20120822_cl_tacometroespecial by Publimetro Chile

AGOSTO 2012

Edición Nº610/ 22 de agosto 2012/ Publicación Gratuita

Ferrari F12berlinetta

El antes y el después de los súper deportivos ya vive el nacimiento de su gran referente.

E N E S TA E D I C I Ó N

AUDI Q3 TODOS LOS DETALLES DEL LANZAMIENTO EN SANTIAGO.

22 BIENVENIDO, AUTOTEST

INFINITI.

LA DIVISIÓN DE LUJO DEL FABRICANTE JAPONÉS NISSAN YA SE INSTALÓ EN NUESTRO PAÍS Y COMO EXPRESIÓN DE SU CONFIANZA Y LA NUESTRA NOS INVOLUCRAMOS EN LA PRUEBA DEL SEDÁN G37X, UNA VIGOROSA EXPERIENCIA EN TENIDA DE SEDÁN DEPORTIVO Y ALTO REFINAMIENTO. IMPERDIBLE.

AUTOS CON HISTORIA

ENTREVISTA

UNA BELLA PILOTO QUE SE LAS TRAE

POCOS QUIZÁS SEPAN DEL TREMENDO Y LONGTEST

LA CHEVROLET CAPTIVA DIÉSEL

PROTAGONIZA LA ENTREVISTA ESTA EDICIÓN

NOS LLEVÓ HASTA HERMOSOS

ESPECIAL. LA FUTURA INGENIERO COMERCIAL E

CONFINES EN LAS PLAYAS AL

INSTRUCTORA DE MANEJO AVANZADO CLAUDIA

NORTE DE LA CUARTA REGIÓN. NO

FUENTES ES TAMBIÉN UNA EXPERIMENTADA

SE PIERDAN EL LONGTEST QUE

PILOTO DE LAS PISTAS QUE AHORA

NOS CUENTA NUESTRA PERIODISTA

REVOLUCIONÓ EL RALLY AL DEBUTAR EN LA

DIANA GONZÁLEZ GABELINI, A

FECHA DE CONCEPCIÓN.

BORDO DEL TODOTERRENO.

TRASCENDENTE PESO QUE TIENE EL BMW 2002. AUTOS CON HISTORIA.

ZONA MOTOS

BMW REVOLUCIONARÁ EL MERCADO DE LAS SCOOTERS EN EL MUNDO.

R E V I S TA TAC Ó M E T R O E S P E C I A L E S U N A R E V I S T A G R A T U I T A , D I S T R I B U I D A M E N S U A L M E N T E P O R P U B L I M E T R O . EDITADO Y DISTRIBUIDO POR: P U B L I M E T R O S . A . DIRECCIÓN: AV K E N N E D Y 5 7 3 5 , O F I C I N A 7 0 1 , TO R R E P O N I E N T E , L A S C O N D E S . TELÉFONO: 42 1 59 0 0 FAX: 42 1 59 6 5 . WEB: TACO M ET R O.C L MAIL: TACO M ET R O @ PU B L I M ET R O.C L REPRESENTANTE LEGAL: PA B LO M A Z Z E I GERENTE COMERCIAL: A N D R É S I S R A E L GERENTE DE FINANZAS: M A R I O C R U Z AT DIRECTOR RESPONSABLE: M AT Í A S C A R VA J A L M . EDITOR RESPONSABLE: A L E X I S C A R E S R . DIRECTOR DE ARTE: R O D R I G O R O M A N O . C O M DISEÑO: D A V I D M A L D O N A D O C I D EDICIÓN DE IMÁGENES: F E L I P E T O R R E S S I LVA CONTENIDO PERIODÍSTICO: D I A N A G O N Z Á L E Z , J AV I E R A L A S T R A , N AT TA L I A S A R R I A F OTO G RA F Í A : S Y LV I O G A R C Í A , M A R T Í N G A R C Í A D E L A H U E R TA G E R E N T E R EV I STA TAC Ó M ET R O : A L E J A N D R O C I S T E R N A S GERENTE DE DISTRIBUCIÓN: J O R G E O C E D Í N . R E V I S TA TA C Ó M E T R O E S P E C I A L S E I M P R I M E E N R R D O N N E L L E Y.

AGOSTO 2012

ALEXIS CARES

E D I T O R TA C Ã&#x201C; M E T R O

EQUIPO EN EL CAMBIO

!# / " ( # 2 ! " !" # . $ & ! ! ! " & % & " # #!" #% ! ! $ ! #" + el mejoramientoâ&#x20AC;¦ ! ! " ! ! ! ! " # !" 2 $ !" ! & + " ! $ ! !# ! " !# " " # !" ! #" ! # " # !" ! # #" $ ! # % $ '! # "# % # ! " ! !#2 ! ! ! ! 2 # ! #% # !" ( " ! ! #" ! !#! " ! ! * ! " ! ! !" ! ! # 2 % " + ! !" ! # % ! 2 # ' ! !) % # ! # " )" # # # # #!" % ! $ % 2 ! ! " ! + ! !# + " # # $ ! * !# + , ! # # " ! # ! # " " ! !" ! $ # ! # ! ! " ! " # $ ! #" 2 $ )!" % !# ! ! $ " ! ! #" !" ,2 ! &+ % ! # !" ! ! ! " ! " !" " # !) , # ! # !2 " # " ! % !# # $ $ !" + "

ALONZO MOURNING Y SU WRANGLER

a mĂtica estrella de la NBA Alonzo Mourning y ganador del oro * % $ " ( 2 ney el aĂąo 2000, ahora es nĂşmero puesto # $ & # " $ " 2 cante estadounidense Jeep. El que tambiĂŠn fuera elegido el mejor defensor de la NBA durante 1999 ha " # * $ $ $ 2 rreno Wrangler. Muchos ejecutivos del constructor de las siete ranuras ven en el basquetbolista de 2,08 metros y en el 4x4 a dos verdaderos gigantes dentro de sus disciplinas. AdemĂĄs, el Wrangler 2012 es el & * % . #$ "$ 2 ricano para la presente temporada.

LA RAM AHORA SE VENDE DE LA MANO DE LO RETRO

LA ADELANTADA PICK UP DE LA REVOLUCIĂ&#x201C;N DE LAS FLORES

n verdadero revival % $ " # + # 2 % $ #$) & & %2 nos fabricantes de Estados Unidos. La opciĂłn por estos . # $ 2 ciĂłn de los consumidores y # " # # # # "2 gado de corroborar la buena $ , " !% $ 2 nido entre el pĂşblico. ) & # % # . 2 ches de la Dodge Ram que captura la belleza del paisaje de Texas. Los anuncios han tomado representaciones de parajes de Rio Grande Valley, Balanced Roc, Enchanted Rock y Lighthouse Rock. Todo un entorno muy ideal para conocer y abarcar con los modelos que la Ram !% " # " #% 2 $) 2 2500 Ram Power Wagon, Ram 1500 Lone Star y Ram 1500 Laramie Longhorn.

# & # $" 2 ceptual del Dodge Deora Concept, creado en 1965. En su tiempo se tratĂł de un arrojo muy futurista incluso para los estĂĄndares actuales. #, !% + 2% Dodge A100, su particularidad es que el habitĂĄculo estĂĄ sobre el motor, dejando toda la parte trasera para la carga. La altura del vehĂculo se redujo y la cabina se llevĂł aĂşn mĂĄs hacia delante.

# " # % $ # 2 % $ " # * " % " " )2 lico volante. Claro que hubo que realizar hartos $" # "* " 2 ducciĂłn de altura y el desplazamiento del motor. Una soluciĂłn ingeniosa #$%& # , $ # $" # " # # 2 # ( & # # #, " " / !% " % * # " $ % # 2 tuado bajo la madera en la zaga. " # % # ' # & "2 # # # # ( " # #$ " 2 ciĂłn fue restaurada en 1998 a su estado original.

AGOSTO 2012

BULOVA Y HARLEY

DAVIDSON CREAN COLECCIĂ&#x201C;N DE LUJO PARA MOTOQUEROS

EL CAMARO ZL1 QUE PULVERIZA TODO

)- -),#)- -)( /( ' (= tales para los amantes de las motos 2 # ( &) - & *, -.#!#)- - , = lojera norteamericana Bulova la que, en alianza con Harley Davidson, creĂł una colecciĂłn de lujo para que todos los motoqueros puedan lucir en sus muĂąecas un reloj de primera lĂnea. De la mano de California S.A. ĂŠstos - )' , # &#3 ( ( "#& ( & - = &)$ ,5 - 2 ( & - !, ( - .# ( - del paĂs. Esta exclusiva colecciĂłn tambiĂŠn estĂĄ disponible en la tienda â&#x20AC;&#x153;Hard ) : /( -* #) 8(# ) +/ #( ),= pora bar y restaurante, especialmente )( # ) * , &)- - !/# ), - 2 (4= .# )- -. - ' & '4.# - ').) #= cletas. El nuevo local estĂĄ ubicado en 0 (# , ( #- ) #& ) )= muna de Providencia.

NUEVO GERENTE EN BMW MOTORRAD

illiamson Balfour Motors S.A. ha nombrado a Juan JosĂŠ DomĂnguez como ! , (. ).)= ,, & *,) -#)( & - #(! = niero comercial y mecĂĄnico automotriz, titulado de la (#0 ,-# ,# & #-= tral, con mĂĄs de 14 aĂąos de 1* ,# ( # '/&.# #- #*&#= ( ,# ( '*)- & #(= dustria automotriz. Cuenta con una vasta experiencia en la industria y dentro de sus desafĂos como gerente ).),, - (= cuentra el velar por la plena satisfacciĂłn de los clientes, *&# ( ) '41#')- -.4(= dares en la calidad de sus productos.

)- ,.#-. - & , # & . = ller norteamericano Hennessey le cayeron encima nada menos +/ & ' ,) * , 1*,#= mir las posibilidades de su V8 de 6.2 litros y llevar la potencia mĂĄxima hasta 707 caballos de fuerza. El llamado kif o paquete HPE700 contempla un sistema de inducciĂłn de aire frĂo junto a /( #(. , ))& , ' $), ) > &!) mĂĄs? Claro, un nuevo ĂĄrbol de levas que le permiten al Muscle Car producir el inmenso caudal *). ( # - 6 & ) ,) +/# = nes conocen a Hennessey saben que la palabra lĂmite no estĂĄ en su lĂŠxico. Por eso, a sus clientes & - )'/(# 7 - 2 +/ *)= ,4( -)&# #. , * +/ . - *, * = raciĂłn aĂşn mĂĄs radicales como los HPE800 y HPE1000, con 800 y 1.021 caballos de fuerza, respectivamente. & &&)- 2 / . -= teado por el cĂŠlebre experto .. , " ? " ')%#(! #, ( ,#0 @ #- ,/. & &/ #( (. 0# ) -. 1* = ,# ( # ./ , /&., "#!" * ,= formance en el siguiente link http://bit.ly/PoRSUS

AGOSTO 2012

MAYBACH: EL EPITAFIO

a historia es asĂ: el grupo Daimler, !2":, !" "/ "!"6C "+6 "+1"+!&; .2" % 9 2+ +& %, "+ ") 0<-"/ )2', !,+!" 0"/ "4&1,0,0 5 .2&1 /)" 2+ 1 ' ! ),0 &+$)"0"0 !" ,))0C ,5 " 5 "+1)"5 2" 09 ,*, "+1/; "+ "0 "+ 5 % !&C 3&0&;+ .2" &+ )20, ))"$; -"/@ ) /0" ,+ -/"0"+ & "+ ") 17),$, %&)"+, !" 2#C * ++ D+2+ #2"E "/, ),0 /"02)1 !,0 +,

F-TYPE DEBUTARĂ EN PARĂ?S

$2 / * +!; 02 *"+< - / ) "0C -"/ ! &1 !") );+ !" /90 D !" 0"-1&"* /"E !/& + ))* /( ),C ) / +! &/" 1,/ !" $2 / /0 ,*"+1; > ) !" 21 !") C "+ /90 * / /7 2+ !9 *25 &*-,/1 +1" - / ) %&01,/& !" $2 / 5 .2" 0"/7

#2"/,+ ),0 "0-"/ !,0 5 %,/ 0" % +2+ & !, ") @ + !" ),0 dĂas para los pomposos autos .2" ) +6; # /& / ,*, ) 0 0"/&"0 5 ,0 <)1&*,0 *,!"),0 # /& !,0 "+ '2+&, % + 0&!, 3"+!&!,0 $/ & 0 ) $/"0&3 *- : !" !"0C 2"+1,0

el regreso de la compaĂąĂa al mercado de los deportivos, 2+ 0"$*"+1, .2" 2+ !9 C $2 / 52!, /" /? > ,*, 020 +1" "0,/"0 !"-,/1&3,0 * / /,+ 2+ 8-, ") +2"3, C /&/7 +2"3,0 *&+,0 ,#/" &"+!, 2+ &*-/"0&,C + +1" /"+!&*&"+1, - / 2+ !"-,/1&3, 5 !"*,01/ /7 ;*, $2 / "017 "+ ) 3 +C $2 /!& "+ 2 +1, &+$"C +&"/9 1" +,);$& )&! ! 5 !&0":,? !&',

ÂżPIENSAS EN UN KIA? ANDA VIENDO TU SMARTPHONE

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

AGOSTO 2012

PEQUEÃ&#x2018;O DE LEJOS, UN GRANDE DE CERCA

AUDI Q3 LLEGA A CHILE

LANZAMIENTO/ AUDI Q3

EXTRAORDINARIO CONSUMO

EL MOTOR 2.0 TDI DE 177 CV, COMBINADO CON LA TRANSMISIĂ&#x201C;N AUTOMĂ TICA DE 7 VELOCIDADES NOS PUEDE OFRECER UN CONSUMO DE HASTA 19 KM/LITRO

odo partiĂł en el Audi Lounge, ubicado en Isidora Goyenechea. El ambiente era agradable, las personas justas y necesarias ademĂĄs del entorno chic que correspondĂa a este elegante SUV que Audi ha tenido el orgullo de traer a nuestro paĂs. $ " * ! #! " ! 0 nocidos profesionales: Oscar Zieta, $ " !! + $ # ) $ 0 vierte hojas de metal en un material de construcciĂłn ultraliviano y estable,

! " ! $ # # (" $ 0 " * - " " ' # 0 mente sensibles y Gary Chang, quien % " ' # &0 periencia acerca de lo minimalista, crea mobiliario que entrega un estilo de vida lujoso pero en pequeĂąa escala. + "# " #! " !" 0 jes da vida a un SUV que une el espacio justo, con la comodidad, la economĂa y el lujo en un solo producto, Q3. Tomando $ # "$" " " 1 #! " ! #! " ' 0 #! " # 2 " % # $ ! # a pelear con el BMW X1. 11

Exteriormente cuenta con lĂneas que ÂżY LA TECNOLOGĂ?A? Al igual que sus hermanos le dan un carĂĄcter de deportividad, pero mayores, el Q3 cuenta con no demasiado pues mantiene un look - ) &* * *+ $ * (, ' )$ ; mĂĄs bien elegante, caracterĂstico de la ten que sea un marca de los cuatro aros. El ,+& (, &%&; %+ ) &) +& * *,* - )* &; MODOS DE miza al mĂĄximo nes cuenta con cĂłmodos * %+&* , )& + & ' ; CONDUCCIĂ&#x201C;N y contamina al AUDI Q3 CUENTA mĂnimo, por %&)1$ & / % - &) $,#; CON 4 MODOS ejemplo: sistema timedia, el cual viene con DE CONDUCCIĂ&#x201C;N: *+ )+;*+&' # (, una pantalla de 7 pulgadas, â&#x20AC;&#x153;COMFORTâ&#x20AC;?, â&#x20AC;&#x153;AUTOâ&#x20AC;?, ) , # &%; lo que garantizarĂĄ que el â&#x20AC;&#x153;DYNAMICâ&#x20AC;? O *,$& &$; &% , +&) %& + % (, *; â&#x20AC;&#x153;EFFICIENCYâ&#x20AC;?, LOS QUE bustible y forzar demasiado la vista o LA TRANSFORMAN EN desconcentrarse al enfocar UNA VERSĂ TIL OPCIĂ&#x201C;N. emisiones de $ %+ algo en la pantalla. El Q3 el apagado del *'&% )1 &* $&+&) 0 ; motor cuando el ciones, una a gasolina y otra vehĂculo se da cuenta de que 2* # $ * ,% ') & < $ ##&; % * ')&. $ $ %+ / # +)&* # no estĂĄ en movimiento. *+1 *'&% # % - )* 4% Computador de a bordo que # (, # ) % * ,% &* mostrarĂĄ al conductor una perspectiva general de datos a 100 km/h y alcanza una velocidad $1. $ "$ &) *, ' )+ # tales como: el consumo y ,1# * # $ ) $1* 4'; * & ) &%

/ (, &$; + $ ' ) + )$ % & $ ; % & &% # +) 4% # %+ ) &%; nuto, entre otros. *,$ #) &) "$ # +)& $ 2% * ' 0 &%&; ! ,+&$1+ & # $ ) ; $ 0 ) '&) $ & ,% * *; gue S Tronic de siete velocidades se tema que permite puede combinar con ambos motores. +) %* &)$ ) # % ) 3 %2; + % #2 +) #& (, ')&; Q3 SE PRESENTA COMO EL SUV MĂ S PEQUEĂ&#x2018;O DE LA MARCA DE LOS CUATRO AROS, POR LO duce una liberaciĂłn de carga QUE SE MUESTRA COMO UNA EXCELENTE del alternador y por lo tanto OPCIĂ&#x201C;N SI ES QUE QUEREMOS CONTAR CON UN TODO TERRENO QUE COMBINE CON LA CIUDAD ' )$ + &)) ) &$ ,*+ ; # &) 5#+ $& # $& #&

viene con el Audi Drive Select, que permite elegir entre cuatro modos de &% , 4% 7 &$ &)+8 7 ,+&8 7 /% ; $ 8 & 7 = % /8 # $& & 9 %+ ' )$ + * ),+ ) # &% , 4% &'; timizando al mĂĄximo el consumo de combustible. Como pueden ver Audi nos quiso deleitar con todo el lujo y confort con un aire minimalista, deportivo y de una economĂa sin igual, en resumen, Q3. 12

AGOSTO 2012

SE 4×4

SUMA 4WD INTELIGENTE, CLIMATIZADOR, TRAILER SWAY CONTROL, ENTRE OTROS

SE 4X2

AGREGA NEBLINEROS, ENTRY KEYPAD Y ALARMA.

LANZAMIENTO/ FORD ESCAPE

AGOSTO 2012

RENOVADA, POTENTE Y TECNOLÃ&#x201C;GICA

45" &4 -" 5&3$&3" (&/&H 3"$*@/ %&- &9*5040 $0.1"$50 %& -" $0.1"H ?>" 26& %&45"$" 103 46 3&/0H 7"%" *."(&/ &95&3*03 26& 3&$6&3%"/ "- 6(" $0/ &- $6"- %&$*%*@ '64*0/"34& 1"3" %"3 7*%" " &45& %&1035*70 -&(" " )*-& &/ 53&4 7&3H 4*0/&4 : G $0/ .0503&4 %& -*5304 : 1"3" -" 7&34*@/ C D : -"4 7&34*0/&4 $0#0045 %& 1"3" -" C D 0%"4 -"4 $"5&(03>"4 4& $"3"$5&3*;"/ 103 46 53"/4.*4*@/ "650.<H 5*$" %& 7&-0$*%"%&4 --"/5"4 %& "-&"$*@/ %& 16-("%"4 '3&/04 "4*45&/$*" &-&$H 53@/*$" %& %*3&$$*@/ "4*45&/H $*" &-&$53@/*$" %& '3&/04 &/53& 05304

RENOVACIÃ&#x201C;N EUROPEA POR DENTRO Y POR FUERA 13*.&3" 7*45" &4 6/ .0/45360 6 1"33*--" &4 .6$)0 .<4 (3"/%& : "(3&4*7" 26& -"4 "/5&3*03&4 7&34*0/&4 464 ->/&"4 %&- 5&$)0 40/ .<4 ."3$"%"4 : -" -"5&3"- &-&7"%" $0/ *$, 61 1045&3*03 ":6H %"/ " %"3 .":03 %&1035*7*H %"% " -" 4$"1& 0 "/5&3*03 )"$& 26& "6/26& &45= %&5&H /*%" 1"3&$*&3" 26& -" 6&7" 4$"1& 4*&.13& &4567*&3" &/ $0/45"/5& .07*.*&/50 45" 3&/07"$*@/ %&- %*4&?0 &95&3*03 "%&.<4 %& "53*#6504 &45=5*$04 .&+03" -" "&30%*/<H .*$" 3&%6$*&/%0 -" 3&4*45&/H $*" %&- 7*&/50 36*%0 : 015*.*;"/%0 &- $0/46.0 %& $0.#645*#-& 6$&4 : &4$"1&4 $30."%04 $0.1-&5"/ -" "1"H 3*&/$*" .0%&3/" : &/ 4*/50H />" $0/ -04 %*4&?04 5&$/0-@(*$04 "$56"-&4 / 46 */5&3*03 $6&/5" $0/ 6/ $0.1-&50 & *//07"%03 1"/&- %& */4536.&/504 - 4*45&." ! +6/50 " -"4 1"/5"--"4 : 03% 06$)

I40'58"3& %& -" $"4" *$3040'5J ":6%" " ."/5&/&3 -04 0+04 %&- $0/%6$503 4*&.13& &/ &- $".*/0 0.0 &/ 05304 .0%&-04 03% 4& 16&%&/ )"$&3 --"."%"4 10/&3 .A4*$" 0#5&/&3 %*3&$$*0/&4 50%0 " 53"H 7=4 %& $0."/%04 %& 70;

