20120907_cl_tacometro by Publimetro Chile

Edición Nº613/ 07 septiembre de 2012/ Publicación Gratuita

SEPTIEMBRE 2012

LA REVOLUCIÓN DEL HATCHBACK

C H EV ROLE T P R ESE N TA EN CHIL E UN MO DELO CL AVE DE U N SEG M EN TO EN A L ZA : EL CRUZ E5 EN TRES VERSIO NES

E N E S TA E D I C I Ó N

SEPTIEMBRE 2012

10 ESTRELLAS

LANZAMIENTO

DE CINE

LOS HÉROES DE LA PELÍCULA CARS, DE DISNEY, YA CONFIRMARON SU PRESENCIA PARA EL SALÓN DEL AUTO 2012. ADEMÁS SE RATIFICÓ QUE HABRÁ UNA PRIMICIA DE TALLA MUNDIAL EN LA CITA DE SANTIAGO.

28 QUILPUÉ

NISSAN

14 ZNA

24 HISTORIA

VOLVO P1800

LANZAMIENTO

A FONDO CON EL OTING, EL SUV FULL

EL APASIONANTE MOMENTO CUANDO LA SOBRIEDAD DE LA MARCA SUECA DECIDIÓ ENTRAR A LA ARENA DE LOS DEPORTIVOS.

ÉXITO TOTAL DE LA COPA MARCH Y FÓRMULA 3 EN EL AUTÓDROMO.

06 I 30

AUTOTEST

PROBAMOS EL ÁGIL Y

EQUIPO DEL FABRICANTE CHINO QUE

SORPRENDENTE HATCHBACK DE

RESPALDA CIDEF.

HYUNDAI.

REVISTA TACÓMETRO ESPECIAL ES U N A R EV I STA G RAT U I TA , D I ST R I B U I DA M E N SUA L M E N T E P O R PU B L I M ET R O. EDITADO Y DISTRIBUIDO POR: P U B L I M E T R O S . A . DIRECCIÓN: AV K E N N E DY 57 3 5 , O F I C I N A 7 0 1 , TO R R E P O N I E N T E , L A S CO N D ES . TELÉFONO: 4 2 1 5 9 0 0 FAX: 4 2 1 5 9 6 5 . WEB: TAC O M E T R O.C L MAIL: TAC O M E T R O @ P U B L I M E T R O.C L REPRESENTANTE LEGAL: PA B LO M A ZZ E I GERENTE COMERCIAL: A N D R É S I S RA E L GERENTE DE FINANZAS: M A R I O C RU ZAT DIRECTOR RESPONSABLE: M AT Í A S C A R VA JA L M . EDITOR RESPONSABLE: A L E X I S C A R ES R . DIRECTOR DE ARTE: R O D R I G O R O M A N O.CO M DISEÑO: DAV I D M A L D O N A D O C I D EDICIÓN DE IMÁGENES: F E L I P E TO R R ES S I LVA CONTENIDO PERIODÍSTICO: D I A N A G O N Z Á L E Z , J AV I E R A L A S T R A , N AT TA L I A S A R R I A FOTOGRAFÍA: S Y LV I O G A R C Í A , GERENTE REVISTA TACÓMETRO: A L E J A N D R O C I ST E R N AS GERENTE DE DISTRIBUCIÓN: J O R G E O C E D Í N . R EV I STA TAC Ó M ET R O ES P EC I A L S E I M P R I M E E N R R D O N N E L L E Y.

SEPTIEMBRE 2012

BYD SORPRENDE CON CONTROL REMOTO

AQUELLA BELLA Y RECOMENDADA PARTE TRASERAâ&#x20AC;Ś DE UN AUTO

n los cincuenta y sesenta, el boom del convertible demandaba -/- , ), - , +/#-#.)- () ( !)> # & - & "), ,/ ,# , & #> - 7) ; ( & -.)- ) " - & && > za debĂa asomar por donde la gente viera pasar el autoâ&#x20AC;Ś Sobre todo, apuntaban algunos 1* ,.)- & 5*) -.) 6 , > gir con ĂŠnfasis para la parte trasera del vehĂculo en el entendido de +/ & ! (. & 0 ,&) * - , - +/ > darĂa la mayor parte del tiempo con la zaga del descapotable y esa

visiĂłn debĂa sĂ o sĂ transformarse ( /( !, ) ( /( !,4; del deseo. Hoy, aquellos grandes convertibles de la revolucionaria ĂŠpoca, conservan una respetable vigencia desde su condiciĂłn de &4-# )- )- 0#-#)( ,#)- #- 7 > dores de aquel entonces, deben haber intuido que la competencia con bellos cuerpos humanos podĂa llegar en cualquier momento de & "#-.),# (. - )'* . (> cia habĂa que dar una pelea digna. ? /5 , ( /-. -

/#& )/, , '- @ A - " -* # &#3 ) ( /.)- &5 > tricos e hĂbridos y ahora lanzĂł su 9&.#' $)2#. /( /.) )(.,)& , > ').) /(+/ * , 3 ( 8.#> co, la verdad es que para los chinos ĂŠste es como un salvavidas ya que por la gran cantidad de autos que hay en dicho paĂs, estacionarse se ha hecho casi un suplicio, pero ahora con el control remoto serĂĄ mucho mĂĄs fĂĄcil mirando ambos

EL FUEGO DE LA â&#x20AC;&#x153;DRAGON EDITIONâ&#x20AC;?

racias a nuestros amigos de Actualidad Motor supimos de la Ăşltima creaciĂłn del preparador Oakley Design sobre la base de un ' ),!"#(# 0 (. ), > y que remitirĂĄ a una partida muy limitada de apenas diez unidades -. ' , 0#&& ') #; Se le dio el nombre de â&#x20AC;&#x153;Dragon Editionâ&#x20AC;? fundamentalmente por color verde caracterĂstico utilizado en casi toda la carrocerĂa. & (. ,#), ., $) %> ley Design fue con un Aventador > "), ( -. . , '>

*& 8 &!/()- & ' (.)- #'*),> tancia en la zona del parachoques & (. ,) 2 ., - ,) )( . . > mos unas nuevas entradas de aire que han sido rediseĂąadas y otros & ' (.)- ,) #(4'# )- , &#3 > )- ( ; , , )() )') & alerĂłn trasero. Sobresale tambiĂŠn el set de llantas de aleaciĂłn ligeras *), " &- -* 6; - * , esta preparaciĂłn. Monta un motor &#.,)- $/(.) /( (/ 0) ; &.,) #, *),.#0) 2 /( -#-. ' de escape fabricado en titanio que mejora el rendimiento.

1., ')- & /.)'80#& ? /5 . & Este auto se llama Su Rui y / -. , C '#&&)( - * > sos y esta basado en el compacto modelo F3DM. ContarĂĄ con dos ').),#3 #)( - /( 0 ,-#8( propulsado por gasolina y el otro ./, ) &#' (. El modelo es el Ăşnico automĂłvil con la tecnologĂa de conducciĂłn por control remoto, funciĂłn muy Ăştil para los ciudadanos chinos pues segĂşn el fabricante mĂĄs del

B &&)- 0#0 ( &/! , - )( -* #)- , / # )- * , -. #)> ( ,- ) #; #)- ( &)- +/ & /> .)')0#&#-. () - / 7) -/ *,)> pio garage. El control remoto es del porte de una llave inteligente y permite que a una distancia de 10 metros el conductor pueda hacer partir su auto en modo elĂŠctrico, ')0 ,&) " # & (. .,4- #3> quierda o derecha a una velocidad &#'#. %' " 4

PASĂ&#x201C; AGOSTO Y CELEBRĂ&#x201C; 30 AĂ&#x2018;OS

% ) , ( !(,-( .&)%#6 + , 3 , 1 % carĂĄtula ya de modelo inmortal celebra por estos dĂas el Corsa. Su ensamblaje arranca en la planta ,) 5(% #!. +. % , ' + < goza. , " ' , %# ( &#%%(' , de unidades de las 12 en total del modelo, que tambiĂŠn se fabrica en #, ' " % & '# , y en SudĂĄmĂŠrica, en Argentina y Brasil. Este Opel ha pasado por cuatro generaciones distintas y es uno de %(, )#% + , *. ,(,-# ' ' % & +< ca junto al Astra, pues el primero ,.)(' % @ % , / '- , &# '< -+ , % &2, !+ ' , %% / % @ TambiĂŠn es uno de los lĂderes en su segmento. La primera generaciĂłn, la A, comenzĂł su producciĂłn en 1982 y , & '-./( " ,- ('-6 (' carrocerĂas sedĂĄn de dos y cuatro ). +- , 1 " - " $ -+ , 1 #'< co. Las primeras motorizaciones . +(' > ? > ? > ? 1 ! ,(%#' > ? Hoy, el pinĂĄculo de la historia ,-2 + )+ , '- ( )(+ % ,7) + < portivo Corsa OPC Nurburgring que escalĂł hasta una potencia de 210 caballos.

NO BASTABA CON TENER EL DINERO

EL REXTON VUELVE ACTUALIZADO

l mundo del motor asiste )(+ ,-(, 4 , % %% ! % < tualizado SsangYong Rexton II, pero que en este revivir se llama Rexton a secas. La especializaciĂłn de la marca coreana en el diĂŠsel, " - +&#' ( *. % '. / ! ' < raciĂłn del SUV todoterreno llegue 7'# & '- (' , -#)( #'! < nierĂa en su planta motriz. El modelo que se ha presentado monta un propulsor de 2.0 litros de cilindrada y 155 CV, el mismo que lleva el Actyon Sports. TambiĂŠn debutan unidades Ăşnicamente con tracciĂłn delantera y, por supuesto, versiones de tracciĂłn total como " ,- "(+ () #6' -+ ',&#< siĂłn es manual de seis velocidades = '- , #' ( & + " ,= ( .< tomĂĄtica de cinco relaciones. Todas las versiones, eso sĂ, se presentarĂĄn para siete pasajeros *. #+2' #,-+# .# (, ' -+ , 9 % , ,# '-(, > ? ,#&#% + %( *. acontecĂa en el modelo precedente, .'*. '- , - & #3' " 4 &( < lidades con dos corridas para cinco ( .) '- , (1 ,6%( ,# - # ' < miliar, bien grande, bien Rexton.

