexos1™ е подходяща за двигатели с искрово запалване, а dexos2 е подходяща за дизелови двигатели (запалване в горивата камера). dexos™ ще се използва за почти всички автомобили на GM от сега нататък, но тя също е и съвместима с всички предишни автомобили на GM за съответния вискозитетен клас. Освен това, dexos1™ удовлетворява изискванията на спесификация GF-5, а dexos2™ удовлетворява изискванията на ACEA C3 и спесификациите на множество фирми, производителки на автомобили. Наред с водещите компании и Prista Oil съвсем скоро ще получи одобрение за едно от маслата с най-високо качество Prista Ultra Plus. Освен в областта на маслата за леки автомобили усилена работа беше положена и в областта за масла за товарните машини. През 2010 получихте за първи път две одобрения от одобрения от Deutz- категория DQC class III-05 и class II-05. Официалното одобрение от TEDOM за масло за двигатели работещи с метан, за Prista Multigas HD 15W40 е вече факт. Не на последно място трябва да отбележим одобрението от Voith за Prista MHP-32, както и стартираните процедури за одобрения на масла за стационарни газови двигатели, хидравлични масла и други .

сп. Приста бр. 10`10

партньори

М и Д авто – Варна съчетава бизнес и емоция в един успешен автоцентър Марияна Николова не е просто фен на Valvoline, а истински ценител на марката

Не може да се скрие интересът към собственичката на сервиза и към това как тази жена решава и се занимава /и то доста успешно/, с една, считана и в момента за мъжка, дейност. Въпреки че беше нужно време Марияна да приеме настойчивостта да разкаже за този момент, тя прие и показа, че рядко някъде става нещо случайно…

… Интересът и към колите и моторите се оказа семейна черта. Дядо и, Борислав Канев, е един от първите състезатели на мотори с кош. След това идва ред на майка и - Златинка Николова, която също слага каска и застава на старта с автомобил „Лада”. Първият и съпруг се оказа един от пилотите, който се е състезавал за „Приста ойл”- Йордан Маринов.

M и Д авто ООД е една фирмите в сервизния бранш за автомобили, която се радва на широка популярност не само във Варна, не само в региона, но и в страната. И не само заради факта, че е специализирана в ремонта на автоматични скоростни кутии. Всъщност тази дейност допълва основната, която привлича

сп. Приста бр. 10`10

не само собственици на съвременни коли с автоматични скорости. Марияна Николова е човекът, който успешно надгражда един бизнес и при нестандартни обстоятелства го разширява. Тя започва през 1991 г. с едноличната си фирма търговия с авточасти. Предимно снабдява коли германско производство- Фолксваген и Мерцедес. За

тази дейност избира магазин, в който продава авточасти до преди 2 години. Със задоволство отчита, че го е намерила навремето на „кюше” и явно това търговско изискване е работило също в нейна полза. През 2001 година Марияна изгражда автоцентър върху 2000 кв.м. разгъната площ. Половината е предназначена за автосервиз, а

партньори

върху останалата са разположени склад, магазин и заведение за хранене. През 2003-а година автосервизът започва да работи. В него се извършва ремонт на ходовата част на леки автомобили, както и основен ремонт на двигатели. Развитието на бизнеса среща Марияна с Ц. Докторов през 2005 година. Той е вече популярен в средите на автосервизната дейност с отличните си умения в областта на автоматичните скоростни кутии не само във Варненска област, но и в страната. Явно Докторов не е предполагал, както и Марияна, че покрай съвместния им бизнес ще

бъде привлечен и в още една роля- да бъде част от семейството. В семейния бизнес нещата о с та ват с т р о го п р о ф и л и р а н и . Марияна продължава да движи доставките и търговията с резервните части, докато нейната половинка Цанко Докторов, е единственият в сервиза, който разкрива тайните на чудните и сложни механизми,

наречени автоматични скоростни кутии. Докторов специализира в Германия и постоянно търси начини и форми да се усъвършенства. Първоначално, съвсем естествено, се търсят контакти с родината на автоматичните скорости- САЩ. Оттам им предлагат по-добър вариант и установяват контакт с германска фирма, която е под-

разделение на щатската в Европа. Тези партньорски отношения са се задълбочили особено през последните няколко месеца и клиентите се радват на все по-добрите решения, които им се предлагат. Ако има нещо, което може да впечатли силно всеки един клиент в този автоцентър, то със сигурност ще е отношението на Марияна като един

сп. Приста бр. 10`10

партньори

истински фен на маслата Valvoline. Почти 10 години, от първото зареждане в сервиза, друга марка не е ус п я л а д а с е п р о к р а д н е … независимо от неистовите опити на дистрибутори на всякакви производители и вносители. Факт е, че тази чаровна и в същото време респектираща с професионализма си жена не е допуснала смяна на марката смазочни продукти, които предлага в автоцентъра. Именно следвайки новия представител на Valvoline в страната, обектът става партньор на Приста ойл.

