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Edición Nº637/ 01 marzo de 2013 / Publicación Gratuita

MARZO 2013

MAZDA CX-9

LA AVENTURA PREMIUM EL NUEVO SUV LLEGA A SATISFACER LAS NECESIDADES DE TODOS AQUELLOS QUE QUIERAN VIVIR UNA TRAVESÍA 4X4 EN VERSIÓN DE LUJO


C


16

E N E S TA E D I C I Ó N

MARZO 2013

NOVEDADES

ginebra

EL SALÓN DEL AUTOMÓVIL SUIZO QUIERE SORPRENDERNOS A PRINCIPIOS DE MARZO, LAS MARCAS PARTICIPANTES TAMBIÉN. ES POR ESTO QUE

CONTENIDOS DECIDIMOS INFORMARTE CON ALGUNOS DE LOS MEJORES ADELANTOS QUE VEREMOS LA PRÓXIMA SEMANA.

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new altima LANZAMIENTO

UNA NUEVA GENERACIÓN HA LLEGADO. Y QUÉ MEJOR QUE PRESENTARLO EN LA EXÓTICA

DEPORTE

14

enduro

LA NUEVA TEMPORADA MUNDIAL SE INICIA EN TALCA EN MARZO.

12

PORSCHE MACO DEJA DE SER EL IMPORTADOR DE PORSCHE, LO QUE CONVIERTE A LA FIRMA COMO FILIAL DE PORSCHE

AUTOTEST

zna oting

HOLDING SALZBURG. GRACIAS A ESO, PORSCHE CHILE INICIA SUS ACTIVIDADES A CARGO DE LOS

RIVIERA MAYA. ENTÉRATE DE SUS

TE PRESENTAMOS NUESTRA

VOLKSWAGEN DE PASAJEROS Y

MEJORAS Y VARIAS NOVEDADES.

EXPERIENCIA DE MANEJO CON UNO DE

COMERCIALES, AUDI, SKODA, Y

LOS ÚLTIMOS MODELOS DE CIDEF.

CAMIONES MAN.

REVISTA TACÓMETRO E S U N A R E V I S TA G R AT U I TA , D I S T R I B U I D A S E M A N A L M E N T E P O R P U B L I M E T R O . EDITADO Y DISTRIBUIDO POR: P U B L I M E T R O S . A . DIRECCIÓN: AV K E N N E D Y 5 7 3 5 , O F I C I N A 7 0 1 , T O R R E P O N I E N T E , L A S C O N D E S . T E L É F O N O : 4 2 1 5 9 0 0 FA X : 4 2 1 5 9 6 5 . W E B : TA C O M E T R O . C L M A I L : TA C O M E T R O @ P U B L I M E T R O . C L REPRESENTANTE LEGAL: PA B LO M A Z Z E I GERENTE COMERCIAL: A N D R É S I S R A E L GERENTE DE FINANZAS: M A R I O C R U Z AT DIRECTOR RESPONSABLE: M AT Í A S C A R V A J A L EDITOR RESPONSABLE: A L E X I S C A R E S DIRECTOR DE ARTE: R O D R I G O R O M A N O . C O M DISEÑO: B R A U L I O M A N R Í Q U E Z CONTENIDO PERIODÍSTICO: D I A N A G O N Z Á L E Z , J AV I E R A L A S T R A , N AT TA L I A S A R R I A FOTOGRAFÍA: S Y LV I O G A R C Í A GERENTE REVISTA TACÓMETRO: A L E J A N D R O C I S T E R N A S GERENTE DE DISTRIBUCIÓN: J O R G E O C E D Í N . R E V I S TA TA C Ó M E T R O S E I M P R I M E E N R R D O N N E L L E Y.

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EXPRESS CIRCULA CORREO FALSO SOBRE IRREGULARIDADES EN BENCINERAS

E

nviado desde una falsa cuenta institucional, el mensaje indica que en caso de que el consumidor desee saber si la estación de servicio donde se abastece habitualmente cumple con entregarle la cantidad adquirida de combustible puede abrir el archivo que se adjunta, el que contendría información detallada por ciudades y regiones. El documento supuestamente contendría un listado, donde las gasolineras que aparecen en el archivo escritas en rojo tuvieron irregularidades graves, las que aparecen en color naranja medianas y las escritas en color verde no presentaron

problemas. El Sernac asegura no haber realizado algún tipo de estudio de este tipo, “por lo que el correo electrónico es falso y solicita a los consumidores no abrir el archivo, pues podría contener un virus que pudiese afectar sus computadores o celulares”. El organismo además recomienda que si “recibe un correo de este tipo, no lo abra y comuníquese con Sernac llamando al 600 594 6000 o ingrese a la sección Consultas de nuestra web sernac.cl”. Los antecedentes de este caso serán remitidos al Ministerio Público, indicaron desde la entidad.

FESTIVAL DE VIÑA: EL NUEVO HAIMA 7 SE PRESENTÓ EN EL CERTAMEN

E

l primer Sport Utility Vehicle (SUV) de HAIMA, el HAIMA 7, se presenta con una apariencia ruda y musculosa, con un look atrevido, potenciado por modernas luces delanteras y otros detalles en su diseño, como el panel de control e instrumentación, que le brindan modernidad y sofisticación. Asimismo, cuenta con spoiler, neblineros y llantas de aleación, con la opción de neumáticos aro 16 o 17. Haima 7 es impulsado por un bloque motriz de 2.0 litros, Euro IV, capaz de entregar una potencia máxima de 148 HP a las 6.000 rpm,

y un torque de 180 Nm a las 4.500 rpm. La transmisión puede ser manual o automática, ambas de cinco velocidades. Entre su equipamiento destaca aire acondicionado, filtro de aire, alza vidrios eléctricos en las cuatro puertas, asientos y volante de cuero, siendo los delanteros regulables y calefaccionables eléctricamente, cierre centralizado con comando a distancia, control de radio al volante, control de velocidad crucero y sunroof eléctrico.

MARZO 2013

LOS AUTOMOVILISTAS SON LOS MENOS CONTENTOS EN SUS VIAJES

L

a investigación del Dr.(c) Oliver Smith, titulada "El bienestar en los trayectos entre los pasajeros de bicicleta, coche, y transporte público en Portland, Oregon" (Commute wellbeing among bicycle, car, and transit commuters in Portland, Oregon), encuestó a 828 personas entre enero y febrero de 2012. El principal resultado fue que, quienes se transportan en bicicleta o a pie, se sienten más felices que quienes lo hacen en medios de transportes que necesitan de otra fuente de energía para avanzar. Esto pues la congestión reduce la sensación de bienestar para quienes se desplazan en auto o transporte público, pero no así para quienes viajan por sus propios medios. Además Smith descubrió que quienes ganaban más de US$75 mil al año, junto a la gente que es feliz con su trabajo y situación de vivienda eran más propensos a reportar un viaje de alto bienestar. El último punto interesante del estudio, es la demostración de que quienes conducen sus autos en solitario son los que registran una menor satisfacción con sus viajes, algo preocupante si se considera que el 58% de la población en Portland se transporta de esa manera.


