20121026_cl_tacometro by Publimetro Chile

Edición Nº620/ 26 octubre de 2012/ Publicación Gratuita

OCTUBRE 2012

CITROËN C´ELYSEE

CONTACTO EN BARCELONA

ESTUVIMOS EN EUROPA TESTEANDO LA VERSIÓN DIÉSEL QUE SE VENDERÁ PRÓXIMAMENTE EN CHILE: 24 KM/LITRO.

E N E S TA E D I C I Ó N

OCTUBRE 2012

12 cascada MUNDO

A FONDO CON EL NUEVO CONVERTIBLE DE OPEL. VANGUARDIA Y MUCHA TECNOLOGÍA, ADEMÁS DE GLAMOUR Y ESTILO. UN BELLO

CONTENIDOS COUPE QUE EN 17 SEGUNDOS PUEDE TOMAR LA FORMA DE UN DESCAPOTABLE.

28 190 sl

HISTORIA

22 citycar TEST

SEGUIMOS CON NUESTRA SERIE DE PRUEBAS A NOVEDADES URBANAS. HOY, EL FULL EQUIPO SPLA DE LA DEBUTANTE MARCA CHANGHE,

LA HISTORIA DE UNO DE LOS MERCEDES BENZ MÁS FAMOSOS

cambio RALLY

24 buggy

ESTUVIMOS EN LA PRESENTACIÓN DEL NUEVO BUGGY BR600, UN REY DE LA ARENA, EL BARRO Y LA TIERRA, PERO

ENTÉRATE DE LA LLAMATIVA NUEVA

QUE TAMBIÉN ESTÁ HOMOLOGADO

CATEGORÍA PREVISTA PARA 2013 EN

PARA CIRCULAR EN LA CIUDAD.

LA COMPETENCIA NACIONAL.

REVISTA TACÓMETRO ESPECIAL ES U N A R EV I STA G RAT U I TA , D I ST R I B U I DA M E N SUA L M E N T E P O R PU B L I M ET R O. EDITADO Y DISTRIBUIDO POR: P U B L I M E T R O S . A . DIRECCIÓN: AV K E N N E DY 57 3 5 , O F I C I N A 7 0 1 , TO R R E P O N I E N T E , L A S CO N D ES . TELÉFONO: 4 2 1 5 9 0 0 FAX: 4 2 1 5 9 6 5 . WEB: TAC O M E T R O.C L MAIL: TAC O M E T R O @ P U B L I M E T R O.C L REPRESENTANTE LEGAL: PA B LO M A ZZ E I GERENTE COMERCIAL: A N D R É S I S RA E L GERENTE DE FINANZAS: M A R I O C RU ZAT DIRECTOR RESPONSABLE: M AT Í A S C A R VA JA L M . EDITOR RESPONSABLE: A L E X I S C A R ES R . DIRECTOR DE ARTE: R O D R I G O R O M A N O.CO M DISEÑO: DAV I D M A L D O N A D O C I D EDICIÓN DE IMÁGENES: F E L I P E TO R R ES S I LVA CONTENIDO PERIODÍSTICO: D I A N A G O N Z Á L E Z , J AV I E R A L A S T R A , N AT TA L I A S A R R I A FOTOGRAFÍA: S Y LV I O G A R C Í A , GERENTE REVISTA TACÓMETRO: A L E J A N D R O C I ST E R N AS GERENTE DE DISTRIBUCIÓN: J O RG E O C E D Í N . R EV I STA TAC Ó M ET RO ES P EC I A L S E I M P R I M E E N R R D O N N E L L E Y.

DE BREAKING BAD A NEED FOR SPEED

aron Paul, reconocido actor de la serie Breaking Bad, fue elegido por Dreamworks para participar como protagonista en la esperada película del videojuego más famoso de autos, Need For Speed. A pesar de que han sido bastante herméticos en emitir adelantos sobre lo que veremos en la pantalla grande, este fue un buen dato para los seguidores del juego y del actor. Además también sabemos que será dirigida por Scott Waugh, responsable de la película Acto de Valor (2012). La compañía responsable del videojuego, Electronics Arts, ya aceptó al actor de Breaking Bad como el protagonista de NFS, lo que cierra el trato y los pone a trabajar en seleccionar los demás

actores del reparto. Atentos estaremos en febrero del 2014 para ver el esperado estreno.

SUBARU RECOGE IMPORTANTE PREMIO EN ESTADOS UNIDOS

l nuevo crossover de Subaru, fue catalogado con la más alta caliﬁcación en el ranking que entrega Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Subaru, además, se convirtió por tercer año consecutivo en la única marca reconocida con la máxima distinción en seguridad de este organismo, para todos sus modelos. Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), fabricante de automóviles Subaru, anunció la obtención de un nuevo reconocimiento en seguridad en

Estados Unidos. El Insurance Institute for Highway Security, reconoció a New XV como “Top Safety Pick” 2012. El reconocimiento otorgado por el IIHS, premia a los vehículos que superan los estándares en las pruebas de impacto frontal, lateral y trasero, así como la resistencia del techo en caso de un volcamiento. Además, todos los vehículos que reciben esta distinción deben contar con Control Electrónico de Estabilidad (VDC).

209430

EXPRESS

OCTUBRE 2012

50 AÑOS ES BASTANTE, PERO…

edio siglo ha pasado desde aquel espacioso y emblemático vehículo familiar que Chevrolet bautizó como Impala. La foto corresponde al modelo de 1963 justo cuando se vive un hito importante en la incombustible historia de este largo entrañable y querido

mucho más allá de las fronteras norteamericanas. El modelo que viene para 2013, en todo caso, quiere romper que al fabricante no le estaba agradando nada y que eran los enormes pedidos de Impala desde rent a cars, departamentos de policía y grandes empresas. Con la décima generación Chevrolet se ha propuesto decir adiós a esa enojosa realidad y recuperar para el Impala su protagonismo como buque insignia de la marca. Como el que la modelo de la foto, con el peinado más topísimo de la primera parte de los sesenta, luce oronda, bella, cercana aunque mágica... 4

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EXPRESS

FERNANDO LEÓN Y MONSTER 4X4: TODO OK PARA EL DAKAR

l piloto nacional junto a Álvaro León ya se prepara para enfrentar la carrera más dura del mundo. Correrán en una Toyota Hilux con motor V6 de 245 HP de potencia que posee equipamiento de primera línea traídos por onster 4x4, además del vehículo de asistencia que será un Chrevrolet Silverado Z71. La idea está en poner todo el apoyo a la vasta experiencia de León. Así lo explicó el gerente comercial de la empresa de soluciones de equipamiento, ario ernales onster 4 4 nace principalmente buscando satisfacer las necesidades de los amantes del o road en Chile, es algo que hemos ido logrando poco a poco, con mucho trabajo, esfuerzo y dedicación. La idea de participar en el Dakar es algo que teníamos planeado hace algún

tiempo por lo que decidimos contactarnos con Fernando”. La última competencia que vivirá Fernando y Álvaro León será en el Atacama Rally GP de Copiapó que se realizará entre el 30 de octubre y el 4 de noviembre. Hasta ahora él va liderando la carrera y si gana, podría ser campeón por cuarta vez.

BUBLEBEE AHORA SÍ QUE SE TRANSFORMÓ

l conocido vehículo de ranformers, el Camaro ublebee, fue realmente transformado en algo que sorprendió a quienes lo vieron, debido a que es muy extraño encontrarse con un clásico modelo convertido en limusina. Creado por Show ime Limusinas, ubicada al oeste de Australia, fue hecho sobre la base de la edición especial del Camaro SS de Tranformers. O sea que

este estirado vehículo tiene un motor V8 de 6.6 litros con potencia de 428 HP. Se ve difícil, pero la compañía australiana lo hizo. Pensado en entretener, así fue cómo nació este auto. Para adolescentes que quieran celebrar los 1 a os arriba de este monstruo o llegar a su graduación en esta peculiar limusina, por ejemplo. e imaginas presentarse en ella a tu matrimonio?

OCTUBRE 2012

TAIGUN, EL NUEVO INTEGRANTE DE VOLKSWAGEN

n el marco del Salón del Automóvil de Sao Paulo fue presentado el Taigun de Volkswagen, un prototipo de SUV compacto. A nivel técnico esta creación se acercaría más al estilo del New Small Family.

Con respecto a su exterior se puede ver que mantiene los detalles característicos de la marca como un look deportivo, pero soﬁsticado a la vez. Las dimensiones del hermano pequeño del Tiguan son de 3.859 mm de largo, 1.728 mm de ancho y 1.570 mm de altura. El Taigun tiene un motor SI de 1.0 litro con una potencia de 110 HP. iene un consumo envidiable de 21 km/litro y las emisiones de CO2 son de 110 g/km. Además podría servir para el manejo o -road gracias a su elevando torque y distancia del suelo. Ahora hay que esperar que pase a ser un modelo de producción y deje de ser un concept car. 8

EXPRESS UN LUJO ANDAR ARRIBA DE ESTE CITY CAR

os vehículos aptos para la ciudad están siendo ideales actualmente, ya que andar con ellos es mucho más cómodo por la economía de combustible y el tamaño con el que fácil se mueven en la urbe. Por eso es que hasta Aston Martin creó el Cygnet, un pequeño vehículo lleno de lujo, al igual que los demás modelos de la marca, y que cuesta 26 millones. Su diseño está inspirado en el oyota IQ, tanto que comparten la mecánica. El exterior e interior es totalmente obra del fabricante inglés. Este peque o es propulsado por un bloque de 1.3 litro regalando una potencia de 97 HP acompañado de una caja de cambios automática CVT. En su interior es donde se puede encontrar todo el lujo del

Cygnet, ya que posee aluminio pulido con superﬁcies tipo piano combinadas con Alcántara. Con todo ese glamour está claro que las 150 horas que toma producir este city car están bien invertidas.

EL KAFKIANO PASO DE MINI CABRIO A LANCHA

l p blico que recientemente estuvo la Regata del Río Charles, en Cambridge ( assachusetts), pudo asombrarse con un participante que se escapó de lo habitual. Y es que una lancha con forma de Mini Cabrio ha hecho las veces de Safety Car en el evento. La creación, claramente única, fue fabricada enteramente en ﬁbra de vidrio por la empresa ACI Composites, basándose en el ini Cooper S Cabrio de 2004

como molde, aunque usando piezas de la marca, como el volante, los faros, las ruedas... Esta lancha ini puede otar -aunque no a velocidades muy elevadas- ya que nicamente está propulsado por un motor fuera de borda de 6 CV de potencia. Tras la regata, este peculiar Mini seguirá navegando. Posiblemente se lo vea surcando los ríos Hudson y Potomac...

OCTUBRE 2012

KIA ESTÁ LLENO DE SÚPER HÉROES

a sabíamos que la marca surcoreana se asoció con DC Entertainment en la campaña “We Can be Heroes”. Dentro de esto serán utili ados ocho modelos y cada uno representará a un personaje de la popular Liga de la Justicia DC. La semana pasada fue el turno del ptima para atman, ahora llegó el del Forte oup 2013 para Flash. Además del auto ya mencionado serán presentados tres más en el SEMA Show 2012, evento donde se encuentran vehículos personalizados y que se realizará entre el 30 de octubre y el 2 de noviembre en Las Vegas. Los modelos que se darán a conocer ahí corresponderán a Linterna Verde, Aquaman y Cyborg. Kia de a poco ha ido revelando los dise os y en el del hombre más veloz del mundo hasta el momento sólo se puede ver su gran signo sobre el capó. Tendremos que esperar hasta ﬁn de mes para conocer el resto de la personalización del Forte oup 2013.

LANZAMIENTO

OPEL

UNA CASCADA QUE CORRE CON POTENCIA Y GRACIA

Este nuevo alemán promete hacernos sentir en las nubes con su diseño, elegancia y potencia ya que Opel ha querido que sus clientes vuelvan a experimentar el viento en la piel. 12

LANZAMIENTO/ OPEL CASCADA

OCTUBRE 2012

l Cascada, llamado Opel Cabrio en Espa a, aparece después de varias generaciones de compactos descapotables de la marca, pero Opel aumenta la velocidad y la belleza incorporando un hermoso ejemplar con techo de tela que combina perfectamente con la naturaleza. El modelo que se lanzará a principios del 2013 es un elegante cuatro plazas con una silueta estilizada de 4.967 mm de largo. Cuenta con una suspensión

HiPerStrut FlexRide y un sistema de amortiguación adaptativa. Su techo se contrae al apretar un botón en tan sólo 17 segundos avanzando a una velocidad máxima de 50 km/h. Dentro de los lujos interiores que posee el delicado descapotable se pueden destacar sus cinturones de seguridad eléctricos,

sillones ergonómicos de cuero Nappa ventilados, así como sistemas de seguridad vigilantes invisibles para hacer la vida más serena y segura. Otra de sus grandes ventajas es la capacidad de su maletero, ya que es de costumbre encontrarnos con descapotables donde es imposible llevar algo más que un pequeño bolso, no así en este Opel donde podremos mirar el cielo y llenar la maleta con 280 litros de equipaje o mantenernos en la intimidad de un cielo cerrado y pasear con 350 litros a nuestras espaldas.