Ако доскоро сервизните работници са следили поведението на маслото в системите на ремонтираните коли, то сега самите автомобили показват „отношението” си към тази марка масла и което е определено положително, разказва Марияна. При сравнително тестване Valvoline и Mobil първата марка е дала по-добри резултати и е доказала правилния избор за клиентите на сервиза. Освен за скоростни кутии, тук се ползват масла и за двигатели- синтетични и полусинтетични.

Колкото до това, дали има нещо, което е успяло да задържи клиентите на сервиза до този момент и да привлича нови, за Марияна разковничето е едно- никога не е допускала компромис с качеството на предлаганите и влаганите при ремонт резервни части. Не случайно е избрала да работи с марки, които са не само популярни, но и с високо качество.

Всичко това вече може да даде обяснение защо Марияна още от 5-годишна е на пистата за картинг, а на 16-години кара първия си мотор- 50 кубикова Хонда.

сп. Приста бр. 10`10

консултант

Предизвикателствата пред за смазочни продукти

/продължение от предния брой/

АСЕА 2008: Работата продължава През декември 2008, АСЕА (Асоциацията на автомобилните производители) пусна най-новата версия на европейските методики за моторни масла. АСЕА 2008 представлява най-значителните обновени изисквания към експлоатационните свойства на маслата за сервизно напълване от въвеждането на

сп. Приста бр. 10`10

Методиките през 1996 досега. Това издание на Методиките поставя повисоки изисквания към качествата на моторните масла в областта на защитата на системите за допълнително третиране на отработените газове, икономиите на гориво и стабилността / дълготрайността. Въведени са някои нови изпитвания, а някои от съществуващите двигателни тестове са премахнати. В резултат се налага всички съществуващи технологии и формулации да

бъдат изпитани повторно, за да се потвърди съответствието им с изискванията на АСЕА 2008. И тъй като АСЕА 2008 представлява и 'ъпгрейд' в качествата и поведението, е много вероятно да има нужда от нови формулации и дори нови присадки. И макар въведени през 2008, Методиките не са задължителни до декември 2010, което даде време на индустрията да се подготви за усвояването им.

консултант

присадките

Не става дума само за двигателите

Намаляването на емисиите от въглероден диоксид (СО2) в отработените газове означава много повече от разработване на все поефикасни двигателни технологии или намаляването на размера на двигателите за общото свиване на габаритите на автомобилите. Това означава оптимизиране на работоспособността във всяка въ з м ож н а о бл а с т, без д а с е компрометира стабилността и дълготрайността на процеса. Макар подобряването на ефективността (КПД) на двигателите да е много важно, подобренията могат да се разширят и до други компоненти на автомобила, и по-точно двигателния мост. Подобряването на работоспособността на двигателния мост обаче, поставя нов вид предизвикателства пред компонентите и смазочните продукти - повишаване на работните температури, ускорено авариране на зъбните колела и разширяване на изискванията към вискозитета. Удовлетворяването на изискванията по отношение на двигателния мост ще изисква нови и подобрени формулации, които са внимателно разработени и щателно изпитвани в продължение на няколко години и през хиляди километри.

Рез ул т ат ъ т е н а м а л е н разход на гориво, без да се компрометира стабилността и дълготрайността. "The Game Changer 1”

Предвижданията са, че до 2014 година 11 от всеки 100 леки автомобила, произведени в Западна Европа, ще са снабдени с DCT2 технологията. И това не е за учудване. Тя е много плавна като автоматичната, но икономична като ръчната. DCT са гъвкави, "приятелски настроени" към потребителя и спестяващи СО2. Но ще е необходимо много тясно сътрудничество между доставчиците на присадки, производителите на масла и ОЕМ, за да могат DCT да достигнат своя пълен потенциал. И макар че вече се работи по формулацията на масла за тези иновативни трансмисии, индустрията трябва да ускори усилията си за разработването им.

2011 и след това

едни или други ценни услуги, нови технологии и съпорт, които ще съдействат на ОЕМ в политиката им за налагане на иновативни и модерни автомобили. В тази напрегната среда изборът на правилния партньордоставчик на присадки, може да ви позволи да предложите на клиентите си авангардни решения в областта на смазочните продукти. Посредством таланта на нашите хора, броят на приложенията и технологичните платформи, които поддържаме, и капацитетът на нашите глобални производствени мощности, Кор порация Л у бризол е напълно отдадена на своите цели - да осигури най-авангардните и "мислещи за бъдещото" решения в областта на смазочните продукти. Това не само ще осигури успеха на нашите клиенти, но ще помогне на цялата индустрия по пътя й към траен прогрес и стабилност. ОЕМ - производители на автомобили и екипировка 1 Ключов фактор (крайъгълен камък), който "преобръща" нещата 2 Dual Clutch Technology - скоростна кутия с два съединителя

