Триумф на Prista и Valvoline на Car Show в Белград Бъдещи мениджъри управляваха Приста ойл за един ден
месечно издание на “Приста ойл холдинг” ЕАД година VII, брой 2, Март 2010 г.
АКЦЕНТИ Има събития, които предсказват или показват стратегията за развитие на една компания. Дали те са правилни или не, съпътстващите инициативи или конкретните стъпки за осъществяването на една такава стратегия са красноречиви относно правилността й. Преди повече от година мениджърският екип на „Приста ойл холдинг”, прогнозирайки страничните влияния на световната финансова и икономическа криза, се насочи към пазари от трети страни, различни от местата, където бизнесът изживяваше застой и упадък. Насочването, по-скоро акцентирането към пазарите на арабските страни се оказа изключително печеливш ход.
Р. Николаев Гл. редактор
Освен това включването на компанията като част от алианса Sealub Alliance позволи производството на масла да се разшири, като в същото време за пореден път доказа на собствениците на речни кораби надеждността на предлаганите от Приста ойл смазочни продукти. Добрите вести за компанията идват и от западната ни съседка Сърбия. В рамките на две специализирани изложения тамошната структура бе удостоена с две престижни награди – „Моторно масло на годината 2010” с марката Valvoline и „Моторно масло на годината” за Prista в категорията „ценакачество” на изложението за товарни автомобили. Всеки, който познава сръбския манталитет, може да бъде убеден, че тази награда не може да бъде нещо различно от една наистина висока оценка за продуктите с марка Prista. За авторитета на компанията недвусмислено говори и интересът на младите към дейността й. Това доказаха над 100 ученици, проявили желание да бъдат „мениджъри” в Приста ойл, за да се докоснат, макар и за един ден, до нещо истинско и в същото време респектиращо като успешно работеща структура, която добива все по-голяма популярност извън границите на България.
Триумф на Prista и Valvoline на BG Car Show в Белград
4
Млади мениджъри управляваха производството на Приста ойл холдинг
6 7 9
Приста ойл груп с нова търговска и маркетингова стратегия
Моторни масла за супер модерни двигатели
12
Агрикола България АД се радва на добро партньорство с порт ПЧМВ - Варна
16
Хората са най-голямото богатство на Приста ойл
18
Консумация /разход/ на масло и загуба на масло
22 24
Малшанс на тенисистките на Дунав ги остави на второ място Румен Дунев се пребори за второто място, наказание му отне втората позиция на старта
Издава: “ПРИСТА ОЙЛ ХОЛДИНГ“ - ЕАД Румен Николаев - главен редактор моб.: 088 874 82 18; тел.: 082 810 123; E-mail:rumen.nikolaev@prista-oil.bg www.prista-oil.com
Албена Иванова - Василева - консултант Английски текст - Blue point Предпечат и печат:
За мнения и препоръки: spisanie@prista-oil.bg
Триумф на Prista и Valvoline на BG Car Show в Белград Valvoline спечели приза „Моторно масло на годината” за сръбския пазар
Отляво надясно: Владислав Йованович - Бранд мениджър, Николета Драгутинович - Офис мениджър, Ненад Васович - Генерален директор, Дарко Пейович - Инженер-продажби, Синиша Стоисавлйевич - Инженер-продажби, Слободан Дячич - Бранд мениджър Най-старата международна изложба на автомобили в тази част на Европа в традиционното време от 08 до 27 март 2010 г. събра водещи световни производители на коли, авточасти и оборудване. Като допълнение може да се отбележи масовото участие на местните автомобилни и свързаните с тях индустрии, както и присъствието на изложители от традиционната среда, което потвърди предимството на това регионално събитие. В него участваха 370 изложители, сред които и Приста ойлБелград. Фирмата използва максимално участието си за утвърждаване на международния си имидж и за промотиране на три марки продукти– Prista, Valvoline и Тexaco.
4
сп. Приста бр. 2 ’10
Посетителите на фирмения щанд, който бе в централната част на панаирната палата, бяха както индивидуални, така и потенциални клиенти и партньори. Приста ойл АД Белград завоюва забележителен успех сред останалите участници в международното изложение, като единствен от изложителите бе удостоен с две награди - за леките автомобили и при тежкотоварните. На тържествена церемония пред голям брой участници и журналисти бе връчен Плакет за „Изключително съответствие на ценакачество за продуктите с марката Prista. Макар и с първо участие, Приста ойл - Сърбия спечели награ-
дата „Оскар престиж” за моторно масло на 2010 година за марката Valvoline. Основната цел на това участие в изложението бе да се представи компанията на пазара на западната ни съседка като основен дистрибутор на Valvoline и Texaco. Последната марка се дистрибутира от Приста ойл- Сърбия вече една година и към нея се забелязва подчертан интерес. На потенциалните клиенти на фирмата бе представена мултибранд стратегията, която обхваща различни по интерес и възможности потребители на моторни масла - тези, които са ценителите на марката, както и предпочитащите добро съотношение цена-качество.
новини
Играчите на сръбския пазар на смазочни продукти се интересуват от възможността да получат една комплексна оферта. Тя трябва да съдържа моторно масло с най-добро качество, което задължително да е от внос. А останалите смазочноохлаждащи течности - греси, антифризи, спирачни течности, трансмисионни масла - тук вече се предпочита формулата качество-цена и печеливши се оказват продуктите с марка Prista. Именно възможността за предлагане на този своеобразен микс дава сериозно предимство на Приста ойл пред останалите й конкуренти. Предимство за компанията е и фактът, че на етикетите на произвежданите в Сърбия масла Galaxi стоеше и логото на марката Prista. Това я прави в момента по - разпознаваема. Приста ойл печели голяма част от държавните търгове, въпреки протекционистичната политика, която води правителството в този момент с преференции за местните производители. Компанията успява да се наложи именно като доказала се вече с качествените си продукти, с бързината на доставка и гъвкавите схеми за заплащане. Приста ойл се конкурира на сръбския пазар основно с местните производители - Модрич и Фам. За отбелязване е, че втората марка инвестира в нови, по-висококачествени продукти. По отношение на вносните масла, присъствието на Valvoline е осезаемо, тъй като марката се предлага и от други фирми. Така например досегашният дистрибутор Valtek, който е сега дистрибутор на Приста ойл, също участва със собствен щанд. Тази популярна марка се предлага и от друг сериозен търговец на масла в Сърбия и дистрибутор на Приста - GT Shop. Над 70 - годишна история, съвременен дух и политика с фокус върху корпоративни събития превърнаха Белградския панаир в найголямата и най-успешна институция в областта на търговските панаири в Сърбия и Югоизточна Европа. Белградският панаир доведе в Сърбия безброй много световни производители в различни области и икономически отрасли, които демонстрираха едни от най-новите и с найвисоко качество технологии и продукти, а присъствието на премиери от
целия свят също не е рядкост. Провеждащият се автомобилен панаир – BG Motor Show е член на международната организация на производителите на автомобили (OICA). Белградският панаир се определя като подходящо място за бизнес, спорт и забавление, интерес представляват и случващите се там прояви по време на Белградското автомобилно и моторшоу (Motopassion) . Участници са производители и вносители на леки автомобили, автомобилни ремаркета, мотоциклети, мотопеди, скутери, ATV–та, колелета, оборудване и аксесоари, автомобилно оборудване, съпътстваща индустрия, търговски организации и асоциации. Международният панаир BG CAR SHOW – MOTOPASSION e един от осемнайсетте регистрирани автосалона в календара на Международната организация на автомобилните производители (OICA). BG CAR S H OW – M O T O PA S S I O N с е провежда за трети път и на него се излагат както леки автомобили, ремаркета за автомобили, така и оборудване и аксесоари.
