20130510_cl_tacometro by Publimetro Chile

Edición Nº647/ 10 de mayo de 2013 / Publicación Gratuita

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UN SPA

PARA TU AUTO

CITROËN

EL SECRETO FRANCÉS QUE ESTALLÓ EN SHANGHAI

AUNQUE TODAVÍA ESTÁ EN ETAPA DE CONCEPTO, EL WILD RUBIS EXHIBIDO EN CHINA ANTICIPA EL SUV HÍBRIDO DEL FUTURO.

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E N E S TA E D I C I Ó N

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INTERNACIONAL

wild rubis

LOS GRUPOS ÓPTICOS, LAS LÍNEAS QUE CONFORMAN SU SILUETA EXTERIOR, LA TECNOLOGÍA HÍBRIDA Y ULTRA EFICIENTE QUE LO MOVERÁ SIN TENER NADA QUE

CONTENIDOS ENVIDIARLE A UN DEPORTIVO. CITROËN HA GOLPEADO.

ESPECIAL

estreno MICHELIN

ESTUVIMOS EN BUENOS AIRES PARA EL LANZAMIENTO DEL NEUMÁTICO PRIMACY 3, UN DESARROLLO QUE GRACIAS A SU TECNOLOGÍA BUSCA REDUCIR LA FATALIDAD EN ACCIDENTES. PROBAMOS

un spa DATOS, CONSEJOS Y REPORTAJES PARA REGALONEAR A NUESTROS VEHÍCULOS.

VIAJE

FUIMOS A ARGENTINA PARA

CONOCER LOS PLANES DE LA

FIRMA ALEMANA LIQUI MOLY, QUE

TEST

traverse

AUTOS EQUIPADOS CON ÉL Y LOS

UN GIGANTE FAMILIAR Y

MISMOS COCHES CON GOMAS DE LA

TODOTERRENO. ELEGANTE Y SEGURO.

COMPETENCIA.

TECNOLOGÍA A TODA PRUEBA.

TIENE UN EXTENSO CATÁLOGO EN LA REGIÓN Y QUE BUSCA UN IMPORTANTE CRECIMIENTO EN EL MERCADO NACIONAL, LLEGANDO DESDE LA GRAN INDUSTRIA HASTA EL CLIENTE PARTICULAR.

REVISTA TACÓMETRO E S U N A R E V I S TA G R AT U I TA , D I S T R I B U I D A S E M A N A L M E N T E P O R P U B L I M E T R O . EDITADO Y DISTRIBUIDO POR: P U B L I M E T R O S . A . DIRECCIÓN: AV K E N N E D Y 57 3 5 , O F I C I N A 7 0 1 , TO R R E P O N I E N T E , L A S C O N D ES . TELÉFONO: 4 2 1 5 9 0 0 FAX: 4 2 1 5 9 6 5 . WEB: TA C O M E T R O . C L MAIL: TA C O M E T R O @ P U B L I M E T R O . C L REPRESENTANTE LEGAL: PA B LO M A Z Z E I GERENTE COMERCIAL: A N D R É S I S R A E L GERENTE DE FINANZAS: M A R I O C R U Z AT DIRECTOR RESPONSABLE: M AT Í A S C A R VA JA L EDITOR RESPONSABLE: A L E X I S C A R ES DIRECTOR DE ARTE: R O D R I G O R O M A N O.CO M DISEÑO: I A N C A M P B E L L EDICIÓN DE IMÁGENES: M A U R I C I O B E C E R R A CONTENIDO PERIODÍSTICO: D I A N A G O N Z Á L E Z , J AV I E R A L A S T R A , N AT TA L I A S A R R I A FOTOGRAFÍA: S Y LV I O G A R C Í A GERENTE REVISTA TACÓMETRO: A L E J A N D R O C I S T E R N A S GERENTE DE DISTRIBUCIÓN: J O R G E O C E D Í N . R E V I S TA TA C Ó M E T R O S E I M P R I M E E N R R D O N N E L L E Y.

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EXPRESS TOTAL LLEGA ESPECIAL PARA LAS CARRERAS

A TODOS LES GUSTA EL MOKKA

ace siete meses que el modelo llegó a los concesionarios europeos y ya ha recibido más de cien mil pedidos. El SUV compacto de Opel ha sido especialmente popular en Alemania, Rusia, Reino Unidos, Italia, Francia y pretende aumentar aún más a sus admiradores ya que ha incorporado una nueva versión propulsada por un motor 1.4 turbo a gasolina, pero con tracción delantera y seis velocidades de transmisión manual y automática. Además cuenta también con sistema de sonido Bose y nuevas ofertas en información y entretenimiento, además de contar con un nuevo diseño opcional para sus llantas de 19 pulgadas. “Para mantenerlo en primera línea, estamos haciendo al Opel Mokka mucho más atractivo, con nuevos sistemas de propulsión y entretenimiento de primer nivel, para así apelar a nuevos clientes” dijo Duncan Alfred, vice presidente en Funciones de Ventas, Marketing y Post Venta de Opel/Vauxhall.

a marca francesa lanzó oficialmente en Chile el primer lubricante diseñado exclusivamente para carreras, el Quartz Racing. Este aceite, de viscosidad 10W60, permite que los autos diseñados para alta competencia en el motorsport, obtengan resultados impresionantes, sin ver perjudicada la vida útil del vehículo. En la actualidad, y de cara al Dakar 2014, en donde TOTAL pondrá a disposición de los competidores la más completa gama de lubricantes para asegurar un óptimo desempeño de los motores, y la logística de los combustible puntos GPS, este tipo de tecnologías se convierte en una gran solución para los amantes del motorsport. El fabricante galo afirma que este aceite sintético, con amplio rango e índice de viscosidad, confiere una excelente resistencia de la película de aceite a altas temperaturas y a los regímenes de motor elevados. Además, protege de forma excepcional el motor contra el desgaste, sobre todo en condiciones de uso muy severo, así como también permite controlar el consumo de aceite principalmente a régimen alto y fuertes cargas.

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TOYOTA TE AVISA EN EL SEMÁFORO

oyota Motor Corporation, con el apoyo de la policía japonesa, está desarrollando una tecnología que podría colaborar con la reducción de multas y accidentes provocados por la distracción de los conductores frente a las señales de tránsito. Se trata de una alerta de cambio de semáforo que está integrada dentro del programa Driving Safety Support Systems de Toyota, y es capaz de recoger la información de los semáforos a través de la banda de frecuencia de 700 Mhz. El dispositivo permite que antes de que las luces pasen de amarillo a rojo, se envíe una alerta al conductor con una señal visual y sonora, que le permite frenar con el margen de seguridad adecuado.

Toyota estima que esta nueva tecnología no sólo contribuirá a disminuir los accidentes de tráfico, sino que también a reducir las emisiones de CO2, ya que al enviar una señal al vehículo que pronto se encenderá la luz roja del semáforo, se reducirá la aceleración, consumiendo así menos combustible y cayendo las emisiones.

