Edición Nº649/ 24 de mayo de 2013 / Publicación Gratuita
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LANZAMIENTO EN CHILE
LA REVOLUCIÓN LLEGÓ Y EL NEW SENTRA ES LA BANDERA
NISSAN TRABAJÓ A FONDO LA NUEVA ERAS DE SU SEDÁN: ES MÁS ELEGANTE, POTENTE Y CON UN CONSUMO SOBRESALIENTE
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E N E S TA E D I C I Ó N
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LANZAMIENTO
new stavic
LA FAMILIAR GRANDE DE SSANGYONG LLEGA EN SU VERSIÓN 2013 CON UNA SERIE DE RENOVACIONES
CONTENIDOS Y ATRACTIVOS EN LOS APARTADOS DE SEGURIDAD, MOTORES Y CONFORT.
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bmw
TEST
EN EL CENTRO DE MANEJO AVANZADO DE LAS VIZCACHAS PROBAMOS A FONDO EL EXPONENTE MÁS PODEROSO DE LA SERIE 1, EL M 135I. ESTRUJAMOS LOS 320 CABALLOS DEL DOS PUERTAS DEPORTIVO. UNA EXPERIENCIA IMPERDIBLE RECARGADA DE CLASE Y ADRENALINA
DFM
LANZAMIENTO
MARCA DEL GRUPO CIDEF PRESENTA SU FAMILIAR JOYEAR CON MOTOR 1.6
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SUBARU
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OTRO IMPORTANTE PREMIO
motos
MERCADO
EN SEGURIDAD RECOGIÓ EL
FABRICANTE JAPONÉS DE LA MANO
DE LA ENTIDAD EXAMINADORA MÁS IMPORTANTE DE EE.UU. ESTA VEZ
LAS DOS RUEDAS SE IMPONEN CADA
LOS LAURELES RECAYERON EN EL
VEZ MÁS EN LAS CALLES DE CHILE.
ALL NEW FORESTER.
PROYECCIONES Y TENDENCIAS.
REVISTA TACÓMETRO E S U N A R E V I S TA G R AT U I TA , D I S T R I B U I D A S E M A N A L M E N T E P O R P U B L I M E T R O . EDITADO Y DISTRIBUIDO POR: P U B L I M E T R O S . A . DIRECCIÓN: AV K E N N E D Y 57 3 5 , O F I C I N A 7 0 1 , TO R R E P O N I E N T E , L A S C O N D ES . TELÉFONO: 4 2 1 5 9 0 0 FAX: 4 2 1 5 9 6 5 . WEB: TA C O M E T R O . C L MAIL: TA C O M E T R O @ P U B L I M E T R O . C L REPRESENTANTE LEGAL: PA B LO M A Z Z E I GERENTE COMERCIAL: A N D R É S I S R A E L GERENTE DE FINANZAS: M A R I O C R U Z AT DIRECTOR RESPONSABLE: M AT Í A S C A R VA JA L EDITOR RESPONSABLE: A L E X I S C A R ES DIRECTOR DE ARTE: R O D R I G O R O M A N O.CO M DISEÑO: I A N C A M P B E L L EDICIÓN DE IMÁGENES: M A U R I C I O B E C E R R A CONTENIDO PERIODÍSTICO: D I A N A G O N Z Á L E Z , J AV I E R A L A S T R A , N AT TA L I A S A R R I A FOTOGRAFÍA: S Y LV I O G A R C Í A GERENTE REVISTA TACÓMETRO: A L E J A N D R O C I S T E R N A S GERENTE DE DISTRIBUCIÓN: J O R G E O C E D Í N . R E V I S TA TA C Ó M E T R O S E I M P R I M E E N R R D O N N E L L E Y.
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LA BELLEZA DE LO SUCIO LAMBORGHINI DESTROZADO EN PRUEBA
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OTRA DE BALOTELLI
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ario Balotelli ha sumado una excentricidad más a su currículum ya que se le ha ocurrido meter su Ferrari 458 Spyder en una pista de karts, a pesar de que su club, el AC Milán le ha prohibido montar en estos pequeños autos por temor a una posible lesión. Por romper el contrato, el rebelde Balotelli tendrá que pagar una importante multa por haber metido su auto al Karting Pala, lugar ubicado en las afueras de Milán. Según el dueño del local, el jugador es fanático de éste: “A Mario le encanta venir aquí”, ha asegurado, “pero no le está permitido correr en los karts por su contrato en el AC Milan”, a ello agregó que nunca se ha producido un accidente en su circuito, por lo que piensa ponerse en contacto con el club para que levanten la prohibición. Aunque el trato era no montar un kart y la viveza de Balotelli va más allá de eso (ya que ha entrado en un karting con su Ferrari) de todas maneras no pudo eludir l a multa impuesta por su club.
n desafortunado periodista tuvo la misión de probar un Lamborghini Gallardo en las afueras de la ciudad de Hangzou, en la provincia de Jiangsu, en China ¿En qué parte se transforma esto en un hecho desafortunado? La autopista mojada le jugaría una mala pasada al experimentado redactor de 30 años ya que perdió el control del automóvil estrellándose contra las barreras. Tras el fuerte impacto, el precioso deportivo quedó destrozado tanto en su parte delantera como trasera por lo que se estimó que el italiano no podría ser reparado sino simplemente desechado, es decir cerca de doscientos cincuenta millones de pesos botados a la basura ¿Qué te parece?
U
n hombre de aproximadamente sesenta años llamado Scott Wade tiene un curioso pasatiempo... busca autos empolvados para dibujar impresionantes obras de arte en sus ventanas. Aunque la mayoría de nosotros ha hecho alguno que otro dibujito en un auto generalmente ajeno, el talento de Wade va más allá, pues ha sido reconocido en todo el mundo como el mejor artista de ventanas sucias y tanto ha sido su éxito que incluso ha expuesto sus “obras” en algunas ferias de automóviles. Entre sus “cuadros” más famosos destacan obras como “La joven de la perla” de Johan Vermeer, “La Mona Lisa”
de Leonardo Da Vinci, “El Rapto” de Miguel Ángel o retratos de jóvenes figuras contemporáneas como el futbolista Ronaldinho. Lo lamentable de esta historia es que como lo que hace Wade no es un arte convencional no existen galerías que exhiban este tipo de trabajos.
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UNA APUESTA MULTIMILLONARIA LAMBORGHINI HASTA EN EL AEROPUERTO
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LA JOYA DE JOHN LENNON A SUBASTA
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ste 12 de julio durante la celebración del Festival de Goodwood saldrá a subasta un Ferrari 330 GT 2+2, el modelo preferido de John Lennon. El precioso automóvil fue adquirido por el vocalista de The Beatles en 1965, después de aprobar el examen para el permiso de circulación, en la época en la que el grupo de Liverpool grabó su sencillo “Ticket to Ride”, dijo la casa de remates Bonhams en un comunicado. Lennon, que tenía 24 años por aquel entonces, pagó cerca de 80 millones de pesos, por lo que la casa de subastas responsable del remate, espera que el precio termine en algo más de 95 millones. La pintura original del modelo ha sido restaurada, además cuenta con la matrícula original y viene acompañado de documentos sobre su historia, además de algunas cartas de John Lennon. Bonhams afirmó que el Ferrari fue elegido dentro de un grupo de autos que incluía un Maserati, Aston Martin y Jaguar.
o es la primera vez que la marca italiana se pasea por las pistas de un aeropuerto ya que a finales de enero y coincidiendo con la presentación para los clientes del Aventador Roadster, la fábrica italiana organizó algunas pruebas de aceleración en la pista del aeropuerto de Miami. Hoy es el turno de Boloña, cuyo aeropuerto está ubicado a 20 minutos de la fábrica de la marca, y donde
un Lamborghini Aventador será el encargado de guiar a los aviones hacia los puentes. Normalmente eso se solía hacer con unos Fiat Panda, así es que ahora seguramente los funcionarios se pelearán por ser quienes realicen esta labor entre el 6 y 19 de mayo fecha en la cual se termina el préstamo de los autos por parte de Lamborghini.
R
ichard Branson, propietario del equipo Virgin Racing, actualmente Marussia tuvo que vestirse de azafata (maquillado, depilado y peinado) y realizar el servicio entre Perth (Australia) y Kuala Lumpur (Malasia) en uno de los aviones de la compañía Air Asia, propiedad de Tony Fernandes a quién el excéntrico australiano tuvo que servir convenientemente. La apuesta se realizó en el marco de que ambos personajes son dueños de equipos de Fórmula Uno y el que quedara peor ubicado en la clasificación del 2010 tendría que vestirse de
azafata y dar servicio a su rival amigo. Por detrás de esta excéntrica apuesta ha quedado un fin benéfico por el cual, cien dólares australianos (unos 77 euros) y el 10% de todas las ventas que se hicieron a bordo del vuelo irán destinadas a la Fundación de Niños Starlight en Australia.
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LANA DEL REY TIENE DOMADO AL FELINO INGLÉS
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n las oficinas de la alta dirección de Jaguar hay una sensación sumamente positiva tras la participación de la cantante y compositora Lana del Rey en el lanzamiento del modelo deportivo F-Type, un descapotable con techo de lona, dos plazas, motor en posición delantera y tracción trasera. Adrian Hallmark, Director Global de Jaguar Cars, declaró: “La cantautora Lana Del Rey representa la vitalidad de nuestra marca. El atractivo de Jaguar se debe en gran parte a la mezcla única de autenticidad y moder-
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nidad, estos dos valores creemos que son compartidos con Lana del Rey en sus logros profesionales”. El convertible presentado en París, en septiembre del año pasado, está a la venta desde los primeros meses de este año y otro de sus grandes méritos es
el precio que el fabricante logró para la versión menos costosa y que corresponde a un motor gasolinero V6 de 3.0 litros con 384 CV puesto en vitrinas por 85 mil euros, muy por debajo de competidores como el Mercedes SL 350 o el Audi S5 Cabrio.
