OCTUBRE 2013
Edición Nº669/18 de octubre de 2013 / Publicación Gratuita
LANZAMIENTO DESTACADO: NEW NISSAN PATHFINDER
MODELO 2014 EN CHILE
LEYENDA EL MUSCULOSO MÁS EMBLEMÁTICO DE TODOS PRESENTÓ SU NUEVA FAMILIA EN EL PAÍS. HAY CAMBIOS, MEJORAS Y LA META DE SEGUIR A LA CABEZA DE SU SEGMENTO.
SIEMPRE HABRÁ UN CAMARO
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OCTUBRE 2013
E N E S TA E D I C I Ó N
nissan SUV
DESDE SMYRNA, EN TENNESSEE, DONDE SE FABRICA, VIAJA HASTA CHILE LA NUEVA Y CUARTA GENERACIÓN DE PATHFINDER. UN PRODUCTO DE CINCO METROS Y CAUTIVANTES AVANCES EN MATERIA
CONTENIDOS DE ESPACIO, EFICIENCIA Y VERSATILIDAD. GRAN PODER DE ARRASTRE Y UNA PROMESA DE DELEITE PARA SIETE OCUPANTES.
rally
26 CASABLANCA
spla
22 LANZAMIENTO
changhe EL GRUPO CIDEF SUMA UNA
INTERESANTE PROPUESTA EN EL SEGMENTO URBANO DEL CITYCAR. EL NUEVO CHANGHE SPLA FUE ADELANTADO EN EL SALÓN DE
CAMPEONATO NACIONAL COMIENZA A DEFINERSE ESTE FIN DE SEMANA.
24
leguina MOTO
TEST
28
PROBAMOS LA NUEVA VERSIÓN DEL AUDI A3, SE TRATA DEL SPORTBACK DE CINCO PUERTAS EQUIPADO CON EL MOTOR TURBO 1.8 LITRO. UNA DELICIOSA EXPERIENCIA DE CLASE,
PILOTO CHILENO ESTÁ A UN PASO DE
SANTIAGO Y AHORA HACE SU
AGILIDAD Y LOZANÍA, PARA QUIENES
SER BICAMPEÓN EN EL SUPERBIKE DE
ESTRENO EN VENTA A PÚBLICO.
GUSTAN DE UN MANEJO SIEMPRE
ARGENTINA.
AMIGO DE LAS EMOCIONES.
REVISTA TACÓMETRO E S U N A R E V I S TA G R AT U I TA , D I S T R I B U I D A S E M A N A L M E N T E P O R P U B L I M E T R O . EDITADO Y DISTRIBUIDO POR: P U B L I M E T R O S . A . DIRECCIÓN: AV K E N N E D Y 5 7 3 5 , O F I C I N A 7 0 1 , T O R R E P O N I E N T E , L A S C O N D E S . T E L É F O N O : 4 2 1 5 9 0 0 FA X : 4 2 1 5 9 6 5 . W E B : TA C O M E T R O . C L M A I L : TA C O M E T R O @ P U B L I M E T R O . C L REPRESENTANTE LEGAL: PA B LO M A Z Z E I GERENTE COMERCIAL: A N D R É S I S R A E L GERENTE DE FINANZAS: M A R I O C R U Z AT DIRECTOR RESPONSABLE: M AT Í A S C A R VA J A L EDITOR RESPONSABLE: A L E X I S C A R E S DIRECTOR DE ARTE: R O D R I G O R O M A N O . C O M DISEÑO: M A N U E L A D E L P I N O EDICIÓN DE IMÁGENES: C A R O L I N A M A R T Í N E Z CONTENIDO GERENTE REVISTA TACÓMETRO: A L E J A N D R O PERIODÍSTICO: D I A N A G O N Z Á L E Z FOTOGRAFÍA: S Y LV I O G A R C Í A C I S T E R N A S GERENTE DE DISTRIBUCIÓN: J O R G E O C E D Í N . R E V I S TA TA C Ó M E T R O S E I M P R I M E E N R R D O N N E L L E Y.
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I
deal para quienes no se aguantan no salir primeros desde los semáforos. Es rápido y relativamente liviano. Los traslados en la urbe congestionada son sumamente confortables por lo que el auto regala con su insonorización y apartados. La caja automática puede también ser gestionada por el conductor y siempre agradezco este detalle, ya que no son pocas las ocasiones en las que el sistema elige el engranaje equivocado (o al menos no el que me gusta). En el Centro de Manejo Avanzado todo cambia. En la prueba de los conos me hubiese gustado una dirección más atenta y en las curvas tomadas a alta velocidad noté buen agarre pero también algo de balanceos que me hicieron pensar y desear una suspensión más dura. Ah, y un pulgar hacia arriba para los frenos que sobre pavimento mojado responden con manifiesta eficacia. Así las cosas, quienes busquen un deportivo más radical, duro y hasta incómodo, no creo que ésta sea su opción más acertada. El Dart está teniendo éxito porque resume como pocos sedanes medianos de 2.0 litros esas notas nerviosas que entusiasman al manejar, vanguardista equipamiento, alta seguridad y una apariencia que sobresale, bien remachada desde la calidad y exquisito gusto con que fue pensado para su regreso al futuro.
FICHA TÉCNICA ●
MOTOR
2.0 4L DOHC ●
TRANSMISIÓN
AT 6 VELOCIDADES ●
POTENCIA
160 HP A 6300 RPM ●
TORQUE
200 NM A 4600 RPM ●
0 A 100 KM/HORA
NO ES UN DEPORTIVO FURIOSO, PERO SABE IR CON PRISA Y TRANSMITE CONFIANZA. SU VELOCIDAD MÁXIMA ES DE 200 KM/HORA Y ENTREGA UN EXCELENTE CONSUMO EN CARRETERA DE 15 KILÓMETROS POR LITRO.