LANZAMIENTO

17 SEGUNDOS DEMORA EL TECHO DE LONA PARA CUBRIR O CERRAR EL CASCADA

20 PULGADAS DE DIÁMETRO TIENE LA LLANTA MÁS GRANDE. LA MENOR, 17 PULGADAS

OCTUBRE 2012

4 MOTORES COMPONEN SU GAMA: TRES GASOLINEROS Y UNO DIÉSEL

El motor diésel de la gama es el 2.0 CDTI con 165 CV asociado a una transmisión manual o automática de 6 velocidades. Este bloque ofrece hasta 380 Nm cuando su overboost se activa. LA NATURALEZA QUE LO IMPULSA

El primero en la lista será un motor 1.4 turbo a gasolina combinado a una transmisión manual de 6 velocidades disponible en dos versiones: 120 CV y 140 CV que entregan 220 Nm gracias a su función overboost. Por el lado diésel, el motor 2.0 CDTI con 165 CV viene con una transmisión manual o automática de 6 velocidades. Una in-

250 LITROS DE VOLUMEN EN EL MALETERO OFRECE EL AUTO EN SU MODO DESCAPOTADO

geniería que trepa hasta 380 Nm cuando su overboost se acciona. El destacado 1.6 urbo SIDI motor de gasolina Ecotec. Esta unidad de inyección directa es parte de una generación completamente nueva que hace su debut a principios de 2013 y está dirigido a la obtención de un paseo muy suave. Entrega 170 CV entre 1.650 y 3.200 rpm. Este motor estará disponible con cambio manual y automático y 6 velocidades. Las versiones más potentes de gasolina y diésel se pondrán en marcha en la siguiente generación de este gracioso Opel Cascada. Su equipamiento cuenta con freno de estacionamiento eléctrico, Opel Eye, control de crucero, luces diurnas por LED, climatizador bi zona, sensores de estacionamiento, bluetooth, entre otros. 14

MI PRIMER AUTO

V E N TA S V E H Í C U L O S L I V I A N O S S E P T I E M B R E 2 0 1 2 / F U E N T E : A N A C

SEPTIEMBRE REGISTRA UN GRAN RECORD MARCA

GERARDO FONTAINE

DIRECTOR DEL ATACAMA RALLY CROSS COUNTRY

l actual jefe de las carreras en el desierto tuvo su primer auto con apenas 19 a os de edad. Era un enault 5 de dos puertas, vehículo de 1980 que fue adquirido en el 91. “Me lo compré yo, junté platita durante muchos años y con ayuda de mi viejo me lo pude comprar. usqué ese en especíﬁco porque el modelo había ganado en el París Dakar. Acá no se sabía mucho del tema, de hecho apenas salía en una breve, pero a mí me encantaba el deporte motor así que cuando me enteré del ganador, sabía que era el modelo que quería para mí”. “Lo tuve hasta mi cuarto año de universidad. Era mi orgullo. Mis compañeros se reían porque tenía un Renault 5 del ’80 y estábamos a principios de los 90’s, pero cuando ellos se iban en micro y yo en auto era la envidia. Fui a todos lados con él, a la montaña, a la playa, me aguantó mucho. No frenaba nunca, pero bien (ríe)”. “Hasta yo mismo lo arreglaba, claro, hasta donde pudiera nomás. Cuando ya no entendía lo que estaba pasando se iba al mecánico. Pero eso no pasaba casi nunca. Le cambiaba el aceite y lo revisaba”. “Pensar en mi primer auto es recordar los primeros años de la universidad. Lo pasamos súper bien en él choro mi auto!”.

PASAJEROS Y SUV

COMERCIALES

TOTAL

CHEVROLET

4855

18,40%

781

13,70%

5636

17,60% 8,70%

KIA

2550

9,70%

249

4,40%

2799

HYUNDAI

2515

9,50%

274

4,80%

2789

8,70%

TOYOTA

2266

8,60%

382

6,70%

2648

8,30%

NISSAN

1684

6,40%

875

15,30%

2559

8,00%

SUZUKI

1523

5,80%

0,40%

1547

4,80%

GRUPO CHRYSLER

1383

5,20%

1,00%

1442

4,50%

FORD

870

3,30%

355

6,20%

1225

3,80%

SSANGYONG

399

1,50%

432

7,60%

831

2,60% 2,20%

PEUGEOT

471

1,80%

227

4,00%

698

MAZDA

660

2,50%

0,20%

674

2,10%

GREAT WALL

433

1,60%

209

3,70%

642

2,00%

MITSUBISHI

253

1,00%

341

6,00%

594

1,90%

CITROEN

442

1,70%

120

2,10%

562

1,80%

VOLKSWAGEN

393

1,50%

159

2,80%

552

1,70%

CHERY

546

2,10%

0,00%

546

1,70%

RENAULT SAMSUNG

517

2,00%

0,00%

517

1,60%

SUBARU

506

1,90%

0,00%

506

1,60%

MERCEDES BENZ

333

1,30%

151

2,60%

484

1,50%

FIAT

259

1,00%

145

2,50%

404

1,30%

HONDA

342

1,30%

0,90%

392

1,20%

JAC

321

1,20%

0,80%

368

1,10%

MAHINDRA

172

0,70%

189

3,30%

361

1,10%

BMW

315

1,20%

0,00%

315

1,00%

AUDI

307

1,20%

0,00%

307

1,00%

VOLVO

306

1,20%

0,00%

306

1,00%

RENAULT

269

1,00%

0,20%

283

0,90%

GEELY

223

0,80%

0,00%

223

0,70%

203

0,80%

0,00%

203

0,60%

BYD

0,60%

194

0,70%

0,00%

194

HAFEI

0,00%

158

2,80%

158

0,50%

LIFAN

110

0,40%

0,60%

142

0,40%

DAIHATSU

128

0,50%

0,00%

128

0,40%

DFSK

0,00%

1,60%

0,30%

SKODA

0,40%

0,00%

0,30%

CHANGAN

0,00%

1,40%

0,30%

OPEL

0,30%

0,00%

0,30%

ZXAUTO

0,00%

1,40%

0,30%

ZNA DONGFENG

0,10%

0,90%

0,20%

ZOTYE

0,30%

0,00%

0,20%

HAIMA

0,20%

0,00%

0,20%

PORSCHE

0,20%

0,00%

0,20%

LAND ROVER

0,20%

0,00%

0,20%

LEXUS

0,20%

0,00%

0,10%

MINI

0,10%

0,00%

0,10%

FOTON

0,00%

0,40%

0,10%

JINBEI

0,00%

0,50%

0,10%

TATA

0,00%

0,50%

0,10%

BRILLIANCE

0,10%

0,00%

0,10%

JMC

0,00%

0,30%

0,00%

JAGUAR

0,00%

ASTON MARTIN

0,00%

ALFA ROMEO

0,00%

INFINITI

0,00%

MASERATI

0,00%

GMC

0,00%

FERRARI

0,00%

OTROS

0,00%

0,40%

TOTAL

26353

100,00%

5715

100,00%

32068

0,10% 100,00%

PORTADA NUEVO SEDÁN DE CITROËN

EN EL DIÉSEL C´ELYSEE POR BARCELONA — por Alexis Cares, enviado especial

a carretera que separa el aeropuerto de arcelona del Hotel Florida en el alto del ibidabo, en la ciudad condal, está llena de curvas y vistas preciosas de un pedazo del Mediterráneo. Tan peligroso como esa vía en zigzag es quedarse mirando un par de segundos el océano mientras se conduce. Y la belleza del entorno es una tentación que está ahí, pero mejor poner atención en la ruta con doble sentido. Sin embargo, en los mandos del Citro n C Elysee que fuimos a testear invitados por el fabricante francés, la balan a estaba equilibrada suave andar, materiales agradables al tacto y la mirada, reﬁnamiento en las líneas, amplitud para uno (muy necesario después de 1 horas en avión desde Santiago a adrid y otro vuelo a arcelona ). Prueba mundial. Ucranianos, rusos, marroquíes, saudíes, uruguayos, colombianos, peruanos… Periodistas representantes de países y mercados donde se venderá esta plataforma planetaria con cuatro puertas y un inmenso maletero de 506 litros hecha a partir “de una hoja en blanco”, como le gusta recalcar a los ejecutivos franceses de Citroën presentes en el test bosquejando con nitidez que estamos ante una creación totalmente nueva.

7 GAMAS DE ACCESORIOS FAVORECEN UNA ALTA PERSONALIZACIÓN DEL C´ELYSEE

A U T O T E S T / C I T R O Ë N C ´ E LY S E E

OCTUBRE 2012

FICHA TÉCNICA ●

MOTOR 1.6 HDI ●

TRANSMISIÓN MT 5 VELOCIDADES ●

POTENCIA 92 CV A 4.000 RPM ●

TORQUE 230 NM A 1.750 RPM ●

NEUMÁTICOS 195/55 R16 108 GR. DE C02 POR KM ES SU REGISTRO DE EMISIONES

24 KILÓMETROS POR LITRO COMO PROMEDIO ES EL CONSUMO DEL DIÉSEL 1.6 (92 CV)

142 MILÍMETROS DE DESPEJE DEL SUELO, IDEAL PARA CARRETERAS CON IRREGULARIDADES

●

MALETERO 506 LITROS ●

0 A 100 KM/HORA 10,2 SEGUNDOS

PORTADA

OCTUBRE 2012

La versión diésel devuelve un manejo suave pero sumamente despierto, la dirección simpliﬁca la maniobra en este zigzag y al poco de conducir ya se tiene una idea exacta de cómo entrar, vivir la curva y salir de ella (para mi gusto, lo que mejor hace este diésel). aunque nos mostraron tres versiones (dos gasolineras y una diésel), me concentraré precisamente en la que más tuve en ruta, la diésel con motor 1.6 de 92 CV de potencia máima. cuidado que su torque de 230 m mueve con suma holgura y agilidad la estructura desde las 1. 0 revoluciones. Lo poco que necesito e primir el bloque que emite bajísimos 10 gramos de C02 por kilómetro ayuda a entender el rendimiento sobresaliente 24 kilómetros por litro como promedio, mejorando a unos 30 km litro cuando las curvas dan paso a algunas rectas y la velocidad marca 110 km hora en quinta marcha de su caja manual de cinco relaciones. “Es nuestro motor más exitoso en el mundo, muy probado con más de seis millones de unidades vendidas en todo el mundo”, me dice luego en la noche, durante la cena oﬁcial junto a la prensa invitada, Daniel Herrero, que de español sólo tiene el nombre y que es el jefe técnico de la división

PARA ALGUNOS MERCADOS, SOBRE TODO AQUELLOS CON RUTAS ACCIDENTADAS EN SU ASFALTO O GRAVA, LA FIJACIÓN DE LA PROTECCIÓN INTERIOR DE LOS PASOS DE RUEDA SE HA REALIZADO CON 14 TORNILLOS EN LUGAR DE LAS GRAPAS TRADICIONALES.

A U T O T E S T / C I T R O Ë N C ´ E LY S E E

de Performance de la casa los chevrones en Francia. Este motor diésel representa una solución de agilidad y consumo excepcionales. Porque desplazan muy bien al coche sin succionar en demasía, como se ve, desde el estanque de combustible. Las maniobras de rebase ocurren con prontitud y en eso juega un papel el peso del auto y el respetable torque que asoma con casi todo su caudal desde pocas vueltas en el propulsor. Al tomar una curva larga en velocidad constante se siente la generosa entrega de la potencia y hay que corregir poco desde su dirección que es

DENTRO DE LAS POSIBILIDADES DE PERSONALIZACIÓN HAY UNA PARA EL TRANSPORTE, CON SOLUCIONES QUE AUMENTAN EL VOLUMEN ÚTIL, GRACIAS A ENGANCHES, BARRAS Y COFRES DE TECHO Y PORTABICICLETAS.

asistida eléctricamente. Citroën subraya la calidad de confort dinámico de este sedán compacto y la ruta escogida fue un inmejorable laboratorio en el cual constatarlo.

APUNTES ESTÉTICOS

Este ejemplar fabricado en la planta espa ola de Vigo es un Citroën con un fuerte ADN de la marca. Sus líneas exteriores son limpias pero denotan audacia y vanguardia. Me gustan los trazos y pestañas de la parte trasera que sabe quebrar de buen modo el sosiego que visual que puede ofrecer un sedán más clásico. Una robusta elegancia es la que veo pasar cuando detengo mi unidad de un color cielo metalizado y miro el transitar de otros ejemplares conducidos por mis colegas venidos desde conﬁnes tan disímiles. Adentro, la habitabilidad es otro de los puntos altos, ya que el espacio para los pasajeros de atrás está especialmente trabajado. Los textiles, a su vez, suman al ítem de la habitabilidad placentera. En suma, 210 kilómetros marcados por un muy buen confort de marcha, reﬁnamiento, e periencia de amplitud y buen consumo.