сп. Приста бр. 2 ’10
5
Млади мениджъри управляваха производството на Приста ойл холдинг Бъдещите икономисти предпочетоха компанията пред бюджетни, държавни и браншови структури
Петима възпитаници от 10-и и 11-и клас на Професионална гимназия по икономика и управление ПГИУ „Елиас Канети” в Русе предпочетоха да се запознаят пряко с работата на ръководния екип на Завода за смазочни масла в Русе на „Приста ойл холдинг” ЕАД. Това стана в Русе на 22 март в рамките на националната инициатива Junior Achievement. Христиана Попова, Радостин Савов, Цветан Генов, Валентин Йорданов и Цветелина Енчева всъщност бяха късметлиите, които отдел „Човешки ресурси” на компанията одобри от над 100 кандидати от различни русенски училища.
И петимата възпитаници на професионалната гимназия по икономика са предпочели да се запознаят с управлението на реалния бизнес в една от големите български компании пред това да бъдат в Националната агенция по приходите /НАП/, Общината, Русенска Търговско Индустриална Камара /РТКИ/ и Office 1. Бъдещи млади икономисти са впечатлени от ритъма на производствените процеси, организацията и работата в екип на професионалисти. Интересът им и за в бъдеще е основно насочен към търговската дейност, маркетинга… и съвсем нормално - към директорския стол. За мен беше интересно да се запозная с работата на хората в ръководните екипи не само на теория, но и в реална обстановка, споделя Христиана Попова, като определя за себе си логистиката като най-сложен процес. За Валентин Йорданов изборът да бъде в Приста ойл е продиктуван от факта, че компанията е една от водещите в страната и има интересен предмет на дейност. В същата посока бе и мотивацията на Цветан Генов. Той познава повечето моторни масла с марките Prista, Texaco, Valvoline, а до сега не е имал изключителна възможност да види как се организира тяхната дистрибуция, а за едни от тези масла и високотехнологичното им производство. В рамките на този ден бъдещите мениджъри се запознаха с производствената дейност в Завода за смазочни масла на Приста ойл, с търговската и логистична дейност, с маркетинга и спецификата на уникалния за страната технологичен център.
Бъдещите мениджъри бяха впечатлени с обема и с организацията в него
Момент от връчването на сертификатите
6
сп. Приста бр. 2 ’10
новини
Приста ойл груп с нова търговска и маркетингова стратегия /продължение от миналия брой/
Новата структура на търговска и маркетинг дирекции на Prista Oil Group бе представена от главния търговски директор Иво Тодоров и Калин Трифонов, директор на дирекция „Маркетинг” в началото на януари в Русе. На тази корпоративна среща бе очертана организационната структура на двете дирекции, връзките помежду им, както и комуникацията между отделните задгранични дружества с централата. В рамките на тази
Присъствието на Valvoline в Унгария е признание за Приста ойл През 2009 година реализираният обем на продажби на Приста ойл Унгария спада с приблизително 100 Mt. Задграничната холдингова структура не загуби клиенти, но това става при нейните дистрибутори. Потреблението в индустриалния сектор също бележи спад. Автомобилната компания, един от крупните клиенти на Приста ойл - Унгария, RABA намалява потреблението на хидравлично масло с повече от 4 пъти. 2009 година поставя началото на период, изпълнен с предизвикателства, но също така и с възможности. Поважните от които са: - Приста ойл получава правото да продава масла Valvoline в Унгария, което се оказва успешно още през първите четири месеца. - Установява се партньорство с бившия дистрибутор на Мобил – компанията Archimex 2001 Ltd., чрез която се осъществяват продажби на продукти Тexaco в 7 страни. През 2010 Приста ойлУнгария планира осъществяването на значителни промени, една от които е преструктурирането на търговския екип с цел по-добра ефективност. Съществува възможността за установяването на договорни отношения с дилърите на Фиат, Пежо и Ситроен.
презентация бяха очертани задълженията, отговорностите и целите, които стоят пред отделните структури в седемте страни, както и на групово ниво. Предстои регулярно изготвяне на отчети от всички външни офиси за търговската дейност на регулярна база. Акцент в работата на дружествата е подготовката им и участието в търгове. Техни ръководители и представители направиха преглед на изминалата 2009 г., като акцентът бе
Изгледите за постигане на подобри резултати се дължат на възможността за едновременно предлагане на продукти Prista, Valvoline, а при необходимост и Тexaco. Планирано е много разумно повишение в продажбите. Очакванията са през 2010 година продажбите на продукти Prista да отбележат ръст, въпреки недобрата икономическа среда. Маркетингът на продукти Prista и Теxaco ще се осъществява по традиционните канали, докато за продукти Valvoline ще се наблегне на директните продажби. Партньорството с първия официален дистрибутор на Valvoline - Star Auto, който остава лоялен към марката, позволява включване в тяхното портфолио на висококачествените масла Prista. Дейността на Приста ойл - Унгария ще е фокусирана и върху частни и публични търгове /унгарските железници, речни транспортни компании, компании за обществен транспорт/. Друга възможност за повишаване на продажбите създава доброто географско положение на страната. Близостта до Република Хърватска, Република Чехия и Словения позволява снабдяването на дистрибуторите за тези държави от склад, който е позициониран в Унгария. Предвиденото количество на всички масла, които ще преминат през склада, добива все повнушително цифрово изражение. Приста ойл Унгария бе представлявана
поставен върху организационната структура на търговските екипи, анализ на 2009 г. по отношение на резултати, постижения и загуби. Участниците в тази важна за бизнеса на компанията среща представиха и своите планове за продажби през 2010 г. на база общия фирмен план, като бяха разяснени от всеки филиал прогнозираните обем и печалба. Бяха представени и разисквани възможностите и евентуалните пречки за постигане на заложените в плана за продажби цели.
на срещата от Петер Поколи – Мениджър продажби и Виктор Капувари – Технически и Маркетинг мениджър. Приста ойл Словакия Приста ойл Словакия започва своята дейност с търговия на масла и маслени продукти и изграждане на мрежа за търговия на едро през 2004 година. Дейността стартира в условията на изключително конкурентна среда със силни играчи на местния пазар, едни от които са SLOVNAFT (част от MOL Group) и PARAMO. Стартът е без нито една реална продажба, с един единствен търговец и един лекотоварен автомобил. През 2009 година компанията осъществява продажби на масла и маслени продукти с обем от над 500 тона. Разбира се, това е в резултат на системна работа, благодарение на която, заедно с увеличаване на обема на продажбите, се увеличава и броят на служителите – както в административния, така и в търговския екип. От особено значение е, че се увеличава броят на клиентите от всички индустриални сектори, които изразяват открито задоволството си от партньорството с Приста ойл. Търговският екип от 8 качествени специалисти, ръководен от инж. Габриел Яношдеак и инж. Тибор Молнар – Директор продажби, работи за утвърждаване на доброто име на Приста ойл и марката Prista.
сп. Приста бр. 2 ’10
7
Бързият икономически напредък на Словакия през 2008 година, когато растежът на БВП достига 17.6%, улеснява значително изграждането на стабилна клиентска мрежа. През 2009 година, когато финансовата криза засяга и Словакия, БВП спада до 7.1% и много компании, включително и клиенти на Приста ойл, се оказват в затруднено положение, поради липса на производство и поръчки. Местното представителство на компанията навлиза в период на адаптация към създалите се условия и се ориентира към клиенти лоялни платци, които не прекратяват дейността си. Официално в Словакия са регистрирани 1 600 000 лични превозни средства, от които 90 400 са закупени през 2009 година, което се оказва водещ мотиватор за решението, дейността да се насочи точно в този сегмент. Освен това, Приста oйл си партнира с добре познати индустриални компании като US STEEL Košice, VSH Turňa n. Bodvou, Compotec Hydraulics, а така също и с транспортни компании, работещи с тежкотоварни или леки автомобили. През 2010 година е планирано увеличение на обема на продажби с 15%, като стремежът е да се преориентира дейността от продажби на едро към такива на крайни клиенти, като това неминуемо ще доведе до увеличаване размера на печалбите. През 2007 година стартира продажбата на акумулаторни батерии, като от тогава ежегодно се регистрират 100% ръст на продажбите, а за 2010 година са планирани още 30%. „Въпреки факта, че географски сме най-отдалечени от компанията –майка, вярваме че ще продължим да утвърждаваме доброто име на Приста ойл в Словакия, благодарение на позитивния подход на работа” - казва Габриел Яношдеак.