(- %& '- !(- ( , '< . '-+ % 0#-(,( 1 ,( + (! < dor Aventador de Lamborghini, el modelo que llegĂł a sustituir al MurciĂŠlago en la casa del toro. Y precisamente de un recordado macho de la tauromaquia de la plaza de Zaragoza es de donde toma su nombre. Hablamos de .' '#& % Muchos eventuales y seguros compradores se quedaron con %(, &#% .+(, ' % & '( la espera de la nueva partida que salga de la casa de Santâ&#x20AC;&#x2122;Agata de Bolognese, en Bolonia. Ni hablar % / +# '- / '- (+ > ' % (-(? % . % ,6%( , " +# ( una unidadâ&#x20AC;Ś Parecido a lo que ocurriĂł con el Ferrari FF, el sĂşper deportivo dejĂł de ser stock antes de llegar a las exclusivas tiendas. Parece ser que a los dos marcas #- %# ' , %4 + , ' ,.) + )(+-#< vos las cosas les han ido bien en salĂłn de Ginebra, porque han vendido toda la producciĂłn del primer aĂąo de sus respectivos nuevos modelos, el FF de Ferrari y el Aventador de Lamborghini, #' %.,( '- , *. " 1 ' %% < gado a los concesionarios. Tiene que ser frustrante querer uno de los dos modelos, tener el dinero >#&)(+- '- ? 1 , + *. - ' +2, que esperar al menos un aĂąo. 6

KARTING ENTRA EN SU RECTA FINAL SOBRE SU CIRCUITO MĂ S TĂ&#x2030;CNICO

% ( " *( / % #0) %#&" 9 jo del kartĂłdromo de Lampa se realizarĂĄ maĂąana sĂĄbado una nueva cita del Campeonato Regional de Karting '+ %$ ( (0 ( &!9 lotos y donde www.tacometro.cl estĂĄ representado por el driver Juan JosĂŠ Castillo. $ " ) -* % % ) " ) *9 egorĂas Rotax y DD2 entrarĂĄn en la recta 6 $ " & ( 6 $!( "%) ( &( ) $* $* ) !" $ " #+$ ! " %(*+ " '+ ) ( 9 "!/ (0 $ $%,! # ( &(3-!#% ( " " # $* " ) ) (! ) 9 3(9 mula Honda, TAG 125 e Infantil iniciarĂĄn su Torneo de Clausura. " &(% ( # ) !$! ! (0 " ) %$ " ) * $ ) $*( $ #! $9 *%) '+ (0$ & )% " ) " )!6 !%$ ) ) " ) ) %) # $ ) &+$*+ " ) )*0$ $+$ ! ) & ( " ) . %( )

PRIMER CHINO EN LA FĂ&#x201C;RMULA 1

a audiencia de la FĂłrmula 1 en el mundo es de por sĂ cuantiosa, & (% )* 6 $ ) # $ &+ serlo aĂşn mĂĄs gracias al debut del piloto Ma Qing Hua, el primer chino de la historia '+ +* (0 $ " &(% ! 9 itivo ambiente del Gran !( % + ( 4$ !$ %(9 maciones de la escuderĂa, !$ + 2%) )* % &( & (0$ %) +9 ( $* , (!%) # ) ) $ #%$%9 plazas de categorĂas menores, pruebas en simulador y ejercicios 1)! %) )& 16 %) " &!"%*% !$% '+ +*3 "%) 2%) . $3 " #9 peonato nacional de karting juvenil )+ & 1) "%) ) )+#3 " &(%9 grama de jĂłvenes pilotos de HRT FĂłrmula 1 Team.

MI PRIMER AUTO

V E N TA S 2 0 1 2 V E H Ă? C U L O S N U E V O S E N E R O -J U L I O / F U E N T E : A N A C

CHEVROLET AFIANZĂ&#x201C; SU LIDERAZGO MARCA CHEVROLET

P E D RO ARLEO

DIRECTOR DE VENTAS Y MARKETING DE GM

" , te de General Motors en Chile no "#$ !# #" & # , $ ! " # ! !#! , gas. Su primera joyita, un conocido y exitoso auto de los 90â&#x20AC;&#x2122;s, lo comprĂł reciĂŠn a los 26 aĂąos, cuando estaba casado no hacĂa mucho. * # $ " ! # , tas, diĂŠsel y fabricado en EspaĂąa. Antes de eso nunca tuve un auto propio, sĂ habĂa manejado los autos # ' " , do uno que fuera solamente mĂoâ&#x20AC;?. * #! ! % ( , % ! #!" " , mente a las necesidades mĂas y de mi ! ! " & ! , mos en conjunto, era azul cerĂĄmicoâ&#x20AC;?. â&#x20AC;&#x153;Lo tuve desde el 96 hasta 2000, lo vendĂ con 93 mil kilĂłmetros y jamĂĄs tuve un problema, excelente #" ! # ! " " , davĂa no tenĂamos hijas asĂ que aprovechamos de viajar mucho en & ! " , " ! , doza, Salta, Jujuy, TucumĂĄn, la costa AtlĂĄntica, muchĂsimo en realidad y en todo tipo de terrenosâ&#x20AC;?. â&#x20AC;&#x153;Lo otro que me gustaba es que #% ( " &, ! - !# '

" #!, camos asĂ, porque cuando uno estĂĄ reciĂŠn partiendo, con seĂąora y eso, necesitas un auto rendidorâ&#x20AC;?.

PASAJEROS Y SUV

COMERCIALES

TOTAL

26.399

19,1%

4.987

10,8%

31.386

17,0%

NISSAN

10.617

7,7%

9.233

20,1%

19.850

10,8%

HYUNDAI

17.264

12,5%

2.184

4,7%

19.448

10,6%

KIA

14.877

10,8%

1.443

3,1%

16.320

8,9%

TOYOTA

10.125

7,3%

3.466

7,5%

13.591

7,4%

SUZUKI

8.778

6,4%

250

0,5%

9.028

4,9%

FORD

3.469

2,5%

1.973

4,3%

5.442

3,0%

PEUGEOT

2.462

1,8%

2.622

5,7%

5.084

2,8%

MITSUBISHI

1.212

0,9%

3.596

7,8%

4.808

2,6%

SSANGYONG

1.342

1,0%

3.180

6,9%

4.522

2,5%

GREAT WALL

2.651

1,9%

1.779

3,9%

4.430

2,4%

GRUPO CHRYSLER

3.717

2,7%

601

1,3%

4.318

2,3%

MAZDA

3.986

2,9%

159

0,3%

4.145

2,3%

VOLKSWAGEN

2.825

2,0%

1.167

2,5%

3.992

2,2%

CITROĂ&#x2039;N

1.764

1,3%

1.255

2,7%

3.019

1,6%

RENAULT SAMSUNG

2.963

2,1%

0,0%

2.963

1,6%

CHERY

2.847

2,1%

0,0%

2.848

1,5%

FIAT

1.185

0,9%

1.390

3,0%

2.575

1,4%

MAHINDRA

693

0,5%

1.625

3,5%

2.318

1,3%

SUBARU

2.190

1,6%

0,0%

2.190

1,2% 1,0%

JAC

1.742

1,3%

187

0,4%

1.929

RENAULT

1.619

1,2%

240

0,5%

1.859

1,0%

HONDA

1.353

1,0%

309

0,7%

1.662

0,9%

MERCEDES BENZ

1.374

1,0%

287

0,6%

1.661

0,9%

BYD

1.416

1,0%

0,0%

1.416

0,8%

BMW

1.364

1,0%

0,0%

1.364

0,7%

GEELY

1.234

0,9%

0,0%

1.234

0,7%

AUDI

1.088

0,8%

0,0%

1.088

0,6%

VOLVO

1.000

0,7%

0,0%

1.000

0,5%

HAFEI

0,0%

987

2,1%

995

0,5%

LIFAN

657

0,5%

266

0,6%

923

0,5%

CHANGAN

0,0%

685

1,5%

703

0,4%

ZXAUTO

0,0%

578

1,3%

578

0,3%

572

0,4%

0,0%

572

0,3%

DAIHATSU

525

0,4%

0,0%

525

0,3%

ZNA DONGFENG

109

0,1%

375

0,8%

484

0,3%

HAIMA

464

0,3%

0,0%

464

0,3%

DFSK

0,0%

456

1,0%

459

0,2%

ZOTYE

435

0,3%

0,0%

435

0,2%

LAND ROVER

327

0,2%

0,0%

336

0,2%

SKODA

315

0,2%

0,0%

315

0,2%

FOTON

0,0%

236

0,5%

264

0,1%

BRILLIANCE

234

0,2%

0,0%

234

0,1%

MINI

233

0,2%

0,0%

233

0,1%

LEXUS

215

0,2%

0,0%

215

0,1%

TATA

0,0%

208

0,5%

208

0,1%

159

0,1%

0,0%

159

0,1%

JINBEI

0,0%

126

0,3%

126

0,1%

OPEL

118

0,1%

0,0%

118

0,1%

JAGUAR

0,0%

ALFA ROMEO

0,0%

FERRARI

0,0%

INFINITI

0,0%

JMC

0,0%

MASERATI

0,0%

ASTON MARTIN

0,0%

GMC

0,0%

FAW

0,0%

IVECO

0,0%

CADILLAC

0,0%

OTROS

0,0%

167

0,4%

195

0,1%

TOTAL

138.131

100%

46.044

100%

184.175

100%

PORSCHE

SEPTIEMBRE 2012

LA BICICLETA Mร S TECNOLร GICA DEL MUNDO ES ASTON MARTIN

actor Bike ha creado la versiรณn dos ruedas del $ ( " ( ! ( $ ( ! & mantener un bajo peso. La computadora a bordo entrega informaciรณn acerca de la velocidad promedio y distancia recorrida. El sistema te entrega un menรบ que contiene cerca de 100 funciones incluida la regulaciรณn del torque y la fricciรณn que desea en cada pedaleo. Ademรกs ! ! ( do cada vez que pedaleas y la velocidad de tus ruedas, es casi como un laboratorio para ciclistas. No quedando conforme con ello, Aston Martin ademรกs le agregรณ una conexiรณn a bluetooth para ( ares. Lรณgicamente que con todo lo que # ) ! *

โ EL RAYO โ MCQUEEN

Y UN LANZAMIENTO MUNDIAL โ por Alexis Cares $6.500

PESOS COSTARร LA ENTRADA DE LUNES A VIERNES.

PRESENTACIONES DIARIAS HARร EL AFAMADO EXPERTO EN MANEJO EXTREMO RUSS SWIFT.

180

MIL VISITANTES ESPERA LA ANAC PARA EL SALร N 2012.

$8.500

SERร EL VALOR DEL INGRESO DURANTE LOS DOS FINES DE SEMANA DE LA MUESTRA.

na presencia rรฉcord de 54 marcas marcarรก una nueva ediciรณn del Salรณn del Automรณvil de Santiago, que abierto al pรบblico entre el 4 y el 15 de ! ! . anza de las citas mundiales del motor, esta vez el Salรณn se prepara para ser plataforma de una lanzamiento de talla mundial. & + ( ! " . ! " . ( ! $ / 0 ! !" suspenso celosamente la novedad. ! & ! ( + ! presencia de los protagonistas de la & ! ! ) " $ ' y cuya participaciรณn tiene que ver con otra de las diferencias de este Salรณn: junto con estar dirigido a los amantes ! % ! . tado a la familia y el pรบblico general. La idea es que โ El Rayoโ McQueen, ) # + .

2012

% . sile sean visitados # ! . ' # con estas afamadas estrellas de cine. & gruesas del Salรณn estรกn marcadas por la innovaciรณn y la tecnologรญa es que la ! !. & Pista de Educaciรณn Vial, cuyo principal " % . ' ! ' # sus padres el respeto a las normas bรกsicas del trรกnsito y que contarรก tambiรฉn con # . " . ene a continuaciรณn,

GUSTAVO CASTELLANOS, SECRETARIO GENERAL DE ANAC, Y XIMENA ALZร RRECA, DIRECTORA DE MARKETING DE DISNEY CHILE.

LANZAMIENTO/ SALĂ&#x201C;N DEL AUTOMĂ&#x201C;VIL DE SANTIAGO

cuando los menores puedan poner en prĂĄctica todo lo aprendido en atracti/ vos autos simuladores. En la esfera propiamente automo/ triz, la Anac adelantĂł la participaciĂłn de 54 marcas, lo que convierte a la de Espacio Riesco en una de las ferias del motor con mayor nĂşmero de fabrican/ " ! ) ! llamado la atenciĂłn de medios espe/ cializados de diversas latitudes y que ) ! ) 0 / '# ( / $ * contactado ya con la organizaciĂłn en

1 AsĂ, serĂĄn mĂĄs de 300 lo modelos en exposiciĂłn provenientes de 22 orĂ/ genes del planeta que completarĂĄn el menĂş de los stands repartidos en una estucada explanada de 70 mil metros cuadrados. 11

EMOCIONES Y MEDIO AMBIENTE Por primera vez, ademĂĄs, el pĂşblico podrĂĄ participar directamente en la 2 sĂłlo como especta/ dores, el propĂłsito es que los visitantes manejen alguno de los autos junto a los instructores de la nueve marcas que & ! & "/ rolet, Ford, Honda,

% Peugeot, Renault, Suzuki y Toyota. Esta pista con/ tarĂĄ con una amplia rampla monumental

SEPTIEMBRE 2012

de siete metros de altura, balancĂn doble, cruce de palos, dubbies de madera y tierra, sector de piedra y arena, plano inclinado en MV, pen/ diente lateral de tierra, entre otros desafĂos que pondrĂĄn a prueba a los modelos de los fabricantes in/ dicados. â&#x20AC;&#x153;La industria que representa/ & ! esfuerzo en investigaciĂłn y desar/ rollo de tecnologĂas relacionadas con el cuidado del medioambi/ ente y tambiĂŠn seguridad. Esto es lo que queremos dar a conocer en este SalĂłn que abrirĂĄ sus puertas para acoger a toda la familia con diferentes actividades que tienen - $ ' ( $ ! de la responsabilidad en la con/ ! ) , ( " % presidente de Anac.