9,2 SEGUNDOS ●
LARGO/ ANCHO/ ALTO (MM)
4670/ 1830/ 1470 ●
DISTANCIA ENTRE EJES (MM)
2703 ●
PESO
1.496
ANTESALA
En la previa, durante tres días de uso por ciudad y autopistas urbanas, registré un inequívoco impacto social del cuatro puertas. Su porción anterior apunta dinámicamente al suelo y todas las líneas DODGE DART
LA SINFONÍA DE LA EXPRESIVIDAD — por Alexis Cares
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AU TOT E S T/ D O D G E DA R T
Más que suficiente resulta la dosis de 160 caballos que brotan desde el motor del sedán norteamericano que probamos en comportamiento de ciudad, circuito y carretera. Convence y entusiasma para seguir con más. parecieran venir desde la zaga que está mucho más alta. Su cara es un acierto estético que dibujan sus focos acechantes y alargados, más la cruz de Dodge en el centro de la parrilla y debajo suyo una rejilla prominente. La concavidad con fondo negro que acoge la circular y minimalista presencia de los neblineros cierran un trabajo encantador, audaz y que de golpe sugiere deportividad. El tapiz de tela diseñada en negro y con líneas blancas a la usanza de un escudo noble reciben a los pasajeros. En el puesto de conducción uno queda algo bajo, pero eso a mí me complace y no afecta mi panorámica. Manejando de noche se me revela el espectáculo de su iluminación y los contornos luminiscentes en rojo que cercan los tableros, zona donde se haya la enorme pantalla multifunción de 8,4 pulgadas, tan grande como amistosa e intuitiva. Me gustó harto.
60 LITROS ALBERGA COMO MÁXIMO SU ESTANQUE DE COMBUSTIBLE 5
10 KILÓMETROS POR LITRO ES SU CONSUMO EN CIUDAD
VIDEOS
1
tiro por la culata
UN MOTORISTA GRABARÁ LO QUE SERÍA LA PÉRDIDA DE SU MOTOCICLETA EN MANOS DE UN ASALTANTE, PERO EL DELINCUENTE SALDRÁ BALEADO, IMPACTANTES IMÁGENES.
2
mujer v/s bencinera
3
NO LE BASTA CON QUERER SALIR DE LA ESTACIÓN DE SERVICIO CON LA
MANGUERA PUESTA, SINO QUE ADEMÁS SE LE QUEDARÁN
casi aplastado IMPACTANTES IMÁGENES PUESTO QUE EL
MOTORISTA VA BIEN ENCAMINADO CUANDO DE PRONTO UN AUTOMOVILISTA ESTACIONADO ABRE SU PUERTA PROVOCANDO LA DESESTABILIZACIÓN DE LA MOTO CON LO CUAL EL MOTOCICLISTA SE CAE Y CASI ES APLASTADO POR UN CAMIÓN QUE PASA MILÍMETROS DE SU CUERPO.
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EMPRESAS
C
itroën Chile busca consolidar su posicionamiento en el país en los ámbitos del diseño y la creatividad, por lo que se apronta a dar inicio a su participación en la tercera versión local de Casacor. En el Estadio Las Condes, del 5 octubre al 10 de noviembre, se llevará a cabo esta emblemática muestra, la más grande de arquitectura y decoración de Latinoamérica. CASACOR 2013
CITROËN NOS HACE VIVIR PARÍS
La apuesta de Citroën Chile fue contar con la supervisión de su embajador de marca, el destacado diseñador Hugo Grisanti, quien resultó ganador de las últimas dos versiones de Casacor. Grisanti desarrollará una propuesta artística que incorpora un Atelier (garaje) más un elegante café de estilo parisino que podrá ser disfrutado por todos los asistentes. En el caso del Atelier Citroën, la marca evocó el garaje “soñado”
que busca todo fanático del motor, donde conviven los modelos de colección que marcaron una época, junto a las últimas innovaciones tecnológicas de la industria: el DS5 y el DS3 Cabrio. Respecto al Café Citroën, se logró una atmósfera parisina que arroja notas de sofisticación, elegancia y confort. Ambas instalaciones contarán con un diseño moderno, fuera de lo convencional, pero al mismo tiempo único, ya que mantendrá el estilo que inspira la línea premium de Citroën: DS. “Para Citroën Chile, esta instancia se convierte en una plataforma sin precedentes para dar a conocer nuestra visión global sobre el arte, el diseño y la
vanguardia tecnológica. Tenemos mucho que contar a través de nuestra herencia de más de 90 años en cuanto a sofisticación e innovación. Nuestro Atelier y Café Citroën consolidarán este espíritu durante Casacor 2013”, sostiene Rodrigo Hernando, gerente general de Citroën Chile. En lo que respecta a Casacor, el refinado ambiente que exhibirá Citroën, de 145 metros cuadrados, se transformará en el único de su clase durante la presente versión, por lo que se espera la atención privilegiada de los miles de visitantes diarios que acudirán a la feria. La muestra contará con la presencia de los principales decoradores nacionales y extranjeros que intervendrán la casona del estadio, y los mejores paisajistas mostrarán sus obras en un espacio de las áreas verdes.”
Hasta el 10 de noviembre se extenderá una muestra de la marca basada en el diseño y que cuenta con la supervisión del destacado y estiloso Hugo Grisanti.
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EXPRESS
R
PREOCUPAN LAS BAJAS VENTAS DEL NUEVO VIPER SRT
enault fue galardonada con cinco premios en materia de diseño en el concurso Automotive Brand Contest, celebrado en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt de 2013.
L
a influencia del Grupo Fiat en los capitales de la norteamericana Chrysler ha sido importante y dentro de las decisiones tomadas desde Italia estuvo reactualizar el mítico SRT Viper, sin embargo, pese al espectacular resultado del coche como producto de high perfomance, las ventas no han acompañado la iniciativa. Desde el lanzamiento al mercado en febrero de este año, SRT ha vendido 426 Viper, mientras que 565 unidades están todavía estancados en las vitrinas de los múltiples concesionarios del país. Ralph Gilles, CEO de SRT, explica las bajas ventas a que por el momento no es la mejor época para comercializar el Viper, y sostiene que habrá que esperar a primavera (marzo para el Hemisferio Norte) para que los consumidores se fijen más en él y poder retomar el ritmo actual de fabricación que fue ralentizado. El SRT Viper es la máxima expresión de la deportividad y la explosión dentro del Grupo Chrysler. Es todo un desafío instalarse en sus mandos y vérselas con su motor V10 de 8.4 litros que ametralla con 650 CV y 813 Nm de par.
Los modelos Clio, Captur y ZOE fueron premiados por su diseño exterior, mientras que el auto conceptual Alpine 110-50 fue destacado en la categoría de Concept Cars. Además, el concepto The Bump en el stand de Renault, también fue reconocido por el jurado de este concurso. Las tres creaciones han estado presentes en el mercado durante menos de un año y son los principales exponentes de la nueva propuesta de Renault en términos de diseño. Por su lado, fue reconocido el concepto denominado “The Bump” en el que está diseñado el stand de Renault en la muestra automotriz, inspirado en el movimiento, y que fue usado en los salones de Paris, Ginebra y Shanghai. Para Renault, estos premios son el resultado del excelente trabajo realizado por Laurens Van den Acker y su equipo, desde que asumió como director de diseño de Renault en 2010.