RENDIMIENTO Y EFICIENCIA " .<4 *.1035"/5& %& -"4 /07&%"%&4 &4 -" */530%6$$*@/ %&- .0503 $0#0045 %& -*5304 &/ %04 %& 464 7&34*0/&4 &- 26& -& 1&3.*5& "-$"/;"3 %& 10H 5&/$*" : . " 31. %& 50326& 6/ %&4&.1&?0 .6$)0 .<4 "-50 26& 05304 %& 46 $"5&(03>" 45& $0.#*/" -"4 5&$/0H -0(>"4 %& */:&$$*@/ %*3&$5" %& $0.#645*H #-& 563#0$"3("%03&4 : &+& %& -&7"4 %& %*453*#6$*@/ 7"3*"#-& 1"3" 130103$*0/"3 6/ 3&/%*.*&/50 &/ $"33&5&3" %& )"45" ,.4 -54 - .0503 &45< $0/&$5"%0 " 6/" $"+" %& 53"/4.*4*@/ "650.<5*$" %& 7&-0$*%"%&4 &41&$*"-.&/5& $"-*#3"%" " 7&34*@/ C 9 D $6&/5" $0/ 6/ /6&70 4*45&." %& "650.<5*$0 1&30 */5&-*(&/5& &- 26& &4 $"1"; %& "/"-*;"3 %"504 $0.0 -" 7&-0$*%"% %& -"4 36&%"4 104*$*@/ %&- "$&H -&3"%03 </(6-0 %&- 70-"/5& : &7"-6"$*@/ %& -"4 $0/%*$*0/&4 %&- $".*/0 130103H $*0/"/%0 6/" .&;$-" 13&$*4" &/53& $0/H 530- : 53"$$*@/ : .&+03"/%0 &- 3&/%*.*&/50

SIEMPRE CONECTADO - 4*45&." : 03% */$-6:& 1"/5"--" 5<$5*- %& 16-("%"4 %&4%& %0/%& 4& 16&%&/ $0."/%"3 -04 13*/$*1"-&4 $0/530H -&4 %&- 7&)>$6-0 45& 4*45&." 7" "40$*"%0 " -" 5&$/0-0(>" ! &9$-64*7" %& -" ."3$" : %&4"330--"%" &/ $0/+6/50 $0/ *$3040'5 26& 1&3.*5& 4*/$30/*;"3 3&H 130%6$503&4 : 01&3"3-04 103 .&%*0 %& $0."/%04 %& 70; %&.<4 $6&/5" $0/ &-&.&/504 %& 4&H (63*%"% $0.0 &- C 3"*-&3 08*/(D $0/ 3"*-&3 8": $0/530- 6/ 4*45&." 26& 65*H -*;" -" 5&$/0-0(>" %7"/$& 3"$ $0/ $0/H 530- %& &45"#*-*%"% 1"3" &/53&("3 .":03 4&(63*%"% : $0/530- %63"/5& &- 3&.0-26& %*$*0/"-.&/5& 4& -& "(3&(" &- 637& 0/530- 26& 130103$*0/" '3&/"%0 $6"/%0 6/ $0/%6$503 &/53" " 6/" $637" .6: 3<1*%0 : "1-*$" 13&4*@/ %& '3&/04 1"3" &45"#*-*;"3 &- 7&)>$6-0

AGOSTO 2012

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EN LAS SIGUIENTES 12 PÁGINAS TE INVITAMOS A VIBRAR CON NUESTRAS PRUEBAS DEL VOLVO S60 1.6 TURBO, NEW OPEL ASTRA TURBO Y DESDE PUBLIMETRO LONDRES EL ELÉCTRICO RENAULT TWIZY. "

AGOSTO 2012

VO LVO S40

LA ELEGANCIA QUE SABE IR CON PRISA

orprendente jornada de tres dรญas vivimos en los mandos del Volvo S60 T4, equipado con un turbo de ajustados 1.6 litro y 180 caballos. Un producto muy completo y sorprendente resultรณ ser este cuatro puertas equipado con el motor turbo

" ciado a una caja automรกtica de seis relaciones. Las aprensiones son lรณgicas y tienen " cargado de mover a un sedรกn mรกs bien # el S40 y el S80, en la familia de cuatro $ " # $ " ciรณn directa de combustible para su distribuciรณn de 4 vรกlvulas por cilindro # $ Lo esplendoroso es constatar con la " nierรญa mueve la estrucutura, y no sรณlo la moviliza sino que a su conductor es capaz de entregarle divertidos y รกgiles momento de manejo.

FICHA Tร CNICA

MOTOR 1.6 GASOLINA (TURBO INY. DIRECTA)

TRANSMISIร N AT 6 VELOCIDADES

POTENCIA

180 HP A 5.700 RPM

TORQUE

270 NM ENTRE 1.6005.000 RPM

0 A 100 KM/ HORA 8,5 SEGUNDOS

VELOCIDAD Mร XIMA 230 KM/HORA

LARGO / ANCHO / ALTO(MM) 4.628 / 1.865 / 1.484

A U T O T E S T/ V O LV O / F O T O S D E S Y LV I O G A R C Í A

13,4

KM/LITRO (PROMEDIO)

AGOSTO 2012

LITROS EN EL ESTANQUE DE COMBUSTIBLE

380

LITROS ES EL VOLUMEN DE SU MALETERO

10,8

KM/LITRO (CONSUMO URBANO)

AGOSTO 2012

$% $ $ $ 1 ciĂłn se nos dio por partida doble, ya que junto a JosĂŠ

& $ 5 3!& % # 4 &% $ $ !#& $ ! # & $%# !# 1 grama TacometroTV de & %# 3 1 1 ' ! #% $4 % + estudiante de ingenierĂa exprimiĂł las posibilidades $% $ * ( "& - % 1 % ' $1 % - *$ $& / los giros. â&#x20AC;&#x153;Dobla muy, muy bienâ&#x20AC;?, me remarcĂł el rubio piloto. En lo personal, quisiera llamar la atenciĂłn sobre su aceleraciĂłn que sin $ # #&% $ %# % & ! "& ! #1 % % ! # & &% $&$ # % #,$% 1 cas. Los 8,5 segundos que registra en el 0 a 100 km/hora nos colocan en las $ & ' ) $ "& $& !# 1 pĂłsito sea el de ser un deportivo como tal. Otro pulgar hacia arriba lo otorgĂł en el Ătem del consumo de combustible. En carretera y con velocidad crucero se acerca a los 19 km/litro, lo cual es excelente. El promedio, que es el que mĂĄs pesa, supera los 13 km/litro y me parece fenomenal. $ & "& ! % &( 1 pleto y su tecnologĂa de vanguardia

acrecienta el confort que una marca de lujo sobrio como Volvo sabe entregar.

GRACIAS A DIOS Y A VOLVO # / & ' ' 1 cia algo escalofriante. Fui a dejar a MarĂa JosĂŠ, mi hija de 16 aĂąos, a su colegio. Por carretera y a 120 km/ # $ $ & $ 1 vel para encontrrarnos con & / &% $ % $ en la salida a Vespucio por la 5 Sur. Vi la zona trasera de un Audi A3 blanco y sĂłlo atinĂŠ a â&#x20AC;&#x153;pararmeâ&#x20AC;? con todo mi cuerpo y alma $ # # / 1 %&- ( $ $ $1 tencias electrĂłnicas. El auto se detuvo a pocos centĂmetros del Audi, sin derrapar, sin estridencias. Nada pasĂł. Durante todo ese dĂa quedĂł el susto y % + $ # 1 tos a Dios y, por cierto, a Volvo por pasarse la vida # &% $ % $ &1 ros. A lo que este S60 T4 agregĂł velocidad, estilo, vanguardia y economĂa de &$% 2 &+ *$ Excelenteâ&#x20AC;Ś

AGOSTO 2012

EL SEDร N DE LUJO QUE SABE EMOCIONARNOS

ntes de que la ! & ) & $& 8 sentada oficialmente en Chile, salimos a probar el "5 " ( + %) ( ! /" $# & !#' * & !$ ! "( " ") '8 (&# $&# & ! #! (&# ) 8 ! (&# " +$ & " ( ! pletรณrica de equipamiento, distinciรณn y performance sobresaliente. Cuando lo veo estacionado en el local donde funcionarรก la lujosa casa ! (& - "5 " ( " " #'/ 8 / "# ' ! * " - %) ( " &/ %) */&! ' #" )" sedรกn de una marca de lujo que debe andar por los cinco metros. ) (& -# +( & #& ' ) #'# (& 8 ( " # & )&& & 0" ' !$ ' 8 llas, pero siempre resguardando un halo de sobriedad que sabe convivir con las prestaciones propias de un auto deportivo que mรกs tarde nos regalarรญa durante los cuatro dรญas que me perteneciรณ. Cabal y completa manera de conocer la divisiรณn de lujo de Nissan y que sรณlo 0 $ $ # & " #' $& " $ 8 les salones del automรณvil del mundo, #" "5 " ( " & ! "( + ') ! #" & # 3" )()8 & '( , . ( # $&#(#( $# " # #8 nocer que lo suyo serรก una presencia infinita y donde mรกs que el propio coche el propรณsito es convertir en 3" +$ & " ')' ) 1#' (& */' ')' $&#$ #' )(#!2* ' , servicio de atenciรณn. '( ' ." ! (&#' ' )" ) " estandarte del catรกlogo del fabricante $#"/' #" )& #" ' ( ! "( %) $ ' ( "# # 0 * "- ! ( 8 riales de una calidad que se siente, se

9 KILร METROS POR LITRO ES EL CONSUMO PROMEDIO

12,4 KM/ LITRO

ES CAPAZ DE ENTREGAR EN CONDUCCIร N POR CARRETERA

80 LITROS

POSEE EL ESTANQUE DE COMBUSTIBLE

450 LITROS

DE CAPACIDAD TIENE EL MALETERO

A U T O T E S T/ I N F I N I T I G 3 7 X / F O T O S D E S Y LV I O G A R C Í A

AGOSTO 2012

( mĂĄs de un notorio esmero en los detalles con los que busca diferenciarse y que lo colocan sin complejos antes coches similares de marcas como Mercedes o BMW. Eso sĂ, los cofres

( $ ( teros creo que pueden mejorar en cuanto tersura de cierre y material de ) ( dad, pero memorable y en este segmento no se puede dar licencias en ninguna de las ( *

SOBRIEDAD VANGUARDISTA & ( neas, focos y parrillas, donde notorias nervaduras del capot marcan algo mĂĄs de â&#x20AC;&#x153;temperaturaâ&#x20AC;? visual. Los laterales son muy limpios hasta que llegamos a la zaga donde hay mayor arrojo con # # ) ! * ! ( ( delo y hasta la base estelarizada por la salida doble de escape.

FICHA TĂ&#x2030;CNICA

MOTOR 3.7 GASOLINA V6

TRANSMISIĂ&#x201C;N AT 7 VELOCIDADES

TRACCIĂ&#x201C;N INTEGRAL

POTENCIA 320 CV A 7.000

TORQUE 360 NM A 5.200 RPM

VELOCIDAD MĂ XIMA 250 KM/HORA

0 A 100 KM/HORA 5,9 SEGUNDOS

PESO 1.876 KILOS

LARGO / ANCHO / ALTO (MM) 4.775 / 1.770 / 1.470

# ! & ! " pantalla multifunciĂłn ubicada en el centro del panel, arriba, que hace " ! de maniobra en reversa y asiste las funciones del comando por voz que " $ aprovechando el bluetooth. 24

A U T O T E S T/ I N F I N I T I G 3 7 X / F O T O S D E S Y LV I O G A R C Ă? A

MĂĄs abajo hay un reloj de bella dis% posiciĂłn retro que â&#x20AC;&#x153;quiebraâ&#x20AC;? con mucha gracia todo lo que pareciera muy moderno. esconde las levas para pasar los cam% bios. Durante las grabaciones de Ta% cometroTV de Publimetro a nuestro ( &

! ' ! ! que las levas no giren junto con el vo% lante, sobre todo cuando buscamos alta perfomance conductiva.

AGOSTO 2012

El andar del auto en situaciĂłn nor% mal regala gran suavidad e insonoriza% ! nos deja sentir el trabajo del motor. El # conjunto de mecanismos para contro% lar esta mĂĄquina que transmite una sensaciĂłn de ir manejando un gran yate. La caja automĂĄtica de siete marchas que uno puede intervenir desde estas clavijas a cada lado del volante cumple un trabajo de peso.

AGOSTO 2012

CONSUMO

LA GAMA CUENTA CON SEIS VERSIONES Y CUATRO DE ELLAS SON CON CAMBIO AUTOMÁTICO DE 6 VELOCIDADES. EL CONSUMO PROMEDIO ES DE 14,7 KM/ LITRO. EN CIUDAD ES DE 11,4 PARA LAS CAJAS MANUALES Y DE 11,1 KM/LITRO EN EL CASO AUTOMÁTICO.

INTERIOR

EL APARTADO ES AMPLIO PARA CONVERTIR LOS TRASLADOS EN UNA EXPERIENCIA DEL TODO CONFORTABLE. DESTACA EL PAQUETE CLÁSICO DEL FULL EQUIPO. EL VOLANTE ES FORRADO EN CUERO EN TODAS LAS VERSIONES Y SÓLO DOS DE ELLAS CUENTAN CON SUNROOF ELÉCTRICO. EL AUDIO, SEGÚN VERSIÓN, CONTEMPLA 4 (INCLUYE DOS TWEETERS) Y 7 PARLANTES.

OPEL AST RA T URBO

DINAMISMO Y ESTILO PARA IR MUY RÁPIDO

AUTONOMÍA

EL ESTANQUE ACOGE 56 LITROS Y COMO SU CONSUMO EN CARRETERA ES MUY BUENO (BORDEA LOS 18 KM/LITRO) NOS ENCONTRAMOS CON AUTONOMÍA DE MOVIMIENTO CERCANA A LOS 900 KILÓMETROS SI EMPRENDEMOS LA RUTA CON ESTANQUE LLENO.

SEGURIDAD

EL NUEVO ASTRA DISPONE DE FRENOS ABS EN LAS CUATRO RUEDAS CON EBD. SU DETENCIÓN SE DA CON EFICACIA. POSEE SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD, MUY ÚTIL EN ZONAS MOJADAS Y SU DOBLE AIRBAG ESTÁ EN LA PARTE FRONTAL Y EN LOS LATERALES. P LUS // ABS (4 RUEDAS) I NNOVACIÓN // ARRANQUE PARTIDA EN PENDIENTE A SISTENCIA // SENSORES DE ESTACIONAMIENTO DELANTERO Y TRASERO

AU TOT E S T/ O P E L A S T R A T U R B O

AGOSTO 2012

SOLIDEZ, CALIDAD, BUEN PUESTO DE CONDUCCIÓN CUYA COMODIDAD SE NOTA DESDE EL COMIENZO. LA BOTONERÍA EN LA CONSOLA CENTRAL (MÁS DE TREINTA) NOS PARECE EXCESIVA AUNQUE SE VUELVE AMISTOSA A LOS POCOS DÍAS. ES UN AUTO CON UN GRADO SATISFACTORIO DE AMPLITUD SI ES QUE SE VAN A DESPLAZAR CUATRO ADULTOS EN ÉL

MALETERO

ESTE HATCHBACK CUENTA CON 370 LITROS DE ESPACIO EN LA ZONA DE CARGA LO QUE PUEDE SUBIR A 1.235 LITROS SI ABATIMOS LA SEGUNDA FILA DE ASIENTOS.

FICHA TÉCNICA

MOTOR 1.6 TURBO GASOLINA

TRANSMISIÓN MT 6 VELOCIDADES

POTENCIA 180 HP A 5.500 RPM

NEUMÁTICOS

TODAS LAS VERSIONES INCLUIDA LA TESTADA DURANTE CUATRO DÍAS EXHIBEN UNA MEDIDA DE 225/50R 17. LAS LLANTAS SON DE ALUMINIO Y CONTRIBUYEN A LA PER27

FORMANCE CON APLOMO QUE OFRECE EL HATCHBACK A ALTAS VELOCIDADES Y ZONAS DE CURVAS EN AUTOPISTA. MUY BUEN AGARRE QUE TRANSMITE SEGURIDAD.

TORQUE 230 NM ENTRE 2.200 Y 5.500 RPM

0 A 100 KM/HORA 8,2 SEGUNDOS

VELOCIDAD MÁXIMA: 220 KM/HORA

PUBLI MET RO LONDRES

RENAULT TWIZY, EL DESCONOCIDO MĂ S COOL JAMĂ S ANTES VISTO

o es un auto, no e s u n a m o to , # " " culo elĂŠctrico jamĂĄs antes visto, " creĂble ver a decenas de personas parar para mirarlo y preguntar sobre ĂŠl, ciclistas, motociclistas, taxistas, todos quieren saber de quĂŠ se trata

" quiera que lo vea. Es toda una conmociĂłn en la calle, todos quieren sacarle fotos, es casi sentirse una estrella de rock cuando " culos. La mayorĂa de la gente piensa que se trata de un prototipo de prueba y luego se dan cuenta de que cualquiera puede tener uno. Al verlo fluye un amor a primera vista y " serva sonrĂe.

FICHA TĂ&#x2030;CNICA

MOTOR 13 KW O 16,2 CV

TRANSMISIĂ&#x201C;N

AUTOMĂ TICA 1 VELOCIDAD

POTENCIA 16 BHP

0 A 45 KM/H 6 SEGUNDOS

VELOCIDAD MĂ XIMA 80 KM/H

AUTONOMĂ?A 100 KM

NEUMATICOS 80R 13K

EL TWIZY SACA MIRADAS Y SONRISAS EN TODO AQUEL QUE LO VEA ANDAR POR LA CALLE Y AUQNUE ES UN COMPLETO DESCONOCIDO TODOS QUIEREN FOTOGRAFIARSE JUNTO A Ă&#x2030;L

En cuanto a su exterior, es el mĂĄs futurista que existe en el mercado, por su porte y apariencia se podrĂa "

" ren admirar. Sus puertas se abren 28

A U T O T E S T / R E N A U LT T W I Z Y

como una tijera y no permiten el paso del agua en caso de lluvia, aunque por " + ( + * $ % bajarte nunca mĂĄs. Su interior, es prĂĄctico, funcional y ' % + dos en lĂnea, es decir uno adelante y otro atrĂĄs y son de muy fĂĄcil acceso. En la parte posterior hay un espacio donde puedes guardar tu computador, un abrigo o lo que se te ocurra.

AGOSTO 2012

EN LA CIUDAD

! $# sua ve y su velocidad %" $ hora. En su fabricaciĂłn la divisiĂłn que prepara los autos de carrera de la marca, por ello es que su balance se siente increĂble. & + ducciĂłn tanto dentro y fuera del trĂĄfico, es muy emocionante la manera en

la que te puedes mover si manejas uno de estos pequeĂąos autos. A pesar de que su versiĂłn de serie no cuenta con equipo de audio, puedes comprar uno que cuenta con bluetooth y manos libres. , ' % # + % + tos la verdad es que la sensaciĂłn de andar en uno de estos ejemplares serĂa como estar en el cielo. Y si de consejos se trata, mejor es que lo utilices en tiempos con buena temperatura.

# 29

AGOSTO 2012

C L A U D I A F U E N T E S / P I L O T O D E R A L LY

E N T R E V I S TA

“No me digo ‘pilota’, esa palabra no existe. Soy una piloto... con casco somos todos iguales” Con vasta trayectoria en las categorías de autos de pista, Claudia se convirtió en la primera mujer en correr en la categoría N3 Light del RallyMobil. Pero la representante del Team Tamarugal también es profesora de la escuela de manejo en Las Vizcachas y futura ingeniera comercial.

"! ) &' '% + '"% ! & ' 7 "%/ & ('"& # &' (7 dia se convirtiĂł en la primera mujer en "%% % ! ' "%/ ' 7 llyMobil. Pero la representante del Team Tamarugal tambiĂŠn es profesora & ( ! " ! & , 7 chas y futura ingeniera comercial. ! " & !&' "! & 7 marugal XC Honda Racing, una larga 4 !-' "& &# % !& "&" &1 " por verla a ella. Se encontraba en " ( ' '( "! &( % ' 7 %/&' " # " %" ," " # ! " ) 7 rios por un autĂłgrafo, una foto o simplemente aceptando los halagos de mujeres, niĂąos y las miradas de mĂĄs de algĂşn jote que la rondaba. Y no, no me % 4 %" % ! !' ( # & & 0"% ' & $( #%" " "! ! & &' !7 ' & % & $( " # 0 ! +7 Mobil, sino por la primera piloto que corrĂa en la temporada del RallyMobil 2012: Claudia Fuentes. %" !" #% (, ( #"%$( 7 lleza no es lo Ăşnico que la acompaĂąa. & $( ( !" & ! ! (! # % 7 cida en el automovilismo. Desde el 2005, cuando tenĂa 18 aĂąos, ya corrĂa ! 1% ( "! * '"&"& % &( ' 7 dos. Pero la capital del BiobĂo fue el escenario donde decidiĂł dar un nuevo paso, dejĂł sus largos aĂąos en el asfalto para pasar a la tierra y los matorrales. la primera y Ăşnica mujer de la temporada

& " & # !' ! % / 7 vaba 14 aĂąos corriendo en asfalto y & ' % ' %% ( &' !' " # 7

" ! *# % ! '"7 talmente distinta, y no niego que al principio hubo mucho susto y aprensiones. Pero despuĂŠs me decidĂ, "' ). & & ( % "7 %% ! " # %" "! (! 7 bio, tanto de pista como de entorno. AdemĂĄs de eso el equipo %( $( & #"%7 tado un siete conmigo. Mi navegante Claudio #" ' ! " (! # 7 ciencia gigantesca. Paso por paso, siempre de menos a mĂĄs. Por ejemplo, las primeras 3 pasadas del &- " ( %"! (+ &# 7 " ' !/ $( & !& 7 zarme con el auto porque !" / ' ! " "#"%'(7 nidad de entrenar mucho con ĂŠl. Ya para la tercera o cuarta pasada sentĂ que le podĂa tirar un poco mĂĄs, pero siempre con cuidado. grande que sientes al pasar del Todo... sĂ, todo. Primero el entorno, es un manejo completamente distinto a " $( &' "&'( 7 brada. Segundo, el hecho que llevas a una persona al lado, que te va diciendo lo que tienes que hacer, te va ' ! " %(' & &7 taba acostumbrada a ir sola, '" % & #%"# & 7

siones, a concentrarme totalmente a mi manejo. Lo importante es que en poco tiempo me acomodĂŠ a Claudio, + " &'"+ & ( ! " + ) "& (7 gando con la tierra, las piedras, los obstĂĄculos de este tipo de caminos.