И тъй като нормативните изисквания стават все по-строги, а и з и с к ва н и я та к ъ м е к с п л о ата ционните свойства продължават да нарастват, доставчиците на присадки ще продължат да бъдат неразделна част от индустрията, предлагайки

сп. Приста бр. 10`10

Мобилен пункт за смяна на масла внедри ЕСКАНА АД

Компанията ще съкрати значително времето за обслужване на извънпътна техника на работното и място

Посетих един от основните обекти на „ЕСКАНА” АД- кариера Ветрино във време, когато повечето хора се прибират по домовете си след работа. Но тук, на няколко километра от магистрала „Хемус”, се усеща не по-малко динамика от тази на автомобилното трасе. Дори нещо повече- супертежките машинисамосвали, автоповдигачи, а и самата линия за трошене на камък, създават едно ново чувство, създават усещане, че си извън реалността, по-скоро в някакъв фантастичен свят.

Тук хората изглеждат прекалено малки на фона на извънпътната техника и са част по-скоро от един извънземен пейзаж, срещан единствено във филмите. Здрачът обаче не пречи на работния процес- едната смяна си тръгва и другата продължава ритъма на движение на едрогабаритната техника и на съоръженията, които превръщат огромните камъни в търговски изделия за пътната и н д ус т р и я . Р ъ к о вод и тел я т н а кариерата Нелко Жеков показа

спецификата на един такъв обект. Определено тежките условия пораждат и по-човешки отношения между хората, които работят тук. Въпреки че явно имаше някакъв семеен ангажимент, шефът на обекта го отложи и ще продължи работния си ден до решаване на възникналия проблем. За да има по-голяма ефективност при поддръжката на таз и с к ъ п о с т ру ва щ а тех н и к а , специалистите от ЕСКАНА решават да използват един от най-успешните проекти на Приста ойл за обслужване

сп. Приста бр. 10`10

партньори

работата зависима от доставките на смазочните продукти.

"ЕСКАНА" АД е частно акционерно дружество с предмет на дейност: добив и търговия с инертни материали. Фирмата е основен производител на сертифицирани трошено-каменни фракции и естествени пясъци във Варненска област, и наследник на бившето държавно предприятие „Инертни материали” – Варна, създадено през тридесетте години на миналия век.

на строителна и транспортна техника- оборудват мобилен пункт за смяна на масла. Вместо тежкотоварните машини да ходят на стационарния пункт, независимо че има изнесен и в самата кариера, то със специализирания бус във всеки един момент може да бъде доставено необходимото като количество и марка масло. Освен че се пести време, по този начин може да се реагира и спрямо видовете масла, необходими за дадената машина. Така се избягва и зависимостта от работното време на ГСМ- склада, а и може да се реагира бързо при аварийни ситуации- изтичане на хидравлично масло или при друга авария. Предимство е също, че с мобилния пункт може да се събира о т р а б о т е н о т о в еч е м а с л о , в съответствие със Закона за събиране на отпадъците. Подвижният експре-

Кариера „Сини Вир” - раз-положена е в района на село Цонево,община Дългопол, област Варненска. Кариера „Ветрино” - отстои на четири километра южно от село Ветрино, община Ветрино . Кариера „Марциана” - разположена е в района на град Девня.

сп. Приста бр. 10`10

сен сервиз за смяна на масла е оборудван по програмата на Приста ойл за подкрепа и изграждане на автоцентрове с генератор за гарантирано автономно захранване, системи за наливане на смазочните масла. Операторите са обучени и реагират професионално при всеки случай, разполагайки с необходимата специализирана информация. „ЕСКАНА” АД ползва продукти на Приста ойл от няколко години. Но от началото на 2010 г. с партньорски договор компанията се а н га ж и р а д а п ол з ва о с н о в н о продукти, които Приста ойл произвежда и дистрибутира. До момента всичко, каквото се поръча, се доставя навреме и в заявените количества, споделя Нелко Жеков. Това гарантира и липсата на престой на скъпоструващата техника поради технически причини и не прави

Кариера „Ляхово” – намира се на около един километър от село Ляхово, община Балчик, и на седем километра от град Балчик. Кариера „Старо Оряхово” е разположена в землището на село Старо Оряхово, община Долни Чифлик. Кариера „Садово” - разположена е в

Нелко Жеков контролира трудовия процес, който не спира въпреки отиващия си вече ден

След поставяне на дългосрочни цели и иновационна политика на управление, „ЕСКАНА” АД разширява дейността си и се налага като лидер в производството на инертни материали за бетони за пътно и ЖП-строителство в региона. За да може да предоставя комплексни услуги, компанията развива и допълнителни направления в сферата на строителството, проектантските услуги и лабораторните изпитвания ...