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EXPRESS
ABRIL SUPERA EN UN 27% A VENTAS MISMO MES 2012 PASAJEROS Y SUV
%
COMERCIALES
%
TOTAL
%
CHEVROLET
MARCA
15.552
16,7%
2.451
8,3%
18.003
14,7%
HYUNDAI
10.748
11,6%
1.122
3,8%
11.870
9,7%
NISSAN
7.252
7,8%
3.996
13,5%
11.248
9,2% 8,4%
KIA
9.096
9,8%
1.218
4,1%
10.314
TOYOTA
6.225
6,7%
2.797
9,5%
9.022
7,4%
SUZUKI
6.260
6,7%
85
0,3%
6.345
5,2% 3,9%
FORD
2.938
3,2%
1.802
6,1%
4.740
PEUGEOT
2.524
2,7%
1.805
6,1%
4.329
3,5%
MAZDA
2.974
3,2%
499
1,7%
3.473
2,8%
GRUPO CHRYSLER
2.806
3,0%
128
0,4%
2.934
2,4%
SSANGYONG
1.067
1,1%
1.812
6,1%
2.879
2,4%
MITSUBISHI
737
0,8%
2.114
7,2%
2.851
2,3%
GREAT WALL
1.787
1,9%
986
3,3%
2.773
2,3%
VOLKSWAGEN
1.195
1,3%
1.294
4,4%
2.489
2,0% 1,8%
RENAULT SAMSUNG
2.209
2,4%
0
0,0%
2.209
JAC
1.703
1,8%
383
1,3%
2.086
1,7%
CHERY
2.018
2,2%
1
0,0%
2.019
1,6% 1,6%
CITROEN
1.295
1,4%
698
2,4%
1.993
MAHINDRA
822
0,9%
1.029
3,5%
1.851
1,5%
FIAT
621
0,7%
1.175
4,0%
1.796
1,5% 1,5%
MERCEDES BENZ
1.095
1,2%
699
2,4%
1.794
SUBARU
1.549
1,7%
0
0,0%
1.549
1,3%
RENAULT
1.315
1,4%
160
0,5%
1.475
1,2%
BYD
1.084
1,2%
0
0,0%
1.084
0,9%
879
0,9%
119
0,4%
998
0,8% 0,8%
HONDA GEELY
973
1,0%
0
0,0%
973
BMW
875
0,9%
0
0,0%
875
0,7%
AUDI
837
0,9%
0
0,0%
837
0,7%
MG
759
0,8%
0
0,0%
759
0,6%
CHANGAN
315
0,3%
434
1,5%
749
0,6%
VOLVO
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0,7%
0
0,0%
651
0,5%
HAFEI
0
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2,2%
649
0,5%
DFSK
23
0,0%
580
2,0%
603
0,5%
LIFAN
379
0,4%
199
0,7%
578
0,5%
ZNA DONGFENG
75
0,1%
259
0,9%
334
0,3%
OPEL
300
0,3%
0
0,0%
300
0,2%
ZOTYE
294
0,3%
0
0,0%
294
0,2%
HAIMA
257
0,3%
32
0,1%
289
0,2%
DAIHATSU
277
0,3%
0
0,0%
277
0,2%
0
0,0%
244
0,8%
244
0,2%
230
0,2%
2
0,0%
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0,2%
ZXAUTO LAND ROVER FOTON
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0,7%
221
0,2%
BRILLIANCE
205
0,2%
0
0,0%
205
0,2%
MINI
165
0,2%
0
0,0%
165
0,1%
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0,0%
155
0,5%
155
0,1%
PORSCHE
128
0,1%
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0,0%
128
0,1%
LEXUS
JINBEI
110
0,1%
0
0,0%
110
0,1%
DONG FENG
2
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103
0,3%
105
0,1%
JMC
0
0,0%
104
0,4%
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0,1%
TATA
0
0,0%
102
0,3%
102
0,1%
SKODA
87
0,1%
0
0,0%
87
0,1%
ALFA ROMEO
86
0,1%
0
0,0%
86
0,1%
DFM
45
0,0%
0
0,0%
45
0,0%
JAGUAR
31
0,0%
0
0,0%
31
0,0%
IVECO
0
0,0%
20
0,1%
20
0,0%
GMC
4
0,0%
3
0,0%
7
0,0%
ASTON MARTIN
5
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0
0,0%
5
0,0%
FERRARI
5
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0
0,0%
5
0,0%
GAC GONOW
2
0,0%
2
0,0%
4
0,0%
MASERATI
4
0,0%
0
0,0%
4
0,0%
LOTUS
1
0,0%
0
0,0%
1
0,0%
OTROS
65
0,1%
68
0,2%
133
0,1%
TOTAL
92.945
29.546
LAS ESTRELLAS DEL MANCHESTER UNITED SE SUBEN A CHEVROLET
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os chicos del Manchester United podrán hacer de las suyas en sus nuevos Chevrolet ya que esta marca tiene suscrito un acuerdo con el club y por eso ha decidido regalar a cada jugador un auto que se adecue a su estilo de vida y necesidades. De esta forma, tanto el staff como los jugadores del equipo disfrutan ya de sus nuevos autos. Las elecciones han sido muy variadas, aunque el modelo preferido ha sido el Chevrolet Captiva. Los amantes de las emociones fuertes parecen ser Wayne Rooney y Patrice Evra, quienes esta temporada conducirán el Chevrolet Camaro en sus versiones Convertible y Coupé respectivamente. En el caso del talentoso y rudo delantero, el verano que ya se aproxima por los confines del Reino Unido y viene impecable para sacar la capota y disfrutar el poderío y el glamour de su che negro con motor V8. Mientras, Javier “Chicharito” Hernández y Michael Carrick se han decidido por el fantástico Chevrolet Corvette. La penetración de los modelos americanos en esta parte europea constituyen todo un acierto, donde también está la fiera competencia de los fabricantes locales.
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EMPRESAS
BYD CHILE ES PREMIADO CON EL “EXCELLENCE AWARD”
E
n el marco de la Primera Convención Mundial de BYD - que se realizó en China y que congregó a todos los representantes de la marca en el mundo- Empresas Indumotora recibió un muy importante reconocimiento de parte de Casa Matriz, el que da cuenta de la relevancia del país y los grandes resultados que ha mostrado la marca a nivel local, adjudicándose el premio “Excellence Award” de Latinoamérica. El galardón reconoce la excelencia en la representación de la marca a nivel internacional, evaluando la gestión realizada en el posicionamiento de la marca, la cobertura y presencia de la marca en locales de venta y servicio, sus positivos resultados comerciales, la calidad de atención y servicio al cliente y el hecho de contar con un equipo profesional y altamente capacitado, entre otros factores. Vale destacar que durante el segundo semestre de 2012, las exportaciones de vehículos BYD
hacia Sudamérica llegaron a las 3.743 unidades, donde Chile cuenta con el 24% y demuestra lo relevante que es este mercado para el país asiático. “Gracias al trabajo realizado por nuestro equipo y el gran soporte que significa ser parte de Empresas Indumotora, es que estamos muy orgullosos de recibir el “Excellence Award” de manos de nuestra Casa Matriz”, afirmó Rodrigo Sánchez, gerente de la División de Nuevos Negocios de Empresas Indumotora.
de relación con sus clientes, así como potenciar sus estrategias de comunicación, este gigante de los neumáticos cuenta con estos canales de comunicación online que invitan al diálogo y la interacción. A través de comunicaciones precisas y estratégicamente planificadas en medios sociales, la compañía busca unirse a las conversaciones de los usuarios, construyendo relaciones a largo plazo y demostrando una vez más el interés por sus públicos. Tanto en Facebook como en Twitter el usuario podrá encontrar
BRIDGESTONE CHILE EN LA WEB
B
ridgestone Chile se encuentra presente de forma oficial en redes sociales (Facebook y Twitter) como una expansión de su estrategia de comunicación. Con el objetivo de establecer y generar un nuevo canal
noticias, tips de seguridad vial, consejos sobre el correcto uso de los neumáticos, información sobre promociones, eventos y actividades de la marca, entre otras temas. Para sumarse a las comunidades Bridgestone en redes sociales ingresar a facebook.com/BridgestoneChile y twitter.com/BridgestoneCL 10
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Los mejores
HOT WHEELS ESTA VEZ NOS SORPRENDE CON LA BÚSQUEDA DEL MEJOR PILOTO DEL MUNDO ENTRE LOS QUE SE CUENTAN: RONNIE RENNER, MARIO ANDRETTI Y AARON ROSS
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stingray y américa
UN CHEVROLET CORVETTE STINGRAY FUE CAPTADO EN UNA LOCACIÓN EN
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DONDE SE FILMABA LA PELÍCULA
DEL CAPITÁN AMÉRICA, AL PARECER
SERÍA EL QUE CONDUCIRÍA SCARLETT JOHANSSON EN EL FILM.
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accidente ferrari fatal
EN UNA COMPETENCIA AUTOMOVILÍSTICA EN JAPÓN, EN EL CIRCUITO DE SUZUKA ,ESTE DEPORTIVO ITALIANO Y SU PILOTO SHIGUERU TERAJIMA PERDERON EL CONTROL E IMPACTÓ A UN HOMBRE QUE PERTENECÍA AL GRUPO QUE CONTROLABA LA CARRERA. MIRÁ CÓMO SUCEDIÓ EL TRÁGICO ACCIDENTE AQUÍ. 12
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EMPRESAS
PREMIO NEW FORESTER
Importante premio para un as del 4x4
El Subaru All New Forester fue catalogado con la más alta calificación en el ranking que entrega Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) en Estados Unidos.
E
l Insurance Institute for Highway Safety reconoció con la más alta calificación a All New Forester como “Top Safety Pick +” 2013. Este reconocimiento premia a los vehículos que superan los estándares en las pruebas de impacto frontal, lateral y trasero, así como la resistencia del techo en caso de un volcamiento, además de evaluar los elementos de seguridad en los asientos que evitan lesiones de cuello. Así mismo, All New Forester 2013 obtuvo “TSP+” 2013, reconocimiento que requiere calificación “bueno” para los test de protección de ocupantes en al menos cuatro o cinco evaluaciones del IIHS, con no menos de “aceptable” en cualquier prueba. Este es el tercer “TSP+” que alcanza
Subaru busca ofrecer “Placer y Confianza” y es lo que resume “Confidence in Motion”. De esta manera la marca establece la seguridad como pilar fundamental en el desarrollo de cada uno de sus automóviles
la marca, tras la distinción de los modelos Legacy y Outback en agosto de 2012. Para Roberto Delgado, gerente División Subaru Chile, una Empresa Indumotora, principal distribuidor en América Latina de Subaru y representante de la marca en Chile, Argentina y Perú, All New Forester entrega al conductor máxima seguridad. “Este reconocimiento es una nueva muestra del permanente liderazgo en tecnologías de seguridad de Subaru”, señala el ejecutivo. Estos galardones, sostienen en la casa japonesa, refuerzan el compromiso de Subaru por proteger la vida de las personas, llevando seguridad en movimiento, incluso más allá del conductor y pasajeros, gracias a su permanente evolución en tecnología tanto activas como pasivas y teniendo como eje la combinación tecnológica única Symmetrical All Wheel Drive y Motor Boxer. 14
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EMPRESAS
AUTOMOTORA PUIG
ENFOCADOS 100% EN LA EXCELENCIA
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uan Pablo Pinochet se presenta como el nuevo gerente de servicios de Automotora Puig. El ejecutivo tiene experiencia en la atención de calidad y ha llegado, según el mismo nos comenta, a poner énfasis en todo lo que necesite el cliente, además de consolidarse como los mejores en mantenciones, venta de accesorios, repuestos y arreglos en general de modo de ofrecer, a quienes se acerquen hasta Puig, la mejor calidad en cualquiera de los servicios que necesiten. Para ello el local está equipado con siete elevadores, de esta forma pueden entregar una mayor
agilidad en la atención, a ello se suman sus 4 técnicos especializados, los cuales han sido capacitados especialmente por Derco para sus marcas Suzuki, Renault, Mazda y Samsung. También se suman a este equipo de excelencia dos asesores que buscan dar consejos a todo aquel que tenga dudas acerca de lo que necesita su automóvil. Su local ubicado en Tabancura 1375, con aproximadamente 800 metros cuadrados está abierto de lunes a viernes y busca que usted pueda dirigirse con confianza hasta
un lugar que ofrece una seriedad en donde todos los repuestos con que cuenta Automotora Puig son 100% originales, por lo que usted puede sentir la confianza de que se está atendiendo con los mejores y contando con la mejor calidad en accesorios además de asesorías especiales telefónicas, vía correo electrónico o presenciales. “Nuestro foco está al 100% con la satisfacción total del cliente” finaliza diciendo el nuevo gerente de servicios Juan Pablo Pinochet. Para obtener más información acerca de Automotora Puig puedes visitar su página web www. puigautos.cl o a través de su perfil de Facebook.
Con un nuevo gerente en el área de servicios, Automotora Puig busca ofrecer la mejor atención a sus clientes.
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EMPRESAS
La Importancia del Lubricante en Invierno Durante los días fríos, utilizar un lubricante adecuado en el automóvil es fundamental, ya que de él dependerá que el motor opere sin problemas.
