Edición Nº633 / 01 febrero de 2013 / Publicación Gratuita
FEBRERO 2013
FIAT 500 LOUNGE
EL CITYCAR MÁS SUPERDOTADO
MARCA AMPLIÓ LA GAMA EN CHILE CON UN MODELO RICO EN APARTADOS DE SEGURIDAD, EQUIPAMIENTO, CONFORT Y DETALLES EXQUISITOS.
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E N E S TA E D I C I Ó N
FEBRERO 2013
AUTOTEST
opel antara
NUESTRA PERIODISTA JAVIERA LASTRA NOS ENTREGA LAS SENSACIONES VIVIDAS EN LOS MANDOS DEL SUV DIÉSEL QUE LA ALEMANA OPEL HA SUMADO A SU
CONTENIDOS ESPECTACULAR CATÁLOGO NACIONAL.
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de noche MOTOS EN LA SERENA
historia
MERCURY
JAMES DEAN Y EL MISMÍSIMO
BATIMÓVIL DEAMBULAN EN NUESTRA MÁQUINA DEL TIEMPO Y EL MODELO QUE DESCLASIFICAMOS DE NUESTRO ARCHIVO HISTÓRICO: EL MERCURY EIGHT, NACIDO BAJO EL ALERO DE FORD Y CON INCREÍBLES ENTREGAS DE POTENCIA PARA SU ÉPOCA.
SUPERBIKE Y SUPERMOTARD ENCIENDEN LA NOCHE EN LA CUARTA REGIÓN.
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VANQUISH
ASTON MARTIN PRESENTÓ EN CHILE EL NUEVO VANQUISH, MODELO
detroit MUNDO
QUE EN SEPTIEMBRE PASADO DESLUMBRÓ AL MUNDO EN EL AUTO SHOW DE PARÍS. ARTE, INGENIERÍA,
CAYÓ EL TELÓN DEL MÁS IMPORTANTE
ARTESANÍA Y ADRENALINA
SALÓN DEL CONTINENTE Y ACÁ
RESUMEN EL SUPERLATIVO TRABAJO
SELECCIONAMOS LOS IMPACTOS.
DE ESTA OBRA DE ARTE.
REVISTA TACÓMETRO E S U N A R E V I S TA G R AT U I TA , D I S T R I B U I D A M E N S U A L M E N T E P O R P U B L I M E T R O . EDITADO Y DISTRIBUIDO POR: P U B L I M E T R O S . A . DIRECCIÓN: AV K E N N E D Y 57 3 5 , O F I C I N A 7 0 1 , TO R R E P O N I E N T E , L A S C O N D ES . TELÉFONO: 4 2 1 5 9 0 0 FAX: 4 2 1 5 9 6 5 . WEB: TA C O M E T R O . C L MAIL: TA C O M E T R O @ P U B L I M E T R O . C L REPRESENTANTE LEGAL: PA B LO M A Z Z E I GERENTE COMERCIAL: A N D R É S I S R A E L GERENTE DE FINANZAS: M A R I O C R U Z AT DIRECTOR RESPONSABLE: M AT Í A S C A R VA JA L EDITOR RESPONSABLE: A L E X I S C A R ES DIRECTOR DE ARTE: R O D R I G O R O M A N O.CO M DISEÑO: R O D R I G O VA L L E J OS EDICIÓN DE IMÁGENES: M AU R I C I O B EC E R RA CONTENIDO PERIODÍSTICO: D I A N A G O N Z Á L EZ , J AV I E R A L A S T R A , N AT TA L I A S A R R I A FOTOGRAFÍA: S Y LV I O G A R C Í A GERENTE REVISTA TACÓMETRO: A L E J A N D R O C I S T E R N A S GERENTE DE DISTRIBUCIÓN: J O R G E O C E D Í N . R E V I S TA TA C Ó M E T R O S E I M P R I M E E N R R D O N N E L L E Y.
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VIDEOS
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+ vistos en www.tacómetro.cl
Fails KEN BLOCK
AUNQUE ES TODO UN PROFESIONAL EN EL ARTE DEL DRIFT, ESTE CONOCIDO PILOTO HIZO UN VIDEO PARA DEMOSTRAR QUE NADIE ES PERFECTO EN ESTA VIDA.
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abuelita driftera
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PARECE INCREÍBLE, PERO ES CIERTO: MIENTRAS SU NIETO CONVERSA
ANIMADAMENTE CON SUS AMIGOS
ESTA PICARONA ABUELITA LE ROBARÁ
EL AUTO PARA HACER ALGUNOS DRIFT ¡SE PASÓ!
carrera en autobahn a 299 km/h UNA KAWASAKI Y UN AUDI SE BATIRÁN A DUELO EN ALEMANIA, PAÍS DONDE LAS AUTOPISTAS NO TIENEN LÍMITE DE VELOCIDAD, POR LO QUE EN ESTA CARRERA LA MOTO LLEGARÁ A LOS 299 KILÓMETROS POR HORA... AVERIGÜE A CUÁNTO IBA EL AUDI. 4
EXPRESS TATA Y HERMANOS PROHENS SE UNEN PARA IMPULSAR EL RALLY
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ata Motors decidió apoyar a los destacados motociclistas Jaime y Felipe Prohens, a través de la nueva camioneta Xenon Euro 5, vehículo que los deportistas utilizarán para enfrentar las duras competencias que tendrán durante el año. Gracias a este regalo, podrán trasladar las motos y todo el equipo necesario para afrontar las distintas carreras programadas para la temporada 2013. La Tata Xenon es una pick up doble cabina y la primera camio-
neta en cumplir con la norma de emisión Euro 5 en nuestro mercado. Incorpora un motor Turbo diésel Dicor (Direct Injection Common Rail) de 150 CV y 320 Nm, con tecnología VVT, que mejora el rendimiento. Esto unido a una caja mecánica de cinco marchas, que si se maneja en carretera, el consumo de combustible es de 13,5 kilómetros por litro.