EXPRESS

¿CUÁNDO NO ME CUBRE EL SEGURO AUTOMOTRIZ?

N

o por tener un seguro contra accidentes, estás asegurado frente a todas las circunstancias que provocan un siniestro. Por lo que debes saber, en qué casos el seguro no cubre algún choque que puedas sufrir. Es bueno saber, en qué casos no actúa para estar preparado frente a un mal rato como ese. Si chocas y no avisas a Carabineros o dejas el auto botado, estarías renunciando a la cobertura del seguro. Tienes que estar en el lugar,

hasta que llegue la policía y puedas dejar la constancia para que la póliza actúe, de lo contrario, estás perdido. Por otro lado, hay algunos que se quieren pasar de listos y juntan varios rayones en un auto, para después intentar pasarlos por el seguro. Si no puedes demostrar que esos rayones son de un sólo accidente, no podrás hacer nada para que te paguen los daños. Además deben saber que los neumáticos en ningún caso están cubiertos, dado que es parte de su trabajo desgastarse con el trabajo que le das, por lo que bajo ninguna circunstancia están asegurados. Por último el seguro convencional no cubre los accidentes fuera del país. En ese caso actúa el seguro adicional que te exigen pagar a la hora de cruzar la frontera.

MARZO 2013

GM TRANSFORMARÁ TU AUTO EN UN CIBER CAFÉ

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eneral Motors está planeando habilitar sus modelos como puntos wi-fi a partir de 2014. A mediados del año que viene, la marca fabricante de Camaros, Corvettes y Blazers, y el operador norteamericano AT&T se unirán para equipar la mayoría de modelos del grupo en Estados Unidos y Canadá con conexión internet de banda ancha 4G LTE, la más rápida actualmente disponible para dispositivos móviles. Muchos de los sistemas multimedia actuales requieren estar vinculados a un smartphone para acceder a contenido online, como

AHORA TU AUTO TE AVISA CUANDO CAMBIAR LOS NEUMÁTICOS

D

os diseñadores que ya han ganado el premio Red Dot al diseño, Gao Fenglin y Zhou Buyi, han vuelto a tener una buena idea que han bautizado Discolor Tyre y que nos indica cuándo toca cambiar de neumático. Como en muchas otras ocasiones, la idea es de lo más sencilla. Una capa de color integrada en el neumático empieza a aparecer cuando el desgaste éste ha alcanzado el nivel donde

se encuentra dicha capa. Los diseñadores calculan que después de 20.000 kilómetros, la película de color aparecería, pero todo depende del tipo de neumático y compuesto utilizado en su composición. No es la primera vez que se idea una versión alternativa o que se registra una patente en ese sentido. El “Colored Wear Indicator for Tires” utiliza varios colores para indicarnos en qué punto del desgaste se encuentra el neumático. También existe otro sistema que utiliza una capa de goma que reacciona a la exposición prolongada de la luz solar y que va cambiando de color cuanto más tiempo esté expuesta a la luz, es decir, cuanto más se tarde en ir a cambiar de neumáticos.

el estado del tráfico, por ejemplo. El sistema será accesible para usuarios externos, convirtiendo así el coche un hotspot wi-fi. General Motors, desea el 4G en sus coches para que el conductor tenga un acceso mucho más rápido a la información, con un sistema dedicado y no a través de su teléfono. De este modo, también se facilitarían así las actualizaciones del sistema, como los mapas del navegador o funcionalidades nuevas. Actualmente, sólo Mercedes-Benz y Chrysler proponen un sistema integrado similar en algunos de sus modelos, aunque lo hacen con tecnología 3G.


EXPRESS LAMBORGHINI PRESENTA EL NUEVO TRACTOR NITRO

DYNOLICIOUS, UN DINAMÓMETRO EN TU SMARTPHONE

unque destacan por sus deportivos, Lamborghini aún está presente en el negocio de los tractores, con el que empezó la compañía italiana. Este nuevo tractor combina el vehículo de trabajo con un diseño algo más atractivo que el tractor común y corriente. El interior ha sido diseñado para ser lo más cómodo posible para el trabajador, al que le entrega una vista panorámica de 360º, gracias a su cabina de vidrio convexo y aislante. La mecánica es simple, cuenta con un motor de cuatro cilindros con una transmisión mecánica de cinco marchas o una automática de tres. Cuenta además con frenos de disco inmersos en aceite, y un sistema servoasistido de frenado. Por algo más de dinero se puede incorporar un sistema de ayuda a la dirección, que aumenta la relación de movimiento al volante con respecto al giro de las ruedas. Fuente: www.bolido.com

sta aplicación desarrollada para los productos apple, muestra en detalle el rendimiento en cuanto a aceleración. Para entregar dichos datos, la aplicación trabaja en conjunto con el GPS del teléfono y el velocímetro. En concreto, Dynolicious entrega el rendimiento del bólido en �/₄ de milla y el tiempo que demora en alcanzar los 100 kilómetros por hora. Del mismo modo, permite testear la fuerza del motor y compararlos con otros autos y así, por ejemplo saber qué prestaciones mejorar, para optimizar el rendimiento de tu vehículo. Con ello, puedes medir el nuevo rendimiento para saber cómo y cuánto mejoró el coche, luego de haber modificado o reemplazado alguna pieza.

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MARZO 2013

CÓMO MEJORAR LA VISIÓN EN ESPEJOS RETROVISORES

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os puntos ciegos de los espejos laterales son una constante en los accidentes de tránsito. Son muy pocos los conductores que se preocupan de una correcta posición de ellos para evitar la reducción de visibilidad, respecto a otros autos o a las condiciones de la pista. Para corregir la mala posición de los espejos, podemos hacer lo siguiente. Primero te aconsejamos que lo hagas con el auto detenido y establecer un punto de visión tan abierto como puedas y que creas que puede afectar la conducción, tanto en tu carril, como en el izquierdo y derecho, si es que te cambias de pista. Cuando creas que tienes el espejo tan abierto que cubre cada uno de los lados que podrías usar en la conducción, entonces tus espejos están listos para cumplir su función. Antes de andar con toda confianza prueba con el auto en movimiento y deja que te adelante un auto por lado para que compruebes que puedes verlo por completo. Además, cabe señalar que hay unos espejos pequeños que se instalan sobre el espejo lateral, de tal forma de ampliar el rango de visión. Al mismo tiempo, hay que tener en cuenta que cada modelo de auto, todoterreno, moto o camión generan distintos puntos ciegos, según la geometría del auto, por lo que no existe un único ajute para ellos. 6


VIDEOS+

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vistos

carrera

en la nieve

UN AUDI RS Q3 SE VE ENFRENTADO A UN TRINEO DE NIEVE ¿PODRÁ EL MODELO GANAR CON SUS 310 CABALLOS DE POTENCIA?