+ $( &' % &( !' "! !7 '% ! & & !' " ' *# 7 riencia me juega malas pasadas. Me pasĂł en la primera vuelta que me quedĂŠ pegada con una instrucciĂłn, !'"! & ( " % ' 38 "!7 cĂŠntrate, concĂŠntrate!â&#x20AC;&#x2122;, y listo, con eso me recuperaba. Esas son las cosas $( #% ! " " $( (7 dio, sin decirme nada, entendĂa de una que me habĂa desconcentrado y # % , " & % % *# % ! # %7 tir de los que saben mĂĄs. Siempre estĂĄ el miedo cuando llega una mujer, ya sea de navegante o piloto, que la pasiĂłn le dure una fecha, dos a lo mĂĄs. Primero que todo tengo que decir que yo acĂĄ no vine a ganarle a nadie, sino que a mĂ misma. Por ejemplo, me di cuenta que iba disminuyendo en #%" " & (! "& #"% &# 7 cial, lo que encontraba increĂble. Ahora, sobre el otro tema. Yo "% &'() "%% ! " ('" 7 vier Campillay. Ă&#x2030;l no pudo correr #"%$( &' ! (! ) "% !7 tonces yo corrĂ en su auto y con su navegante. Pero para las otras fechas estamos viendo todavĂa. El proyecto &'- " + &'- & ! " & %%"7 " & $( & (! $( #" '"7 talmente femenino, tanto piloto " " ! ) !' %" '" )/ &' 7 32

C L A U D I A F U E N T E S / P I L O T O D E R A L LY

mos viendo el tema de los auspicios, de salir eso, reciĂŠn podrĂamos ver si alcanzamos a terminar el auto antes #%1* 8 ( 1! + & #' % 9 Pero ademĂĄs de piloto de carreras, eres profesora... SĂ. Trabajo en el Centro de Manejo ) !, " 8 9 "! ! %" 6 ( $( ' .! & # "'" / 6 cemos clĂnicas de manejo de distintos tipos, ya sea de deportivo, de seguridad, de velocidad avanzado, ya sea con particulares o con marcas que lanzan autos y nos contratan para test drive. !

cuando ven que una mujer les va a

Al comienzo reaccionan raro, simplemente con verme me han puesto cara rara, pero es algo que a mĂ me encanta. EstudiĂŠ IngenierĂa " % + &# . ! 6 (%&"& ( !"& #"% " $( !6 canta el trabajo con las personas, leer sus movimientos, incluso antes de hablar, cosa de ver cĂłmo debo relacionarme con ellas. La verdad nunca he tenido problemas con eso. ! Una vez me dijo un caballero: 37 " " /! ! " ! ' !" $( %" ! ! & '" !&6 truccionesâ&#x20AC;?. Pero mĂĄs allĂĄ de eso me han tratado bien, siempre me he sabido mover, o sea, estoy en esto & "& 0"& + !" &. & !'" $( estĂĄ incorporado en mi sistema, sĂŠ cĂłmo convencer a la gente, es lo mĂo. Aparte vienes de familia tuerca... ! 7 / ) !' # #- apoyado a fondo. Pero asĂ partiĂł '" " #% ! ' 1! + ' 6 tismo desde chica, y bueno, mi mamĂĄ

E N T R E V I S TA

% , "! &" %" &6 puĂŠs me pasĂŠ al karting, ahĂ se puso feliz mi papĂĄ, pero - !" &" &/ &6 puĂŠs de un tiempo mi mamĂĄ se dio cuenta que no tenĂa nada que hacer en contra y terminĂł cediendo. Ahora me apoyan no sĂłlo ellos dos, & !" $( " 6 pleta. De hecho mi papĂĄ iba a venir pero no pudo por temas mĂŠdicos. Pero uno los & !' % ! #"+" 6

+ ' .! $( #" $( & "!6 vierten en tu otra familia. O sea, en calidad humana me he llevado grandes sorpresas de todos, tanto de pilotos, navegantes y mecĂĄnicos. ! 7 " ) % +" #"! " & " + soy uno mĂĄs, un piloto mĂĄs. De hecho, no me digo â&#x20AC;&#x2DC;pilotaâ&#x20AC;&#x2122;, esa palabra no existe. Yo soy una piloto, no hay diferencias... Con casco somos todos iguales.

Claudia es hija de Juan Carlos Fuentes, piloto de FĂłrmula 3 a fines de la dĂŠcada de los 80 y mediados de los 90. 33

AGOSTO 2012

CHEVROLET CAPTIVA

CONMIGO A TODAS

Tuvimos el honor de probar al robusto SUV Chevrolet Captiva, el cual nos acompaรฑรณ hasta las fantรกsticas playas mรกs al norte de la Cuarta Regiรณn. 36

LO N GT E S T/ C H E V R O L E T C A P T I VA D I E S E L F U L L / F OTOS R R

12,9 KM/L

ES EL CONSUMO PROMEDIO QUE TIENE ESTE SUV, POR LO QUE SE TRANSFORMA EN UNA OPCIĂ&#x201C;N IDEAL SI ES QUE QUIERE SALIR CON TODA SU FAMILIA

AWD

CAPTIVA CUENTA CON TRACCIĂ&#x201C;N PERMANENTE EN LAS CUATRO RUEDAS , POR LO QUE SE PUEDE QUEDAR TRANQUILO...NUNCA LE VA A FALLAR

AGOSTO 2012

SEGURIDAD DĂ&#x2030; POR HECHO QUE TIENE LOS MEJORES SISTEMAS PARA PROTEGERNOS: FRENOS ABS CON EBD, AIRBAGS Y CONTROL DE DESCENSO, ENTRE OTROS

PARA TODOS

HASTA SIETE PERSONAS PUEDEN VIAJAR COMODAMENTE EN ESTA CAMIONETA Y SU MALETA DISPONDRĂ DE 1.830 LITROS

saran este inmenso SUV. No sabĂa hacia dimos que lo mejor era que nuestro compaĂąero de viaje, Captiva, nos acompaĂąara hasta el hermoso Punta de Choros.

PARTIMOS Nos fuimos un viernes y al abrir la puerta vi al mejor compaĂąero para un viaje de siete horas, ya que lefaccionada serĂa mi mejor amiga durante un largo perĂodo de tiempo. AdemĂĄs me sorprendieron sus numerosos espacios para guardar cositas: los lentes, las boletas de peaje, la bebida y cuanta cosa se le ocurra llevar de viaje, ademĂĄs de un espacio interior que permite que 7 pasajeros vayan cĂłmodamente sentados y embelesados con el bello paisaje.

Llenamos la maleta de 897 litros, que abatiendo los asientos de la tercera fila puede llegar hasta los 1.830. En este caso ĂŠramos dos asĂ que nos bastĂł con el espacio que se obtiene al contraer la Ăşltima lĂnea de asientos. Partimos cerca de las 4 o 5 de la tarde, por lo que se hacĂa urgente una buena banda sonora para alivianar el trayecto que se $ ! * bĂamos Ăbamos a llegar a nuestro lugar de destino

* tumbre que estos vehĂculos cuenten con tan buenos equipos de sonido, pero el de la Captiva ! * tidos, que hacen que la mĂşsica envuelva el lugar, logrando que el ambiente sea ideal.

PRIMERA PARADA Llenamos el estanque de 65 litros con cerca de 30 mil pesos y dijimos adiĂłs a " ! * tero, pues su caja de cambios automĂĄtica de 6 velocidades, hizo del manejar un

! ( activar el control crucero, para mi eso es mucho pues es un placer manejar y con la caja automĂĄtica me bastaba y sobraba. Nuestra primera parada fue en una bencinera cerca de Los Vilos, comimos algo y partimos nuevamente. Ya para esa hora hacĂa frĂo, pero no fue problema para nosotros, encendimos la calefacciĂłn ! % # * ! * parse, ya que son calefaccionados, asĂ CHEVROLET CAPTIVA COMBINĂ&#x201C; PERFECTO CON LA BELLEZA DE ESTE VIAJE Y NOS ACOMPAĂ&#x2018;Ă&#x201C; SIEMPRE HASTA EL FINAL, SIN RECLAMO.

FICHA TĂ&#x2030;CNICA

MOTOR 2.2 DIESEL

TRANSMISIĂ&#x201C;N

AT DE 6 VELOCIDADES

POTENCIA

181 HP A 3.800 PM

TORQUE

400 NM A 1.750 RPM

VELOCIDAD MĂ XIMA 191 KM/HORA

0 A 100 KM/ HORA 9,9 SEGUNDOS

NEUMATICOS 18â&#x20AC;?

CONSUMO MIXTO 12,9 KM/LITRO

que de empaĂąarse, ni hablar. Yo no soy muy buena para el * brir la ventana que trae en el techo, la abrimos y fue lo mejor del mundo: adentro # * * tirse cĂłmodo, ademĂĄs debo

* llada ya que, me encantan esos techos, parecĂa cabra chica sacando la mano por ahĂ y ademĂĄs la luna estaba llena y justo se asomaba por el espacio de la ventana, algo de lo que pudo disfrutar

mucho mĂĄs mi acompaĂąante ya que no se puede mirar la carretera y para

LAS ROCAS Y LA TIERRA Llegamos a La Serena, cargamos combustible nuevamente y seguimos la ruta. Se hacĂa tarde y habĂa que llegar para poder disfrutar algo de la noche. CĂłmoda conducciĂłn tuve en la cuesta que hay camino hacia Vallenar. Cuando nos desviamos de la carretera para * " ! * riento sendero, nada que decir de la tremenda camioneta que conducĂa, fue un andar suave amortiguado por sus % , ( ! & y extremadamente alejado de lo que vemos todos los dĂas en Santiago. Nada de gente, puro camino de tierra. Nos metimos por una especie de calle, que % * taba a 30 metros de nosotros, ideal para disfrutar la noche de luna llena perfecta que nos acompaĂąaba. 38

LONGTEST

Queda claro que Captiva ha sido diseĂąado para ser un

descenso y asistente de partida en pendiente PLAYAS AL NORTE Por la maĂąana pasamos por el desa/ # ) * 2 $ # piso de madera, atendido por una niĂąa # 3 # encontramos con una oficina de la Conaf desde donde salĂan los barcos hacia Isla Dama. Desistimos de tan + ' # era seguir probando al SUV que tan bien se habĂa portado hasta el momento. HacĂa un poco de frio asĂ es que acti/ ! 2 % & 3 / seamos por terrenos arenosos donde la funciĂłn AWD se portĂł de maravilla, ademĂĄs que con su motor 2.2 y sus 181 HP a 3.800 rpm no era de esperarse menos. Debo reconocer que por el # , que estaban las ruedas, en algĂşn mo/ mento temĂ por quedarme enterrada, pero no hubo problema. Llegamos a una playa desierta, el sol estaba perfecto. Disfrutamos de ella hasta el atardecer, donde el cielo se 39

tornĂł desde naranjo, pasando por rosado hasta llegar a mo/ 2 % !% 3

SE SALVĂ&#x201C; EL CONEJITO Por la noche, nos fuimos a comer un delicioso pastel de jaiba, podĂamos regodearnos en cuanto al estaciona/ miento, pues la gente en esta ĂŠpoca no va mucho hacia esos lugares. ApretĂŠ el botĂłn del freno de manos elĂŠctrico, puse la alarma y como cuenta con inmovili/ zador antirrobo, a despreo/ cuparse del robusto SUV se ha dicho. Al salir el frĂo y viento pe/ gaban duro, pero dentro del hermoso Captiva, habĂa un ambiente tipo playa tropical gracias a la calefacciĂłn con climatizador, la que basta solamente programar la temperatura deseada y el auto se preocuparĂĄ de man/

tenernos en El Caribe. El retorno se nos hizo mĂĄs fĂĄcil todavĂa ya que ya cono/ cĂamos la ruta y al increĂble SUV, por lo que sabĂamos no tendrĂamos proble/ mas. Un solo inconveniente nos sucediĂł casi llegando a la carretera, pues se nos cruzĂł un conejito, tuve que frenar a fondo y los cual me permitiĂł probar los frenos ABS con EBD con que viene equipado Captiva, para variar estuvie/ ron excelentes.

NO ACTUARON HOY... Este SUV cuenta con bastante equi/ pamiento, el cual en mi viaje no pudo ser utilizado por completo, pero por lo Ăştil que se torna, merece una menciĂłn " 0 / trol de descenso, aire acondicionado con climatizador, asistente de partida ! 2 / 3 nombrar algunas de las cuantas cosas con que cuenta este maravilloso Captiva. Y hasta que llegamos a Santiago # 1 !

PORTADA

AGOSTO 2012

FERRARI F12BERLINETTA

gosto abriĂł de manera genial para Fernando Alonso y su compaĂąero Felipe Massa. Los pilotos ciones de la FĂłrmula 1 sino que se daban cita en Maranello para la prueba en pista del F12berlinetta, impactante bĂłlido de la casa italiana que tomarĂĄ el lugar que deja el 599. La expresiĂłn de niĂąos disfrutando y haciendo pueriles pero comprensibles

ravilla de la tecnologĂa y el diseĂąo es la mejor obertura de la obra de arte que se apresta a llegar al exclusivo mercado donde trabaja el Cavallino Rampante Los registros duros e inmediatos rezan asĂ: motor V12 con 730 caballos de potencia mĂĄxima y una capacidad de acelerar de0 a 100km/hora en 3,1 segundos,dejando su velocidad mĂĄxima tope sobre los 340 kilĂłmetros por hora. Cuento corto, lo mĂĄs rĂĄpido hecho por la gente de Maranello en la historia, mĂĄs que el 599 GTO, mĂĄs que el mismĂsimo Enzo. La importancia que se ha puesto en

nantes del desarrollo, como tambiĂŠn lo es la labor de los ingenieros en cuanto a la resistencia aerodinĂĄmica y el tema del aire. No perdamos de vista que en otras presentaciones recientes, desde la boca del mismĂsimo Luca Cordero di Montezemolo ha salido la sentencia que â&#x20AC;&#x153;el V12 atmosfĂŠrico es el latido del 40

F E R R A R I / F 1 2 B E R L I N E T TA

INTERNACIONAL

8,5

SEGUNDOS TARDE EN ACELERAR DE 0 A 200 KM/HORA

730 CV A 8.500 RPM ES SU POTENCIA Mﾃ々IMA

340 KM/HORA

VELOCIDAD Mﾃ々IMA

PORTADA corazĂłn de esta empresaâ&#x20AC;?. %

# parte ni en ningĂşn atril la aceleraciĂłn del 0 a 100 km/hora. En rigor, se habĂa decidido resaltar lo que el auto demora en la aceleraciĂłn de 0 a 200 km/hora y el crono es de 8,5 segundos. A quienes quisieron objetar que tenĂa cierto grado de menor impacto & ! ' les recordĂł que, como en otras zonas clave de la carrocerĂa, el propĂłsito fue $ del modelo. AdemĂĄs que hay una serie de otros toques que ayudan al deslizamiento mĂĄs limpio del automĂłvil y seguro a $

CONCEPTOS

COEFICIENTE AERODINĂ MICO 0,30

PESO EN SECO 1.520 KILOS

CONSUMO MEDIO: 6,6 KM/LITRO

ALTURA 1,27 METRO

MOTOR DELANTERO (6.262 CM3)

LUCA CORDERO DI MONTEZEMOLO LO SUBRAYĂ&#x201C; CON FUERZA: â&#x20AC;&#x153;EL MOTOR V12 ATMOSFĂ&#x2030;RICO ES EL LATIDO DEL CORAZĂ&#x201C;N DE ESTA EMPRESAâ&#x20AC;?

favor de la refrigeraciĂłn de los frenos # de las ruedas traseras para evitar que ! % tro del capot para reducir la presiĂłn de aire en la base del parabrisasâ&#x20AC;Ś

ELEGANCIA AcĂĄ, la elegancia jugĂł tambiĂŠn un # mucho, como dijeron los chicos de & ' % % 42

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INTERNACIONAL

tas aleteando al estilo de las avesâ&#x20AC;Ś Pero ello no restĂł en nada el ciclĂłn que se desata al presionar sobre su acelerador. â&#x20AC;&#x153;Desde el momento en que golpea el acelerador tendrĂĄs 90 por ciento de la mĂĄxima aceleraciĂłn en 0,7 segundos o menos. Es decir lo ! recogida casi instantĂĄnea. Todo un logroâ&#x20AC;?, sintetizĂł James May, el entra Ăąable â&#x20AC;&#x153;CapitĂĄn pisa huevosâ&#x20AC;? del britĂĄ nico Top Gear. 43

que este nuevo Ferrari no es tan emo cionante como el actual 458 y que ello remarca que es un auto para personali dades mĂĄs adultas, que lo van a ocupar todos los dĂas porque es cĂłmodo, con â&#x20AC;&#x153;Ni frĂĄgil, ni delicado. El F12 es am puloso, ĂŠpica e increĂblemente rĂĄpido. No hay nada remotamente parecidoâ&#x20AC;?, concluyen los hombres del programa que semana a semana ven ocho millo nes de britĂĄnicos.

AGOSTO 2012

BUGATTI TENĂ?A QUE SERâ&#x20AC;Ś

l nuevo Bugatti 16C Galibier Saloon se encamina a ser una realidad en el prohibitivo y sĂşper exclusivo nicho del megalujo y detrĂĄs tiene una historia que ya se venĂa gestando con " ! + rrer las creaciones de este fabricante. El Bugatti 16C Galibier concept ! " " $ ) + les de 2009 como una propuesta de un modelo que secundaba al Bugatti Veyron. Este cuatro puertas, hoy se jacta de ser igual de impresionante que su hermano Veyron en tĂŠrminos de rendimiento.

MĂ S RĂ PIDO QUE TODO

LOS MĂ S EXCELSOS MATERIALES CONFORMARĂ N EL HABITĂ CULO Ă&#x2030;PICO DE ESTE NUEVO BUGATTI.

! & + heimer se sentĂł con la prestigiosa Car & Driver, por lo que surgieron algunas dudas acerca del modelo concepto. Por ! ! ! " " + drĂa con mĂĄs de 1000 CV y su velocidad mĂĄxima trepa muy por encima de los 340 km/hora, todo gracias a su motor doble ! * # * #+ !

& % ! + bier serĂĄ â&#x20AC;&#x153;mĂĄs rĂĄpido que cualquier otra cosa en el mercadoâ&#x20AC;?â&#x20AC;Ś Aunque aĂşn no se ha establecido fecha de producciĂłn, se espera que el Saloon llegue al mercado cerca del aĂąo 2015.

Ya hay luz verde para la producciĂłn de este fenomenal ejemplar de la casa Bugatti. Y fecha de su llegada a los mercados: el 2015.

MERCADO/ SALĂ&#x201C;N DEL AUTOMĂ&#x201C;VIL DE SANTIAGO

AGOSTO 2012

TRES ANTICIPOS

SALĂ&#x201C;N A LA VISTA

poco mĂĄs de un mes de que se abran las puertas del SalĂłn del AutomĂłvil de Santiago, nos enfocamos en tres marcas que sabrĂĄn sorprender en sus respectivos stands: Kia, Mercedes Benz y Ford.

* presas, anticipa el desembarco del & ! " * tima HĂbrido. Se trata de un sedĂĄn de & * mĂĄtica de seis velocidades asociada a un motor de 2.0 litros que es ayudado $ " * tencia de 188 HP a 6000 rpm. Este elegante cuatro puertas promete un ( ! * nores emisiones contaminantes. Entre sus muchos atributos se cuentan frenos ABS con control de estabilizaciĂłn ESC y VSM, frenos de discos delanteros y traseros, sensor de *

! * movilizador antirrobo, luces traseras LED, sunroof y asientos con tapiz de cuero calefaccionados y ventilados. EL KIA OPTIMA HĂ?BRIDO VIENE A IMPACTAR CON SU ELEGANCIA, PRESTACIONES, CONSUMO Y REGISTROS MEDIOAMBIENTALES.

LLEGA LA NGCC Los salones del mundo se * tacular New Class A de * " * biĂŠn dirĂĄ presente a la cita en Santiago. Perteneciente a la NGCC + , alemana es potenciar esta % * ridad, confort, elegancia y % * pios del fabricante, que ahora se pueden observar en este tipo de vehĂculos # * guardistas y de un rango de # * niendo en cuenta el mundo del lujo el cual habita la (

EL HABITĂ CULO DEL OPTIMA HĂ?BRIDO

2012

IMPACTO ECOSPORT Estuvimos hace poco en Brasil para " * dos en conducir el New Ford Ecosport, que incorpora el refinado y nuevo ADN de la marca para su lĂnea de SUVs urbanos. Adentro, en todo caso, encontramos toda la lĂnea tecnolĂłgica y estilizada que ya hemos visto en los autos de pasajeros como el Focus y el Fiesta. Con motores gasolineros de 1.6 y 2.0 litros y una gran novedad en diĂŠsel 1.5, el auto impactarĂĄ por su look que lo trae, tras una dĂŠcada de presencia en el mercado, como un vehĂculo totalmente nuevo.

AGOSTO 2012 TA C O M E T R O . C L

BMW 2 002

POR EL AMOR DE UNA MUJER

l 2002 ofrecĂa dos / +,"(' , " con 108 caballos y la Tii, quizĂĄs el mĂĄs famoso 2002 de la marca, motor (' "'1 "7' $& hora de velocidad punta y 130 caballos )(- ' " % &( %( '( ,7%( + /(%. "('7 % mercado sino que dio pie para diversas aristas relacionadas con ĂŠl, con la & + 1 % &.' ( .-(&(-(+ ('< vertirĂa en el precursor de la serie 3 de BMW, la mĂĄs famosa y vendida de la 3 +" / +" 1 ' ,. %5' )(+< tiva, el modelo Tii de la serie 2002 se ('/ +-"+5 )(+ ( /" ' % '- < sor e inspirador de la cautivante lĂnea *. / +5 % %.2 & " < (, %(, 6(, HASTA 1976 SE FABRICĂ&#x201C; EL MODELO 2002 DE BMW, DANDO PASO A LA EXITOSA SERIE 3 DE LA ACTUALIDAD.

OHHHH PLEASEâ&#x20AC;Ś STAY BY ME, DIANAâ&#x20AC;Ś Hubert Hahne, afamado piloto de carreras alemĂĄn, &( "9 7 .' ) + ( < sequiĂĄrselo a su esposa, " ' (+' + -+"2 % apodado â&#x20AC;&#x153;2002 Dianaâ&#x20AC;? no ,7%( ('*.",-7 " ' ,"'( que a miles de fans de la & + % " ' ",)('5 .' &(-(+ -.+ ( "< lindros y ciertos detalles de orden deportivo que le daban un aspecto agresivo y , . -(+ ( % 40"-( !' , ++(%%7 .'" < , % " ' *.")3' (< los con doble foco % '- +( ," '-(, )(+-"< /(, % '- +(, ,) #(, < portivos, ventanas %4 -+" , # / %( "< dades y el mismo motor -.+ ( "%"' +(, ( ( lo anterior apoyado por la

HUBERTH HAHNE Y LA BELLA ACTRIZ DIANA KORNER, INSPIRADORA DE UNA VERSIĂ&#x201C;N INOLVIDABLE DEL BMW 2002

& + ' %( 5,-" 1 +-"9 "7' = ' literal batatazo comercial!