RENAULT ES ELEGIDA COMO UNA DE LAS COMPAÑÍAS MÁS INNOVADORAS DEL MUNDO
L
a prestigiosa consultora internacional Boston Consulting Group (BCG) eligió a Renault dentro de las 50 Compañías más Innovadoras en 2012, junto a empresas como Apple, Facebook y Amazon, entre otras. Renault, una de las cinco compañías automotrices premiadas, fue destacada por el desarrollo de vehículos cero emisiones, por su alianza con Nissan e importantes convenios con Daimler y por los recursos dedicados a la innovación como estrategia de la empresa. Además, es la firma francesa número uno en el ránking. 5
La elección de BCG se basa en cinco estrictos criterios: valor para los clientes, impacto en la marca, relación precio-calidad, ventas y equipos de ventas, y el potencial de los proyectos en términos de crecimiento de ventas. Este reconocimiento a las empresas más innovadoras existe desde 2004. BCG ha realizado encuestas a más de 1.500 ejecutivos de alto nivel en una amplia gama de países y sectores, utilizando indicadores de innovación en la estrategia de la empresa y el monto de los recursos financieros que se dedica a la innovación en los próximos años.
FEBRERO 2013
GOODYEAR VISITÓ EL RALLY DAKAR 2013
D
iversos ejecutivos de la marca de neumáticos visitaron el Biovuac de Copiapó del Rally Dakar Argentina, Perú y Chile 2013, para conocer desde adentro la realidad de los equipos que compitieron en la prueba más dura del mundo. Goodyear entregó neumáticos modelo Wrangler MT/R Kevlar para equipar las camionetas que disputaron el Rally Dakar 2013,
que se inició el pasado 5 de enero en Lima, Perú, y que concluyó el pasado 20 en Santiago, en La Moneda, ante la atenta mirada de unas 700 mil personas que asistieron a recibir a los pilotos luego de un duro recorrido de más de 8.000 kilómetros. “Poder ingresar al Biovuac del Rally Dakar y ver en vivo y en directo cómo trabajan y viven los equipos en esta dura competición, es realmente una experiencia única. Por lo mismo quisimos invitar a nuestros principales distribuidores a presenciarlo y de paso brindar todo nuestro apoyo a los equipos que corrieron con nuestros neumáticos y que confiaron en nosotros”, indicó Marisol Avilés, gerente de Publicidad de Goodyear de Chile.
EXPRESS
FEBRERO 2013
NEUMÁTICOS DE LA F1 SE ACTUALIZARON PARA 2013
E
l fabricante italiano Pirelli quiere aprovechar esta temporada de transición, de cara al gran cambio de 2014, para ir implementando las modificaciones que veremos en los neumáticos de la Fórmula 1 en las próximas dos temporadas. Pirelli sigue apostando por el hecho de que los neumáticos sean piezas clave del espectáculo que este campeonato tuerca ofrezca en pista. Por ello, entre las novedades más importantes está el que los
nuevos compuestos serán más blandos y las diferencias de rendimiento entre unos y otros debería ser, teóricamente, de al menos medio segundo por vuelta y, por otro lado, asegurar que cada piloto realice al menos dos paradas en boxes en cada carrera. También prometen que serán más rápidos que los de la pasada temporada, aunque esto habrá que matizarlo una vez que se prueben en pista.
45% DE LOS NIÑOS CREE QUE SUS PADRES NO CONDUCEN CORRECTAMENTE
P
EN IRLANDA SE HACE LEGAL CONDUCIR BEBIDO
E
l consejo del condado de Kerry en el suroeste de Irlanda aprobó una medida que permite a los conductores rurales conducir legalmente bajo la influencia del alcohol. El consejo votó 5-3 (con 12 ausentes y 7 abstenciones) expedir permisos especiales para personas que viven en las zonas rurales y de modo que estos ciudadanos puedan trasladarse a casa después de consumir de dos a tres bebidas alcohólicas. El consejo tendrá que contar con el Ministro de Justicia Alan Shatter para aplicar los cambios actuales de consumo y leyes
de tránsito mediante la emisión de permisos especiales. Leyes más estrictas en cuanto al consumo de alcohol mientras se conduce han reducido el número de víctimas mortales en las carreteras irlandesas. El número total de muertos se ha reducido en un 56% en los últimos cinco años y en 2012, 161 personas perdieron la vida, la cifra más baja desde que se llevan registros, según la autoridad de Seguridad Vial. Además de reducir el límite legal de 80 mg por 100 ml de sangre a 50 mg, las autoridades irlandesas también han aumentado el volumen de puestos de control de alcohol obligatorios.
arece que los niños, desde los 4 a los 16 años, tienen asumido que cuando viajan en auto sus padres no están todo lo concentrados que debieran estar. Los niños apuntan que el 75% de los padres despotrica, el 54% grita y el 41% discute mientras van al volante. Al menos son los datos que se desprenden de un estudio realizado por la empresa de investigación de mercados OnePoll, contratada por Continental. Entre las conclusiones también se apunta que una quinta parte de los padres, incluso, utiliza su teléfono móvil mientras conduce. Pero pese a criticar a sus padres, el 98% de los chicos entrevistados dijeron que estaban satisfechos con el estilo de conducción de sus tutores. El 94% se sentían seguros cuando viajaban, especialmente cuando sus padres estaban al timón. Aunque son las madres las que llevan a sus hijos a las actividades extraescolares más del 50% del tiempo, solo el 39% de los niños preferían cómo conduce su madre, mientras el 49% eligió el estilo de conducción de sus padres, “un poco tosco”. 6
EXPRESS OBESOS EN PELIGRO ANTE ACCIDENTES DE TRÁNSITO
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os estudios revelaron que la eficacia del cinturón de seguridad depende de la composición física de los ocupantes del automóvil, por ende, estar obeso sería factor determinante en la eficacia del cinturón de seguridad. Según el British Medical Journal y los investigadores de la división de Ciencias Medioambientales y Transporte de la Universidad de Berkeley, las personas obesas tienen más probabilidades de morir en siniestros de automóvil atendiendo a su nivel de obesidad, clasificada en tres grados por la Organización Mundial de la Salud (OMS). Ahora, si es que tu condición es más bien ser delgado, también tendrás más posibilidades de fallecer en un accidente de automóvil.