SEPTIEMBRE 2012

OTING DE ZNA

UN FULL EQUIPO CON PRECIO DE STANDARD — por Nattalia Sarria N.

LANZAMIENTO/ OTING DE ZNA

CONSIDERA UN SISTEMA DE DOBLE FOCO Y NEBLINEROS PARA QUE EL CONDUCTOR TENGA UNA VARIEDAD DE ELECCIONES SEGÚN LAS CONDICIONES QUE SE PRESENTEN.

EL CAJÓN DEL MAIPO

FUE EL ESCENARIO PERFECTO PARA CONOCER ESTA NUEVA SUV 4X2 QUE LLEGA A CHILE A UN PRECIO ACCEQUIBLE AL BOLSILLO Y CON PRESTACIONES QUE CUMPLEN PERFECTAMENTE SU FUNCIÓN.

& $ - 2 zado y fabricado por ZNA 3 + !' %% '&! !2 4 %&, ! ! ! ! " $ !$ '$! "!% ' !2 &!$ &$!% * &$ % % / ' ( ! % !% #' ! $ ' "!& ,) * ' &!$#' ,) ! ' $ ! $" & $ %'%2 " % / $. '&! ! % $ ' % %& " 2 diente con doble bandeja en el &$ & $! &$ % #' " $& "!%& $ !$ "$ % & ! % " & % * ' ! ' &! & $ % $ / "' &!% ! #' ! ! ( $& ' ( . ' ! #' % "& , & &$ % / %

LANZAMIENTO/ OTING DE ZNA

SEPTIEMBRE 2012

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TAMBIÃ&#x2030;N EN LA CIUDAD " '$ (# '(/( # (7 " )!$ #" ' & ( &0'( 7 ' )" $ &# !.' $ "' # $ & ' & )" 4 "( (& "'$#&( ) #" )" '( " "(& ' !! , )" '( " !0" ! ') # !! ) "( #" )" &7 &# &0 #" $) &( ' "( ' $) ' , !$ #' '$ #' & (&#* '#& ' "( & #& ( " ' & 7 , #" #&( ' !$ * '( #" !$ # '$ # $ & " # $ ' &#' ( &# '(. #"4 )& # $ "' " # " )" * ') - 2" &.$ & '

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SEPTIEMBRE 2012

ÂżCERCA DE LOS 3 5?

ACĂ ESTĂ TU AUTO â&#x20AC;&#x201D; por Por Nattalia Sarria

ras el ĂŠxito de la versiĂłn sedĂĄn, la marca estadounidense pone a disposiciĂłn de los chilenos una nueva modalidad hatchback que viene con un â&#x20AC;&#x153;faceliftâ&#x20AC;? en sus tres diferentes versiones, una de ellas con motorizaciĂłn diĂŠsel 2.0 de 161 HP, y

* rior que Chevrolet asegura facilitarĂĄ & * tĂŠticos otorgan a este cinco puertas # ! * sonalidad mĂĄs agresiva. * bricante norteamericano, Mariano $ " & * gada de esta nueva versiĂłn se busca brindar una interesante opciĂłn al pĂşblico objetivo, hombres y mujeres

% & * fesionales, que buscan un atributo diferenciador que los distinga. â&#x20AC;&#x153;Con Chevrolet Cruze cambiamos las reglas de un sedĂĄn y ahora estamos

* back, considerando el nuevo lenguaje %

! * ciendo de esta versiĂłn un verdadero modelo deportivo que cuenta con un % ! * terior que facilita una conexiĂłn total con el exteriorâ&#x20AC;?, agregĂł.

LANZAMIENTO/ CHEVROLET CRUZE5

SEPTIEMBRE 2012

LA VERSIÓN MÁS EQUIPADA SE DIFERENCIA, ENTRE OTRAS, POR LLANTAS DE 17 PULGADAS, ASIENTOS DE CUERO, SUNROOF ELÉCTRICO, ARRANQUE DESDE BOTÓN SIN LLAVE, CONTROL DE TRACCIÓN Y DE ESTABILIDAD, SEIS AIRBAGS. 17

SEPTIEMBRE 2012

! respeta su diseรฑo deportivo, a lo que % % % ca y cuyas pretensiones son resaltar la elegancia. % fort deportivo y equipamiento, con "

espacio y comodidad. La nueva composiciรณn viene en tres versiones, dos con motorizaciรณn a gasolina y una versiรณn diรฉsel de 2.000 % % paz de entregar 161 HP de potencia y 360 Nm de torque, lo que permite un % ducciรณn segura en las maniobras mรกs extremas, gracias a sus sistemas de control de estabilidad y de tracciรณn, que hacen que su manejo sea รบnico Las dos versiones a gasolina vienen % ca, y un motor de 1.800 cc, capaz de entregar 140 HP de potencia y 176 Nm de torque.

TODAS LA VERSIONES CONTEMPLAN INTERFAZ CON BLUETOOTH CON CONTROL AL VOLANTE Y STREAMING DE AUDIO, ENTRADA USB COMPATIBLE CON DISPOSITIVOS COMO IPOD.

LANZAMIENTO/ CHEVROLET CRUZE5

SEPTIEMBRE 2012

ALTO EQUIPAMIENTO Su equipamiento de serie, asegu# ran desde la marca que mĂĄs autos vende en el paĂs, es uno de los mĂĄs completos del nicho, pensado para entregar el mayor confort a sus ocu# pantes: aire acondicionado, equipo elĂŠctrico completo junto a espejos calefaccionados, control crucero al volante en todas sus versiones y un

Agilidad y excelentes cotas de aceleraciĂłn entregĂł el Cruze5 en el traslado carretero el dĂa de su presentaciĂłn y que culminĂł en San Vicente de Tagua Tagua. equipo de sonido con Bluetooth con control al volante y streaming de audio, ademĂĄs de entrada USB compatible con dispositivos como iPod, ideales para estar conecta# dos a la tecnologĂa, y llantas de aleaciĂłn de 16â&#x20AC;? en sus versio# nes bencineras. La versiĂłn mĂĄs equipada cuenta ademĂĄs con sunroof elĂŠctrico y asientos con tapiz de cuero, ademĂĄs del sistema $ # % el cual permite la apertura de puertas y encendido del mo# 19

tor sin utilizar una llave, gracias a modernos sensores que facilitan su accesibilidad. El Chevrolet Cruze5 tambiĂŠn considera un alto nivel de seguri# dad. Su estructura, desarrollada bajo estĂĄndares internacionales, # table y, a la vez, reduce los niveles de ruido y vibraciĂłn. A ello, se suman frenos ABS en las cuatro ruedas y desde dos hasta seis air# bags en su versiĂłn mĂĄs equipada. AdemĂĄs, pensando en detalles que entregan seguridad y comodi# dad en la conducciĂłn, se incluyĂł un sensor de retroceso en todas las versiones e inmovilizador an# tirrobo. La versiĂłn diĂŠsel cuenta con control de estabilidad y de tracciĂłn. Chevrolet Cruze5 estarĂĄ disponible & &

SEPTIEMBRE 2012

N E W H Y U N DA I I 3 0

PARA GRADUARLO CON VOTOS DE DISTINCIÓN — por Alexis Cares

AU TOT E S T/ N E W H Y U N DA I I 3 0

SEPTIEMBRE 2012

FICHA Tร CNICA

MOTOR 1.8

TRANSMISIร N MT 6 VELOCIDADES

POTENCIA 148 HP A 6.300 RPM

TORQUE 160 NM A 4.850 RPM

LARGO / ANCHO / ALTO (MM) 4.300 / 1.780 / 1.480

NEUMร TICOS 225 /45 R17

MALETERO 378 LITROS

PESO 1.840 KILOS

ESTANQUE 53 LITROS 21

uando Hyun3 dai presentรณ la se3 gunda generaciรณn del i30 en el primer semestre, uno de sus mรกs altos ejecutivos recalcรณ el anhelado propรณsito de ser โ la marca mรกs querida del mundoโ . Onรญri3 co, pero honesto. 4 ! $ # nada, menos si van a # # &% $ "& !# $ para esta ediciรณn. Llamo a disfrutar del taco, puesto de conducciรณn y cali3 dad de los materia3 les empleados en la construcciรณn de un %* & "& 0 de cuentas lo รบnico que harรก serรก malcri3 arte. # # "& ( & % #, pero a los pocos minutos se entiende todo. En vez de aire, esta versiรณn motor gasolinera de 1.8 li3 tro tiene climatiza3 dor dual con ioniza3 dor. Al salir de la casa matriz de la marca coreana en Vespu3 cio con la Ruta 68, & & ( que tener decisiรณn y voluntad porque los autos vienen entre3 nado desde la auto3 pista muy rรกpido y los que vienen por la caletear rara vez res3 petan el ceda el paso. En suma, la desven3

taja es total pero con la agilidad y despierta respuesta de un auto como este cinco puertas, no hay que ser experto, ni piloto, ni nada. $ ! $ %# $ & % + ya estรก metido en la autopista Ves3 !& $ $ ( & caja manual de seis relaciones para # &$ $ # $ % $ & &% "& $%* ! # # # $ ( $ ! $ $%# $ ni tampoco excesos.

DOS BOCADOS EXQUISITOS # ! % % - ( # me recordรณ en parte al Fiat Bravo 5 6 "& !# + & ! # $ $ ( # "& $ ( &3 chas similitudes por alguna razรณn el coche italiano me resultรณ mรกs gus3 tador en zona de curvas, al entrar, ! ( #$ ( $ # # $% auto, en la recta y a velocidad simi3 lar transmite mayor aplomo y se3 &# $ # ! ' % # ( # $ "& "& )*$ 3 iliten toda comparaciรณn como el % # %&# &# ! ( $ kilos menos que tiene ante su simi3 lar coreano. Aunque esos mismos matices refuerzan la sinceridad de mis percepciones que cuento. $ # ( # ! #"& $ $&$! $ . $%* %# 3 jada pensando en dar comodidad, ! # $ & $& % 3 sonorizaciรณn, lo colocan en una $ %& . ' % % + ! # quienes opten por confort en vez de explosiรณn. Es rico, en todo caso, conducirlo con prisa. Ademรกs el rico parrado de seguridad que posee se convierte en otra de sus ventajas compara3 tivas y aliado a la hora de manejar tranquilo.

LOS MĂ S VISTOS

RANKING SEMANAL

ESTE COMERCIAL NOS muestra la cruda realidad de lo que pasa cuando cometemos imprudencias al manejar. Lo peor es que nos muestra que por culpa de un irresponsable mueren inocentes.

LA MOTO QUE FUNCIONA con

2 E L LA M B ORGH I NI D E $ 5 M I L LONES

Este hombre chino soĂąaba con tener uno de estos autos y claramente su sueldo no le alcanzaba para cubrir los cerca de $130 millones que cuesta un ejemplar de estos, por lo que se lo fabricĂł ĂŠl mismo ÂżQuĂŠ tal?

excremento tiene comercial y en el sale uno de estos especĂmenes hablando con una persona... O sea ÂżademĂĄs de ser econĂłmica habla?