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ejemplo de mujer

JESSICA COX NACIÓ SIN BRAZOS

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Y HOY ES UN EJEMPLO PARA LA SOCIEDAD, SE PROMETIÓ NUNCA MÁS USAR LOS ORTOPÉDICOS, A CAMBIO DE ELLO APRENDIÓ A HACER TODO CON SUS PIES, LO QUE INCLUYE LA

carrera retro

UN LAMBORGHINI COUNTACH

EDICIÓN 25º ANIVERSARIO TOMARÁ COMPETENCIA CONTRA SU MÁS FIEL CONTRINCANTE, EL FERRARI 512TRA. UNA EMOCIONANTE CARRERA DESDE PRINCIPIO A FIN QUE NOS MUESTRA DOS ADMIRADÍSIMOS AUTOS QUE HOY YA SON PARTE DE LA GRAN COLECCIÓN AUTOMOTRIZ DEL MUNDO.

CONDUCCIÓN DE AUTOS Y AVIONES.


LANZAMIENTO NISSAN ALTIMA 2013

INNOVACIÓN EN TIERRAS AZTECAS

8


L A N Z A M I E N T O / ni s s an altima

ma r zo 2 0 1 3

Con un exterior que cautiv贸 en la Riviera Maya, el galardonado veh铆culo present贸 mayor eficiencia que sus ediciones anteriores. 9


LANZAMIENTO

MArZO 2013

L

uego de dos décadas de la aparición del primer Altima, la costa este de México fue la sede del debut regional de la nueva generación de este modelo. Presenta un diseño exterior estilizado con mejoras aerodinámicas. Aún con la misma distancia entre ejes que la generación anterior, tiene un frente más amplio y un ancho de vías trasero más ancho, así como defensas más profundas, que se combinan con un nuevo diseño de la parrilla, defensas lisas y faros tipo proyector para crear una apariencia audaz y sofisticada. Además, mantiene la línea trasera del techo inclinada y un frente más largo y erguido que se combinan para crear una silueta mucho más fluida que termina unas grandes luces tipo LED.

INTERIOR DE OTRO MUNDO

Cuenta con un diseño de asientos inspirados en la NASA, que se integran con un interior que desafía el paradigma de tamaño y aprovechamiento de espacios en los sedanes medianos. Ofrece un ambiente silencioso a través de reducción de ruidos provenientes del motor, aire acondicionado y carrocería en el habitáculo que permite disfrutar un sistema de audio de primer nivel que incluye radio AM/FM/CD/MP3, entra-

SEGURIDAD

• NISSAN ADVANCED AIR BAG SYSTEM (AABS) DE DOBLE FASE. • BOLSAS DE AIRE SUPLEMENTARIAS TIPO CORTINA DE IMPACTO LATERAL Y DE TECHO.

• SENSOR DE CLASIFICACIÓN DE PESO DE LOS OCUPANTES. • SUSPENSIÓN MULTI-LINK MEJORADA. • CONTROL ACTIVO DE SUBVIRAJE QUE TRABAJA CON EL EJE TRASERO Y PERMITE MEJORAR EL AGARRE EN CURVAS CERRADAS.

• SISTEMA DE FRENOS ABS, CONTROL DE FRENADO EBD Y BA. • CONTROL DE TRACCIÓN Y CONTROL DINÁMICO VEHICULAR. ciones del auto. También a partir de la versión Exclusive tiene paleta de cambios de velocidad. da auxiliar y nueve bocinas, junto con un sistema de audio de alta fidelidad BOSE®. Su panel de instrumentos ofrece gran visibilidad y muestra la información de manera clara, apoyados en su pantalla de asistencia de manejo avanzado (Nissan Digital Assistant Display®), donde se pueden controlar la mayoría de las fun-

LA GRAN REVOLUCIÓN Bajo el capó logra un gran desempeño, el que se apoya en dos motorizaciones ya probadas: un DOHC (QR25) de 2.5 litros, 4 cilindros, que ha sido rediseñado para ser más ligero y mucho más eficiente, alcanzando hasta los 182 caballos de fuerza; en tanto, el otro motor es el premiado VQ35 V6 DOHC de 3.5 litros, que ofrece una potencia de 270 caballos de fuerza. Finalmente, para incrementar la economía de combustible, se incorporó la nueva generación de transmisión CVT X-Tronic® (Transmisión Continuamente Variable).