LA CARRETERA DE LA VERGÜENZA
C
inco kilómetros recorre una carretera en Bélgica que cuenta con la no despreciable suma de doscientas mil señales de tránsito, en algunos casos incluso se separa una de otra por tan sólo tres metros. En estos avisos se han gastado más de 300 mil euros que se dice han sido utilizados para favorecer la circulación de los camiones e impedir a los conductores acelerar más de lo debido. Lo absurdo de ella es que faltan algunas señales que se torna de suma importancia existan, como por ejemplo la línea divisoria de pistas (ya que es doble vía) además de una barrera en una curva extremadamente cerrada. 7
OPEL ANTARA
POR EFICIENCIA, ESPACIO Y CALIDAD — por Javiera Lastra
Durante el lanzamiento del SUV alemán tuvimos una reveladora toma de contacto en tierra, colinas y autopista
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A U T O T E S T/ O P E L A N TA R A
FICHA TÉCNICA ●
MOTOR 2.2 LITROS CDTI ●
TRANSMISIÓN AT DE SEIS VELOCIDADES. ●
POTENCIA 184HP A 3.800 RPM. ●
TORQUE 400 NM ENTRE 1.750-2.750 RPM. ●
0 A 100 KM/HORA 9,6 SEGUNDOS ●
VELOCIDAD MÁXIMA 200 KM/HORA ●
LARGO / ANCHO / ALTO (MM) (MM): 4.596 / 1.850 / 1.761
D
efinitivamente llegó para quedarse y obtener éxito, porque además de ser el primer integrante del clan Opel de los SUV en ser diésel, constituye un atractivo para las familias que optan por esos paseos de fin de semana o que gustan de viajes largos. Y con esas expectativas nos subimos arriba de este gran alemán, con el que compartimos dos horas desde Portillo hasta Santiago por la carretera Los Libertadores. Lo primero que se viene a la mente al estar en el habitáculo es la comodidad de las butacas y lo sencillo que se muestra el panel central. Factor de importancia para algunos que con tantos botones se marean.
65 LITROS HACE COMO MÁXIMO EL ESTANQUE DE COMBUSTIBLE
1.936 KILOS ES EL PESO BRUTO VEHICULAR
15 KMS POR LITRO ES SU CONSUMO PROMEDIO
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Cuando comenzamos la ruta de retorno al saber que el vehículo era diésel no faltó alguien que pensara en reacciones algo tardías, pero desde el momento inicial del camino se comportó muy seguro y dando todo de sí. Como su agarre en el descenso por las pronunciadas curvas que allí existen, en las que se lució gracias a su activo control de estabilidad (ESP) y los frenos ABS con EBD en las cuatro ruedas. Tras llegar al camino donde sólo nos esperaban rectas, demostró lo rápido que puede llegar a ser y lo poco que demora en conseguir altas velocidades. ¿Quién perdidamente se imaginaba lentitud?… Y acá el desafío era doble porque además de ese factor, se le sumaba el peso de ser una SUV. Su motor de 2.2. CDTI Ecotec posee 184hp de potencia con 400 Nm de torque, acompañado de una transmisión de seis velocidades no desentonó en ningún momento. Estos tres componentes hacen un buen equipo que se evidencia al probarlo en caminos de tierra, donde la tracción permanente en las cuatro ruedas hace sentir al conductor seguro de los movimientos a realizar.
PASEOS CON ESTILO
Su estética combina un estilo deportivo y dinámico. Estos aportes se deben a los focos neblineros y delanteros Bi-Xenón y a sus llantas de aluminio de 19’’. Ya adentro, Antara invita a sus pasajeros a acomodarse y a disfrutar del paseo con la ayuda de los asientos frontales calefaccionados de tapiz de cuero, radio con pantalla touchscreen y sunroof eléctrico. Por supuesto la seguridad va de la mano con seis airbags y sensores de estacionamiento traseros y delanteros. Con todo el equipamiento el Opel Antara, está listo para llegar a esos hombres jóvenes, familias que se están recién formando o a los matrimonios sobre 55 años que ya no viven con sus hijos y que se dedican a disfrutar y a viajar en su auto.
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MI PRIMER AUTO
V E N TA S V E H Í C U L O S L I V I A N O S A C U M U L A D O A D I C I E M B R E 2 0 1 2 / F U E N T E : A N A C
2012 CIERRA COMO MEJOR AÑO DE LA HISTORIA MARCA
RO DR I GO PA LM A
GERENTE GENERAL DE RENAULT CHILE
E
l mar y su singular embrujo hace presa de los conductores que distraen la vista mientras manejan para contemplar el vaivén de aquel azul infinito. Algo de eso le ocurrió a nuestro invitado de la semana. Claro que el aterrizaje de Rodrigo Palma fue un golpe y una conclusión tan inmediata como achacan: “Claramente le pegué a un auto por ir mirando el mar, pero cuando miro lo primero que veo es un logo de Mercedes Benz… Chuuuuuuu”, recuerda el alto ejecutivo de Renault en Chile. Ni heridos ni nada. Sólo el susto. ¿Y el Mercedes? “No le provoqué ni el más mínimo de los rasguños”, recuerda, pero el que quedó con algunas averías fue el Citroën AX GT. “Gran primer auto, estaba feliz porque conocía bien el modelo y era muy rápido, siempre me han gustado los deportivos y ese auto tenía unas prestaciones muy en esa línea, era catalítico, todo un plus para esos albores de los noventa, muy equipado, súper rico para adelantar y, claro, me llevé algunos partes por exceso de velocidad, para la casa, pero lo disfruté mucho, iba harto a La Serena en ese auto”. Rodrigo dice que el gran error fue cambiarlo por una Explorer de esos tiempos. “Se me dañó dos veces la caja automática, los arreglos ni hablar. Después volví a los deportivos, es lo que más me gusta, de hecho hoy y gracias a lo que viví con mi primer auto te puedo decir que tengo el auto que tengo: un Renault Megane RS, tremendo. Y cuando lo cambie lo haré por otro RS”.