ESTAS SEIS MUJERES se pasaron. Son las representantes de Miss Car Audio y posaron para un sensacional sesiĂłn de fotos donde lucirĂĄn completamente sus atri butos... disfruten.

UN CONDUCTOR QUE

5 MI LA JOVOVI C H PA RA P I R E L L I

La preciosa actriz de Resident Evil posĂł para el calendario Pirelli junto a otras modelos. La gracia del calendario 2012 de la marca es que las fotografiĂł junto a la naturaleza nada mĂĄs y nada menos que al desnudo... Para no perdĂŠrselo.

VIAJA

tranquilamente por una carretera vacĂa ni siquiera podrĂĄ reaccionar luego de que frente a ĂŠl pase un aviĂłn a toda velocidad... todos quedamos plop.

UN SKATE ELĂ&#x2030;CTRICO le gana a un Corvette... La verdad es que en una distancia de 70 metros aprox. el monopatĂn acelerarĂĄ mucho mĂĄs rĂĄpido que el auto y le ganarĂĄ.

EL TEAM DE FĂ&#x161;TBOL freestyle de Jeep anda de gira mientras dura el verano europeo, por ello llegaron hasta el estadio de la Juve a demostrar todo su talento y su preciosa camioneta Jeep.

CUADRO A CUADRO Estos policĂas no podrĂĄn ni creer cuando el pequeĂąo auto que estĂĄ en el suelo se transforme en hombre.

esde 1927 y hasta mediados de los aĂąos 50, $ ! " 0 izĂł por producir #" ! - ! #!" ! % #% ! # ! 0 " $ !0 " !#! ! % ! # - !" apreciar sus diseĂąos y darle mĂĄs presiĂłn al pedal del acelerador.

#" ! ' " ! % #% # "# !" " # ! al momento de exprimir sus !" ! ! 0 arĂa con el P1800. El ĂŠxito en NorteamĂŠrica de ! ! " $ ! 0 cas como Porsche, MG, Ferrari, Jaguar y otros constructores, + " " !! 0 !! # 0 !" # " !# # " ( # 0 " " ) % !0 * #! ! que partĂa como un interesante desafĂo se convertirĂa en un # " & # " el proceso de desarrollo pero # # ! $ ! ! ) !" # producto digno a su historia. # ! # ! ! !# % - #

! # ! ! 0 struyeron entre 1956 y 1957. Un ! ! #"

# # # $ !0 " - "+ proyecto de un deportivo pero !) + !" # " " + simple pedido, un coupĂŠ 2+2.

VOLVO P180 0

EL AUTO DE UN GRAN SANTO â&#x20AC;&#x201D; por Marco Campos

H I S T Ă&#x201C; R I C O / V O LV O P 1 8 0 0

SEPTIEMBRE 2012

SANTO DE MI DEVOCIĂ&#x201C;N

! #$"&"& #" %& %&" + ! 1960 se presentĂł en sociedad. NacĂa el P1800. De suaves y estilizadas lĂneas, la de4 portividad se hacĂa presente haciendo fuertes guiĂąos a las escuelas italiana e inglesa. El SalĂłn de Bruselas le dio una exitosa recepciĂłn al modelo sueco y, %" $ % % '%# "%" ! " se destinĂł una unidad para ser presen4 & ! 0! ) "$ El competitivo mercado ameri4 !" & .! " '! $ ! $ # 0! " " + % ( !& % % #$"+ & ! '+ ,' % % ! $ " & 4 pacidad de las plantas de Olofstrom y "$% ! " 0 '% $ '! "!%&$' 4 tor fuera de las fronteras. En Gran BretaĂąa y despuĂŠs de arduas conver4 saciones, la Pressed Steel Co. ensam4 $/ $$" $/ + !% ! "&"$% completarĂa el montaje de las restantes partes. Volvo sĂłlo suministrarĂa el mo4 tor, la suspensiĂłn y la transmisiĂłn. 25

De motor delantero de 4 ! $"% + ! $ "% #"& ! + '! ( " #'!& % hora. Nada mal para marcar los inicios de la marca en las lides deportivas. El modelo fue tan seductor que los productores de la serie El Santo, protago4 nizada por Roger Moore, lo eligieron para su protagonista, "! # $ " !& $ "$ " 4 viamente dio un impulso com4 $ " " % ! $ " la calidad de las 6.000 unidades generadas por la Jensen Motors # 0 '$ ! '% $ '! !' (" $ !& " 4 elo volvĂa a tierras suecas, esta vez a cargo de la planta de Go4 & ! '$ + "! '! !' ( 4 nominaciĂłn, P1800S, con S de Suecia! Esta vez la calidad respondĂa % -% * !& % #$' % venta de casi 24.000 unidades " "!2$ ! El ĂŠxito del 1800, construido entre 1960 y 1973, determinĂł que el constructor sueco desti4 nara recursos en forma perman4 ente al mundo de los deportivos. ! % + !( ! % 0! para quienes apreciamos la cali4 dad, el diseĂąo y las prestaciones de los mĂĄs avezados modelos de la casa sueca. El 1800 fue el #$ $" " ( !& '! $ ! Auto con Historia.

SEPTIEMBRE 2012 VALENZUELA, AL CENTRO, VOLVIร A GANAR EN LA Fร RMULA 3. LO ESCOLTARON RIFFO, QUE SIGUE DE Lร DER DE LA CATEGORร A, Y BACIGALUPO.

EL PODIO F3

SE QUEDร EN CASA

โ por Nattalia Sarria

! ' ! % , bรญa ser el dรญa de Valenzuela. Todos los ojos de Quilpuรฉ estaban puestos en Sebastiรกn Iragorri, quien dominรณ las * ! $ desarrollo totalmente nacional. Pero asรญ son las carreras, porque a pesar de la gran ventaja que logrรณ conseguir, una falla mecรกnica lo hizo abandonar ! !, ! " , loto Panama Jack repuntรณ su posiciรณn y se repitiรณ el plato, dejando en claro que no sรณlo representa a la Regiรณn de Valparaรญso, sino que es su rey. ( ! ! , $ ! ( # , tores de la marca nipona, fue parte de la emociรณn vivida en el Autรณdromo de ' ! % ! , ridos de la zona y epicentro tuerca de Chile. Allรญ, varias decenas de familias inauguraron septiembre en torno a la parrilla, la mรบsica y las carreras. El dรญa soleado y la alegrรญa de los fanรกticos ! ( , pecial cuando el viรฑamarino logrรณ el primer lugar de la categorรญa. Detrรกs lo secundรณ el piloto Green ! & ! / ! tercer lugar fue para el experimentado ! ! - . quien estuvo toda la carrera peleando la posiciรณn con Pedro Devaud.

LOS ORGANIZADORES TENร AN GRANDES EXPECTATIVAS DE LLEVAR LA Fร RMULA NISSAN AL SIEMPRE MUY TUERCA AUTร DROMO DE QUILPUร . EL Pร BLICO RESPONDIร Y LA ADRENALINA DIJO PRESENTE.

TABLA GENERAL Fร RMULA 3 POSICIร N NOMBRE

PUNTOS

1ยบ

J.L. RIFFO

2ยบ

VALENZUELA

3ยบ

G. BACIGALUPO

NISSAN MARCH POSICIร N NOMBRE

PUNTOS

1ยบ

M. BUSTOS

2ยบ

E. ร VILA

3ยบ

C. ROMERO

D E P O R T E S / F Ă&#x201C; R M U L A 3 N I S S A N / F O T O S : PA B L O C A R VA J A L

SEPTIEMBRE 2012

El viĂąamarino SebastiĂĄn Valenzuela logrĂł repetir los resultados de la Ăşltima fecha de la FĂłrmula 3 en San Antonio. Mientras que en la categorĂa monomarca, el ex campeĂłn Tiida el podio luego de la derrota en el puerto. La prĂłxima fecha serĂĄ en Temuco, 13 y 14 de octubre. BUSTOS DE NUEVO

MAURIZIO BUSTOS VOLVIĂ&#x201C; A ENCONTRARSE CON EL TRIUNFO QUE EL CAMPEĂ&#x201C;N TIIDA HABĂ?A EXTRAVIADO. EL DE GELLONA AUTOS YA ES LĂ?DER DE LA COPA MARCH.

Mientras que en la categorĂa mono marca de los Nis san March, el pilo to de Gllona Autos, Maurizio Bustos, compitiĂł codo a codo con los otros dos representantes del podio en Quil puĂŠ. Estos fueron el representante de Marauto, Eduardo Ă vila Gac, y Cris tian Romero, pi loto Piamonte.

En la batalla tuerca que durĂł 40 vueltas, Bustos debiĂł enfrentar en reiteradas ocasiones al pole posi tion, Cristian Romero, quien en todo momento estuvo pegado a ĂŠl en el segundo lugar. ro tuvo la oportunidad de sobrepas arlo en la primera curva del circui to, sin embargo en el intento se fue ancho, lo que permitiĂł a Ă vila su con el segundo lugar. Al respecto, el representante de Piamonte seĂąalĂł que habĂa que tomar las oportuni dades. â&#x20AC;&#x153;SĂłlo existe un primer lugar, el resto somos todos perdedoresâ&#x20AC;?, seĂąalĂł.

SEPTIEMBRE 2012

G P DE MONZA

A ABROCHARSE LOS CINTURONES

odos esperĂĄbamos la vuelta de la F1 con ansias pero despuĂŠs de lo que pasĂł - Spa, todos queremos que - accidente que protagonizĂł Romain Grosjean en el que & 0 enciado el primer accidente fatal del ' ) % ! 0 $ Primero, porque el nĂşmero uno del mundial no pudo destacar en la grilla, pues la colisiĂłn provocĂł que tuviese que abandonar la carrera, segundo porque Sebastian Vettel luego de obtener su segundo lugar en BĂŠlgica acortĂł a 24 puntos su diferencia con # 0 cordar que el ganador del aĂąo pasado del GP de Monza fue el mismo piloto % A pesar de que Grosjean sacara de competencia a Hamilton, Perez y Alonso poco despuĂŠs de la partida, el mĂĄs afectado fue el asturiano ya que se encontraba a un paso de igualar el rĂŠcord histĂłrico de regularidad de

sigue puntero y se muestra optimista de cara al Gran Premio italiano: â&#x20AC;&#x153;SĂ, corremos en casa, lo cual siempre es ! ( " ) 0 tivo desconocido Ferrari va siempre rĂĄpido en Monza porque siempre 1 & - & y una oportunidad para sumar mĂĄs ! ,

TRAS EL ACCIDENTE PROVOCADO POR GROSJEAN, ALONSO CONTĂ&#x201C; QUE LE DOLIĂ&#x201C; LA ESPALDA POR EL SCHOK, PERO QUE TRAS DORMIR BIEN ESTABA LISTO PARA UNA NUEVA BATALLA. SOBRE SU COLEGA REVELĂ&#x201C; QUE LE MANDĂ&#x201C; UN SMS EN EL CUAL GROSJEAN OFRECIĂ&#x201C; DISCULPAS LAS QUE ACEPTĂ&#x201C; SIN DRAMAS.