85 CABALLOS POR LITRO % 40"-( % " ' "( % %7 " ( &< ).#7' % & + ) + , ++(%% + .' (' &(-(+ -.+ ( , +" % .+ ( . % )+"& + -.+ ( %"< & '- ( 1 '-+ )( < +(,(, %%(, 1 & . presentado por primera vez en el 46

HISTĂ&#x201C;RICO / BMW 2002

AGOSTO 2012

'9) ' 0/*(91$' - )&!0-/ ) 9'* 0) /* ,0 *)!$-( ' +* - ./ > - . ,0 .0 - ' $9) potencia por litro incluso superaba al *-. # -- - *. ''*. por litro que entregaba el 2002 Turbo lo convertĂan en uno de los mĂĄs codiA $ *. (* '*. ' 6+* 0 .+ /* +*-/$1* . * ) ' . franjas de colores en sus costados, su spoiler, los tapabarros ensanchados y '*. ) 0(5/$ *. - /- ( )A ( )/ /- /$1* 0 $)/ -$*- $.+*A nĂa de asientos de cuero, un velocĂmetro que apuntaba hasta 240 &( #*- 3 1*' )/ ( /5'$ *

2002 ALPINA '+$) (+- . ' ( ) ,0 +*A tenciaba el rendimiento de modelos . -$ 3 !0) ) . $ 9 en forma exclusiva a BMW desde (+ 49 /- % - ) ' (* '* 3 '*. - .0'/ *. ' <&$/ '+$) = - ) .$(+' ( )/ )*/ ' . En 1973 ya era posible adquirir un /$$ '+$) *(+' / ( )/ . A rrollado por la fĂĄbrica perteneciente a 0-& - *1 ).$ + ) ) + -!*-A ( ) - (03 .$($' - ' 1 -.$9) turbo, sin embargo su maniobrabiliA dad y comodidad eran mucho mejoA res, su consumo era menor y, lo mĂĄs atractivo de todo, costaba 1500 marA *. ( )*. ,0 ' 1 -.$9) /0- *

Ă&#x161;LTIMA GENERACIĂ&#x201C;N Volviendo al modelo base, la tercera 3 :'/$( " ) - $9) ' . ' )49 en 1973 con siete versiones: 2002, 2002 automĂĄtico, 2002 Targa, 2002tii, Touring 2002 y Touring 2002tii y adiA $*) '( )/ . )0) $9 0) /0- * 47

LA POTENCIA DEL BMW 2002 TURBO LO CONVIRTIERON EN UNO DE LOS MODELOS MĂ S CODICIADOS DE LA Ă&#x2030;POCA.

*. ( $*. )* !0 -*) (03 -5./$ *. / - ' . ) "-*. focos traseros rectangulaA res, el escudo trasero sobre ' ( ' / -* 0 $)/ -$*- /01* cambios en los materiales y ) ' $./-$ 0 $9) '*. ' A mentos de su consola cenA /- ' *!- $9 0) &$/ 02 ' 0 ' $) '07 / +$4

mejor calidad, apoyabrazos, bolsillos en las puertas, madera en las puertas y el tablero, cinturones retrĂĄctiles, paA lanca de cambio de cuero, desempaĂąaA dor trasero y limpiaparabrisas con *+ $9) $)/ -($/ )/ * * '* )/ -$*- *). "- * *) 0) ' /- ' ' * ' /$$ El 2002 se produjo hasta 1976, dando + .* ' . -$ #* 8*. de ĂŠxito, de prestigio, de logros deporA tivos y de posicionamiento de la marca BMW al mĂĄs alto nivel, tal como hoy ) 7

PERFIL HISTÓRICO

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EL ITALIANO QUE DIO VIDA A LA ÉPOCA DORADA DE LA F1

PATRESE SIGUE CORRIENDO

LOS ACCIDENTES Y UNO EN ES ESPECIAL, EN MONZA EN 1978, MARCARON CON DOLOR LA CARRERA DE PATRESE.

al vez no visitó mucho los po dios ni obtuvo sumadas victorias, pero sí se ganó el título de ser un piloto muy popular debido a que siempre estuvo compitiendo y participando en cuanta carrera existiese. Por eso es que el nom bre de Riccardo Patrese es recordado, porque perteneció a la que se podría lla mar la “época dorada” de la Fórmula 1. Este italiano, nacido en Padua, inició su carrera en 1978 en el GP de Mónaco como participante del equipo Shadow. Ahí dio las primeras luces de adver tencia para los demás corredores, de mostrando que él haría ruido. En ese, su primer año, terminó en sexto lugar y con un punto en el GP de Japón. Más adelante demostraría, hasta el 93’, que dejaría huellas en el automovilismo.

último año de competencia en que vistió los colores de Benetton, donde fue compañero de un joven Michael Schumacher. Uno de los grandes de la F1, Mario Andretti, comentó sobre el ex F1 que “corrí contra Riccardo desde hace va rios años y siempre lo consideré un rival muy poderoso y un verdadero profesional. Sin duda tiene mi mayor respeto y admiración”.

TRIUNFOS Y COLORES El debut como vencedor de un gran premio fue en la misma ciudad que lo vio partir en este camino, Mónaco, donde hizo historia en 1982. De aquí en adelante sumó cinco victorias más en Sudáfrica en 1983, San Marino en 1990, México y Portugal 1991 y Japón en 1992. Debutó en F1 en el equipo nor teamericano Shadow, tras ese año se cambió a los británicos de Arrow donde estuvo hasta 1981. Luego pasó

DESPUÉS DE BARRICHELLO Y MICHAEL SCHUMACHER ES EL PILOTO QUE MÁS GRANDES PREMIOS HA DISPUTADO EN LA HISTORIA DE LA FÓRMULA 1.

dos años en Brabham para llegar en 1984 a la escu dería de Alfa Romeo en el que pasó poco tiempo para retornar a los ingle ses ya mencionados, ha ciendo la excepción en su

HISTORIAS CON SABOR A ANÉCDOTAS Tras haber participado en Karting y F3, Riccardo Patrese, participó en 256 gran premios de F1, a comien zos de los noventa era el piloto con más carreras en el cuerpo hasta que Rubens Barichello lo despojó del pri mer lugar y hoy tiene más de 282. Sin embargo, Patrese fue el primero en lograr los 200 y 250 GP luchando por el podio. 48

P E R F I L H I S T Ă&#x201C; R I C O / R I C C A R D O PAT R E S E

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TambiĂŠn su vida dentro ciar una carrera con Patrese luchando de las pistas tuvo polĂŠmi por el podio en el aĂąo 1989 en MĂŠxico cas, ya que en una carrera y de esa experiencia contĂł que â&#x20AC;&#x153;lo que en Italia en 1978 estuvo mĂĄs recuerdo es haberlo visto en vivo presente en un y directo, desde el borde accidente que de la pista, en el circuito causĂł el falleci Hermanos RodrĂguez de 6 VICTORIAS miento de Ron Ciudad de MĂŠxico, el 28 de 8 POLE n i e Pe te r s o n mayo de 1989, por la cuarta POSITION de Suecia. Pese fecha del Campeonato 13 VUELTAS a que algunos Mundial, donde escoltĂł al RĂ PIDAS pilotos lo acu ganador, el brasileĂąo Ayr 37 PODIOS saron de tener ton Senna. En la previa, los 281 PUNTOS responsabilidad dĂas de ensayo, me crucĂŠ OBTENIDOS en el suceso, con ĂŠl en los pits y me acer quedĂł libre de quĂŠ a entrevistas que le ha cargos gracias a cĂan los colegas italianos. que la justicia lo Posteriormente, despuĂŠs de declarĂł inocente. la carrera, estuve en la conferencia de Con respecto a esto en prensa con Senna, Patrese y Michele 1981 en una entrevista ĂŠl Alboreto, quien fue terceroâ&#x20AC;?.

" " ! " ! " #

EN 1992 AMASĂ&#x201C; SU MEJOR PARTICIPACIĂ&#x201C;N EN UN CAMPEONATO DE FĂ&#x201C;RMULA 1, CUANDO FUE SEGUNDO ESCOLTANDO AL CAMPEĂ&#x201C;N Y COMPAĂ&#x2018;ERO DE ESCUDERĂ?A NIGEL MANSELL.

comentĂł cĂłmo se sentĂa ante la situaciĂłn vivida en ese incidente y la mala re putaciĂłn que habĂa hecho ahĂ. â&#x20AC;&#x153;Todos mis problemas se derivan de F1 por el ac cidente en Monza en 1978. Mi mala fama naciĂł allĂ. Hubo una enorme campaĂąa en mi contra y pareciĂł que yo debĂa ser el culpable de que haya causado el acci dente. Yo era simplemente el Ăşnico culpable de los in cidentes posterioresâ&#x20AC;?, ex plicĂł el piloto italiano. Juan Esteban Lastra, pe riodista, fue uno de los que tuvo el privilegio de presen

AdemĂĄs el especialista en automo vilismo agregĂł que â&#x20AC;&#x153;era un piloto re gular de larga trayectoria y uno de los mĂĄs conocidos de la ĂŠpoca por ser un piloto llegador pero no de los mĂĄs fa mosos. Siempre estaba entre los top ten, pero pocas veces ganĂłâ&#x20AC;?. Una de las Ăşltimas veces que se le vio en televisiĂłn fue en 2008 cuando se prestĂł para realizar una broma a su mujer en una cĂĄmara oculta arriba de un auto en el que alcanza altos niveles de velocidad mientras que su cĂłnyuge se atemorizaba. AquĂ quedĂł demos trado que a sus 54 aĂąos que tenĂa ahĂ los automĂłviles y poniendo en eviden cia que continĂşa siendo un enamo rado de las pistas.

MoTOS BMW SCOOTER C EVOLUTION

LOS VOLTIOS QUE YA VIENEN

l aĂąo pasado estuvimos en Frankfurt cuando la marca local BMW Motorrad presentaba al mundo el primer concepto de scooter elĂŠctrico en fase de desarrollo. La apuesta es en serio y ahora estamos , , cante quiere comenzar a vender prĂłximamente y que nosotros podremos ver circular por nuestras ciudades. Pero ojo que por sus caracterĂsticas tambiĂŠn contempla el desplazamiento algo mĂĄs allĂĄ de la urbe. Sus prestaciones son parecidas a las de un maxiscooter de gasolina y eso tambiĂŠn toca al tema de su autonomĂa. En los pasados Juegos OlĂmpicos de Londres, celebridades aprovecharon de posar junto a este expositor verde y sustentable. Su potencia mĂnima es de 11 kW y la mĂĄxima llega a 35 kW, lo que asegura una conducciĂłn mĂĄs que divertida. BMW optĂł por limitar la velocidad mĂĄxima que alcanza un tope de 120 km/hora, por lo que su uso en autopistas, incluso con acompaĂąante, es factible. Los alemanes $ ", sico registro de aceleraciĂłn de cero a cien km/hora sorprenderĂĄ a muchos. La baterĂa respalda una autonomĂa de hasta 100 kilĂłmetros y se adelanta una larga duraciĂłn y Ăłptimo funcionamiento aĂşn en zonas de baja temperatura. " , rĂa estĂĄ la electrĂłnica funcional, necesaria # , ! , luntad del conductor, por ejemplo & % , " % , venientes del sistema de frenos, decidiendo si debe recuperarse energĂa y ( recuperaciĂłn que se aplica en la rueda

AGOSTO 2012

posterior. Posee una rueda , ciĂłn ligera de cinco radios de 3,5 x 15 pulgadas, mientras la llanta posterior es de 4,5 x 15 pulgadas. Este scooter calza neumĂĄticos de baja fricciĂłn Metzeler Feelgreen de 120/70 R 15 delante y 160/60 R15 atrĂĄs.

DISEĂ&#x2018;O El diseĂąo general de la " , Face y estĂĄ muy remarcado por el carenado superior, por lo que el C Evolution se queda con una imagen frontal de inequĂvoco dinamismo.

# ) ,

puntiagudos en la parte delantera y los paneles flotantes aerodinĂĄmicos en forma de boomerang del carenado delantero lateral se rigen por los rasgos del ADN de la marca. La zaga, corta y deportiva, incluye de serie un espacio para transportar un casco. , bresale un display TFT de amistosa lectura, con velocĂmetro y una buena cantidad de informaciĂłn, entre la que destaca el estado de carga de la baterĂa - . energĂŠtico.

MOTOS/ BMW C EVOLUTION

AGOSTO 2012

LA MARCA LIMITÓ EN 120 KM/ HORA LA VELOCIDAD MÁXIMA DE SU SCOOTER ELÉCTRICO Y LA AUTONOMÍA DE DESPLAZAMIENTO RONDARÁ LOS 100 KILÓMETROS.

El motor eléctrico y la electrónica funcional tienen un sistema de refrigeración por agua. Gracias a la capacidad de recuperación de energía, su autonomía de 100 kilómetros puede incrementarse hasta un 20 por ciento.

AGOSTO 2012

N SO TO TO GN A, FA BIÁ EL MO DE LLA

Y ULY OR HA N

FER NAN DO GIN ER, MAT EO SCH WAR TZ Y VAL ENT ÍN SCH WAR TZ

Gildemeister motos y su venta nocturna V

iernes por la noche. La semana quedó atrás y para comenzar a pasar el estrés, Gildemeister Motos invitó a su local de Vitacura donde se llevó a cabo una exitosa y entretenida venta nocturna de scooters y accesorios, como cascos, chaquetas y otros aditamentos de este estiloso mundo italiano de las Vespa, Gilera y Aprilia.

GUILLERMO MUÑOZ Y LUIS REINOSO

S Y MOS HE WAC EOL CATALI NA MIL LÁN

NATA LIA GONZ ALEZ Y NATA LIA VITER ITO

FOTOS DE SERGIO SALAZAR

SOCIAL/ APRILIA

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ALIRO MOYA, SANDRA JARA Y FELIPE MOYA

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SOCIAL/ AUDI

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FOTOS DE RODRIGO VILCHES

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Audi presentó el SUV Q3 E

n la boutique de Isidora Goyenechea, Audi destapó el esperado Q3, que viene a completar la gama SUv de la marca alemana. Entre los presentes, el arquitecto Federico Sánchez destacó la belleza elegante del cinco puertas y su diseño “silencioso”.

AS ÑO Y CAR OLI NA ROJ LOR ENA BUR GUE TOMÁS ROBINSON Y JAIME MATAS

ROMINA CANNONI, YENIA OSSES Y DIANA GONZÁLEZ

ALBE RTO VALD ÉS, ANDR EA FIGU EROA Y MAUR O CALV ANES E

AGOSTO 2012

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ALFA ROMEO Brera - 1.8 TBI TI Giulietta - 1.4 6MT Mito - 1.4 16v Turbo ASTON MARTIN DB9 - 6.0 V12 DBS - DBS Coupé Rapide - 6.0 12V Vantage - 4.8 V8 Vantage - 6.0 V12 Virage - 6.0 V12 AUDI A1 - 1.2 T A1 - 1.4 T 185cv A1 - 1.4 T Ambition A1 - 1.4 T Ambition Arcos A1 - 1.4 T Atraction A3- 1.2 T 6MT A3 - 1.2 T S-Tronic 7AT A3 - 1.4 T S-Tronic 7AT A3 - 1.8 T 6MT A3 - 1.8 T S-Tronic 7AT A3 - 1.8 T S-Tronic 7AT Cabrio A3 - 2.0 T FSI A3 - S3 2.0T FSI Quattro S-Tronic A3 - Sportback 1.2 T 6MT A3 - Sportback 1.2 T S-Tronic 7AT A3 - Sportback 1.8 T 6MT A3 - Sportback 1.8 T S-Tronic 7AT A4 - 1.8 T Multitronic A4 - 1.8 T MULTITRONIC 160CV A4 - 1.8 T Multitronic Plus Edition A4 - 2.0 T Quattro S-Tronic A4 -3.0 S-Tronic A4 - Avant 1.8 T Multitronic A5 - 2.0 T Quattro S-Tronic A5 - 2.0 T Quattro S-Tronic Especial A5 - 3.2 Quattro Triptronic A5 - Cabrio 2.0 T Quattro S-Tronic A5 - RS5 4.2 Quattro S-Tronic A5 - S5 4.2 T S-Tronic A5 - S5 Sportback 3.0 T S-Tronic A5 - Sportback 2.0 T Quattro S-Tronic A7 - 3.0 FSI Quattro S-Tronic A7 - 3.0 FSI Quattro S-Tronic Night Vision A7 - 3.0 FSI Quattro S-Tronic NV head up A8 - 4.2 Quattro S-Tronic Q5 - 2.0 T FSI S-Tronic Quattro Q5 - 3.0 TDI S-Tronic Quattro Q5 - 3.2 FSI S-Tronic Quattro Q5 - Offroad S-Tronic Quattro Q7- 3.0 TDI Quattro Q7 - 3.0 T Quattro Q7 - 3.0 T S-Line Q7 - 4.2 TDI Quattro TT - 2.0 T TT - TT RS 2.5 T Quattro TT - TT RS 2.5 T Quattro S-Tronic TT - TTR 2.0 T TT - TTS 2.0 T Quattro BMW Serie 1 - 116i HB 6MT 3p Serie 1 - 116i HB 6MT 5p TC Serie 1 - 120d Coupé 6MT 2p Serie 1 - 120i Cabrio 6MT 2p Serie 1 - 120i HB 6TIP 5p Serie 1 - 125i Coupé 6MT 2p Serie 1 - 135i Coupé 6MT 2p Serie 3 - 318i 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 320d 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 320i 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 320i Cabrio 6MT 2p (MY2009) Serie 3 - 325i 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 325i Coupé 6MT 2p (MY2009) Serie 3 - 330i 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 330i Cabrio 6MT 2p (MY2009) Serie 3 - 330i Coupé 6MT 2p (MY2009) Serie 3 - 335i 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 335i Cabrio 6MT 2p (MY2009) 55

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Serie 3 - 335i Coupé 6MT 2p (MY2009) Serie 5 - 523iA Serie 5 - 528iA Serie 5 - 530d Serie 5 - 535iA Serie 5 - 535iA GT Serie 5 - 550iA Serie 6 - 630i 6TIP 2p Serie 6 - 630i Cabrio 6TIP 2p Serie 6 - 650i 6TIP 2p Serie 6 - 650i Cabrio 6TIP 2p Serie 7 - 740i 6TIP 4p (MY2009) Serie 7 - 750i 6TIP 4p (MY2009) Serie M - M3 Coupé 6 MT 2p Serie M - M5 Sedán 6TIP 4p Serie M - M6 Coupé 6TIP 2p X1 - sDrive 20d X1 - xDrive 20d X1 - xDrive 28i X3 - 2.5 SI 6TIP 5p (MY2009) X3 - 3.0 d 6TIP 5p (MY2009) X3 - 3.0 SI 6TIP 5p (MY2009) X5 - 3.0 d 6TIP 5p (MY2009) X5 - 3.0 SI 6TIP 5p (MY2009) X5 - 4.8i 6TIP 5p (MY2009) X5 - X5M 4.4 6TIP 5p X6 - 3.0 X Drive 30D 6AT 5p X6 - 3.0 X Drive 35i 6AT 5p X6 - 4.4 X Drive 50i 6AT 5p X6 - X6M 4.4 6AT 5p Z4 - 2.5 SI Roadster 5TIP 2p (MY2009) Z4 - 3.0 SI Roadster 5TIP 2p (MY2009) BRILLIANCE FRV - 1.5 Comfortable HB MT FRV - 1.5 Cross Deluxe HB MT FRV - 1.5 Cross Sport Deluxe HB MT FSV - 1.5 Comfortable MT FSV - 1.5 Sport Deluxe MT Splendor - 1.8 Comfortable MT Splendor - 2.0 Comfortable Wagon Cross MT BYD AUTO F0 - Gi F0 - Gli F0 - GLXi F3 - 1.5 GLi 5MT 4p F3 - 1.5 GLXi 5MT 4p F3R - 1.5 R GLXi 5MT 5p G3 - GLXi 5MT 5p AC DH CHANGAN CM5 - 1.3 S - 1.0 100 PU CS 5MT (MY2009) S - 1.0 200 PU CD 5MT (MY2009) S - 1.0 300 Cargo Van MT (MY2009) CHERY Beat - 1.3 5MT Destiny - 2.0 16V 5MT AC ABS 5p Face - 1.3 5MT 5p GL Face - 1.3 5MT 5p GLX Fulwin 1.5 AC Fulwin Sport 1.5 AC IQ - 0.8 MT IQ - 1.1 MT Skin - GL 1.6 MT Skin - GL Sport 1.6 MT Skin - GLX 1.6 MT Tiggo - 1.6L 2WD MT Tiggo - 2.0 2WD MT CHEVROLET Avalanche - 5.3 LT CC 4WD Avalanche - 5.3 LTZ CC 4WD AT Aveo III - 1.4 Base 5MT 5p Aveo III - 1.4 LS 5MT 3p Aveo III - 1.4 LS 5MT 5p Aveo III - 1.4 LS AC 5MT 3p Aveo III - 1.4 LS HB AC 5MT 3p Sport Aveo III - 1.4 LS AC 5MT 5p Aveo III - 1.4 LT 5MT AC 5p Aveo III - 1.4 HB 5MT AC 5p Sport Aveo Sedán - 1.4 NB MT Base Aveo Sedán - 1.4 LS NB MT ABS Aveo Sedán - 1.4 LT NB MT AC ABS Aveo Sedán - 1.4 LT MT AC ABS SR LL Camaro - 3.6 L NB RS MT 2p Camaro - 6.2 NB SS MT 2p Camaro - 6.2 NB SS AT 2p Camaro - 6.2 SS AT convertible Camaro - 6.2 SS AT W1H convertible Captiva - 2.2 LS MT diésel Captiva - 2.2 LS MT diésel AWD

$33.000.000 $32.900.000 $36.900.000 $41.900.000 $42.900.000 $50.000.000 $53.900.000 $56.900.000 $60.900.000 $65.900.000 $71.900.000 $58.900.000 $77.900.000 $67.900.000 $78.900.000 $88.900.000 $29.900.000 $30.200.000 $34.500.000 $31.900.000 $34.900.000 $32.900.000 $39.400.000 $38.400.000 $46.900.000 $87.900.000 $46.900.000 $47.900.000 $65.900.000 $89.900.000 $34.900.000 $47.900.000 $6.490.000 $7.190.000 $8.490.000 $6.290.000 $6.990.000 $7.890.000 $9.490.000 $3.790.000 $4.290.000 $4.490.000 $4.890.000 $5.490.000 $5.290.000 $5.790.000 $3.590.000 $2.990.000 $3.840.000 $3.040.000 $5.990.000 $7.990.000 $4.190.000 $4.690.000 $4.990.000 $5.490.000 $3.290.000 $3.490.000 $5.990.000 $5.990.000 $7.990.000 $6.990.000 $8.490.000 $24.990.120 $27.990.110 $5.590.000 $5.780.000 $5.880.000 $6.080.000 $6.120.000 $6.080.000 $6.590.000 $6.390.000 $5.690.000 $5.840.000 $6.690.000 $6.690.000 $23.990.000 $26.990.000 $26.990.000 $29.990.000 $30.490.000 $13.590.000 $15.490.000