EN MILÁN SE DEJA VER LA NUEVA V-STROM
L
a versátil V-Strom fue construida para el motociclista con espíritu aventurero y diseñada con los más altos estándares de calidad, combinando el fuerte funcionamiento del ya comprobado motor en V y peso relativamente ligero con fácil manejo, estilo deportivo y una posición de manejo cómoda y relajada, especial para la conducción turística y auténtico placer para una marcha ágil. Durante el Salón EICMA de Milán, se presentó la nueva Suzuki V-Strom 1000, la cual conserva el aire familiar de la saga, pero se trata de una moto completamente nueva, que llega para renovar al modelo que nació en 2002. 226877
RENAULT SE LLENA DE GALARDONES POR DESTACADOS DISEÑOS
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Dispone de un motor bicilíndrico en V a 90º de 1.037 cc, con doble bujía por cilindro, doble mariposa en la admisión, dotado del sistema SDTV y una menor fricción interna con una reducción de un 16% en el consumo de combustible. El motor es más potente y ligero, y las mejoras introducidas han permitido incrementar el par motor a bajo y medio régimen. Tiene una nueva caja de cambios, embrague con sistema CAS que le permite actuar como si fuera un embrague antirrebote. 10
EXPRESS PUBLICACIÓN ESPECIALIZADA PREMIA AL FORESTER
F
226877
orester fue reconocido como “Mejor SUV 2014” según la publicación especializada Motor Trend en Estados Unidos. Este es el tercer galardón como mejor SUV del año que recibe la marca, cuando en 2009 fue premiado el Forester y luego en 2010 el Outback. Para el editor en jefe de Motor Trend, Ed Loh, All New Forester venció dentro de una categoría altamente competitiva. “Fue el mejor dentro del criterio de las seis categorías. Diseño e ingeniería inteligente y una irresistible performance en
caminos pavimentados y de tierra, lo convirtieron en merecedor del galardón. Nuestros editores estuvieron particularmente impresionados por la potencia y eficiencia del motor, la efectiva y deportiva transmisión Lineartronic CVT y la excelente visibilidad exterior que posee el All New Forester. Práctico, asequible, eficiente y entretenido de conducir, verdaderamente un acierto”. Esta selección vio los modelos nuevos o sustancialmente renovados que han salido a la venta en los últimos 12 meses. El criterio de los jueces incluyó seis categorías;
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Avance en Diseño, Ingeniería de Excelencia, Funcionamiento, Eficiencia, Seguridad y Precio. La cuarta generación del Forester fue lanzada en EEUU durante marzo de este año con la meta de maximizar su verdadero valor SUV.
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V E N TA S V E H Í C U L O S L I V I A N O S A C U M U L A D O A A G O S T O 2 0 1 3 / F U E N T E : A N A C
TENDENCIA CONFIRMA GRAN AÑO PARA LAS VENTAS MARCA
PASAJEROS Y SUV
%
COMERCIALES
%
TOTAL
% 15,3%
CHEVROLET
31.923
17,3%
5.165
9,0%
37.088
HYUNDAI
21.131
11,4%
2.150
3,7%
23.281
9,6%
NISSAN
13.609
7,4%
7.635
13,3%
21.244
8,8%
KIA
18.140
9,8%
2.097
3,7%
20.237
8,4%
TOYOTA
12.033
6,5%
5.330
9,3%
17.363
7,2%
SUZUKI
13.946
7,5%
132
0,2%
14.078
5,8%
FORD
5.731
3,1%
3.411
5,9%
9.142
3,8%
PEUGEOT
4.491
2,4%
3.269
5,7%
7.760
3,2%
MAZDA
6.308
3,4%
974
1,7%
7.282
3,0%
MITSUBISHI
1.684
0,9%
4.257
7,4%
5.941
2,5%
GREAT WALL
3.515
1,9%
1.984
3,5%
5.499
2,3%
SSANGYONG
2.067
1,1%
3.357
5,8%
5.424
2,2%
GRUPO CHRYSLER
4.671
2,5%
359
0,6%
5.030
2,1%
VOLKSWAGEN
2.332
1,3%
2.297
4,0%
4.629
1,9%
MAHINDRA
2.054
1,1%
2.439
4,2%
4.493
1,9%
RENAULT SAMSUNG
3.939
2,1%
0
0,0%
3.939
1,6%
FIAT
1.263
0,7%
2.532
4,4%
3.795
1,6%
JAC
3.165
1,7%
593
1,0%
3.758
1,6%
CHERY
3.641
2,0%
1
0,0%
3.642
1,5%
CITROEN
2.303
1,2%
1.320
2,3%
3.623
1,5%
MERCEDES BENZ
2.140
1,2%
1.292
2,2%
3.432
1,4%
RENAULT
2.874
1,6%
342
0,6%
3.216
1,3%
SUBARU
3.155
1,7%
0
0,0%
3.155
1,3%
BYD
2.146
1,2%
1
0,0%
2.147
0,9%
HONDA
1.870
1,0%
224
0,4%
2.094
0,9%
GEELY
2.079
1,1%
0
0,0%
2.079
0,9%
BMW
1.872
1,0%
0
0,0%
1.872
0,8%
CHANGAN
845
0,5%
781
1,4%
1.626
0,7%
AUDI
1.476
0,8%
0
0,0%
1.476
0,6%
MG
1.353
0,7%
0
0,0%
1.353
0,6%
LIFAN
813
0,4%
417
0,7%
1.230
0,5%
HAFEI
1
0,0%
1.226
2,1%
1.227
0,5%
VOLVO
1.218
0,7%
0
0,0%
1.218
0,5%
DFSK
29
0,0%
1.158
2,0%
1.187
0,5%
DAIHATSU
700
0,4%
0
0,0%
700
0,3%
ZNA DONGFENG
141
0,1%
550
1,0%
691
0,3%
HAIMA
508
0,3%
124
0,2%
632
0,3%
OPEL
628
0,3%
0
0,0%
628
0,3%
ZOTYE
545
0,3%
0
0,0%
545
0,2%
ZXAUTO
0
0,0%
473
0,8%
473
0,2%
FOTON
5
0,0%
461
0,8%
466
0,2%
BRILLIANCE
463
0,3%
0
0,0%
463
0,2%
LAND ROVER
417
0,2%
2
0,0%
419
0,2%
MINI
354
0,2%
0
0,0%
354
0,1%
OTROS
143
0,1%
151
0,3%
294
0,1%
SKODA
268
0,1%
0
0,0%
268
0,1%
JMC
0
0,0%
241
0,4%
241
0,1%
DONGFENG
3
0,0%
237
0,4%
240
0,1%
JINBEI
0
0,0%
231
0,4%
231
0,1%
PORSCHE
231
0,1%
0
0,0%
231
0,1%
LEXUS
185
0,1%
0
0,0%
185
0,1%
TATA
0
0,0%
176
0,3%
176
0,1%
DFM
172
0,1%
0
0,0%
172
0,1%
ALFA ROMEO
142
0,1%
0
0,0%
142
0,1%
IVECO
0
0,0%
49
0,1%
49
0,0%
JAGUAR
43
0,0%
0
0,0%
43
0,0%
FAW
31
0,0%
0
0,0%
31
0,0%
ASTON MARTIN
11
0,0%
0
0,0%
11
0,0%
MASERATI
7
0,0%
0
0,0%
7
0,0%
LOTUS
5
0,0%
0
0,0%
5
0,0%
TOTAL
184.819
100,0%
57.438
100,0%
242.257
100,0%
DISCOVERY TURBO SE DEJA CAER CON PROGRAMA TRIPLE
D
urante todo octubre vive las transformaciones automovilísticas más impresionantes y acompaña a quienes están dispuestos a todo para ser los mejores y los más rápidos. El canal Discovery Turbo trae tres nuevas series que pondrán a prueba su creatividad y sus sentidos a lo largo de la semana. Todos los martes será el turno de Carreras Prohibidas. Para estos conductores nada es tan importante como ser los más veloces y ganar. Para ello lo arriesgan todo: su dinero, vida, familia y libertad. Carreras prohibidas se transmitirá a partir del 22 de octubre a las 23:00 horas.