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EXPRESS EL LADO MOTOQUERO DE “EL PIANISTA”

UN AMERICAN IDOL PARA LA BIENVENIDA EN TIMES SQUARE

na celebridad estadounidense como Ryan Seacrest se hizo cargo de la presentación de uno de los sedanes que llega con atractivas promesas de ultra eficiencia en materia de consumo de combustible. Es el caso del Ford Fusion cuya versión híbrida anuncia un consumo aproximado promedio de 21 km/litro, algo impensado para el usuario común norteamericano. La parafernalia consistió además en que el conductor del popular programa American Idol encabezara la presentación del sedán mediano en la esquina más famosa del mundo: Times Square, en Nueva York. El precioso e imponente cuatro puertas deriva del aplaudido conceptual EVOS e incorpora las más avanzadas líneas de la escuela de diseño “Kinetic” de Ford y también sus desarrollos de motorizaciones como es el caso de la línea Ecobost.

l ganador del Oscar Adrien Brody es una de las celebridades que forma parte del jurado de la carrera organizada por BMW Motorrad denominada “Ride of Your Life”, que hará vivir una aventura mundial, por diversos lugares del planeta, a cinco seleccionados escogidos de entre 12 mil postulantes. Brody, junto a Rick Yune, Charley Boorman y la afamada piloto Jutta Kleinschmidt, explicó que se analizó caso a caso para llegar al puñado de afortunados que harán este verdadero “paseo de sus vidas” a bordo de una BMW R 1200 GS, emblemático y tecnologizado modelo para este tipo de travesías. “Para seleccionar a los cinco finalistas había que tener la actitud correcta. Después de todo, esto es lo que impulsa a cada uno de nosotros, y lo que crea la ilusión de que es tan importante para todos los motociclistas”, explicó el actor de “El Pianista”.

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EL NUEVO GTI DESTACA POR SU ACELERACIÓN

e la mano de su laureada nueva generación, las estanterías del mundo ya tienen en vitrina al Volkswagen Golf GTI cuya potencia trepa hasta 220 CV e incluso 230 gracias a un paquete especial que la marca ha llamado “Performance”. Su rapidez y nobleza en las curvas siguen siendo los puntos de su conducción, de acuerdo con sensaciones de expertos que han podido subirse a las primeras unidades del coche en Europa.

Muy buenas opiniones ha recogido también el sonido de escape tras la aceleración. Cuando ésta es importante, además, lo que más queda en el paladar es la progresividad con que ataca y avanza. Todo, por cierto, bajo una entrega muy sedosa. La versión con 230 CV puede correr hasta 250 km/hora y acelera de 0 a 100 km/hora en 6,4 segundos. El TSI gasolinero (turbo con inyección directa) desarrolla un torque de 350 Nm con un rango parejo entre 1.500 vueltas y 4.600. 6

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EXPRESS

V E N TA S V E H Í C U L O S L I V I A N O S A C U M U L A D O A A B R I L 2 0 1 3 / F U E N T E : A N A C

ABRIL SUPERA EN UN 27% A VENTAS MISMO MES 2012 PASAJEROS Y SUV

COMERCIALES

TOTAL

CHEVROLET

MARCA

15.552

16,7%

2.451

8,3%

18.003

14,7%

HYUNDAI

10.748

11,6%

1.122

3,8%

11.870

9,7%

NISSAN

7.252

7,8%

3.996

13,5%

11.248

9,2% 8,4%

KIA

9.096

9,8%

1.218

4,1%

10.314

TOYOTA

6.225

6,7%

2.797

9,5%

9.022

7,4%

SUZUKI

6.260

6,7%

0,3%

6.345

5,2% 3,9%

FORD

2.938

3,2%

1.802

6,1%

4.740

PEUGEOT

2.524

2,7%

1.805

6,1%

4.329

3,5%

MAZDA

2.974

3,2%

499

1,7%

3.473

2,8%

GRUPO CHRYSLER

2.806

3,0%

128

0,4%

2.934

2,4%

SSANGYONG

1.067

1,1%

1.812

6,1%

2.879

2,4%

MITSUBISHI

737

0,8%

2.114

7,2%

2.851

2,3%

GREAT WALL

1.787

1,9%

986

3,3%

2.773

2,3%

VOLKSWAGEN

1.195

1,3%

1.294

4,4%

2.489

2,0% 1,8%

RENAULT SAMSUNG

2.209

2,4%

0,0%

2.209

JAC

1.703

1,8%

383

1,3%

2.086

1,7%

CHERY

2.018

2,2%

0,0%

2.019

1,6% 1,6%

CITROEN

1.295

1,4%

698

2,4%

1.993

MAHINDRA

822

0,9%

1.029

3,5%

1.851

1,5%

FIAT

621

0,7%

1.175

4,0%

1.796

1,5% 1,5%

MERCEDES BENZ

1.095

1,2%

699

2,4%

1.794

SUBARU

1.549

1,7%

0,0%

1.549

1,3%

RENAULT

1.315

1,4%

160

0,5%

1.475

1,2%

BYD

1.084

1,2%

0,0%

1.084

0,9%

879

0,9%

119

0,4%

998

0,8% 0,8%

HONDA GEELY

973

1,0%

0,0%

973

BMW

875

0,9%

0,0%

875

0,7%

AUDI

837

0,9%

0,0%

837

0,7%

759

0,8%

0,0%

759

0,6%

CHANGAN

315

0,3%

434

1,5%

749

0,6%

VOLVO

651

0,7%

0,0%

651

0,5%

HAFEI

0,0%

649

2,2%

649

0,5%

DFSK

0,0%

580

2,0%

603

0,5%

LIFAN

379

0,4%

199

0,7%

578

0,5%

ZNA DONGFENG

0,1%

259

0,9%

334

0,3%

OPEL

300

0,3%

0,0%

300

0,2%

ZOTYE

294

0,3%

0,0%

294

0,2%

HAIMA

257

0,3%

0,1%

289

0,2%

DAIHATSU

277

0,3%

0,0%

277

0,2%

0,0%

244

0,8%

244

0,2%

230

0,2%

0,0%

232

0,2%

ZXAUTO LAND ROVER FOTON

0,0%

217

0,7%

221

0,2%

BRILLIANCE

205

0,2%

0,0%

205

0,2%

MINI

165

0,2%

0,0%

165

0,1%

0,0%

155

0,5%

155

0,1%

PORSCHE

128

0,1%

0,0%

128

0,1%

LEXUS

JINBEI

110

0,1%

0,0%

110

0,1%

DONG FENG

0,0%

103

0,3%

105

0,1%

JMC

0,0%

104

0,4%

104

0,1%

TATA

0,0%

102

0,3%

102

0,1%

SKODA

0,1%

0,0%

0,1%

ALFA ROMEO

0,1%

0,0%

0,1%

DFM

0,0%

JAGUAR

0,0%

IVECO

0,0%

0,1%

0,0%

GMC

0,0%

ASTON MARTIN

0,0%

FERRARI

0,0%

GAC GONOW

0,0%

MASERATI

0,0%

LOTUS

0,0%

OTROS

0,1%

0,2%

133

0,1%

TOTAL

92.945

29.546

YA SON CIENTOS LOS MINI BEBÉ DE LA SOLIDARIDAD

cá los caballos de fuerza son los músculos y la potencia que salga del impulso que pueda dar cada competidor a su Mini bebé, un singular rally de solidaridad que va recorriendo Europa y que tuvo una feliz pasada por Estambul. Ya van en 350 los participantes del Allgäu-Orient Rally, que este año causó gran revuelo en la mítica ciudad turca. La organización corre por cuenta de la BMW Group Classic y tiene como finalidad recaudar fondos para niños y familias necesitadas por los conflictos bélicos en el Medio Oriente. Frente a la Mezquita Azul de Estambul desfiló el convoy más extenso desde que comenzara este divertido y benéfico rally corrido a puro impulso y corazón. Muchos de los autos se van rematando y los fondos se recolectan para la causa benéfica. Ahora, la caravana sigue a Jordania donde terminarán de subastarse los Minis bebés y juntar el máximo de dinero posible.