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ara que el automóvil funcione de manera óptima durante los meses de invierno, es necesario utilizar productos multigrados con el menor grado de viscosidad posible, de manera de tener un mejor desempeño a bajas temperaturas, facilitar la lubricación al momento del arranque y mantener los elementos del motor lubricados y protegidos una vez que éste alcanza su temperatura normal de trabajo. Shell posee una amplia gama de lubricantes diseñados especialmente para mejorar el desempeño y rendimiento del motor, incluso bajo condiciones climáticas extremas. Si bien los motores de los vehículos actuales no requieren ser precalentados, es recomendable esperar algunos segundos antes de ponerlo en marcha, de manera que las piezas internas del motor estén completamente lubricadas antes de mover el auto. El encendido del motor es uno de los momentos más críticos para el lubricante, ya que el aceite está frío, la viscosidad es mayor y, por lo tanto, la
exigencia de lubricación es superior. Es por ello que se recomienda el uso de aceites multigrados y sintéticos, ya que estos últimos poseen propiedades que optimizan el proceso de lubricación. La elección del lubricante debe responder a las recomendaciones que realiza el fabricante de cada vehículo, tomando en cuenta diversos factores, tales como el kilometraje, antigüedad, estado, tipo de uso y tipo de motor del auto. En su mayoría, los manuales de mantención indican el grado de viscosidad adecuado en función de las temperaturas ambientales. 20
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EMPRESAS
mÁS motoS en cHILe
— por Javiera Lastra Amaya
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as motocicletas ya son algo habitual de ver por las calles de nuestro país, los motivos pueden ser varios: son económicas, maniobrables y accesibles. Todas estas características dan la razón del porqué en el primer trimestre ha aumentado en un 15% sus ventas con respecto del año pasado, según la ANIM (Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas). Los pronósticos están dirigidos a que el 2013 cerrará con más de 66 mil unidades, superando altamente la cantidad que se contó hasta abril de 20.500 unidades. Y claro, esto también se ve traducido en la incrementación de los lanzamientos a nivel nacional de nuevos modelos de motos. Y son
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los números los que dan cuenta de esto, como el 21,3% con el que participa Honda en el mercado y el 19,3% de Yamaha. Les sigue otras marcas como Suzuki, Triumph y KTM que también han hecho noticia con sus nuevas adquisiciones.
cifras y muJeres
Las motos de calle lideran el mercado con un 53%, pero ojo que las multipropósito suman ya un 18%, un punto menos de participación para las scooters y las cuatrimotos o ATV que participan con un 8%. Cierran las de competencia con 4%.
SE LAS VE MÁS EN LAS CALLES DEL PAÍS Y TAMBIÉN EN LOS DEPORTES LO QUE SE HA TRADUCIDO EN EL INCREMENTO DE LAS VENTAS DE LAS MOTOCICLETAS, VISTA POR MUCHOS COMO LA MOVILIZACIÓN PERFECTA: INDEPENDENCIA Y AHORRO.
¿Mujer en moto? Cada día es más común ver a chicas arriba de estas dos ruedas. Así lo avalan las estadísticas que afirman que el 6% de los conductores son féminas. Sin embargo, no todo va bien para los motociclistas debido a que existe una crisis de estacionamientos, sobre todo en la comuna de Santiago. Casi 19 mil motos pasan por el centro de la capital al día, mientras que sólo 2.250 tienen como destino este lugar y sólo existen 355 aparcamientos establecidos para ello. Es evidente que los números son disparejos y no calzan, más aún cuando se espera que la venta de éstas llegue a las 66.429 unidades este año.
La proyección de importaciones para este año es de 66 mil unidades y para el 2014 se espera un 75 mil. La cilindrada más requerida es hasta 200cc
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ESTA REVOLUCIÓN SE SENTRA EN TODO
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4,3 PULGADAS
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Con tres versiones ha sido presentado en Chile el totalmente nuevo sedán de la marca japonesa. Diseño, motor, caja, habitáculo, suspensión, seguridad. No hubo ítem por el cual no pasara un profundo cambio.
i la competencia entre los sedanes medianos es dura, más lo será con la llegada del New Sentra, modelo emblemático en el que Nissan realiza los cambios y desarrollos de toda la exitosa historia del modelo. Diseño, potencia, consumo, equipamiento, seguridad. Todos los ítems del auto hicieron un up grade significativo y una buena prueba de ello es lo mucho que acercó en apariencia al elegante Altima, conjuntamente presentado con el New Sentra en nuestro país. “Ah, pero ahora el motor es más chico”, podrá objetar un incauto observador apresurado. Exacto, pero el 1.8 de última generación deja muy atrás lo que era capaz de entregar el 2.0 de la generación anterior. Más ajustado, pero a la vez más potente y con unos consumos homologados en el organismo estatal del 3CV sencillamente rotundos: la versión automática dio 18,3 km/ litro en autopista mientras que la manual reportó 17,7 km/litro. Para la ciudad, la automática dio 10,4 km/ litro y la manual 10,8 km/litro. Más ligero y aerodinámico, combina su poder con la siguiente generación de transmisión automática CVT Xtronic, y consigue una mejora de 13% en eficiencia de combustible combinada. Nissan afirma que se trata de un motor de carrera más larga que las de sus competidores, lo que resulta en velocidad de combustión mejorada y más eficiencia. Está equipado con un sistema doble de Control de Tiempos Continuamente Variable (CVTC), que modula el tiempo de entrada y salida de las válvulas de escape. Su bajo peso de 1.297 kilos tiene mucha responsabilidad en la eficiencia en el uso del combustible. “Con su completo rediseño, el nuevo Nissan Sentra se acerca en imagen y percepción de calidad más a un vehículo de segmento superior, como Altima, que a un sedán compacto tradicional. Es así
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En mercados norteamericanos, el New Sentra sobrepasó todas las expectativas de ventas de la marca en sus primeras semanas de estreno. La profunda revolución experimentada gatilló fuertemente su demanda. NOVEDAD EN SUSPENSIÓN Y LLANTAS EL NUEVO SENTRA TAMBIÉN CUENTA CON UNA SUSPENSIÓN DELANTERA INDEPENDIENTE REFORZADA, CON BARRA ESTABILIZADORA, EJE POSTERIOR DE VIGA DE TORSIÓN CON BARRA ESTABILIZADORA INTEGRADA, SISTEMA DE FRENOS DE DISCOS ASISTIDOS VENTILADOS AL FRENTE Y TAMBORES EN LA PARTE TRASERA Y DIRECCIÓN HIDRÁULICA SENSIBLE A LA VELOCIDAD. INCLUYE NEUMÁTICOS DE 16 PULGADAS Y LLANTAS PARA TODA TEMPORADA 205/55R16, O BIEN DE ALUMINIO DE 17 PULGADAS CON LLANTAS PARA TODA TEMPORADA 205/50R17 PARA LAS VERSIONES EXCLUSIVE.
como el nuevo Sentra ofrece los mejores atributos tales como gran eficiencia de combustible, conectividad de fácil uso con diversos dispositivos, entre muchos otros, que ofrecen un verdadero valor y conveniencia para el cliente”, aseguró Yuki Yoshimoto, presidente de Marubeni, representante en Chile de Nissan.
TODO NUEVO
Este New Sentra adopta una parrilla en forma de trapecio característica del nuevo estilo de diseño de Nissan, grandes faros delanteros envolventes
con acentos de LED; así como faros de LED en la parte trasera, también de forma estándar, lo que proyecta un estilo sofisticado. Se fabrica sobre una nueva plataforma que es más ligera que la del modelo anterior, lo que contribuye a que el nuevo modelo tenga una reducción de peso de alrededor de 70 kilogramos. Su distancia entre ejes creció 270 mm. con respecto a la generación anterior. Una mirada hacia la parte 24
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de los pasajeros traseros del espacioso habitáculo bastará para entender que personas de elevada estatura tendrán una experiencia sumamente confortable, con un apoyabrazos muy sofisticado y
unos ocho lugares donde poner y guardar cosas. “El nuevo Nissan Sentra cuenta con el diseño más revolucionario que jamás haya tenido en sus 30 años de historia. Una adición valiosa al portafolio de productos de Nissan, por ser el más innovador, el de más alta calidad y el de más alto valor en su historia, en la línea de sedanes de Nissan”, indicó Gerardo Carmona, director de Marketing de Nissan Chile. El tablero de instrumentos tiene una curva hacia las puertas que lo hace armonioso y de fácil visibilidad y cuenta con medidores luminosos Fine Vision, que tienen iluminación de fondo, incluso cuando hay luz de día, lo que ofrece una imagen de alta calidad fácil de leer, y todo enmarcado por aplicaciones tipo madera y otras de refinado gusto.
New Sentra tendrá tres versiones, manuales y automáticas con CVT, que van desde los $9.590.000 hasta los 11.290.000 de la versión Exlusive. Todas equipan el nuevo motor gasolinero 1.8 de 128 HP. 25
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HAGA TODAS SUS TAREAS CON UNA SOLA La nueva versi贸n de esta renovada miltiprop贸sito se presenta con variantes en la suspensi贸n, cinco versiones y amplio equipamiento. 648STAVIC_LANZAMIENTO.indd 26
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Su suspensión trasera multilink promete un viaje totalmente confortable para los seis pasajeros que pueden ir en la multipropósito coreana.
a llegado a Chile la segunda generación de Stavic la que promete hacer de sus actividades cotidianas algo extraordinario. Por fuera se muestra más robusta y con un cambio de máscara que se ajusta a toda la nueva línea de la marca, que busca unir a todos sus productos en un diseño común. Para complacer a cada uno de los conductores es que se ha presentado en tres versiones: una mecánica 4x2 y dos automáticas 4x2 y 4x4, todas equipadas con un motor diésel de 2.0 litros, cuatro cilindros capaces de erogar 155 caballos y un torque de 360 Nm ente las 1.500 y 2.800 rpm, unido a una caja de cinco velocidades Mercedes Benz. Para mejorar su performance en todo tipo de terrenos es que este siete plazas ha incorporado la suspensión trasera multilink, que promete transportar a toda la familia con confort y seguridad. Entre su completo equipamiento se puede contar con control independiente para la segunda y tercera corrida de asientos, sistema de audio 2DIN DLX con CD, MP3, AUX y USB y control de audio al volante, bluetooth, DVD, un moderno computador a bordo, comando electrónico de selección de tracción, control de apertura de puertas a distancia, alzavidrios eléctricos, espejos exteriores eléctricos con defroster, cierre centralizado de puertas con sensor de velocidad, vidrios con protección solar, polarizados y con aislación de ruidos, dirección asistida, asientos traseros reclinables y abatibles, barra de techo, entre otros elementos.
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VENDER EL DOBLE
Como se trata de un vehículo capaz de trasladar a toda la familia es que tiene a completa disposición de sus usuarios doble airbag, frenos ABS y EBD (distribución electrónica de frenado), sensor de estacionamiento trasero, inmovilizador antirrobo, alarma, neblineros, barra de acero con protección en puertas y carrocería de acero con deformación programada. la renovada apv de SSanGYonG Se preSenta en treS verSioneS, una mecÁnica Y doS automÁticaS, todaS con cinco velocidadeS Y 155 caballoS de potencia.
“La New Stavic es una excelente opción si usted busca una buena relación, precio, diseño y confort y está especialmente ideada para todos aquellos que desean una vida fuera de la ciudad y disfrutar del aire libre”, comentó Derek Fox, gerente general de SsangYong Chile y agregó “esperamos vender el doble de unidades que el año pasado, todo ello gracias a su nuevo diseño que estamos seguros les gustará a muchos”. En total, la marca coreana pretende comercializar 600 unidades este año de este APV (All Purpose Vehicle), el cual cuenta con una garantía de 3 años o cien mil kilómetros y ya se encuentra disponible en la extensa red de concesionarios que la marca tiene a lo largo de Chile en color blanco, gris plata, gris acero, rojo burdeo y negro. Su precio de lanzamiento fluctúa entre los $14.490.000 y los $16.990.000.