FICHA TÉCNICA ●

MOTOR 1.4 GASOLINA ●

TRANSMISIÓN MT 5 VELOCIDADES ●

POTENCIA 99 HP A 5.900 RPM ●

TORQUE 135 NM A 4.000 RPM ●

CHANGHE SPLA

EQUIPADO, ÁGIL Y SEGURO — por Alexis Cares

l rupo Cidef renueva su propuesta en este rango de autos y hace debutar en Chile a la marca Changhe. Y así fue que nos sumergimos en el test de este juvenil que quiere titularidad. Fuimos por cuestas, autopistas, tacos y trajín citadino por excelencia. El SPLA coloca la vara alta en el segmento de los autos que circulan con agilidad por el concreto atestado, ya que hay una versión tope de gama y sorprendente precio que suma detalles inéditos para este rango de coches: control de velocidad crucero al volante y asientos de cuero. Si bien nosotros probamos la versión que viene después, no deja de seguir siendo un plus su extenso apartado en cuanto a equipamiento y confort. En seguridad, y qué bien que así sea, destacan sus frenos ABS con EBD, el doble airbag frontal y el inmovilizador antirrobo. Adentro, go amos de aire acondicionado, control de audio al volante, lu de portamaletas y una útil bandeja debajo del asiento delantero. La liviana estructura de 1.070 kilos, es movida con presteza por el motor de 1.3 2 cc. (VV ). En los giros y maniobras complicadas se muestra tan amistoso como obediente, mientras que su radio de giro

cobra importancia en las acciones que ejecutamos en zonas estrechas como estacionamientos subterráneos o el mismo acto de aparcar en los justo (su radio de giro es de 5,2 metros). Con cuatro adultos mientras grabamos para el programa acometro V, no evidenció fatigas ni poltronerías, además de que la producción del programa se encargó de poner a dura prueba su zona de carga echando varios bolsos de las cámaras y lentes especíﬁcos. Una grata sorpresa que en carretera no tuvo reparos para ir bastante por sobre lo permitido (pero unos pocos segundos y sólo para ver su respuesta sobre los 13 km hora).

VELOCIDAD MÁXIMA 170 KM/HORA ●

LARGO / ANCHO / ALTO (MM) 3.715 / 1.680 / 1.600 ●

CAPACIDAD ESTANQUE 43 LITROS

AU TOT E S T/ C H A N G H E S P L A

OCTUBRE 2012

El Changhe SPLA no está a la venta todavía, pero hay que tenerlo en cuenta. Marca china nueva y citycar que quiere pelear en el segmento juvenil armado hasta los pernos con un montón de equipamiento y aspectos poco frecuentes en el nicho más elemental del supermercado automotor.

ALERÓN TRASERO, LLANTAS DE ALUMINIO, REJILLA NEGRA APORTAN AL MODERNO LOOK DEL SPLA, MIENTRAS EL AIRE ACONDICIONADO, AIRBAGS, FRENOS ABS Y HASTA ASIENTOS DE CUERO SUMAN PARA ANOTAR DETALLES INÉDITOS EN EL SEGMENTOL CITYCAR. 23

LANZAMIENTO

OCTUBRE 2012

BUBBY PGO BR600

EN LA TIERRA, EL BARRO, PERO TAMBIÉN EN LA CALLE — por Nattalia Sarria

120

METROS DE LARGO MIDE EL NUEVO BR600

LITROS DE CAPACIDAD TIENE SU ESTANQUE (AUTONOMÍA DE HASTA 500 KM)

KILÓMETROS POR HORA ES SU VELOCIDAD MÁXIMA 24

LANZAMIENTO/ BUBBY PGO BR600

a marca asiática PGO trae a Chile un nuevo juguete para el Atacama Cross Country Rally. El nuevo Buggy BR600, que posee un motor robusto y potente de 600cc e inyección electrónica Bosch. Todo un éxito de ventas en Francia, donde se han vendido 8 mil unidades gracias a que cumplen con todas las normas europeas de circulación, lo que permite su desplazamiento en la tierra y las calles de la ciudad. ide 3 metros de longitud y 1,6 m de ancho. Incorpora butacas de competición, cinturones de 4 puntas, discos en las cuatro ruedas, llantas de aluminio y tablero digital. Su mecánica está fabricada en aiwán, incorporando tecnología de la NASA aplicada al pistón. Además, este vehículo estrena un sistema de refrigeración Vorte , superando en rendimiento a su antecesor en torque y en potencia y logrando un máximo de velocidad de 120 km/hr. Posee una autonomía de 300 a 00 kilómetros (dependiendo de las condiciones de manejo) y un estanque de 30 litros de capacidad. El vehículo ya está disponible en nuestro país a un precio de .690.000 (IVA incluido). Su potencia y autonomía le han permitido ser el único modelo buggy que ha corrido en el ally Panáfrica, coronándose como campeón en su categoría en tres oportunidades, en 2009, 2010 y 2011. Es por esto que el Atacama Cross Country ally -que se reali ará entre el 30 de octubre y el 4 de noviembre- decidió incluirlo en una nueva categoría, que buscará la oportunidad de potenciar a nuevos pilotos nacionales gracias, en gran parte, al bajo costo del vehículo y su reacondicionamiento.

Este nuevo buggy te permitirá llevar la adrenalina incluso a la ciudad, gracias a su homologación que lo posibilita para transitar en el asfalto. Además podrá utilizarse para competiciones extremas, como la próxima fecha del Atacama Rally en Copiapó.

TACOMETRO.cl Krillin vendiendo autos, el drift de un Ford Mustang y la parodia a Ken Block fueron algunos de los videos más vistos durante esta semana en www.tacometro.cl LOS MÁS VISTOS

RANKING SEMANAL PARODIA A KEN BLOCK

El creador de estos videos es Etienne Guerra y se transporta en un Ford Fiesta ochentero de 60 HP pintado muy parecido al que Ken Block conduce en sus Gymkhanas. Nada que envidiar. COMO GATO

DR IFT EN UN FO R D M USTAN G

Vaughn Gittin se luce haciendo acrobacias de drift en su recién salido Ford Mustang. Las piruetas las realizará por entre medio de otros autos llegando incluso hasta el límite de la cercanía.

Este peatón sufrirá un increíble atropello al cruzar la calle. El auto, que va fuerte, no alcanza a frenar y lo embiste. El tipo vuela y cae perfectamente parado...

OJO CON LOS AIRBAGS FALSOS

En USA es muy usual la compra de airbags baratísimos por internet. Por lo general son falsos y acá el video de cómo funcionan estos impostores... Ni siquiera alzcanzan a inflarse. ¿SUEÑO EN EL PASO CEBRA?

A esta anciana le dieron ganas de pegarse una siesta justo cuando iba cruzando por el paso cebra y más encima se enojó porque la despertaron.

A LOS AMANTES DEL LONGBOARD

¿SABÍA QU E K R ILLIN V E N DÍA AUTOS?

Este es un fantástico episodio de Doctor Goku donde el fantástico calvo personaje, aparecerá con una linda melena y estilo cowboy ofreciendo autos en un fantástico comercial. En su compra y venta tendrá “autos con precios tan bajos como el Ki de Yamcha”

Una muestra clara de cómo en un espacio pequeño pueden transportarse armoniosamente dos personas. Dos hombres harán trucos arriba de un longboard, todo para un comercial de smart ForTwo. MIRA HACIA LOS LADOS

Este video te muestra por qué es importante mirar siempre hacia los lados. Un peatón despistado cruzará entremedio de los autos y se llevará una terrible sorpresa ya que un vehículo lo atropellará.

CUADRO A CUADRO Vaughn Gittin se luce haciendo acrobacias de drift en su recién salido Ford Mustang, llegando hasta el límte

HISTÓRICO

OCTUBRE 2012

MERCEDES BENZ 190 SL

l ercedes- en 300 SL, nacido en 19 4 y reconocido coloquialmente en la actualidad como Alas de aviota, tuvo en sus inicios un seudónimo bastante más dramático, idowmaker (Hacedor de Viudas). Las prestaciones s per deportivas del 300 SL eran demasiado avan adas para usuarios de manos ine pertas, en su mayoría hombres, y los fatales accidentes estaban a la orden del día. El p blico adoraba al 300 SL pero eran pocos los que podían controlar sus caballos de potencia y eran menos a n los que disponían de los recursos para adquirir uno. Por todo lo anterior es que ercedes en , atendiendo esa oportunidad de negocio, lan ó al mercado al hermano peque o del 300 SL, el ercedes- en 190 SL. Sin alas de gaviota pero con un precioso dise o, fue recibido de e celente forma por la prensa especiali ada. En Estados Unidos, país en el cual ercedes- en ofrecía modelos bastante tradicionales, la llegada del 190 SL (y de su hermano mayor) despertó mucho interés y produjo n meros e tra a ules en venta y un bienvenido refresh al espíritu de la casa germana en orteamérica.

PARTIÓ COMO “HACEDOR DE VIUDAS”...

— por Marco Campos

MR. 190 FOREVER...

Usando una plataforma de menor tama o, el 190 SL se presentó como concepto en el Salón del Automóvil de ew ork en 19 4. Al a o siguiente ya estaba en producción, en versiones coupé y roadster. Su denominación 190 se debía a su motor de 1.9 litros y al objetivo básico de que su mo-delo 28

HISTÓRICO/ MERCEDES BENZ 190 SL

OCTUBRE 2012

tomaron del Clase S. Con la intención de rebajar su peso debido a su poco ambicioso motor, su capot, maletero, el marco y el panel de las puertas eran de aluminio.

EN FRASCO CHICO...

Independiente de su tecnología, de las reducciones de peso, de las limitaciones de su motor o de su peque o espacio al compararlo con otros coupés de la competencia, manejar un ercedes- en 190 SL era una absoluta delicia. uienes optaron por comprar un 190 SL, concluyeron que conducir un coupé

El 190 SL se presentó como concepto en el Salón de New York en 1954. Al año siguiente ya estaba en producción en versiones coupé y roadster. Su denominación 190 se debía a su motor de 1.9 litros y al objetivo básico que lograra los 190 kms/hora. estándar lograra los 190 kms hora. Esto ltimo no se logró en sus primeros a os, llegando sólo a 1 0 kms hora. De hecho, su motor de 4 cilindros sólo entregaba 10 caballos de potencia. Esto no fue impedimento para capturar miles de nuevos usuarios en todo el mundo. omando diversos elementos de otros modelos del constructor alemán, su parrilla frontal era similar a la del 300 SL. Sus focos traseros y la suspensión se 29

peque o y ágil podía ser incluso más entretenido que deambular en uno de mayor tama o, y que las sensaciones se acrecentaban en la opción roadster. econﬁrmando lo anterior, el 190 SL dio inicio a más de 0 a os de producción de modelos coupé y roadster de cortas dimensiones y que tiene a los actuales serie SL y SL como magníﬁcos ejemplares de una casta propia, distinguida y orgullosa. Un gran Auto con Historia.

DEPORTES

OCTUBRE 2012

GP DE INDIA

MIENTRAS TANTO VETTEL SONRÍE…

as cuatro últimas y la primera este ﬁn de semana, en la madrugada nuestra del domingo, en ueva Delhi. El P de India concentra los ojos del mundo tuerca que vibra con la magia de la Fórmula 1 que tiene a un nuevo puntero, Sebastian Vettel, desde la ltima carrera. no es uno cualquiera sino que el monarca defensor y el piloto que guía el que para muchos es el mejor auto del torneo, el bólido de ed ull. el que lideró tantas fechas, el asturiano Alonso, seis puntos abajo del alemán pero con toda la convicción de salir a librar una gesta titánica. Claro, porque Ferrari alista su gran ofensiva, posiblemente todo el arsenal que queda en sus bodegas. uevos escapes, alerones y modiﬁcaciones en la ona del difusor para dar un paso que les permita ganar entre 0,2 y 0,4 décimas. Es lo que calculaba el jefe Stefano Domenicali en Corea que les separa de ed ull en estos momentos”, se ala la columna especiali ada del diario arca.

Algo clave y que busca el desarrollo en la urgencia es conseguir un calentamiento más velo de las gomas, lo cual in uirá en una mejora casi instantánea en la caliﬁcación. tro de los objetivos es ganar puntos de carga aerodinámica con unas pie as que han sido reali adas en el t nel del viento de Colonia y veriﬁcadas en aranello.

Movimientos y desarrollos de emergencia han marcado la previa de Ferrari en el auto de Alonso, quien este domingo sale a batallar por su liderazgo arrebatado recientemente por el alemán de Red Bull. 30

DEPORTES/ GP DE INDIA

OCTUBRE 2012

ASÍ VAN

Aunque la nota definitiva la pasaron en el test secreto reali ado la pasada semana en el circuito tarraconense de Idiada. Cuando tienes problemas con la correlación de datos entre el t nel y el circuito, lo mejor es verificar las cosas en la pista. Este test nos dio algunas respuestas muy interesantes y algunas tendencias sobre lo que estaba mal. Creo que hemos dado los pasos ade-cuados para poner soluciones”, afirma ikolas omba is, el jefe de dise o de la escudería de Fe-rrari. ras el P de India de este fin de semana viene inmediatamente después el P de Abu Dhabi, luego Estados Unidos el 1 de noviembre para terminar todo en Interlagos, en Sao Paulo, el 2 de noviembre.

FERRARI SALE AL GP DEL DOMINGO CON LA ILUSIÓN Y LA PRESIÓN, CON LAS DÉCIMAS Y LOS PUNTOS EN CONTRA, PERO CON UN ALONSO CONSCIENTE DE QUE EN NUEVA DELHI COMIENZAN LAS CUATRO ESTACIONES MÁS ELECTRIZANTES DE TODA LA TEMPORADA.

1º VETTEL (RED BULL), 215 PUNTOS. 2º ALONSO (FERRARI), 209 PUNTOS. 3º RAIKKONEN (LOTUS RENAULT), 167 PUNTOS. 4º HAMILTON (MCLAREN-MERCEDES), 153 PUNTOS. 5º WEBBER (RED BULL), 152 PUNTOS.