10


V E N TA s V E H Í C U L O s L I V I A N O s A C U M U L A D O A E N E r O 2 0 1 3 / F U E N T E : A N A C

MI PrIMEr AUTO

ENERO CRECE EN UN 22% CON RESPECTO A 2012 MARCA

PASAJEROS Y SUV

%

COMERCIALES

%

TOTAL

%

CHEVROLET

4.307

16,8%

539

6,8%

4.846

14,4% 9,7%

HYUNDAI

3.008

11,8%

255

3,2%

3.263

NISSAN

1.926

7,5%

1.121

14,1%

3.047

9,1%

KIA

2.580

10,1%

362

4,5%

2.942

8,8%

TOYOTA

1.629

6,4%

936

11,7%

2.565

7,6%

SUZUKI

1.576

6,2%

20

0,3%

1.596

4,8%

FORD

998

3,9%

486

6,1%

1.484

4,4%

PEUGEOT

556

2,2%

438

5,5%

994

3,0%

GRUPO CHRYSLER

865

3,4%

41

0,5%

906

2,7%

SSANGYONG

347

1,4%

520

6,5%

867

2,6%

GREAT WALL

537

2,1%

295

3,7%

832

2,5%

MAZDA

635

2,5%

137

1,7%

772

2,3%

MITSUBISHI

140

0,5%

614

7,7%

754

2,2%

RENAULT SAMSUNG

714

2,8%

-

0,0%

714

2,1%

CHERY

658

2,6%

-

0,0%

658

2,0%

MAHINDRA

303

1,2%

303

3,8%

606

1,8%

VOLKSWAGEN

251

1,0%

326

4,1%

577

1,7%

MERCEDES BENZ

330

1,3%

239

3,0%

569

1,7%

JAC

457

1,8%

108

1,4%

565

1,7%

CITROEN

336

1,3%

123

1,5%

459

1,4% 1,1%

SUBARU

380

1,5%

-

0,0%

380

FIAT

148

0,6%

228

2,9%

376

1,1%

RENAULT

338

1,3%

30

0,4%

368

1,1% 0,9%

HONDA

258

1,0%

51

0,6%

309

BYD

248

1,0%

-

0,0%

248

0,7%

AUDI

245

1,0%

-

0,0%

245

0,7%

CHANGAN

91

0,4%

136

1,7%

227

0,7%

GEELY

227

0,9%

-

0,0%

227

0,7%

BMW

223

0,9%

-

0,0%

223

0,7%

MG

199

0,8%

-

0,0%

199

0,6%

VOLVO

187

0,7%

-

0,0%

187

0,6%

HAFEI

-

0,0%

174

2,2%

174

0,5%

DFSK

23

0,1%

145

1,8%

168

0,5%

LIFAN

102

0,4%

38

0,5%

140

0,4%

DAIHATSU

87

0,3%

-

0,0%

87

0,3%

MINI

83

0,3%

-

0,0%

83

0,2% 0,2%

HAIMA

81

0,3%

-

0,0%

81

ZNA DONGFENG

30

0,1%

51

0,6%

81

0,2%

BRILLIANCE

74

0,3%

-

0,0%

74

0,2%

ZOTYE

71

0,3%

-

0,0%

71

0,2%

ZXAUTO

-

0,0%

71

0,9%

71

0,2%

LAND ROVER

69

0,3%

1

0,0%

70

0,2%

OPEL

63

0,2%

-

0,0%

63

0,2%

ALFA ROMEO

54

0,2%

-

0,0%

54

0,2%

JINBEI

-

0,0%

51

0,6%

51

0,2%

PORSCHE

48

0,2%

-

0,0%

48

0,1%

LEXUS

35

0,1%

-

0,0%

35

0,1%

TATA

-

0,0%

34

0,4%

34

0,1%

SKODA

33

0,1%

-

0,0%

33

0,1%

HUANGHAI

-

0,0%

25

0,3%

25

0,1%

DONG FENG

2

0,0%

22

0,3%

24

0,1%

FOTON

-

0,0%

23

0,3%

23

0,1%

JMC

-

0,0%

19

0,2%

19

0,1%

JAGUAR

10

0,0%

-

0,0%

10

0,0%

IVECO

-

0,0%

3

0,0%

3

0,0%

ASTON MARTIN

3

0,0%

-

0,0%

3

0,0%

GAC GONOW

1

0,0%

-

0,0%

1

0,0%

FERRARI

1

0,0%

-

0,0%

1

0,0%

MASERATI

1

0,0%

-

0,0%

1

0,0%

11

SEBASTIÁN ETEROVIC

PILOTO RALLYMOBIL

R

ecién había cumplido la mayoría de edad cuando su padre le hizo entrega de su primer auto. “Fue por ahí por el año 2000 ó 2001. Creo que recién había cumplido la mayoría de edad. Uno de mis tíos tenía un concesionario de Subaru y llegó una señora a dejar su auto, en parte de pago, para renovarlo por uno más nuevo. El auto tenía super poco kilometraje, probablemente porque la señora era mayor”, recuerda el representante de NetMotors en el RallyMobil 2012. “Era un Subaru Impreza de 1995 y motor 1.6, el tradicional, y de color celeste. Lo usé para todas las cosas que se acostumbra a esa edad, como para ir a la universidad, llevar a los amigos en él y salir con ellos, pero también para sacarlo de la ciudad. Una vez nos fuimos a la playa con mis amigos, a La Serena, fue genial. Como auto nunca me dio problemas. Es obvio, la marca es muy confiable y el modelo también. Era mecánicamente muy bueno y no me arrepiento de haberlo tenido”. “Lo que sí, tenía ganas de ser piloto. Más o menos como en el 2005 era lo único que quería, y usé el Impreza como parte de pago para tener mi primer auto de rally. Por ende tuve mi primer auto casi 4 años. Lo pasé muy bien con él, pero a esas alturas quería cambiarlo por algo que me gustaba mucho más, que era el Mitsubishi Lancer, el primer auto de rally que tuve, y que en gran parte fi nancié yo mismo con mi primer auto”.


MARzo 2013

ZNA oTING

lA BesTIA que se PAseó Por lA quINTA

— Diana González

a La hOra de La seguridad La Oting se destaca pOr sus frenOs abs cOn ebd, dObLe airbag, vOLante cOLapsabLe y área de absOrciÓn de impactOs, entre OtrOs 12


Au tot e s t/ z n a ot i n g

FICHA TÉCNICA ● Motor 2.4 Litros ● Transmisión MT de cinco velocidades ● Tracción Delantera ● Potencia 134 Hp a 5.250 rpm ● Torque 200 Nm a 2.500/3.000 rpm ● Estanque 68 litros ● Velocidad Máxima 160 km/h ● Consumo 10.2 km/litro L a O t i n g d e Z NA s e h a c e p e r f e c ta para los viajes en familia gracias a su seguridad y comodidad que albergarán a 5 personas.

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T

omamos el volante de la nueva ZNA Oting para dirigirnos a la quinta región. Este corpulento Suv nos abrió sus robustas puertas para trasladarnos de una forma placentera y cómoda por el litoral central. A pesar de que su diseño expele grandeza, siempre pude encontrar un estacionamiento, pues con sus 4580 milímetros de largo, 1840 de ancho y 1820 de alto y sus dos corridas de asientos, especial para 5 personas, se nos hizo perfecto para mi y Vicente, mi hijo. Cabe destacar la también grandeza de su maleta, ya que aguantó muy bien las mil y una cosas con las que está acostumbrado a viajar mi hijo: raqueta, mochila, tablet, zapatillas varias, consola, bolso y además con las mil y una con las que me gusta viajar a mi (lo que incluye gran parte de mi clóset) El camino por carretera fue muy agradable y a pesar de que su motor de 2.4 litros a veces se hace muy sonoro, no es molesto y para aquellos que les gusta escuchar la potencia de su auto en un gran rugido, esta camioneta les dará en el gusto. Además se debe destacar la agilidad con que su corazón es capaz de mover a dicha maquina, lo que me permitió conducirla

