20160721_mx_publimetro by Publimetro Mexico

KRISTEN STEWART Y SU AVENTURA CON WOODY ALLEN

LA ACTRIZ ESTADOUNIDENSE PLATICÓ A PUBLIMETRO CÓMO FUE LA EXPERIENCIA DE TRABAJAR A LAS ÓRDENES DEL CINEASTA EN LA CINTA CAFE SOCIETY PÁGINA 14

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CIUDAD DE MÉXICO /publimetroMX

Jueves 21 de julio de 2016 publimetro

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Nuevo modelo educativo entrará en vigor en 2018 Presentación. El titular de la Secretaría de Educación Pública, Aurelio Nuño, dio a conocer los tres documentos que servirán como base para modernizar el actual sistema educativo del país. A evaluación. El modelo será discutido y analizado por diversos actores gubernamentales y sindicales antes de su implementación en el ciclo escolar 2018-2019 Mayor libertad. Las escuelas gozarán de mayor autonomía, desde deﬁnir su horario de clase hasta el manejo de sus recursos PÁGINA 04

Metrobús, con deficiencia en accesibilidad De acuerdo con un estudio realizado a todos los sistemas BRT del país, el de la capital todavía presenta rezagos para atender a personas con discapacidad, adultos mayores y con movilidad reducida a sus estaciones y autobuses. PÁGINA 02

Raúl Jiménez, el mexicano más caro

Levantan

MURO LATINO

anti-Trump PÁGINA 10

Cientos de manifestantes de origen latino se dieron cita en la Convención Republicana para manifestar su rechazo a la designación de Donald Trump como candidato a la Casa Blanca. / DAVID CORDERO/PUBLIMETRO

De acuerdo con medios portugueses, el Benfica habría pagado 22 millones de euros al Atlético de Madrid para adquirir en definitiva la carta del delantero mexicano surgido del América. Con esta cifra se ubicará por encima de lo que en su momento se pagó por los traspasos de Nery Castillo, Carlos Vela, Chicharito y del Tecatito Corona. PÁGINA 18

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1 NOTICIAS

Seguridad

Policía Federal regresa a Guerrero Ante el repunte de violencia en Guerrero, el secretario de Gobernación, Miguel Ángel Osorio Chong, anunció el regreso de los elementos de la Policía Federal a la entidad para reforzar la seguridad. “A petición del gobernador (Héctor Astudillo), sí tuvimos que apoyar a otras entidades con mujeres y hombres de la Policía Federal, se ha hecho el compromiso que inmediatamente regresará una cantidad importante para proteger y apoyar las labores de seguridad en varios municipios”, dijo el funcionario federal en conferencia de prensa. Cabe recordar que a principios de mes, al menos dos mil federales fueron retirados de Guerrero, y fueron enviados a Oaxaca y Michoacán debido a las protestas y bloqueos de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) en dichas entidades.

El Metrobús se queda corto en accesibilidad CDMX. La Línea 4 es la peor evaluada; la 5 es la que alcanza mayor puntaje; supera el sistema capitalino a otros del país como el del Estado de México y Puebla

El Metrobús de la Ciudad de México, pese a tener 11 años de experiencia, no ha logrado completar al 100% la accesibilidad de personas con discapacidad, adultos mayores y con movilidad reducida a sus estaciones y autobuses. Incluso en horas pico este sector de la población pierde hasta 25 minutos más en abordar una unidad debido a que las instalaciones no facilitan el acceso y la afluencia es tan alta que dejan pasar dos o tres unidades para poder ingresar. Así lo reveló el Diagnóstico de accesibilidad de los sistemas Bus Rapid Transit (BRT) en México, elaborado por la organización de El Poder del Consumidor durante 2015 y presentado este miércoles en conferencia de prensa. De acuerdo con los datos del diagnóstico, que evaluó las primeras cinco líneas del Metrobús de la Ciudad de México –debido a que la 6 estaba en construcción– la ruta 4 está reprobada al alcanzar un porcentaje de 54.8 en accesibilidad. Entre las principales defi-

En 11 años de operación, las líneas del Metrobús no han podido cumplir con el ciento por ciento de accesibilidad. / CUARTOSCURO

ciencias que se encontraron en la Línea 4, que va de San Lázaro a Buenavista en dos rutas distintas, se encontró que no hay personal que apoye a per-

sonas con discapacidad en las puertas o garitas de cortesía. Otra deficiencia fue que la fila en las estaciones para ingresar a la unidad se coloca sobre la banda podo-táctil que guía a las personas ciegas o con debilidad visual; la iluminación de las estaciones depende del alumbrado público, el cual suele ser deficiente. El diagnóstico de El Poder del Consumidor arrojó que la Línea 5, que va de San Lázaro a Río de los Remedios, es la que se acerca más a la accesibilidad universal para personas con discapacidad, adultos mayores y con movi-

Cuauhtémoc Blanco, ex futbolista y actual presidente municipal de Cuernavaca, Morelos, se está convirtiendo en un lastre y no en la solución de los problemas en la Ciudad de la Eterna Primavera. Nos dicen que el ex seleccionado nacional se ha desatendido en eso que llaman gobernar y ha delegado responsabilidades a subalternos que están haciendo cada quien a su modo su trabajo, mientras que el futbolista atiende asuntos personales. Algunos legisladores federales, desde la Ciudad de

México, evalúan alguna estrategia para llamar a cuentas a este americanista. Andrés Manuel López Obrador deshoja la margarita para elegir a su candidato a la gubernatura de Coahuila. En Morena ya se habla que pudiera quedar esta nominación en el empresario minero Armando Guadiana Tijerina, quien apoyó –junto con otros empresarios de Monterrey– al tabasqueño en su carrera presidencial en 2012, por lo que esta candidatura puede renovar la relación de López Obrador con el

A detalle

Ʉ Č áÿÑûĒęĨĮÿÝė ÑÜÑĤÝę ČÑĨ 16 líneas de BRT a nivel nacional presentes en la ÿıáÑá Ľ åČ ĨĮÑáė áå 7çļÿȿ Ýėȧ 7ėĒĮåĤĤåĽȧ þÿþıÑþıÑȧ GıåÜČÑȧ 2åęĒȧ GÑÝþıÝÑ Ľ #ıÑáÑČÑĉÑĤÑȦ Ľ ɺɷɺ ÑÝÝåĨėĨ que ofrecen 573 estaciones actualmente abiertas.

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#CONFIDENCIAL @PUBLIMETROMX

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“Algunos sistemas como el Metrobús de la Ciudad de México han mostrado una tendencia evolutiva en la implementación de elementos que faciliten la accesibilidad para el uso del servicio a lo largo de sus cinco líneas de operación” menciona el documento.

lidad reducida, al alcanzar un porcentaje del 83.3%. No obstante, las Líneas 5, 3, 2,1 e incluso la 4 del Metrobús de la Ciudad de México están por encima de las tres líneas de Mexibús del Estado

sector empresarial de aquella región económicamente muy fuerte del país. Aún así, existen otros nombres que tienen liderazgo en la zona y a los que Morena los quiere impulsar para ir ganando terreno en la carrera por la gubernatura. Miguel Ángel Osorio Chong, secretario de Gobernación, tiene entre todos sus pendientes el tema de la seguridad en Guerrero, más allá de los normalistas desaparecidos en Iguala y los constantes enfrentamientos y bloqueos de los maestros.

de México, que de las 16 a nivel nacional, ocupan las posiciones 13, 14 y 15.

ISRAEL ZAMARRÓN

israel.zamarron@publimetro.com.mx

Se trata de los altos índices de inseguridad en el estado, en esta etapa de vacaciones y de movimiento de turistas, que no han sido reducidos por el actual gobernador Héctor Astudillo que de plano, nos dicen, le pidió a Osorio Chong tomar en sus manos toda la operación en ese rubro. Por ello, desde Gobernación se ordenó reforzar el número de policías federales en la zona y se acordó mantener coordinación con los militares y marinos para integrar operativos más acertivos.

GıÜČÿđåĮĤė Ʉ áÿĮÑáė Ľ áÿĨĮĤÿÜıÿáė ġėĤȨ GıÜČÿÝÑÝÿėĒåĨ 7åĮĤėġėČÿĮÑĒÑĨ Nȩ ȩ áå ȩ_ȩ Ʉ ÿĤåÝÝÿęĒȨ Av. Insurgentes Sur 716, piso 10, Col. Del Valle. CP 03100, Del. Benito Juárez, México D.F. Ʉ SåČçîėĒėĨȨ ɇɸɸɉ ɸɶɷɳ ɳɺɳɳȦ "Ñļ Ȩ ɇɸɸɉ ɸɶɷɳ ɳɺɶɳ Ʉ ėĤĤåėĨȨ ventas@publimetro.com.mx, redaccion@publimetro.com.mx Ʉ ÿĤåÝĮėĤ #åĒåĤÑČȨ Octavio Rivas Ʉ ÿĤåÝĮėĤ ÝėđåĤÝÿÑČȨ 7ÑĤÿė ČāÑĨ 7ėÿĨåĨ Ʉ ÿĤåÝĮėĤ áÿĮėĤÿÑČ Ľ ĤåĨġėĒĨÑÜČåȨ /ėĨç 2åÜåĕÑ Ʉ áÿĮėĤ #åĒåĤÑČȨ Wilfrido Meza Ʉ áÿĮėĤåĨȨ /ėĤûå ČđÑĤÑŀ å 'ĺÓĒ ÑÜĤåĤÑ Ʉ áÿĮėĤÑ ĨĮÑáėĨȨ ĤÿÝĊÑ =ĨĮėĨ Ʉ GıÜČÿđåĮĤėȦ ġıÜČÿÝÑÝÿęĒ áå ČıĒåĨ Ñ ĺÿåĤĒåĨȦ đÑĽė áå ɵɳɳɹȩ Número de Certiﬁcado de Reserva otorgado por el Instituto Nacional del Derecho de Autor: 04-2006-020114114000-101. Titular de la Reserva: Metro International S.A. 8ĳđåĤė áå åĤĮÿó ÝÑáė áå 2ÿÝÿĮıá áå SāĮıČė Ľ 2ÿÝÿĮıá áå ėĒĮåĒÿáėȨ ɴɴɳɻɺ Ʉ ĕėȨ ɼ Ʉ 8ĳđåĤėȨ 2616 Ʉ ÿĤÝıČÑÝÿęĒ ÝåĤĮÿó ÝÑáÑ ġėĤ GĤÿÝå`ÑĮåĤþėıĨå ėėġåĤĨ Ʉ 'đġĤåĨė ġėĤȨ JåġĤėáıÝÝÿėĒåĨ "ėĮėđåÝÓĒÿÝÑĨȦ Nȩ ȩ áå ȩ_ȩ åĒȨ ıĤÑŀĒėĨ ĒėȩɴȦ ėČȩ NÑĒ /ėĨç áå ČÑĨ GåĤÿĮÑĨȦ åČåûÑÝÿęĒ aėÝþÿđÿČÝėȩ 7çļÿÝėȦ ȩ"ȩ ȩGȩ ɴɹɳɴɳ Ʉ Publimetro Ĩå ġıÜČÿÝÑ áå ČıĒåĨ Ñ ĺÿåĤĒåĨȩ Ĩ åČ ġåĤÿęáÿÝė ûČėÜÑČ áå đÑĽėĤ ÑČÝÑĒÝå đıĒáÿÑČ åĒ ČåÝĮėĤåĨ Ʉ ĻĻĻȩġıÜČÿđåĮĤėȩÝėđȩđļ

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NOTICIAS 04

www.publimetro.com.mx Jueves 21 de julio de 2016

Opinión

ARMANDO RÍOS PITER @RIOSPITERJAGUAR

ESTA COLUMNA EXPRESA SÓLO EL PUNTO DE VISTA DE SU AUTOR

PONERSE EN EL LUGAR DEL OTRO Imagina que de repente alguien llega y sin mediación alguna te dice “la casa en la que vives no te pertenece y te la vamos a quitar, y si la quieres, vas a tener que competir por ella”. Estoy convencido que todos sin excepción reclamaríamos, y veríamos en este hecho, una clara injusticia. Pues ahora imagina que vives en la sierra oaxaqueña o guerrerense, lugares donde prevalece la pobreza y marginación. En estos sitios las plazas de maestros representan un verdadero patrimonio familiar; significan la posibilidad de supervivencia económica, de salir adelante, y hasta de dejar una herencia a los hijos. Muchos consideran que la compra y herencia de plazas es un “un derecho adquirido”, y por años, fue el propio Estado mexicano, quien a través de las autoridades y sindicatos,

permitió y auspició la compraventa de las mismas, en una lógica de hacer uso clientelar del magisterio. Consentir “privilegios” a cambio de su uso político y social. Hace poco realicé esta reflexión frente a algunas organizaciones que defienden la reforma educativa y critican la movilización del magisterio. Y el principal argumento para revirar el planteamiento es que los padres de familia que quieren una mejor educación para sus hijos, no lo consentirían. Pues hoy, en la creencia respecto a la compra, herencia de plazas y otros privilegios del magisterio, está el centro del conflicto entre maestros y gobierno. La reforma educativa arrojó muchas incertidumbres sobre estos temas, y la ausencia de diálogo verdadero, impide aclarar el panorama.