землището на село Садово,община Аврен. Кариера „Езерото” - намира се в района на „Южна промишлена зона” град Варна, в островната част.

традиция

Античността оживява на календара на „Пирели”

Както всяка година, календарът на „Пирели” се отличава с тематичните си фотосесии и специално подбрани модели. Този път лице на изданието стана актрисата Джулиян Мур.

"Самият Лагерфелд в интервю описва Баптист като "момчешка версия на Жизел Бюндхен: Слаб, но атлетичен - добър за облекла и великолепен без дрехи...“

В черно-белите фотоси Мур наистина изглежда като гръцка богиня - неподправена и секси.

Майсторът е снимал така, че резултатът напомня на антични скулптури - с естетската строгост на самите снимки, а също и с различни допълнителни елементи, които са реплики към боговете от древността.

Визията на календара е поверена в майсторските ръце на дизайнера Карл Лагерфелд. Темата, която той пресъздава умело, е гръцката митология като завоалиран начин за показване на "божествените" човешки тела. Той показва 36 фотографии, 24 от които са вдъхновени от гръцката и римската митология. Наред с най-скъпи топ модели, той е снимал и актрисата Джулиан Мур. За първи път в колекцията му има мъж - модел №1 сред мъжете в момента - 21-годишният корсиканец Баптист Джиабикони. Твърди се, че когато Наоми Кемпбъл видяла младежа за първи път в Москва през 2009 г., му казала: "Не е справедливо: Ние, всичките, имаме дефекти. Ти нямаш нито един.

Всички фотографии в календара са черно-бели. Лагерфелд не един път е казвал, че за него именно така актриси и топ модели олицетворяват пълноценно понятие-то за красота. Премиерата му бе пред 600 души в театър "Станиславски" в Москва. Календарът на Пирели се прави в продължение на 40 години и винаги от различен фотограф. Той се отпечатва с изключително качество в много ограничен тираж и се подарява на тесен кръг личности. Никога не се продава.

сп. Приста бр. 10`10

партньори

COPA hidrosystems тества охлаждаща емулсия на Приста ойл Троянският машиностроителен завод работи изцяло за външни пазари в Европа, подкрепя качественото BG производство и партньорство

Владимир Младенов е управител на COPA hidrosistems. Завършил е МЕИ- София. Част от опита си реализира и в италианска машиностроителна компания, където отива да работи по покана на тамошното ръководство. Зад гърба си има 36 години трудов стаж, преминал изцяло в сектора на машиностроенето.

сп. Приста бр. 10`10

Един работещ модерен машиностроителен завод като че ли е останал и единствен на територията на Троян - град, в който тази промишленост бе доскоро силно развита и му беше като своеобразна визитна картичка. COPA hidrosistems е смесено дружество с италианско участие, но то по-скоро е израз на търговската част от дейността му.

Управителя, инж. Владимир Младенов, намерих в цеха, където р е ш а ва ш е п о р ед н и я з а д е н я производствен к азус. Отдавна всъщност не бях срещал ръководител на фирма, който още в самото начало на нашия разговор демонстрира сериозна загриженост не толкова за проблемите, които трябва да решава самият той, а за

онези, които принуждават все повече фирми да се разделят с машиностроенето или най-общо казано- с производството. Следвайки пътя на технологичната карта на едно изделие, ние тръгнахме от външния склад, където бяха заготовките за бъдещите детайли. В думите на инж. Младенов се чувстваше една постоянна ангажираност с работата и нежелание да парадира с онези постижения във фирмата, с които има основание да се гордее. Преминахме през складовата територия, където заготовките бяха вече на размери, след което предстоеше да бъдат пуснати за полуавтоматична или автоматична обработка от програмните машини. Две трети от ЦПУ, с които се работи във фирмата, са производство на „Машстрой"-Троян, а останалите са американски и корейски. Специфичното за производството на COPA hidrosistems е, че то е гъвкаво и че е съсредоточено върху сложни детайли. Това са основно компоненти за хидравлични цилиндри- за селскостопански машини, за строителна техника и много други индустрии. Модерната и високотехнологична техника изисква и качествени консумативи, които да позволяват по-надеждна експлоатация на скъпоструващите инструменти. От година и половина COPA hidrosistems е клиент на Приста ойл и ползва различни продукти- охлаждащи течности, хидравлични масла. Но най-голяма консумация има на емулсия за охлаждаща смазочна течност, която благоприятства за удължаване живота на инструментите.

межа работещите инструменти да получават по-дълъг живот. Вече е имало случаи, в които една емулсия е показала добри експлоатационни показатели и добра цена, но компонентите, вложени в нея, са предизвикали алергия у част от работещите с нея. Има много добри продукти, но явно в тях се влагат и упойващи съставки, което за нас е недопустимо предвид здравето на работещите във фирмата, каза още управителят Младенов.