con gran destreza por la carretera que en día sábado estaba atestada de grandes camiones. Su andar se siente seguro, con una buena dirección y unas buenas llantas de 16 pulgadas, además de una suspensión que en camino de tierra nos supo mantener bastante quietos en el interior. Oting no derrama velocidad, sin embargo cuenta con lo justo y necesario pues nos mantuvo en los 110 km/h a muy buen ritmo gracias a una potencia de 134 caballos a las 5250 revoluciones que mueven con gracia a esta bestia de 2505 kilos. Es muy destacable también la seguridad que fluye en la frenada, pues bajamos los cerros de Valparaíso con total confianza y hasta con un toque de osada picardía, por decirlo de alguna forma. Una sola queja debo hacer y es con respecto a su diámetro mínimo de giro, ya que por el porte de este SUV necesité siempre de gran espacio para poder girar, en especial en estacionamientos estrechos. Después de nuestro paseo a solas, se subieron dos personas más a la que, a esas alturas, era nuestra camioneta (Vicentito siempre ha gustado de los automóviles grandes y con éste se sentía como un rey) los cuales expresaron su completa satisfacción ya que la fila trasera está ubicada a mayor altura que las delanteras, y podían ver en de forma privilegiada el hermoso camino lleno de colores con el que nos deleitaba el Cerro Concepción. En cuanto a seguridad podemos destacar su doble airbag, frenos ABS con EBD, área de absorción de impacto, seguro de niños, volante de dirección colapsable, entre otra. Además cuenta con aire acondicionado, alzavidrios eléctrico, apoya brazos central trasero y delantero, cubierta de carga, pisadera lateral, neblineros y barras en el techo. Con todo lo vivido podemos decir que esta gran bestia se hace especial para salir de paseo con toda la familia y el cachivache que usted quiera, donde quiera y cuando quiera.


LANZAMIENTO

M AZ DA CX- 9

EL LUJO ANDA EN 4X4

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L A N Z A M I E N T O / M az d a C X - 9

C

on una increíble expedición en San Pedro de Atacama se llevó a cabo el lanzamiento de la new CX-9, modelo que hizo su debut en el mercado internacional en el 2007. Este renovado SUV llega a conquistar a los aventureros que buscan una experiencia extrema con todas las comodidades de un vehículo premium,

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ma r zo 2 0 1 3

"es un auto para vivir una aventura, pero una aventura bien" fueron las palabras que usó Cristián Castillo, gerente general de Mazda . Los pilares fundamentales de la renovación son: presenta un diseño diferenciado, con una parrilla robusta pero elegante, además de que las líneas de su parte posterior han llegado menos redondeadas, ambos cambios han sido incorporados de acuerdo al concepto KODO, lo que quiere decir que el automóvil se centra en el alma del movimiento. También se ha puesto énfasis en todo lo que es el entretenimiento, característica que se manifiesta en su pantalla LCD Touch- screen full color de 5.8 pulgadas y su sistema de audio que comprende hasta 10 parlantes Bose en su versión de tope. El tercer punto en el que se ha basado este cambio es la incorporación del nuevo sistema i-Activsense, que incorpora: advertencia de obstáculos delanteros (Forward Obstruction Warning), que detecta la posibilidad de una colisión inminente, sistema de advertencia de cambio involuntario de pista (Lane Departure Warning System), que reconoce las líneas divisorias en la superficie de la carretera y da la

alerta al conductor por medio de una luz de advertencia y una alarma, control automático de luces altas (High Beam Control System), que efectúa un cambio automático entre las luces altas y bajas de los focos delanteros, según sea necesario, con el fin de evitar encandilar a los otros conductores y sistema de advertencia de puntos ciegos (Blind Spot Monitoring) monitorea los puntos ciegos en ambos laterales del vehículo, detecta los vehículos que se aproximan desde atrás por pistas adyacentes y alerta al conductor. La conducción en el New CX-9 se transforma en una delicia en todos los tipos de terreno gracias a su potencia máxima de 273 HP a 6.250 rpm y un par máximo de 367 Nm a 4.250 rpm, además su motor MZI 3.7 litros. La transmisión quedó en manos de una caja automática de seis velocidades que ofrece una placentera sensación deportiva de los cambios y una respuesta lineal a las entradas del acelerador, también hay un modo de cambio manual de tipo secuencial para los conductores que deseen ejercer un mayor control. Rodrigo González, gerente comercial de la marca, destacó la estupenda labor del motor del vehículo pues ha mejorado el rendimiento del SUV e incluso hace posible que el auto necesite sólo gasolina de 93 octanos para poder transitar. Además dentro de su equipamiento de lujo podemos encontrar: asientos de cuero combinados con gamuza, sunroof, portalón eléctrico, aire acondicionado bi-zona, radio con conector USB y Bluetooth AVRCP (Perfil de Control Remoto Audio/ Video) versión 1.4, que le permite al usuario reproducir, repetir e intercalar las pistas y seleccionar carpetas de modo remoto desde su teléfono celular, entre otros. La renovación incorpora tres versiones R, GT y GTX con valores que van desde los $19.900.000 a los $23.900.000 e inicia su venta a público hoy en toda la red DercoCenter a lo largo del país.


Novedades

SA L Ó N DE G INE B RA 2013

TODOS QUIEREN SORPRENDER EN SUIZA por Nattalia Sarria

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NOVEDADES/ SALÓN DE GINEBRA 2013

MARZO 2013

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uchas son las novedades que se vendrán en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra 2013, que se desarrollará entre el 7 al 17 de marzo en la cuidad del mismo nombre, en Suiza. Pero aunque muchas seguirán ocultas hasta el mismo estreno, varios fabricantes decidieron destapar sabrosos adelantos. Es por eso que mientras esperamos el ansiado Día de Prensa, te contamos parte de lo que nos podría deslumbrar la próxima semana.

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novedades

SAL ÓN D E

INT E RNAC IO NAL D E L AUTO M OVIL GINEBRA 2013

MCLAREN P1

LA BESTIA BRITÁNICA

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endrá producción limitada de 500 unidades y costará 1.2 millones de dólares (unos 568 millones de pesos). Así lo afirman los colegas de WorldCarFans, que estiman que la puesta en marcha de su fabricación está programada para finales de este año. El vehículo luce un color naranja vulcano en la carrocería, con líneas curvas bien marcadas y aspecto deportivo. El frontal destaca por sus dos salidas de aire situadas en el capó y por una parrilla

de pequeñas dimensiones que adopta dos entradas en los laterales. La apertura es de tijera, típica de los Lamborghini. En la parte trasera llama la atención el spoiler, que se pliega con dos brazos hidráulicos, y el tubo de escape colocado justo debajo del alerón.

Debajo del capó poseerá un motor V8 3.8 que usa el McLaren MP412C, aunque su potencia llegará a los 800 CV. Al más puro estilo de la F1, un sistema Kers añadirá más potencia durante unos segundos. Su estructura será de fibra de carbono, con refuerzos en aluminio en las partes delantera y trasera que lo hacen más resistente ante un posible choque.