Podemos estar o no de acuerdo con las demandas de la CNTE. Podríamos coincidir con el punto de vista de los padres de familia, quienes aún sin estar organizados, defienden la validez de la actual ley. Lo que no podemos ignorar es que ambas posiciones existen, y tienen que acercarse. Sin descalificar los distintos argumentos, cada actor tiene su razón. Cada ángulo del conflicto requiere de un proceso de conciliación y para que esto sea posible, es indispensable ponerse en los zapatos del otro. No se puede pensar en una real reforma educativa sin haber contemplado el punto de vista de los maestros, y sobre todo, se debe poner en el eje del debate la calidad de la educación que ofrece el Estado a las niñas y niños del país. En su momento, apoyé la reforma constitucional en ma-

teria educativa, convencido de la necesidad de cambiar el actual modelo, y con esto garantizar la calidad de la educación pública que reciben millones de niñas y niños. Pero también voté en contra de las leyes secundarias, sobre todo, la Ley del Servicio Profesional Docente, pues dicho ordenamiento se construyó sin atender las voces inconformes de los maestros. Es tiempo de cambiar la lógica de un diálogo que hasta hoy, ha sido infructuoso. Debemos buscar la implementación consensuada de un nuevo modelo educativo. Arrancar un nuevo acercamiento con la consigna de ponernos en los zapatos del otro y entender el sentir de la contraparte. Nadie pone en duda la necesidad de evaluar a los maestros, pero ésta debe “humanizarse” y entender las diversas realidades a las que se enfren-

ta cada docente. Debemos reflexionar sobre el ambiente en que desarrollan su trabajo, con las carencias y retos que enfrentan día con día; tanto ellos como sus alumnos y alumnas. Hasta hoy, el gobierno ha quedado a deber en su capacidad de mediación. Es necesario un espacio de confianza, para escuchar y retomar la ruta. El Senado de la República podría ser el espacio neutral, para armonizar la pluralidad del conflicto. No se trata de echar abajo la reforma educativa. Hay que poner en primer lugar la calidad de la educación que reciben nuestras niñas y niños, pero es necesario tener la capacidad de ponernos en los zapatos del otro para entender las razones profundas de cada parte, y sostener un verdadero diálogo que determine un mejor futuro educativo para el país.

Aurelio Nuño presentó nuevo modelo educativo de la SEP

Nacional. Es la primera vez que en un sistema educativo se establece un perﬁl de egreso para cada uno de los alumnos que superan los niveles educativos

El titular de la SEP, Aurelio Nuño, dio a conocer este miércoles los tres documentos que servirán como base para modernizar el actual sistema educativo del país y que, después de una consulta pública, serán empleados para establecer el plan de mejora de estudios que sería aplicado a partir del ciclo escolar 2018-2019. El funcionario federal hizo la presentación del modelo educativo y de la propuesta curricular para la educación obligatoria gratuita en las instalaciones de la dependencia acompañado de más de 600 personas, entre las que destacan líderes sindicales y autoridades educativas de otros estados. El primero de los escritos presentados por Nuño Mayer establece los conocimientos

Más detalles

El último de los ejes del modelo educativo se refiere a la gobernanza del sistema en donde las autoridades, el sindicato, los padres de familia, la sociedad civil y el poder legislativo mantengan responsabilidades definidas con sus respectivos mecanismos institucionales definidos. Ʉ Ē ČÑ ġĤåĨåĒĮÑÝÿęĒȦ el titular de la SEP destacó algunos puntos de la nueva propuesta curricular, como es la autonomía que permitirá a cada escuela ajustar los aprendi-

que debería tener un alumno tras egresar de cada uno de los distintos niveles educativos en cuanto a lenguaje, comunicación, pensamiento crítico, valores de convivencia, medio ambiente, entre otros. El segundo consiste en el replanteamiento del modelo educativo, el cual explica la reorganización que tiene que realizarse para elevar la calidad de la educación y garantizar el máximo aprendizaje de los estudiantes, según los resultados de una consulta pública realizada en 2014. El tercer documento mues-

zajes según su condición, es decir, si necesitan profundizar en conocimientos como ajedrez, robótica o requieren contenidos regionales. Ʉ ĨĮėĨ áėÝıđåĒĮėĨ serán puestos a consideración en todas las escuelas del país además de que se discutirán en distintos foros y de una consulta que se realizará a través de Internet a todas las personas que deseen opinar sobre cada uno de los temas.

tra la propuesta curricular para la educación obligatoria planteada por la SEP, con la que se busca transitar de un modelo actual que se centra en la simple transmisión de información a uno en donde se privilegien los aprendizajes del alumno. El modelo educativo, como explicó Nuño, se divide en cinco ejes que consisten, por ejemplo, en aplicar un esquema de educación en donde cada escuela cuente con director, así como un docente de inglés, de tecnologías de la información, educación física

El próximo 29 de agosto terminará el primer periodo de discusión del modelo educativo con participación de diversos actores gubernamentales y sindicales. / CUARTOSCURO

y artística, taller de lectura y de educación inclusiva. También se plantea, desde un enfoque humanista, desarrollar el aprendizaje en las áreas de lenguaje y comunicación, comprensión del mundo natu-

ral y social, la formación cívica y ética, así como continuar con el aprendizaje del pensamiento matemático y lógico. Otro de los ejes consiste en la formación y desarrollo de los maestros, buscando que

los docentes se puedan desarrollar profesionalmente con base en sus propios méritos, lo cual estará anclado en una formación inicial fortalecida con procesos de evaluación constantes. IGNACIO GÓMEZ

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NOTICIAS 06

www.publimetro.com.mx Jueves 21 de julio de 2016

Columna invitada

DAVID OLIVO ARRIETA TWITTER: @DOLIVO_A * La columna sólo reﬂeja el punto de vista de su autor, no el de Publimetro.

¿DISCULPA FALSA Y TARDÍA? El 10 de diciembre de 2014, cuando el gobierno federal perdía el rumbo tras los escándalos de corrupción y de violencia (Ayotzinapa tenía apenas poco más de dos meses), el escritor e historiador Enrique Krauze hizo un llamado al presidente Peña Nieto para que enfrentara la crisis que vivía el país y que seguimos padeciendo. Lo que pedía el intelectual era simple: que reconociera sus errores y ofreciera una disculpa al pueblo de México. Pero las disculpas nunca llegaron. Llegó el proceso electoral federal de 2015 pero el hartazgo, decepción y dolor de la gente no se vio reflejado en las urnas, pues relativamente les fue bien, incluso hasta en el abstencionismo, pues salió a las urnas menos del 50% de los electores. Hace un año, el PRI obtuvo 11 millones 538 mil 675 votos, muy por arriba del PAN,

que se quedó con 8 millones 379 mil 502 sufragios. Los cálculos del jefe del ejecutivo y de sus asesores no previeron lo que les esperaba, tan sólo un año después: el 5 de junio pasado el tricolor y el Presidente perdieron siete elecciones por gubernaturas estatales, algunas de ellas de suma importancia para su férrea intención de mantener el poder en el 2018. En Veracruz, Chihuahua y Quintana Roo, los gobernadores priistas salientes buscan, a como dé lugar, legal e ilegalmente, “blindarse” porque temen ser descubiertos en presuntos actos de gran corrupción, desvío de recursos y enriquecimiento ilícito, por decir algunos delitos y algunos de ellos. Ante los resultados adversos y el panorama negativo rumbo al 2018, con un nivel de popularidad por los suelos y con encuestas que colocan

al PRI en el tercer lugar, Peña Nieto y sus asesores decidieron –mañosa pero infructuosamente- recular y con un mea culpa calculado, por el escándalo de La Casa Blanca, pedir perdón a los mexicanos ofendidos por los escándalos de corrupción dentro de su gobierno y su familia, pues esta residencia la compró su esposa. Hace dos años, Enrique Krauze le sugirió que anunciar reformas estructurales no iba a ser suficiente para recuperar legitimidad y liderazgo. “Esta es, quizá, la más difícil petición que yo haría: que el Presidente encare a la nación, reconozca sus errores y ofrezca una disculpa al pueblo mexicano. Nada confiere mayor nobleza a una persona en el poder que reconocer su humanidad. Ninguna estrategia de reformas, ni siquiera la más racional puede reemplazar la legitimidad de un

liderazgo ético, especialmente en tiempos de crisis. Encarnar ese liderazgo debe ser la prioridad inmediata de Peña”, afirmó en un artículo publicado en el periódico The New York Times, titulado “Lo que el Presidente de México debe hacer”. Dos años después, el jefe del Ejecutivo salió a decir: “La información difundida sobre la llamada Casa Blanca causó gran indignación. Este asunto me reafirmó que los servidores públicos, además de ser responsables de actuar conforme a derecho y con total integridad, también somos responsables de la percepción que generamos con lo que hacemos y en esto reconozco que cometí un error. No obstante que me conduje conforme a la ley, este error afectó a mi familia, lastimó la investidura presidencial y dañó la confianza del gobierno. En carne propia sentí la

irritación de los mexicanos, la entiendo perfectamente. Por eso, con toda humildad les pido perdón, les reitero mi sincera y profunda disculpa por el agravio y la indignación que les causé”, dijo Peña. Señor Presidente, por qué tardó en ofrecer este perdón, por qué no hacerles caso a los intelectuales, a los diarios influyentes, al sentir de la sociedad e indignación de los mexicanos que advertían una crisis insostenible, por qué este mea culpa en momentos de mayor crisis para su partido, para su gobierno y para su imagen, por qué responsabilizar al “mal humor social” del hartazgo de la sociedad contra todo lo que representa el PRI. Por cierto, ¿cuándo ofrecerán perdón por los 43 desparecidos de Ayotzinapa, por las ejecuciones extrajudiciales en Tlatlaya y Apatzingán o por los abusos de una Policía Federal en Oaxaca? ¿Cuándo?

Peña Nieto festeja 50 años con entrega de dos autopistas Nacional. El mandatario federal inauguró la ampliación de la Autopista México-Pachuca y La Marquesa-Toluca Este miércoles el presidente Enrique Peña Nieto cumplió 50 años y los celebró con la entrega de dos autopistas: la ampliación de la Autopista México-Pachuca y La Marquesa-Toluca. En el evento de inauguración de la Autopista La Marquesa-Toluca, la cual disminuirá 50% los tiempos de recorrido en horas picos –de 30 a 15 minutos– el mandatario agradeció la presencia de su esposa, Angélica Rivera, de su mamá, de sus hermanos, así como de los asistentes en su celebración. “Siempre es grato cumplir años, pero cumplir compromisos es de mayor relevancia y trascendencia”, dijo Peña Nieto. El mandatario detalló que dicha autopista mejora la conectividad, la hace más breve en tiempo, da mayor seguridad y mejor conectividad a dos zonas metropolitanas del país, a la Ciudad de México y la del valle de Toluca. “Lo que queremos dejar en cada uno de estos eventos es dejar constancia de la importancia del valor que tiene cada una de

Angélica Rivera dedica emotivo mensaje de cumpleaños Angélica Rivera, primera dama de México, dedicó un mensaje al presidente Enrique Peña Nieto por su cumpleaños número 50. Ʉ Č ĮçĤđÿĒė áå ČÑ ÿĒÑıûıȿ ración de la Autopista La Marquesa-Toluca, Rivera felicitó y deseó lo mejor a su esposo. Aseguró que es un hombre comprometido con su gente y con su familia. Ʉ ȫ åĨåė áå Įėáė ÝėĤÑŀęĒ que Dios te bendiga y te dé muchos años de vida. Te amo.”, agregó Rivera.

El dato

3 mil 700 millones de pesos se invirtieron en la carretera, de acuerdo con la SCT, y se generaron más de tres mil empleos.

estas obras. No surgieron de forma espontánea, son parte de una planeación, proyección de definir qué es lo que va a permitir que nuestro país siga creciendo”, señaló el mandatario. Detalló que la meta del gobierno es la entrega de 52 autopistas, de las cuales llevan 26 entregadas, que tienen una longitud de mil 600 kilómetros. Dentro de las carreteras fede-

rales que se han ampliado, 57 están concluidas de 80. Agregó que a la fecha se han construido 28 mil kilómetros de caminos rurales. Por su parte, Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes, dijo que esta obra representa el compromiso presidencial número 259 y la número 70 del sector comunicaciones y Transportes. Ruiz Esparza señaló que por cada árbol derribado para la construcción de la Autopista La Marquesa-Toluca, se plantaron 10. De tal forma que en total se plantaron 377 mil árboles.