PASAJEROS Y SUV
%
COMERCIALES
%
TOTAL
%
CHEVROLET
48.642
18,9%
8.596
10,5%
57.238
16,9%
HYUNDAI
31.691
12,3%
3.432
4,2%
35.123
10,4%
NISSAN
19.617
7,6%
14.507
17,7%
34.124
10,1%
KIA
26.038
10,1%
2.878
3,5%
28.916
8,5%
TOYOTA
19.288
7,5%
7.274
8,9%
26.562
7,8%
SUZUKI
16.977
6,6%
412
0,5%
17.389
5,1%
FORD
6.971
2,7%
4.061
5,0%
11.032
3,3%
PEUGEOT
4.430
1,7%
4.263
5,2%
8.693
2,6%
MITSUBISHI
2.017
0,8%
6.582
8,0%
8.599
2,5%
GREAT WALL
5.044
2,0%
3.158
3,9%
8.202
2,4%
GRUPO CHRYSLER
7.320
2,8%
854
1,0%
8.174
2,4%
SSANGYONG
2.633
1,0%
5.421
6,6%
8.054
2,4%
MAZDA
7.175
2,8%
678
0,8%
7.853
2,3%
VOLKSWAGEN
4.234
1,6%
2.489
3,0%
6.723
2,0%
RENAULT SAMSUNG
5.631
2,2%
1
0,0%
5.632
1,7%
CHERY
5.387
2,1%
3
0,0%
5.390
1,6% 1,5%
CITROEN
3.175
1,2%
1.953
2,4%
5.128
MAHINDRA
1.503
0,6%
2.874
3,5%
4.377
1,3%
JAC
3.620
1,4%
643
0,8%
4.263
1,3%
FIAT
1.977
0,8%
2.267
2,8%
4.244
1,3%
SUBARU
3.926
1,5%
0
0,0%
3.926
1,2%
RENAULT
3.182
1,2%
487
0,6%
3.669
1,1%
MERCEDES BENZ
2.523
1,0%
952
1,2%
3.475
1,0%
HONDA
2.547
1,0%
491
0,6%
3.038
0,9%
BMW
2.838
1,1%
4
0,0%
2.842
0,8%
GEELY
2.473
1,0%
0
0,0%
2.473
0,7%
BYD
2.360
0,9%
0
0,0%
2.360
0,7%
AUDI
2.259
0,9%
0
0,0%
2.259
0,7%
VOLVO
1.905
0,7%
0
0,0%
1.905
0,6%
HAFEI
11
0,0%
1.792
2,2%
1.803
0,5%
LIFAN
1.210
0,5%
464
0,6%
1.674
0,5%
MG
1.460
0,6%
0
0,0%
1.460
0,4%
240
0,1%
1.214
1,5%
1.454
0,4%
DFSK
71
0,0%
1.104
1,3%
1.175
0,3%
DAIHATSU
932
0,4%
0
0,0%
932
0,3%
ZXAUTO
0
0,0%
902
1,1%
902
0,3%
HAIMA
836
0,3%
0
0,0%
836
0,2% 0,2%
CHANGAN
ZOTYE
822
0,3%
0
0,0%
822
ZNA DONGFENG
140
0,1%
574
0,7%
714
0,2%
SKODA
610
0,2%
0
0,0%
610
0,2% 0,2%
LAND ROVER
564
0,2%
11
0,0%
575
BRILLIANCE
464
0,2%
0
0,0%
464
0,1%
MINI
444
0,2%
0
0,0%
444
0,1%
OPEL
433
0,2%
0
0,0%
433
0,1%
LEXUS
398
0,2%
0
0,0%
398
0,1%
FOTON
57
0,0%
331
0,4%
388
0,1%
TATA
0
0,0%
383
0,5%
383
0,1%
337
0,1%
1
0,0%
338
0,1%
0
0,0%
283
0,3%
283
0,1%
279
0,1%
0
0,0%
279
0,1%
PORSCHE JINBEI ALFA ROMEO JMC
2
0,0%
117
0,1%
119
0,0%
JAGUAR
80
0,0%
0
0,0%
80
0,0%
FERRARI
21
0,0%
0
0,0%
21
0,0%
MASERATI
18
0,0%
0
0,0%
18
0,0%
DONG FENG
2
0,0%
15
0,0%
17
0,0%
ASTON MARTIN
16
0,0%
0
0,0%
16
0,0%
IVECO
0
0,0%
10
0,0%
10
0,0%
LOTUS
5
0,0%
0
0,0%
5
0,0%
FAW
4
0,0%
0
0,0%
4
0,0%
GAC GONOW
0
0,0%
2
0,0%
2
0,0% 0,0%
HUATAI
1
0,0%
0
0,0%
1
OTROS
173
0,1%
330
0,4%
503
TOTAL
257.013
100,0%
81.813
100,0%
338.826
0,1% 100,0%
10
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LANZAMIENTO FIAT 500 LOUNGE
soBerBia ampLiaciร n de La gama
Las prestaciones del motor 1.4 con caja automรกtica Duologic son de 182 km/hora como velocidad mรกxima y una aceleraciรณn de cero a cien kilรณmetros por hora en 10,5 segundos.
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f i at 5 0 0 l o u n g e
febrero 2013
T
La maleta posee una capacidad de carga de 185 litros, y puede aumentar su volumen a 500 litros, reclinando la mitad del asiento trasero . 13
ras el éxito del modelo 500, Fiat Chile decidió ampliar la gama del legendario y renacido citycar europeo incorporando la versión 500 Lounge en una única versión que destaca por su despierto motor de 1.4 litro que trabajará asociado a transmisiones manuales de seis marchas y automática Dualogic para enviar a las ruedas una potencia de 100 caballos de fuerza. El auto sobresale por su inconfundible esmero italiano en su diseño y detalles, además de un apartado de seguridad que contempla siete airbags, frenos ABS, control de tracción y estabilidad. Así, el 500 obtuvo cinco estrellas en el test de
seguridad EuroNCAP con un total de 35 puntos en las distintas pruebas y figura como el primero de su gama en incluir siete airbags. En lo concerniente al confort, la carta es de lujo: climatizador, comando al volante, sistema Blue&me (información y entretenimiento), asientos de cuero, techo panorámico. Desde Fiat aseguran que el “500 Lounge suma detalles únicos que lo convierten en uno de los citycar más completos y equipados de su categoría. Entre ellos, salta a la vista su techo panorámico, alerón trasero, llantas, volante y asientos deportivos en cuero Frau, inserciones cromadas en manillas, tubo de escape, ventanillas y la palanca de cambios, materiales que le otorgan un aspecto exclusivo”, sostiene el comunicado de la casa italiana en Chile. Al igual que toda la gama Fiat, el Lounge también incluye tecnología de protección medioambiental. La motorización cumple con la norma Euro V e incorpora, además, el sistema eco Drive, que permite mantener un registro en línea del consumo y rendimiento de combustible.