От месец тук се тества емулсия, произведена от Приста ойл. Резултатите ще дойдат след като технологично стане възможно продуктът да се внедри и да покаже качествата си през целия производствен цикъл. Аз съм твърдо „ЗА" българските производители, които остават все по-малко, да се подкрепят взаимно, при условие че произвеждат на европейско ниво, каза още Младенов.

Фирмата вече е работила с различни продукти , които са имали едни или други, както предимства, така и недостатъци. Не цената, а здравето на специалистите е водещото в политиката за снабдяване с нужните консумативи, освен стре-

сп. Приста бр. 10`10

коледен купон

Фирмено коледно парти Изп. директор Милен Бойчев влезе в ролята на Дядо Коледа Пламен Бобоков изрази задоволство от изминалата година, въпреки „турболенциите” по време на пътя

Залите на комплекс „Левента” се оказаха тесни, за да поберат целият колектив на Приста ойл на фирменото коледно парти. На 20 декември вечерта търговци, служители от маркетинговия отдел, работещите от Завода за смазочни

сп. Приста бр. 10`10

масла дилъри от изнесените складове на компанията се събраха традиционно да изпратят старата година. Пак традиционно настроението беше на ниво. Председателят на УС Пламен Бобоков заедно с изп. директор Милен Бойчев уважиха

всички присъстващи и им поднесоха личните си благодарности за отдадеността към Приста ойл през годината. Макар и „турболенции”, за компанията това е една успешна год и н а . В ъ п р е к и т руд н о с т и те резултатите показват още една

коледен купон

успешна година за компанията, включително и в търговската дейност. Благодарност към работниците и служителите изрази и Милен Бойчев, който с обявяването на премии донесе на присъстващите най-голямата изненада и премина в ролята на Дядо Коледа, макар и без традиционния му костюм. Тържеството бе повод и за раздяла с колегите дългогодишни работници в компанията, които трябва да се пенсионират. Шестима от тях с над 10 години стаж в Приста о й л от о б що 1 4 д у ш и , ко и то преминават в заслужена почивка. За тях бяха предвидени благодарствени писма и сувенири. От маркетинговата дирекция бяха променили програмата и разнообразието дойде от караоке партито, организирано от InAgency. Празнуващите бяха увлечени от инструкторката по ориенталски танци Ника. Чаровната украинка показа уменията си както да танцува, така и да организира едно непринудено парти с много настроение, което носи от Дубай, където също е работила.

Голямото надиграване вече е факт ...

Ако беше жив, Майкъл Джексън щеше да завиди на изпълнението на Ники Неделчев

Най-много емоции се разгоряха по време на организираните надигравания- бяха раздадени предварително номера, зад които сех криеха различни видове танци и пожелания. Макар напливът за участие да не беше особено голямзаписалите се за участие в конкурса бяха само 8 души. Танцьорите бяха представители на лабораторията, от производството на масла, поддръжката и от Булгарконтрола и демонстрираха техники в рокендрол, хипхоп, ориенталски танци. Най-много овации предизвика диско изпълненията на елтехника Николай Неделчев, който просто бе копирал танца на Майкъл Джексън. Традиционно по-палавите продължиха до ранните часове на другия ден в заведенията, в които мъжките страсти още по-силно се разгарят.

Всички са в очаквне да чуят голямата изненада, за която предварително бяха подразбрали - годишни премии ще има!

VIP календар

Защита и мощ в едно под марката Prista през 2011-а ВИП календарът на компанията превъплъщава идеите от бизнеса в изкуство

За поредна година Приста ойл издава ВИП календар с момичета-модели. Женската красота и автомобилният спорт /моторните масла са едни от найважните консумативи за този мъжки спорт/ са били винаги ръка за ръка и са вдъхновявали както феновете на съвременни автомобили с мощни двигатели, така и подвластните на чара на нежната част от човешката природа.

сп. Приста бр. 10`10

Идеята на новия календар идва от маркетинговата дирекция Приста ойл холдинг, „избистрена” от професионалния поглед на фотографа Ивомир Пешев. Замислихме календарът да представи по един по-различен начин концепцията Protection. Power. Pristа. Изборът и представянето на моделите трябваше да стане по такъв начин, че момичетата да подчертават слоганазащита, мощ и Приста.