El P1 ya había sido presentado en Paris el año 2012 pero sólo como concepto, este mes, en Ginebra, se mostrará su modelo limitado de producción que se reduce a sólo 500 unidades. 18


NOVEDADES/ SALÓN DE GINEBRA 2013

MARZO 2013

MERCEDES A 45 AMG EDITION 1

SÓLO ESTARÁ DISPONIBLE DURANTE UN AÑO

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espués de mostrar las primeras imágenes del Mercedes A 45 AMG, que será presentado en el Salón de Ginebra 2013, la marca anunció un nuevo pack. El Mercedes A 45 AMG Edition 1 será el compacto más bestia de la gama, por lo menos estéticamente hablando, y sólo estará disponible durante el primer año del Mercedes Clase A. El A 45 AMG Edition 1 vendrá bañado en el color 'Cirrus White'. Esta pintura contrasta con las líneas deportivas en

negro grafito que recorren el capó, el techo y los laterales del coche. Algunos detalles como las pinzas de freno, la parrilla o los espejos vienen en rojo. Además, incluye un alerón en la parte trasera y 'flics' en el faldón delantero. Los asientos AMG

Performance están hechos de cuero negro y microfibra. Este último material también está incorporado en el salpicadero y en la palanca de cambios, donde encontrarás emblema AMG en relieve. Algo a resaltar es que no modificará su mecánica, manteniendo un motor de 2.0 litros turbo de 355 CV. El precio del Mercedes todavía no se conoce, pero Mercedes lo revelará después del Salón.

disponible). La Scénic XMOD tiene una capacidad en su maletero de 555 litros, una de las más grandes de su clase. Hay que mencionar que sus

asientos son independientes, desmontables y plegables, entregando la posibilidad de múltiples configuraciones de la cabina.

RENAULT SCÉNIC XMOD

UNA APUESTA POR EL MEDIOAMBIENTE

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l Salón será testigo del el estreno mundial del primer vehículo de la marca francesa en ofrecer el sistema de control Super Grip. Este mecanismo entrega la posibilidad de manejar con mayor seguridad en nieve, barro, arena, entre otros. Activando el mando giratorio ubicado en la consola central, el conductor puede elegir entre tres tipos de ayuda: Modo Experto (gestiona el sistema de frenado dejando al conductor un control total del par motor), modo Road (ofrece ajustes de control de tracción del vehículo) y el modo Ground Loose (permite controlar el frenado y el par motor en función de la adherencia 19


novedades

KIA CONCEPT COUPÉ

EL MISTERIO DE DOS PUERTAS

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a marca no ha dado ningún detalle del prototipo que presentarán en Suiza. Lo único que podría empezar a concluir, es que parece ser un pequeño coupé de 2 puertas, un concept que podría resucitar a los ya olvidados que ceden ante el empuje de los nuevos de tres puertas que buscan una mayor versatilidad. La imagen que abre esta noticia ya de por sí levanta muchas dudas, ya que al

ser tomada desde una posición bastante baja no nos queda clara la altura de la carrocería. La vista lateral deja en evidencia las enormes llantas y las puertas de grandes dimensiones, con unos prominentes pasos de rueda. En el frontal nos en-

contramos ya con el morro de "nariz de tigre" característico de los Kia de última generación, unos grupos ópticos llamativos y un parachoques prominentes, con dos entradas de aire integradas. Mientras tanto, la única información que ha dado la marca surcoreana se resume en un "picante y provocativo vehículo urbano nacido para llamar la atención". SAL ÓN D E

INT E RNAC IO NAL D E L AUTO M OVIL

FERRARI F70

EL SUCESOR DEL ENZO

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l fabricante italiano hizo su adelanto a través de la red social "Instagram" hace algunos días, cuando decidió mostrar una fotografía de lo que sería su gran sorpresa en el evento suizo. Según lo publicado por el fabricante, el HyperFerrari será el más potente, y capaz de opacar a cualquiera de sus competidores. El nuevo Ferrari F70, sucesor del Enzo, contará con tecnología heredada directamente de la Fórmula 1 y, según la empresa, tendrá una carga aerodinámica similar a la de un monoplaza, por lo que será igual de rápido al tomar las curvas. Pocos detalles se conocen del Ferrari F70, pero según los rumores, el deportivo

italiano contará con una potencia cercana a los 800 CV gracias a la combinación de un motor V12 térmico y del sistema híbrido HY-KERS. .

GINEBRA 2013

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NOVEDADES/ SALÓN DE GINEBRA 2013

MARZO 2013

ALFA ROMEO GLORIA CONCEPT

QUÉMAME EN TU FUEGO

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al como cantara Umberto Tozzi, "Te espero Gloria". Un modelo que busca representar el típico gusto italiano por el diseño y la deportividad. Líneas curvas que corren desde la parte frontal hasta la zaga, por el capó en forma triangular, que evoca el logotipo de la marca y por elementos que simulan el cuero en la zona frontal. Medirá 4,7 metros de largo, 1,9 de ancho y 1,3 de alto, con una distancia entre ejes de 2,9 metros, lo que asegura una magnífica habitabilidad. Se trata de un modelo con las dimen-

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siones de una berlina y el aspecto de un coupé. Un estilo muy apreciado tanto en el mercado americano, como en el asiático. Pero el vehículo no ha sido un concepto fácil de construir. Se presentaron más de 20 propuestas diferentes del "Gloria". Un prototipo con el que los asistentes al

Salón de Ginebra podrán experimentar con su desarrollo de manera interactiva, ya que en el stand de la marca el Instituto Europeo de Diseño ofrece la posibilidad de modificar digitalmente sus trazos con programas de realidad aumentada, que permiten cambiar el diseño de las llantas o el color exterior entre otros muchos elementos. Bajo el capó todavía no sabemos si será un motor V6 o bien un V8 biturbo. Habrá que esperar. .


Aunque mide casi justo tres metros, Aston Martin dot贸 a su juguete urbano con llantas aro 16.