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BMW M 135i
con Todo el PoWer de una naranJa Mecánica — por Alexis Cares 1.515 KILOS ES SU PESO TOTAL
58.000 DOLARES ES EL PRECIO DE LA VERSIÓN ÚNICA
360 LITROS ES EL VOLUMEN DEL MALETERO
4,34 METROS ES SU LONGITUD 30
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Ficha Técnica ● Motor 3.0 ● Cilindros 6 en línea ● Transmisión AT 8 velocidades ● Tracción trasera ● Potencia 320 CV a 5.800 rpm ● Torque 450 Nm entre 1.250-5.000 rpm ● 0 a 100 km/ hora 4,9 segundos ● Velocidad máxima 250 km/hora
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i hubiese sido mi hijo lo castigaba sin salir dos semanas y sin tele. Pero José Luis Riffo, el actual campeón de la Fórmula 3 nacional, de 24 años, no lo es. Mi colega del programa TacometroTV, en su rol de piloto experto -vaya que lo es- se dio un recreo mientras hacíamos las pruebas a fondo del BMW M 135i en Las Vizcachas. Y como buen niño, se puso a jugar. Sabiendo que era mi turno de exprimir la compacta pero brava fiera alemana me desactivó todos los apoyos y me dejó en el modo de conducción más extremo, sin que yo lo notase y sin avisarme (son cuatro: EcoPro, Comfort, Sport y Sport+). ¿Resultado? Salí raudo para cumplir con unas tomas específicas de la pauta y quise “trompear” para quedar a tiro frente a las cámaras (de paso, pavonearme ante mis amigos camarógrafos)… Pero el auto, en su estado más salvaje como lo dejó Riffo, me pegó una pequeña desconocida pero de todos modos lo controlé con presteza y nada pasó más allá de las burlas del equipo. “¿Se asustó, señor Cares?”. Un poquito... Les cuento todo esto precisamente para referirles que aún en el momento Sport+ y sin apoyos de tracción ni nada, el auto es una bestia noble, y que en ese estado regala las mejores notas de deportividad subrayando que está a alguna distancia de lo que podría entenderse propiamente tal como un deportivo de pura cepa (pero caramba que se acerca). Tiene
Es un auto que ofrece altas prestaciones, con mucho acento y notas deportivas, pero que es un agrado usar en el día a día. Si lo llevamos a sus tonos más altos, hay con qué contenerlo de inmediato. Posee cuatro modos de conducción con severos matices de comportamiento entre ellos. 31
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LO QUE PASA BIEN A FONDO la hechura y el poder para ingresar a la pista y regalarte adrenalina a borbotones. Pero en esa misma pista, hace un par de años y con un instructor de la Nascar a mi lado, extraje lo que más pude del M3 Coupe. Aclaro que el M3 tiene 100 caballos más. Así, en el M135i hay cierta compostura más propia de la normalidad que vivimos en el día a día por las vías normales que nos trasladamos en nuestros coches. Aún así, dispone de dinamita siempre lista para explotar y entregar nerviosas y placenteras notas sobre el asfalto. ¿Un auto para todos los días pese a su suspensión más bien rígida y su ficha técnica que lo convierte en un arma cargada que debemos usar con respeto y cautela? Por cierto. Lo segundo no descarta lo primero y eso aumenta su atractivo de compra (su precio de 58 mil dólares, lo convierte en un juguete de culto muy en serio, pero con un nicho de mercado siempre a su disposición que lo valorará hasta lo más alto).
Las 48 horas que fuimos dueños postizos del dos puertas, en todo caso, para recordarlas simple. BMW sabe lo que hace y acá ofrece un productazo que conquista con la precisión de su dirección, con sus frenos eficaces e infatigables (por lo general, en el Centro de Manejo Avanzado en Las Vizcachas debemos darles descanso a los autos, pero acá no hizo falta: un grande y con frenos infatigables) o su impecable estabilidad. Allí, en el laboratorio, en todo caso, lo quisimos sacar de quicio y nos abofeteó con el linaje de quien lo fabrica: al final,
terminamos aplaudiendo y gozando el ataque de las curvas, los cambios para ponerlo de costado, los derrapes, la despierta y gran tenida con que viste cada momento de zigzag. ¿En la recta? Le quedó corta. Su máxima está en los 250 km/hora y nos faltó para llegar a eso. ¿El control después de acelerar y acelerar? Certero, de mucha confiabilidad. Cabe hacer presente que entre el modo EcoPro y el Sport o Sport+ hay radicales diferencias y, como cuando en el verano probamos el Lotus Evora, nos hallamos con un auto que modifica la caja, el motor y la suspensión (no el sonido de escape como ocurre con el bólido inglés). Sobre las levas tras el volante para ir pasando las relaciones, pasamos del conocerlas al acostumbramiento en pocos minutos. Es una caja de verdad, porque obedece aunque rebajemos y rebajemos y el coche se llegue a poner morado de sobrerrevolucionado. Pero tranquilos, no lo hará porque es un be eme… Ah, y si miramos el dato del torque veremos que toda su pólvora está disponible en un rango parejo entre 1.250 y cinco mil vueltas.
Por la autopista si vamos relajados a 120 km/hora notaremos que su consumo se acerca a los 11 kilómetros por litro. Notable para un 3.0 litros gasolinera, que recurre al turbo (uno solo) y la inyección directa. 649_AUTOTEST.indd 32
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DFM
ESTA JOYEAR ES PARA LA FAMILIA
La marca DFM acomete con una nueva ofensiva de producto que llega al mercado nacional en dos versiones con generoso equipamiento y altos rangos en materia de seguridad. 34
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a marca DFM, perteneciente al Grupo Cidef, sigue con su ofensiva de lanzamientos y esta vez llega al mercado con una propuesta eminentemente familiar. Se trata del monovolumen Joyear que también se presenta en su versión Cross Over. Ambas están propulsadas por un motor gasolinero de 1.6 litros (Euro 4), origen Mitsubishi (4A92 MIVEC Tech), que entrega 121 caballos de potencia máxima a un régimen de 6.000 rpm. Este tipo de ingeniería recibe un torque máximo de 155 Nm a 4.000 rpm en sociedad con una caja manual de cinco velocidades. Espacio, diseño, seguridad y tecnología son los conceptos aplicados para estas
nuevas versiones, orientando este producto al mercado familiar que guste de disfrutar apartados ricos en equipamiento y confort. La version LV (Cross Over) presenta una estética exterior orientada a la aventura, por lo que una de las diferencias con la versión XL se encuentra en los neumáticos. La que pretende ir más allá del asfalto contará con medidas 205/55R16 (aluminio estilo deportivo), mientras que la urbana calzará unos con 195/65R15. En su apartado de equipamiento exterior destacan por sus barras en el techo, sunroof, neblineros y señalizadores en los espejos exteriores.
SEGURIDAD
Preocupado de su orientación familiar, Cidef ha dispuesto que estas novedades de DFM cuenten con frenos ABS+EBD, doble airbag frontal, cierre de seguridad posterior para niños, inmovilizador de motor, sensor de obstáculos en reversa y cinturón de seguridad en los cinco asientos. La suspensión corresponde a un desarrollo independiente McPherson, con brazo estabilizador posterior y disco de freno en las cuatro ruedas. El peso bruto vehicular de la Joyear es de 1.625 kilos (1.280 al vacío).
La versión Cross de la Joyear está en colores blanco, plata, azul y gris, mientras que la XL (urbana) viene en blanco, plata, negro y gris. Ambas montan un motor gasolinero de 1.6 litro con 126 HP. 35
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PABLO QUINTANILLA
EL REY DEL RALLY DE ANTOFAGASTA
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ablo Quintanilla es el nuevo campeón del Rally de Antofagasta, primera fecha del Atacama Rally Cross Country Nacional, luego de vencer en dos de las tres etapas disputadas y asegurar dos minutos y 18 segundos de ventaja respecto del segundo clasificado, Daniel Gouet. Debido a la densa bruma acumulada en la zona, que les impide a los pilotos navegar y anula la visibilidad del helicóptero de seguridad, la organización decidió no disputar la cuarta jornada y cerrar la competencia con los tiempos
acumulados hasta ese momento. “Hoy no corrimos por razones climáticas. El cielo estaba con mucha neblina, esperamos más de dos horas en el punto de largada para que se despejara, pero no pasó nada y la organización prefirió anular la especial y terminar el rally”, argumentó el ganador. Quintani-
LA LLEGADA POSICIÓN
NOMBRE
1º
PABLO QUINTANILLA
2º
DANIEL GOUET
3º
CLAUDIO RODRÍGUEZ
TAMARUGAL XC-HONDA
4º
FELIPE PROHENS
TAMARUGAL XC-HONDA
TRANSPORTES ARTISA-KTM TAMARUGAL XC-HONDA
EL ASTRO DE KTM RELEGÓ A SUS LINAJUDOS ADVERSARIOS DE HONDA EN LA PRIMERA FECHA DE LA JUSTA CROSS COUNTRY
lla, de todos modos, fue claramente el más rápido en los 892 kilómetros de sección cronometrada que alcanzaron a desarrollarse por el desierto, descampados y precordillera de la Segunda Región, imponiéndose sobre los experimentados Gouet, Claudio “Burrito” Rodríguez y Felipe Prohens, del Tamarugal XC. También es importante resaltar que Quintanilla estrenó en esta fecha una KTM 450 rally, la que le dejó una grata sensación en la pista. “Esta moto va más con mi estilo de ir al ataque y buscar huellas para acelerar. Ni hablar de su confiabilidad”. La próxima competencia del viñamarino será el Desafío Ruta 40 en Argentina, cuarta fecha del Mundial FIM de Rally Cross Country a realizarse del 15 al 22 de junio. 36
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Vende tu auto a toda velocidad
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DEPORTES
FÓRMULA 1
AQUÍ SÍ QUE HAY UNA CORONA QUE TODOS QUIEREN — por Diana González
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a sexta carrera de la competencia por el título de la Fórmula 1 toma lugar en el glamoroso principado de Mónaco, lugar en donde el paso de los monoplazas es más que una fiesta y donde la carrera misma, en ciertas ocasiones, queda relegada a un segundo plano ya que el protagonismo lo toman las chicas en bikini que seguramente este fin de semana lucirán su mejor sonrisa desde sus yates mientras Vettel, Alonso y Raikkönen se baten a muerte en la pista. Esta vez el compuesto de los neumáticos no será demasiado relevante ya que la pista de 3.340 kilómetros de longitud es una superficie poco abrasiva que no debería dañar demasiado a los neumáticos 38
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Pirelli blandos y súper blandos que se utilizarán en esta oportunidad. En los últimos tres años la corona ha quedado en manos del equipo RedBull: 2010 y 2012 para Mark Webber y 2011 para Sebastian Vettel, en todas ellas el que ha obtenido la pole se ha posado en lo alto del podio, lo que tiene una gran lógica
ya que el circuito del principado está lleno de calles estrechas y curvas en donde el que pestañea pierde, por ello es que los pilotos necesitan de toda su concentración,
de hecho la media de abandono en los últimos diez años es de seis autos por carrera. En esta, la segunda parada del Gran Premio en Europa se espera que Fernando Alonso llegue con ganas de quedarse nuevamente con los 25 puntos del primer lugar, ya que en la pasada carrera sus compatriotas le dieron el aliento necesario para que el asturiano sacara todo su talento, aunque se debe recordar que desde el año 2007 que Alonso no gana en este circuito. Kimi Raikkönen se presenta como uno de los pilotos que ha sabido mantener su consistencia y también podría sorprender con un nuevo triunfo. En resumen uno de los imperdibles del año, que nos deleita con lo mejor de la Fórmula 1 y que además nos entrega un show fuera del asfalto sin precedentes, así es el gran circo de Mónaco que nos espera con un principado lleno de princesas y con un sólo príncipe que se posará en el tope del podio.
Con un Sebastian Vettel a tan sólo cuatro puntos por sobre Kimi Raikkönen y un Fernando Alonso demostrando su talento en el último GP, Mónaco comienza con todo el glamour característico este fin de semana. 39
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SOCIAL
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Doble estreno deNissan en el Parque
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asta el centro de eventos del Parque Araucano se trasladó la fiesta luces, color, glamour y tecnología con que la marca japonesa presentó en sociedad a las dos nuevas versiones de sus emblemáticos sedanes, el Sentra y el Altima, que ya forman parte del catálogo nacional.
A Y MA RCE LA MO RA FEL IPE ECH EVE RRÍ
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SOCIALES/ NISSAN ED UA RD O FE RN ÁN DE Z Y AL EX AN DE R AL ES SIO
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POMPEYO CARRASCO Y KIA CELEBRAN A LAS MUJERES
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on un gran recital del reconocido grupo nacional Natalino, Pompeyo Carrasco, concesionario Kia, auspició la celebración del día de la madre en el mall Arauco Maipú. Al concierto llegaron miles de fanáticas del trío chileno, quienes corearon y disfrutaron de los románticos temas del grupo que ya internacionalizó su carrera.