DEPORTES

R3:

LLEGA LA CATEGORÍA CON ESTÁNDAR INTERNACIONAL — por Nattalia Sarria

CONVERSACIONES ENTRE MARCAS Y AUSPICIADORES, GRAN INTERÉS DE PILOTOS NACIONALES Y LA PRESENTACIÓN OFICIAL DE LOS REGLAMENTOS. LA NUEVA CATEGORÍA DEL RALLYMOBIL ESTÁ A LA VUELTA DE LA ESQUINA, Y PODREMOS DISFRUTAR DE ELLA A PARTIR DEL PRÓXIMO AÑO. 32

D E P O R T E S / R A L LY M O B I L

a no será necesario adaptar un auto de calle para la competencia, como ocurre con las actuales N2, N3 y N4. Esta vez será una categoría del Grupo R, donde se exige que las máquinas salgan preparadas para el rally desde la misma fábrica. Vehículos que son regulados por la FIA, que cumplen exigencias internacionales y que prepara a los pilotos para carreras fuera del país. Mayor velocidad, adrenalina y es-pectáculo. Eso es lo que busca la R3, la nueva categoría del RallyMobil que busca iniciar sus actividades durante 2013. Hace algunos meses que el RallyMobil anunció la creación de una innovadora división para el Campeonato Nacional. Fue así como nació la R3, categoría que permite mayores prestaciones en los vehículos a menor costo, y que atrae un mayor número de constructores. Es por esto que varios equipos y pilotos ya mostraron su interés por sumarse a la iniciativa. Sin embargo, muchos de ellos mostraron dudas al no haber suﬁciente información sobre la serie, los tipos de autos y los cambios que se reali arían. Pero a ﬁnes de septiembre terminó la espera, cuando la Comisión Nacional de ally (C ) junto a la Federación de 33

SUBCATEGORÍAS R3 R3C: AUTOS DE TURISMO O DE GRAN PRODUCCIÓN EN SERIE, DE DOS RUEDAS MOTRICES Y MOTORES ATMOSFÉRICOS DE GASOLINA O DIÉSEL DE MÁS DE 1600 CC Y HASTA 2000 CC. PESO MÍNIMO DE 1.080 KGS. R3T: AUTOS DE TURISMO O DE GRAN PRODUCCIÓN EN SERIE, DE DOS RUEDAS MOTRICES Y MOTORES SOBREALIMENTADOS (TURBO) A GASOLINA DE HASTA 1600 CC. PESO MÍNIMO DE 1.080 KGS. R3D: AUTOS DE TURISMO O DE GRAN PRODUCCIÓN EN SERIE, DE DOS RUEDAS MOTRICES Y MOTORES SOBREALIMENTADOS (TURBO) DIÉSEL DE HASTA 2000 CC. PESO MÍNIMO DE 1.150 KGS.

Automovilismo de Chile (FADECH) hicieron oﬁcial el reglamento para este nuevo modelo de competición, que se rige por las reglas de la FIA y permite las divisiones 3, 3 y 3D para la temporada 2013. Entre los autos que ya existen en el mercado, que cumplen con las exigencias de la FIA y que podrían conseguir los equipos chilenos, están el Renault Clio R3, el Honda Civic ype- , el Citro n DS3 3 y el Fiat Punto urbodiésel 3D.

PRONTA EXHIBICIÓN

Con respecto a los cambios con las categorías anteriores, la denominación “R” reemplazará a los antiguos grupos y A. Por ejemplo, la actual categoría N4 se convertirá en R4, la que contará con los mismos modelos que actualmente compiten, como el Subaru Impreza o el Mitsubishi Lancer EVO. La organización del RallyMobil ya tiene en su poder cuatro Renault Clio R3, los que podrán demostrar sus habilidades en el próximo Motorshow 2012, evento que se realizará en el frontis del Palacio de La Moneda, en el centro de San-tiago, este pró imo sábado 24 de noviembre. Luego de la demostración los autos serán vendidos a los pilotos interesados, de la misma forma como sucedió con los Mitsubishi Lancer EVO N4 que se mostraron en el Motorshow de 2011.

PIE D

DEPORTES

NISSAN AGUSTINAS/ FOTOS DE MAX MONTECINOS

P ROYECTO

AUTOMOTORA AGUSTINAS Y EL NISSAN R3 Nissan Agustinas piensa sorprender con desarrollo propio para el 2013. Los Sentra 2.0 actuales, no obstante, siguen en carrera.

l team Nissan Agustinas sigue probando la ﬁabilidad y entere a del Sentra 2.0, modelo con que compite en el campeonato nacional del ally obil con tres unidades. Pero la e tensa y profesional trayectoria de este equipo los ha puesto a idear toda una sorpresa para 2013, año en el que la nueva serie 3 tendrá marcado protagonismo y fulgor. “Para 2013 se seguiría con los tres autos en 3 y 3L y se está evaluando la 3 con un modelo issan que ya está en Chile y que sería una novedad para el campeonato ally obil y para el mundo. Sería un auto desarrollado y construido por nosotros y que no está corriendo en ningún país del mundo. odo va depender del apoyo que se

logre con los auspiciadores y de la organi ación para ambas categorías. De realiarse el proyecto 3 será patentado por por el equipo para que no nos copien el desarrollo”, asegura Eduardo Fernánde , piloto profesional del issan Agustinas y gerente de la automotor.

NOBLE SENTRA 2.0

La pasada fecha en Casablanca cobró duro a los equipos y casi dos tercios de ellos no pudo terminar debido a la inclemencia de los senderos. allí estuvieron los tres Sentra 2.0 del Nissan Agustinas. Los autos fueron guiados por las duplas Fernánde - ariani, Fernánde dinger y Aranda-Sánche , en las categorías 3 y 3L. También lucieron nuevos diseños reali ados por la misma Valeria ariani dise adora gráﬁca. Un equipo complementado ciento por ciento en mecánica, marketing e ingeniería”, aﬁrma Eduardo Fernánde , ya que los coches se preparan en frentes como Córdoba y Santiago, en los propios talleres de la automotor. 34

SOCIAL SOCIALES/ XXXXXXXX

FOTOS DE RODRIGO VILCHES/ OCTUBRE 2012

a ﬁesta de un nuevo y lujoso convertible M

R EL A KR AE ME LVA Y MA NU MA RI AN A SI

ientras el nuevo Porsche o ster cumple sus primeros kilómetros en Chile tras su lan amiento, reponemos los ecos de la ﬁesta de presentación que la marca alemana organi ó en el Parque Araucano.

SEBASTIÁN DE CARCER, FERNANDA HANSEN Y EDUARDO COSTABAL

LU IS AN DA UR PA U LA A N SO LE AG

A Y JU A N PA BL O U RR U TI A

COMERCIAL/ PORTILLO

OCTUBRE 2012

¡LAS ELECCIONES EMPIEZAN HOY!

ota por Portillo y con prisa corre a elegir tu auto porque este viernes comienza muy temprano la “Gran Feria Portillo Seminuevos”. Desde los siete locales de la automotora líder de la Región Metropolitana viene la invitación y el llamado para aprovechar los descuentos y oportunidades increíbles. Así se viene para este viernes 26 y sábado 27 de octubre el evento especial diseñado por el líder que nadie sabe igualar en beneﬁcios, ventajas y oportunidades. Esta ve y en un stock compuesto por cientos de modelos de todas las marcas, podemos encontrar bonos de hasta 2 millones de pesos, como es el caso del descuento que se aplica al Audi TT “S” en el local de Avenida Padre Hurtado Norte 1246. El deportivo alemán del 2010 queda en 23.990.000.

Este viernes y sábado se desarrollará la “Gran Feria Portillo Seminuevos” en los siete locales de la automotora líder de la Región Metropolitana.

OCTUBRE 2012

Pero quienes busquen autos familiares pueden darse una vuelta por Vitacura , donde una Kia Carnival 2011 y un Subaru Outback 2010 están con un bono de 1. 00.000. Una increíble oportunidad en camionetas está en Irarrázaval 2 0, donde la issan avara 4x4 full diésel 2011 tiene un bono de 00.000 de descuento. Tan espectacular como los seis modelos de seminuevos con bonos de descuento de 00.000 en el local de ilbao 609 de las marcas Ssang ong, issan, ia, Mitubishi y Hyundai. Como se ve, se trata de dos días de ofertas únicas con las posibilidades y condiciones que sólo un líder como Portillo puede garantizar.

LOCAL CON SERVICIO

Tan irrepetible como imperdible, la cita es a partir de hoy viernes y hasta el sábado en todos los locales de la Región Metropolitana de la automotor sica, completos, cabritas y un festivo ambiente convertirán además a estos días en un verdadero panorama para vivir junto a la se ora, la novia, los hijos o nuestros amigos.

CRÉDITO DIRECTO, LA MEJOR RETOMA DE TU AUTO USADO Y DESCUENTOS SIN PARANGÓN TE OFRECE PORTILLO EN ESTA VENTA ESPECIAL. ¡ELIGE TU AUTO YA, PORQUE LAS ELECCIONES EMPIEZAN EN PORTILLO!

Los locales adheridos a esta venta espectacular son Vitacura 4 , Padre Hurtado orte 1246, Vitacura , osé Alcalde Délano 11.123, ilbao 609, ovicenter (locales 61 y 619) e Irarrázaval 280 Desde Portillo recuerdan a sus clientes que en el local de ilbao 609 está comen ando a operar un taller de servicio que atiende a todos los vehículos de la marca.

PRECIOS

OCTUBRE 2012

Las marcas presentes en Chile comercializan sus productos e informan mensualmente de sus precios y actualizaciones. Publimetro Chile no se hace responsable de las variaciones o cambios que las marcas incluyan imprevistamente en sus valores o promociones especiales. S: DE SERIE

N: NO DISPONIBLE

PEUGEOT 207 - 1.6 VTI CC 5MT 2P 207 - PREMIUM ONE 1.6 HDI MEC. 207 - PREMIUM SPORTIUM X LINE 1.4 MEC. (EV) 207 - PREMIUM X LINE 1.6 HDI MEC. 207 COMPACT - COMPACT X LINE 1.4 MEC. (EV) 207 COMPACT - ONE LINE 5P. 1.4 75 HP MT 207 COMPACT - XS LINE 5P. 1.4 HDI MT 208 ALLURE 1.6 VTI 120 HP 3P 208 PREMIER 1.2 VTI 82 HP 5P 208 ACTIVE 1.2 VTI 82 HP 5P 208 ACTIVE 1.4 HDI 68 HP 5P 208 ALLURE 1.6 VTI 120 HP 5P 208 ALLURE 1.6 EHDI 92 HP 5P 3008 - PREMIUM 1.6 AUT. (EV) 3008 - PREMIUM 1.6 HDI MEC. 3008 - PREMIUM 1.6 HDI MEC. (EV ) 308 - ACTIVE 1.6 HDI 112 HP 308 - ACTIVE 1.6 VTI 120 HP 308 - ACTIVE 1.6 VTI 120 HP AT 308 - GTI 1.6 THP 200 HP 308 CC - SPORT PACK 1.6 AUT. 308 CC - SPORT PACK 1.6 MEC. 508 - ACTIVE 1.6 THP 156 HP AT 508 - ACTIVE PACK 1.6 THP 156 HP AT 508 - ACTIVE 2.0 HDI 163 HP AT 508 - CONFORT 1.6 HDI 112 HP 508 - CONFORT 1.6 HDI 112 HP CMP 508 - CONFORT 1.6 THP 156 HP 508 - LIMITED 1.6 THP 156 HP AT 508 - GT 2.2 HDI 204 HP AT BIPPER - 1.4 75 HP MEC. PARTNER - M59 HDI 1.6 DA PARTNER - M59 HDI 1.6 DA AA VT PARTNER - M59 HDI 1.6 DA PL PARTNER - M59 HDI 1.6 DA PL AA PARTNER - M59 HDI 1.6 DA PL AA AB PARTNER - MAXI 1.6 90 HP HDI PARTNER - MAXI 1.6 90 HP HDI AA RCZ - 1.6 156 HP AUT. RCZ - 1.6 200 HP MEC. RCZ - PREMIER 1.6 156 H`P AUT. RCZ - PREMIER 1.6 200 HP MEC. TEPEE - OUTDOOR 1.6 HDI 90 HP TEPEE - OUTDOOR 1.6 HDI 90 HP FULL PORSCHE 911 - 3.6 CARRERA CABRIO PDK 2P 911 - 3.6 CARRERA COUPÉ PDK 2P 911 - 3.6 CARRERA GT2 6MT 2P 911 - 3.6 CARRERA TARGA 4PDK 2P 911 - 3.8 CARRERA 4S CABRIO AWD PDK 2P 911 - 3.8 CARRERA 4S COUPE AWD PDK 2P 911 - 3.8 CARRERA GT3 6MT 2P 911 - 3.8 CARRERA GT3 RS 6MT 2P 911 - 3.8 CARRERA GT3 COUPÉ 911 - 3.8 CARRERA S CABRIO PDK 2P 911 - 3.8 CARRERA S COUPE PDK 2P 911 - 3.8 CARRERA TARGA 4 S PDK 2P 911 - 3.8 TURBO CABRIO PDK 911 - 3.8 TURBO COUPÉ PDK 911 - 3.8 TURBO S CABRIO PDK 911 - 3.8 TURBO S COUPÉ PDK BOXTER - 2.9 ROADSTER PDK 2P BOXTER - 3.4 ROADSTER S PDK 2P BOXTER - 3.4 SPIDER PDK 2P CAYENNE - 3.6 V6 6TIP CAYENNE - 3.6 V6 8TIP DIÉSEL CAYENNE - 3.6 V8 8TIP DIÉSEL CAYENNE - 4.8 S CAYENNE - 4.8 TURBO CAYMAN - 2.9 COUPÉ PDK 2P CAYMAN - 3.4 COUPÉ S PDK 2P PANAMERA - 3.6 V6 (**) PANAMERA - 4.8 4S (**) PANAMERA - 4.8 S (**) PANAMERA - 4.8 TURBO ( **) RENAULT FLUENCE - 2.0 AT CVT DINAMIQUE (***) FLUENCE - 2.0 AT CVT EXPRESSION (***)