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LEXUS ES TOP TEN EN HABITÁCULOS VIP

exus se ubica entre los diez mejores interiores de autos según Ward’s Auto con el amplio interior del GS 450h. Destacó por su amplio interior repleto de lujo, con asientos suaves al tacto y de costuras en color. El asiento del conductor cuenta con ajuste eléctrico de 18 posiciones, el del copiloto no queda exento de estos beneficios, cuenta con un cojín extensible

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eléctrico, que posee un apoyo extra para piernas y pantorrillas. Su volante se aprovecha de las ventajas de la flexibilidad del bambú, agradable al tacto, otorga un toque más de elegancia al interior del GS450h y que se fusiona con los detalles de madera de ébano o nogal del panelado.

IR POR LA VIDA CON EL MISMO RELOJ DE VETTEL

metros cuadrados en La Dehesa, que simula un verdadero casco de piloto de Fórmula 1, para invitar a los fanáticos de las carreras a disfrutar de las transmisiones en vivo y en directo de todas las fechas del circuito. En cada jornada se sorteará entre los asistentes extraordinarios regalos como el increíble reloj Casio Edifice EQS-A500RB- 1AVDR, la pieza oficial de los pilotos Sebastián Vettel y Mark Webber.

iel a su compromiso con el deporte de elite, Casio Edifice apoya el automovilismo mundial como auspiciador oficial de la temporada 2013 de la Fórmula 1 junto a Infiniti y Redbull. En el marco de esta alianza, se instaló un Domo inflable de 80

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CHEVROLET 4X4

LA EXPERIENCIA TOTAL QUE DA LA NEW TRAVERSE — por Alexis Cares

Testeamos la versión más completa del SUV americano que en su versión 2013 llega con notas para el aplauso en la esfera tecnológica, de eﬁciencia, seguridad y habitabilidad. 83 LITROS ALBERGA EL ESTANQUE DEL COMBUSTIBLE

9 POSIBILIDADES DE COLOR CONTEMPLA SU CATÁLOGO DE LA NEW TRAVERSE

10 PARLANTES ACOMPAÑAN EL SISTEMA DE SONIDO BOSE 10

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FICHA TÉCNICA ●

MOTOR 3.6 V6 GASOLINA ●

TRANSMISIÓN AT 6 VELOCIDADES ●

TRACCIÓN AWD ●

POTENCIA 288 HP A 6.300 RPM ●

TORQUE 364,5 NM A 3.400 RPM ●

LARGO / ANCHO / ALTO (MM) 5.174 / 1.994 / 1.775 ●

ENTRE EJES 3.020 ●

PESO 2.930 KILOS ●

MALETERO 691 LITROS

AU TOT E S T/ C H E V R O L E T 4 X 4

mpecable y refinada experiencia de manejo y vida familiar junto a la aventura es lo que regala la nueva Traverse que probamos en esta edición. Su parrilla frontal saluda con audacia gracias al uso del cromo y los remaches puntiagudos de nervaduras que vienen desde el capot y otras desde los lados. El dibujo de los grupos ópticos transmite futuro, sofisticación y clase. La vista lateral del auto se expresa por la limpieza de sus superficies aunque el protagonismo le pertenece a sus llantas aro 20. Atrás, notable su portalón eléctrico de apertura y cierre además de su doble salida de escape. Y si los detalles exteriores son estratégicos y efectivos a la hora de marcar diferencias con otras SUVs de gran tamaño, adentro es donde se vive la verdadera alma de la New Traverse. En ese habitáculo están las tres corridas de asientos en situación 2+2+3. Y ojo que en la segunda fila tenemos todo un pasillo para ir hasta la parte más austral del vehículo. ¿Los pasos con los que Traverse te enamora y a quien se suba contigo? Control de climatización electrónico de tres zonas. Esto significa el fin de los reclamos de la gente que va en la tercera corrida de asientos y se queja de que el aire, frío o caliente, no está llegando por esos lados (lo sé y me ha pasado, voy para los 14 años en esto de testear autos así que créanme); los asientos delanteros además de estar revestidos de un cuero de mucha calidad son calefaccionables (nunca me ha gustado esto de echar conectar una suerte de scaldasono mientras uno maneja, pero parece que soy minoría…). Los posavasos ahora son una docena, genial. ¿Parlantes? Una decena y Bose. Un sábado por la noche iba con la Cote, mi hija de 17 severa amante del rock viejo y clásico. Veníamos del cine y comenzó a sonar Up Around the Bend (Creedence) y en la inmortal

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En el elegante y gigantesco habitáculo hay una mejora notoria de los materiales empleados en revestimientos y adornos. La superficie que escojamos tocar será mucho más suave al tacto. parte del riffeo tiré el volumen muy arriba. Tremendo todo: Django sin cadenas (lo que habíamos visto), el auto y ese temón reventando todo. Al que prefiera ver cine o jugar, sólo le basta con desplegar la pantalla del DVD (también hay conexión para lo que portemos en pendrives o discuso duros). La pantalla touch se puede conectar a nuestro sistema de comunicación personal y una variedad de funciones del auto quedan bajo nuestro dominio incluso en el modo por orden de voz (es muy amistoso y fácil de implementar).

OPINIÓN DE EXPERTO

Grabando para TacometroTV, el piloto experto José Luis Riﬀo resaltó su obediencia en las curvas en situación de conducción rápida. Sus inclinaciones, mucho más atenuadas que en la versión precedente, hablan de una evolución correcta. En seguridad, la gran estrella es el airbags central delantero, pensado para colisiones laterales y que ha tenido muy

buena acogida entre los organismos independientes que evalúan los estándares respectivos. Y si de destacados se trata, sólo aplausos tengo para el sensor de punto ciego que enciende unos testigos en los espejos exteriores avisándome la presencia de un auto que en algún momento no voy a ver. Fuera del asfalto, usted tendrá un vehículo muy capaz, con el que podrá trepar sin miedo. Lo hicimos en unos escarpados e imperfectos ascensos en el predio de Las Vizcachas donde funciona el Centro de Manejo Avanzado (CMA) de

Alejandro Schmauk. El despeje del suelo me hubiese gustado un poco más alto, ya que en maniobras off road de dificultad mediana-alta, sentí un pequeño roce en el vientre bajo. El resto del trazado, sobresaliente, pese a la duda instalada en el rostro de los tres camarógrafos que me grababan para el programa de TV. Por la ciudad, los casi dos metros de anchura demandan una atención más cuidada, aunque se requieren de uno o dos días para “ponerse” el auto y andar más relajado. Sus sistemas de apoyo al manejo funcionan satisfactoriamente y eso nos consta. El motor empuja con brío las casi tres toneladas y el consumo promedio bordea los ocho kilómetros por litro (un poco más, pero a mí no me dio nueve). 12

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VIDEOS +

vistos

chicas bwin

EN EL PASADO GP DE ESPAÑA SE PRESENTARON ESTAS HERMOSAS CHICAS QUE LUCHAN POR LA CORONA BWIN ¿CUÁL TE GUSTA A TI?