VALENTINA GONZÁLEZ @valemoon14

Peña Nieto abanderará hoy a la delegación mexicana que participará en los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Río. Posteriormente viajará a Estados Unidos donde se reunirá con Barack Obama. / CUARTOSCURO

NOTICIAS 07 Zacatecas

Instalan observatorio de participación política de las mujeres

“Necesitamos que hombres y mujeres se vean, se traten y se reconozcan como pares”, señaló Lorena Cruz Sánchez. / CORTESÍA

La Presidenta del Instituto Nacional de las Mujeres (INMUJERES), Lorena Cruz Sánchez, acompañada del gobernador de Zacatecas, Miguel Alejandro Alonso Reyes, fue testigo de la instalación y la toma de protesta de los integrantes del Observatorio de Participación Política de las Mujeres en el estado. La titular del INMUJERES, dijo que esta acción es importante para alcanzar la igualdad y erradicar la violencia en esta entidad, ya que permitirá no sólo conocer la presencia de las zacatecanas en puestos de decisión, sino también optimizar y potenciar acciones que garanticen el cumplimiento de la paridad. Señaló también que, sin duda, con más mujeres tomando decisiones y legislando con perspectiva de género, será más fácil eliminar cualquier tipo de discriminación en la práctica o en las leyes, publicar los reglamentos y adoptar los protocolos de actuación que aún faltan para erradicar la violencia de género, y que Zacatecas tiene un importante avance en la materia. PUBLIMETRO

Policías desalojan campamento instalado por la CNTE en Chiapas Nacional. Civiles encapuchados quemaron las carpas de plástico que utilizaban los manifestantes; reportan a un herido Policías estatales y municipales desalojaron a maestros de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE), estudiantes y padres de familia que mantenían un campamento sobre la carretera de San Cristóbal de las CasasTuxtla Gutiérrez, en Chiapas. Civiles encapuchados lan-

zaron cohetones, destruyeron e incendiaron las carpas de plástico que los manifestantes utilizaban como campamento. Adalberto Hernández Rabanales, dirigente regional de la Sección 7, reportó un herido de bala y al menos 20 golpeados durante el desalojo. A través de un comunicado, el gobierno estatal indicó que la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana implementó un operativo disuasivo para evitar confrontación entre los habitantes del municipio de San Juan Chamula y manifestantes de la CNTE. Asimismo, detalló que ante la presencia de los habitantes de dicho municipio, desplegó

27 de junio pasado, los simpatizantes de la CNTE bloquearon ese tramo carretero para exigir la abrogación de la reforma educativa.

a 200 policías estatales para resguardar la integridad de los ciudadanos, evitando cualquier motivo de enfrentamiento. Aseguró que los indígenas acudieron “para dialogar pacíficamente y solicitar el libre tránsito de ciudadanos, comerciantes y transportistas, por lo que los manifestantes optaron retirarse del lugar de manera voluntaria”. PUBLIMETRO

El campamento estaba ubicado sobre la carretera San Cristóbal de las Casas -Tuxtla Gutiérrez. / CUARTOSCURO

Obras

Tren Interurbano México-Toluca tiene avance del 35%: SCT Gerardo Ruiz Esparza, secretario de comunicaciones y transportes, confirmó que la obra del Tren Interurbano México-Toluca registra un avance del 35%. El funcionario agregó que, de acuerdo a lo previsto, el tren iniciará pruebas en el tramo de Zicantepec a Lerma a principios de 2017, aunque están haciendo lo posible por realizarlas en diciembre de este año. VALENTINA GONZÁLEZ 99060

ECONOMÍA Y NEGOCIOS 08

www.publimetro.com.mx Jueves 21 de julio de 2016

Las cinco carreteras más caras para recorrer la República Reporte. Las autopistas del Edomex, Jalisco, Nayarit, Durango y Puebla cuestan hasta 506 pesos por trayecto; La Marquesa es la más onerosa por kilómetro Recorrer algunas de las autopistas del país durante las vacaciones de verano se ha convertido en un golpe para el bolsillo de cientos de familias que deben gastar entre 72 y más de 500 pesos por un trayecto sencillo en automóvil hacia las ciudades o destinos más concurridos de la temporada. Para dimensionar dicho impacto, basta decir que una encuesta publicada por la Secretaría de Turismo (Sectur) reveló que el transporte redondo –de ida y vuelta– es considerado como uno de los “gastos más pesados” por 78.8% de los paseantes. Lo cual cobra una relevancia mayor si se toma en cuenta que, de acuerdo al mismo sondeo, el transporte más utilizado durante las vacaciones es el automóvil, con una incidencia de 41.3%; seguido por el autobús, con una tasa 39.8%. Lo anterior significa que ocho de cada 10 personas utilizan alguno de estos medios para irse de vacaciones y de ahí la relevancia de saber que carreteras cuestan más de 500 pesos, monto que es definido por los kilómetros recorridos, la inflación, la demanda y los gastos de operación. ¿Y la Autopista del Sol? Para que te des una idea de qué

El dato

6 mil 281 pesos, en promedio, desembolsan las familias mexicanas por cinco días de vacaciones, para cubrir el costo del transporte, hospedaje, alimentos y recorridos turísticos, reportó la Sectur.

tan caros pueden resultar dichas carreteras, es preciso señalar que de acuerdo a la SCT– el costo de la Autopista del Sol o México-Acapulco requiere de un desembolso de 471 pesos, por una longitud de 354.92 kilómetros. Con base en estas cifras, los automovilistas deben cubrir un peso con 31 centavos por cada kilómetro recorrido, depositados en cinco casetas de peaje: Tlalpan (70 pesos), Alpuyeca (45 pesos), Paso Morelos (95 pesos), Palo Blanco (85 pesos), La Venta (75 pesos) y el Maxitúnel (101 pesos). Top 5 Para que tomes tus previsiones y hagas una proyección de cuánto deberás pagar al viajar por carretera, Publimetro y Carmatch –empresa dedicada a la compraventa de autos seminuevos– te presenta el top 5 de las cuotas de peaje más caras del país. Los recorridos y las tarifas son reportadas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a través de su aplicación Traza tu Ruta y están ubicados de acuerdo al costo por kilómetro recorrido.

MARIO MENDOZA

mario.mendoza@publimetro.com.mx

El kilómetro recorrido en la Autopista México-La Marquesa es 423% más caro que en la Autopista del Sol o México-Acapulco, con todo los 101 pesos del Maxitúnel. / CUARTOSCURO

Las carreteras más caras son:

Autopista México-La Marquesa. Cada kilómetro de esta vialidad tiene un costo de seis pesos con 85 centavos, cifra que multiplicada por los 10.5 kilómetros que existen entre la caseta de La Venta o salida a Toluca y el valle de La Marquesa arrojan un pago total de 72 pesos por automóvil.

Carretera Guadalajara-Tepic. En este trayecto de 168.62 kilómetros, los vacacionistas deben des-

embolsar 371 pesos, a través de tres casetas: Arenal (110 pesos), Plan de Barrancas (139 pesos) y Santa María del Oro (122 pesos), lo cual arroja un precio por kilómetro recorrido de dos pesos con 20 centavos.

Autopista Durango-Mazatlán. Al igual que en la vialidad anterior, cada kilómetro recorrido equivale a dos pesos con 20 centavos que, multiplicados por los 230 kilómetros del recorrido, implican un pago total de

506 pesos, que se liquidan en cuatro casetas: Garavitos (58 pesos), Llano Grande (77 pesos), Coscomate ( 243 pesos) y Mesillas (128 pesos).

Carretera Atlacomulco-San Martín Texmelucan. En dicho tramo sólo debes pagar 405 pesos por una sola caseta –de igual nombre que la autopista–, cifra que dividida entre los 219.85 kilómetros del recorrido, arrojan una cotización de un peso con 84 centavos por kilómetro en

automóvil.

Libramiento Norte de la Ciudad de México (ARCO Norte). Esta autopista pasa por los estados de Puebla, Tlaxcala, Hidalgo y la Ciudad de México, por lo que te podrás ahorrar cuatro horas de recorrido, pero para ello tendrás que pagar 405 pesos, por un recorrido máximo de 223 kilómetros, que arrojan un valor de un peso con 81 centavos por cada kilómetro.

Turismo de convenciones, el más afectado en Acapulco

Para 2017 se tienen programados diversos eventos en el puerto.

/ CUARTOSCURO

El segmento de turismo de reuniones, grupos o convenciones de Acapulco fue el más afectado luego de la alerta de viaje que emitió el gobierno de Estados Unidos en abril. De acuerdo con Miguel Ángel Mondejar, gerente general de Mundo Imperial, el turismo de reuniones tuvo una disminución en el orden del 20 al 25%. “Nos afectó en eventos que tenían cierto involucramiento de nivel internacional. El segmento de grupos ha sido el más afectado con estas alertas de viaje. La persona que organiza un evento trae sobre sus hombros la responsabilidad de los participantes al evento, por

lo cual se sienten comprometidos y sienten responsabilidad con la seguridad de los visitantes”, señaló Mondejar. En abril de este año, Estados Unidos renovó su alerta de viajes para México e incluyó a Acapulco, Guerrero. Esto con base en una evaluación de las cambiantes condiciones de seguridad de la región. Sin embargo, Grupo Imperial ve un buen futuro para el turismo de reuniones, pues para 2017 se tienen programados muchos eventos, tales como congresos médicos y el Tianguis Turístico. A diferencia del turismo de convenciones, en junio, la ocupación del turista individual cerró más alta que

El dato

45 millones de pesos invirtió el Grupo Imperial en el proyecto ERA Familiar 2016, el cual tiene como propósito atraer turistas y visitantes. Del 10 de julio al 14 de agosto 2016 habrá actividades deportivas, de bienestar, conferencias y espectáculos musicales como parte de la programación.

el año pasado. Varios hoteles de la bahía registraron cinco puntos arriba de ocupación con respecto al año pasado, señaló Mondejar. VALENTINA GONZÁLEZ

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MUNDO 10

www.publimetro.com.mx Jueves 21 de julio de 2016

Latinos montan muro anti-Trump en plena convención republicana Elecciones EU. El día después de oﬁcializarse la candidatura de Trump, decenas de latinos llevaron un muro simbólico a la sede del magno evento del partido “La pared que quieren construir para mantenernos al margen, jamás será más fuerte que las paredes de nuestro corazón”. Con ese estribillo, alrededor de 100 latinos y estadounidenses unidos se manifestaron este miércoles en varias avenidas del centro de la ciudad de Cleveland en Ohio, culminando justo en la entrada del Quicken Loans Arena, donde se lleva a cabo la Convención Nacional del Partido Republicano. El objetivo, uno solo: dejar clara su oposición a la construcción de un gran muro en la frontera entre México y Estados

Unidos. Pero el mensaje fue mucho más simbólico y abarcador. “Donald Trump quiere un muro y nosotros le trajimos un muro. Nosotros lo que queremos es cambiar su muro de odio, que es lo que quiere formar en la frontera, nosotros traemos un muro pero de amor, aquí en la Convención Republicana”, dijo en declaraciones a Publimetro, Tomás Martínez, portavoz de la organización Mi gente, que convocó la marcha. Los manifestantes salieron desde el Public Square justo en el centro de la ciudad de Cleveland y caminaron hasta la sede de la convención, donde formaron una pared humana con enormes pedazos de tela que simulaban un muro en que se leía “Wall of Trump” y “No más Trumpadas”. La manifestación era rodeada de decenas de policías, que formaron otra pared que protegía por completo una de las principales entradas al Quicken Loans Arena. “Si se sigue hablando de odio, eso hace más vulnerable a

Así lo dijo

“Nosotros lo que queremos es cambiar su muro de odio, que es lo que quiere formar en la frontera, nosotros traemos un muro pero de amor, aquí en la Convención Republicana” Tomás Martínez, uno de los organizadores de la marcha.

todo el pueblo, no solamente a los inmigrantes. Donald Trump está pidiendo un muro, entonces lo hemos traído a Cleveland, porque no va a estar en la frontera sino aquí, para enfrentar su odio que está afectando mucho a toda nuestra gente”, recalcó Lucas, un joven que forma parte del grupo Poetas de la Paz.