$13.620.00 $9.720.000 $8.220.000 $9.820.000 $7.320.000 $6.920.000 $7.920.000 $9.520.000 $8.920.000 $8.320.000 $8.920.000 $9.220.000 $9.920.000 $14.820.000 $12.720.000 $14.320.000 $10.920.000 $10.420.000 $11.720.000 $18.020.000 $19.220.000 $18.220.000 $15.820.000 $15.920.000 $16.820.000 $14.020.000 $14.920.000 $14.020.000 $18.820.000 $21.620.000 $7.485.100 $9.151.100 $9.389.100 $9.389.100 $9.865.100 $9.389.100 $10.222.100 $10.698.100 $21.420.000 $23.420.000 $20.920.000 $24.920.000 $10.420.000 $11.220.000 $135.000 $119.900 $285.000 $139.000 $159.000 $145.000 $169.900 $195.000 $145.000 $149.000 $135.000 $159.000 $209.900 $199.900 $234.900 $219.900 $69.900 $94.900 $99.900 $82.900 $86.900 $86.900 $104.900 $159.900 $75.900 $99.900 $122.000 $165.000 $150.000 $190.000 $10.990.000 $9.990.000

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4X4FT: FULL TIME

4 X 4 P T : 4 X 4 PA R T T I M E

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-: SIN INFORMACIÓN

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GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS

FLUENCE - 2.0 MT AUTHENTIQUE (***) FLUENCE - 2.0 MT EXPRESSION (***) KOLEOS - 2.5 DYNAMIQUE 4X2 CVT 5P (***) KOLEOS - 2.5 DYNAMIQUE 4X4 CVT 5P (***) KOLEOS - 2.5 DYNAMIQUE 4X4 CVT 5P CUERO (***) KOLEOS - 2.5 EXPRESSION 4X2 AT 5P (***) KOLEOS - 2.5 EXPRESSION 4X2 MT 5P (***) LAGUNA III - 2.0 DYNAMIQUE TURBO 16V 6AT 4P FL LAGUNA III - 2.0 EXPRESSION 16V 6MT 5P FL LATITUDE - 2.0 16V DYNAMIQUE MT (***) LATITUDE - 3.5 16V PRIVILEGE AT (***) LOGAN - 1.6 DYNAMIQUE MT 4P (MY2009) (**) LOGAN - 1.6 EXPRESSION AC MX SECURITY MT 4P (MY2009) (**) LOGAN - 1.6 EXPRESSION MX SECURITY MT 4P (MY2009) (**) MEGANE III - 2.0 16V DYNAMIQUE (***) MEGANE III - 2.0 16V DYNAMIQUE PACK (***) MEGANE III - 2.0 26V EXPRESSION (***) SANDERO - 1.6 DYNAMIQUE AC 5MT 5P (**) SANDERO - 1.6 EXPRESSION AC 5MT 5P (**) SANDERO - 1.6 EXPRESSION AC 5MT 5P LL SPORT (**) SANDERO - 1.6 GT (***) SANDERO STEPWAY - 1.5 MT (**) SYMBOL - 1.6 NEW EXPRESSION (***) SYMBOL - 1.6 NEW PRIVILEGE (***) RENAULT - SAMSUNG SM3 - 1.6 LE 4AT 4P (MY2009) SM3 - 1.6 LE 4AT 4P NEO SM3 - 1.6 LE 5MT 4P (MY2009) SM3 - 1.6 LE 5MT 4P NEO SM3 - 1.6 PE (DECO) 5MT 4P (MY2009) SM3 - 1.6 PE (ENTRY) 4AT 4P (MY2009) SM3 - 1.6 PE (ENTRY 5MT 4P (MY2009) SM3 - 1.6 SE 4AT 4P (MY2009) SM3 - 1.6 SE 4MT 4P (MY2009) SM5 - 2.O LE 4AT 4P (MY2009) SM5 - 2.0 PE 4AT 4P (MY2009) SM5 - 2.0 SE 4AT 4P (MY2009) SM7 - 2.3 LE PLUS 5TIP 4P (MY2009) SM7 - 3.5 RE 5TIP 4P (MY2009) SAAB 9.3 - 2.0 LINEAR 5TIP 4P 9.3 - 2.0 VECTOR 5TIP 4P 9.3 - 2.0 VECTOR CABRIO 5TIP 2P 9.3 - 2.8 V6 AERO 6TIP 2P 9.5 - 2.3 VECTOR 5TIP 4P (MY2009) 9.7 - 4.2 L6 4X4 4AT 5P 9.7 - 5.3 V8 4X4 4AT 5P SKODA FABIA - 1.6 AMBIENTE 4X2 TM 2AB 5P FABIA - 1.6 TDI AMBIENTE DIÉSEL 4X2 2AB TM 5P OCTAVIA - 1.4 TSI 4X2 ELEGANCE AT DSG7 OCTAVIA - 1.4 ELEGANCE MT6 OCTAVIA - 1.6 ELEGANCE AT DSG7 DIÉSEL YETI - 1.2 AT DSG7 4X2 5P YETI - 1.4 TSI ENTRY MT 4X2 5P YETI - 1.4 TSI AMBIENTE MT 4X2 5P YETI - 2.0 TDI ELEGANCE MT 4X2 5P DIÉSEL YETI - 2.0 TDI ELEGANCE DSG6 4X4 5P DIÉSEL SSANGYONG ACTYON- SPORT 2.0 4X2 MT ACTYON- SPORT 2.0 4X2 MT AC ACTYON- SPORT 2.0 4X2 MT AC LL ACTYON- SPORT 2.0 4X2 MT AC LL ABS ACTYON- SPORT 2.0 4X4 MT ACTYON- SPORT 2.0 4X4 MT AC ACTYON- SPORT 2.0 4X4 MT AC LL ACTYON- SPORT 2.0 4X4 MT AC LL ABS ACTYON- NEW SPORT 2.0 4X2 MT AC ACTYON- NEW SPORT 2.0 4X2 MT AC LL ACTYON- NEW SPORT 2.0 4X2 MT AC LL ABS ACTYON- NEW SPORT 2.0 4X2 AT AC LL ABS ACTYON- NEW SPORT 2.0 4X4 MT AC ACTYON- NEW SPORT 2.0 4X4 MT AC LL ACTYON- NEW SPORT 2.0 4X4 MT AC LL ABS ACTYON- NEW SPORT 2.0 4X4 AT AC LL ABS KORANDO - 2.0 XDI 4X2 MT KORANDO - 2.0 XDI 4X2 MT ABS KORANDO - 2.0 XDI 4X2 AT KORANDO - 2.0 XDI 4X2 AT ABS KORANDO - 2.0 4X4 XDI MT ABS KORANDO - 2.0 4X4 XDI AT 2AB KYRON - 2.0 NEW XDI 4X2 MT 5P KYRON - 2.0 NEW XDI 4X2 AT 5P KYRON - 2.0 NEW XDI 4X4 MT 5P KYRON - 2.0 NEW XDI 4X4 AT 5P CUERO REXTON - 2.7 II XDI MT 5P REXTON - 2.7 II XDI AT 5P REXTON - 2.7 II XDI AT 5P CUERO REXTON - 2.7 II XVT AT 5P CUERO 47

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OCTUBRE 2012

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210 230 230 245 245 -

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160 160 160 160 160 160 160 160 163 163 163 163 163 163 163 163 167 166 167 166 177 170 170 181

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N

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N N S S N N S S N S S S N S S S S S S S S S S S S S S S S S

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N N N S N N N S N N S S N N S S N S N N S S N N N N N N N S

N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/S N/N N/N S/N S/N N/S N/S S/S S/S N/N S/S N/N N/N S/ S S/S N/N S/S N/N S/S S/S S/S S/S S/S

GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS

STAVIC - 2.7 XDI 4X2 MT 5P STAVIC - 2.7 XDI 4X2 AT 5P STAVIC - 2.7 XDI 4X4 AT 5P SUBARU B9 TRIBECA - 3.6R AWD 5AT 7A LIMITED B9 TRIBECA - 3.6R AWD 5AT 7A LIMITED NAV FORESTER - 2.0 AT AWD X FORESTER - 2.0 AT AWD XS FORESTER - 2.0 MT AWD X FORESTER - 2.5 AT AWD XT S- EDITION FORESTER - 2.5 AT AWD XT TURBO FORESTER - 2.5 AT AWD LIMITED FORESTER - 2.5 X PZEV IMPREZA SEDAN - 1.5R 4D AT XS IMPREZA SEDAN - 1.5R 4D MT XS IMPREZA SEDAN - 2.0R 4D AT XS IMPREZA SEDAN - 2.0R 4D MT XS IMPREZA SPORT - 1.5R 5D MT XS IMPREZA SPORT - 2.0R 5D AT RA IMPREZA SPORT - 2.0R 5D AWD AT XS IMPREZA SPORT - 2.0R 5D AWD MT XS IMPREZA SPORT - 2.0R 5D MT RA LEGACY - 2.0I 4D AWD 6MT X LEGACY - 2.0I 4D AWD CVT X LEGACY - 2.0I 4D AWD CVT XS LEGACY - 2.0I 4D AWD CVT XV LEGACY - 2.0I 4D AWD CVT XS LEGACY - 2.5GT 4D AWD 5AT SI DRIVE LEGACY - 2.5I 4D AWD CVT LIMITED OUTBACK - 2.5I AWD 6MT XS OUTBACK - 2.5I AWD CVT LIMITED OUTBACK - 2.5I AWD CVT XS OUTBACK - 2.5I AWD CVT XV OUTBACK - 3.6R AWD 5AT SI DRIVE WRX - 265 2.5 MT WRX - STI 2.5 AT WRX - STI 2.5 MT XV - 2.0R AWD AT XV - 2.0R AWD AT LIMITED XV - 2.0R AWD MT SUZUKI ALTO - 0.8 GL2 5P ALTO - 1.0 K10 DLX ALTO - 1.0 K10 DLX AC ALTO - 1.0 K10 GL ALTO - 1.0 K10 GL AC APV - 1.6 FURGÓN (MY2009) APV - 1.6 PICK UP (MY2009) APV MINIVAN - 1.6 GL 5P CELERIO - 1.0 GA (**) CELERIO - 1.0 GA AC (**) CELERIO - 1.0 GLX (**) CELERIO - 1.0 GLX AC (**) CELERIO - 1.0 GLX AW AC (**) CELERIO - 1.0 GLX AW AC AT (**) GRAND NOMADE I I - 1.9 4X4GLX SPORT DSL AC MT (MY2009) GRAND NOMADE I I - NEW 2.0 4X2 GLX 5MT (MY2009) AC DE FÁBRICA GRAND NOMADE I I - NEW 2.0 4X2 GLX SPORT 5MT AC DE FÁBRICA GRAND NOMADE I I - NEW 2.0 4X4 GLX 4AT AC DE FÁBRICA GRAND NOMADE I I - NEW 2.0 4X4 GLX 5MT AC DE FÁBRICA GRAND NOMADE I I - NEW 2.0 4X4 GLX SPORT 4AT AC DE FÁBRICA GRAND NOMADE I I - NEW 2.0 4X4 GLX SPORT 5MT AC DE FÁBRICA GRAND NOMADE I I - NEW 2.0 4X4 GLX SPORT 4AT AC DE FÁBRICA GRAND NOMADE I I - NEW 2.0 4X4 GLX SPORT AC DE FÁBRICA GRAND NOMADE I I - NEW 3.2 4X4 GLX SPORT LE 4AT CUERO LL 18 AC GRAND VITARA - 1.6 GLX 3P (MY2009) GRAND VITARA - 1.6 GLX SPORT 3P (MY2009) GRAND VITARA - 2.4 GLX SPORT 4AT 3P GRAND VITARA - 2.4 GLX SPORT 5MT 3P GRAND VITARA - 2.4 GLX SPORT WINCHE 5MT 3P JIMNY - 1.3 JLX SPORT LL NB 3P (MY2009) JIMNY - 1.3 JLX TWIN CAM 3P (MY2009) JIMNY - 1.3 JLX TWIN CAM WINCHE 3P (MY2009) JIMNY - 1.3 JX TWIN CAM DA 3P (MY2009) JIMNY - 1.3 JX WINCHE DA 3P (MY2009) KIZASHI - 2.4 AT GLX 4P KIZASHI - 2.4 AT LIMITED 4P KIZASHI - 2.4 AT SPORT 4P KIZASHI - 2.4 AT SPORT AWS 4P KIZASHI - 2.4 MT GLX 4P SWIFT - 1.4 AT GA AC LL NB SWIFT - NEW 1.4 GA SWIFT - NEW 1.4 GA AC SX4 - 1.6 GLX 5MT 5P SWIFT - NEW 1.4 GA AC LL NB SX4 - 1.6 GLX 5MT 5P SX4 - 1.6 GLX CROSSOVER 4AT 5P SX4 - 1.6 GLX CROSSOVER 4AT 5P AWD SX4 - 1.6 GLX CROSSOVER 5MT 5P