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AU TOT E S T/ A S TO N M A R T I N C YG N E T

FICHA TÉCNICA ● MOTOR 1.3 GASOLINA ● TRANSMISIÓN AT CVT ● POTENCIA 98 CV A 6.000 RPM ● TORQUE 123 NM A 4.400 RPM ● 0 A 100 KM/ HORA 11,6 SEGUNDOS ● VELOCIDAD MÁXIMA 170 KM/HORA ● CONSUMO PROMEDIO 19,2 KM/LITRO

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ASTON MARTIN CYGNET

EL CITYCAR DE $26 MILLONES — por Ryan Borroff (Publimetro Londres)

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as tendencias han cambiado, el hombre rico siempre solía usar el más grande de los autos, hoy por si no se ha dado cuenta existe una tendencia hacia los coches caros pero con un porte cada vez más pequeño, perfectos para andar por la ciudad. Este es el caso del Cygnet, un automóvil de bolsillo creado por Aston Martin, el cual es tan lujoso como cualquier modelo perteneciente a esta marca. Si le parece familiar es porque está basado en el Toyota iQ, con el que comparte su mecánica, pero sólo eso ya que tanto su exterior como interior son completa y absolutamente verdaderas novedades. El Cygnet es sin lugar a dudas el citycar más lujoso del mundo. Aunque no cuenta con una velocidad máxima alta, como es de costumbre de los autos Aston Martin, sí se siente ágil dentro de la ciudad y ello lo explica su motor de 97 HP y

1,33 litros el que viene acoplado a una caja automática CVT. Su exterior no podría ser más hermoso. Posee una parrilla cromada del mismo proveedor del tan costoso interior del One -77, mientras que sus llantas de aleación han sido creadas especialmente por los diseñadores de Aston Martin.

TODO EL LUJO

En cuanto a su sofisticado interior, se podría decir que es donde ha sido invertido todo su dinero. Es creado especialmente para cada cliente y hecho a mano. El resto es aluminio pulido, con lustrosas superficies tipo piano mezclado con Alcantara. Lo mejor: por dentro es positivamente suntuoso, nunca ha sido tan espectacular conducir por la ciudad. Debe tomar en cuenta que se necesitan 150 horas de trabajo para producir cada uno de estos vehículos. Lo peor: su poca rapidez, pero de eso se trata vivir en la ciudad. Además no está nada de mal aprovechar los atochamientos para respirar hondo y sentir su exquisito olor a cuero.


DEPORTES

MArZo 2013

1 ª y 2 ª f EChA ENT R E EL 15 y 17 DE MA RZO

ENDuRO 2013 PARTE EN TALCA

Los mejores pilotos del planeta tomarán parte en la nueva temporada, donde los favoritos son los franceses Antoine Meo (E-1) y Jhonny Aubert (E-2). De los chilenos destacan los mellizos Benjamín y Vicente Israel. Josefina Gardulski será la única mujer participante.

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D e p o r t e s / E N D U RO

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lrededor de 130 pilotos de todo el orbe se darán cita entre el 15 y 17 de marzo en las dos primeras fechas del Campeonato del Mundo de Moto Enduro, que largarán por segundo año consecutivo en Talca, a 257 kilómetros al sur de Santiago. El duelo por los primeros lugares en las cinco categorías estará protagonizado por los pilotos más destacados del momento, como el ocho veces campeón del mundo, el finlandés Juha Salminen y su compatriota Joakim Ljunggren. Sobresale también el cuádruple campeón mundial, el español Iván Cervantes, y su compatriota Cristóbal Guerrero, y los franceses Antoine Meo (tricampeón mundial), Johnny Aubert y Christophe Nambotin. La gran novedad en esta ocasión será la presencia de la piloto Josefina Gardulski, única mujer presente, quien deberá competir contra los hombres, pese a que en Europa está contemplada la categoría Mujeres. Sin embargo, por ser la única inscrita no podrá optar a puntos. El centro de operaciones del certamen se concentrará en los estacionamientos del Mall Plaza Maule, donde se ubicará el paddock con las 120 máquinas. La prueba largará el viernes a las 19:00 horas con el Súper Test con un perímetro de mil metros con obstáculos, saltos y curvas, tiempos que se sumarán a los realizados en los dos siguientes días de carrera los días sábado 16 y domingo 17 con el Enduro Test (8 kms), Cross Test (7 kms) y Extreme Test (1,5 km). En total cada día serán 60 kilómetros de recorrido con los enlaces incluidos. En los próximos días están arribando al país las 61 motos y su correspondiente equipamiento técnico, que vienen viajando desde Europa en tres contenedores que fueron dispuestos especialmente por las organizaciones de los GP de Chile y Argentina. En este país las fechas se realizarán el 22, 23 y 24 de marzo en San Juan. “Estamos culminando en los próximos días todos los detalles de este campeonato que por segundo año se efectúa en nuestro país. Hasta ahora tenemos confirmados 61 pilotos europeos, 13 argentinos, un brasileño y 55 chilenos. 25

LAS CATEGORÍAS Categoría E1 (Enduro 1): de 100cc a 125cc 2-tiempos. A partir de 175cc a 250cc 4-tiempos Categoría E2 (Enduro 2): A partir de 175cc a 250cc 2-tiempos. A partir de 290cc a 450cc 4-tiempos Categoría E3 (Enduro 3): de 290cc a 500cc 2-tiempos. A partir de 475cc a 650cc 4-tiempos. Categoría Junior: Open hasta 23 años.

Categoría Youth: 125cc 2T hasta 20 años.

CALENDARIO 2013 1ª y 2ª fechas 16-17 Marzo, Talca, Chile 3ª y 4ª fechas 23-24 Marzo, San Juan, Argentina 5ª y 6ª fechas 11-12 Mayo, Puerto Lumbreras (Murcia), España 7ª y 8ª fechas 18-19 Mayo, Torres Vedras, Portugal 9ª y 10ª fechas 15-16 Junio, Kastoria, Grecia 11ª y 12ª fechas 22-23 Junio, Buzau, Rumania 13ª y 14ª fechas 14 ó 21 Julio, Por confirmar 15ª y 16ª fechas 7-8 Septiembre, St Flour, Francia

Si bien no llegaremos a los 150 competidores que tuvimos el año pasado, tendremos a los mejores corredores de este momento, lo que brindará una emocionante competencia”, manifestó José Tomás Díaz, presidente del comité organizador del evento. Las pruebas se disputarán prácticamente en las mismas locaciones de 2012. En el cerro La Virgen se llevará a cabo el Cross Test de 7 kilómetros. En parte de este lugar y en el fundo Las Tejas se desarrollará el Enduro Test de 8 kilómetros. Y la Extrema Test se efectuará en el Bosque Municipal, en la salida poniente de Talca. En tanto el Súper Test se realizará el viernes en el predio ubicado a un costado del gimnasio Regional, en la calle 2 Norte. “Contar con las dos primeras fechas en Chile y Argentina, es un privilegio impagable para los pilotos nacionales. Les da la posibilidad de medirse contra los mejores del planeta en el Enduro y les abre oportunidades para desarrollarse en este deporte. Es extremadamente caro para nuestros pilotos seguir el campeonato completo en Europa pero con dos fechas en Sudamérica y dos o tres en Europa, el nivel nuestro mejora significativamente”, comentó José Tomás Díaz.