DAVID CORDERO MERCADO MWN

Las protestas contra el candidato republicano continúan, especialmente en el sector de los latinos. / DAVID CORDERO/MWN

Polémica. Después de todo, Melania Trump es fan de Michelle Obama Luego del escándalo que provocó el parecido del discurso de Melania Trump en la Convención Republicana a uno de Michelle Obama en la Convención Demócrata de 2008, la escritora del mensaje de la esposa de Trump, Meredith Melver, reconoció que utilizó varias frases del discurso de la actual primera dama estadounidense. Melver pidió disculpas y presentó una carta de renuncia, aunque el candidato pre-

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sidencial republicano, Donald Tump, no aceptó la dimisión. Melver forma parte del equipo de escritores de la Organización Trump. Publimetro obtuvo copia de una carta escrita por Melver, donde reconoce el error que cometió y dice que presentó una renuncia el pasado martes, en donde además asegura que Melania había expresado su admiración por Michelle Obama. DAVID CORDERO/MWN

Melania estuvo al centro de las críticas./ GETTY IMAGES

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www.publimetro.com.mx Jueves 21 de julio de 2016

La narrativa detrás del ju Deus Ex: Mankind Divid /IGNLatam

/IGNLatam

latam.IGN.com Fecha

Batman: The Telltale Series llegará el próximo mes Telltale y Warner Bros. Interactive han anunciado que el primer episodio de Batman: The Telltale Series llegará el próximo mes en formato digital y en septiembre en físico. La versión dígital llegará el 2 de agosto, mientras que la versión física estará disponible a partir del 13 de septiembre para PlayStation 4, Xbox One, PlayStation 3, Xbox 360 a través de un “disco de temporada”, el cual traerá el primer episodio y te permitirá descargar los siguientes cuatro, cuando estén disponibles. Además de estar para las consolas antes mencionadas, la edición digital llegará para PC, Mac e iOS. GABRIEL HUERTA

Entrevista. El próximo juego de Eidos Montreal y Square Enix, Deus Ex: Mankind Divided, llegará el próximo mes a las tiendas. Como su concepto e historia son dos de sus grandes fortalezas, el papel de la escritora Marie DeMarle fue clave en el desarrollo. En E3 2016, pudimos entrevistarla y en nuestra plática exploramos algunas de las temáticas y las distintas versiones de Adam Jensen con las que podrás jugar en la próxima entrega ¿Cuál crees que es la característica más importante en el gameplay de Deus Ex: MD? ¿Por qué crees que será recordado? — Por el hecho de que puedes jugarlo de la forma que quieras y el juego te lo compensará. De igual forma, te muestra las repercusiones del estilo con el que juegas. Así que puedes experimentar, explorar, y probar nuevas cosas y tener éxito. Y al mismo tiempo,

ver el mundo reaccionar a lo que estás haciendo. Ciertamente, el juego se adapta al estilo de cada gamer. Eso debe de haber sido muy difícil de lograr. ¿Qué me puedes decir de esto? — Desde una perspectiva narrativa es muy difícil porque debes recordar que, ya sabes, a mí me gusta jugar de cierta forma y por lo tanto estoy sesgada a contar una historia que refleje eso. Pero constantemente tengo que recordarme a mí misma que, quizá, mi Adam Jensen hará esto, pero quizá el de alguien más no. Y tengo que escribir un personaje que sea consistente en tono, en su voz y en su carácter; sin importar si va a jugar como el rudo que saldrá y enfrentará a todos o como el tipo que tiene compasión, que hablará y resolverá las cosas de una forma no letal. Ése fue uno de los más grandes retos de escribir para el juego. La historia tiene un concepto muy fuerte. ¿Cómo fue trabajar con esta enorme idea y qué crees que sea lo más original que tiene? — Ésa es una pregunta muy grande. La historia se sitúa en un futuro cercano y lo llamamos ficción anticipatoria. Así que vemos el mundo como es hoy en día e investigamos mucho y pen-

Deus Ex: Mankind Divided llegará el 23 de agosto para PS4, Xbox One y PC. / ESPECIAL

samos a dónde nos pueden llevar las cosas. Pero, por supuesto, le ponemos un giro dramático y creamos nuestro propio universo para eso. Así que creo que, una de las cosas más importantes para mí, es cuando

puedo sostener una especie de espejo hacia el mundo y pensar cómo te sientes tú como persona, cuando estás jugándolo. Y creo que esa es una de las cosas que lo hacen tan memorable. Hay muchas cosas en la cul-

tura popular, en películas o videojuegos, donde las historias predicen inventos o sucesos del futuro. Como por ejemplo, las videollamadas. ¿Deus Ex tiene algo similar? — Sí lo creo. No sé si pueda

Funciones. No se descargarán títulos virtuales en Nintendo NES Classic

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Un representante de Nintendo le dio a IGN más detalles acerca de su próxima consola, NES Classic Edition. Se trata de un dispositivo autónomo que no se conectará a Internet, no tendrá almacenamiento externo ni utilizará medios físicos de cualquier tipo. El sistema viene con 30 videojuegos, incluidos los clásicos como Super Mario Bros y The Legend of Zelda, pero los usuarios no podrán expandir su biblioteca con títulos virtuales de Nintendo –algo que sí es posible en Wii U y 3DS.

La consola llegara en noviembre. / ESPECIAL

Hasta el momen- to no se ha anunciado si se utilizará Nintendo Account o My Nintendo en el dispositivo. Al igual que no se dio infor-

mación de las especificaciones técnicas del sistema. La semana pasada, se anunció esta versión pequeña del clásico NES que se conecta con un cable HDMI (incluido) y viene con un control clásico de NES, construido a semejanza del icónico control. Ésta costará 60 dólares y te ofrecerá la posibilidad de guardar tus partidas por medio de puntos en los que podrás suspender el gameplay y regresar más tarde. IGN LATINOAMÉRICA

IGN 13

El amor loco que hay entre Harley Quinn y el Joker

ego ed señalarlo en este momento, pero sé que cuando comenzamos a trabajar en la Human Revolution –que fue hace siete años– hicimos una gran investigación acerca de la industria de las prótesis y la ingeniería biológica. Y cuatro años después lanzamos el juego y entonces teníamos personas que encontraba artículos y decían: “¡mira, mira! Es Deus Ex, está sucediendo”. Y en este momento tenemos una alianza con Open Bionics, una compañía de bioingeniería que hace los brazos mecánicos. Ellos han comenzado a hacer los brazos de Adam Jensen para las personas que necesitan prótesis de extremidades y en verdad funciona. Es increíble ver que ese tipo de cosas sucedan.

Margot Robbie saltó a la fama por su actuación en The Wolf of Wall Street. / ESPECIAL

Para poder traer a los icónicos amantes de DC a la vida en Suicide Squad, la diseñadora de vestuario, Kate Hawley, exploró los elementos de amor loco entre el “increíblemente carismático” Joker (interpretado por Jared Leto) y Harley Quinn (interpretada por Margot Robbie). “Todos aman al chico malo y debe de haber tragedia y simpatía en algún momento, porque todos estos personajes tienen un nivel de complejidad”, dijo Hawley. Ella comparó la relación entre el Príncipe Payaso del Crimen y su novia, con el peligroso y disfuncional romance que vemos en Natural Born Killers y en Sid & Nancy. “No soportan estar separados. No soportan estar juntos. Es

una relación simbiótica”. Hawley también reveló que Harley es responsable de algunos de los tatuajes del Joker. “¿Qué hacen estas personas en la mañana? Si alguien se puede imaginar la rutina matutina del Joker, sería extraña. Pero si Harley y el Joker estuvieran con sus cabezas destruidas o cómo sea, me imagino cómo lo pinta mientras que él está fuera de sí”. Por su parte, la actriz que interpreta a Harley Quinn, Margot Robbie, describió a la versión de DC de Bonnie y Clyde como “muy salvajes”, “locos” y “perturbados”. Tal como nos dijo en el set: “nunca había visto escenas así. Esto es el siguiente nivel. La gente debe prepararse. Es extraño, son

una pareja fascinante. Honestamente, creo que eso es lo más emocionante de todo”. Robbie estaba particularmente interesada en explorar la naturaleza psicológica de Harley y el Joker, su relación y la razón por la cual la Dra. Harleen Quinzel se volvió una de las villanas más infames de DC. “Lo que más me interesó fueron sus conversaciones iniciales con el Joker [...], quería entender por qué se sentía tan atraída hacia él y por qué lo amaba. Pasé mucho tiempo intentando descifrar su relación”, dijo Robbie, quien leyó varios cómics mientras se preparaba para el papel.

¿Algún mensaje para el público latinoamericano? — Quiero que cuando jueguen el título lo disfruten mucho. Jueguen de la forma que quieran muchas, muchas veces. Hay tantos caminos que sólo descubres volviendo a jugar y hay tantas historias secretas que sólo podrán descubrir por medio de algunas elecciones. Así que espero se diviertan mucho. Mar Medrano @moblina mmedrano@ign.com

Lanzamiento

Grow Up saldrá en agosto para PS4 A través de la PlayStation Store se reveló que Grow Up llegará el 17 de agosto a la plataforma de generación actual de Sony. De momento, la fecha de lanzamiento del juego no ha sido revelada para Xbox One o PC, pero posiblemente sea similar o la misma. Grow Up se filtró poco tiempo antes de la conferencia de prensa de Ubisoft en E3 y posteriormente, fue revelado de forma oficial durante el evento. IGN LATINOAMÉRICA 98909

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2 ENTRETENER Gerardo Ortiz

Empeora su situación legal El juez segundo en materia penal dictó auto de formal prisión contra el cantante Gerardo Ortiz Medina, quien el pasado domingo fue arrestado en el aeropuerto internacional de Guadalajara, acusado de cometer apología del delito para más tarde alcanzar la libertad bajo ﬁanza tras pagar 50 mil pesos. Se deberá presentarse cada semana, por seis meses, para ﬁrmar en el juzgado.

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GETTY IMAGES

KRISTEN STEWART La actriz habla de trabajar con la leyenda de Cafe Society

REVELA CÓMO ES TRABAJAR CON WOODY ALLEN Kristen Stewart tiene dos películas a estrenarse próximamente. Una de ellas es Equal, una película independiente de ciencia ficción; la otra es Cafe Society, la nueva de Woody Allen. Ella piensa que es raro. “Sólo pienso que realmente tendría que gustarte para que veas dos películas en un fin de semana”, bromea. Estamos hablando de Cafe Society, en el que la actriz de 26 años interpreta a una mujer joven en el Hollywood de 1930 y que se enamora de un joven (Jesse Eisenberg), a pesar de que ella está durmiendo con el tío (Steve Carell), un magnate del cine. Ella elige al tío, y los dos caminos se separan, sólo para volver a conectarse mucho más tarde, cuando sus vidas han cambiado dramáticamente.

Woody Allen tiene su propio estilo, ¿eras una de esas personas que vio todas sus películas? — No he visto todas sus películas, ni siquiera en lo más mínimo. Las que más me gustan de verdad son, obviamente, Annie Hall. Mi favorita es Vicky Cristina Barcelona. Me encanta esa película tanto que es una locura. Pueden ser muy oscuras y honestas, pero de una manera que no se siente deprimente. Es igual a That’s Life! — Creo que él tiene un enfoque casual a sus ansiedades. Las personas que están tan abrumadas y locas sobre las ansiedades en realidad no están tan llenas de ansiedad. Los que

son como, ‘He estado tratando con esto desde que nací. Siempre he estado pensando en estos profundos pensamientos existenciales, que no puedo sobrepasar’. Eso es interesante para mí. Sin estar muy triste o sentir mucho dolor, nunca vas a ser feliz. Por el contrario, si nunca estás feliz nunca vas a sentir un montón de dolor. Debería preguntarte acerca de tus experiencias de trabajo con Woody, porque tiene un estilo muy inusual con los actores. No le gusta hablar con ellos o darles mucha dirección. A algunos actores les encanta y a algunos les asusta. ¿Qué te pareció a ti? — No me tomó mucho tiempo para acostumbrarme a su

naturaleza. La mayoría de los directores siempre están protegiendo a sus pequeños actores preciosos y sus egos. Los quieren llenar con confianza, porque un actor con más confianza es mejor. Él de cierta forma hace lo contrario. Cada actor venía a mí y me decía: ‘Creo que me odia’. Yo les decía, ‘Confía en mí, pensé que me odiaba, también. Tal vez todavía me odie’. Si alguna vez tuve preguntas, supe que no había que preguntarle, porque él realmente quiere que uno piense por uno mismo. Eso se siente bien. Hay un poco de confianza que se puede tomar

de eso. Pero también, él venía directo a mí y me decía, ‘Te ves terrible’. ¿En serio? — Oh sí. Porque no le gustaba el vestido. «Tenemos que cambiarlo». Él simplemente no tiene... ¿Gracia social? — O sea, ninguna. Yo decía, ¿estoy completamente echando esto a perder? Y me decían, ‘es sólo la forma en como él es’.

MATT PRIGGE MWN

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ENTRETENER 16

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Hecho a mano

JESSIE CERVANTES TWITTER: @JESSIECERVANTES La columna sólo reﬂeja el punto de vista de su autor, no el de Publimetro.