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veloz

premier

CON UN INCREÍBLE DESPLIEGUE GLAMOROSO SE REALIZÓ EL AVANT PREMIER DE RÁPIDO Y FURIOSO 6, IMÁGENES QUE VARIOS DE NUESTROS LECTORES PUDIERON SEGUIR EN VIVO GRACIAS A TACOMETRO.CL

conductores

AMABLES

ACÁ UNA MUESTRA DE QUE LOS CONDUCTORES PODEMOS TENER UN BUEN DÍA POR UNA BUENA ACCIÓN. EN LAS ESTREMECEDORAS IMÁGENES PODEMOS VER A VARIOS GENTILES QUE SOBREPASARON EL ESTRÉS DE LAS GRANDES CIUDADES Y AYUDARON A AQUELLOS QUE LO NECESITABAN A PESAR DE LA PRISA... ACCIONES DIGNAS DE IMITAR.

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especial

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UN SPA

PARA TU AUTO

QUE NO LO INUNDE EL INVIERNO — por Nattalia Sarria N.

La estación más fría del año se acerca precipitádamente. Con él, comienzan los hielos, la lluvia, los tacos y frente a eso, un mayor uso de los recursos de nuestro auto. Que no te sorprenda, aquí te dejamos los mejores consejos. 14

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e s p e c i a l / s pa a u t o s

luvia, nieve, hielo y viento son algunos de los factores que pueden hacer más difícil la conducción. Sin embargo, habrá que aceptar que ese será nuestro escenario en los próximos meses. A diferencia del verano, un percance con el vehículo puede ser más difícil de solucionar en condiciones como una tormenta o un fuerte aguacero, así que antes de lamentar, el asesor del Área Mecánica Inacap, Rodrigo Brito, nos regaló los mejores consejos para prevenir un riesgo innecesario.

NEUMÁTICOS

La primera lluvia deja un jaboncillo que podría ser perjudicial para la adherencia de nuestro vehículo. “En los neumáticos debe existir suficiente altura en el dibujo de la banda de rodadura. De no existir, se corre el riesgo de patinar y perder el control del vehículo en zonas de pavimento resbaladizo”, recomienda Brito. Además, revisa el mantenimiento de los neumáticos, la presión, la alineación y balanceo en centros especializados-

FRENOS

Según el asesor Inacap, el chequeo del sistema de frenos se debe hacer cada diez mil kilómetros, mientras que la mantención, cada siete mil. “Es muy importante la limpieza y correcta regulación de frenos, tanto hidráulicos como mecánicos”, sostiene. Lo anterior porque los autos ocuparán mayor energía y esfuerzo en detener el vehículo, en especial en pavimentos mojados y resbaladizos.

CALEFACCIÓN, A/C, CLIMATIZACIÓN

No sólo es necesaria para evitar las temperaturas del exterior. En actividades tan simples, como cuando se empañan

los vidrios, es muy importante que estos sistemas funcionen de manera óptima. “A diferencia de la creencia de muchos conductores, la manera más óptima de desempañar un parabrisas es con el aire acondicionado. Esto se debe a que la temperatura se ajusta mucho más rápido a la del ambiente”. De la misma forma, hay que asegurarse que el sistema Defroster del parabrisas trasero funcione correctamente.

ANTICONGELANTE

Este aspecto es vital para la protección del circuito de refrigeración. Lo ideal es revisarlo cada 45 mil o 50 mil kilómetros, y que además de ser refrigerante, el líquido incluya anticongelante.

LUCES

El invierno tiene sus desventajas. Una de ellas es la escasa luz diurna que nos acompañará. Pero además, la calidad y claridad de ésta durante el día, en especial cuando nos toque enfrentar una lluvia o neblina. Es por eso que es vital la revisión y correcto funcionamiento de todas las luces de nuestro vehículo, para así poder visualizar mejor al resto de los vehículos que nos acompañen en el trayecto.

TIPS CASEROS

A más de alguno nos habrá tocado enfrentar un parabrisas con una pequeña capa de hielo o a punto de congelarse y con muy baja visibilidad. Ante esto, Rodrigo Brito nos recomienda nunca usar agua caliente o tibia para limpiar el vidrio. “El cambio demasiado brusco en la temperatura podría provocar un cambio irreversible en el parabrisas, llegando incluso a trizarlo. Siempre se debe utilizar agua fría, logrará el mismo efecto”. Por último, revisa si las gomas de los limpiaparabrisas están realmente haciendo su trabajo, ya que por lo general, los usuarios no lo descubren hasta el mismo momento de enfrentar una lluvia. 15

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especial

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PRIMACY 3

POR LA VIDA Y LA SEGURIDAD — por Alexis Cares, enviado especial a Argentina

Fuimos a Buenos Aires a la presentación del soﬁsticado producto Primacy 3 de Michelin, cuya tarea inmediata es ayudar a reducir la fatalidad de los accidentes. 16

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UN SPA

PARA TU AUTO

FRENANDO A 100 KM/HORA CON ABS EN PRIMACY SE DETUVO EN 37,1 METROS. SUS COMPETIDORES LO HICIERON ENTRE 38,8 Y 41,6 METROS. DESDE MICHELIN LLAMARON A REFLEXIONAR QUE TALES MATICES PUEDEN SER LA DIFERENCIA ENTRE LA VIDA Y LA MUERTE.

educir el número de m u e rtes en accidentes de tránsito. Así de directo y crucial es el propósito del revolucionario nuevo producto de Michelin, el Primacy 3, presentado recientemente en un evento regional en Buenos Aires. Antes de conocer el neumático, el fabricante francés llamó la atención con cifras que nos hacen pensar: 81% de los accidentes ocurre en rutas viales en buenas condiciones y el 60% durante el día. Además, un 67% pasa sobre superﬁcies secas, mientras que el 66% de los accidentes que se da en superﬁcie mojada sucede en rectas. O sea, la mayoría acontece bajo condiciones favorables para el conductor. Conscientes que el desempeño de los neumáticos puede minimizar, e incluso evitar, los impactos de un accidente, puesto que éstos compensan muchas veces la falla humana, Michelin asegura haber utilizado todo su conocimiento para optimizar las propiedades que hacen del nuevo neumático Primacy 3 un producto que ofrece más seguridad a los usuarios. Primacy 3 estará disponible en la red de Chile para sedanes, hatchbacks y station wagons.