Доволните клиенти, както от маслата, така и от акумулаторните батерии с марка Monbat, са най-важното звено във веригата. Очакванията от партньорството с Ashland и продуктовата им линия Valvoline са още една добра новина за словашкия пазар и неговите клиенти. Чрез съвместното предлагане на Prista и Valvoline, ще може да се достигне до всички нива във всички сегменти. Тези две марки се допълват естествено и по този начин и през 2010 година ще бъдат посрещнати потребностите на широк спектър от клиенти в изключително конкурентна среда. Приста ойл Македония планира увеличаване продажбите на AdBlue Негативното влияние на световната икономическа криза върху импортно ориентираното македонско стопанство предопределя една тежка 2010 за местното представителство на Приста ойл, разказва ръководителят Михаил Илиев. Характеризиращият се със слабо потребление македонски пазар, натоварва изпълнението на бюджета, което се отразява в държавните разплащания към доставчиците по договорите за обществени поръчки и засяга в известна степен и Приста ойл - Македония. 2010 се очертава като година на борба за пазарен дял във време на свиващо се потребление, което за жалост съвпада с цялостната тенденция на пазара за смазочни продукти, а и изобщо на икономиката. През 2006 година обемът на продажбите на масла достига едни от най-сериозните обеми на продажба на смазочни продукти с марката Prista, за разлика от 2009, когато продажбите бележат спад с 14 на сто. Разширяване на гамата от предлагани
продукти с включването и на AdBlue е една от целите на представителството в Македония. В началото на януари 2010 година бяха внесени и продадени първите количества от продукта. Пазарът в страната има потенциал за предлагането на този продукт и целта е да се достигне годишна продажба на количества, реално съобразени с потенциала на местния пазар. Основните сигурни платципотребители на смазочни продукти, остават държавните предприятия. Тяхната консумация е 14,33% от общия пазар. Няколкото по-големи фирми /около 20 на брой/, част от които металопреработващи предприятия и рудници, употребяват приблизително 22,15% от общия пазар, въпреки изпитваните затруднения, породени от тежката икономическа обстановка. Според тази статистика индустриалните потребности на пазара са 36,48 % от общия обем за 2009 година. Стремежът на Приста ойл Македония е да се увеличи броят на договорите с държавни предприятия, както и да се постигне оптимизация на суровините и паричните потоци. Не на последно място пред фирмата стоят въпросите за по-добро позициониране в сектора за търговия на дребно, както и увеличаване на продажбите в транспортния сектор, които, въпреки настъпилия спад, могат да бъдат коригирани в посока нагоре – промяна, обосноваваща се с изгодните цени на предлаганите масла с марката Prista, голямото разнообразие и добрата логистика. Приста ойл - Македония предоставя на фирмите в сектора невероятната възможност да намалят постоянните си разходи по поддръжка на собствените автопаркове, не за сметка на качеството, а за сметка на цената на предлаганите продукти.
продукти
Моторни масла за супер модерни двигатели В началото на месец март Valvoline официално обяви, че след промяната на формулацията на маслото SynPower ENV C2 5W-30, то вече е подходящо за употреба в двигатели на PSA Group. За тях се изисква масло, което да покрива изискванията на PSA B71 2290. Последната спецификация е от 2009 година и определя изискванията към автомобили, снабдени с допълнителни устройства за третиране на отработените газове, три пътни катализатори (за бензинови двигатели) и филтри за твърди частици (за дизелови двигатели). Маслото покрива изискванията на Категория С2 по АСЕА 2008, т.е.: Стабилно, запазващо вискозитетния си клас масло, предназначено за употреба като съвместимо с катализаторите масло в автомобили с DPF и TWC, в мощни бензинови и леки или лекотоварни (джипове, ванове и т.н.) дизелови двигатели, изискващи нискофрикционни и с нисък вискозитет масла с минимален HTHS вискозитет от 2.9 mPa.s. Тези масла удължават живота на DPF и TWC, и ще осигурят високи икономии на гориво. Предназначени са за двигатели Euro IV и V, разработени във вискозитетен клас SAE 5W-30 на основата на синтетични компоненти и гарантиращи икономия на гориво. Valvoline SynPower ENV C2 5W-30, освен спецификацията Peugeut PSA B71 2290, покрива изискванията и на следните спецификации: ACEA C2-08, A5/B5-04, API SM/CF, Citroen, Honda, Toyota. Продуктите на Texaco Havoline Energy MS 5W-30 и Prista Oil Holding PRISTA® ULTRA PC 5W-30 не могат да се похвалят с това, че покриват изискванията на Peugeut. Подробните спецификации за трите продукта са следните:
сп. Приста бр. 2 ’10
9
VALVOLINE ® SUN POWER ENV C2 - 5W-30 Висококачествен продукт, подходящ за употреба в двигатели на PSA Group
Околна среда Съвместимо с катализаторите моторно масло, подходящо за най-новите EURO IV и EURO V двигатели с филтри за твърди частици или трипътни катализатори. Енергийна ефективност Нисковискозно масло, което подобрява икономиите на гориво в сравнение с еталонното масло. Отлично студено стартиране Нискотемпературният вискозитет позволява лесно стартиране при ниски температури. Защита от износване Отличната защита от износване удължава живота на двигателя и филтъра за твърди частици.
SynPower® ENV C2 SAE 5W-30 е премийно по качество и напълно синтетично моторно масло, специално раз работено за използване като съвместимо с катализаторите масло в съвременните лекотоварни дизелови автомобили, снабдени с филтри за твърди частици (DPF) и бензинови двигатели, снабдени с трипътни катализатори (TWC). SynPower® ENV C2 SAE 5W-30 е масло с нисък вискозитет, и с ниско съдържание на пепел, фосфор и сяра (SAPS), за да предпазва системите за намаляване на вредните емисии в отработените газове. Това масло с ниско съдържание на SAPS е специално разработено за употреба в Одобрения/ Експлоатационни нива
Вискозитетни класове по SAE
API SM/CF АСЕА С2-08 АСЕА А5/В5-04
5W-30 5W-30 5W-30
Удовлетворява изискванията на: Peugeot PSA B71 2290 Citroen Honda Toyota
5W-30 5W-301 5W-301 5W-301 1
най-съвременните двигатели, фокусирани към намаляване на вредните емисии в отработените газове и към подобряване на икономиите от гориво. Може да се използва в различните модели на Peugeot, Citroen, Honda и Toyota, за които се препоръчват АСЕА С2 масла. Освен това е подходящо и за леки автомобили, за които се предписва масло, отговарящо на АСЕА А5/В5 и API SM/CF. Моля, направете справка с книжката на автомобила преди да пристъпите към използването му. SynPower® ENV C2 SAE 5W-30 се препоръчва за употреба и там, където се предписва масло PSA B71 2290.
