Italia interzice carnea produs\ în laborator

Guvernul de dreapta din Italia sus¡ine o lege care ar interzice carnea produså în laborator ¿i alte alimente sintetice, pentru a proteja tradi¡iile culinare ale ¡årii.

Dacå propunerea este aprobatå, cei care consumå sau comercializeazå astfel de produse vor plåti amenzi de pânå la 60.000 de euro.

O peti¡ie ini¡iatå de organiza¡iile fermierilor italieni, care cer protejarea "alimentelor naturale", a adunat o jumåtate de milion de semnåturi în ultimele luni, printre care ¿i pe cea a prim-ministrei Georgia Meloni.

Organiza¡iile de protec¡ia animalelor din Italia au condamnat înså decizia guvernului ¿i spun cå viitorul apar¡ine alimentelor produse sintetic, fårå ca animalele så sufere, cu emisii foarte mici de gaze cu efect de serå.

În ultimele luni, guvernul italian a interzis ¿i pastele produse din fåinå din insecte, tot pentru a proteja dieta mediteraneeanå localå.

Momentan, carnea sinteticå nu este legalå în Uniunea Europeanå ¿i nu existå nici un plan concret de autorizare a ei. Anali¿tii spun înså cå Italia nu va putea bloca vânzarea cårnii de acest tip atunci când va deveni legalå în UE, fårå a încålca regulile blocului comunitar.

pagini de Drago¿ BÅLDESCU

Olandezii au sintetizat carnea de mamut

Muzeul Nemo din Amsterdam a prezentat o chiftea produså din carne de mamut cultivatå în laborator, pentru a demonstra cå este posibil så produci carne fårå a provoca suferin¡e animalelor. Carnea a fost cultivatå de compania australianå Vow, care a lucrat cu o echipå interna¡ionalå de exper¡i pentru a combina ADN extras din fosile de mamut cu genele unor elefan¡i africani, care sunt cea mai apropiatå specie existentå. Carnea de mamut nu poate fi momentan consumatå, pentru cå cercetåtorii nu sunt siguri cå oamenii de azi pot digera proteinele vechi de 5.000 de ani.

Listarea Syngenta mai are de a¿teptat

Bursa din Shanghai a amânat în mod nea¿teptat ¿edin¡a oficialå în care Syngenta trebuia så prezinte documentele financiare înainte de oferta publicå de ac¡iuni, care are o valoare estimatå la aproape 10 miliarde de dolari. De¿i bursa a refuzat så facå public motivul amânårii, surse oficiale sus¡in cå Beijingul ar fi îngrijorat din cauza mizei listårii, care ar putea afecta toatå pia¡a bursierå în cazul unui e¿ec.

Ucraina a construit un port la Orlivka

O companie ucraineanå a construit un port fluvial în localitatea Orlivka, în apropierea terminalului de feribot care face legåtura cu ora¿ul Isaccea din România. Portul a încårcat deja 60.000 de tone de produse în perioada decembrie-februarie, în special cereale care sunt exportate ulterior prin portul Constan¡a. O companie localå a investit 2 milioane de euro în construc¡ia unei dane fluviale cu o lungime de 220 de metri ¿i adâncimea de 7 metri.

Ucraina ar putea acorda în curând portului Orlivka statutul de terminal maritim, pentru a permite ¿i acostarea vapoarelor care urcå pe Dunåre din Marea Neagrå.

Moscova acuzå Turcia cå profitå de acordul care permite exportul de cereale din Marea Neagrå pentru a-i exploata pe furnizorii ru¿i, care sunt nevoi¡i printre altele så plåteascå un comision de 7% pentru orice transfer valutar.

Pentru a reduce dependen¡a de ruta care trece prin strâmtoarea Bosfor, Moscova ar vrea så construiascå un terminal de cereale într-un port iranian de la Marea Caspicå.

Un acord în acest sens a fost semnat în luna septembrie, care prevede crearea unui traseu logistic din porturile