LANZAMIENTO
NEW VANQUISH
LLÁMAME MARTIN… ASTON MARTIN La marca inglesa comienza la celebración de sus 100 años con el estreno en Chile del nuevo Vanquish, un súper deportivo de finísima estirpe, alto poder y labrado desde el arte y la artesanía. 14
L a n za m i e n to/ n e w va n q u i s h
enero 2013
A
ston Martin, marca inglesa que recientemente cumplió 100 años, trae lo último de su catálogo a Chile con la llegada del New Vanquish, modelo que incorpora la vanguardia en tecnología y distinción, toques característicos de la compañía. La potencia de su motor, de 5.935 cc V12, le permite alcanzar los 573 CV a 6.750 rpm. Además, logra los 100 kilómetros por hora en sólo 4,1 segundos y una velocidad máxima de 295 km/h. Cabe destacar su transmisión central trasera de seis velocidades automática Touchtronic 2, montada por delante del eje trasero, lo que permite una perfecta distribución en el peso y mayor velocidad en comparación con modelos anteriores fabricados por la marca. Las medidas de este súper deportivo son de 4.692 metros de largo, 1.912 metros de ancho y una altura de 1.294 metros. Su peso es de 1739 kilos. Viene equipado con llantas deportivas Pirelli, frenos ABS, sistema de frenado de asistencia (EBA) y distribución electrónica para la detención y control. Las butacas interiores del Vanquish están tapizadas completamente en un cuidado cuero de vacas escocesas y pueden ser ajustadas por el conductor electrónicamente, entregando la comodidad que el piloto y los pasajeros requieren. También viene equipado con sensores de estacionamiento, control crucero, sistema de monitoreo para verificar la presión de las llantas, sistema de control automático de temperatura, sistema de transmisión de datos vía bluetooth, Wi-Fi Hub 5, pantalla LCD de 6,5 pulgadas y sistema de navegación satelital Garmin, entre otros. 15
reportaje SALÓN DEL AUTO 2013 EN EEUU
SIETE IMPACTOS EN DETROIT
— por Diana González
La cita estadounidense retoma su liderazgo extraviado ante otros autoshows del país del norte. De la mano del nuevo Corvette se desgranan otros sucesos que acá repasamos. 16
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l Salón de Detroit venía a la baja y no por nada varios fabricantes adelantaban sus primicias para el Autoshow de Los Ángeles o las atrasaban para que éstas pudiesen ser presentadas en la cita de New York (abril) o bien en Chicago (febrero). Pero todo ha cambiado esta vez y tal como dijo Jim Seavitt, presidente de North American International Auto Show (NAIAS) 2013, “la industria está de vuelta” y lo hace en gloria y majestad gracias a la presentación de 59 estrenos de los cuales escogimos los siete impactos de mayor trascendencia.
CORVETTE STINGRAY
El modelo más esperado fue aquel que lleva 50 años deleitándonos: el increíble Chevrolet Corvette Stingray, coche que en su séptima generación promete ser uno de los más eficientes y con más potencia de su estirpe, debido a sus 450 CV de empuje, que lo conducen a un sorprendente 0 a 100 km/h en sólo cuatro segundos. El modelo emblema de la cita también innova en cuanto a tecnología de última generación ya que nos presentó su sistema multimedia que posee funciones gestuales, además de que los mandos son totalmente adaptables para que el conductor para que éste se enfoque netamente en la conducción. Su habitáculo presenta como componentes principales el aluminio y fibra de carbono, además de cueros ultra finos de selección. Este súper deportivo ofrece dos configuraciones de asientos, uno que, por sobre todo, entrega comodidad y otro para aquellos que gustan de la estampa más fiera. Aumentó en 2,5 centímetros su largo. Lógicamente que dentro de tan valiosa joya debe haber un gran corazón dejándolo demostrado con un motor de 8 cilindros en V de 6.2 litros Small Block que cuenta con 450 Cv de potencia y 610 Nm de torque. La caja manual es de siete velocidades, aunque también existe una opción automática de seis marchas. El Corvette Stingray estará disponible a finales del 2013 con un valor cercano a los $60 mil dólares. Como dato les podemos contar que el primer ejemplar, fabri-
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cado especialmente para el Salón de Detroit fue comprado por un coleccionista de autos en la fantástica suma de $495.752 millones de pesos.
FORD ATLAS
El nuevo concepto de Ford anticipa el futuro de la F-150 y tiene el nombre de Atlas. La sorprendente presentación de esta enorme camioneta dejó perplejo a medio mundo y cómo no si los rumores hablan de que podría ser la sucesora de la pick up más vendida de América en 36 años. El modelo promete ser un ejemplo de ahorro de combustible sin perder la fuerza que la caracteriza pues aseguran desde la firma del óvalo que la Atlas reduce el consumo en hasta 1,41 litros por kilómetros en la carretera sin perder su capacidad de remolcar o transportar.
LEXUS IS
IS es su nombre y sorprendió con un estilizado modelo más deportivo que de costumbre. Su posición de conducción es más baja con respecto a la versión anterior y agregó mayor espacio tanto en el habitáculo como en su maletero. El modelo claramente muestra semejanzas con el LF-LC presentado en París. En su interior la deportivi-
dad y el lujo son características clave en el modelo incorporando por primera vez botonería electroestática además de un fino reloj. Las motorizaciones que serán ofrecidas en USA incluyen uno de 2.5 litros de cuatro cilindros con 204 HP, que pertenece al IS 250, mientras que el IS 350 montará uno de 3.5 litros con una caja automática de 8 velocidades, disponible en tracción en dos y cuatro ruedas.