VIP календар

На снимките са фантастичните модели на Ивет фешън - Снежана, Боряна и Ива. Търсихме това, което да представлява визия. При техният избор стремежът е именно да се подчертае и динамика, и агресия, и същевременно естествена женственост и хармония, каквато те притежават. Това до известна степен съпоставя продуктите на Приста ойл, които благодарение на перфектно балансираните си формулации защитават и дават допълнителна мощност на двигателя, както при агресивна експлоатация, така и при едно постоянно и продължително натоварване. В същото време такова е и поведението на самата компания – от една страна агресивно с амбицията за печелене на все повече нови пазари, както като територии, така и като нови продукти и предлагани услуги и решения, а от друга, като утвърден професионален начин на работа с всички свои настоящи партньори и клиенти. В търсене на тези емоционални състояния са подбирани и местата за снимки. За целта са открити доста нестандартни решения и атрактивни локации- летище, една голяма автомобилна писта, страхотен автомобил „Форд” от 70-те години. Специална благодарност се изказва на собственика му Жоро Гатев. Друга част от фотосесията е проведена в студио „Зумбокс център”. Целият снимачен процес трае 3 дни. Найатрактивни обаче както като идея, така и като реализация, са снимките на летището. За фотографа Ивомир Пешев изборът на трите топ манекенки е добър. Работил е преди това предимно с Ива Янкулова. С другите две също лесно влиза в ритъм. Освен сексапил- защита, боди гард е другият тип излъчване - спокойствие, което дава дома. Посланието на корицата на календара се ражда по време на самия снимачен процес. За зрителя възприятието е древна богиня в ролята на водеща, която представя календара. Като в театрален спектакъл завесите се дърпат и започва разказът на Приста Ойл Protection. Power. Pristа 2011. Авторът на фотосесията на новия ВИП календар на Приста ойл Ивомир Пешев вече 5 години работи професионално с обектива. По-значимите му изяви са в редица модни списания в България като „Мода”, „Гламър”, „Жената днес” и др. Пешев печели тази година първа награда за модна фотография на френското списание на „Фото”. Интересът към фотогра-фията е следствие на интереса към режисурата. Завършил е Музикална академия.

сп. Приста бр. 10`10

Тенисистите на Дунав - Русе без загуба в новото първенство Спортен клуб по тенис на маса Дунав- Русе завърши поредна успешна година с подкрепата на Приста ойл. Малко не достигна да бъде изпълнена и целтазавоюване на шампионската титла отборно. Но пък отделни състезатели отбелязаха сериозни успехи. При жените Сибел Исмаилова, Десилава Иванова, Надя Убчева и Екатерина Петрова са на първо място във временното класиране на шампионата 20102111 г. За миналата година най- силни прояви показаха състезателките във Варна, Пловдив и Русе. Загубата от Стоянстрой- Пловдив в последния кръг отне на момичетата от Дунав- Русе шампионската титла. От новия шампионат вече минаха два кръга, в които се изиграха 14 шампионатни мача. Резултатът е уникален- 13 победи и една- единствена загуба. Найдобре отново се представя неуморимата Сибел, която е

без загуба до момента. За миналата година тя е втора в личното първенство за жени и шампион при девойките. Само преди броени дни топракетата на отбора бе на Балканиада в Бурса- Турция и участва при жени до 21 г. След оспорвани игри тя и партньорът и Денислав Коджабашев от Корабостроител- Варна отстъпиха на румънските си съперници. При мъжете 2010-а г завърши с класиране на 2-ро място в А-група. С най-добро представяне е служителят на Приста ойл Добромир Дочев и най-малкият от отбора Павел Цолов. Всъщност двамата са основните „виновници” за това класиране на отбора. За новия сезон мъжете също нямат загуба до момента, след изиграни 7 мача. Според треньора им Петър Петров влизането във Висшата лига този път е съвсем реална цел.

Goodbye, not farewell, Uncle Valyo! Valentin Trifonov goes away from Prista Oil but leaves behind deep traces in the development of Prista Oil.

- Uncle Valyo / I accost you as everybody else in Prista Oil did over the years/, how do the company and you end the year 2010? - Although extremely difficult to Prista Oil the year will end normally taking into consideration the expected results. - What were the difficulties for the company?

Ashland. And the ton is undoubtedly a great success. In respect of Prista – we do not have important decline in sales in Bulgaria compared to the last year. Moreover, we have significant improvement in the nomenclature terms, we sell more expensive and better quality oils – I mean synthetics and semi-synthetics. This definitely says a lot about the quality of the Prista brand. In some of the oils produced by us, albeit at a higher price than the world famous brands, sales go well. - Let's go back in time when you came in Prista Oil and found two enthusiasts, Atanas and Plamen and a dozen of people who had believed in a dream, wasn't is so?

- The difficulties come mainly from the very severe crisis in Bulgaria, which did not subside at all, and the desire to do some new things this year too, as for example the implementation of Valvoline brand through our company in 14 countries. This naturally requires huge investments in purchasing of oils and in developing markets during the first year. The year was hard financially, but I personally think the results will be much better than those of the previous year.