EL MĂ S RĂ PIDO $ +

conocido como el mĂĄs rĂĄpido de todo el calendario por ser el Ăşnico 30

DEPORTES/ GP DE MONZA

SEPTIEMBRE 2012

ASĂ? LLEGAN A MONZA POSICIĂ&#x201C;N NOMBRE

PUNTOS

1Âş

ALONSO (FERRARI)

164

2Âş

VETTEL (RED BULL)

140

3Âş

WEBBER (RED BULL)

132

4Âş

RAIKKONEN (LOTUS RENAULT)

131

5Âş

HAMILTON (MCLAREN-MERCEDES)

117

que obliga a los equipos a emplear Pirelli ha elegido para esta car% rera los compuestos duros y los medios, exactamente la misma ! de las exigentes curvas que en% contramos en ĂŠl, como Ascari o la ParabĂłlica, Monza cuenta con una de las rectas mĂĄs rĂĄpidas del Mundial, donde los monoplazas Por esto mismo debemos esperar una carrera mĂĄs que emocionante ya que de ganar Sebastian Vettel el campeonato se tornarĂa una fo% gata inapagable no apta para en% Y como hemos estado diciendo hace mucho, en esta carrera por el tĂtulo todo puede pasar, el me% jor ejemploâ&#x20AC;Ś Spa, asĂ que a abro% charse los cinturones y esperar que la bandera de cuadros vuelva #

FOTOS: RICARDO RAMÍREZ

SEPTIEMBRE 2012

CRS TIÁN REIT ZE Y MAU RICI O DIUA NA

TE Y JEA NNE TTE GAE MAU RO CALVAN ESE

La noche del Honda City E

ND RO RR ES Y AL EJA RO DR IGO TO

CIS TE RN AS

n el Boulevard del Parque Arauco, Honda presentó a su nuevo rey de la ciudad, el sedán City que viene a sumarse a la familia del fabricante japonés en Chile. Un trayecto urbano hasta el Barrio Bellas Artes cerró la actividad de este nuevo modelo.

JUAN PABLO ORTIZ Y BYRON DEL RÍO

SEPTIEMBRE 2012

Las marcas presentes en Chile comercializan sus productos e informan mensualmente de sus precios y actualizaciones. Publimetro Chile no se hace responsable de las variaciones o cambios que las marcas incluyan imprevistamente en sus valores o promociones especiales.

TOYOTA 4RUNNER - NEW 4.0 4X2 LIMITED 4RUNNER - NEW 4.0 4X2 SR5 4RUNNER - NEW 4.0 4X4 LIMITED 4RUNNER - NEW 4.0 4X4 SR5 ADVANTAGE RAV4 - 2.4 4X2 4AT 5P ADVANTAGE RAV4 - 2.4 4X2 5MT 5P ADVANTAGE RAV4 - 2.4 4X2 AT 5P LIMITED ADVANTAGE RAV4 - 2.4 4X4 4AT 5P ADVANTAGE RAV4 - 2.4 4X4 5MT 5P ADVANTAGE RAV4 - 2.4 4X4 AT 5P LIMITED AURIS - 1.6 SPORT AC 5P AVENSIS - 2.0 4AT 4P CAMRY - 2.4 LEI WTI 4P CAMRY - 2.4 XEI WTI 4P (SIN CUERO) CAMRY - 3.5 LEI V6 WTI 4P COROLLA - 1.6 GLI 4AT 136P00 4P COROLLA - 1.6 GLI 5MT 136M00 4P COROLLA - 1.6 XLI 5MT 136M01 4P COROLLA - 1.6 XLI 5MT 136M01 4P LS COROLLA - 1.8 GLI 4AT 137P00 4P COROLLA - 1.9 GLI 5MT 137M00 4P FJ CRUISER - 4.0 LIMITED 5AT 5P FJ CRUISER - 4.0 LIMITED 6MT 5P FJ CRUISER - 4.0 LUJO 5AT 5P HIACE - 2.5 DSL COMMUTER HIACE - 2.5 DSL FURGÓN 2PL HILLUX CD - 2.5 DSL CD 4X2 DAB ABS HILLUX CD - 2.5 DSL CD 4X4 BUTACAS HILLUX CD - 3.0 TDI CD 4X4 DAB ABS HILLUX CS - 2.5 DSL CS 4X2 AC 5MT LAND CRUISER PRADO - NEW 2.7 TX 3P LAND CRUISER PRADO - NEW 2.7 TX LIMITED 3P LAND CRUISER PRADO - NEW 4.0 TX 5P LAND CRUISER PRADO - NEW 4.0 VX 5P LAND CRUISER PRADO - NEW 4.0 VX LIMITED 5P PRIUS - 1.8 AT SEQUOIA - 5.7 6AT TUNDRA - 5.7 AT 4X2 TUNDRA - 5.7 AT 4X4 TUNDRA - 5.7 AT 4X4 HIGH URBAN CRUISER - CRUISER YARIS - 1.3 SPORT 3P XLI 2AB YARIS - 1.3 SPORT 3P XLI ABS 2AB YARIS - 1.3 SPORT 5P GLI 2AB ABS YARIS - 1.3 SPORT 5P GLI 2AB ABS AT YARIS - SPORT 5P XLI 2AB YARIS - 1.3 SPORT 5P XLI ABS 2AB YARIS - 1.3 SPORT GLI 2AB ABS AT 3P YARIS - 1.3 SPORT GLI 2AB ABS MT 3P YARIS SEDÁN - 1.5 GLI AT 4P YARIS SEDÁN - 1.5 GLI MT 4P YARIS SEDÁN - 1.5 XLI AT 4P YARIS SEDÁN - 1.5 XLI MT 4P VOLKSWAGEN AMAROK - 2.0 COMFORTLINE 4X2 122 HP AMAROK - 2.0 COMFORTLINE 4X4 122 HP AMAROK - 2.0 HIGHLINE 4X4 AMAROK - 2.0 POWER AMAROK - 2.0 POWER PLUS 4X2 AMAROK - 2.0 POWER PLUS 4X4 AMAROK - 2.0 TRENDLINE 4X2 AMAROK - 2.0 TRENDLINE 4X4 BEETLE - 2.0 AT 2P BEETLE - 2.5 CABRIO 6TIP 2P BORA - 2.0 TRENDLINE MT SERIE SKY BORA - 2.0 TRENDLINE MT SERIE SKY NEBLINEROS BORA - 2.0 TRENDLINE AT SERIE SKY BORA - 2.0 TRENDLINE AT SERIE SKY NEBLINERO CROSSFOX - 1.6 5P TRENDLINE GOL - 5PTS POWER AA 2AB GOL - 5PTS POWER 2AB GOL - 5PTS TRENDLINE 2AB ABS GOL - 5PTS TRENDLINE GTS 2AB ABS GOL SEDÁN - 1.6 POWER 4P AC GOLF - 1.6 A6 AT HIGHLINE GOLF - 1.6 A6 MT HIGHLINE GOLF - 1.6 A6 MT HIGHLINE GTS GOLF GTI - 2.0 HIGHLINE

$17.990.000 $15.990.000 $21.690.000 $17.990.000 $11.590.000 $10.990.000 $12.990.000 $12.990.000 $12.490.000 $13.990.000 $9.990.000 $12.490.000 $17.990.000 $14.990.000 $19.590.000 $9.790.000 $9.190.000 $8.590.000 $7.890.000 $10.790.000 $10.090.000 $21.590.000 $20.990.000 $20.190.000 $13.911.100 $12.959.100 $12.990.000 $15.190.000 $17.990.000 $13.190.000 $18.590.000 $20.590.000 $19.990.000 $26.990.000 $29.990.000 $15.990.000 $35.540.000 $17.838.100 $20.218.100 $22.598.100 $8.990.000 $6.290.000 $6.590.000 $7.290.000 $7.890.000 $6.690.000 $6.990.000 $7.790.000 $6.790.000 $7.890.000 $7.190.000 $7.190.000 $6.490.000 $11.390.000 $13.090.000 $15.890.000 $10.490.000 $111.490.000 $13.290.000 $12.790.000 $14.790.000 $11.990.000 $15.990.000 $7.690.000 $7.840.000 $8.690.000 $8.840.000 $7.990.000 $5.990.000 $5.990.000 $6.690.000 $7.690.000 $6.190.000 $13.990.000 $10.490.000 $11.690.000 $18.990.000

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PASSAT - 1.8 TSI HIGHLINE AT PASSAT - 2.0 TSI CC PASSAT - 3.6 HIGHLINE V6 4 MOTION AT POLO - 1.4 HB POLO - 1.4 HB GTS SAVEIRO - 1.6 CABINA EXTENDIDA COMFORT SAVEIRO - 1.6 CABINA SIMPLE MT POWER SAVEIRO - 1.6 CABINA SIMPLE MT POWER PLUS SURAN - 1.6 5MT 5P TIGUAN - AT 4MOTION HIGHLINE TIGUAN - AT 4MOTION HIGHLINE +PS TOUAREG - 3.0 V6 TDI + LOW TOUAREG - 4.2 V8 TDI TRANSPORTER - FURGÓN CHASSIS TECHO ALTO TRANSPORTER - FURGÓN CHASSIS TECHO BAJO TRANSPORTER - FURGÓN KOMBI TRANSPORTER - FURGÓN KOMBI ESCOLAR VENTO - 2.O COMFORTLINE AT VENTO - 2.O TRENDLINE MT VOLVO C30 - 1.6 DRIVE C30 - 2.0 5MT 145 HP CT FL C30 - 2.0 5MT 145 HP ST FL C30 - 2.0 6AT POWERSHIFT 145 HP CT FL C30 - 2.0 6AT POWERSHIFT 145 HP ST FL C30 - 2.5 T5 5AT 230 HP CT CUERO FL C30 - 2.5 T5 6MT 230 HP CT CUERO FL C70 - 2.5 T5 5AT 230 HP FL S40 - 1.6 DRIVE S40 - 2.0 COMFORT 4P S40 - 2.0 PLUS 4P S40 - 2.5 T5 AS5 4P S60 - 2.0T COMFORT S60 - 2.0T PLUS S60 - D5 PLUS S60 - T6 PLUS S80 - 2.0 T 6AT S80 - 2.4 D5 AWD S80 - T6 AWD V60 - 2.0 OT COMFORT XC60 - 2.0 T COMFORT XC60 - 2.0 T PLUS XC60 - 2.4 D5 COMFORT AS6 XC60 - 2.4 D5 PLUS AS6 XC60 - 2.9 T6 COMFORT AS6 XC60 - 2.9 T6 PLUS AS6 XC70 - 2.4 D5 COMFORT AS6 XC70 - 2.4 D5 PLUS AS6 XC70 - 3.2 COMFORT AS6 XC70 - 3.2 PLUS AS6 XC90 - 2.4 D5 TURBO AWD AT5 5P XC90 - 3.2 5TIP AWD 5P XC90 - 4.4 V8 AWD 5TIP 5P YUEJIN FURGÓN NJ 812 FURGÓN 2.8 MT 5P DIÉSEL ZNA RICH 2.4 - 4X2 DC GASOLINA BAS RICH 2.4 - 4X2 DC GASOLINA STD AC LL RICH 2.5 - 4X2 STD 5MT RICH 2.5 - 4X4 DC GASOLINA BAS RICH 2.5 - 4X4 DC GASOLINA STD AC LL RICH 2.5 - 4X2 DC DIÉSEL STD RICH 2.5 - 4X2 DC DIÉSEL LUX RICH 2.5 - 4X4 DC DIÉSEL STD RICH 2.5 - 4X4 DC DIÉSEL LUX SUCCE- 1.6 5MT ZOTYE HUNTER - 1.3 L STD HUNTER - 1.3 L FULL HUNTER - 1.5 L FULL HUNTER - 1.3 L STD EIV HUNTER - 1.3 L FULL EIV HUNTER - 1.5 L FULL EIV ZX AUTO ADMIRAL 2.2 DC 4X2 5MT 4P ADMIRAL 2.2 CS 4X2 5MT 4P GRANDTIGER 2.2 4X2 5MT 4P ALFA ROMEO BRERA - 1.8 TBI TI GIULIETTA - 1.4 6MT MITO - 1.4 16V TURBO ASTON MARTIN DB9 - 6.0 V12 DBS - DBS COUPÉ RAPIDE - 6.0 12V VANTAGE - 4.8 V8 VANTAGE - 6.0 V12 VIRAGE - 6.0 V12 47