Los jueves la invitación es del mismísimo Ryan Friedlinghaus, fundador del mundialmente afamado West Coast Customs, para quien nada es imposible. Él y su equipo de expertos convierten autos ordinarios en piezas únicas para celebridades y millonarios: a partir del 17 (21.00). L Los viernes la transformación de automóviles nunca había sido tan competitiva como en “Negocio en marcha”. Dos equipos se enfrentan para poner a prueba su experiencia mecánica y olfato para los negocios. Los participantes deben comprar autos baratos y convertirlos en verdaderas joyas para luego venderlos. Quien obtenga la mayor ganancia será el ganador. Negocio en marcha se estrena el 25 de octubre a las 23:00 horas. 12
EXPRESS “MAXMAN”, EL ORGULLO DE JAGUAR ENTRENA JUNTO A SU XF SPORTBRAKE
E
l célebre ciclista británico Mark Cavendish, de 28 años, es uno de los rostros de la inglesa Jaguar, marca que lo provee con un Jagua XF Sportbrake especialmente equipado para que transporte su implementación deportiva. En la foto, por ejemplo, el también apodado MaxMan (en relación su lugar de nacimiento en la isla de Man, en el Reino Unido) transporta su bicicleta de entrenamiento para una prueba de montaña en su tierra natal. La casa del felino ha visto en
Cavandish los valores personales y profesionales para establecer con él una relación de imagen de marca. Cavendish es un reconocido velocista que ha logrado 43 victorias de etapa en las Grandes Vueltas: 25 en el Tour de Francia, 15 en el Giro de Italia y tres en la Vuelta a España. También se proclamó campeón del mundo en ruta en el año 2011, en el mundial disputado en Copenhague. Los ojos del mundo se abrieron todavía más ante Cavendish cuando el El excampeón del mundo Mario Cipollini dijo que está entre los mejores de todos
OCTUBRE 2013
los tiempos, mientras que Dave Brailsford, influyente director del Sky Procycling, aseguró que es el mejor velocista de su generación y está en el camino de convertirse en el mejor de todos los tiempos.
LANZAMIENTO
OCTUBRE 2013
NISSAN
LA NUEVA PATHFINDER VIENE A REVOLUCIONARNOS 20
PULGADAS MIDE LA LLANTA DE LAS VERSIONES 4X4. LAS 4X2, CUENTAN CON ARO 18.
La cuarta generación del emblemático todoterreno del fabricante japonés llega al país con una promesa de tecnología vanguardista, mucho espacio, refinamiento y la invitación a compartir un viaje, pero vivirlo cada uno a su modo. Hay lugar y equipamiento para eso. 14
L A N Z A M I E N T O / PAT H F I N D E R
P
or capacidad de arrastre, espacio, confort, diferenciación interior y eficiencia. Estas son algunas de las razones con las que Nissan sale a explicar la nueva era de la Pathfinder presentada recientemente en Estados Unidos y que casi en forma paralela es estrenada también en el territorio nacional. Fabricada en la planta de Smyrna, en el estado de Tennessee, pudimos efectuar un recorrido cercano a los 500 kilómetros para vivir y sentir las novedades y destacar por cierto su placentero trabajo de suspensión que por momentos hacer olvidar que se trate de un SUV todoterreno de cinco metros, regalando momento de traslado tal cual se tratase de un sedán compacto y sumamente silencioso. Junto con la reducción en peso, la nueva plataforma de carrocería monocasco de Pathfinder ofreció a los diseñadores una oportunidad para crear un exterior más dinámico sin comprometer el espacio para la cabeza o la capacidad de carga. El nuevo estilo exterior presenta una fusión inteligente de características clásicas de Nissan y una fortaleza dinámica. El estilo está preparado para la aventura, con defensas musculares sobre las ruedas 15
con un motor de 3.5 litros VQ3DE V6 vinculado con la transmisión Xtronic CVT (Transmisión Continuamente Variable) de segunda generación, que ayuda a ofrecer un incremento de 30% en la eficiencia de combustible Ciudad/Carretera (más que el modelo previo equipado con V6). En pruebas, la economía de combustible está calificada en 15,69 km/litro en carretera, 10,4 km/litro por la ciudad y 12,78 km/litro combinado 2.268 KILOS ES SU para el modelo de CAPACIDAD DE tracción delantera ARRASTRE y 17,83 km/litro en carretera, 10,27 km/ y una poslitro ciudad y 13,67 tura fuerte y mixto para la versión de estable. La carrotracción total. cería cuenta con una El nuevo motor 3.5 litros, V6 de cabina abierta con 260 caballos de fuerza, combinado una línea de cintura con la transmisión CVT, mantiene baja y pilares A y D casi los mismos caballos de fuerza delgados que fluyen que el motor de la generación previa suavemente en la pero con mayor desplazamiento carrocería inferior y respuesta en la aceleración en dándole una apariendiferentes condiciones. cia ruda. Con la disponibilidad de la tracción intuitiva en las cuatro ruedas, MOTOR NUEVO el fabricante nipón asegura que El completamente Pathfinder sigue siendo un excenuevo Pathfinder lente vehículo para condiciones 2014 utiliza un nuevo de manejo bajo clima extremo. tren motriz refinado Posee modos de selección de
LANZAMIENTO MODULARIDAD Y FLEXIBILIDAD EN SUS FILAS DE ASIENTOS SEGUNDA Y TERCERA LE DAN UN ALTO GRADO DE VERSATILIDAD EN EL USO A LA CABINA
tracción delantera, auto y tracción en las cuatro ruedas con su sistema intuitivo All-Mode 4x4-i. El sistema permite que el conductor elija tracción delantera todo el tiempo para una mayor eficiencia de combustible, el modo Auto para monitorear automáticamente las condiciones y ajustar el balance entre las ruedas delanteras y traseras para una mejor tracción, o tracción en las cuatro ruedas cuando nos enfrentamos a caminos de difícil acceso (lodazales, superfi-
225478
cies rocosas, nieve). Adicionalmente, el Apoyo al Inicio de Colinas a grega control al manejar en pen2.044 dientes KILOS PESA LA (tanto VERSIÓN EXCLUSIVE en mo4X4, LA MÁS PESADA delos de DE LA GAMA tracción en cuatro ruedas como en los de tracción delantera).