e s p e c i a l / s pa a u t o s

COMPARATIVAS

Uno puede pasarse horas escuchando unilateralmente los atributos de un producto, por lo mismo es que Michelin recurrió a los oficios del instituto alemán TÜV SÜD Automotive. En los mismos autos se montaron neumáticos de competidores como Pirelli, Bridgstone y Goodyear, además de los Primacy 3, el que, según el estudio, alcanzó los mejores resultados del mercado en comparación al promedio de sus competidores de marcas premium. Así, Michelin dice haber establecido que el Primacy 3 frena hasta tres metros antes en superficie seca; frena hasta cuatro

ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE Y DURABILIDAD EL INSTITUTO ALEMÁN DEKRA REALIZÓ EL SEGUIMIENTO Y VALIDÓ LOS TESTS DE DURABILIDAD DEL NEUMÁTICO PRIMACY 3 EN LA DIMENSIÓN 205/55 R16 91V CONTRA LAS PRINCIPALES MARCAS DEL MERCADO.(PIRELLI, GOODYEAR Y BRIDGESTONE). TRAS HABER RECORRIDO MÁS DE 22 MIL KM, FUE CONSTATADO QUE EL NUEVO NEUMÁTICO PRESENTA EN PROMEDIO UNA ESTIMATIVA DE DURABILIDAD 16% MAYOR QUE SUS COMPETIDORES. EN CUANTO A LA RESISTENCIA DEL RODAJE, CON EL TEST ISO 28580, EL TÜV SÜD AUTOMOTIVE COMPROBÓ QUE EL NUEVO PRODUCTO DE MICHELIN OFRECE 10% MENOS RESISTENCIA AL RODAJE QUE EL PROMEDIO DE SU COMPETENCIA, LO QUE REPRESENTA UN AHORRO DE 2% EN EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE DEL VEHÍCULO Y, CONSECUENTEMENTE, UNA REDUCCIÓN DE LAS EMISIONES DE CO2 AL MEDIO AMBIENTE.

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Michelin recurrió a entidades independientes para certiﬁcar que un auto equipado con el nuevo Primacy 3 permite un control de la trayectoria 12% superior al promedio de los competidores. metros antes sobre suelo mojado y tiene más adherencia en curvas sobre superficie mojada ofreciendo mayor control de la trayectoria del vehículo, aun en condiciones peligrosas. Durante el evento de carácter regional, se nos entregó la posibilidad de chequear estos resultados y fue así cómo nos subimos en coches equipados con la novedad de Michelin y los mismos autos pero con gomas de su rivalidad premium. La cita fue en el kartódromo internacional de Zárate, a unos 80 kilómetros de Buenos Aires. Día caluroso, pero con tramos mojados por una manguera especial. La primera vuelta la di en un Peugeot 308 con neumáticos Primacy 3 y las otras sin ellos al volante de modelos similares. Si bien detecté buen agarre en rectas en todos los productos, fue en las curvas donde quedó mayormente en evidencia lo

que sostenían las cifras del estudio alemán: el giro más cerrado se dio con buena dosis de control montando los neumáticos Primacy 3, mientras que sin ellos el auto, a igual velocidad, incurrió en derrapes y pérdidas de control que me llevaron a salirme un poco del asfalto del kartódromo de Zárate.

LAS CLAVES

Los ejecutivos e ingenieros de Michelin dicen que los resultados del Primacy 3 se explican por

el desarrollo de dos tecnologías específicas llamadas Stabiligrip y Flexmax. El Stabiligrip está diseñado para detenerse más rápido en superficie mojada y ofrece mayor estabilidad en curvas. En caso de frenado, el neumático recibe una fuerte presión, que deforma los bloques de caucho. El uso de un refuerzo entre los bloques asegura menor deformación y más superficie de contacto con el suelo, y así maximiza su adherencia. El Flemax, a su vez, frena más rápido en superficie seca. Es la combinación del nuevo compuesto de caucho Micro Adaptive+, que se adapta a las mínimas irregularidades de la superfi cie y los bloques de caucho con arista recortada a 45 grados (chanfle), que asegura mayor superficie de contacto maximizando la adherencia. 18

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LA RELEVANCIA DEL CATALIZADOR En junio comenzará a regir la nueva medida de “emisiones de revisión técnica” que llama a los automóviles con más de 80 mil kilómetros a cambiar su convertidor catalítico. Acá, su importancia y cuándo debemos sustituirlo.

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PARA COMENZAR ES FUNDAMENTAL SABER LA DEFINICIÓN TÉCNICA DE ESTE ELEMENTO PARA MÁS ADELANTE ENTENDER SU FUNCIONAMIENTO EN EL AUTOMÓVIL. CATALIZADOR VIENE DE CATÁLISIS Y SIGNIFICA CUERPO CAPAZ DE PRODUCIR LA TRANSFORMACIÓN CATALÍTICA.

NO POSEEN MEDIDAS, YA QUE NINGÚN CATALIZADOR ES IGUAL A OTRO, YA QUE ESTO DEPENDE DEL MOTOR DEL AUTOMÓVIL. INCLUSO ALGUNAS PERSONAS CUANDO VAN A REALIZAR EL CAMBIO DE ESTE ELEMENTO, COMETEN EL ERROR DE PONER CUALQUIER TIPO Y ESTO NO DEBE SER ASÍ. HAY QUE ASEGURARSE DE QUE SEA EL CORRECTO.

TAMPOCO CUENTAN CON FECHA DE VENCIMIENTO, DEBIDO A QUE ESO ESTÁ LIGADO AL KILOMETRAJE DEL AUTO. SIN EMBARGO CUANDO YA LLEVA MÁS DE 200 MIL KILÓMETROS, ES RECOMENDABLE CAMBIARLO. POR ELLO HAY QUE HACER LAS REVISIONES CORRESPONDIENTES.

¿PARA QUÉ SIRVE? TRANSFORMA LOS GASES DE LA COMBUSTIÓN QUE SON NOCIVOS Y QUE ATACAN NUESTRA SALUD Y EL AIRE, EN ELEMENTOS NO NOCIVOS. SE UBICA EN LA LÍNEA DE ESCAPE DEL VEHÍCULO.

SE PUEDE SABER QUE UN CATALIZADOR NO ESTÁ FUNCIONANDO CORRECTAMENTE CUANDO EXISTEN VIBRACIONES EN LA PARTE INFERIOR O CUANDO EL HUMO ES OPACO, POR EJEMPLO.