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AGOSTO 2012

10,5 12,5 12,5 16,1 11,9 11,2 9,6 6,7 6,7 -

250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 205 205 205 210 210 210 210 225 240 250 210 240 250 250 239 250

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S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S 56

GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS

Captiva - 2.2 LS AT diésel AWD full Captiva - 2.4 LS MT Captiva - 2.4 LT full AT AWD Captiva - 2.4 LT MT AWD Captiva - 2.4 LT - SA AT Colorado - 2.9 AT 2WD Colorado - 3.7 AT 4WD Combo - 1.3 DSL PL 5MT 5p Combo - 1.3 DSL PL 5MT AC AB 5p Combo - 1.4 GLS PL 5MT AB 5p Corvette - Coupé 6.2 V8 Corvette - Grand Sport Coupé 6.2 V8 Corvette - Z06 7.0 V8 Cruze - 1.8 LS MT Cruze - 1.8 LS AT Cruze - 1.8 LS AT Full D-Max - 2.5 E4 CC WT D-Max - 2.5 E4 CC DAB ABS D-Max - 2.5 E4 CC 4WD DAB ABS Montana II - 1.8 RC Base Montana II - 1.8 Sport RC ABS N300 Max - 1.2 MT Optra II - 1.6 LS NB 5MT AC 4p Optra II - 1.6 XL LS 5MT SW 4p Optra II - 1.6 XL LS 5MT SW 4p Limited Optra II - 1.6 XL LS 16v 5MT 4p Orlando - LS 2.0 LD 6AT Orlando - LS 2.0 LD 6MT S-10 - 2.4 Apache II CC DAB ABS Sail - 1.4 NB MT Sail - 1.4 NB MT LS PWR Sail - 1.4 NB MT LT AC Silverado - 5.3 CE 4WD AT Silverado - 5.3 DC 4WD AT Silverado - 5.3 CS 4WD AT Silverado - 5.3 CS AT 4X2 Sonic 1.6 NB MT Sonic 1.6 LT NB MT Sonic 1.6 LT NB AT Sonic 1.6 HB MT 5p Sonic 1.6 LT HB MT 5p Sonic 1.6 LT HB AT 5p Spark - GT 1.2 HB MT LT Spark - GT 1.2 MT HB LT AC Spark - New LS 0.8 DH Spark - New LT 1.0 HB MT Spark - New LT 1.0 HB AC Suburban - 5.3 LT III 4WD AT 5p Suburban - 5.3 LTZI 4WD AT DVD 5p Tahoe - 5.3 LT III L AT 4WD 5p Tahoe - 5.3 LTZ AT 4WD 5p Traverse - 3.6 LT SU 5p AWD Traverse - 3.6 LTZ SU 5p AWD CHRYSLER 200 Convertible 3.6 AT V6 200 Limited 3.6 AT V6 300 - 3.6 V6 AT 4p Town&Country - 3.6 LX V6 AT Town&Country - 3.6 Touring V6 AT Town&Country - 3.6 Limited V6 AT CITROËN Berlingo - 1.6 HDI 600 Kgs. E4 5MT PL AA Berlingo - 1.6 HDI 600 Kgs. E4 5MT PL C1 - 1.0 12v MT AC 5p C3 - 1.4i C3 - 1.4i SX C3 - 1.4i SX Llantas C3 - 1.4i SXPK C3 - 1.4i SXPK AT C3 Picasso - 1.4i Nivel 1 C3 Picasso - 1.4 VTI 120 Nivel 2 (**) C3 Picasso - 1.4 VTI 120 Nivel 2 TV (**) C3 Picasso - 1.6 HDI 90 (**) C3 Picasso - 1.6 HDI 90 TV (**) C4 - 1.6 16v Automático C4 - 1.6 16v Berlina C4 - 1.6 HDI 16v Diésel C4 - Picasso - 1.6 16v HDI CMP6 C4 - Picasso - 2.0 16v HDI CMP6 TC C4 Picasso - 2.0 L 16v AT C4 Sedán - 1.6 16v SX 5MT 4p C4 Sedán - 2.0 16v 4TIP 4p C5 - 1.6 I6 TIP 4p C5 - 2.0 HDI Breack 4TIP 4p C5 - 2.0i 4TIP 4p Grand C4 Picasso - 1.6 16v HDI 6TIP 5p Jumper - 2.2 L2H2 HDI PL Grand C4 Picasso - 1.6 16v HDI 6TIP 5p LL Multispace - 1.6 16V 110 HP 57

$17.290.000 Pesos 4 2200 181 @ 3800 40 @ 1750 4X4 $12.190.000 Pesos 4 2400 167 @ 5600 23,8 @ 4600 4X2 $15.765.000 Pesos 4 2400 167 @ 5600 23,8 @ 4600 4X4 FT $14.290.000 Pesos 4 2400 167 @ 5600 23,8 @ 4600 4X4 FT $13.990.000 Pesos 4 2400 167 @ 5600 23,8 @ 4600 4X2 $11.333.600 Pesos 4 2850 185 @ 5600 26,8 @ 2800 4X2 $15.058.300 Pesos 5 3690 242 @ 5600 33,2 @ 4800 4X4 FT $8.418.100 Pesos 4 1364 70 @ 4000 17,3 @ 1750 4X2 $8.775.100 Pesos 4 1364 70 @ 4000 17,3 @ 1750 4X2 $7.585.100 Pesos 4 1400 90 @ 5600 12,5 @4000 4X2 $78.900 Dólares 8 6200 435 @ 5900 59,1 @4600 4X2 $88.900 Dólares 8 6200 442 @ 5900 59,1 @4600 4X2 $108.990 Dólares 8 7011 512 @ 6300 65,6 @4800 4X2 $8.550.000 Pesos 4 1796 141 @ 6200 15 @ 4000 4X2 $8.950.000 Pesos 4 1796 141 @ 6200 15 @ 4000 4X2 $9.950.000 Pesos 4 1796 141 @ 6200 15 @ 4000 4X2 $12.345.100 Pesos 4 2500 130 @ 3800 28 @ 2000 4X2 $13.535.100 Pesos 4 2500 130 @ 3800 28 @ 2000 4X2 $14.963.100 Pesos 4 3000 130 @ 3800 28 @ 2000 4X2 $6.728.300 Pesos 4 1796 106 @ 5400 16,6 @ 3000 4X2 $7.918.300 Pesos 4 1796 106 @ 5400 16,6 @ 3000 4X2 $4.931.480 Pesos 4 1200 85 @ 5300 11,1 @ 4000 4X2 $6.790.000 Pesos 4 1598 109 @ 5800 15 @ 4000 4X2 $6.590.000 Pesos 4 1598 109 @ 5800 15 @ 4000 4X2 $7.090.000 Pesos 4 1598 109 @ 5800 15 @ 4000 4X2 $7.190.000 Pesos 4 1598 109 @ 5800 15 @ 4000 4X2 $12.590.000 Pesos 4 1998 163 @ 3800 36,7 @ 2000 4X2 $11.390.000 Pesos 4 1998 163 @ 3800 36,7 @ 2000 4X2 $10.579.100 Pesos 4 2405 126 @ 4800 21,9 @ 2600 4X2 $5.290.000 Pesos 4 1400 103 @ 6000 13,5 @ 4200 4X2 $5.490.000 Pesos 4 1400 103 @ 6000 13,5 @ 4200 4X2 $5.990.000 Pesos 4 1400 103 @ 6000 13,5 @ 4200 4X2 $18.412.000 Pesos 8 5328 315 @ 5400 45,6 @ 4G00 4X4 PT $19.816.000 Pesos 8 5328 315 @ 5400 45,6 @ 4600 4X4 PT $15.294.000 Pesos 8 5328 359 @ 5400 52,2 @ 4600 4X4 PT $13.628.000 Pesos 8 5328 359 @ 5400 52,2 @ 4600 4X2 $6.990.000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 15,5 @ 4600 4X2 $7.790.000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 15,5 @ 4600 4X2 $8.590.000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 15,5 @ 4600 4X2 $6.890.000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 15,5 @ 6000 4X2 $7.690.000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 15,5 @ 6000 4X2 $8.490.000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 15,5 @ 6000 4X2 $5.290.000 Pesos 4 1200 82 @ 6400 11,1 @ 4800 4X2 $5.990.000 Pesos 4 1200 82 @ 6400 11,1 @ 4800 4X2 $3.890.000 Pesos 3 800 52 @ 6000 7,4 @ 4400 4X2 $4.140.000 Pesos 4 1000 63 @ 5400 8,7 @ 4200 4X2 $4.540.000 Pesos 4 1000 63 @ 5400 8,7 @ 4200 4X2 $35.190.000 Pesos 8 5327 310 @ 5200 34 @ 4400 4X4PT $38.190.000 Pesos 8 5327 310 @ 5200 34 @ 4400 4X4PT $30.690.000 Pesos 8 5327 320 @ 5300 34 @ 4200 4X4PT $33.690.000 Pesos 8 5327 320 @ 5300 34 @ 4200 4X4PT $23.490.000 Pesos 4 3600 281 @ 6300 37,1 @ 3400 4X4PT $25.490.000 Pesos 4 3600 288 @ 6300 37,6 @ 3400 4X4PT 2 AÑOS / 50.000 KM HTTP://WWW.CHRYSLER.CL 600 378 7000 $19.990.000 Pesos 6 3604 283 @ 6400 35,8 @ 4000 4X2 $15.990.000 Pesos 6 3604 283 @ 6400 35,8 @ 4000 4X2 $24.990.000 Pesos 6 3518 292 @ 6400 34,6 @ 4000 4X2 $16.990.000 Pesos 6 3604 283 @ 6400 35,8 @ 4000 4X2 $18.990.000 Pesos 6 3604 283 @ 6400 35,8 @ 4000 4X2 $22.990.000 Pesos 6 3604 283 @ 6400 35,8 @ 4000 4X2 1 AÑO (KM ILIMITADO) (**)SIN DATOS HTTP://WWW.CITROEN.CL $8.450.000 Pesos 4 1560 75 @ 4000 17 @ 1750 4X2 $7.950.000 Pesos 4 1560 75 @ 4000 17 @ 1750 4X2 $6.890.000 Pesos 3 998 68 @ 6000 9,3 @ 3600 4X2 $7.590.000 Pesos 4 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 $7.990.000 Pesos 4 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 $8.290.000 Pesos 4 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 $8.990.000 Pesos 4 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 $10.290.000 Pesos 4 1361 120 @ 6000 16 @ 4250 4X2 $8.490.000 Pesos 4 1400 95 @ 6000 16,5 @ 4250 4X2 $9.290.000 Pesos 4 1400 120 @ 5660 16,5 @ 4250 4X2 $9.790.000 Pesos 4 1400 95 @ 5660 16,5 @ 4250 4X2 $10.290.000 Pesos 4 1598 92 @ 4000 16,5 @ 4250 4X2 $10.790.000 Pesos 4 1598 92 @ 4000 16,5 @ 4250 4X2 $11.590.000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16,5 @ 4250 4X2 $10.990.000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16,5 @ 4250 4X2 $11.990.000 Pesos 4 1560 110 @ 1600 29,7 @ 1750 4X2 $12.590.000 Pesos 4 1560 80 @ 4000 24,8 @ 1750 4X2 $14.290.000 Pesos 4 1997 100 @ 4000 27 @ 2000 4X2 $14.890.000 Pesos 4 1997 103 @ 6000 20,7 @ 4000 4X2 $10.390.000 Pesos 4 1587 110 @ 5750 14,7 @ 5000 4X2 $12.590.000 Pesos 4 1998 143 @ 6000 20 @ 4000 4X2 $17.990.000 Pesos 4 1600 143 @ 6000 20 @ 4000 4X2 $17.490.000 Pesos 4 1997 138 @ 6000 32 @ 2000 4X2 $16.490.000 Pesos 4 1997 143 @ 6000 20 @ 4000 4X2 $12.790.000 Pesos 4 1560 110 @ 4000 24,8 @ 1750 4X2 $13.040.000 Pesos 4 2198 100 @ 2900 25,8 @ 1500 4X2 $13.790.000 Pesos 4 1560 110 @ 6000 20,7 @ 4000 4X2 $8.490.000 Pesos 4 1587 110 @ 5800 4X2

AGOSTO 2012

4677 4677 4677 4677 4677 5260 5260 4322 4322 4322 4435 4460 4460 4597 4597 4597 4990 4990 4990 4514 4514 3995 4515 4515 4515 4580 4652 4652 5257 4249 4249 4249 5839 5222 5222 5222 4399 4399 4399 4039 4039 4039 3640 3640 3495 3495 3495 5649 5649 5131 5131 5207 5207

173 / 0 2931 / 0 2931 / 0 2931 / 0 2931 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 450 / 0 450 / 0 450 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 405 / 0 405 / 0 405 / 0 400 / 0 89 / 454 89 / 454 0/0 370 / 0 370 / 0 370 / 0 787 kg 759 kg 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 170 / 512 170 / 512 170 / 512 0/0 0/0 460 / 1.895 460 / 1.895 0/0 0/0

185 S / S / N 185 S / S / N 185 S / S / N 185 S / S / N 185 S / S / N - S/S/N - S/S/N 150 S / S / N 150 S / S / N 150 S / S / N 306 S / S / S 306 S / S / S 320 S / S / S 200 S / S / N 190 S / S / N 190 S / S / N - S/S/N - S/S/N - S/S/N 180 S / S / N 180 S / S / N - S/N/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/S - S/S/S - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N 156 S / S / N 156 S / S / N 156 S / S / N 156 S / S / N 156 S / S / N 170 S / S / N 170 S / S / S 170 S / S / N 170 S / S / N - S/S/N - S/S/N

4870 4870 4999 5143 5143 5143

0/0 0/0 504 / 0 0/0 0/0 0/0

4137 4137 3430 3941 3941 3941 3941 3941 4078 4078 4078 4078 4078 4329 4329 4329 4470 4470 4470 4770 4770 4745 4745 4745 4590 5413 4590 4380

0/0 0/0 139 / 751 300 / 0 300 / 0 300 / 0 300 / 0 300 / 0 385 / 500 385 / 500 385 / 500 385 / 500 385 / 500 408 / 1.023 408 / 1.023 408 / 1.023 500 / 1.734 500 / 1.734 500 / 1.734 513 / 0 513 / 0 439 / 1.315 471 / 1.315 439 / 1.315 208 / 1.951 0/0 208 / 1.951 678 / 0

21,7 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 21,7 15,0 15,0 21,7 22,0 14 16 22 18 16,4 11,2 12,8 12,5 12,0 16,6 11,6 17,5 13,2 11,0 12,0

157 163 163 163 163 163 173 178 178 173 173 188 193 190 180 195 190 185 204 207 205 207 180 190 170

S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N N/N S/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/S S/B S/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/S/N N/S/N N/N/N N/S/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/S S/S/S N N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S

N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N N N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N N S N N N N N N N S S S N N S N N N N S N N N N N N N N N N N S S S S N N N N N N N N N N N S S S S S S

N N S S S N N N N N S S S S S S N N N N S N N N N N S S N N N N N N S S N S S N S S N N N N N S S S S S S

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GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS

Multispace - 1.6 16V 90 HP Xsara Picasso - 1.6 AC 16v MT 5p Xsara Picasso - 1.6 HDI ABS Clim 5MT 5p DAIHATSU Terios - 1.5 Wild Lujo 2WD AT 5P Terios - 1.5 Wild Lujo 2WD MT 5P Terios - 1.5 Wild Lujo 4WD AT 5P Terios - 1.5 Wild Lujo 2WD MT 5P Terios - 1.5 Wild Std 2WD MT 5P DODGE Caliber - 2.0 SXT AT 5p Challenger - 6.4 L Hemi V8 SRT8 Charger RT 5.7 Charger RT 5.7 V8 Hemi MDS VVT 5AT Dakota - 3.7 Quad Cab Laramie 4x4 AT 4p Dakota - 3.7 Quad Cab SLT 4x4 AT 4p Dakota - 3.7 Quad Cab SXT 4x2 AT Durango - 3.6L V6 WT Crew AWD Durango - 3.6L V6 WT Express 4x2 RWD Durango - 3.6L V6 WT Express 4x4 RWD Durango - 5.7L V8 Hemi Citadel AWD Durango - 3.6L Citadel AWD Journey - 2.4 AT 2 corridas Journey - 2.4 SE AT Journey - 2.4 SXT AT Journey - 3.6 SXT FWD AT Journey - 3.6 SXT AWD AT New Ram 1500 Crew Cab Laramie 5.7L New Ram 1500 Crew Cab Sport 5.7L Hemi New Ram 1500 REG Cab 4x4 4.7L New Ram 1500 REG Cab Sport 5.7L Hemi New Ram 2500 Crew Cab Diésel 6.7L New Ram 2500 CC Laramie SLT Diésel 6.7L New Ram 2500 REG Cab Diésel 6.7L Nitro SLT 3.7 V6 4x4 FERRARI 430 - 4.3 F1 Modena 6TIP 2p 458 Italia - 5.0 V8 599 - 6.0 Fiorano GTB 6MT 2p FIAT 500 - 1.2 5MT 3p 500 - 1.4 Sport 6MT 3p 500 - 1.4 Black Jack 6MT 3p Bravo Sport T Jet (Turbo) 5p Doblo - 1.4 Maxi Cargo (4MT 3) 5 p Diésel Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L2H2 Ducato - 2.3 Maxi Cargo L3H2 Ducato - 2.3 Maxi Cargo L3H2 P.D. Fiorino - 1.3 Furgón MT 3p Fiorino - City 1.3 Diésel Fiorino - City 1.4 Grande Punto - 1.4 Active 5p Grande Punto - Active MJT (Diésel) 5p 1.3 Linea - 1.4 Active Linea - 1.4 Dynamic T-jet Panda - 1.2 Dynamic 5p Punto Evo - 1.4 Dynamic 5p Punto Evo - 1.4 Sport 3p Strada - 1.4 MT Working Strada - 1.4 MT Working Doble Cabina 2AB Strada - 1.4 MT Working Doble Cabina Strada - 1.6 Adventure Doble Cabina Uno - 1.3 Cargo FORD EcoSport - 1.6 XLS 5MT 5p EcoSport - 1.6 XLS AC 5MT 5p EcoSport - 1.6 XLS Plus 5MT 5p EcoSport - 1.6 XLT Plus 5MT 5p EcoSport - 2.0 XLT4X4 5MT 5p Edge - 3.5 SEL AWD Escape - 2.5 XLS 4x2WD 5MT 5p Escape - 2.5 XLT4x2WD 6AT 5p Escape - 2.5 XLT 4x4WD 6AT 5p Expedition - 5.4 Limited 6AT 5p (MY2009) Explorer - Ecoboost 4x2 6AT Explorer - 3.5 Limited 4X4 6AT Explorer - 3.5 XLT 4X2 3R Explorer - 3.5 XLT 4X4 3R F-150 - Reg. Cab. 3.7 CC 4x2 XLT 6AT F-150 - Reg. Cab. 3.7 CC 4x4 XLT 6AT F-150 - 3.7 CC XLT 4x2 6AT F-150 - 5.0 CC XLT 4x4 6AT F-150 - Super Crew Lariat 5.0 4x4 6AT F-150 - Raptor 6.2 SC 4x4 Fiesta HB- 1.6 5p SES Fiesta Sedán - 1.6 4p SE Fiesta Sedán - 1.6 5p SE Focus New 2.0 SE 5p MT Focus New 2.0 SEL 5p 6AT

$9.490.000 $9.290.000 $9.890.000 $9.490.000 $8.990.000 $9.490.000 $9.990.000 $7.990.000 $11.990.000 $26.990.000 $24.990.000 $25.990.000 $16.648.100 $15.458.100 $13.078.100 $21.990.000 $18.990.000 $19.990.000 $27.990.000 $25.990.000 $13.990.000 $14.990.000 $15.990.000 $16.990.000 $17.990.000 $24.978.100 $23.788.100 $17.838.100 $16.648.100 $27.358.100 $28.548.100 $26.168.100 $15.990.000 $110.764.000 $268.000 $164.105.000 $7.990.000 $8.990.000 $9.990.000 $10.990.000 $9.032.100 $14.625.100 $15.815.100 $16.172.100 $6.176.100 $8.318.100 $7.128.100 $6.690.000 $8.490.000 $6.890.000 $7.890.000 $5.590.000 $8.790.000 $9.190.000 $6.771.100 $8.675.100 $8.318.100 $9.389.100 $5.224.100 $8.050.000 $8.990.000 $8.720.000 $9.310.000 $12.030.000 $20.990.000 $11.740.000 $12.690.000 $13.930.000 $30.780.000 $16.990.000 $25.790.000 $18.140.000 $20.490.000 $12.840.100 $14.494.200 $17.243.100 $18.980.500 $22.241.100 $27.715.100 $8.870.000 $8.190.000 $7.990.000 $10.219.000 $11.980.000

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AGOSTO 2012

4380 4276 4276

678 / 0 550 / 2.128 550 / 2.128

12,0 13,0 18,0

170 171 183

S/S/N S/S/S S/S/S

S/N S/N S/S

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N/N N/N N/N

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4075 4075 4075 4075 4075

380 / 750 380 / 750 380 / 750 380 / 750 270 / 750

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N N/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N

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S S S S N

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S S S S N

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4415 5023 5077 5077 5558 5558 5558 5075 5075 5075 5075 5075 4887 4887 4887 4887 4887 5779 5779 5817 5779 5779 5779 5779 4584

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180 180 180 -

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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S S S S S N N S S S S S S N N N N S S S S S S S S

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18,0 7,5 21,3

315 325 330

S/S/S S/S/S S/S/N

S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N

S S S

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N S/S S S/S S S/S

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185 / 0 185 / 0 185 / 0 400 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 275 / 638 275 / 638 500 / 0 500 / 0 206 / 860 275 / 638 275 / 638 0/0 0/0 0/0 0/0 250 / 620 800 470 408 363 / 712 383 / 712 296 / 0 296 / 0 296 / 0 911 / 0 0 / 827 0 / 827 0 / 827 385 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 295 / 0 362 / 0 362 / 0 0/0 0/0