MENOR PESO
Otra medida importante es que la nueva generación de Pathfinder pesa 270 kilogramos menos que el diseño anterior de la carrocería. Esto ayuda a contribuir con el desempeño mejorado de eficiencia de combustible, así como el uso de spoilers delan-
teros y traseros, deflectores de las llantas traseras y guarda suspensión trasera para lograr uno de los mejores desempeños aerodinámicos del segmento. El coeficiente de arrastre del nuevo Pathfinder de 0.34 representa una mejora del 13 por ciento con respecto al modelo que va de salida. 16
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LANZAMIENTO
OCTUBRE 2013
6
AIRBAGS CONSIDERA EL APARTADO DE SEGURIDAD DE TODA LA LÍNEA DEL NUEVO CAMARO
CHEVROLET
LA LEYENDAS TAMBIÉN PUEDEN MEJORAR 18
LANZAMIENTO/CHEVROLET CAMARO
General Motors anuncia para noviembre el inicio de la venta del Camaro 2014 que fue presentado a mediados de semana en Santiago.
C
9
PARLANTES DISPONE EL SISTEMA DE REPRODUCCIÓN MUSICAL
19
hevrolet presentó e n Chile las renovadas versiones de uno de los autos más emblemáticos y característicos de la historia: el nuevo Chevrolet Camaro 2014. Con nuevas líneas, frontal rediseñado e innovadores avances tecnológicos, el modelo se renueva con una apariencia más agresiva y deportiva, pero manteniendo su icónico look musculoso. Bajo el capot, el nuevo Chevrolet Camaro 2014 parte con un motor V6 de 3.6 litros y 323 HP en la versión RS Coupé, un motor V8 de 6.2 litros con 400 HP en las versiones Coupé SS AT y convertible, hasta llegar a una motorización V8 de 6.2 litros con 426 HP en el modelo SS MT. Por otro lado, la versión ZL1 también cuenta con un motor V8 de 6.2 litros con supercargador, llegando a los 580 HP. Con esto, el ZL1 se convierte en el Camaro más potente de la historia y del mercado actual. Es importante destacar
que los Camaro con motorización V8 y transmisión automática cuentan con Active Fuel Management, tecnología de desactivación de cilindros, que permite que el propulsor V8 utilice sólo cuatro cilindros en condiciones de conducción ligera. “Para Chevrolet es un privilegio poder renovar una leyenda como es el Camaro, un modelo emblemático que cada día suma más clientes en Chile y estamos seguros que seguiremos despertando pasiones de quienes vibran con un auto de este tipo. Toda la potencia y tradición del Camaro llega ahora con un nuevo diseño y tecnología de punta,” comentó Pedro Arleo, director Comercial de Chevrolet Chile.
LA NUEVA CARA DE LA LEYENDA
En su exterior el nuevo Chevrolet Camaro renueva su frontal con una grilla de una sola línea, que además entrega funcionalidad, ya que incluye en sus versiones SS un extractor de aire en el capot que optimiza el enfriamiento del motor y disminuye la elevación delantera manteniendo la adherencia del vehículo También destacan sus neblineros halógenos tipo proyector independientes de las luces diurnas, de diseño redondo con marco cuadrado y luces traseras LED rectangulares, que pasan de dos independientes a un solo foco trasero. Además, se suma el nuevo diseño de los dos tubos de escape de acero inoxidable, spoiler más prominente y llantas de 20 pulgadas que entregan un look más agresivo y el aspecto deportivo que lo caracteriza.
LANZAMIENTO
OCTUBRE 2013
LOS PRECIOS DE LA NUEVA SAGA DEL MUSCULOSO AMERICANO IRÁN DE LOS $22.990.000 Y $27.900.00 EN LAS VERSIONES COUPÉ RS Y AT RESPECTIVAMENTE. EL CONVERTIBLE AUTOMÁTICO COSTARÁ $31.900.000 Y $37.000.000 LA VERSIÓN ZL1 AUTOMÁTICO.
ción mejorada y el revolucionario HeadUp Display; diseñado para situaciones de conducción de alto rendimiento y capaz de proyectar en una perfeccionada resolución la información de rendimiento, velocidad, revoluciones CONECTIVIDAD TOTAL Además, el nuevo Camaro se suma por minuto, instrucciones de ruta e ina la vanguardia de vehículos de cluso la música última generación, incorpoque se escucha rando tecnología como: 7 en el sistema GPS con mapas de PULGADAS POSEE de audio en navegación, sistema LA PANTALLA el parabriMyLink para conecTÁCTIL ASOCIADA sas, evitantar smartphones a AL SISTEMA DE INFO do que el través de Bluetooth, ENTRETENIMIENTO conductor centros de informabaje la mirada y se mantenga siempre mirando hacia el frente. La seguridad siempre es un elemento primordial en Chevrolet, y el nuevo Camaro no es la excepción. Su sistema En su interior, otorga la comodidad y confort que hacen del Chevrolet Camaro un vehículo superior a sus competidores. Equipado con butacas deportivas, espejo retrovisor electrocromático o de atenuación automática, volante y palanca de cambios forrados en cuero, y controles de radio y crucero al volante.