SE DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO LA SALIDA DE ESCAPE Y PRECISAMENTE FIJARSE EN QUE EN LA UNIÓN AL CATALIZADOR NO MUESTRE DETERIORO. NO ES RECOMENDABLE SACARLO DEL VEHÍCULO PARA AUMENTAR LA POTENCIA, YA QUE LOS MOTORES VAN CALIBRADOS CON EL CATALIZADOR. 19

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LIQUI MOLY

BUSCA CRECIMIENTO DE VENTAS DE 25%

— por Diana González, enviada especial a Argentina

Empresa alemana anunció plan de entrenamiento técnico para ampliar la cobertura en el territorio y así estar tanto en grandes empresas y compañías como en pequeños lubricentros. 647_REPORTAJE.indd 20

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JONATHAN GYSEL, JEFE DEL CENTRO TECNOLÓGICO LIQUI MOLY SUDAMÉRICA

on una gran sonrisa nos esperaban los ejecutivos de Liqui Moly el día del encuentro en Buenos Aires y claro que pueden estar contentos ya que según lo dicho por Mathias Bleicher, director regional de Liqui Moly en Sudamérica y además director general de la marca en Portugal, la empresa ha mantenido su prestigio en Europa y ahora busca abrirse paso en nuestra región. Cabe destacar que esta pequeña, pero no menos importante empresa familiar compite en el mercado con consorcios gigantescos como Shell, por lo que no se debe restar mérito a que en los últimos diez años Liqui Moly haya triplicado su volumen de ventas a lo que se suma que sus productos recorren el mundo llegando hasta a cien países La marca de aditivos alemana fundada en 1957 se destaca por ser una empresa que busca entregar una solución ideal para cada uno de los mercados latinoamericanos y se ha propuesto para este año seguir su fructuoso crecimiento en países como Brasil, Argentina, Paraguay, Uruguay, Perú y Chile, en donde busca aumentar las ventas en un 25%. Para lograr este propósito, Christine de Dompierre, gerente del departamento de medios y RRPP, nos cuenta que “tan sólo en Chile existe un portafolio de 256 productos que son vendidos tanto a grandes empresas mineras como hasta en el más pequeño de los lubricentros y queremos seguir creciendo, por ello hemos

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La cifra de ventas de Liqui Moly de 1999 estaba en cincuenta millones de euros y en el 2012 ésta se quintuplicó. AUNQUE SU COMPETENCIA DIRECTA SON GRANDES CONSORCIOS COMO SHELL, BP CON SU MARCA CASTROL Y EXXON CON MOBIL, LIQUI MOLY HA LOGRADO EN DIEZ AÑOS TRIPLICAR SU VOLUMEN DE VENTAS.

enfocado todos nuestros esfuerzos en un entrenamiento técnico de nuestros clientes y al desarrollo de puntos de venta de modo que Liqui Moly esté presente en cada rincón del país”.

RELEVANCIA DE LATINOAMÉRICA

Los ejecutivos de esta empresa germana se han mostrado tan interesados en crecer en Latinoamérica que hasta han cambiado su manera de formar a los expertos de la marca, pues en un comienzo sus clientes latinoamericanos se dirigían directamente a Alemania

para el aprendizaje y especialización, pero hoy las cosas han cambiado y Liqui Moly decidió fundar un centro técnico de competencias especíﬁco para la región siendo la primera vez que se crea algo de este estilo con actividad de ámbito internacional. “Es una decisión que hace patente la relevancia que para nosotros tiene Latinoamérica, estamos creciendo en la región con mucha rapidez, por ello no queremos recortar ningún servicio para nuestros clientes y para eso la opción más coherente era invertir en más personal para poder brindar un mejor servicio”, explica el director regional Mathias Bleicher. Nuestro país juega un rol fundamental en el plan de Liqui Moly este año, ya que el centro técnico está ubicado en nuestras tierras y desde él se presta cobertura a toda América del Sur.

256 PRODUCTOS

100 PAÍSES

4 ÁREAS DE DISTRIBUCIÓN

OFRECE LIQUI MOLY EN CHILE

DONDE LA MARCA ALEMANA TIENE PRESENCIA

INDUSTRIA, TRANSPORTE, TALLERES Y LUBRICENTROS 22

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CATÁLOGO

REGALONEOS PARA TU AUTO

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Porque lo queremos, porque nos transporta, porque nos entretiene y porque nos acompaña a diario es que nuestro auto merece lo mejor. Hay algunos productos que pueden hacer que nuestro bólido se sienta como si hubiese pasado por un verdadero spa. ¡Mira! KLIMA FRESH, LIQUI MOLY

¿S

ientes malos olores salir del ducto del aire acondicionado? Bueno este producto te ayuda a desinfectar y remover todas las bacterias que se posan en los conductos de ventilación e interior del automóvil. Esta lata que parece de spray para pintar, es de fácil uso dejando tu auto con un perfume fresco y agradable e incluso ayudando a prevenir reacciones alérgicas, es decir transforma al habitáculo en un lugar seguro y limpio, libre de gérmenes, todo lo que tú y tu familia necesitan.

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CERA COLORES, SONAX

i a ti te gusta causar una buena impresión entonces mínimo que cuides el exterior de tu automóvil, para ello la marca Sonax cuenta con un abrillantador de colores con cera Carnauba, componente que se obtiene de las hojas de la palma y que es conocida por su gran efecto abrillantador y que combina dureza con resistencia al desgaste. Este producto sirve para todas las pinturas, incluso las metálicas y sus componentes cubren arañazos, dando fuerza y resplandor a los colores.

LIMPIA TAPICES, SONAX

ara que todo luzca impecable en el interior de tu auto te podemos recomendar este eficaz limpia tapices que promete eliminar grasas, aceites, manchas de alquitrán, entre otros, en un abrir y cerrar de ojos. Este elemento te permitirá limpiar tanto los asientos de tu automóvil como el techo, cojines y tejidos de forma de que el habitáculo quede tan impecable como cuando te subiste por primera vez a él.

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DATOS

LOS 5 MITOS SOBRE LAS BATERÍAS

ES UNO DE LOS PILARES FUNDAMENTALES PARA QUE NUESTRO VEHÍCULO ACTÚE CORRECTAMENTE, ARRANQUE, ENCIENDAN LAS LUCES Y LA RADIO. SIN EMBARGO, ¿QUIÉN NO SE HA QUEDADO EN PANNE PORQUE ESTE CENTRO DE PODER NO FUNCIONA? ACÁ REPASAMOS VERDADES Y SUPUESTOS.

s algo recurrente que haya escuchado o le haya sucedido: el auto no le partió porque seguramente se quedó sin batería. Esa pieza ocupa un papel relevante para el correcto funcionamiento del automóvil, por ello es que siempre debemos mantenerlas muy bien cuidadas. Es común que al momento de comprar una el fabricante nos entregue una tarjeta con las revisiones que se deben hacer, habitualmente, de forma gratuita. Si seguimos ese paso, nuestra batería no debiese fallar, pero como siempre existen las excepciones, acá le dejamos cinco mitos populares sobre estas cajitas de energía. El ingeniero mecánico y locutor del programa Rock and Ruedas de radio Futuro, Eduardo “Walo” Frías”, aclara desde los famosos “puente” hasta si se le echa o no agua desmineralizada.

1.- ¿SE DEBE AGREGAR AGUA DESMINERALIZADA A LA BATERÍA?

Siempre y cuando sea una batería que lo permita. Hoy las hay selladas y de gel. A las convencionales se les agrega agua desmineralizada o agua destilada, que en realidad es lo más indicado.

2.- ¿ES MALO CARGAR LA BATERÍA CON EL SISTEMA DE PUENTE? ¿CUÁNTO TIEMPO SE DEBE CARGAR AL HACER PUENTE?

No se trata de que sea malo, es que en realidad no se cargan así. El puente solo sirve para traspasar carga cuando a una de las baterías no le alcanza para a r r a n c a r e l a u to en que está puesta. Luego c u a n d o e l co c h e arranca, la carga el alter nador. El ideal es mantener acelerado un poco el auto donante (un par de minutos) antes de intentar el arranque. El auto que recibe la carga se detiene, hay

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que cargar ojalá toda la noche la batería para recuperarla.