NSX CONCEPT
Esta belleza vuelve al mismo lugar después de un año para seguir mostrando cuánto más nos puede dar el que pretende ser el mejor deportivo del mundo. Esta vez se presenta por primera vez su habitáculo que viene equipado con unas butacas que mantienen la línea deportiva a la perfección, mientras que su espacio y disposición de botonería asegura que lo que más se disfrutará en él es la conducción. Desde Honda (cabe recordar que será llamado Acura en el mercado norteamericano y Honda en el resto del mundo) están trabajando siguiendo la fórmula de “Cockpit Human Support”, concepto que busca una unión perfecta entre el hombre y la máquina. El concepto de “Simple Sports Interface” reduce el desorden de botones en su interior, por lo que invita a su conductor a centrarse en lo único que debería importarle dentro de este auto: disfrutar del volante. Su motorización podría estar en manos de un V6 con unos 400 caballos de fuerza que lo harán correr junto a tres motores eléctricos.
AUDI RS7 SPORTBACK
El Audi RS7 Sportback fue visto con brillantez en los ojos por todos los asistentes a Detroit. Para qué decir cómo quedó de impactado el mundo cuando supimos que la joyita de Audi montaría un motor de 4.0 TFSI capaz de llegar a los 560 HP con los que alcanza 305 km/h como velocidad máxima en su versión de tope. Según la marca de los anillos su
reportaje estrella consume 10,2 km/l gracias, entre otras cosas, a su sistema de arranque y parada. El “Cylinder on demand” (COD) desconecta en regímenes de revoluciones bajos/medios los cilindros 2,3,5 y 8, es decir el 4.0 TFSI sólo trabaja con cuatro cilindros hasta que el conductor acelere con más fuerza. Su caja es de ocho velocidades con tracción integral permanente Quattro. Esta bella bestia estará disponible en 10 colores exteriores y dos paquetes de diseño. Monta llantas de 20 pulgadas, aunque también podrá optar por unas de 21, detrás se esconden cuatro discos autoventilados de 390 mm de diámetro (opcionalmente hay disponibles discos cerámicos reforzados con fibra de carbono y un diámetro de 420 mm).
OCTUBRE 2012
EL NSX SERÁ PRESENTADO NUEVAMENTE EN GINEBRA Y SUS VENTAS SE SUPONE QUE COMENZARÁN A FINALES DEL 2014 O A MÁS TARDAR A PRINCIPIOS DEL 2015.
MASERATI QUATTROPORTE
Aunque no fue diseñado por Pinifarina, el nuevo Quattroporte luce una silueta hermosa de excelsa elegancia, además de deslumbrar con sus dos motorizaciones (creadas especialmente en Maranello, de la mano de Ferrari para la casa del tridente): V8 Y V6 que lo llevarán hasta soberbios 530 y 410 caballos convirtiendo al 3.8 twinturbo en el cuatro puertas más rápido y potente del mundo. Ambas opciones vienen con una caja automática de 8 velocidades y sus emisiones se han reducido en un
20%. Su aceleración llega de 0 a 100 km/h en 4.7 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 307 km/h, en su versión V8 y 285 km/hora en el V6. El conductor disfrutará del display Maserati Touch Control, los pedales regulables, la cámara de marcha atrás , el equipo de sonido Bowers & Wilkins de 15 parlantes (se vende como opción) y el WiFi WLAN (compatible con los móviles más modernos).
GRAND CHEROKEE 2014
Con su parrilla frontal rediseñada debutó en Detroit el emblemático SUV de Jeep. Sus faros delanteros son más estilizados mientras que los neblineros asoman más elevados. Atrás, los grupos ópticos son de LED y más grandes, el alerón trasero llega con trazos mucho más aerodinámicos, el portalón trasero es levadizo, con apertura y cierre eléctrico estándar en todas las versiones. En el interior hay mucho lujo y sobresale la nueva consola central, el nuevo panel de instrumentos con pantalla de 7 pulgadas, volante de tres rayos con cambios y el sistema Uconnect con pantalla táctil de 8.4 pulgadas, que integra información y entretenimiento. El Jeep Grand Cherokee 2014 es propulsado por el motor EcoDiesel V6 3.0 de 260 HP con una autonomía de 1.175 kilómetros, asociado a una transmisión automática de 8 velocidades que le brinda una aceleración más suave y rápida. Además, la marca ofrece los motores Pentastar de 3.6 y 5.7 litros. 18
LANZAMIENTO FOTON TERRACOTA
EL PODER DEL EJÉRCITO TERRACOTA La primera camioneta de la marca Foton llega en versiones 4x2 y 4x4 y con un alto equipamiento. La opción 4x4 cuenta con tracción integral y una caja reductora BORN WARNER, diferenciales DANA y ángulos precisos de ataque y salida.
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L A N Z A M I E N T O / F O T O N T E R R A C O TA
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a nueva marca a cargo de Kauffmann llegó con todo. La primera camioneta de la firma, llamada Terracota, cuenta con un motor con 16 válvulas, inyección Bosch y algunos componentes electrónicos marca Continental. Está equipada con un propulsor diésel Cummins ISF 2.8 de 161 HP de potencia, con 360 Nm de torque, entre las 1.800 y 3.000 rpm. Además cumple con las normas de emisión Euro IV y V. Incluye una caja de transmisión manual de 5 velocidades, más la reversa, marca Getrag, empresa alemana que supera los 3.5 millones de cajas de cambio vendidas en el mundo. Las versiones 4x4 cuentan una caja de transferencia Born Wagner, de comando electrónico, tiene la opción de tracción trasera, tracción a las 4 ruedas y una reductora de 2,48:1, que hace que la camioneta pueda trepar caminos difíciles.
EQUIPAMIENTO
Su apartado contempla alzavidrios en las cuatro puertas, cierre centralizado con mando a distancia, radio MP3 con entrada auxiliar, aire acondicionado, neblineros delanteros y traseros, computador a bordo, regulador de altura de los faros, sensor de retroceso, entre otros sistemas. Además, todas las versiones vienen con cubre pick up de fábrica, asiento del conductor regulable en altura,
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LA MARCA RESPALDADA POR KAUFFMAN NOS PRESENTA UNA NUEVA CAMIONETA DE 161 HP Y 360 NM ENTRE LAS 1.800 Y 3.000 RPM, QUE LLEGA AL MERCADO DESDE LOS OCHO MILLONES NOVECIENTOS MIL PESOS
múltiples compartimientos interiores, señalizadores en los retrovisores exteriores, volante regulable en altura, apertura interior de tapa de combustible. En materia de seguridad, todas incluyen Doble AirBag, frenos de discos delanteros y tambores traseros ABS Bosch, columna de dirección colapsable, carrocería con deformación programada, barras en las puertas, etc.