antibloqueo de frenos ABS y su sistema StabiliTrack, ayudan al conductor con el control de tracción y estabilidad durante maniobras o situaciones desafiantes de conducción. Sus 6 Airbags, frontales, laterales y de cortina, en versiones coupé, permiten mayor seguridad frente a un eventual impacto y volcamiento. El lanzamiento de Camaro 2014 llega a reforzar la plataforma Find New Roads, que además de mostrar a los consumidores una nueva Chevrolet, ofrece vehículos equipados con tecnologías más modernas, con un diseño atractivo y una excelente relación costo-beneficio. El nuevo Camaro 2014 estará disponible a partir de noviembre en la red de concesionarios Premium Line de Chevrolet a lo largo del país. 20
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de CHILE LATINOAMÉRICA y del MUNDO
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LANZAMIENTO
OCTUBRE 2013
GRUPO CIDEF
CHANGHE SE PRESENTA EN CHILE CON CITYCAR FULL EQUIPO
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CABALLOS DE FUERZA ENTREGA EL GASOLINERO DE 1.4 LITRO
La marca china confirma su llegada al mercado nacional con la propuesta de un auto que promete agilidad y economía de combustible. “Incorpora todas las bondades de los autos con máximo equipamiento, pero al alcance de todos”, subrayan desde el conglomerado automotor.
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LANZAMIENTO/GRUPO CIDEF
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SEGUNDOS DEMORA EN EL CRONO DE 0 A 100 KM/HORA
SE TRATA DE UN CITYCAR QUE SIN DUDA REMECERÁ LOS ESTÁNDARES DEL SEGMENTO: CUENTA CON ASIENTOS DE CUERO, AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN, FRENOS ABS CON EBD, CONTROL CRUCERO
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P
ersonalidad, tecnología, diseño, calidad y r e n d i m i e n to s o n las cartas de presentación del nuevo SPLA, el citycar de la debutante marca Changhe, que llega a Chile bajo el alero del Grupo CIDEF. “El SPLA cumple con las exigencias normales de quienes buscan un auto para la ciudad que tenga un gran rendimiento, con altos estándares de seguridad y donde el espacio se optimiza al máximo”, aseguró Rodrigo Gutiérrez, Gerente de Marketing de CIDEF. “El gran plus es que competirá con un precio muy accesible, considerando que es un auto full equipo”, agregó. Su nombre deriva del concepto Special Personal Life Automobile. “Se resume como un citycar para quienes tienen una vida especial”, dijo Gutiérrez. Así, el SPLA cuenta con asientos de cuero, aire acondicionado y
calefacción, frenos ABS con EBD, control crucero, entre otras prestaciones por las cuales cualquier auto cuesta mucho más que una versión básica. “Esto para nosotros quedó atrás hace tiempo. Creemos que es el momento de ofrecer autos full equipo sin que eso represente pagar más”, dijo. El SPLA ya está en Chile con dos versiones: Standard y Sport. Equipado con un motor 1.4, cuenta con la potencia suficiente para moverse con agilidad por la ciudad y también en ruta. Bajo la misma estrategia de marcas como Dong Feng, también representada en Chile por CIDEF, el SPLA está equipado con componentes de prestigio mundial, como su suspensión MacPherson, que asegura un andar suave y buen control del auto en todo momento. El equipamiento de seguridad incluye un doble airbag frontal, barras de impacto en puertas laterales, inmovilizador de motor y dispositivo antirrobo. Posee neblineros y llantas de aluminio en sus dos versiones. En su interior cuenta con espacio para cuatro pasajeros y el asiento trasero ofrece la opción abatible para ampliar el área del maletero. Además posee un sistema de sonido con MP3 y USB para dispositivos móviles con control al volante. Al igual que las demás marcas que CIDEF trae a Chile, cuenta con un completo respaldo y servicio de posventa, garantizado en los 32 puntos que la empresa posee a lo largo del país.
DEPORTES
OCTuBRE 2013
LEGUINA CERCA DEL BI EN SUPERBIKE ARGENTINO
E
l piloto Honda Racing, Xtreme Mining, Vicente Leguina, se quedó con el segundo lugar de la categoría superbike en la octava fecha del campeonato argentino de velocidad disputada en el circuito Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero. Con este resultado se mantiene en la cima de la tabla restando sólo dos fechas para el fin de temporada. Un trazado muy desgastante fue el que recibió al deportista chileno en la jornada dominical, obligándolo a
trabajar arduamente en la puesta a punto de la motocicleta. Gracias a su tiempo de clasificación largó en la tercera posición, detrás de Fabián Moscatello y Cristián Ramírez, sus rivales directos en la lucha por el título. Pese a que estas posiciones no variaron en el transcurso de las vueltas iniciales, Leguina mantuvo permanentemente la presión sobre los líderes, la que dio fruto en el último giro cuando
Ramírez pagó 30 caro un error gRaDOS O MÁS en la conducPODRÍa EnFREnTaR DE ción, siendo ESCEnaRiO lEguina En superado por Su PRÓXiMO Y DECiSiVO Moscatello, DESaFÍO TRaS la ganador de COROna. la carrera, y por Leguina, que remató segundo. “La estrategia elaborada junto a mi equipo el Team Ale Cento Racing fue hacer una carrera cauta para poder sumar la mayor cantidad de puntos posibles. Fue una carrera tranquila, pese a que la Honda CBR 1000 sintió el calor en Termas, respondió de excelente manera”, declaró. Cumplida la octava fecha Leguina continúa firme en el primer lugar de la tabla con 101 puntos, su más cercano perseguidor continúa siendo Fabián Moscatello con 84 unidades, los únicos pilotos con opciones matemáticas
vicente leGUina debe evalUar sU posible participaciÓn en el latinoamericano de sUperbiKe QUe se eFectUará en UrUGUaY la prÓXima semana Y si estar en la seGUnda Fecha del campeonato de claUsUra perUano, donde tambiÉn es el actUal pUntero.