$18.990.000 PESOS 4 1798 162 @ 6200 25,8 @ 4200 4X2 4769 $21.990.000 PESOS 4 1984 200 @ 5100 28,9 @ 1800 4X2 4799 $23.990.000 PESOS 4 3590 300 @ 0 4X2 4769 $8.990.000 PESOS 4 1390 85 @ 5000 13,6 @ 3800 4X2 3970 $9.990.000 PESOS 4 1390 85 @ 5000 13,6 @ 3800 4X2 3970 $6.490.000 PESOS 4 1598 101 @ 5250 14,8 @ 2500 4X2 4493 $4.990.000 PESOS 4 1598 101 @ 5250 14,8 @ 2500 4X2 4493 $5.190.000 PESOS 4 1598 101 @ 5250 14,8 @ 2500 4X2 4493 $7.990.000 PESOS 4 1599 101 @ 5250 14,8 @ 3850 4X2 4178 $16.990.000 PESOS 4 1984 170 @ 4300 28 @ 1700 4X4FT 4417 $17.140.000 PESOS 4 1968 140 @ 4200 33 @ 2500 4X4FT 4417 $77.000 DÓLARES 6 2967 240 @ 4400 56,9 @ 2250 4X4FT 4795 $90.000 DÓLARES 8 4134 340 @ 4000 82,8 @ 2750 4X4FT 4795 $11.690.000 PESOS 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4X2 5290 $10.990.000 PESOS 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4X2 5290 $12.790.000 PESOS 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4X2 5290 $13.290.000 PESOS 4 2000 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4X2 5290 $11.490.000 PESOS 4 1984 116 @ 5200 17,6 @ 4000 4X2 4644 $9.990.000 PESOS 4 1984 116 @ 5200 17,6 @ 4000 4X2 4644 1 AÑO SIN LÍMITE DE KM HTTP://WWW.DITECAUTOMOVILES.CL $13.990.000 PESOS 4 1560 116 @ 3600 28 @ 1750 4X2 4266 $15.990.000 PESOS 4 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4X2 4266 $13.990.000 PESOS 4 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4X2 4266 $17.990.000 PESOS 4 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4X2 4266 $13.990.000 PESOS 4 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4X2 4266 $22.990.000 PESOS 5 2521 233 @ 5000 33,1 @ 5000 4X2 4266 $21.990.000 PESOS 5 2521 233 @ 5000 33,1 @ 5000 4X2 4266 $74.000 DÓLARES 5 2521 233 @ 5000 33,1 @ 5000 4X2 4615 $15.990.000 PESOS 4 1999 116 @ 3600 27,9 @ 1750 4X2 4476 $14.990.000 PESOS 5 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4X2 4476 $16.990.000 PESOS 4 1999 147 @ 6000 19 @ 4500 4X2 4476 $22.990.000 PESOS 5 2521 220 @ 5000 33 @ 1500 4X2 4468 $17.990.000 PESOS 4 1999 205 @ 6000 31 @ 4000 4X2 4628 $19.990.000 PESOS 4 1999 205 @ 6000 31 @ 4000 4X2 4628 $23.990.000 PESOS 5 2400 207 @ 4000 43,4 @ 3250 4X4FT 4628 $24.990.000 PESOS 5 2953 308 @ 5600 45,5 @ 4200 4X4FT 4628 $44.900 DÓLARES 5 1999 205 @ 6000 31,5 @ 4000 4X2 4851 $52.900 DÓLARES 5 2400 207 @ 4000 43,4 @ 3250 4X4FT 4851 $68.900 DÓLARES 5 2953 308 @ 5600 45,5 @ 4200 4X4FT 4851 $19.990.000 PESOS 6 2953 305 @ 5600 45,5 @ 4200 4X2 4628 $48.900 DÓLARES 5 1984 163 @ 2900 41,4 @ 2850 4X4FT 4628 $53.900 DÓLARES 5 1984 163 @ 2900 41,4 @ 2850 4X4FT 4628 $51.900 DÓLARES 5 2400 207 @ 4000 43 @ 3250 4X4FT 4628 $60.900 DÓLARES 5 2400 207 @ 4000 43 @ 3250 4X4FT 4628 $48.900 DÓLARES 6 2953 288 @ 5600 41 @ 4800 4X4FT 4628 $62.900 DÓLARES 6 2953 288 @ 5600 41 @ 4800 4X4FT 4628 $20.990.000 PESOS 5 2400 207 @ 4000 43 @ 3250 4X4FT 4838 $24.490.000 PESOS 5 2400 207 @ 4000 43 @ 3250 4X4FT 4838 $20.990.000 PESOS 6 3192 238 @ 6200 32 @ 1500 4X4FT 4838 $24.490.000 PESOS 6 3192 238 @ 6200 32 @ 1500 4X4FT 4838 $65.000 DÓLARES 5 2401 185 @ 4000 40 @ 2750 4X4FT 4807 $65.000 DÓLARES 6 3192 238 @ 6200 32 @ 3200 4X4FT 4807 $79.900 DÓLARES 8 4414 315 @ 5850 44 @ 3900 4X4FT 4807 1 AÑO / 100.000 KM HTTP://WWW.ZNADONGFENG.CL $13.690.000 PESOS 4 2800 120 @ 3600 28,5 @ 1800 4X2 7270 HTTP://WWW.ZNADONGFENG.CL $6.295.100 PESOS 4 2400 109 @ 3800 26,5 @ 1600 4X2 $6.652.100 PESOS 4 2400 109 @ 3800 26,5 @ 1600 4X2 $8.794.100 PESOS 4 2500 114 @ 2800 26,0 @ 1600 4X4 4980 $7.604.100 PESOS 4 2500 109 @ 3800 26,5 @ 1600 4X4 $7.961.100 PESOS 4 2500 109 @ 3800 26,5 @ 1600 4X4 $9.151.100 PESOS 4 2500 80 @ 3800 26,5 @ 1600 4X2 $9.746.100 PESOS 4 2500 80 @ 3800 26,5 @ 1600 4X2 $10.103.100 PESOS 4 2500 80 @ 3800 26,5 @ 1600 4X4 $11.293.100 PESOS 4 2500 80 @ 3800 26,5 @ 1600 4X4 $7.723.100 PESOS 4 1587 78 @ 5750 14,4 @ 6000 4X2 4420 2 AÑOS / 50.000 KM HTTP://WWW.ZOYTE.CL $5.290.000 PESOS 4 1300 92 @ 6000 11,8 @ 4500 4X2 3970 $5.590.000 PESOS 4 1300 92 @ 6000 11,8 @ 4500 4X2 3970 $6.290.000 PESOS 4 1300 105 @ 6000 13,8 @ 4500 4X2 3970 $5.490.000 PESOS 4 1300 92 @ 6000 11,3 @ 4500 4X2 3970 $5.790.000 PESOS 4 1300 92 @ 6000 11,8 @ 4500 4X2 3970 $6.490.000 PESOS 4 1300 105 @ 6000 13,4 @ 4500 4X2 3970 2 AÑOS / 50.000 KM HTTP://WWW.ZXAUTO.CL $5.581.100 PESOS 4 2237 105 @ 4600 19,3 @ 2000 4X2 4943 $4.462.100 PESOS 4 2237 105 @ 4600 19,3 @ 2000 4X2 4943 $6.771.100 PESOS 4 2351 126 @ 5250 19,3 @ 2000 4X2 5080 2 AÑOS / 50.000 KM HTTP://WWW.ALFAROMEO.CL/ 600 42 95 000 $25.500.000 PESOS 4 1750 200 @ 5000 32 @ 2000 4X2 4413 $16.990.000 PESOS 4 1368 170 @ 5500 25,5 @ 2500 4X2 4351 $13.490.000 PESOS 4 1368 155 @ 5500 23 @ 3000 4X2 4063 $250.000 DÓLARES 12 5935 476 @ 6000 62,1 @ 5000 4X2 4710 $350.000 DÓLARES 12 5935 517 @ 6500 59 @ 5750 4X2 4721 $255.000 DÓLARES 12 5935 476 @ 6000 62,1 @ 5000 4X2 5019 $185.000 DÓLARES 12 4735 426 @ 5000 48,6 @ 5000 4X2 4380 $250.000 DÓLARES 12 5935 517 @ 6500 59 @ 5750 4X2 4380 ND ND 12 5935 496 @ 5750 59 @ 5750 4X2 4703

SEPTIEMBRE 2012

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232 177 177 162 162 162 179 201 201 218 242 -

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S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/S S/S S/S S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S

N/N N/S S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/S S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N

S S S N N N N N N S S S S N N N N S N

S S S N N N N N N N N S S N N N N S S

S S S S S S S S S S S S S N N S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S N N N N N N S S S S N N N N S S

S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

195 210 210 205 205 235 235 235 195 205 200 235 230 230 225 250 210 250 225 250 200 200 205 205 210 210 205 205 215 215 190 210 210

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/S N/N N/S N/N N/S N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N

N N N N N S S S N N S S N S S S S S S N N S N S N S N S N S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N N S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N N/N

N/N

N/N/N

N/N

150

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N

N S S N S N S N S S

N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N

N N S N N N S N S N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N

140 140 145 140 140 145

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N

S S S S S S

N S S N S S

N N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

- S/S/N - S/S/N - S/S/N

S/N N/N S/N

N/S/S N/S/S S/S/N

N/N N/N N/N

N N N

S N S

N N S

N N/N N N/N N N/N

0,49 350 / 0 270 / 0

16,6 15,0

235 S / S / N - S/S/N 215 S / S / N

S/S S/S S/S

S/S/N S/S/S S/S/N

N/S N/N N/N

S S N

S S S

S S/S S S/S S S/S

186 / 0 0/0 317 / 886 300 / 0 300 / 0 300 / 0

306 302 296 288 305 299

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S S S S S S

490 KG 490 KG 550 KG 550 KG 550 KG 490 KG 490 KG 490 KG 490 KG 7 PASAJEROS 800 210 055 454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158 0/0 0/0 0/0