Con una durabilidad estimada de 500.000 km con un correcto mantenimiento y una garantía de 3 años ó 100.000 km, la nueva Terracota de Foton, disponible en todas las sucursales y concesionarios Andes Motor del país, tiene un precio de lanzamiento de $8.990.000 + IVA en su versión 4x2 y de $9.990.000 + IVA en la variante 4x4.
LANZAMIENTO SSANGYONG
REXTON W CON PROFUNDA RENOVACIÓN
Sobresale el nuevo motor diésel de 2.0 capaz de alcanzar un consumo promedio cercano a los 13 km/litro en su versión 4x4.
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SSANGYONG REXTON W
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8 POSICIONES DE AJUSTE POSEE EL ASIENTO DEL CONDUCTOR 3 AÑOS TIENE COMO GARANTÍA O BIEN 100 MIL KILÓMETROS
7 ASIENTOS ES SU CAPACIDAD DISPUESTA EN TRES CORRIDAS DE ASIENTOS 185 KM/HORA DE VELOCIDAD MÁXIMA
LA NUEVA REXTON W SE HA PREOCUPADO DE TRANSMITIR UNA REAL SENSACIÓN DE LUJO A LOS 7 PASAJEROS QUE PUEDEN IR EN SU INTERIOR
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poco más de una década en Chile, SsangYong realiza un cambio más profundo en su emblemático SUV Rexton, que ahora llega bajo la denominación Rexton W (por la idea de “Work of Art”) y lo hace ataviado con un motor diésel más compacto pero mucho más eficiente a la hora del consumo: se trata del 2.0 con 153 HP, capaz de desplegar un par motor de 360 Nm entre un bajo rango de revoluciones de 1.500 y parejo hasta 2.800 rpm. Desde las oficinas de la marca coreana afirman que “Rexton perfecciona elementos que ayudan a maximizar el confort, el rendimiento y la conducción sobre nuestro SUV más emblemático”. El auto, como ha sido su característica, se esmera para transmitir una real sensación de lujo a sus usuarios, para lo cual señala haber dispuesto “variados perfeccionamientos y cambios estéticos”. En suma, este todoterreno que también puede estar en modalidad con tracción trasera, llega con una promesa de versatilidad para sus siete plazas y un precio competitivo en su segmento. Así, sus líneas exteriores lucen un cambio manifiesto y con toques cuya clara intención es la búsqueda de lo fino.
LOS SENSORES DE AYUDA
En cuanto a seguridad, Rexton W, sostienen oficialmente desde SsangYong, fue diseñado para resis23
LANZAMIENTO
tir impactos y dispersar la fuerza de los mismos de manera más efectiva, otorgando así mayor seguridad y confianza a los ocupantes y al conductor del vehículo. La barra transversal delantera se encuentra apernada al chasis y los parachoques tanto delanteros como traseros están reforzados para una mejor absorción de impactos en caso de choques frontales o tra-
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seros. Todo el chasis ha sido reforzado con placas de acero de alta resistencia. Además, todas sus versiones incluyen doble airbag, frenos con sistema ABS, alarma con inmovilizador y neblineros. Por su parte, la versión más equipada cuenta con doble airbag laterales, sistema ESP (incluyendo ABS, HDC, ARP) y sensor de estacionamiento tanto delantero como trasero. El sistema de audio 2DIN DLX + CD PLAYER, controlado desde el volante, posee operaciones de manos libres. Los asientos cuentan con calefacción, mientras que en la zona del maletero hay 680 litros de capacidad. 24
HISTÓRICO
MERCURY EIGHT
EL REBELDE CON VARIAS CAUSAS — por Alexis Cares
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ercury nace en 1939 desde las entrañas de Ford como una extensión del catálogo para abrochar de manera ideal los modelos y precios que había entre precisamente Ford y la lujosa Lincoln, también de la familia. Tras superar cierta crisis de identidad (The New York Times llegó a definirla como “marca sin causa”), esta firma encuentra su rumbo en 1949 con el Mercury Eight. Y lo hizo como una soberbia revelación al sobrepasar las expectativas de todas las partes que suelen jugar en el negocio del automóvil: clientes, fabricantes y expertos. Concretamente irrumpe después de la Segunda Guerra Mundial, cuando la gente ardía en ganas por manejar hasta casa en nuevos modelos después de un período sombrío y reservado de cuatro años de conflicto bélico. Dicen, como gran mérito del Eight, que fue clave para que Mercury se diferenciara de Ford, pero lo hace y encima eclipsa a su matriz, atrapando el sexto lugar en ventas nacionales en 1949 y repitiéndolo en 1951, vendiendo más de 301 mil unidades en su primer año.
DEAN, BATMAN Y EL COUNTRY
¿La receta? En rigor, recetas. Debajo del capot un motor V8 cabeza plana de
361 pulgadas cúbicas claramente más poderoso que el de los Ford. Erogaba 110 caballos de fuerza y podía ir de cero a cien kilómetros por hora en 10.2 segundos. Influjo del cine: es el auto que el idolatrado James Dean conduce en la célebre Rebelde sin causa junto a Natalie Wood. Todo un caso porque la película se estrenó en 1955. Ni hablar con lo que ocurriría posterior-
mente con Batman y Batimóvil. Ambos hitos demuestran una faceta anterior a la popularidad a través del cine y la TV: este Mercury era tremendamente personalizable, quizás el patriarca original de la sofisticada personalización que se vive hoy. El paso del tiempo mantuvo el mito y un tema del popular cantante country Alan Jackson, “Mercury Blues”, de 1993, lo cierra todo: “Bueno, si tuviera dinero / Te diré lo que yo haría / Iría al centro a comprar un Mercury o dos / loco por un Mercury / Señor, estoy loco por un Mercury / Voy a comprarme un Mercury / Y lo conduciré por todo el camino”.