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DEPORTES/leguina
la honda del velocista criollo está respondiendo en todoslos ámbitos esperados.
de pelear por la corona 2013. Sin embargo, esta diferencia de 17 puntos deja en un mejor escenario al chileno quien de superar a Moscatello en la siguiente disputa, sin importar
la posición que ambos ocupen, aseguraría el bicampeonato de manera anticipada. La novena y penúltima fecha del torneo de velocidad argentino se realizará el 3 de noviembre en el circuito Posadas, en la provincia de Misiones. “No es una pista que me guste, pero tengo buenos resultados ahí, la última vez que competí gané y espero repetirlo, iré con todo para asegurar la copa”, expresó.
El motociclista chileno tiene una ventaja de 17 puntos sobre su más cercano perseguidor, el trasandino Fabián Moscatello. De superarlo la próxima carrera el 3 de noviembre aseguraría el título 2013 en su serie.
DEPORTES RALLY MOBIL
RALLY ESPERA UN WEEKEND DE CAMPEONES En medio de la Viña Matetic se definirán los títulos de las categorías N4, N3 y N3 Light a partir de hoy viernes 18 y hasta el domingo 20 con la séptima y penúltima fecha del Campeonato RallyMobil “Gran Premio de Casablanca”.
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D E P O R T E S / R A L LY M O B I L
RANKING GENERAL
RAMÓN IBARRA, A LA IZQUIERDA, TODAVÍA TIENE OPCIÓN EN LA R3. ARRIBA, LOS CHEVROLET CRUZE, DEL TEAM PUBLIMETRO-KOVACS, SIGUEN SORPRENDIENDO EN EL AÑO DE SU ESTRENO.
E
n la serie mayor de los autos turbos con tracción integral (N4), Luis Ignacio Rosselot aparece con el favoritismo al sumar 124 unidades, 34,5 más que Ramón Torres Fuentes. El de Viña del Mar tiene una gran ventaja sobre su adversario, considerando que hay en disputa un total de 39 puntos (29 de Casablanca y 10 del Motorshow, última fecha). Es decir, si termina con una diferencia de 5 unidades, se coloca la corona 2013 por adelantado.
“La idea es salir el sábado a buscar los cinco puntos que necesito para conseguir el título de campeón y celebrar ese día para correr tranquilo el domingo y la fecha final, el Motorshow de diciembre. Tengo claro qué debo hacer”, expresó Rosselot que va un nuevo título en la categoría. La única serie que se definirá en Santiago el 30 de noviembre y 1 de diciembre (Motorshow) es la R3 que está muy disputada por Ingo Hofmann (108 puntos), Jorge Martínez Fontena (106), Tomás Etcheverry (97) y Ramón Ibarra (78). Los cuatro matemáticamente tienen opción. Por ello las actuaciones en Casablanca serán fundamentales, donde no habrá espacio a errores para poder optar al primer título de campeón del grupo mundialista. 27
En la serie N3, el líder es Carlos Muñoz quien acumula 116 puntos en el ranking general, seguido de Jorge Riquelme con 24 unidades más atrás. Luego de dos actuaciones no tan favorables, el piloto del Movistar Motorola Honda Racing deberá repetir su excelente desempeño en Concepción y Rancagua si quiere hacerse del campeonato antes del Motorshow. La otra posibilidad cercana a alzarse con la corona por anticipado es en la categoría N3 Light, donde Benjamín Israel suma 104 unidades, contra 68 de Germán Lyon. El piloto llegó el lunes desde Cerdeña, donde compitió en los Six Days, y sólo necesita seis puntos para titularse campeón. En la N2 el puntero es el capitalino Samuel Israel con 106 puntos, seguido del osornino Marcelo Pérez con 92. Sólo hay una diferencia de 14 unidades que el sureño saldrá a buscar la carrera para acortar la ventaja y definir en Santiago durante el Motorshow.
CATEGORÍA N4 1° LUIS IGNACIO ROSSELOT, (MOBIL-WÜRTH-ENJOY), 124 2° RAMÓN TORRES FUENTES (CONSTRUCTORA INCA-PINTURAS SIPA), 89,5 3° EDUARDO VALDÉS (DRIVETECH-SUAVAL), 46 CATEGORÍA R3 1° INGO HOFMANN (RENAULT CLIO R3-SEMAMERIS RALLY TEAM), 108 2° JORGE MARTÍNEZ FONTENA (RENAULT CLIO R3-HANKOOK VTR), 106 3° TOMÁS ETCHEVERRY (ENTEL-SONY XPERIA), 97 CATEGORÍA N3 1° CARLOS MUÑOZ (MOVISTAR MOTOROLA HONDA), 116 2° JORGE RIQUELME (ECOFASTNOVACARE-DUOC), 92 3° CRISTÓBAL IBARRA (HANKOOK SUZUKI), 79,5 RANKING EQUIPOS 1° MOVISTAR-MOTOROLA-HONDA, 135,5 2° HANKOOK-SUZUKI-MAJORETTE, 96,5 3° HONDA-PROCIRCUIT, 73,5 CATEGORÍA N3 LIGHT 1° BENJAMÍN ISRAEL (HONDA PROCIRCUIT), 104 2° GERMÁN LYON (MOVISTARMOTOROLA HONDA), 68 3° LUIS NÚÑEZ (HANKOOKSUZUKI), 62 CATEGORÍA N2 1° SAMUEL ISRAEL (BLOCKBUSTERPALUMBO), 106 2° MARCELO PÉREZ (BUS NORTE), 92 3° MIGUEL ARANDA (IP CHILERANCAGUA), 61
A
udi va armando su rompecabezas 2013 tal cual lo prometió cuando en el verano presentó la totalmente nueva generación del A3 aperado sólo con versiones de tres puertas. Desde hace algunas semanas, ya está disponible la modalidad con cinco puertas y que toma la denominación A3 Sportback. En la vida del ex modelo de pasajeros más pequeño de la casa alemana (hasta que nació el pequeño y estiloso A1), se trata de un momento importante ya que tanto el tres puertas como
oCtuBRe 2013
este A3 Sportback surgen desde una innovación totalmente nueva y que toma la base del sistema de plataforma modular del Grupo Volkswagen (conocido como “MQB”, desde el cual también surgen el premiado Volkswagen Golf y el SEAT León). Con este ropaje y estructura de estreno es que sustituye al modelo del mismo nombre que llegó al mercado en 2004 y que luego experimentó cambios en 2007, 2008 y 2010, pero ninguno tan radical como el del modelo que pudimos probar para esta edición y que es un poco más grande pero a la vez más liviano. Hay versiones en el New A3 que registran hasta 60 kilos menos.