Типични свойства
5W-30
Вискозитет при 100С, mm2/s Вискозитет при 40С, mm2/s Вискозитетен индекс, ASTM D2270 Вискозитет, -30С, mPa.s TBN, ASTM D2896, mg KOH/g Температура на течливост, С ASTM D5950 Специфично тегло при 15.6С, ASTM D 4052 Пламна температура, СОС, С, АSTM D92
10.2 57.3 167 <6600 7.4 -42 0.853 230
Направете справка с книжката на автомобила преди употреба
Забележка: Маслата от категория АСЕА С2 може да са неподходящи за употреба в някои двигатели. При съмнение, направете справка с книжката на автомобила. Настоящата информация се отнася само за продуктите, произведени в Европа
10
сп. Приста бр. 2 ’10
HAVOLINE ®ENERGY MS 5W-30 Супер висококачествено синтетично моторно масло с ниско съдържание на SAPS, намаляващо разхода на гориво
Акценти за продукта Защита за системите за допълнително третиране на отработени газове благодарение на ниското съдържание на SAPS Отлична енергийна ефективност Значително намаление на вредните емисии Сред избраните спецификационни стандарти влизат: АСЕА С2-04, А5/В5-04
Описание на продукта Havoline Energy MS 5W-30 е свръх висококачествено синтетично моторно масло. Произвежда се от премийно качество синтетично базово масло и силно ефективен пакет добавки, формулиран по модерна технология, осигуряваща ниско съдържание на SAPS,1 с което се удължава живота на системите за допълнително третиране на отработените газове. Подходящо за леки бензинови автомобили и лекотоварни дизелови, това свръх висококачествено смазочно масло, включващо във формулацията си иновативна система от добавки, в т.ч. фрикционни модификатори, увеличаващи до максимум енергийната ефективност на двигателя, е специално разработено да намалява такива вредни емисии като въглероден диоксид. Предимства за клиента
Ниското съдържание на фосфор и сяра удължава живота на трипътните каталитични конвертори и на останалите устройства за допълнително третиране на изгорелите газове Отлични икономии на гориво при удължени интервали за смяна Приложения: Havoline Energy MS 5W-30 се препоръчва за употреба като съвместимо с катализаторите масло за мощни бензинови и дизелови двигатели в леки автомобили и в лекотоварни дизелови двигатели във ванове, снабдени с DPF и TWC,2 изискващи ниско-фрикционни масла с нисък вискозитет и умерено съдържание на SAPS. Тези масла удължават живота на дизеловите филтри за твърди частици и трипътните катализатори и поддържат нисък разхода на гориво на автомобила.
Удължава живота на системите за допълнително третиране на отработените газове, без да прави компромис със защитата на двигателя Иновативната система от добавки с ниско съдържание на пепел намалява натрупването на отложения в дизеловите филтри за твърди частици (DPF)
Одобрения и спецификации: АСЕА С2-04 А5/В5-04
Забележка: Това моторно масло може да се използва и в двигатели, за които се предписва АСЕА А5/В5 масло с вискозитетен клас 5W-30 по SAE. Това е продукт с нисък вискозитет и умерено съдържание на SAPS, и може да не е подходящ за употреба в някои определени двигатели, които изискват масла от по-висок вискозитетен клас или на пазари, където се използват горива с високо съдържание на сяра в тях.
1 2
Sulphated Ash Phosphorus & Sulfur - сулфатна пепел, фосфор и сяра TWC - трипътни катализатори
сп. Приста бр. 2 ’10
11
PRISTA® ULTRA PC 5W-30
ПРЕДИМСТВА специален модификатор на триене за постигане на максимална защита от износване контрол на шлама и корозията гарантирана икономия на гориво удължава живота и поддържа ефективността на DPF (дизелови филтри за твърди частици) и катализаторите съдейства за намаляване на вредното въздействие върху околната среда
ОПИСАНИЕ Синтетично, "съвместими с катализаторите”, всесезонно моторно масло от най - ново поколение, специално разработено за модерни двигатели на Peugeot, Citroen, Toyota и Honda. Формулиранo от синтетични базови масла и специални компоненти за удовлетворяване на изискванията за намаляване на вредните емисии.
ПРИЛОЖЕНИЕ “PRISTA® ULTRA PC 5W-30” е специален продукт, който отговаря на изискванията за масло с нисък и стабилен вискозитет при високи температури, и едновременно с това стабилен маслен филм. Маслото се препоръчва за употреба в мощни бензинови и дизелови двигатели на леки коли, както и за дизелови двигатели на джипове, ванове и друг тип лекотоварни транспортни средства, изискващи масла по ACEA C2-08. Маслото гарантира икономия на гориво, ниска степен на износване и удължаване на живота на филтрите за твърди частици и катализаторите. СПЕЦИФИКАЦИИ ACEA С2-08 , A5/B5-04, API SM/CF
ТИПИЧНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Забележка: Информацията, дадена в типичните характеристики не представлява спецификация, а е показателна за текущото ниво на производство и може да варира в рамките на допустимите производствени толеранси. Запазва се правото на изменения.
12
сп. Приста бр. 2 ’10
партньори
Агрикола България АД се радва на добро партньорство с порт ПЧМВ - Варна 100 процента от товарите по море се обработват в пристанището на дъщерната фирма на Приста ойл холдинг
Радослав Радев е завършил икономика в САЩ и Англия през 1991-1995 г. Четири години е работил в „Агрополихим”, след което става представител на Common Market Fertilizers SA за Югоизточна Европа. Агрикола България AД е търговско дружество в областта на продажбите на минерални торове в пълната им гама. Дейността на Агрикола България АД, свързана с дистрибуцията, включва: - организиране на цялостната логистика: морски транспорт, съхранение и вътрешен транспорт с ж.п. вагони, камиони или шлепове. - Складове за дългосрочно съхранение на твърди и течни торове в Северна и Южна България. - Разнообразни финансови схеми за клиентите - Пакетиране
Всяка една дейност е сиво ежедневие за хората, за които тя се е превърнала в рутинна работа и част от еднообразно или монотонно изпълнение на служебните задачи. Но докосвайки се до един или друг бизнес става ясно, че тази уж скучна дейност притежава собствена специфика и има особености, за управлението на които се изисква професионализъм. Агрикола е компания, която се радва на популярност заради големите обеми на търговия и сериозните цифри годишен финансов оборот. Вероятно няма в страната земеделски производител, който да не работи с
нея или най-малкото, да е проучил условията, които предлага. Търговията с азотни и минерални торове се оказва не толкова проста работа - част от тях се водят опасни товари и организацията по транспортирането им и самият транспорт са доста сложни и отговорни. Освен това вносът на обогатители на почвата от трети страни попада под защитните мерки на ЕС и те се облагат с мита и антидъмпингови такси. Тъй като основна суровина за изкуствените торове е природният газ, то големите производители са именно в страни като Русия, Украйна, Грузия и Египет.
сп. Приста бр. 2 ’10
13
Следите на Агрикола водят в плевенската фирма Брит АД още през 1994-1995 г., когато започва да се занимава с дистрибуцията на торове. През 1999 г. участва в приватизационния екип на Агрополихим, а самостоятелна дейност развива от 2001 година. През това време българската фирма започва да работи с най-големия дистрибутор - белгийската Common Market Fertilizers SA. През 2004-а година Брит АД и белгийската компания се обединяват в Агрикола - България с уставен капитал 200 000 лева. В момента компанията се преструктурира, като в управлението й е Common Market Fertilizers SA и три физически лица от българска страна. Агрикола - България има два офиса - във Варна и Плевен, които се ръководят от Радослав Радев и Здравко Секов - всеки със своята специфична отговорност. Агрикола наследява и инерцията от търговията на Брит АД с торове. През 2005 година продажбите са 70 000 т. годишно. Само за няколко години фирмата се утвърждава като най-големият дистрибутор в страната и вносител на торове. В момента обемите са достигнали 130 000 тона при 60 млн. лева годишен оборот, а капиталът на дружеството е увеличен до 3 млн. лева. В процес на изграждане е склад в Добрич с капацитет от 10 000 тона. Тук ще бъдат монтирани и машини за пакетиране на насипните торове. Фирмата държи под наем складови площи и в крайдунавските градове Лом, Оряхово и Свищов. Но най-сериозно Агрикола работи с порта на ПЧМВ. Всъщност 92 000 тона от товарите са от внос, или 70 на сто от общия обем продавани торове. От тях 60 на сто идват по море, а всички морски доставки се разтоварват на пристанището на Приста ойл във Варна. Всъщност Агрикола са клиенти на ПЧМВ от отварянето на пристанището. За утвърждаване на партньорските отношения и улесняване на бизнеса е предоставена складова площ, както и е закупена специализирана техника за обработка на насипните товари. Задоволство от съвместната дейност Радослав Радев изразява както по отношение на конкурентните цени, така и на своевременните и гъвкави решения, които ръководството на ПЧМВ предлага при решаване на принципни и текущи задачи. Освен с българските производители на торове, Агрикола работи с най-големия производител в света - Jara - Норвегия, който има заводи в Италия и Унгария.
