MODUL PRUŽNOSTI – ZKUŠEBNÍ METODY, TEORIE A PRAXE Ing. Petr Huňka Kloknerův ústav, ČVUT v Praze
Moderní trendy v betonu II. – Betony pro dopravní stavby Praha 14. 3. 2013
Možnosti stanovení modulu pružnosti betonu
Statické metody – v tlaku dle ČSN ISO 6784 – v tahu za ohybu dle ČSN 73 6174
Dynamické metody – ultrazvuková dle ČSN 73 1371 x ČSN EN 12504-4 – rezonanční dle ČSN 73 1372
Výpočetní vztahy – empirické – převodní – Teoretické
Normy – platné – neplatné
Moderní trendy v betonu II. – Betony pro dopravní stavby Praha 14. 3. 2013
Technologické vlivy na hodnotu statického modulu pružnosti v tlaku složení betonové směsi
(druh, množství a velikost kameniva, typ a množství cementu, příměsí a přísad, provzdušnění, vodní součinitel) technologie výroby a zpracování betonové směsi
(míra zhutnění, teplota, vlhkost a doba ošetřování během tuhnutí a tvrdnutí) kvalita tranzitní zóny
Moderní trendy v betonu II. – Betony pro dopravní stavby Praha 14. 3. 2013
Zkušební vlivy na hodnotu statického modulu pružnosti v tlaku použitá zkušební metoda použitý výpočetní vztah, zatěžovací úroveň tvar a velikost zkušebního tělesa (válce, trámce, poměr příčného
rozměru k výšce) způsob získání zkušebního tělesa (tělesa z forem z laboratoře x
stavba, vývrty z konstrukcí) stáří zkušebního tělesa prostředí během zkoušky (teplota, vlhkost) použitý snímač (odměrná délka, přesnost, konstrukce snímače) vliv zkušebního lisu, excentricita vzorku rychlost zatěžování, cyklické zatěžování způsob zakoncování tlačných ploch kvalita použitých forem Moderní trendy v betonu II. – Betony pro dopravní stavby Praha 14. 3. 2013
Kontakt: Ing. Petr Huňka Kloknerův ústav, ČVUT v Praze Šolínova 7, 166 08 Praha 6
petr.hunka@klok.cvut.cz + 420 224 353521 Moderní trendy v betonu II. – Betony pro dopravní stavby Praha 14. 3. 2013