- S/S/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS

AUDI A1 - 1.2 T A1 - 1.4 T 185CV A1 - 1.4 T AMBITION A1 - 1.4 T AMBITION ARCOS A1 - 1.4 T ATRACTION A3- 1.2 T 6MT A3 - 1.2 T S-TRONIC 7AT A3 - 1.4 T S-TRONIC 7AT A3 - 1.8 T 6MT A3 - 1.8 T S-TRONIC 7AT A3 - 1.8 T S-TRONIC 7AT CABRIO A3 - 2.0 T FSI A3 - S3 2.0T FSI QUATTRO S-TRONIC A3 - SPORTBACK 1.2 T 6MT A3 - SPORTBACK 1.2 T S-TRONIC 7AT A3 - SPORTBACK 1.8 T 6MT A3 - SPORTBACK 1.8 T S-TRONIC 7AT A4 - 1.8 T MULTITRONIC A4 - 1.8 T MULTITRONIC 160CV A4 - 1.8 T MULTITRONIC PLUS EDITION A4 - 2.0 T QUATTRO S-TRONIC A4 -3.0 S-TRONIC A4 - AVANT 1.8 T MULTITRONIC A5 - 2.0 T QUATTRO S-TRONIC A5 - 2.0 T QUATTRO S-TRONIC ESPECIAL A5 - 3.2 QUATTRO TRIPTRONIC A5 - CABRIO 2.0 T QUATTRO S-TRONIC A5 - RS5 4.2 QUATTRO S-TRONIC A5 - S5 4.2 T S-TRONIC A5 - S5 SPORTBACK 3.0 T S-TRONIC A5 - SPORTBACK 2.0 T QUATTRO S-TRONIC A7 - 3.0 FSI QUATTRO S-TRONIC A7 - 3.0 FSI QUATTRO S-TRONIC NIGHT VISION A7 - 3.0 FSI QUATTRO S-TRONIC NV HEAD UP A8 - 4.2 QUATTRO S-TRONIC Q5 - 2.0 T FSI S-TRONIC QUATTRO Q5 - 3.0 TDI S-TRONIC QUATTRO Q5 - 3.2 FSI S-TRONIC QUATTRO Q5 - OFFROAD S-TRONIC QUATTRO Q7- 3.0 TDI QUATTRO Q7 - 3.0 T QUATTRO Q7 - 3.0 T S-LINE Q7 - 4.2 TDI QUATTRO TT - 2.0 T TT - TT RS 2.5 T QUATTRO TT - TT RS 2.5 T QUATTRO S-TRONIC TT - TTR 2.0 T TT - TTS 2.0 T QUATTRO BMW SERIE 1 - 116I HB 6MT 3P SERIE 1 - 116I HB 6MT 5P TC SERIE 1 - 120D COUPÉ 6MT 2P SERIE 1 - 120I CABRIO 6MT 2P SERIE 1 - 120I HB 6TIP 5P SERIE 1 - 125I COUPÉ 6MT 2P SERIE 1 - 135I COUPÉ 6MT 2P SERIE 3 - 318I 6MT 4P (MY2009) SERIE 3 - 320D 6MT 4P (MY2009) SERIE 3 - 320I 6MT 4P (MY2009) SERIE 3 - 320I CABRIO 6MT 2P (MY2009) SERIE 3 - 325I 6MT 4P (MY2009) SERIE 3 - 325I COUPÉ 6MT 2P (MY2009) SERIE 3 - 330I 6MT 4P (MY2009) SERIE 3 - 330I CABRIO 6MT 2P (MY2009) SERIE 3 - 330I COUPÉ 6MT 2P (MY2009) SERIE 3 - 335I 6MT 4P (MY2009) SERIE 3 - 335I CABRIO 6MT 2P (MY2009) SERIE 3 - 335I COUPÉ 6MT 2P (MY2009) SERIE 5 - 523IA SERIE 5 - 528IA SERIE 5 - 530D SERIE 5 - 535IA SERIE 5 - 535IA GT SERIE 5 - 550IA SERIE 6 - 630I 6TIP 2P SERIE 6 - 630I CABRIO 6TIP 2P SERIE 6 - 650I 6TIP 2P SERIE 6 - 650I CABRIO 6TIP 2P SERIE 7 - 740I 6TIP 4P (MY2009) SERIE 7 - 750I 6TIP 4P (MY2009) SERIE M - M3 COUPÉ 6 MT 2P SERIE M - M5 SEDÁN 6TIP 4P SERIE M - M6 COUPÉ 6TIP 2P X1 - SDRIVE 20D X1 - XDRIVE 20D X1 - XDRIVE 28I X3 - 2.5 SI 6TIP 5P (MY2009) X3 - 3.0 D 6TIP 5P (MY2009)

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SEPTIEMBRE 2012

1 AÑO (KM ILIMITADO) HTTP://WWW.AUDI.COM/AOLA/CL.HTML 800 74 0044 PESOS 4 1197 88 @ 4800 16.5 @ 3500 4X2 3954 DÓLARES 4 1390 185@ 6000 25.8 @ 4500 4X2 3954 PESOS 4 1390 122 @5000 20.7 @ 4000 4X2 3954 PESOS 4 1390 122 @5000 20.7 @ 4000 4X2 3954 PESOS 4 1390 122 @5000 20.7 @ 4000 4X2 3954 PESOS 4 1197 105 @ 5000 18.1 @ 4100 4X2 4238 PESOS 4 1197 105 @ 5000 18.1 @ 4100 4X2 4238 PESOS 4 1390 125 @ 5000 20.7 @ 4100 4X2 4238 DÓLARES 4 1798 160 @ 6200 25.8 @ 4200 4X2 4238 DÓLARES 4 1798 160 @ 6200 25.8 @ 4200 4X2 4238 DÓLARES 4 1798 160 @ 6200 25.8 @ 4200 4X2 4238 DÓLARES 4 1984 200 @ 6000 28.9 @ 5000 4X2 4238 DÓLARES 4 1984 265 @ 6000 36.2 @ 5000 4X4 FT 4230 PESOS 4 1197 105 @ 5000 18.1 @ 4100 4X2 4238 PESOS 4 1197 105 @ 5000 18.1 @ 4100 4X2 4238 DÓLARES 4 1198 160 @ 6200 25.8 @ 4200 4X2 4292 DÓLARES 4 1198 160 @ 6200 25.8 @ 4200 4X2 4292 PESOS 4 1798 120 @ 6200 25.8@ 3650 4X2 4703 DÓLARES 4 1798 160 @ 6200 25.8@ 4500 4X2 4703 PESOS 4 1798 120 @ 6200 25.8@ 3650 4X2 4703 DÓLARES 4 1984 211 @ 6000 36.2 @ 4200 4X2 4703 DÓLARES 4 2995 333 @ 7000 45.5 @ 5300 4X4 FT 4717 DÓLARES 4 1798 160 @ 6200 25.8 @ 4500 4X2 4703 DÓLARES 4 1984 211 @ 6000 36,2 @ 4200 4X4 FT 4625 DÓLARES 4 1984 211 @ 6000 36,2 @ 4200 4X4 FT 4625 DÓLARES 6 3123 265 @ 6500 34,1 @ 5000 4X4 FT 4625 DÓLARES 4 1984 211 @ 6000 36,2 @ 4200 4X4 FT 4625 DÓLARES 8 4163 450 @ 8250 44,5 @ 6000 4X4 FT 4635 DÓLARES 8 4163 354 @ 7000 45,5 @ 3500 4X4 FT 4635 DÓLARES 6 2995 333 @ 7000 45,5 @ 5300 4X4 FT 4711 DÓLARES 4 1984 211 @ 6000 36,2 @ 4200 4X4 FT 4711 DÓLARES 6 2995 299 @ 6500 45,5 @ 4500 4X4 FT 4969 DÓLARES 6 2995 299 @ 6500 45,5 @ 4500 4X4 FT 4969 DÓLARES 6 2995 299 @ 6500 45,5 @ 4500 4X4 FT 4969 DÓLARES 8 4163 372 @ 6800 46 @ 3500 4X4 FT 5013 DÓLARES 4 2000 211 @ 6000 36,2 @ 4200 4X4 FT 4300 DÓLARES 6 3000 240 @ 4000 51,7 @ 2500 4X4 FT 4300 DÓLARES 6 3200 270 @ 6500 34,1 @ 5000 4X4 FT 4300 DÓLARES 6 3200 240 @ 4000 34,1 @ 5000 4X4 FT 4300 DÓLARES 6 2967 239 @ 4400 56,9 @ 2500 4X4 FT 5089 DÓLARES 6 2995 272 @ 6500 41,4 @ 4780 4X4 FT 5089 DÓLARES 6 2995 333 @ 6500 45,5 @ 5300 4X4 FT 5089 DÓLARES 8 4134 340 @ 4000 82 @ 2750 4X4 FT 5086 DÓLARES 4 1984 211 @ 5100 36,2 @ 4200 4X2 4187 DÓLARES 5 2480 340 @ 6500 46,5 @ 5300 4X4 FT 4198 DÓLARES 5 2480 340 @ 6500 46,5 @ 5300 4X4 FT 4198 DÓLARES 4 1984 211 @ 5100 36,2 @ 4200 4X2 4187 DÓLARES 4 1984 272 @ 6000 36,2 @ 5000 4X4 FT 4198 PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/S N/S N/S N/S S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S 0 0 0 0 0 S S 0 0 0 0 S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S N N S S 0 0 0 0 0 N S 0 0 0 0 S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

330 / 0 330 / 0 370 / 0 240 / 0 330 / 0 370 / 0 370 / 0 460 /0 460 /0 460 /0 350 / 0 460 / 0 440 / 0 460 / 0 350 / 0 440 / 0 460 / 0 350 / 0 440 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 450 / 0 450 / 0 450 / 0 450 / 0 500 / 0 500 / 0 430 / 0 500 / 0 450 / 0 420 / 1.350 420 / 1.350 420 / 1.350 480 / 1.560 480 / 1.560

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N

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S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS

X3 - 3.0 SI 6TIP 5P (MY2009) X5 - 3.0 D 6TIP 5P (MY2009) X5 - 3.0 SI 6TIP 5P (MY2009) X5 - 4.8I 6TIP 5P (MY2009) X5 - X5M 4.4 6TIP 5P X6 - 3.0 X DRIVE 30D 6AT 5P X6 - 3.0 X DRIVE 35I 6AT 5P X6 - 4.4 X DRIVE 50I 6AT 5P X6 - X6M 4.4 6AT 5P Z4 - 2.5 SI ROADSTER 5TIP 2P (MY2009) Z4 - 3.0 SI ROADSTER 5TIP 2P (MY2009) BRILLIANCE FRV - 1.5 COMFORTABLE HB MT FRV - 1.5 CROSS DELUXE HB MT FRV - 1.5 CROSS SPORT DELUXE HB MT FSV - 1.5 COMFORTABLE MT FSV - 1.5 SPORT DELUXE MT SPLENDOR - 1.8 COMFORTABLE MT SPLENDOR - 2.0 COMFORTABLE WAGON CROSS MT BYD AUTO F0 - GI F0 - GI SMART KEY F0 - GLI F0 - GLI SMART KEY F0 - GLXI F0 - GLXI SMART KEY F3 - 1.5 GLI 5MT 4P F3 - 1.5 GLXI 5MT 4P F3R - 1.5 R GLXI 5MT 5P G3 - GLXI 5MT 5P AC DH CHANGAN CM5 - 1.3 S - 1.0 100 PU CS 5MT (MY2009) S - 1.0 200 PU CD 5MT (MY2009) S - 1.0 300 CARGO VAN MT (MY2009) CHERY BEAT - 1.3 5MT DESTINY - 2.0 16V 5MT AC ABS 5P FACE - 1.3 5MT 5P GL FACE - 1.3 5MT 5P GLX FULWIN 1.5 AC FULWIN SPORT 1.5 AC IQ - 0.8 MT IQ - 1.1 MT SKIN - GL 1.6 MT SKIN - GL SPORT 1.6 MT SKIN - GLX 1.6 MT TIGGO - 1.6L 2WD MT TIGGO - 2.0 2WD MT CHEVROLET AVALANCHE - 5.3 LT CC 4WD AVALANCHE - 5.3 LTZ CC 4WD AT AVEO III - 1.4 BASE 5MT 5P AVEO III - 1.4 LS 5MT 3P AVEO III - 1.4 LS 5MT 5P AVEO III - 1.4 LS AC 5MT 3P AVEO III - 1.4 LS HB AC 5MT 3P SPORT AVEO III - 1.4 LS AC 5MT 5P AVEO III - 1.4 LT 5MT AC 5P AVEO III - 1.4 HB 5MT AC 5P SPORT AVEO SEDÁN - 1.4 NB MT BASE AVEO SEDÁN - 1.4 LS NB MT ABS AVEO SEDÁN - 1.4 LT NB MT AC ABS AVEO SEDÁN - 1.4 LT MT AC ABS SR LL CAMARO - 3.6 L NB RS MT 2P CAMARO - 6.2 NB SS MT 2P CAMARO - 6.2 NB SS AT 2P CAMARO - 6.2 SS AT CONVERTIBLE CAMARO - 6.2 SS AT W1H CONVERTIBLE CAPTIVA - 2.2 LS MT DIÉSEL CAPTIVA - 2.2 LS MT DIÉSEL AWD CAPTIVA - 2.2 LS AT DIÉSEL AWD FULL CAPTIVA - 2.4 LS MT CAPTIVA - 2.4 LT FULL AT AWD CAPTIVA - 2.4 LT MT AWD CAPTIVA - 2.4 LT - SA AT COLORADO - 2.9 AT 2WD COLORADO - 3.7 AT 4WD COMBO - 1.3 DSL PL 5MT 5P COMBO - 1.3 DSL PL 5MT AC AB 5P COMBO - 1.4 GLS PL 5MT AB 5P CORVETTE - COUPÉ 6.2 V8 CORVETTE - GRAND SPORT COUPÉ 6.2 V8 CORVETTE - Z06 7.0 V8 CRUZE - 1.8 LS MT CRUZE - 1.8 LS AT CRUZE - 1.8 LS AT FULL D-MAX - 2.5 E4 CC WT D-MAX - 2.5 E4 CC DAB ABS 49