La genial historia de este modelo arranca desde la guerra, pasa por James Dean, es éxito de ventas y un cantante country, en los noventa, termina por coronar el mito.
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DEPORTES
DEPORTES/ MOTOS
VELOCIDAD
MOTOCICLISMO SE TOMA LA NOCHE SERENENSE
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oy viernes y mañana sábado 2 de febrero, el circuito Juvenal Jeraldo de Huachalalume y el Mall Puerta del Mar, en La Serena, serán la sede principal del primer Summerbike Nocturno de Velocidad en la historia del motociclismo nacional. Un centenar de pilotos brindarán la máxima emoción y adrenalina, mañana 2 de febrero a los más de cinco mil espectadores que se espera que lleguen al circuito de Huachalalume. Hoy viernes, en tanto, en el Mall Puerta del Mar se desarrollará una carrera inédita de Super Motard en un circuito especialmente desarrollado para la ocasión. “Son muchas sorpresas las que entregará el evento en sus dos días de desarrollo. Tendremos lo mejor de lo mejor en cuanto a pilotos y por supuesto el atractivo de realizarlo en la noche le da un mayor énfansis a la diversión y a la 27
convocatoria de público”, aseguró el productor general, Antonio D’Angelo. Dentro de las novedades, se encuentra confirmada la participación del subcampeón nacional de Superbike, Maximilian Scheib, quien luego de un excelente desempeño en pistas trasandinas vuelve a acelerar a fondo en la noche estrellada de Huachalalume. También se podrá ver en acción al internacional Pablo Donoso, que viene llegando de una
LA ENTRADA PARA LA CARRERA DEL DÍA VIERNES SERÁ TOTALMENTE GRATUITA, Y EL SÁBADO TENDRÁ UN VALOR DE 2.000 PESOS GENERAL Y DE $5.000 PESOS EL INGRESO A PARQUE CERRADO.
buena actuación en el recién finalizado Rally Dakar arriba de una Super Moto capeando curvas en el circuito del Mall y de Huachalalume junto al número uno de la especialidad y actual campeón nacional, Nicolás Aravena.
DEPORTES
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DAKAR 2013
Gran loGro Del Team Hino
Con esto, la marca logra consolidar el desarrollo de camiones de gran calidad, seguros, resistentes y altamente rentables.
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ino, marca representada hace más de 30 años por Empresas Indumotora, completó una vez más la dura competencia del Rally Dakar. Desde su primera vez en 1991, el evento de 2013 significó la vigésimo segunda ocasión en que la empresa está presente en la carrera. En su última edición Hino unió fuerzas con el Equipo Sugawara, gracias a eso lograron un desempeño integral, desde el desarrollo del vehículo, la fabricación, hasta el servicio de mantenimiento y reparación in situ.
LEGENDARIOS PILOTOS
El Team Hino Sugawara fue liderado por Yoshimasa Sugawara, japonés próximo a cumplir 72 años. Su nombre figura en el Libro de Récords de Guinness, debido a su participación en 28 versiones de este rally, considerado el más extremo a nivel mundial, y en 21 ocasiones ha cruzado triunfalmente la meta. Como si esto fuera poco, es el único nipón que ha participado en todas las categorías (moto, quad, auto y camión).
EL PODER DEL GH 1726
El equipo participó con dos camiones Hino Serie 500. Uno de ellos, el GH 1726, es el camión ideal para el transporte de carga general tanto en la ciudad como en largas distancias. Tiene capacidad de carga de 12.120 kilos y un largo carrozable de 7.200 milímetros en su versión 4x2. La versión 6x2 (opcional) tiene una capacidad de carga de 12 mil kilos y un largo carrozable de 7.900 milímetros. Ambos poseen un potente motor Common Raill Euro 4 con compensador de altura de 260 HP y una cilindrada de 7.684 cc.
los piloTos Corrieron Con moDelos Que se ComerCialiZan para su uso en Calles Y CarreTeras
DAKAR 2013
Esta nueva participación fue una valiosa oportunidad para mostrar la fiabilidad, durabilidad y rendimiento de los productos en condiciones extremas. Mientras los camiones de servicio mediano lograron una excelente movilidad en los ajustes de cross-country, aún están muy lejos de tener una ventaja sobre la potencia absoluta (relación peso-potencia) de los camiones de servicio pesado. Sin embargo, Hino continúa compitiendo con sus camiones de servicio mediano, gracias a sus carrocerías livianas, ágiles y fiables. 28
COMERCIAL
Test Drive Kia on tour la rompe este verano
Kia partió con todo este 2013, realizando en Pucón una nueva versión del Test Drive Kia On Tour.
E
nmarcado en un brillante y caluroso fin de semana, en la turística ciudad del sur y en pleno verano, se realizó este evento que fue inaugurado con la presencia de las más altas autoridades de la comuna y que superó toda expectativa de ventas. El éxito de la jornada, que contó con la visita de más de 1.800 personas, se debe a la ya tradicional formula de Kia On Tour que está concebido para toda la familia, donde los más pequeños tienen la oportunidad de entretenerse mientras los más grandes, miran y prueban los modelos de la marca. La actividad además contempló la entrega de regalos en diferentes puntos de atracción veraniega de la ciudad.
Más de mil 800 personas participaron en el inicio del Kia On Tour, una actividad dirigida a toda la familia. 29
SOCIAL
A LE JA N D
SOCIAL/DAKAR 2013
A EC RO HORM
H EA
FE LIP E CAVA DA Y XIM EN A TO RR ES CA UT IVO
Dakar 2013: entre el Duster y el desierto P
URR EJOL A RIGO ACE VED O E ISID ORA CATALIN A PUL IDO, ROD
robar las virtuosas aptitudes 4x4 del Duster, de Renault, fueron parte de las actividades que la marca francesa diseñó junto a sus invitados en una tienda de campaña en la Tercera Región, donde además hubo una vista privilegiada del paso de la caravana rumbo a la meta en Santiago.
RRÍ A Y CLA UDI O ECH EVE ANT ONI O MO NTA NER CR IS TI Á N
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