14
сп. Приста бр. 2 ’10
Хората са най-голямото богатство на Приста ойл
Ненад Васович е роден и израснал в Крагуевац. Завършва основно, средно и полувисше образование в родния си град, а след това завършва икономически факултет в Белградския университет. Профeсионалното си развитие започва през 2004 година във фирма "Fresh&Co" като мърчaндайзeр и много бързо напредва и преминава на позиция мениджър „Продажби”.
Ненад Васович, генерален директор на Приста ойл АД Белград От самото създаване на „Приста ойл“ АД Белград Ненад започва работа като регионален супервайзор. В края на 2007 година, след сключване на договор за съвместна дейност с „Рафинерия Нафта Белград“ от страна на Приста ойл, той вече е преназначен и е търговски директор. Две години по-късно е назначен за генерален директор. Когато става въпрос за работа, Ненад Васович смята, че в тази посока най-важни са инстинктът и страстта. В живота и в професията си се ръководи от мотото: “Нищо не е невъзможно, единственото препятствие към осъществяване на целите е това, което сами си поставяме.“ Изтъква, че за успеха няма магическа рецепта, всичко се свежда до креативно мислене, способност за бърза промяна и приспособяване към условията на пазара. Това за него са важните и съществени фактори за успеха днес, както за отделния човек, така и за една компания. Ненад подчертава, че най-големите „виновници“ за изключително успешната дейност на фирмата „Приста ойл“ и цялата холдингова структура, са хората, които работят в нея. “Може да имате най-качественото оборудване, най-ефикасните системи, но ако нямате качествени хора, всичко това остава ненужно. Тайна, или по-добре да се каже, основа на нашия успех е: Гъвкавост - реалност - комуникация Agility + Reality + Communications.
16
сп. Приста бр. 2 ’10
В „Приста ойл - Сърбия“ ние казваме: “Не парите, а хората са предизвикателство. В тази връзка Ненад цитира Aндрю Карнеги „кралят на стоманата“: „Вземете ми всичко - машините и сградите, оставете ми хората и аз за 2-4 години ще си върна всичко материално, което сте ми взели“. Тази сентенция показва, че именно работниците са силата на всеки успешен мениджър. Ръководителите на различни позиции често грешат, когато подбират кандидати за работа, като избират тези, които са ги впечатлили със знание, а не вземат предвид желанието за работа, която този човек проявява по един или друг начин. Мисловният процес може да се заплати, но емоцията и вдъхновението – не! Това кандидатът за определена работа трябва да даде безплатно. Когато се решават важни задачи, в „Приста ойл“ всички сме еднакви - всички сме и продавачи, и мениджъри, и инженери, и търговци на терена. В бизнеса всичко в края се свежда до успешната реализация на продукцията. Целите на фирмата се осъществяват благодарение на силата, професионализма, изключителната отдаденост на служителите на „Приста ойл - Белград“. Те я представляват във всеки един момент със своята етика, продуктивност и работа в екип.
профил „Бизнес партньор на годината“ Този начин на работа и отношение към нея са оценили нашите партньори по дейност и два пъти са ни награждавали с престижната награда „Бизнес партньор на годината“. През 60-те години, през които е присъждана тази награда, нито една компания не е печелила това престижно признание два пъти поред. Окончателното решение тази награда да се присъди на Приста ойл АД Белград е основано на задълбочен анализ на всички получени резултати, които са потвърдили, че компанията е постигнала добри резултати, висока степен на професионализъм и етичност, уважение към партньори, клиенти и потребители и се стреми към още по-широк обществен интерес, местна общност и задължителни екологични норми.
„Масло на годината 2010“ Екипът на „Приста ойл - Сърбия” изключително се гордее с наградата за „Масло на годината 2010“ за марката Valvoline, получена през март на тазгодишния Белградски панаир на автомобилите. С търговия днес всеки може да се занимава, ала нашата цел е да стоим на пазара стабилно, а не да следваме конюнктурни промени. Не планираме промени в структурно отношение на фирмата. С добре обмислена дейностна политика за бъдещето, с въвеждане на два нови бранда: Valvolinе и Texaco, планираме увеличение на пазарния ни дял. Ще се стараем и по-нататък да действаме така успешно и да останем търсени на пазара – което значи висококачествени предложения и професионално отношение към всеки един клиент.
Ненад с дъщеричката Митра и съпругата Сенка
До преди няколко години Ненад отделя по-голямата си част от свободното време на екстремните спортове, като един от любимите му е парашутизъм. Откакто е семеен, удоволствие му доставят други занимания: шах, плуване, ски, четене на художествена литература... „Човек е неприятел на това, което не знае. Не трябва да си позволяваме никога да загубим желание за нови знания. Важно е да се научиш да не хабиш енергия за нещо, което може да се промени и да не бъдеш пасивен, когато можеш да направиш нещо по-добре.“ Ненад смята, че най-добре и пълноценно осмисля настоящето, когато е със семейството си. С дъщеричката Митра и съпругата Сенка прекарва своите най-хубави моменти. Когато е заедно с тях, се зарежда с нова творческа енергия и оптимизъм. Пред него в момента една от най-важните задачи в личен план е възпитанието на детето. Ненад смята, че родителите не трябва да решават всички проблеми на децата си, а по-скоро да ги научат как да вземат най-доброто и правилно решение. Ако видя крайния резултат от успеха, тогава ще съм истински щастлив.
сп. Приста бр. 2 ’10
17
Консумация /разход/ на масло и загуба на масло Целта на настоящата статия е да помогне при търсенето на причините за повишения разход или повишените загуби на масло продължение на темата от предния брой
Да предотвратява корозията и отложенията от шлам (утайки)
?
И накрая, моторното масло играе важна роля за предотвратяване на корозията и натрупването на отложения от шлам. По време на изгарянето се образуват агресивни вещества, които след това се неутрализират от смазочното масло. Остатъците от изгарянето и външните частици (замърсители) (например след отваряне на двигателя за инспекция) се транспортират от масления поток до масления филтър. Те или могат да бъдат филтрирани, или да се натрупат като отложения в резервоара. За да се гарантира добър поток на маслото и добрите му почистващи свойства, е много важно маслото да отговаря на предписанията на производителя на автомобила. Тези предписания може да намерите в инструкциите за експлоатация на автомобила. Като цяло, има множество и различни задачи, които моторното масло трябва да изпълнява. Трябва да сте винаги сигурни, че има достатъчно масло в двигателя, тъй като някаква част от него ще бъде „изконсумирана“, или ще изтече по време на работа. Сега ще направим един по-обстоен преглед на различните причини за разхода на масло или загубата на масло.
РАЗХОДЪТ НА МАСЛО СЕ ДЪЛЖИ НА … 3.5. Износени уплътнения на стеблата и водачи на клапаните Уплътненията на стеблата на клапаните имат задачата да предотвратяват влизането и излизането на маслото във водачите на клапаните. Ако хлабината между клапана и водача на клапана е много голяма или уплътнението на стеблото на клапана е повредено при монтажа, то тогава ще има повишено изтичане на масло в тази точка. По този начин маслото може да достигне до всмукателния или изпускателния тракт, където то или бива изгаряно или изхвърлено.
ПРЕПОРЪКА: Препоръчваме уплътненията да се сменят при всеки ремонт, тъй като се износват при продължителна работа и материалът им се втвърдява, когато остарее.
18
сп. Приста бр. 2 ’10
консултант 3.6. Грешки при монтажа на цилиндровата глава Неправилното инсталиране на цилиндровата глава може да причини изкривяване на компонентите, което може да доведе до получаването на течащи точки в маслената система в зоната на горивната камера. Това ще позволи на маслото да преминава покрай уплътнението на цилиндровата глава и чрез подаващите маслото магистрали към горивната камера, без да има никакво доказателство за загубата на масло отвън. След това маслото изгаря в горивната камера.