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0: OpciOnAL
4X4FT: FuLL tiMe
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4 X 4 P T : 4 X 4 pA r t t i M e
-: sin inFOrMAciÓn
235 S / S / N - S/S/N 215 S / S / N
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-
306 302 296 288 305 299
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guía de precios autos nuevos
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Serie 3 - 335i 6MT 4p (MY2009) $40.900.000 Pesos 6 2979 40 @ 1300 40 @ 1300 4x2 4520 460 / 0 10,9 250 S / S / S S/S S/S/S S/N S S S S S Serie 3 - 335i Cabrio 6MT 2p $47.500.000 Pesos 6 2979 40 @ 1300 40 @ 1300 4x2 4580 350 / 0 10,5 250 S / S / S S/S S/S/N N/N S S S S S Serie 3 - 335i Coupé 6MT 2p (MY2009) $33.000.000 Pesos 6 2979 41,4 @ 1300 41,4 @ 1300 4x2 4580 440 / 0 10,5 250 S / S / S S/S S/S/N S/N S S S S S $32.900.000 Pesos 6 2497 204 @ 6300 25,8 @ 3000 4x2 4899 0 / 0 12,5 - S / S / N S/S S/S/S S/N S S S S S Serie 5 - 523iA Serie 5 - 528iA $36.900.000 Pesos 6 2996 258 @ 6600 32,1 @ 3000 4x2 4899 0 / 0 12,5 - S / S / N S/S S/S/S S/N S S S S S Serie 5 - 530d $41.900.000 Pesos 6 2993 245 @ 4000 55,9 @ 3000 4x2 4899 0 / 0 16,1 - S / S / N S/S S/S/S S/N S S S S S Serie 5 - 535iA $42.900.000 Pesos 6 2979 306 @ 5800 41,4 @ 5000 4x2 4899 0 / 0 11,9 - S / S / N S/S S/S/S S/N S S S S S Serie 5 - 535iA GT $50.000.000 Pesos 6 2979 306 @ 5800 41,4 @ 5000 4x2 4998 0 / 0 11,2 - S / S / N S/S S/S/S S/N S S S S S Serie 5 - 550iA $53.900.000 Pesos 8 4395 408 @ 6400 62,1 @ 4500 4x2 4899 0 / 0 9,6 - S / S / N S/S S/S/S S/N S S S S S Serie 6 - 630i 6TIP 2p $56.900.000 Pesos 6 2996 272 @ 6650 31,5 @ 2750 4x2 4820 450 / 0 - 250 S / S / N S/S S/S/N N/N S S S S S $60.900.000 Pesos 6 2996 272 @ 6650 31,5 @ 2750 4x2 4820 450 / 0 - 250 S / S / N S/S S/S/N N/N S S S S S Serie 6 - 630i Cabrio 6TIP 2p Serie 6 - 650i 6TIP 2p $65.900.000 Pesos 8 4799 367 @ 6300 49 @ 3400 4x2 4820 450 / 0 - 250 S / S / N S/S S/S/N N/N S S S S S Serie 6 - 650i Cabrio 6TIP 2p $71.900.000 Pesos 8 4799 367 @ 6300 49 @ 3400 4x2 4820 450 / 0 - 250 S / S / N S/S S/S/N N/N S S S S S $58.900.000 Pesos 8 4000 306 @ 6300 46,5 @ 3500 4x2 5179 500 / 0 - 250 S / S / S S/S S/S/S N/N S S S S S Serie 7 - 740i 6TIP 4p (MY2009) Serie 7 - 750i 6TIP 4p (MY2009) $77.900.000 Pesos 8 4395 408 @ 5500 62 @ 1750 4x2 5179 500 / 0 - 250 S / S / S S/S S/S/S N/N S S S S S $67.900.000 Pesos 8 3999 420 @ 8300 41,4 @ 3900 4x2 4615 430 / 0 - 250 S / S / S S/S S/S/N N/N S S S S S Serie M - M3 Coupé 6 MT 2p Serie M - M5 Sedán 6TIP 4p $78.900.000 Pesos 10 4999 507 @ 7750 53,8 @ 6100 4x4 FT 4855 500 / 0 6,7 250 S / S / S S/S S/S/S S/N S S S S S Serie M - M6 Coupé 6TIP 2p $88.900.000 Pesos 10 4999 507 @ 7750 53,8 @ 6100 4x4 FT 4871 450 / 0 6,7 250 S / S / S S/S S/S/N N/N S S S S S X1 - sDrive 20d $29.900.000 Pesos 4 1995 177 @ 4000 36,2 @ 3000 4x4 FT 4454 420 / 1.350 - 205 S / S / S S/S S/S/S N/N N S S S S X1 - xDrive 20d $30.200.000 Pesos 4 1995 177 @ 4000 36,2 @ 3000 4x4 FT 4454 420 / 1.350 - 205 S / S / S S/S S/S/S N/N N S S S S X1 - xDrive 28i $34.500.000 Pesos 6 2996 258 @ 6600 32 @ 2600 4x4 FT 4454 420 / 1.350 - 205 S / S / S S/S S/S/S N/N N S S S S X3 - 2.5 SI 6TIP 5p (MY2009) $31.900.000 Pesos 6 2497 218 @ 6500 25 @ 2750 4x4 FT 4569 480 / 1.560 - 210 S / S / N S/S S/S/S N/N N S S S S X3 - 3.0 d 6TIP 5p (MY2009) $34.900.000 Pesos 6 2996 218 @ 4000 53,8 @ 1750 4x4 FT 4569 480 / 1.560 - 210 S / S / N S/S S/S/S N/N N S S S S X3 - 3.0 SI 6TIP 5p (MY2009) $32.900.000 Pesos 6 2996 272 @ 6650 31,5 @ 2750 4x4 FT 4569 480 / 1.560 - 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X6M 4.4 6AT 5p $89.900.000 Pesos 6 4395 555 @ 6000 70,4 @ 5650 4X4 FT 4876 570 / 1.450 - 250 S / S / N S/S S/S/S N/N S S S S S Z4 - 2.5 SI Roadster 5TIP 2p (MY2009) $34.900.000 Pesos 6 2497 204 @ 6400 25 @ 2750 4X2 4239 310 / 0 - 239 S / S / N S/S S/S/N N/N S S S S S Z4 - 3.0 SI Roadster 5TIP 2p (MY2009) $47.900.000 Pesos 6 2979 258 @6600 41,4 @ 2600 4X2 4239 310 / 0 - 250 S / S / N S/S S/S/N N/N S S S S S Brilliance 3 años / 60.000 km http://www.bydauto.cl 714 1560 FRV - 1.5 Comfortable HB MT $6.490.000 Pesos 4 1500 103 @ 6000 13,7 @ 4600 4X2 4210 314 / 0 - - S / S / N S/N N/S/N N/N N N S S N $7.190.000 Pesos 4 1500 103 @ 6000 13,7 @ 4600 4X2 4210 314 / 0 - - S / S / N S/S S/S/S S/N N N S S N FRV - 1.5 Cross Deluxe HB MT FRV - 1.5 Cross Sport Deluxe HB MT $8.490.000 Pesos 4 1500 103 @ 6000 13,7 @ 4600 4X2 4210 314 / 0 - - S / S / N S/S S/S/S S/N N N S S N FSV - 1.5 Comfortable MT $6.290.000 Pesos 4 1500 103 @ 6000 14,4 @ 4000 4X2 4510 440 / 0 - - S / S / N S/N N/S/S N/N N N S S N FSV - 1.5 Sport Deluxe MT $6.990.000 Pesos 4 1500 103 @ 6000 14,4 @ 4000 4X2 4510 440 / 0 - - S / S / N S/N N/S/S S/N N N S S N Splendor - 1.8 Comfortable MT $7.890.000 Pesos 4 1800 130,7 @ 5800 23,9 @ 4000 4X2 4648 430 / 0 - - S / S / N S/N S/S/S N/N N N S S N Splendor - 2.0 Comfortable Wagon Cross MT $9.490.000 Pesos 4 2000 140,9 @ 5800 19,8 @ 4000 4X2 4763 1100 / 0 - - S / S / N S/N S/S/S N/N S N S S N BYD Auto 2 años / 50.000 km http://www.bydauto.cl 714 1560 F0 - Gi $3.490.000 Pesos 3 998 67 @ 4000 9,3 @ 4000 4X2 3460 140 / 0 - - S / S / N S/N N/S/N N/N N N N N / N N F0 - Gi Smart Key $3.490.000 Pesos 3 999 68 @ 4000 9,3 @ 4000 4X2 3460 140 / 0 - - S / S / N S/N N/S/N N/N N N N N / N N F0 - Gli $3.890.000 Pesos 3 998 67 @ 4000 9,3 @ 4000 4X2 3460 140 / 0 - - S / S / N S/N N/S/N N/N N N S N / N N $4.090.000 Pesos 3 999 68 @ 4000 9,3 @ 4000 4X2 3460 140 / 0 - - S / S / N S/N N/S/N N/N N N S N / N N F0 - Gli Smart Key F0 - GLXi $4.390.000 Pesos 3 998 67 @ 4000 9,3 @ 4000 4X2 3460 140 / 0 - - S / S / N S/N S/S/N N/N N N S S / N N $4.490.000 Pesos 3 999 68 @ 4000 9,3 @ 4000 4X2 3460 140 / 0 - - S / S / N S/N S/S/N N/N N N S S / N N F0 - GLXi Smart Key F3 - 1.5 GLi 5MT 4p $4.990.000 Pesos 4 1488 105 @ 6000 13,4 @ 4500 4X2 4533 450 / 0 - - S / S / N S/N S/S/S N/N S N S S / N S F3 - 1.5 GLXi 5MT 4p $5.490.000 Pesos 4 1488 105 @ 6000 13,4 @ 4500 4X2 4533 450 / 0 - - S / S / N S/N S/S/S S/N S N S S / N S F3R - 1.5 R GLXi 5MT 5p $5.690.000 Pesos 4 1488 105 @ 6000 13,4 @ 4500 4X2 4533 450 / 0 - - S / S / N S/N S/S/S S/N S N S S / N S G3 – GLi 5MT 5p AC DH $5.090.000 Pesos 4 1490 106 @ 6000 13,4 @ 4500 4X2 4533 450 / 0 - - S / S / N S/N S/S/S S/N S N N S / N S $5.790.000 Pesos 4 1490 106 @ 6000 13,4 @ 4500 4X2 4533 450 / 0 - - S / S / N S/N S/S/S S/N S N S S / N S G3 - GLXi 5MT 5p AC DH S6 - 2.0 GLXi 4x2 5MT $8.390.000 Pesos 4 2000 138 @ 6000 18,6 @ 4000 4X2 4810 0 / 0 - - S / S / N S/S S/S/S N/N S S S S / N S $9.790.000 Pesos 4 2000 138 @ 6000 18,6 @ 4000 4X2 4810 0 / 0 - - S / S / N S/S S/S/S N/S S S S S / S S S6 - 2.0 GSi 4x2 5MT Changan 2 años / 50.000 km http://www.changan.cl 600 68 73 726 CM5 – 1.3 5MT $4.272.100 Pesos 4 1310 80 @ - 10,2 @- 4X2 3845 0 / 0 - - S / S / N N/N N/N/N N/N N S N N / N N CM10 – 1.3 5MT $5.224.100 Pesos 4 1310 80 @ - 10,2 @- 4X2 4390 0 / 0 - - S / S / N N/N N/N/N N/N N S N N / N N CV1 BS - 1.0 5MT ABS $3.790.000 Pesos 4 1000 70 @ - 9 @- 4X2 3580 0 / 0 - - S / N / N S/N N/N/N N/N N S S N / N S CV1 ST - 1.0 5MT ABS $3.990.000 Pesos 4 1000 70 @ - 9 @- 4X2 3580 0 / 0 - - S / S / N S/N N/N/N N/N N S S S / N S $4.090.000 Pesos 4 1000 70 @ - 9 @- 4X2 3580 0 / 0 - - S / N / N S/N N/N/N N/N S S S S / N S CV1 LX - 1.0 5MT ABS CS1 BS – 1.3 5MT ABS $4.990.000 Pesos 4 1310 86 @ - 11 @- 4X2 3900 0 / 0 - - S / N / N S/N N/N/N N/N N S S S / N S CS1 ST – 1.3 5MT ABS $5.390.000 Pesos 4 1310 86 @ - 11 @- 4X2 3900 0 / 0 - - S / S / N S/N N/N/N N/N N S S S / N S CV2 ST – 1.5 5MT ABS $4.990.000 Pesos 4 1500 98 @ - 13,7 @ 3500-4500 4X2 4360 0 / 0 - - S / S / N S/N N/N/N N/N N S S S / N S S - 1.0 100 PU CS 5MT $3.558.100 Pesos 4 1012 52 @ - 8 @- 4X2 3800 0 / 0 - - S / S / N N/N N/N/N N/N N N N N / N N S - 1.0 200 PU CD 5MT $4.629.100 Pesos 4 1012 52 @ - 8 @- 4X2 4300 0 / 0 - - S / S / N N/N N/N/N N/N N N N N / N N S - 1.0 300 Cargo Van MT $3.796.100 Pesos 4 1012 52 @ - 7,8 @ - 4X2 3600 0 / 0 - - S / S / N N/N N/N/N N/N N N N N / N N Chery 2 años / 50.000 km (**)3 años / 100.000 km) http://www.cherymotors.cl 600 68 73 726 Beat - 1.3 5MT $5.690.000 Pesos 4 1297 84 @ 5750 12,6 @ 4500 4X2 3866 0 / 0 - 150 S / S / N S/N S/S/S N/N N N S S N Destiny - 2.0 16V 5MT AC ABS 5p $7.990.000 Pesos 4 1971 138 @ 5750 18,8 @ 4500 4X2 4662 0 / 0 - - S / S / S S/S S/S/S N/N N N N S N Face - 1.3 5MT 5p GL $4.190.000 Pesos 4 1297 83 @ 6000 11,8 @ 3800 4X2 3700 460 / 0 - - S / S / N N/N N/N/N N/N N S N S N Face - 1.3 5MT 5p GLX $4.690.000 Pesos 4 1297 83 @ 6000 11,8 @ 3800 4X2 3700 460 / 0 - - S / S / N S/N S/S/S N/N N S N S N Fulwin 1.5 AC $4.990.000 Pesos - 1497 107 @ 6000 0 @ 0 4X2 - 0 / 0 - - S / S / S S/N S/S/S N/N N S S S S Fulwin Sport 1.5 AC $5.290.000 Pesos - 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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N N/N S/S S/S N/N S/S S/S S/S N/N N/N N/N S/S S/S