182 182 182 212 155 155 165 195 155 185 185 171 160

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N

S/S S/S S/S S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S N / S/ N N/S/N N/S/N N/S/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N S/S/N N/N/N

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S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/S N/N S/N S/N S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N

160 160 160 160 180 168 175 175 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S

N/N/N N/N/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N

N N N N N N N N N S N N N N N N N N S N N N N N N

N N N N N S S S S S N N N N N N N N N S N N N S S

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N/N N/N N/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S

4240 4240 4240 4240 4240 4717 4437 4437 4437 5245 0 5006 5006 5006 5400 5400 5400 5400 5400 5400 3953 4409 4409 0 0

GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS

Focus New 2.0 SE 4p MT Focus New 2.0 SE Sport 4p 6AT Ranger - 2.3 Heritage Limited 4X2 Ranger - 2.3 Heritage II XL Plus CC 4X2 Ranger - 2.3 Heritage II XLT CC 4X2 Ranger - 2.5 XL Plus DSL 4X4 MT 4p Ranger - 2.5 XLT DSL 4X4 MT 4p Ranger - 2.5 XLT HI Rider DSL 4X2 Ranger New - 2.5L XL 4x2 Ranger New - 2.5L XLT 4x2 Ranger New - 2.5L Limited 4x2 Ranger New - 3.2L XL 4x2 Ranger New - 3.2L XL 4x4 Ranger New - 3.2L XLT 4x2 Ranger New - 3.2L XLT 4x4 Transit - 2.4 Furgón Corto Transit - 2.4 Furgón Largo FOTON Midi - 1.6 L GEELY CK II - 1.3 GS 5MT CK II - 1.5 GS 5MT EC7 - 1.8 Sedán GL WT EC7 - 1.8 Sedan GT WT EC7 - 1.8 Sport GL WT EC7 - 1.8 Sport GT WT LC - 1.3 GB LC - 1.3 GL GREAT WALL Florid - 1.5 Cross WT Florid - 1.5 LE Haval 3 - 2.0 4X2 LE Haval 3 - 2.0 4X2 LE Cuero Haval 3 - 2.0 4X4 LE Cuero Haval 5 - 2.4 4X2 LX Haval 5 - 2.4 4X4 LX SoCool - 4X2 LE SoCool - 4X4 LE Wingle 5 - 2.2 4X2 Wingle 5 - 2.2 4X4 HAFEI Minyi - CS larga Minyi - DC larga Minyi - CS Cargo Box Minyi - Furgón Cargo Ruiyi - CS Cargo Box Zhongyi – Cargo HAIMA 2 Hatchback - 1.3 GL HB MT 2 Hatchback - 1.3 GL HB MT Limited 3 Sedan - 1.6 SD GL MT 3 Sedan - 1.6 SD GL MT LL 3 Sedan - 1.6 HB GL MT LL 3 Hatchback 1.6 HB GL MT HONDA Accord - 2.4 EXL AT 4p Accord - 3.5 V6 AT 4p Civic - 1.3 Hybrid 4p Civic - 1.8 EX AT 4p Civic - 1.8 EXL AT 4p Civic - 1.8 LX AT 4p Civic - 1.8 LX MT 4p Civic - 2.0 Si MT 6AB CR-V - New EX 4WD CR-V - New EXL 4WD CR-V - New EXS 4WD CR-V - New LX 2WD Ridgeline - 3.5 V6 HYUNDAI Accent HB - 1.4 GL AV 1AB Accent HB - 1.4 GLS AC 2AB ABS Accent HB - 1.6 Diésel GL 1AB AC ABS Accent HB - 1.6 GLS AC 2AB ABS Accent HB - 1.6 GLS AT Full Accent HB - 1.6 GLS Full Accent Sedán - 1.4 GL AV Accent Sedán - 1.4 GL AC Accent Sedán - 1.4 GL AC 2AB Accent Sedán - 1.6 GL AC 2AB Accent Sedán - 1.6 GLS AC 2AB ABS Accent Sedán - 1.6 GL AC 2AB AT Accent Sedán - 1.6 GLS AC 2AB ABS AT Accent Sedán - 1.6 GL AC Diésel Accent Sedán - 1.6 GLS AC 2AB ABS Diésel Accent Sedán - 1.6 GL (C) Accent Sedan - 1.6 GL AC (T) Accent Sedán - 1.6 GL Diésel (C) Accent Sedán - 1.6 GL AC Diésel (T) Azera - 3.0 GLS V6 AT 59

$9.290.000 $10.840.000 $11.291.910 $9.121.350 $10.232.810 $14.422.800 $15.708.000 $14.065.800 $ 9.390.000 $ 10.290.000 $ 11.290.000 $ 11.990.000 $ 13.590.000 $ 13.050.000 $ 14.690.000 $16.136.400 $17.838.100 $5.490.000 $4.490.000 $4.690.000 $6.990.000 $7.290.000 $6.990.000 $7.290.000 $4.190.000 $4.390.000 $5.590.000 $5.290.000 $7.990.000 $8.290.000 $9.290.000 $8.990.000 $9.990.000 $5.690.000 $6.590.000 $5.690.000 $6.690.000 $3.796.100 $4.510.100 $4.391.100 $3.796.100 $3.558.100 $3.082.100 $5.590.000 $5.590.000 $5.990.000 $6.290.000 $6.990.000 $6.390.000 $16.990.000 $18.990.000 $15.490.000 $13.190.000 $14.390.000 $12.190.000 $11.490.000 $16.490.000 $17.490.000 $18.490.000 $19.490.000 $15.490.000 $17.990.000 $7.190.000 $8.190.000 $9.090.000 $8.490.000 $9.290.000 $8.990.000 $6.990.000 $7.390.000 $7.790.000 $8.090.000 $8.890.000 $8.390.000 $9.290.000 $8.590.000 $9.790.000 $6.990.000 $7.690.000 $8.190.000 $8.690.000 $18.990.000

Pesos 4 1999 Pesos 4 1999 Pesos 4 2300 Pesos 4 2300 Pesos 4 2300 Pesos 4 2499 Pesos 4 2499 Pesos 4 2499 Pesos 4 2499 Pesos 4 2499 Pesos 4 2499 Pesos 4 3200 Pesos 4 3200 Pesos 4 3200 Pesos 4 3200 Pesos 4 2400 Pesos 4 2400 2 AÑOS / 60.000 KM Pesos 4 1584 3 AÑOS / 100.000 KM Pesos 4 1342 Pesos 4 1498 Pesos 4 1800 Pesos 4 1800 Pesos 4 1800 Pesos 4 1800 Pesos 4 1342 Pesos 4 1342 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 4 1500 Pesos 4 1500 Pesos 4 2000 Pesos 4 2000 Pesos 4 2000 Pesos 4 2400 Pesos 4 2400 Pesos 4 2237 Pesos 4 2237 Pesos 4 2200 Pesos 4 2220 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 4 1100 Pesos 4 1100 Pesos 4 1100 Pesos 4 1000 Pesos 4 1100 Pesos 4 970 3 AÑOS / 60.000 KM Pesos 4 1300 Pesos 4 1300 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 3 AÑOS / 100.000 KM Pesos 4 2354 Pesos 6 3471 Pesos 4 1339 Pesos 4 1799 Pesos 4 1799 Pesos 4 1799 Pesos 4 1799 Pesos 4 1998 Pesos 4 2354 Pesos 4 2354 Pesos 4 2354 Pesos 4 2354 Pesos 6 3500 5 AÑOS / 100.000 KM Pesos 4 1400 Pesos 4 1400 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1400 Pesos 4 1400 Pesos 4 1400 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 6 2999

AGOSTO 2012

160 @ 6500 160 @ 6500 143 @ 5250 143 @ 5250 143 @ 5250 143 @ 3500 143 @ 3500 143 @ 3500 164 @ 5500 164 @ 5500 164 @ 5500 197 @ 3000 197 @ 3000 197 @ 3000 197 @ 3000 115 @ 3500 115 @ 3500

19,8 @ 4450 4X2 19,8 @ 4450 4X2 21 @ 3750 4X2 21 @ 3750 4X2 21 @ 3750 4X2 33 @ 1800 4XPT 33 @ 1800 4XPT 33 @ 1800 4X2 22,5 @ 4500 4X2 22,5 @ 4500 4X2 22,5 @ 4500 4X2 47 @ 1500 4X2 47 @ 1500 4X4 47 @ 1500 4X2 47 @ 1500 4X4 32 @ 1750 4X2 32 @ 1750 4X2 HTTP://WWW.FOTON.CL 101 @ 6000 13,8 @ 4500 4X2 HTTP://WWW.GEELYMOTORS.CL 86 @ 6000 11 @ 5200 4X2 94 @ 6000 13,2 @ 3400 4X2 138 @ 6200 17,8 @ 4200 4X2 138 @ 6200 17,8 @ 4200 4X2 138 @ 6200 17,8 @ 4200 4X2 138 @ 6200 17,8 @ 4200 4X2 86 @ 6000 11,3 @ 5200 4X2 86 @ 6000 11,3 @ 5200 4X2 HTTP://WWW.GREATWALLMOTORS.CL 104 @ 6000 14,2 @ 5200 4X2 104 @ 6000 14,2 @ 5200 4X2 122 @ 5250 17,6 @ 3000 4X2 122 @ 5250 17,6 @ 3000 4X2 122 @ 5250 17,6 @ 3000 4X4FT 135 @ 5250 20,7 @ 3000 4X2 135 @ 5250 20,7 @ 3000 4X4FT 104 @ 4600 19,6 @ 3200 4X2 104 @ 4600 19,6 @ 3200 4X4FT 106 @ 4600 19,6 @ 2800 4X2 106 @ 4600 19,6 @ 2800 4X4FT HTTP://WWW.CHINACAR.CL 62 @ 5200 9,0 @ 3000 4X2 62 @ 5200 9,0 @ 3000 4X2 62 @ 5200 9,0 @ 3000 4X2 59 @ 5200 8,4 @ 3000 4X2 52 @ 5200 8,4 @ 3000 4X2 46 @ 5000 8,3 @ 3000 4X2 91 @ 6000 121 @ 4000 4X2 91 @ 6000 121 @ 4000 4X2 118 @ 6000 158 @ 4500 4X2 118 @ 6000 158 @ 4500 4X2 118 @ 6000 158 @ 4500 4X2 118 @ 6000 158 @ 4500 4X2 HTTP://WWW.HONDA.CL 177 @ 6500 16,6 @ 4300 4X2 268 @ 6200 25 @ 5000 4X2 110 @ 6000 17 @ 2500 4X2 140 @ 6300 12,8 @4300 4X2 140 @ 6300 12,8 @4300 4X2 140 @ 6300 12,8 @4300 4X2 140 @ 6300 12,8 @4300 4X2 197 @7800 19 @ 6100 4X2 166 @5800 22,5 @4200 4X4FT 166 @ 5800 22,5 @ 4200 4X4FT 166 @ 5800 16,1 @ 4200 4X4FT 166 @ 5800 22,5 @ 4200 4X2 250 @ 5700 34,8 @4000 4X4FT HTTP://WWW.HYUNDAI.CL 107 @ 6300 13,9 @ 5000 4X2 107 @ 6300 13,9 @ 5000 4X2 127 @ 4000 26,5 @ 1900 4X2 123 @ 6300 15,9 @ 4200 4X2 123 @ 6300 15,9 @ 4200 4X2 123 @ 6300 15,9 @ 4200 4X2 107 @ 6000 14 @ 3000 4X2 107 @ 6000 14 @ 3000 4X2 107 @ 6000 14 @ 3000 4X2 123 @ 6000 14 @ 3000 4X2 123 @ 6000 14 @ 3000 4X2 123 @ 6000 14 @ 3000 4X2 123 @ 6000 14 @ 3000 4X2 123 @ 6000 14 @ 3000 4X2 123 @ 6000 14 @ 3000 4X2 123 @ 6000 14 @ 3000 4X2 123 @ 6000 14 @ 3000 4X2 123 @ 6000 14 @ 3000 4X2 123 @ 6000 14 @ 3000 4X2 250 @ 6400 28,8 @ 5000 4X2

0 0 5125 5125 5125 5170 5170 5170 5350 5350 5350 5350 5350 5350 5350 5230 5680 4338 4152 4152 4635 4635 4397 4397 3598 3598 3907 3907 4650 4650 4650 4649 4649 5095 5095 5040 5040 4680 4680 4700 3948 4360 3721 3890 3890 4466 4466 4466 4342 4935 4935 4489 4504 4504 4504 4504 4489 4518 4518 4518 4518 5255 4085 4085 4085 4085 4085 4085 4280 4280 4280 4280 4280 4280 4280 4280 4280 4280 4280 4280 4280 4915

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175 175 175 165 165 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/S S/N S/N S/N S/N N/N N/N

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14,7 13,9 600 22 33 726 -

150 165 -

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14 14 14 14 14 14

120 120 120 120 120 105

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GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS

Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB MT Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB ABS MT Elantra - New 1.6 GLS AT AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AC 2AB ABS MT Elantra - New 1.8 GLS AT AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS MT Full Elantra - New 1.8 GLS MT Full climatizador Elantra - New 1.8 GLS AT Full Equus - 4.6 VS 8AT Genesis - 3.3 6AT 4p Genesis - 3.8 6AT 4p Genesis - Coupé 2.0 MT Genesis Coupé - 3.8 MT n/d Genesis Coupé - 3.8 AT n/ d H-1 - 2.5 Furgón GL CRDi 3S H-1 - 2.5 Furgón GL CRDi 3S Doble puerta H-1 - 2.5 Furgón GL CRDi 3S A2 H-1 - 2.5 Furgón GL CRDi 3S Doble puerta A2 H-1 - 2.5 Furgón Escolar CRDi 3S H-1 - 2.5 Minibus GL CRDi 10S H-1 - 2.5 Minibus GL AC CRDi 10S H-1 - 2.5 Minibus GLS CRDi 10S H-1 - 2.5 Minibus GLS AC CRDi 10S H-1 - 2.5 Minibus GLS AC 2AB CRDi 9S H-1 - 2.5 Minibus SW GLS AC 2AB CRDi 9S AT H-1 - 2.5 Minibus GL AC CRDi 10S A2 H-1 - 2.5 Minibus GLS AC CRDi 10S A2 H-1 - 2.5 Minibus GLS AC 2AB CRDi 9S A2 i10 - 1.1 FL GL MT i10 - 1.1 FL GL AC MT i10 - 1.1 FL GL AC MT LL i10 - 1.1 FL GLS MT Base i10 - 1.1 FL GLS MT i10 - 1.1 FL GLS MT AC i10 - 1.2 FL GLS MT AC i10 - 1.2 FL GLS AT AC i30 - 1.6 GLS AC 2AB ABS MT i30 - 1.6 GLS AC 2AB ABS SUN MT i30 - 1.8 GLS AC 2AB ABS AT i30 - 1.8 GLS AC 2AB ABS FULL MT i30 - 1.8 GLS AC 2AB ABS FULL AT i30 - 1.6 GLS AC 2AB ABS SUN MT Diésel i40 - 2.0 GL 6AT ABS 9AB i40 - 2.0 GLS 6AT ABS 9AB i40 - 1.7 GLS 6AT AC ABS 9AB Diésel Porter - 2.5 HR STD CRDi Chassis (ELWB) Porter - 2.5 HR STD CRDi Camioneta PS Porter - 2.5 HR STD CRDi DC PS (LWB) Porter - 2.5 HR STD CRDi A2 Chassis PS (ELWB) Porter - 2.5 HR STD CRDi A2 Camioneta PS Porter - 2.5 HR STD CRDi A2 DC PS (LWB) Santa Fe - CM FL 2.4 GLS 2WD 6MT Santa Fe - CM FL 2.4 GLS 2WD 6MT Clim Santa Fe - CM FL 2.4 GLS 2WD 6AT Santa Fe - CM FL 2.4 GLS 2WD 6AT Clim Santa Fe - CM FL 2.4 GLS 4WD 6MT Santa Fe - CM FL 2.4 GLS 4WD 6AT Santa Fe - CM FL 2.4 GLS 4WD 6AT Full Santa Fe - CM FL 3.5 GLS 4WD 6AT Full Santa Fe - CM FL 2.2 GLS CRDi 2WD 6MT Santa Fe - CM FL 2.2 GLS CRDi 2WD 6MT Clim Santa Fe - CM FL 2.2 GLS CRDi 4WD 6MT Santa Fe - CM FL 2.2 GLS CRDi 4WD 6AT Santa Fe - CM FL 2.2 GLS CRDi 4WD 6AT Full Sonata - New 2.0 GL MT Sonata - New 2.0 GLS AT Sonata - New 2.0 GLS AT SUN Sonata - New 2.0 GLS AT Full SUN Tucson - 2.0 GL 2WD 5MT Base Tucson - 2.0 LM GL 2WD 5MT ACL Tucson - 2.0 GL 2WD 5MT 2AB AC ABS Tucson - 2.0 GL 2WD 6AT 2AB AC ABS Tucson - 2.0 GL 4WD 5MT 2AB AC ABS Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT 2AB AC ABS Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT 6AB AC Full Tucson - 2.0 CRDi GL 2WD 6MT 2AB AC ABS Tucson - 2.0 CRDi GL 4WD 6MT 2AB AC ABS Tucson - 2.0 CRDi GL 4WD 6AT 2AB AC ABS Tucson - 2.0 CRDi GL 4WD 6AT 6AB AC Full Veloster - 1.6 GLS Veloster - 1.6 GLS MT Full Veloster - 1.6 GLS AT Full Veloster - 1.6 GLS Premium Veracruz - 3.8 GLS 6AT 4WD Veracruz - 3.8 GLS 6AT 4WD Clim Veracruz - 3.8 GLS 6AT Full 4WD Veracruz - 3.0 CRDi 6AT 4WD Veracruz - 3.0 CRDi 6AT 4WD Clim Veracruz - 3.0 CRDi 6AT 4WD Full

$9.390.000 Pesos $9.990.000 Pesos $10.390.000 Pesos $9.890.000 Pesos $10.990.000 Pesos $10.790.000 Pesos $11.690.000 Pesos $12.190.000 Pesos $ 82.000 Dólares $23.990.000 Pesos $25.990.000 Pesos $16.990.000 Pesos $22.490.000 Pesos $23.990.000 Pesos $13.316.100 Pesos $13.435.100 Pesos $13.316.100 Pesos $13.435.100 Pesos $13.990.000 Pesos $15.790.000 Pesos $16.590.000 Pesos $15.990.000 Pesos $16.790.000 Pesos $16.990.000 Pesos $17.990.000 Pesos $16.590.000 Pesos $16.790.000 Pesos $16.990.000 Pesos $4.390.000 Pesos $4.590.000 Pesos $5.790.000 Pesos $4.690.000 Pesos $5.090.000 Pesos $5.590.000 Pesos $6.190.000 Pesos $6.690.000 Pesos $10.490.000 Pesos $ 11.690.000 Pesos $ 12.490.000 Pesos $ 13.190.000 Pesos $ 13.590.000 Pesos $ 16.690.000 Pesos $ 14.990.000 Pesos $ 16.490.000 Pesos $ 17.290.000 Pesos $11.923.800 Pesos $12.483.100 Pesos $13.351.800 Pesos $12.950.000 Pesos $13.410.000 Pesos $14.400.000 Pesos $13.990.000 Pesos $14.190.000 Pesos $14.990.000 Pesos $15.290.000 Pesos $15.490.000 Pesos $15.990.000 Pesos $17.990.000 Pesos $20.490.000 Pesos $15.490.000 Pesos $15.990.000 Pesos $16.790.000 Pesos $17.590.000 Pesos $19.490.000 Pesos $12.390.000 Pesos $13.690.000 Pesos $14.190.000 Pesos $16.690.000 Pesos $10.390.000 Pesos $10.990.000 Pesos $12.290.000 Pesos $12.890.000 Pesos $13.290.000 Pesos $13.890.000 Pesos $16.190.000 Pesos $13.690.000 Pesos $14.690.000 Pesos $15.190.000 Pesos $17.690.000 Pesos $10.490.000 Pesos $12.490.000 Pesos $12.990.000 Pesos $13.490.000 Pesos $21.990.000 Pesos $22.290.000 Pesos $25.990.000 Pesos $23.990.000 Pesos $24.290.000 Pesos $27.990.000 Pesos

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AGOSTO 2012

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S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S /S S/S /S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S S/S S/S S/S S/S N/S N/S N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N

N N N N N N N S S S S N S S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N S S N N N N N N N N N N N N S S N N N N S N S S S N N N N N N S N S N S N S S S N N S N N S

S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S S S S S S S N N N N N N N N N N S S S S N N S S S S S S S N N N N N N N N N N N S S S S S S S S S S

N S S N N S S S S S S S S S N N N N N N N N N S S N N S N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N S S N N S N N N N N S S S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

N N N N N S S N S S S S S S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S S S S S S S N N N N N N S S S S S S S S S S S S S N N N S N N S S S S S S S S S N S S S N N S N N S

N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S N/N N/N N/N S/S N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/S S/S S/S N/N N/N S/N N/N N/N S/N 60

GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUETOS NUEVOS

JAC MOTORS 137 Sedan - 1.3 Sedán BE 137 Sedan - 1.3 Sedán SE 137 Sport - 1.3 BE 137 Sport - 1.3 SE B15 - 1.5 CE B15 - 1.5 SE Refine - 2.4 SE Refine - 2.8 SE Diésel Refine - 2.8 SE Van Diésel Rein - 2.0 BE 4X2 5MT Rein - 2.0 CE 4X2 5MT Rein - 2.4 SE 4X4 5MT JAGUAR XF - XF 3.0 XF - XF 3.0 Diésel XF - XF 5.0 XF - XF 5.0 S/C XJ - 5.0 V8 XJ - 5.0 V8 S/C LWB XJ - 5.0 V8 S/C SWB XK - XK Cabriolet XK - XK Coupé XK - XK R JEEP Cherokee - 3.7 Liberty Limited LX AT Cherokee - 3.7 Liberty Sport AT Cherokee - 3.7 Sport AT 4x2 Compass - 2.4 LX 4WD AT Compass - 2.4 Sport 4WD AT 5p Compass - 2.4 Sport 4X2 AT 5p Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x2 Grand Cherokee - 3.6 Laredo 4x4 V6 WT Grand Cherokee - 3.6 Limited V6 WT Grand Cherokee - 5.7 Hemi V8 MDS WT Grand Cherokee - 5.7 Overland AT 5p Patriot - 2.4 L 4x2 Patriot - 2.4 L 4x4 Wrangler - 2.8 Sport DSL AT 2p (MY2008) Wrangler - 2.8 Unlimited Sahara DSL AT 4p Wrangler - 3.8 Sport Rubicon DSL 2p (MY 2008) Wrangler - 3.8 Unlimited Rubicon DSL 4p JINBEI Furgon-Haise 2.0 MT 2 p LOW EIV Furgon-Haise 2.0 MT 2 p HIGH EIV Minibus-Haise 2.0 MT 12 p ABS LOW EIV Minibus-Haise 2.0 MT 12 p ABS HIGH EIV Minibus-Escolar 2.0 MT 19 p HIGH EIV JMC Boarding - 4X2 PU DC STD Boarding - 4X4 PU DC STD KIA Cadenza - 3.5 6AT Carens - 2.0 GSL EX AT Full Carens - 2.0 EX DSL AT AC DAB ABS 4X2 5p Carens - 2.0 LX DSL MT AC 4X2 5p Carens - 2.0 LX DSL MT AC DAB 4X2 5p Carens - 2.0 GSL LX MT AC 4X2 5p Carens - 2-0 GSL LX MT AC DAB 4X2 5p Carnival - 2.7 LX GSL 4AT Carnival - 2.7 LX GSL 4AT DVD Carnival - 2.7 LX GSL 5MT Carnival - 2.7 LX GSL 5MT DVD Cerato 5 - 1.6 SX AT Cerato 5 - 1.6 SX MT Cerato 6 - EX 1.6 MT DH AC DAB Cerato 6 - EX 1.6 MT DH AB Cerato 6 - SX 1.6 AT DH AC DAB ABS Cerato 6 - SX 1.6 MT DH AC DAB ABS Frontier II - 2.5 C/C DH 4X2 Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Gas Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Lisa Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Lisa PL Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Rodonada Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Rodonada PL Frontier II - 2.5 Cabina PIC UP DH 4X2 Frontier II - 2.5 D/C DH 4x2 Frontier II - 2.9 CRDI 4x2 Cabina simple Frontier II - 2.9 CRDI 4x2 Chasis Cabina Frontier II - 2.9 CRDI 4x2 Doble Cabina Frontier II - 3.0 C/C DH 4X2 Grand Carnival - 2.9 DSL EX AT Limited Grand Carnival - 2.9 EX DSL AT Full Grand Carnival - 2.9 LX DSL AT AC DAB Grand Carnival - 2.9 LX DSL MT AC DAB Koup - 1.6 EX MT DH AC AB Koup - 2.0 SX DH AT AC DAB Koup - 2.0 SH DH MT AC DAB Mohave - 3.8 EX GSL 4X4 5TIP 5p 61

$4.890.000 $5.490.000 $4.790.000 $5.390.000 $6.790.000 $7.190.000 $9.790.000 $11.381.900 $11.381.900 $8.290.000 $8.990.000 $10.690.000 $65.900 $78.900 $89.900 $119.000 $121.900 $159.900 $130.000 $129.900 $119.900 $139.900 $18.990.000 $16.990.000 $13.990.000 $15.990.000 $13.990.000 $12.990.000 $18.990.000 $20.990.000 $24.990.000 $26.990.000 $34.990.000 $12.990.000 $13.990.000 $19.028.100 $19.990.000 $19.028.100 $19.990.000 $5.990.000 $6.690.000 $6.990.000 $7.590.000 $8.490.000 $7.290.000 $8.290.000 $16.990.000 $11.790.000 $11.290.000 $9.690.000 $10.090.000 $10.190.000 $10.590.000 $14.190.000 $14.590.000 $13.390.000 $13.790.000 $10.690.000 $9.990.000 $8.590.000 $7.890.000 $9.890.000 $9.190.000 $11.050.000 $12.051.370 $12.460.000 $12.550.000 $12.350.000 $12.450.000 $11.510.000 $12.500.000 $12.340.000 $11.850.000 $13.300.000 $12.000.000 $19.690.000 $17.690.000 $16.490.000 $15.690.000 $9.690.000 $11.690.000 $11.090.000 $17.490.000

2 AÑOS / 60.000 KM Pesos 4 1299 Pesos 4 1299 Pesos 4 1299 Pesos 4 1299 Pesos 4 1488 Pesos 4 1488 Pesos 4 2400 Pesos 4 2771 Pesos 4 2771 Pesos 4 1997 Pesos 4 1997 Pesos 4 2350 3 AÑOS / 100.000 KM Dólares 6 2967 Dólares 6 2997 Dólares 8 5000 Dólares 8 5000 Dólares 8 5000 Dólares 8 5000 Dólares 8 5000 Dólares 8 S Dólares 8 5000 Dólares 8 5000 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 6 3700 Pesos 6 3700 Pesos 6 3700 Pesos 4 2360 Pesos 4 2360 Pesos 4 2360 Pesos 6 3604 Pesos 6 3604 Pesos 6 3604 Pesos 8 5654 Pesos 8 5654 Pesos 6 3700 Pesos 6 3700 Pesos 4 2776 Pesos 4 2776 Pesos 6 3778 Pesos 6 3778 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 4 1977 Pesos 4 1977 Pesos 4 1977 Pesos 4 1977 Pesos 4 1977 3 AÑOS / 60.000 KM Pesos 4 2771 Pesos 4 2771 3 AÑOS / 100.000 KM Pesos 3470 Pesos 4 1998 Pesos 4 1991 Pesos 4 1991 Pesos 4 1991 Pesos 4 1998 Pesos 4 1998 Pesos 4 2656 Pesos 4 2656 Pesos 4 2656 Pesos 4 2656 Pesos 4 1591 Pesos 4 1591 Pesos 4 1591 Pesos 4 1591 Pesos 4 1591 Pesos 4 1591 Pesos 4 2476 Pesos 4 2476 Pesos 4 2476 Pesos 4 2476 Pesos 4 2476 Pesos 4 2476 Pesos 4 2476 Pesos 4 2476 Pesos 4 2902 Pesos 4 2902 Pesos 4 2902 Pesos 4 2957 Pesos 4 2902 Pesos 4 2902 Pesos 4 2902 Pesos 4 2902 Pesos 4 1591 Pesos 4 1998 Pesos 4 1998 Pesos 6 3778

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AGOSTO 2012

4115 4115 3965 3965 4590 4590 5075 5075 5075 4500 4500 4500 4961 4961 4961 4961 5122 5247 5122 4794 4794 4794 4493 4493 4493 4405 4405 4405 4822 4822 4822 4822 4750 4493 4493 4223 4404 4223 4223 5070 5070 5070 5070 5070 5005 5110 4965 4545 4545 4545 4545 4545 4545 4810 4810 4810 4810 4340 4340 4530 4530 4530 4530 5120 4850 4850 4850 4850 4850 5120 5120 5120 5120 5120 5450 5130 5130 5130 5130 4530 4530 4530 4880

600 687 37 77 458 / 0 458 / 0 339 / 0 339 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 776 / 0 776 / 0 776 / 0 500 / 923 500 / 923 500 / 923 500 / 923 500 / 923 520 / 0 520 / 0 520 / 0 0/0 0/0 600 378 7000 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 1.100 / 2.059 1.100 / 2.059 1.100 / 2.059 1.100 / 2.059 1.100 / 2.059 0/0 0/0 363 / 0 363 / 0 363 / 0 363 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 714 15 00 0/0 414 / 2.106 414 / 2.106 414 / 2.106 414 / 2.106 414 / 2.106 414 / 2.106 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 912 / 2.380 912 / 2.380 912 / 2.380 912 / 2.380 0/0 0/0 0/0 0/0

14,0 14,0 15,0 7,9 7,9 -

170 S / S / N 170 S / S / N - S/S/N - S/S/N 175 S / S / N 175 S / S / N - S/S/N - S/S/N - S/S/N 160 S / N / N 160 S / S / N 160 S / S / N

S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N N/N N/N S/S

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237 240 250 250 250 250 250 250 250 250

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10,5 10,5 10,5 -

185 185 185 150 150 -

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N/N N/N

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N N/N N N/N

11,11 11,11 11,11 11,11 -

181 190 190 190 190 190 120 120 120 120 120 140 140 140 194 194 194 194 -

S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N

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GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUETOS NUEVOS

Mohave - 3.8 EX GSL 4X4 5TIP Full 5p Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 Full Morning - EX 1.2 L AT DH DAB AC ABS Morning - EX 1.2 L MT DH AB Morning - EX 1.2 L MT DH DAB AC Morning - EX 1.2 L MT Sport Morning - LX 1.0 L MT Morning - LX 1.0 L MT DH Optima - 2.0 EX AT Optima - 2.0 EX MT Optima - 2.4 EX AT Rio 4- 1.4 UB EX MT DH 4p Rio 4- 1.4 UB EX AT DH AC AB LL 4p Rio 4- 1.4 UB EX MT DH AC 4p Rio 5 - 1.2 L 5MT Rio 5 - .4 L 6MT AB AC Rio 5 - EX 1.4 L 6MT DAB ABS AC Rio 5 - EX 1.4 L AT DAB ABS AC Rio 5 - EX 1.4 L 6MT Sport Sorento - 2.2 EX 7S DSL AT 4X4 Sorento - 2.2 EX 7S DSL AT 4X4 Full Sorento - 2.2 EX 7S DSL MT 4X2 Sorento - 2.2 EX 7S DSL MT 4X4 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X4 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X4 Full Sorento - 2.4 EX 7S GSL MT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL MT 4X4 Soul - 1.6 L MT DH AB 5p Soul - 1.6 L MT DH 5p DAB ABS Soul - 1.6 L AT DH 5p AC DAB ABS Sportage - EX DSL 4X4 AT Full Sportage - EX GSL 4X4 AT Full Sportage - LX DSL 4X2 MT DH AB ABS AC Sportage - LX DSL 4X4 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX DSL 4X4 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X2 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X2 MT DH AB ABS Sportage - LX GSL 4X2 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X4 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X4 MT DH DAB ABS AC LAND ROVER Discovery - 2.7 IV TDV6 SE 5p Discovery - 3.0 IV TDV6 HSE 7 seats Discovery - 5.0 IV V8 HSE 7 seats Freelander 2 - 2.2 HSE 6AT 5pT Range Rover - 3.6 TD V8 Vogue Range Rover - 4.2 V8 Supercargado 6TIP 5p Range Rover - 5.0 V8 S/C Range Rover Sport - 2.7 TDI V6 HSE 6TIP 5p (**) Range Rover Sport - 5.0 V8 Range Rover Sport - 5.0 V8 S/C LEXUS CT 200 H - 1.8 Hibrid Lujo CT 200 H - 1.8 AT Hibrid Súper Lujo GS 300 - 3.0 V6 6TIP 4p IS 250 - 2.5 V6 6TIP 4p IS 250 - IS 250 Cabrio LS 460L - 4.6 V8 8TIP 4p LS 600h - 5.0 8 AT V8 LX 570 - 5.7 V8 4X4 6TIP 5p RX 350 - 3.5 6AT 5p RX 450h - 3.5 AT SC 430 _ 4.3 V8 6TIP 2p LIFAN 320 - 1.3 MPI Elite 320 - 1.3 MPI Entry 320 - 1.3 MPI Midline 320 - 1.3 MPI Talent 520 - 1.3 LX 4p 520 - 1.6 EX 4p 520 - 1.6 LX 4p 620 - 1.6 MPI MAHINDRA Pik Up - XL C/S 4X2 EIV Pik Up - XL D/C 4X2 EIV Pik Up - XL D/C 4X2 2AB ABS EIV Pik Up - XL C/S 4X4 EIV Pik Up - XL DC 4X4 EIV Pik Up - XL D/C 4X4 2AB ABS EIV Scorpio - 2.5 CRDe 5p 5MT 4X4 Scorpio - 2.5 CRDe 5p 5MT 4X2 Scorpio - 2.5 CRDe 5p 5MT 4X4 ABS 2AB MASERATI Coupe - 4.2 Cambiocorsa 6AT 2p Coupe - 4.2 GranSport 6AT 2p Coupe - 4.2 GT 2p Grandturismo - 4.2 6AT 2p

$21.490.000 $21.990.000 $25.990.000 $6.790.000 $5.690.000 $6.090.000 $6.890.000 $4.690.000 $4.990.000 $13.390.000 $12.290.000 $16.190.000 $6.690.000 $7.790.000 $7.290.000 $6.490.000 $7.190.000 $7.790.000 $8.290.000 $8.590.000 $17.490.000 $19.390.000 $15.690.000 $16.890.000 $14.390.000 $15.990.000 $17.490.000 $13.590.000 $14.990.000 $7.690.000 $8.690.000 $9.190.000 $17.590.000 $16.190.000 $13.590.000 $15.390.000 $14.790.000 $12.790.000 $10.390.000 $11.390.000 $13.990.000 $13.390.000 $34.990.000 $69.900 $82.900 $25.190.000 $135.900 $154.900 $169.900 $99.900 $104.900 $129.900 $17.900.000 $21.900.000 $59.100 $42.450 $53.900 $96.700 $130.000 $92.200 $61.000 $70.850 $77.800 $4.990.000 $3.990.000 $4.390.000 $4.590.000 $4.990.000 $5.890.000 $5.290.000 $6.690.000 $9.508.100 $9.627.100 $10.698.100 $10.936.100 $11.174.100 $11.888.100 $10.590.000 $9.290.000 $11.690.000 $130.000 $141.000 $83.470.600 $69.054.000

Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

6 3778 6 3000 6 3000 4 998 4 998 4 998 4 998 4 998 4 998 4 1998 4 1998 4 1998 4 1399 4 1399 4 1399 4 1196 4 1396 4 1396 4 1396 4 1396 6 2200 6 2200 6 2200 6 2200 6 2349 6 2349 6 2349 6 2349 6 2349 4 1591 4 1591 4 1591 4 1995 4 1998 4 1995 4 1995 4 1995 4 1998 4 1998 4 1998 4 1998 4 1998 3 AÑOS / 100.000 KM Pesos 6 2720 Dólares 6 2993 Dólares 4 4993 Pesos 4 2179 Dólares 8 3628 Dólares 8 4394 Dólares 8 5000 Dólares 6 2720 Dólares 8 5000 Dólares 8 5000 Pesos 4 1798 Pesos 4 1798 Dólares 6 2995 Dólares 6 2500 Dólares 6 2500 Dólares 8 4608 Dólares 4969 Dólares 8 Dólares 6 3456 Dólares 4 3456 Dólares 8 4293 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 4 1342 Pesos 4 1342 Pesos 4 1342 Pesos 4 1342 Pesos 4 1342 Pesos 4 1587 Pesos 4 1587 Pesos 4 1587 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 4 2179 Pesos 4 2179 Pesos 4 2179 Pesos 4 2179 Pesos 4 2179 Pesos 4 2179 Pesos 4 2498 Pesos 4 2498 Pesos 4 2498 2 AÑOS / 50.000 KM Dólares 8 4244 Dólares 8 4244 Pesos 8 4244 Pesos 8 4244

272 @ 6000 247 @ 3800 247 @ 3800 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 68 @ 6200 165 @ 6200 165 @ 6200 179 @ 6000 94 @ 6000 94 @ 6000 94 @ 6000 86 @ 107 @ 6300 107 @ 6300 107 @ 6300 106 @ 196 @ 6000 196 @ 6000 194 @ 6000 196 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 183 @ 4000 166 @ 6000 183 @ 4000 183 @ 4000 183 @ 4000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000

37 @ 4400 4X4PT 55 @ 2000 4X4PT 55 @ 2000 4X4PT 9,6 @ 3500 4X2 9,6 @ 3500 4X2 9,6 @ 3500 4X2 9,6 @ 3500 4X2 9,6 @ 3500 4X2 9,6 @ 3500 4X2 20,2 @ 4600 4X2 20,2 @ 4600 4X2 23,5 @ 4000 4X2 12,7 @ 4700 4X2 12,7 @ 4700 4X2 12,7 @ 4700 4X2 @ 4X2 13,8 @ 4200 4X2 13,8 @ 4200 4X2 13,8 @ 4200 4X2 13,8 @ 4200 4X2 23 @ 3750 4X4PT 23 @ 3750 4X4PT 23 @ 3750 4X2 23 @ 3750 4X4PT 23 @ 3750 4X2 23 @ 3750 4X4PT 23 @ 3750 4X4PT 23 @ 3750 4X2 23 @ 3750 4X4PT 15,9 @ 4200 4X2 16 @ 4200 4X2 16 @ 4200 4X2 40 @ - 4X4FT 20,1 @ - 4X4FT 40 @ 4X2 40 @ - 4X4FT 40 @ - 4X4FT 20,1 @ 4X2 20,1 @ 4X2 20,1 @ 4X2 20,1 @ - 4X4FT 20,1 @ - 4X4FT HTTP://WWW.DITECAUTOMOVILES.CL 190 @ 4000 45,5 @ 1900 4X4PT 244 @ 4000 62,1 @ 2000 4X4PT 375 @ 6500 52,8 @ 2000 4X4PT 160 @ 4000 40 @ 2000 4X4FT 274 @ 4000 66,2 @ 2000 4X4FT 396 @ 5750 56 @ 4000 4X4PT 517 @ 6500 64,7 @ 5500 4X4FT 190 @ 4700 44 @ 1900 4X4PT 380 @ 6500 52,8 @ 3500 4X4FT 517 @ 6500 64,5 @ 5500 4X4FT HTTP://WWW.LEXUS.CL 137 @ 6000 142 @ 4400 4X2 137 @ 6000 142 @ 4400 4X2 249 @ 6200 31 @ 3500 4X2 208 @ 6400 25,2 @ 4800 4X2 208 @ 6000 26 @ 4800 4X2 381 @ 6400 49,3 @ 4100 4X2 394 @ 6400 53,8 @ 4000 4X2 383 @ 5600 51,9 @ 3800 4X4FT 275 @ 6200 34,8 @ 4700 4X4FT 248 @ 6000 32,8 @ 4800 4X4FT 286 @ 5600 41,9 @ 3500 4X2 HTTP://WWW.MAKSA.CL 88 @ 6000 11,3 @ 4000 4X2 88 @ 6000 11,3 @ 4000 4X2 88 @ 6000 11,3 @ 4000 4X2 88 @ 6000 11,3 @ 4000 4X2 88 @ 6000 11 @ 3200 4X2 105 @ 6000 12 @ 3000 4X2 105 @ 6000 12 @ 3000 4X2 106 @ 6000 14,1 @ 4800 4X2 HTTP://WWW.MAHINDRA.CL 121 @ 3800 28,7 @ 1700 4X2 121 @ 3800 28,7 @ 1700 4X2 121 @ 3800 28,7 @ 1700 4X2 121 @ 3800 28,7 @ 1700 4X4FT 121 @ 3800 28,7 @ 1700 4X4FT 121 @ 3800 28,7 @ 1700 4X4FT 113 @ 3800 26 @ 1800 4X4PT 113 @ 3800 26 @ 1800 4X2 113 @ 3800 26 @ 1800 4X4PT 390 @ - 45,1 @ 4500 4X2 390 @ - 45,1 @ 4500 4X2 390 @ 7000 46 @ 4500 4X2 405 @ - 46 @ 4750 4X2

AGOSTO 2012

4880 4880 4880 3595 3595 3595 3595 3595 3595 4845 4845 4845 4240 4240 4240 4045 4045 4045 4045 4685 4685 4685 4685 4685 4685 4685 4685 4685 4015 4015 4015 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4440

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4838 4838 4838 4500 4972 4972 4972 4788 4783 4783

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7,5 6,2 10 -

- S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N 177 S / S / N 177 S / S / N 177 S / S / N - S/N/N - S/N/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N - S/S/N

S/S S/N S/S S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/S S/S S/S N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N

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180 180 180 181 200 210 225 193 209 209

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180 180 240 225 210 250 250 200 200 250

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N/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N

5,4 5,4 5,4 14,7

285 290 285 -

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S

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S/S S/S S/S S/S 62

GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUETOS NUEVOS

Quattroporte - 4.2 V8 6AT 4p Quattroporte - 4.2 V8 Sport GT 6AT 4p MAZDA 2 - 1.5 S 5MT 5p 2 - 1.5 V 4AT 5p 2 - 1.5 V 5MT 5p 2 Sedan - 1.5 V 4AT 2 sedan - 1.5 V 5MT 5 - 2.0 V AT 5 - 2.0 V MT 6 - 2.0 New V 5AT 6 - 2.0 New V 6MT 6 - 2.5 New R 5AT Cuero 4p aro 17 6 - 2.5 New R 5AT Cuero 4p aro 18 BT50 - 2.5 CD DX 4X2 5MT (MY2009) BT50 - 2.5 CD DX 4X2 MT HR BT50 - 2.5 CD DX 4X4 ABS AC 5MT (MY2009) BT50 - 2.5 CD SDX 4X4 ABS AT BT50 - 2.5 CD SDX 4X4 ABS MT CX-5 - 2.0 2WD 6MT CX-5 - 2.0 2WD 6AT CX-5 - 2.0 AWD 6MT CX-5 - 2.0 AWD 6AT CX-5 - 2.0 GT AWD 6AT CX-7 - 2.3 New GT AWD CX-7 - 2.3 New R 2WD CX-7 - 2.3 New R 2WD Cuero CX-9 - 3.7 GT AWD 6EAT 7p MX5 - 2.0 Descapotable 6MT 2p Cuero New Mazda 3 Sedán - 1.6 S MT New Mazda 3 Sedán - 1.6 V AT TC New Mazda 3 Sedán - 1.6 V MT New Mazda 3 Sedán - 1.6 V MT TC New Mazda 3 Sedán - 2.0 R AT TC New Mazda 3 Sport - 1.6 V MT New Mazda 3 Sport - 1.6 V TC AT New Mazda 3 Sport - 2.0 R MT TC RX-8 - 1.3 Coupé 6MT 4p RX-8 - 1.3 Coupé AC 6AT 4p MERCEDES-BENZ CL - 500 7AT 2p Clase A - 180 CDI Automático Advangarde Clase B - 180 Automático Clase B - 180 CDI Automático Clase B - 180 Mecánico Clase B - 200 Turbo 7TIP 5p Clase C - 180 CGI BlueEfficiency Clase C - 180 CGI BlueEfficiency Limited Edition Clase C - 180 Coupé BlueEfficiency Clase C - 180 Coupé BlueEfficiency Sport Clase C - 200 CGI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 200 CGI BlueEfficiency Elegance Clase C - 200 Station CGI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 220 CDI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 220 CDI BlueEfficiency Elegance Clase C - 250 CGI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 300 Avantgarde Clase C - 300 Elegance Clase C - 350 Avantgarde Clase E - 200 CGI BlueEfficiency Clase E - 220 CDI BlueEfficiency Elegance Clase E - 250 Cabrio BlueEfficiency Clase E - 250 Elegance Clase E - 300 Avantgarde Clase E - 300 Elegance Clase E - 350 Avantgarde Clase E - 350 Cabrio BlueEfficiency Clase E - 350 Elegance Clase E - 500 Avantgarde Clase E - 500 Elegance 5AT 4p Clase S - 350 AT 4p Clase S - 500 7AT 4p CLC - 180 K 5AT CLC - 200 K Sport Coupé 5AT 3p CLK - 280 Cabrio 7Auto 2p CLS- 350 Berlina 7AT 4p CLS - 500 Berlina 7AT 4p G - 350 CDI Corto G - 350 CDI Largo G - 500 V8 Corto G - 500 V8 Largo GL- 350 CDI 4x4 7G-Tronic 5p GL - 450 4X4 7G-Tronic 5p GL - 500 4X4 7G-Tronic 5p GLK - 220 CDI BlueEfficiency GLK - 300 4Matic GLK - 350 4Matic ML - 300 CDI BlueEfficiency ML - 350 4X4 7AT 5p 63