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DE LA MÚSICA EN MÉXICO Y QUIÉN LA REGULA ¿Alguna vez te has preguntado cómo es que un artista gana un disco de oro o de diamante por las altas ventas de su discografía? Hablamos con Gilda González Carmona quien es directora de Amprofón. Jessie: ¿por qué no empezamos por aclararle al público qué es Amprofón? Gilda: Amprofón es la Asociación Mexicana de Productores de Fonogramas y Videogramas, es un nombre muy complicado, pero así se llama legalmente; nos encargamos de lo que es toda la parte de la producción musical, vemos desde la parte de juntar las canciones, la mercadotecnia de los artistas, etc. Y obviamente el lanzamiento de canción por canción.

Jessie: el consumo de la música ha cambiado mucho en la historia, de unos años para acá hemos sido testigos de la casi extinción del acetato que está resurgiendo de sus cenizas, la llegada del CD, la parte de iTunes, que apareció como la gran figura salvadora de la música, hoy las plataformas en streaming que son las que nos hacen llevarnos, nos dan la mano para el consumo, ¿cómo está el mundo de la música en este momento en México? Gilda: Mira, exacto, has hecho un recapitulado muy interesante porque toda la parte del avance tecnológico, pues ahora sí que la primera que siempre está tratando de estar a la vanguardia es la industria mexi-

cana. Uno de los temas fuertes fue cuando vino la parte del CD, que vino a revolucionar toda esa parte de fidelidad, de cómo se estaba escuchando la música que era lo que se quería. Sin embargo, cuando viene la etapa digital, la industria, y sobre todo en México, es algo que yo quisiera recalcar, se ve frenada y no por la industria en sí, sino por el mismo avance tecnológico en el que México no estaba todavía listo, es decir, tienes el problema de que en México el porcentaje de personas que tienen tarjeta de crédito es muy bajo, cuando en Estados Unidos había entrado iTunes años antes y en México no podía entrar ¿por qué? Porque las tarjetas de crédito no tenían los sistemas de seguridad, pero

poco a poco vas viendo que nuestra penetración en Internet ya va a rebasar el 50%, claro, en la parte que si tú ya agregas móviles, ya es mucho más alto, pero también nos vemos forzados a que no daban la banda ancha, apenas se está haciendo un desarrollo interesante en lo que es Internet y bueno, cuando empiezas a tener ese movimiento y no está la infraestructura del país lista para, entonces obviamente nos empiezan a comer y algo muy chistoso ¿no? La piratería digital empezó a destrozar hasta la misma piratería física. Entonces, hoy en día lo que vemos es que el consumo se mueve digital. Te puedo decir que ya casi estoy cerrando este semestre, y alrededor del 65% de las ventas

son digitales, es decir, ya sea por streaming, ya sea por download de canciones, hay mucho digital, a mucha gente sí le gusta tener todavía el álbum y el resto vas a ver que es de la venta física. Y ¿por qué se sigue vendiendo físico? Por lo mismo que te digo, la infraestructura todavía no da, y la gente prefiere poner un CD y olvidarse de que estoy en línea, no estoy en línea, clave, usuario y todo ese tipo de cosas. Entonces, tienes todavía dos segmentos muy separados de gente que sí usa Internet y gente que no le interesa y que además tiene un sistema de posesión, prefieren tener el disco, palparlo, tocarlo. Lee la columna completa en www.publimetro.com.mx

ENTRETENER 17 ESTA COLUMNA EXPRESA SÓLO EL PUNTO DE VISTA DE SU AUTOR, NO EL DE PUBLIMETRO.

EN LA ESQUINCA DE DOS CALLES

TOÑO ESQUINCA TWITTER: @AESQUINCA WWW.ANTONIOESQUINCA.COM

CUIDAR DE LAS PALABRAS “En el principio era la palabra, y la palabra era con Dios, y la palabra era Dios…” Es una revelación conocida por muchos. A lo largo de la historia todas las tradiciones espirituales y religiosas han hablado del poder de las oraciones, de las palabras y de los cantos sagrados. Las mentes más brillantes han hecho alusión a la música como parte fundamental del sentido de la vida. Y lo es. Los descubrimientos actuales sobre Cimática han demostrado que las vibraciones de los sonidos crean formas específicas en la materia. El entendimiento de que el mundo físico está compuesto 99.99% de vacío refuerza la noción de que lo que concebimos como realidad está compuesto de energía traducida en átomos y moléculas en constante movimiento. El sonido es la llave que puede entrar en las capas más profundas de la materia antes de que ser manifestada e incluso establecer una conexión directa con el alma,

¿quién no se estremece o se conmueve con la música que toca su corazón? La música sagrada, es decir, la música que genera vibraciones de armónicos en proporciones sagradas, es capaz de restablecer el equilibrio de lo que está fuera de la armonía natural hasta el nivel subatómico. Incluso nosotros emitimos vibraciones que pueden traducirse en música, cada uno somos una canción universal, y de lo que decimos depende en gran medida lo que vemos manifestado en la realidad. Conforme seamos observadores conoceremos el poder de la palabra y de sus vibraciones, y así también sus efectos. Las palabras pueden construir o destruir a cabalidad. El efecto de decir algo que exalta las cualidades de una persona es muy palpable: podemos ver su gusto, su gratitud e incluso su mejoría. Por eso es fundamental cuidar de los sonidos que emitimos ¿cómo y para qué usaremos nuestra voz? Cada nota y cada frecuencia que lleva una

intención detrás es como un emisor de señales que va a favor o en contra de la paz, de la aceptación, de la armonía, de la salud, del bienestar, de la abundancia de cosas positivas. Es tiempo de ser conscientes de que somos poseedores de este regalo para sanar a nuestro mundo comenzando por cada palabra cotidiana, por nuestro día a día, y por la práctica de palabras elevadas que vayan sanando poco a poco todo el dolor causado por pensamientos, acciones y palabras dañinas. El planeta por entero, México, las familias, nuestro propio ser, necesitamos este equilibrio para recuperar la salud de un cuerpo completo que formamos todos. Comience usted por decirse cada mañana todo lo bueno que pueda reconocer de sí mismo, y luego expándalo a los demás, no importa que no los conozca. Lo crea o no, a veces un sencillo reconocimiento al prójimo, cambia su manera de sentir en ese momento, y así, de sus decisiones. Sea consciente de cómo las cosas negativas que le ocurren, están íntimamente ligadas a lo que dice cada día; de esta manera, palabra a palabra irá siendo más capaz de afirmar lo que quiera hacer crecer en usted y en su entorno. Pruébelo, es como tener una varita mágica en las manos.

Crucimanía 40. Fruto de la palmera datilera. 42. Perteneciente a los astros. 43. Echaré al agua una embarcación. Vertical 1. Que tiene color de plomo. 2. Cerro aislado que domina un llano. 3. Nota musical. 4. Contracción. 5. Embustero. 6. Saludo o bienvenida. 8. Símbolo del neptunio. 9. Que acoge (fem.). 10. Fútil, inane (fem.). 12. Juez entre los árabes. 13. Obra de azulejos con labores arabescas. 17. Cortar un trozo de fruta para probarla. 18. Contracción. 19. Canción de cuna. 20. (Alfredo, 1838-1896) Químico sueco inventor de la dinamita. 22. Remar hacia atrás. 24. Familiarmente, chasco, superchería. 27. General, sin excepción. 29. Duración de lo eterno (pl.). 30. Sexta nota musical. 31. Aceptar la herencia. 32. Remolino de lluvia o nieve. 33. Unió o combinó escudos de armas. 37. Óxido de calcio. 38. A tempo. 41. Ibídem. Horizontal 1. Negrura del agua en los parajes donde hay muchos atunes. 4. Ciudad de los EU, en el estado de Texas. 7. Poseer algo. 9. Ovíparo de sangre caliente que generalmente puede volar. 11. Planchuela de metal yodurada sobre la cual se hacía la daguerrotipia. 14. Primer rey de Caria. 15. Aféresis de nacional. 16. Imagen venerada en la iglesia cismática. 18. Que calma el dolor (fem.). 21. Parte posterior de una cosa. 22. Se dice del escritor que se consi-

23. 24. 25. 26. 28. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 39.

dera como modelo en cualquier literatura. Interjección para animar. En números romanos, “101”. Negación. Voz árabe, usada en nombres propios, que denota paternidad. Lo que se da de gracia sobre un precio o sueldo. Unan, líen. Hará versos, compondrá trovas. Canal por donde desagua la bomba del barco. Licor alcohólico destilado de la melaza. El prototipo del caballero andante. Inventa. Metal precioso.

Solución anterior

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www.publisport.mx Jueves 21 de julio de 2016

3 @Publisport_MX Publisport MX

Copa MX

América gana en Mérida Ē Čė ģıå ĤåġĤåĨåĒĮę Ĩı Ĥåȿ ûĤåĨė ÑČ ĮėĤĒåė ÝėġåĤė Čıåûė áå ĮĤåĨ ÑĕėĨȦ ČÑĨ ûıÿČÑĨ áåČ đçĤÿÝÑ Ĩå ÿđġıĨÿåĤėĒ Ýėđė ĺÿĨÿĮÑĒĮåĨ ɳȿɶ Ñ ČėĨ _åĒÑáėĨ áå 7çĤÿáÑ åĒ åČ åĨĮÑáÿė ÑĤȿ ČėĨ 'ĮıĤĤÑČáå áå ČÑ ġåĒāĒĨıČÑȩ ėĒ ûėČåĨ áå =ĨĺÑČáė 7ÑĤȿ ĮāĒåŀ ÑČ ɴɵȱȦ áå ÑĤĻÿĒ IıÿĒȿ ĮåĤė ÑČ ɶɸȱȦ Ľ ıĒ ûėČÑŀė áå ÑĤČėĨ JėĨåČ ÑČ ɻɺȱȦ ČėĨ ÑŀıČȿ ÝĤåđÑ Ɂģıå ÑĽåĤ åĨĮĤåĒÑĤėĒ Ĩı ıĒÿîėĤđå åĒ ûıÿĒáÑɁ Ĩå ČČåĺÑĤėĒ ČÑ ĺÿÝĮėĤÿÑȩ

Resultado VENADOS

0-3

AMÉRICA

FALTAN

DÍAS PARA

Raúl Jiménez, el mexicano más caro en la historia Legión Azteca. 22 millones de euros habría pagado Benﬁca por el 100% de la carta del mexicano

El dato Los ﬁchajes más caros: Ʉ 8åĤĽ ÑĨĮÿČČėȩ 20 millones de euros al Shakhtar Ʉ ÑĤČėĨ _åČÑȩ 14 millones de euros a la Real Sociedad

Según el diario portugués Record, la carta del delantero mexicano Raúl Jiménez ya pertenece al Benfica, pues las Águilas de Lisboa habrían pagado 22 millones de euros al Atlético de Madrid por los servicios del nacido en Tepeji del Río, Hidalgo. Esta cifra convertiría a Jiménez en el mexicano más caro en la historia del futbol, pues supera las cantidades que el Bayer Leverkusen pagó por Javier Hernández o el monto que el Porto desembolsó por Héctor Herrera. Según el medio ya citado, el atacante surgido de las fuerzas inferiores del América despertó interés en otros clubes europeos, como el Olympique de Marsella francés, pero sus 12 anotaciones en 44 partidos disputados durante el año futbolístico pasado convencieron al Benfica para darle un voto de confianza de cara a la temporada 2016-2017. No sólo el Marsella estaba interesado en el delantero mexicano Raúl Jiménez durante el mercado europeo de este verano, así lo reveló el padre del jugador del Benfica al portal Mediotiempo. “Estaba el Marsella y va-

Ʉ /ÑĺÿåĤ &åĤĒÓĒáåŀȩ 12 millones de euros al Manchester United Ʉ /ÑĺÿåĤ ėĤėĒÑȩ 10 millones de euros al Porto

22 millones de euros pagó el Benﬁca por la carta de Jiménez

de agosto de 2015 fecha en que llegó Jiménez al Benﬁca

rios equipos interesados en él, el mercado en Europa cierra hasta el 30 de agosto y había una baraja de opciones”, expresó en entrevista telefónica su padre. La nueva temporada de la Primera División en Portugal arrancará el 14 de agosto y de concretarse esa compra histórica se daría a conocer en los próximos días.

JOSÉ MIGUEL B. ÁVILA

josemiguel.avila@publimetro.com.mx Twitter: @jomi_avila

Jiménez suma dos años en el futbol europeo. / GETTY

(PSDWH D XQR HQ OD ğ QDO de ida de la Libertadores Independiente del Valle todavía sueña con proclamarse campeón de la Copa Libertadores de América al empatar a un gol con Atlético Nacional, que pese a tener la ventaja en el marcador por 50 minutos no pudo amarrar el triunfo que le diera la ventaja para la vuelta. Este primer capítulo de la final careció de buen futbol y grandes emociones; sin embargo, ambas escuadras buscaron el arco rival aunque se anulaban entre ellos. Los visitantes colombianos se fueron al frente al 36’, cuando Orlando Berrío recibió el balón fuera del área y aguantó la marca para sacar un potente disparo desde la media luna con la que venció al guardameta Librado Azcona. Los ecuatorianos apelaron

Resultado I . DEL VALLE

ATL. NACIONAL

vs.