audi a3
Preciso, aTléTico Y PoTenTe
14 kM/liTros
380 liTros
50 liTros
eN CIuDaD es uNa CIFRa PaRa eNtusIasMaRse (18 eN eL PRoMeDIo)
De CaPaCIDaD HaY eN su MaLeteRo tRas seGuNDa FILa
es La MÁXIMa CaPaCIDaD DeL estaNQue De CoMBustIBLe 28
a u t o t e s T / AU D I a 3
Las bondades del turbo 1.8 TFSI de Audi en el nuevo A3 Sportback: destacamos, yendo con prisa, lo que da y da, como si sólo contara ir más y más más rápido. Ficha Técnica ●
Motor 1.8 TFSI (gasolina) ●
Tracción delantera ●
Transmisión AT 7 velocidades ●
Potencia 179 CV entre 5.100-6.200 rpm ●
Torque 250 Nm entre 1.250-5.000 rpm ●
0 a 100 km/hora 7,3 segundos ●
Velocidad máxima 232 km/hora ●
Del modelo que nos convoca hoy sostener que es ligeramente más amplio para los usuarios que el A3 además que su maletero puede acoger 15 litros más. En los días de uso, como hace unos meses probamos la versión con dos puertas laterales, marca una diferencia importante el tema de la comodidad de acceso a las plazas traseras por la existencia de sus dos puertas en cada lado. De su interior, sólo recordar ciertos hitos porque hablamos de un habitáculo prácticamente idéntico a lo que ya habíamos visto en el New A3 de tres puertas. Momentos encabezados por el protagonismo de su pantalla multifunción y lo sencillo que resulta familiarizarse con ella 29
Largo / ancho / alto (mm) 4.310 / 1.785 / 1.425
y toda la información que maneja al ser operada desde el display cerca de la palanca de transmisión. Pese a todas las diferencias, cambios y desarrollos, me sumo al club de los románticos al sostener que
el A3 nuevo posee un ademán conductivo muy gustador y muy similar a su generación que le antecede. No podría decir que sus cualidades dinámicas mejoraron ostensiblemente, aunque sí noté mucha precisión al llevarlo con prisa y por ahí puede haber un contrapunto diferenciador. Ir fuerte y tenerlo siempre dócil y obediente, ágil, es su sello y quizás la nueva plataforma desde la cual se lo fabricó sea la responsable de este paso adelante. El turbo con inyección directa del TFSI se las ve con un peso algo ligero (1.355 kilos) lo que ayuda a entender lo despierto y capaz que resulta. En poco más de siete segundos ya podemos ir a cien kilómetros por hora. El torque es una verdadera maravilla, ya que sus 250 Nm están disponibles casi por encima del ralentí y en las 1.250 vueltas en el tacómetro ya tenemos la mejor respuesta de este hatchback y el rango es parejo en la entrega, además de sumamente amplio hasta las 5.000 rpm. Así, la sensación para el conductor es la de una aceleración vigorosa desde los primeros momentos de cargar el pie en el acelerador y se mantiene tirando y tirando hasta que la aguja de la velocidad obliga a la mesura y el respeto a la ley. Los cambios de la caja automática de siete velocidades se pueden gestionar desde las levas en el volante lo que resulta útil para forzar marchas con mayor empuje en ciertos trayectos por lo que yo llamo “autopista competitiva”… Todo cierra de maravillas con unos neumáticos en medida 205/55 R16, lo cual le confiere muy buenas posibilidades de pisada de rueda, sobre todo para el comportamiento dinámico que es capaz de entregar.
OCTUBRE 2013
EMPRESAS
T
res novedades de camiones tolva introdujo Hino Chile al mercado nacional. Se trata de los modelos FS 3342 T, FS 3348 T de la Serie 700 y FM 2826 T de la serie 500, con capacidades desde 21 hasta 24 toneladas, que se suman al ZS 4142 T para 30 toneladas, completando una familia de camiones tolva especialmente diseñados para trabajos pesados, como obras civiles y minería.
HINO PRESENTA NUEVOS CAMIONES TOLVA FS Y FM Destaca el nuevo camión FM 2826T, que gracias con su nueva caja de cambio Low Low es ideal para trabajos donde el camión deba subir pendientes muy pronunciadas, como por ejemplo excavaciones para la construcción de edificios. A su vez, el camión FS 3348T reúne todos los requisitos de las altas exigencias impuestas
en faenas de minería, ya que además de su cabina certificada, motor con compensador de altura y frenos ABS, posee caja de cambio automática, lo que permite que el chofer se aboque exclusivamente a la conducción y observación del entorno, cumpliendo así los elevados estándares de seguridad exigibles por las empresas mineras. Posee un motor diésel de 12 litros Euro 4 con Turbo de Geometría Variable, sistema de inyección directa Common Rail, válvula EGR y compensador de altura, con una potencia máxima de 480 HP. Su transmisión es ZF Automática AS 2630TO de 16 velocidades y dos re-
ESTOS TRES NUEVOS MODELOS VIENEN A SUMARSE A LA AMPLIA GAMA DE CAMIONES HINO EN CHILE, COMPUESTA POR LOS MODELOS DE LAS SERIES 300, 500 Y 700, QUE CUMPLEN NECESIDADES ESPECÍFICAS DE TRANSPORTE, DESDE REPARTO URBANO HASTA TRANSPORTE PESADO.
versas sincronizadas. Su capacidad de ascensión es de 52,30%. En el caso del FS 3342 T su cabina frontal abatible está certificada por la norma de seguridad europea ECE R29. Posee un alto nivel de equipamiento, destacando asiento del conductor con suspensión neumática; barras de seguridad en las puertas; filtro de aire ciclónico; aire acondicionado; bloqueador interdiferenciales; llanta de disco; frenos ABS; porta rueda de repuesto; alzacabina electrohidráulico; cabina montada en pulmones de aire; litera; neblineros; tacógrafo y radio digital CD+MP3.
Los modelos FS 3342T, FS 3348T Y FM 2826T, por su resistencia, motor, transmisión y características de seguridad, son especialmente aptos para la minería, obras civiles y construcción
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PRECIOS
OCTUBRE 2013
Las marcas presentes en Chile comercializan sus productos e informan mensualmente de sus precios y actualizaciones. Publimetro Chile no se hace responsable de las variaciones o cambios que las marcas incluyan imprevistamente en sus valores o promociones especiales. S: DE SERIE
N: NO DISPONIBLE
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