- This is so, but I want to emphasize that the Bobokov brothers were not only enthusiasts. They had enthusiasm but had also desire and, most importantly, had the determination to realize those intentions. This is an especially valuable quality of theirs ... especially of Plamen. In my present life I have never met a greater enthusiast than him. He is more consistent, stronger in the realizing of his enthusiasm ...

- How did the inclusion of Valvoline in the multibrand strategy of the company affects the sales of Prista Oil?

- How did you feel at the beginning, you came from one of the largest companies in Bulgaria Plama, and came to work ... in a rather unknown company at that time?

- The sales of Valvoline in Bulgaria have not reached yet the expected level, but the quantities sold during the year in other countries were sufficient to fulfill our obligations to

сп. Приста бр. 10`10

- Yes, in general, I really came in a company that had just started the production of oil. A very big challenge appeared before me indeed ...

- In the construction of the production structure and facilities, in what consisted your leading role as surely you had? How far did you imagine things would happen? - Pretty much right in the situation in which the Lubricants plant is currently. Sure, it could become a little better ... The point was in those early years, to build a major structure, a plant which to be the basis for the upgrade. We cannot be a serious company if we don't have a significant manufacturing base. But frankly, despite my great optimism, I never thought that Prista Oil would grow to such proportions. I have never imagined that there would be such a strong invasion in terms of export and that we would build so many terminals and plants outside Bulgaria... Otherwise I was quite sure, absolutely sure, that we would be number 1 in Bulgaria. I was sure at the very moment in which we recruited the team and started working. - Do you need to expand the production capacity of the plant? - The capacity of the plant is huge ... - 100 thousand tons per year? - I think much more if it is used fully and regularly. - As a computer that can be upgraded ... - Right, then the structure was normal, for one production that is stable. And now with the invasion in terms of exports, with the multibrand strategy, the number of personnel in the production does not grow but is rather reduced. By contrast, the number of people working as traders,

merchandisers and marketing specialists increases. This is quite normal taking into consideration the direction of development of the company. - Do you remember when you first used those words, which then became the slogan of Prista Oil that it is a company predestinated to success? - Yes, it was the eve of signing the contract with Texaco. - Now do you think just like before that this will apply to Prista forever? - What is forever? Nothing is forever. ... If you do not assert it. - You said it when you were at the helm of the ship. Do you believe that the direction of movement is correct? - From now on the personnel should continue with the same spirit, with faith, with great desire and great love for the company. I can say that Prista Oil is predestinated to success if it constantly defends the achievements and expands. One should live with a great love for his work at all levels, the managers should be extremely hardworking and honest people with dignity. Then it would be impossible that Prista oil would not be predestinated to success with this structure. - You were chosen in a strong competition with other managers of large companies as the Manager of the Year – an award of the Manager Magazine. What was the mood at the moment in which they rewarded you? - I have received recognition even before coming to work in Prista Oil. I especially enjoyed that along with my name people constantly spoke of Prista Oil. Otherwise I am still famous enough in Bulgaria, although at present I am the doyen in the higher management of the Great chemistry. I participated in this prestigious competition because of the insistence of Plamen Bobokov. If it was just me, I would not participate. I have not been tempted by titles for a long

time. It is very important for me, people who know me to respect me as a professional and as a man of quality. I think that I've managed to win this before coming to Prista Oil. I enjoy also the sincere respect of the majority of people in Prista. - 13 years in Prista Oil - at what point in time you were the most satisfied with what you have done? - Oh, in many points. Frankly, like a little kid I have enjoyed everything new that we did. I do not remember a year in which we did not put in operation something new... there were years in which in the same time we were building abroad too. I enjoyed everything. Because there is nothing that we have not done well and that has not started working immediately. I enjoyed also the terminal in Ukraine, the plant in Turkey, the two terminals in Turkey, which we reconstructed in their present form, in Varna too. There is nothing of which we could be ashamed or embarrassed ... concerning the plant and this is apparent in any visit of foreign experts, whose assessment is very high. I'll be back again to the topic about what plant we need – exactly what it is now. It must be able to produce short series and a wide range of products. - You are one of the universally recognized masters in the production of lubricants. But they are hardly produced by simply mixing base oils with additives, there is probably some magic? - Everyone can do this. If you want, take a pot and a recipe, put the ingredients according to the recipe and you will make it at home. The point is to have a production which allows you to make them with good quality from the very first time, to have a well equipped laboratory where to analyze them. This is what distinguishes significantly Prista oil from all other competitors in the country. - Is it possible to have good oil without having a laboratory? - No, absolutely impossible. If you don't have a good laboratory you