$13.490.000 $14.490.000 $15.990.000 $23.990.000 $24.790.000 $ 13.390.000 $14.490.000 $12.790.000 $20.990.000 $19.940.000 $17.990.000 $15.990.000 $10.390.000 $9.790.000 $11.190.000 $10.590.000 $9.790.000 $12.190.000 $11.190.000 $10.590.000 $11.590.000 $12.990.000 $13.590.000 $14.290.000 $15.140.000 $14.790.000 $21.490.000 $17.190.000 $15.990.000 $19.490.000 $17.890.000 $18.690.000 $21.990.000 $19.990.000 $21.990.000 $25.990.000 $12.390.000 $13.690.000 $11.790.000 $3.290.000 $4.090.000 $4.140.000 $3.890.000 $3.940.000 $6.390.000 $5.990.000 $7.990.000 $4.690.000 $4.790.000 $4.990.000 $5.240.000 $5.440.000 $5.890.000 $12.990.000 $9.990.000 $10.690.000 $11.390.000 $11.090.000 $11.590.000 $11.390.000 $11.090.000 $10.390.000 $12.990.000 $8.990.000 $9.490.000 $11.090.000 $10.490.000 $9.590.000 $7.490.000 $6.990.000 $6.590.000 $6.990.000 $6.290.000 $11.990.000 $13.990.000 $14.990.000 $15.990.000 $10.990.000 $8.190.000 $6.990.000 $7.290.000 $7.490.000 $7.690.000 $7.290.000 $8.490.000 $9.490.000 $7.990.000

PESOS PESOS PESOS

5 2696 170,3 @ 4000 34,7 @ 1800 4X2 5 2696 170,3 @ 4000 34,7 @ 1800 4X2 5 2696 170,3 @ 4000 34,7 @ 1800 4X4PT 5 AÑOS /100.000 KM HTTP://WWW.SUBARU.CL PESOS 6 3630 260 @ 6000 35,7 @ 4000 4X4FT PESOS 6 3630 260 @ 6000 35,7 @ 4000 4X4FT PESOS 4 1995 150 @ 6000 20,2 @ 3200 4X4FT PESOS 4 1995 150 @ 6000 20,2 @ 3200 4X4FT PESOS 4 1995 150 @ 6000 20,2 @ 3200 4X4FT PESOS 4 2457 230 @ 5200 31,3 @ 2800 4X4FT PESOS 4 2457 230 @ 5200 31,3 @ 2800 4X4FT PESOS 4 2457 172 @ 5800 24 @ 4100 4X4FT PESOS 4 2500 172 @ 5800 24 @ 4100 4X4FT PESOS 4 1498 107 @ 6000 14,5 @ 3200 4X4FT PESOS 4 1498 107 @ 6000 14,5 @ 3200 4X4FT PESOS 4 1994 150 @ 6400 20 @ 3200 4X4FT PESOS 4 1994 150 @ 6400 20 @ 3200 4X4FT PESOS 4 1498 107 @ 6000 14,5 @ 3200 4X4FT PESOS 4 1994 150 @ 6400 20 @ 3200 4X4FT PESOS 4 1994 150 @ 6400 20 @ 3200 4X4FT PESOS 4 1994 150 @ 6400 20 @ 3200 4X4FT PESOS 4 1994 150 @ 6400 20 @ 3200 4X4FT PESOS 4 2000 150 @ 6000 20 @ 3000 4X4FT PESOS 4 2000 150 @ 6000 20 @ 3000 4X4FT PESOS 4 2000 150 @ 6000 20 @ 3000 4X4FT PESOS 4 2000 150 @ 6000 20 @ 3000 4X4FT PESOS 4 2000 150 @ 6000 20 @ 3000 4X4FT PESOS 4 2500 265 @ 5600 37,5 @ 5200 4X4FT PESOS 4 2500 167 @ 5600 23,4 @ 4000 4X4FT PESOS 4 2500 167 @ 5600 23,4 @ 4000 4X4FT PESOS 4 2500 167 @ 5600 23,4 @ 4000 4X4FT PESOS 4 2500 167 @ 5600 23,4 @ 4000 4X4FT PESOS 4 2500 167 @ 5600 23,4 @ 4000 4X4FT PESOS 6 3600 260 @ 5600 35,7 @ 4400 4X4FT PESOS 4 2500 265 @ 6000 33,7 @ 4000 4X4FT PESOS 4 2500 300 @ 6200 33,7 @ 4000 4X4FT PESOS 4 2500 300 @ 6200 33,7 @ 4000 4X4FT PESOS 4 1994 150 @ 6400 20 @ 3200 4X4FT PESOS 4 1994 150 @ 6400 20 @ 3200 4X4FT PESOS 4 1994 150 @ 6400 20 @ 3200 4X4FT 1 AÑO / 20.000 KM (**) 3 AÑOS / 100.000 KMHTTP://WWW.SUZUKI.CL PESOS 3 796 46 @ 6000 6,4 @ 3000 4X2 PESOS 3 996 67 @ 6000 9 @ 4400 4X2 PESOS 3 996 67 @ 6000 9 @ 4400 4X2 PESOS 3 996 67 @ 6000 9 @ 4400 4X2 PESOS 3 996 67 @ 6000 9 @ 4400 4X2 PESOS 4 1590 92 @ 5750 12,9 @ 4500 4X2 PESOS 4 1590 92 @ 5750 12,9 @ 4500 4X2 PESOS 4 1590 92 @ 5750 12,9 @ 4500 4X2 PESOS 3 996 67 @ 6000 9 @ 4500 4X2 PESOS 3 996 67 @ 6000 9 @ 4500 4X2 PESOS 3 996 67 @ 6000 9 @ 4500 4X2 PESOS 3 996 67 @ 6000 9 @ 4500 4X2 PESOS 3 996 67 @ 6000 9 @ 4500 4X2 PESOS 3 996 67 @ 6000 9 @ 4500 4X2 PESOS 4 1870 128,7 @ 3750 30,6 @ 2000 4X4PT PESOS 4 1995 138 @ 5900 18,6 @ 4000 4X2 PESOS 4 1995 138 @ 5900 18,6 @ 4000 4X2 PESOS 4 1995 138 @ 5900 18,6 @ 4000 4X4PT PESOS 4 1995 138 @ 5900 18,6 @ 4000 4X4PT PESOS 4 1995 138 @ 5900 18,6 @ 4000 4X4PT PESOS 4 1995 138 @ 5900 18,6 @ 4000 4X4PT PESOS 4 2393 164 @ 6000 22,5 @ 4000 4X4PT PESOS 4 2393 164 @ 6000 22,5 @ 4000 4X4PT PESOS 6 3195 221 @ 6200 28,4 @ 3500 4X4PT PESOS 4 1586 105 @ 5900 14,8 @ 4100 4X4FT PESOS 4 1586 105 @ 5900 14,8 @ 4100 4X4FT PESOS 4 2393 164 @ 6000 22,5 @ 4000 4X4PT PESOS 4 2393 164 @ 6000 22,5 @ 4000 4X4PT PESOS 4 2393 164 @ 6000 22,5 @ 4000 4X4PT PESOS 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4X4PT PESOS 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4X4PT PESOS 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4X4PT PESOS 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4X4PT PESOS 4 1328 81 @ 5500 11,2 @ 4500 4X4PT PESOS 4 2393 177 @ 6000 23,8 @ 4000 4X2 PESOS 4 2393 177 @ 6000 23,8 @ 4000 4X2 PESOS 4 2393 177 @ 6000 23,8 @ 4000 4X2 PESOS 4 2393 177 @ 6000 23,8 @ 4000 4X2 PESOS 4 2393 177 @ 6500 23,8 @ 4000 4X2 PESOS 4 1372 96 @ 6000 13,4 @ 4000 4X2 PESOS 4 1372 96 @ 6000 13,4 @ 4000 4X2 PESOS 4 1372 96 @ 6000 13,4 @ 4000 4X2 PESOS 4 1586 99 @ 5600 14,3 @ 4000 4X2 PESOS 4 1372 96 @ 6000 13,4 @ 4000 4X2 PESOS 4 1586 99 @ 5600 14,3 @ 4000 4X2 PESOS 4 1586 99 @ 5600 14,3 @ 4000 4X2 PESOS 4 1586 99 @ 5600 14,3 @ 4000 4X4PT PESOS 4 1586 99 @ 5600 14,3 @ 4000 4X2

OCTUBRE 2012

5125 5125 5125 4865 4865 4560 4560 4560 4560 4560 4560 4560 4580 4580 4580 4580 4415 4415 4415 4415 4415 4730 4730 4730 4730 4775 4730 4730 4775 4775 4775 4775 4775 4580 4580 4580 4430 4430 4430 3495 3620 3620 3620 3620 4155 4155 4155 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4470 4470 4470 4470 4470 4470 4470 4470 4470 4470 4005 4005 4035 4035 4035 3625 3625 3625 3625 3625 4650 4650 4650 4650 4650 3850 3850 3850 4100 3850 4100 4140 4140 4140

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11 10 10

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190 S / S / S 190 S / S / S 190 S / S / S

S/N S/N S/N

S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N

N N N

N S S

S S S

N S/S N S/S N S/S

207 207 184 184 198 198 198 198 198 -

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N

S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S S /S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N

S S N N N S S S N N N N N N N N N N N N N N N S S N S N N S N N N N S N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

155 155 155 155 155 170 160 160 140 140 140 140 140 175 175 175 180 175 180 180 180 180

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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N/N/N N/S/N N/S/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/S/N N/N/N N/N/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S 48

GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS

SX4 - 1.6 GLX CROSSOVER 5MT 5P AWD $8.990.000 SX4 - 1.6 GLX SPORT 5MT 5P $7.640.000 SX4 SEDÁN - 1.6 GLX 5MT 4P $6.990.000 SX4 SEDÁN - 1.6 GLX SPORT 4AT 4P $7.390.000 SX4 SEDÁN - 1.6 GLX SPORT 5MT 4P $7.890.000 TATA XENON - 2.2 4X2 CABINA SIMPLE $6.640.000 XENON - 2.2 4X2 MT DOBLE CABINA $7.790.000 XENON - 2.2 4X4 MT CABINA SIMPLE $8.490.000 XENON - 2.2 4X4 MT DOBLE CABINA $9.490.000 TOYOTA 4RUNNER - NEW 4.0 4X2 LIMITED $17.990.000 4RUNNER - NEW 4.0 4X2 SR5 $15.990.000 4RUNNER - NEW 4.0 4X4 LIMITED $21.690.000 4RUNNER - NEW 4.0 4X4 SR5 $17.990.000 ADVANTAGE RAV4 - 2.4 4X2 4AT 5P $11.590.000 ADVANTAGE RAV4 - 2.4 4X2 5MT 5P $10.990.000 ADVANTAGE RAV4 - 2.4 4X2 AT 5P LIMITED $12.990.000 ADVANTAGE RAV4 - 2.4 4X4 4AT 5P $12.990.000 ADVANTAGE RAV4 - 2.4 4X4 5MT 5P $12.490.000 ADVANTAGE RAV4 - 2.4 4X4 AT 5P LIMITED $13.990.000 AURIS - 1.6 SPORT AC 5P $9.990.000 AVENSIS - 2.0 4AT 4P $12.490.000 CAMRY - 2.4 LEI WTI 4P $17.990.000 CAMRY - 2.4 XEI WTI 4P (SIN CUERO) $14.990.000 CAMRY - 3.5 LEI V6 WTI 4P $19.590.000 COROLLA - 1.6 GLI 4AT 136P00 4P $9.790.000 COROLLA - 1.6 GLI 5MT 136M00 4P $9.190.000 COROLLA - 1.6 XLI 5MT 136M01 4P $8.590.000 COROLLA - 1.6 XLI 5MT 136M01 4P LS $7.890.000 $10.790.000 COROLLA - 1.8 GLI 4AT 137P00 4P COROLLA - 1.9 GLI 5MT 137M00 4P $10.090.000 FJ CRUISER - 4.0 LIMITED 5AT 5P $21.590.000 FJ CRUISER - 4.0 LIMITED 6MT 5P $20.990.000 FJ CRUISER - 4.0 LUJO 5AT 5P $20.190.000 HIACE - 2.5 DSL COMMUTER $13.911.100 HIACE - 2.5 DSL FURGÓN 2PL $12.959.100 HILLUX CD - 2.5 DSL CD 4X2 DAB ABS $12.990.000 HILLUX CD - 2.5 DSL CD 4X4 BUTACAS $15.190.000 HILLUX CD - 3.0 TDI CD 4X4 DAB ABS $17.990.000 HILLUX CS - 2.5 DSL CS 4X2 AC 5MT $13.190.000 LAND CRUISER PRADO - NEW 2.7 TX 3P $18.590.000 LAND CRUISER PRADO - NEW 2.7 TX LIMITED 3P $20.590.000 LAND CRUISER PRADO - NEW 4.0 TX 5P $19.990.000 LAND CRUISER PRADO - NEW 4.0 VX 5P $26.990.000 LAND CRUISER PRADO - NEW 4.0 VX LIMITED 5P $29.990.000 PRIUS - 1.8 AT $15.990.000 SEQUOIA - 5.7 6AT $35.540.000 TUNDRA - 5.7 AT 4X2 $17.838.100 TUNDRA - 5.7 AT 4X4 $20.218.100 TUNDRA - 5.7 AT 4X4 HIGH $22.598.100 URBAN CRUISER - CRUISER $8.990.000 YARIS - 1.3 SPORT 3P XLI 2AB $6.290.000 YARIS - 1.3 SPORT 3P XLI ABS 2AB $6.590.000 YARIS - 1.3 SPORT 5P GLI 2AB ABS $7.290.000 YARIS - 1.3 SPORT 5P GLI 2AB ABS AT $7.890.000 YARIS - SPORT 5P XLI 2AB $6.690.000 YARIS - 1.3 SPORT 5P XLI ABS 2AB $6.990.000 YARIS - 1.3 SPORT GLI 2AB ABS AT 3P $7.790.000 YARIS - 1.3 SPORT GLI 2AB ABS MT 3P $6.790.000 YARIS SEDÁN - 1.5 GLI AT 4P $7.890.000 YARIS SEDÁN - 1.5 GLI MT 4P $7.190.000 YARIS SEDÁN - 1.5 XLI AT 4P $7.190.000 YARIS SEDÁN - 1.5 XLI MT 4P $6.490.000 VOLKSWAGEN AMAROK - 2.0 COMFORTLINE 4X2 122 HP $11.390.000 AMAROK - 2.0 COMFORTLINE 4X4 122 HP $13.090.000 AMAROK - 2.0 HIGHLINE 4X4 $15.890.000 AMAROK - 2.0 POWER $10.490.000 AMAROK - 2.0 POWER PLUS 4X2 $111.490.000 AMAROK - 2.0 POWER PLUS 4X4 $13.290.000 AMAROK - 2.0 TRENDLINE 4X2 $12.790.000 AMAROK - 2.0 TRENDLINE 4X4 $14.790.000 BEETLE - 2.0 AT 2P $11.990.000 BEETLE - 2.5 CABRIO 6TIP 2P $15.990.000 BORA - 2.0 TRENDLINE MT SERIE SKY $7.690.000 BORA - 2.0 TRENDLINE MT SERIE SKY NEBLINEROS $7.840.000 BORA - 2.0 TRENDLINE MT SERIE SKY NEBLINEROS $7.840.000 BORA - 2.0 TRENDLINE AT SERIE SKY $8.690.000 BORA - 2.0 TRENDLINE AT SERIE SKY NEBLINERO $8.840.000 CROSSFOX - 1.6 5P TRENDLINE $7.990.000 GOL - 5PTS POWER AA 2AB $5.990.000 GOL - 5PTS POWER 2AB $5.990.000 GOL - 5PTS TRENDLINE 2AB ABS $6.690.000 GOL - 5PTS TRENDLINE GTS 2AB ABS $7.690.000 GOL SEDÁN - 1.6 POWER 4P AC $6.190.000 GOLF - 1.6 A6 AT HIGHLINE $13.990.000 GOLF - 1.6 A6 MT HIGHLINE $10.490.000 GOLF - 1.6 A6 MT HIGHLINE GTS $11.690.000 49

PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS

4 1586 4 1586 4 1586 4 1586 4 1586 2 AÑOS / 50.000 KM PESOS 4 2179 PESOS 4 2179 PESOS 4 2179 PESOS 4 2179 5 AÑOS /100.000 KM PESOS 6 3956 PESOS 6 3956 PESOS 6 3956 PESOS 6 3956 PESOS 4 2362 PESOS 4 2362 PESOS 4 2362 PESOS 4 2362 PESOS 4 2362 PESOS 4 2362 PESOS 4 1598 PESOS 4 1987 PESOS 4 2362 PESOS 4 2362 PESOS 6 3456 PESOS 4 1598 PESOS 4 1598 PESOS 4 1598 PESOS 4 1598 PESOS 4 1794 PESOS 4 1794 PESOS 6 PESOS 6 PESOS 6 PESOS 4 2494 PESOS 4 2494 PESOS 4 2494 PESOS 4 2494 PESOS 4 2982 PESOS 4 2494 PESOS 4 2694 PESOS 4 2694 PESOS 6 3956 PESOS 6 3956 PESOS 6 3956 PESOS 4 1798 PESOS - 5700 PESOS 8 5700 PESOS 8 5700 PESOS 8 5700 PESOS 1329 PESOS 4 1298 PESOS 4 1298 PESOS 4 1298 PESOS 4 1298 PESOS 4 1298 PESOS 4 1298 PESOS 4 1298 PESOS 4 1298 PESOS 4 1496 PESOS 4 1496 PESOS 4 1496 PESOS 4 1496 2 AÑOS (KM ILIMITADO) PESOS 4 2000 PESOS 4 2000 PESOS 4 2000 PESOS 4 2000 PESOS 4 2000 PESOS 4 2000 PESOS 4 2000 PESOS 4 2000 PESOS - 1984 PESOS 5 2480 PESOS 4 1984 PESOS 4 1984 PESOS 4 1984 PESOS 4 1984 PESOS 4 1984 4 1598 PESOS PESOS 4 1598 PESOS 4 1598 PESOS 4 1598 PESOS 4 1598 PESOS 4 1598 PESOS 4 1600 PESOS 4 1600 PESOS 4 1600

99 @ 5600 14,3 @ 4000 4X4PT 99 @ 5600 14,3 @ 4000 4X2 99 @ 5400 14 @ 4000 4X2 99 @ 5400 14 @ 4000 4X2 99 @ 5400 14 @ 4000 4X2 140 @ 4000 33 @ 2700 4X2 140 @ 4000 33 @ 2700 4X2 140 @ 4000 33 @ 2700 4X4FT 140 @ 4000 33 @ 2700 4X4FT (**) SIN DATOSHTTP://WWW.TOYOTA.CL 278 @ 5600 39 @ 4400 4X2 278 @ 5600 39 @ 4400 4X2 278 @ 5600 39 @ 4400 4X2 278 @ 5600 39 @ 4400 4X4FT 170 @ 6000 22 @ 4000 4X2 170 @ 6000 22 @ 4000 4X2 170 @ 6000 22 @ 4000 4X2 170 @ 6000 22 @ 4000 4X4FT 170 @ 6000 22 @ 4000 4X4FT 170 @ 6000 22 @ 4000 4X4FT 122 @ 6000 16 @ 5200 4X2 139 @ 5600 18,9 @ 4400 4X2 165 @ 6000 23 @ 4000 4X2 165 @ 6000 23 @ 4000 4X2 274 @ 6200 35 @ 4700 4X2 110 @ 6000 14,5 @ 4400 4X2 110 @ 6000 14,5 @ 4400 4X2 110 @ 6000 14,5 @ 4400 4X2 110 @ 6000 14,5 @ 4400 4X2 134 @ 6000 17,6 @ 4200 4X2 134 @ 6000 17,6 @ 4200 4X2 240 @ 5200 37,6 @ 3700 4X4PT 240 @ 5200 37,6 @ 3700 4X4FT 240 @ 5200 37,6 @ 3700 4X4PT 102,4 @ 3600 26,9 @ 2400 4X2 101 @ 3600 26 @ 1600 4X2 102 @ 3600 27 @ 1600 4X2 102 @ 3600 27 @ 1600 4X4PT 163 @ 3400 35 @ 3200 4X4PT 102 @ 3600 27 @ 1600 4X2 165 @ 5200 25 @ 3800 4X4PT 165 @ 5200 25 @ 3800 4X4PT 278 @ 5600 38 @ 4400 4X4PT 278 @ 5600 38 @ 4400 4X4PT 278 @ 5600 38 @ 4400 4X4PT 135 @ 5200 14,7 @4000 4X2 386 @ 5600 56,3 @ 3600 4X4PT 386 @ 5600 44 @ 3600 4X2 386 @ 5600 44 @ 3600 4X4PT 386 @ 5600 44 @ 3600 4X4PT 101 @ 6000 13,6 @ 3800 4X2 86 @ 6000 12 @ 4200 4X2 86 @ 6000 12 @ 4200 4X2 86 @ 6000 12 @ 4200 4X2 86 @ 6000 12 @ 4200 4X2 86 @ 6000 12 @ 4200 4X2 86 @ 6000 12 @ 4200 4X2 86 @ 6000 12 @ 4200 4X2 86 @ 6000 12 @ 4200 4X2 108 @ 6000 14 @ 4200 4X2 108 @ 6000 14 @ 4200 4X2 108 @ 6000 14 @ 4200 4X2 108 @ 6000 14 @ 4200 4X2 HTTP://WWW.VOLKSWAGEN.CL 122 @ 4000 41,4 @ 1700 4X2 122 @ 4000 41,4 @ 1700 4X4FT 165 @ 4000 41,4 @ 1700 4X4FT 122 @ 4000 41,4 @ 1700 4X2 165 @ 4000 41,4 @ 1700 4X2 165 @ 4000 41,4 @ 1700 4X4FT 165 @ 4000 41,4 @ 1700 4X2 165 @ 4000 41,4 @ 1700 4X4FT 115 @ 5200 16,5 @ 4000 4X2 148 @ 5000 22,8 @ 3750 4X2 115 @ 5400 17,3 @ 4000 4X2 115 @ 5400 17,3 @ 4000 4X2 115 @ 5400 17,3 @ 4000 4X2 115 @ 5400 17,3 @ 4000 4X2 115 @ 5400 17,3 @ 4000 4X2 101 @ 5250 14 @ 3250 4X2 101 @ 5250 14,3 @ 2500 4X2 101 @ 5250 14,3 @ 2500 4X2 101 @ 5250 14,3 @ 2500 4X2 101 @ 5250 14,3 @ 2500 4X2 101 @ 5250 14,8 @ 2500 4X2 103 @ 5600 15,3 @ 3800 4X2 103 @ 5600 15,3 @ 3800 4X2 103 @ 5600 15,3 @ 3800 4X2

OCTUBRE 2012

4140 4100 4490 4490 4490

4820 4820 4820 4820 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4220 4695 4805 4805 4805 4540 4540 4540 4540 4540 4540 4670 4670 4670 4695 4695 5255 5255 5255 5255 4485 4485 4760 4760 4760 4460 5210 5808 5808 5808 3930 3750 3750 3750 3750 3750 3750 3750 3750 4300 4300 4300 4300

270 / 625 270 / 625 515 / 0 515 / 0 515 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 694 4800 1.195 / 0 1.195 / 0 1.195 / 0 1.195 / 0 515 / 0 515 / 0 515 / 0 515 / 0 515 / 0 515 / 0 354 / 761 0/0 535 / 0 535 / 0 504 / 0 470 / 0 470 / 0 470 / 0 470 / 0 470 / 0 470 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 445 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 314 / 388 272 / 0 272 / 0 272 / 0 272 / 0 272 / 0 272 / 0 272 / 0 272 / 0 448 / 0 448 / 0 448 / 0 448 / 0

5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 5254 4092 4129 4376 4376 4376 4376 4376 4034 3899 3899 3899 3899 4230 4199 4199 4199

0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 340 / 0 201 / 0 455 / 785 455 / 785 455 / 785 455 / 785 455 / 785 260 / 0 285 / 0 285 / 0 285 / 0 285 / 0 480 / 0 350 / 1.305 350 / 1.305 350 / 1.305

5125 5125 5125 5125

180 180 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N N/N N/N N/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N

S S N S S

S S S S S

N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N

N/S/N N/S/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N

N N N N

N/N N/N N/N N/N

350 3500 -

180 180 180 180 195 205 205 230 145 145 165 165 185 185 180 180 147 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/N/N S/N/N S/S/S S/S/S S/N/N S/N/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/N/N S/N/N

N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N S N N N N N N N N N S N S N N N N N N N N N N N N N N N N N N S S N S N N N N N N N N N N N N N N N N

S S S S N N N N N N S S S S S N N N N S N N N N N N N N N N S S N S S S S S S S S N N N N N N N N N N N N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/N S/N S/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/S S/S N/N S/S N/N

178 185 190 190 190 190 190 173 190 190 190 190 190 188 188 188

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S N/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N N/S/N N/S/N S/S/N S/S/N N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N /N S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S