1 Atlético Nacional se quedó a tres minutos de ganar la ﬁnal de ida. / AP

a la garra que los distinguió a lo largo del torneo y lograron igualar al 87’, de la mano de Arturo Mina, quien aprovechó las desatenciones de la zaga visitante para empujar el balón tras un tiro libre.

VUELTA:

27 de julio, Colombia La vuelta se llevará a cabo el próximo 27 de julio en Medellín, Colombia. Los ecuatorianos tendrán la difícil tarea de vencer al Atlético Nacional en su casa y con su gente. CÉSAR MARTÍNEZ

#ElHumorDeTerrazas

México tendrá doble cartelera de NBA Basquetbol. Los Suns enfrentarán a Mavericks y a Spurs en la Arena Ciudad de México

México presenta gorra oficial para Río 2016 Por segundo año consecutivo la empresa más importante en gorras deportivas será el patrocinador oﬁcial del Comité Olímpico Mexicano, quien arropará a la delegación Tricolor con una colección de 15 gorras, con motivo de los Juegos Olímpicos de Río 2016. Serán 15 modelos diferentes, 10 de ellos saldrán a la venta al público en general y cinco más para los atletas que deseen utilizarlas durante sus competencias. A la presentación asistieron el equipo de marcha que representará a México y Carlos Padilla, presidente del Comité Olímpico Mexicano. / ANA LAURA GARCÍA

La NBA anunció que por primera vez habrá cartelera doble en México, donde los Phoenix Suns se enfrentarán a Dallas Mavericks, y a San Antonio Spurs, en enero próximo. La Arena Ciudad de México será el escenario de los dos juegos consecutivos de temporada regular, donde Suns encarará a Mavericks el 12 de enero, mientras que el siguiente compromiso será entre Suns y Spurs el 14 del mismo mes. Este será la cuarta temporada consecutiva en la que hay juego sobre suelos mexicanos, sin embargo, el partido entre los Min-

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Doble partido DALLAS MAVERICKS

PHOENIX SUNS

vs. 12 DE ENERO DE 2017

PHOENIX SUNS

SAN ANTONIO SPURS

vs. 14 DE ENERO DE 2017

nesota Timberwolves y San Antonio Spurs no se pudo llevar a cabo debido a fallas dentro del recinto ubicado al norte de la capital, que obligó a posponer el juego. MEDIOTIEMPO

Ambos duelos serán de temporada regular. / GETTY

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CIUDAD DE MÉXICO Jueves 21 de julio de 2016 www.publimetro.com.mx twitter.com/publimetromx facebook.com/publimetromx

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Ford Lobo Platinum Limited

Lista para forjar leyendas Lujo. Con la versión especial de su campeona de ventas en el segmento de las pick up, la ﬁrma americana redondea su portafolio de productos y lo lleva al siguiente nivel La marca del óvalo azul lanzó una versión especial de su pick up, la cual presume de un equipamiento y desempeño que la ponen por encima de sus rivales de segmento. La Ford Lobo Platinum está lista para quienes quieran forjar su leyenda en el asfalto. Conócela a fondo. Lobo Platinum Limited 2016 está equipada con un sistema de preservación de carril, alerta de colisión y cámara de 360 grados, sistema de audio Sony con sonido HD radio, puerto auxiliar y reproductor de CD’s con 10 bocinas y subwoofer, así como SYNC 3 con AppLink. Para anteponerse a cualquier terreno, la pick-up toma potencia de su motor 3.5 L EcoBoost con 365 hp, torque de 420 lb/ pie y transmisión automática de seis velocidades con SelectShift o modo manual, alerta de tráfico transversal además de sistema de seguridad BLIS que monitorea el punto ciego. En materia de seguridad, la pick-up cuenta con seis bolsas de aire, cinturones de seguridad infalibles en la segunda fila, frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, un avanzado sistema de control de estabilidad AdvanceTrac con RSC, sistema de monitoreo de llantas y una

Taquímetro

MEMO LIRA TWITTER:

@MemoLiraP

* Esta columna sólo reﬂeja el punto de vista de su autor.

ZOOM ZOOM: EL ÉXITO CON TURBO

Una de las consentidas en nuestro país es sin duda la Ford Lobo, la cual se ha actualizado para hacerle frente de lleno a sus rivales./ FORD

botonera de acceso codificada del lado del conductor. El lanzamiento de estas versiones especiales subraya el obje-

Movimientos

tivo de Ford de entregar productos de alta calidad, desempeño y diseño, además de consolidar la historia de éxito de Ford Lobo en De colección

Nombramiento en Renault México

BMW Serie 1 Sedán, sólo para China

Ana María Vallarino asume la posición como Gerente de Comunicación de la marca francesa establecida en nuestro país, quien toma el cargo a partir del día de hoy en la compañía del rombo gracias a su amplia trayectoria laboral en el sector automotriz, especializado en el área de Relaciones Públicas y Comunicación Corporativa. La integración de Ana María consolida el equipo de Comunicación, su experiencia, habilidades y vasto conocimiento de la industria harán frente a los retos previstos que tiene la

La firma alemana enriquece su portafolio de productos dentro de la gama de entrada, es decir, Serie 1 Sedán, no obstante por el momento lo está enfocando únicamente para el mercado chino, como si en México no deseáramos contar con él. Además del S1 en carrocería hatchback, el Serie 2 y el X1 forman parte del ingreso a la marca, pero el nuevo ejemplar llegará a ocupar ese lugar. El concepto fue presentado en 2015 durante el Guangzhou Motor Show, y de acuerdo a la plataforma cuenta con tracción delantera y esperamos que monte motores de 3 y 4 cilindros. AUTOS

marca en relación con las audiencias clave, alineados, a su vez, con los objetivos que tiene Renault México. AUTOS

el segmento de pick-ups en todo el mundo. Su precio inicia en 842 mil 500 pesos. Cada día mejor

MARIO CAÑAS

marioc@memolira.com Nuevo León

Aventura asegurada

Mazda encabeza consumos en Estados Unidos

1.05 billones para renovar plantas de Jeep

Contrario a lo que pueda pensarse, la compañía nipona encabeza la carrera de “millas por galón” en los Estados Unidos, toda vez que su portafolio no cuenta con motores de grandes dimensiones y se apega a la filosofía Skyactiv completamente a gasolina. Con la incorporación del motor 2.5 litros 4 cilindros sobrealimentado de CX-9, su vehículo de mayores dimensiones, el consumo de su portafolio continúa en primer lugar de acuerdo a las leyes de los Estados Unidos. AUTOS

La producción del vehículo emblemático de Jeep está asegurado en Ohio, ya que FCA Estados Unidos ha anunciado una inversión billonaria para la planta de Illinois, de acuerdo a Detroit Free Press, la inyección de capital permitirá elevar la producción de 450 mil ejemplares anuales en la planta de Toledo. La evolución de la fábrica ha ido de las 150 mil unidades producidas en 2005 a las 240 mil actuales y con la inversión se harán unos 350 mil Wranglers y unas 100 mil más de modelos pick up. AUTOS

Esta semana tuve la oportunidad de platicar con Miguel Barbeyto, el director general de Mazda Motor de México y lo que le había pronosticado ha sucedido en su último mes de venta. La CX-9 vendió casi lo mismo en sus primeros quince días que la generación pasada en su mejor mes de ventas, las razones: sin duda el diseño, una camioneta atractiva por donde se le vea; dos, la gran ingeniería de su nuevo motor turbo, una tecnología que regresa a Mazda en esta camioneta que con 250 caballos deja satisfecho al mas exigente – además de que, claro que el cliente reconoce que es el primero en tener este motor tan premiado y avanzado del Zoom Zoom. Tercera razón: la han dejado especificada con todo el equipamiento posible, la versión actual es muy equipada, tanto que son sorpresa los sistemas que pueda traer la versión más alta, pero serán seguramente lujos que el cliente quiera. Por lo pronto, en sus 639 mil 900 pesos parece valer mucho más una vez que se maneja, se experimenta el interior y sus equipamientos. Cuarto: me confirma que Mazda ha trabajado para ofrecer al cliente todo lo posible en equipo, diseño y tecnología, mientras su gama se sofistica a niveles que parece Premium, los clientes lo reconocen y les da la preferencia. Veremos en próximos meses cómo la CX-9 se convierte en punta de lanza en su gama y en SUV´s, el siguiente paso es que se va a reconocer por aspiracional en el mercado y muchos querrán traer los dos colores especiales y la versión de alta gama, pero recuerde que Mazda sólo puede hacer 70 mil de ellas para todo el mundo, así que el mejor problema para la marca es el inventario y para el cliente que apuesta primero por ella es precisamente ese halo de exclusividad con que ya revisten a la marca. Mazda sigue con todo y Miguel Barbeyto ya prepara la llegada de el MX-5 RT, la segunda versión de su convertible para fines de año, así como sorpresas que aún no descubre cómo será su presentación en el auto show de Los Ángeles donde seguro, en noviembre, descubriremos más productos. Zoom… Zoom… llega el turbo.

@MemoLiraP

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AUTOS 04

www.publimetro.com.mx Jueves 21 de julio de 2016

BMW: 100 años de éxito ¡Y lo que falta!

El BMW i8 fue sin duda uno de los autos que más llamaron la atención en la celebración de la ﬁrma alemana. Se unieron la tecnología y avances en cuanto a electrónica, ya que BMW es pionera en ambas materias. / GUILLERMO LIRA

Diversión. Varias generaciones de autos y motos convivieron en la pista El 7 de marzo de 1916 es la fecha en la que se fundó ofi-

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cialmente BMW (Bayerische Motoren Werke, por sus siglas en alemán) una de las fábricas más importantes de la historia no sólo alemana, sino mundial. Inicialmente dedicados a la fabricación de motores de avión y después poniendo todo su empeño en las motos y los autos hasta nuestros días. BMW

siempre ha destacado por ser pionero en desarrollo, tecnología y gran calidad en todos sus productos. Prueba de ello es la fascinación que tiene el mercado por sus productos, desde una moto para la ciudad, un auto sedán, una gran SUV familiar o un super deportivo de la gama M o hasta uno híbrido.

El Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México fue el escenario perfecto para convivir y conducir vehículos de toda la gama BMW que han rodado por las calles y carreteras de nuestro bello país. /CLAUDIO ZUCKERMANN

BMW de México no podía pasar por alto la ocasión, así que organizó a entusiastas, medios y clubes en una gran caravana de autos y motos en la CDMX, que partiendo del Lago de Chapultepec, nos dirigimos hacia el Autódromo Hermanos Rodríguez. La foto era sencillamente espectacular. Cientos de

metros en las avenidas, colonizados por vehículos BMW con sus orgullosos dueños. El objetivo, sensacional: todos dentro de la pista del autódromo para la foto, listos para arrancar y dar muchas vueltas. Cien años de éxito es algo que muy pocos pueden presumir. No me cabe la menor duda

de que vendrán otros 100 años más, llenos de triunfos para esta fábrica bávara, pero encima de todo eso, sonrisas en cada uno de los poseedores de un vehículo BMW. ¡Felicidades!

CLAUDIO ZUCKERMANN @Zuckermann7

AUTOS 05

De las novedades de esta generación, el motor turbo es sin duda de los mejores en su segmento ya que eroga 153 caballos de potencia. / CHEVROLET

La parte frontal presume de una mucho mejor aerodinámica que la generación anterior, lo que se traduce en un mejor consumo de combustible. / CHEVROLET

El cuadro de instrumentos resalta por la información precisa y correcta. / CHEVROLET

Chevrolet Cruze 2017 Gran auto familiar

en su versión más equipada.