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Tiggo - 1.6L 2WD MT $6.990.000 Pesos 4 1597 109 @ 6000 14,9 @ 4400 4X2 4285 827 / 1.935 - - S / S / S S / N S / S / S N / N N N S S N S / S Chevrolet 2 años / 50.000 km (**)1 año / 10.000 km) http://www.chevrolet.cl 800 800 115 Avalanche - 5.3 LT CC 4WD $24.990.120 Pesos 8 5300 314 @ 5200 46,8 @ - 4X2 5621 0 / 0 - - S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / N Avalanche - 5.3 LTZ CC 4WD AT $27.990.110 Pesos 8 5300 314 @ 5200 46,8 @ - 4X2 5621 0 / 0 - - S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / N Aveo III - 1.4 Base 5MT 5p $5.590.000 Pesos 4 1400 94 @ 6200 13 @ 3400 4X2 3920 220 / 980 - - S / S / N N/N N/N/N N/N N N N S N N / N Aveo III - 1.4 LS 5MT 3p $5.780.000 Pesos 4 1399 94 @ 6200 13 @ 3400 4X2 3880 220 / 980 - 176 S / S / N N / N S / S / N N / N N N N S N N / N Aveo III - 1.4 LS 5MT 5p $5.880.000 Pesos 4 1400 94 @ 6200 13 @ 3400 4X2 3920 220 / 980 - - S / S / N N / N S / S / N N / N N N N S N N / N Aveo III - 1.4 LS AC 5MT 3p $6.080.000 Pesos 4 1399 94 @ 6200 13 @ 3400 4X2 3880 220 / 980 - 176 S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N N / N Aveo III - 1.4 LS HB AC 5MT 3p Sport $6.120.000 Pesos 4 1399 94 @ 6200 13 @ 3400 4X2 3880 220 / 980 - 176 S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N N / N Aveo III - 1.4 LS AC 5MT 5p $6.080.000 Pesos 4 1399 94 @ 6200 13 @ 3400 4X2 3880 220 / 980 - 176 S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S N N / N Aveo III - 1.4 LT 5MT AC 5p $6.590.000 Pesos 4 1400 94 @ 6200 13 @ 3400 4X2 3920 220 / 980 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N N / N Aveo III - 1.4 HB 5MT AC 5p Sport $6.390.000 Pesos 4 1400 94 @ 6200 13 @ 3400 4X2 3920 220 / 980 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N N / N Aveo Sedán - 1.4 NB MT Base $5.690.000 Pesos 4 1400 94 @ 6200 13 @ 3400 4X2 3920 220 / 980 - - S / S / N N/N N/N/N N/N N N N S N N / N Aveo Sedán - 1.4 LS NB MT ABS $5.840.000 Pesos 4 1400 94 @ 6200 13 @ 3400 4X2 3920 220 / 980 - - S / S / N N / N S / S / N N / N N N N S S N / N Aveo Sedán - 1.4 LT NB MT AC ABS $6.690.000 Pesos 4 1400 94 @ 6200 13 @ 3400 4X2 3920 220 / 980 - - S / S / N S / N S / S / N N / N N N N S S N / N Aveo Sedán - 1.4 LT MT AC ABS SR LL $6.690.000 Pesos 4 1400 94 @ 6200 13 @ 3400 4X2 3920 220 / 980 - - S / S / N S / N S / S / N S / N N N S S S N / N Camaro - 3.6 L NB RS MT 2p $23.990.000 Pesos 6 3600 308 @ 6400 38 @ 5200 4X2 4836 0 / 0 - - S / S / S S / N S / S / N N / N S S S S S S / S Camaro - 6.2 NB SS MT 2p $26.990.000 Pesos 8 6199 431 @ 5900 58,7 @ 4600 4X2 4836 0 / 0 - - S / S / S S / N S / S / N S / N S S S S S S / S Camaro - 6.2 NB SS AT 2p $26.990.000 Pesos 8 6199 400 @ 5900 57,3 @ 4300 4X2 4836 0 / 0 - - S / S / S S / N S / S / N S / N S S S S S S / S Camaro - 6.2 SS AT convertible $29.990.000 Pesos 8 6199 400 @ 5900 57,3 @ 4300 4X2 4836 0 / 0 - - S / S / S S / N S / S / N S / N S S S S S S / S Camaro - 6.2 SS AT W1H convertible $30.490.000 Pesos 8 6199 400 @ 5900 57,3 @ 4300 4X2 4836 0 / 0 - - S / S / S S / N S / S / N S / N S S S S S S / S $13.590.000 Pesos 4 2200 181 @ 3800 40 @ 1750 4X2 4677 173 / 0 - 185 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S / N S S / N Captiva - 2.2 LS MT diésel Captiva - 2.2 LS MT diésel AWD $15.490.000 Pesos 4 2200 181 @ 3800 40 @ 1750 4X4 4677 173 / 0 - 185 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S / N S S / S Captiva - 2.2 LS AT diésel AWD full $17.290.000 Pesos 4 2200 181 @ 3800 40 @ 1750 4X4 4677 173 / 0 - 185 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S / N S S / S Captiva - 2.4 LS MT $12.190.000 Pesos 4 2400 167 @ 5600 23,8 @ 4600 4X2 4677 2931 / 0 - 185 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N N / N Captiva - 2.4 LT full AT AWD $15.765.000 Pesos 4 2400 167 @ 5600 23,8 @ 4600 4X4 FT 4677 2931 / 0 - 185 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N N / N $14.290.000 Pesos 4 2400 167 @ 5600 23,8 @ 4600 4X4 FT 4677 2931 / 0 - 185 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N N / N Captiva - 2.4 LT MT AWD Captiva - 2.4 LT - SA AT $13.990.000 Pesos 4 2400 167 @ 5600 23,8 @ 4600 4X2 4677 2931 / 0 - 185 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S N N / N $11.333.600 Pesos 4 2850 185 @ 5600 26,8 @ 2800 4X2 5260 0 / 0 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N N / N Colorado - 2.9 AT 2WD Colorado - 3.7 AT 4WD $15.058.300 Pesos 5 3690 242 @ 5600 33,2 @ 4800 4X4 FT 5260 0 / 0 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N N / N Combo - 1.3 DSL PL 5MT 5p $8.418.100 Pesos 4 1364 70 @ 4000 17,3 @ 1750 4X2 4322 0 / 0 - 150 S / S / N N/N N/N/N N/N N N N S N S / N Combo - 1.3 DSL PL 5MT AC AB 5p $8.775.100 Pesos 4 1364 70 @ 4000 17,3 @ 1750 4X2 4322 0 / 0 - 150 S / S / N S / N N / N / N N / N N N N S N S / N Combo - 1.4 GLS PL 5MT AB 5p $7.585.100 Pesos 4 1400 90 @ 5600 12,5 @4000 4X2 4322 0 / 0 - 150 S / S / N N/N N/N/N N/N N N N S N N / N Corvette - Coupé 6.2 V8 $78.900 Dólares 8 6200 435 @ 5900 59,1 @4600 4X2 4435 0 / 0 - 306 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S Corvette - Grand Sport Coupé 6.2 V8 $88.900 Dólares 8 6200 442 @ 5900 59,1 @4600 4X2 4460 0 / 0 - 306 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S Corvette - Z06 7.0 V8 $108.990 Dólares 8 7011 512 @ 6300 65,6 @4800 4X2 4460 0 / 0 - 320 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S Cruze - 1.8 LS MT $8.290.000 Pesos 4 1796 141 @ 6200 15 @ 4000 4X2 4597 450 / 0 - 200 S / S / N S / S S / S / S N / N N S N S / N N N / N Cruze - 1.8 LS AT $8.790.000 Pesos 4 1796 141 @ 6200 15 @ 4000 4X2 4597 450 / 0 - 190 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S / N S S / S Cruze - 1.8 LS AT Full $9.790.000 Pesos 4 1796 141 @ 6200 15 @ 4000 4X2 4597 450 / 0 - 190 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S / S S S / S Cruze 5 - 1.8 5MT $8.590.000 Pesos 4 1796 140 @ 6200 17,6 @ 3800 4X2 4510 450 / 0 - 190 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S / N S S / S Cruze 5 - 1.8 6AT $9.090.000 Pesos 4 1796 140 @ 6200 17,6 @ 3800 4X2 4510 450 / 0 - 190 S / S / N S / N S / S / S S / N N S S S / S S S / S Cruze 5 - 2.0 6MT $11.690.000 Pesos 4 1996 161 @ 3800 36 @ 1750 4X2 4510 450 / 0 - 190 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S / S S S / S D-Max - 2.5 E4 CC WT $12.345.100 Pesos 4 2500 130 @ 3800 28 @ 2000 4X2 4990 0 / 0 - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N N N N N / N $13.535.100 Pesos 4 2500 130 @ 3800 28 @ 2000 4X2 4990 0 / 0 - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N S S / N S S / N D-Max - 2.5 E4 CC DAB ABS D-Max - 2.5 E4 CC 4WD DAB ABS $14.963.100 Pesos 4 3000 130 @ 3800 28 @ 2000 4X2 4990 0 / 0 - - S / S / N S / N N / S / N N / N N N N S / N S S / N Montana II - 1.8 RC Base $6.728.300 Pesos 4 1796 106 @ 5400 16,6 @ 3000 4X2 4514 0 / 0 - 180 S / S / N N/N N/N/N N/N N N N N N N / N $7.918.300 Pesos 4 1796 106 @ 5400 16,6 @ 3000 4X2 4514 0 / 0 - 180 S / S / N S / N N / S / N N / N S S S S S S / N Montana II - 1.8 Sport RC ABS N300 Max - 1.2 MT $4.931.480 Pesos 4 1200 85 @ 5300 11,1 @ 4000 4X2 3995 0 / 0 - - S / N / N N/N N/N/N N/N N N S N S S / N Optra II - 1.6 LS NB 5MT AC 4p $6.790.000 Pesos 4 1598 109 @ 5800 15 @ 4000 4X2 4515 405 / 0 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N N / N Optra II - 1.6 XL LS 5MT SW 4p $6.590.000 Pesos 4 1598 109 @ 5800 15 @ 4000 4X2 4515 405 / 0 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / N Optra II - 1.6 XL LS 5MT SW 4p Limited $7.090.000 Pesos 4 1598 109 @ 5800 15 @ 4000 4X2 4515 405 / 0 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N S / N Optra II - 1.6 XL LS 16v 5MT 4p $7.190.000 Pesos 4 1598 109 @ 5800 15 @ 4000 4X2 4580 400 / 0 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S N N / N Orlando - LS 2.0 LD 6AT $12.590.000 Pesos 4 1998 163 @ 3800 36,7 @ 2000 4X2 4652 89 / 454 - - S / S / N S / S S / S / S S / N N S S S S S / N Orlando - LS 2.0 LD 6MT $11.390.000 Pesos 4 1998 163 @ 3800 36,7 @ 2000 4X2 4652 89 / 454 - - S / S / N S / B S / S / S N / N N S S S S S / N S-10 - 2.4 Apache II CC DAB ABS $10.579.100 Pesos 4 2405 126 @ 4800 21,9 @ 2600 4X2 5257 0 / 0 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N N / N Sail - 1.4 NB MT $5.290.000 Pesos 4 1400 103 @ 6000 13,5 @ 4200 4X2 4249 370 / 0 - - S / S / N N / N S / S / N N / N N N N N N N / N Sail - 1.4 NB MT LS PWR $5.490.000 Pesos 4 1400 103 @ 6000 13,5 @ 4200 4X2 4249 370 / 0 - - S / S / N N / N S / S / S N / N N N N N N N / N Sail - 1.4 NB MT LT AC $5.990.000 Pesos 4 1400 103 @ 6000 13,5 @ 4200 4X2 4249 370 / 0 - - S / S / N S / S S / S / S N / N N N N N N N / N Silverado - 5.3 CE 4WD AT $18.412.000 Pesos 8 5328 315 @ 5400 45,6 @ 4G00 4X4 PT 5839 787 kg - - S / S / N S / S S / S / S N / N S N N S / S S S / N Silverado - 5.3 DC 4WD AT $19.816.000 Pesos 8 5328 315 @ 5400 45,6 @ 4600 4X4 PT 5222 759 kg - - S / S / S S / S S / S / S N / N S N N S / S S S / N Silverado - 5.3 CS 4WD AT $15.294.000 Pesos 8 5328 359 @ 5400 52,2 @ 4600 4X4 PT 5222 0 / 0 - - S / S / S S / S S / S / S N / N S S N S / S S S / N Silverado - 5.3 CS AT 4X2 $13.628.000 Pesos 8 5328 359 @ 5400 52,2 @ 4600 4X2 5222 0 / 0 - - S / S / N S / S S / S / S N / N S S S S / S S S / N Sonic 1.6 NB MT $6.990.000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 15,5 @ 4600 4X2 4399 0 / 0 - - S / S / N N / N S / N / N N / N N N N S S S / N Sonic 1.6 LT NB MT $7.790.000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 15,5 @ 4600 4X2 4399 0 / 0 - - S / S / N S / N S / N / N N / N N S N S S S / N Sonic 1.6 LT NB AT $8.590.000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 15,5 @ 4600 4X2 4399 0 / 0 - - S / S / N S / N S / N / N S / N N S N S S S / N Sonic 1.6 HB MT 5p $6.890.000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 15,5 @ 6000 4X2 4039 0 / 0 - - S / S / N N / N S / N / N N / N N N N S N N / N Sonic 1.6 LT HB MT 5p $7.690.000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 15,5 @ 6000 4X2 4039 0 / 0 - - S / S / N S / N S / N / N N / N N S N S S S / N Sonic 1.6 LT HB AT 5p $8.490.000 Pesos 4 1600 115 @ 6000 15,5 @ 6000 4X2 4039 0 / 0 - - S / S / N S / N S / N / N S / N N S N S S S / N Spark - GT 1.2 HB MT LT $5.290.000 Pesos 4 1200 82 @ 6400 11,1 @ 4800 4X2 3640 0 / 0 - 156 S / S / N N / N S / S / S N / N N N S S N N / N Spark - GT 1.2 MT HB LT AC $5.990.000 Pesos 4 1200 82 @ 6400 11,1 @ 4800 4X2 3640 0 / 0 - 156 S / S / N S / N S / S / S N / N N N S S N N / N Spark - New LS 0.8 DH $3.890.000 Pesos 3 800 52 @ 6000 7,4 @ 4400 4X2 3495 170 / 512 - 156 S / S / N N N N N N N N N N / N Spark - New LT 1.0 HB MT $4.140.000 Pesos 4 1000 63 @ 5400 8,7 @ 4200 4X2 3495 170 / 512 - 156 S / S / N S / S N N N N N N N N / N Spark - New LT 1.0 HB AC $4.540.000 Pesos 4 1000 63 @ 5400 8,7 @ 4200 4X2 3495 170 / 512 - 156 S / S / N S / N S / S / N N N N N N N N / N Suburban - 5.3 LT III 4WD AT 5p $35.190.000 Pesos 8 5327 310 @ 5200 34 @ 4400 4X4PT 5649 0 / 0 - 170 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N N / N Suburban - 5.3 LTZI 4WD AT DVD 5p $38.190.000 Pesos 8 5327 310 @ 5200 34 @ 4400 4X4PT 5649 0 / 0 - 170 S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S N N / N Tahoe - 5.3 LT III L AT 4WD 5p $30.690.000 Pesos 8 5327 320 @ 5300 34 @ 4200 4X4PT 5131 460 / 1.895 - 170 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N N / N Tahoe - 5.3 LTZ AT 4WD 5p $33.690.000 Pesos 8 5327 320 @ 5300 34 @ 4200 4X4PT 5131 460 / 1.895 - 170 S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S N N / N Traverse - 3.6 LT SU 5p AWD $23.490.000 Pesos 4 3600 281 @ 6300 37,1 @ 3400 4X4PT 5207 0 / 0 - - S / S / N S / S S / S / N S / N S S S S S S / S Traverse - 3.6 LTZ SU 5p AWD $25.490.000 Pesos 4 3600 288 @ 6300 37,6 @ 3400 4X4PT 5207 0 / 0 - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S S S / S Chrysler 2 años / 50.000 km http://www.chrysler.cl 600 378 7000 48
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guía de precios autos nuevos
M AY O 2 0 1 3
200 Convertible 3.6 AT V6 $19.990.000 Pesos 6 3604 283 @ 6400 35,8 @ 4000 4X2 4870 0 / 0 - - S / S / S S / S S / S / S S / S S S S S / S S S / S 200 Limited 3.6 AT V6 $15.990.000 Pesos 6 3604 283 @ 6400 35,8 @ 4000 4X2 4870 0 / 0 - - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S / S S S / S 300 - 3.6 V6 AT 4p $24.990.000 Pesos 6 3518 292 @ 6400 34,6 @ 4000 4X2 4999 504 / 0 - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S / S S S / S Town&Country - 3.6 LX V6 AT $16.990.000 Pesos 6 3604 283 @ 6400 35,8 @ 4000 4X2 5143 0 / 0 - - S / S / S S / S S / S / S S / N N S S S / S S S / S Town&Country - 3.6 Touring V6 AT $18.990.000 Pesos 6 3604 283 @ 6400 35,8 @ 4000 4X2 5143 0 / 0 - - S / S / S S / S S / S / S S / N N S S S / S S S / S Town&Country - 3.6 Limited V6 AT $22.990.000 Pesos 6 3604 283 @ 6400 35,8 @ 4000 4X2 5143 0 / 0 - - S / S / S S / S S / S / S S / N S S S S / S S S / S Citroën 1 año (km ilimitado) (**)Sin datos http://www.citroen.cl Berlingo - 1.6 HDI 600 Kgs. E4 5MT PL AA $8.450.000 Pesos 4 1560 75 @ 4000 17 @ 1750 4X2 4137 0 / 0 - - S / S / N S / N N / N / N N / N N N N N N N / N Berlingo - 1.6 HDI 600 Kgs. E4 5MT PL $7.950.000 Pesos 4 1560 75 @ 4000 17 @ 1750 4X2 4137 0 / 0 - - S / S / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N C1 - 1.0 12v MT AC 5p $6.290.000 Pesos 3 998 68 @ 6000 9,3 @ 3600 4X2 3430 139 / 751 21,7 157 S / S / N S / N N / S / N N / N N N 0 S S S / S C3 - 1.4i $7.590.000 Pesos 4 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 3941 300 / 0 16,6 163 S / S / N N / N S / S / N N / N N S 0 S N S / S C3 - 1.4i SX $7.990.000 Pesos 4 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 3941 300 / 0 16,6 163 S / S / N S / N S / S / N N / N N S N S S S / S C3 - 1.4i SX Llantas $8.690.000 Pesos 4 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 3941 300 / 0 16,6 163 S / S / N S / N S / S / N N / N N S 0 S S S / S C3 - 1.4i SXPK $8.990.000 Pesos 4 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 3941 300 / 0 16,6 163 S / S / N S / S S / S / N N / S N S 0 S S S / S C3 - 1.4i SXPK AT $10.290.000 Pesos 4 1361 120 @ 6000 16 @ 4250 4X2 3941 300 / 0 16,6 163 S / S / N S / S S / S / N N / S N S 0 S S S / S C3 Picasso - 1.4i Nivel 1 $8.490.000 Pesos 4 1400 95 @ 6000 16,5 @ 4250 4X2 4078 385 / 500 21,7 173 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S C3 Picasso - 1.4 VTI 120 Nivel 2 (**) $9.290.000 Pesos 4 1400 120 @ 5660 16,5 @ 4250 4X2 4078 385 / 500 15,0 178 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S C3 Picasso - 1.4 VTI 120 Nivel 2 TV (**) $9.790.000 Pesos 4 1400 95 @ 5660 16,5 @ 4250 4X2 4078 385 / 500 15,0 178 S / S / N S / N S / S / S N / S N S S S S S / S C3 Picasso - 1.6 HDI 90 (**) $10.290.000 Pesos 4 1598 92 @ 4000 16,5 @ 4250 4X2 4078 385 / 500 21,7 173 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S C3 Picasso - 1.6 HDI 90 TV (**) $10.790.000 Pesos 4 1598 92 @ 4000 16,5 @ 4250 4X2 4078 385 / 500 22,0 173 S / S / N S / N S / S / S N / S N S S S S S / S C4 - 1.6 16v Automático $11.590.000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16,5 @ 4250 4X2 4329 408 / 1.023 14 188 S / S / S S / S S / S / S N / N N S 0 S S S / S $10.990.000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16,5 @ 4250 4X2 4329 408 / 1.023 16 193 S / S / S S / S S / S / S N / N N S 0 S S S / S C4 - 1.6 16v Berlina C4 - 1.6 HDI 16v Diésel $11.990.000 Pesos 4 1560 110 @ 1600 29,7 @ 1750 4X2 4329 408 / 1.023 22 190 S / S / S S / S S / S / S N / N N S 0 S S S / S C4 - Picasso - 1.6 16v HDI CMP6 $12.590.000 Pesos 4 1560 80 @ 4000 24,8 @ 1750 4X2 4470 500 / 1.734 18 180 S / S / N S / S S / S / S N / N N S 0 S S N / S C4 - Picasso - 2.0 16v HDI CMP6 TC $14.290.000 Pesos 4 1997 100 @ 4000 27 @ 2000 4X2 4470 500 / 1.734 16,4 195 S / S / N S / S S / S / S N / S N S 0 S S N / S C4 Picasso - 2.0 L 16v AT $14.890.000 Pesos 4 1997 103 @ 6000 20,7 @ 4000 4X2 4470 500 / 1.734 11,2 190 S / S / N S / S S / S / S N / N N S 0 S S N / S C4 Sedán - 1.6 16v SX 5MT 4p $10.390.000 Pesos 4 1587 110 @ 5750 14,7 @ 5000 4X2 4770 513 / 0 12,8 185 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S N S / S C4 Sedán - 2.0 16v 4TIP 4p $12.590.000 Pesos 4 1998 143 @ 6000 20 @ 4000 4X2 4770 513 / 0 12,5 204 S / S / N S / N N / S / S N / N S S N S N S / S C5 - 1.6 I6 TIP 4p $17.990.000 Pesos 4 1600 143 @ 6000 20 @ 4000 4X2 4745 439 / 1.315 12,0 207 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S C5 - 2.0 HDI Breack 4TIP 4p $17.490.000 Pesos 4 1997 138 @ 6000 32 @ 2000 4X2 4745 471 / 