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EMPRESAS

aterriza en el país: porsche chile

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a marca austriaca, heredera de los Volkswagen Escarabajo, llega a Chile a instalar una de sus filiales importadoras más importantes: Porsche Chile. Entre los modelos que trabajará el holding, dependiente de Porsche Holding Salzburg, están los Volkswagen de pasajeros y comerciales, Audi, Skoda, y camiones MAN. Con su llegada, los ejecutivos pretenden aumentar la participación de las marcas del Grupo Volkswagen en el mercado nacional. Además, quieren promover entre los concesionarios la implementación de las mejores prácticas en operaciones, imitando lo realizado por países donde ya son una marca consolidada, como Brasil o Estados Unidos, pero adaptándose a la realidad

chilena, con un mejor servicio de post venta y la llegada de mejores versiones. Es por ello, que Porsche Chile mantendrá la red de concesionarios existentes, como MACO, pero La decisión de Volkswagen AG de nombrar a Porsche Holding como importador en Chile, coincide con el plan general de fortalecer nuestra posición en mercados claves, con el objetivo de alcanzar el primer lugar en el mercado mundial en 2018.

incentivando una mejora sostenida en los estándares de calidad; además apoyarán el desarrollo de este tipo de empresas para alcanzar los objetivos a mediano y largo plazo, en ventas, servicios y satisfacción del cliente. Volkswagen AG, pretende incrementar su participación en el mercado desde un 2% a un 10% en 2018. Audi, por su lado, quiere liderar el segmento Premium. Skoda, buscará seguir con su crecimiento sostenido, que lo catapultó como la marca de mayor crecimiento en Chile en 2012. Mientras que los vehículos comerciales de VW, buscarán estar entre el top 5 en ventas y los MAN planean un crecimiento de aproximadamente 6%.

La filial de Porsche Holding Salzburg llega a mejorar las operaciones de MACO en el territorio nacional. 26


EMPRESAS

MArzo 2013

Un nuevo gerente de marketing para Chevrolet

Grupos Chrysler y Fiat inauguran nuevo concesionario

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n nuevo local de Guillermo Morales, concesionario oficial de la red Chrysler y Fiat, abrió sus puertas en la comuna de La Florida, dando un gran paso en el desarrollo automotor de la zona Sur Oriente de Santiago y apostando a una mayor cercanía y satisfacción de sus clientes. Este moderno espacio representa, además, la llegada de Chrysler y Fiat a esta zona de la capital que exhibe un gran potencial de crecimiento y expansión. Ubicado en Froilán Roa 610, frente al Autoplaza, el nuevo punto de venta cuenta con más de mil mts² de superficie y un amplio frontis de 40 mts, y destaca por la optimización de las instalaciones para hacer más expedita la atención de los clientes y facilitar el acceso del público al local sin tener que ingresar al mall. “Guillermo Morales ha sido clave para la comercialización de nuestros modelos, invirtiendo en infraestructura, marketing y capacitación de las fuerzas de venta y de servicios”, destaca Hernán Miñano, gerente comercial del Grupo Chrysler.

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J

aime Valenzuela asumió como nuevo gerente de marketing de Chevrolet. Es ingeniero comercial de la Universidad de Valparaíso y posee una especialización en gestión estratégica en la Universidad Católica de Santiago. Tiene 16 años de trayectoria en empresas ligadas al mercado automotor y más de 10 al interior de General Motors Chile, desarrollando estrategias de marcas, ventas y marketing. El ejecutivo anteriormente se desempeñó en la Gerencia de Ventas de GM Chile, liderando el área entre 2011 y 2012. Además, trabajó –desde 2001 a 2008- en Ford Chile y desde 1997 a 2001 estuvo durante una primera etapa en GM Chile, desempeñándose como product manager y en otras funciones del área de marketing. El nuevo desafío profesional que asume Jaime Valenzuela es mantener el liderazgo en ventas que la marca ha ostentado por los últimos 30 años, en un mercado altamente competitivo, como es el automotor.

MINI cerró el verano con actividad “Summer Day”

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l Rally Dakar 2013 que recientemente concluyó, fue sumamente exitoso para el MINI Monster X-Raid Team. Lo anterior, pues Stéphane Peterhansel, “Mr. Dakar”, obtuvo el bicampeonato de la competencia más dura del mundo, y además por primera vez participó un piloto chileno en el equipo de MINI: Boris Garafulic, quien terminó la carrera en la posición general número 12, siendo el mejor chileno ubicado en la categoría de autos. El deportivo utilizado para la competencia es un 5% más largo que la versión del Countryman y está construido mayoritariamente en base a fibra de carbono. Además, está equipado con un nuevo motor 100% de aluminio, Twin turbo diésel de 3.0 litros, de 300 HP de potencia, con 700 Nm de torque, tracción en las 4 ruedas, una velocidad máxima de 178 km/h, una caja de cambios con 6 marchas secuenciales, neumáticos Michelin tamaño 245/80R 16, un largo de 4.333 mm, un ancho de 1.998 mm, un alto de 1.966 mm y un peso total de 1.900 kg. El vehículo fue exhibido en el local House of MINI La Dehesa, ubicado en Avenida La Dehesa 1845, Lo Barnechea, donde los fanáticos pudieron conocerlo de cerca.


SOCIAL

MARZO 2013

RODRIGO GONZÁLEZ Y DIEGO ZÚÑIG A

L TORREALBA HERNÁN SWART, RAU

Y CRISTIÁN CASTILLO

Un cielo de película junto a Mazda

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urante 17 días, Mazda sorprendió a clientes, periodistas y amigos, con el mayor espectáculo de cine del mundo, el Openstar, en el Parque Bicentenario de Vitacura. Los eventos incluyeron una cuidada y atractiva selección de películas y grandes pre estrenos, lo que lo convirtieron en un imperdible de este verano.

EG Y PAB LO COR REA SEB AST IÁN GAR DEW

FRANCISCA GONZÁLEZ, MARÍA PAZ MERINO, DIEG O

GIANELLI Y CAROLINA GONZÁLEZ

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SOCIALES/ MAZDA

MARZO 2013

Z Z Y RODRIGO VÁSQUE O, BERNARDITA SÁNCHE FRANCISCO IZQUIERD

LUZ MARÍA COUSIÑO, SEBASTIÁN Y JUAN ANDRÉS YÁÑEZ

CAROLINA PINO, GREGORIO PALACIOS , VIVIAN LERNER

MACARENA PLASS RIGO GONZÁLEZ ISABEL OYARZO Y ROD ALEXIS CARES, MARÍA

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