GUÍA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS

GOLF GTI - 2.0 HIGHLINE PASSAT - 1.8 TSI HIGHLINE AT PASSAT - 2.0 TSI CC PASSAT - 3.6 HIGHLINE V6 4 MOTION AT POLO - 1.4 HB POLO - 1.4 HB GTS SAVEIRO - 1.6 CABINA EXTENDIDA COMFORT SAVEIRO - 1.6 CABINA SIMPLE MT POWER SAVEIRO - 1.6 CABINA SIMPLE MT POWER PLUS SURAN - 1.6 5MT 5P TIGUAN - AT 4MOTION HIGHLINE TIGUAN - AT 4MOTION HIGHLINE +PS TOUAREG - 3.0 V6 TDI + LOW TOUAREG - 4.2 V8 TDI TRANSPORTER - FURGÓN CHASSIS TECHO ALTO TRANSPORTER - FURGÓN CHASSIS TECHO BAJO TRANSPORTER - FURGÓN KOMBI TRANSPORTER - FURGÓN KOMBI ESCOLAR VENTO - 2.O COMFORTLINE AT VENTO - 2.O TRENDLINE MT VOLVO C30 - 1.6 DRIVE C30 - 2.0 5MT 145 HP ST FL C30 - 2.0 5MT R-DESIGN C30 - 2.0 AT ST C30 - 2.0 6AT POWERSHIFT 145 HP CT FL C30 - 2.0 6AT POWERSHIFT 145 HP ST FL C30 - 2.5 T5 5AT 230 HP CT CUERO FL C30 - 2.5 T5 6MT 230 HP CT CUERO FL S40 - 1.6 DRIVE S40 - 2.0 COMFORT 4P S40 - 2.0 PLUS 4P S60 - 1.6 DRIVE S60 - 2.0 T4 COMFORT S60 - 2.0 T5 PLUS S60 - 2.0 T5 R-DESIGN S60 - D5 AWD PLUS S60 - D5 R-DESIGN S60 - T6 AWD PLUS S60 - T6 R-DESIGN S80 - 2.0 T5 6AT S80 - 2.4 D5 AWD S80 - T6 AWD V40 - T4 COM MT V40 - D2 DRIVE V40 - T4 PLUS MT V40 - D4 PLUS AT V60 - 2.0 T5 COMFORT V60 - 2.0 T5 PLUS V60 - 3.0 T6 AWD PLUS V60 - 3.0 T6 R-DESIGN XC60 - 2.0 T5 COMFORT XC60 - 2.0 T5 PLUS XC60 - 2.4 D5 COMFORT AS6 XC60 - 2.4 D5 PLUS AS6 XC60 - 2.4 D5 R-DESIGN XC60 - 2.9 T6 R-DESIGN XC70 - 2.4 D5 COMFORT AS6 XC70 - 2.4 D5 PLUS AS6 XC70 - 3.2 COMFORT AS6 XC70 - 3.2 PLUS AS6 XC90 - 2.4 D5 AWD XC90 - 2.4 D5 R-DESIGN XC90 - 3.2 T5 R-DESIGN XC90 - 3.2 T5 AWD YUEJIN FURGÓN NJ 812 FURGÓN 2.8 MT 5P DIÉSEL ZNA RICH 2.4 - 4X2 DC GASOLINA BAS RICH 2.4 - 4X2 DC GASOLINA STD AC LL RICH 2.5 - 4X2 STD 5MT RICH 2.5 - 4X4 DC GASOLINA BAS RICH 2.5 - 4X4 DC GASOLINA STD AC LL RICH 2.5 - 4X2 DC DIÉSEL STD RICH 2.5 - 4X2 DC DIÉSEL LUX RICH 2.5 - 4X4 DC DIÉSEL STD RICH 2.5 - 4X4 DC DIÉSEL LUX SUCCE- 1.6 5MT ZOTYE HUNTER - 1.3 L STD HUNTER - 1.3 L FULL HUNTER - 1.5 L FULL HUNTER - 1.3 L STD EIV HUNTER - 1.3 L FULL EIV HUNTER - 1.5 L FULL EIV ZX AUTO ADMIRAL 2.2 DC 4X2 5MT 4P ADMIRAL 2.2 CS 4X2 5MT 4P GRANDTIGER 2.2 4X2 5MT 4P

$18.990.000 PESOS 4 2000 $18.990.000 PESOS 4 1798 $21.990.000 PESOS 4 1984 $23.990.000 PESOS 4 3590 $8.990.000 PESOS 4 1390 $9.990.000 PESOS 4 1390 $6.490.000 PESOS 4 1598 $4.990.000 PESOS 4 1598 $5.190.000 PESOS 4 1598 $7.990.000 PESOS 4 1599 $16.990.000 PESOS 4 1984 $17.140.000 PESOS 4 1968 $77.000 DÓLARES 6 2967 $90.000 DÓLARES 8 4134 $11.690.000 PESOS 4 2000 $10.990.000 PESOS 4 2000 $12.790.000 PESOS 4 2000 $13.290.000 PESOS 4 2000 $11.490.000 PESOS 4 1984 $9.990.000 PESOS 4 1984 1 AÑO SIN LÍMITE DE KM $14.990.000 PESOS 4 1560 $12.990.000 PESOS 4 1999 $14.990.000 PESOS 4 1999 $14.990.000 PESOS 4 1999 $16.990.000 PESOS 4 1999 $14.990.000 PESOS 4 1999 $21.990.000 PESOS 5 2521 $20.990.000 PESOS 5 2521 $15.990.000 PESOS 4 1999 $13.990.000 PESOS 5 1999 $16.990.000 PESOS 4 1999 $17.990.000 PESOS 4 1569 $17.990.000 PESOS 4 1999 $20.990.000 PESOS 4 1999 $21.990.000 PESOS 4 1999 $24.990.000 PESOS 5 2400 5 2400 $26.490.000 PESOS $24.990.000 PESOS 5 2953 $26.490.000 PESOS 5 2953 $48.900 DÓLARES 5 1999 $58.900 DÓLARES 5 2400 $68.900 DÓLARES 5 2953 $15.990.000 PESOS 4 1596 $16.990.000 PESOS 4 1560 $18.990.000 PESOS 4 1596 $22.990.000 PESOS 4 1984 $20.990.000 PESOS 6 2953 $22.990.000 PESOS 6 2953 $24.990.000 PESOS 6 2953 $25.990.000 PESOS 6 2953 $20.990.000 PESOS 5 1984 $54.900 DÓLARES 5 1984 $52.900 DÓLARES 5 2400 $60.900 DÓLARES 5 2400 $64.900 DÓLARES 5 2400 $65.900 DÓLARES 6 2953 $21.990.000 PESOS 5 2400 $25.990.000 PESOS 5 2400 $21.990.000 PESOS 6 3192 $25.990.000 PESOS 6 3192 $55.900 DÓLARES 5 2401 $65.900 DÓLARES 5 2401 $65.000 DÓLARES 6 3192 $25.990.000 DÓLARES 6 3192 1 AÑO / 100.000 KM $13.690.000 PESOS 4 2800 $6.295.100 PESOS 4 2400 $6.652.100 PESOS 4 2400 $8.794.100 PESOS 4 2500 $7.604.100 PESOS 4 2500 $7.961.100 PESOS 4 2500 $9.151.100 PESOS 4 2500 4 2500 $9.746.100 PESOS $10.103.100 PESOS 4 2500 $11.293.100 PESOS 4 2500 $7.723.100 PESOS 4 1587 2 AÑOS / 50.000 KM $5.290.000 PESOS 4 1300 $5.590.000 PESOS 4 1300 $6.290.000 PESOS 4 1300 $5.490.000 PESOS 4 1300 $5.790.000 PESOS 4 1300 $6.490.000 PESOS 4 1300 2 AÑOS / 50.000 KM $5.581.100 PESOS 4 2237 $5.462.100 PESOS 4 2237 $6.771.100 PESOS 4 2351

OCTUBRE 2012

210 @ 5300 28,9 @ 1800 4X2 4213 162 @ 6200 25,8 @ 4200 4X2 4769 200 @ 5100 28,9 @ 1800 4X2 4799 300 @ 0 4X2 4769 85 @ 5000 13,6 @ 3800 4X2 3970 85 @ 5000 13,6 @ 3800 4X2 3970 101 @ 5250 14,8 @ 2500 4X2 4493 101 @ 5250 14,8 @ 2500 4X2 4493 101 @ 5250 14,8 @ 2500 4X2 4493 101 @ 5250 14,8 @ 3850 4X2 4178 170 @ 4300 28 @ 1700 4X4FT 4417 140 @ 4200 33 @ 2500 4X4FT 4417 240 @ 4400 56,9 @ 2250 4X4FT 4795 340 @ 4000 82,8 @ 2750 4X4FT 4795 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4X2 5290 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4X2 5290 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4X2 5290 103 @ 3500 25,8 @ 2500 4X2 5290 116 @ 5200 17,6 @ 4000 4X2 4644 116 @ 5200 17,6 @ 4000 4X2 4644 HTTP://WWW.DITECAUTOMOVILES.CL 116 @ 3600 28 @ 1750 4X2 4266 147 @ 6000 19 @ 4500 4X2 4266 147 @ 6000 19 @ 4500 4X2 4266 147 @ 6000 19 @ 4500 4X2 4266 147 @ 6000 19 @ 4500 4X2 4266 147 @ 6000 19 @ 4500 4X2 4266 233 @ 5000 33,1 @ 5000 4X2 4266 233 @ 5000 33,1 @ 5000 4X2 4266 116 @ 3600 27,9 @ 1750 4X2 4476 147 @ 6000 19 @ 4500 4X2 4476 147 @ 6000 19 @ 4500 4X2 4476 116 @ 3600 27 @ 1750 4X2 4628 205 @ 6000 31 @ 4000 4X2 4628 205 @ 6000 31 @ 4000 4X2 4628 205 @ 6000 31 @ 4000 4X2 4628 207 @ 4000 43,4 @ 3250 4X4FT 4628 207 @ 4000 43,4 @ 3250 4X4FT 4628 308 @ 5600 45,5 @ 4200 4X4FT 4628 308 @ 5600 45,5 @ 4200 4X4FT 4628 205 @ 6000 31,5 @ 4000 4X2 4851 207 @ 4000 43,4 @ 3250 4X4FT 4851 308 @ 5600 45,5 @ 4200 4X4FT 4851 180 @ 5700 24 @ 1600 4X2 4396 155 @ 3600 27 @ 1750 4X2 4396 180 @ 5700 24 @ 1600 4X2 4396 177 @ 3500 40 @ 1750 4X2 4396 305 @ 5600 45,5 @ 4200 4X2 4628 305 @ 5600 45,5 @ 4200 4X2 4628 305 @ 5600 44 @ 2100 4X4 4628 305 @ 5600 44 @ 2100 4X4 4628 163 @ 2900 41,4 @ 2850 4X4FT 4628 163 @ 2900 41,4 @ 2850 4X4FT 4628 207 @ 4000 43 @ 3250 4X4FT 4628 207 @ 4000 43 @ 3250 4X4FT 4628 207 @ 4000 43 @ 3250 4X4FT 4628 288 @ 5600 41 @ 4800 4X4FT 4628 207 @ 4000 43 @ 3250 4X4FT 4838 207 @ 4000 43 @ 3250 4X4FT 4838 238 @ 6200 32 @ 1500 4X4FT 4838 238 @ 6200 32 @ 1500 4X4FT 4838 185 @ 4000 40 @ 2750 4X4FT 4807 185 @ 4000 40 @ 2750 4X4FT 4807 238 @ 6200 32 @ 3200 4X4FT 4807 238 @ 6200 32 @ 3200 4X4FT 4807 HTTP://WWW.ZNADONGFENG.CL 120 @ 3600 28,5 @ 1800 4X2 7270 HTTP://WWW.ZNADONGFENG.CL 109 @ 3800 26,5 @ 1600 4X2 109 @ 3800 26,5 @ 1600 4X2 114 @ 2800 26,0 @ 1600 4X4 4980 109 @ 3800 26,5 @ 1600 4X4 109 @ 3800 26,5 @ 1600 4X4 80 @ 3800 26,5 @ 1600 4X2 80 @ 3800 26,5 @ 1600 4X2 80 @ 3800 26,5 @ 1600 4X4 80 @ 3800 26,5 @ 1600 4X4 78 @ 5750 14,4 @ 6000 4X2 4420 HTTP://WWW.ZOYTE.CL 92 @ 6000 11,8 @ 4500 4X2 3970 92 @ 6000 11,8 @ 4500 4X2 3970 105 @ 6000 13,8 @ 4500 4X2 3970 92 @ 6000 11,3 @ 4500 4X2 3970 92 @ 6000 11,8 @ 4500 4X2 3970 105 @ 6000 13,4 @ 4500 4X2 3970 HTTP://WWW.ZXAUTO.CL 105 @ 4600 19,3 @ 2000 4X2 4943 105 @ 4600 19,3 @ 2000 4X2 4943 126 @ 5250 19,3 @ 2000 4X2 5080

350 / 0 565 / 0 532 / 0 565 / 0 280 / 0 280 / 0 0/0 0/0 0/0 430 / 525 395 / 1.510 395 / 1.510 580 / 1.642 580 / 1.642 0/0 0/0 0/0 0/0 510 / 0 510 / 0 233 / 0 233 / 0 233 / 0 233 / 0 233 / 0 233 / 0 233 / 0 233 / 0 404 / 0 613 / 0 613 / 0 380 / 0 380 / 0 380 / 0 380 / 0 380 / 0 380 / 0 380 / 0 380 / 0 0/0 0/0 0/0 496 / 0 496 / 0 496 / 0 496 / 0 430 / 0 430 / 0 430 / 0 430 / 0 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 495 / 1.455 0/0 0/0 575 / 1.600 575 / 1.600 613 / 2.404 613 / 2.404 613 / 2.404 613 / 2.404 0/0 490 KG 490 KG 550 KG 550 KG 550 KG 490 KG 490 KG 490 KG 490 KG 7 PASAJEROS 800 210 055 454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158 454 / 1.158 0/0 0/0 0/0

11,2 11,2 11,4 11,4 23,5 18,1 26,3 18,1 23,5 10,0 10,0 9.8 9.8 12,0 12,0 11,7 11,7 11,7 11,7 730 7200 730 7200 -

240 232 177 177 162 162 162 179 201 201 218 242 -

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