ПРЕПОРЪКА: Ето защо, за да се предотврати изкривяването на компонентите, трябва стриктно да се спазват изискванията на спецификациите по отношение на последователността за стягане, въртящият момент на завиване (стягане) и ъгълът на стягане. Тази информация може да се намери в различните книжки на автомобилите, инструкции за ремонт и експлоатация, върху опаковките на уплътненията/гарнитурите/.
3.7. Прекалено високо налягане в картера Всички двигатели генерират т.нар. "blow-by gasses" (газове, вследствие пробив). Този термин се използва за описване на газовете, които се форсират покрай буталните пръстени в картера в резултат на високите налягания от горивния процес. Ако има повишено генериране на такива газове поради износване на бутала, бутални пръстени и клапани, това може да има за резултат създаване на такова високо налягане в картера, че маслото в целия двигател да бъде изхвърляно навън през уплътненията/гарнитурите. Нагледен пример за това са уплътненията на стеблата на клапаните. При наличието на прекомерно високо налягане, те са подложени на доста повисоки натоварвания и увеличени количества масло могат да преминат покрай водачите на клапаните в смукателния или изпускателния тракт. Това означава повишен разход на гориво. При иначе стабилни (здрави) двигатели, повишеното налягане в картера вследствие на "газови пробиви" може също да причини и дефект във вентилационния отвор на картера. Големите количества от тези газове могат да играят ролята на носител за маслената мъгла, намираща се в картера. Увеличените емисии от тези газове транспортират по-големи количества маслена мъгла към вентилационната връзка на картера в смукателния тракт. По този начин маслото достига до горивната камера, където изгаря. ПРЕПОРЪКА: Преди окончателната инсталация, винаги проверявайте вентилационната система на картера дали е чиста и в перфектно работно състояние.
3.8. Прекалено високо ниво на маслото Ако нивото на маслото е прекалено високо, коляновият вал ще се "плиска" в маслото, създавайки по-голяма маслена мъгла, която чрез вентилацията на картера попада в смукателния колектор и изгаря с горивото. Ако използваното масло е неподходящо, замърсено или старо, тогава това "плискане" може да причини и образуването на пяна. Картерните газове и образувалото се по-голямо количество маслена мъгла и пяна заедно ще се насочат през вентилационната система на картера към всмукателния тракт и ако двигателят не е снабден с маслен сепаратор, ще се засмучат обратно в смукателната система и ще бъдат изгорени в горивната камера. Дори и при двигатели със сложни маслени сепараторни системи повишеното пенообразуване на маслото може да направи тези системи безполезни.
сп. Приста бр. 2 ’10
19
Историята на Valvoline 1865-1944 Ерата на индустриалните нововъведения Марката Валволин е създадена в епоха на революция и промяна. През индустриалната ера хората се обръщат към иновациите за създаването на машини и други продукти, които да направят живота по-добър. С появата на параходите и локомотивите, хората се изправят пред продукти и идеи, които някога са били само набелязвани. Междувременно, откриватели предприемат експерименти, за да потвърдят теориите и продължат технологичния напредък. Някои се натъкват на забележителни открития просто по случайност - един от тях е откривателят д-р Джон Елис, лекар от Масачузетс.
6 Септември 1866 Д-р Джон Елис основава Continues Oil Refining Company (наречена по-късно Валволин) Докато изучава възможните лечебни свойства на суровия петрол, д-р Елис с разочарование установява, че петролът няма никаква полза за медицината, но се заинтригува от потенциалните му смазващи свойства. В крайна сметка той изоставя лекарската си практика, за да посвети времето си на разработването на изцяло петролен, високо вискозен лубрикант за парни двигатели – използвайки, до тогава, неефективната комбинация от петрол и животински и растителни мазнини. Той прави голям пробив с разработване на масло, което работи ефективно при висока температура. Това означавало край на слепналите валове, корозиралите цилиндри и пропускащите уплътнения. Нещо повече, това означавало, че моментът е подходящ за отделяне в свободно състояние на парната енергия, а също така и на развитието на една нация чрез железопътен и параходен транспорт.
1868 Continuous Oil Refining Company променя името си на Валволин Елис официално преименува компанията с названието Валволин. Името произлиза от думата клапан (на англ.ез valvе) след като продуктът смазва клапаните на парен двигател.
1873-1880 Първо признание за Валволин През първите 10 години от своето съществуване Валволин получава признание на шир и длъж, осигурявайки бърз растеж на компанията. Всеобщото признание включва и това на водещия производител на парни двигатели, Джон Корлис, чиято подкрепа осигурява на Валволин поддръжката на водещите железопътни и параходни компании.
1878 Цилиндровото масло на Валволин печели награда на изложението в Париж
1896 У. Диксън Елис поема управлението на Валволин след смъртта на баща си, Джон Елис
Валволин обира овациите за своя идеално чист лубрикант, който може да бъде използван както за наземни парни двигатели, така и за корабни. „Това масло бързо измества всички останали марки в Англия, Франция и Германия.”
Начело с У. Диксън Елис, Валволин продължава да се развива, като излиза извън границите на САЩ, достигайки до Лондон, Париж и Германия.
20
сп. Приста бр. 2 ’10
valvoline - история 1900 Каляски, движещи се без коне и летящи машини Появата на автомобила и самолета завинаги променят транспортния пейзаж в света, както и начина, по който живеят хората. Най-значително през тази епоха е разпространението на автомобила, което окончателно променя начина, по който хората се придвижвали от точка А то точка В. С новата възможност да преодоляват огромни разстояния за малко време, хората карали автомобилите си по прашни и чакълести пътеки, за да посетят семействата и приятелите си, както и места, които до скоро са изглеждали доста далечни, възвестявайки страстта на Америка към пътуванията. Ранните събития в летенето, посочват способностите на аеронавтиката, която трансформира пътуването отвъд въображението. Междувременно призракът на войната в Европа, а и в света предизвиква нацията и нейната индустрия да използва най-големите си таланти за предпазването и успеха на своите войски. 1910 Валволин разработва едно от първите двигателни масла за самолети.
1918 През Първата Световна война Валволин осигурява смазочните масла за Американската Военна Машина по въздух, суша и вода. 1928 Гордостта на Детройт лети между Нюфаундленд и Англия, използвайки само два галона Валволин. Гордостта на Детройт е само един от примерите за първите подвизи през авиационната ера, включващи полет на Ендрес и Маджар от Нюфаундленд до Унгария. 1930 Валволин е двигателното масло на 7 от 10-те първи финиширали на 100-милевото национално състезание в Лангхорн. Една година по-късно историята се повтаря – Валволин предоставя лубриканти за 7 от първите 10 състезатели на шампионата Дайтона 200 мили.
1936 Обединени в Обща Кауза С приближаването на 1930 и края на най-голямата икономическа криза в историята, Америка е изправена пред поредната заплаха и е на ръба на участие във втора за последните 25 години Световна Война. Със започването на войната американците се изправят пред задачата да се обединят в общата кауза: да подпомогнат победата на Великите сили в Европа и Пасифика (Тихоокеанския басейн). Това означавало разпределяне на ценните ресурси за войската, както и мобилизиране на индустрията в производство на материали, които биха могли да обърнат хода на събитията в полза на Великите Сили. Междувременно личните автомобили продължавали да печелят неимоверна популярност.
1938 Валволин започва производство на Tectyl, покритие, предпазващо от ръжда превозните средства на Американската Армия.