can't even judge the optimum you need to do. Regardless of the strict observance of the recipes, there is always something to adjust. This is done according to the quality of the additive which is always in some range. So the whole process of production should be monitored to be sure of the quality of the finished product. Without a laboratory and without the appropriate production conditions it is impossible to have a good working company. Recently in the magazine a colleague of mine explained how dynamic the trade was and that the production was something simple. I strongly disagree with such comparisons. - The phrase that the people are the greatest wealth for a company layered lately as a cliché, what do you think about this? - For me this is unconditional. But I think that this should not be only declared, but care should be constantly taken of them. I have always been exigent to the people around me and I have always been ready to help them... Currently, a shift of generations runs in the plant. I think there are no eternal and irreplaceable people. However, perhaps all those, without exception, who have over 10 years of work in Prista oil should be sent in more dignity. Also some experts could stay a little longer and be useful to the company... - How important are the CEOs in the management of Prista oil? - I was a CEO since 1997 to the end of 2008 and during the same year Milen Boychev and me, we managed Prista together. For me there are many important things that happened in the last three years. During this period, the company renewed its managing staff. There are colleagues in it, extremely responsible, competent, recognized by the people they work with. But not all were and are such, some of them leave because they failed to demonstrate their abilities, other have to do it in the future...

сп. Приста бр. 10`10

- Wouldn't you say some names? - The time will name them. You just have to keep in mind that the image of the company is created by the managing staff and the whole personnel, they are one team.

- Is there anything you wanted, but failed to do? - Generally, no. I wanted to do more modern filling lines, but we could not reach the funds from the EU ... and a quay on the Danube, but it will be probably ready next year.

- I can not miss to ask you if you found time to play tennis. - With what ever and how much I was busy, I always found time for tennis. Therefore, I withstood to the age of 65. I've always loved and I love sports, especially table tennis and tennis. I like persons who are active in sports, because they are more dynamic and with greater ambitions and responsibility.

- Will you highlight a few things that you have always defended? - One must be extremely honest and principled, must have ambitions and last but not least, must work with emotion and sentimentality. I've always had feelings for people who are around me, I have always been ready to understand them, to lead them in battle and be with them.

- What will you miss more now: what you have created or the people with whom you have worked? - Of course, the people, but I do not think to get away completely from life and the dynamics of the company. Without reservation, when it will be necessary, I will always be with Prista oil. Therefore I say goodbye to all but not farewell ....

сп. Приста бр. 10`10

The future belongs to SAE 5W-30 & SAE 5W-40 DEXOS™ is the first global specification of General Motors for motor oils

December is the month for looking back. At the end of the year it is good to leaf through the pages of the calendar and to see what we have achieved. Even in times of crisis and difficulties the products of the brand Prista are synonymous with high quality because we never stop working and cooperating with the car manufacturing companies, following the new requirements for oils and receiving approval. Therefore we decided to write what new approvals we received in 2010, which approvals are no longer valid and why, and of course what to expect for the next year. The future belongs to SAE 5W30 & SAE 5W-40. If that sounded very bold and unrealistic 3 years ago, now it is a fact. All new models of engines use precisely this type of oils. In this line of thinking we will start with the approvals for the Prista Ultra 5W30 & Pristavdd Ultra 5W-40 oils. The oils of this series received formal approvals by the leading manufacturers of BMW engines (Longlife-01), Porsche (A40), VW (Standard 502 00 / 505 2000), Daimler (MB-Approval 229.1, MB-Approval 229.3). Their approval by Renault under the specifications RN0700 and RN 0710 is imminent. A great change has occurred in the system and the procedure for obtaining approvals by General Motors. The approvals OPEL GM-LL-025, 025A are no longer issued and all engines and cars from the GM group will be approved according to the program dexos™. The latter was introduced to ensure a strong

system for standardizing and monitoring the quality of the lubricants used in the GM cars worldwide and also to ensure a sustainable financing mechanism and a model for the development of the future specifications for motor oils. dexos™ is the first global specification of General Motors for motor oils. dexos1™ is suitable for spark ignition engines and dexos2 is suitable for diesel engines (ignition in the combustion chamber). From now on dexos™ will be used for almost all GM cars but it is also compatible with all previous GM cars for the relevant viscosity grade. Moreover, dexos1™ meets the requirements of Specification GF-5 and dexos2™ meets the requirements of ACEA C3 and the specifications of many car manufacturing companies. Along with the leading companies Prista Oil will soon receive approval for one of its oils of the highest quality - Pristadd Ultra Plus. A lot of hard work was put not only in the field of car oils but also in the field of loading machines oils. In 2010 we received the first two approvals from the approved by Deutz category DQC class III-05 and class II-05. The formal approval by TEDOM for oil for engines working with methane for Pristdda Multigas HD 15W-40 is already a fact. Lastly, but not least, we must note the approval by Voith for Pristadd MHP-32 and the started procedures for approvals for oils for stationary gas engines, hydraulic oils and others.