$94.241.000 $66.277.000 $7.290.000 $8.990.000 $7.690.000 $8.790.000 $7.690.000 $12.490.000 $11.990.000 $12.490.000 $11.590.000 $17.390.000 $17.990.000 $13.078.100 $11.888.100 $14.268.100 $16.886.100 $14.732.200 $ 14.290.000 $ 14.990.000 $ 15.290.000 $ 15.990.000 $ 18.290.000 $20.990.000 $14.990.000 $15.590.000 $22.990.000 $19.990.000 $8.990.000 $10.690.000 $9.690.000 $10.190.000 $12.990.000 $9.990.000 $10.890.000 $12.990.000 $19.990.000 $20.990.000 $174.000 $33.200 $29.800 $33.500 $27.800 $38.000 $45.900 $18.00.000 $49.000 $19.900.000 $52.600 $51.400 $53.000 $54.500 $53.500 $55.000 $59.000 $62.000 $68.000 $26.890.000 $62.000 $69.500 $62.000 $72.000 $70.000 $82.000 $88.000 $80.000 $105.000 $102.000 $118.000 $135.000 $34.500 $43.000 $80.000 $88.000 $112.000 $113.000 $120.000 $121.000 $129.000 $99.000 $99.000 $125.000 $56.000 $57.000 $60.000 $67.000 $76.000

Pesos 8 4244 Pesos 8 4244 3 AÑOS / 100.000 KM Pesos 4 1498 Pesos 4 1498 Pesos 4 1498 Pesos 4 1498 Pesos 4 1498 Pesos 4 1998 Pesos 4 1998 Pesos 4 1999 Pesos 4 1999 Pesos 4 2488 Pesos 4 2488 Pesos 4 2499 Pesos 4 2499 Pesos 4 2499 Pesos 4 2499 Pesos 4 2499 Pesos 4 1997 Pesos 4 1997 Pesos 4 1997 Pesos 4 1997 Pesos 4 1997 Pesos 4 2261 Pesos 4 2488 Pesos 4 2488 Pesos 6 3726 Pesos 4 1999 Pesos 1598 Pesos 1598 Pesos 1598 Pesos 1598 Pesos 1999 Pesos 1598 Pesos 1598 Pesos 1999 Pesos 1308 Pesos 1308 2 AÑOS / (KM ILIMITADO) Dólares 8 5461 Dólares 4 1991 Dólares 4 1699 Dólares 4 1699 Dólares 4 1699 Dólares 4 2934 Dólares 4 1796 Pesos 4 1796 Dólares 4 1796 Pesos 4 1796 Dólares 4 1796 Dólares 4 1796 Dólares 4 1796 Dólares 4 2148 Dólares 4 2148 Dólares 6 2496 Dólares 6 2996 Dólares 6 2996 Dólares 6 3498 Pesos 4 1796 Dólares 4 2148 Dólares 8 1796 Dólares 6 2496 Dólares 6 2996 Dólares 6 2996 Dólares 6 3498 Dólares 8 3498 Dólares 6 3498 Dólares 8 5461 Dólares 8 5461 Dólares 6 3498 Dólares 8 5461 Dólares 4 1796 Dólares 4 1796 Dólares 6 2996 Dólares 6 3498 Dólares 8 5461 Dólares 8 2987 Dólares 8 2987 Dólares 8 4966 Dólares 8 4966 Dólares 6 2987 Dólares 8 4663 Dólares 8 5003 Dólares 6 2143 Dólares 6 2996 Dólares 6 3498 Dólares 6 2987 Dólares 6 3498

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AGOSTO 2012

5097 5097 3885 3885 3885 4263 4263 4585 4585 4670 4670 4755 4755 5169 5170 5169 5169 5138 4555 4555 4555 4555 4555 4682 4682 4682 5100 3995 4580 4580 4580 4580 4580 4560 4560 4580 4460 4460 5065 3838 4270 4270 4270 4270 4581 4581 4581 4581 4581 4581 4596 4580 4856 4581 4581 4581 4581 4856 4852 4698 4852 4856 4856 4852 4698 4852 4818 4818 5076 5076 4448 4448 4652 4913 4913 4662 4662 4662 4662 5088 5088 5088 4528 4528 4528 4780 4780

450 / 0 450 / 0 560 19 27 250 / 787 250 / 787 250 / 787 450 / 0 450 / 0 112 / 1.485 112 / 1.485 500 / 0 500 / 0 519 / 0 519 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 403 / 1.560 848 / 1.558 848 / 1.558 848 / 1.558 487 / 1.369 150 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 290 / 0 290 /0 818 57 03 490 / 0 435 / 1.370 544 / 1.645 544 / 1.645 544 / 1.645 544 / 1.645 475 / 0 475 / 0 475 / 0 475 / 0 475 / 0 475 / 0 485 / 1500 475 / 0 540 / 0 475 / 0 475 / 0 475 / 0 475 / 0 540 / 0 540 / 0 530 / 0 540 / 0 540 / 0 540 / 0 540 / 0 530 / 0 540 / 0 530 / 0 530 / 0 560 / 0 560 / 0 310 / 1.100 310 / 1.100 390 / 0 505 / 1.429 495 / 1.429 250 / 1.580 250 / 1.580 250 / 1.580 250 / 1.580 300 / 1.240 300 / 1.240 300 / 1.240 450 / 1.550 450 / 1.550 450 / 1.550 551 / 2.050 551 / 2.050

15,8 15,8

270 270

S/S/N S/S/N

S/S S/S

S/S/S S/S/S

S/N S/N

S S

S S/S S S/S

16,94 16,94 16,94 10,5 10,5 13,7 13,7 13,7 12,2 -

188 188 188 211 211 215 235 235

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S

N/N S /N S /N S /N S /N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S /N N/N S /N S /N S /N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S /N S /N S/S S /N S /N S /N S /N S /N S/S S /N S /N S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/S/N N/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N

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12,1 18,9 15,0 15,0 15,8 12,0 10,7 10,5 11,5 11,5 9,8 8,5 10,5 9,9 8,8 10,4 8,6 8,6 11,9 10,4

250 181 184 184 184 225 220 220 223 223 230 230 230 227 211 240 240 250 250 236 227 240 248 244 244 250 250 250 250 250 230 250 231 231 250 245 250 190 190 190 190 210 235 235 210 230 230 205 225

S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N

S N N N N N S S S S N N N S S S S S S S S S S N N S S S S S S S N N S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUETOS NUEVOS

ML - 350 CDI ML - 350 Sport 4X4 7AT 5p ML - 500 4X4 7AT 5p SL - 350 5AT 2p DVD SL - 500 AT 2p Solucion AMG - C63 AMG 7TIP Solucion AMG - C63 AMG 7G Tronic 4p Solucion AMG - E63 AMT 5AT 4p Solucion AMG - SL 63 AMG Solucion AMG - SL 63 AMG Solucion AMG - SLK 55 AMG 7TIO 2p Sprinter - 2.2 Chasis 313 CDI 5MT 2p Sprinter - 2.2 Chasis 413 CDI 5MT 2p Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 15S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 9S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 16S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 19S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgón 308 CDI 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgón 313 CDI 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgón 413 CDI 5MT 4p MG 315 - 1.5 STD 5MT 315 - 1.5 STD 5MT 350 - 1.5 STD 5MT 350 - 1.5 Comfort 5MT 350 - 1.5 STD 4AT 350 - 1.5 Comfort 4AT 550 - 1.8 MT DVVT 550 - 1.8 AT DVVT 550 - 1.8 Turbo MT 4p 550 - 1.8Turbo AT 4p 550 - 1.8 Turbo Grand Deluxe 5TIP 4P 750 - 2.5 AT 4p Xenon 650 - 1.8 DVVT 5MT 650 - 1.8 DVVT 5AT 650 - 1.8 Turbo Delux MT 650 - 1.8 Turbo Delux AT MINI Clubman - 1.6 6AT 5p (**) Clubman - 1.6 6MT 5p (**) Clubman - 1.6 S 6AT 5p (**) Clubman - 1.6 S 6MT 5p (**) Cooper - 1.6 4AT 3p Cooper - 1.6 6MT 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Kit JCW Cooper - 1.6 S 6MT 3p Cooper - 1.6 S 6MT 3p Pluss Cooper - 1.6 S Cabrio 6AT 3p Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p 120 Hp. Countryman - Cooper AT Countryman - Cooper MT Countryman - Cooper S AT Countryman - Cooper S AT ALL4 Countryman - Cooper S MT Countryman - Cooper S MT ALL4 MITSUBISHI ASX - 2.0 4X2 MT GL ASX - 2.0 4X2 AT GLX ASX - 2.0 4X2 MT GLX ASX - 2.0 4X4 AT GLS ASX - 2.0 4X4 MT GLS L-200 - 2.5 DC TD 4X2 Work CR 4p L-200 - 2.5 DC TD 4X2 Work CRM 4p L-200 - 2.5 DC TD 4X4 Dakar CRS AT 4p L-200 - 2.5 DC TD 4X4 Dakar CRS MT 4p L-200 - 2.5 DC 4X2 Katana CR 4p L-200 - 2.5 DC TD 4X4 Katana CRL 4p L-200 - 2.5 DC TD 4X4 Katana CRM 4p L-200 - 2.5 DC TD 4X4 Katana CRT 4p L-300 - 2.0 Furgón Bencina Lancer - 1.5 New RS AT 4p Lancer - 1.5 New RT MT 4p Lancer - 1.6 New RS MT 4p Lancer - 1.6 RT MT 4p Lancer - 1.6 New RT AT 4p Lancer - 1.6 GLX 4p Lancer - 2.0 New RG CVT AT 4p Lancer - 2.0 New RGT MT 4p Montero - 3.2 CR Diésel 4x4 5MT 3p Montero - 3.2 CR Diésel 4x4 AT 3p Montero - 3.2 Limited Diésel 4x4 AT 5p Montero - 3.8 4x4 Limited AT 2 Clim. 3p Montero - 3.8 4x4 Limited AT 2 Clim. 5p Montero New Sport - 2.5 G2 4x2 AT Diésel Montero New Sport - 2.5 G2 4x2 MT Diésel Montero New Sport - 2.5 G2 GLX 4x4 AT Diésel Montero New Sport - 2.5 G2 GLX 4x4 MT Diésel

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Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares Dólares

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AGOSTO 2012

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S S S S S S S S S S S N N N N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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215 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/S S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N

N N N S N S N N S S S S N N N S

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

195 201 219 224 200 203 225 225 225 225 215 215 215 173 173 190 190 190 190

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S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S

S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N S S S S S S S N N N N N N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

167 167 167 167 167 167 167 167 135 185 177 177 177 200 200 150 150 150 150

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/S S/N S/S S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/N N/N/N N/N/N N/S/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N N/N

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N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S N/N S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/S N/S S/S N/N 64

GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUETOS NUEVOS

Montero New Sport - 2.5 G2 GLS 4x4 AT Diésel Montero New Sport - 3.5 G2 GLX 4x4 AT Montero New Sport - 3.5 G2 GLX 4x4 MT Outlander - New K2 GL 2WD 4x2 MT 2.4 Outlander - New K2 GL 2WD 4x2 AT 2.4 Outlander - New K2 4X4 GLS 2.4 Outlander - New K2 4X4 3.0 Full NISSAN MARUBENI 370Z - 3.7 AT Altima - 2.5 16v 4p Altima - 3.5 SE 24v AT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD AXS 4X4 AC 2AB MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DX 4X2 AC MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DX 4X2 MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DX 4X4 AC MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DX 4X4 MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DXS 4X2 AC MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DXS 4X2 MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DXS 4X4 AC MT 4p D22 Terrano CD - 2.4 CD DXS 4X4 MT 4p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD AX 4X2 AC MT 4p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD AXS 4X2 MT 4p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD DX 4X2 AC MT 4p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD DX 4X2 MT 4p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD DX 4X4 AC MT 4p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD DX 4X4 MT 4p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD DXS 4X2 AC MT 4p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD DXS 4X2 MT 4p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD DXS 4X4 AC MT 4p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD DXS 4X4 MT 4p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD 4X2 AC MT 2p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD 4X2 MT 2p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD 4X4 2p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD 4X4 AC MT 2p D22 Terrano CD - 2.5 CD TD 4X4 MT 2p Murano - 3.5 New Murano Murano - 3.5 New Murano SR Navara - 2.5 CD LE 4X2 6MT 4p Navara - 2.5 CD LE 4X4 5AT ABS 4p Navara - 2.5 CD LE 4X4 6MT ABS 4p Navara - 2.5 CD LX 4X4 5AT ABS Cuero 4p Navara - 2.5 CD LX 4X4 6MT ABS Cuero 4p Navara - 2.5 CD SE 4X4 6MT 4p Navara - 2.5 CD SE 4X4 6MT ABS 4p Navara - 2.5 CS XE 4X4 6MT 2p Pathfinder - 2.5 LE DSL 4X4 Pathfinder - 2.5 LE LUX DSL 4X4 Pathfinder - 2.5 SE DSL 4X4 Pathfinder - 4.0 LE 4X4 Pathfinder - 4.0 LE LUX 4X4 Qashqai - 2.0 4X2 6MT 5p Qashqai - 2.0 4X2 6TIP 5p Qashqai - 2.0 4X4 6TIP 5p Sentra - 2.0 6MT 4p II Sentra - 2.0 S 6MT 4p II Sentra - 2.0 S CVT 4p II Sentra - 2.0 SL CVT 4p II Teana - 2.5 CVT 4p Teana - 2.5 TC CVT 4p Teana - 3.5 TC CVT 4p Tiida - 1.6 S 4AT 5p Tiida - 1.6 S 5MT 5p Tiida - 1.6 SE 4AT 5p 1AB Tiida - 1.6 SE 4AT 5p 2AB Tiida - 1.6 SE 5MT 5p 1AB Tiida - 1.6 SE 5MT 5p 2AB Tiida Sedan - New 1.6 LE 4AT 4p Tiida Sedan - New 1.6 S 4AT 4p Tiida Sedan - New 1.6 S 5MT 4p Tiida Sedan - New 1.6 S LL 4AT 4p Tiida Sedan - New 1.6 S LL 5MT 4p Tiida Sedan - New 1.6 SE 5MT 4p X-Trail - 2.5 S 4X4 Full MT 5p X-Trail - 2.5 S 4X4 MT 5p X-Trail - 2.5 S 4X4 AT 5p X-Trail - 2.5 S 4X4 Full AT 5p X-Trail i - 2.5 S 4X4 CVT LL 5p X-Trail i - 2.5 S 4X4 MT LL 5p X-Trail i - 2.5 S 4X4 CVT TC 5p X-Trail i - 2.5 S 4X4 LTD CVT 5p PEUGEOT 107 - 1.0 Urban 5MT 5p 207 - 1.6 VTI CC 4AT 2p 207 - 1.6 VTI CC 5MT 2p 207 - Premium One 1.6 Hdi Mec. 207 - Premium Sportium 207 - Premium Sportium X Line 1.4 Mec. (EV) 207 - Premium X Line 1.6 HDi Mec. 207 - Premium XS 1.6 120 Hp Mec. 65

$22.490.000 $17.990.000 $17.290.000 $13.990.000 $14.490.000 $16.990.000 $17.990.000 $23.990.000 $15.980.000 $17.980.000 $9.790.000 $7.190.000 $6.890.000 $8.890.000 $8.590.000 $7.790.000 $7.890.000 $9.490.000 $9.990.000 $10.690.000 $11.490.000 $9.690.000 $9.390.000 $10.690.000 $10.990.000 $9.690.000 $9.390.000 $12.290.000 $11.490.000 $8.790.000 $8.490.000 $9.990.000 $9.890.000 $9.590.000 $22.990.000 $23.990.000 $11.990.000 $11.790.000 $12.490.000 $14.690.000 $13.990.000 $11.590.000 $11.790.000 $10.990.000 $19.990.000 $22.990.000 $18.990.000 $24.890.000 $25.990.000 $11.490.000 $12.090.000 $13.490.000 $8.490.000 $9.490.000 $8.990.000 $9.990.000 $16.290.000 $19.490.000 $21.490.000 $8.090.000 $7.490.000 $8.290.000 $8.490.000 $7.690.000 $7.890.000 $8.790.000 $7.390.000 $6.590.000 $7.990.000 $7.590.000 $6.190.000 $10.390.000 $9.890.000 $10.490.000 $10.890.000 $13.690.000 $12.990.000 $14.990.000 $15.990.000 $6.220.000 $14.220.000 $13.420.00 $10.420.000 $8.920.000 $8.920.000 $9.420.000 $9.220.000

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AGOSTO 2012

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150 177 177 -

S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N

S S S N N N N

N S S N N N N

S S S N N S S

S S S S S S S

S N N N N S S

S/S N/N N/N S/S S/S S/S S/S

235 / 0 422 / 0 422 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 750 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 923 / 2.311 923 / 2.311 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 352 / 1.513 352 / 1.513 352 / 1.513 371 / 0 371 / 0 371 / 0 371 / 0 488 / 0 488 / 0 488 / 0 289 / 0 289 / 0 289 / 0 289 / 0 289 / 0 289 / 0 467 / 0 467 / 0 467 / 0 467 / 0 467 / 0 467 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0

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250 187 192 192 192 210 210 210 210 190 190 190 190 190 190 -

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S

S/S S/N S/S S/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S

N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/N S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/S/S N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N 0/N S/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S N N N S S N N N S S N S S N N S N S S S S S S N N S S S S S N N N N S N N N N N N N S

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3430 4037 4037 4045 4045 4045 4045 4045

136 / 751 449 / 0 449 / 0 270 / 923 271 / 923 272 / 923 273 / 923 274 / 923

22,0 14,0 15,4 23,3 16,9 16,9 23,3 26,7

157 195 200 182 185 185 182 190

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CIERRE

AGOSTO 2012

ABRAN PASO, LLEGA EL NUEVO RANGE ROVER

ire cĂłmo la gente de Land Rover presenta al que seguramente es su lanzamiento mĂĄs potente de los Ăşlti/ mos tiempos: â&#x20AC;&#x153;MĂĄs ligero, mĂĄs robusto y '! - # $ $ ! mejor SUV de lujo del mundoâ&#x20AC;?. 0 #( " Y razones para sostenerlo, hay muchas.

" (! ! # # ! " " del primer SUV del mundo que utiliza un ligero monocasco construido completa/ mente en aluminio. Pesa 420 kilos menos que el modelo precedente, mejorando asĂ el consumo y reduciendo las emisiones de CO2. Ahora, el nuevo Range Rover llama la atenciĂłn y recalca que coloca en el mercado el primer SUV del mundo do/ tado con una revolucionaria y ultraligera estructura monocasco de aluminio, que es # 1 '! # / cedente, realizada en acero. Este Range Rover viene con una pro/ puesta muy versĂĄtil de uso, con una agi/ lidad y un comportamiento dinĂĄmico

en que su estreno lo coloca en una situaciĂłn de mayor lujo y amplitud. En la IV Genera/ ciĂłn de la gama Range Rover, el nuevo modelo ha sido desa/ rrollado partiendo desde cero, pero, como dicen desde la nueva planta de Solihull, en el Reino Unido, conservando el espĂritu innovador y el diseĂąo icĂłnico del modelo original, â&#x20AC;&#x153;que cambiĂł para siempre el mundo del motor cuando fue introducido hace ya mĂĄs de 40 aĂąosâ&#x20AC;?. AdemĂĄs de su ligera pero al mismo tiempo robusta y

de un SUV de lujo al tiempo que mejo/ ! - " $ " !" manejo y la agilidad del vehĂculo. La ar/ quitectura de la nueva suspensiĂłn ofrece '! - & % * ! curvas, con un tacto de la direcciĂłn mĂĄs natural e intuitiva. Para garantizar su rendimiento, se ' ! " ! - ! " / res de gasolina V8 de la marca, asĂ como

El rendimiento en todo terreno ha sido mejorado gracias a la introducciĂłn del desarrollo â&#x20AC;&#x153;Land Rover Terrain Response 2 Autoâ&#x20AC;?. La idea es que la sensaciĂłn placentera no desaparezca en lo mĂĄs mĂnimo. muy mejorados y, de acuerdo con la infor/ * - $ , # dinĂĄmica adaptativa de vanguardia, para optimizar aĂşn mĂĄs su incomparable cali/ dad de rodaduraâ&#x20AC;?. El rendimiento en todo terreno ha sido mejorado gracias a la introducciĂłn del desarrollo â&#x20AC;&#x153;Land Rover Terrain Response 2 Autoâ&#x20AC;?. La idea de la marca es que por agreste que sea el sendero y el relieve, la sensaciĂłn placentera no desaparezca en lo '! ) ! ! # !" ( ! !

rĂgida carrocerĂa, se han de/ sarrollado nuevas suspensio/ nes delantera y trasera, con una arquitectura realizada " ( " " aluminio, rediseĂąando por completo el sistema de regu/ laciĂłn neumĂĄtica indepen/ diente a las cuatro ruedas. AsĂ, busca mantener el confort

" ! % (! # combinan, segĂşn sostiene Land Rover, # " - & % # ! " ! !" / ciones dinĂĄmicas con unas excepcionales emisiones reducidas de CO2. Desde la marca nos informan que estĂĄ disponible para pedido desde principios de septiembre de 2012, en tanto que las primeras unidades para clientes llegarĂĄn a comienzos de 2013. El nuevo Range Rover estarĂĄ disponible en mĂĄs de 160 paĂses de todo el mundo. 66