1939 Потребителски превозни средства поемат по пътищата с Валволин. При 30 милиона автомобила в САЩ, Валволин разработва Х-18, еднокласово масло, което може да бъде използвано на мястото на 18 различни, специализирани автомобилни смазочни продукта. 1941-1945 Продуктите Валволин са широко използвани за превозните средства на Великите Сили. 1940 Първата компания, която предлага гаранция за безусловно връщане на парите за нейните моторни масла. 1942 Валволин насърчава внимателното използване на своите продукти, напомняйки на опустошената от войната Америка, че „бензинът дава сила на атаката – не изразходвайте напразно нито капка.”
сп. Приста бр. 2 ’10
21
Малшанс за тенисистките на Дунав ги остави на второ място Сибел Исмаилова ще мери сили през май с най-силните в света в Москва
Сибел Исмаилова Въпреки добрата си игра и това, че водеше в резултата в по-голямата част от срещата, загубата на Десислава Иванова се оказа фатална за общото класиране на тенисистките на СКТМ „Дунав - Русе” и те отстъпиха първото място. Русенки спечелиха две от срещите си във
Отляво надясно - Петър Митев - треньор, Тихомир Калев, Добромир Дочев, Екатерина Петрова, Петър Петров /играещ треньор/, Сибел Исмаилова и Павел Цолов
22
сп. Приста бр. 2 ’10
втория турнир във Варна, който се проведе от 27-28-и март. С победи се поздравиха момичетата на Петър Митев срещу отборите на „Комфорт”- Варна и „Атомикски”- Чепеларе с резултат 4:1. Инфарктните и изключително оспорвани срещи със „Стоянстрой” - Пловдив завършиха с общ резултат 4:3 за пловдивчанки. И този път не може да се пропусне и да не се отбележи специално играта на Сибел Исмаилова, която показа добри резултати през целия сезон. Така тя е без загуба и оглавява ранглистата на България, независимо, че е едва 17-годишна. На талантливата ракета на Дунав й предстоят и сериозни международни изпитания. През май Сибел ще вземе участие в Световното първенство по тенис на маса за мъже и жени в Москва. След това тя ще мери сили на Балканиадата в Слатина /Румъния/ и на Европейското първенство в Истанбул. Следват още едно участие в Балканиадата за жени до 21 г., както и други международни турнири. Тази година Сибел Исмаилова остана втора в Републиканското лично първенство, като отстъпи единствено на много опитната и дългогодишна състезателка Екатерина Гатински, която и сега играе в отбора на „Монпелие”- Франция. В тандем Екатерина и Сибел станаха републикански шампиони на двойка по време на първенството, което се проведе от 5 до 7 март във Варна.
тенис на маса
Мъжете на СКТМ „Дунав - Русе” безапелационни със 7 победи от 7 срещи
Мъжкият отбор на спортен клуб по тенис на маса „Дунав - Русе” разби противниците си със запомняща се игра и резултат 7 победи в 7 срещи. Всичко това постигнаха играещият треньор Петър Петров, Добромир Дочев, Павел Цолов и Тихомир Калев от 19 до 21 март в Русе. Тогава се проведе финалният кръг на А републиканска група. Това участие и тези победи бяха изключително важни за тима, сподели въодушевлението си Петър Петров. От него е зависело дали отборът, подкрепян от „Приста ойл холдинг” АД ще достигне до баражите за участие във Висшата лига през следващия сезон. Още повече, че до този момент отборът е бил изостанал и е споделял 5-о място. Тази наистина безапелационна победа обаче го „връща в играта” и с второто място в класирането вече има право за участие в баражите през юни в София. Във финалния кръг в Русе взеха участие 8 отбора, като тенисистите на „Дунав - Русе” постигнаха 24 победи и загубиха едва 4 от срещите. С общ резултат от 4:1 русенци победиха тима на „Лудогорец”- Разград /в който всъщност играят 3-ма пловдивчани/. С категоричния резултат от 4:0 завършиха срещите срещу „Етър” - В. Търново, „Академик” - Свищов и „Добрич”- Варна. Само по една загуба допуснаха ракетите на „Дунав” срещу „Роко”Шумен, „Кабаков” - Шумен и „Тетрон”- Плевен с краен резултат 4:1. Добромир Дочев, който работи в Приста ойл и Павел Цолов завършиха срещите си без загуба.
На предстоящите баражи тенисистите на СКТМ „Дунав”- Русе ще се срещнат с още три отбора по жребий. Това ще са предпоследният, класирал се от Висшата лига, и два от А Южна България. Сили имаме, остава и шансът да е на наша страна, за да играем следващия сезон във Висшата лига, не скрива амбициите си Петър Петров.
сп. Приста бр. 2 ’10
23
автомобилизъм - писта
Румен Дунев се пребори за второто място, наказание му отне втората позиция на старта Страхотна катастрофа спря Боби Борисов от победа във Велико Търново Автомобилът на Царски се завъртя и буквално отсече един от електрическите стълбове край Метро. Късметът на стартиралия от 4-а позиция панагюрец бе на негова страна и този път, след като ударът със стълба стана на около 20 см зад неговата седалка и това със сигурност го спаси от фатален край. Царски бе откаран в болница за преглед, тъй като имаше оплаквания от болка в главата и в ребрата, но лекарите са му разрешили да се прибере. Боби Борисов се отърва без сериозни контузии.
Илия Царски с Мицубиши Еvo9 от Автоцар предизвика жестока катастрофа, в която самият той по чудо оцеля. При първото в това състезание от поредните му неразумни изпреварвания на неизменния си съперник Боби Борисов през последните 2-3 години, още в първата обиколка от старта на пистата във Велико Търново /под Метро/, Мицубишито закачи Субаруто на пилота от Prista Oil Rally Team. Любителските видеоклипове и камерите от колите еднозначно показаха рисковото изпреварване на Царски в изключително тесен пътен участък с обратен вираж и риск от аквапланинг.
24
сп. Приста бр. 2 ’10
Всъщност напрежение в група A-N имаше още от тренировките за място от предния ден. Времената на Румен Дунев и Илия Царски от втората квалификация, които бяха първи и втори, бяха отнети от съдийското ръководство. Причините за това решение са техническото несъответствие на техните автомобили и неспазване на съдията в бокса. Боби Борисов гръмна турбина на първата квалификация преди състезанието в неделя, но след смяната и и наказанието на Царски и Дунев, застана на старта втори, след Борис Борисов от АСК Ефко рейсингКазанлък. Стартът в неделя в тази група като че ли предвещаваше нещо да се случи, коментираха от публиката. Загряващата обиколка бе повторена,
тъй като по неясни причини стартът бе забавен значително и гумите изстинаха. Състезанието трябваше да бъде рестартирано след катастрофата след около 40 мин., като през това време двата катастрофирали автомобила бяха репатрирани от трасето. Постоянният валеж и мокрото трасе, както и станалият инцидент като че ли направиха състезателите по-предпазливи. Румен Дунев от Хаволайн рейсинг тийм през всичките 15 обиколки се опитваше да изпревари намиращия се пред него Искрен Маринов, но в края на състезанието финишира на две секунди след него. Състезателят на ИКИ рейсинг Искрен Маринов излезе начело след като турбината на водача Борис Григоров в третата обиколка се запали и той отпадна. Трети остана Иван Ганчев от Търново с Фиат.
автосалони
692 000 посетиха 7-те изложбени зали на Palexpo по време на автосалона в Женева За 11 дни 11 000 журналисти от цял свят са отразили събитието на място
80-ото международно автомобилно изложение в Женева беше положителен индикатор за настоящото и бъдещото положение на автомобилната индустрия. Производителите от цял свят показаха креативни идеи, с които много бързо успяха да се адаптират към променящата се среда. Над 100 европейски и световни премиери бяха показани в една положителна и приветлива атмосфера.
Общо 692 000 посетители разгледаха автомобилното изложение между 4 и 14 март. 75 пресконференции бяха проведени през първите два дни - 2 и 3 март, а 11 000 представители на медиите от цял свят са отразили изложението от мястото на събитието.