1.315 16,6 205 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S S S / S C - 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212 S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S / S S S / S C5 - 2.0i 4TIP 4p $16.490.000 Pesos 4 1997 143 @ 6000 20 @ 4000 4X2 4745 439 / 1.315 11,6 207 S / S / S S / S S / S / S 0 / N S S S S S S / S Grand C4 Picasso - 1.6 16v HDI 6TIP 5p $12.790.000 Pesos 4 1560 110 @ 4000 24,8 @ 1750 4X2 4590 208 / 1.951 17,5 180 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S Jumper - 2.2 L2H2 HDI PL $13.040.000 Pesos 4 2198 100 @ 2900 25,8 @ 1500 4X2 5413 0 / 0 13,2 - S / S / N N / N N / S / N N / N N S N S N S / S Grand C4 Picasso - 1.6 16v HDI 6TIP 5p LL $13.790.000 Pesos 4 1560 110 @ 6000 20,7 @ 4000 4X2 4590 208 / 1.951 11,0 190 S / S / N S / S S / S / S N / N N S S S S S / S Multispace - 1.6 16V 110 HP $8.490.000 Pesos 4 1587 110 @ 5800 - 4X2 4380 678 / 0 12,0 170 S / S / N S / N S / N / N N / N N S N S N N / N Multispace - 1.6 16V 90 HP $9.490.000 Pesos 4 1587 110 @ 5800 - 4X2 4380 678 / 0 12,0 170 S / S / N S / N S / N / N N / N N S S S N N / N $9.290.000 Pesos 4 1587 95 @ 5700 13,5 @ 3000 4X2 4276 550 / 2.128 13,0 171 S / S / S S / N S / S / N N / N N S 0 S N S / S Xsara Picasso - 1.6 AC 16v MT 5p Xsara Picasso - 1.6 HDI ABS Clim 5MT 5p $9.890.000 Pesos 4 1560 92 @ 4000 21,4 @ 1750 4X2 4276 550 / 2.128 18,0 183 S / S / S S / S S / S / N N / N N S 0 S N S / S Daihatsu 5 años / 100.000 km http://www.daihatsu.cl 649 4800 Terios - 1.5 Wild Lujo 2WD AT 5P $9.490.000 Pesos 4 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4X2 4075 380 / 750 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / N Terios - 1.5 Wild Lujo 2WD MT 5P $8.990.000 Pesos 4 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4X2 4075 380 / 750 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / N Terios - 1.5 Wild Lujo 4WD AT 5P $9.490.000 Pesos 4 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4X4PT 4075 380 / 750 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / N Terios - 1.5 Wild Lujo 2WD MT 5P $9.990.000 Pesos 4 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4X4PT 4075 380 / 750 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S N S N S / N Terios - 1.5 Wild Std 2WD MT 5P $7.990.000 Pesos 4 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4X2 4075 270 / 750 - - S / S / N N / N N / S / S N / N N N N N N N / N DFM 3 años / 90.000 km http://www.dodge.cl 600 422 33 90 S30 - 1.6 Elegante MT $6.790.000 Pesos 4 1587 105 @ 5750 14,2 @ 4000 4X2 4502 0 / 0 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S / N S S / S S30 - 1.6 Noble MT $7.590.000 Pesos 4 1587 105 @ 5750 14,2 @ 4000 4X2 4502 0 / 0 - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S / N S S / S S30 - 1.6 Noble AT $8.490.000 Pesos 4 1587 105 @ 5750 14,2 @ 4000 4X2 4502 0 / 0 - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S / S S S / S H30 - 1.6 Elegante MT $6.890.000 Pesos 4 1587 105 @ 5750 14,2 @ 4000 4X2 4268 0 / 0 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S / N S S / S H30 - 1.6 Elegante AT $7.890.000 Pesos 4 1587 105 @ 5750 14,2 @ 4000 4X2 4268 0 / 0 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S / N S S / S H30 - 1.6 Noble MT $7.590.000 Pesos 4 1587 105 @ 5750 14,2 @ 4000 4X2 4268 0 / 0 - - S / S / N S / S S / S / S S / N S S S S / N S S / S H30 Cross - 1.6 Elegante MT $7.390.000 Pesos 4 1587 105 @ 5750 14,2 @ 4000 4X2 4336 0 / 0 - - S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S / N S S / S H30 Cross - 1.6 Noble MT $7.990.000 Pesos 4 1587 105 @ 5750 14,2 @ 4000 4X2 4336 0 / 0 - 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guía de precios autos nuevos
M AY O 2 0 1 3
Journey - 2.4 SXT AT $15.990.000 Pesos 4 2360 172 @ 6000 22 @ 4500 4X2 4887 0 / 0 - - S / S / S S / S S / S / S N / N N N S S / S S S / S New Ram 1500 Crew Cab Laramie 5.7L $22.598.100 Pesos 8 5701 390 @ 5600 57 @ 4000 4X4PT 5779 0 / 0 - - S / S / S S / N S / S / S N / N S S S S / S S S / S New Ram 1500 Crew Cab Lar. Sport 5.7L $21.408.100 Pesos 8 5701 390 @ 5600 57 @ 4000 4X4PT 5779 0 / 0 - - S / S / S S / N S / S / S N / N S S S S / S S S / S New Ram 1500 REG Cab Sport 5.7L Hemi $16.648.100 Pesos 8 5701 390 @ 5600 57 @ 4000 4X4PT 5779 0 / 0 - - S / S / S S / N S / S / S N / N S S S S / S S S / S New Ram 2500 Crew Cab Diésel 6.7L $27.358.100 Pesos 8 6700 309 @ 5600 57 @ 4000 4X4PT 5779 0 / 0 - - S / S / S S / N S / S / S N / N S S S S ( S S S / S New Ram 2500 CC Laramie SLT Diésel 6.7L $28.548.100 Pesos 8 6700 309 @ 5600 57 @ 4000 4X4PT 5779 0 / 0 - - S / S / S S / N S / S / S N / N S S S S / S S S / S New Ram 2500 REG Cab Diésel 6.7L $26.568.100 Pesos 8 6700 309 @ 5600 57 @ 4000 4X4PT 5779 0 / 0 - - S / S / S S / N S / S / S N / N S S S S / S S S / S Faw - - - V2 Comfort 1.4 4x2 5MT ABS $4.990.000 Pesos 4 1340 91 @ 6000 12 @ 4400 4x2 3760 320 / 0 16,4 166 S / N / N S / N S / S / S N / N N N N N / N S S / S V2 Deluxe 1.4 4x2 5MT ABS $5.290.000 Pesos 4 1340 91 @ 6000 12 @ 4400 4x2 3760 320 / 0 16,4 166 S / S / N S / N S / S / S N / N N N N S / N S S / S B50 Modern 1.6 4x2 5MT ABS $6.990.000 Pesos 4 1600 103 @ 5600 14,5 @ 3800 4x2 4600 450 / 0 - - S / S / S S / S S / S / S N / N N S S S / S S S / S B50 Premium 1.6 4x2 5MT ABS $7.990.000 Pesos 4 1600 103 @ 5600 14,5 @ 3800 4x2 4600 450 / 0 - - S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S / S S S / S B50 Premium 1.6 4x2 6AT ABS $8.790.000 Pesos 4 1600 103 @ 5600 14,5 @ 3800 4x2 4600 450 / 0 - - S / S / S S / S S / S / S N / N S S S S / S S S / S Ferrari - - - 430 - 4.3 F1 Modena 6TIP 2p $110.764.000 Pesos 8 4308 490 @ 0 46,5 @ 5250 4X2 4512 250 / 0 18,0 315 S / S / S S / S S / S / N N / N S S N S N S / S $268.000 Dólares 8 4499 565 @ 9000 55,9 @ 6000 4X2 4527 230 / 0 7,5 325 S / S / S S / S S / S / N N / N S S S S S S / S 458 Italia - 5.0 V8 599 - 6.0 Fiorano GTB 6MT 2p $164.105.000 Pesos 12 5999 620 @ 7600 60,7 @ 5600 4X2 4660 320 / 0 21,3 330 S / S / N S / S S / S / N N / N S S S S S S / S Fiat 2 años / 50.000 km http://www.fiat.cl 600 426 5000 500 - 1.2 5MT 3p $7.490.000 Pesos 4 1242 69 @ 5500 10,4 @ 3000 4X2 3546 185 / 0 - 182 S / S / N S / S S / S / N N / S N S S S S S / S 500 - 1.2 5AT 3p Dial Logic $7.990.000 Pesos 4 1242 69 @ 5500 10,4 @ 3000 4X2 3546 185 / 0 - 182 S / S / N S / S S / S / N N / S N S S S S S / S $8.490.000 Pesos 4 1368 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4X2 3456 185 / 0 - 182 S / S / N S / S S / S / N N / S S S S S S S / S 500 - 1.4 Lounge 6MT 3p $8.990.000 Pesos 4 1368 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4X2 3456 185 / 0 - 182 S / S / N S / S S / S / N N / S S S S S S S / S 500 - 1.4 Lounge 6AT 3p 500 - 1.4 Black Jack 6MT 3p $9.490.000 Pesos 4 1368 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4X2 3456 185 / 0 - 182 S / S / N S / S S / S / N N / S N S S S S S / S 500 - 1.4 Gucci 6AT 3p $12.990.000 Pesos 4 1368 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4X2 3456 185 / 0 - 182 S / S / N S / S S / S / N N / S S S S S S S / S Bravo Sport T Jet (Turbo) 5p $11.990.000 Pesos 4 1368 150 @ 5500 21 @ 2250 4X2 4336 400 / 0 - 212 S / S / N S / N S / S / S N / N S S S S S S / S Doblo - 1.4 Maxi Cargo (4MT 3) 5 p Diésel $9.508.100 Pesos 4 1368 90 @ 4000 20,4 @ 1500 4X2 4740 0 / 0 - - S / N / N N / N N / S/ N N / N N S N S N N / N Ducato - 2.3 Maxi Cargo Multijet L2H2 $14.982.100 Pesos 4 2287 120 @ 3600 32 @ 2000 4X2 5413 0 / 0 - - S / S / N N / N N / S / N N / N N S N S N S / S Ducato - 2.3 Maxi Cargo L3H2 P.D. $16.172.100 Pesos 4 2287 120 @ 3600 32 @ 2000 4X2 5998 0 / 0 - - S / S / N N / N N / S / N N / N N S N S N S / S $8.318.100 Pesos 4 1248 75 @ 4000 - 4X2 3959 0 / 0 - - S / N / N N / N N / N / N N / N N N N S S S / N Fiorino - City 1.3 Diésel Fiorino - City 1.4 $7.366.100 Pesos 4 1360 75 @ 4000 12 @ 2600 4X2 3959 0 / 0 - - S / N / N N / N N / N / N N / N N S N S S S / N Fiorino - City 1.4 AC $7.378.000 Pesos 4 1360 75 @ 4000 12 @ 2600 4X2 3959 0 / 0 - - S / N / N S / N N / N / N N / N N S N S S S / N Fiorino - 1.3 Furgón MT 3p $5.938.100 Pesos 4 1242 68 @ 5250 11 @ 2250 4X2 4183 0 / 0 - - S / N / N N / N N / N / N N / N N N N N N N / N Grande Punto - 1.4 Active 5p $6.690.000 Pesos 4 1368 77 @ 6000 10,56 @ 3000 4X2 4030 275 / 638 - 155 S / S / N S / N S / S / S N / N N S S S S S / S Nuevo Grande Punto - 1.4 Active 5p $6.690.000 Pesos 4 1368 77 @ 6000 10,56 @ 3000 4X2 4030 275 / 638 - 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