Espacio. Es el que encontramos en el habitáculo del auto, uno de los mejores dentro de su segmento Con una prueba de manejo del Chevrolet Cruze por más de 600 kilómetros entre carreteras y ciudades, nuestro sedán orgullosamente hecho en México nos permitió todo el tiempo hablar bien de su construcción, calidad de materiales, pero sobre todo, del buen tren motor con el que cuenta, tanto en tecnología como en consumos de combustible muy reducidos. El Chevrolet Cruze 2016 está equipado con un motor 1.4L turbo acoplado a una transmisión automática o manual de 6 velocidades, el cual genera una potencia de 153 caballos de fuerza y 177 lb-pie de torque. Su estructura delgada favorece al desempeño, logrando una aceleración aproximada de 0 a 100 km/h en 8 segundos. La tecnología Stop/Start contribuye a la eficiencia en la conducción stop-and-go de Cruze, lo que genera un rendimiento de combustible estimado de 20.5 km/l en modo combinado. Por fuera Al exterior, Chevrolet Cruze es-

Los rines son de hasta 18 pulgadas. / CHEVROLET

La parte trasera ha cambiado radicalmente, ya que los grupos ópticos son ahora más grandes y hacen juego con el diseño de la cajuela y fascia. En la versión más equipada, lleva un pequeño deﬂector para tener mejor agarre en altas velocidades. / CHEVROLET La marcha en carretera es muy precisa y buena. Vale la pena manejarlo. / CHEVROLET

trena una estructura de carrocería que es más fuerte y 113 kg más ligera que la generación anterior, lo que mejora su agilidad, eficiencia y seguridad; un perfil trasero con mayor caída lo hacen más deportivo, mientras que la parte de atrás culmina en un spoiler integral estándar que contribuye a la eficiencia aerodinámica del auto. Cuenta con faros proyectores con iluminación LED y faros de luz diurna en versiones tope

de gama. Tiene acentos de aluminio pulido y acabados brillantes que elevan el nivel de diseño y rines de aluminio de 18 pulgadas en el paquete Premier. Por dentro, se puede apreciar un auto más espacioso y tecnológico. La consola central tiene un diseño único con detalles específicos como palanca de velocidades reposicionada, ubicación más intuitiva del portavasos y espacios de almacenamiento mejorados. Superficies más suaves al tacto y micrograbados que mejoran su aspecto interior, al igual que las telas Premium con costuras francesas

de colores contrastantes. Asientos con ajuste manual de 4 para conductor y de 2 posiciones para pasajero, los delanteros calefactables y traseros abatibles 60/40. El volante está forrado en piel. Además, incluye nuevas características disponibles que incluyen recarga inalámbrica de teléfonos celulares en su versión más equipada. Al interior Por dentro, se puede apreciar un auto más espacioso y tecnológico. La consola central tiene un diseño único con detalles específicos como pa-

lanca de velocidades reposicionada, ubicación más intuitiva del portavasos y espacios de almacenamiento mejorados. Superficies más suaves al tacto y micro-grabados que mejoran su aspecto interior, al igual que las telas Premium con costuras francesas de colores contrastantes. Asientos con ajuste manual de 4 para conductor y de 2 posiciones para pasajero, los delanteros calefactables y traseros abatibles 60/40. El volante está forrado en piel. Además, incluye nuevas características disponibles que incluyen recarga inalámbrica de teléfonos celulares

Tecnología En cuanto al infoentretenimiento, está equipado con Chevrolet MyLink de última generación con sistema de navegación y conectividad para Android Auto y Apple CarPlay incluyendo una pantalla estándar de 7 pulgadas diagonales y disponibilidad de pantalla de 8 pulgadas diagonales. Cuenta con 6 bocinas BOSE. La seguridad es uno de los atributos más atractivos del vehículo ya que cuenta, entre otras características, con hasta seis bolsas de aire, frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas y cámara de visión trasera en versión Premier. Para las versiones LT y Premier, Cruze por primera vez contará con OnStar, sistema que brinda servicio personalizado de seguridad, navegación y conectividad, proporcionando asistencia tanto a conductor, como a pasajeros (24/7/365). OnStar ofrece los siguientes servicios: respuesta automática de accidente, servicios de emergencia, servicios remotos, asistencia de vehículos robados, navegación paso a paso, diagnósticos y la aplicación móvil RemoteLink.

GUILLERMO LIRA @MemoLiraP

AUTOS 06

www.publimetro.com.mx Jueves 21 de julio de 2016

Infiniti QX30 Urbano y refinado Seattle, Washington. Viajamos a la presentación del primer crossover compacto de la marca, que inicia su labor de conquista enfocada en un perﬁl de cliente totalmente nuevo para Inﬁniti Mark Medina Koss, subdirector de Marketing para México y Latinoamérica, destacó que QX30 tiene la mira puesta en el ejecutivo joven –con o sin pareja– que disfruta de un estilo de vida activo, ergo, el vehículo goza de un diseño progresivo y de un refinamiento juvenil dotado de tecnología de avanzada. Amor a primera vista Su diseño es simplemente espectacular, hereda rasgos del modelo conceptual y los aterriza de manera vertiginosa a través de los “hombros” de la carrocería que circundan el ejemplar y destacan una silueta deportiva con spoiler trasero que reduce la resistencia al viento (.33). Finalmente en la versión Sport Plus destacan los escapes con acabado ahumado y un set de rines color gris oscuro. Tren motriz El crossover sumamente versátil nos llegará a México desde Sunderland, Inglaterra, echando por tierra los rumores de su producción en Aguascalientes. El auto cuenta con un motor 4 cilindros 2.0 litros sobrealimentado, combinación efectiva para 208 caballos y 258 libras pie de torque, que son gestionadas por una transmisión automática *DCT. Utiliza un embrague de marchas pares y otro para las marchas impares, así la siguiente ya está preseleccionada, y el resultado es un cambio suave y ágil que casi nunca se notará. El modo manual controlado desde los paddle shifters agrega personalidad y valor a la conducción, mientras que en modo sport se contará con toda la potencia disponible, a fin de disfrutar de un buen manejo en carretera. Súbete Hay tres niveles de diseño interior: visual, que se refleja en los diferentes sistemas de navegación y en la localización de los mandos; control de tener todo

El nuevo integrante de la familia Inﬁniti es el QX30, el cual presume de un excelente diseño exterior así como un interior amplio en el cual los ocupantes viajarán cómodamente. /MARCO ALEGRÍA

a la mano y manipulable a través de un joystick de fácil acceso y, el último que destaca por el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7”, acentuamos la colocación de paletas de cambio al volante y un layout en tres niveles. Destaca la sujeción de sus asientos sumamente deportivos en piel napa y alcántara o piel napa según la versión. Seguridad No se escatima en este apartado pues cuenta con radar frontal, cuatro cámaras para

el sistema around view monitor, 12 sensores (6 delanteros y 6 traseros) a fin de ayudar a la conducción segura mediante los avisos al piloto. Sistema Intelligent Park Assit para facilitar el aparcamiento, además de sistema de prevención de colisión frontal, advertencia de punto ciego y más. QX30 incluye bolsas frontales de doble etapa suplementaria de aire, bolsas enfocadas en mitigar un impacto lateral, y también las hay para la protección de rodilla. En el caso de una colisión,

Semáforo

Ʉ _åĤáåȩ Diseño, transmisión y performance. Ʉ đÑĤÿČČėȩ Considere el espacio, ideal para parejas o familias de un integrante. Ʉ Jėĉėȩ Notamos ciertas vibraciones al interior de la cabina, seguramente el vehículo de producción ﬁnal atenderá el apartado. ɓSėáÑĺāÑ Ēė þÑĽ ġĤåÝÿėĨ ėó ÝÿÑČåĨȩ

El puesto de conducción hereda los genes de la máxima categoría. / MARCO ALEGRÍA

las zonas de deformación delantera y trasera cederán gradualmente para ayudar a absorber la energía del impacto. Conducción Manejamos diferentes rutas y en condiciones, logrando registrar una gran respuesta de aceleración producto de un brioso motor acoplado a la excelente transmisión. El vehículo –además– parece estar montado sobre una plataforma de hatchback, toda vez que su dirección, suspensión y altura respecto al piso es magnífica, ayudando a controlarlo en todo momento por las carreteras y highways del estado de Washington. En cuanto a las recuperaciones pudimos notar bastante agilidad con los cambios de marcha y al cabo de un par de horas notamos que el espacio interior es fenomenal, tanto como su buena capacidad de cajuela. Los frenos cumplen bien su trabajo, son firmes y directos, mientras que las memorias de la posición del conductor y copiloto son de gran ayuda en cambios continuos de piloto, lo que hace que este vehículo sea ideal para parejas jóvenes. El GPS es relativamen-

Planes para Inﬁniti 2016

GėĤ Ĩı ġÑĤĮå GþÿČÿġġ &åČáĮȦ áÿĤåÝȿ ĮėĤ áå 7ÑĤÝÑ ġÑĤÑ ĒıåĨĮĤė ġÑāĨ Ľ 2ÑĮÿĒėÑđçĤÿÝÑȦ ġĤėîıĒáÿŀę ÝėĒ ĤåĨġåÝĮė Ñ áåĮÑČČåĨ áå 'Ēó ĒÿĮÿ åĒ ĒıåĨĮĤė ġÑāĨ áåĨĮÑÝÑĒáėȦ Ēė ĨęČė åČ ġėĤĮÑîėČÿė áå ĺåþāÝıČėĨ ģıå ġĤåĨåĒĮÑĤÓ Ñ ČÑ ÜĤåĺåáÑáȨ Iɸɳ ɷɳɳ NġėĤĮȦ ĤåĒėĺÑÝÿęĒ áå Iaɺɳ Ľ ÑĤĤÿÜė áå Iɹɳ ɁÑĒĮåĨ áå ģıå ĮåĤđÿĒå åČ ÑĕėɁȦ ĨÿĒė ČÑ ÑġåĤĮıĤÑ áå ġıĒĮėĨ áå ĺåĒĮÑȩ NåĤÓĒ ɷɳ˚ đÓĨ áå ČėĨ ɼ ÑÝĮıÑČåĨ ÑĒĮåĨ áå ÝıČđÿĒÑĤ ɵɳɴɹȩ ÿÝþė çļÿĮė ėÜåáåÝå ÑȨ ıĒ ÝĤåÝÿđÿåĒĮė

te complejo de manipular en las primeras oportunidades, pero mejora con respecto a la adaptación tecnológica que tengamos con nuestro –futuro– automóvil. Personalmente me fascinó el techo panorámico, además del sistema de sonido firmado por Bose®. Extraño ciertamente el head up display, pero fuera de este tipo de nimiedades, el auto le conquistará por su esculpida silueta, sus curvas seductoras y el buen manejo. Exprimimos el consumo hasta los 16.2 km/litro sin escatimar en la aceleración, que es ideal,

áå ɵɻ đåĨåĨ ÝėĒĨåÝıĮÿĺėĨ åĒ åČ ġėĤÝåĒĮÑĉå áå ĺåĒĮÑĨȦ ÑČ ģıÿĒĮė Ñĕė áå 'Ēó ĒÿĮÿ åĒ 7çļÿÝėȦ ÑČ ĒÿĺåČ áå ÑÝåġĮÑÝÿęĒ áå ČÑ đÑĤÝÑ ġėĤ ġÑĤĮå áåČ ÝČÿåĒĮå đåļÿÝÑĒėȦ Ñ ČÑ ÜıåĒÑ ĤåĨġıåĨĮÑ áå ČėĨ ĉęĺåĒåĨ åĒ ČÑ ÑÝĮÿĺÿáÑá 'Ēó ĒÿĮÿ Engineering Academy ɇ˜ áå đÿČ ɶɳɳ ĤåûÿĨĮĤėĨɉȦ Ľ Ñ ıĒ ÝĤåÝÿȿ đÿåĒĮė ɁÜÓĨÿÝÑđåĒĮåɁ áåČ ɶɳ˚Ȧ ÝÑĨÿ åČ áėÜČå áå Čė ģıå ÝĤåÝå åČ ĨåûđåĒĮė åĒ ĒĳđåĤėĨ ÑĒıÑČåĨ ĽȦ åĺÿáåĒĮåđåĒĮåȦ ÑČ ÜıåĒ ġėĤĮÑȿ îėČÿė áå ġĤėáıÝĮėȩ

mientras que la adherencia al piso en todo momento hace pensar que este FWD se comportará a la altura de sus necesidades en ciudad y cuando desea realizar un viaje. Finalmente podemos esperar al vehículo listo para octubre, llegan dos versiones: QX30 Sport y QX30 Sport Plus con diferente nivel de equipamiento, no está confirmado precio ni versión AWD, quizá más adelante.