сп. Приста бр. 2 ’10
25
Общо 250 изложители от 30 страни представят 700 марки на автосалона. Те са ангажирали над 78 000 кв.м. изложбени площи, които се оказват недостатъчни за исканията на участниците. Сред тях има пет изложители, участващи за първи път, сред които и "Буфори мотор къмпани" от Малайзия. Легендарната марка "Испано Суиза" (Hispano-Suiza) пък се завърна след дълги години отсъствие. Шест от присъстващите марки - "Бентли", "Ситроен", "Фиат", "Ланча", "Пежо" и "Рено", пък не са пропуснали нито едно от 80-те издания на изложението. Естествено и тази година екологичните модели са на мода, като сред премиерите има 16 на автомобили, задвижвани от електричество и алтернативни горива. Това накара организаторите за втора поредна година да обособят специален "Зелен павилион", в който имаше над 60 експоната. За първи път бе предвидена и възможността да бъдат тествани модели като водородния "Опел хайдроген 4", "Мицубиши iMieV", "Лампо 1" на "Протоскар" и "Шевролет Волт".
След него идва най-голямото MINI, правено до този момент – моделът с четири врати, носещ името Countryman. На свой ред Ford показа европейската версия на третото поколение Focus.
Сред най-интересните световни премиери бе тази на Audi A1 – автомобилът, който вероятно ще стане бестселър в гамата на производителя и ще бъде харесван от пръв поглед.
26
сп. Приста бр. 10 ’09
Бяха показани нови модели на Alfa Romeo, а италианската компания ще дебютира хечбека Giulietta. Групата на Volkswagen показа всъдеходите Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne. Освен новия Cayenne, салонът в Женева приюти и най-бързото 911 – версия Turbo S, както и хибридния спортист 911 GT3 Hybrid. Появи се дори дизелов и хибриден Cayenne. Изложението в Женева е сред петте най-посещавани в света заедно с тези в Детройт, Франкфурт, Париж и Токио и единственият автосалон в Европа, който се провежда всяка година.
Имаше модерни хечбеци, офф-роуд машини и кабриолети. Французите показаха Wind (базиран на модела Twingo) и Megane CC. С ново поколение се представи Nissan Micra, заедно с Juke, който не е много типичен на фона на неговите конкуренти.
сп. Приста бр. 2 ’10
27
A triumph for Prista and Valvoline at BG Car Show in Beograd Valvoline wins the prize Motor Oil of The Year for the Serbian market
The oldest international automotive fair in that part of Europe in the traditional time from 08 to 27 March 2010 brought together leading manufacturers of cars, automotive parts and equipment. We should pay attention to the wide participation of local automotive and related industries, as well as the presence of exhibitors from the traditional environment, which has confirmed the advantage of this regional event. 370 exhibitors took part on the fair, among them – Prista Oil Beograd. The company made its best to confirm by this participation its international image and to promote three brands of products - Prista, Valvoline and Тexaco. Visitors on the company stand, which was in the central part of the fair palace were individual persons, as well as potential clients and partners. Prista Oil AD Beograd had an outstanding success among the other
28
сп. Приста бр. 10 ’09
participants on the international fair as it was the only exhibitor to which two prizes were awarded - in the part for passenger cars and in the part for heavy-freight cars. In a special ceremony in the presence of many participants and journalists, the award for Excellent Price-Quality Compliance was awarded for the products of the brand Prista. Although this was the first participation, Prista Oil – Serbia won the prize Oscar Prestige for motor oil of 2010 for the brand Valvoline. The main goal of the participation on this fair was to present the company on the market of our neighbour country as a main distributor of Valvoline and Texaco. The last brand has been distributed by Prista Oil – Serbia for a year now and it enjoys great interest. The potential clients of the company were acquainted with the multibrand strategy, which covers users of motor oils with different preferences
and abilities – those who adhere to the brand, as well as those who prefer the better price-quality relation. Players on the Serbian market of lubricants are interested in the opportunity to get a complex offer. It shall include motor oil of best quality, which shall be an imported brand. And for the other lubricants and coolants – greases, antifreezes, brake fluids, transmission oils – they prefer the formula quality-price and here the products of the brand Prista are the winners. Particularly the ability of Prista Oil to offer such mix of products gives great advantage to Prista Oil before its competitors. Another advantage for the company is the fact that the labels of Galaxi oil manufactured in Serbia carry the logo and the brand Prista. At present it makes it easily identifiable. Prista Oil wins a great part of the government tenders regardless of the policy of protectionism conducted by the government at present with preferences for local manufacturers. The company is successful because it has proven the quality of its products, the promptness of deliveries and the flexible payment schemes. The competitors of Prista Oil on the Serbian market are mainly the local manufacturers - Modrich and Fam. We should note that the second brand invests in newer high-quality products. Concerning imported oils – the presence of Valvoline is well seen because the brand is offered by other companies too. For example, the distributor until now Valtek, which now is a distributor of Prista Oil, also participated with its own stand. This popular brand is offered in Serbia also by another serious seller of oils in Serbia and a distributor of Prista - GT shop.
Young Managers Supervise Production Process in Prista Oil Holding Future Economists Prefer Prista Oil over State and Non-Governmental Organizations
Concerning imported oils – the presence of Valvoline is well seen because the brand is offered by other companies too. For example, the distributor until now Valtek, which now is a distributor of Prista Oil, also participated with its own stand. This popular brand is offered in Serbia also by another serious seller of oils in Serbia and a distributor of Prista - GT shop. Its history of over 70 years, modern spirit and policy with a focus on corporate events have made the Beograd fair the biggest and most successful institution among the trade fairs in Serbia and Southeast Europe. The Beograd Fair has brought in Serbia numerous world manufacturers in different areas and branches of industry, which demonstrated the brand new and the high quality technologies and products and the presence of premieres from all over the world is not uncommon. The automotive fair – BG Motor Show is a member of the International Organization of Car Manufacturers (OICA). The fair in Beograd is a good place for business, sport and entertainment; the events of the Beograd Car and Motor Show that takes place concurrently also attract great interest (Motopassion). The exhibitors are manufacturers and importers of passenger cars, trailers, motorcycles, scooters, ATVs, bicycles, automotive equipment, auxiliary industry, trade organizations and associations. The international fair BG CAR SHOW – MOTOPASSION is among the eighteen registered car shows in the calendar of the International Organization of Car Manufacturers (OICA). BG CAR SHOW – MOTOPASSION takes place for a third time and it exhibits passenger cars, trailers for cars, as well as equipment and
Five students from the 10th and 11th grade of Vocational School of Economics and Management – Elias Canetti in Ruse choose to acquaint closely with the daily activities of the managers of the Blending Plant of Prista Oil. This happened on 22nd March in conjunction with the initiative of Junior Achievement Bulgaria. Hristina Popova, Radostin Savov, Tsvetan Genov, Valentin Iordanov and Tsvetelina Encheva were in fact lucky to be approved among 100 candidates from different schools by the company's HR Department. All five students from the School of Economics have preferred to acquaint with the real business management in one of the biggest Bulgarian companies over National Revenue Agency, Ruse Municipality, Ruse Chamber of Commerce and Industry and Office 1 retail chain. Most of the future young economists were impressed by the rhythm of the production process, the process organization and the professional team work. Students' interests and future prospect are mainly focused on sales activities, marketing activities and ……quite understandable - ambition to sit in the director's chair. “To acquaint with the work of the managerial team in practice not in theory was quite intriguing to me”, said Hrisitna Popova who defines Logistics as the most complicated process. A motivating reason for Valentine Iordanov to choose Prista Oil has been the fact that it is one of the leading in the country and operates in interesting filed of activity. Tsvetan Genov shares the same views. He is familiar with most of the Prista, Texaco and Valvoline motor oils but has never had a chance to acquaint with distribution practice and high- tech production. Within the day, the future mangers got acquainted with the production process in the Blending plant of Prista Oil, sales and logistics management, marketing activities and specifics in the operation of the unique for the country Technological Centre.
A moment of presenting the Certificates
сп. Приста бр. 1 ’10
29
30
сп. Приста бр. 10 ’09