3.- ¿CUÁNTO TIEMPO DE VIDA TIENE UNA BATERÍA?

Dependerá del mantenimiento y calidad de la batería, pero puedo decir con seguridad que entre dos y cinco años pudiendo ser menos y más.

4.- PARA EL BUEN MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA ¿INFLUYE EL CLIMA: FRÍO, CALOR?

Sí, la temperatura influye. No para el mantenimiento pero sí para cuánta energía entrega.

5.- ¿SI SE AGITA LA BATERÍA SE LOGRA RECUPERAR LA ENERGÍA?

Puede que una batería funcione por un poco rato más si se le reemplaza el electrolito (ácido). Pero es por un poco tiempo y no garantiza cuánto. Cuando las placas dejan de ser permeables, el proceso de carga se pierde. 24

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RALLY

ESTACIÓN OSORNO

Un total de 68 preinscritos se anotaron para competir en la segunda fecha del Campeonato Nacional RallyMobil “Gran Premio de Osorno-San Juan de la Costa”, que se efectuará este ﬁn de semana.

a carrera constará de un total de 466,5 kilómetros de recorrido, de los cuales 155,5 se dividirán en 15 especiales, destacando la Superespecial el sábado a las 15:37 horas, con 1.600 metros de trazado en el circuito de la Villa Olímpica, donde además estará el Parque de Asistencia. Sin embargo, hoy viernes 10 a las 19:30 horas se desarrollará la partida Estelar desde la rampa que se ubicará en la Plaza de Armas de Osorno con una fiesta que acompañará el grupo El Laberinto, ganador del RallyMobil Music. Los pilotos y sus navegantes saldrán desde la rampa para correr en el hole shot, una prueba de sólo 300 metros, donde los participantes demostrarán toda su habilidad al volante de sus coches.

EL TEAM PUBLIMETROCHEVROLET-KOVACS SALDRÁ CON SUS DOS CRUZE PILOTADOS POR DE GAVARDO Y EDUARDO KOVACS.

Tras la creación de la nueva categoría R3, para autos exclusivamente fabricados para la competición, hubo varios movimientos de pilotos y equipos, que implicó que ahora las cinco categorías están mucho más parejas, lo que tiene en altas revoluciones a los corredores. Comenzando, la R3 ya tiene a los ocho pilotos que inicialmente conforman el grupo, incorporándose a Osorno la última máquina que faltaba: el Honda Type 3 de Ruy Barbosa, quien hace un par de días fue probado por su conductor. Las categorías que saldrán a la ruta son la N4 (autos turbos con tracción integral), N3 y N3 Light (1.601 a 2.000cc), N2 (hasta 1.600cc) y la nueva serie R3 (autos de hasta 2.000cc fabricados para competir).

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LANZAMIENTO

CITROËN

EL SALVAJE DE LOS DS

— por Diana González con una inolVidable preSentaciÓn en Shanghai eSte concept car llega como broche de oro y Se preSenta como uno de loS modeloS máS lujoSoS de la marca FranceSa.

u primera aparición la hizo en París en el Cheval Blanc Chateau, para luego exhibir su preciosa silueta en fotografías y finalmente ser presentado en el Salón del Automóvil de Shanghai. Según el fabricante, este nuevo SUV ha sido ideado para funcionar en completo modo híbrido, por lo que incorporaría nuevas tecnologías como su mecanismo plug-in. La joya de los DS, como ha sido catalogado por Citroën, mezcla los trazos potentes de lo que significa un SUV con la sofisticación y elegancia de la gama DS y se alza como el futuro Sport Utility Vehicle de la marca. Sus dimensiones alcanzan los 4,6 metros de largo, 1,95 metros de ancho y su altura llega a 1,59 metros, además de contar con una importante distancia entre ejes de 2,9 metros, condiciones

que lo hacen ideal para aquellos que buscan un automóvil polivalente y que además se luzca tanto en solitario como cuando se anda con toda la familia.

EXCLUSIVA PRESENCIA

Su diseño ha sido creado completamente en la capital de la moda, París, y es por ello que su belleza resalta gracia s a su fina línea de cromo en el lateral, las barras en el techo, un cuidado alerón trasero y sus

llantas de 21” que combinadas con neumáticos 255/40 le entregan todo el look deportivo que esta creación merece. Además cuenta con un relieve tridimensional en su parrilla a la que acompañan unos faros LED, compuestos por tres módulos de iluminación móviles. En su parte trasera las luces se han dispuesto en la compuerta trasera, su cristal se encajona en cromo y en su interior, la marca francesa ha puesto el logo DS, para darle una mayor personalización. Esta vanguardista propuesta se alza como un SUV que posee muchos indicios de llegar a ser un modelo de producción. Al menos, en su fase de “maqueta” ha acaparado la atención de quienes gustan del estilo mezclado con la potencia. 26

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Al mirar su frontal nuestra mente se remontó al primer modelo de la gama DS creado en 1955, que cuenta con unas redondeadas líneas en su capó y también un alerón trasero muy parecido al del Wild Rubis.

Sus dimensiones son de 4,6 metros de largo, 1,95 metros de ancho y su altura llega a 1,59, además de contar con una generosa distancia entre ejes de 2,9 metros, lo que habla de un SUV de amplias proporciones interiores.

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LANZAMIENTO

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SUZUKI RENOVÓ SU CITYCAR

LA CIRUGÍA LO DEJÓ MÁS ALTO

— por Javiera Lastra Amaya

Un citycar con historia se renovó y paseó por las calles que se transformaron en pasarelas demostrando toda la maniobrabilidad y performance de la que está hecho y a la que ya se puede acceder desde $3.690.000. 28

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uien no lo conozca ni lo haya visto transitar por las calles del gran Santiago debe ser una persona que no sale mucho de su casa o un mal observador, ya que el Suzuki Alto es un mítico modelo que lleva cerca de 35 años siendo “el primer auto” de alguien. Y es que es perfecto para cumplir este rol gracias a que posee un económico motor, al que hoy se le suma un atractivo diseño. Este japonés cuenta con todas las características de un citycar: maniobrabilidad, versatilidad y eficiencia. Sin embargo la marca nipona no quiso quedarse sólo con eso y labró una nueva cara para que esos jóvenes que están en busca de un automóvil, pongan los ojos en él.

UN “PEQUEÑO” DESAFÍO

El citycar de la marca japonesa posee un motor de 796 cc que entrega un rendimiento mixto de 18,9 km/litro. El modelo ya se encuentra disponible en todos los Derco Center del país desde los $3.690.000.