MARCO ALEGRÍA @alegriamarco

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AUTOS 08

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Nueva Hyundai Creta llega a nuestro mercado con equipamiento, precios y calidad de la mejor dentro del segmento de las SUV pequeñas y que tanto están gustando en México. La calidad en los materiales, así como las opciones de colores e interiores la hacen una de las más competitivas para triunfar y ser de las consentidas por los mexicanos. Hasta cinco adultos viajarán bien con todo y maletas. Buen detalle. / HYUNDAI

Hyundai Creta 2017 Lanzamiento en México

Guerra declarada. Con la presentación de Hyundai Creta, las SUV pequeñas se fortalecen en nuestro mercado Presentado, así queda este buen crossover compacto de la marca surcoreana, que goza de una increíble fama internacional por lo virtuosa de su construcción, y que llega a enriquecer el portafolio de producto de la firma en México, posicionándose como la entrada al line-up de SUV de Hyundai, junto a Tucson y Santa Fe. El vehículo pertenece al segmento B, y sus cartas fuertes para conquistar al mercado mexicano residen en su gran espacio, excelentes prestaciones, diseño de interiores y equipo de seguridad, además de los térmi-

nos de su garantía (5 años) y de la versatilidad del mismo. En cuanto a diseño el estilo europeo conocido como Fluidic Sculpture es evidente, por lo que la sofisticación y halo premium juegan a su favor en el segmento. Las líneas modernas y familiares son heredadas del resto de los SUV en Hyundai, mientras que al interior contamos con combinación de materiales y un ambiente deportivo pero al mismo tiempo, cálido. Propulsado por un 4 cilindros 1.6 litros MPi a gasolina de 123 hp y 111 libras pie de torque, acoplado a una caja automática –o manual– de 6 relaciones, el consumo de combustible será uno de los principales beneficios para optar por un Creta, que en el segmento compite contra productos como Renault Duster, Mazda CX-3, Honda HRV, Ford EcoSport y, el líder del

Precios y versiones Ʉ #2N 7Sȩ 278 mil 900 pesos Ʉ #2N S ȩ 293 mil 900 pesos Ʉ #2N GJ 7 S ȩ 322 mil 900 pesos Ʉ 2'7'S S ȩ 336 mil 900 pesos

segmento, Chevrolet Trax, entre otros. Llega a México con cinco versiones, todas ellas consideran 6 bolsas de aire y frenos ABS de serie, incrementando el paquete de seguridad a medida que pasa el tiempo.

MARIO ROSSI @mrossidr

La parrilla y los faros guardan los rasgos familiares que ya vemos en sus hermanos mayores como Tucson y la recién presentada hace un mes, la poderosa Santa Fe. Hyundai Creta está lista ya en los concesionarios del país. / HYUNDAI

AUTOS 09

GMC Acadia 2017 Lujo y elegancia, fórmula correcta Por llegar. Estará disponible a mediados de agosto en nuestro país con un rediseño exterior e interior importante en dos versiones: SLT y Denali La marca del Professional Grade GMC informó que en agosto estará disponible en todos los concesionarios del país la renovada GMC Acadia, la cual es 317 kilogramos más ligera que el modelo actual, lo que se traduce en beneficios en cuanto a rendimiento de combustible, con cifras estimadas de hasta 11.3 km/l en carretera, el consumo es reforzado con la aplicación del sistema Stop/ Start, que apaga el vehículo en situaciones de alto total como un semáforo y activa automáticamente el motor en cuanto es necesario reto-

mar la circulación. GMC Acadia 2017 está equipada con un nuevo motor V6 de 3.6L, que genera 310 caballos de fuerza con 271 lb-pie de torque, más poderoso y eficiente que su antecesor, prueba de ello es su capacidad de arrastre de aproximadamente mil 814 kg, el propulsor se acopla a una transmisión automática de seis velocidades con control electrónico, para enviar tracción a las cuatro ruedas (AWD); además, ofrece la nueva suspensión dinámica Flexride con selector de hasta cinco modos de manejo en la versión Denali. Al interior, ambas versiones incluyen combinaciones únicas de colores y acabados e incorporan cortes de aluminio auténticos, la configuración de asientos aloja a seis pasajeros en sus 3 filas (2-2-2); en términos de tecnología destaca el sistema de infoentretenimiento GMC In-

Precios: Ʉ N2SȨ 681 mil pesos Ʉ åĒÑČÿ: 741 mil pesos

tellilink con pantalla táctil a color de 8 pulgadas con navegación en mapas 3D, puertos USB, bluetooth y smartphone Integration con Apple CarPlay y Android Auto. El sistema de audio es Bose de 8 bocinas. En seguridad, Acadia 2017 está equipada con ocho bolsas de aire (2 frontales, 2 laterales delanteras, 2 de tipo cortina, 1 central frontal y 1 de rodilla para conductor); además de sensores de reversa, de detección de obstáculos laterales en espejos y de detección de tráfico cruzado.

MARIO ROSSI @mrossidr Montreal, Canadá.

El frontal luce la nueva carga genética que GMC aplica a sus modelos más actuales. Premium y llamativa. / GMC

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AUTOS 10

www.publimetro.com.mx Jueves 21 de julio de 2016

Nueva energía en Nissan Altima 2017 Líder. Con ventas que ya quisiera la competencia, Nissan Altima ha madurado, y muy bien, con esta puesta a punto Nissan lleva años creando producto, desarrollando lo que le llevó a llamar el año del sedán, de las camionetas y de las pick-ups, poco a poco pero de manera acelerada la gama se ha reformado, mejorado y cargado de una energía especial que le han dado, ahora sí todo el arsenal con el cual atacar no sólo el mercado norteamericano del que participa México, sino vehículos para Asia, Europa y los países adicionales donde participa como en Latinoamérica con autos específicos. El Altima formó parte de la renovación de los sedanes, y seamos claros, nunca habíamos visto un Maxima como el que ahora tenemos, ese que nos sorprendió en diseño y en el funcionamiento mecánico de su motor y su transmisión CVT, al igual que el Sentra que ha crecido más que nunca y renovado, qué decir del Versa que se une en diseño a esta vorágine de sedanes.

El manejo del auto nos ha sorprendido, es decir con una marcha por demás suave y confortable, es una delicia en su conducción ya que el motor responde inmediatamente al solicitarlo y los frenos funcionan correctamente. / NISSAN Nissan Altima 2017: puntos sobresalientes Ʉ ÿĨåĕė åĒ Įėáė åČ ÑıĮė Ʉ GÑĤĤÿČČÑ _ȿ7ėĮÿėĒ Ʉ "ÑĤėĨ 2 åĒ ġÑĤĮå îĤėĒĮÑČ

Encuentra su lugar Altima es el sedán que sin ser Maxima lo brinda todo, y con mucho más presencia que Sentra, es el de en medio en la gama y hoy llegó lleno de innovación. Lo primero a resaltar cuando uno se sube es la insonorización, se pusieron a estudiar la acústica interna del auto y lo han dejado mejor que en marcas Premium. Segundo, el diseño exterior ha cambiado para ser el menor del Maxima pero con toda la emoción visual de las nuevas líneas; tanto por delante como por detrás el auto es no sólo más atractivo, sino distinto y con el ADN que diferencia hoy a Nissan. Tercero, el Altima lo brinda todo, para quien no quiere llegar al máximo lujo, ni a marcas Premium, este sedán le hará vivir la ciudad o carretera con equipamiento propio de un segmento superior, me refiero a cuestiones como un asiento eléctrico de ocho posiciones, sonido de 9 bocinas Bose, reconocimiento de voz, navegación con pantalla de siete pulgadas, además táctil, cámara de reversa, llave inteligente, Nissan Connect para gran conectividad,

Ʉ 8ıåĺėĨ ĤÿĒåĨ áå ɴɻ ġıČûÑȿ áÑĨ åĒ ÑČıđÿĒÿė Ʉ ČåĤĮÑ ġĤåáÿÝĮÿĺÑ áå ÝėČÿĨÿęĒ îĤėĒĮÑČ Ʉ ėĒĮĤėČ áå ÝĤıÝåĤė ÿĒĮåČÿȿ ûåĒĮå Ʉ "ĤåĒė áå åđåĤûåĒÝÿÑ Ʉ ČåĤĮÑ áå ĮĤÓó Ýė SĤÑĒĨĺåĤĨÑČ ĮĤÑĨåĤė Ʉ ĉıĨĮåĨ åĒ ĨıĨġåĒĨÿęĒ 7ıČĮÿČÿĒĊ

Los mandos han sido rediseñados y ahora son más sencillos de operar. La doble salida de escape junto con los grupos ópticos le conﬁeren una personalidad muy deportiva y moderna. / NISSAN

hasta espejos calefactables le han puesto. En seguridad no han escatimado nada desde el control de subviraje, hasta las bolsas de aire tipo cortina, la tecnología Nissan Safety Shield, que blinda su seguridad dentro del auto, lo tiene todo, hasta el monitoreo de presión de llantas. Así ,su lugar es para quien lo quiere todo, pero no desea subirse al segmento superior en tamaño, y menos en precio, de marca Premium, en

Altima no se extraña nada de la experiencia de alta tecnología. Energía en el acelerador Altima se ofrece en cinco versiones, todas con el 2.5 litros, cuatro cilindros de 182 caballos de potencia, y la versión más equipada llamada Exclusive con el V6 de 270 caballos de 3.5 litros. Así no han tenido miedo a introducir dos motores, añadiendo que muchos clientes desean

el V6 aún, completando de manera efectiva la gama. He de decir que la CVT, la transmisión continuamente variable, nunca fue de mi agrado hasta que la programaron para el Maxima como si fuera una automática y entonces funciona hasta mejor que las normales, ahora Altima goza de este beneficio. Si usted busca todo en un auto, tecnología, acabados, diseño, poder en el acelerador hay un Altima que le

/ NISSAN

queda en prestaciones, muy equipado, sobre equipado o con el motor V6, no hay un grado donde de verdad inicie austero. Seguridad, diseño y un nuevo ADN de manejo hacen al Altima la gran opción, una que le da una energía especial a la marca en un segmento donde todos quieren competir.

MEMO LIRA @MemoLiraP

Ʉ &åÝþė ÝėĒ ÑÝåĤė áå ÑČĮÑ ĤåĨÿĨĮåĒÝÿÑ Ʉ #ĤÑĒ ÿĒĨėĒėĤÿŀÑÝÿęĒ Ʉ GĤåÝÿėĨ åĒ ġåĨėĨ đåļÿÝÑȿ ĒėĨȨ Ʉ NåĒĨåȨ ɶɹɳ đÿČ ɻɳɳ ġåĨėĨ Ʉ áĺÑĒÝåȨ ɶɻɹ đÿČ ɹɳɳ ġåĨėĨ Ʉ áĺÑĒÝå ĒÑĺÿȨ ɷɴɺ đÿČ ɷɳɳ ġåĨėĨ Ʉ ļÝČıĨÿĺå ĳĒÿÝė ÝėĒ _ɹ åĒ ɷɹɴ đÿČ ɹɳɳ ġåĨėĨ Ʉ _ÑĤāÑĒ ĨÿĒ ġĤåĺÿė ÑĺÿĨė

AUTOS 11

Ford Figo, directo a la pelea de los subcompactos Fuerte rival. Es en ese segmento en donde la ﬁrma estadounidense jugará con el Figo en versiones sedán y hatchback Ford de México tiene listo el subcompacto denominado Figo. Este vehículo está disponible en versión hatchback y sedán con equipamiento interesante así como un tren motor eficiente y buena calidad en general. Ford Figo llega de la India y presume de un diseño juvenil y atractivo. Hasta ahora a nosotros nos ha gustado su diseño, pero la marca resalta varios puntos a favor: Monta una consola smartphone, Ford Figo se convertirá en un favorito, pues no sólo mantendrá tu teléfono inteligente seguro, sino que podrás estar conectado en todo momento con tu círculo social sin perder la atención en el camino. Desde su versión de entrada, Ford Figo está equipado con esta consola haciendo de este auto único en el segmento. Además, en su versión Titanium, este vehículo es compatible con el sistema SYNC con AppLink que permite hacer uso del celular a través de comandos de voz o a través de controles en el volante. Seguridad Ford Figo ofrece bolsas de aire en todas sus versiones, frenos ABS y una estructura reforzada con acero de alta resistencia, detalles que aplaudimos. Los precios y versiones que ya se anunciaron han sido definitivamente

muy atractivos, ya que el Figo se encuentra en un segmento que resulta de los más competidos del mercado mexicano. Motor Ford Figo lleva un cuatro cilindros de 1.5L y 105 caballos que se asocia a una transmisión manual de 5 velocidades o una automática denominada Powershift de seis relaciones que sin duda ofrecerán un excelente consumo tanto en ciudad como en carretera. En ambas versiones el Figo ofrece gran equipamiento y es el público joven su mejor enfoque para ventas. Figo sedán en pesos Ʉ 'đġıČĨå Įđ 166 mil 800 Ʉ 'đġıČĨå Įđ ÑÝ 173 mil 800 Ʉ ĒåĤûĽ Įđ 187 mil 800 Ʉ 'đġıČĨå ĮÑ ÑÝ 191 mil 800 Ʉ ĒåĤûĽ ĮÑ 204 mil 200 Ʉ SÿĮÑĒÿıđ ĮÑ 214 mil 200

Figo hatchback en pesos Ʉ 'đġıČĨå Įđ ÑÝ 170 mil 200 Ʉ ĒåĤûĽ Įđ 184 mil 200 Ʉ 'đġıČĨå ĮÑ ÑÝ 188 mil 200 Ʉ ĒåĤûĽ ĮÑ 201 mil 200

MARIO ROSSI @mrossidr Montreal, Canadá.

El manejo es ágil, la economía de combustible de sus mejores cartas de presentación junto con precios atractivos, así es Ford Figo. /FORD 98554

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