$32.900.000 $39.400.000 $38.400.000 $46.900.000 $87.900.000 $46.900.000 $47.900.000 $65.900.000 $89.900.000 $34.900.000 $47.900.000 $6.490.000 $7.190.000 $8.490.000 $6.290.000 $6.990.000 $7.890.000 $9.490.000 $3.890.000 $3.990.000 $4.290.000 $4.390.000 $4.490.000 $4.590.000 $4.890.000 $5.490.000 $5.590.000 $5.790.000 $3.590.000 $2.990.000 $3.840.000 $3.040.000 $5.990.000 $7.990.000 $4.190.000 $4.690.000 $4.990.000 $5.490.000 $3.290.000 $3.490.000 $5.990.000 $5.990.000 $7.990.000 $6.990.000 $8.490.000 $24.990.120 $27.990.110 $5.590.000 $5.780.000 $5.880.000 $6.080.000 $6.120.000 $6.080.000 $6.590.000 $6.390.000 $5.690.000 $5.840.000 $6.690.000 $6.690.000 $23.990.000 $26.990.000 $26.990.000 $29.990.000 $30.490.000 $13.590.000 $15.490.000 $17.290.000 $12.190.000 $15.765.000 $14.290.000 $13.990.000 $11.333.600 $15.058.300 $8.418.100 $8.775.100 $7.585.100 $78.900 $88.900 $108.990 $8.550.000 $8.950.000 $9.950.000 $12.345.100 $13.535.100

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SEPTIEMBRE 2012

210 210 225 240 250 210 240 250 250 239 250

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N

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20 16 -

150 140 150 -

S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S

S/N S/S N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N

S/S/S S/S/S N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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S/S S/S N/N S/S S/S S/S N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S

176 176 176 176 185 185 185 185 185 185 185 150 150 150 306 306 320 200 190 190 -

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N N/N S/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N

S/S/N S/S/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N

S S N N N N N N N N N N N N S S S S S N N N N S N N N N N N N S S S N N S N N

S S N N N N N N N N N N N N S S S S S N N N N S S S N N N N N S S S S S S N N

S S N N N N N N N N N N N S S S S S S S S S S S S S S S N N N S S S N S S N S

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S/N S/N S/N S S S S S S S S S S S S S S S N S/N

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S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N S/S S/S S/S N/N S/S S/S N/N S/N

GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS

D-MAX - 2.5 E4 CC 4WD DAB ABS MONTANA II - 1.8 RC BASE MONTANA II - 1.8 SPORT RC ABS N300 MAX - 1.2 MT OPTRA II - 1.6 LS NB 5MT AC 4P OPTRA II - 1.6 XL LS 5MT SW 4P OPTRA II - 1.6 XL LS 5MT SW 4P LIMITED OPTRA II - 1.6 XL LS 16V 5MT 4P ORLANDO - LS 2.0 LD 6AT ORLANDO - LS 2.0 LD 6MT S-10 - 2.4 APACHE II CC DAB ABS SAIL - 1.4 NB MT SAIL - 1.4 NB MT LS PWR SAIL - 1.4 NB MT LT AC SILVERADO - 5.3 CE 4WD AT SILVERADO - 5.3 DC 4WD AT SILVERADO - 5.3 CS 4WD AT SILVERADO - 5.3 CS AT 4X2 SONIC 1.6 NB MT SONIC 1.6 LT NB MT SONIC 1.6 LT NB AT SONIC 1.6 HB MT 5P SONIC 1.6 LT HB MT 5P SONIC 1.6 LT HB AT 5P SPARK - GT 1.2 HB MT LT SPARK - GT 1.2 MT HB LT AC SPARK - NEW LS 0.8 DH SPARK - NEW LT 1.0 HB MT SPARK - NEW LT 1.0 HB AC SUBURBAN - 5.3 LT III 4WD AT 5P SUBURBAN - 5.3 LTZI 4WD AT DVD 5P TAHOE - 5.3 LT III L AT 4WD 5P TAHOE - 5.3 LTZ AT 4WD 5P TRAVERSE - 3.6 LT SU 5P AWD TRAVERSE - 3.6 LTZ SU 5P AWD CHRYSLER 200 CONVERTIBLE 3.6 AT V6 200 LIMITED 3.6 AT V6 300 - 3.6 V6 AT 4P TOWN&COUNTRY - 3.6 LX V6 AT TOWN&COUNTRY - 3.6 TOURING V6 AT TOWN&COUNTRY - 3.6 LIMITED V6 AT CITROËN BERLINGO - 1.6 HDI 600 KGS. E4 5MT PL AA BERLINGO - 1.6 HDI 600 KGS. E4 5MT PL C1 - 1.0 12V MT AC 5P C3 - 1.4I C3 - 1.4I SX C3 - 1.4I SX LLANTAS C3 - 1.4I SXPK C3 - 1.4I SXPK AT C3 PICASSO - 1.4I NIVEL 1 C3 PICASSO - 1.4 VTI 120 NIVEL 2 (**) C3 PICASSO - 1.4 VTI 120 NIVEL 2 TV (**) C3 PICASSO - 1.6 HDI 90 (**) C3 PICASSO - 1.6 HDI 90 TV (**) C4 - 1.6 16V AUTOMÁTICO C4 - 1.6 16V BERLINA C4 - 1.6 HDI 16V DIÉSEL C4 - PICASSO - 1.6 16V HDI CMP6 C4 - PICASSO - 2.0 16V HDI CMP6 TC C4 PICASSO - 2.0 L 16V AT C4 SEDÁN - 1.6 16V SX 5MT 4P C4 SEDÁN - 2.0 16V 4TIP 4P C5 - 1.6 I6 TIP 4P C5 - 2.0 HDI BREACK 4TIP 4P C5 - 2.0I 4TIP 4P GRAND C4 PICASSO - 1.6 16V HDI 6TIP 5P JUMPER - 2.2 L2H2 HDI PL GRAND C4 PICASSO - 1.6 16V HDI 6TIP 5P LL MULTISPACE - 1.6 16V 110 HP MULTISPACE - 1.6 16V 90 HP XSARA PICASSO - 1.6 AC 16V MT 5P XSARA PICASSO - 1.6 HDI ABS CLIM 5MT 5P DAIHATSU TERIOS - 1.5 WILD LUJO 2WD AT 5P TERIOS - 1.5 WILD LUJO 2WD MT 5P TERIOS - 1.5 WILD LUJO 4WD AT 5P TERIOS - 1.5 WILD LUJO 2WD MT 5P TERIOS - 1.5 WILD STD 2WD MT 5P DODGE CALIBER - 2.0 SXT AT 5P CHALLENGER - 6.4 L HEMI V8 SRT8 CHARGER RT 5.7 CHARGER RT 5.7 V8 HEMI MDS VVT 5AT DAKOTA - 3.7 QUAD CAB LARAMIE 4X4 AT 4P DAKOTA - 3.7 QUAD CAB SLT 4X4 AT 4P DAKOTA - 3.7 QUAD CAB SXT 4X2 AT DURANGO - 3.6L V6 WT CREW AWD

$14.963.100 $6.728.300 $7.918.300 $4.931.480 $6.790.000 $6.590.000 $7.090.000 $7.190.000 $12.590.000 $11.390.000 $10.579.100 $5.290.000 $5.490.000 $5.990.000 $18.412.000 $19.816.000 $15.294.000 $13.628.000 $6.990.000 $7.790.000 $8.590.000 $6.890.000 $7.690.000 $8.490.000 $5.290.000 $5.990.000 $3.890.000 $4.140.000 $4.540.000 $35.190.000 $38.190.000 $30.690.000 $33.690.000 $23.490.000 $25.490.000 $19.990.000 $15.990.000 $24.990.000 $16.990.000 $18.990.000 $22.990.000 $8.450.000 $7.950.000 $6.890.000 $7.590.000 $7.990.000 $8.290.000 $8.990.000 $10.290.000 $8.490.000 $9.290.000 $9.790.000 $10.290.000 $10.790.000 $11.590.000 $10.990.000 $11.990.000 $12.590.000 $14.290.000 $14.890.000 $10.390.000 $12.590.000 $17.990.000 $17.490.000 $16.490.000 $12.790.000 $13.040.000 $13.790.000 $8.490.000 $9.490.000 $9.290.000 $9.890.000 $9.490.000 $8.990.000 $9.490.000 $9.990.000 $7.990.000 $11.990.000 $26.990.000 $24.990.000 $25.990.000 $16.648.100 $15.458.100 $13.078.100 $21.990.000

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SEPTIEMBRE 2012

4990 4514 4514 3995 4515 4515 4515 4580 4652 4652 5257 4249 4249 4249 5839 5222 5222 5222 4399 4399 4399 4039 4039 4039 3640 3640 3495 3495 3495 5649 5649 5131 5131 5207 5207

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180 180 156 156 156 156 156 170 170 170 170 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/S S/B S/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S

N/S/N N/N/N N/S/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/S S/S/S N N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N N N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N N S N N N N N N N N N N N S S S S N N N N N N N N N N N S S S S S S

N N S N N N N N S S N N N N N N S S N S S N S S N N N N N S S S S S S

N N S S N N N N S S S N N N N N N S N N N N N N S S N N N S S S S S S

S/N N S N S S S S S S S N N N S/S S/S S/S S/S S S S S S S S S N N N S S S S S S

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S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S

4870 4870 4999 5143 5143 5143

0/0 0/0 504 / 0 0/0 0/0 0/0

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/S S/N S/N S/N S/N S/N

S S S N N S

S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S

4137 4137 3430 3941 3941 3941 3941 3941 4078 4078 4078 4078 4078 4329 4329 4329 4470 4470 4470 4770 4770 4745 4745 4745 4590 5413 4590 4380 4380 4276 4276

0/0 0/0 139 / 751 300 / 0 300 / 0 300 / 0 300 / 0 300 / 0 385 / 500 385 / 500 385 / 500 385 / 500 385 / 500 408 / 1.023 408 / 1.023 408 / 1.023 500 / 1.734 500 / 1.734 500 / 1.734 513 / 0 513 / 0 439 / 1.315 471 / 1.315 439 / 1.315 208 / 1.951 0/0 208 / 1.951 678 / 0 678 / 0 550 / 2.128 550 / 2.128

21,7 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 21,7 15,0 15,0 21,7 22,0 14 16 22 18 16,4 11,2 12,8 12,5 12,0 16,6 11,6 17,5 13,2 11,0 12,0 12,0 13,0 18,0

157 163 163 163 163 163 173 178 178 173 173 188 193 190 180 195 190 185 204 207 205 207 180 190 170 170 171 183

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S

S/N N/N S/N N/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/N S/N S/N S/S

N/N/N N/N/N N/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/S S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/S N/N N/N N/S N/N N/S N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N 0/N 0/N 0/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S S N N N N N N N

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4075 4075 4075 4075 4075

380 / 750 380 / 750 380 / 750 380 / 750 270 / 750

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N N/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S

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4415 5023 5077 5077 5558 5558 5558 5075

524 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 569 / 0

180 180 180 -

S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S

S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N

S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/N S/S

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S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N 50