Ante los ojos de las coloridas casas que visten a los cerros de Valparaíso, el pequeño de Suzuki tenía un excelente escenario para que pudiésemos comprobar qué tan renovado está. Lo primero que llama la atención es su estética exterior que mantiene la línea de la familia japonesa, ya que cuenta con rasgos tomados del Celerio. Sus focos constituyen el primer detalle que logra dar al frontal

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un toque más moderno. La estadía en el habitáculo es óptima gracias a que aumentó sus medidas, ya que cuenta con una longitud de 3.395 mm, 1.475 mm de altura y 1.490 mm en anchura. La distancia entre ejes es de 2.360 mm, mientras que la capacidad del maletero llega a 180 litros. Como es un auto de ciudad, que acompañará en todos los quehaceres a su dueño, el objetivo está en que el usuario se sienta lo más cómodo posible. Por ello es que la confortabilidad en el New Suzuki Alto se va apreciando gracias a compartimientos para botellas o vasos de hasta un litro, radio con CD, MP3 y entrada auxiliar, calefacción y un diseño de la salida de aire del ventilador que impide que las ventanas laterales se empañen. Y si de seguridad se trata, el automóvil nipón tiene dirección asistida, sistema de protección de puertas en caso de choque, inmovilizador antirrobo y seguro de niños en las puertas traseras.

Tecnología y eficiencia

La renovación del Alto no fue enfocada sólo en su diseño, sino también en su motor que cuenta con 796 cc que beneficia mucho la economía de combustible porque entrega un rendimiento mixto de 18,9 km/litro, según el Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV). Otra de las cualidades es que a través de las nuevas tecnologías instaladas en este modelo se reducen las emisiones de CO2, que se traducen en 124 g/litro. Además incluyen el sistema “Detent Pin Technology” que disminuye la fricción en la caja de cambios mientras se pasan las velocidades y de esta forma se logra una conducción más confortable. El gerente general de Suzuki, Jorge Greene, comentó que “estamos presentando la renovación de un modelo emblemático de la marca y uno de los citycars más exitosos del país, con el cual proyectamos una comercialización de 4.000 unidades para este año, aumentando cada vez más sus ventas y las de la marca”.

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EMPRESAS

VUELVE KIA ON TOUR

VEN A VIVIR LA EXPERIENCIA KIA

ia On Tour cuenta con espacios especialmente acondicionados para cotizar y comprar cómodamente, sector Vip y áreas de entretenimiento para niños y descanso. Esta iniciativa recorrerá diferentes puntos del país durante este 2013. Antonieta Melo, Gerente de Marketing de Kia Chile, señala que para la marca es primordial estar cerca de las personas “queremos invitarlos a vivir la Experiencia Kia y ser parte de nuestra historia. Actualmente somos una de las marcas más importantes y demandadas del mercado, por lo que queremos acercarnos a todos quienes quieran conocernos. Invitamos a toda la familia a participar de esta oportunidad única”

TODO UN ÉXITO FUE LA PRIMERA VERSIÓN DE ESTA NOVEDOSA ACTIVIDAD QUE VOLVIÓ ESTE AÑO Y QUE INVITA A VIVIR Y COMPARTIR LA EXPERIENCIA KIA, ENTREGANDO A LOS ASISTENTES, LA POSIBILIDAD DE PROBAR, COTIZAR Y ADQUIRIR UN VEHÍCULO DE FORMA RÁPIDA Y EXPEDITA.

Ya comenzó el Kia On Tour 2013. La Cuidad Deportiva Iván Zamorano en la comuna de La Reina, fue el escenario escogido para la primera versión de este año que, como en ocasiones anteriores, contó con un montaje de primer nivel. 647KIA_EMPRESAS.indd 30

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PRECIOS

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Las marcas presentes en Chile comercializan sus productos e informan mensualmente de sus precios y actualizaciones. Publimetro Chile no se hace responsable de las variaciones o cambios que las marcas incluyan imprevistamente en sus valores o promociones especiales. S: DE SERIE

N: NO DISPONIBLE

VOLVO C30 - 1.6 DRIVE C30 - 2.0 5MT 145 HP ST FL C30 - 2.0 5MT R-DESIGN C30 - 2.0 AT ST C30 - 2.0 6AT POWERSHIFT 145 HP CT FL C30 - 2.0 6AT POWERSHIFT 145 HP ST FL C30 - 2.5 T5 5AT 230 HP CT CUERO FL C30 - 2.5 T5 6MT 230 HP CT CUERO FL S40 - 1.6 DRIVE S40 - 2.0 COMFORT 4P S40 - 2.0 PLUS 4P S60 - 1.6 DRIVE S60 - 2.0 T4 R-DESIGN S60 - 2.0 T5 PLUS S60 - 2.0 T5 R-DESIGN S60 - D5 AWD PLUS S60 - D5 R-DESIGN S60 - T6 AWD PLUS S60 - T6 R-DESIGN S80 - 2.0 T5 6AT S80 - 2.4 D5 AWD S80 - T6 AWD V40 - T4 COMFORT MT V40 - T4 COMFORT MT TECHO V40 - T4 COMFORT AT V40 - T4 COMFORT AT TECHO V40 - D2 DRIVE V40 - T4 PLUS MT V40 – T5 PLUS AT V40 - D4 PLUS AT V40 – CROSS COUNTRY T4 4X2 AT V40 – CROSS COUNTRY T4 4X2 AT TECHO V40 – CROSS COUNTRY T5 4X4 AT V40 – CROSS COUNTRY D4 4X2 AT V40 – CROSS COUNTRY D4 4X2 AT TECHO V60 - 2.0 T5 COMFORT V60 - 2.0 T5 PLUS V60 - 2.0 T5 R-DESIGN V60 - 3.0 T6 R-DESIGN XC60 - 2.0 T5 COMFORT XC60 - 2.0 T5 PLUS XC60 - 2.4 D5 COMFORT AS6 XC60 - 2.4 D5 PLUS AS6 XC60 - 2.4 D5 R-DESIGN XC60 - 2.9 T6 R-DESIGN XC70 - 2.4 D5 COMFORT AS6 XC70 - 2.4 D5 PLUS AS6 XC70 - 3.2 T6 PLUS AS6 XC90 - 2.4 D5 AWD XC90 - 2.4 D5 R-DESIGN XC90 - 3.2 T5 R-DESIGN XC90 - 3.2 T5 AWD YUEJIN FURGÓN NJ 812 FURGÓN 2.8 MT 5P DIÉSEL ZNA RICH 2.4 - 4X2 DC GASOLINA BAS RICH 2.4 - 4X2 DC GASOLINA STD AC LL RICH 2.5 - 4X2 STD 5MT RICH 2.4 - 4X4 DC GASOLINA BAS RICH 2.4 - 4X4 DC GASOLINA STD AC LL RICH 2.5 - 4X2 DC DIÉSEL STD RICH 2.5 - 4X2 DC DIÉSEL LUX RICH 2.5 - 4X4 DC DIÉSEL STD RICH 2.5 - 4X4 DC DIÉSEL LUX SUCCE- 1.6 5MT SUCCE VAN- 1.6 5MT AC ABS SUCCE VAN- 2.0 5MT AC ABS FULL OTING- 2.4 5MT AC ABS ZOTYE HUNTER - 1.3 L STD EIV HUNTER - 1.3 L FULL EIV HUNTER - 1.5 L FULL EIV ZX AUTO ADMIRAL 2.2 DC 4X2 5MT 4P ADMIRAL 2.2 CS 4X2 5MT 4P GRANDTIGER 2.2 4X2 5MT 4P

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0: OPCIONAL

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